實(shí)用車輛消防預(yù)案大全(17篇)

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實(shí)用車輛消防預(yù)案大全(17篇)
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車輛消防預(yù)案篇一

而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射,能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛,并使火勢(shì)很快發(fā)展階段。

2.車輛疏散困難.一旦失火,駕駛員停車后都會(huì)采取安全措施,使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下,依靠人力推拉就會(huì)非常困難。車庫的車輛在沒有機(jī)動(dòng)能力的情況下,無法上坡道,會(huì)給疏散工作造成困難。

3.撲救困難,汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定,極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素,給撲救工作帶來難度。

首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢(shì),為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向,庫內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)區(qū)別輕重緩急,確定主攻方向,如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),油箱著火,要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火,可用濕衣服等窒息滅火;汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱,氣瓶沒有暴烈時(shí),應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離,無法駛離時(shí),應(yīng)迅速滅火,疏散人員,同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑,或可燃物。使用燃?xì)獾钠嚕?dāng)氣瓶燃燒時(shí),按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。

3.火場(chǎng)供水,利用附近市政消火栓和庫內(nèi)內(nèi)消火栓供水,若單車在偏僻地帶著火,可就近使用天然水源。

4.火場(chǎng)防排煙,汽車著火,可采取機(jī)械.豎井.自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。

參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù);特殊情況下,疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行:向火場(chǎng)供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷;有些汽車油箱和氣瓶,難以用水冷卻,要注意做好防護(hù)工作;一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶,防止因油箱和氣瓶爆炸傷人;被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施,防止出現(xiàn)碰撞和其他事故;汽車猛烈燃燒時(shí),輪胎容易發(fā)生爆炸,水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎,以免被擊傷。

車輛消防預(yù)案篇二

一、火災(zāi)的特點(diǎn)

1、火勢(shì)發(fā)展迅猛,汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),因汽車上的火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)哦產(chǎn)生高溫,極易導(dǎo)致車上的油箱,氣瓶燃燒或爆炸,使燃料流淌,氣體擴(kuò)散,形成烈焰或爆炸。而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射,能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛,并使火勢(shì)很快發(fā)展階段。

2、車輛疏散困難。一旦失火,駕駛員停車后都會(huì)采取安全措施,使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下,依靠人力推拉就會(huì)非常困難。底下車庫和樓層車庫的車輛在沒有機(jī)動(dòng)能力的情況下,無法上坡道,會(huì)給疏散工作造成困難。

3、撲救困難,汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定,極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素,給撲救工作帶來難度。

二、滅火的基本要求

首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢(shì),為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向,庫內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)區(qū)別輕重緩急,確定主攻方向,如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),油箱著火,要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火,可用濕衣服等窒息滅火;汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱,氣瓶沒有暴烈時(shí),應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離,無法駛離時(shí),應(yīng)迅速滅火,疏散人員,同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑,或可燃物。使用燃?xì)獾钠嚕?dāng)氣瓶燃燒時(shí),按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。

三、滅火措施和行動(dòng)要求

1、火情偵察,首先要進(jìn)行外部觀察和詢問知情人,了解著火部位及人員的被困情況汽車使用的燃料情況,消火栓位置,然后深入汽車庫內(nèi)進(jìn)行偵察,查明汽車停放數(shù)量,位置和疏散車輛的可能性。

2、疏散和搶救,汽車庫發(fā)生火災(zāi)后,要穩(wěn)定被困人員情緒,采取有效的破拆方法,將人員和車輛有序地疏散,也可以通過入口、通道對(duì)人員車輛進(jìn)行疏散,對(duì)無法啟動(dòng)的大型車輛可以使用拖車疏散。

3、火場(chǎng)供水,利用附近市政消火栓和庫內(nèi)內(nèi)消火栓供水,若單車在偏僻地帶著火,可就近使用天然水源。

4、火場(chǎng)防排煙,汽車著火,可采取機(jī)械。豎井。自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。

四、注意事項(xiàng)

參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù);特殊情況下,疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行:向火場(chǎng)供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷;有些汽車油箱和氣瓶,難以用水冷卻,要注意做好防護(hù)工作;一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶,防止因油箱和氣瓶爆炸傷人;被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施,防止出現(xiàn)碰撞和其他事故;汽車猛烈燃燒時(shí),輪胎容易發(fā)生爆炸,水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎,以免被擊傷。

車輛消防預(yù)案篇三

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。

成立xx市交通局xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿完成。

辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

值班電話:

投訴電話:

傳真:

運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按文件執(zhí)行。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。

(一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,且xx年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。

(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

(五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。

(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),要沉著應(yīng)對(duì),領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車號(hào),省內(nèi)外通行。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[]11號(hào))文執(zhí)行。

(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,2,3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

車輛消防預(yù)案篇四

為確保全區(qū)春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸,確保惡劣天氣下及時(shí)組織調(diào)配道路旅客運(yùn)輸力量,依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《寧夏回族自治區(qū)20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)要求,在《寧夏交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》框架下,結(jié)合區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸實(shí)際,制定本應(yīng)急預(yù)案。

(一)總體目標(biāo)。

建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急保障機(jī)制,及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置突發(fā)事件,最大限度避免旅客滯留,保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

(二)工作原則。

1.堅(jiān)持屬地管理為主,行業(yè)分級(jí)負(fù)責(zé)。

2.堅(jiān)持及時(shí)性和有效性。

3.堅(jiān)持預(yù)防為主,做到早預(yù)測(cè)、早發(fā)現(xiàn)、早處置。

本預(yù)案適用于處置在區(qū)內(nèi)發(fā)生或者可能出現(xiàn)惡劣天氣,嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全,影響群眾出行,造成道路封閉,營運(yùn)客車停駛,汽車客運(yùn)站短時(shí)間內(nèi)滯留大量旅客,需要各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門組織調(diào)配運(yùn)輸力量,進(jìn)行疏運(yùn)和分流的應(yīng)急處置行動(dòng)。本預(yù)案所涉及惡劣天氣主要包括:冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等。

(一)指揮組織。

成立寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸廳安全與質(zhì)量監(jiān)督管理處,聯(lián)系電話:xxx。

(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

傳達(dá)落實(shí)自治區(qū)政府相關(guān)指示精神和指令;按照行業(yè)職責(zé),做好惡劣天氣下全區(qū)旅客道路運(yùn)輸保障和突發(fā)事件預(yù)防工作;指導(dǎo)各市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應(yīng)急工作。

(三)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。

負(fù)責(zé)客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故和暴風(fēng)雪等惡劣天氣對(duì)道路運(yùn)輸影響的了解、分析、報(bào)告工作,協(xié)助有關(guān)部門做好突發(fā)事件善后處理工作;組織調(diào)度客運(yùn)車輛,運(yùn)送滯留旅客;指導(dǎo)相關(guān)汽車客運(yùn)站做好客運(yùn)信息的發(fā)布工作,與各有關(guān)單位保持聯(lián)系,及時(shí)掌握應(yīng)急動(dòng)態(tài);完成春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。

(一)當(dāng)惡劣天氣發(fā)生時(shí),引起客車停運(yùn)、乘客大量滯留等情況,按屬地管理原則,由事發(fā)地交通運(yùn)輸主管部門按照有關(guān)規(guī)定,立即將有關(guān)情況向當(dāng)?shù)卣约吧霞?jí)交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)行報(bào)告,由當(dāng)?shù)卣疀Q定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

(二)及時(shí)上報(bào)處置情況和事態(tài)進(jìn)展情況。

(三)當(dāng)發(fā)生地市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)急力量無法滿足應(yīng)急需要,可提請(qǐng)寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)解決。

(四)督促汽車客運(yùn)站及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息,以便公眾合理選擇出行方式。

按照減少人員傷亡、減輕事故危害、盡快疏運(yùn)滯留旅客的原則,做好應(yīng)急處置工作。

(一)營運(yùn)客車發(fā)生重大以上事故處置程序。

1.乘務(wù)員應(yīng)迅速將事故情況報(bào)告單位,積極組織疏散旅客,指導(dǎo)旅客開展自救,并向過往車輛、行人及附近住戶、單位求救。

2.客車駕駛員立即將客車熄火,切斷車輛油電路,防止車輛起火爆炸,向公安交警部門報(bào)案,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作。

3.營運(yùn)車輛所屬單位必須第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),備好救助所需相關(guān)物資。

4.所有營運(yùn)車輛和各級(jí)綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)人員如在途中發(fā)現(xiàn)營運(yùn)客車事故,應(yīng)立即停車,協(xié)助做好救援及報(bào)告工作。

5.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后,立即向上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí),組長或副組長帶隊(duì)奔赴事故發(fā)生地調(diào)查了解事故情況、分析事故原因,調(diào)度指揮車輛輸送旅客,協(xié)助公安交警、醫(yī)療救護(hù)、保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好善后處理工作。

(二)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處置程序。

1.駕駛員應(yīng)迅速將事故向公安交警部門報(bào)案,向所屬單位報(bào)告,組織附近行人、車輛疏散,維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);押運(yùn)員應(yīng)采取應(yīng)急處理措施,防止事故蔓延和擴(kuò)大。

2.各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、綜合執(zhí)法等管理人員,如在途中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,應(yīng)立即停車,協(xié)助做好救援及報(bào)告工作。

3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)向公安、消防、環(huán)保等部門報(bào)告救助,并組織專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

(三)大量旅客滯留處置程序。

1.汽車客運(yùn)站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍,做好宣傳穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)工作,保持旅客情緒穩(wěn)定。

2.盡快摸清旅客流向和數(shù)量,以及所需運(yùn)力情況。

3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)度輸送滯留旅客所需車輛。

(四)汽車客運(yùn)站出現(xiàn)旅客體溫超標(biāo)的處置程序。

1.客運(yùn)站及時(shí)將體溫超過37.3℃的旅客引入臨時(shí)醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)或隔離觀察室,由醫(yī)務(wù)人員對(duì)體溫超標(biāo)旅客進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,詢問并詳細(xì)登記旅客相關(guān)信息。

2.經(jīng)反復(fù)測(cè)量旅客體溫后仍存在異常,第一時(shí)間向?qū)俚匾咔榉揽毓ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并將旅客轉(zhuǎn)送至定點(diǎn)醫(yī)院隔離診療。

3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后,立即向上級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí),指導(dǎo)屬地交通運(yùn)輸主管部門,協(xié)同醫(yī)療衛(wèi)生部門做好后續(xù)客運(yùn)站內(nèi)密切接觸者排查和場(chǎng)所消毒、通風(fēng)及監(jiān)測(cè)檢查等工作。

(一)加強(qiáng)與公安、氣象、鐵路、民航等部門信息溝通,及時(shí)掌握天氣、路況等相關(guān)信息,并通知道路旅客運(yùn)輸企業(yè)。

(二)報(bào)請(qǐng)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門協(xié)調(diào)鐵路部門,加開臨時(shí)火車或增掛車廂,增大運(yùn)能,及時(shí)有效疏運(yùn)分流旅客,緩解公路運(yùn)輸壓力。

(三)與公安交警部門緊密配合,采取錯(cuò)時(shí)發(fā)車、分段發(fā)車等方式,由相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),加快旅客疏運(yùn),緩解站內(nèi)旅客滯留。

(四)采取限速行駛、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等手段,確保參營運(yùn)輸車輛行車安全。

(五)督促各道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,按照企業(yè)應(yīng)急預(yù)案開展工作。應(yīng)急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵锨等應(yīng)急工具。

(六)與醫(yī)療衛(wèi)生部門密切配合,按照疫情防控預(yù)防指南要求,落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站、公共交通工具等人員密集場(chǎng)所和密閉交通工具的通風(fēng)、消毒、體溫檢測(cè)、信息登記等防控措施。

應(yīng)急處置結(jié)束后,寧夏公路管理中心、寧夏交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局和寧夏交通投資集團(tuán)有限公司要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),形成書面報(bào)告報(bào)交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案,為有效妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

車輛消防預(yù)案篇五

為了貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》進(jìn)一步確保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、保護(hù)環(huán)境、消除隱患,加強(qiáng)本公司對(duì)煙花爆竹汛期運(yùn)輸事故的有效控制,促進(jìn)煙花爆竹安全運(yùn)輸,結(jié)合公司實(shí)際情況制定本預(yù)案。

組長:

組員:

遇到汛期運(yùn)輸事故時(shí),駕駛員應(yīng)立即通知單位防汛工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援。組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)急救援的全面工作,及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)加以救援。協(xié)調(diào)參加救援的成員,按照各自的分工采取有效措施來實(shí)施救援工作。

1、防汛器材,每車必備,工作組的防汛器材放在材料室,主要有雨衣、雨鞋、鐵鍬、遮蓋及檢修車輛的基本工具。

2、防汛工作組的注意事項(xiàng):

(1)駕駛員要精心維護(hù)車輛,保持車輛良好的運(yùn)輸狀態(tài),確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)加強(qiáng)對(duì)煙花爆竹生產(chǎn)的熟悉和了解,掌握煙花爆竹的基本屬性。

(3)做好出車前的“三檢”工作,隨時(shí)攜帶好遮蓋、捆扎、防潮等的工具。攜帶的工具必須安全、有效。

(4)運(yùn)輸中遇到天氣變化時(shí),應(yīng)提前采取相應(yīng)的防護(hù)措施;遇雷雨時(shí)不要在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷電和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車,正確選擇安全的地帶避雨。

(5)汛期出車,在通過漫水路面和坡長路險(xiǎn)的地帶時(shí),要先探明情況,謹(jǐn)防涉水或遇山體滑坡等現(xiàn)象,及時(shí)選擇其他路線或有人到車前指揮。

1、組長需隨時(shí)保持通訊暢通,并要和上級(jí)相關(guān)部門保持聯(lián)系,督促運(yùn)輸車輛的駕駛員定期檢查車況。

2、組員要隨時(shí)做好準(zhǔn)備工作,定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)保證在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援和處理。

若運(yùn)輸車輛出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)通知單位負(fù)責(zé)人或上級(jí)相關(guān)部門(如120、110)等,用遮蓋擋住貨物、人員應(yīng)脫離危險(xiǎn)地帶等待救援。

車輛消防預(yù)案篇六

**客運(yùn)公司

消防應(yīng)急預(yù)案

根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求,結(jié)合場(chǎng)站自身特點(diǎn),將場(chǎng)站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號(hào),建全制度嚴(yán)防火災(zāi),特制定消防應(yīng)急預(yù)案,供場(chǎng)站人員學(xué)習(xí),并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。

一、站內(nèi)消防器材的分配及消防責(zé)任

1、場(chǎng)站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。

2、場(chǎng)站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)車輛、庫房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。

3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。

4、辦公室的兩個(gè)干粉滅火器由場(chǎng)站管-理-員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會(huì)議室、辦公室。

二、站內(nèi)辦公人員的消防分工

1、安全隊(duì)長負(fù)責(zé)全面的事故管理和對(duì)外信息發(fā)布,負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。

2、安全組員和內(nèi)勤管-理-員負(fù)責(zé)疏散人員和車輛并統(tǒng)計(jì)好疏散人員的人數(shù)及姓名,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。

3、場(chǎng)地管-理-員為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急協(xié)調(diào),其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。

三、發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處置方式

1、辦公區(qū)、庫房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時(shí),應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處,及時(shí)撥打119報(bào)警。同時(shí)組織人員施救,將損失降到最低限度。

2、車輛站內(nèi)失火時(shí),要及時(shí)組織人員救助并立即撥打119報(bào)警電話報(bào)警,對(duì)能駛離現(xiàn)場(chǎng)的失火車輛,應(yīng)馬上駛離停車場(chǎng)至空曠安全地帶實(shí)施滅火,不能駛離的應(yīng)就地滅火,同時(shí)調(diào)動(dòng)周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場(chǎng),避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。

3、如遇多臺(tái)車輛同時(shí)起火時(shí),應(yīng)及時(shí)組織疏散人群及車輛,緊急撥打119報(bào)警電話報(bào)警,同時(shí)組織人員控制現(xiàn)場(chǎng),避免群死群傷事件的發(fā)生。

4、夜間失火時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助,并在第一時(shí)間通知安全員及站里人員,配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。

5、疏散后的人員應(yīng)及時(shí)找有關(guān)人員登記,自覺維持好現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律,幫助傷者就醫(yī),做好清理現(xiàn)場(chǎng)工作。

本預(yù)案自頒布之日起實(shí)行。

****客運(yùn)公司

2012年06月10日

汽車發(fā)生火災(zāi)后具有火勢(shì)迅猛、經(jīng)濟(jì)損失大、人員傷亡嚴(yán)重、撲救難度大的特點(diǎn)。因此,對(duì)預(yù)防汽車火災(zāi)應(yīng)引起高度重視,并采取切實(shí)措施加以預(yù)防。

二、駕駛員在出車前應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查車輛,如果有問題,應(yīng)當(dāng)立即檢修確保機(jī)件良好;

養(yǎng)成良好的習(xí)慣,教育乘車人員不要攜帶易燃易爆物品乘車,不要在車上吸煙,不要亂扔煙頭。

四、汽車是個(gè)流動(dòng)物體,發(fā)生火災(zāi)一般是在撞車、行車過程中,失火發(fā)生在偏僻地區(qū),不便及時(shí)報(bào)警撲救,采取以下有效措施進(jìn)行施救,就能防止火災(zāi)的擴(kuò)大蔓延,將損失減少到最少的限度。

五、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)立即停車,打開車門讓乘車人員迅速下車,然后切斷電源,用隨車攜帶的滅火器對(duì)準(zhǔn)著火部位的火焰正面撲滅火焰。

圍停放的車輛進(jìn)行疏散。如果著火汽車在停車場(chǎng)的一邊時(shí),應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí),組織疏散與火相連的車輛。

七、當(dāng)駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時(shí),可以迅速脫下衣服,用腳將衣服的火踩滅;如果來不及,乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢(shì)以窒息滅火,或就地打滾滾滅衣上的火焰。

應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故,特制定本預(yù)案:

一、組織機(jī)構(gòu)

車站滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動(dòng)組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成,具體分工如下:

負(fù)責(zé)車站一般初級(jí)火災(zāi)的撲救工作。

2、通信聯(lián)絡(luò)組:由車站辦公室負(fù)責(zé)人組成,車站辦公室主任劉建民任組長,負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

疏散及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。

4、安全防護(hù)救護(hù)組:由后勤部及部門人員組成,后勤主管梁啟源任組長,負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)車輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。

二、報(bào)警和接處警程序

1、報(bào)警監(jiān)控中心值班人員要堅(jiān)守工作崗位,對(duì)全站的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)全方位24小時(shí)監(jiān)控。

班領(lǐng)導(dǎo)。

3、值班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,如未發(fā)生火災(zāi),應(yīng)查明警示信號(hào)的.報(bào)警原因,并做詳細(xì)記錄。

4、如有火災(zāi)發(fā)生,應(yīng)根據(jù)火情,立即撥打消防報(bào)警電話,并將信息反饋監(jiān)控報(bào)警中心,同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。

5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況,調(diào)集有關(guān)人員啟動(dòng)滅火和應(yīng)急預(yù)案。

三、應(yīng)急疏散的組織程序與措施

1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行,安全辦應(yīng)加強(qiáng)日常性檢查,確保消防通道暢通。

明顯的疏散指示標(biāo)志。

3、火災(zāi)發(fā)生時(shí),疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場(chǎng),利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。,疏散路線盡量簡捷。

4、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確,統(tǒng)一指揮。

四、撲救一般初級(jí)火災(zāi)的程序和措施

1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)要沉著冷靜,采用適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。

2、對(duì)于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機(jī),迅速消滅。

3、對(duì)于不能立即撲滅的火災(zāi),要采取先控制,后消滅的原則,先控制火勢(shì)的蔓延,再開展全面撲救,一舉消滅。

4、火場(chǎng)如有人受到圍困,要堅(jiān)持先救人,后救火的原則,全盤考慮,制定滅火疏散方案。

5、火場(chǎng)撲救要采取先重點(diǎn),后一般的原則。

告消防人員,并服從消防人員統(tǒng)一指揮,配合消-防-隊(duì)實(shí)施滅火、疏散工作。

7、火災(zāi)撲救完畢,安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因,落實(shí)三不放過原則,處理火災(zāi)事故。

五、通信聯(lián)絡(luò),安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施

1、所有參加滅火與應(yīng)急疏散工作的部門領(lǐng)導(dǎo)、工作人員應(yīng)打開通信工具,確保通訊暢通,服從通信聯(lián)絡(luò)組長的調(diào)遣。

2、后勤部通知值班水工、電工在火場(chǎng)待命。

3、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)搶救人員及時(shí)救治火場(chǎng)受傷人員,必要時(shí)與醫(yī)院聯(lián)系救治工作。

4、后勤人員對(duì)被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進(jìn)行登記、保管,對(duì)火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行清理登記。

車輛消防預(yù)案篇七

1?? 目的

為了預(yù)防火災(zāi)和降低火災(zāi)所帶來的人員、財(cái)產(chǎn)損失,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

2?? 適用范圍

總公司所有車輛及全體駕駛員

3?? 職責(zé)與分工

3.1 主任職責(zé)

a)?負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和修改。

b)?督促本預(yù)案的執(zhí)行和落實(shí)。

c)?負(fù)責(zé)本預(yù)案的演練,并對(duì)可行性和適用性做出評(píng)估。

d)?負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員安全意識(shí)和技能的培訓(xùn)。

(主任助理負(fù)責(zé)協(xié)助主任工作)

3.2 駕駛員職責(zé)

負(fù)責(zé)所駕駛車輛配備滅火器的檢查和車輛的檢查。

3.3 修理工職責(zé)

修理工配合駕駛員做好車輛的`檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)處理。

4?? 預(yù)防措施

4.1 駕駛員應(yīng)達(dá)到三懂三會(huì)(三懂:一懂本崗位生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性;二懂本崗位預(yù)防火災(zāi)的措施;三懂本崗位撲救火災(zāi)的辦法。三會(huì):一會(huì)報(bào)火警;二會(huì)使用滅火器材;三會(huì)撲救初期火災(zāi)),嚴(yán)格遵守本崗位地防火責(zé)任制。

4.2 駕駛員應(yīng)每月對(duì)車輛所配備的滅火器進(jìn)行一次檢查,確保能正常使用,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)車輛總調(diào)度室。

4.3 滅火器使用后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛總調(diào)度室進(jìn)行更換。

4.4 滅火器應(yīng)放置在車輛易提取位置,保證在發(fā)生火情時(shí)能快速取出滅火器進(jìn)行撲滅。

4.5 定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動(dòng)燈開關(guān)等的插接頭(或連接頭)是否有松動(dòng)或脫落、導(dǎo)線有否有破皮等情況,經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤是否有漏油現(xiàn)象。

4.6 防止發(fā)動(dòng)機(jī)回火, 一旦發(fā)現(xiàn)此類情況需即使進(jìn)行調(diào)整。

4.7 防止電線短路。一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電機(jī)等大負(fù)荷用電設(shè)備)、聞到膠皮臭味或見到機(jī)罩蓋縫隙處和儀表臺(tái)附近冒煙,應(yīng)迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),查原因排除故障。

4.8 不要對(duì)電路進(jìn)行違章改裝、亂接。

4.9 不要將打火機(jī)、香水、摩絲等物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的地方。

4.10 保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔,不要積有太多的污垢。

5?? 應(yīng)急措施

5.1 滅火器的使用

使用前,先將滅火器上下顛倒幾次,讓干粉預(yù)先松動(dòng),便于噴射。使用時(shí)拉開保險(xiǎn)閥,手持滅火器站在離火源2~3米的上風(fēng)處,將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源,向下壓動(dòng)壓閥,左右掃射即可。

5.2 當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)立即靠邊停車,將車熄火,疏導(dǎo)車上人員有序下車。

5.3 初期火災(zāi)的撲滅(小部位起火,有輕微的煙霧逸出)

駕駛員應(yīng)以最快地速度取出滅火器,對(duì)準(zhǔn)冒煙部位進(jìn)行撲滅。

5.4 中期火災(zāi)的撲滅(發(fā)動(dòng)機(jī)處出現(xiàn)較濃煙霧或火光等異?,F(xiàn)象)

這時(shí)應(yīng)用滅火器在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙處對(duì)準(zhǔn)起火部位噴射滅火(切記:不能打開引擎蓋)。在本車滅火器使用完,還未將火撲滅,應(yīng)向過往的車輛求救,并迅速撥打119火警電話。

如果條件允許,能借到多個(gè)滅火器的話,可以在外部基本看不到火苗的情況下,打開引擎蓋,繼續(xù)撲救。

5.5 后期火災(zāi)的發(fā)生(大量火苗和煙霧冒出)

在無法將火撲滅時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離車輛,以免車輛爆炸,造成人身傷害。

車輛消防預(yù)案篇八

目的:為確保小區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠得到準(zhǔn)確迅速的處理,各部門和各員工在緊急情況下明確自己的職責(zé),并按職責(zé)有條不亂地做好滅火、疏散、搶救工作。將損失控制在最低限度,通過演習(xí),提高員工的消防意識(shí),確保做好預(yù)防工作。

時(shí)間:

地點(diǎn):

參加人員:

為場(chǎng)總指揮:

現(xiàn)場(chǎng)滅火小組:

應(yīng)急疏散組:

報(bào)警組:

警戒組:

演習(xí)形式:

模擬實(shí)戰(zhàn)演練,從接警出動(dòng)到現(xiàn)場(chǎng),按照實(shí)際要求出水,同時(shí)進(jìn)行搶救和疏散人員和物資。從報(bào)警、出動(dòng)、指揮、分工配合及臨時(shí)處理全部過程綜合動(dòng)作演習(xí)。

演習(xí)流程:

著火樓層報(bào)警 消防中心 領(lǐng)班或巡邏隊(duì)員 確認(rèn)火警 消防中心 通知:

a 通知火場(chǎng)總指揮及相關(guān)滅火和疏散人員;

b 現(xiàn)場(chǎng)滅火組趕赴現(xiàn)場(chǎng)滅火,啟動(dòng)連動(dòng)裝置;

c 利用廣播引導(dǎo)住戶疏散,現(xiàn)場(chǎng)組織撲救。

具體處理方法:

1、消防中心接到報(bào)警的電話后,利用對(duì)講機(jī)通知巡邏護(hù)衛(wèi)員或領(lǐng)班前往火警現(xiàn)場(chǎng)查看。巡邏隊(duì)員確認(rèn)火警情況嚴(yán)重,立即通知消防中心啟動(dòng)報(bào)警設(shè)施及通知相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)施救,并利用現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行滅火。

2、消防中心利用廣播引導(dǎo)住戶利用消防通道樓梯向安全地點(diǎn)疏散;使非消防電梯降至首層;切除非消防電源,啟動(dòng)相關(guān)防、排煙風(fēng)機(jī)、消防泵。

3、火場(chǎng)總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮滅火,有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人也要立即到現(xiàn)場(chǎng)參于滅火,公司其他人員堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從指揮。

義務(wù)消防成員職責(zé)

一、火場(chǎng)總指揮:

1、接到報(bào)警后,立即到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)了解火情,指揮滅火救災(zāi)工作。

2、組織滅火救災(zāi)指揮部,及時(shí)召集人員,組織力量搶救。

3、根據(jù)救人、救火的需要,通知人員疏散和報(bào)告公安消防部門。

4、向各部門下達(dá)救人、滅火、疏散搶救重要物資等任務(wù),并檢查執(zhí)行情況。

二、消防中心職責(zé):

1、火警確定后,立即向管理處主任、護(hù)衛(wèi)隊(duì)長報(bào)告,同量通知義務(wù)消防隊(duì)員趕往起火現(xiàn)場(chǎng)。

2、根據(jù)火場(chǎng)總指揮的指示:執(zhí)行相關(guān)程序,向各部門和有關(guān)人員通報(bào)和向公安消防部門模擬報(bào)警。

3、負(fù)責(zé)火場(chǎng)指揮員與各部門之間的通信聯(lián)絡(luò),傳達(dá)命令、迅速反映情況。

4、利用廣播引導(dǎo)被困人員向安全地點(diǎn)疏散或進(jìn)行自救。

三、物業(yè)工程部職責(zé)(動(dòng)力設(shè)備保障組):

1、接到報(bào)警后,立即派人到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)采取應(yīng)急處理措施。

2、消防設(shè)備維護(hù)人員要在現(xiàn)場(chǎng)待命。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)視水池水們的高低和消防水泵的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,同時(shí),隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)消防泵。

4、值班人員不能離開值班室,以便根據(jù)指揮部的火情處理決定通知有關(guān)人員。

5、值班領(lǐng)班帶領(lǐng)電工在變、配電室隨時(shí)處理各種突發(fā)問題,根據(jù)指揮部指令切斷電源,保證消防設(shè)備和應(yīng)急照明設(shè)備的供電及消防水的供給。

6、保證通訊設(shè)施暢通。

四、應(yīng)急疏散組(此組包含動(dòng)力設(shè)備保障組):

1、根據(jù)指揮部指令,負(fù)責(zé)將被困人員從消防通道疏散到一樓大堂。

2、根據(jù)指揮部指令搶救貴重物質(zhì)的文件。

3、在火警解除前盡可能掌握火情動(dòng)態(tài),設(shè)法安慰受驚人員,耐心解答他們的問題。

4、疏散順序:首先為著火層人員,其次是著火層上一層人員,再次為著火層上二層,并依次往上?;馂?zāi)層以上很可能受火災(zāi)影響的人員全部疏散后,開始依次疏散火災(zāi)層下一、二層人員。

5、與此同時(shí),管理處管理員和應(yīng)急疏散人員還要依次檢查各樓層,保證所有人按要求撤離。

6、當(dāng)樓層火災(zāi)面積大、受困人員較多時(shí),可先引導(dǎo)疏散受困人員到安全地帶,然

后再設(shè)法轉(zhuǎn)移到地面。

7、對(duì)受傷的人員除在現(xiàn)場(chǎng)急救外,重傷者還應(yīng)及時(shí)送醫(yī)院搶救。

五、滅火組:

1、接警后,立即趕片一樓消防梯門口集合,聽從火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮統(tǒng)一指揮、分配救火任務(wù)。

2、攜帶滅火設(shè)施乘消防電梯或從消防樓梯到達(dá)著火地點(diǎn)。按要求進(jìn)行滅火,并將火災(zāi)情況及時(shí)報(bào)告。

六、報(bào)警組:

接到消防中心的查看火警通知后,立即趕往現(xiàn)場(chǎng),如火警較重,立即通知消防中心,并利用現(xiàn)場(chǎng)滅火設(shè)施進(jìn)行滅火。

七、警戒組:

1、負(fù)責(zé)看護(hù)疏散出物資,防止被盜。

2、負(fù)責(zé)阻止人員進(jìn)入小區(qū)。

3、負(fù)責(zé)引導(dǎo)消防車的進(jìn)入。

4、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序、防止物資被盜。

八、各項(xiàng)技術(shù)達(dá)標(biāo)時(shí)間:

項(xiàng)目內(nèi)容完成項(xiàng)目時(shí)間

要求(分鐘)起火后至現(xiàn)場(chǎng)

時(shí)間(分鐘)

一、接警確認(rèn)0.50.5

二、召集現(xiàn)場(chǎng)總指揮、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員到場(chǎng) 1.52.0

總指揮作出自救決定0.52.5

消防中心實(shí)施0.530

三、通報(bào)疏散1.03.5

四、引導(dǎo)人員離開著火層1.04.5

五、啟動(dòng)防、排煙1.01.5

六、現(xiàn)場(chǎng)警戒2.04.0

九、備注

1、通知術(shù)語

通知現(xiàn)場(chǎng)總指揮:xx棟xx層xx號(hào)房發(fā)生起火,火情嚴(yán)重,請(qǐng)速到現(xiàn)場(chǎng)指揮撲救。

通知住戶或裝修隊(duì):尊敬的xx棟業(yè)主、裝修隊(duì),因本樓發(fā)生特殊事件,請(qǐng)立即從消防通道離開,請(qǐng)不要驚慌,聽從工作人員的指揮。

3、現(xiàn)場(chǎng)撲救組人員攜帶滅火器、手電、防毒面具。

4、應(yīng)急疏散組人員攜帶手電、救生繩、撬棍、消防斧。

5、演習(xí)前,要求通知南湖閣的業(yè)主和裝修工人,讓他們有心里準(zhǔn)備,本棟樓按要求鳴警、停電。

6、為了不破壞樓層墻壁,故不點(diǎn)火,只做模擬動(dòng)作。(防止煙熏黑墻壁)

7、演習(xí)結(jié)束后,進(jìn)行消防演習(xí)總結(jié)講評(píng)。

車輛消防預(yù)案篇九

第一條 為加強(qiáng)營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸消防安全管理,保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公司營運(yùn)生產(chǎn)、工作生活正常秩序,根據(jù)《消防法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際制定本制度。

第二條 貫徹消防安全“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針,實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,杜絕一切隱患,使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。

第三條 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作,制定總體消防規(guī)劃,制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。

第四條 公司實(shí)行三級(jí)消防安全負(fù)責(zé)制,安全經(jīng)理為總經(jīng)理負(fù)責(zé);線路安全員為安全經(jīng)理負(fù)責(zé);駕駛員為線路安全員負(fù)責(zé)。組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等,做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作,并作好記錄和安全相關(guān)的情況匯報(bào)。

第五條 駕駛員應(yīng)自覺搞好車輛消防安全工作,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度,相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告;發(fā)現(xiàn)消防隱患或火災(zāi)事故,要積極配合整改或積極參加施救,并配合對(duì)事故的調(diào)查處理工作。

第六條 嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車,嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等易燃易爆物品。

第七條 車輛發(fā)生油、電路故障,應(yīng)及時(shí)修復(fù),嚴(yán)禁給車輛直接供油。

第八條 維修或保養(yǎng)車輛時(shí),應(yīng)斷開總電源,嚴(yán)格維修操作技術(shù)規(guī)范。

第九條 車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位,并安放在車上便于取用的位置;車用滅火器材只限于隨車緊急施救,嚴(yán)禁私自調(diào)換滅火器材或自行換裝滅火器材。

第十條 駕駛員負(fù)責(zé)該車輛消防器材和相關(guān)設(shè)施管理,定期對(duì)器材、設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換,確保器材、設(shè)備齊全良好、無丟失或損壞,保證100%完好實(shí)用性,消防器材和設(shè)備的更換,由安全運(yùn)輸股統(tǒng)一管理。

第十一條 公司對(duì)在消防工作中有突出表現(xiàn)的以物資或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違反消防法或本規(guī)定的,公司將給予嚴(yán)肅處理,并賠償經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)處理。

第十二條 本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

根據(jù)新修訂《中華人民共和國消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營運(yùn)車輛實(shí)際情況,特制訂本制度。

一、營運(yùn)車輛消防安全管理實(shí)行分級(jí)管理制度,定三級(jí)防火責(zé)任制,公司法人代表是營運(yùn)車輛消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,車輛承包者是三級(jí)責(zé)任人。

二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個(gè)安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個(gè)安全錘。

三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時(shí)旅客和司乘人員能及時(shí)使用。

四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

五、司乘人員要具備一定的消防安全常識(shí),要熟悉滅火器的`使用方法。

六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)使用明火。

七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

一、為加強(qiáng)通勤車輛道路運(yùn)輸消防安全管理,保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)我礦生產(chǎn)、工作生活正常秩序,根據(jù)《消防法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我礦實(shí)際制定本制度。

二、認(rèn)真貫徹 “預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針,實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,杜絕一切隱患,使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。

三、按照我礦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作,制定總體消防規(guī)劃,制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。

四、我礦實(shí)行三級(jí)消防安全負(fù)責(zé)制,組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等,做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作,并作好記錄和安全相關(guān)的情況匯報(bào)。

五、駕駛員要自覺搞好車輛消防安全工作,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度,相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告;發(fā)現(xiàn)消防隱患或發(fā)生火災(zāi)事故,要積極配合整改或積極參加施救,并配合對(duì)事故的調(diào)查處理工作。

六、嚴(yán)禁員工攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車,嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等。

車輛消防預(yù)案篇十

1、目的

(1)以人為本,科學(xué)高效

把保障公司員工生命安全和減少公司財(cái)產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急處置人員的安全防護(hù),最大限度地減少機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(2)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合

遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,把預(yù)防機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),完善工作機(jī)制,運(yùn)用信息化手段,加強(qiáng)預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防工作。

(3)依法規(guī)范,果斷處置

(4)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)

認(rèn)真貫徹分級(jí)管理、分級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則,把統(tǒng)一指揮和各部門分工負(fù)責(zé)緊密結(jié)合起來。

3、適用范圍

本預(yù)案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急的組織、程序、方法和要求,適用于公司系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置行動(dòng)。

4、組織指揮體系及職責(zé)

(1)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和職責(zé)

領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

安全生產(chǎn)委員會(huì)(以下簡稱委員會(huì)):

組長:綜合辦主任

副組長:綜合辦副主任

現(xiàn)場(chǎng)總指揮:由組長或副組長擔(dān)任。

成員:綜合辦、財(cái)務(wù)科、政工勞資科、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、

倉儲(chǔ)科、基礎(chǔ)設(shè)施辦公室主要負(fù)責(zé)人。(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

遵照“先救人后救物,局部服從大局”的原則,統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)處置工作;制定事故處置措施,按規(guī)定上報(bào)事故情況;妥善做好傷亡人員安撫工作;配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作,通報(bào)事故情況。

組長:全面負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置工作;及時(shí)召開會(huì)議,分析事態(tài)發(fā)展趨勢(shì),適時(shí)調(diào)整處置措施;明確相關(guān)部門和人員的職責(zé);及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告搶險(xiǎn)救災(zāi)工作情況。

情況;采取措施,防止事故擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。

成員:服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),參加處置工作。

(3)日常辦事機(jī)構(gòu)及職責(zé)

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在分公司綜合辦,主任由綜合辦負(fù)責(zé)人兼任。

1)現(xiàn)場(chǎng)總指揮:現(xiàn)場(chǎng)總指揮是機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。

2)現(xiàn)場(chǎng)總指揮職責(zé):及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速組織搶救傷員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)國家財(cái)產(chǎn);做好事故報(bào)警、傷亡人員處置工作;配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理。

5、有關(guān)應(yīng)急預(yù)案(1)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件

機(jī)動(dòng)車輛在行駛中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),由分公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)州局(公司)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,經(jīng)省局應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)同意后,啟動(dòng)本預(yù)案。

6、事故初期措施、報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

(1)事故初期措施

發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),駕駛員應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);發(fā).生人員傷亡的,首先搶救受傷人員。

(2)事故報(bào)告

發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)后,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告交警、保險(xiǎn)部門和本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,同時(shí),按程序在20分鐘內(nèi)報(bào)告州局(公司)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

交警部門電話122或110;保險(xiǎn)公司電話95518。

機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)報(bào)告內(nèi)容:

1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話、報(bào)告人;2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失的初步估計(jì);3)事故原因、性質(zhì)的初步判斷;4)事故搶救處理情況和采取的措施。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

發(fā)生事故、對(duì)方當(dāng)事人逃逸的,本單位當(dāng)事人及隨車人員應(yīng)記清對(duì)方車型和車牌號(hào)向交警部門舉報(bào)。

7、機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置程序

(1)重大機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的處置

組長或組長指定的現(xiàn)場(chǎng)總指揮及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速主持應(yīng)急處置工作,召集相關(guān)成員,制定處置措施,并隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)情況。配合上級(jí)應(yīng)急部門開展應(yīng)急處置。

(2)人員傷亡事故的處置

發(fā)生一般機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),如果沒有人員傷亡但有較大財(cái)產(chǎn)損失,則必須報(bào)警,在交警部門和保險(xiǎn)公司人員到位勘查現(xiàn)場(chǎng)后,由交警指揮撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。

(4)輕微機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的處置

機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生自燃事故后,駕駛員應(yīng)立即將車輛靠邊停放,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),迅速取出滅火器或衣物,按照正確的使用方法進(jìn)行滅火;火勢(shì)兇猛,一時(shí)無法撲滅,有可能造成車輛爆炸的嚴(yán)重后果時(shí),應(yīng)設(shè)定警戒線,疏散周圍群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)報(bào)告消防、保險(xiǎn)部門,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

(6)盜竊事故的應(yīng)急處置

運(yùn)輸過程中或抵達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜,駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,同時(shí)報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo);在公安人員到來之前保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后,清點(diǎn)核對(duì)被盜現(xiàn)金或貨物數(shù)目,協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證工作。

)搶劫事故的應(yīng)急處置7(.

運(yùn)輸過程中發(fā)生搶劫事件時(shí),駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜,避免過激行為,伺機(jī)發(fā)出呼救信號(hào)或撥打110報(bào)警電話,在確保人身安全情況下,盡量拖延時(shí)間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生,有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者,同時(shí)保護(hù)好犯罪現(xiàn)場(chǎng),配合公安部門做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作,積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助破案。

8、善后處置

應(yīng)急處置結(jié)束后,分公司車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織人員清理事故現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況,調(diào)查事故(事件)發(fā)生原因,查找安全隱患、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、提出整改措施,防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生,安撫傷員,穩(wěn)定人心,迅速恢復(fù)正常狀態(tài)。對(duì)傷亡人員,要按照國家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。

9、保障措施

(1)通訊保障

確保值班電話暢通,及時(shí)更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動(dòng)和固定通訊號(hào)碼,節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。

(2)應(yīng)急物品保障

(1)利用宣傳板報(bào)、專題會(huì)議、培訓(xùn)班等形式,宣傳機(jī)動(dòng)車輛安全工作的重要性,以及做好預(yù)防工作的必要性,從而提高司乘人員的安全防范意識(shí),切實(shí)做好應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故(事件)的思想、技.術(shù)和物質(zhì)準(zhǔn)備。

(2)定期開展應(yīng)急處置培訓(xùn),讓每個(gè)干部職工明確自己在應(yīng)急處置過程中的責(zé)任和任務(wù),熟悉工作流程,提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力、應(yīng)急技能和自我保護(hù)能力。

(3)分公司每年組織一次《機(jī)動(dòng)》演練,提高按《機(jī)動(dòng)》程序開展應(yīng)急處置的能力,確保機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故(事件)處置工作的順利展開。

二、附則(1)預(yù)案管理與更新

《機(jī)動(dòng)車輛預(yù)案》經(jīng)分公司批準(zhǔn)后,在分公司辦公系統(tǒng)網(wǎng)發(fā)布。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本預(yù)案實(shí)施后的具體情況,及時(shí)進(jìn)行完善和修訂,保證《機(jī)動(dòng)》的有效性、實(shí)用性和可操作性。

(2)獎(jiǎng)懲與責(zé)任

對(duì)在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險(xiǎn)情的應(yīng)急處置人員給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)負(fù)有責(zé)任的相關(guān)部門和個(gè)人,按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

(3)制定與解釋部門

《機(jī)動(dòng)》由分公司機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組制定并負(fù)責(zé)解釋。

(4)預(yù)案實(shí)施或生效時(shí)間

《機(jī)動(dòng)》經(jīng)分公司批準(zhǔn)后實(shí)施。

車輛消防預(yù)案篇十一

為加強(qiáng)對(duì)巴彥淖爾紫金公司消防車輛的管理,在保障本企業(yè)單位的消防安全下,確保消防車輛時(shí)刻處于最佳的'使用狀態(tài),在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠快速和準(zhǔn)確有效地投入滅火救援,最大限度地減少火災(zāi)損失,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

1、嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛,無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。

2、消防車輛專車專用,隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使用,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。

3、消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查,及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài)。

4、消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外,不準(zhǔn)挪作它用。

5、消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài),車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配,如遇特殊情況需要外援,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

6、在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫,檢查整理車輛器材,如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。

7、車輛使用后,應(yīng)打開出水閥,放干余水,避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕,冬季以防凍裂出水管。

8、車輛在啟動(dòng)消防水泵后,在無水的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施,確保車輛處于完好的狀態(tài)。

10、認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。

車輛消防預(yù)案篇十二

車輛消防安全管理制度

第一條 為加強(qiáng)營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸消防安全管理,保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公司營運(yùn)生產(chǎn)、工作生活正常秩序,根據(jù)《消防法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際制定本制度。

第二條 貫徹消防安全“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針,實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,杜絕一切隱患,使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。

第三條 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作,制定總體消防規(guī)劃,制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。

第四條 公司實(shí)行三級(jí)消防安全負(fù)責(zé)制,安全經(jīng)理為總經(jīng)理負(fù)責(zé);線路安全員為安全經(jīng)理負(fù)責(zé);駕駛員為線路安全員負(fù)責(zé)。組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等,做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作,并作好記錄和安全相關(guān)的情況匯報(bào)。

第五條 駕駛員應(yīng)自覺搞好車輛消防安全工作,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度,相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告;發(fā)現(xiàn)消防隱患或火災(zāi)事故,要積極配合整改或積極參加施救,并配合對(duì)事故的調(diào)查處理工作。

第六條 嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車,嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等易燃易爆物品。

第七條 車輛發(fā)生油、電路故障,應(yīng)及時(shí)修復(fù),嚴(yán)禁給車輛直接供油。

第八條 維修或保養(yǎng)車輛時(shí),應(yīng)斷開總電源,嚴(yán)格維修操作技術(shù)規(guī)范。

第九條 車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位,并安放在車上便于取用的位置;車用滅火器材只限于隨車緊急施救,嚴(yán)禁私自調(diào)換滅火器材或自行換裝滅火器材。

第十條 駕駛員負(fù)責(zé)該車輛消防器材和相關(guān)設(shè)施管理,定期對(duì)器材、設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換,確保器材、設(shè)備齊全良好、無丟失或損壞,保證100%完好實(shí)用性,消防器材和設(shè)備的更換,由安全運(yùn)輸股統(tǒng)一管理。

第十一條 公司對(duì)在消防工作中有突出表現(xiàn)的以物資或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違反消防法或本規(guī)定的,公司將給予嚴(yán)肅處理,并賠償經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)處理。

第十二條 本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

駕 駛 員 及 消 防 車 輛 管 理 制 度

酒泉支隊(duì)特勤中隊(duì)

為加強(qiáng)對(duì)特勤中隊(duì)駕駛員和消防車輛的管理,在保障本中隊(duì)的消防安全下,確保消防車輛時(shí)刻處于最佳的使用狀態(tài),在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠快速和準(zhǔn)確有效地投入滅火救援,最大限度地減少火災(zāi)損失,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

一、 駕駛員管理制度

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本單位有關(guān)安全行車規(guī)定,駕駛員必須持有駕駛證,嚴(yán)格按照駕駛員操作規(guī)程操作,保證行車安全。

2、嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞開車,確保行車安全。

3、愛護(hù)車輛裝備,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔,車輛器材無損壞丟失,如發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時(shí)維修,維修不好必須馬上通知領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)禁開“病”車、養(yǎng)“病”車。

4、每天交接-班時(shí)一定要認(rèn)真檢查車輛器材,查看車況,確保處于完好狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào),交接-班時(shí)必須啟動(dòng)車輛預(yù)熱,晚上熄燈前也要啟動(dòng)車輛預(yù)熱,在車輛無工作狀態(tài)下應(yīng)入庫,不得停在室外。

5、愛崗敬業(yè),熱愛本職工作,不斷提高車輛駕駛及車輛操作水平。

6、在發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或應(yīng)急情況時(shí),駕駛員應(yīng)馬上啟動(dòng)車輛,做好一切戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。

7、愛護(hù)車輛,經(jīng)常維護(hù)車輛和器材的保養(yǎng)。

二、 消防車輛管理制度

1、嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛,無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。

2、消防車輛專車專用,隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使 用,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。

3、消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查,及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀 態(tài)。

4、消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外,不準(zhǔn)挪作它用。

5、消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài),車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配,如遇特殊情況需要外援,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

6、在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫,檢查整理車輛器材,如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。

7、 車輛使用后,應(yīng)打開出水閥,放干余水,避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕,冬季以防凍裂出水管。

8、 車輛在啟動(dòng)消防水泵后,在無水的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施,確保車輛處于完好的狀態(tài)。

10、 認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。

為加強(qiáng)對(duì)巴彥淖爾紫金公司消防車輛的管理,在保障本企業(yè)單位的消防安全下,確保消防車輛時(shí)刻處于最佳的使用狀態(tài),在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠快速和準(zhǔn)確有效地投入滅火救援,最大限度地減少火災(zāi)損失,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

1、嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛,無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。

2、消防車輛專車專用,隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使用,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。

3、消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查,及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài)。

4、消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外,不準(zhǔn)挪作它用。

5、消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài),車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配,如遇特殊情況需要外援,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

6、在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫,檢查整理車輛器材,如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。

7、車輛使用后,應(yīng)打開出水閥,放干余水,避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕,冬季以防凍裂出水管。

8、車輛在啟動(dòng)消防水泵后,在無水的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施,確保車輛處于完好的狀態(tài)。

10認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。

客運(yùn)隊(duì)消防管理制度

一、為加強(qiáng)通勤車輛道路運(yùn)輸消防安全管理,保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)我礦生產(chǎn)、工作生活正常秩序,根據(jù)《消防法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我礦實(shí)際制定本制度。

二、認(rèn)真貫徹 “預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針,實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,杜絕一切隱患,使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。

三、按照我礦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作,制定總體消防規(guī)劃,制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。

四、我礦實(shí)行三級(jí)消防安全負(fù)責(zé)制,組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等,做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作,并作好記錄和安全相關(guān)的情況匯報(bào)。

五、駕駛員要自覺搞好車輛消防安全工作,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度,相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告;發(fā)現(xiàn)消防隱患或發(fā)生火災(zāi)事故,要積極配合整改或積極參加施救,并配合對(duì)事故的調(diào)查處理工作。

六、嚴(yán)禁員工攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車,嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等。

七、車輛發(fā)生油、電路故障,應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

八、維修或保養(yǎng)車輛時(shí),應(yīng)斷開總電源,嚴(yán)格維修操作技術(shù)規(guī)范。

九、車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位,并安放在車上便于取用的.位置;車用滅火器材只限于隨車緊急施救,嚴(yán)禁私自調(diào)換滅火器材或自行換裝滅火器材。

十、駕駛員負(fù)責(zé)本人車輛消防器材和相關(guān)設(shè)施管理,定期對(duì)器材、設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換,確保器材、設(shè)備齊全良好、無丟失或損壞,保證100%完好實(shí)用性,消防器材和設(shè)備由我礦消防員統(tǒng)一年檢、更換。

十一、 我礦對(duì)在消防工作中有突出表現(xiàn)的我礦將給以物資或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違反消防法或本規(guī)定的,將給予嚴(yán)肅處理,并賠償經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)處理。

燕子山礦客運(yùn)隊(duì)

2012年元月

一、 駕駛員管理制度

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本單位有關(guān)安全行車規(guī)定,駕駛員必須持有駕駛證,嚴(yán)格按照駕駛員操作規(guī)程操作,保證行車安全。

2、嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞開車,確保行車安全。

3、愛護(hù)車輛裝備,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔,車輛器材無損壞丟失,如發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時(shí)維修,維修不好必須馬上通知領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)禁開“病”車、養(yǎng)“病”車。

4、每天交接-班時(shí)一定要認(rèn)真檢查車輛器材,查看車況,確保處于完好狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào),交接-班時(shí)必須啟動(dòng)車輛預(yù)熱,晚上熄燈前也要啟動(dòng)車輛預(yù)熱,在車輛無工作狀態(tài)下應(yīng)入庫,不得停在室外。

5、愛崗敬業(yè),熱愛本職工作,不斷提高車輛駕駛及車輛操作水平。

6、在發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或應(yīng)急情況時(shí),駕駛員應(yīng)馬上啟動(dòng)車輛,做好一切戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。

7、愛護(hù)車輛,經(jīng)常維護(hù)車輛和器材的保養(yǎng)。

二、 消防車輛管理制度

1、 嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛,無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。

2、 消防車輛專車專用,隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使用,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。

3、 消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查,及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài)。

4、 消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外,不準(zhǔn)挪作它用。

5、 消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài),車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配,如遇特殊情況需要外援,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

6、 在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫,檢查整理車輛器材,如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。

7、 車輛使用后,應(yīng)打開出水閥,放干余水,避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕,冬季以防凍裂出水管。

8、 車輛在啟動(dòng)消防水泵后,在無水的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、 消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施,確保車輛處于完好的狀態(tài)。

10、 認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。

車輛消防預(yù)案篇十三

1、做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材,不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。

2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,針對(duì)崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,并及時(shí)消除隱患。

每年5月集中開展車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查,對(duì)存在易引起自燃隱患的`車輛,應(yīng)清除油污,消除危害因素存在。

4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。

5、嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在,導(dǎo)致車輛自燃。

6、制定符合公司實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。

車輛消防預(yù)案篇十四

根據(jù)新修訂《中華人民共和國國消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營運(yùn)車輛實(shí)際情況,特制訂本制度。

一、營運(yùn)車輛消防安全管理實(shí)行分級(jí)管理制度,定三級(jí)防火責(zé)任制,公司法人代表是營運(yùn)車輛消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,車輛承包者是三級(jí)責(zé)任人。

二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個(gè)安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個(gè)安全錘。

三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時(shí)旅客和司乘人員能及時(shí)使用。

四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

五、司乘人員要具備一定的消防安全常識(shí),要熟悉滅火器的.使用方法。

六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)使用明火。

七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

車輛消防預(yù)案篇十五

為加強(qiáng)對(duì)巴彥淖爾紫金公司消防車輛的管理,在保障本企業(yè)單位的消防安全下,確保消防車輛時(shí)刻處于最佳的使用狀態(tài),在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠快速和準(zhǔn)確有效地投入滅火救援,最大限度地減少火災(zāi)損失,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

1、嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛,無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。

2、消防車輛專車專用,隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使用,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。

3、消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查,及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài)。

4、消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外,不準(zhǔn)挪作它用。

5、消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài),車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配,如遇特殊情況需要外援,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

6、在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫,檢查整理車輛器材,如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。

7、車輛使用后,應(yīng)打開出水閥,放干余水,避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕,冬季以防凍裂出水管。

8、車輛在啟動(dòng)消防水泵后,在無水的.狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施,確保車輛處于完好的狀態(tài)。

10、認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。

車輛消防預(yù)案篇十六

夏季高溫容易導(dǎo)致車輛自燃,造成群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。大港消防提醒市民留心汽車自燃前的五個(gè)“預(yù)警”信號(hào),加強(qiáng)

安全

防護(hù),有效利用車輛火災(zāi)撲救的.“黃金3分鐘”,防微杜漸、化險(xiǎn)為夷。下面百分網(wǎng)小編為大家整理了相關(guān)車輛消防安全知識(shí),希望大家喜歡。

一、儀表盤指示燈不亮,該類情況多由線路短路造成。

二、開車時(shí)發(fā)現(xiàn)異味,當(dāng)車輛出現(xiàn)焦糊味、機(jī)油味、蓄電池臭味時(shí),應(yīng)立即下車檢查,可能是油路、線路老化所致。

三、車頭冒出煙霧,如果駕駛者通過車窗及后視鏡看到車后有藍(lán)色或黑色煙霧拖出來時(shí),應(yīng)該馬上停車,關(guān)閉電源。

四、如果汽車油耗量明顯比平時(shí)突然明顯增大,而且是在正常的使用情況下,有可能油路出了問題,必須留意。

五、汽車啟動(dòng)突然出現(xiàn)困難或形式中抖動(dòng)明顯加劇,也是可能引發(fā)自燃的原因。

汽車燃燒3分鐘內(nèi)為火災(zāi)的初起階段,一般火勢(shì)不會(huì)太大,在可控的情況下可以自己滅火,要特別提醒的是,在打開前引擎蓋之前,先把滅火器準(zhǔn)備好,因?yàn)?,打開引擎蓋時(shí)會(huì)造成空氣對(duì)流,引發(fā)火勢(shì)噴發(fā)。如果燃燒超過3分鐘,則火勢(shì)就較大了,單憑個(gè)人的力量難以撲滅后,要及時(shí)汽車逃生,并撥打119報(bào)警求助。

車輛消防預(yù)案篇十七

第一條為加強(qiáng)營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸消防安全管理,保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公司營運(yùn)生產(chǎn)、工作生活正常秩序,根據(jù)《消防法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際制定本制度。

第二條貫徹消防安全“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針,實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,杜絕一切隱患,使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。

第三條公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作,制定總體消防規(guī)劃,制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。

第四條公司實(shí)行三級(jí)消防安全負(fù)責(zé)制,安全經(jīng)理為總經(jīng)理負(fù)責(zé);線路安全員為安全經(jīng)理負(fù)責(zé);駕駛員為線路安全員負(fù)責(zé)。組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等,做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作,并作好記錄和安全相關(guān)的情況匯報(bào)。

第五條駕駛員應(yīng)自覺搞好車輛消防安全工作,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度,相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告;發(fā)現(xiàn)消防隱患或火災(zāi)事故,要積極配合整改或積極參加施救,并配合對(duì)事故的.調(diào)查處理工作。

第六條嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車,嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等易燃易爆物品。

第七條車輛發(fā)生油、電路故障,應(yīng)及時(shí)修復(fù),嚴(yán)禁給車輛直接供油。

第八條維修或保養(yǎng)車輛時(shí),應(yīng)斷開總電源,嚴(yán)格維修操作技術(shù)規(guī)范。

第九條車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位,并安放在車上便于取用的位置;車用滅火器材只限于隨車緊急施救,嚴(yán)禁私自調(diào)換滅火器材或自行換裝滅火器材。

第十條駕駛員負(fù)責(zé)該車輛消防器材和相關(guān)設(shè)施管理,定期對(duì)器材、設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換,確保器材、設(shè)備齊全良好、無丟失或損壞,保證100%完好實(shí)用性,消防器材和設(shè)備的更換,由安全運(yùn)輸股統(tǒng)一管理。

第十一條公司對(duì)在消防工作中有突出表現(xiàn)的以物資或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違反消防法或本規(guī)定的,公司將給予嚴(yán)肅處理,并賠償經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)處理。

第十二條本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

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