最新安全經(jīng)驗(yàn)分享心得(案例15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 16:47:10
最新安全經(jīng)驗(yàn)分享心得(案例15篇)
時(shí)間:2023-10-30 16:47:10     小編:琴心月

一個(gè)不可忽視的事實(shí)是,我們生活中總會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。在寫總結(jié)時(shí)要注重邏輯性和條理性,清晰地陳述觀點(diǎn)和結(jié)論。在此,我想分享一些關(guān)于這個(gè)話題的調(diào)查結(jié)果和數(shù)據(jù)。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇一

各位朋友:

大家好!

今年9月,我們聽到了一個(gè)驚人的消息:全國(guó)馳名商標(biāo),有著幾十年輝煌歷史,市場(chǎng)占有率高居全國(guó)第一的中國(guó)名牌―三鹿牌嬰幼兒奶粉竟然含毒。9月11日晚,三鹿集團(tuán)總部發(fā)表聲明,今年8月6日前該廠生產(chǎn)的700噸三鹿嬰幼兒奶粉,曾受到三聚氛胺的污染。

此言一出,舉國(guó)震驚。三聚氛胺?這可是一種化工原料啊,長(zhǎng)期攝入會(huì)造成嚴(yán)重的腎結(jié)石,甚至能奪走嬰兒的生命。三鹿奶粉又是中國(guó)奶業(yè)的頭號(hào)品牌,銷量極大,不難想象,它將毒害多少個(gè)家庭。

事態(tài)遠(yuǎn)比我們想象的還要嚴(yán)重。在質(zhì)檢部門隨后組織的全國(guó)嬰幼兒奶粉大檢查中,有22家嬰幼兒奶粉生產(chǎn)企業(yè)的69個(gè)批次產(chǎn)品檢出了含量不同的三聚氛胺,奶業(yè)巨頭伊利和蒙牛也赫然在列。

依據(jù)衛(wèi)生部的通報(bào),截至10月8日,全國(guó)因食用問(wèn)題奶粉住院治療的嬰幼兒高達(dá)10666人,這還不包括已經(jīng)治愈出院的36144名嬰兒,并且有三名嬰兒已經(jīng)死亡。

孩子們的慘狀讓我目不忍視,但這樣的慘劇又豈止是一件。不知是從哪天開始,就連每天簡(jiǎn)單的三頓飯我們都要開始吃不安心:大米里我們嚼出了石蠟,咸蛋里我們吃出了蘇丹紅,火腿腸里我們品出了敵敵畏,木耳里我們嘗到了硫酸銅……有毒食品正嚴(yán)重危害著國(guó)人的健康。在我國(guó),每年因食物殘留農(nóng)藥和化學(xué)添加劑中毒的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn),有近4o%的癌癥都是由這些有毒食品引起的,而胃、肝、腎、心腦血管等多種疾病的萌生,也大多與有毒食品有關(guān)。早在xx年,鐘南山院士就曾痛心疾呼:“食品安全問(wèn)題已經(jīng)是一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題,如果不采取相應(yīng)的解決辦法,再過(guò)50年,很多人將生不了孩子!”

是什么讓這些食品生產(chǎn)商竟敢如此漠視國(guó)人的生命?又是誰(shuí)一直在放縱他們的惡行?

首先,是部分廠家見利忘義,不負(fù)責(zé)任,泯滅良心。

“君子有所為,有所不為?!币幻晒Φ钠髽I(yè)家,不僅要考慮利潤(rùn)的增長(zhǎng),更要考慮企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。但我國(guó)的一些企業(yè)家卻是見利忘義,見錢眼開,只要賺錢,無(wú)所不用其極。

就拿我們經(jīng)常喝的瓶裝水來(lái)說(shuō)吧,一直標(biāo)榜自己的水源是優(yōu)質(zhì)礦泉水的康師傅礦泉水公司終于承認(rèn)了,自己所謂的優(yōu)質(zhì)水源其實(shí)就是自來(lái)水。但它卻絲毫不覺難堪,反而狡辯:沒人說(shuō)自來(lái)水不可以算作代質(zhì)水源啊。一個(gè)國(guó)際知名的大企業(yè),面對(duì)自己的欺詐行為,非但沒有絲毫的悔改之意,反而如此撒潑耍賴,令人心寒。

自來(lái)水雖說(shuō)不是什么優(yōu)質(zhì)水源,可還不至于對(duì)人的健康造成什么嚴(yán)重影響,最令人恐怖的是,飲用水行業(yè)中同樣有著不遜于奶業(yè)的潛規(guī)則。據(jù)一些業(yè)內(nèi)人士透露,市場(chǎng)上銷售的礦泉水在凈化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一種可致癌物——溴酸鹽。由于濾除它會(huì)大大增加廠商的成本,眾多水廠竟然心照不宣地選擇了欺瞞,有毒的礦泉水照樣上市,并且還請(qǐng)大腕明星為之代言。

其次,是部分監(jiān)管部門形同虛設(shè),反瓜退鈍,麻木不仁。如果說(shuō),商人逐利是出于他們的天性,那么,把好質(zhì)量關(guān)就是質(zhì)監(jiān)部門的本分。十幾億人口的食品安危系于他們一身,可他們某些人的表現(xiàn),確實(shí)辜負(fù)了我們的信任。

早在xx年,《北京晨報(bào)》就曾曝光過(guò)我國(guó)奶制品行業(yè)的混亂狀況。20xx年3月,我國(guó)江蘇和山東兩家企業(yè)出口美國(guó)的寵物食品由于非法添加三聚氛胺,導(dǎo)致貓狗大量死亡。按說(shuō)這接連發(fā)生的事件,應(yīng)該引起有關(guān)部門注意了,可最終的結(jié)果卻是那么令人遺憾。

更荒唐的是,這些有毒的奶粉居然還是質(zhì)檢總局向消費(fèi)者推薦使用的“免檢”產(chǎn)品,很多消費(fèi)者出于對(duì)質(zhì)檢部門的信任選購(gòu)了這圣產(chǎn)品,可令他們連做夢(mèng)也想不到的是,這個(gè)選擇會(huì)讓他們?nèi)绱藲鈶崱W羁珊薜氖?,?dāng)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)這些奶粉可能會(huì)有問(wèn)題,要求質(zhì)檢部門進(jìn)行檢臉時(shí),質(zhì)檢部門的回答卻是如此傲漫:先交上近萬(wàn)元的質(zhì)檢費(fèi),然后回家險(xiǎn)隆等結(jié)果吧。

某些冷漠、遲鈍的政府官員,我們真的想問(wèn)一問(wèn)你們:面對(duì)著那些憤怒的家長(zhǎng),面對(duì)著那些痛苦的嬰兒,你們的內(nèi)心可曾感到顫抖,你們的靈魂可曾感到不安?“民以食為天,食以安為先?!碑?dāng)前的食品安全形勢(shì)是如此嚴(yán)峻,保障食品安全已經(jīng)刻不容緩。我們已經(jīng)厭倦了那種虛情假意的道歉,我們更不會(huì)相信那種裝腔作勢(shì)的表演。我們要用自己的行動(dòng)讓各方知道,食品安全重于天。

加大對(duì)受害者的賠償力度,設(shè)立對(duì)違規(guī)企業(yè)的懲罰性罰款,我們要用自己的實(shí)際行動(dòng)在生產(chǎn)企業(yè)和監(jiān)管部門頭上掛上一把利劍。請(qǐng)食品生產(chǎn)公司嚴(yán)格自律,否則的話,我們就讓你破產(chǎn);請(qǐng)質(zhì)監(jiān)官員們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,不然的話,我們就請(qǐng)你坐監(jiān)。我們要加大媒體曝光的力度,我們要擴(kuò)大群眾監(jiān)管的權(quán)限,我們要食品的生產(chǎn)更加透明,我們要企業(yè)的檢側(cè)更加規(guī)范。我相信,只要我們齊心協(xié)力,食品安全的目標(biāo)就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

謝謝大家!

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇二

1、未成年人必須在家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)的帶領(lǐng)下游泳。單身一人去游泳最容易出問(wèn)題,如果同伴不是家長(zhǎng)(成年人),在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),很難保證能夠得到妥善的救助。

2、身體患病者不要去游泳。中耳炎、心臟病、皮膚病、肝腎疾病、高血壓、癲癇、紅眼病等慢性疾病患者及感冒、發(fā)熱、精神疲倦、身體無(wú)力都不要去游泳,因?yàn)樯鲜霾∪藚⒓佑斡具\(yùn)動(dòng),不但容易加重病情,并且還容易發(fā)生抽筋、意外昏迷,危及生命,同時(shí)傳染病患者易把病傳染給別人。另外女同學(xué)月經(jīng)期間也均不宜游泳。

3、參加強(qiáng)體力勞動(dòng)或劇烈運(yùn)動(dòng)后,不能立即跳進(jìn)水中游泳,尤其是在滿身大汗,渾身發(fā)熱的情景下,不能夠立即下水,否則易引起抽筋、感冒等。

4、被污染的(水質(zhì)不好)河流、水庫(kù),有急流處、兩條河流的交匯處以及落差大的河流湖泊,均不宜游泳。一般來(lái)說(shuō),凡是對(duì)水況不明的江河湖泊都不宜游泳。

5、惡劣天氣如雷雨、刮風(fēng)、天氣突變等情景下,也不宜游泳。

二、游泳前如何做好準(zhǔn)備活動(dòng)?

在游泳之前必須要做充足的準(zhǔn)備活動(dòng)。夏季天氣炎熱,不做準(zhǔn)備活動(dòng)立刻入水,水溫、體溫、氣溫相差很大,驟然入水,毛孔迅速收縮,刺激感覺神經(jīng),輕則引起肢體抽筋,重則引起反射性心臟停跳休克,很容易造成溺水死亡。游泳前能夠經(jīng)過(guò)跳躍、慢跑使身體發(fā)熱但不出汗至2~4分鐘,其目的是使身體內(nèi)各個(gè)器官進(jìn)入到活動(dòng)狀態(tài);也能夠做徒手操,使身體各關(guān)節(jié)、韌帶及身體肌肉做好充分活動(dòng)準(zhǔn)備,以防受傷;入水前用冷水淋浴一下,以適應(yīng)水溫,然后下水。入水后不宜立刻快速游泳,更不宜立刻流入深水區(qū),應(yīng)在淺水區(qū)適應(yīng)一段時(shí)間后,再逐漸加速。

三、游泳過(guò)程中應(yīng)注意哪些問(wèn)題?

不游潛泳,更不能相互攀比潛水的時(shí)間誰(shuí)更長(zhǎng),潛水的距離誰(shuí)更遠(yuǎn)。這樣做很容易發(fā)生危險(xiǎn)。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇三

現(xiàn)在車輛越來(lái)越多了,不管走到哪里都要看路,注意路面的車輛行駛情況,注意做好交通的安全防范。所以小編給大家列出了20xx交通安全經(jīng)驗(yàn)分享,歡迎閱讀。

.不管是安全氣囊、安全氣簾,又或是膝部氣囊,都只有在系上安全帶的前提下才能起正面的保護(hù)作用;如果沒有系安全帶,很抱歉,它們只會(huì)起到增加傷害的負(fù)面作用。原因很簡(jiǎn)單,碰撞時(shí),氣囊彈出時(shí)又快又猛。

通常來(lái)講,車內(nèi)最安全的位置是駕駛員后面的位置,最危險(xiǎn)的位置是副駕駛座;遇到緊急情況時(shí),副駕駛座乘客首先要抱住頭部靠在座位上,或者雙手握拳用手腕護(hù)住前額,同時(shí)屈伸抬膝護(hù)住腹部和胸部。

不要相信電影,車輛沒停穩(wěn)前,不要嘗試跳車,即便速度看起來(lái)是多么的慢,除非前方就是懸崖,并且你確定已經(jīng)剎不住車。

一旦開動(dòng)起來(lái),絕大多數(shù)車輛都會(huì)自動(dòng)落鎖,但并非所有車輛遇到事故后會(huì)自動(dòng)解鎖。交通事故中,因?yàn)檐囬T鎖死而延誤救援時(shí)間的,不在少數(shù)。

兒童要坐在兒童安全坐椅內(nèi),實(shí)在覺得麻煩,也應(yīng)該讓他坐在后排,并有成年人陪同。

如果條件允許,學(xué)習(xí)一定的急救知識(shí)。有研究表明,交通事故傷者急救時(shí)間與生存率有著密切的關(guān)系:30分鐘內(nèi)急救,生存率高達(dá)80%;60分鐘降至40%,90分鐘則只有10%。某些時(shí)候,扎上一根止血帶就能挽救一個(gè)生命。

碰撞成績(jī)只是參考,即便高達(dá)五星,也不能就此掉以輕心,高速碰撞之下,什么安全設(shè)備都不管用。

發(fā)生碰撞后,應(yīng)立即逃出車外——這點(diǎn)要相信電影——發(fā)動(dòng)機(jī)有可能瞬間爆炸,或者自燃。

前儀表板上的香水瓶、硬幣、吉祥物,后車窗上的雨傘、書本等雜物,看似不起眼,但高速碰撞中,它們會(huì)變成子彈,擊穿乘客的頭部。應(yīng)將這些雜物都收入雜物箱,或放在尾箱。

20xx交通安全經(jīng)驗(yàn)分享三:

路上看到交通事故,不管大小,都不要逗留觀看,更不要湊熱鬧,順著車流往前走,盡快遠(yuǎn)離。

如果無(wú)法避免事故發(fā)生,撞車前切忌喊叫,應(yīng)緊閉嘴唇咬緊牙齒,以免相撞時(shí)咬壞舌頭。

不要小看坐姿。許多人喜歡半躺著開車,因?yàn)檫@樣舒服、氣派;殊不知,如此坐姿不僅會(huì)降低視野,而且會(huì)將膝蓋置于危險(xiǎn)境地,碰撞會(huì)通過(guò)膝蓋沖擊腹部。

開車要謹(jǐn)記:害人之心不可有,防人之心不可無(wú)。有時(shí)候,不是你想去撞別人,而是別人想來(lái)撞你,一旦發(fā)現(xiàn)勢(shì)頭不對(duì),要驅(qū)車避禍,而不是剎停在原地。

急剎或急轉(zhuǎn)彎傷了頸椎,不要試著把歪脖子正過(guò)來(lái),應(yīng)趕緊上醫(yī)院就醫(yī)。

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安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇四

第一段:引入安全經(jīng)驗(yàn)的重要性(200字)

在快速發(fā)展的社會(huì)中,安全問(wèn)題已經(jīng)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。安全經(jīng)驗(yàn)分享不僅是一種傳統(tǒng)的文化習(xí)俗,也是一種提高社會(huì)安全水平的有效方式。人們通過(guò)分享自己的安全經(jīng)驗(yàn),可以相互借鑒,提高防范意識(shí),減少安全事故的發(fā)生。本文將通過(guò)分享一些安全經(jīng)驗(yàn)心得體會(huì),希望能夠引起大家的關(guān)注和重視。

第二段:分享交通安全方面的經(jīng)驗(yàn)(300字)

交通安全是每個(gè)人都要面對(duì)的問(wèn)題。作為一個(gè)開車多年的司機(jī),我深知交通安全的重要性。通過(guò)多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),我總結(jié)了幾點(diǎn)交通安全的經(jīng)驗(yàn)。首先,遵守交通規(guī)則是最基本的要求,包括不闖紅燈、不超速等。其次,保持安全的車距,避免追尾事故的發(fā)生。此外,適應(yīng)路況變化,及時(shí)調(diào)整車速和行車路線也是提高交通安全的重要方法。通過(guò)分享這些經(jīng)驗(yàn),我希望能夠提醒大家在駕駛時(shí)要保持警覺,遵守交通規(guī)則,確保自己和他人的安全。

第三段:分享網(wǎng)絡(luò)安全方面的經(jīng)驗(yàn)(300字)

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)愛好者,我在互聯(lián)網(wǎng)上的安全經(jīng)驗(yàn)也是來(lái)源于自己的實(shí)踐和總結(jié)。首先,要保護(hù)個(gè)人隱私,不輕易泄漏個(gè)人信息。其次,要提高密碼安全性,不使用過(guò)于簡(jiǎn)單的密碼,并定期更改。此外,要注意網(wǎng)絡(luò)詐騙,警惕不法分子的騙術(shù)。通過(guò)分享這些經(jīng)驗(yàn),我希望能夠提升大家對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的認(rèn)知,遠(yuǎn)離網(wǎng)絡(luò)陷阱,保護(hù)自己的信息安全。

第四段:分享家庭安全方面的經(jīng)驗(yàn)(300字)

家庭安全是每個(gè)家庭都必須關(guān)注的問(wèn)題。通過(guò)多年的居住經(jīng)驗(yàn),我總結(jié)了幾點(diǎn)家庭安全的經(jīng)驗(yàn)。首先,要保持警覺,及時(shí)注意身邊的異常情況,避免入室盜竊等事故的發(fā)生。其次,要養(yǎng)成良好的防盜習(xí)慣,設(shè)立家庭安全警示器,鎖好門窗等。此外,在家庭生活中要注意用電安全,避免火災(zāi)等意外發(fā)生。通過(guò)分享這些經(jīng)驗(yàn),我希望能夠提醒大家家庭安全的重要性,加強(qiáng)家庭的防范意識(shí),保護(hù)自己的家人和財(cái)產(chǎn)安全。

第五段:總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)的價(jià)值和意義(200字)

分享安全經(jīng)驗(yàn)的價(jià)值和意義不容小覷。通過(guò)分享安全經(jīng)驗(yàn),我們可以相互借鑒,提高安全意識(shí),減少安全事故的發(fā)生。安全經(jīng)驗(yàn)的分享有助于推動(dòng)社會(huì)的安全發(fā)展,提升整體安全水平。因此,我們應(yīng)該積極參與并促進(jìn)安全經(jīng)驗(yàn)的分享,共同努力營(yíng)造一個(gè)更加安全的社會(huì)環(huán)境。

總結(jié):本文通過(guò)分享交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全和家庭安全方面的經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)調(diào)了安全經(jīng)驗(yàn)分享的重要性和價(jià)值。通過(guò)積極參與安全經(jīng)驗(yàn)的分享,我們能夠更好地保護(hù)自己和他人,推動(dòng)社會(huì)的安全發(fā)展。希望本文所提供的安全經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛞鸶魑蛔x者的關(guān)注和重視,為構(gòu)建一個(gè)更加安全的社會(huì)環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇五

那天,期末考試之后,我便已經(jīng)預(yù)料到這次自己的考試將會(huì)十分的不理想。但我在明白自己的真實(shí)分?jǐn)?shù)的前一秒,我仍然抱著一絲期望,直到事實(shí)無(wú)情地證明下,我才放下了這一絲絲的期望。整個(gè)人就像個(gè)木頭一樣,面無(wú)表情、冷冷、清清的。走出校門,我習(xí)慣性地抬頭尋找著她——月亮。但我發(fā)現(xiàn)這天的她與往日的她有些與眾不同,這天的她似乎更加顯得冷清、慘淡;人們似乎也少了許多,四周凄涼,沒有一絲生機(jī)。看著這一切的一切我的內(nèi)心之中也添加了幾分凄涼。一路上我精神恍惚,三魂六魄早已皆無(wú),只是一個(gè)空殼在路上行走。

到家以后,父親看見我這個(gè)樣貌,已知七七八八了。勸慰我?guī)拙涞?,但是他沒有說(shuō)什么,因?yàn)樗嘈抛约旱膬鹤邮莻€(gè)受得住挫折的人。我呢?則坐在椅子上轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,呆呆地看著四周的景物在不停地飛快移動(dòng)。心中只是在不停地反問(wèn)自己:“你只有這點(diǎn)么實(shí)力嗎?就這樣算了嗎……”許久,一個(gè)“不”字,一個(gè)發(fā)自心靈深處的“不”躥了出來(lái)。對(duì),這就是我地回答,就是這個(gè)簡(jiǎn)單而平凡的“不”字,使我心中的烈火又燃燒了起來(lái)。這也許是我第一次真正理解“不”字的含義吧!以后我必須會(huì)平著自己的不懈努力來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)“不”字!

班組是一個(gè)團(tuán)隊(duì),每一個(gè)班組都是企業(yè)的基本單元,作為班組長(zhǎng)應(yīng)該是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的指揮者,那么,他如何才能更好地領(lǐng)導(dǎo)班組職工明確安全工作方向?如何才能抓好安全機(jī)制的落實(shí),強(qiáng)化作業(yè)過(guò)程控制?如何才能保證作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),不斷促進(jìn)班組自控?以下結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)談點(diǎn)體會(huì),以拋磚引玉:

班組長(zhǎng)在安全管理中的底氣從何而來(lái)?是聲高?是色厲?我認(rèn)為都不是的。職工對(duì)班組長(zhǎng)的尊敬不在于表面的服從,而在于對(duì)班組長(zhǎng)真正的內(nèi)心信任和業(yè)務(wù)能力景仰。具體聯(lián)系到機(jī)務(wù)乘務(wù)員,他們吃的就是“閘把子”這碗飯,自然對(duì)列車操縱技術(shù)業(yè)務(wù)精湛和以身作則的指導(dǎo)司機(jī)(即班組長(zhǎng))才會(huì)心服口服。因此,我在日常行車工作中,始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身列車精細(xì)化操縱業(yè)務(wù)素質(zhì)當(dāng)為首要任務(wù)關(guān)鍵來(lái)抓,以提高自身綜合素質(zhì)起到示范引領(lǐng)的作用。

記得有一次在添乘機(jī)車工作中,遇非正常情況行車時(shí),司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)急忙從乘務(wù)包里掏出《機(jī)車乘務(wù)員非正常行車辦法》查閱起來(lái)。我在旁邊及時(shí)提醒他們“該條行車辦法在第26頁(yè)……”事后,他們非常驚奇地問(wèn)我:孫隊(duì)長(zhǎng),你怎么知道得那么清楚?我微笑著對(duì)他們說(shuō):“對(duì)于那本《機(jī)車乘務(wù)員非正常行車辦法》,我要求自己必須至少每星期過(guò)一遍,記一遍,可以說(shuō)已經(jīng)‘熟透’了……”從那一后,明顯感覺到他們目光中更多了一份對(duì)我的認(rèn)同和肯定,并且在我言傳身教下,在車隊(duì)中,高度重視業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)理念也越來(lái)越深入人心。

所以,我認(rèn)為,班組長(zhǎng)首先在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上切實(shí)做到“技為第一,底氣十足”,才能使車隊(duì)人員對(duì)班組管理者切實(shí)“心服口服”,才能為班組安全管理上的雷厲風(fēng)行和果斷有力打下了良好基礎(chǔ)。

確保行車安全是車隊(duì)所有管理工作的出發(fā)點(diǎn),也是最終目標(biāo)是落腳點(diǎn),而機(jī)務(wù)行車安全管理面臨著點(diǎn)多線長(zhǎng)、人員分散等考驗(yàn)。結(jié)合長(zhǎng)期的車隊(duì)安全管理經(jīng)驗(yàn)體會(huì),我認(rèn)為,做為車隊(duì)的領(lǐng)頭人,憂患意識(shí)就是“安全第一”思想在指導(dǎo)司機(jī)身上的具體表現(xiàn)。因?yàn)橹笇?dǎo)司機(jī)只有始終樹立牢固安全憂患意識(shí),才能始終保持對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的敏銳性,才能始終保持安全清醒,從而做到對(duì)作業(yè)中容易發(fā)生問(wèn)題的關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵設(shè)備、天氣等行車關(guān)鍵點(diǎn)心中有數(shù),才能指導(dǎo)班組職工有效地把規(guī)章制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處,把違章違紀(jì)的發(fā)生頻率降低到最低限度。

記得有一次,我在哈密退乘時(shí),從行車計(jì)劃表上發(fā)現(xiàn)本隊(duì)的一名司機(jī)正要出勤,而他所用的機(jī)車是一種新型電器布局的內(nèi)燃機(jī)車??紤]到該司機(jī)可能對(duì)該電器布局不熟,我當(dāng)場(chǎng)上車,利用不到5分的時(shí)間指導(dǎo)他們對(duì)該型機(jī)車的電器布局進(jìn)行了學(xué)習(xí)。后來(lái),該司機(jī)開車4小時(shí)后打來(lái)電話,他在電話中高興地告訴我說(shuō):幸運(yùn)虧今天那寶貴的5分鐘!原來(lái),列車運(yùn)行至大上坡后突然因瞬間接地而卸載,只有迅速恢復(fù)了卸載繼電器才能避免發(fā)生列車途停事故的發(fā)生。但他們對(duì)該新型機(jī)車的電器布局不熟,怎么也找不到,就在眼看列車途停,他們急得在電氣間里滿頭大汗時(shí),司機(jī)突然想起出勤時(shí)我對(duì)他們的指導(dǎo),于是迅速定位和消除了故障處所……類似這樣的例子還很多,總之我認(rèn)為,思想是一切工作的先導(dǎo),做為行車安全的最后把關(guān)者,指導(dǎo)司機(jī)如果沒有了憂患之心,“安全第一”就只能是一名空話。

機(jī)車乘務(wù)員的作業(yè)環(huán)境是苦、累的典型,要在這個(gè)崗位留住人,干好活,不能僅靠乘務(wù)員的愛崗敬業(yè)和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,還要從乘務(wù)員的身邊點(diǎn)點(diǎn)滴滴小事下功夫,及時(shí)的掌握乘務(wù)員的基本信息、性格、脾氣、喜好、特點(diǎn)、家庭成員、家庭收入等情況。根據(jù)乘務(wù)員的基本信息利用學(xué)習(xí)會(huì)、添乘、值班時(shí)間開展日常的談心,幫助乘務(wù)員理順情緒、解開心結(jié)。

例如,我車隊(duì)的學(xué)習(xí)司機(jī)徐勇是一名年輕職工,曾一度沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲,不好好上班,由于他經(jīng)常漏乘、業(yè)務(wù)較差,對(duì)車隊(duì)的管理曾一度逆反心理較強(qiáng)。后來(lái)經(jīng)我深入了解才得知,原來(lái)他成長(zhǎng)于單親家庭,而且內(nèi)向、業(yè)余生活單調(diào),缺少親情關(guān)懷。為此,我和車隊(duì)的黨員骨干經(jīng)常有意“拉”他參加羽毛球、乒乓球、籃球、足球等有益身心健康的體育鍛煉和各種聚會(huì)活動(dòng),并經(jīng)常和他一起談心交流,使他在回到哈密休班時(shí)間里都能夠融合到一個(gè)熱熱鬧鬧的大家庭中,給他營(yíng)造一個(gè)寬松、愉快的工作和生活環(huán)境,使他感到團(tuán)隊(duì)的溫暖。在我們的不懈努力下后來(lái)徐勇的安全思想和技術(shù)進(jìn)步很快,較順利地實(shí)現(xiàn)了“短板”到“中板”的轉(zhuǎn)換。因此,我認(rèn)為,做為經(jīng)常和職工打交道的班組長(zhǎng)必須以敏銳的觀察意識(shí),有針對(duì)性做好車隊(duì)人員的思想關(guān)注、關(guān)心和情緒理順工作,從而確保他們思想穩(wěn)定,以上佳的精神狀態(tài)投入行車安全工作中。

在日常管理工作中,我始終把促進(jìn)“班組安全自控”做為班組管理建設(shè)的目標(biāo);在段和車間的指導(dǎo)下,堅(jiān)持不懈推進(jìn)自控型班組建設(shè)工作的開展,落實(shí)段、車間自控型班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和激勵(lì)機(jī)制,積極推進(jìn)“自控型”班組建設(shè)。如:我們車隊(duì)注重利用各種形式、安全分析會(huì)、民主管理會(huì)、班組會(huì)、日常的談心等方式,讓各機(jī)班乘務(wù)員深刻認(rèn)識(shí)違章違紀(jì)的危害,對(duì)機(jī)車庫(kù)內(nèi)檢查的重要性,對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)檢查部位嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成良好的自控作業(yè)習(xí)慣。

同時(shí),為提高班組自控能力,我們?cè)谲囮?duì)中開展慣性問(wèn)題整治活動(dòng),大膽發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)質(zhì)量方面存在的各類慣性問(wèn)題,在嚴(yán)格納入考核的基礎(chǔ)上,將典型、突出問(wèn)題列入慣性問(wèn)題整治行列。再根據(jù)季節(jié)、天氣、人員、臨時(shí)牽引任務(wù)的客觀因素,在車隊(duì)中開展超前預(yù)想活動(dòng),群策群力定對(duì)策,使大家在完成牽引任務(wù)前目標(biāo)明確,作業(yè)過(guò)程中存在的困難做好提前預(yù)想和超前防范,增強(qiáng)了車隊(duì)成員的自我保護(hù)意識(shí)。日常中認(rèn)真落實(shí)“學(xué)、練、比”長(zhǎng)效機(jī)制,以推行崗位素質(zhì)等級(jí)達(dá)標(biāo)評(píng)定辦法為載體,建立以素質(zhì)定崗位,以素質(zhì)等級(jí)參與分配的激勵(lì)約束機(jī)制,配合好教育科組織的的崗位素質(zhì)等級(jí)達(dá)標(biāo)理論實(shí)作考試,使“學(xué)、練、比”長(zhǎng)效機(jī)制真正落到實(shí)處。調(diào)動(dòng)車隊(duì)中每一位乘務(wù)員共同參與車隊(duì)的管理,充分發(fā)揮車隊(duì)乘務(wù)員的合力,理順職工情緒,營(yíng)造一個(gè)快樂工作的環(huán)境,為實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的自控有序創(chuàng)造良好條件。

以上我的一點(diǎn)不太成熟的工作經(jīng)驗(yàn),在今后的班組管理工作中,我將始終不渝地堅(jiān)持把工作的重心放在科學(xué)管理和“以人為本”落實(shí)上,以強(qiáng)化自身四種意識(shí)和能力為切入點(diǎn),真真切切地將安全管理制度落實(shí)到位,不斷創(chuàng)出我們“大車司機(jī)”管理者的特色和經(jīng)驗(yàn),為打造一流機(jī)務(wù)段和爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)桿班組做出貢獻(xiàn)。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇六

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,人們的生活質(zhì)量不斷提高,對(duì)安全的關(guān)注也逐漸增加。安全成為人們生活中不可或缺的一部分。然而,事故的發(fā)生時(shí)有發(fā)生,讓我們深感安全知識(shí)的重要性。在這篇文章中,筆者將分享自己的一些安全經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì),希望能夠給讀者帶來(lái)一些啟示和幫助。

第一段:交通安全

交通安全是我們生活中最常面臨的安全問(wèn)題之一。為了避免發(fā)生交通事故,我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。首先,遵守交通規(guī)則非常重要。停車時(shí)要停在規(guī)定的地方,過(guò)馬路時(shí)要遵守交通信號(hào)燈,不要亂闖紅燈。其次,酒后駕駛是非常危險(xiǎn)的,我們應(yīng)該宣傳和呼吁大家遠(yuǎn)離酒駕。最后,注意行車安全。駕駛時(shí)要專心致志,不要開車打電話或者發(fā)短信。保持車輛的良好狀態(tài)也很重要,要定期檢查和保養(yǎng)車輛,確保它在最佳狀態(tài)下行駛。

第二段:食品安全

食品安全是我們?nèi)粘I钪斜仨氷P(guān)注的問(wèn)題。近年來(lái),食品安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,對(duì)人們的健康造成了一定的威脅。為了確保食品的安全,我們應(yīng)該選擇有信譽(yù)和可靠的商家購(gòu)買食品。在食用時(shí),要注意食品的保質(zhì)期,不要食用過(guò)期食品。此外,盡量避免生吃食物,烹飪時(shí)要注意衛(wèi)生。消費(fèi)者也應(yīng)該提高自己的食品安全意識(shí),對(duì)發(fā)現(xiàn)的食品安全問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。

第三段:網(wǎng)絡(luò)安全

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題越發(fā)凸顯。我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的上網(wǎng)習(xí)慣,確保自己的網(wǎng)絡(luò)安全。首先,設(shè)置一個(gè)強(qiáng)密碼非常重要。密碼應(yīng)該包含字母、數(shù)字和特殊字符,并且不易猜測(cè)。其次,謹(jǐn)防網(wǎng)絡(luò)詐騙。不要隨便點(diǎn)擊可疑鏈接,不要泄露自己的個(gè)人信息。在網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)要選擇正規(guī)的商家,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。此外,定期更新和升級(jí)防火墻和殺毒軟件也是保護(hù)個(gè)人計(jì)算機(jī)和隱私的有效措施。

第四段:環(huán)境安全

環(huán)境安全是我們身邊的另一個(gè)重要問(wèn)題。我們應(yīng)該關(guān)注環(huán)境問(wèn)題,積極參與環(huán)?;顒?dòng)。首先,注意節(jié)約用水。每個(gè)人都應(yīng)該養(yǎng)成良好的用水習(xí)慣,減少浪費(fèi)。其次,減少垃圾的產(chǎn)生并做好分類。我們應(yīng)該鼓勵(lì)大家垃圾分類,盡量減少對(duì)環(huán)境的污染。另外,減少汽車尾氣的排放也是環(huán)境保護(hù)的重要方面。我們可以選擇公共交通工具或者共享單車來(lái)減少汽車的使用,降低尾氣的排放。

第五段:身心健康安全

身心健康是我們生活中最重要的一部分。為了保持身心健康,我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。首先,保持規(guī)律的作息時(shí)間。我們應(yīng)該保證充足的睡眠時(shí)間和良好的休息,讓自己的身體得到充分的放松和恢復(fù)。其次,均衡飲食也很重要。我們應(yīng)該吃新鮮和健康的食物,避免熬夜和暴飲暴食。此外,保持適度的運(yùn)動(dòng)也是保持身心健康的重要因素。在工作之余,我們應(yīng)該適量進(jìn)行鍛煉,例如慢跑、游泳等。

總結(jié):

安全是我們生活中不可或缺的一部分。我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,關(guān)注自己和他人的安全問(wèn)題。交通安全、食品安全、網(wǎng)絡(luò)安全、環(huán)境安全和身心健康安全是我們?nèi)粘I钪行枰P(guān)注的重要方面。通過(guò)加強(qiáng)安全教育和宣傳,提高人們的安全意識(shí),我們相信未來(lái)的生活將更加安全和美好。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇七

20xx年我處安全生產(chǎn)工作,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn),以遏制重特大安全事故為重點(diǎn),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,20xx年上半年來(lái),我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故,工作取得了一定成效。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任,為抓好水運(yùn)的安全生產(chǎn)工作,成立了以副局長(zhǎng)白樹生為組長(zhǎng),海事處處長(zhǎng)岳起為福組長(zhǎng),周錦、戴桂芬為成員的水運(yùn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

(二)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織海事執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責(zé)任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個(gè),限期整改3個(gè)。

(三)突出重點(diǎn),開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng),強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級(jí)部門的有關(guān)會(huì)議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級(jí)主管部門的關(guān)心和大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。共出動(dòng)檢查6次,出動(dòng)車輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無(wú)”船舶0艘,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

(四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。4月16日,我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會(huì)及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,對(duì)船主進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),發(fā)放救生設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度,共發(fā)放水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

(五)采取多種形式,加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)渡口,重點(diǎn)時(shí)段及航運(yùn)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),調(diào)動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會(huì)組織的安全生產(chǎn)月活動(dòng),充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營(yíng)造良好氛圍,促進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。

二、存在的問(wèn)題

(五)水上安全警示牌的設(shè)置數(shù)量少。

三、下半年工作打算

1、加強(qiáng)安全法規(guī)、知識(shí)的宣傳和教育;

2、加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)船舶的打擊;

3、逐步完善水運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,進(jìn)一步明確責(zé)任;

4、深化安全專項(xiàng)整治活動(dòng),堅(jiān)決消除重大安全隱患;

5、增設(shè)水上安全警示牌;

9、加大對(duì)船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇八

寓言獎(jiǎng)學(xué)金柳永;寫作指導(dǎo)仿寫資格考試我發(fā)言抗疫;反義詞表?yè)P(yáng)信策劃書李清照章程,合同工作經(jīng)歷提綱喜報(bào)任職的概述表?yè)P(yáng)信臺(tái)詞鄂教版:文明任職的報(bào)道稿委托書員工手冊(cè)普通話韋應(yīng)物了朗誦稿支部助學(xué)金心得的自薦信評(píng)議。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇九

夏天烈日炎炎,高溫高濕天氣容易導(dǎo)致各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。高溫中暑可引起體溫升高、脫水、昏倒甚至死亡;“電老虎”帶來(lái)的危害更大,特別是陰雨潮濕會(huì)增大觸電機(jī)率,威脅生命安全;而夏季消防事故、“禁區(qū)事故”的高發(fā),極易引發(fā)群死群傷。四川省安全監(jiān)管局(四川煤監(jiān)局)提醒您:掌握必要的安全知識(shí),遠(yuǎn)離傷害事故的發(fā)生。

中暑預(yù)防與急救

夏季潮濕,絕緣材料受潮會(huì)喪失絕緣性能,人易汗,增大觸電幾率。電氣設(shè)備要接地和接零保護(hù),安裝漏電保護(hù)裝置,工作場(chǎng)地必須保持干燥、清潔;絕緣老化、短路、超負(fù)荷、接頭松動(dòng),電器積塵、受潮、電器接近易燃物等易造成火災(zāi)。電氣設(shè)備起火應(yīng)使用干粉、二氧化碳滅火器等進(jìn)行滅火。

預(yù)防禁區(qū)發(fā)生事故

坑池溝、地下室、井下管道等禁區(qū)可能有硫化氫等有毒氣體或缺氧危害,易發(fā)生死亡事故。因此在進(jìn)入“禁區(qū)”前要采取預(yù)防措施,通過(guò)酸堿液體測(cè)試和燭火測(cè)試確定安全系數(shù),進(jìn)入過(guò)程中一旦感覺頭暈要立即撤出。發(fā)生禁區(qū)事故時(shí),盲目進(jìn)入禁區(qū)救人會(huì)導(dǎo)致群死群傷,應(yīng)通知專業(yè)人員,配戴齊有效防護(hù)用品方可進(jìn)入救人。

注重消防安全隱患

人員集中的公共場(chǎng)所、必須保持安全出口疏散通道的暢通無(wú)阻。易燃易爆、遇濕燃燒爆炸或反應(yīng)的危險(xiǎn)化學(xué)品不能露天存放。生產(chǎn)企業(yè)要加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品的安全知識(shí)教育,防止因不正確使用而導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇十

1。事故、事件描述:

20xx年某日,劉某按領(lǐng)導(dǎo)安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生,在使用扶梯的過(guò)程中,因水泥地面光滑,梯子擺放角度不適宜,又無(wú)人把扶監(jiān)護(hù),登梯過(guò)程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷,被送進(jìn)醫(yī)院檢查,幸未造成骨折。

2。原因分析:

1)扶梯擺放不規(guī)范,角度不適宜而失穩(wěn)。

2)無(wú)人扶梯監(jiān)護(hù)。

3。提議采取的防范措施:

1)使用扶梯時(shí)角度要適宜,防止扶梯打滑而摔倒。

2)加強(qiáng)安全管理,特殊作業(yè)必須要有監(jiān)護(hù)人,作業(yè)前要安全提示。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇十一

20xx年夏季一個(gè)傍晚,約19點(diǎn)左右,室外下著雨,甲某和乙某回休息室,剛走到e區(qū)休息室的門口,聽見身后一聲巨響,回頭一看,離甲某和乙某不遠(yuǎn)的.地面上有一堆碎石。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來(lái),剛好落在甲某和乙某走過(guò)的南側(cè)中間小門處。險(xiǎn)些釀成一齊人身傷害事故。

外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。

1)巡檢時(shí)不要在墻根底下走,尤其是遇到大風(fēng)、雨雪等天氣,巡檢時(shí)更要格外注意高空墜物。

2)對(duì)高空墻面和其他的高空易墜落物加強(qiáng)檢查,及時(shí)消除隱患。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇十二

20xx年10月某日,配制班人員在一樓吊裝化學(xué)品,當(dāng)時(shí)吊筐里面有一噸化學(xué)品,距離地面四米左右,吊耳突然開焊,吊筐突然從空中掉落,砸落到地面,險(xiǎn)些砸傷人。

1)吊筐未作定期檢查。

2)吊料之前沒有仔細(xì)檢查確認(rèn)吊耳是否牢固,在吊料時(shí)吊筐吊耳突然開焊。

1)對(duì)吊筐做定期檢查,保證完好。在使用前加強(qiáng)對(duì)吊筐完好程度進(jìn)行確認(rèn)。

2)吊裝作業(yè)時(shí)下頭設(shè)置警戒線,由專人監(jiān)護(hù),防止墜落傷人。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇十三

1。事故、事件描述:

20xx年夏季一個(gè)傍晚,約19點(diǎn)左右,室外下著雨,甲某和乙某回休息室,剛走到e區(qū)休息室的門口,聽見身后一聲巨響,回頭一看,離甲某和乙某不遠(yuǎn)的地面上有一堆碎石。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來(lái),剛好落在甲某和乙某走過(guò)的南側(cè)中間小門處。險(xiǎn)些釀成一齊人身傷害事故。

2。原因分析:

外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。

3。提議采取的防范措施:

1)巡檢時(shí)不要在墻根底下走,尤其是遇到大風(fēng)、雨雪等天氣,巡檢時(shí)更要格外注意高空墜物。

2)對(duì)高空墻面和其他的高空易墜落物加強(qiáng)檢查,及時(shí)消除隱患。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇十四

1。事故、事件描述:

20xx年3月底,某區(qū)進(jìn)行短停檢修,各樓層均有施工作業(yè),檢修人員用四樓電葫蘆進(jìn)行木桿子吊運(yùn),準(zhǔn)備在四樓搭架子作業(yè)。檢修人員在一樓固定好掛鉤后,便離開現(xiàn)場(chǎng),此時(shí)崗位操作工并不知情,當(dāng)木桿子吊到三樓時(shí),有一根木桿松動(dòng)脫落,墜落到一樓地面,幸虧當(dāng)時(shí)一樓現(xiàn)場(chǎng)人員離事發(fā)地較遠(yuǎn),沒有發(fā)生事故。

2。原因分析:

1)施工人員對(duì)吊運(yùn)作業(yè)沒有足夠的重視,安全意識(shí)淡薄。監(jiān)護(hù)不利,沒有設(shè)警戒線、警示牌。

2)崗位操作工對(duì)本崗位施工作業(yè)監(jiān)護(hù)管理不到位。

3。提議采取的防范措施:

1)專人吊運(yùn),專人監(jiān)護(hù),作業(yè)期間拉警戒線。

2)吊運(yùn)物必須要綁固牢靠。

安全經(jīng)驗(yàn)分享心得篇十五

通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持開展安全經(jīng)驗(yàn)分享,能啟發(fā)員工互相學(xué)習(xí),激發(fā)全員積極參與管理,創(chuàng)造一種以企業(yè)為核心的“學(xué)習(xí)文化”;同時(shí),能使員工自覺糾正不安全習(xí)慣和行為。下面是本站小編整理個(gè)人安全經(jīng)驗(yàn)分享的范文,歡迎閱讀!

所謂“安全經(jīng)驗(yàn)分享”是指企業(yè)員工自己看到、聽到、收集到或親身經(jīng)歷的“安全事故、事件、未遂事件或習(xí)得的hse知識(shí)”,分享給大家的過(guò)程。企業(yè)要組織開展經(jīng)常性的安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)。建議:最少每周每人 “被分享”一次,并長(zhǎng)期堅(jiān)持。安全經(jīng)驗(yàn)分享可以在不同的場(chǎng)合,通過(guò)多種途徑、方式和形式,比如:口述、做成ppt講解、郵件等。在各種會(huì)議開始前(班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全會(huì),培訓(xùn)課堂等)和通過(guò)郵件進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享,是目前被很多企業(yè)優(yōu)先采用的好的分享方式。本企業(yè)或身邊發(fā)生的事故、事件或未遂事件,更具有直接的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義和警示作用,更要想著常分享,警鐘長(zhǎng)鳴!

進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享的人,可以是企業(yè)的任何員工或相關(guān)人員——企業(yè)員工都有責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享。企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(班長(zhǎng)以上,含班長(zhǎng)),更應(yīng)帶頭做安全經(jīng)驗(yàn)分享。

開展安全經(jīng)驗(yàn)分享,是企業(yè)的一項(xiàng)基層基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持做下去,對(duì)企業(yè)安全文化養(yǎng)成,防止安全事故發(fā)生,能起到很好的促進(jìn)作用,并能夠:

1, 充分發(fā)揮安全事故在安全管理中難得的警示作用,警鐘長(zhǎng)鳴,把安全事故——“壞事”變成有用的“好事” ,使員工由:“無(wú)知無(wú)畏”,變 “有知有畏”。使員工從事故中吸取教訓(xùn),防止事故再次發(fā)生。

2, 啟發(fā)員工互相學(xué)習(xí),激發(fā)員工積極參與安全經(jīng)驗(yàn)分享和hse管理,創(chuàng)造一種以hse為核心的“學(xué)習(xí)的文化”。

3, 逐步培養(yǎng)員工由“要我安全”,轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔視?huì)安全” “我能安全”。使員工能夠自覺的糾正不安全的行為,逐漸養(yǎng)成良好的hse行為習(xí)慣,積極發(fā)現(xiàn)身邊存在的安全事故隱患,促進(jìn)全員hse意識(shí)不斷提高,形成企業(yè)良好的安全文化氛圍。筑牢企業(yè)安全基石,防止事故發(fā)生。

另外,為了更好的做好安全經(jīng)驗(yàn)分享,企業(yè)和相關(guān)部門、站隊(duì),要組織和要求做好事故案例編制收集和整理,建立事故案例庫(kù)。

安全經(jīng)驗(yàn)分享,是將本人親身經(jīng)歷或看到、聽到的有關(guān)安全、環(huán)境和健康方面的經(jīng)驗(yàn)做法或事故、事件、不安全行為、不安全狀態(tài)等總結(jié)出來(lái),在一定范圍內(nèi)進(jìn)行介紹和講解,使事故(包括未遂事故)教訓(xùn)得到認(rèn)識(shí)和吸取、典型經(jīng)驗(yàn)得到推廣,達(dá)到提高全員安全意識(shí)和技能的目的。

在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,設(shè)備、人員、制度、環(huán)境是影響安全的四大因素。其中,人的因素最為重要,因?yàn)樵O(shè)備、制度、環(huán)境方面的缺陷一是較容易改變,二是在一時(shí)無(wú)法改變時(shí)還可以通過(guò)人的行為進(jìn)行防范。因此,如何提高員工的安全意識(shí)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的能力,是企業(yè)不斷發(fā)展的需要,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)和諧安全發(fā)展的需要??傊绾渭訌?qiáng)安全教育問(wèn)題,可以說(shuō)各企業(yè)都進(jìn)行了不同形式、不同深度的探索,最為普遍的教育方式是由領(lǐng)導(dǎo)或?qū)I(yè)人員在臺(tái)上給臺(tái)下員工讀文件,學(xué)報(bào)紙、講事故、說(shuō)教訓(xùn)等,這一方式內(nèi)容較為枯燥,是讓員工被動(dòng)參與,被動(dòng)學(xué)習(xí),員工的積極性不高,正是因?yàn)閱T工的參與性不強(qiáng),員工接受到的信息就不多,印象就不深。我們經(jīng)常聽到“這個(gè)方面的問(wèn)題我們經(jīng)常講,員工就是不聽”這樣的感嘆,實(shí)際上就是證明這一教育方式的效果不佳。 安全經(jīng)驗(yàn)分享重在員工參與,實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變,由員工收集相關(guān)資料進(jìn)行講解,講解人具有的體會(huì)是最深刻的,那么就會(huì)形成潛移默化的思想。而且具有場(chǎng)面生動(dòng),感染力強(qiáng),內(nèi)容豐富等特點(diǎn),容易讓員工切身體會(huì)到事故帶來(lái)的危害性和安全的重要性,能從正反兩個(gè)方面引發(fā)員工認(rèn)真思考和領(lǐng)悟。由于這種方式員工自覺參與性強(qiáng),印象深刻,達(dá)到了潛移默化提高員工安全意識(shí)的效果。隨著員工安全意識(shí)的提高,就會(huì)養(yǎng)成干任何工作首先想安全再作業(yè)的良好習(xí)慣,就會(huì)自覺遵守

規(guī)章制度

和操作規(guī)程,就會(huì)自覺糾正不安全行為,“三違”現(xiàn)象就會(huì)逐漸減少,達(dá)到安全上“只有規(guī)范動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”的目的。可以說(shuō)安全經(jīng)驗(yàn)分享是當(dāng)前提高員工安全意識(shí)的一種有效形式。尤其我們是新組建的維搶修單位,從事的又是高危行業(yè),員工來(lái)自不同地區(qū)和崗位,特別是新員工入場(chǎng),安全分享更顯得尤為重要。

通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持開展安全經(jīng)驗(yàn)分享,能啟發(fā)員工互相學(xué)習(xí),激發(fā)全員積極參與hse 管理,創(chuàng)造一種以hse 為核心的“學(xué)習(xí)文化”;同時(shí),能使員工自覺糾正不安全習(xí)慣和行為,樹立良好的hse 行為準(zhǔn)則,促進(jìn)全員hse 意識(shí)的不斷提高,形成良好的安全文化氛圍。

為減少災(zāi)害事故的發(fā)生,保證安全生產(chǎn),國(guó)家對(duì)礦山、建筑施工、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹和民用爆破器材等高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)和領(lǐng)域,實(shí)施安全生產(chǎn)許可證制度,在《安全生產(chǎn)許可證條例》中規(guī)定,高危行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)必須進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。

1 安全評(píng)價(jià)的定義

安全評(píng)價(jià)來(lái)源于人們對(duì)自然界的認(rèn)識(shí),是人類征服自然、改造自然的一項(xiàng)成果。安全評(píng)價(jià)也稱為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)或危險(xiǎn)評(píng)價(jià),是以實(shí)現(xiàn)安全為目的,應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法,辨識(shí)與分析工程、系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的危險(xiǎn)有害因素,預(yù)測(cè)發(fā)生事故造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對(duì)策措施建議,做出評(píng)價(jià)結(jié)論。安全評(píng)價(jià)可針對(duì)一個(gè)特定的對(duì)象,也可針對(duì)一個(gè)特定的區(qū)域范圍。

安全評(píng)價(jià)是落實(shí)《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)許可證條例》《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法》等法律法規(guī)和規(guī)定要求的具體措施。安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及危險(xiǎn)、危害程度,提出合理可行的安全對(duì)策措施,指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防,以達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。安全評(píng)價(jià)報(bào)告是安全評(píng)價(jià)工作的具體成果,高質(zhì)量的安全評(píng)價(jià)工作對(duì)政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門全面了解建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全狀況,對(duì)業(yè)主單位落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)措施及提高安全生產(chǎn)管理水平,起到良好的促進(jìn)作用。

2 安全評(píng)價(jià)的分類

2.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)

安全預(yù)評(píng)價(jià)是在建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃階段或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)組織實(shí)施之前,根據(jù)相關(guān)的基礎(chǔ)資料,辨識(shí)和分析建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)潛在的危險(xiǎn)有害因素,確定其與安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的符合性,預(yù)測(cè)發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對(duì)策措施建議,做出安全評(píng)價(jià)結(jié)論。

安全預(yù)評(píng)價(jià)實(shí)際上就是在項(xiàng)目建設(shè)前應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法對(duì)工程項(xiàng)目中存在的危險(xiǎn)、有害因素及其危害性進(jìn)行的預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)。在項(xiàng)目可行性研究階段前進(jìn)行的一種預(yù)測(cè)性安全評(píng)價(jià)。

2.2 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)

安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)是在建設(shè)項(xiàng)目竣工后,正式生產(chǎn)運(yùn)行前或工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成后,通過(guò)檢查建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的情況或工業(yè)園區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施、設(shè)備、裝置投入生產(chǎn)和使用的情況,掌握安全生產(chǎn)管理措施到位情況、安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況、事故應(yīng)急救援預(yù)案建立情況,審查確定建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)建設(shè)是否滿足安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,從整體上確定建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)的運(yùn)行狀況和安全管理情況,做出安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論。

安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)是運(yùn)用系統(tǒng)安全工程的原理和方法,在項(xiàng)目建成試生產(chǎn)正常運(yùn)行后,在正式投產(chǎn)前進(jìn)行的一種檢查性安全評(píng)價(jià)。它通過(guò)對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行定性和定量的檢查,判斷系統(tǒng)在安全上的符合性和配套安全設(shè)施的有效性,從而做出評(píng)價(jià)結(jié)論并提出補(bǔ)救或補(bǔ)償措施,以保證系統(tǒng)安全。

安全驗(yàn)收評(píng)價(jià),是為安全驗(yàn)收進(jìn)行的技術(shù)準(zhǔn)備,最終形成的安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告將作為建設(shè)單位向政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)建設(shè)項(xiàng)目安全驗(yàn)收審批的依據(jù)。另外,通過(guò)安全驗(yàn)收還可檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)保障情況,確?!栋踩a(chǎn)法》的落實(shí)。

2.3 安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)

安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)是針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的事故風(fēng)險(xiǎn)、安全管理等情況,辨識(shí)與分析其存在的危險(xiǎn)、有害因素,審查確定其與安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的符合性,預(yù)測(cè)發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對(duì)策措施建議,做出安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)論的活動(dòng)。

安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)既適用于對(duì)一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位或一個(gè)工業(yè)園區(qū)的評(píng)價(jià),也適用于對(duì)某一特定的生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝置或作業(yè)場(chǎng)所的評(píng)價(jià)。這種對(duì)在用生產(chǎn)裝置、設(shè)備、設(shè)施、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及安全管理狀況進(jìn)行的全面綜合的安全評(píng)價(jià),是根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)的規(guī)定或是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)的管理要求進(jìn)行的。

3 安全評(píng)價(jià)的作用與意義

(1)安全評(píng)價(jià)是安全生產(chǎn)過(guò)程控制的前置手段。《安全生產(chǎn)法》明確要求,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。實(shí)施安全評(píng)價(jià)就是要從系統(tǒng)安全的角度出發(fā),超前分析,對(duì)可能產(chǎn)生的損失和傷害、影響范圍、嚴(yán)重程度及應(yīng)采取的對(duì)策措施等進(jìn)行論證評(píng)估,判斷工程項(xiàng)目實(shí)施中可能存在的各類風(fēng)險(xiǎn)。

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