合同是法律賦予雙方約束力的證明，一旦違約將面臨法律責(zé)任。合同的書(shū)寫需要注意條款的精確性和完整性。如果您需要撰寫一份合同，以下是一些范本可以幫助您起草。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇一
導(dǎo)語(yǔ)：在簽訂外貿(mào)合同過(guò)程中，買賣雙方都有可能在合同中明顯設(shè)置或隱含許多“風(fēng)險(xiǎn)條款”，因而，如何充分利用“風(fēng)險(xiǎn)條款”，有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，就成為買賣雙方在簽訂合同時(shí)須慎之又慎的關(guān)鍵所在。
1994年，某省一家化工廠利用加拿大政府貸款通過(guò)藍(lán)天公司分批從該國(guó)王牌公司引進(jìn)280萬(wàn)美元的化工設(shè)備，在商訂合同時(shí)，該化工廠為協(xié)調(diào)配套設(shè)備資金及建設(shè)情況，在合同裝運(yùn)條款中加列了“賣方在裝運(yùn)前內(nèi)通知買方，并取得買方的同意，方可進(jìn)行裝運(yùn)”的條款。賣方對(duì)此無(wú)異議，并如期簽訂了合同。事后，賣方按合同要求開(kāi)始備貨，在首批貨物中，30%為外購(gòu)貨，70%為自己生產(chǎn)的產(chǎn)品。完成備貨后，王牌公司向藍(lán)天公司發(fā)出裝運(yùn)通知，但是，該化工廠以配套資金沒(méi)有到位，附屬設(shè)施沒(méi)法開(kāi)工為由，拒絕賣方發(fā)貨。
后經(jīng)多次協(xié)商，該化工廠同意在王牌公司同意支付每年兩萬(wàn)美元倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的前提下，接受第一批貨物。鑒于當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)鼗な袌?chǎng)的情況，為避免損失，精明化工廠不再同意接受后幾批的.貨物。最后，該合同以該化工廠另外找到新的買家，才得以繼續(xù)執(zhí)行。
1990年，某地一進(jìn)出口公司向巴西出口一批非食用玉米。合同規(guī)定：品質(zhì)為適銷品質(zhì)，以98%的純度為標(biāo)準(zhǔn)，雜質(zhì)小于2%，運(yùn)輸方式為海運(yùn)，支付方式采用遠(yuǎn)期匯票承兌交單，以給予對(duì)方一定的資金融通。合同生效后兩個(gè)月貨到，對(duì)方以當(dāng)?shù)氐臋z驗(yàn)證書(shū)證明貨物質(zhì)量比原訂規(guī)定低，黃曲霉菌素超標(biāo)為由，拒收貨物。經(jīng)查實(shí)，原貨物品質(zhì)不妨礙其銷售，對(duì)方違約主要是由于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格下跌。后經(jīng)多次商談，我方以降價(jià)30%完成合同。
從上述兩個(gè)案例中不難看出。有的合理巧妙地利用了“風(fēng)險(xiǎn)條款”，有效地保護(hù)了自己的利益;有的明知風(fēng)險(xiǎn)條款的存在，但為促成交易成功，同時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足，也存有僥幸心理，而輕易跳進(jìn)對(duì)方埋下的陷阱。所以，只有把握風(fēng)險(xiǎn)條款，才能把握住商機(jī)，在商戰(zhàn)中立于不敗之地。
在案例一中，“經(jīng)買方同意賣方方可裝運(yùn)”的條款屬于“風(fēng)險(xiǎn)條款”。但作為買方，在該條款訂立之初，完全出自客觀原因。為協(xié)調(diào)各部分資金及工程建設(shè)情況，也被賣方接受。隨著時(shí)間的推移。在市場(chǎng)出現(xiàn)不利的情況下，該條款又使買方成功地減少了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，推遲了合同執(zhí)行時(shí)間，順利地轉(zhuǎn)賣給其他客戶，從而規(guī)避、轉(zhuǎn)移了風(fēng)險(xiǎn)，收到了當(dāng)初沒(méi)有預(yù)想到的結(jié)果。由此可見(jiàn)，合理巧妙地利用風(fēng)險(xiǎn)條款對(duì)于保護(hù)一方利益既是可行的又是有效的。但該案例也暴露出買方的一些問(wèn)題：一是買方前期調(diào)查不深入，市場(chǎng)預(yù)測(cè)不準(zhǔn)，造成該項(xiàng)貸款合同沒(méi)成功。二是在一定程度上也影響了自己的信譽(yù)，為以后的貿(mào)易帶來(lái)了負(fù)面影響。相反，作為賣方，當(dāng)初接受該條款時(shí)，并沒(méi)有充分考慮該條款的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)自己的不利后果。在合同實(shí)施時(shí)，也沒(méi)有適時(shí)把握這條款，只把它作為貿(mào)易合同中一般的裝運(yùn)通知條款來(lái)看待，事前沒(méi)有征得買方同意就開(kāi)始備貨，直到裝運(yùn)前才通知買方，致使買方拒收貨物，最后不得不自食苦果，承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)及長(zhǎng)時(shí)間占?jí)嘿Y金的損失。
在案例二中，支付方式、品質(zhì)條款，對(duì)于出口方來(lái)講均存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性。品質(zhì)方面，雖考慮到了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)在備貨時(shí)很難準(zhǔn)確把握，用“適銷品質(zhì)”來(lái)補(bǔ)充，但沒(méi)有采用品質(zhì)增減價(jià)條款具體地說(shuō)明在品質(zhì)出現(xiàn)不同程度的不符時(shí)的處理方式。
另外，玉米本身具有易滋生黃曲霉菌素的特點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸更加快其增長(zhǎng)速度。對(duì)于這種可以預(yù)料但難以避免的狀況，在品質(zhì)條款中沒(méi)有任何說(shuō)明。這些都給對(duì)方拒收貨物提供了機(jī)會(huì)。在支付方式上，遠(yuǎn)期匯票兌交單，貨到付款，雖是我國(guó)對(duì)南美貿(mào)易中普遍采用的方式，但這種方式過(guò)于注重促成合同的成立，風(fēng)險(xiǎn)性極大，特別容易被對(duì)方惡意利用。在市場(chǎng)形勢(shì)對(duì)其不利的情況下，往往都是以其他條款為由或拒收貨物，或大幅度壓價(jià)。該案便屬典型的惡意利用“風(fēng)險(xiǎn)條款”的例子。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇二
我公司認(rèn)真閱讀和理解了本工程監(jiān)理招標(biāo)文件后，鄭重聲明如下：
1、我方對(duì)招標(biāo)文件的所有條款均完全予以確認(rèn)，并無(wú)條件接受。
2、我公司非常理解和支持并服從招標(biāo)人在本次招標(biāo)活動(dòng)的各項(xiàng)工作安排。
3、我公司積極響應(yīng)業(yè)主針對(duì)本次招標(biāo)活動(dòng)的具體時(shí)間安排，對(duì)本次招標(biāo)活動(dòng)的時(shí)間安排無(wú)異議，完全認(rèn)可。
4、我公司承諾將認(rèn)真按招標(biāo)文件的要求，認(rèn)真履行招標(biāo)文件中所有的條款，保質(zhì)保量地完成本工程的監(jiān)理任務(wù)。
5、如果我方有幸中標(biāo)，我方將尊重貴方的全面管理，認(rèn)真履行合同，實(shí)現(xiàn)我方在投標(biāo)書(shū)及合同中的全部承諾，為貴方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
6、我公司嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求，規(guī)范地編制投標(biāo)文件，委派有實(shí)力的人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)工作，并按貴方要求提交擬派監(jiān)理人員的有效證件。
7、我單位中標(biāo)后保證不隨意調(diào)整或變更主要監(jiān)理人員。
8、以上承諾和聲明請(qǐng)招標(biāo)人、專家和評(píng)委、領(lǐng)導(dǎo)給予審查和指正。
投標(biāo)人(蓋章)：_______________
法定代表人(蓋章)：_______________
日期：_______________
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇三
1.7.1 與合同有關(guān)的通知、批準(zhǔn)、證明、證書(shū)、指示、指令、要求、請(qǐng)求、同意、意見(jiàn)、確定和決定等，均應(yīng)采用書(shū)面形式，并應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)送達(dá)接收人和送達(dá)地點(diǎn)。
1.7.2 發(fā)包人和承包人應(yīng)在專用合同條款中約定各自的送達(dá)接收人和送達(dá)地點(diǎn)。任何一方合同當(dāng)事人指定的接收人或送達(dá)地點(diǎn)發(fā)生變動(dòng)的，應(yīng)提前3天以書(shū)面形式通知對(duì)方。
1.7.3 發(fā)包人和承包人應(yīng)當(dāng)及時(shí)簽收另一方送達(dá)至送達(dá)地點(diǎn)和指定接收人的來(lái)往信函。拒不簽收的，由此增加的費(fèi)用和（或）延誤的工期由拒絕接收一方承擔(dān)。
1.8嚴(yán)禁賄賂
合同當(dāng)事人不得以賄賂或變相賄賂的方式，謀取非法利益或損害對(duì)方權(quán)益。因一方合同當(dāng)事人的賄賂造成對(duì)方損失的，應(yīng)賠償損失，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
承包人不得與監(jiān)理人或發(fā)包人聘請(qǐng)的第三方串通損害發(fā)包人利益。未經(jīng)發(fā)包人書(shū)面同意，承包人不得為監(jiān)理人提供合同約定以外的通訊設(shè)備、交通工具及其他任何形式的利益，不得向監(jiān)理人支付報(bào)酬。
1.9化石、文物
在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘的所有文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價(jià)值的其他遺跡、化石、錢幣或物品屬于國(guó)家所有。一旦發(fā)現(xiàn)上述文物，承包人應(yīng)采取合理有效的保護(hù)措施，防止任何人員移動(dòng)或損壞上述物品，并立即報(bào)告有關(guān)政府行政管理部門，同時(shí)通知監(jiān)理人。
發(fā)包人、監(jiān)理人和承包人應(yīng)按有關(guān)政府行政管理部門要求采取妥善的保護(hù)措施，由此增加的費(fèi)用和（或）延誤的工期由發(fā)包人承擔(dān)。
承包人發(fā)現(xiàn)文物后不及時(shí)報(bào)告或隱瞞不報(bào)，致使文物丟失或損壞的，應(yīng)賠償損失，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
1.10交通運(yùn)輸
1.10.1 出入現(xiàn)場(chǎng)的權(quán)利
除專用合同條款另有約定外，發(fā)包人應(yīng)根據(jù)施工需要，負(fù)責(zé)取得出入施工現(xiàn)場(chǎng)所需的批準(zhǔn)手續(xù)和全部權(quán)利，以及取得因施工所需修建道路、橋梁以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的權(quán)利，并承擔(dān)相關(guān)手續(xù)費(fèi)用和建設(shè)費(fèi)用。承包人應(yīng)協(xié)助發(fā)包人辦理修建場(chǎng)內(nèi)外道路、橋梁以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的手續(xù)。
承包人應(yīng)在訂立合同前查勘施工現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)工程規(guī)模及技術(shù)參數(shù)合理預(yù)見(jiàn)工程施工所需的進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的方式、手段、路徑等。因承包人未合理預(yù)見(jiàn)所增加的費(fèi)用和（或）延誤的工期由承包人承擔(dān)。
1.10.2 場(chǎng)外交通
發(fā)包人應(yīng)提供場(chǎng)外交通設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和具體條件，承包人應(yīng)遵守有關(guān)交通法規(guī)，嚴(yán)格按照道路和橋梁的限制荷載行駛，執(zhí)行有關(guān)道路限速、限行、禁止超載的規(guī)定，并配合交通管理部門的監(jiān)督和檢查。場(chǎng)外交通設(shè)施無(wú)法滿足工程施工需要的，由發(fā)包人負(fù)責(zé)完善并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
1.10.3場(chǎng)內(nèi)交通
發(fā)包人應(yīng)提供場(chǎng)內(nèi)交通設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和具體條件，并應(yīng)按照專用合同條款的約定向承包人提供滿足工程施工所需的場(chǎng)內(nèi)道路和交通設(shè)施。因承包人原因造成上述道路或交通設(shè)施損壞的，承包人負(fù)責(zé)修復(fù)并承擔(dān)由此增加的費(fèi)用。
除發(fā)包人按照合同約定提供的場(chǎng)內(nèi)道路和交通設(shè)施外，承包人負(fù)責(zé)修建、維修、養(yǎng)護(hù)和管理施工所需的其他場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路和交通設(shè)施。發(fā)包人和監(jiān)理人可以為實(shí)現(xiàn)合同目的使用承包人修建的場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路和交通設(shè)施。
場(chǎng)外交通和場(chǎng)內(nèi)交通的邊界由合同當(dāng)事人在專用合同條款中約定。
1.10.4 超大件和超重件的運(yùn)輸
由承包人負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)某蠹虺丶瑧?yīng)由承包人負(fù)責(zé)向交通管理部門辦理申請(qǐng)手續(xù)，發(fā)包人給予協(xié)助。運(yùn)輸超大件或超重件所需的道路和橋梁臨時(shí)加固改造費(fèi)用和其他有關(guān)費(fèi)用，由承包人承擔(dān)，但專用合同條款另有約定除外。
1.10.5 道路和橋梁的損壞責(zé)任
因承包人運(yùn)輸造成施工場(chǎng)地內(nèi)外公共道路和橋梁損壞的，由承包人承擔(dān)修復(fù)損壞的全部費(fèi)用和可能引起的賠償。
1.10.6 水路和航空運(yùn)輸
本款前述各項(xiàng)的內(nèi)容適用于水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，其中“道路”一詞的涵義包括河道、航線、船閘、機(jī)場(chǎng)、碼頭、堤防以及水路或航空運(yùn)輸中其他相似結(jié)構(gòu)物；“車輛”一詞的涵義包括船舶和飛機(jī)等。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇四
一、醫(yī)院應(yīng)訂有各該醫(yī)院住院須知，提供住院病人參閱。
二、各該醫(yī)院的住院通知，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
(一)住院手續(xù)。
(二)病房守則。
(三)供應(yīng)事項(xiàng)。
(四)收費(fèi)原則。
(五)文件申請(qǐng)。
(六)出院手續(xù)。
三、住院手續(xù)的說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
(一)辦理住院手續(xù)的地點(diǎn)。
(二)辦理住院手續(xù)應(yīng)攜帶或持憑的文件。
(三)辦理住院手續(xù)應(yīng)填具的文件。
(四)其他相關(guān)事項(xiàng)。
四、病房守則說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
(一)訪客及/夜間陪病的規(guī)范。
(二)病人住院期間應(yīng)配合遵守的義務(wù)。
(三)禁止吸煙的規(guī)范。
(四)財(cái)務(wù)安全的提醒。
(五)其他相關(guān)事項(xiàng)。
五、供應(yīng)事項(xiàng)的說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
(一)膳食供應(yīng)或供膳時(shí)間。
(二)病患服的供應(yīng)。
(三)自備盥洗用物或其他應(yīng)自備用物。
(四)其他相關(guān)事項(xiàng)。
六、收費(fèi)原則的說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
(一)住院基本費(fèi)用的計(jì)算原則。
(二)非保險(xiǎn)病房的差額負(fù)擔(dān)及額度。
(三)醫(yī)療保險(xiǎn)住院費(fèi)用應(yīng)自付之部分負(fù)擔(dān)比率原則。
(四)其他相關(guān)事項(xiàng)。
七、文件申請(qǐng)的說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
(一)診斷、出生、死亡證明書(shū)的申請(qǐng)與交付。
(二)出院、轉(zhuǎn)診、自動(dòng)出院病歷摘要的申請(qǐng)與交付。
(三)檢查報(bào)告資料及檢查造影片拷貝的申請(qǐng)與交付。
(四)其他相關(guān)事項(xiàng)。
八、出院手續(xù)說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
(一)出院應(yīng)辦理的事項(xiàng)。
(二)自動(dòng)出院的許可程序與填寫自動(dòng)出院書(shū)的義務(wù)。
(三)符合出院或轉(zhuǎn)診條件，病人應(yīng)立即辦理出院或轉(zhuǎn)診的義務(wù)：
(四)其他相關(guān)事項(xiàng)。
九、其他事項(xiàng)。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇五
股權(quán)轉(zhuǎn)讓是指公司股東依法將自己的股份讓渡給他人，使他人成為公司股東的民事法律行為。下面由小編為大家整理的股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同涉稅條款風(fēng)險(xiǎn)，歡迎大家閱讀瀏覽。
在收購(gòu)企業(yè)股權(quán)，收購(gòu)方最擔(dān)心的是企業(yè)之前的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)(尤其在收購(gòu)個(gè)體工商戶或民營(yíng)企業(yè)時(shí))，如果收購(gòu)以后被稅務(wù)機(jī)關(guān)稽查補(bǔ)稅，可能面臨巨額的補(bǔ)稅和罰款等。所以，收購(gòu)方要求轉(zhuǎn)讓方承諾承擔(dān)之前的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，一些股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議就寫上“標(biāo)的企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓日之前產(chǎn)生的任何補(bǔ)稅、滯納金、稅收違法的罰款由轉(zhuǎn)讓方承擔(dān)”。
但是，根據(jù)稅法的規(guī)定，如果標(biāo)的企業(yè)產(chǎn)生補(bǔ)稅、滯納金、罰款，稅務(wù)機(jī)關(guān)處罰的對(duì)象是標(biāo)的企業(yè)，這是一種行政責(zé)任，不會(huì)因雙方的民事合同約定而改變。
建議的表達(dá)方式：可以將表述轉(zhuǎn)化為“并購(gòu)企業(yè)承擔(dān)的任何股權(quán)轉(zhuǎn)讓日之前的稅收補(bǔ)稅、滯納金、罰款，股權(quán)轉(zhuǎn)讓方保證向并購(gòu)企業(yè)做出等額賠償”。通過(guò)合同條款，將補(bǔ)稅的行政責(zé)任轉(zhuǎn)化為雙方的民事關(guān)系。
在投資或并購(gòu)交易中，投資者為了維護(hù)自身的利益，防止投資時(shí)由于對(duì)被投資企業(yè)的估值過(guò)高而遭受損失，往往會(huì)通過(guò)“對(duì)賭條款”來(lái)對(duì)被投資企業(yè)的估值做出修正以保證自身的利益。如果被投資企業(yè)的業(yè)績(jī)達(dá)到預(yù)定或超過(guò)預(yù)定目標(biāo)，投資者可能會(huì)以貨幣或股權(quán)等形式補(bǔ)償原股東。
根據(jù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓所得個(gè)人所得稅管理辦法(試行)》的公告(國(guó)家稅務(wù)總局公告2014年第67號(hào)第9條的規(guī)定，“納稅人按照合同約定，在滿足約定條件后取得的后續(xù)收入，應(yīng)當(dāng)作為股權(quán)轉(zhuǎn)讓收入”。按此邏輯，轉(zhuǎn)讓方在獲取對(duì)賭協(xié)獲得的補(bǔ)償應(yīng)調(diào)整股權(quán)轉(zhuǎn)讓收入的應(yīng)納稅所得額并補(bǔ)繳個(gè)人所得稅。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓方如果是個(gè)人(包括境外個(gè)人)、境外企業(yè)(注：境內(nèi)企業(yè)由于股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益與公司的盈虧合并納稅，不涉及單獨(dú)計(jì)稅問(wèn)題)，由于股權(quán)轉(zhuǎn)讓需要單獨(dú)計(jì)算納稅，合同中通常需要明確涉及的稅務(wù)成本由誰(shuí)承擔(dān)，也就是轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)是稅后的還是含稅的問(wèn)題。
在實(shí)務(wù)中，股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同通常喜歡寫“一切稅費(fèi)由**方承擔(dān)”。其實(shí)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓只涉及所得稅(個(gè)人：個(gè)人所得稅，境外企業(yè)：企業(yè)所得稅)和印花稅。通常合同只需要明確所得稅由哪一方承擔(dān)即可，根據(jù)稅法的規(guī)定，印花稅通常是雙方都要承擔(dān)的，股權(quán)轉(zhuǎn)讓應(yīng)該是轉(zhuǎn)讓方取得收益承擔(dān)納稅義務(wù)。納稅義務(wù)由稅法規(guī)定，不能由民事合同自行約定，交易雙方自行約定納稅義務(wù)屬于違法、無(wú)效。
建議的表達(dá)方式：在合約中的表述改為“股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格為稅后價(jià)格”。
在實(shí)際中，許多自然人在轉(zhuǎn)讓股權(quán)時(shí)通常私自簽訂平價(jià)或折價(jià)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，在當(dāng)?shù)氐墓ど滩块T辦理變更登記手續(xù)后不去稅務(wù)局備案，這個(gè)是不符合稅法規(guī)定的，會(huì)受到稅務(wù)的稽核和處罰。
自然人在轉(zhuǎn)讓股權(quán)后，應(yīng)該將變更后的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、銀行回單憑證等在稅務(wù)機(jī)關(guān)備案，如果不是平價(jià)轉(zhuǎn)讓的，還要申報(bào)個(gè)人所得稅。
許多自然人為了少申報(bào)或不申報(bào)個(gè)人所得稅，通常會(huì)在合同中約定不符合獨(dú)立交易交易原則的條款，比如折價(jià)或平價(jià)轉(zhuǎn)讓，甚至有些新三板掛牌企業(yè)在轉(zhuǎn)股系統(tǒng)中以很低的價(jià)格轉(zhuǎn)讓，以規(guī)避所得稅。
67號(hào)文規(guī)定，被轉(zhuǎn)讓企業(yè)擁有土地、房屋等重大資產(chǎn)的，應(yīng)以股權(quán)對(duì)應(yīng)的凈資產(chǎn)的公允價(jià)值(而非賬面價(jià)值)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量股權(quán)的轉(zhuǎn)讓價(jià)格是否偏低。如果符合67號(hào)文12條規(guī)定的情形，稅務(wù)機(jī)構(gòu)可以認(rèn)為股權(quán)轉(zhuǎn)讓收入明顯偏低，可以進(jìn)行核定征收。
根據(jù)國(guó)稅函(2010)79號(hào)文的規(guī)定，企業(yè)轉(zhuǎn)讓股權(quán)收入，應(yīng)于轉(zhuǎn)讓協(xié)議生效、且完成股權(quán)變更手續(xù)時(shí)，確認(rèn)收入的實(shí)現(xiàn)。轉(zhuǎn)讓股權(quán)收入扣除為取得該股權(quán)所發(fā)生的成本后，為股權(quán)轉(zhuǎn)讓所得。企業(yè)在計(jì)算股權(quán)轉(zhuǎn)讓所得時(shí)，不得扣除被投資企業(yè)未分配利潤(rùn)等股東留存收益中按該項(xiàng)股權(quán)所可能分配的金額。
建議：在發(fā)生股權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí)，可以先將留存收益進(jìn)行分配(居民企業(yè)股東分配的股息、紅利等投資收益免稅)，降低凈資產(chǎn)，再轉(zhuǎn)讓股權(quán)，從而降低股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格和轉(zhuǎn)讓所得，介紹企業(yè)的所得稅。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇六
一、醫(yī)院應(yīng)訂有各該醫(yī)院住院須知，提供住院病人參閱。
二、各該醫(yī)院的住院通知，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
（一）住院手續(xù)。
（二）病房守則。
（三）供應(yīng)事項(xiàng)。
（四）收費(fèi)原則。
（五）文件申請(qǐng)。
（六）出院手續(xù)。
三、住院手續(xù)的說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
（一）辦理住院手續(xù)的地點(diǎn)。
（二）辦理住院手續(xù)應(yīng)攜帶或持憑的.文件。
（三）辦理住院手續(xù)應(yīng)填具的文件。
（四）其他相關(guān)事項(xiàng)。
四、病房守則說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
（一）訪客及/夜間陪病的規(guī)范。
（二）病人住院期間應(yīng)配合遵守的義務(wù)。
（三）禁止吸煙的規(guī)范。
（四）財(cái)務(wù)安全的提醒。
（五）其他相關(guān)事項(xiàng)。
五、供應(yīng)事項(xiàng)的說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
（一）膳食供應(yīng)或供膳時(shí)間。
（二）病患服的供應(yīng)。
（三）自備盥洗用物或其他應(yīng)自備用物。
（四）其他相關(guān)事項(xiàng)。
六、收費(fèi)原則的說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
（一）住院基本費(fèi)用的計(jì)算原則。
（二）非保險(xiǎn)病房的差額負(fù)擔(dān)及額度。
（三）醫(yī)療保險(xiǎn)住院費(fèi)用應(yīng)自付之部分負(fù)擔(dān)比率原則。
（四）其他相關(guān)事項(xiàng)。
七、文件申請(qǐng)的說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
（一）診斷、出生、死亡證明書(shū)的申請(qǐng)與交付。
（二）出院、轉(zhuǎn)診、自動(dòng)出院病歷摘要的申請(qǐng)與交付。
（三）檢查報(bào)告資料及檢查造影片拷貝的申請(qǐng)與交付。
（四）其他相關(guān)事項(xiàng)。
八、出院手續(xù)說(shuō)明，至少應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
（一）出院應(yīng)辦理的事項(xiàng)。
（二）自動(dòng)出院的許可程序與填寫自動(dòng)出院書(shū)的義務(wù)。
（三）符合出院或轉(zhuǎn)診條件，病人應(yīng)立即辦理出院或轉(zhuǎn)診的義務(wù)：
（四）其他相關(guān)事項(xiàng)。
九、其他事項(xiàng)。
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風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇七
總則
第一條 本保險(xiǎn)合同由保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險(xiǎn)合伺的約定，均應(yīng)采用書(shū)面形式。
第二條 本保險(xiǎn)合同中的機(jī)動(dòng)車輛是指在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)）行駛的汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車和特種車，另有約定的除外。
第三條 本保險(xiǎn)合同為不定值保險(xiǎn)合同。保險(xiǎn)人按照承保險(xiǎn)別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，附加險(xiǎn)不能單獨(dú)承保。
不定值保險(xiǎn)合同是指雙方當(dāng)事人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)不預(yù)先確定保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值，而是按照保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同。
保險(xiǎn)責(zé)任
第四條 被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：
（一）碰撞、傾覆、墜落；
（二）火災(zāi)、爆炸，
（三）外界物體墜落、倒塌；
（四）暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；
（五）雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；
（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
（七）載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。
第五條 發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。
責(zé)任免除
第六條 下列情況下，不論任何原因造成保險(xiǎn)車輛損失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：
（一）地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒(méi)、政府征用；
（二）競(jìng)賽、測(cè)試，在營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間；
（三）利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)；
（四）駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車輛；
（五）保險(xiǎn)車輛肇事逃逸；
（六）駕駛?cè)藛T有下列情形之一者：
1.無(wú)駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符；
2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無(wú)有效駕駛證的情況下駕車；
3.使用各種專用機(jī)械車、特種車的人員無(wú)國(guó)家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證；駕駛營(yíng)業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無(wú)國(guó)家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書(shū)。
（七）非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)車輛；
（八）保險(xiǎn)車 輛不具備有效行駛證件。
第七條 保險(xiǎn)車輛的下列損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：
（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨(dú)損壞；
（二）玻璃單獨(dú)破碎、無(wú)明顯碰撞痕跡的車身劃痕；
（三）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；
（四）自燃以及不明原因引起火災(zāi)造成的損失；
自燃是指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。
（五）遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分；
（六）因污染（含放射性污染）造成的損失；
（七）因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失；
（八）車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失；
（十）保險(xiǎn)車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；
（十一）摩托車停放期間因翻倒造成的損失；
（十三）被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
第八條 其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。
保險(xiǎn)金額
第九條 保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從下列三種方式中選擇確定，保險(xiǎn)人根據(jù)確定保險(xiǎn)金額的不同方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任：
（一）按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)確定。
本保險(xiǎn)合同中的新車購(gòu)置價(jià)是指在保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與保險(xiǎn)車輛同類型新車（含車輛購(gòu)置稅）的價(jià)格。
（二）按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。
本保險(xiǎn)合同中的實(shí)際價(jià)值是指同類型車輛新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。
折舊按年計(jì)算，不足一年的，不計(jì)折舊。最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)保險(xiǎn)車輛新車購(gòu)置價(jià)的80％。
（三）在投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。
（四）投保車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險(xiǎn)合同中列明設(shè)備名稱與價(jià)格清單，并按設(shè)備的實(shí)際價(jià)值相應(yīng)增加保險(xiǎn)金額。新增設(shè)備隨保險(xiǎn)車輛一并折舊。
保險(xiǎn)期限
第十條 除另有約定外，保險(xiǎn)期限為一年，以保險(xiǎn)單載明的起訖時(shí)間為準(zhǔn)。
保險(xiǎn)人義務(wù)
第十一條 保險(xiǎn)人在承保時(shí)，應(yīng)向投保人 說(shuō)明投保險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)費(fèi)及支付辦法、投保人和被保險(xiǎn)人義務(wù)等內(nèi)容。
第十二條 保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)受理被保卜險(xiǎn)人的事故報(bào)案，并盡快進(jìn)行查勘。
保險(xiǎn)人接到報(bào)案后48小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見(jiàn)，造成財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
第十三條 保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的索賠請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定。
（一）保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時(shí)向被保險(xiǎn)人提供索賠須知；審核索賠材料后認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知被保險(xiǎn)人補(bǔ)充提供有關(guān)的證明和資料。
（二）在被保險(xiǎn)人提供了各種必要單證后，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時(shí)通知被保險(xiǎn)人。
（三）對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)人應(yīng)在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。
第十四條 保險(xiǎn)人對(duì)在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)和財(cái)產(chǎn)情況及個(gè)人隱私，負(fù)有保密的義務(wù)。
投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)
第十五條 投保人應(yīng)如實(shí)填寫投保單并回答保險(xiǎn)人提出的詢問(wèn)，履行如實(shí)告知義務(wù)。
在保險(xiǎn)期限內(nèi)，保險(xiǎn)車輛改裝、加裝或非營(yíng)業(yè)用車輛從事?tīng)I(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)龋瑢?dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)書(shū)面通知保險(xiǎn)人。
否則，因保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十六條 除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)一次交付保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)交付前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十七條 發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理的、必要的施救和保護(hù)措施，防止或者減少損失，并在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人。否則，造成損失無(wú)法確定或擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇八
經(jīng) 營(yíng) 方(甲方)：
承 租 方(乙方)：
一、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和交通部有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂汽車租賃合同，設(shè)定下列條款，共同遵守。
1、乙方因需要向甲方承租車輛，租車期限自年月日時(shí)分至年月日時(shí)分。租還車地點(diǎn)均為淮安市解放西路77號(hào)。
2、甲方按每天 元，將車輛租給乙方使用。乙方現(xiàn)預(yù)付租金元，押金元，
用車輛期滿憑押金收據(jù)結(jié)算。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)
1、甲方為乙方提供證照齊全有效，技術(shù)狀況良好的車輛。
2、甲方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司對(duì)租賃車輛投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，繳納養(yǎng)路費(fèi)。
3、乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。
4、對(duì)因非甲方原因造成的損失，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。
5、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時(shí)按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇九
勞動(dòng)合同解除是指勞動(dòng)合同訂立后，尚未全部履行前，由于某種原因?qū)е聞趧?dòng)合同一方或雙方當(dāng)事人提前消滅勞動(dòng)關(guān)系的一種法律行為，勞動(dòng)合同解除條款。勞動(dòng)合同的解除分為法定解除和約定解除兩種。根據(jù)勞動(dòng)法的規(guī)定，勞動(dòng)合同既可以由單方依法解除，也可以由雙方協(xié)商解除。勞動(dòng)合同的解除，只對(duì)未履行的部分發(fā)生效力，不涉及已履行的部分。
在審理勞動(dòng)合同爭(zhēng)議的案件中由于沒(méi)有很好理解私法自治和公法干預(yù)的關(guān)系，導(dǎo)致司法實(shí)踐在審理勞動(dòng)合同爭(zhēng)議的案件中暴露出一些問(wèn)題，尤其是勞動(dòng)合同解除方面的法律糾紛更是困惑著司法實(shí)踐，文章圍繞此方面展開(kāi)探討。
審理解除勞動(dòng)合同爭(zhēng)議案件首先應(yīng)當(dāng)對(duì)勞動(dòng)合同法律關(guān)系有正確認(rèn)識(shí)。勞動(dòng)關(guān)系本質(zhì)上是民事主體之間所產(chǎn)生的關(guān)系，因此其法律關(guān)系應(yīng)當(dāng)遵循私法自治原則，出于勞動(dòng)者和用人單位地位的懸殊以及社會(huì)發(fā)展的利益衡量，對(duì)勞動(dòng)關(guān)系又更多受公法律調(diào)整，所以是《勞動(dòng)法》是公法與私法相融合而產(chǎn)生的法律，調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系的勞動(dòng)合同作為其中重要的的一部分，不僅體現(xiàn)了私法性的內(nèi)容，也體現(xiàn)了公法的理念。當(dāng)私法上的原則不能確保實(shí)質(zhì)正義的時(shí)候，就要用公法的強(qiáng)制手段進(jìn)行彌補(bǔ)，從而實(shí)現(xiàn)真正的公平和正義。也就是說(shuō)法院在審理勞動(dòng)合同爭(zhēng)議的案件中應(yīng)當(dāng)遵循當(dāng)事人的意思自治和國(guó)家公法干預(yù)的統(tǒng)一，這是我們正確審理勞動(dòng)合同的前提，也是正確理解有關(guān)勞動(dòng)法律、法規(guī)的基礎(chǔ)。解除勞動(dòng)合同爭(zhēng)議主要涉及到勞動(dòng)合同解除條件和合同解除后涉及手續(xù)等糾紛。
解除勞動(dòng)合同爭(zhēng)議
一、勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同的情形?！秳趧?dòng)法》第三十一條規(guī)定勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以書(shū)面形式通知用人單位，這是法律法規(guī)賦予勞動(dòng)者單方解除合同的權(quán)利，只要構(gòu)成前述條件，便無(wú)需征得用人單位的同意，因此勞動(dòng)者提前解除合同的，是行使辭職權(quán)的行為，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，也談不上違約金的問(wèn)題。我們應(yīng)當(dāng)注意到下面情況：
第一，勞動(dòng)者違反“提前三十日以書(shū)面形式通知用人單位”的`規(guī)定，用人單位要求勞動(dòng)者賠償經(jīng)濟(jì)損失的，法院可依法予以支持，因?yàn)榇艘?guī)定既是解除勞動(dòng)合同的程序，也是解除勞動(dòng)合同的條件。用人單位要求勞動(dòng)者繼續(xù)履行勞動(dòng)合同的，人民法院不應(yīng)當(dāng)支持。
第二、如果用人單位與勞動(dòng)者就服務(wù)期有特別約定，勞動(dòng)者違反約定提前解除合同的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，因?yàn)閯趧?dòng)合同依法訂立即具有法律約束力，當(dāng)事人必須履行勞動(dòng)合同規(guī)定的義務(wù)（勞動(dòng)法第十七條第二款）。但對(duì)于勞動(dòng)合同中約定的違約金過(guò)高的，人民法院可以公平原則予以調(diào)整，需注意的是法院一般不應(yīng)主動(dòng)調(diào)整，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人提出請(qǐng)求或者抗辯。
第三、用人單位以提供住房、汽車等特殊待遇為條件與勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)合同，雙方在解除勞動(dòng)合同后因?yàn)樽》?、汽車等返還問(wèn)題發(fā)生的糾紛，人民法院應(yīng)當(dāng)按照勞動(dòng)爭(zhēng)議的案件予以受理，具體審理時(shí)應(yīng)當(dāng)充分尊重當(dāng)事人的勞動(dòng)合同約定予以處理。
二、用人單位作出的解除勞動(dòng)合同的情形。用人單位作出的解除勞動(dòng)合同的決定，未向勞動(dòng)者送達(dá)或者在送達(dá)不能時(shí)沒(méi)有以公告、布告等形式公之于眾的，該決定對(duì)勞動(dòng)者不發(fā)生約束力，勞動(dòng)者請(qǐng)求撤銷該決定，法院應(yīng)當(dāng)予以撤銷。根據(jù)最高人民法院〈關(guān)于審理勞動(dòng)合同爭(zhēng)議案件適用法律若干問(wèn)題的解釋〉第十三條規(guī)定，用人單位不僅應(yīng)當(dāng)對(duì)解除合同的事由負(fù)舉證責(zé)任，而且應(yīng)當(dāng)對(duì)決定告知或者書(shū)面告知的負(fù)舉證責(zé)任。需注意的是用人單位解除勞動(dòng)合同的處理決定被撤銷后，應(yīng)當(dāng)按照勞動(dòng)者的原工資標(biāo)準(zhǔn)賠償勞動(dòng)者的損失；如果訴訟期間勞動(dòng)合同期限屆滿的，人民法院可以參照當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)判令一次性支付勞動(dòng)者自勞動(dòng)合同屆滿之日至判決之日的必要生活費(fèi)。
勞動(dòng)合同解除后糾紛
一、解除勞動(dòng)合同證明的出具爭(zhēng)議，合同范本《勞動(dòng)合同解除條款》。根據(jù)勞動(dòng)部《關(guān)于實(shí)行勞動(dòng)合同制度若干問(wèn)題的通知》第17條規(guī)定用人單位招用職工時(shí)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)解除勞動(dòng)證明，也就是說(shuō)解除勞動(dòng)合同證明是勞動(dòng)者被用人單位錄用審核的一個(gè)條件。勞動(dòng)合同解除后，根據(jù)《合同法》的相關(guān)條文，合同關(guān)系終止后，合同當(dāng)事人之間仍然有通知、協(xié)助、保密等附隨義務(wù)。所以用人單位應(yīng)當(dāng)自解除合同之日，及時(shí)向勞動(dòng)者出具解除合同證明，證明內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括合同訂立、履行、解除的時(shí)間等內(nèi)容，用人單位不出具解除合同證明而發(fā)生的糾紛，屬于勞動(dòng)爭(zhēng)議的范圍，人民法院應(yīng)當(dāng)受理并及時(shí)作出判決，用人單位不出具解除合同證明影響勞動(dòng)者就業(yè)，勞動(dòng)者提出賠償要求的，應(yīng)當(dāng)支持。用人單位出具的合同解除證明涉及對(duì)當(dāng)事人人品等評(píng)價(jià)的，應(yīng)當(dāng)客觀、真實(shí)，不得有侮辱當(dāng)事人人格等內(nèi)容，如果用人單位證明的內(nèi)容侵犯當(dāng)事人人格權(quán)的，當(dāng)事人可以一般民事案件起訴，不屬于勞動(dòng)爭(zhēng)議。
二、有關(guān)手續(xù)的辦理。勞動(dòng)合同解除后，用人單位不及時(shí)辦理勞動(dòng)者檔案轉(zhuǎn)移和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)，用人單位不得以雙方?jīng)]有結(jié)清欠款或勞動(dòng)者未支付有關(guān)賠償金為由扣置勞動(dòng)者檔案或不辦理有關(guān)手續(xù)，勞動(dòng)者要求辦理相關(guān)手續(xù)的，人民法院應(yīng)當(dāng)支持。如因用人單位的行為直接導(dǎo)致勞動(dòng)者無(wú)法就業(yè)而造成勞動(dòng)者損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、競(jìng)業(yè)限制條款的適用問(wèn)題。競(jìng)業(yè)限制是指公司的職員（尤其是高級(jí)職員）在其任職期間不得兼職于競(jìng)爭(zhēng)公司或兼營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)，在其離職后的特定時(shí)期和地區(qū)內(nèi)也不得從業(yè)于競(jìng)爭(zhēng)公司或進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)性營(yíng)業(yè)活動(dòng)。競(jìng)業(yè)限制的主要目的是為了保護(hù)企業(yè)的商業(yè)秘密不會(huì)隨著職員的流動(dòng)流向競(jìng)爭(zhēng)性的企業(yè)，保持企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位。我國(guó)競(jìng)業(yè)限制的規(guī)定散見(jiàn)于法律法規(guī)與部門規(guī)章中。勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)合同當(dāng)事人可以在勞動(dòng)合同中約定保守用人單位商業(yè)秘密的有關(guān)事項(xiàng)，違反勞動(dòng)合同中約定的保密事項(xiàng)，給用人單位造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任?！秳趧?dòng)和社會(huì)保障部辦公廳關(guān)于勞動(dòng)爭(zhēng)議案中涉及商業(yè)秘密侵權(quán)問(wèn)題的函》第1條規(guī)定，勞動(dòng)合同中如果明確約定了有關(guān)保守商業(yè)秘密的內(nèi)容，由于勞動(dòng)者未履行，造成用人單位的商業(yè)秘密被侵害而發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁的，仲裁委員會(huì)應(yīng)當(dāng)受理，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定和勞動(dòng)合同的約定作出裁決。但是競(jìng)業(yè)限制條款是一柄雙韌劍。所以我們?cè)趯徟袑?shí)踐中應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)此特點(diǎn)。審理解除勞動(dòng)合同爭(zhēng)議時(shí)，如果當(dāng)事人之間約定競(jìng)業(yè)限制條款的，用人單位應(yīng)當(dāng)在合同解除后給予勞動(dòng)者經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。用人單位沒(méi)有給勞動(dòng)者經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?，約定的競(jìng)業(yè)限制條款對(duì)勞動(dòng)者不具有約束力。用人單位無(wú)正當(dāng)理由解除勞動(dòng)合同導(dǎo)致勞動(dòng)關(guān)系終止的，競(jìng)業(yè)限制條款應(yīng)當(dāng)不具有約束力，除非當(dāng)事人另有特殊約定并且給勞動(dòng)者經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)某狻?duì)競(jìng)業(yè)限制條款的審查也應(yīng)本著意思自治為主，司法適度干預(yù)的原則。當(dāng)事人對(duì)競(jìng)業(yè)限制適用的地區(qū)、時(shí)間和禁止勞動(dòng)者從事行業(yè)的范圍約定明顯不合理的，對(duì)超出必要程度的競(jìng)業(yè)限制條款，法院可以認(rèn)定該條款對(duì)勞動(dòng)者不產(chǎn)生約束力。
最后一個(gè)問(wèn)題，勞動(dòng)者和用人單位解除勞動(dòng)關(guān)系雙方就勞動(dòng)關(guān)系存續(xù)期間形成的勞動(dòng)報(bào)酬、欠款、墊資等問(wèn)題發(fā)生的糾紛；如果雙方已經(jīng)結(jié)清帳目、權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確，一方根據(jù)欠條、還款協(xié)議、合同解除協(xié)議等起訴的，可以按照一般民事案件受理。但是如果雙方對(duì)合同解除協(xié)議的效力等提出抗辯的，如果雙方存在其他勞動(dòng)關(guān)系糾紛，一般不宜按照一般民事案件裁決。法院如果受理的，法官應(yīng)當(dāng)行使釋明權(quán)，告知當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)提起勞動(dòng)爭(zhēng)議。如果超過(guò)仲裁時(shí)效，仲裁不受理的，當(dāng)事人向法院起訴的，應(yīng)認(rèn)定為有正當(dāng)理由，法院應(yīng)當(dāng)受理并依法作出裁決。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇十
銷貨方：________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
購(gòu)貨方：________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
簽約時(shí)間：______________
簽約地點(diǎn)：______________
風(fēng)險(xiǎn)告知：依約、全面履行合同義務(wù)
按照合同約定及時(shí)、全面履行合同義務(wù)，避免構(gòu)成違約，承擔(dān)違約責(zé)任。合同義務(wù)不僅包括付款等主要合同義務(wù)，還包括通知、協(xié)助、保密等附隨義務(wù)。當(dāng)出現(xiàn)無(wú)法按照合同約定履行義務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與對(duì)方進(jìn)行溝通、協(xié)商。對(duì)方同意變通履行的，及時(shí)與對(duì)方簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
第一條 經(jīng)購(gòu)銷雙方協(xié)商交易活動(dòng)，必須履行本合同條款。具體品類(種)，需簽訂要貨成交單，并作為本購(gòu)銷合同的附件;本合同中的未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商需補(bǔ)充的條款可另附協(xié)議書(shū)，亦視為合同附件。合同附件與本合同具有同等效力。經(jīng)雙方確認(rèn)的往來(lái)信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。
簽訂成交單，除上級(jí)規(guī)定按計(jì)劃分配成交外，其余商品一律采取自由選購(gòu)，看樣成交的方式。
第二條 合同簽訂后，不得擅自變更和解除。如甲方遇不可抗拒的原因，確實(shí)無(wú)法履行合同;乙方因市場(chǎng)發(fā)生驟變或不能防止的原因，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，可予變更或解除合同。但提出方應(yīng)提前通知對(duì)方，并將“合同變更通知單”寄給對(duì)方，辦理變更或解除合同的手續(xù)。
按乙方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品，在安排生產(chǎn)后，雙方都需嚴(yán)格執(zhí)行合同。如需變更，由此而產(chǎn)生的損失，乙方負(fù)擔(dān);如甲方不能按期、按質(zhì)、按量按指定要求履行合同，其損失，甲方負(fù)擔(dān)。
風(fēng)險(xiǎn)告知：密切關(guān)注對(duì)方的合同履行情況
關(guān)注對(duì)方是否按照合同約定履行合同義務(wù)，當(dāng)對(duì)方未按合同約定履行義務(wù)時(shí)，可行使合同法賦予的合法抗辯權(quán)。
同時(shí)，及時(shí)與對(duì)方進(jìn)行函件溝通，督促對(duì)方履行義務(wù)，并對(duì)溝通過(guò)程中的所有往來(lái)函件妥善保存。
第三條 成交單中的商品價(jià)格，由雙方當(dāng)事人商議決定，或以國(guó)家定價(jià)決定。
在簽訂合同時(shí)，確定價(jià)格有困難，可以暫定價(jià)格成交，上下幅度雙方商定。
國(guó)家定價(jià)的商品，在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi)，如遇國(guó)家或地方行政部門調(diào)整價(jià)格，按交貨(指運(yùn)出)時(shí)的價(jià)格執(zhí)行。
逾期交貨的，如遇價(jià)格上調(diào)時(shí)，按原價(jià)執(zhí)行;遇價(jià)格下調(diào)時(shí)，按新價(jià)執(zhí)行。逾期提貨的，遇價(jià)格上調(diào)時(shí)，按新價(jià)執(zhí)行，遇價(jià)格下調(diào)時(shí)，按原價(jià)執(zhí)行。由于調(diào)整價(jià)格而發(fā)生的差價(jià)，購(gòu)銷雙方另行結(jié)算。
第四條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸費(fèi)用等費(fèi)用，由雙方當(dāng)事人協(xié)商決定。
第五條 各類商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，甲方嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證商品質(zhì)量。
第六條 商品包裝，必須牢固，甲方應(yīng)保障商品在運(yùn)輸途中的安全。乙方對(duì)商品包裝有特殊要求，雙方應(yīng)具體合同中注明，增加的包裝費(fèi)用，由乙方負(fù)擔(dān)。
第七條 商品調(diào)撥，應(yīng)做到均衡、及時(shí)。對(duì)合同期內(nèi)的商品可考慮按3∶3∶4的比例分批發(fā)貨;季節(jié)性商品按承運(yùn)部門所規(guī)定的最遲、最早日期一次發(fā)貨;當(dāng)令商品，零配件和數(shù)量較少的品種，可一次發(fā)貨。
第八條 對(duì)有有效期限的商品，其有效期在2/3以上的，甲方可以發(fā)貨;有效期在2/3以下的，甲方應(yīng)征得乙方同意后才能發(fā)貨。
第九條 甲方應(yīng)按乙方確定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港)委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)，力求裝足容量或噸位，以節(jié)約費(fèi)用。
如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見(jiàn)后，再辦理發(fā)運(yùn)，由此而影響合同期限，不以違約處理。
第十條 商品從到達(dá)承運(yùn)部門時(shí)起，所有權(quán)即屬乙方。在運(yùn)輸途中發(fā)生的丟失、缺少、殘損等責(zé)任事故，由乙方負(fù)責(zé)向承運(yùn)部門交涉賠償，需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方應(yīng)積極提供有關(guān)資料。乙方在接收商品時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向承運(yùn)部門索取規(guī)定的記錄和證明并立即詳細(xì)檢查，及時(shí)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠;若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行，貨到后，乙方可先向承運(yùn)部門具結(jié)接收，同時(shí)立即通知甲方，甲方在接到通知后5日內(nèi)答復(fù);屬于多發(fā)、錯(cuò)運(yùn)商品，乙方應(yīng)做好詳細(xì)記錄，妥為保管，收貨后10日內(nèi)通知甲方，不能自行動(dòng)用，因此而發(fā)生的一切費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。
第十一條 商品的外包裝完整，發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損串錯(cuò)和商品質(zhì)量等問(wèn)題，在貨到半年內(nèi)(貴重商品在7天內(nèi))，責(zé)任確屬甲方的，乙方可向甲方提出查詢。
發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì)，應(yīng)在30天內(nèi)通知甲方，經(jīng)雙方共同研究，明確責(zé)任，損失由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
接收進(jìn)口商品和外貿(mào)庫(kù)存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品，因關(guān)系到外貿(mào)查詢，查詢期為乙方收貨后的60天，逾期甲方不再受理。
乙方向甲方提出查詢時(shí)，應(yīng)填寫“查詢單”，一貨一單，不要混列。查詢單的內(nèi)容應(yīng)包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價(jià)、裝箱單、開(kāi)單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號(hào)碼、生產(chǎn)廠名、調(diào)撥單號(hào)等資料，并保留實(shí)物;甲方接到“查詢單”后，10日內(nèi)作出答復(fù)，要在30天內(nèi)處理完畢。
為減少部分查詢業(yè)務(wù)，凡一張調(diào)撥單所列一個(gè)品種損溢在2元以下、殘損在5元以下均不做查詢處理(零件除外)。對(duì)笨重商品的查詢(如縫紉機(jī)頭、部件等的殘品)乙方將殘品直接寄運(yùn)工廠，查詢單寄交甲方并在單上注明寄運(yùn)日期。
第十二條 商品貨款、運(yùn)雜費(fèi)等款項(xiàng)的結(jié)算，購(gòu)銷雙方應(yīng)按中國(guó)人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定，商定適宜的結(jié)算方式，及時(shí)妥善辦理。
貨款結(jié)算中，要遵守結(jié)算紀(jì)律，堅(jiān)持“錢貨兩清”原則，分期付款應(yīng)在成交單上注明。有固定購(gòu)銷關(guān)系的國(guó)營(yíng)、供銷合作社商業(yè)企業(yè)，異地貨款結(jié)算可采用“托收承付”結(jié)算方式;對(duì)情況不明的交易單位，可采用信用證結(jié)算方式，或先收款后付貨。
第十三條 甲、乙雙方的任何一方有違約行為的，應(yīng)負(fù)違約責(zé)任并向?qū)Ψ街Ц哆`約金。因違約使對(duì)方遭受損失的，如違約金不足以抵補(bǔ)損失時(shí)，還應(yīng)支付賠償金以補(bǔ)償其差額。如違約金過(guò)分高于或者低于造成的損失的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少或者增加。
1。甲、乙兩方所簽訂的具體合同要求，一方未能履行或未能完全履行合同時(shí)，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約合同貨款總值______%的違約金。但遇雙方協(xié)商辦理變更或解除合同手續(xù)的，不按違約處理。
2。自提商品，甲方未能按期發(fā)貨，應(yīng)負(fù)逾期交貨責(zé)任，并承擔(dān)乙方因此而支付的實(shí)際費(fèi)用;乙方未按期提貨，應(yīng)按中國(guó)人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計(jì)算，向甲方償付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)甲方實(shí)際支付的保管費(fèi)用。
3。甲方提前交貨和多交、錯(cuò)發(fā)貨而造成的乙方在代保管期內(nèi)實(shí)際支付的費(fèi)用，應(yīng)由甲方負(fù)擔(dān)，乙方逾期付款的，應(yīng)按照人民銀行有關(guān)逾期付款的規(guī)定，向甲方償付逾期付款違約金。
4。對(duì)應(yīng)償付的違約金，賠償金，保管、保養(yǎng)費(fèi)用和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)在明確責(zé)任后，10天內(nèi)主動(dòng)匯給對(duì)方，否則，按逾期付款處理，但任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付貨款充抵。
第十四條 甲、乙兩方履行合同，發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或向人民法院起訴。(兩者選一)
風(fēng)險(xiǎn)告知：正確處理糾紛
糾紛發(fā)生時(shí)，先友好協(xié)商，協(xié)商不成時(shí)依法采取訴訟手段。
訴訟時(shí)注意訴訟主體的選擇，當(dāng)有多個(gè)主體時(shí)，盡量選擇有責(zé)任承擔(dān)能力和履約能力的作為被告。
及時(shí)地維護(hù)權(quán)利，防止過(guò)了訴訟時(shí)效，喪失勝訴權(quán)。
盡量收集對(duì)方的財(cái)產(chǎn)線索，及時(shí)申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全。
裁判文書(shū)生效后，在法定期限內(nèi)申請(qǐng)執(zhí)行。
第十五條 本合同一式4份，甲、乙兩方各執(zhí)2份，并送交當(dāng)?shù)厝嗣胥y行及有關(guān)部門，監(jiān)督執(zhí)行。
第十六條 本合同(協(xié)議)雙方簽章，依法生效，有效期為1年，期滿雙方如無(wú)異議，合同自動(dòng)延長(zhǎng)。凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準(zhǔn)。
開(kāi)戶銀行：______________ 開(kāi)戶銀行：______________
銷貨方(甲方)簽章：________ 購(gòu)貨方(乙方)簽章：______
________年____月____日
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇十一
一、國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)（fidic）情況簡(jiǎn)介
1、國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國(guó)、瑞士和比利時(shí)三國(guó)的咨詢工程師協(xié)會(huì)于1913年成立于比利時(shí)，fidic總部現(xiàn)在設(shè)在瑞士洛桑。1998年全球有68個(gè)國(guó)家的成員協(xié)會(huì)，我國(guó)唯一的成員協(xié)會(huì)是——中國(guó)工程咨詢協(xié)會(huì)。
2、fidic合同條件，總結(jié)了發(fā)達(dá)國(guó)家近百年工程和國(guó)際工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，在合同條件中，集技術(shù)、設(shè)計(jì)、融資、采購(gòu)、工程施工、竣工試驗(yàn)、竣工后試驗(yàn)和缺陷修復(fù)，以及法律、有形貿(mào)易、無(wú)形貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際保險(xiǎn)等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項(xiàng)目能夠順利圓滿地完成的標(biāo)準(zhǔn)合同條件。
3、fidic合同條件源于英國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)（ice）、英國(guó)皇家建筑師學(xué)會(huì)（riba）和美國(guó)同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責(zé)任推理和時(shí)限、時(shí)效的規(guī)律等特點(diǎn)，也具有與成文法相結(jié)合的特點(diǎn)，以適應(yīng)國(guó)際工程承包和國(guó)際規(guī)則。
4、國(guó)際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問(wèn)題。特別在國(guó)際工程承包商的爭(zhēng)端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國(guó)際慣例要求標(biāo)準(zhǔn)合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國(guó)際開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)、發(fā)展中國(guó)家工程咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展提供信息、資格預(yù)審標(biāo)準(zhǔn)格式、研討會(huì)文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書(shū)等。不難看出，fidic的服務(wù)對(duì)象主要是咨詢工程師、雇主和國(guó)際開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)，以及促進(jìn)發(fā)展中國(guó)家咨詢業(yè)務(wù)開(kāi)展。一句話，最終是為雇主服務(wù)。同時(shí)，為保障雇主工程能夠順利實(shí)施的過(guò)程中，對(duì)雇主、承包商、各類分包商的責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利做出了“相對(duì)”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國(guó)際基金組織推薦使用的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，也是世界各國(guó)較普遍采用的國(guó)際招標(biāo)和國(guó)際基金組織招標(biāo)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。
7、鑒于目前跨國(guó)公司、國(guó)際基金組織的對(duì)外融資、各國(guó)信貸資金的對(duì)外融資、招商引資、各國(guó)國(guó)際招標(biāo)和國(guó)外承包業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國(guó)際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國(guó)際公認(rèn)規(guī)則和各國(guó)法律結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。也是國(guó)內(nèi)發(fā)包項(xiàng)目的雇主和承包企業(yè)與外國(guó)雇主、合資項(xiàng)目、融資項(xiàng)目、外國(guó)承包商進(jìn)行合作或國(guó)際合作方面與國(guó)際接軌的主要合同條件范本。
8、對(duì)雇主和承包商來(lái)說(shuō)，研究和探討fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，對(duì)于保障雇主項(xiàng)目的順利完成和保護(hù)承包商的信譽(yù)和權(quán)益是尤為重要的，特別是，國(guó)內(nèi)雇主的國(guó)際公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目，以及國(guó)內(nèi)外的承包項(xiàng)目。這也是與國(guó)際接軌的重要方面。
二、fidic合同條件的現(xiàn)實(shí)意義
隨著我國(guó)加入wto之后，隨著國(guó)內(nèi)改革開(kāi)放政策的不斷深入，政企分開(kāi)、股份制改造、外資項(xiàng)目的進(jìn)入、對(duì)外國(guó)承包商準(zhǔn)入規(guī)定的變化、全國(guó)一體化市場(chǎng)的逐步形成、合資/國(guó)外獨(dú)資/跨國(guó)公司/私人股本企業(yè)在國(guó)內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國(guó)際基金組織在國(guó)內(nèi)的不斷融資，特別是我國(guó)對(duì)外的資本支持的國(guó)外投資項(xiàng)目和國(guó)際工程業(yè)務(wù)的開(kāi)展等，項(xiàng)目雇主，咨詢、勘查、設(shè)計(jì)和施工單位，都面臨著國(guó)內(nèi)外兩個(gè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。一個(gè)是，按照“國(guó)際慣例要求”的國(guó)內(nèi)外資項(xiàng)目、國(guó)際基金組織和外國(guó)政府對(duì)國(guó)內(nèi)的融資項(xiàng)目的承發(fā)包市場(chǎng)；一個(gè)是，按照國(guó)際慣例要求的國(guó)際項(xiàng)目承發(fā)包市場(chǎng)。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項(xiàng)目技術(shù)的先進(jìn)性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，又要求承包價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。各類承包商（含專利技術(shù)供應(yīng)商、勘查、設(shè)計(jì)、施工、勞務(wù)、租賃和供應(yīng)制造商等）都要以技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。故，雇主和承包商只有與國(guó)際合同條件接軌，方能更好的保護(hù)雇主或承包商的應(yīng)得權(quán)益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國(guó)際接軌的重要方面。從雇主的角度來(lái)看，為了雇主項(xiàng)目的投資利益，面臨著國(guó)內(nèi)外承包商的投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)，如何維護(hù)雇主項(xiàng)目的投資利益，其重要的武器之一就是應(yīng)用fidic合同條件。但是，對(duì)雇主來(lái)說(shuō)，往往是一次性的項(xiàng)目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握f(shuō)idic合同條件？因?yàn)?，fidic合同條件是在項(xiàng)目管理的動(dòng)態(tài)過(guò)程中約束和促進(jìn)雇主與承包商的，所以，與國(guó)內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應(yīng)尋求——既熟悉全過(guò)程的項(xiàng)目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實(shí)體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實(shí)體和工程咨詢工程師應(yīng)必備的技能。
雇主如何在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中用fidic合同條件來(lái)管理工程和約束承包商。按國(guó)際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開(kāi)支和人員編制的包袱，而且，不了解項(xiàng)目動(dòng)態(tài)過(guò)程的約束和索賠規(guī)定，勢(shì)必使我國(guó)的雇主或我國(guó)的承包商蒙受損失。
國(guó)外雇主的作法是聘用具有項(xiàng)目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結(jié)合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實(shí)體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權(quán)下負(fù)責(zé)組織完成合同項(xiàng)目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關(guān)投資費(fèi)用的增減、質(zhì)量缺陷的修復(fù)和竣工期的延長(zhǎng)縮短都由雇主全權(quán)負(fù)責(zé)，克服了雇主對(duì)“代表”在決定重大問(wèn)題方面的疑慮。
從承包商的'角度來(lái)看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國(guó)際基金機(jī)構(gòu)和發(fā)展中國(guó)家咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展服務(wù)的，但是，各類承包商都要受到按國(guó)際慣例招標(biāo)的雇主的fidic合同條件的促進(jìn)和約束。而且，1999年版本的fidic合同條件對(duì)承包商的要求更嚴(yán)，盡管增加了對(duì)雇主的若干重要約束。但是，只要我國(guó)承包商認(rèn)識(shí)到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結(jié)合的fidic合同條件對(duì)承包商的要求是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、是與工程管理過(guò)程相結(jié)合的合同條件、合同條件的管理應(yīng)放在項(xiàng)目部，承包商就會(huì)在長(zhǎng)期的國(guó)際項(xiàng)目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國(guó)內(nèi)外兩個(gè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)求得長(zhǎng)期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運(yùn)用是與國(guó)際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責(zé)任、職責(zé)和義務(wù)的要求，又要學(xué)會(huì)保護(hù)自己的應(yīng)得權(quán)益。對(duì)承包商來(lái)說(shuō)，由于能夠長(zhǎng)年在該市場(chǎng)上運(yùn)用fidic合同條件，將會(huì)越來(lái)越熟悉，運(yùn)用也會(huì)越來(lái)越熟練。
三、1999年新版fidic招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)合同條件
（一）fidic于1999年為適應(yīng)不同發(fā)包項(xiàng)目?jī)?nèi)容的國(guó)際招標(biāo)編制了《epc交鑰匙項(xiàng)目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計(jì)、施工合同條件》和《簡(jiǎn)明合同格式》4個(gè)新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個(gè)左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)合同條件的最新版本
——新“綠皮本”（合同的簡(jiǎn)單格式，適用于中小的簡(jiǎn)單項(xiàng)目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴(yán)密和詳盡）。
（二）合同價(jià)格
“新綠皮本”列出了計(jì)價(jià)方式，但合同價(jià)方式需雙方約定。
（三）四個(gè)版本串換應(yīng)用的體會(huì)和看法
標(biāo)時(shí)，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實(shí)行招標(biāo)和簽約。
當(dāng)然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項(xiàng)目的內(nèi)容和特點(diǎn)，來(lái)決定使用那個(gè)更加適合發(fā)包項(xiàng)目的fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件版本。
四、新版fidic合同條件關(guān)注的主要方面
（一）新版fidic合同條件對(duì)承包商的要求更嚴(yán)格，對(duì)雇主工程利益是極大保護(hù)對(duì)承包商一般義務(wù)的要求，提到的許多方面屬于正常義務(wù)。但是，為保護(hù)雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運(yùn)行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實(shí)施中追究承包商的任何責(zé)任隱含了諸多責(zé)任條款。如，承包商應(yīng)為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運(yùn)行所需要的所有工作；再如，承包商對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔(dān)責(zé)任。
（二）轉(zhuǎn)變觀念，認(rèn)識(shí)fidic合同條件具有與項(xiàng)目管理實(shí)施過(guò)程相融的特點(diǎn)。下面僅以“epc交鑰匙項(xiàng)目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項(xiàng)目為例，談?wù)効捶ǎ?/p>
1、雇主關(guān)注的主線條款
2、雇主關(guān)注的保障工程順利實(shí)施的約束性控制條款
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個(gè)條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個(gè)條款；
3、實(shí)施工程的法人實(shí)體和實(shí)體條款
4、非保險(xiǎn)方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應(yīng)對(duì)條款
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個(gè)條款和條款；
6、合同雙方爭(zhēng)端解決的條款
20索賠、“爭(zhēng)端和仲裁”；
（三）轉(zhuǎn)變觀念，fidic合同條件的談判和管理應(yīng)由項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)
2、項(xiàng)目經(jīng)理，不能僅僅以組織設(shè)計(jì)和（或）施工的能力作為項(xiàng)目經(jīng)理選擇的唯一標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)是項(xiàng)目全過(guò)程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關(guān)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)、國(guó)際慣例規(guī)則和設(shè)計(jì)/施工組織能力等相結(jié)合能力的人員。否則，應(yīng)按時(shí)扣（或收）回的期中付款沒(méi)能足數(shù)扣（或收）回、應(yīng)索賠的款項(xiàng)沒(méi)有索賠，應(yīng)屬于合同外的合同沒(méi)有簽證，不該丟的款項(xiàng)丟了，如，國(guó)際航運(yùn)、國(guó)際保險(xiǎn)、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費(fèi)用增減、竣工期的延長(zhǎng)或縮短等。
（四）轉(zhuǎn)變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開(kāi)化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進(jìn)行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來(lái)解決雙方的索賠問(wèn)題。一旦無(wú)法奏效，雇主可“確定”，對(duì)確定的結(jié)果無(wú)法達(dá)成一致，產(chǎn)生了爭(zhēng)端后，方能啟動(dòng)“一人或三人爭(zhēng)端裁決委員會(huì)”（英文簡(jiǎn)稱dab）進(jìn)行“決定”，對(duì)該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應(yīng)提交仲裁。對(duì)決定仍有“爭(zhēng)端”后，以雙方同意的（國(guó)際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來(lái)解決。所以，雇主和承包商對(duì)索賠條件應(yīng)有新的認(rèn)識(shí)。不能一談到“索賠”就認(rèn)為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個(gè)（epc是雇主5個(gè)/承包商2個(gè)）索賠條款，應(yīng)將其余10幾個(gè)（epc是雇主18個(gè)/承包商14個(gè)）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關(guān)事項(xiàng)相關(guān)的）索賠條款全部找出來(lái)，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動(dòng)程序和其相互啟動(dòng)程序、時(shí)限時(shí)效和文件格式的要求，以及能夠證實(shí)的證據(jù)，方能達(dá)到為遵守合同條件實(shí)行索賠的約束目的。
索賠時(shí)限的規(guī)定是不對(duì)等的，雇主可隨時(shí)發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應(yīng)免除承包商索賠的全部責(zé)任。但，對(duì)雇主沒(méi)有此項(xiàng)規(guī)定。
應(yīng)對(duì)上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對(duì)策，建立在雇主或承包商責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利的信譽(yù)基礎(chǔ)上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對(duì)雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭(zhēng)取主動(dòng)
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個(gè)，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個(gè)條款。掌握反向聯(lián)系的21個(gè)條款，便于雇主或承包商抓住實(shí)施合同項(xiàng)目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見(jiàn)，雙方進(jìn)行商定或確定，誰(shuí)抓住這方面的條款，誰(shuí)就能夠爭(zhēng)取部分主動(dòng)，使項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對(duì)雇主、承包商和咨詢工程師來(lái)說(shuō)，加入wto后與國(guó)際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項(xiàng)目管理技術(shù)，與工程有關(guān)的國(guó)際規(guī)則（服務(wù)貿(mào)易、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)、有形貿(mào)易、無(wú)形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸和國(guó)際保險(xiǎn)等）、it技術(shù)，以及合同條件等，而fidic合同條件是國(guó)際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國(guó)際慣例適用的法律來(lái)保護(hù)雇主、或承包商應(yīng)得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會(huì)對(duì)一次性的雇主、或沒(méi)有上述經(jīng)驗(yàn)的承包商提供有益的咨詢服務(wù)。
（七）fidic合同條件學(xué)習(xí)運(yùn)用應(yīng)把握其精髓，學(xué)會(huì)使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉(zhuǎn)到“案例法”與部分成文法相結(jié)合的觀念上來(lái)
——成文法國(guó)度的合同中，是依據(jù)國(guó)家立法部門的有關(guān)法律規(guī)定來(lái)簽約的，因?yàn)閲?guó)家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細(xì)則，法官的依據(jù)主要是國(guó)家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理”，合同條件簡(jiǎn)捷，簡(jiǎn)單，對(duì)承包商較寬松。所以，國(guó)內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎(chǔ)上來(lái)適應(yīng)案例法的合同條件的特點(diǎn)，才能確立學(xué)習(xí)應(yīng)用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇十二
第一條、更改條款類：
關(guān)于《合同》(合同號(hào)：)的補(bǔ)充協(xié)議
甲方：系原合同售房人(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：系原合同購(gòu)房人(以下簡(jiǎn)稱乙方)
丙方：
房屋地址：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達(dá)成如下約定：
一、原合同約定：“___________”現(xiàn)更改為“___________”
二、原合同其他約定不變;
三、本協(xié)議經(jīng)紀(jì)甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
第二條、提前退款類
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達(dá)成如下約定：
二、丙方已告知甲乙雙方做上述變更可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，故不再承擔(dān)任何責(zé)任;
三、本協(xié)議經(jīng)紀(jì)甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
第三條、貸款手續(xù)辦理前先行房屋過(guò)戶
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達(dá)成如下約定：
一、應(yīng)甲、乙雙方要求，丙方協(xié)助其在貸款未審核下放的情況下進(jìn)行過(guò)戶手續(xù)辦理;
四、本協(xié)議經(jīng)紀(jì)甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
第四條、解除合同類
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達(dá)成如下約定：
二、方于年月日向方退還已預(yù)收房款元整;
三、方自愿向方支付違約金元整;
四、丙方已收方中介信息服務(wù)費(fèi)元整作為違約金處理不予退還;
六、自本協(xié)議簽定生效之日起原合同作廢并由丙方收回;
七、本協(xié)議系該糾紛最終解決方案，三方日后不得對(duì)此再提異議引發(fā)新的糾紛;
八、本協(xié)議經(jīng)紀(jì)甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：丙方：
電話：電話：連鎖店：(店名及經(jīng)辦人)電話：
日期：日期：日期：
補(bǔ)充協(xié)議簽定總原則：
一、協(xié)議內(nèi)嚴(yán)禁出現(xiàn)公司承擔(dān)責(zé)任條款;
三、如客戶要求寫明公司責(zé)任的，一律答復(fù)按原合同執(zhí)行;
四、最后丙方簽名處一定要寫明店名及經(jīng)辦人名字及日期，加蓋店章。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇十三
訂立合同雙方：
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( )，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元，一次計(jì)收。
---
港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開(kāi)戶銀行：______
帳號(hào)：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開(kāi)戶銀行：______
帳號(hào)：______
__年__月__日訂立
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇十四
一、國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)（fidic）情況簡(jiǎn)介
1、國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國(guó)、瑞士和比利時(shí)三國(guó)的咨詢工程師協(xié)會(huì)于19成立于比利時(shí)，fidic總部現(xiàn)在設(shè)在瑞士洛桑。全球有68個(gè)國(guó)家的成員協(xié)會(huì)，我國(guó)唯一的成員協(xié)會(huì)是——中國(guó)工程咨詢協(xié)會(huì)。
2、fidic合同條件，總結(jié)了發(fā)達(dá)國(guó)家近百年工程和國(guó)際工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，在合同條件中，集技術(shù)、設(shè)計(jì)、融資、采購(gòu)、工程施工、竣工試驗(yàn)、竣工后試驗(yàn)和缺陷修復(fù)，以及法律、有形貿(mào)易、無(wú)形貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際保險(xiǎn)等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項(xiàng)目能夠順利圓滿地完成的標(biāo)準(zhǔn)合同條件。
3、fidic合同條件源于英國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)（ice）、英國(guó)皇家建筑師學(xué)會(huì)（riba）和美國(guó)同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責(zé)任推理和時(shí)限、時(shí)效的規(guī)律等特點(diǎn)，也具有與成文法相結(jié)合的特點(diǎn)，以適應(yīng)國(guó)際工程承包和國(guó)際規(guī)則。
4、國(guó)際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問(wèn)題。特別在國(guó)際工程承包商的爭(zhēng)端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國(guó)際慣例要求標(biāo)準(zhǔn)合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國(guó)際開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)、發(fā)展中國(guó)家工程咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展提供信息、資格預(yù)審標(biāo)準(zhǔn)格式、研討會(huì)文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書(shū)等。不難看出，fidic的服務(wù)對(duì)象主要是咨詢工程師、雇主和國(guó)際開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)，以及促進(jìn)發(fā)展中國(guó)家咨詢業(yè)務(wù)開(kāi)展。一句話，最終是為雇主服務(wù)。同時(shí)，為保障雇主工程能夠順利實(shí)施的過(guò)程中，對(duì)雇主、承包商、各類分包商的責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利做出了“相對(duì)”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國(guó)際基金組織推薦使用的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，也是世界各國(guó)較普遍采用的國(guó)際招標(biāo)和國(guó)際基金組織招標(biāo)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。
7、鑒于目前跨國(guó)公司、國(guó)際基金組織的對(duì)外融資、各國(guó)信貸資金的對(duì)外融資、招商引資、各國(guó)國(guó)際招標(biāo)和國(guó)外承包業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國(guó)際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國(guó)際公認(rèn)規(guī)則和各國(guó)法律結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。也是國(guó)內(nèi)發(fā)包項(xiàng)目的雇主和承包企業(yè)與外國(guó)雇主、合資項(xiàng)目、融資項(xiàng)目、外國(guó)承包商進(jìn)行合作或國(guó)際合作方面與國(guó)際接軌的主要合同條件范本。
8、對(duì)雇主和承包商來(lái)說(shuō)，研究和探討fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，對(duì)于保障雇主項(xiàng)目的順利完成和保護(hù)承包商的信譽(yù)和權(quán)益是尤為重要的，特別是，國(guó)內(nèi)雇主的國(guó)際公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目，以及國(guó)內(nèi)外的承包項(xiàng)目。這也是與國(guó)際接軌的重要方面。
二、fidic合同條件的現(xiàn)實(shí)意義
隨著我國(guó)加入wto之后，隨著國(guó)內(nèi)改革開(kāi)放政策的不斷深入，政企分開(kāi)、股份制改造、外資項(xiàng)目的進(jìn)入、對(duì)外國(guó)承包商準(zhǔn)入規(guī)定的變化、全國(guó)一體化市場(chǎng)的逐步形成、合資/國(guó)外獨(dú)資/跨國(guó)公司/私人股本企業(yè)在國(guó)內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國(guó)際基金組織在國(guó)內(nèi)的不斷融資，特別是我國(guó)對(duì)外的資本支持的國(guó)外投資項(xiàng)目和國(guó)際工程業(yè)務(wù)的開(kāi)展等，項(xiàng)目雇主，咨詢、勘查、設(shè)計(jì)和施工單位，都面臨著國(guó)內(nèi)外兩個(gè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。一個(gè)是，按照“國(guó)際慣例要求”的國(guó)內(nèi)外資項(xiàng)目、國(guó)際基金組織和外國(guó)政府對(duì)國(guó)內(nèi)的融資項(xiàng)目的承發(fā)包市場(chǎng)；一個(gè)是，按照國(guó)際慣例要求的國(guó)際項(xiàng)目承發(fā)包市場(chǎng)。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項(xiàng)目技術(shù)的先進(jìn)性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，又要求承包價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。各類承包商（含專利技術(shù)供應(yīng)商、勘查、設(shè)計(jì)、施工、勞務(wù)、租賃和供應(yīng)制造商等）都要以技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。故，雇主和承包商只有與國(guó)際合同條件接軌，方能更好的保護(hù)雇主或承包商的應(yīng)得權(quán)益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國(guó)際接軌的重要方面。從雇主的角度來(lái)看，為了雇主項(xiàng)目的投資利益，面臨著國(guó)內(nèi)外承包商的投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)，如何維護(hù)雇主項(xiàng)目的投資利益，其重要的武器之一就是應(yīng)用fidic合同條件。但是，對(duì)雇主來(lái)說(shuō)，往往是一次性的項(xiàng)目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握f(shuō)idic合同條件？因?yàn)?，fidic合同條件是在項(xiàng)目管理的動(dòng)態(tài)過(guò)程中約束和促進(jìn)雇主與承包商的，所以，與國(guó)內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應(yīng)尋求——既熟悉全過(guò)程的項(xiàng)目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實(shí)體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實(shí)體和工程咨詢工程師應(yīng)必備的技能。
雇主如何在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中用fidic合同條件來(lái)管理工程和約束承包商。按國(guó)際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開(kāi)支和人員編制的包袱，而且，不了解項(xiàng)目動(dòng)態(tài)過(guò)程的約束和索賠規(guī)定，勢(shì)必使我國(guó)的雇主或我國(guó)的承包商蒙受損失。
國(guó)外雇主的作法是聘用具有項(xiàng)目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結(jié)合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實(shí)體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權(quán)下負(fù)責(zé)組織完成合同項(xiàng)目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關(guān)投資費(fèi)用的增減、質(zhì)量缺陷的修復(fù)和竣工期的延長(zhǎng)縮短都由雇主全權(quán)負(fù)責(zé)，克服了雇主對(duì)“代表”在決定重大問(wèn)題方面的疑慮。
從承包商的'角度來(lái)看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國(guó)際基金機(jī)構(gòu)和發(fā)展中國(guó)家咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展服務(wù)的，但是，各類承包商都要受到按國(guó)際慣例招標(biāo)的雇主的fidic合同條件的促進(jìn)和約束。而且，版本的fidic合同條件對(duì)承包商的要求更嚴(yán)，盡管增加了對(duì)雇主的若干重要約束。但是，只要我國(guó)承包商認(rèn)識(shí)到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結(jié)合的fidic合同條件對(duì)承包商的要求是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⑹桥c工程管理過(guò)程相結(jié)合的合同條件、合同條件的管理應(yīng)放在項(xiàng)目部，承包商就會(huì)在長(zhǎng)期的國(guó)際項(xiàng)目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國(guó)內(nèi)外兩個(gè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)求得長(zhǎng)期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運(yùn)用是與國(guó)際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責(zé)任、職責(zé)和義務(wù)的要求，又要學(xué)會(huì)保護(hù)自己的應(yīng)得權(quán)益。對(duì)承包商來(lái)說(shuō)，由于能夠長(zhǎng)年在該市場(chǎng)上運(yùn)用fidic合同條件，將會(huì)越來(lái)越熟悉，運(yùn)用也會(huì)越來(lái)越熟練。
三、19新版fidic招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)合同條件
（一）fidic于年為適應(yīng)不同發(fā)包項(xiàng)目?jī)?nèi)容的國(guó)際招標(biāo)編制了《epc交鑰匙項(xiàng)目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計(jì)、施工合同條件》和《簡(jiǎn)明合同格式》4個(gè)新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個(gè)左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)合同條件的最新版本
——新“綠皮本”（合同的簡(jiǎn)單格式，適用于中小的簡(jiǎn)單項(xiàng)目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴(yán)密和詳盡）。
（二）合同價(jià)格
“新綠皮本”列出了計(jì)價(jià)方式，但合同價(jià)方式需雙方約定。
（三）四個(gè)版本串換應(yīng)用的體會(huì)和看法
標(biāo)時(shí)，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實(shí)行招標(biāo)和簽約。
當(dāng)然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項(xiàng)目的內(nèi)容和特點(diǎn)，來(lái)決定使用那個(gè)更加適合發(fā)包項(xiàng)目的fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件版本。
四、新版fidic合同條件關(guān)注的主要方面
（一）新版fidic合同條件對(duì)承包商的要求更嚴(yán)格，對(duì)雇主工程利益是極大保護(hù)對(duì)承包商一般義務(wù)的要求，提到的許多方面屬于正常義務(wù)。但是，為保護(hù)雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運(yùn)行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實(shí)施中追究承包商的任何責(zé)任隱含了諸多責(zé)任條款。如，承包商應(yīng)為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運(yùn)行所需要的所有工作；再如，承包商對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔(dān)責(zé)任。
（二）轉(zhuǎn)變觀念，認(rèn)識(shí)fidic合同條件具有與項(xiàng)目管理實(shí)施過(guò)程相融的特點(diǎn)。下面僅以“epc交鑰匙項(xiàng)目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項(xiàng)目為例，談?wù)効捶ǎ?/p>
1、雇主關(guān)注的主線條款
2、雇主關(guān)注的保障工程順利實(shí)施的約束性控制條款
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個(gè)條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個(gè)條款；
3、實(shí)施工程的法人實(shí)體和實(shí)體條款
4、非保險(xiǎn)方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應(yīng)對(duì)條款
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個(gè)條款和條款；
6、合同雙方爭(zhēng)端解決的條款
20索賠、“爭(zhēng)端和仲裁”；
（三）轉(zhuǎn)變觀念，fidic合同條件的談判和管理應(yīng)由項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)
2、項(xiàng)目經(jīng)理，不能僅僅以組織設(shè)計(jì)和（或）施工的能力作為項(xiàng)目經(jīng)理選擇的唯一標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)是項(xiàng)目全過(guò)程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關(guān)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)、國(guó)際慣例規(guī)則和設(shè)計(jì)/施工組織能力等相結(jié)合能力的人員。否則，應(yīng)按時(shí)扣（或收）回的期中付款沒(méi)能足數(shù)扣（或收）回、應(yīng)索賠的款項(xiàng)沒(méi)有索賠，應(yīng)屬于合同外的合同沒(méi)有簽證，不該丟的款項(xiàng)丟了，如，國(guó)際航運(yùn)、國(guó)際保險(xiǎn)、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費(fèi)用增減、竣工期的延長(zhǎng)或縮短等。
（四）轉(zhuǎn)變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開(kāi)化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進(jìn)行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來(lái)解決雙方的索賠問(wèn)題。一旦無(wú)法奏效，雇主可“確定”，對(duì)確定的結(jié)果無(wú)法達(dá)成一致，產(chǎn)生了爭(zhēng)端后，方能啟動(dòng)“一人或三人爭(zhēng)端裁決委員會(huì)”（英文簡(jiǎn)稱dab）進(jìn)行“決定”，對(duì)該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應(yīng)提交仲裁。對(duì)決定仍有“爭(zhēng)端”后，以雙方同意的（國(guó)際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來(lái)解決。所以，雇主和承包商對(duì)索賠條件應(yīng)有新的認(rèn)識(shí)。不能一談到“索賠”就認(rèn)為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個(gè)（epc是雇主5個(gè)/承包商2個(gè)）索賠條款，應(yīng)將其余10幾個(gè)（epc是雇主18個(gè)/承包商14個(gè)）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關(guān)事項(xiàng)相關(guān)的）索賠條款全部找出來(lái)，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動(dòng)程序和其相互啟動(dòng)程序、時(shí)限時(shí)效和文件格式的要求，以及能夠證實(shí)的證據(jù)，方能達(dá)到為遵守合同條件實(shí)行索賠的約束目的。
索賠時(shí)限的規(guī)定是不對(duì)等的，雇主可隨時(shí)發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應(yīng)免除承包商索賠的全部責(zé)任。但，對(duì)雇主沒(méi)有此項(xiàng)規(guī)定。
應(yīng)對(duì)上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對(duì)策，建立在雇主或承包商責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利的信譽(yù)基礎(chǔ)上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對(duì)雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭(zhēng)取主動(dòng)
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個(gè)，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個(gè)條款。掌握反向聯(lián)系的21個(gè)條款，便于雇主或承包商抓住實(shí)施合同項(xiàng)目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見(jiàn)，雙方進(jìn)行商定或確定，誰(shuí)抓住這方面的條款，誰(shuí)就能夠爭(zhēng)取部分主動(dòng)，使項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對(duì)雇主、承包商和咨詢工程師來(lái)說(shuō)，加入wto后與國(guó)際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項(xiàng)目管理技術(shù)，與工程有關(guān)的國(guó)際規(guī)則（服務(wù)貿(mào)易、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)、有形貿(mào)易、無(wú)形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸和國(guó)際保險(xiǎn)等）、it技術(shù)，以及合同條件等，而fidic合同條件是國(guó)際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國(guó)際慣例適用的法律來(lái)保護(hù)雇主、或承包商應(yīng)得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會(huì)對(duì)一次性的雇主、或沒(méi)有上述經(jīng)驗(yàn)的承包商提供有益的咨詢服務(wù)。
（七）fidic合同條件學(xué)習(xí)運(yùn)用應(yīng)把握其精髓，學(xué)會(huì)使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉(zhuǎn)到“案例法”與部分成文法相結(jié)合的觀念上來(lái)
——成文法國(guó)度的合同中，是依據(jù)國(guó)家立法部門的有關(guān)法律規(guī)定來(lái)簽約的，因?yàn)閲?guó)家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細(xì)則，法官的依據(jù)主要是國(guó)家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理”，合同條件簡(jiǎn)捷，簡(jiǎn)單，對(duì)承包商較寬松。所以，國(guó)內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎(chǔ)上來(lái)適應(yīng)案例法的合同條件的特點(diǎn)，才能確立學(xué)習(xí)應(yīng)用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
風(fēng)險(xiǎn)合同條款篇十五
本合同成立的憑證為船票，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。
船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人名稱;
(二)船名、航次;
(四)艙室等級(jí)、票價(jià);
(五)乘船日期、開(kāi)船時(shí)間;
(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。
旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間，自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的，運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。
旅客的自帶行李，運(yùn)送期間同前款規(guī)定。
行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用，填制行李運(yùn)單后合同即成立。
行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人名稱;
(二)船名、航次、船票號(hào)碼;
(三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高);
(六)包裝;
(七)標(biāo)簽號(hào)碼;
(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;
(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);
(十)特約事項(xiàng)。
旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間，自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。
承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同，需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長(zhǎng)期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱;
(二)碼頭、倉(cāng)庫(kù)、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;
(三)托運(yùn)行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);
(四)候船服務(wù)，包括：?jiǎn)栐?、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告，票價(jià)表，茶水，衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項(xiàng)
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