最優(yōu)救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)范文(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 16:08:11
最優(yōu)救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)范文(18篇)
時(shí)間:2023-10-30 16:08:11     小編:FS文字使者

寫(xiě)心得體會(huì)是對(duì)自己所學(xué)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用,也是對(duì)自己成長(zhǎng)的一種記錄和證明。寫(xiě)心得體會(huì)要注重文字的整潔和簡(jiǎn)練,言之有物,讓讀者一目了然。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,這些范文可以作為參考,幫助大家更好地理解心得體會(huì)的寫(xiě)作方法和技巧,以及如何提高自己的表達(dá)能力。大家可以一起來(lái)看看這些范文,相信會(huì)對(duì)你的寫(xiě)作有所幫助。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇一

1、剛拿到本時(shí),什么車(chē)都想開(kāi);現(xiàn)在是能不開(kāi)就不開(kāi),覺(jué)得自己的車(chē)還是最好開(kāi)的――熟。

2、開(kāi)車(chē)前一個(gè)月,覺(jué)得五檔沒(méi)有什么用(開(kāi)不快),拿本一年后,覺(jué)得一檔沒(méi)什么用(開(kāi)不慢),后來(lái)覺(jué)得一檔到五檔都很管用;再后來(lái)開(kāi)銳志自動(dòng)檔了。

3、開(kāi)車(chē)一年時(shí),覺(jué)得自己車(chē)技非常了得,什么車(chē)都敢超,什么車(chē)都不讓?zhuān)肪褪俏壹业?;三年后,自己出了不少狀況,也看多了各種事故,知道了什么巧事都有可能發(fā)生,車(chē)速也放慢了不少;現(xiàn)在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺,高速上卡車(chē)就是爺,都讓著他們。

4、開(kāi)熟了以后,覺(jué)得黃燈亮了就是用來(lái)?yè)尩?;后?lái)覺(jué)得黃燈是用來(lái)停的;現(xiàn)在過(guò)綠燈都要帶腳剎,讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

5、從前覺(jué)得有事就得急剎車(chē);現(xiàn)在知道,后面的車(chē)不是你能停他也能停的住的。

6、從前給人并道時(shí),還要向前擠一把;現(xiàn)在只要有個(gè)并進(jìn)來(lái)了,就讓一把,心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。

7、從前覺(jué)得在車(chē)流中竄行,能搶到不少時(shí)間;現(xiàn)在發(fā)線只要選的路好,并不比那些開(kāi)f1的人慢到哪里去。

8、從前高速公路開(kāi)車(chē)時(shí)覺(jué)得140比100公里快很多;現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開(kāi)160的慢那么半個(gè)小時(shí),而且不用到了地頭到處找?guī)?/p>

9、從前覺(jué)得偶爾違章沒(méi)有多大關(guān)系;現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的多少。

10、從前被無(wú)聊的人士罵一句,一定要拼個(gè)你死我活;現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指告訴他天堂的方向。11、從前覺(jué)得別人亂開(kāi)車(chē)就想教育對(duì)方一下;現(xiàn)在反而覺(jué)得教育自己不能像他一樣才是最管用的。

12、從前覺(jué)得車(chē)停哪里都一樣;現(xiàn)在停車(chē)要看看邊上是什么車(chē),后面是什么車(chē),能不能與他們保持安全的距離,保安室和攝像機(jī)能不能看到車(chē)……,反正想的挺多的。

13、從前后面向外頭向內(nèi),現(xiàn)在后備箱頂著墻,能有多后就多后,小偷就沒(méi)有光顧過(guò)后備箱。

14、從前停車(chē)頂著前車(chē)停;現(xiàn)在停好車(chē)都要向后多倒個(gè)半米,哪怕后面再停個(gè)車(chē)頂上來(lái),自己也能出的去。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇二

本人駕駛里程20萬(wàn)公里左右,駕齡10年,對(duì)汽車(chē)的安全駕駛總結(jié)了一些心得,供大家參考,不妥之處請(qǐng)指正。

駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素:

2、開(kāi)車(chē)過(guò)程中要保證行人,非機(jī)動(dòng)車(chē),公共交通工具優(yōu)先原則,不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)

3、對(duì)自我車(chē)的性能和車(chē)況要十分的熟悉

4、保證自我在行車(chē)中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案,

5、在車(chē)輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車(chē)以上的車(chē)距和車(chē)速

6、透過(guò)路口是必須要減速

7、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇三

因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):

作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。

“駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車(chē),就要全神貫注。

駕駛員都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,那就是:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此,每次出車(chē)前,我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中,要根據(jù)路面情況,及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次,以確保下次行車(chē)的安全。

因違章駕駛,疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē),下車(chē)放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺(jué)精力充沛,再上路行駛。在不行車(chē)時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇四

在同事們的熱情幫忙和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下:

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車(chē),禮貌駕駛。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到,不早退,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。

經(jīng)過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自我有了很大提高,可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇五

我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下,生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高,私家車(chē)漸漸成了大家的代步工具,從而安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門(mén)話(huà)題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自我的一點(diǎn)駕駛心得體會(huì)帶給大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯?huì)水平不高,所寫(xiě)心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤,懇請(qǐng)批評(píng)指正。

一、最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快沒(méi)有安全感,這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。個(gè)性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí),要慢一點(diǎn)的開(kāi)車(chē)。

二、心細(xì)決定安全。留意行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開(kāi)車(chē),專(zhuān)注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動(dòng)態(tài),要在大腦里及時(shí)決定準(zhǔn)確,及時(shí)處理。持續(xù)車(chē)輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車(chē),不與他人斗氣,不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí),開(kāi)車(chē)不能忘記安全第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰(shuí)不遵守,誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來(lái)不及了。

五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會(huì)自我控制好自我的情緒,要明白人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。

六、及時(shí)采取有效的措施,果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車(chē),不給自我和他人制造安全隱患。

七、不酒后駕車(chē),不疲勞開(kāi)車(chē),不違章開(kāi)車(chē),不帶病開(kāi)車(chē),不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē),有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。

八、坐上駕駛崗位,就得開(kāi)好安全車(chē),時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇六

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營(yíng)模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里,我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。

回顧起來(lái),主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái),我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車(chē)駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。認(rèn)真做好車(chē)輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車(chē)輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車(chē)駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書(shū),看電視《車(chē)迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒(méi)有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問(wèn)題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開(kāi)創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長(zhǎng)期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車(chē)駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹(shù)立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說(shuō)在陳隊(duì)和李隊(duì)長(zhǎng)交代的修車(chē)任務(wù),不管是我的車(chē)還是其他駕駛員的車(chē),都開(kāi)到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車(chē)輛的毛病,還有在其他車(chē)輛在押運(yùn)途中遇到無(wú)法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無(wú)怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來(lái)時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來(lái),我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開(kāi)拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開(kāi)拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績(jī)和進(jìn)步,但出項(xiàng)的問(wèn)題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之,在過(guò)去的一年中,我即取得了一定的成績(jī),又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空-難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇七

領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努 力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。

為公司利益著想,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持三檢、一保制度,努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

使車(chē)輛性能保持

最佳狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇八

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的職業(yè)道德是社會(huì)主義職業(yè)道德的組成部分,同時(shí)它又從屬于社會(huì)道德,并受社會(huì)道德的制約。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在職業(yè)活動(dòng)中,除了有行政的、紀(jì)律的方式來(lái)調(diào)節(jié)外,更多地是需要用道德的內(nèi)心信念來(lái)調(diào)節(jié)。公交駕駛員職業(yè)道德的修養(yǎng)程度關(guān)系到能否為社會(huì)提供迅速、方便、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適的客運(yùn)服務(wù),對(duì)公交的經(jīng)營(yíng)成果和社會(huì)信譽(yù)有著舉足輕重的影響。因此,對(duì)于公交駕駛員來(lái)說(shuō),除了要有較高的政治覺(jué)悟和掌握一定的操作技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還必須具備高尚的職業(yè)道德品德。公交駕駛員的職業(yè)道德是公交駕駛員先進(jìn)思想和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),也是每一名公交駕駛員在實(shí)際工作中從思想到行為都必須遵循的準(zhǔn)則和規(guī)范。具體內(nèi)容是:

一、熱愛(ài)本職 忠于職守 盡職盡責(zé)

在公交駕駛員職業(yè)道德中強(qiáng)調(diào)熱愛(ài)本職、忠于職守,是其職業(yè)在公交行業(yè)中地位所決定的,也是針對(duì)駕駛員工作特性、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德所必需的。公交駕駛員工作是公交運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的一個(gè)十分重要崗位,涉及到千家萬(wàn)戶(hù),作為一名公交駕駛員應(yīng)感到光榮和自豪。當(dāng)前,城市公共交通的發(fā)展遇到一些新情況,新問(wèn)題。例如:道路擁堵、交通阻塞、客流量增大、行車(chē)秩序不正常等等,行車(chē)難導(dǎo)致乘車(chē)難,這些情況都與公交駕駛員的工作發(fā)生直接關(guān)系,只有熱愛(ài)本職才能在本職崗位上創(chuàng)造更多、更好的勞動(dòng)成果,來(lái)促進(jìn)公交事業(yè)的發(fā)展。

二、安全駕駛 優(yōu)良服務(wù) 爭(zhēng)創(chuàng)一流

這一項(xiàng)是駕駛員職業(yè)的責(zé)任。維護(hù)線路運(yùn)行的暢通,保證乘客的安全,盡可能為乘客提供方便、舒適的乘車(chē)條件和運(yùn)行中的各種服務(wù)是公交駕駛員的基本任務(wù)和具體要求,同時(shí)也是公交駕駛員職業(yè)道德的主要內(nèi)容。要想達(dá)到這些要求,每一名駕駛員必須具有對(duì)國(guó)家、對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)的高度負(fù)責(zé)精神和為乘客服務(wù)的強(qiáng)烈意識(shí)。

三、遵章守法 準(zhǔn)點(diǎn)行車(chē) 方便快捷

遵章守法是一名公交駕駛員在安全行車(chē)中的必備條件,只有做到遵章守法才能確保安全,才能達(dá)到快捷舒適。而準(zhǔn)點(diǎn)行車(chē)是公交運(yùn)營(yíng)有別于其它機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛的特定要求,只有做到準(zhǔn)點(diǎn)行駛才能保證線路正常運(yùn)營(yíng),只有準(zhǔn)點(diǎn)行車(chē)才能提高信譽(yù)度,只有準(zhǔn)點(diǎn)行車(chē)才能確保安全。而遵章守法則貴在自覺(jué),重在堅(jiān)持一絲不茍,同時(shí)也反映一名駕駛員的思想覺(jué)悟和基本素質(zhì)。

四、儀表端莊 車(chē)容整潔 環(huán)境良好

駕駛員的儀表端莊會(huì)給乘客以安全感和信任感,衣著服飾的整潔大方,駕駛姿勢(shì)端正、良好的精神狀態(tài)會(huì)直接給乘客以心理影響。在一定條件下、一定程度上的心理滿(mǎn)足,是與服務(wù)于乘客、滿(mǎn)足于乘客相一致的。而車(chē)輛面貌是否整潔會(huì)對(duì)市容、市貌帶來(lái)一定的影響,特別是作為開(kāi)放城市的公交車(chē)輛也應(yīng)該具有國(guó)際大都市的特點(diǎn),才能適應(yīng)城市建設(shè)的發(fā)展。

五、鉆研技術(shù) 愛(ài)護(hù)車(chē)輛 提高技能

作為一名駕駛員要做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全、準(zhǔn)點(diǎn),就必須確保所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況隨時(shí)處于良好狀態(tài),這是必不可少的先決條件。設(shè)想車(chē)輛三步一停,兩步一壞,怎能提到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因此,不斷地鉆研技術(shù),掌握一定的故障判斷和排除技能,對(duì)每一名駕駛員至關(guān)重要。即要有強(qiáng)烈的求知愿望,不斷地學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)水平,又要有刻苦鉆研的精神,不恥下問(wèn),向老師傅學(xué)習(xí)和同齡人學(xué),向技術(shù)操作先進(jìn)的同志學(xué),還要做到合理操作精心駕駛,時(shí)刻保持車(chē)況良好,并做到堅(jiān)持不懈,持之以恒不斷進(jìn)取,做好車(chē)輛例行保養(yǎng)工作,就能夠使自己所駕駛的車(chē)輛保持技術(shù)性能好,車(chē)質(zhì)狀況好,燃料消耗低在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中充分發(fā)揮其潛力。

六、服從整體 團(tuán)結(jié)協(xié)作 爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)

公交生產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)方式?jīng)Q定了每一名駕駛員單兵作戰(zhàn),要想做好服務(wù)運(yùn)營(yíng)工作,服務(wù)整體、團(tuán)結(jié)協(xié)作、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)步調(diào)是必需條件。駕駛員要時(shí)刻想著集體,心中裝著乘客,開(kāi)著一輛車(chē)想著全線路,從我作起自我約束,團(tuán)結(jié)協(xié)作搞好配合,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的狀態(tài)、端莊的儀表、得體的語(yǔ)言呈現(xiàn)在廣大乘客面前,爭(zhēng)創(chuàng)達(dá)標(biāo)線、爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)標(biāo)兵、安全先進(jìn),只有這樣才能使我們的公交事業(yè)不斷發(fā)展。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇九

轉(zhuǎn)眼間,數(shù)日即逝,一天天的日子,仿佛在彈指間流逝,總結(jié)這一年來(lái)的經(jīng)歷,頗有感觸。

一、在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自己所肩負(fù)的責(zé)任之重,在工作中能起到模范帶頭作用,同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二、在工作中,做為一名駕駛員,平時(shí)注意車(chē)輛的定期維修和保養(yǎng),每日耗油量都記錄在冊(cè),時(shí)刻保持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理,今天事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

今年雖然是忙碌的一年,但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一、作為一名司機(jī),服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高;

第二、有些工作還不夠細(xì)致,有待于加強(qiáng);

第三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,業(yè)務(wù)知識(shí)水平有待提高。

第四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),我堅(jiān)信在領(lǐng)導(dǎo)們的正確指引下,公司會(huì)以為目標(biāo)越蓬勃發(fā)展。因此我更應(yīng)該嚴(yán)于律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇十

在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn),從對(duì)汽車(chē)的基本認(rèn)識(shí)到倒庫(kù)聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中,初步掌握了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能。此刻,就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡?,一是為感激云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識(shí),為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛,主要有以下幾個(gè)方面:

一、機(jī)動(dòng)車(chē)作為人的代步工具,是為人服務(wù)的,透過(guò)駕駛培訓(xùn),我們就應(yīng)能熟練駕馭車(chē)輛,讓車(chē)輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹(shù)立的第一個(gè)認(rèn)識(shí),這個(gè)認(rèn)識(shí)越深刻,對(duì)新手越能樹(shù)立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù),而是心態(tài)。

二、牢固樹(shù)立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念,從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē),到車(chē)內(nèi)儀器儀表檢查,再到路上行駛,必須要記得安全第一,要培養(yǎng)寧停三分,不搶一秒的觀念,在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì)、行,都要做到禮貌行車(chē),禮貌行車(chē)。

三、在駕駛過(guò)程中,要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo),牢記起步口訣:燈、檔、號(hào)、剎、再觀察,確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。

四、駕駛過(guò)程中,有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記,同時(shí)培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣,一個(gè)是檔位運(yùn)用,加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線占道;三是熟練運(yùn)用車(chē)燈;四是熟練運(yùn)用倒車(chē)鏡。

五、在駕駛過(guò)程中,規(guī)范操作,從新手到老手,培養(yǎng)起自我膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇十一

1.嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和各項(xiàng)安全管理制度及本崗位操作規(guī)程,嚴(yán)禁違規(guī)操作,對(duì)本崗位的安全工作負(fù)直接責(zé)任。

2.嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度制定的運(yùn)輸計(jì)劃安排,按規(guī)定的時(shí)間、速度和路線行駛,保證貨物準(zhǔn)點(diǎn),安全到達(dá)客戶(hù)。

3.自覺(jué)接受安全教育培訓(xùn),積極參加單位安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、安全例會(huì)和班組安全活動(dòng),增強(qiáng)安全和職業(yè)道德意識(shí)、提高自我防護(hù)能力和應(yīng)急處理能力。

4.上崗按規(guī)定著裝,佩戴個(gè)人防護(hù)用品,正確使用各種勞動(dòng)保護(hù)器具和消防器材。

6.負(fù)責(zé)對(duì)自己所操作車(chē)輛、安全設(shè)施、安全附件的日常維護(hù)保養(yǎng)工作.及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除車(chē)輛安全隱患,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好7.發(fā)生事故時(shí)必須立即按醫(yī)院的應(yīng)急反應(yīng)程序的規(guī)定,向有關(guān)人員報(bào)告,并及時(shí)搶救傷員和保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇十二

駕駛員xxx:

當(dāng)前,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)是我們交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要政治任務(wù),也是“致力深入解放思想、發(fā)揮交通三個(gè)作用、促進(jìn)交通行業(yè)科學(xué)發(fā)展”的直接動(dòng)力。按照市委對(duì)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的總體部署及市領(lǐng)導(dǎo)的要求,這次活動(dòng)責(zé)任重大、使命光榮,我們要充分發(fā)揮黨員的示范帶頭作用,結(jié)合本職工作、行業(yè)實(shí)際以及學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案的總體安排,突出“解放思想更加務(wù)實(shí)、理念更新更加務(wù)實(shí)、發(fā)展步伐更加務(wù)實(shí)、改革舉措更加務(wù)實(shí)”,以此來(lái)促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

在新的發(fā)展階段,繼續(xù)全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建富裕和諧秀美的新宜興,必須堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。

深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,就要更好地把黨的政治優(yōu)勢(shì)和組織優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)化為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大力量。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的“重要命脈”及重要“紐帶”和“橋梁”,是造福于民、共享福祉的“民心工程”、“實(shí)事工程”,是凸顯人格魅力、鑄就行業(yè)精神的“生動(dòng)華章”。

部在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中,態(tài)度怎么樣、作用發(fā)揮得怎么樣,直接決定和影響著我市貫徹落實(shí)的成效;交通科學(xué)發(fā)展的水平,直接影響著全系統(tǒng)干部、職工投入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的熱情。

科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展,是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn),是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要始終如一在黨建和精神文明建設(shè)中,學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀不動(dòng)搖;要始終如一動(dòng)員和組織全系統(tǒng)廣大共產(chǎn)黨員、干部和職工,立足崗位,發(fā)揮先鋒模范作用不動(dòng)搖;要始終如一創(chuàng)新交通實(shí)踐、促進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展不動(dòng)搖。

深化中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系武裝,提高對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的`認(rèn)識(shí),黨員領(lǐng)導(dǎo)干部具有引領(lǐng)作用。領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識(shí)水平、理論水平,在一定程度上影響著全系統(tǒng)基層黨員干部的認(rèn)識(shí)。當(dāng)前,我們交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)是一項(xiàng)既緊迫又重要的政治任務(wù),所屬各單位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部具有不可推卸的政治責(zé)任及義不容辭的首要職責(zé)。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵、基本要義、精神實(shí)質(zhì)、根本要求等方面的認(rèn)識(shí),要有學(xué)好理論的高度自覺(jué)性,自覺(jué)實(shí)踐的政治敏感性,執(zhí)著追求的信仰堅(jiān)定性,切實(shí)把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀作為自己的畢生追求。以自身的學(xué)習(xí)成果影響和帶動(dòng)全系統(tǒng)廣大黨員和群眾的學(xué)習(xí),推動(dòng)我市交通系統(tǒng)掀起新一輪。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇十三

通過(guò)本次道路交通安全警示,我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):

道路交通安全,不僅關(guān)系著過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē),同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了“珍愛(ài)生命,安全出行”的真正意義。

學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕___的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車(chē)禍猛于虎”。

在今后的駕車(chē)中,需要做到如下幾點(diǎn):

一、不疲勞開(kāi)車(chē),不違章行駛。

在不行車(chē)時(shí),要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí),要停在安全的.地方休息一會(huì)。

二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不喝酒。

三、要做到平時(shí)多鍛煉,保持身體,遠(yuǎn)離。發(fā)現(xiàn)身體不適不開(kāi)車(chē),隨時(shí)保清醒頭腦,不開(kāi)勉強(qiáng)車(chē)。

四、要中速行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車(chē),就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。

五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù),杜絕病車(chē)上路。

行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車(chē)上路,有問(wèn)題及時(shí),不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。

六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦。

作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車(chē)安全。因而,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會(huì)中認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇十四

(1)負(fù)責(zé)醫(yī)院車(chē)輛管理及駕駛,認(rèn)真完成醫(yī)院的派車(chē)任務(wù),服從管理;正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,聽(tīng)從交通管理人員的.指揮,行車(chē)時(shí)集中精力駕駛,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。

(2)負(fù)責(zé)做好車(chē)輛安全檢查工作,確保車(chē)輛安全運(yùn)行;及時(shí)做好保養(yǎng)維修工作,保持車(chē)輛最佳運(yùn)行狀態(tài)。

(3)負(fù)責(zé)做好行車(chē)記錄填寫(xiě)工作,對(duì)于車(chē)輛事故、違章、損壞等異常情況及時(shí)報(bào)告,有金額支出及時(shí)記錄備案。不私借車(chē)輛和公車(chē)私用。

(4)負(fù)責(zé)醫(yī)院辦公用品的采購(gòu)工作。

(5)負(fù)責(zé)食堂監(jiān)管工作,確保食堂食品安全、正常運(yùn)行。

(6)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇十五

二、嚴(yán)格遵守交通管理部門(mén)制定的交通法規(guī),要時(shí)刻把安全放在首位;講究職業(yè)道德,不準(zhǔn)超速行駛,酒后駕車(chē)和做其它妨礙安全行車(chē)的事情。

四、駕駛員要穿戴整潔,禮貌待人,優(yōu)質(zhì)服務(wù);

五、嚴(yán)格遵守出車(chē)時(shí)間,杜絕領(lǐng)導(dǎo)等車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生;

六、做好保密工作,嚴(yán)格要求自己的言行,不傳閑話(huà);

八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇十六

1.檢查每日車(chē)輛狀況,做好出車(chē)準(zhǔn)備。

2.定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔、維護(hù)和保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,保持車(chē)輛的良好狀態(tài)。

3.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定和有關(guān)條例,確保安全行駛。

4.優(yōu)質(zhì)高效完成出勤任務(wù),為醫(yī)院各部門(mén)提供安全可靠的'服務(wù)。

5.做好出勤記錄。

6.服從分配,完成上級(jí)指派的其他工作。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇十七

二、具備崇高的職業(yè)道德,良好的文明素養(yǎng),高度的事業(yè)心、責(zé)任心,敬崗愛(ài)業(yè);

三、遵紀(jì)遵守法律,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,愛(ài)惜車(chē)輛,愛(ài)惜公共財(cái)物;

六、幫助隨車(chē)照管人員核實(shí)上下車(chē)人數(shù),在確認(rèn)車(chē)上學(xué)生全部離車(chē)后方能關(guān)閉車(chē)門(mén)離開(kāi);

八、做好行車(chē)安全、服務(wù)工作,如發(fā)生交通事故的應(yīng)剛好向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;

九、嚴(yán)格執(zhí)行醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,違者將按有關(guān)規(guī)定處理。

十、醫(yī)院臨時(shí)委派的其它工作。

救護(hù)車(chē)駕駛員心得體會(huì)篇十八

在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的'各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車(chē),文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到,不早退,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。

通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/5347336.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔