2023年危險品押運員工作總結(jié)大全（19篇）

完善的總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和工作中的不足之處。在寫總結(jié)時，要注重客觀性和客戶導(dǎo)向。下面是一些經(jīng)典的總結(jié)案例，歡迎大家參考學(xué)習(xí)。

危險品押運員工作總結(jié)篇一

20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié)。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。

一，在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示;認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并落實到位從不怠慢;還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二，在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席;作為一名車長，我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴(yán)格要求自己，給車組人員起到模范帶頭作用，并認(rèn)真履行好車長職責(zé);立足本職崗位，嚴(yán)格要求自己，按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤，確保每次押運任務(wù)安全順利完成。

三，在平時的表現(xiàn)方面。我進公司應(yīng)經(jīng)好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴(yán)格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用;認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù);對上級分配的工作任務(wù)，及時認(rèn)真按要求完成，做任何工作都認(rèn)真負(fù)責(zé);和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理。

四，存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。

總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

危險品押運員工作總結(jié)篇二

光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉(zhuǎn)瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)。在守押過程中從不怠慢。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，使經(jīng)后在處理各種問題時能考慮得更全面。

工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結(jié)起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結(jié)：

第一：以高度的責(zé)任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。

第二：以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，更要從實際工作中摸索經(jīng)驗。不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。

第三：以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作任務(wù)。明確工作目標(biāo)、具體任務(wù)。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。

我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現(xiàn)自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!

危險品押運員工作總結(jié)篇三

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人。

危險品押運員工作總結(jié)篇四

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù)，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要，為確保及時準(zhǔn)點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo)，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在xx年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。

首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)。苦練自己的服務(wù)技能，用更好的服務(wù)來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結(jié)，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

危險品押運員工作總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

一、思想政治

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

二、工作情況

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。

3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。

4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

三、存在的問題和打算

1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。

2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著作，提高自身修養(yǎng)。

3、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務(wù)，是公司面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

危險品押運員工作總結(jié)篇六

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù)，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前認(rèn)識，想問題不夠深入等。

下一步主動向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中主動主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱度周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

危險品押運員工作總結(jié)篇七

歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作

一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。

除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我

一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。

中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認(rèn)清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

危險品押運員工作總結(jié)篇八

一來可以鍛煉身體，

二來可以養(yǎng)病，

三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎？在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。

對于如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命，為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻，只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng)，無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，無愧于人民。

這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：

首先，要努力學(xué)習(xí)。

古人云：人生不學(xué)習(xí)，唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才，不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，所以現(xiàn)在沒有更大的進步，想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù)，但是他能用心看、精心學(xué)，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬后面跑多了，也就學(xué)會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報學(xué)習(xí)成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結(jié)果，終于得償所愿，又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性，而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。

其次，要勤奮工作。

以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責(zé)任事故，現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點無誤，其實這有點自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦，要巧干，實干苦干傻干拼命干是不行的。最后，要保持平常心，注意身心健康。

俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力，組織還要來關(guān)心你，你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。

以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗教訓(xùn)，這其實很危險，我在錯誤的道路上走了這么長時間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過，在錯誤的方向上越敬業(yè)，對事業(yè)的損害就越大。亡羊補牢未為晚也，我決心糾正我以前錯誤的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。

危險品押運員工作總結(jié)篇九

歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！

危險品押運員工作總結(jié)篇十

一、押運員每天出車前，必須仔細(xì)檢查車輛的裝卸設(shè)施，保證車輛在裝卸過程中的安全，做到持證上崗。

二、在進行裝卸是要認(rèn)真檢查裝卸現(xiàn)場的安全情況，在確認(rèn)安全后，才能進行危險貨物的裝卸工作。

三、裝卸危險貨物時要穿戴好一切安全防護用品，裝卸腐蝕貨物時應(yīng)該戴好防護手套、防護眼鏡、防護面罩等防護面具。

四、運輸危險化學(xué)品時，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，掌握反生意外時的應(yīng)急措施。

五、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R，必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危險特性以及包裝容器的實用特性。

六、認(rèn)真押運貨物，特別是危險化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作，安全到達目的地。

七、押運員必須嚴(yán)格遵守?；费b卸操作規(guī)程，并按照?；费b卸操作規(guī)程進行裝卸工作，做到裝卸前設(shè)備及附件是否完好，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，嚴(yán)禁裝卸。裝卸完成后要仔細(xì)檢查現(xiàn)場，確保安全后才能離開。

八、在充裝、卸壓力容器時，要不斷檢查裝載罐體及部件是否正常（壓力表、溫度計、液位計、閥門等），車輛臨時停放時，押運員查看周圍情況，不得離開車輛。

九、在危險化學(xué)品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄漏等情況時，應(yīng)及時向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)部門報告，并采取一切可能的警示措施。

十、押運員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁攜帶火種進行操作，易燃易爆場所嚴(yán)禁吸煙，出車時要仔細(xì)檢查車輛的安全消防系統(tǒng)，保證消防系統(tǒng)安全好用。

十一、押運員要經(jīng)常檢察罐體及安全附件和裝卸部件的安全情況，保養(yǎng)好車輛各安全設(shè)備及附近的維護與保養(yǎng)。

危險品押運員工作總結(jié)篇十一

為深入貫徹落實2月26日全省、全市安全生產(chǎn)電話會議精神，切實開展好此次危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)專項監(jiān)察執(zhí)法大排查大整治工作，進一步夯實我鎮(zhèn)的危險化學(xué)品安全基礎(chǔ)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于集中開展危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)專項監(jiān)察執(zhí)法行動的通知》文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，進行了認(rèn)真的動員和布署，對相關(guān)企業(yè)進行全面摸底排查，并對排查出的安全隱患，督促落實相應(yīng)的整改措施?，F(xiàn)將開展危險化學(xué)品安全排查整治情況總結(jié)如下：

為了確保此次專項行動全面有序開展，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視該項工作，及時組織各職能部門制定方案，成立以鎮(zhèn)長為組長，副鎮(zhèn)長為副組長，各單位、部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。要求各單位、部門要嚴(yán)格按照危險化學(xué)品安全工作方案認(rèn)真開展此次危險化學(xué)品安全隱患排查整治工作。確保此次專項整治工作取得實效。

由鎮(zhèn)安辦具體牽頭，工商所、派出所、消防站、村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心等參與，對轄區(qū)內(nèi)加油站、液化氣零售點、煙花爆竹零售點等，進行認(rèn)真的排查摸底，通過認(rèn)真排查，查出安全隱患22條，其中已整改完善21條，另外1條安全隱患限期整改完善，并落實專人具體負(fù)責(zé)監(jiān)管，同時提出整改工作方案。

我鎮(zhèn)將在今后的危險化學(xué)品工作中，繼續(xù)認(rèn)真落實各項危險化學(xué)品安全制度及安全措施，加大宣傳教育力度，經(jīng)常進行檢查督促，特別是加油站等重大危險源，組織力量不間斷地對重點安全隱患地點進行整治，力爭不發(fā)生危險化學(xué)品安全事故。

危險品押運員工作總結(jié)篇十二

1、危險品押運員必須經(jīng)交通部門專業(yè)培訓(xùn)，考試合格領(lǐng)取資格證后持證上崗。

2、必須熟悉所裝貨物的性質(zhì)、防護措施、應(yīng)急救援操作程序。

3、裝貨時必須對危險貨物容器、包裝等部件、捆扎進行安全檢查，對不符合安全要求及規(guī)定的貨物嚴(yán)禁裝運，并聯(lián)系托運人及時處理，做好相關(guān)規(guī)定。

4、裝貨前必須對車輛隨車滅火器、阻火器、靜電接地帶、接地夾等進行安全檢查，使之符合相關(guān)規(guī)定。

5、危險貨物包裝上必須有品名等標(biāo)簽標(biāo)示，并隨車攜帶貨物技術(shù)說明書和供、收貨方聯(lián)系地址、電話、安全負(fù)責(zé)人電話。

6、危險貨物押運人員應(yīng)當(dāng)對道路貨物運輸進行全程監(jiān)管。

7、危險貨物押運人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)定》（jt617）、《汽車運輸裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618）操作，不得違章作業(yè)。

8、在運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故，押運人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T和所在運輸企業(yè)報告，說明事故情況，危險貨物名稱和特性，并采取一切可能的警示措施和應(yīng)急措施。押運人員擔(dān)任現(xiàn)場指揮，110、119到現(xiàn)場后積極配合有關(guān)部門進行處置。

9、在場站、庫房裝卸貨時要服從對方調(diào)度、安全人員指揮、檢查、監(jiān)督裝卸全過程，并檢查本車輛貨物裝運安全，不得將性質(zhì)抵觸的危險品同車混裝，不得超載。

10、裝運過危險化學(xué)品的車以及搬運工具和裝卸場地，工作完畢后，必須打掃清潔，垃圾不得隨意排放。

裝運易燃易爆化學(xué)品的車輛，在貨物未卸清或未作安全措施的槽罐車。不得使用明火修理或明火照明。危險品運輸車不得交無危險品修理資質(zhì)的單位修理。

11、在裝卸易燃易爆、遇濕危險化學(xué)品時，如遇閃電、雷擊或附近發(fā)生火警爆炸立即關(guān)閉車廂停止作業(yè)。

12、押運人員應(yīng)穿戴必要的安全防護用品，不得攜帶火種或穿鐵釘?shù)男M入一、二級重點防火現(xiàn)場。

13、熟練掌握消防器材、防護用具、堵漏裝置。

14、積極參加單位及有關(guān)部門組織的安全學(xué)習(xí)、技能知識教育，提高安全意識和業(yè)務(wù)水平。

15、危險品運輸車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，押運員有權(quán)及應(yīng)該制止駕駛員違章、違規(guī)行為，并隨時提醒駕駛員安全行車。

16、裝卸貨時押運人員不得離開現(xiàn)場。

17、臨時停車時車上貨物必須留有一人監(jiān)管。

18、簽定安全責(zé)任書的押運員，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行安全責(zé)任書條款。

危險品押運員工作總結(jié)篇十三

位職險品運崗責(zé)危險品押運員崗位職責(zé)

1、危險品押運員崗位職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀(jì)律，不違章作業(yè)，并勸阻制止他人違章作業(yè)。

2、正確分析，判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，嚴(yán)格保護現(xiàn)場，做發(fā)詳細(xì)記錄。

3、作業(yè)前認(rèn)真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，果斷處理和報告。加強設(shè)備維護，保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，搞好文明駕駛。

4、危險運輸車輛裝運爆炸品、易燃品檢修時，不準(zhǔn)動用明火。不使用易產(chǎn)生燃工具敲擊。

5、危貨車輛進行危貨物品裝卸、操作時，操作人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身保護措施。

6、定期對專用危貨車輛、設(shè)備、設(shè)施檢查，裝運有毒、易燃物品的容器，應(yīng)嚴(yán)密防漏；以抗住內(nèi)部壓力，防止運輸過程中溫度增高，造成泄露。

7、危貨運輸車輛不準(zhǔn)裝運性供相抵觸的貨物。

8、對不符合《汽車危險貨物運輸規(guī)定》規(guī)定的危貨，拒絕裝運。

2、危險品押運員崗位職責(zé)

1、熟悉國家和行業(yè)危險品運載有關(guān)規(guī)定，確保運載的危險品運輸、裝卸的安全；

2、監(jiān)督駕駛員的安全行車、負(fù)責(zé)運輸品的裝卸，并與客戶單位進行簡易的單據(jù)交接事宜；

3、明確出車任務(wù)，按出貨單配貨，做到數(shù)量、規(guī)格與單據(jù)保持一致；

4、自覺服從調(diào)度的分配，按時、按量完成出車任務(wù)；

5、熟悉公司的客戶及明確送貨地點等；

6、遵守公司規(guī)章制度，服從公司安排。

3、危險品押運員崗位職責(zé)

一、遵守勞動紀(jì)律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。

二、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R。

三、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

四、運輸危險化學(xué)品時，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

五、嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

六、認(rèn)真押運貨物，特別是危險化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。

七、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作，安全到達目的地。

八、在危險化學(xué)品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。

危險品押運員工作總結(jié)篇十四

作為一名危險品貨物押運員，我深刻體會到了這個職業(yè)的困難與重要性。在多年的工作中，我積累了許多經(jīng)驗和體會，明白了自己使命的重大意義。以下是我對這個職業(yè)的心得體會。

首先，危險品貨物押運員這個職業(yè)的困難在于對專業(yè)知識的要求很高。為了確保危險品的安全運輸，我必須對各種危險品的特性和運輸規(guī)則有著深入的了解。只有這樣，我才能正確地處理各種危險品的運輸過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，確保安全。因此，我每天都要不斷學(xué)習(xí)新知識，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。

其次，這個職業(yè)的重要性在于對社會的貢獻。危險品的錯誤運輸可能會引發(fā)火災(zāi)、爆炸等嚴(yán)重的事故，給社會帶來巨大的損失。而危險品貨物押運員的職責(zé)就是確保危險品的安全運輸，避免事故的發(fā)生。我的工作不僅僅是為了個人的利益，更是為了社會的安全和穩(wěn)定。因此，每次從事危險品貨物的押運工作，我都倍感重任，盡職盡責(zé)。

第三，對于我個人來說，這個職業(yè)的心得體會在于要有高度的責(zé)任心和保密意識。危險品的押運工作需要保密，以防止惡意的攻擊和犯罪行為。因此，我始終牢記我的職責(zé)，嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，確保危險品的運輸不被外界知曉。同時，我也明白自己肩負(fù)著巨大的責(zé)任，必須時刻保持警惕，在遇到突發(fā)情況時能夠迅速反應(yīng)并妥善處理。

第四，這個職業(yè)也教會了我如何管理時間和應(yīng)對壓力。危險品的貨物押運工作要求高度的專注力和耐心，以及對細(xì)節(jié)的把控能力。同時，這個職業(yè)也常常面臨緊急情況和突發(fā)事件，需要及時和果斷地做出決策。這些挑戰(zhàn)都需要我在有限的時間內(nèi)完成，因此我學(xué)會了合理安排時間，提高工作效率，并能夠在緊張的工作中保持冷靜和頂峰的狀態(tài)。

最后，這個職業(yè)讓我更加懂得珍惜生命和關(guān)注他人的安全。在押運危險品的過程中，我深刻感受到了危險品帶來的潛在威脅，也目睹過一些事故的發(fā)生。這讓我更加珍惜生命的可貴和對他人安全的重視。在平凡的工作中，我明白了自己人生的意義，為了他人的安全和幸福，我愿意付出一切努力。

總結(jié)起來，作為一名危險品貨物押運員，我的工作充滿了挑戰(zhàn)和重任。通過多年的工作經(jīng)驗，我認(rèn)識到這個職業(yè)的困難和重要性，也學(xué)會了如何應(yīng)對各種突發(fā)狀況和壓力。我會一直努力學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，為危險品的安全運輸做出更大的貢獻，保障社會的安全與穩(wěn)定。

危險品押運員工作總結(jié)篇十五

為規(guī)范危貨運輸車輛管理，規(guī)范危貨押運員的工作職責(zé)及內(nèi)容，切實加強和完善危貨運輸工作流程，特制訂本制度。

1、危貨運輸押運員的安全管理制度包括押運員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

2、該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的押運員。

危貨押運員安全操作規(guī)程攜帶好押運員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作。核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。了解所運輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法，并對貨物的裝載進行檢查，確保符合裝運要求。

3、監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強行超車會車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

4、運輸過程中，應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，做到每隔2小時檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。

5、裝卸過程中，防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物（箱、瓶、罐、撬）的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。

6、危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，押運人員會同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。

7、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。

8、發(fā)生事故，應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財物救援等工作。

9、認(rèn)真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

10、危貨押運員安全崗位職責(zé)認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

11、自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護意識。

12、參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。

13、必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。

14、積極參加各項安全活動，做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

15、對押運貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任，對駕駛員負(fù)監(jiān)督和協(xié)助義

16、不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。

17、工作態(tài)度要積極主動，不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，有良好建議可以及時與上級溝通，有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的，在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后，可以越級上報反映。

危險品押運員工作總結(jié)篇十六

一年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié)。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。

一，在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示；認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并落實到位從不怠慢；還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二，在執(zhí)勤出車工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席；我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴(yán)格要求自己，并認(rèn)真履行好押運員職責(zé)；立足本職崗位，嚴(yán)格要求自己，按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤，確保每次押運任務(wù)安全順利完成。

三，在平時我都嚴(yán)格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù)；對上級分配的工作任務(wù)，及時認(rèn)真按要求完成，做任何工作都認(rèn)真負(fù)責(zé)；和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理。

四，存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。

總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

危險品押運員工作總結(jié)篇十七

甲方：xxxxxx危險品運輸公司

乙方：

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“

安全

一、目標(biāo)：

（一）無行車責(zé)任事故、無重（特）大事故；

（二）無人身傷亡事故；

（三）無重大機械事故；

（四）無火災(zāi)、火險事故；

（五）無違法治安案件；

（六）無新聞曝光事故；

（七）無重大違紀(jì)事件。

二、甲方責(zé)任：

（一）及時認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。

（二）積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關(guān)安全工作的種類文件、通知和指標(biāo)，及時組織或通知乙方參加培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)和考核工作。

（三）發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，并做好事故處理的善后工作。

三、乙方責(zé)任：

（一）遵守勞動紀(jì)律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。

（二）必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R。

（三）必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

（四）運輸危險化學(xué)品時，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

（五）嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

（六）認(rèn)真押運貨物，特別是危險化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。

（七）配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作，安全到達目的地。

（八）在危險化學(xué)品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。

四、本責(zé)任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

甲方（蓋章）： 乙方（簽字）：

簽約日期： 年 月 日

_____________公安局：

本單位負(fù)責(zé)將下列危險品按照有關(guān)運輸管理規(guī)定送達到至貴市________________________，并開具如下有關(guān)運輸方面的資料和承諾遵守爆炸危險品安全運輸規(guī)定。

有關(guān)危險品運輸資料

運輸單位名稱：

供貨單位名稱：

貨 物 運 輸 合 同

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著“誠信第一、平等互利、周到服務(wù)”的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，甲方為乙方提供運輸服務(wù)之事宜，訂立運輸合同，條款如下：

一、 甲方委托乙方承運的危險貨物包裝必須符合國家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置明顯標(biāo)志，貨物運輸單證必須真實、準(zhǔn)確，注明危險貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、貨到時間、地點、收貨人等事項。

二、 乙方應(yīng)遵守危險運輸?shù)挠嘘P(guān)法規(guī)條例，用封閉式廂式貨運車運輸，前后懸掛危險標(biāo)志，車況良好，安全可靠，運輸車輛必須有法定的保險及貨物保險。駕駛員及押運人員應(yīng)具有危險貨物《從業(yè)資格證》和《危險貨物操作證》，確保貨物在規(guī)定時間內(nèi)安全、快捷的抵達甲方規(guī)定的倉庫或碼頭。

三、 乙方應(yīng)根據(jù)甲方的貨物流向提供最佳的`運輸途徑，確保在貨物運輸期限內(nèi)將貨物安全運達甲方指定的收貨地點，并負(fù)責(zé)監(jiān)督將貨物卸到倉庫，辦理好與收貨人的交接手續(xù)，并向收貨人索要收貨憑證，作為完成運輸?shù)淖C明。

四、 乙方必須負(fù)責(zé)所承運的貨物安全。保證貨物無損缺，如出現(xiàn)

此類問題，乙方應(yīng)全額賠償甲方的實際損失，具體賠償價格按甲方向工廠發(fā)放的訂單價格確定。由于甲方原因或執(zhí)法部門沒收貨物，扣留乙方車輛及駕駛員等，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，由此造成乙方損失時，甲方應(yīng)向乙方全額承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、 發(fā)貨由甲、乙方共同商議合理的裝載路線，因特殊原因延誤裝貨時間或路線過長，甲方應(yīng)視具體情況派車轉(zhuǎn)運或補充轉(zhuǎn)運費用。如在運輸途中發(fā)生不可抗力的情況，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

六、 結(jié)算方式：單車現(xiàn)金結(jié)算。

七、 本合同有效期自 年 月 日起到 年 月 日止，合同期滿后，雙方可經(jīng)協(xié)商繼續(xù)合同。

八、 未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可訴諸法律。本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。

甲方簽章：

乙方簽章：

危險品押運員工作總結(jié)篇十八

為了搞好這次專項自查工作，公司成立了專項整治自查工作小組

組長：

副組長：

成員：

2）本次專項檢查工作主要是公司?；穬Υ姘踩芾砉ぷ鳌⑻厥庾鳂I(yè)安全管理工作、檢維修活動的安全管理、公司工藝過程管理、設(shè)備設(shè)施防泄漏安全管理工作。

?；穬Υ姘踩芾砉ぷ髯圆榍闆r

公司編制了《承包商安全管理制度》加強了承包商管理。

自查小組通過詢問操作人員結(jié)合公司裝置《開停車管理制度》、方案、安全檢查記錄、安全條件確認(rèn)意見、運行記錄等文件資料，公司檢維修工作符合要求。

特殊作業(yè)安全管理工作自查情況

編制《安全作業(yè)管理制度》明確了作業(yè)負(fù)責(zé)人、動火人、監(jiān)火人、分析人的職責(zé)以及特殊作業(yè)票證的申辦流程、相關(guān)要求。

公司還編制了《特殊作業(yè)人員管理制度》規(guī)范了特種人員的管理、培訓(xùn)及復(fù)審工作；通過檢查特殊作業(yè)證，作業(yè)人員均持有效證件作業(yè)，未發(fā)現(xiàn)違反特殊作業(yè)管理情況。

制定了《特殊作業(yè)操作規(guī)范》明確了作業(yè)前，針對作業(yè)內(nèi)容進行危險性分析，制定相應(yīng)的作業(yè)程序和安全控制措施。特殊作業(yè)票證的辦理、審批程序和使用要求。

在作業(yè)前進行全面的風(fēng)險分析及防控，并向作業(yè)人員和監(jiān)護人員進行充分安全交底和風(fēng)險告知，填寫《安全交底和風(fēng)險告知卡》明確作業(yè)風(fēng)險、防范措施、應(yīng)急措施及其他注意事項。作業(yè)人員應(yīng)按照風(fēng)險告知內(nèi)容，逐條對接確認(rèn)，落實到位后方可作業(yè)。

檢查公司可燃有毒氣體檢測報警儀、氣體檢測儀、空氣呼吸器、消防器材、照明器具、應(yīng)急救援器材等設(shè)備設(shè)施；均在有效期內(nèi)，且配備完好可靠；數(shù)量充足。

編制了《氣體取樣檢測分析操作規(guī)程》；在動火作業(yè)前進行可燃?xì)怏w定量分析，在進入受限空間作業(yè)前進行可燃?xì)怏w、有毒氣體（物質(zhì)）和氧含量定量分析，確保作業(yè)安全。

檢維修活動的安全管理工作自查情況

公司年度檢維修作業(yè)未涉及外來施工隊伍，無此類資料。

公司工藝過程管理、設(shè)備設(shè)施防泄漏安全管理工作自查報告

自查小組通過現(xiàn)場查看泄漏點的存在情況，抽查《泄漏點檢查記錄》表

現(xiàn)場查看化學(xué)品安全標(biāo)志和儲存技術(shù)防范設(shè)施設(shè)置情況，查閱安全設(shè)施維護保養(yǎng)資料。

存在的問題

本次自查小組主要檢查出安全隱患3項，由安環(huán)部建立《隱患登記臺賬》，落實整改人、整改資金、整改措施、整改期限；檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患主要是：

1）抽查生產(chǎn)一部崗位人員緊急情況處理知識，掌握不全面，應(yīng)組織相關(guān)教育培訓(xùn)

2）罐區(qū)洗眼器水盆積水嚴(yán)重

3）三甲胺罐區(qū)消防沙板結(jié)

4）部分滅火器存在壓力不足、鉛封脫落等情況，部分消防器材未擺放在規(guī)定位置

加強領(lǐng)導(dǎo)、樹立安全生產(chǎn)意識。強化措施，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；

對安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)?；贫然⒁?guī)范化；

做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認(rèn)真執(zhí)行事故報告制度，要逐級及時上報，對發(fā)生安全生產(chǎn)事故要按照“四不放過“的原則及時落實整改。

危險品押運員工作總結(jié)篇十九

作為一名危險品貨物押運員，我有幸目睹和參與了許多危險品貨物的運輸過程。在這個崗位上，我親身體驗了危險品運輸所帶來的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，也深刻地體會到了自身的職責(zé)和使命。以下是我從這個崗位中獲得的一些心得和體會。

第一段：保護自身安全的重要性

作為危險品貨物押運員，保護自身的安全是首要任務(wù)。危險品的特性決定了其攜帶的風(fēng)險和危害，如果在運輸過程中發(fā)生事故或失誤，將會給人身安全和財產(chǎn)安全帶來重大威脅。因此，我時刻保持警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，確保自身的安全。另外，我也會定期進行安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)危險品運輸?shù)南嚓P(guān)知識，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

第二段：保護他人安全的重要性

除了保護自身安全外，保護他人安全同樣重要。危險品貨物的運輸往往涉及到其他人員和交通工具的安全。我要時刻保持警覺，確保危險品貨物在運輸過程中不會對他人和環(huán)境造成危害。為此，我會做好貨物的包裝和固定，避免發(fā)生意外碰撞或貨物泄漏。同時，我還要與其他工作人員和交通參與者保持良好的溝通與合作，共同確保危險品貨物的安全運輸。

第三段：對細(xì)節(jié)的極致關(guān)注

危險品貨物的運輸過程中，細(xì)節(jié)往往決定著一切。任何一個疏忽或失誤都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的發(fā)生。因此，我對每一個環(huán)節(jié)都密切關(guān)注，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，確保每一道程序都不出差錯。例如，我會仔細(xì)核對貨物的數(shù)量和規(guī)格，標(biāo)明清晰的警示標(biāo)識，以及定期檢查運輸工具和設(shè)備的完好性。只有對細(xì)節(jié)的極致關(guān)注，才能保證危險品貨物的安全運輸。

第四段：熱愛與責(zé)任的結(jié)合

作為危險品貨物押運員，我對這個崗位充滿熱愛，同時也對自己的責(zé)任有著清晰的認(rèn)識。我明白自己肩負(fù)著責(zé)任重大的使命，要確保危險品貨物在運輸過程中不對社會和環(huán)境造成威脅。因此，我對工作充滿熱情和專注力，不輕易懈怠。每一次運輸任務(wù)都是一次對自己職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)目简灒挥袑釔叟c責(zé)任結(jié)合起來，才能更好地履行自己的使命。

第五段：不斷學(xué)習(xí)與成長

在危險品貨物押運員的工作中，我深刻體會到了不斷學(xué)習(xí)和成長的重要性。危險品的種類和運輸技術(shù)都在不斷發(fā)展和創(chuàng)新，作為一名從業(yè)者，我必須不斷跟進和學(xué)習(xí)最新的知識和技能。我積極參加培訓(xùn)和交流活動，從他人的經(jīng)驗中汲取營養(yǎng)，不斷完善自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時，我也注重通過經(jīng)驗總結(jié)和反思來提高自己的工作質(zhì)量，不斷修正和改進，以確保為危險品貨物運輸提供更加安全和可靠的服務(wù)。

作為一名危險品貨物押運員，我明白自己肩負(fù)著重要的使命和責(zé)任。通過嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，保護自身和他人的安全，極致關(guān)注細(xì)節(jié)，熱愛與責(zé)任相結(jié)合，不斷學(xué)習(xí)和成長，我將始終以專業(yè)、負(fù)責(zé)的態(tài)度履行自己的工作。秉持著這樣的信念，我愿意為危險品貨物的運輸安全貢獻自己的力量。

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