專業(yè)維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)（通用20篇）

通過總結(jié)，我們可以為以后的學(xué)習(xí)和工作提供經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。如何寫一篇完美的總結(jié)是一個(gè)需要深入思考和探討的問題。和這些總結(jié)范文做一個(gè)比較，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己寫作的不足之處。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇一

汽車維修工作是責(zé)任重大的工作，

自我鑒定

我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測(cè)儀器：x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)手段

1.經(jīng)過施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。

此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說一下其拆卸的步驟：

(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)

(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)

儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病，然后調(diào)試。

今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

共

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維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇二

一、幾個(gè)階段性的工作

我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

第一階段：動(dòng)員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設(shè)立了咨詢臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。

第二階段：集中整治階段

對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對(duì)98家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱，亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對(duì)全市(含六縣)運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核辦法，對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì) 44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段

針對(duì)前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

二、幾個(gè)特點(diǎn)

1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來，把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到年審指標(biāo)之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開展的“萬(wàn)人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。

4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

三、幾點(diǎn)啟示

1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例(討論稿)，很大程度上解決了困擾我們多年的問題，操作性較強(qiáng)，建議集中人員、精力、修改、完善，力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。

構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。

3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

共

2

2

1

2

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇三

作為一名?？粕?，我覺得素質(zhì)和能力是最重要的。在思想方面，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧-小-平理論，培養(yǎng)健康向上的生活情操。雖沒有幸成為黨員，但我仍然積極的向黨組織靠攏。其次，在學(xué)習(xí)方面，我以優(yōu)異的成績(jī)完成了基礎(chǔ)理論課的學(xué)習(xí)。同時(shí)有計(jì)劃的抽出時(shí)間閱讀有用的書籍，力求擴(kuò)大自己的知識(shí)面，緊跟時(shí)代的步伐。

三年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，讓我深深的懂得在社會(huì)中只有腳踏實(shí)地，堅(jiān)持不懈地拓展和提高自己的專業(yè)知識(shí)與能力，才能在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。我自信我能面對(duì)未來的挑戰(zhàn)，希望各位領(lǐng)導(dǎo)給我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。尊師守紀(jì),關(guān)心集體,品德優(yōu)良,學(xué)習(xí)態(tài)度端正.

為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求，我認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，發(fā)揮自己的特長(zhǎng);挖掘自身的潛力，結(jié)合每年的暑期社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，從而逐步提高了自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的能力以及一定的協(xié)調(diào)組織和管理能力.思想行為方面，我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠(chéng)懇，能較好處理人際關(guān)系,處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。

對(duì)待學(xué)習(xí)，我認(rèn)真努力，對(duì)待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè)，謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，一絲不茍。作為一名20xx年工程造價(jià)專業(yè)的大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我所擁有的是年輕和知識(shí)。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。

我是威海職業(yè)學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)的應(yīng)屆專科畢業(yè)生。作為一名工程造價(jià)專業(yè)的大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我雖拿不出一摞摞的獲獎(jiǎng)證書來作為我的籌碼，但我所擁有的是年輕和知識(shí)。年輕也許意味著缺少經(jīng)驗(yàn)，但年輕也意味著熱情和活力。我相信憑自己十幾年來刻苦學(xué)習(xí)的結(jié)果和自己吃苦耐勞的本性會(huì)為我以后的工作積累很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

自從進(jìn)入大學(xué)以來，我深深地意識(shí)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的激烈和殘酷。因此，在大學(xué)三年里，我從各方面都嚴(yán)格的要求自己，尤其是在學(xué)習(xí)方面不僅掌握了許多專業(yè)方面的知識(shí)，還養(yǎng)成了孜孜以求的學(xué)習(xí)態(tài)度。我有吃苦耐勞、自信的精神，而且我會(huì)克服以后工作和生活中遇到的各種困難，保持積極樂觀的心態(tài)，不斷的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

作為一名初出校門走向社會(huì)的學(xué)生，我認(rèn)為自己最缺乏的是豐富的社會(huì)實(shí)踐和工作經(jīng)驗(yàn)，這或許會(huì)讓您猶豫不決，但我有年輕人的熱情與赤誠(chéng)，有著兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神。在校期間，對(duì)待學(xué)習(xí)，我認(rèn)真努力，對(duì)待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè)，謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，一絲不茍。我對(duì)工作充滿了熱情，望貴公司能給我一個(gè)就業(yè)鍛煉的機(jī)會(huì)，我相信一分辛勞一分收獲，我一定會(huì)為貴公司的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的光和熱。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇四

我是20xx屆江蘇省汽車技師學(xué)院，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學(xué)生。

時(shí)間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學(xué)校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團(tuán)結(jié)同學(xué)，守法律，守紀(jì)律，曾擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，英語(yǔ)課代表，團(tuán)支部書記等職務(wù)。具有一定的組織能力和處事能力。

汽車檢測(cè)與維修是我很喜歡的一個(gè)專業(yè)，4年來我一直很認(rèn)真并快樂的學(xué)習(xí)著，在老師嚴(yán)格指導(dǎo)教育幫助下，打下了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，課余時(shí)間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實(shí)了自己。每次理論考試都能考出好成績(jī)，每次實(shí)踐考試都能準(zhǔn)確而又快速的完成，得到了老師和同學(xué)的肯定。

良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因?yàn)橄Ｍ芙o我一個(gè)為貴單位服務(wù)的機(jī)會(huì)，是相信貴單位能給我一個(gè)學(xué)習(xí)提高發(fā)展的機(jī)會(huì)。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇五

本人組織能力強(qiáng)，在職工作時(shí)善于組建團(tuán)隊(duì),組織培訓(xùn),制定計(jì)劃,并達(dá)成目標(biāo).善于資源分析,能充分利用各種資源.有較強(qiáng)的獨(dú)立性.有較強(qiáng)的分析能力.能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作,有較強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力,工作中能夠獨(dú)當(dāng)一面。

性格樂觀開朗，做人本分，原則性較強(qiáng)，戒驕戒躁，有比較沉穩(wěn)的性格.能吃苦耐勞，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，經(jīng)常得到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)!

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇六

的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個(gè)設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

一、每日巡檢

面對(duì)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達(dá)到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會(huì)巡視油漆線的每臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落;檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無(wú)裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無(wú)報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無(wú)噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi)，有無(wú)報(bào)警(如有報(bào)警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控)。

二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄

除了對(duì)設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修，充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫(kù)存。對(duì)設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤(rùn)滑工作，這樣就不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對(duì)于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此，我對(duì)噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫(kù)存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。

三、設(shè)備維修保養(yǎng)

對(duì)于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線時(shí)解決的都先寫下來并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請(qǐng)教，比如年中的時(shí)候?qū)ξ移綍r(shí)監(jiān)測(cè)的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對(duì)于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會(huì)對(duì)噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。

四、技能提升

我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時(shí)自己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使自己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。

五、需要改進(jìn)的方面

通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對(duì)于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機(jī)時(shí)間。

總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時(shí)，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對(duì)困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇七

3月23日在進(jìn)入進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段我們?cè)诠九嘤?xùn)中心接受有關(guān)人員對(duì)公司的基本情況介紹以及接受三級(jí)安全教育和保密員對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行保密知識(shí)教育。分組到分廠和車間實(shí)習(xí)，主要在鎢鈷合金廠、110kv變電站和公司動(dòng)力供應(yīng)中心的維修車間維修電工班。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對(duì)我們提出實(shí)習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育，并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐，到班組后班長(zhǎng)交待明天的工作內(nèi)容以及實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)。

3月24日我們按照班組的要求早上八點(diǎn)到601幼兒園對(duì)一臺(tái)變壓器的開關(guān)柜更換。主要工作是將已經(jīng)壞了的開關(guān)柜換下?lián)Q上新的，把有用的進(jìn)行回收，期間要安裝變壓器保護(hù)罩、三相四線制數(shù)字式電能表(帶電流互感器)安裝，重新安裝斷路器并確定進(jìn)柜線的位置和保護(hù)管的孔徑大小并進(jìn)行電焊切割定位，下午工作結(jié)束變電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)。工程完成以后班長(zhǎng)交待明天的工作內(nèi)容。

進(jìn)入公司后我們首先是在維修車間，然后我分配在維修電一班，在班組跟著師傅學(xué)習(xí)了不少東西許多跟他們學(xué)習(xí)交流。更是通過虛心請(qǐng)教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這里的工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了變壓器開關(guān)柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關(guān)一些基本注意事項(xiàng)。不過對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少，于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了變壓器開關(guān)柜的更換數(shù)字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

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維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇八

熱情隨和，活波開朗，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，愛創(chuàng)新!提高自己，適應(yīng)工作的需要。所以我希望找一份與自身知識(shí)結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作，如,文員,助理可以有更大的空間來證明自己，發(fā)展自己!

主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對(duì)汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解..為了讓自己的技術(shù)更加全面.我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識(shí).

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的.知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、"老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事"是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人"個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

三:學(xué)會(huì)把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上...

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人"個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。我一定會(huì)成為一個(gè)有才能的汽車維修大師..也感謝..給我一個(gè)這樣的平臺(tái)寫出自我鑒定!!!!

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇九

通過三年的理論只是學(xué)習(xí),，和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十

在工廠當(dāng)維修工，要時(shí)常對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)還有評(píng)價(jià)才能不斷的進(jìn)步。下面是本站小編為大家?guī)砉S維修工

工作總結(jié)

自我評(píng)價(jià)

熱情隨和，活波開朗，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，愛創(chuàng)新!提高自己，適應(yīng)工作的需要。所以我希望找一份與自身知識(shí)結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作，如,文員,助理可以有更大的空間來證明自己，發(fā)展自己!

主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對(duì)汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解..為了讓自己的技術(shù)更加全面.我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識(shí).

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人"個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

三:學(xué)會(huì)把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上...

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人"個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。 我一定會(huì)成為一個(gè)有才能的汽車維修大師..也感謝..給我一個(gè)這樣的平臺(tái)寫出

自我鑒定

我叫，到xx單位工作已經(jīng)有三個(gè)月了，在過去的工作三個(gè)月里，有成功，有失敗，有歡樂，也有苦惱。在領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)懷與指導(dǎo)下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了很大的提高，現(xiàn)將3個(gè)月來的工作做一個(gè)

自我評(píng)定

1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力.在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷充實(shí)自己;2，遵章守紀(jì);3個(gè)月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的方法，認(rèn)真完成了本崗位各項(xiàng)工作任務(wù);3，團(tuán)結(jié)同事，共同努力.同事關(guān)系融洽，團(tuán)結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重;4，由于自己工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)工作做得不夠細(xì)致，這是我以后努力的方向。

2、本人自進(jìn)入本公司工作以來，在各位同事的關(guān)懷幫助下，通過個(gè)人的努力和工作相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的積累，知識(shí)不斷拓寬，業(yè)務(wù)工作能力取得了極大進(jìn)步。

3、回顧過去的3個(gè)月，我認(rèn)真學(xué)習(xí)營(yíng)業(yè)的培訓(xùn)，積極參加崗位培訓(xùn).全心全意，以禮待人，熱情服務(wù)，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在不斷的實(shí)踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，成長(zhǎng)為一名合格的營(yíng)業(yè)員.

在以后的工作與生活中，我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會(huì)成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀員工，爭(zhēng)取成為別人學(xué)習(xí)的對(duì)象.為xx單位作出貢獻(xiàn)。

首先，在思想和組織紀(jì)律上，遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)定，無(wú)遲到、早退、曠工及病假事，積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護(hù)公物，講文明禮貌、謙虛謹(jǐn)慎、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事，團(tuán)結(jié)友愛，與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上，工作踏實(shí)肯干、專心致志、吃苦耐勞，聽從和配合主管班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)的安排，虛心接受車主管及其他同事的批評(píng)和建議，努力做好自己的工作，能做到工作嚴(yán)謹(jǐn)、勤學(xué)好問，并完成班長(zhǎng)布置的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)踐能力上，收獲最多，最大的滿足就是學(xué)到了以前公司沒有接觸的設(shè)備讓我更了解行車設(shè)備及課本以外的知識(shí)和處事的道理。

在實(shí)踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實(shí)際，通過解決在實(shí)踐中遇到的問題，增長(zhǎng)了自已見識(shí)和解決事情的能力，還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上，認(rèn)識(shí)了許多一起工作的同事們與他們相處融洽，在學(xué)習(xí)上能互相學(xué)習(xí)跟請(qǐng)教，能夠互相幫助，為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和工作，也很感謝領(lǐng)導(dǎo)和車主管周班長(zhǎng)對(duì)我的信任和關(guān)心，我也很珍惜這次機(jī)會(huì)，在這三個(gè)月試用中學(xué)會(huì)了很多東西，我相信如果能轉(zhuǎn)正將會(huì)為海昌工作的更多，自已也很學(xué)到更多。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十一

在校期間，本人因?qū)ζ嚲S修行業(yè)的熱愛，曾擔(dān)任汽車維修班的學(xué)習(xí)委員，在多次校園汽車維修技能競(jìng)賽中取得優(yōu)異成績(jī)。在工作中，本人對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。

為人開朗，積極;性格平和開朗，待人熱忱，親和力強(qiáng)，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，勤勉上進(jìn)，認(rèn)真細(xì)致，踏實(shí)肯干，善于團(tuán)隊(duì)合作學(xué)習(xí)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，己具備了相當(dāng)?shù)纳鐣?huì)實(shí)踐操作能力，有很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠面對(duì)任何困難和挑戰(zhàn)。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十二

從事企業(yè)it方面的管理有超過的'經(jīng)驗(yàn)，在商場(chǎng)工作超過5年，管理服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫(kù)，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心;參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試，有數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。

11月參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程師的考試并通過，獲得數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程師證書。

月份參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試并通過，獲得程序員級(jí)水平證書

年1月取得c1駕照。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十三

維修工程師個(gè)人簡(jiǎn)歷對(duì)于找工作是很重要的。下面是由小編整理的維修工程師簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)，歡迎閱讀。

從事企業(yè)it方面的管理有超過10年的經(jīng)驗(yàn)，在商場(chǎng)工作超過5年，管理服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫(kù)，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心;參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試，有數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。

2015年11月參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程師的.考試并通過，獲得數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程師證書。

2015年1月取得c1駕照。

求職意向

發(fā)展方向： pcb工廠設(shè)備部門和采購(gòu)部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎?，在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績(jī)達(dá)到公司考核。

自身情況

自我評(píng)價(jià)： 自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱

為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。

求職意向

發(fā)展方向： pcb工廠設(shè)備部門和采購(gòu)部門。可以從基本助理工程師做起，在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績(jī)達(dá)到公司考核。

自身情況

自我評(píng)價(jià)： 自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱

為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十四

我從事維修有一年，精通烙鐵焊接技術(shù)，熱風(fēng)槍技術(shù)，對(duì)電子線路能夠熟練分析講解，熟悉新產(chǎn)品導(dǎo)入的維修工作流程以及各類電子產(chǎn)品的維修與異常分析工作，能處理產(chǎn)線出現(xiàn)的異常并能對(duì)其進(jìn)行分析并完成維修報(bào)告。

工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)、細(xì)致而有耐心，有上進(jìn)心，動(dòng)手能力強(qiáng)，勤于思考與總結(jié)，富有創(chuàng)造力；能吃苦耐勞，有較強(qiáng)的組織能力和團(tuán)隊(duì)精神；性格開朗、熱情、隨和，適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，易于與人交往。

我熱情豁達(dá)，能很快的適應(yīng)新環(huán)境，學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能。

給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)用我的實(shí)際行動(dòng)證明您的選擇，相信您的信任和我的實(shí)力能為我們帶來共同的成功！共同用雙手來創(chuàng)造屬于我們的世界。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十五

1-3年工作經(jīng)驗(yàn)， 男 ，xxx cm， x年x 月x日

現(xiàn)居住地：*****

最高學(xué)歷：**

手機(jī)號(hào)碼：***********

通訊地址：*****戶籍城市：***

專業(yè)名稱：汽車檢測(cè)與維修

電子郵箱：***@**.com

在校期間，本人因?qū)ζ嚲S修行業(yè)的熱愛，曾擔(dān)任汽車維修班的學(xué)習(xí)委員，在多次校園汽車維修技能競(jìng)賽中取得優(yōu)異成績(jī)。在工作中，本人對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。為人開朗，積極; 性格平和開朗，待人熱忱，親和力強(qiáng)，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，勤勉上進(jìn)，認(rèn)真細(xì)致，踏實(shí)肯干，善于團(tuán)隊(duì)合作 學(xué)習(xí)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，己具備了相當(dāng)?shù)腵社會(huì)實(shí)踐操作能力，有很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠面對(duì)任何困難和挑戰(zhàn)。

點(diǎn)評(píng)：語(yǔ)言組織上欠缺，過度不自然，修飾詞過多且重復(fù)出現(xiàn)，建議寫簡(jiǎn)歷前將自己的特點(diǎn)分類列出，并加強(qiáng)語(yǔ)言組織能力。

求職意向：汽車維修工

工作類型：全職

工作地點(diǎn)：xx市

到崗時(shí)間：我目前處于離職狀態(tài)，可立即上崗

期望待遇：面談

點(diǎn)評(píng)：填寫清晰，讓hr一眼了解你的需求。期待待遇也可選擇面議。

20xx年3月 至今：廣州**公司

所屬行業(yè)：汽車維修

擔(dān)任職務(wù)：汽車維修工

工作描述： 工作期間，我們主要是以汽車保養(yǎng)為主，并在保養(yǎng)中尋找問題，在保養(yǎng)中，我們遵循汽車保養(yǎng)流程，主要有檢查燈關(guān)，檢查剎車系統(tǒng)，更換機(jī)油，清潔空氣濾清器，檢查三漏(漏水/漏電/漏油)，檢查底盤，檢查輪胎氣壓并在完工后試車，并在發(fā)現(xiàn)問題后采取相應(yīng)措施，使問題得以解決。

20xx年1月 至 20xx年1月：湛江市**汽車修理廠

所屬行業(yè)：汽車維修

擔(dān)任職務(wù)：汽車維修學(xué)徒

工作描述：最基礎(chǔ)的汽車維修工作

點(diǎn)評(píng)：第一份工作經(jīng)驗(yàn)工作描述過于簡(jiǎn)單，最好寫上學(xué)到了什么，可向第二份工作經(jīng)驗(yàn)的工作描述填寫內(nèi)容靠齊。

20xx年6月 至 20xx年1月：公司汽車維修培訓(xùn)

詳細(xì)描述：公司汽車維修培訓(xùn)，維修技巧能力培養(yǎng)。

點(diǎn)評(píng)：詳細(xì)描述過于簡(jiǎn)略，可適當(dāng)增加培訓(xùn)的各項(xiàng)內(nèi)容。特別寫出自己學(xué)到的技能!

20xx年 9月- 20xx年6月 ：上海**學(xué)院 汽車營(yíng)銷專業(yè)

專業(yè)描述：汽車營(yíng)銷專業(yè)

點(diǎn)評(píng)：專業(yè)描述要填寫。填寫專業(yè)所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)，描述字?jǐn)?shù)在100字左右。

技能特長(zhǎng)一：汽車維修 技能特長(zhǎng)二： xx技能特長(zhǎng)三：xx

點(diǎn)評(píng)：主要突出汽車技能特長(zhǎng)之一。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十六

本人有4年以上的各種管道安裝工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)配管具有很豐富的知識(shí)。熟悉對(duì)工程技術(shù)標(biāo)的施工組織設(shè)計(jì)，工程的施工方案編寫。

個(gè)人自我評(píng)價(jià)

在年輕的季節(jié)我甘愿吃苦受累，只愿通過自己富有經(jīng)驗(yàn)、力實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值并在工作中做出最大的貢獻(xiàn)。

我樂于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新，富有團(tuán)隊(duì)合作精神，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取，個(gè)性樂觀，敢于面對(duì)困難與挑戰(zhàn)。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十七

從事企業(yè)it方面的管理有超過的`經(jīng)驗(yàn)，在商場(chǎng)工作超過5年，管理服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫(kù)，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心;參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試，有數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。

20xx年11月參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程師的考試并通過，獲得數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)工程師證書。

20xx年1月取得c1駕照。

【維修工程師簡(jiǎn)歷的自我評(píng)價(jià)(二)】

求職意向

發(fā)展方向：pcb工廠設(shè)備部門和采購(gòu)部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎穑?url#在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績(jī)達(dá)到公司考核。

自身情況

自我評(píng)價(jià)：自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱

為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。

興趣愛好：書法(行、硬、隸)，喜歡運(yùn)動(dòng)(籃球、排球、羽毛球)身體素質(zhì)好，唱歌

【維修工程師簡(jiǎn)歷的自我評(píng)價(jià)(三)】

求職意向

發(fā)展方向：pcb工廠設(shè)備部門和采購(gòu)部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎?，在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績(jī)達(dá)到公司考核。

自身情況

自我評(píng)價(jià)：自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱

為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。

興趣愛好：書法(行、硬、隸)，喜歡運(yùn)動(dòng)(籃球、排球、羽毛球)身體素質(zhì)好，唱歌

【維修工程師簡(jiǎn)歷的自我評(píng)價(jià)(四)】

特長(zhǎng)描述：維修技術(shù)出眾，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，擔(dān)任東芝筆記本維修工程師期間，可以出色的完成維修任務(wù)，達(dá)到公司制定的維修指標(biāo)。勝任前臺(tái)，維修工程師，庫(kù)管，經(jīng)理助理一系列的工作崗位。多次在東芝公司組織的全國(guó)范圍工程師技能培訓(xùn)考試中名列前茅。熟悉和掌握各種計(jì)算機(jī)軟硬件，可獨(dú)立進(jìn)行安裝、調(diào)試及故障排除。熟悉打印機(jī)及辦公設(shè)備的維修。參加過中國(guó)移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳的設(shè)備運(yùn)維工作，熟悉電子市場(chǎng)，在頤高太和電子城有固定的整機(jī)及辦公配件渠道。

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十八

時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間，又跨過一個(gè)年度之坎?；叵脒^去的一年工作，在綜合管理科直接領(lǐng)導(dǎo)下，在全組成員的共努力下全市場(chǎng)水電、廣播、監(jiān)控等設(shè)備正常安全地運(yùn)行，圓滿地完成了本年度的工作任務(wù)，簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

一、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，攻堅(jiān)克難，市場(chǎng)供電網(wǎng)改造順利完成。

1、隨著市場(chǎng)發(fā)展今年供電改造工作的重中之重。全組成員配合科室經(jīng)過艱苦努力，于年初完成新增1000kva廂式變壓器1臺(tái);新建與改造10kv線路2.412千米，低壓工程新建與改造線路12.832千米，鋪設(shè)高低壓銅芯電纜270米;新架鋼桿6根。同時(shí)完成市場(chǎng)東西配電房高溫酷暑期降溫配套設(shè)施(屋面隔熱層、噴水降溫)建設(shè)，確保供電設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。

2、由于市場(chǎng)發(fā)展繁榮，在夏季高溫用電高峰期時(shí)經(jīng)營(yíng)戶申請(qǐng)安裝空調(diào)劇增，全組人員不顧休息和早晚完成了各組團(tuán)的空調(diào)主線路的增設(shè)，安裝了167臺(tái)空調(diào)進(jìn)戶線。

3、確保全市場(chǎng)路燈系統(tǒng)、監(jiān)控和廣播系統(tǒng)正常運(yùn)行，及時(shí)調(diào)整和安裝肓區(qū)路燈。調(diào)整晚間監(jiān)控光源控制，圖像達(dá)到預(yù)想效果。

4、協(xié)助施工單位對(duì)浙南鞋料市場(chǎng)線路改造;對(duì)國(guó)、地稅，提升辦等有關(guān)單位發(fā)生線路，電器設(shè)備故障及時(shí)處理。

二、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、科室領(lǐng)導(dǎo)把安全生產(chǎn)放在第一位，每天晨會(huì)王科長(zhǎng)重復(fù)叮囑。特別對(duì)各種生產(chǎn)工具王科長(zhǎng)和葉工程師親自檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷、破損的工具及時(shí)消毀。全年里未發(fā)生人身、電網(wǎng)、設(shè)備、火災(zāi)等一切事故。

2、在6—9月中，為確保高溫高峰期市場(chǎng)安全用電及用電質(zhì)量，科室安排東西配電房、廂式配電室專人值班制，及時(shí)排除設(shè)備故障并每一小時(shí)做好設(shè)備運(yùn)行記錄，確保各回路運(yùn)行可靠。

三、認(rèn)真開展檢查工作。

1、每天對(duì)市場(chǎng)的水電常規(guī)巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。在市場(chǎng)日常維修派出870余次。

2、配合綜合管理科每月白天和晚上對(duì)市場(chǎng)生產(chǎn)、消防安全大檢查工作。對(duì)檢查出水電方面有隱患的事項(xiàng)及時(shí)整改。

3、配合管理一科、二科對(duì)店面戶內(nèi)電表箱、用電設(shè)備與線路檢查工作。整改了無(wú)電表箱、電表箱缺蓋將 約400戶，有效防止因電表、設(shè)備、電線老化而產(chǎn)生的安全隱患。

4、每星期五定期對(duì)市場(chǎng)定時(shí)斷電控制系統(tǒng)、路燈、廣播監(jiān)控系統(tǒng)檢查，并作好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況隨時(shí)調(diào)整處理疑難的及時(shí)向科室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、定期對(duì)市場(chǎng)內(nèi)給水管網(wǎng)檢測(cè)，對(duì)老化、人為破壞的給水龍頭和消防栓及管道破裂及時(shí)搶修，杜絕市場(chǎng)內(nèi)滴、漏現(xiàn)象。配合科室對(duì)消防管道的壓力測(cè)試。

6、在每次臺(tái)風(fēng)來臨之前對(duì)市場(chǎng)內(nèi)供電線路網(wǎng)、電線桿及拉線等用電設(shè)備 ，戶外廣告牌、電動(dòng)卷門、排水管道、等 全面檢查，做到未雨綢繆。

四、全力配合設(shè)備修試，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇十九

發(fā)展方向：pcb工廠設(shè)備部門和采購(gòu)部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎?，在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績(jī)達(dá)到公司考核。

自身情況

自我評(píng)價(jià)：自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱

為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。

興趣愛好：書法(行、硬、隸)，喜歡運(yùn)動(dòng)(籃球、排球、羽毛球)身體素質(zhì)好，唱歌

維修工總結(jié)和自我評(píng)價(jià)篇二十

國(guó)籍：中國(guó)

目前所在地：湖北

民族：漢族

戶口所在地：湖北

身材：170cm62kg

婚姻狀況：已婚

年齡：48歲

培訓(xùn)認(rèn)證：

誠(chéng)信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型：普通求職

應(yīng)聘職位：交通運(yùn)輸服務(wù)：司機(jī)等、維修工程師、

工作年限：4

職稱：中級(jí)

求職類型：全職

可到職日期：一個(gè)星期

月薪要求：--3500

希望工作地區(qū)：廣州廣州

個(gè)人工作經(jīng)歷：

公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：貿(mào)易/消費(fèi)/制造/營(yíng)運(yùn)

擔(dān)任職務(wù)：司機(jī)

工作描述：主要負(fù)責(zé)日常貨物的運(yùn)輸以及總經(jīng)理出差，負(fù)責(zé)車輛日常的維修和保養(yǎng)。工作勤勤懇懇，無(wú)不良嗜好，在工作上受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

連續(xù)四年無(wú)事故發(fā)生，總行車?yán)锍?6萬(wàn)多公里。

離職原因：個(gè)人原因

教育背景

畢業(yè)院校：湖北省平林鎮(zhèn)新集中學(xué)

最高學(xué)歷：高中

所學(xué)專業(yè)一：無(wú)無(wú)

所學(xué)專業(yè)二：司機(jī)

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)

語(yǔ)言能力

外語(yǔ)：其他較差

國(guó)語(yǔ)水平：良好

粵語(yǔ)水平：一般

工作能力及其他專長(zhǎng)

特長(zhǎng)：能夠駕駛各種轎車、貨車;懂汽車維修

現(xiàn)持有證件：身份證.b2照

詳細(xì)個(gè)人自傳

本人性格開朗。為人本分忠厚，對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè)，身體健康良好。我會(huì)用忠誠(chéng)，敬業(yè)，服從，責(zé)任去努力工作!

個(gè)人聯(lián)系方式

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