實用造價實訓報告大全(15篇)

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實用造價實訓報告大全(15篇)
時間:2023-10-30 13:49:07     小編:琉璃

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造價實訓報告篇一

通過本次是實習經驗積累,使我對工程造價的知識有個的了解和認知,下面是本人:

工程造價的業(yè)務范圍

建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核,工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。

程造價設置的管理

實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監(jiān)督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套符合現代企業(yè)經營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業(yè)務質量控制制度以及業(yè)務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經營理念,恪守獨立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。

工程造價業(yè)務的開展情況

一、情況說明

1、為了全面掌握2007年度本市建設工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標代理方面的業(yè)務開展情況,今年第一季度,根據協(xié)會的要求和布置,會員單位上報了相關材料,協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,占應報單位總數的80.8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業(yè)內一些主要企業(yè)的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發(fā)現有些數據不盡合理,或是合同額、營業(yè)收入報得太高,或是從業(yè)人數報得太少。對這些不切實際的情況,我們在了解核實后已作了一定的更正。當然,還有可能存在一些尚未發(fā)現的問題。

2、在匯總統(tǒng)計160家企業(yè)2007年所簽合同額以及營業(yè)收入時,我們主要計算了造價咨詢和招標代理的合同額和業(yè)務收入,對以造價咨詢和招標代理業(yè)務為主的企業(yè),也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。

二、幾項主要數據

1、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)2007年合同額和營業(yè)收入情況

根據以上說明,2007年160家具有造價咨詢資質的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11.88億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22.7%;具有招標代理資質的企業(yè)所簽訂的招標代理合同額約4.07億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7.8%。2007年具有造價咨詢和招標代理資質企業(yè)的營業(yè)收入分別約12.48億元和約4.31億元,為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28.4%和9.8%。另據不完全的統(tǒng)計,2007年承接的造價咨詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。

從以上情況看,造價咨詢、招標代理行業(yè)2007年的營業(yè)收入與2006年相比,均有一定幅度的提高,其中造價咨詢方面增長了18.2%,招標代理方面增長了33%。與2006年相比,2007年所承接的項目數在造價咨詢方面增加了12.9%,在招標代理方面增加了51%。

2、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)所接本行政區(qū)內業(yè)務與外省市業(yè)務的情況

在認真分析了今后本市基本建設的發(fā)展趨勢后,一些具造價咨詢和招標代理資質的企業(yè)審時度勢,開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業(yè)務。據統(tǒng)計,2007年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中,外省市的業(yè)務分別占7.7%和6.1%。由此可見,本市的造價咨詢和招標代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關注。

工程造價專業(yè)實訓報告【二】

1.實習單位、崗位簡介

1.1重慶市渝興建設投資有限公司

重慶市渝興建設投資有限公司經營范圍是授權范圍內的房地產開發(fā)與經營,銷售:建筑材料。公司秉承“翹楚之上,奢譽之上”的開發(fā)理念,依托豐富的教育資源。公司嚴格按照現代企業(yè)制度管理和運作,在不斷發(fā)展中優(yōu)化產業(yè)結構,成立了董事會、監(jiān)事會,內設行政部、財務部、工程部、開發(fā)部、合同部、資產部、融資部七個部門。公司人員結構優(yōu)化合理,各部門之間權責分明,相互協(xié)調,互助互進,有效推動公司運轉。

在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下,在國家開發(fā)銀行泉州市分等金融機構的鼎立支持下,,經過幾年的發(fā)展,各項業(yè)務均取得了較好成績,推進了我區(qū)重大基礎設施建設和民心工程的時程,加快了我區(qū)城鎮(zhèn)化建設的步伐。

1.2實習崗位

本人于2010年12月23日開始,在公司合同部實習。合同部主要幾個職責:

(1)負責收集、分析、研究相關經濟信息、政策、法律,負責處理涉及工程經濟合同的民事訴訟工作。協(xié)助處理其他民事訴訟工作。

(2)負責收集工程建設的相關造價信息,負責公司建設項目的估、概算的編制或審查核定及報批工作。

(3)牽頭進行項目的預、結算審查核定工作,并定期對項目的計量、計價、合同執(zhí)行情況進行檢查。

(4)負責公司各項工程的相關招、投標活動及建設項目經營活動;牽頭完成招投標文件的編制、審查報批工作。

(5)牽頭完成各項經濟合同的審查、簽訂工作,負責公司經濟合同的管理工作。

(6)牽頭審核工程完成量,負責審核完成工程進度款與支付的會簽。

(7)負責配合跟蹤審核與審計單位完成工程項目的審核與決算審計,協(xié)助財務部完成財務決算。

(8)負責完成公司咨詢、招投標等資質管理工作。

(9)完成領導交辦的其它工作。

實習期間,本人主要的也是經常性的工作是:

(1)參與公司建設項目的估、概算的編制。

(2)參與審核工程完成量以及審核完成工程進度款與支付。

(3)配合跟蹤審核與審計單位完成工程項目的審核與決算審計。

(4)參與對巴南區(qū)南溫泉音樂廣場招標文件的審查報批。

實習期間主要學習及參考資料:

2010年12月23日2011年2月28日2工程概況

(1)、熟識圖紙,收集資料(包括施工規(guī)范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等)。

(2)、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整系數的關系等。

(3)、掌握建筑面積的構成內容,準確地計算出建筑物、構筑物等的建筑面積。(掌握什么情況下不計建筑面積,什么情況下計建筑面積,什么情況下計一半,特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算)。

(4)、土石方量計算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別,掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網格劃分法的應用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調整)

(5)、樁基工程量計算(包括打、壓預制方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導向夾具;打或鉆混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對應送樁、截樁等工程量計算)

(6)、砌筑工程量計算。(包括磚砌基礎、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;

其他砌體所砌的墻、柱、基礎等)

(7)、鋼筋混凝土工程量計算。(包括現澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現澆混凝土制作量計算、現澆混凝土澆搗工程量計算;預制混凝土構件模板工程量計算、預制混凝土制作量、澆搗工程量、預制構件運輸量、安裝工程量計算;鋼筋工程量計算(包括墻體加固筋)、及一些預埋件工程量計算等。

(8)、樓地面工程量計算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同)。

(9)、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計算)

(10)、裝飾工程量計算(包括內、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星星工程、和各種裝飾線條工程量的計算)

(11)、門窗工程量計算(包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算)

(12)、腳手架工程量計算(包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。)

(13)、場地平整:根據定額手冊中的定額規(guī)則,按建筑物外墻外邊線或構筑物底面積外邊線每邊各加2米,以平方米計算。

(14)、建筑面積:因為建筑物共有七層,所以建筑面積按各層面積之和進行計算。

(15)、挖基礎土方:工程量以立方米計算。

(16)、散水:按圖示尺寸以面積平方米計算,即散水中心線長度乘以散水寬度。

(17)、余土外運:v運=v挖-v填×1.14

(18)、磚基礎:基礎與墻身使用同一種材料時,以設計室內地坪為界。以下為基礎,以上為墻身。

(19)、砌體工程量:按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計算厚度

以立方米計算。

v=(墻身×門窗洞口-門窗洞口面積)×計算高度-獨立過梁-構造柱體積

(20)、衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚,都是以主墻間凈空面積進行計算。

我們在進行施工圖預算時,往往是按照施工圖中標準的構件的名稱,進行定性分類計算,總以為圖紙上是這樣標的,照此計算是不會有錯,但事實上不是這樣,圖紙上有時標錯,設計人員往往是根據構件的用途而劃分而設計的審核耗失,只要其構件的強度及構件要求滿足規(guī)范要求,而對其命名無所謂,例如:用于遮雨的一律標明為雨蓬(yp);用于集雨皋水的一律標明為天溝板(tgb),而有些懸挑的陽臺,走道板標明為平板(pb)。在實際工作中,我們碰到過很多此類問題,例如:有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板,有的施工圖上就標明為雨棚,所謂雨棚,顧名思義,就是懸挑于門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板,因其外挑長度受一定限制,有板式結構或梁板式機構,荷載計算時,只考慮自重、抹灰重量,雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載,總荷載比教小,故板較薄,體積相對較小,而門廳頂梁板的跨距較大,主次梁設置較多,板的投影面積大,因而總體積較大,這樣的板只能屬于梁板的范疇。雨棚與有梁板兩者的基礎進行比較時,因雨棚相對有梁板比較體積較小,而模板接觸面大,故模板連接件、支撐件的攤銷量比有梁板攤銷量大。有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水,施工圖上將此類板標明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上,這樣現澆板如果與梁結合,作為梁板計算,與梁分離澆搗,作平板計算,其道理與雨棚同。有些分層設置在墻體中的單梁、連續(xù)梁且利用墻體作底模的(框架梁不在此之列),只能一律按圈過梁計算。1、預決算編制精要1.1門窗表:分內外墻、縱橫墻分別統(tǒng)計。1.2構件表:

(1)gz:注意馬牙槎的嵌入量,與1墻交加0.03m,二面墻交加0.06m,三面墻加0.09m。

(2)圈梁代過梁,按過梁計算,按洞口加0.5米計,不足0.5米不計(以構造柱為分界線)。

(3)現澆板靠外墻處是與外墻皮澆平,而不是中心線。

(4)樓面、屋面的空心板數不一樣(同樣面積),注意二者的布置范圍。

(5)空心板補板縫,空心板的名義寬度均考慮1cm的余量,如ykb3552,實際板寬為490,而不是500,也就是說定額已考慮兩板間2cm縫寬,超量計現澆板縫或平板。1.3場地工程:超挖部分應結合基槽平立剖面圖計算(決算時)。1.4砌體工程:

(1)每層面積有變化時(如懸挑等)應分層、分內外墻、分墻厚分別統(tǒng)計三線一面。

(2)外墻計算工程量時不扣板頭體積,內墻要扣。1.5腳手架:

(1)凡懸空的梁,因不能利用砌墻腳手架的,均應計取,這點,許多人做預決算時容易漏算,特別是磚混結構,因砼構件較少,更容易漏算。

(2)頂層休息平臺一般應計滿堂腳手架,按現行規(guī)定,超過3.6米高應計滿堂腳手架基本層,最上一個休息平臺距屋面為1個半層高距離,一般會超過3.6米,應計滿堂,此點在審核過的一些預決算中,一些老手也經常漏算該項。

門課程叫“訓詁學”,他是研究詞義解釋方面的學問,互訓就是互相解釋,即相互間在詞義上的邏輯關系。三線一面就符合互相聯系,互相印證的規(guī)律。

(1)l內凈、l外中、l外邊的互訓關系。

l外邊=l外中+墻厚*(陽角點數-陰角點數);

l外凈=l外中-墻厚*(陽角點數-陰角點數);注:用于計算室內粉刷

(2)s凈、s總的關系。

s凈=s總-內個墻體占面積在整個工程量計算中,這樣有互相解釋關系的例子很多,正確地掌握他們會提高工程量計算的速度與質量。如:

(1)樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。

(2)臺階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費用,不包括墊層。

(3)塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所占的面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應面層內。

(4)塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。

(5)找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計算,不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0.3平方米以內孔洞所占面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。

(6)樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除,超過500mm者應扣除其面積。

(7)預制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中,不單獨計算。當預制板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應單獨計算預制板溝縫。

兩年的在校時間,教會了我很多的東西,也正是因為這忙碌的兩年,讓我學

會如何去利用時間,珍惜時間,也練就了我現在獨立、干練的做事風格。

社會面臨的競爭和壓力是不言而喻的,在學校的時候會聽到這樣一些話:“學校里學來沒用的,出去外面一學就什么都會了”。這句話是空頭支票了,現在都做不好,何談以后怎么樣。學校學的理論基礎非常非常重要,做預算會看圖那是做一個項目的前提條件,這就是我們在學校學的制圖與識圖。學校安排的課程其實很適合我們,大一的基礎知識,大二的專業(yè)知識,還有一些軟件的應用,比如魯班軟件學鋼筋和土建,其實這樣很好,像我現在所做的工作,有些很急的,都是需要用軟件來算的,就我自身而言,鋼筋計算就很不熟練,所以現在要抓緊學!趕快學!

一直認為外面的世界是多么的精彩,多么自由,可是在這半年里,嘗盡了酸甜苦辣,什么滋味都嘗到了。實習的第一個月,初出校園,很稚嫩,工程造價專業(yè)的學生在做一個文員的工作,打印文稿,復印文件,送資料什么都做,空余的時間,自己背定額,上造價網看造價信息。在這一個月里,發(fā)現自己有那么多的不足,最簡單的文稿的排版在一開始都弄不清楚,也是在這一個月的適應期,自己成長了很多,人也變成熟了。

現在自己已經能夠做一些小型的工程,有的和其他預算員一起合作,也有自己獨立完成的。期間,自己也在學招投標方面的知識,巴南區(qū)南溫泉音樂廣場的招標正在進行中,也將參加開標,還跟著師傅去看現場,收獲頗多。我們都知道,從事造價專業(yè)的人證書很重要。像我現在還沒造價員證,我做的項目簽證單上還不能寫我的名字,做好一個項目蓋的也不能是我的章。今年9月份我就要考造價員了,所以我一定會努力。

我再以一個實習生的身份來談談學校各方面的管理制度,對于上課期間還有老師來巡邏檢查紀律,很多同學會有想法。到單位工作后,你會發(fā)現領導隨時都會化身成為巡邏的“老師”,他們經常有事沒事來我們辦公室轉轉。再則,不要以為學校學的理論不重要,試想我們連基本的會計分錄都看不懂,你說我們還怎么去查別人的賬、怎么去解答一些別人不懂的問題,總不能說我每回都去先問問老師。所以我給大家一點建議,希望大家真的趁現在在學校的日子,好好的掌握專業(yè)知識,這樣不管怎么說你總比那些不懂的人上手快吧,到時候跟別人競爭你總是有優(yōu)勢的。

通過這段時間的實習,我發(fā)現施工現場每天的工作量也是比較大的,事無巨

細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待。雖然有現場辦公室,內設空調,能很好的解決嚴寒酷暑的天氣問題,但是,上班的大部分時間還是在建筑施工的第一線,也是非常辛苦的。身處質檢部,相對于工程部來說確實要輕松得多,不過,作為一名實習生來說,不能貪圖一時的輕松和休息,所以在結束本分工作之后,我都會跟著工程部的師兄們奮斗在第一線的工作中,即便觀摩也好。比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師兄們都堅持旁站工作。同時通過他們的言傳身教,我被他們認真負責的態(tài)度所感動。他們高度的敬業(yè)精神,專業(yè)素質,很多問題我怎么看都沒發(fā)現問題,但他們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待。去實習的時候,正好是去年年底最冷的時候,為了趕進度,搶節(jié)點,那些往往被人看不起的建筑工人,卻堅守陣地,強迫性的伸出凍僵的手不停的敲釘模板,綁扎鋼筋,讓片片白雪融化在高度的敬業(yè)精神和職業(yè)責任感中,當時,不得不被這一幕所震撼。其次,自己也要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎。

同時我在施工工作實踐中,對施工的作用,施工的地位,施工的現實問題進行了思考,并記錄日記,記錄資料,記錄了自己對這些新鮮經歷的感想,這都側面表達我對實習工作端正態(tài)度和對實習工作更深層面的思考。

最后,我想談談的是自己實習后的心得!告別了校園的生活,跨入了紛繁復雜,多姿多彩的社會大家庭,我深深體會到校園生活是那么的幸福。財務,審計本身就是比較煩瑣的工作,面對那么多的枯燥無味的賬目和數字時常會心生煩悶,厭倦,以致于錯漏百出,而愈錯愈煩,愈煩愈錯。必須調整好心態(tài),只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。在這里我首先感謝母校的培養(yǎng),也祝學弟學妹們學習快樂,天天進步。

幾個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了做人,做事,做學問的道理。我衷心感謝學校和老師們對我的培養(yǎng),同時也祝各位學弟學妹們學業(yè)有成!

很榮幸,我能與各位老師和同學談談我實習期間的情況。自離校后,從找

工作到現在的這些日子里,經歷了很多,讓我積累了很多。教學建議

作為一名普通的大學生,縱觀自己實習前后的改變,讓我不得不對大學期間學習的情況做出一個回想。本科和專科的區(qū)別,所謂的在于理論知識和操作技能的不同。但處于這個社會經濟高速發(fā)展,科學技術瞬息萬變,大學畢業(yè)生日益增多的時代,理論知識和實際操作水平相結合,對于每一位大學生甚至“高一層次”的本科人更為重要。結合我院的實際情況以及作為一名普通學生的學習情況,我對教學方式方法提出以下幾點要求,這也是我通過結合實習感想而提出的希望:1更為嚴格的加強學風教育建設,強迫性的督促在校學生的學風學貌。

學校的師資力量不差,但學風一直欠缺,所以整體帶動而言,同學們在大二、大三期間往往就降低了學習自主性和學習積極性。那個時候的課程也是極為重要的,所以以帶動效應而言,要更加大力度的增強學風建設。2提高硬件設施配備,購置建筑施工現場常用和主要使用的儀器,增加專業(yè)課程實驗操作,適當放松實驗室開放政策。

頻,讓同學們有個印象。4加強校企合作,建立在校生寒暑假實習基地。

"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."預算工作是一想十分復雜、細致,而十分嚴肅的工作、一份工程預算的準確程度,不僅直接影響到一個單位的經濟效益,而且能直接反映一個單位的整體技術素質,作為預算人員一定要不斷加強業(yè)務學習,全面地掌握本專業(yè)知識,能夠準確地、熟練地、快捷地編制一份完整的工程預算的工作。經過了一次實習,我成熟了,知道了應該怎樣為自己的人生去奮斗。

工程造價專業(yè)實訓報告【三】

一、實習概況

我從2014年7月12號到2014年8月1號在寧波建工股份有限公司寧波鐵路客運東站配套工程項目部實習。在實習期間,加強了看圖識圖的能力,看了一些施工規(guī)范跟安全質量驗收,配合項目部里的施工員放樣和管理。

二、公司概況

寧波建工股份有限公司系由浙江廣天日月集團于2004年通過資產重組、產業(yè)升級設立的房屋建筑工程施工總承包特級企業(yè)。除房屋建筑工程施工總承包特級資質外,寧波建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、建筑智能化工程專業(yè)總承包壹級、消防設施工程專業(yè)總承包壹級、鋼結構工程專業(yè)承包壹級、起重設備安裝工程專業(yè)承包貳級、園林綠化專業(yè)承包叁級以及建筑智能化設計甲級等資質。此外公司還擁有gb1級、gb2級、gc1級壓力管道安裝,國際工程承包經營權和進出口貿易權、建筑機械制造等一系列高等級的綜合資質,并已通過gb/t19001-2008、gb/t24001-2004、gb/t28001-2001“質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三合一”管理體系認證。寧波建工當前注冊資本金為30066萬元,資產總額30億元,擁有各類專業(yè)技術、管理人員2000余人,中高級職稱人員400余名,注冊建造師300多名。

三、實習工程概況

1、工程名稱:寧波鐵路客運東站配套工程

2、工程地點:位于東方商務中心南側,規(guī)劃福明路以西,規(guī)劃桑田路以東,興寧路以南,臨近中心路、環(huán)城南路等主干線。

3、工程規(guī)模:廣場工程包括集散廣場約12000平方米,公交廣場約5900平方米,出租車和社會車輛區(qū)域約5000平方米,綜合樓、商業(yè)用房等配套用房約5100平方米,站內道路約2100平方米;綠化工程;規(guī)劃配套道路總建筑面積約21000平方米,其中福明路臨時道路寬度30米至36米,長267米;北側道路寬度20米至24.5米,長476米。

4、施工范圍:包括施工圖范圍內廣場工程,規(guī)劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智能化安裝施工。

5、工程造價:3151萬元。

6、質量要求:按國家驗收規(guī)范一次笥驗收合格。

7、施工工期:120日歷天。造價師招聘

四、技術專題

在選擇技術專題上,我選擇了各分項工程施工安排、施工協(xié)調部署、雨季施工措施。為什么選擇這三項?現在的施工班組都很專業(yè),很多的專業(yè)技術都比施工員更加的熟悉,正像陳工說的一樣那些班組比我們專業(yè)多了,因為術業(yè)有專攻,他們就是學這個的。所以我沒有選擇一些分項的技術專題,我選擇了一個施工員一個在工程中控制方面的技術專題。在施工過程中相互之間的交流和協(xié)調至關重要。我想過施工員應該學習心理學。最后是雨季施工措施,寧波年降水量1700mm以上,1900mm,屬于降雨較多的地區(qū),所以我選擇了雨季施工措施這項專題。

3.1各分項工程施工安排

l、垂直運輸

根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置2臺施工井架,分別布置在擬建綜合樓和商業(yè)用房的旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺kat0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼,根據現場實際情況和施工實際需求共配備3臺攪拌機,作為局部砼工程施工的備用,砂、石料堆場布置在攪拌機附近。

4、鋼筋力口工矛口綁扎

本工程結構施工時共設置有二個鋼筋加工區(qū)和二個鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,分別布置擬建建筑的附近空地處。所有鋼筋均在現場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并積極采用工ii級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門復檢,最后由質監(jiān)部門驗收,符合要求后,方可進入下一工序施工。

5、模板工程造價師掛靠

本工程結構施工時共布置有二個木工加區(qū)和二個模板臨時周轉堆場,加工區(qū)布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區(qū)的附近近?;A、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

為加快施工進度,備足模板數量,并有一定的周轉余地,確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次,拆模后及時整修清理及涂隔離劑,保持邊肋平直,角線不斷損。

6、砌體、粉刷、地坪工程

本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個泥工施工班組,分別進行各個施工區(qū)域的砌體、粉刷、地坪工程施工。

3.2施工協(xié)調部署

3.2.1與設計單位間的工作協(xié)調

1、我們將及時與設計取得聯系,進一步了解設計意圖及要求,提出我們的施工實施

方案

,向設計單位提交的施工

方案

中包括在施工中可能出現的各種結構和建筑情況,協(xié)助設計單位完善施工圖設計,盡量避免由于設計原因造成工期延誤。

2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法,及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題,并要求設計會同發(fā)包方、監(jiān)理方、施工方按照總進度、設計要求、規(guī)范、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結構驗收和竣工驗收等工作。

3、協(xié)助我們做好圖紙會審工作,說明本工程的設計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,并及時簽發(fā)施工更改聯系單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。

4、協(xié)調各工種間在施工中需與設計單位協(xié)商解決的問題,會同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協(xié)調工作,設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題,協(xié)助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。

5、會同設計單位、發(fā)包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛(wèi)生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。

3.2.2與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調

1、在施工全過程中,嚴格按照經發(fā)包方及監(jiān)理工程師批準的”施工

計劃

”、”施工組織設計”進行質量管理,在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上,接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照其要求,予以及時、認真整改。

2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,并按此對各分項分部工程予以控制,確保產品質量達到一次性驗收合格,爭創(chuàng)標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任,任何專業(yè)施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤,因而杜絕現場施工所有工種不服從監(jiān)理監(jiān)督工作的不正?,F象發(fā)生,使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。

3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具,均主動向監(jiān)理工程師提交產品合格證書或質量保證書,并按規(guī)定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告。

4、會同監(jiān)理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟件資料,做好各項驗收記錄交監(jiān)理工程師簽字存檔備案,并及時整改監(jiān)理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。

5、按部位或分項分部工序檢驗的質量,嚴格執(zhí)行”上道工序不合格,下道工序小施工”的準則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作,對可能出現的工作意見不一致的情況,應遵循”先執(zhí)行監(jiān)理工程師指導后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現場的工程質量管理中,維護好監(jiān)理師的性。

3.2.3與業(yè)主的工作協(xié)調

1、根據建設單位進度要求,排出各控制節(jié)點和每月進度

計劃

表、周進度計劃表和日進度計劃表,安排項目部施工力量。

2、對甲方供應設備、材料,由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的采購和提供。

3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協(xié)調。

4、配合建設單位在施工過程中進行質量監(jiān)督檢查,邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。

3.2.4協(xié)調方式

1、按總進度計劃制定控制節(jié)點,組織協(xié)議工作會議,檢查本節(jié)點的實施情況,制定修改、調整下一個節(jié)點的實施要求。

2、保持與設計、監(jiān)理、發(fā)包方的時常聯系,項目部定期或不定期地負責主持施工協(xié)調會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。

3、定期不定期地組織、監(jiān)理、發(fā)包方對工程節(jié)點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查,并制定必要的獎罰制定和措施,獎優(yōu)罰劣,直至中斷合同。

4、以項目部為主及時向發(fā)包方、設計、監(jiān)理反映工程進度情況和需要解決的問題,使有關方了解工程的進行情況,及時解決施工中出現的困難和問題。

3.3雨季施工措施

3.3.1準備工作

1、進入雨季施工后,需及時了解近兩天的天氣情況,特別是大雨、雷電氣象預報,隨時掌握氣象變化情況,以便提早做好預防工作。

2、為保證工程質量和安全生產,必須切實做好思想的教育、動員工作,有關措施要落實到組織個人。

3.3.2技術措施

1、土方工程

(1)雨期施工的工作面不宜過大,應逐段、逐片地分期完成。重要的或特殊的土方工程,應盡量在雨期前完成。

(2)雨期施工時,應保證現場運輸道路暢通。道路路面應根據需要加鋪爐渣、砂礫或其他防滑材料,必要時應加高加固路基。道路兩側應修好排水溝,在低洼積水處應設置涵管,以利排水。

(3)填方施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續(xù)進行。應及時壓完己填土層或將表面壓光,并作成一定坡勢,以利排除雨水。

(4)雨期前開挖基坑(槽)或管溝時,應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。

(5)雨期開挖基坑(槽)時,應在坑(槽)外側圍以堤或開挖水溝,防止地面水流入。

2、砌體工程

(1)雨天砌筑用磚必須集中堆放,不宜澆水,否則將造成磚含水率過高,砌筑時不能吸收砂漿中的水份,從而影響砌體的質量。

(2)砌墻宜用砂砂漿,以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小,以免灰縫被壓流漿,增加沉落。

(3)雨天施工應防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿,每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時,應覆蓋砌體表面。

(4)砌筑獨立墻、柱時,應加設臨時支撐保護,以免翻倒碰砸壞樓板,導致傷人事故。

(5)雨后繼續(xù)施工前,須復核己完砌體的垂直度和標高。

3、砼工程

(1)嚴格控制砼配合比的用水量??紤]到雨期砂、石含水率增大,應及時對其進行測定,調整用水量。

(2)大體積砼澆筑前,要了解近二天的天氣預報,盡量避開大雨,并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時,應振實已澆砼后停止?jié)仓?,已澆筑部分用塑料布覆蓋。

(3)控制砼的坍落度應考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分,在拌制砼時適當減少一些用水量,以利于保證砼的密實度。

(4)砼燒筑前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置,以備臨時使用。

4、屋面工程

(1)屋面應盡可能在雨季前施工并安裝好雨水管,以利排水。

(2)防潮、保溫材料不能淋雨,須妥善保管。

(3)防水材料的施工,應確保其基層含水率符合要求。

5、抹灰工程

(1)雨天不能進行室外抹灰,對已經施工的墻面應注意雨水污染。

(2)室內抹灰宜在屋面完成后進行。內墻粉刷時,可在砂漿摻加早強劑,使粉刷容易干燥。

(3)雨天不宜作罩面油漆。

3.3.3安全措施

l、現場排水

(1)根據總圖利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,以確保施工工地和臨時設施的安全。

(2)雨期施工前,應對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、疏?;蚣庸蹋匾窃黾优潘胧?。雨季設專人負責,隨時疏浚,確保施工現場排水暢通。

2、臨時設施及設備的防護

(1)施工現場的大型臨時設施,在雨季前應整修完畢,保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。

(2)腳手架、施工電梯底架的埋深、纜風繩的地錨等應進行全面檢查,特別是大風大雨前后要及時檢查,發(fā)現問題應及時處理。馬道上必須釘好防滑條。

(3)施工現場的機電設施(配電箱、閘箱、電焊機、水泵)應有可靠的防雨措施。

(4)雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電,電桿有無腐蝕,埋設是否牢固可靠等,保證雨季中正常供電。

(5)怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等,應放在室內,或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布蓋嚴密等措施,進行分別處理。

(6)施工現場的鋼腳手架、施工電梯、塔吊在雷雨季度,必須設避雷裝置,接地電阻應不大于10歐姆,施工期問遇到陰云密布或有雷電時,操作人員應立即離開。

五、實習體會

實習結束以后,我自問自己學到了什么。學到的東西太多。

我了解了這個施工的流程,遺憾的是沒能看到打樁和內部的裝修,但通過工地師傅的介紹和網上查找的資料,還有項目部里的內部資料。我對整個的施工流程有了更近一部的了解。在實習期間,放樣是做的最多的事,不管是土建的放樣還是道路的放樣,這些是在學校學不到的東西,但卻是施工過程中最重要的事情,剛畢業(yè)的時候,施工員只能說是一個技術員,最多的也許就是放樣。當到上了主施工,那么施工員就是一個技術員跟管理員,我覺得更加側重于管理,在上面我說到了施工員應該學習心理學,現在我想說的是施工員還應該學習管理學。在這次實習中,我對這個項目部有些看法。他們的管理沒有細化,很多都是粗礦的,導致了很多無用功的發(fā)生。在這個暑假里我看了一些管理心理學的視頻,其中一個老師叫郭天祥,他說中國的管理太粗獷,他舉了中國日本美國三個國家的幾個例子。

一個施工員應該具備什么樣的素質,是我這次實習的又一深刻體會。要有良好的身體素質,我實習的三周時間正好趕上項目部搶工期,所以整天的在外面工作,當時的溫度又是一年中的,很多工作員都中暑了。要有吃苦耐勞的精神,在實習過程中我明白了不能因為個人而耽誤工程的施工,施工員是沒有假期的。要有很好的識圖能力,一個工程的施工都是根據設計圖紙的。要有良好的人際交往能力,具有良好的人際交往能力,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人,三人行必有我?guī)?。要有良好的團隊意識,團結就是力量,要明白自己在這個團隊中所處的位置,埋怨是沒有用的,有好的意見就應該跟上級好好的提。在形成個人意見的過程中要深思熟慮,盡可能的讓自己的意見提出來是有效的。

這次實習是生產實習,在實習過程中專業(yè)性比較強,我覺得不管是什么樣的實習,都是讓我們更早的接觸這個社會融入這個社會,學會做人才是最重要的實習,生產實習也是。


工程造價綜合實訓報告

工程造價實訓總結2000

造價實訓報告篇二

橋式方案比選是初步設計階段的工作重點。一般均要進行多個方案比較。各方案均要求提供橋式布置圖。圖上必須標明橋跨布置,高程布置,上,下部結構型式及工程數量。對推薦方案,還要提供上、下部結構的結構布置圖,以及一些主要的及特殊部位的細節(jié)處理圖。各類結構都需經過檢算并提出可行的施工方案。

推薦方案必須是經過比選后得出的,要經得起反復推敲。采用什么橋式和跨度必須建立在科學的基礎上,切忌先入為主,搞一窩蜂,趕時髦,或在某種主觀意志的支配下,一定要搞個什么橋式或一定要搞個多大跨度。所謂科學性,具體體現在方案比選時要貫徹“實用、經濟、美觀”的原則。

在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度,特別是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利,也可減少費力費時的基礎工程量。但是橋長相同時采用大跨度相對小跨度而言造價要高,工期要長(較小的跨度可以采用多點施工,平行作業(yè)的措施),故要加以綜合比較。

橋跨布置必須在掌握充分資料的基礎上進行,要研究在高、中、低水位時的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應,要能覆蓋各種水位時航道可能出現的變化。一般情況下,橋梁跨度應比航道要求的標準寬度稍大,留有一定富余即可,過大則沒有必要。

橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎的設計、施工困難,施工時航運繁忙,則要減少橋墩而加大跨度。近年來,我國橋梁上部結構,特別是大、中跨度的橋型發(fā)展很快,并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時,可供選擇的余地比較大。從使用角度看,預應力混凝土結構與連續(xù)體系的橋型應該優(yōu)先考慮。

基礎工程在我國發(fā)展相對較為遲緩。鉆孔樁在設計、施工、檢驗技術方面已趨成熟,施工簡便,質量可靠,陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎采用鉆孔形式也是可靠的,但在如何選擇施工方案方面,還有進一步提高的必要和可能。沉井基礎也常常是值得比較的基礎類型。

造價實訓報告篇三

橋梁的三個主要組成部分是:上部結構,下部結構和附屬結構。

1.上部結構由橋跨結構、支座系統(tǒng)組成。

橋跨結構

或稱橋孔結構,是橋梁中跨越橋孔的、支座以上的承重結構部分。按受力圖示不同,分為梁式、拱式、剛架和懸索等基本體系,并由這些基本體系構成各種組合體系。它包含主要承重結構、縱橫向聯結系、拱上建筑、橋面構造和橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng),變形縫以及安全防護設施等部分。

支座系統(tǒng)

設置在橋梁上、下結構之間的傳力和連接裝置。其作用是把上部結構的各種荷載傳遞到墩臺上,并適應活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產生的位移,使橋梁的實際受力情況符合結構計算圖示。一般分為固定支座和活動支座。

2.下部結構,由橋墩、橋臺、墩臺基礎幾部分組成。

橋墩、橋臺

是在河中或岸上支承兩側橋跨上部結構的建筑物。橋臺設在兩端,橋墩則在兩橋臺之間。而橋臺除此之外,還要與路堤銜接,并防止其滑塌。為保護橋臺和路堤填土,橋臺兩側常做一些防護和導流工程。

墩臺基礎

保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的結構部分。

3.附屬構件,主要包括伸縮縫、燈光照明、橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿(或防撞欄桿)等幾部分。

造價實訓報告篇四

兩個禮拜,不長不短的實習很快就結束了,但我卻受益匪淺,實習過程中酸甜苦辣,點點滴滴,也讓我學到了很多!讓我們通過**后勤樓的裝飾工程造價的計算,從而來提升我們自身從書本上學到的知識,這是一個將理論和實踐相結合的一個過程。從這個過程中我們不斷的嘗試和求索,從不知道到知道,從一點都不懂到恍然大悟,這也正是我們本次課程的目的。

經過這次課程設計實習讓我學到了很多東西,對許多在課堂上不懂的問題有了更深的了解,使我對學習知識的靈活運用有了很大的提高,讓我明白學習知識的重要性。通過這次概預算設計,遇到了很多困難和問題,通過翻閱課本和資料和同學之間的討論,詢問老師,讓我門迎刃而解,讓我對在建工程和估價方面有了深刻的認識與了解,或許我所了解的并不全面,但是,我會通過以后的學習,從而來彌補這方面的不足。

本次課程的設計,是學校培養(yǎng)方案和教學計劃的重要環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,也是我們從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段。通過實踐學習鞏固,強化我們所學的知識,培養(yǎng)理論聯系實際,綜合運用所學知識解決實際問題,并開闊我們的工程技術眼界。

本次實習包括很多方面,但主要是分為兩個部分進行的:

第一周我們小組所負責的是**后勤樓一層裝飾預案手工算量,我們的一層分為二十七個房間,功能主要是進行煮飯的,這二十七房間分別是,門廳、兩個備用件、衛(wèi)生間、電梯間、兩個樓梯間、餐車洗滌間、送餐間、辦公室、分餐間、餐梯間、蒸煮間、欲進間、鼻飼間、洗滌間、面點間、主廚房、潔具間、主食庫、副食庫、酒水調味庫、收貨處、兩個更衣間和一個過道組成。主要工作是將這些房間列項,將工程量計算出來。

第二周是利用**大師進行上機操作。前兩天**老師帶著我們一點一點摸索的過程,也是清單大師軟件熟悉的過程,后面三天主要是自我實踐,做分配到的工程作業(yè)。包括定額計價和清單計價兩部分,這其中又包括,人工換算、工料機的換算以及費率的換算等等。

在這兩周中,我們一步一步來,所做的,總結出來是:

1、熟識圖紙,收集資料(包括施工規(guī)范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等)。

2、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整系數的關系等。

3、掌握建筑面積的構成內容,準確地計算出建筑物、構筑物等的建筑面積。(掌握什么情況下不計建筑面積,什么情況下計建筑面積,什么情況下計一半,特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算)。

4、樓地面工程量計算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同)。

5、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計算)。

6、裝飾工程量計算(包括內、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算)。

7、門窗工程量計算(包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算)。

8、腳手架工程量計算(包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算)。

最后,這次實習讓我受益匪淺,我會不斷的理解工程的涵義,認真的學習制圖,努力提高自己的專業(yè)水平,虛心的學習,努力彌補自己的不足之處,使理論和實際更好的結合,以便為今后的工作打下堅實的基礎。一個多星期的實習生活結束了,從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。

我對所學的理論知識加深了印象,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識。

造價實訓報告篇五

經過為期一周的造價編制實訓,我認為從事造價這個行業(yè)的人員最需要的就是認真、仔細。也認識到了一個人的力量是不足以完成整個任務的,因為在整個造價編制工程中往往需要抄定額中的人工、機械使用量還有各種系數、各單位之間的轉換系數與計算出來的各種單價,任何一個抄錯都會導致整個工程出錯,而且出現錯誤需要一點一點的去排查,需要大量的時間,在查詢定額時必須章說明以及各個子目下的注意事項及施工內容。在此次實訓過程中我也發(fā)現了好多我以前沒有發(fā)現細節(jié)問題,例如:建筑工程與安裝工程是有許多不同的,比如在現場經費的取價基礎和費率就不一樣,在實訓當中我發(fā)現我在有的編制定額在水利部20xx概算中找不到相應的內容,這是由于水利部的定額適應于大中型水利工程而陜西省定額適應于中小型水利工程定額,在這就有一個“套、調,換”的情況,在編制人工土方回填時,由于部里面沒有相應的內容,我們就套用了土石壩回填的子目,但是又面臨一個問題就是需要把其中的機械臺班作相應的調整,適當增加人工量,具體調整多少,我們沒有經驗,只是把機械適當減少而沒有去增加人工量,這是導致最后總概算相差20多萬的原因之一。還有就是在造價編制中把其他材料費、其他機械費、零星材料費都編制錯了,沒有考慮把這些的取價基礎給搞清楚,雖然這些都是一些很細小的問題,但是就是這些很細小的問題導致了整個造價工程的錯誤。這就需要我們在平常的學習當中認真聽課看書。在此次實訓當中,我先與我們組其他六位組員合作完成了我們組的工作,我們分工明確,其他人兩人負責查定額,一人負責將查出來的東西整理到電腦上,并用并進行計算,兩人負責驗證電腦算出來的數據,兩人整理匯編,這些工作我們做的并不緊張,我感覺我們此次試訓的任務書偏簡單,沒讓我們算工程量,但這在實際工程中是不會出現的,短短兩天就把整體工作做完了,只剩下整理excel表格然后打印填數據,表格的后期整理我用了一天的時間,讓我感覺到在現代化社會的今天電腦的運用是在是方便了我們的生活,大大縮短了工作時間,提升效率,這些讓我明白了團隊合作的重要性。由于多方面得原因導致險工險段除險加固工程總價最后超了二十余萬元,對于這樣的結果很失望,當我們了解到四班編制同一工程單價的人員最后也是相差很大,心里稍有安慰。

我認為從事造價工作的人員應注意的一個原則就是:不能只依文字上的介紹來進行概預算編制,還應考慮施工現場的情況,深入工地進行調查了解后再進行編制否則在決算時承包方和發(fā)包方會出現糾紛,為了盡可能的減少這種情況的發(fā)生,造價工作人員必須做好本職工作。

實訓是學校培養(yǎng)方案和教學計劃的重要環(huán)節(jié)它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段.短暫的實訓已經過去,首先,我想先向所有為我的實習提供幫助的同學和我的指導老師致謝,感謝你們?yōu)槲翼樌膶嵙曀龅膸椭团Γ刮以谖业乃こ坦こ谈潘愕膶嵙曅挠卸啻?,舞臺就有多大;志有多遠,路就有多遠中獲得了實際的經驗,鞏固并檢查了自己這學期內所學習的知識和實際操作能力.我們是水利工程監(jiān)理專業(yè)的,在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,通過一周的實習,我把理論和實際相結合,既鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉,當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一個周的實習期間,才體會到古人曾說過的一句話“書到用時方恨少”??墒鞘郎鲜菦]有賣后悔藥。我只能不斷學習,吃苦耐勞,踏實工作,拓寬視野,增長見識,積極面對每一天的挑戰(zhàn),體驗社會競爭的殘酷。明確今后人生生涯中應該發(fā)展的方向,在工作中積累豐富的知識和寶貴的經驗,在接下來的路上我會好好的走,努力地學習與實踐,不斷地提高自己,好好地生活。

心有多大,舞臺就有多大;志有多遠,路就有多遠。

造價實訓報告篇六

短暫的實訓生活將要畫出圓滿的句號,實訓是我們對這一學期所學知識的回顧。課程設計是學校培養(yǎng)方案和教學計劃的重要環(huán)節(jié)它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,也是學生從理論到實踐的一個不可缺少的過度階段。

一、裝飾實訓要求內容如下:

二、實訓內容:由于實訓時間僅有一周,而我也僅參與了一部分的裝飾造價,現做簡要的概述如下:

1、收集和掌握各個和工程有關的資料(如全套施工設計圖及有關標準圖案、建筑裝飾工程造價定額)

2、熟悉核對施工圖紙(對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閱,以利于實訓的順利進行。)

3、計算工程量:(對以上準備工作做好后,即可根據江蘇定額各個分部的說明和計算規(guī)則,計算各分項工程的工程量。)

需計算內容如下:樓地面工程墻柱面工程天棚工程門窗工程油漆涂料裱糊工程

4、套用定額、清單單價(算出各項的總價)

5、計算其他費用建筑物超高增加費用腳手架工程裝飾工程垂直運輸工程

三、實訓心得

在學校,有同學老師的關心和支持,我們每日只是上上課很輕松,但我們即將面臨就業(yè),我們就會很有壓力,很彷徨很無助,無法適應即將面臨的人事物,很多時候覺得自己沒有受到、重視……但我相信只要自己努力、勤奮、認真就會有收獲,畢竟我們的路還很長。不是有這么一句話么?“吃得苦中苦方為人上人。”作為學建筑的,他從事的工作就比其他工作來得苦累,既已決定在這個舞臺上啟航,就要勇敢地走下去,不能走回頭路。

我是學工程造價的,在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,通過一周的實訓,我把理論和實際相結合,既鞏固了理論知識還增加了動手能力。

當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉,而當自己親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一周的的實訓期間,才體會到古人曾說過的一句話“書到用時方恨少”。可是世上是沒有賣后悔藥,我只能不斷學習,努力尋找所缺乏的知識,積極面對每一天的挑戰(zhàn),體驗工作流程,為自己的明天打好基石,在實訓中的知識和寶貴的經驗,為將來自己走上造價這個舞臺做好充分的準備。

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造價實訓報告篇七

一般來說,建設工程都具有周期長、生產要素價格變化頻繁、產品單件性、固定性等特征,使得建設工程的造價復雜多變,因此,業(yè)主方對其管理應貫穿于工程建設的全過程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據我的工作經驗及一些設想,針對以上四個方面分別談談業(yè)主方在工程造價管理過程中的作用和應注意的問題。

在這一階段,業(yè)主對工程造價的管理重點是積極參與項目決策前的.準備工作,切實做好可行性研究,根據市場需要及發(fā)展前景,合理確定建設規(guī)模。要做好這方面的工作,必須投入大量的人力、財力、物力和時間,在對建設產品的技術來源、市場容量、市場前景以及經濟效益分析等各方面作出深入的調研和正確的評價,編制的投資估算盡可能全面,充分考慮建設期間可能出現的各種因素(如材料價格上漲系數)對工程造價的影響,使投資估算真正起到控制項目投資的作用。在這一方面,我公司的投入是非常大的?,F建有經浙江省科技廳認定的“浙江省江山有機胺及c?1化學研究開發(fā)中心”及中試實驗車間,由該中心編制的現已成功實施的“3.2萬t/a有機胺技術項目”,“9mw熱電聯產項目”,“1萬t/a精甲醇項目”的投資估算,均起到了有效控制工程實際投資的作用。

擬建項目經過決策立項后,設計就成為工程建設的關鍵。在這一階段工程造價的管理主要體現在“技術與經濟”的相結合上。據經驗分析,設計階段對工程造價的影響占75%以上,設計的優(yōu)劣直接影響建設費用的多少和建設工期的長短,直接決定著投入的人力、物力和財力的多少。據統(tǒng)計,技術經濟合理的設計,可以降低工程造價5%10%,甚至可達10%~20%。在市場經濟下,要做到設計經濟合理,除了業(yè)主方的積極配合,及時向設計單位提供可靠的工程基礎資料;設計院從內部著手提高設計人員的整體素質、經濟觀念外,作為業(yè)主方,我認為非常有必要從以下幾個方面著手,以求改變現普遍存在的設計粗糙的局面。

積極推行設計招投標(包括設計方案競標)。目前,設計單位憑關系、靠情面承攬設計任務的情況還不少,由此帶來的一系列負面影響主要表現在:一方面設計深度不夠,不能適應工程施工招投標的需要,尤其不能滿足現在建設工程無標底施工招投標的要求;另一方面設計個性及變更頻繁,給工程造價控制帶來一定的難度。

施工階段造價控制的重要一環(huán)就是要科學地組織建設,正確地處理造價和工期、質量的辯證關系,以提高工程建設的綜合經濟效益。由于施工階段的造價控制目標就是承包合同價,因此,在施工過程中要采取各種有效措施,嚴格控制支出,并將實際支出值與造價控制目標值進行比較,而后作出分析及預測,對各種干擾因素加強控制,及時采取措施,以確保造價控制目標的實現。此外,根據實際情況,允許對造價控制目標進行必要的調整,使之始終處于最佳狀態(tài)并切合實際。例如,在某變電站工程的施工中發(fā)現,若按設計進行外引接地施工,將要花費50幾萬元,且還不能保證接地電阻達到要求;后來,技經人員與設計人員協(xié)商并重新收集資料,認為利用周圍的民房接地配合站內接地網即可達到要求,且造價只需7萬多元。

造價實訓報告篇八

時間過的很快,轉眼實習就要結束了。_年6月,我從學校出來實習了,這就是我踏入社會的第一步,但這也是我人生的一次選擇,它將會影響我們以后的工作。雖然曾經有過害怕、彷徨和面對陌生環(huán)境的無助,可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步,如果說學校是接受知識的殿堂,那么社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習,我體會很深。所以我認真的在實習的崗位中學我所要學習的東西。在平時的工作中才是學習的好場所,平時的工作也是最能體現一個人的能力。我想這是一段難忘而寶貴的經歷,也許十年之后想起現在的一些想法會覺得很傻很幼稚,可是,這就是成長的腳印,深深淺淺,記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習,讓我對接下來要面對的正式工作,充滿了信心。以下幾點是我在工作中了解和認識。

我在威寧認識了公路設計的的知識,這也是我的實習的第一個環(huán)節(jié),在以往的對公路的認識,在平時的學習公路的專業(yè)知識下,來到實習崗位更好的讓我適應想、這個工作。在威寧環(huán)城公路的外業(yè)測量,我也了解到了許多課本是學不到的知識。在實際的測量中我們是以書上的理論為基礎,但是如果用書上的方法那在測量中就浪費了很多的時間,那樣外業(yè)測量就會浪費很大的一筆資金,并且項目的總造價也會增大。

在公路的設計和測量中要注意的是細心,在這個行業(yè)做什么事都要細心,外業(yè)工作是勘察設計的基本環(huán)節(jié),外業(yè)工作不深、不細往往造成基礎資料不完整,給內業(yè)工作帶來不便,甚至造成重大的設計失誤,以致產生無法彌補的損失,因此我們必須對外業(yè)工作給以足夠的重視。

在公路的勘察設計中地質調查也是一個重點,公路沿線的地質狀況直接關系到路線的選擇是否合理,以及路床和結構物是否安全穩(wěn)定,因此地質調查工作十分重要,否則可能會造成在施工過程中出現改線、重建或特殊處理等問題,這無形中加大了工程量增加了工程投資延誤了工期。在威寧的環(huán)城公路的設計中我們對地質調查必須做深、做細,要根據公路沿線的實際情況合理地選擇地質調查方法并制定具體調查細節(jié),例如需鉆孔的應仔細驗算鉆孔間距和鉆孔深度。

在對公路的設計中我覺得給我最深刻的技術就是公路的新技術問題,它是公路行業(yè)的老前輩們總結出來的經驗,在最近的公路設可通過遙感技術了解公路沿線的地質狀況,通過衛(wèi)星圖像能看到地形、地貌、地物,利用三維數字地模可在計算機中輕松選線,因此我覺得我在公路的設計中還應盡快掌握這些先進技術并加以利用,以提高我對公路設計質量更好的適應這個行業(yè)。另外,我們公司還要求我那應將新材料、新工藝體現到設計中來,如輕型美觀的橋梁、改性瀝青等,以提高公路的美感,延長公路的使用壽命。

最后我覺得我為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術職務推向新臺階,為公路建設的發(fā)展盡職盡責。

造價實訓報告篇九

畢業(yè)實習是畢業(yè)設計前重要的實踐性教學環(huán)節(jié),具有較強的實踐性、社會性,其目的是通過實習更好的實現理論與實踐相結合,使學生畢業(yè)前鞏固和校驗學過的理論知識、鍛煉和提高學生的實踐技能、提高分析和解決實際問題的能力,同時要為畢業(yè)設計搜集所需資料、數據,做好畢業(yè)設計準備工作。并且學習可以廣泛接觸社會、認識社會、了解社會、適應社會、適應社會主義市場形勢,提高學生對專業(yè)現狀及未來的認識,增強個人在社會是哪個的生存能力,為畢業(yè)后參加工作,能更好的完成各項實際工作,實現自我價值,打下一個良好的基礎。

1、 遵紀守法,學習態(tài)度認真,充分重視,珍惜學習機會;

2、 實習過程中仔細觀察,多問多思考,勤于記錄,積極主動虛心;

3、 結合設計項目情況對重點、難點知識內容充分理解和掌握;

4、 熟悉建筑工程項目預算編制情況、工程量清單使用情況,工程量計算規(guī)則。了解不同情況、不同地區(qū)建筑工程的取費標準,知道如何取費。

5、 熟悉施工圖紙,施工組織設計方法、施工機械使用情況、施工現場情況。

6、 實習報告,按實習指導書要求編寫。

為編制出符合施工實際情況的施工組織設計和施工圖預算,必須全面掌握施工現場情況:

1、現場的地質情況勘察資料;

2、現場氣象資料;

3、水利、水文情況資料;

4、障礙物拆除情況;

5、場地平整情況;

6、土方開挖和基礎施工狀況情況;

7、現場施工條件,施工方法和技術組織狀況。

1、定額項目的劃分;

2、工程量計算規(guī)則;

3、如何正確使用換算定額;

4、掌握各定額項目的工作內容,施工方法,質量要求和計量單位等;

5、工程量清單的計價的具體方法;

6、預算軟件的正確使用。

7、投標報價的策略等。

畢業(yè)實習是我們畢業(yè)前的重要環(huán)節(jié)之一,是學生對以后社會生活的適應起著決定性的作用。畢業(yè)實習的好壞直接影響我們以后在生活中適應能力,所以我們必須認真對待。

2xx1年7月28日至今,我在唐山市某項目部辦公室實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我在實習過程中有不少的收獲。作為一名剛剛從學校出來的學生來說這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎。

這次實習任務主要來說就是學會看圖紙、做些簡單的造價和下工地等一些實踐。首先對看圖紙而言,為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的定額和圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為在這次實習過后就要投入到工作去了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我們說確實很重要。

造價實訓報告篇十

我叫,出生于199x年x月xx日。20xx年6月畢業(yè)于xx學院工程造價專業(yè),本科學歷,獲得管理學學士學位。20xx年7月我入職 公司,做一名造價員?,F將我入職一年以來的工作學習情況做一簡要的匯報。

作為企業(yè)及公司的一員,不僅代表著個人,更代表著企業(yè)及公司的形象,我覺得應該時刻約束自己,保持一種積極向上的風貌去面對自己的工作,應該至少做到以下幾點:

1、編制各工程材料總計劃,包括材料規(guī)格、型號、材質。

2、編制工程的施工圖預、結算及供料分析,編審工程分包、勞務層的結算。

3、編制每月工程進度預算及材料調差并及時上報喲關部門審批。

4、掌握準確的市場價格和預算價格,及時調整預、結算,對各勞務層工作內容及時提供價格,作為結算依據。

5、建好單位工程預、結算及進度報表臺賬,填報有關報表。

6、完成領導交辦的其他工作。

成,對自己分內的工作也能積極對待,努力完成。每天保持積極的工作心態(tài),我能夠做到如下幾點:

1、服從公司領導的工作安排,積極做好各項工作。本人在工作中,總是以大局為重。積極參與公司的各項工作??偸潜Y|保量、按時按點的完成公司安排的工作。

2、積極適應和遵守執(zhí)行公司的各項管理制度的改革,進一步加強工作責任感。今年以來,公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善,本人總是積極適應這種情況,以公司各項現行的規(guī)章制度和預算員的職業(yè)道德為準則加強工作責任感,及時做好本人的各項工作,為企業(yè)做好本人力所能及的服務工作。

3、利用工作之余的休息時間加強學習。平時注意收集有關現行的定額資料文件,并加強學習工程量計算的技巧等業(yè)務知識。努力學習計算機知識,提高自己的工作效率。在以后的工作中,要更加努力學習,提升自身素質,從而把工作做的更好。

現場,了解施工工藝,為造價工作積累了很多施工現場的經驗。

在工作中,能夠積極地完成領導安排的各項工作及參加公司組織的各項活動,通過公司組織的學習如何提升員工的自身能力、如何提高團隊合作精神等內容,使我對自己的工作有了更深的認識,團隊合作能力也進一步加強。專業(yè)知識上尤其對待不同的工程項目,體會到了每個工程它的不同點和唯一性,學習了以前書本上學不到的相應專業(yè)知識,因此得到了不少的鍛煉與提升。

造價員的工作就是跟數字打交道,因此我們對數字的要求應該更加準確。在核對預算工程量過程中,嚴格按照公司的規(guī)定和相應的規(guī)范要求,本著實事求是的原則,對所做的每一項工程量都進行仔細的對比及檢查,發(fā)現問題及時解決,做到“二無”,一無重復算量,二無漏項漏量。

工作一年以來,我也總結了一些工作心得,如何做好一名造價員,我認為,應該做到如下幾點:

熟悉消耗量定額,清單計價規(guī)范以及能熟練運用相關算量、計價軟件。同時對公司各項規(guī)章制度也要了解,熟悉公司的企業(yè)文化。通過了解和熟悉,我為能進入公司這個團隊感到自豪,同時也感到自身的壓力。在以后的工作中,我將以公司的各項規(guī)章制度為準則,嚴格要求自己,廉潔自律,在堅持原則的情況下敢于創(chuàng)新,更快更好地完成工作任務。

作為一名造價員,熟悉和了解現場對以后的工作是相當有利的。到現場工作,可以更好的學習施工工藝,這對自己的提升很快。在掌握第一手現場資料之后,我查閱相關資料,對計算方法進行研究,對以后預算重點、難點進行分析,培養(yǎng)出屬于自己的一套方法,提高了工作效率。

我剛參加工作時,主要還是手動算量,由于自己是學造價專業(yè)的,對于一些簡單的地上工作量,完成的還是相對輕松的,但是隨著工作的進行,我發(fā)現自己還是有很多問題,第一是工作效率太低,第二是細節(jié)把握不夠。我在算量的時候結合了excel表格和一些計價軟件,大大的提高了計算速度,并且在計算前做好對定額的熟悉,這樣一些細節(jié)就不會被忽視了。

在項目部工作期間,我每天都要對現場的施工情況進行跟進。在這個過程中,我覺得我學到了很多,看到一樣東西從無到有的全過程,要思考這些量我應該怎么記錄,怎么計算,套哪個定額,讓我學會了獨立完成一件事。

對于未來,我有著自己的計劃以及前進的方向,我會更加努力,踏踏實實的做好本職工作,認真學習,爭取在這個領域取得更好的成績。我對今后的工作有如下計劃:

1、積極遵守公司的各項管理制度,進一步加強工作責任感,更嚴格的要求自己。

2、做好每個工程的工作計劃安排,認真完成相應的工作內容,而且努力把每一項工作內容做好。

3、利用工作之余認真學習相關的專業(yè)知識,使自己的工作能力不斷提高,針對自己的不足多向同事請教,對于工作中存在的一些重要問題,及時地向領導匯報,使問題能夠及時有效的解決。

回顧過去,展望未來,總結得失,不斷進取。今后我會在工作中不斷充實自己的知識,提高自己的專業(yè)技術,使自己能夠更加勝任造價工作,更好的為公司貢獻自己的力量。

述職人:

20xx年x月x日

造價實訓報告篇十一

工程造價專業(yè)是一門交叉性學科專業(yè)。為了更好地與工程實踐相結合,以理論聯系實際;加深對已學專業(yè)知識的認識與理解以及實踐技能的培養(yǎng);同時為了后續(xù)主干專業(yè)課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業(yè)知識和工程實際問題結合起來,檢驗并提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業(yè)的理解和認識,增強綜合運用專業(yè)知識的能力,為后面其他專業(yè)課的學習打下基礎??磿D紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業(yè)要培養(yǎng)既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業(yè)與民用建筑。學生在學習專業(yè)以前必須對本專業(yè)有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建筑工地主要生產活動內容、程序。了解建筑企業(yè)管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,了解企業(yè)。提高學生以后學習專業(yè)課的主動性及自覺性。幕墻和單元式玻璃幕墻等。

玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的最大特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節(jié)能和建筑結構等因素有機地統(tǒng)一起來,建筑物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態(tài)的美。

當然,玻璃幕墻也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節(jié)能的綜合研究體系中,作為一個整體的設計問題加以深入的探討。

20xx造價工程師考試全攻略考試時間考試介紹考試地點合格標準

1.框架結構:以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

2.剪力墻結構:以混凝土剪力墻來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

3.框架-剪力墻結構,簡稱為框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能??蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。

4.框架-核心筒結構:以內部設置混凝土筒體,外圍周圈設置框架,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)

5.筒中筒結構:以內部外部設置雙重混凝土筒體,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

6.板柱-剪力墻結構:以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

7.部分框支剪力墻結構:剪力墻結構的一種。其中部分剪力墻不落地,通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統(tǒng)由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。

常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。

混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統(tǒng)組成。模板分為:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

建筑物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建筑物分離成幾個獨立的部分。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為“沉降縫”。

防震縫:它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震動不協(xié)調,而產生破壞。

有很多建筑物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的“三縫合一”。概括如下:

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。

伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開。

抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區(qū),沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。

沉降縫:指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統(tǒng),從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接??p寬一般為30~70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯接處。

1、做好地基;

2、在地基上鋪設導軌;

3、在導軌上安裝塔身節(jié)(1節(jié)加強節(jié)、1節(jié)標準節(jié));

4、在塔身節(jié)上安裝爬升套架

5、安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節(jié)、引機室迥轉支承安裝在一起;

6、安裝平衡臂及拉桿。

至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須借助汽車吊。

隨著建筑物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具體步驟是:

1、利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標準節(jié)高度,

2、在增加的空間內安裝標準節(jié);

3、不斷爬升、不斷增加標準節(jié)數量,塔吊的高度就會隨著建筑物高度的增加而增加。

基礎指建筑底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建筑上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩(wěn)定而可靠。

工程結構物地面以下的部分結構構件,用來將上部結構荷載傳給地基,是房屋、橋梁、碼頭及其他構筑物的重要組成部分。

基礎按其構造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎?;A按材料分類分為:磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。

條形基礎是基礎長度遠遠大于寬度的一種基礎形式。按上部結構分為墻下條形基礎和柱下條形基礎。

基礎的長度大于或等于10倍基礎寬度。

當建筑物上部結構采用框架結構或單層排架結構承重時,基礎常采用方行或矩形的獨立式基礎,這類基礎稱為獨立式基礎.也稱單獨基礎,是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎.一般是指結構柱基,高煙囪,水塔基礎等的形式.

當建筑物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱,這時采用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時,常將墻或柱下基礎連成一片,使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上,這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。

箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫墻組成的,形成中空箱體的整體結構,共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大,對抵抗地基的不均勻沉降有利,一般適用于高層建筑或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建筑物。當基礎的中空部分尺寸較大時,可用作地下室。

樁基礎由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。

造價實訓報告篇十二

3月至6月三個月期間,我在青島望城三寶建設有限公司預算科辦公室預算員崗位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我在過程中有不少的收獲,結束后有必要好好一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的`專業(yè)知識是不科學的,這次活動讓我們從中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。

任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。

期間我們也下工地進行了,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù),中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由于接樁的部位低于施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放干凈,這個過程既費人力又費工時,有待于技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由于還不很經濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠里面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

綁鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大,現在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!?從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

“在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現等,自己所學的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

由于現在在家,所以每天7點不到就得起床騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業(yè)務繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。 每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。

造價實訓報告篇十三

畢業(yè)實習是本專業(yè)教學計劃要求的一項重要實踐性環(huán)節(jié)。實習前,學生已學完全部專業(yè)課程,實習學生以技術人員助手的身份參加工程概算、預算或決算等工程造價相關工作,在實習中應深入實際,認真實習,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力,并結合畢業(yè)課題收集有關資料。

中建三局全稱中建三局集團有限公司,經營范圍涉及各類建筑工程總承包、施工、咨詢、建筑技術開發(fā)與轉讓、機械設備租賃、路橋建設、商品混凝土生產和批發(fā)等。公司下轄單位主要有:中建三局第一、二、三建設工程有限責任公司等控股子公司,以及總承包公司、基礎設施公司、集團公司(北京)、集團公司(滬)等非法人實體。截至目前,共有湖北省電力調度樓、廈門嵩嶼電廠、三峽工程開發(fā)總公司總部綜合大樓、上海國際網球中心、天津泰達司法服務中心、河南省職工之家、武漢協(xié)和醫(yī)院外科病房大樓等63項工程榮獲中國建筑工程質量最高榮譽——魯班獎(國家優(yōu)質工程獎)。

我這次實習是在中建三局聯投廣場項目部,我的畢業(yè)實習主要圍繞三方面展開:看圖紙、計算工程量、進行工程結算。會看圖紙是會造價的基礎,是學習造價的入門技能,我這一個月的畢業(yè)實習就是從看圖紙開始的。在這次實習中我在計算工程量之前對工程圖紙進行了認真細致的研究,把自己有疑問提出來,因為如果圖紙不明確就可能會在算量上有很大的差異從而可能給公司帶來不必要的損失。另外我還進行了圖紙上設計變更的標記,仔細找出變更的地方把它工工整整的標記好。

計算分部分項工程量是造價的重中之重,當然也是我實習的重點。在這次實習中我算了土石方工程、腳手架工程、砌筑工程、混凝土工程等,每次工作空閑時就會仔細檢查自己計算的工程量,看看自己是不是錯項漏項。在計算工程量時我按照順序進行,在師父的指導下按部就班。現在我對這些工程量的計算規(guī)則有了大致的了解,計算工程量的速度和準確率都有了一定的提高。

工程結算在我的畢業(yè)實習中也占據了相當的位置,一個月中有好多天都在做結算工作。在這次實習中我分別進行了勞務結算、混凝土進度結算、降水結算等等,這些結算都是建立在工程量正確計算的基礎之上的,做完結算后我的任務就是找相關領導簽字,把有關資料整理好寄給公司,讓公司根據這些資料付款。

造價實訓報告篇十四

 為期兩個月的暑期實習就這樣匆匆結束了,從最開始的茫然無措到最后的熟練有序,從最開始的小心翼翼到最后的堅定自信,從最開始的生澀陌生到最后的傷感的別離。一個暑假,我不僅僅收獲了知識和經驗,還接觸到許多人情世故,學會了很多為人處事的奧義。

此次實習我主要是在建工集團的一個工程的項目部(東部臚雷新城社會保障房二標段)的資料室里學做內業(yè),接觸到了各類資料以及施工圖紙,還接觸到了項目經理,技術負責人,質檢員,送檢員,安全員,施工員,資料員等各個崗位上的同事。

首先,我想就我暑期學到的知識和經驗談談該工程中施工組織設計與工程造價之間的關系。該工程的施工組織設計的基本內容有:工程概況和施工條件分析、施工現場平面布置、施工工期與進度計劃控制、資源配置計劃、主要分部分項工程施工方案、施工措施等。其中“施工方案”的確定,如:土方的開挖與回填、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程施工、防水工程等直接影響著工程預決算價格變化。在保證工程質量和滿足工期的前提下,優(yōu)化施工方案是控制和降低工程造價的重要措施。

所以,施工組織設計與工程造價是相輔相成的關系。在實際工作中,編制施工圖預算應與編制施工組織設計同步。施工組織設計實際上就是施工的方案和方法,而施工預算則是指按照施工方案和方法完成項目施工所需的預算價格。因此施工組織設計是施工預算的依據和基礎。反過來,只有熟悉了預算定額規(guī)定的工程量計算規(guī)則和預算定額采用的施工方法,掌握預算定額中有條件限制執(zhí)行的項目,單位在制定施工組織設計時,才能更好地研究設計和緊密部署,使得確定出來的施工方案更加具有先進性、合理性、競爭性,并使得企業(yè)在投標中合理報價,引起發(fā)包商的重視。

其次,我想談一談如何通過優(yōu)化施工組織設計來合理確定工程在家。第一、工程造價的編制必須以施工組織設計的內容為基礎。作為施工組織設計的核心內容,施工方案的選擇往往直接影響著工程造價的確定與控制。不同的施工方案會導致工程造價的差異,所以企業(yè)在制定施工方案時一定要多方面綜合考慮才能保證造價的合理性。第二、施工組織設計必須以工程造價為依據。企業(yè)人員在制定施工組織設計時,一定要根據工程造價師提供的工程所需的人工、材料的數量等數據加以研究很分析,對各項資源合理配置,制定出合理地網絡進度計劃,確保工程實施過程的流暢順利。第三、編制人員、施工方案、施工進度計劃、施工現場平面布置的優(yōu)化。該小點是特指優(yōu)化施工組織設計的具體措施。編制施工組織設計的人員必須具備堅實的理論基礎和豐富的施工經驗,善于借鑒他人的先進施工經驗和科技成果的高素質人才??茖W合理地施工方案不僅能在很大程度上降低工程造價,而且還能最大程度上保證工程質量和效益。我們單位的施工進度計劃采用的是橫道圖,雖然簡便直觀,一目了然但是不如網絡圖所表現出的豐富的時間參數,從中易找出可優(yōu)化的時空間隙。一個安全文明的施工現場將便于符合施工流程的要求,減少工種間和工序間的相互干擾。

問配合比、做委托單、澆搗令、模板報驗、鋼筋報驗、施工報驗、溫度養(yǎng)護記錄、沉降觀測記錄等讓我接觸到了各個方面的同事和領導。在每一天的工作里,找領導簽字往往是耗時最長的,所以在我看來,人是在管理中最不穩(wěn)定的一個因素。我常常聽到質檢員唐工和安全員林工抱怨底下施工的小工不聽話,很難管理。這讓我意識到了在各項管理中,人的管理是最困難也是做重要的,一旦能夠對人進行合理地管理,那么,很多問題就不再是問題了。

注意分清各個概念,熟悉各個過程。我相信,就算我此刻離開了這個項目部回到學校,在這個項目完工之前,我也一定會多回來請教這些師父們,不辜負大家對我的熱情和希望!

總之,作為第一次的生產實習,它讓我的整個暑假都顯得非常充實有勁,我期待下一次的實習!

造價實訓報告篇十五

一、實習目的:

社會,讓我們學到了很多在書本上無法了解的知識,開闊了視野,增長了知識,為在校的大學生真正的邁進社會做出必要的準備。

二、實習時間:

20xx年2月25日--20xx年3月21日。

三、實習單位概況:

長春市**工程有限責任公司是具有承擔大、中型工業(yè)與民用建筑項目、房地產開發(fā)項目、公共和高層民用建筑及電力工程、工業(yè)設備安裝、裝飾裝修等的大型企業(yè)。在此行業(yè)它具有較高的知名度,在各界也頗為有名。工作人員也具有較強的專業(yè)技能和人際技能,工作氣氛也很融洽。

四、實習內容:

我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價和全過程的工程管理,所以看圖對我說確實很重要。

實習期間我沒有下工地進行了實踐。復習了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。帶我的王科長給我講解了基礎樁檢驗的整個過程,他提到的對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和泥樁。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù),中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有1.0米,然后再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由于接樁的部位低于施工排水面,所以接樁時要人工把接樁的地方樁坑內的水排放干凈,這個過程既費人力又費工時,有待于技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由于還不很經濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠里面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

鋼筋的計算是最麻煩和費力氣的事情。我也專門學習了一下。鋼筋在一個工程中占據的費用很大,計算結果的要求也比較嚴格,對整個工程造價的影響也是比較大的。建筑上鋼筋的計算一般采用兩種方法計算:估算法和料表計算法。估算法:以每平方含鋼量乘面積。含鋼量又按結構不同含量也不同。料表計算法:根據鋼筋工的下料表,計算各規(guī)格長度的理論重量,匯總即可。下料表就要一根梁一根柱來計算了。下料表的長度、錨固長度、搭接長度,是根據圖集03g101-1和相關的規(guī)范規(guī)定,鋼筋的'規(guī)格、品種,又根據圖紙要求。

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