實(shí)用物流工作年度總結(jié)(模板19篇)

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實(shí)用物流工作年度總結(jié)(模板19篇)
時(shí)間:2023-10-30 13:40:05     小編:靈魂曲

總結(jié)是對(duì)自己學(xué)習(xí)效果的一種檢驗(yàn)和評(píng)估。在寫(xiě)總結(jié)時(shí),我們也可以參考一些相關(guān)的資料和文獻(xiàn),使總結(jié)更具有權(quán)威性和可信度。接下來(lái)是一些總結(jié)的范例,它們涵蓋了不同領(lǐng)域和主題,希望能幫到大家。

物流工作年度總結(jié)篇一

本人于進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

1、月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車(chē)按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。

4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:

a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;

c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;

d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

6、針對(duì)因叉車(chē)司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn),并完善叉車(chē)操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

7、在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的'因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

1、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長(zhǎng)假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

5、叉車(chē)時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開(kāi)展正確和必要的引導(dǎo)。

1、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。

2、叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫(kù)存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

5、部分成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁,對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過(guò)往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

物流工作年度總結(jié)篇二

本人自20__年6月辭退在廈門(mén)的工作后,我來(lái)到這家物流有限公司,至今已有半年多時(shí)間。前前后后謀職了三份崗位:營(yíng)運(yùn)副總業(yè)務(wù)維護(hù)(3個(gè)月);現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理(2個(gè)月);物流經(jīng)理助理(2個(gè)月)。

職位與薪資的空間上調(diào)離不開(kāi)自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們,他們是營(yíng)運(yùn)副總詹副總;現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線(xiàn)的工友們,在你們的極力支持與鼓勵(lì)中,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部先進(jìn)員工獎(jiǎng)。謝謝你們!

一、業(yè)務(wù)維護(hù)工作:

主要負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)副總詹總的客戶(hù)群的貨物流、信息流、車(chē)輛流的對(duì)接工作,前前后后接觸的客戶(hù)有:361度,鴻興爾克,德?tīng)柣?,貴人鳥(niǎo),勁霸,柒牌,雅客,金冠,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛(wèi)浴集團(tuán),源興電子,特步,聚祥,國(guó)勝汽配,皇達(dá)盛汽配,新時(shí)代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)作。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開(kāi),也新帶進(jìn)一些客戶(hù)衍生路線(xiàn)業(yè)務(wù),三個(gè)月的儲(chǔ)備工作基本圓滿(mǎn)完成。在此祝賀自己。同時(shí)也很感謝營(yíng)運(yùn)副總詹總的精心栽培和提拔!

二、現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理:

1_月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理,主要負(fù)責(zé)貨場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)異常處理。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)部的部分問(wèn)題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問(wèn)題也是有很多,比如清倉(cāng)不全面,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩。這個(gè)是比較突出的問(wèn)題,后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話(huà)便是:事情不是說(shuō)出來(lái)的,是做出來(lái)的!沒(méi)有條件,就創(chuàng)造條件出來(lái)!

三、物流經(jīng)理助理:

11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部(興泰物流部),協(xié)助經(jīng)理處理倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)情事,具體可分為:倉(cāng)庫(kù)前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,重組鞋服吊牌更換,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問(wèn)題較少,后期碰到的問(wèn)題極多,也許經(jīng)驗(yàn)的不足,也許對(duì)自己的嚴(yán)格要求,或許是自己的能力不斷提升,最后的圓滿(mǎn)結(jié)束換來(lái)的是一張獎(jiǎng)狀和人民幣的獎(jiǎng)賞。也許這是該得的。

總結(jié)一下:這是一種年輕的歷練,更是一次隆重的洗禮!

物流工作年度總結(jié)篇三

組織機(jī)構(gòu)建設(shè):主要指社團(tuán)機(jī)構(gòu)設(shè)置及各部門(mén)分工和運(yùn)作情況

自20__年6月組建團(tuán)支部以來(lái),在院黨總支的指導(dǎo)和院分團(tuán)委的以及學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,組建了由會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書(shū)、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、以及兩位副會(huì)分管的人力和財(cái)務(wù)部組成的物流管理協(xié)會(huì)團(tuán)支部。

各支部委員分工明確,團(tuán)結(jié)合作,團(tuán)結(jié)協(xié)作,勇于開(kāi)拓,始終為建設(shè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)、積極進(jìn)取的團(tuán)支部,營(yíng)造歡樂(lè)和諧的大家庭而努力。我團(tuán)支部不斷充實(shí)和發(fā)展自我,積極有效地開(kāi)展各類(lèi)校園活動(dòng),認(rèn)真完成院系及社聯(lián)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。

支部現(xiàn)成員為27人,在經(jīng)過(guò)培養(yǎng)之后,在大二已有入黨積極分子黨校結(jié)業(yè) 團(tuán)推優(yōu) 預(yù)備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領(lǐng)導(dǎo)的建議下,我們今年的招新政策有一些改變,人數(shù)控制在25人左右,在院系的指導(dǎo)下進(jìn)行精干培養(yǎng),不再?gòu)V泛招收會(huì)員,而是只招干事,進(jìn)行下一屆培養(yǎng)。支部先下設(shè)的有會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書(shū)、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、財(cái)務(wù)部、人力部,現(xiàn)在對(duì)這些只能機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。

會(huì)長(zhǎng):領(lǐng)導(dǎo)社團(tuán)的整體發(fā)展思路,規(guī)劃社團(tuán)的發(fā)展方向,主持招新等各項(xiàng)事宜,負(fù)責(zé)與院系領(lǐng)導(dǎo)以及校團(tuán)委老師等溝通,參加院系和社聯(lián)各項(xiàng)會(huì)議,確定社團(tuán)重大活動(dòng)及會(huì)議,起總體領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃作用。

副會(huì)長(zhǎng):協(xié)助會(huì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)各項(xiàng)事宜,同時(shí)在物流管理協(xié)會(huì)今年的兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管人力和財(cái)務(wù)兩個(gè)部門(mén),據(jù)上一屆學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)的建議我們削減部門(mén),讓兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管這兩個(gè)部門(mén)。人力主要負(fù)責(zé)社團(tuán)每次活動(dòng)、會(huì)議的考勤以及因故缺席的請(qǐng)假的相關(guān)事宜。以此來(lái)監(jiān)督我們的會(huì)員及部長(zhǎng)們,讓大家切實(shí)負(fù)起責(zé)來(lái)。財(cái)務(wù)部門(mén)主要負(fù)責(zé)我們每次活動(dòng)的預(yù)算決算、報(bào)銷(xiāo)及公開(kāi),公開(kāi)透明我們的財(cái)務(wù)。

團(tuán)支書(shū):負(fù)責(zé)社團(tuán)團(tuán)支部的全面工作,幫助會(huì)長(zhǎng)做好協(xié)會(huì)工作,結(jié)合實(shí)際制定出支部的工作計(jì)劃,并及時(shí)向黨組織和上級(jí)團(tuán)組織匯報(bào),取得支持和幫助。教育團(tuán)員、青年學(xué)生樹(shù)立遠(yuǎn)大理想,堅(jiān)定正確的政治方向,熱愛(ài)所學(xué)專(zhuān)業(yè),培養(yǎng)良好的學(xué)風(fēng), 培養(yǎng)協(xié)會(huì)內(nèi)部良好的學(xué)術(shù)氛圍。

檢查、評(píng)估工作計(jì)劃的執(zhí)行情況,善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決,定期組織舉辦主題團(tuán)組織生活,及時(shí)上交活動(dòng)策劃以及活動(dòng)總結(jié)。

團(tuán)支部:協(xié)助團(tuán)支書(shū)的各項(xiàng)事宜,撰寫(xiě)活動(dòng)策劃總結(jié)等,負(fù)責(zé)團(tuán)組織生活的各項(xiàng)事宜,活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)主題等,引導(dǎo)社員的思想政治教育。主持每次團(tuán)組織生活,聯(lián)系社聯(lián)院系的人過(guò)來(lái)監(jiān)督觀(guān)看。定期對(duì)會(huì)員進(jìn)行民意測(cè)評(píng),請(qǐng)大家對(duì)我們的工作進(jìn)行評(píng)價(jià),并提出意見(jiàn)。

活動(dòng)部:協(xié)助團(tuán)支部及其他部門(mén)活動(dòng)的要求,如申請(qǐng)教室、帳篷、桌子等相關(guān)物品,采購(gòu)每次活動(dòng)所需的物品,同時(shí)準(zhǔn)備活動(dòng)所需的各項(xiàng)物品,如小游戲道具、電腦等。

宣傳部:負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)的宣傳工作,包括微博博客以及協(xié)會(huì)公共郵箱的建設(shè);負(fù)責(zé)社團(tuán)活動(dòng)的對(duì)外宣傳、宣傳版的制作。同時(shí)聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部,配合他們的相關(guān)工作,及時(shí)傳播社團(tuán)最新信息。

學(xué)術(shù)部:負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)會(huì)員的基本物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),準(zhǔn)備好每次培訓(xùn)的材料,同時(shí)負(fù)責(zé)每次培訓(xùn)的講解,現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)員的交流與回答。同時(shí)負(fù)責(zé)會(huì)員培訓(xùn)之后的.反饋收集整理工作。

干部隊(duì)伍的建設(shè):今年會(huì)長(zhǎng)與指導(dǎo)老師的爭(zhēng)取下,我們大二的部長(zhǎng)們跟隨冷鏈仿真實(shí)驗(yàn)室的段老師做課題,來(lái)培養(yǎng)我們的各項(xiàng)能力,希望通過(guò)培訓(xùn)我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓(xùn)下一屆干部,以此帶動(dòng)協(xié)會(huì)的持續(xù)發(fā)展。

在今年下半學(xué)期開(kāi)始以來(lái),在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們先后參加了全國(guó)企業(yè)模擬競(jìng)爭(zhēng)大賽等比賽,在比賽中獲得更多的知識(shí)。同時(shí)協(xié)會(huì)立足于現(xiàn)狀積極探求,參加湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院億慧杯創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽,并順利通過(guò)初賽,正在積極的準(zhǔn)備復(fù)賽資料。而且,在選擇好協(xié)會(huì)下一屆重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象之后,也帶大一的同學(xué)進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,幫大四的學(xué)長(zhǎng)做實(shí)驗(yàn),同時(shí)希望他們?cè)谶@個(gè)過(guò)程中能夠鍛煉他們自己。最后,我們?cè)诮?jīng)過(guò)這些前期準(zhǔn)備之后,準(zhǔn)備申報(bào)五月份大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目,開(kāi)闊眼光。我們的指導(dǎo)老師幫我們爭(zhēng)取了暑期名師培訓(xùn)的機(jī)會(huì),以此增強(qiáng)我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí),相信協(xié)會(huì)在以后的日子里會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好。我們希望通過(guò)這種一屆屆的滾動(dòng)式培訓(xùn)讓協(xié)會(huì)能夠持續(xù)良好發(fā)展。

物流工作年度總結(jié)篇四

xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機(jī)緣,增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn),在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下,以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)節(jié)制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充實(shí)操作會(huì)計(jì)的反映與看管本能機(jī)能,增收節(jié)支,較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項(xiàng)使命,下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)陳述請(qǐng)示。

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀(guān)經(jīng)濟(jì)布景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)錢(qián)一路攀升,物流公司發(fā)賣(mài)也呈現(xiàn)了求過(guò)于供的場(chǎng)所排場(chǎng),面臨這千載一時(shí)的年夜好機(jī)緣,財(cái)勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,全力拼搏。1—11月份實(shí)現(xiàn)發(fā)賣(mài)收入35.44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10.56億元;車(chē)運(yùn)量完成705.44萬(wàn)噸,地銷(xiāo)482.55萬(wàn)噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開(kāi)票發(fā)賣(mài)754.37萬(wàn)噸。面臨發(fā)賣(mài)、出產(chǎn)兩旺的年夜好場(chǎng)所排場(chǎng),財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣(mài)利潤(rùn)的最年夜化,首要默示在以下幾個(gè)方面:

1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量。

煤款收受接管是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長(zhǎng)。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元,收取利息80萬(wàn)元,銀行承兌匯票收受接管率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的收受接管質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化。

此外,出格是地銷(xiāo)回款難度較年夜,營(yíng)業(yè)量年夜,每筆營(yíng)業(yè)的金額較小,增添了7840多個(gè)用戶(hù),財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆營(yíng)業(yè)都要當(dāng)真核對(duì)。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯(cuò),保證了資金的平安和完整。

2、提高處事質(zhì)量,知足用戶(hù)要求,做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基本性工作,軌范多,工作量年夜,無(wú)論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯(cuò),城市給公司帶來(lái)不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。

3、嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)財(cái)政看管

財(cái)勞部人員少,營(yíng)業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,必需嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制,對(duì)不合適手續(xù)的一律不予報(bào)銷(xiāo),嚴(yán)酷節(jié)制支出,做好會(huì)計(jì)信息的匯總和陳述請(qǐng)示工作,保證各類(lèi)會(huì)計(jì)報(bào)表的實(shí)時(shí)、切確地編制和陳述請(qǐng)示,為率領(lǐng)做出發(fā)賣(mài)抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶(hù)單元進(jìn)行對(duì)帳,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和更正錯(cuò)誤,保證公司的帳目與客戶(hù)的帳面相一致,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

財(cái)勞部在增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn)和內(nèi)部節(jié)制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法令意識(shí)和責(zé)任心。此外,應(yīng)增強(qiáng)財(cái)政檔案的打點(diǎn)工作,使財(cái)政檔案打點(diǎn)工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。

首先提高財(cái)政人員的營(yíng)業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長(zhǎng),企業(yè)會(huì)計(jì)也在不竭成長(zhǎng),對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和營(yíng)業(yè)手藝要求越來(lái)越高,任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時(shí)刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)。

其次,在財(cái)政打點(diǎn)方面應(yīng)下鼎實(shí)力,嚴(yán)酷節(jié)制支出,提高資金收受接管的質(zhì)量,增強(qiáng)資金平安各方面的打點(diǎn),為集團(tuán)公司的成長(zhǎng)和起飛而全力奮斗。

物流工作年度總結(jié)篇五

不知不覺(jué)我在物流已經(jīng)呆了一年了,可以說(shuō)真的有感情了。現(xiàn)如今,做為組織部的臨時(shí)負(fù)責(zé)人,回首在協(xié)會(huì)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我有很多的愧疚,因?yàn)槲抑牢易龅牟粔蚝?,不夠出色,不夠用心。有很多地方都沒(méi)有考慮周全。在以后的日子里,我會(huì)去努力的完善自己,爭(zhēng)取為協(xié)會(huì)多做貢獻(xiàn)。

下面我做了這幾方面的總結(jié):

1、能力。在能力方面我們跟師兄師姐們還有好大的一段距離,很多事情上都欠缺了一些周全的準(zhǔn)備,處理事情上也沒(méi)有師兄師姐那樣穩(wěn)重心細(xì),這些都是我們以后要努力加強(qiáng)的。物流協(xié)會(huì)在各方面都給了我們很好的鍛煉機(jī)會(huì),但是還是發(fā)現(xiàn)我們自身的很多問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)了就要努力去改正和完善。

2、工作。根據(jù)我協(xié)會(huì)的發(fā)展理念,“打造河源基地,開(kāi)創(chuàng)物流天地”,我們確定開(kāi)始想向?qū)W校乃至社會(huì)展示我們的物流協(xié)會(huì)。也想過(guò)好多的計(jì)劃,我們每個(gè)人都很高興,可是真正實(shí)施起來(lái),都犯難了。說(shuō)實(shí)話(huà),一開(kāi)始大家都雄心勃勃的,一心要搞好協(xié)會(huì),但是根本沒(méi)有想過(guò)步步為營(yíng),一步一個(gè)腳印才是最重要的,這樣才對(duì)我們社團(tuán)更有利,凡是都不能夠太心急,應(yīng)該有周全的策劃和堅(jiān)強(qiáng)的能力后盾。所以今后我們要多多的培養(yǎng)協(xié)會(huì)內(nèi)部每一個(gè)人。

3、活動(dòng)。一個(gè)協(xié)會(huì)就是要靠活動(dòng)來(lái)生存的?;顒?dòng)好,協(xié)會(huì)的品牌自然就會(huì)提高,自然就會(huì)有更多的人來(lái)關(guān)注。物流協(xié)會(huì)從成立以來(lái),活動(dòng)確實(shí)不少,一個(gè)接著一個(gè),有時(shí)忙的我們目不暇接??墒俏覀?cè)诟慊顒?dòng)的時(shí)候,就會(huì)往往出錯(cuò),不是策劃不夠周詳,就是臨時(shí)的突發(fā)事故,有時(shí)更是想到什么就去做什么,沒(méi)有計(jì)劃跟核心目標(biāo),這是我們的共識(shí),我們今后應(yīng)該注意,應(yīng)該彌補(bǔ)我們的過(guò)失,不要讓類(lèi)似的狀況再次發(fā)生,希望以后的活動(dòng)會(huì)做的更好。

5、氛圍。我們協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)的就是一個(gè)“家”的感覺(jué),我們要讓協(xié)會(huì)的每一個(gè)成員都能夠親身感受到“家”的感覺(jué)。不過(guò),現(xiàn)在是進(jìn)入?yún)f(xié)會(huì)內(nèi)部的干事才能感受得到我們的協(xié)會(huì)沒(méi)有階級(jí)之分,只有朋友;而我們的會(huì)員跟外部的人,還是在外面的世界游離。其實(shí)是滿(mǎn)無(wú)奈的一件事情。畢竟人這么多,不可能我們把每一個(gè)人都照顧到,不過(guò)我們會(huì)盡最大的努力,讓每一個(gè)物流協(xié)會(huì)的會(huì)員快樂(lè)的參與到其中。

6、目標(biāo)。我們現(xiàn)在還沒(méi)有明確的目標(biāo)可言,只是一直都在埋頭苦干,有活動(dòng)就做,最后也不知道做了什么,反而把我們累了半死。所以我們?cè)诮窈髴?yīng)該明確一下方向,我們?nèi)绻恢边@樣下去,會(huì)把我們自己拖垮,工作也會(huì)越來(lái)越?jīng)]激情的。我們手挽手風(fēng)雨同舟走過(guò)了一年,一起經(jīng)歷了多少困難,我們自己心里都清楚,既然都不被打倒,我們就更應(yīng)該堅(jiān)信我們以后的路,一定會(huì)比現(xiàn)在更好,我們要用汗水和心血來(lái)編制屬于我們自己的夢(mèng)想。兄弟姐妹們,大家一起加油哦!祝福物流協(xié)會(huì)明天會(huì)更好!

物流工作年度總結(jié)篇六

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線(xiàn)路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸成本??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶(hù)簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻?hù)訂單的砝碼。

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的'工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。

物流工作年度總結(jié)篇七

為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸系統(tǒng)寄遞物流相關(guān)工作會(huì)議精神,我局20xx年開(kāi)展了以嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)100%”(收寄驗(yàn)視、實(shí)名寄遞、過(guò)機(jī)安檢)制度為中心的寄遞物流相關(guān)工作。并將20xx年工作總結(jié)如下:

一是落實(shí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和人員。根據(jù)縣委縣政府工作安排,寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后,我局高度重視,立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室,日常工作由局安檢股具體負(fù)責(zé),認(rèn)真開(kāi)展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),交戰(zhàn)辦主任任副組長(zhǎng)的寄遞物流專(zhuān)線(xiàn)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真開(kāi)展寄遞物流專(zhuān)線(xiàn)整治行動(dòng),力爭(zhēng)大幅改善我縣寄遞物流專(zhuān)線(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)。局屬各單位、道路客貨運(yùn)輸企業(yè)按照各自的職責(zé)職能,各司其職,各行其責(zé),切實(shí)做好寄遞物流專(zhuān)線(xiàn)整治工作,確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行。制定工作方案,細(xì)化工作目標(biāo)責(zé)任。

二是開(kāi)展寄遞物流運(yùn)輸安全管理宣傳活動(dòng),組織安檢人員在車(chē)站、運(yùn)輸企業(yè)宣傳欄,單位門(mén)口等地點(diǎn)廣泛張貼并利用出租車(chē)led顯示屏,加大對(duì)《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等法規(guī)的宣傳,廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前,已懸掛橫幅5條,張貼標(biāo)語(yǔ)23張。

三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達(dá)工作。傳達(dá)了7月18日和7月21日全國(guó)和省市電視電話(huà)會(huì)議精神,組織學(xué)習(xí)了《四川省郵政管理局四川省交通運(yùn)輸廳四川省公安廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流渠道實(shí)施收寄驗(yàn)視和實(shí)名收寄制度的通知》,并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實(shí)文件和會(huì)議精神作了安排和布置。

四是開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。20xx年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位,對(duì)轄區(qū)內(nèi)20家郵政、快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù),建立臺(tái)帳。通過(guò)清理,全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。

五是強(qiáng)力推動(dòng)落實(shí)“三個(gè)100%”制度。經(jīng)過(guò)整治,寄遞物流企業(yè),均落實(shí)了“實(shí)名收寄”和“開(kāi)封驗(yàn)視”制度,100%的完成了驗(yàn)訖章和“寄遞e通”。強(qiáng)力推動(dòng)寄遞物流企業(yè)落實(shí)集運(yùn)物品100%先驗(yàn)視后封箱,寄遞物流活動(dòng)100%實(shí)名制,郵件、快件100%通過(guò)x光機(jī)安檢制度。

六是為切實(shí)做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作,迎接即黨的十九大。11月25日,由縣交通運(yùn)輸局主持,縣安監(jiān)局、縣公安局、縣工質(zhì)局、縣消防大隊(duì)、縣郵政公司參加,共同在縣交通運(yùn)輸局三樓召開(kāi)漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓(xùn)會(huì)。會(huì)上,各參會(huì)單位就寄遞物流行業(yè)安全相關(guān)知識(shí)對(duì)各寄遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行培訓(xùn)。要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)三個(gè)制度(100%收寄驗(yàn)視、100%實(shí)名寄遞、100%過(guò)機(jī)安檢)。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人參加了此次培訓(xùn)。

一是寄遞物流從業(yè)人員對(duì)相關(guān)法律和安全知識(shí)不熟悉,企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)員工的安全知識(shí)培訓(xùn)未重視。

二是實(shí)名登記制度堅(jiān)持情況較差。

三是落實(shí)三個(gè)100%中,安檢落實(shí)難度大。因安檢機(jī)一臺(tái)大約在10萬(wàn)元以上,作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設(shè)備費(fèi)用。

四是作為我局作為寄遞物流管理部門(mén),執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù)。目前,只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等對(duì)寄遞業(yè)務(wù)有執(zhí)法依據(jù),我們交通部門(mén)若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權(quán)限。

一是建議由市郵政管理局下延管理機(jī)構(gòu),成立縣郵政管理局,負(fù)責(zé)縣內(nèi)郵政和寄遞業(yè)務(wù)行政管理工作。

二是在沒(méi)有成立縣郵政管理局前,請(qǐng)求政府給縣交通運(yùn)輸局從法律授權(quán)角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù),并增設(shè)編制,落實(shí)財(cái)政預(yù)算經(jīng)費(fèi)。

下一步我局將持續(xù)牢固樹(shù)立“安全為基”的監(jiān)管理念,力爭(zhēng)把“三個(gè)100%”制度落實(shí)到旺季保障和日常監(jiān)管工作中;督促企業(yè)做好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)工作;引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)收寄驗(yàn)視制度;鼓勵(lì)企業(yè)向用戶(hù)做好實(shí)名收寄的宣傳工作,養(yǎng)成良性習(xí)慣;要求企業(yè)多方籌措資金,盡早實(shí)行“有分揀必安檢”。

物流工作年度總結(jié)篇八

不知不覺(jué)中20xx年在指尖悄然逝去,嶄新的20xx年迎面而來(lái)?;厥?0xx,有進(jìn)步的喜悅,亦有對(duì)工作中失誤的愧疚。過(guò)去的一年是我們物流系全體人員齊心協(xié)力,奮力開(kāi)拓的一年,更是每個(gè)物流系成員接受挑戰(zhàn),逐步成長(zhǎng)的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗(yàn),為日后更好的工作奠定基礎(chǔ)。

20xx年倉(cāng)庫(kù)管理年終總結(jié)報(bào)告如下:

本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

工作期間主要完成事項(xiàng):

1、20xx年5月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車(chē)按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。

4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分; b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對(duì)因叉車(chē)司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn),并完善叉車(chē)操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

7、在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,9月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照先進(jìn)先出,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

待完善之處:

1、 成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2、 要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、 長(zhǎng)假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

5、 叉車(chē)時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開(kāi)展正確和必要的引導(dǎo)。

20xx年需進(jìn)一步完善的工作:

1、 新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。

2、 叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、 成品庫(kù)存的防銹工作。

4、 毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

5、 部分成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

6、 要員效率的提高改善。

倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁,對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過(guò)往的不足,把新一年的工作做的`更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

物流工作年度總結(jié)篇九

自我進(jìn)入物流,成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)一年有余,在新年到來(lái)之際,在此對(duì)我的物流客服工作做個(gè)總結(jié),希望可以在明年有更大的進(jìn)步。

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。

公司注重時(shí)限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

在成為公司的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶(hù)滿(mǎn)意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀(guān)。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀(guān)察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀(guān)想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。

勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié)。

當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話(huà)會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。

最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企業(yè)的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀(guān)學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想明天一定會(huì)更好!

物流工作年度總結(jié)篇十

進(jìn)口化工品市場(chǎng)日益壯大。今年新引進(jìn)會(huì)員企業(yè)共94家,注冊(cè)資金共計(jì)1。08億元人民幣,其中注冊(cè)資金在500萬(wàn)元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累計(jì)引進(jìn)市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)302家。

市場(chǎng)交易額大幅提高。全年引進(jìn)進(jìn)口型市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)及內(nèi)銷(xiāo)分撥型企業(yè)18家,市場(chǎng)交易額20。4億元人民幣。

所屬企業(yè)財(cái)政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財(cái)政稅收完成1。22億人民幣。

保稅物流園區(qū)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)全年完成進(jìn)出區(qū)總額超過(guò)15億美元,進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)量約70萬(wàn)噸,受理報(bào)關(guān)單9000多票。海關(guān)稅收總額5億多元人民幣。

一是實(shí)現(xiàn)招商區(qū)域的新突破。今年在對(duì)余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區(qū)擴(kuò)大招商的同時(shí),大力開(kāi)拓杭州、河北唐山等區(qū)域的招商,專(zhuān)程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關(guān)企業(yè)及行業(yè)部門(mén),加大當(dāng)?shù)氐男麄髁Χ龋⒘溯^好的招商基礎(chǔ)。今年引進(jìn)了紹興南方控股、紹興中龍進(jìn)出口及余慈地區(qū)塑化金屬等一批公司。

二是實(shí)現(xiàn)招商行業(yè)的新突破。在進(jìn)一步做大做強(qiáng)進(jìn)口化工品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,加大了對(duì)煤炭、進(jìn)口醫(yī)療器械、金屬材料等重點(diǎn)行業(yè)的招商力度,全年成功引進(jìn)5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營(yíng)醫(yī)療器械的企業(yè)。

三是實(shí)現(xiàn)招商方式的新突破。在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以前招商經(jīng)驗(yàn)及招商手段的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了行業(yè)主管部門(mén)、稅務(wù)財(cái)會(huì)部門(mén)的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進(jìn)了一批市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)。加大了市場(chǎng)推介及宣傳力度;積極參加管委會(huì)組織的上海及北京的高峰、易貿(mào)化工的聚酯等活動(dòng),并成功地引進(jìn)了幾家有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)。同時(shí),利用易貿(mào)化工網(wǎng)站及中國(guó)化纖網(wǎng)站進(jìn)行了市場(chǎng)宣傳,提高提高市場(chǎng)的知名度。

四是加快市場(chǎng)交易平臺(tái)建設(shè)步伐。我局積極參與推動(dòng)市場(chǎng)交易平臺(tái)的.設(shè)立,先后與余姚中塑在線(xiàn)、上海外高橋聯(lián)合發(fā)展公司、杭州中香國(guó)際有限公司、寧波眾城鋼鐵網(wǎng)、上海石油交易所及贏(yíng)彩投資等企業(yè)研討關(guān)于開(kāi)發(fā)市場(chǎng)交易平臺(tái)的可行性,并多次赴有關(guān)意向交易企業(yè)走訪(fǎng)調(diào)研,獲得了第一手資料,為今后市場(chǎng)交易平臺(tái)的正式設(shè)立打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一是積極應(yīng)對(duì)國(guó)家對(duì)寧波保稅物流園區(qū)的調(diào)整,起草了《關(guān)于寧波保稅物流園區(qū)功能整合問(wèn)題的報(bào)告》,提出了應(yīng)對(duì)措施,為管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考。另一方面,又及時(shí)與海關(guān)、港務(wù)部門(mén)溝通,使保稅物流園區(qū)避免受到波動(dòng),確保了平穩(wěn)發(fā)展。

二是繼續(xù)加大對(duì)外推介力度,分別到杭州、紹興、臺(tái)州等地推介保稅物流園區(qū)的功能和政策,吸引了這些地區(qū)的企業(yè)來(lái)園區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

三是大力拓展采購(gòu)配送功能,已引進(jìn)美國(guó)沃茨(水暖器材)、美國(guó)智佳(文具)等著名國(guó)際采購(gòu)配送企業(yè)4家,目前,國(guó)際采購(gòu)配送業(yè)務(wù)石頭較好。

一是鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)型升級(jí)和老舊倉(cāng)庫(kù)改造。今年已完成高新貨柜保稅東區(qū)倉(cāng)庫(kù)和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)的新建,浙金公司倉(cāng)庫(kù)改建、豐盛食品二期3000平方米倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目正在建設(shè)中,太平公司準(zhǔn)備投入1300萬(wàn)改建原有的老舊倉(cāng)儲(chǔ)和堆場(chǎng);大港新世紀(jì)物流公司準(zhǔn)備收購(gòu)原工進(jìn)公司二期約17畝土地,與海關(guān)合作建設(shè)h986海關(guān)集裝箱查驗(yàn)系統(tǒng),預(yù)計(jì)投入千萬(wàn)以上。

物流工作年度總結(jié)篇十一

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的'任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

二、20xx年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪。

物流工作年度總結(jié)篇十二

xxxx公司緊緊抓住市場(chǎng)機(jī)遇,以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和能力為目標(biāo),努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施人才培養(yǎng)工程,在精益管理、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上,通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),嚴(yán)格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產(chǎn)的同時(shí),取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)效益的顯著提升,達(dá)到了以安全保發(fā)展,以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標(biāo)。我公司按照年初制定的精益管理,持續(xù)改進(jìn),努力推進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新,培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的總體目標(biāo),通過(guò)全年的努力,在以下幾個(gè)方面取得了一定的成績(jī)。

1、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn),初結(jié)合公司的實(shí)際情況,面向部門(mén)下達(dá)了的《經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,內(nèi)容涵蓋各部門(mén)主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門(mén)主要考核經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)、工作質(zhì)量與效率、管理指標(biāo)四大類(lèi)。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門(mén)做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全和法律風(fēng)險(xiǎn)防范,管理部門(mén)著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類(lèi)指標(biāo),突出強(qiáng)調(diào)管理部門(mén)“管理與服務(wù)”職能的履行情況,要求管理部門(mén)既要著眼區(qū)域利潤(rùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、自身成本的控制,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、下屬單位提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)和下屬單位多創(chuàng)效益。

2、本著實(shí)事求是的原則,以建立公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制為目的,全面推行了績(jī)效評(píng)估工作,此舉有效地激勵(lì)并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質(zhì)和工作效率,培養(yǎng)工作計(jì)劃性和責(zé)任心,從而在人力資源的角度推進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力,有效提高了各公司的'生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。

1、以財(cái)務(wù)系統(tǒng)的上線(xiàn),提升了會(huì)計(jì)核算的水平,標(biāo)志著財(cái)務(wù)管理水平邁向了新臺(tái)階。新系統(tǒng)的上線(xiàn)將使會(huì)計(jì)核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范,下屬公司的財(cái)務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、按照新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會(huì)計(jì)科目,對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范,細(xì)化運(yùn)費(fèi)會(huì)計(jì)核算流程,明確各業(yè)務(wù)類(lèi)型收入確認(rèn)關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)業(yè)務(wù)流程和會(huì)計(jì)核算流程的梳理和規(guī)范,明確了各業(yè)務(wù)分部的界限,同一類(lèi)型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵控制點(diǎn),財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),使分部報(bào)表披露的信息更加準(zhǔn)確、及時(shí),滿(mǎn)足了境內(nèi)外報(bào)表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據(jù)。

3、專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、主管部門(mén)負(fù)責(zé)人及本部各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理落實(shí)專(zhuān)題會(huì),總結(jié)了08年存在的問(wèn)題、布置了08年工作重點(diǎn),加大了動(dòng)員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎(jiǎng)懲、存在問(wèn)題立即整改等長(zhǎng)效機(jī)制,產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,經(jīng)過(guò)溝通和努力,順利通過(guò)bsi的審核。

認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面啟動(dòng)并推進(jìn)安全生產(chǎn)狀況的評(píng)估和整改工作,不斷深化企業(yè)安全基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。通過(guò)落實(shí)安全管理責(zé)任的分解和考核工作,全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為,08年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定,沒(méi)有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故。

企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了有利的保障和支持,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動(dòng)力源泉。經(jīng)過(guò)這5年多的實(shí)踐,我公司企業(yè)文化建設(shè)在凝聚人心、調(diào)動(dòng)積極性、激發(fā)創(chuàng)造力等方面起到了積極的推動(dòng)作用。

物流工作年度總結(jié)篇十三

回顧過(guò)去的一年,財(cái)務(wù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門(mén)經(jīng)理的通力合作及各位同仁的全力支持下,在圓滿(mǎn)完成財(cái)務(wù)部各項(xiàng)工作的同時(shí),很好地配合了公司的中心工作,在如何做好資金調(diào)度,保zheng工程款的支付,及時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤地辦理銀行按揭和房款的收繳等方面也取得了驕人的成績(jī)。當(dāng)然,在取得成績(jī)的同時(shí)也還存在一些不足,下面我一一向各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁匯報(bào):

組織財(cái)務(wù)活動(dòng)、處理與各方面的財(cái)務(wù)關(guān)系是我部的本職工作,隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張,記帳、登帳工作越來(lái)越重要。為提高工作效率,使會(huì)計(jì)核算從原始的計(jì)算和登記工作中解脫出來(lái)。我們?cè)谀瓿跫催M(jìn)行了會(huì)計(jì)電算化的實(shí)施,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的數(shù)據(jù)初始化和三個(gè)月的手機(jī)結(jié)合,全體財(cái)務(wù)人員全都熟練掌握了財(cái)務(wù)軟件的應(yīng)用與操作,財(cái)務(wù)核算順利過(guò)渡到用電算化處理業(yè)務(wù)。這為財(cái)務(wù)人員節(jié)約了時(shí)間,還大大提高了數(shù)據(jù)的查詢(xún)功能,為財(cái)務(wù)分析打下了良好的基礎(chǔ),使財(cái)務(wù)工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。

財(cái)務(wù)部一直人手較少,但在我們高效、有序的組織下,能夠輕重緩急妥善處理各項(xiàng)工作。財(cái)務(wù)部每天都離不開(kāi)資金的收付與財(cái)務(wù)報(bào)帳、記帳工作。這是財(cái)務(wù)部最平常最繁重的工作,一年來(lái),我們及時(shí)為各項(xiàng)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了應(yīng)有的支持?;旧蠞M(mǎn)足了各部門(mén)對(duì)我部的財(cái)務(wù)要求。公司資金流量一直很大,尤其是在8月至12月收繳銷(xiāo)售款的期間,現(xiàn)金流量巨大而繁瑣,財(cái)務(wù)部鄒治和胡蓉兩位同志本著“認(rèn)真、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)”的工作作風(fēng),各項(xiàng)資金收付安全、準(zhǔn)確、及時(shí),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何差錯(cuò)。全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)資金收付達(dá)2億3757萬(wàn)元。企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最終都將以財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的方式展現(xiàn)出來(lái)。在財(cái)務(wù)核算工作中每一位財(cái)務(wù)人員盡職盡責(zé),認(rèn)真處理每一筆業(yè)務(wù),為公司節(jié)省各項(xiàng)開(kāi)支費(fèi)用盡自己最大的努力。財(cái)務(wù)部全年審核原始單據(jù)12824張,處理會(huì)計(jì)憑zheng2179張,準(zhǔn)確無(wú)誤地出具各類(lèi)會(huì)計(jì)報(bào)表無(wú)數(shù)。

制度屬于企業(yè)的硬性管理,任何成功的企業(yè)無(wú)一例外的有其嚴(yán)格的規(guī)章制度。長(zhǎng)天公司從無(wú)到有,從當(dāng)初的三兩人到今天的上百人,規(guī)范各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)行為已日益成為企業(yè)管理的主題。在過(guò)去的一年中,財(cái)務(wù)部相繼出臺(tái)了關(guān)于財(cái)產(chǎn)管理、合同簽定、費(fèi)用控制等方面的規(guī)章制度。為完善公司各項(xiàng)內(nèi)部管理制度,建設(shè)財(cái)務(wù)管理內(nèi)外環(huán)境盡了我們應(yīng)盡的職責(zé)。

財(cái)務(wù)部除要認(rèn)真負(fù)責(zé)地處理公司內(nèi)部財(cái)務(wù)關(guān)系外,為達(dá)成本單位的任務(wù),還要妥善處理外部各方面的財(cái)務(wù)關(guān)系。與外部建立并保持良好的聯(lián)系。本年度財(cái)務(wù)部友好妥善地處理了各單位的往來(lái)款項(xiàng)的收支。同時(shí)與銀行建立了優(yōu)良的銀企關(guān)系、與稅務(wù)機(jī)構(gòu)建立了良好的稅企關(guān)系,全面處理了保險(xiǎn)公司遺留資產(chǎn)的往來(lái)手續(xù),并圓滿(mǎn)完成了對(duì)統(tǒng)計(jì)、工商等各部門(mén)有關(guān)資料的申報(bào)。

資金對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),就如“血液”對(duì)于人體一樣重要。今年工程建設(shè)全面鋪開(kāi),各經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)逐步建立,新員工不斷加盟。資金需求日益增加。尤其在1-7月份項(xiàng)目未能取得任何經(jīng)濟(jì)收益的情況下,公司承受了巨大的資金壓力。我部根據(jù)工程建設(shè)和公司發(fā)展的要求,為確保資金使用單位各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,與總公司一起籌劃、合理安排調(diào)度資金。同時(shí)財(cái)務(wù)部還全面承擔(dān)了8月份開(kāi)始的銷(xiāo)售收款和銀行按揭工作,在全體財(cái)務(wù)人員和招商人員的共同努力下全力以赴地做好了資金的快速回籠。保zheng了市場(chǎng)建設(shè)的順利進(jìn)行,及時(shí)償還了銀行到期貸的款,全年累計(jì)完成投資2.6億元,償還到期貸的款4500萬(wàn)元。資金的成功運(yùn)作保zheng了長(zhǎng)天和東方公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更是繼續(xù)樹(shù)立了東方公司“aaa資信企業(yè)”的良好形象。

自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),一直有多家銀行向公司進(jìn)行信貸營(yíng)銷(xiāo)。為了公司的長(zhǎng)足發(fā)展,財(cái)務(wù)部與工行東塘支行建立了信貸關(guān)系,以期達(dá)到積累企業(yè)信譽(yù)的目的。我部于3月—5月向銀行申請(qǐng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)貸的款3000萬(wàn)元。期間收集、整理了大量資料,編制各類(lèi)貸的款報(bào)告,與銀行人員商談貸的款工作,多次接待銀行各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的視察,在完成貸的款工作的同時(shí)與銀行建立了良好的合作伙伴關(guān)系,同時(shí)使我們對(duì)貸的款工作有了全面的了解,學(xué)到了新的業(yè)務(wù)知識(shí)。

招商是本年度的重中之重,招商政策的優(yōu)劣與否直接關(guān)系到公司的生存和發(fā)展。財(cái)務(wù)部協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的財(cái)務(wù)分析和市場(chǎng)調(diào)查。全面參與了公司招商政策的制定,為公司制定銷(xiāo)售價(jià)格、租賃價(jià)格,出臺(tái)各項(xiàng)招商政策和調(diào)動(dòng)招商積極性和主觀(guān)能動(dòng)性提供財(cái)務(wù)參考。

由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理正確的決策和超前的預(yù)見(jiàn),以及全體員工的不懈努力,招商工作取得了可喜的成績(jī)。根據(jù)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)截至12月31日,門(mén)店銷(xiāo)售:297個(gè)、住房銷(xiāo)售262個(gè),成交率72.44%,成交額11560萬(wàn)元,實(shí)收房款9301萬(wàn)元,尚有未收房款20xx萬(wàn)元,資金回收率為82.62%;預(yù)定門(mén)店67套,收取定金139萬(wàn)元。出租自有門(mén)店82套,收取定金59萬(wàn)元,出租率53.25% 。在這5個(gè)月中,財(cái)務(wù)部和招商部同心協(xié)力,加班加點(diǎn),尤其是在審批至11月16日的按揭貸的款中,表現(xiàn)了兩部門(mén)不怕苦不怕累的良好工作作風(fēng)。當(dāng)月工行東塘支行向公司發(fā)放按揭貸的款2391萬(wàn)元,創(chuàng)該行月發(fā)放按揭貸的款的最高記錄。確實(shí)取得了驕人的業(yè)績(jī)。

時(shí)光飛逝,今年的工作轉(zhuǎn)瞬即為歷史。一年中,財(cái)務(wù)部有很多應(yīng)做而未做、應(yīng)做好而未做好的工作,比如在資產(chǎn)實(shí)物性管理的建章建卡上,在各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的控制上,在規(guī)范財(cái)務(wù)核算程序、統(tǒng)一財(cái)務(wù)管理表格上,在及時(shí)準(zhǔn)確地向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),實(shí)施財(cái)務(wù)分析等方面都相當(dāng)欠缺。在財(cái)務(wù)工作中我們也發(fā)現(xiàn)公司的基礎(chǔ)管理工作比較薄弱;日常成本費(fèi)用支出比較隨意;公司對(duì)員工工作要么沒(méi)有很明確嚴(yán)格具體科學(xué)的要求;要么就是執(zhí)行乏力;也有一些員工在工作中不能站在公司的立場(chǎng)和利益上等等。這些應(yīng)該是20xx年財(cái)務(wù)管理要重點(diǎn)思考和解決的主題,也是每一位長(zhǎng)天人如何提高自我、服務(wù)企業(yè)所要思考和改進(jìn)的必修課。作為財(cái)務(wù)人員,我們?cè)诠炯訌?qiáng)管理、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等方面還應(yīng)盡更大的義務(wù)與責(zé)任。我們將不斷地總結(jié)和反省,不斷地鞭策自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)時(shí)dai和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與公司共同成長(zhǎng),。

物流工作年度總結(jié)篇十四

縱觀(guān)20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶(hù),依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線(xiàn)上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢(xún)都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯洠械母纱嗖挥洝?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)地,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶(hù)不能接收,要求退/換貨??蛻?hù)要求退/換貨的線(xiàn)材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線(xiàn)材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

3、車(chē)輛的調(diào)度

銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:

1、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢(xún)與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車(chē)輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車(chē),經(jīng)過(guò)確認(rèn),填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕?chē)看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶(hù)也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。

1、關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。

2、公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。

針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流工作年度總結(jié)篇十五

20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,物流辦深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān),以迎接黨的十八大為主線(xiàn),以服務(wù)“兩區(qū)六城”建設(shè)為重點(diǎn),積極履行市委、市政府賦予的職能,團(tuán)結(jié)拼搏,開(kāi)拓創(chuàng)新,圓滿(mǎn)完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),為我市現(xiàn)代物流業(yè)又好又快地發(fā)展做出了新的貢獻(xiàn)。

(一)開(kāi)展全市物流發(fā)展態(tài)勢(shì)調(diào)查和分析。為全面把握我市物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,xx年重點(diǎn)開(kāi)展了快遞業(yè)發(fā)展、運(yùn)輸業(yè)扶持、海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛、物流信息化、完善“義烏港”功能及集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)項(xiàng)調(diào)研。以問(wèn)卷、訪(fǎng)談等形式實(shí)地走訪(fǎng)了500余家企業(yè),征詢(xún)我市物流行業(yè)發(fā)展意見(jiàn)和建議。結(jié)合我市實(shí)際,積極探討建立物流數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)模式,準(zhǔn)確分析、把握我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì),為市委、市政府提供決策依據(jù)。

(二)優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。組織協(xié)調(diào)公安、工商、稅務(wù)、綜合執(zhí)法、城區(qū)各街道以及協(xié)會(huì)等相關(guān)單位和部門(mén),開(kāi)展物流行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)全年參與專(zhuān)項(xiàng)整治共計(jì)520人次,發(fā)放倡議書(shū)3000余份,勸導(dǎo)城區(qū)居民小區(qū)聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)630余家。為物流市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的良好環(huán)境。開(kāi)展 “十八大”期間進(jìn)京貨物的安保工作及貨運(yùn)市場(chǎng)的維穩(wěn)工作,對(duì)快遞物流企業(yè)與聯(lián)托運(yùn)企業(yè)開(kāi)展進(jìn)京貨物安全檢查,累計(jì)檢查快遞經(jīng)營(yíng)單位168家,聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)60家。

(三)指導(dǎo)制定全國(guó)首個(gè)國(guó)際貨代地方標(biāo)準(zhǔn)。xx年8月28日,義烏市地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范》審定并通過(guò),這是全國(guó)首個(gè)國(guó)際貨代地方標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合義烏小商品市場(chǎng)的特殊情況,規(guī)定了國(guó)際貨運(yùn)代理的術(shù)語(yǔ)和定義、出口模式、出口特點(diǎn)、基本要求、服務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量要求、服務(wù)評(píng)價(jià)與考核等內(nèi)容,為我市國(guó)際貨代服務(wù)工作開(kāi)展提供了指南。它的制定將有助于規(guī)范提升物流行業(yè)服務(wù)水平,提高小商品出口服務(wù)質(zhì)量。

(四)組建義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所。由物流辦、義烏工商學(xué)院和交通發(fā)展有限責(zé)任公司為主體申報(bào)成立的義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所于xx年6月8日正式揭牌,致力于增強(qiáng)政府、大學(xué)、企業(yè)間的了解和合作,整合義烏物流人才資源,探索建立產(chǎn)、學(xué)、研合作的優(yōu)良機(jī)制。

(五)“義烏運(yùn)價(jià)指數(shù)”上線(xiàn)運(yùn)行。xx年5月17日,浙江省交通運(yùn)輸廳與義烏市政府聯(lián)合正式對(duì)外發(fā)布義烏道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)。我市作為全球小商品采購(gòu)與流通中心,對(duì)道路貨物運(yùn)價(jià)指數(shù)進(jìn)行探索和實(shí)踐,開(kāi)辟了道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)在全國(guó)的首塊“試驗(yàn)田”。

(六)調(diào)解處理行業(yè)糾紛。牽頭發(fā)揮各方力量,根據(jù)不同的個(gè)案,進(jìn)行不同的調(diào)處。全年共受理調(diào)處各類(lèi)物流行業(yè)糾紛314起,其中市長(zhǎng)信箱30起,96150數(shù)字城市117起,來(lái)電來(lái)訪(fǎng)167起,做到件件有回復(fù),事事有落實(shí),得到了物流企業(yè)與客戶(hù)的認(rèn)可,有效地維護(hù)了物流市場(chǎng)的穩(wěn)定,促進(jìn)市場(chǎng)健康有序的發(fā)展。

(七)做好提案議案答復(fù)。xx年共辦理第十三次提案1件,人大議案5件,政協(xié)提案8件(其中金華政協(xié)提案2件)。我辦積極建立健全與部門(mén)的協(xié)同機(jī)制,主動(dòng)與代表、委員溝通匯報(bào),努力形成全社會(huì)、各部門(mén)重視、關(guān)心和支持現(xiàn)代物流發(fā)展的良好氛圍。

(八)指導(dǎo)和推動(dòng)協(xié)會(huì)發(fā)展。充分發(fā)揮協(xié)會(huì)在政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用,積極引導(dǎo)物流相關(guān)協(xié)會(huì)完善管理機(jī)制,在去年底指導(dǎo)成立我市快遞物流行業(yè)協(xié)會(huì)的基礎(chǔ)上,通過(guò)指導(dǎo)成立快遞物流行業(yè)人民調(diào)解委員會(huì)、簽訂快遞企業(yè)自律公約等方式,及時(shí)化解行業(yè)內(nèi)部、行業(yè)經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者之間的矛盾糾紛。指導(dǎo)和幫助國(guó)際貨代物流協(xié)會(huì)開(kāi)展換屆選舉及會(huì)刊《義烏貨代物流》的出刊工作。

(一)積極落實(shí)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。根據(jù)我市相關(guān)扶持政策,經(jīng)企業(yè)申請(qǐng)、我辦初步核實(shí)、相關(guān)部門(mén)審核,媒體公示等程序后,xx年共有41家企業(yè)符合要求,總扶持資金907.797萬(wàn)元,其中,創(chuàng)建品牌類(lèi)企業(yè)有17家,共計(jì)510萬(wàn)元;標(biāo)箱補(bǔ)助類(lèi)27家,共計(jì)297.797萬(wàn)元;配套資金類(lèi)1家,共計(jì)100萬(wàn)元。

(二)完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。結(jié)合我市物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,重點(diǎn)針對(duì)集裝箱堆場(chǎng),開(kāi)展提還箱業(yè)務(wù)和甩掛運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮政策的導(dǎo)向作用,已完成現(xiàn)有物流業(yè)扶持政策的修訂稿提交市政府討論。同時(shí),制定出臺(tái)加快推進(jìn)義烏市現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展扶持政策,重點(diǎn)發(fā)展我市大型牽引掛車(chē)(集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛),有效增加海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛的數(shù)量。目前,該政策正結(jié)合x(chóng)x年12月1日起實(shí)施的營(yíng)業(yè)稅改增值稅事宜進(jìn)行進(jìn)一步論證。

(三)培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)和支持企業(yè)做強(qiáng)做大,積極培育扶持一批具有示范帶動(dòng)作用的物流企業(yè)。至xx年年底,我市已通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)審的5a級(jí)物流企業(yè)1家,4a級(jí)物流企業(yè)3家,3a級(jí)物流企業(yè)31家,2a級(jí)物流企業(yè)5家,全市共有2a級(jí)以上物流企業(yè)40家,名列全省前茅。指導(dǎo)我市10家國(guó)際物流企業(yè)“抱團(tuán)組合”成立浙江義聯(lián)物流股份有限公司,于今年6月6日正式開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng),義聯(lián)物流將打造義烏首家開(kāi)放性公共訂艙平臺(tái)和首家大型海關(guān)監(jiān)管集裝箱運(yùn)輸車(chē)隊(duì),為義烏市物流業(yè)資源整合、做強(qiáng)做大進(jìn)行了有益探索。

(四)協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題。針對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一體化的深入發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,中小物流企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越多的實(shí)際情況,認(rèn)真履行職能,協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題。xx年重點(diǎn)指導(dǎo)快遞企業(yè)正確應(yīng)對(duì)周邊縣市企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng),指導(dǎo)國(guó)際貨代企業(yè)開(kāi)展公共訂艙平臺(tái)建設(shè)和甩掛運(yùn)輸,探討建立物流行業(yè)誠(chéng)信體系。今年寧波“呂圣明出口逃避商檢案”涉及我市貨代公司近10家,人員達(dá)20多人,我辦密切關(guān)注,及時(shí)掌握情況,在市政府與寧波公安等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)下,在義涉案人員提前結(jié)案,消除了經(jīng)營(yíng)者的恐慌情緒,有效維護(hù)了我市國(guó)際貨代行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

(五)力爭(zhēng)在快遞物流企業(yè)供地方面有新突破。根據(jù)市委市政府的部署,為增強(qiáng)快遞物流業(yè)的承載力,著手開(kāi)展快遞物流企業(yè)供地基礎(chǔ)調(diào)研,規(guī)劃在國(guó)內(nèi)物流中心設(shè)立快遞物流園區(qū),引進(jìn)培育規(guī)模快遞物流企業(yè)設(shè)立分撥中心或區(qū)域總部。我辦集中力量,對(duì)相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的21家快遞企業(yè)進(jìn)行了走訪(fǎng)調(diào)研,全面掌握了快遞企業(yè)業(yè)務(wù)、規(guī)模、服務(wù)能力、經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難等情況。現(xiàn)已有申通、中通、天天等7家企業(yè)提交了項(xiàng)目的可行性報(bào)告。

(六)加強(qiáng)物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。繼續(xù)開(kāi)展“項(xiàng)目化”引才工作,在組織人事部門(mén)的關(guān)心和支持下,我辦xx年引進(jìn)物流專(zhuān)業(yè)人才3名,全年服務(wù)企業(yè)招才引智532名。與義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所和我市專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,開(kāi)展物流企業(yè)家和從業(yè)人員的在職培訓(xùn)300人次。

(一)積極爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)部門(mén)將義烏納入國(guó)家相關(guān)物流規(guī)劃工作。義烏物流園區(qū)列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃。國(guó)家交通運(yùn)輸部將義烏的5個(gè)物流場(chǎng)站(國(guó)際物流中心、內(nèi)陸口岸場(chǎng)站、小商品出口監(jiān)管中心、小商品國(guó)內(nèi)物流中心、廿三里物流中心)列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃,xx年獲得國(guó)家、省里下?lián)艿牧x烏物流園區(qū)項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)資金3000萬(wàn)元。

(二)加快建設(shè)具有始發(fā)港和目的港功能的“義烏港”。

1 、抓緊開(kāi)展義烏港規(guī)劃研究工作。由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略研究所及國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所共同編制的《義烏國(guó)際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究報(bào)告》已完成。xx年5月14日,在北京組織召開(kāi)了《義烏國(guó)際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究》專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)。規(guī)劃研究報(bào)告從全局性、前瞻性、戰(zhàn)略性和協(xié)調(diào)性角度出發(fā),全方位謀劃解決義烏“不沿海”如何發(fā)展國(guó)際物流的問(wèn)題,對(duì)今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)義烏市物流業(yè)發(fā)展具有十分重大的指導(dǎo)意義。

2、積極爭(zhēng)取使義烏列為國(guó)際陸港城市。在去年?duì)幦∈〗煌ㄟ\(yùn)輸廳向國(guó)家交通運(yùn)輸部上報(bào)關(guān)于要求將義烏市列為國(guó)際陸港城市推薦城市的請(qǐng)示的基礎(chǔ)上,我辦進(jìn)一步加大請(qǐng)示匯報(bào)的力度,邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我市考察調(diào)研。xx年6月20日-22日,聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)在泰國(guó)曼谷召開(kāi)“陸港協(xié)定特設(shè)政府間會(huì)議”,會(huì)議最終確定了《政府間陸港協(xié)定》的草案文本,我國(guó)已將包括義烏在內(nèi)的17個(gè)中國(guó)陸港城市名單通報(bào)聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)。

3、加強(qiáng)與寧波-舟山港等口岸港口合作,實(shí)現(xiàn)港口功能延伸。xx年5月4日,義烏市政府與寧波港股份有限公司簽訂了《寧波港與義烏港戰(zhàn)略合作協(xié)議》,浙江義聯(lián)物流股份有限公司與寧波航運(yùn)交易所簽訂了《共建訂艙平臺(tái)合作框架協(xié)議》,攜手共同打造寧波“國(guó)際強(qiáng)港”和義烏“國(guó)際陸港城市”。 xx年5月15日,我市口岸辦、商務(wù)局、物流辦、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、鐵路西站、交發(fā)公司等部門(mén)與寧波港就兩地落實(shí)戰(zhàn)略合作協(xié)議進(jìn)行具體的對(duì)接,在通關(guān)模式、堆場(chǎng)建設(shè)、信息化功能延伸、開(kāi)展海鐵聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、雙重模式、訂艙平臺(tái)等七個(gè)方面取得了共識(shí)。

(三)積極爭(zhēng)取設(shè)立保稅物流中心(b型)。按照實(shí)施計(jì)劃和推進(jìn)計(jì)劃表,有序開(kāi)展?fàn)幦≡O(shè)立保稅物流中心(b型)工作,委托國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)編制的保稅物流中心(b型)可行性研究報(bào)告已完成。xx年3月16日,組織召開(kāi)了專(zhuān)家評(píng)審會(huì)。xx年5月11日將申報(bào)書(shū)面文本報(bào)送給杭州海關(guān),正式啟動(dòng)申報(bào)保稅物流中心(b型)工作。同時(shí),我辦積極向上級(jí)相關(guān)部門(mén)溝通匯報(bào),海關(guān)總署已受理了義烏市的申請(qǐng),并原則同意,正在國(guó)務(wù)院相關(guān)部委的溝通過(guò)程中。

(四)物流公共信息和電子口岸信息平臺(tái)建設(shè)。與改革辦、口岸辦、義烏工商學(xué)院在內(nèi)的相關(guān)人員前往浙江電子口岸義烏分公司、義烏港、中國(guó)聯(lián)通義烏分公司、國(guó)際貨代物流協(xié)會(huì)、義聯(lián)國(guó)際物流公司、寧波四方物流等單位走訪(fǎng)調(diào)研座談,結(jié)合ibm、新加坡資訊通信中心、上海萬(wàn)達(dá)信息公司提出的建議,綜合“市場(chǎng)采購(gòu)”貿(mào)易試點(diǎn)關(guān)聯(lián)部門(mén)意見(jiàn),分析了我市電子口岸及物流信息化發(fā)展需求的現(xiàn)狀。與市口岸辦共商建立義烏電子口岸平臺(tái)方案,已形成《關(guān)于建設(shè)義烏口岸物流信息平臺(tái)的請(qǐng)示》。

(五)爭(zhēng)取列為全國(guó)鐵路集裝箱專(zhuān)辦站。目前,鐵道部已初步確定了33個(gè)集裝箱專(zhuān)辦站,其中我省杭州、義烏列入規(guī)劃。同時(shí)以國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)為契機(jī),積極推進(jìn)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)項(xiàng)目,將鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)納入鐵路物流中心及鐵路集裝箱專(zhuān)辦站規(guī)劃,作為先期啟動(dòng)項(xiàng)目之一。

(一)義烏內(nèi)陸口岸場(chǎng)站項(xiàng)目。二期海關(guān)監(jiān)管區(qū)已于3月28日開(kāi)工建設(shè),整個(gè)監(jiān)管區(qū)分2個(gè)標(biāo)段同時(shí)施工,合同工期為8個(gè)月,到11月底已投入資金5.11億元,預(yù)計(jì)春節(jié)前完成土建工程。為進(jìn)一步總結(jié)一期運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn),在科學(xué)分析了我市國(guó)際物流發(fā)展的實(shí)際情況后,對(duì)二期進(jìn)行功能優(yōu)化和完善,經(jīng)xx年11月12日市政府辦公會(huì)議討論決定倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)主體建筑暫緩建設(shè),目前計(jì)劃將該地塊按海關(guān)監(jiān)管區(qū)要求進(jìn)行圍網(wǎng),對(duì)地面進(jìn)行硬化,用于出口集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)監(jiān)管施封前的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)及建設(shè)駕駛員服務(wù)中心、海關(guān)監(jiān)管重箱堆場(chǎng)。

開(kāi)展內(nèi)陸口岸場(chǎng)站三期可行性研究工作,已完成項(xiàng)目建議書(shū)。

(二)義烏小商品出口監(jiān)管中心(含保稅物流中心b型)項(xiàng)目。一期保稅物流中心區(qū)塊占地約300畝,建筑面積約22.1萬(wàn)平方米。已完成一期可研、環(huán)評(píng)、水保、交通影響評(píng)估等報(bào)告的編制與批復(fù),已落實(shí)300畝的建設(shè)用地指標(biāo),正在開(kāi)展墳?zāi)拱徇w工作,到11月底已投入資金3460萬(wàn)。已完成總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征求意見(jiàn)稿,召開(kāi)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案討論會(huì),近期將開(kāi)展初步設(shè)計(jì)方案審查及土地招拍掛工作。

(三)義烏小商品國(guó)內(nèi)物流中心項(xiàng)目。一期物流配載區(qū)已完成可研、環(huán)評(píng)、水保、交通影響評(píng)估等報(bào)告的編制與批復(fù),已完成農(nóng)作物的清表、高壓線(xiàn)搬遷、墳?zāi)拱徇w、圍墻建設(shè)工作,正在進(jìn)行水系改造。一期土石方工程于9月19日開(kāi)工建設(shè),截至目前已完成工程量的50%,到11月底投入資金5338萬(wàn)元。已完成總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征求意見(jiàn)稿,召開(kāi)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案討論會(huì),近期將完成初步設(shè)計(jì)方案審查及土地招拍掛工作。

(四)快遞物流園區(qū)項(xiàng)目。涉及稠江街道新村6.28畝、城西街道何泮山村484.6畝,目前已完成征遷協(xié)議草簽工作。已完成農(nóng)轉(zhuǎn)用土地報(bào)批手續(xù),二期紅線(xiàn)圖已上報(bào)征地所,相關(guān)政策處理正在加快推進(jìn)中。

(五)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)項(xiàng)目。作為鐵路物流中心及鐵路集裝箱專(zhuān)辦站規(guī)劃的先期啟動(dòng)項(xiàng)目之一,xx年2月7日,我辦與義烏海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行了專(zhuān)題座談溝通,于2月9日向市政府提交了《關(guān)于啟動(dòng)在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)申報(bào)工作的請(qǐng)示》報(bào)告,并做好與杭州海關(guān)及鐵路部門(mén)的對(duì)接工作。杭州海關(guān)于xx年11月2日同意試行開(kāi)展鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)正按《海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所管理辦法》進(jìn)行建設(shè)。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。全面貫徹黨的民主集中制原則,始終堅(jiān)持科學(xué)民主決策,全年召開(kāi)主任辦公會(huì)議11次,組織中心組學(xué)習(xí)10次,著力提高科學(xué)決策、民主決策和依法行政水平。同時(shí)通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、提質(zhì)提效”主題活動(dòng)、“我的價(jià)值觀(guān)”大討論系列活動(dòng)等,全辦干部職工綜合素質(zhì)得到明顯提升,精神面貌發(fā)生深刻變化。

(二)推進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)的建設(shè)。圍繞中央和省委的決策部署、中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系,堅(jiān)持抓好政治理論的學(xué)習(xí),加快推進(jìn)黨員干部學(xué)習(xí)的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化建設(shè)。及時(shí)組織黨員干部深入開(kāi)展黨的十八大和市十三次精神學(xué)習(xí)宣傳教育活動(dòng)。全年共組織政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)41次。結(jié)合“進(jìn)村入企(市場(chǎng))”大走訪(fǎng)活動(dòng)和國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)工作,有針對(duì)性地開(kāi)展學(xué)習(xí)調(diào)研8次,把抓學(xué)習(xí)與解難題統(tǒng)一起來(lái)。

(三)扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,始終堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作納入全辦工作計(jì)劃。深化崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,共查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)18項(xiàng),逐項(xiàng)明晰工作依據(jù),制定工作流程;深入推進(jìn)“陽(yáng)光工程”建設(shè),全年實(shí)施黨務(wù)、政務(wù)、財(cái)務(wù)公開(kāi)9次,確保權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行;積極開(kāi)展形式多樣的黨風(fēng)廉政、法律法規(guī)學(xué)習(xí)教育,全年開(kāi)展黨風(fēng)廉政教育12次,有力提高全體黨員干部廉潔自律意識(shí)和依法行政意識(shí)。

(四)深入開(kāi)展基層組織建設(shè)年活動(dòng)。緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎十八大”這一主題,立足自身職能特色,提升組織建設(shè)水平。完善黨組織制度建設(shè),著力規(guī)范“三會(huì)一課”、民主評(píng)議、黨員發(fā)展、黨務(wù)公開(kāi)等10項(xiàng)制度;深入推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè),圍繞加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快推進(jìn)建設(shè)“義烏港”建設(shè),提升服務(wù)水平和能力;結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步提高創(chuàng)新力度,豐富組織生活和活動(dòng)形式,認(rèn)真開(kāi)展黨員關(guān)愛(ài)基金募捐、中秋節(jié)走訪(fǎng)慰問(wèn)聯(lián)系村困難群眾、全民健身登山等活動(dòng)。

(五)積極開(kāi)展“進(jìn)村入企”大走訪(fǎng)活動(dòng)。根據(jù)我市開(kāi)展“進(jìn)村入企”大走訪(fǎng)活動(dòng)的統(tǒng)一部署,結(jié)合我辦實(shí)際,制定大走訪(fǎng)活動(dòng)工作方案。全辦工作人員積極參與,發(fā)放宣傳資料3000余份,走訪(fǎng)葉塘村、上周村、洪界村、賓王社區(qū)等農(nóng)戶(hù)40戶(hù),走訪(fǎng)國(guó)際貨代、快遞、聯(lián)托運(yùn)、船公司以及報(bào)關(guān)公司等物流企業(yè)87家。積極開(kāi)展物流市場(chǎng)的調(diào)研。研究思考涉及我辦工作的解決問(wèn)題的方案。對(duì)需要其他部門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的,及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系予以解決。

xx年我辦工作雖然取得了很大成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足。主要表現(xiàn)在物流行業(yè)管理體制和運(yùn)行機(jī)制有待健全和完善;義烏港基礎(chǔ)設(shè)施仍不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要;物流發(fā)展體系不夠完善。加之自我辦組建時(shí)間不長(zhǎng),尚處在成長(zhǎng)壯大的發(fā)展過(guò)程中,工作標(biāo)準(zhǔn)、工作效率還不能完全適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求。必須抓緊培養(yǎng)優(yōu)秀年輕干部、不斷提高干部隊(duì)伍整體素質(zhì)。這些問(wèn)題和不足,需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真加以糾正和改進(jìn)。

物流工作年度總結(jié)篇十六

xx年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù),建立水運(yùn)渠道,配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展,建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié),并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠(chǎng)車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查,對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫(kù)的休假制度,對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析,在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化,針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié)?;叵脒^(guò)去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作,力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話(huà),最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),取得不錯(cuò)的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,總損失在10萬(wàn)元,在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下,無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則,并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記,并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開(kāi)始構(gòu)建條碼管理,使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

社會(huì)時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門(mén),壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求??墒墙档瓦\(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng),將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),這意味著類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)xx一年就是近百萬(wàn),而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶(hù)接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸xx這意味著工廠(chǎng)整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階,即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化,意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),經(jīng)測(cè)算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍,可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下,每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。

先找我們部門(mén)自己的不足,思考對(duì)策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺(jué)得我們作不了,因?yàn)???”一開(kāi)始我對(duì)這些話(huà)也是半信半疑,但是仔細(xì)分析,往往是兩個(gè)字xx借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

也許世界上不存在絕對(duì)的公平,但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨,也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì),并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美,在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),積極組織部門(mén)培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。

這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí),也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),工作變得不再枯燥。寫(xiě)到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,比如前期部門(mén)運(yùn)行成本過(guò)高等等。在20xx年,我會(huì)努力改進(jìn),爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。

物流工作年度總結(jié)篇十七

時(shí)光荏苒,200x年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

部門(mén)員工設(shè)置 7人

部門(mén)經(jīng)理:xxx

庫(kù)管員:xxx

商務(wù):xxx

工程分包核算員:xxx

司機(jī):xxx

部門(mén)主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門(mén)工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作

重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的.作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助、支持。

感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持。

200x年部門(mén)工作展望

新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本

目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本

目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。

俗話(huà)說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧!

物流工作年度總結(jié)篇十八

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的'運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2、倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線(xiàn)路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸成本??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶(hù)簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻?hù)訂單的砝碼。

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。

物流工作年度總結(jié)篇十九

本人自20xx年6月辭退在廈門(mén)的工作后,我來(lái)到這家物流有限公司,至今已有半年多時(shí)間。前前后后謀職了三份崗位:營(yíng)運(yùn)副總業(yè)務(wù)維護(hù)(3個(gè)月);現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理(2個(gè)月);物流經(jīng)理助理(2個(gè)月)。

職位與薪資的空間上調(diào)離不開(kāi)自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們,他們是營(yíng)運(yùn)副總詹副總;現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線(xiàn)的工友們,在你們的極力支持與鼓勵(lì)中,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部先進(jìn)員工獎(jiǎng)。謝謝你們!

主要負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)副總詹總的客戶(hù)群的貨物流、信息流、車(chē)輛流的對(duì)接工作,前前后后接觸的客戶(hù)有:361度,鴻興爾克,德?tīng)柣荩F人鳥(niǎo),勁霸,柒牌,雅客,金冠,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛(wèi)浴集團(tuán),源興電子,特步,聚祥,國(guó)勝汽配,皇達(dá)盛汽配,新時(shí)代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)作。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開(kāi),也新帶進(jìn)一些客戶(hù)衍生路線(xiàn)業(yè)務(wù),三個(gè)月的儲(chǔ)備工作基本圓滿(mǎn)完成。在此祝賀自己。同時(shí)也很感謝營(yíng)運(yùn)副總詹總的精心栽培和提拔!

1x月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理,主要負(fù)責(zé)貨場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)異常處理。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)部的部分問(wèn)題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問(wèn)題也是有很多,比如清倉(cāng)不全面,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩。這個(gè)是比較突出的問(wèn)題,后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話(huà)便是:事情不是說(shuō)出來(lái)的,是做出來(lái)的!沒(méi)有條件,就創(chuàng)造條件出來(lái)!

11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部(興泰物流部),協(xié)助經(jīng)理處理倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)情事,具體可分為:倉(cāng)庫(kù)前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,重組鞋服吊牌更換,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問(wèn)題較少,后期碰到的問(wèn)題極多,也許經(jīng)驗(yàn)的不足,也許對(duì)自己的.嚴(yán)格要求,或許是自己的能力不斷提升,最后的圓滿(mǎn)結(jié)束換來(lái)的是一張獎(jiǎng)狀和人民幣的獎(jiǎng)賞。也許這是該得的。

總結(jié)一下:這是一種年輕的歷練,更是一次隆重的洗禮!

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