最熱鐵路發(fā)言稿（匯總19篇）

在工作和學(xué)習(xí)中，總結(jié)是提高效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之一?？偨Y(jié)要有自己的思考和觀點，不只是簡單地摘抄或復(fù)述別人的意見。想要更好地了解這個問題，可以參考以下給出的一些實踐經(jīng)驗和成功案例。

鐵路發(fā)言稿篇一

進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止×年月日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。

下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報：

1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系

企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。一是，通過制定，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為；二是，通過建立汽車司機(jī)競爭上崗機(jī)制、制定《汽車司機(jī)綜合評定》，強(qiáng)化了汽車司機(jī)的責(zé)任心；三是，通過實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”；四是，通過完善《機(jī)械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞；五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為

進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的`原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達(dá)到了x%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量

生產(chǎn)任務(wù)的驗收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中，段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進(jìn)行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅持警鐘長鳴，加強(qiáng)職工安全教育

等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強(qiáng)。

5、開展專項活動，保持良好安全勢頭

安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實際特點，開展了等安全大檢查和專項整治活動。活動中，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。

進(jìn)入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。

由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收，同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運(yùn)輸行車安全暢通的需要。

付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認(rèn)真對待夏修以來暴露的各種問題，并進(jìn)行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。

夏修時期，我段接連發(fā)生了xx、xx、xx等等違章違紀(jì)事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運(yùn)輸行車的安全暢通。

在各類問題中，屬于安全管理的件，占x%；屬于違章違紀(jì)的件，占x%；屬于設(shè)備質(zhì)量的件（其中含機(jī)車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害），占x%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時，違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細(xì)致。

在占各類問題總數(shù)%的段內(nèi)自查問題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的件，占x%；屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的件，占x%。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去次晃車病害，各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有件，只能占x%左右；再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達(dá)到x%。

鐵路發(fā)言稿篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)大家好：

首先我先自我介紹一下，我是xxx車務(wù)段xx線路黨總書記xxx。很榮幸能夠參加此次書記培訓(xùn)班和大家一起共同學(xué)習(xí)、共同探討、共享經(jīng)驗。

xx線路黨總支，轄兩線（京九線、武九線）、5站（xx站、九里壟站、瑞昌站、白楊畈站、夏畈站）、47名黨員。以xx站工作為例：

我是在xx站k23線路所發(fā)生“8.30”事故之后走馬上任的，擔(dān)任書記剛滿一個月。第一次接觸政工工作，很多地方不懂，況且是主持一個大站的黨務(wù)工作，更是不知如何展開。新姑娘出嫁頭一回，硬著頭皮也要上。通過深入現(xiàn)場調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，首先要解決的就是如何做好“8.30”事故之后全站職工思想動態(tài)、維護(hù)職工隊伍穩(wěn)定、全面扭轉(zhuǎn)安全被動局面等三個方面出發(fā)，開展好車站黨務(wù)工作。當(dāng)前，擺在我們面前的既是一個重點，也是一個難點。

xx站是以ctc調(diào)度集中為一體，k23所線路所、城際場和既有場相結(jié)合的多方向車站。車站主要擔(dān)負(fù)著武九、京九、昌九城際三個方面的列車接發(fā)及辦理客運(yùn)任務(wù)。車站設(shè)4個運(yùn)轉(zhuǎn)班組，3個客運(yùn)班組，全站管理人員xx人，職工xx人，其中黨員23人。全站干部職工年齡結(jié)構(gòu)主要在“20-50”間，職工年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、隊伍素質(zhì)等各方面差距較大，如何結(jié)合以上特點，一改xx站以往消極懈怠的工作面貌，xx線路總支主要從以下幾方面出發(fā)，做好黨務(wù)工作。

1、以黨員“安全屏障”為載體，以開展黨員反思會為抓手，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全。

發(fā)揚(yáng)黨員先鋒模范帶頭作用，是我們黨務(wù)工作保安全的主要手段。介于當(dāng)前xx站發(fā)生事故之后職工士氣低迷，xx線路黨總支召開黨小組長會議。深入現(xiàn)場實際、調(diào)查研究，全面了解掌握黨員思想動態(tài)。及時解決處理部分黨員思想中存在的問題。加強(qiáng)對黨員思想政治學(xué)習(xí),始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員。要用黨的創(chuàng)新理論不斷地武裝自己的頭腦，認(rèn)清形勢、增強(qiáng)警惕、提高覺悟，不斷增強(qiáng)職工鐵路運(yùn)輸政治責(zé)任感和使命感。認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，舉一反三，開展“安全大檢查、大反思”活動。充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全，嚴(yán)格按章作業(yè)、按標(biāo)作業(yè)，搞好行車組織工作，確保鐵路運(yùn)輸，特別是旅客運(yùn)輸?shù)慕^對安全。

2、開展“兩違”職工談心幫教活動，以身作則感化職工干好本職工作保安全。

xx站運(yùn)輸任務(wù)重，安全壓力大，車站職工收入低。很多職工有消極怠工的現(xiàn)象，混一天是一天。執(zhí)標(biāo)不嚴(yán)、減化作業(yè)，無形的'成為鐵路安全生產(chǎn)的巨大隱患。如何從骨子里改掉職工中的這一突出問題，就要求我們管理人員深刻了解職工的內(nèi)心活動，開展與職工談心，將心比心，加強(qiáng)與發(fā)生“兩違”職工溝通，抓住職工內(nèi)心思想動態(tài)，制定對策，開展有針對性的幫教活動。同時，全站干部以身作則，積極帶頭參與職工工作，以實際行動感化職工干好本職工保安全。

3、想職工之所想，急職工之所急，一心一意為職工辦實事、辦好事，解決職工后顧之憂保安全。

xx站由k23線路所、xx城際場和既有場三個運(yùn)轉(zhuǎn)組成。k23線路所距離xx站房有5.7公里之遠(yuǎn)，是xx城際場和xx既有場兩個方向的交匯點，是全站運(yùn)轉(zhuǎn)工作的一個重中之重。k23線路所職工上下班不方便，職工生活用餐、用水不能得到保障，車站、線路總支及時向車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)反映問題，匯報之后立即得到了解決，給予xx站配電動車兩臺，方便職工上下班，以發(fā)放餐飲津貼的方式給予職工一定的補(bǔ)貼。解決了職工的后顧之憂，使得職工一心一意保安全。

恰逢路局開辦書記培訓(xùn)班，正好給予我一個向大家學(xué)習(xí)經(jīng)驗的機(jī)會，請各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教，謝謝！

鐵路發(fā)言稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位家長、兄弟姐妹們：

你們好！

我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂，我很榮幸，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這個機(jī)會，和大家說說心里話！

干刑警近xx年時間，每年都有各種榮譽(yù)證書和嘉獎證書，家里裝了一抽屜。

我和丈夫可以說是相互扶持，相敬如賓。在平時的生活中，我總是告誡自己，要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作，自覺做到不該問的不問，不該說的不說，用特殊的愛關(guān)心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時，更堅定了我做一名好妻子，做一名“監(jiān)督員”，做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。

好妻子是丈夫的賢內(nèi)助，能和丈夫分擔(dān)憂愁，共度難關(guān)。好妻子是一個男人順應(yīng)歷史潮流向前挺進(jìn)的人生伴侶，也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡恕x年，愛人由于領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)，組織信任，同事支持，被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。記得在他走馬上任之初，我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴(yán)格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”：不以職權(quán)謀取私利；不用公—款，舉家消費(fèi)；不借其名，托人辦事；不涉其政，混淆視聽；不沾陋習(xí)，禁賭拒賄。堅持“五要”：要勤奮工作，耐得住寂寞；要守得住清貧；要經(jīng)得起誘惑；要勤儉持家；要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。

最后，我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議：

3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為。”

4、危難之處顯身手。說起來容易，做起來難??！要有強(qiáng)健的身體、過硬的本領(lǐng)，還要智勇雙全哦！

5、普法教育到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城，僅有公安的威嚴(yán)，沒有百姓的配合，保一方平安只能是一句空話。

總之，只要我們每一名警—察注意自己的言行，心中時刻裝著咱老百姓，努力搞好自己的本職工作，我相信：光輝的人民—警—察形象將永遠(yuǎn)矗立在人們心中！

鐵路發(fā)言稿篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們能夠組織我們這些幕后的農(nóng)商行人坐在一起共敘農(nóng)商行，我剛剛從大樓進(jìn)來的時候，看到櫥窗里宣傳欄上張貼著“愛行如家、共贏未來”幾個大字，我個人覺得，我們也是農(nóng)商行這個大家庭的一份子，我們也要為這個大家庭做些什么。

人們常說，家庭是抵御腐敗的第一道也是最后一道防線，我們這些幕后的農(nóng)商行人一定會上好家庭助廉的必修課。要做到“三慎”——慎情、慎友、慎微。

一、慎情。感情是大自然賜予人類美妙而神奇的禮物，因為有了感情，我們的生命才那么富有意義，我們的生活才那么豐富多彩;因為有了感情的積聚和升華，我們才能享受偉大的親情、真摯的友情和純潔的愛情。然而，也正因為感情所具有的魔幻般的力量，所以，也常常為人所利用。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部正是抵不住親情的壓力、礙不過友情的面子、經(jīng)不住色情的誘惑而紛紛落下馬來。正所謂“當(dāng)官要清廉，親情第一難?！秉h員領(lǐng)導(dǎo)干部要過好感情關(guān)，就要原則之外講感情，感情之內(nèi)講原則。同時，每一名家庭成員都要十分珍惜親情、友情和愛情帶給我們的美好體驗，不要因為親戚的請托而羈于親情，背棄原則;不要因為朋友的請求而囿于友情，違反規(guī)定;更不要因為色情的誘惑而背叛愛情，要知道，在用不正當(dāng)手段“維系感情”的同時，也在不經(jīng)意間讓私欲和貪念玷污了原本純潔的感情，以致身陷于變味的權(quán)情關(guān)系、利情關(guān)系的囹圄之中。

二、慎友?！熬优c君子，以同道為朋;小人與小人，以同利為友”、“近朱者赤，近墨者黑”。每一個家庭都有自己的社交圈子，都有較多的朋友，如果我們不謹(jǐn)慎地?fù)裼讯唬蜁汇@空子，最終被人利用。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部或其家庭成員往往因為不能克己自律、清心寡欲，被一些居心叵測的所謂朋友點了“死穴”，迷失了方向，以致權(quán)為“友”所用，利為“友”所謀。在這一點上，每一名家庭成員要學(xué)會“距離”交友，友情之中有原則，交往之中有政治。中央紀(jì)委原副書記劉麗英告誡黨員干部，四類朋友尤其不宜交:名聲不好特別能往你身上貼的、地位不高活動能力特別強(qiáng)的、能力不大特別想當(dāng)官的、收入不多特別能花錢的。家庭成員之間應(yīng)該經(jīng)常相互提醒、相互關(guān)心，把好交友關(guān)。

三、慎微?！扒Ю镏?，潰于蟻穴?！币驗橐豁椇苄〉氖韬隹赡軐?dǎo)致終身的遺憾。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部或其家庭成員在朋友登門送禮的時候，同事婉言相求的時候，親人托付人情的時候，面對那一些“薄禮”、一些“薄情”和一些“不情之請”，終于不拘小節(jié)，開始了“第一次”，同時，也打開了通向犯罪深淵的閘門。“小心駛得萬年船”，“細(xì)節(jié)決定成敗”。構(gòu)建清正廉潔的干部家庭，家庭助廉同樣需要從小處著手，從細(xì)節(jié)做起。每拒絕一次送禮，每婉拒一次吃請，每疏遠(yuǎn)一次是非都會使家庭的小船劃離腐敗的漩渦?！懊鎸λ蛠淼腻X物，收與不收是一場戰(zhàn)爭，此次不收與永遠(yuǎn)不收，更是一生的持久戰(zhàn)?！币桓菟蓜磐饲ぃ灰枷肷纤尚敢稽c，行動上讓出一步，后果將不堪設(shè)想。每一位家庭成員都要自覺增強(qiáng)防范意識，抵御各種“有害病菌”的侵蝕，防微杜漸，做好家庭衛(wèi)士，把家庭構(gòu)筑成一個反腐倡廉的堅強(qiáng)堡壘。

鐵路發(fā)言稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位民警及民警家屬們：

大家好！

我是第十三監(jiān)區(qū)民警竇曉輝的的妻子。剛才參觀了監(jiān)獄三大現(xiàn)場，觀看了宣傳片，讓人感動，深受教育。感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這樣的一個近距離了解愛人的工作事業(yè)和你們這樣一個特殊職業(yè)群體的機(jī)會，讓我們真切的感受到監(jiān)獄事業(yè)的重要和組織對我們民警家屬的關(guān)懷！很榮幸能有機(jī)會代表民警家屬在這里發(fā)言。

對于你們，或許我們早已不陌生。監(jiān)獄人民警察是一個特殊的群體，你們沒有公安頭頂上的光環(huán)，你們默默地守衛(wèi)在高墻電網(wǎng)內(nèi)，你們身負(fù)執(zhí)行國家刑罰的特殊使命，你們每時每刻都在和罪惡靈魂做斗爭，保護(hù)著人民的利益，你們默默地用隱形的犧牲，維護(hù)著社會的平安與和諧。

由于你們的工作辛苦，性質(zhì)特殊，我們家屬的生活擔(dān)子會更重一些，在平時的生活中，承擔(dān)家務(wù)，孝敬父母，教育孩子，總是告誡自己要用最大的努力來支持丈夫的工作。

但我們的心常常是為你們而懸著的。在座的各位警嫂可能都有這樣的經(jīng)歷，我們的愛人經(jīng)常會因為工作而夜不歸宿，因為緊急任務(wù)而半夜外出，他們的手機(jī)是二十四小時開機(jī)，他們要隨時待命，隨時歸隊，我們的心也隨時跟著牽掛。作為警察的家人，會有很多的人羨慕，因為我們的愛人是警察，但其中的冷暖甘苦卻少有人知曉。

然而今天，我們看到了監(jiān)獄硬件設(shè)施先進(jìn)一流，三大現(xiàn)場秩序井然，民警面貌精神抖擻，領(lǐng)導(dǎo)更是平易近人，監(jiān)獄就像一個大家庭，溫馨和諧。一顆時常牽掛的心，瞬間釋然了。這更堅定了我繼續(xù)支持丈夫工作的決心。在這里，我向大家表個態(tài)：作為妻子，主動承擔(dān)家庭責(zé)任，積極營造一個溫馨和諧、幸福美滿的家庭，爭取成為丈夫的“賢內(nèi)助”、“廉內(nèi)助”，做好丈夫的堅強(qiáng)后盾，營造安全穩(wěn)定的大后方。

我是一名人民教師，都說教師是人類靈魂的工程師。但我深知，和你們這群罪惡靈魂的工程師相比，其實你們的更偉大！我想向你們說聲辛苦了，你們是我們的驕傲。

最后提前預(yù)祝大家春節(jié)快樂，身體健康，新福美滿，闔家幸福。謝謝大家！

鐵路發(fā)言稿篇六

同志們：

20xx年度的春運(yùn)工作即將拉開序幕，我們又將面對一場新的考驗。歷年的春運(yùn)期間是人流、物流、車流的`高峰期，也是道路交通事故的易發(fā)期。作為保障道路安全暢通主力軍的公安機(jī)關(guān)，特別是公安交通管理部門，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。春運(yùn)交通安全管理對全體公安民警來說是一場嚴(yán)峻的考驗。

過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全體交通民警按照縣局和市局交警支隊的要求，堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標(biāo)，全力預(yù)防道路交通事故，較好地發(fā)揮了職能作用。經(jīng)過全體公安民警的共同努力和積極配合，取得了較好的成績，全年道路交通事故四項指數(shù)中事故起數(shù)、死亡人數(shù)兩項下降，維護(hù)了全縣良好的道路交通秩序，受到縣委、縣政府的充分肯定，在全市縣區(qū)交通管理主要工作季度考評中連續(xù)獲得第一名的良好成績。但是，我們在看到成績的同時，也要清醒地認(rèn)識到道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻，道路交通事故的總量很大，亡人事故時有發(fā)生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素變數(shù)很大，容易出現(xiàn)反復(fù)，整個交通安全形勢難以把控。春運(yùn)將至，全體公安民警必須保持清醒的頭腦，正確分析形勢，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生?？h公安局制定的《春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》已印發(fā)，方案就20xx年春運(yùn)交通管理工作進(jìn)行了安排部署，目標(biāo)明確，措施具體，這充分說明我局對春運(yùn)工作的重視，也表明全體公安民警抓好春運(yùn)工作的堅定信心。后面，尹縣長還要作重要講話。為了進(jìn)一步提高認(rèn)識、明確職責(zé)、確保成效，我代表縣公安局強(qiáng)調(diào)以下幾個方面的意見：

做好春運(yùn)交通安全管理工作是全局的大事，是“守護(hù)平安—冬季行動”的重要內(nèi)容，是我局“四項建設(shè)”的重要工作，是全年預(yù)防和減少道路交通事故的開局之仗。因此，全體民警特別是交通民警要高度重視，認(rèn)真對待，打破常規(guī)，采取超常的工作措施，盡最大的努力，減少交通事故的發(fā)生。全體民警要從建設(shè)平安霍山、幸?；羯降母叨?，切實增強(qiáng)做好春運(yùn)道路交通安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感，提高預(yù)防事故的能力，認(rèn)真履行職責(zé)，全力壓事故、保平安、保暢通，這既是是上級公安機(jī)關(guān)對我們的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主題。

20xx年春運(yùn)工作的目標(biāo)是：保障全縣道路暢通，保障旅客安全、有序流動，給全縣人民創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。具體目標(biāo)是：

1、確保春運(yùn)期間全縣不發(fā)生一次死亡3人以上的亡人事故。

2、一般道路交通事故較上年相比有所下降。

3、不發(fā)生因管理不力或出警不及時造成嚴(yán)重交通堵塞。

今年春運(yùn)工作的重點是：加強(qiáng)對從事春運(yùn)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说臋z查，嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛禁行措施，切實消除安全隱患。嚴(yán)厲查處無牌無證車輛，堅決打擊超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。全體民警一定要明確目標(biāo)，突出重點，加強(qiáng)對事故多發(fā)、易發(fā)點段的監(jiān)控，增強(qiáng)管控能力。各單位要在縣局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，合理安排警務(wù)，認(rèn)真履行職責(zé)。治安部門、派出所要結(jié)合春運(yùn)工作的開展，打擊偷竊扒竊行為，制止處理打架斗毆現(xiàn)象，查禁危險物品。交管大隊要重點發(fā)揮作用：

一要落實客運(yùn)車輛的檢查和駕駛?cè)说陌踩逃?，從源頭上抓好管理，嚴(yán)格落實“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任措施。

二要落實民警進(jìn)站管理，監(jiān)管客運(yùn)站（所）認(rèn)真履行“三不進(jìn)站、六不出站”職責(zé)，對超員、有安全隱患的車輛一律不準(zhǔn)出站。

三要落實巡控勤務(wù)，嚴(yán)密社會面控制，全面提高路面的管控能力。春運(yùn)期間，交管大隊要保證全員在崗在位，以國道、省道、城關(guān)地區(qū)、旅游地區(qū)為重點，設(shè)立執(zhí)勤點、交警執(zhí)法站，提高路面管事率，保持嚴(yán)管態(tài)勢，嚴(yán)查各種交通違法行為。

四要落實交通安全宣傳機(jī)制。加強(qiáng)路面宣傳，擴(kuò)大媒體宣傳，充分利用宣傳陣地，切實提高駕駛?cè)恕V大市民的交通安全意識。

全體公安民警要樹立大局意識，高度重視警種之間的配合，加強(qiáng)協(xié)作，步調(diào)一致。各派出所要積極向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報，爭取黨委、政府的重視，科學(xué)安排警力，統(tǒng)籌兼顧，合理分工，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，積極參與道路交通管理，合理整合警力，解決農(nóng)村邊遠(yuǎn)山區(qū)交通警力不足、道路失控問題。各單位要按照分工不分家的原則，樹立全局一盤棋的思想，團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，防止出現(xiàn)單警種作戰(zhàn)的現(xiàn)象，在全局上下形成齊抓共管的良好局面，確保春運(yùn)交通管理工作取得實效。

執(zhí)勤民警在管理工作中，一定要規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，著裝規(guī)范，加強(qiáng)自我保護(hù)，保證自身安全，確保安全無事故發(fā)生。同時要在春運(yùn)交通管理之際，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，樹立服務(wù)意識，鞏固“強(qiáng)作風(fēng)、嚴(yán)管理、正警風(fēng)、肅警紀(jì)”專項教育活動，切實推進(jìn)公安機(jī)關(guān)“四項建設(shè)”的開展。

為確保春運(yùn)期間道路交通安全暢通，順利實現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，推動交通管理工作的開展，各單位必須明確責(zé)任，保證各項措施落實到位。交管大隊要總結(jié)以往的經(jīng)驗，加強(qiáng)對交通事故的研判，研究春運(yùn)的特點，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生規(guī)律，查找事故預(yù)防存在的問題，有針對性地制定措施。要繼續(xù)實行大隊領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)民警和路面中隊民警“捆綁”制，把春運(yùn)交通安全管理工作落實到路段、落實到民警，形成一級抓一級、層層抓落實、人人有責(zé)任的格局。縣局明確規(guī)定，各派出所所長為轄區(qū)春運(yùn)交通安全管理工作第一責(zé)任人，交警中隊中隊長為直接責(zé)任人，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題追究哪個環(huán)節(jié)的責(zé)任?？h局督察大隊要對整個春運(yùn)工作進(jìn)行全面督查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報、限時整改。對因為人為因素造成事故或嚴(yán)重失誤者，實行責(zé)任倒查，情況嚴(yán)重者追究責(zé)任。

同志們，20xx年春運(yùn)工作即將開始，交通管理工作任務(wù)十分艱巨繁重。全體民警要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以求真務(wù)實的作風(fēng)，相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支持，充分發(fā)揮職能作用，全力爭取20xx年春運(yùn)交通安全管理工作的勝利，為全縣人民過一個平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、打造幸?；羯皆倭⑿鹿?！

鐵路發(fā)言稿篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們能夠組織我們這些幕后的農(nóng)商行人坐在一起共敘農(nóng)商行，我剛剛從大樓進(jìn)來的時候，看到櫥窗里宣傳欄上張貼著“愛行如家、共贏未來”幾個大字，我個人覺得，我們也是農(nóng)商行這個大家庭的一份子，我們也要為這個大家庭做些什么。

人們常說，家庭是抵御腐敗的第一道也是最后一道防線，我們這些幕后的農(nóng)商行人一定會上好家庭助廉的必修課。要做到“三慎”——慎情、慎友、慎微。

一、慎情。感情是大自然賜予人類美妙而神奇的禮物，因為有了感情，我們的生命才那么富有意義，我們的生活才那么豐富多彩;因為有了感情的積聚和升華，我們才能享受偉大的親情、真摯的友情和純潔的愛情。然而，也正因為感情所具有的魔幻般的力量，所以，也常常為人所利用。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部正是抵不住親情的壓力、礙不過友情的面子、經(jīng)不住色情的誘惑而紛紛落下馬來。正所謂“當(dāng)官要清廉，親情第一難。”黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要過好感情關(guān)，就要原則之外講感情，感情之內(nèi)講原則。同時，每一名家庭成員都要十分珍惜親情、友情和愛情帶給我們的美好體驗，不要因為親戚的請托而羈于親情，背棄原則;不要因為朋友的請求而囿于友情，違反規(guī)定;更不要因為色情的誘惑而背叛愛情，要知道，在用不正當(dāng)手段“維系感情”的同時，也在不經(jīng)意間讓私欲和貪念玷污了原本純潔的感情，以致身陷于變味的權(quán)情關(guān)系、利情關(guān)系的囹圄之中。

二、慎友。“君子與君子，以同道為朋;小人與小人，以同利為友”、“近朱者赤，近墨者黑”。每一個家庭都有自己的社交圈子，都有較多的朋友，如果我們不謹(jǐn)慎地?fù)裼讯?，往往就會被鉆空子，最終被人利用。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部或其家庭成員往往因為不能克己自律、清心寡欲，被一些居心叵測的所謂朋友點了“死穴”，迷失了方向，以致權(quán)為“友”所用，利為“友”所謀。在這一點上，每一名家庭成員要學(xué)會“距離”交友，友情之中有原則，交往之中有政治。中央紀(jì)委原副書記劉麗英告誡黨員干部，四類朋友尤其不宜交:名聲不好特別能往你身上貼的、地位不高活動能力特別強(qiáng)的、能力不大特別想當(dāng)官的、收入不多特別能花錢的。家庭成員之間應(yīng)該經(jīng)常相互提醒、相互關(guān)心，把好交友關(guān)。

三、慎微?！扒Ю镏?，潰于蟻穴。”因為一項很小的疏忽可能導(dǎo)致終身的遺憾。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部或其家庭成員在朋友登門送禮的時候，同事婉言相求的時候，親人托付人情的時候，面對那一些“薄禮”、一些“薄情”和一些“不情之請”，終于不拘小節(jié)，開始了“第一次”，同時，也打開了通向犯罪深淵的閘門?！靶⌒鸟偟萌f年船”，“細(xì)節(jié)決定成敗”。構(gòu)建清正廉潔的干部家庭，家庭助廉同樣需要從小處著手，從細(xì)節(jié)做起。每拒絕一次送禮，每婉拒一次吃請，每疏遠(yuǎn)一次是非都會使家庭的小船劃離腐敗的漩渦。“面對送來的錢物，收與不收是一場戰(zhàn)爭，此次不收與永遠(yuǎn)不收，更是一生的持久戰(zhàn)。”一篙松勁退千尋，只要思想上松懈一點，行動上讓出一步，后果將不堪設(shè)想。每一位家庭成員都要自覺增強(qiáng)防范意識，抵御各種“有害病菌”的侵蝕，防微杜漸，做好家庭衛(wèi)士，把家庭構(gòu)筑成一個反腐倡廉的堅強(qiáng)堡壘。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印

推薦度：

點擊下載文檔

搜索文檔

鐵路發(fā)言稿篇八

各位代表：

公司一屆二次職代會經(jīng)過與會代表的共同努力，已圓滿完成了大會預(yù)定的各項任務(wù)。昨天上午，陳學(xué)祥董事長代表集團(tuán)公司作了 工作 報告 ， 報告 全面 總結(jié) 了公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、改革 發(fā)展、文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面所取得的成績，分析了當(dāng)前面臨的形勢和存在的問題，部署了20xx年工作任務(wù)，提出了具體的奮斗目標(biāo)。討論中，各位代表還圍繞公司深化改革、加快發(fā)展、加強(qiáng) 管理、確保穩(wěn)定，不斷提升企業(yè)競爭力等方面諫言獻(xiàn)策， 發(fā)表了自己的意見和建議。各位代表的發(fā)言，充分體現(xiàn)了廣大員工心系巢東，加速發(fā)展的真誠愿望與要求。應(yīng)該說，這次會議是凝聚人心、共謀發(fā)展的大會，是鼓勁、動員的大會。下面，我代表公司黨委就如何落實會議精神，全面完成今年各項工作任務(wù)講幾點意見。

一、以十六精神為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，不斷開創(chuàng)各項工作新局面。

20xx年是落實黨的xx大精神的第一年，剛剛閉幕的全國人大、全國政協(xié)十屆一次會議，又為我國未來五年的 經(jīng)濟(jì)發(fā)展明確了思路，指明了方向。就我們巢東公司而言，由于歷史和現(xiàn)實等諸多因素影響，改革和發(fā)展面臨的任務(wù)十分繁重。對此，我們必須有清醒的認(rèn)識，必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)xx大精神，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理知識，學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和現(xiàn)代科學(xué)理論，以適應(yīng)時代發(fā)展賦予我們的使命。

黨員干部要通過學(xué)習(xí)和 實踐鍛煉，拓寬視野，豐富知識，做到思想上永不滿足，精神上奮發(fā)有為，工作上永不懈怠，行動上開拓進(jìn)取。廣大員工要通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想觀念，提高工作技能，以適應(yīng)公司改革發(fā)展的形勢要求，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和新項目、新機(jī)制的選人、用工需要。各單位要把抓學(xué)習(xí)、抓培訓(xùn)作為今年一項重要工作，努力培養(yǎng)更多有用人才。各級 領(lǐng)導(dǎo) 班子，特別是黨政一把手，要通過學(xué)習(xí)，努力置換大腦中的陳腐觀念，樹立新思維，運(yùn)用新方法，迎接新的挑戰(zhàn)，不斷增強(qiáng) 領(lǐng)導(dǎo) 和駕馭本單位工作的能力。同時，還要在加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力實踐的基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實民主集中制要求，落實“八個堅持，八個反對”，努力把班子自身風(fēng)氣搞正，作風(fēng)搞實，按制度辦事，使我們的各級領(lǐng)導(dǎo)班子都形成一個團(tuán)結(jié)共事、堅強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗集體。

二、 解放思想，深化改革，不斷提升企業(yè)核心競爭力。

集團(tuán)公司圍繞貫徹省委省政府“關(guān)于中小企業(yè)改革發(fā)展工作會議”精神及省委企業(yè)工委“關(guān)于省屬中小企業(yè)改制工作座談會”的要求，結(jié)合巢東實際，研究擬定了《集團(tuán)公司中小企業(yè)改制實施方案》和《公司人員分流暫行規(guī)定》，提交本次職代會審議。會上，各位代表經(jīng)過討論醞釀，已原則通過了上述《改制方案》和《人員分流暫行規(guī)定》。這標(biāo)志著集團(tuán)公司今年改制工作將步入新的階段。

因此，各位代表會后，首先要把本次會議精神及職代會通過的《改制方案》和《人員分流暫行規(guī)定》原原本本向本單位職工宣傳到位，把改制的必要性和有關(guān)政策向廣大職工說清楚。其次，各單位要在公司行政和公司黨委統(tǒng)一指導(dǎo)下，有 組織、有 計劃 、有步驟、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地把本單位改制工作組織好、落實好。第三，各級黨組織要發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，廣泛宣傳，深入發(fā)動，認(rèn)真做好改制分流過程中思想 政治工作和說服疏導(dǎo)工作，為企業(yè)改制工作營造良好而穩(wěn)定的 環(huán)境。

各改制單位要在公司改制領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照政策要求，既要不斷推進(jìn)改制工作的深入，又要保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的正常進(jìn)行;既要保證國有資產(chǎn)不流失，又要充分考慮職工的利益，切實把職工安置工作做到位。要充分發(fā)揮各級黨組織的保證監(jiān)督作用，根據(jù)整體安排，分步實施，先易后難，逐個突破，確保改制工作按期完成。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，艱苦奮斗，努力形成昂揚(yáng)奮進(jìn)的工作氛圍。

今年，公司生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展任務(wù)十分艱巨。從新項目來看，抓時間、搶進(jìn)度，快、省、優(yōu)、廉建設(shè)新項目，力爭早日投產(chǎn)， 應(yīng)用開發(fā)早研究，市場開拓早進(jìn)行，并將新產(chǎn)品盡快投放市場，逐步形成新的經(jīng)濟(jì)增長點尤為重要;水泥主業(yè)各單位要通過抓技改、降能耗、降成本，力爭多產(chǎn)多銷，是提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵;各生產(chǎn)輔體單位、后勤服務(wù)單位、水泥產(chǎn)品深加工單位以及與之相關(guān)的分(子)公司，通過改制、身份置換，進(jìn)一步盤活資產(chǎn)，擴(kuò)大功能，積極創(chuàng)收，減少虧損，制止“出血點”，是整體效益提高的有力配合;機(jī)關(guān)各單位要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高辦事效率，積極發(fā)揮參謀智囊作用，將對公司發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

對此，各單位一定要按照要求，結(jié)合單位實際，廣泛開展“兩個務(wù)必” 教育，要用“兩個務(wù)必”統(tǒng)一思想，加強(qiáng)管理，狠抓落實。公司紀(jì)委要認(rèn)真落實中紀(jì)委“新五項規(guī)定”，立足關(guān)口前移，鏟除腐敗滋生的土壤，為企業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)造良好的工作環(huán)境;公司 審計法規(guī)處要認(rèn)真履行審計法規(guī)職能，進(jìn)一步加強(qiáng)對工程招投標(biāo)、物資采購、領(lǐng)導(dǎo)干部離職審計工作;組織、人事部門，要按照干部管理權(quán)限，抓好干部考核、評議工作，按照公開、公平、公正的原則，實施對干部監(jiān)督、任免管理;各級財務(wù)部門，要嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)把財務(wù)審批、支出關(guān)。各單位要認(rèn)真落實“四項費(fèi)用”管理規(guī)定，做好廠務(wù)公開，以遏制各種奢侈浪費(fèi)等不良行為。

四、認(rèn)真落實會議精神，堅定信心，真抓實干，全面完成今年各項工作任務(wù)。

各位代表，公司一屆二次職代會即將閉幕了。大家回去后，一定要按照大會要求，首先把本次會議精神傳達(dá)下去，尤其是把董事長的工作報告及會議通過的《集團(tuán)公司中小企業(yè)改制實施方案》和《公司人員分流暫行規(guī)定》宣傳好、落實好，做到人人皆知、個個明白。二是各單位要根據(jù)今年任務(wù)要求，從實際出發(fā)，盡早抓好本單位目標(biāo)分解工作，制定切實可行的措施，努力把本單位、本部門工作落到實處。三是要堅定信心，振奮精神。學(xué)祥同志在報告中實事求是地分析了巢東目前面臨的問題，代表們在討論中也提出了存在的問題，這正是我們難能可貴的地方。既然問題也已經(jīng)找出，只要我們共同努力，困難就能克服。同時，我們也要實事求是地看到我們的長處。主業(yè)上，我們有生產(chǎn)水泥40多年的歷史，又有連續(xù)兩年產(chǎn)銷創(chuàng)新高的 經(jīng)驗，今年，希望大家共同努力，精心組織，不僅在產(chǎn)銷上創(chuàng)新高，而且在降低成本上有所作為，謀求效益上創(chuàng)新高。新項目通過介紹，應(yīng)該說前景是好的，進(jìn)展也在不斷加快。四是抓好提案的整理和落實。本次職代會，職工代表在生產(chǎn)經(jīng)營、改制發(fā)展、新項目管理、產(chǎn)品銷售以及生活后勤服務(wù)和強(qiáng)化思想政治工作等方面提出了很好的意見和建議。這些意見和建議，從不同的層次和側(cè)面反映了廣大職工的內(nèi)在心聲和要求。會后，職代會提案領(lǐng)導(dǎo)小組，要認(rèn)真收集，逐條整理、歸類，提交公司研究，并按分層管理、對口解答的要求，落實到單位和個人，逐條處理，努力做到事事有落實，件件有解答，以實際行動取信于代表。

同志們，讓我們在黨的xx大精神指引下，乘著“兩會”的東風(fēng)，認(rèn)真落實公司一屆二次職代會精神，團(tuán)結(jié)一心，凝心聚力，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為全面完成今年各項工作任務(wù)而努力奮斗!

最后，我代表公司黨委，向全體巢東員工及其家屬，特別是向在會議期間工作在生產(chǎn)一線的廣大員工，表示親切問候!

謝謝大家!

鐵路發(fā)言稿篇九

進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止×年月日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。

下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報：

1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系

企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。一是，通過制定，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為；二是，通過建立汽車司機(jī)競爭上崗機(jī)制、制定《汽車司機(jī)綜合評定》，強(qiáng)化了汽車司機(jī)的責(zé)任心；三是，通過實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”；四是，通過完善《機(jī)械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞；五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為

進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達(dá)到了 %以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量

生產(chǎn)任務(wù)的驗收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中，段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進(jìn)行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅持警鐘長鳴，加強(qiáng)職工安全教育

等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強(qiáng)。

5、開展專項活動，保持良好安全勢頭

安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實際特點，開展了等安全大檢查和專項整治活動。活動中，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。

進(jìn)入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。

由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收，同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運(yùn)輸行車安全暢通的需要。

三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題

付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認(rèn)真對待夏修以來暴露的各種問題，并進(jìn)行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。

夏修時期，我段接連發(fā)生了×、×、×等等違章違紀(jì)事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運(yùn)輸行車的安全暢通。

在各類問題中，屬于安全管理的件，占 %；屬于違章違紀(jì)的件，占 %；屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機(jī)車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害)，占 %。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時，違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細(xì)致。

在占各類問題總數(shù) %的段內(nèi)自查問題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的件，占 %；屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的件，占 %。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去次晃車病害，各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有件，只能占 %左右；再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達(dá)到 %。

鐵路發(fā)言稿篇十

同志們：

大家好!

今天，縣政府在這里召開全縣春運(yùn)工作動員會議，目的是傳達(dá)貫徹上級春運(yùn)工作會議精神，動員全縣上下積極行動起來，全力做好春運(yùn)工作，確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節(jié)。

春運(yùn)是一項十分復(fù)雜和繁重的工作，直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會高度關(guān)注，影響廣泛，意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，切實增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，把春運(yùn)工作作為一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)和民心工程來抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，落實好各項工作任務(wù)，有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運(yùn)各項準(zhǔn)備工作。

春運(yùn)期間，各鎮(zhèn)、各單位領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，按照各自職責(zé)分工，密切關(guān)注春運(yùn)動態(tài)，深入到基層，親臨第一線進(jìn)行檢查、督促、指導(dǎo)，及時解決春運(yùn)工作中存在和出現(xiàn)的問題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要及時采取有效措施，妥善處理，并按要求及時上報。同時，各部門要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時做好宣傳工作，爭取社會各界對春運(yùn)工作的理解、支持和配合，確保春運(yùn)工作的順利開展。

春運(yùn)工作千頭萬緒，確保春運(yùn)安全尤其是旅客運(yùn)輸安全是整個春運(yùn)工作的重中之重，可以說，“安全是春運(yùn)的頭等大事”，安全問題決定了我們春運(yùn)工作的成效。所以，我們要把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的首要前提，所有的管理活動都要服從于安全，重點抓好六項工作：

一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣以高速公路為主體的運(yùn)輸網(wǎng)初具規(guī)模，農(nóng)村道路逐步完善，公路路況、交通安全相對較好;公路運(yùn)力充分，車輛更新?lián)Q代，車輛檔次越來越高;道路運(yùn)輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認(rèn)識到，我縣春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作在思想認(rèn)識、安全投入、責(zé)任制落實等方面仍存在許多不足，還有許多不可預(yù)見的因素存在，必須警鐘長鳴，決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，狠抓安全生產(chǎn)工作，做到萬無一失。

二是要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運(yùn)輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的職責(zé)，要一級抓一級，層層抓落實，一環(huán)扣一環(huán)，切實把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度和各項安全措施，把安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化?？h各汽車站要對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行旅包進(jìn)行認(rèn)真檢查，切實加強(qiáng)易燃、易爆、危險物品的查堵工作?？h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查，要落實各項安全措施，消除安全隱患，杜絕春運(yùn)期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責(zé)任事故，要實行事故倒查制度，一查到底，層層追究相關(guān)人員的責(zé)任。

三是要開展春運(yùn)安全大檢查，排除安全隱患。各單位在春運(yùn)前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進(jìn)行排查，找準(zhǔn)安全生產(chǎn)中存在的問題，不回避矛盾，深入挖掘問題的根源，及時有效地消除安全隱患，避免發(fā)生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船，一律不得參與春運(yùn)。

四是要強(qiáng)化交通安全管理，確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費(fèi)政策，縣公安交警、交通、公路部門要認(rèn)真分析20**年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口，要加強(qiáng)警力部署，及時做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時，公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴(yán)管理，保暢通”的目標(biāo)，深入開展安全宣傳教育工作，重點加強(qiáng)對農(nóng)村、學(xué)校和客運(yùn)企業(yè)的交通安全宣傳教育，客運(yùn)企業(yè)和公路沿線中小學(xué)校的交通安全宣傳普及率要實現(xiàn)100%的目標(biāo)。要加強(qiáng)在建公路的監(jiān)管，完善各種交通標(biāo)識，做好交通引導(dǎo)工作，確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員上路執(zhí)勤，把大部分警力擺上路面，加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控，對經(jīng)過執(zhí)勤點的客運(yùn)車輛做到逢車必查，嚴(yán)防群死群傷特大交通事故發(fā)生，力爭**年春運(yùn)期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。

五是要加大執(zhí)法檢查力度?？h公安、交通等部門要嚴(yán)厲打擊各種違法、違章行為，維護(hù)社會治安，確保運(yùn)輸安全，保障經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益，創(chuàng)造一個良好的春運(yùn)環(huán)境。要從源頭抓起，對汽車客運(yùn)站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進(jìn)行重點監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子，確?？瓦\(yùn)站的良好秩序，防止嚴(yán)重事件發(fā)生。要嚴(yán)查客運(yùn)車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為，重點打擊“藍(lán)牌車”、非法營運(yùn)摩托車等非法載客營運(yùn)行為。

六是做好極端天氣條件下的春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備?？h氣象部門要密切關(guān)注春節(jié)期間的天氣變化，及時作出降溫、雨水、大風(fēng)等天氣預(yù)報;縣相關(guān)部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運(yùn)安全的應(yīng)急預(yù)案，并做好相應(yīng)的運(yùn)力準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)極端天氣預(yù)警，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客及時疏運(yùn)和交通安全。

各單位要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，全力開展各項便民活動，要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，提高工作人員的工作積極性和自覺性，千方百計為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法行政，文明執(zhí)法，為春運(yùn)創(chuàng)造一個良好的運(yùn)輸環(huán)境。要做好宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等媒體的作用，及時發(fā)布春運(yùn)動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運(yùn)這一契機(jī)，為人民做好事、辦實事，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取信于民，樹立文明惠東新形象。

鐵路發(fā)言稿篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：

年底了，大家手上工作都非常多，今天借全縣安全生產(chǎn)季度會，把春運(yùn)工作動員部署會一并開了。一年一度的春運(yùn)即將開始（2月1日開始，3月12日結(jié)束，共40天）。中央、省市對春運(yùn)工作都高度重視，專門召開會議進(jìn)行安排部署。剛才，縣交通運(yùn)輸局、交警大隊、消防大隊、安監(jiān)局等單位就做好下階段，特別是春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了發(fā)言，我都同意。等下，縣長還將對全縣安全生產(chǎn)工作作重要講話，請各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門認(rèn)真抓好落實。下面，就做好我縣春運(yùn)工作再強(qiáng)調(diào)四點意見：

一要高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作是涉及人民群眾切身利益，社會各方高度關(guān)注的一項重要民生工程。20xx年春運(yùn)期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，并可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識做好今年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性，把做好春運(yùn)工作作為當(dāng)前一項重要的任務(wù)，對春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等要予以重點保障，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，早動員、早部署，切實抓緊抓好，確保完成各項春運(yùn)任務(wù)。

二要建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)?？h政府成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在縣經(jīng)信商務(wù)局，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常綜合組織協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門也要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，在春運(yùn)前召開動員大會，統(tǒng)籌制定春運(yùn)工作方案和預(yù)案，加強(qiáng)日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處理突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。春運(yùn)工作結(jié)束后，要認(rèn)真分析總結(jié)，并將情況報送縣春運(yùn)辦（經(jīng)信商務(wù)局）。

三要合理統(tǒng)籌安排運(yùn)力。對客流量較大的線路，以及務(wù)工人員相對集中的企業(yè)，要提前調(diào)配運(yùn)力，增加車輛班次?？h公交也要根據(jù)情況適當(dāng)要增加班次，延長運(yùn)行時間，特別是要安排好夜間的公交運(yùn)力。要做好鐵路、公路的運(yùn)力統(tǒng)籌，發(fā)揮鐵路長途運(yùn)輸優(yōu)勢、公路中短途運(yùn)輸優(yōu)勢。郵政、快遞企業(yè)要做好春運(yùn)期間信件、包裹的收寄、投遞服務(wù)工作。

一要加強(qiáng)重點領(lǐng)域環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要組織開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)車輛的車況，及相關(guān)消防、救援等設(shè)施設(shè)備開展大檢查，全面排查各類安全隱患，制定落實整改措施，安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對春運(yùn)客流途經(jīng)道路進(jìn)行集中排查治理，及時完善交通安全設(shè)施。要充分利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時，可以考慮依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及村，組織勸導(dǎo)隊，糾正非客車載人、超員載客等違法行為，形成共治合力。

二要加強(qiáng)交通指揮疏導(dǎo)。春運(yùn)高峰期間，交警部門要加大警力，加強(qiáng)道路交通的指揮疏導(dǎo)，嚴(yán)查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為；教育局會同交警大隊負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)中小學(xué)體育場、操場臨時開放，作為春節(jié)期間小車臨時停放點，減少車量亂停亂放。

三要督促企業(yè)嚴(yán)格落實主體責(zé)任。交通運(yùn)輸局要督促車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛，長途客車凌晨兩點到五點停車休息等規(guī)定。對初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)?，要提前組織熟悉線路及路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段信息，防止因道路不熟引發(fā)交通事故?；疖囌疽怀鲎ズ眠M(jìn)出旅客的安檢，強(qiáng)化對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修。

一要細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間，不確定性因素較多，要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣，進(jìn)一步細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)籌組織安排應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力等保障措施。

二要備足備齊應(yīng)急物資。在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運(yùn)輸場站，提前備好各類應(yīng)急車輛、食品、藥品等物資，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。特別是一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)路段，在冰凍雨雪天氣很容易結(jié)冰，要備足的.防滑沙料、工業(yè)鹽等應(yīng)急物資。

三要及時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警。氣象局要針對冬春季節(jié)氣候特點，加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，并與公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T建立突發(fā)氣象災(zāi)害快速通報制度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門和企業(yè)要根據(jù)氣象預(yù)報做好各項防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運(yùn)條件的天氣，要嚴(yán)格實行交通管制，確保道路交通安全有序。

四要妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運(yùn)力資源，加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安置，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。同時，要做好相關(guān)輿情監(jiān)測、輿論引導(dǎo)。

一要進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門和企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。

二要進(jìn)一步拓展的便民服務(wù)形式。各運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機(jī)購票、等多種服務(wù)。在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。要繼續(xù)組織開展志愿者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民服務(wù)。

三要進(jìn)一步維護(hù)好旅客合法權(quán)益。交通運(yùn)輸、公安等部門要建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運(yùn)輸企業(yè)要向社會公布駕駛員信息和服務(wù)監(jiān)督舉報電話，發(fā)動旅客來禁止客車駕駛員的違規(guī)違章行為。

同志們，春運(yùn)工作時間緊、責(zé)任大、任務(wù)重、困難多，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門務(wù)必克服麻痹思想、僥幸心理，發(fā)揚(yáng)持續(xù)作戰(zhàn)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，認(rèn)真按照國家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我縣春運(yùn)工作抓好、抓實，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。

春節(jié)即將來臨，借此機(jī)會，向大家拜個早年，祝大家春節(jié)快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意！謝謝大家。

鐵路發(fā)言稿篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、工作人員：

我演講的主題是“用激情撐起鐵路安全一片天”。

今天，站內(nèi)演講比賽的主題是“誰是安全生產(chǎn)的依靠？”當(dāng)我看到這個問題時，我想每個人心里都有一個答案。生產(chǎn)安全靠誰？有人會說，安全生產(chǎn)取決于上級的監(jiān)督和管理制度的完善。有人會說，安全生產(chǎn)取決于安全第一的理念、教育，以及基礎(chǔ)設(shè)備水平的不斷提高。作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的一名普通員工，我認(rèn)為安全生產(chǎn)取決于我們年輕一代對鐵路行業(yè)的熱愛。

什么是激情？激情是生命存在的一種形式，激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》中，你可能看到過，品味過它，無論是誰，從漫長的戰(zhàn)爭硝煙中，從火災(zāi)現(xiàn)場中，都可以感受一種激情，一種軍人的激情，一個為國家、民族、事業(yè)燃燒的激情。

雖然戰(zhàn)爭離我們很遠(yuǎn)，但為國家和民族奮斗的激情將永遠(yuǎn)持續(xù)下去。和平時期、鐵路發(fā)展時期、安全生產(chǎn)時期，鐵路事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展。激情無處不在，在安全生產(chǎn)的漫長過程中，一代代鐵路人心中的無限激情陪伴著我們。我們走過了春、夏、秋、冬，走過了酸、甜、苦、辣，走向了成長，走向了今天。

今天，我們不禁要問，安全與激情之間有什么聯(lián)系？為什么安全依賴于激情？我想說，安全感依賴于激情，因為激情可以迸發(fā)出責(zé)任感。

責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源不斷的動力；責(zé)任是我，是我用無限的激情時間保持高度的警惕；責(zé)任是支撐的刀刃，具有切斷一切事故來源的動力和鋒利的刀刃。因為責(zé)任，我們能夠從細(xì)微的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因為責(zé)任，我們可以在不斷變化的安全問題上積累漸進(jìn)的經(jīng)驗。

安全依賴于激情，激情能激勵企業(yè)。因為有了激情，我們的內(nèi)心才能不斷地升起對事業(yè)的追求欲望，因為有了對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻(xiàn)到底。

安全取決于激情，因為激情可以體驗高質(zhì)量。只有高質(zhì)量，才能增強(qiáng)我們的意志；只有高質(zhì)量，才能讓我們一次又一次地面對安全問題。

安全靠的是激情，因為激情能讓我們在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)亮。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通戰(zhàn)士。在鐵路發(fā)展的大潮中，我們也許無法創(chuàng)造輝煌的價值，但我們有激情。激情就像一朵花，綻放著青春的風(fēng)采；激情如火，升華生命的價值！驚天動地是壯麗，潤物無聲更有回味。

一個普通員工在安全生產(chǎn)的天空中，不用光芒萬丈，只要激情不滅，哪怕發(fā)出一點光亮，也足以成為耀眼的明星。

朋友，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更多的取決于我們的激情，激情可以激發(fā)勇氣，激情可以讓責(zé)任迸發(fā)更大的力量。讓我們在鐵路事業(yè)中，燃燒自己激情，創(chuàng)造自我價值。

我的演講到此結(jié)束，謝謝！

鐵路發(fā)言稿篇十三

安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關(guān)系到我們每個職工家庭的切身利益。下面由本站小編向你推薦鐵路安全例會

發(fā)言稿

演講稿范文

安全，對于鐵路這個行業(yè)來說，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財產(chǎn)的安全，涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。

近期，全路正在大力開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，旨在提高干部職工風(fēng)險防范意識和事故預(yù)防能力。在安全管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時，人們總會想到習(xí)慣性違章，其實我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大。因此，我們平時工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例?！聊辍猎隆寥?，一名行檢職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中，由于隔離開關(guān)監(jiān)護(hù)員沒有全程監(jiān)護(hù)，自身又沒有嚴(yán)格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作"六確認(rèn)"規(guī)程，錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b-6009機(jī)車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷，至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅實的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強(qiáng)化安全風(fēng)險管理的重要性，因為有安全，才會有幸福!

放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機(jī)車檢修人員。可是我們能夠因為工作的平凡，就放松了對安全的敬畏嗎?答案是否定的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實際行動去履行安全職責(zé)，去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位，一項機(jī)車性能試驗沒有執(zhí)行，一條檢查范圍沒有落實，我們就可能成為慘案的制造者。×年×月×日，ss90144號機(jī)車牽引××次旅客列車以時速94km/h運(yùn)行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機(jī)進(jìn)行貫通試驗時，確認(rèn)列車管壓不減，隨即使用電阻制動并呼叫運(yùn)轉(zhuǎn)車長拉閥停車，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作時麻痹大意，沒有仔細(xì)確認(rèn)機(jī)車風(fēng)管所對應(yīng)折角塞門的顏色和位置，盲目作業(yè)錯位安裝，列檢人員在沒有仔細(xì)檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接，造成列車制動失效。大家可以想象一下，以時速160km/h的直達(dá)特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請我們時刻牢記"安全第一，預(yù)防為主"這一永恒的主題吧。

安全教育中經(jīng)常講到："丟失一個鐵釘，壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士;傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。"這，就是安全經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)",它告訴了我們一個真理，即："細(xì)節(jié)決定成敗，習(xí)慣成就未來". 我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng)，緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時，當(dāng)一個同事違規(guī)操作時，當(dāng)有人安全防護(hù)不到位時，我們就要及時提醒他"安全這根弦不能松".同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，就能掌握安全工作的主動權(quán)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位，把遵守各項

規(guī)章制度

安全工作只有起點，沒有終點。讓我們繼續(xù)安全這個永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。

安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關(guān)系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，對自己的崗位負(fù)責(zé)，更要對自己的家庭負(fù)責(zé)。

今天借此機(jī)會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發(fā)生的安全事故，希望各位師傅能認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，深刻認(rèn)識到事故的危害性和遵章守紀(jì)的重要性。

不知道今天在座的師傅們，有沒有喜歡喝那么一口的，我們車間有兩位師傅，就是因為多喝了那么一口，而付出了沉重的代價，給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日，××運(yùn)用車××次機(jī)班在公寓內(nèi)飲酒，被車間安全檢查組當(dāng)場發(fā)現(xiàn)，檢查組立即停止了該機(jī)班工作。事后責(zé)任人調(diào)離了動車司機(jī)隊伍，調(diào)出動車運(yùn)用車間。還有一件，估計我們不少人也都有這個毛病，現(xiàn)在冬天來了，天氣冷了，早上鬧鐘都響了好幾遍了，是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來，就讓我再多睡一會吧，哪怕是一分鐘也好啊。那我們來看看，就是因為多睡那么一會，發(fā)生的一起事故，某年某月某日，××運(yùn)用車間××次機(jī)班，2點17分上海公寓叫班后，發(fā)現(xiàn)室外下雨氣溫降低，兩人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導(dǎo)火索就這樣被點燃了，其中一個人在上海機(jī)務(wù)段出勤后，回到公寓敲門無人應(yīng)答，誤以為他的搭檔已到車站去了，可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔，其實他的搭檔還在公寓房間睡大覺;最后××次在上海站晚開63分鐘，構(gòu)成鐵路交通一般d10事故。同樣，該事故的責(zé)任人調(diào)離了動車司機(jī)隊伍，調(diào)出動車運(yùn)用車間。

又回到了那些熟悉的同事身邊，對別人來講是多了一個同事，可對于他們本人來說，不是凱旋而歸，而是被貶回來，面子是沒有了，更可怕的是"里子"也丟了。從開動車組月收入四、五千元，銳減到待崗期間不足一千元的工資，對家庭帶來的沖擊，就像睛天劈靂，把一家人的幸福生活打了個支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開支還要維持，當(dāng)初制定的生活目標(biāo)"收支平衡，略有節(jié)余"瞬間化成了肥皂泡，一分錢都能難倒英雄漢，何況是幾千元，這個缺口如何填補(bǔ)?他們顯得力不從心，而且這種日子還將持續(xù)下去，不知道何時是個盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒有了底氣，如何面對家人，如何面對未來，這在當(dāng)時壓得他們喘不過氣來。

如今，雖然他們有的回到了動車車間，但是那段時間的損失，給家庭帶來的傷害，不光光是用金錢可以衡量的，一名合格動車組司機(jī)的陽光形象和敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任的工作態(tài)度，或許需要他們用一生的時間來彌補(bǔ)。

親愛的朋友們，真誠地希望大家能夠從慘痛的事故中，感受到切膚之痛，倍加珍惜自己的工作崗位，上班細(xì)心一點，違章就會少一點，工作認(rèn)真一點，家庭就會幸福一點，因為我們每個人的背后，都有一個需要我們支撐的家，都有一群期待我們平安歸來的親人，因為有安全才有家。

職工朋友們，大家好!我叫趙子龍，來自武昌南運(yùn)用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心，尤其是通過"安全風(fēng)險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認(rèn)識到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個機(jī)會，我把自己對安全風(fēng)險的理解和認(rèn)識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險無處不在，遵章守紀(jì)贏得未來》。

什么是安全風(fēng)險?盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺得，對于機(jī)車乘務(wù)員來說，無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風(fēng)險之中。

我們大家都有過馬路的經(jīng)歷，也反復(fù)教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候，也必須遵守這樣的規(guī)定?？梢哉f，"紅燈停、綠燈行"是維護(hù)交通秩序、確保交通安全的制度和標(biāo)準(zhǔn)。如果無視這個標(biāo)準(zhǔn)，就會威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個標(biāo)準(zhǔn)可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機(jī)車閘把、肩負(fù)安全責(zé)任的機(jī)車乘務(wù)員中，就有人不看信號就敢盲目啟動列車，最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日，調(diào)車司機(jī)蘇某和學(xué)習(xí)司機(jī)王某一起值乘df7-108機(jī)車，擔(dān)當(dāng)武南一場推峰任務(wù)。9時28分，該機(jī)班在2道駝峰輔助信號機(jī)未開放的情況下，沒有確認(rèn)和呼喚信號機(jī)顯示狀態(tài)，僅憑調(diào)車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關(guān)閉的駝峰輔助信號機(jī)，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構(gòu)成了一般d2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔(dān)的責(zé)任追究，那天的秋風(fēng)未寒，但吹在兩個人身上的時候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。

是啊，作為手握國家財產(chǎn)和人民生命安全的火車司機(jī)，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。

可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認(rèn)真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷?有沒有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對嚴(yán)格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機(jī)導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運(yùn)行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì)，這些五花八門、形形色色的安全風(fēng)險無時無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場上演。待班玩手機(jī)，導(dǎo)致不能進(jìn)入深度睡眠，夜班精力很難充沛;運(yùn)行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機(jī)，極有可能造成嚴(yán)重事故;運(yùn)行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。

所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運(yùn)和未來牢牢地掌控在自己手里。

只有真正認(rèn)識到安全風(fēng)險的存在，大家才會主動防范安全風(fēng)險、有效化解安全風(fēng)險。不懂安全風(fēng)險、無視安全風(fēng)險，哪怕是一個不起眼的小細(xì)節(jié)，就能中斷車機(jī)工電輛各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序;不顧安全風(fēng)險、不怕安全風(fēng)險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。

朋友們，身為機(jī)務(wù)人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福!要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復(fù)興的中國夢!

朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大，讓我們的國家有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言;也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。

"安全大于天、責(zé)任重于山"的誓言在提醒我們，"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機(jī)理念在啟示我們，"安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國"的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造一個安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明的美好未來!

鐵路發(fā)言稿篇十四

你們好!

我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂，我很榮幸，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這個機(jī)會，和大家說說心里話!

干刑警近xx年時間，每年都有各種榮譽(yù)證書和嘉獎證書，家里裝了一抽屜。

我和丈夫可以說是相互扶持，相敬如賓。在平時的生活中，我總是告誡自己，要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作，自覺做到不該問的不問，不該說的不說，用特殊的愛關(guān)心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時，更堅定了我做一名好妻子，做一名“監(jiān)督員”，做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。

好妻子是丈夫的賢內(nèi)助，能和丈夫分擔(dān)憂愁，共度難關(guān)。好妻子是一個男人順應(yīng)歷史潮流向前挺進(jìn)的人生伴侶，也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡?。xx年，愛人由于領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)，組織信任，同事支持，被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。記得在他走馬上任之初，我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴(yán)格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”：不以職權(quán)謀取私利;不用公款，舉家消費(fèi);不借其名，托人辦事;不涉其政，混淆視聽;不沾陋習(xí)，禁賭拒賄。堅持“五要”：要勤奮工作，耐得住寂寞;要守得住清貧;要經(jīng)得起誘惑;要勤儉持家;要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。

最后，我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議：

3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為?！?/p>

4、危難之處顯身手。說起來容易，做起來難啊!要有強(qiáng)健的身體、過硬的本領(lǐng)，還要智勇雙全哦!

5、普法教育到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城，僅有公安的威嚴(yán)，沒有百姓的配合，保一方平安只能是一句空話。

總之，只要我們每一名警察注意自己的言行，心中時刻裝著咱老百姓，努力搞好自己的本職工作，我相信：光輝的人民警察形象將永遠(yuǎn)矗立在人們心中!

鐵路發(fā)言稿篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位家屬姐妹們：

大家下午好！

我是本段職工xxx的妻子——xx。今天能參加這個座談會和大家歡聚一堂，我深感榮幸！此時此刻，我的心情無比激動！首先，請允許我代表各位家屬，感謝站段、車間領(lǐng)導(dǎo)對我們家屬的關(guān)心，為我們提供了這樣一個交流平臺，讓我們互相認(rèn)識，相互了解。其次，感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這個機(jī)會，讓我和大家說說心里話。

鐵路職工是偉大的產(chǎn)業(yè)工人，承擔(dān)著國家的公益性運(yùn)輸任務(wù)。一代又一代的鐵路人，用自己辛勤的汗水、卓絕的毅力和杰出的智慧，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展默默奉獻(xiàn)。這正是鐵路人可欽可佩之所在！假如說鐵路是國家的命脈，那鐵路職工就是組成這命脈的滾滾激流！而我們——鐵路職工家屬，就是這命脈上最強(qiáng)有力的支柱！我們是鐵路職工的家屬，我們自豪！我們榮耀！

然而，榮耀不能當(dāng)飯吃，生活是具體而微的。我們常常會遇到許多的困難。結(jié)婚三年，我越來越深刻地體會到，作為一名鐵路職工的妻子，就意味著生活中多數(shù)的時間是無盡的等待和綿長的牽掛；就意味著我必須默默奉獻(xiàn)，忍受聚少離多的孤獨，勇挑家庭瑣事的重?fù)?dān)，承擔(dān)孝敬老人照顧孩子的責(zé)任；在搞好自己工作的同時，把更多的精力放在家庭上，竭力營造一個溫馨、和諧的家庭氛圍，為丈夫的事業(yè)撐起“半邊天”，甚至“多半邊天”，讓他工作時踏實放心，回到家舒服安心！

要做到這些，就要了解他的工作性質(zhì)，體諒他們的艱辛，理解并支

持他的工作。所以，當(dāng)丈夫在我懷孕十月期間從沒有接送過，也很少陪我去醫(yī)院檢查，我沒有抱怨他；生小孩急著去醫(yī)院，他卻因未請到假去了單位，我沒有強(qiáng)留他；過年都不在家，班排的緊，上午回來下午又走，連個團(tuán)圓飯都吃不上，我只能忍著自己的難過，發(fā)短信寬慰他；孩子生病剛送到醫(yī)院，他卻坐那兒就睡著了。我知道他超勞剛回家很累了，沒有叫他，一人應(yīng)對；常常不見面，孩子一歲半還不會叫爸爸，我只能指著相片讓他練習(xí)??當(dāng)一遍遍短信叫他走，待班卻一推再推時，我會發(fā)短信勸他別著急，就當(dāng)免費(fèi)休息；當(dāng)他的車停在前不著村后不著店的地方，被遺忘在看不見來路與去路的等待中，餓得抓耳撓腮時，我只能一邊心疼得流眼淚，一邊告訴他下次要帶更多的干糧?? 理解與支持不是一句空話，是點點滴滴的行動潤物無聲：是在他漫長乏味的行車途中一句“少抽煙多喝水”的叮嚀；是他回家時準(zhǔn)備好的一頓熱乎飯，一盆洗腳水；是休閑時督促他活動久坐的腰；是他疲憊時一個并肩的支持、一個鼓勵的微笑、一次放松的按摩?? 海爾集團(tuán)的總裁張瑞敏說過：“把平凡的事情做好了，就是不平凡。把簡單的事情做好了，就是不簡單?！边@世界不可能人人都長得高大威猛，但人人都可以因為無私的奉獻(xiàn)而高尚偉大。我們是鐵路職工家屬，承擔(dān)著一個家大部分的責(zé)任，因此，我們，是偉大的！

當(dāng)然，我知道，在坐的和不在坐的各位家屬姐妹們，遇到的困難比我多得多，做出的犧牲和付出的努力比我要大得多。我深感欽佩。以后也要向你們學(xué)習(xí)，把“鐵路職工家屬”這個工作做得更好！

“大河有水小河滿，大河無水小河干”。有大家才有小家！我們每一 個小家庭的日子越過越好，離不開站段、車間領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)心，再次深表感謝！同時，也祝愿我們鐵路局、機(jī)務(wù)段和我們包西車間的事業(yè)越來越紅火！最后，祝愿我們這個大家庭的每一位兄弟姐妹們 身體健康，合家歡樂！

家屬代表發(fā)言稿

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的家屬朋友們: 大家好！

我是xx老師的愛人，今天，我有幸參加這家屬聯(lián)誼會，更有幸能代表各位家屬在這里發(fā)言。和眾多的能人、美女、帥哥們一起展望未來美好的歲月，在這個共享歡樂與幸福的時刻，我感到十分的激動與感動，有好多好多的話要說，但是在你們這些知識分子面前，本人實在是太渺小了，只好獻(xiàn)丑了。今天我的發(fā)言準(zhǔn)備講三層意思，歸納起來三個詞，六個字。

第一，感謝！

代表家屬感謝校方領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)設(shè)了優(yōu)雅舒適的學(xué)校環(huán)境，使我們的親人能夠在這寬松舒適的環(huán)境中全身心的、心情愉快地學(xué)習(xí)與工作。也感謝你們對我們家人從政治上、學(xué)習(xí)上、工作上、生活上方方面面關(guān)懷備至，讓我們的家人能安心地去學(xué)習(xí)與工作。

第二，表態(tài)！

作為一名教師家屬，在今后的日子里，我們將會一如既往的支持學(xué)校的工作。作為教師的另一半，我們一定會多一份寬容，多一份理解，多一些支持，多一些奉獻(xiàn)。也希望你們在百忙的工作中多注意保重自己的身體，時時、事事、處處同健康結(jié)伴，與快樂相隨，攜幸福為伍！

第三，祝福！

瑞雪紛飛清玉宇；筆走龍蛇賀新年。值此新春佳節(jié)來臨之際，我代表家屬朋友給大家拜個早年。祝愿大家：新年愉快，身體健康，闔家歡樂，在銀蛇送瑞的一年里人人平平安安，快快樂樂，心想事成！

堅守中成長、成長中成才 ** 大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。

首先十分感謝車務(wù)段給我這個講演的平臺和機(jī)會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和理想。

人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機(jī)器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。

我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻(xiàn)。遠(yuǎn)離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負(fù)自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻(xiàn)丈量著價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。

鐵路發(fā)言稿篇十六

親愛的各位同學(xué)：

下午好!

上周xx和xx同學(xué)已經(jīng)就如何當(dāng)好一名學(xué)生干部作了精彩的發(fā)言。今天我想從團(tuán)結(jié)和惜時兩個方面進(jìn)行發(fā)言。

第一點我們要精誠團(tuán)結(jié);

在上個假期進(jìn)行的學(xué)生干部拓展訓(xùn)練中，我體會最多的就是團(tuán)結(jié)的力量，下面和大家分享兩個項目目。

第一個項目是，一名隊員，爬上高約6.7米的圓柱，然后直立起身，縱身跳向1米多外的單杠上，每當(dāng)一名隊員出發(fā)前,全隊隊員都會在他后背拍打并說道;“你真的很不錯,你真的很不錯,你真的真的真真的很不錯!”之后全隊人員迅速歸位,為其做好安全保障,該隊員成功后,每人給予他一個親切的擁抱抱...話語雖然簡單,但它卻訓(xùn)練了我們的團(tuán)隊意識,集體合作意識.

第二個項目更加注重細(xì)節(jié),全隊每人必須在規(guī)定時間內(nèi),在不碰觸長1米寬1米的網(wǎng)格的情況下通過網(wǎng)網(wǎng)格,如有一名碰觸則全隊重來.可以肯定的說沒有一個團(tuán)隊能一次全部通過，那么就要看這個團(tuán)隊隊的配合，協(xié)作。我所在的團(tuán)隊前兩次都沒有成功，而時間已經(jīng)過半，但是我們沒有爭吵，沒有埋埋怨，沒有內(nèi)訌，而是仔細(xì)的商討先送誰過，誰最后過，因為我們的團(tuán)結(jié)，使我們在規(guī)定時間中順利的完成了這個任務(wù)。從這個項目中我們更能體會到集體合作力量的強(qiáng)大,團(tuán)結(jié)的重要性.

我們校學(xué)生會共由23名成員組成，可以說大家都是各班的精英，年級的精英。在學(xué)校的各項活動中都少不了我們的協(xié)同的組織，少不了各部門的配合，這就更要求我們團(tuán)結(jié)一心，即便是在有分歧的情況下我們也要冷靜的，站在整體利益的角度上妥善處理，我希望也相信我們會做到團(tuán)結(jié)一致，只要我們精誠團(tuán)結(jié)，我相信我們會出色地完成學(xué)校交給的每一項任務(wù)!

第二點我們要珍惜時間，努力奮斗;

時光匆匆,光陰荏苒。我們在實驗園中已經(jīng)走過了兩年的征程，到今天的高三畢業(yè)和藝術(shù)生等陸續(xù)離開，高考的的緊張氣氛已經(jīng)彌漫開來。我們已經(jīng)可以說是一名高三學(xué)生。

我們是學(xué)生，學(xué)習(xí)是我們的主業(yè)，我們唯有學(xué)習(xí)好，才能工作好，唯有學(xué)習(xí)好，才會在同學(xué)中贏得威望，才會更好的開展工作。所以更要求我們珍惜現(xiàn)在的時間，努力奮斗。

最后愿我們在坐的每一位同學(xué)都能在今后的一年中珍惜時間，全力以赴，讓我們共同收獲在那20xx的美好的仲夏!愿我們實驗北校的明天更加輝煌!

最后送給大家一句話，以它來結(jié)束我今天的演講----自信是船，理想是帆，毅力是風(fēng)，知是舵手，勤奮幫你澆開成功之花，自信助你登上理想之顛，堅持不懈，方顯真我風(fēng)采，寵辱不驚才是英雄本色!

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印

推薦度：

點擊下載文檔

搜索文檔

鐵路發(fā)言稿篇十七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好，我叫xxx，于xxx年xx月畢業(yè)于xxx大學(xué)，同年x月加入xx鐵路局，成為一名光榮的鐵路職工，從此開始了我的鐵路職業(yè)生涯。在這近x年的時間里，在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)懷下，在同事的理解和支持下，我從見習(xí)生開始，從助理值班員到車站值班員再到車站調(diào)度員，從貨運(yùn)員到貨運(yùn)值班員，都勤勤懇懇，踏實學(xué)習(xí)，努力工作，不斷提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時，加強(qiáng)觀念轉(zhuǎn)變，既學(xué)習(xí)理論技術(shù)，又重視實際操作，為將來職業(yè)生涯打下堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)我將近一年的工作情況總結(jié)如下： 一．思想意識方面 思想政治素質(zhì)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺與黨保持高度一致，堅決貫徹執(zhí)行車務(wù)段及車務(wù)段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。

通過對近一年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)收獲不少，感觸良多。

1.繼續(xù)保持良好心態(tài)、擺正位臵、遵章守紀(jì)、努力提高自身各方面能力。

通過現(xiàn)場作業(yè)，發(fā)現(xiàn)實際操作與理論技術(shù)仍然有很大偏差，特別是對于運(yùn)輸生產(chǎn)方面，很多寶貴的知識根本無法從書本上獲得，都是千千萬萬老前輩以血的教訓(xùn)摸索出來的經(jīng)驗總結(jié)，所以我時刻提醒自己，要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身各方面能力。

2.奮發(fā)圖強(qiáng)，努力才會有收獲。 “態(tài)度決定一切”，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使人刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中的難題，去研究、去分析、去解決。工作是一個“厚積薄發(fā)”的過程，沒有長時間的磨練和積累，就難以成就一番事業(yè)。因此把我現(xiàn)場作業(yè)當(dāng)作一個積累的過程，積累經(jīng)驗，充實認(rèn)識；當(dāng)作一個沉淀的過程，沉淀知識，融會貫通；當(dāng)作一個提高自我的過程，增長才干，日漸成熟。

總之，通過鍛煉學(xué)習(xí)，使我對現(xiàn)場作業(yè)的運(yùn)作越來越清晰，對儀器設(shè)備的使用越來越熟悉，與同事關(guān)系也越來越親近，對各個作業(yè)環(huán)節(jié)都有一個整體的認(rèn)識。但今后工作還需繼續(xù)努力，再接再厲，嚴(yán)格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨練自己，將工作做好，爭取更好成績。xxx xxxx年xx月xx日篇二：鐵路職工演講稿 堅守中成長、成長中成才 ** 大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。首先十分感謝車務(wù)段給我這個講演的平臺和機(jī)會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和理想。

從小就抱有一個理想：將來成為一名威風(fēng)凜凜的火車司機(jī)，所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整，我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務(wù)段，被分配至***站擔(dān)當(dāng)信號員。

猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變：從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌?，從幾十分鐘的上班之路，變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠?。說實話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點”中難以自拔，我拒絕學(xué)習(xí)、拒絕領(lǐng)導(dǎo)的工作安排、拒絕日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復(fù)轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。

這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關(guān)心我、幫助我，鼓勵我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點兒，別感冒；當(dāng)我當(dāng)助理的時候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”； 每次開飯，就連客運(yùn)員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到，我們***站雖然只是一個四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫新光榮學(xué)規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫?，這就是“堅守”。也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學(xué)生天之驕子的光環(huán)和淵博知識，二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺，但我要說，鐵路事業(yè)確實需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字，一個叫郭晉龍，一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點，一樣的沒有全日制大學(xué)歷，一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻(xiàn)精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術(shù)人才，因為堅守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當(dāng)家”的領(lǐng)域，因為堅守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住寂寞，數(shù)十年如一日堅守崗位，奉獻(xiàn)鐵路。

在通往成功的道路上，誰都不可能順風(fēng)順?biāo)y免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。

鐵路系統(tǒng)分工細(xì)致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機(jī)器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。

心動夢想，青春激揚(yáng) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩： 大家好！

金秋十月，白桂飄香。此時此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動，彰顯著興奮，站在這個舞臺上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進(jìn)之情；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。

縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承擔(dān)。

敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現(xiàn)代化的快速發(fā)展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展日新月異，已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運(yùn)輸中的新鮮運(yùn)用，作為當(dāng)代青年，無論在學(xué)校，還是走入工作崗位，我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿，賦予自己樂觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作，講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強(qiáng)音！

敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說：“栽種思想成就習(xí)慣，栽種習(xí)慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會，養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團(tuán)隊去爭光添彩，去爭取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團(tuán)隊中敢想、更敢為的先進(jìn)分子，成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆，不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績！

敢承擔(dān)，所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉，是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切，說一絲不茍，可能過于老套和較真，但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的工作責(zé)任感。勇于承擔(dān)，才能讓我們的服務(wù)更加完美；勇于承擔(dān)，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔(dān)，才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中，多一份自信的元素，才能讓國家的每一個地方，奏響和諧的音符！“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。問渠哪得清如許，為有源頭活水來?！碧了郧宄阂姷?，正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠(yuǎn)，每一次學(xué)習(xí)教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅實的基礎(chǔ)。

“長風(fēng)破浪總有時，直掛云帆濟(jì)滄?！睙o論未來如何，我都將用青春之火，點亮工作中前進(jìn)之路；用青春之劍，斬斷工作中之荊棘，不斷抓住各種機(jī)遇，努力成就良好的行為，平時看得出來，關(guān)鍵時刻站得出來，危急關(guān)頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者！

工作如畫，需要我們一絲不茍、精益求精去描繪；工作如詩，需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取去頌揚(yáng)；工作如歌，需要我們細(xì)致如絲、全情關(guān)注去譜寫，我樂于奉獻(xiàn)，更恪守執(zhí)著。我相信，青春之旋律在未來，在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲，讓你我共享！

謝謝大家！

鐵路發(fā)言稿篇十八

各位領(lǐng)導(dǎo)、鐵路戰(zhàn)線的同胞們：

大家好！

首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及鐵路戰(zhàn)線的同胞們給了我們這次發(fā)言的機(jī)會。今天能夠站在這里發(fā)言，我既感到榮幸萬分，同時又心潮澎湃。榮幸的是我能夠作為鐵路夫妻中的代表，有機(jī)會表達(dá)與訴說鐵路雙職工的心聲；心潮澎湃的是機(jī)會擺在面前，表達(dá)與訴說卻不知從何開始。

有一句話叫做：“有緣千里來相會，無緣對面不相識。”這句話非常貼切的形容了我們的故事。我叫***，***人；她叫***，***人，我們都是**省**市電務(wù)段的職工，我們的家鄉(xiāng)相隔千里，但現(xiàn)實是——我們卻生活在一起，有了一生守候彼此的機(jī)會。為什么會這樣呢？我想只有親身經(jīng)歷過的人才會相信，是緣分，是鐵路戰(zhàn)線。是緣分讓我們相聚在鐵路戰(zhàn)線上，是鐵路戰(zhàn)線讓我們相聚在一起。情不知所起，一往而深，守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線。這就是我們的宣言。

在今天這樣一個既親切又嚴(yán)肅的場合，我不敢慷慨激昂地講大道理，也講不出太多華麗的語言來打動大家。有的只是與大家的交流和溝通，暢談我對鐵路戰(zhàn)線、對鐵路夫妻的認(rèn)識和感悟，以及對工作付諸激情、對愛人傾注深情。我想“風(fēng)雨同舟、同甘共苦和相濡以沫”這三個詞最能反映我、我的愛人與鐵路戰(zhàn)線的親密聯(lián)系，這些年的風(fēng)風(fēng)雨雨使我們早就彼此理解和融合，我們夫妻二人與鐵路戰(zhàn)線早就是形影不離的朋友和親人。我很幸運(yùn)，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在鐵路戰(zhàn)線各位同胞的幫助下，在愛人的支持與理解下，我做好了歷年來的各項工作。面對領(lǐng)導(dǎo)的信任和愛人的期望，我唯有滿腔的工作熱情可予之，時刻準(zhǔn)備著為我們鐵路戰(zhàn)線的長遠(yuǎn)發(fā)展付出實際的行動，貢獻(xiàn)自己的一份微薄力量。

講認(rèn)識的經(jīng)歷以及在鐵路上發(fā)生的故事。

作為一個普通大學(xué)畢業(yè)生，在競爭日益激烈的現(xiàn)實社會中，找到一份自己感興趣的工作著實不易，能找到一位與自己志趣相投、同甘共苦的知心愛人更是不易，所以我一直心懷感恩之情。因為，是國家改革開放的好政策給了我們走出困境的機(jī)遇，是上級有關(guān)部門的關(guān)心與支持，我們的工作環(huán)境得以改善、社會福利逐步得到提高，同時，我們夫妻的個人生活也逐步走向小康。老實說，作為一位鐵路工作者，很多時候過年不能回家與親人朋友團(tuán)聚，甚至平時與愛人一起吃飯的機(jī)會都不多。對于這份工作，或許不同的人有不同的看法，也一定存在有一些議論。我自己也曾經(jīng)多次想放棄過，矛盾過。但是，一直以來養(yǎng)成的責(zé)任感，自己執(zhí)著的個性，讓我意識到為廣大人民服務(wù)是一件很有意義的事情，而人活著就是為了做一些有意義的事情。人生在世，就得要有一種精神，要懂得感恩，懂得奉獻(xiàn)，要充分體現(xiàn)自己的價值。因此，我們毅然堅守在鐵路戰(zhàn)線上，不為別的，只為想實實在在地做一些平凡的事情，只想用最大的能力回報社會與家人。

人生能有幾次最難忘、最幸福的時刻？今天、甚至是此時此刻我才真正從內(nèi)心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。今天的盛會滿足了我們鐵路夫妻表達(dá)與訴說心聲的愿望，傳遞了歡樂與喜悅，也帶來了我們真誠的祝福。借此機(jī)會，讓我和我的愛人真誠地感謝父母把我們養(yǎng)育成人，感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，感謝朋友們的祝福。

請相信我，我會永遠(yuǎn)深深愛著我的妻子，并通過我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造幸福美滿的家庭。守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線，任它海枯與石爛，我們的宣言永不變。

最后，請大家與我們一起分享幸福與快樂。祝大家工作順利、身體健康！謝謝！

鐵路發(fā)言稿篇十九

尊敬的老師們，同學(xué)們：

大家好!

今天，我們在這里隆重召開我系新一屆學(xué)生會的成立大會。首先，請允許我代表建筑機(jī)電系分團(tuán)委向在百忙之中抽出時間來參加本次大會的各位老師表示衷心的感謝;同時向出席大會的各位嘉賓表示熱烈的歡迎。從第一屆學(xué)生會成立以來，正是有這么一批無私奉獻(xiàn)、積極進(jìn)取、精益求精的學(xué)生干部的努力才有了今天我系分團(tuán)委學(xué)生會的蒸蒸日上的成績。在此，我謹(jǐn)代表新一屆分團(tuán)委向為我系學(xué)生會的發(fā)展作出無私奉獻(xiàn)的第一屆學(xué)生干部們表示由衷的感謝?！爸x謝”(鞠躬)

建筑機(jī)電系分團(tuán)委學(xué)生會是在系部領(lǐng)導(dǎo)、院團(tuán)委老師的親切關(guān)懷和大力支持下，依靠全系學(xué)生開展工作的學(xué)生組織，是聯(lián)系系部廣大同學(xué)的橋梁和紐帶。自系學(xué)生會成立以來，我們系學(xué)生會的發(fā)展大致可劃分為兩個階段。第一個創(chuàng)業(yè)階段：我們第一屆學(xué)生會干部同仁在一條全新的道路上為我們邁開了系前進(jìn)的第一步，開始書寫建筑機(jī)電系分團(tuán)委學(xué)生會的歷史;今天，我們又踏上了新的征程，進(jìn)入第二個是完善階段：各部門開始承擔(dān)學(xué)生服務(wù)工作，系學(xué)生會在制度上逐步得到完善、在活動中鞏固并推新，爭取創(chuàng)造一個健康、健全、積極向上的青年學(xué)生組織。

在接下來一年的工作中，我將攜手分團(tuán)委學(xué)生會委員會的常委們領(lǐng)我們團(tuán)隊在以下四個方面開展工作。

一、重新定位，制定全局性工作指導(dǎo)思路。我們將減少活動數(shù)量、提高活動質(zhì)量、做好日常管理、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、嚴(yán)格自我要求、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、強(qiáng)化全局觀念?！皬?qiáng)化服務(wù)意識，增進(jìn)科學(xué)管理，以服務(wù)為導(dǎo)向，深入開展各項工作”。

二、建設(shè)學(xué)習(xí)型學(xué)生組織，升華組織文化。在學(xué)生會自身建設(shè)上以“學(xué)習(xí)生活化、生活學(xué)習(xí)化”為組織文化建設(shè)目標(biāo)，建設(shè)學(xué)習(xí)型學(xué)生組織。主要工作有以下三個方面：第一、形成例會主題討論制度，在發(fā)言中、在交流中尋求啟迪并在工作中踐行理論;第二、善于總結(jié)，善于沉淀。在每一項工作完成后，積極發(fā)動工作總結(jié)并將不足之處和可以分享的心得體會收集整理，使之成為分團(tuán)委學(xué)生會的文化沉淀和寶貴財富。在總結(jié)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步。第三、組織開展“分團(tuán)委學(xué)生會干部交流會”，加強(qiáng)部門間成員交流，組織形式多樣的集體活動，讓學(xué)生會成為“學(xué)生的素質(zhì)拓展中心、干部的培訓(xùn)學(xué)校、成員的重要展示平臺。力求建設(shè)一只思想成熟、勤勞肯干、勇于擔(dān)當(dāng)、素質(zhì)過硬的學(xué)習(xí)型學(xué)生干部隊伍!

三、加強(qiáng)學(xué)生會制度建設(shè)。盡力申請分團(tuán)委學(xué)生會辦公室，完善辦公室值班制度、制定學(xué)生會會議制度和活動組織制度。具體的實施制度由各部門因循各自工作特點制定執(zhí)行，為建設(shè)一個學(xué)習(xí)型的學(xué)生組織奠定制度基礎(chǔ)!制度是行為的準(zhǔn)則，更是組織有序運(yùn)行的保障。我們在工作當(dāng)中所獲得的經(jīng)驗、在總結(jié)中獲得的知識都可以為我們系學(xué)生會制度建設(shè)提供有力支撐，讓我們分團(tuán)委學(xué)生會在成長過程中逐漸成熟、機(jī)制更加健全，以制度的力量將我們豐富的人力資源轉(zhuǎn)化為雄厚的人力資本。

四、加強(qiáng)建設(shè)學(xué)生會自有品牌活動，力求出精品。學(xué)生組織當(dāng)以組織活動最能鍛煉人，最能直接服務(wù)同學(xué)。在品牌活動框架內(nèi)推陳出新、創(chuàng)新機(jī)制、豐富內(nèi)容，使之成為領(lǐng)導(dǎo)支持、同學(xué)喜愛、影響廣泛、歷屆相傳的精品活動。引導(dǎo)形成積極、健康、進(jìn)步的校園生活文化!

年輕的建筑工程機(jī)電系，我們有理由相信，新一屆分團(tuán)委學(xué)生會將加強(qiáng)自身建設(shè)，刻苦學(xué)習(xí);努力站在一個新高度創(chuàng)造性地利用已有資源發(fā)揮一個學(xué)生組織應(yīng)有的能力與作用，盡職責(zé)行使命;以一個高效、干練、嚴(yán)謹(jǐn)、自信的姿態(tài)來俯首為同學(xué)們服務(wù)!我們有信心，因為，我們正年輕!謝謝!

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/5283471.html】