通過(guò)總結(jié)心得體會(huì),我們能夠更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)與不足,為進(jìn)一步提升打下基礎(chǔ)。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),可以選擇適當(dāng)?shù)膶?xiě)作方法和結(jié)構(gòu),以突出核心觀(guān)點(diǎn)?!耙韵率切【帪榇蠹沂占男牡皿w會(huì)范文,希望對(duì)大家寫(xiě)作有所啟發(fā)?!?、“以下是一些優(yōu)秀心得體會(huì)的摘錄,供大家參考和學(xué)習(xí)?!?、“接下來(lái)是一些來(lái)自各行各業(yè)的心得體會(huì),或許可以給你帶來(lái)新的思考和啟發(fā)?!?、“以下內(nèi)容是一些精選的心得體會(huì),或許可以與大家的經(jīng)歷和感悟產(chǎn)生共鳴。”、“以下是一些經(jīng)典的心得體會(huì),分享給大家,與大家共勉?!薄ⅰ盀榱藥椭蠹腋玫乩斫庑牡皿w會(huì)的寫(xiě)作方式,以下是一些實(shí)例分析和具體案例?!?、“這是一些經(jīng)過(guò)認(rèn)真篩選的心得體會(huì),對(duì)于我們的學(xué)習(xí)和思考一定會(huì)有所幫助。”、“以下是一些寫(xiě)作心得和技巧,供大家參考,希望能夠提升大家的寫(xiě)作水平。”、“以下是一些來(lái)自成功人士和名人的心得體會(huì),或許可以給我們帶來(lái)啟示?!?、“感謝大家的關(guān)注,以下是一些精選的心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。”
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇一
第一段:公交車(chē),一種常見(jiàn)的城市交通工具,是廣大市民出行的首選之一。相信大家都有乘坐公交車(chē)的經(jīng)歷,不同的人,在乘坐公交車(chē)時(shí)可能會(huì)有不同的感受和體會(huì)。在我看來(lái),乘坐公交車(chē)不僅僅是一種出行方式,更是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。
第二段:乘坐公交車(chē)不僅能夠節(jié)省時(shí)間,還能夠觀(guān)察城市的變化。作為一種快速的出行方式,公交車(chē)能在較短的時(shí)間內(nèi)將我們從一個(gè)地方帶到另一個(gè)地方。在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)中,時(shí)間真的是一種稀缺資源,而乘坐公交車(chē)可以充分利用碎片時(shí)間。在公交車(chē)上,我可以看書(shū)、聽(tīng)歌、發(fā)呆或者整理一天的工作計(jì)劃,高效利用時(shí)間。同時(shí),乘坐公交車(chē)還為我提供了一個(gè)暢游城市的機(jī)會(huì)。在車(chē)窗外,我可以看到新建的高樓大廈、繁華的商業(yè)街區(qū)、優(yōu)美的公園等,這些都是城市的精彩,也是公交車(chē)帶給我的特殊體驗(yàn)。
第三段:乘坐公交車(chē)可以增強(qiáng)社交能力,拓寬人際交往的圈子。公交車(chē)上的人來(lái)人往,每天都會(huì)遇見(jiàn)不同的面孔。如果我們?cè)敢庵鲃?dòng)與陌生人進(jìn)行交流,就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)公交車(chē)上的路人對(duì)話(huà)也是異國(guó)風(fēng)味的。在有限的空間里,與他人互動(dòng)交流,可以讓自己更加開(kāi)朗、樂(lè)觀(guān),也能拓寬自己的社交圈子。有時(shí)候,我會(huì)遇到一些熱心的乘客,他們會(huì)主動(dòng)幫助老人、婦女或殘疾人找座位,這樣的善舉讓我對(duì)社會(huì)充滿(mǎn)信心。
第四段:乘坐公交車(chē)需要注意一些禮儀和安全問(wèn)題,這是對(duì)他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。在公交車(chē)上,人們往往會(huì)面臨擁擠的局面,此時(shí),我們應(yīng)該遵守公共交通禮儀,不要擠占座位,盡量讓位給需要的人。同時(shí),乘坐公交車(chē)也需要注意自身的安全問(wèn)題,避免發(fā)生意外。在高峰期的公交車(chē)上,特別是車(chē)輛行駛中,不要隨意走動(dòng),以免發(fā)生危險(xiǎn)。此外,遇到緊急情況時(shí),我們應(yīng)該冷靜應(yīng)對(duì),保持一點(diǎn)自救的技能,保護(hù)自己和他人的生命安全。
第五段:乘坐公交車(chē)雖然有一些不方便之處,但是我相信,在未來(lái)的發(fā)展中,公交車(chē)一定會(huì)更加完善,給我們帶來(lái)更多便利。我期待公交車(chē)會(huì)更加智能,提供更加舒適的乘坐體驗(yàn),例如可以通過(guò)手機(jī)支付車(chē)費(fèi)、提供WIFI等。同時(shí),我也期望乘客們?cè)诔俗卉?chē)時(shí),能夠共同遵守交通規(guī)則,共同維護(hù)公交車(chē)的良好秩序,讓公交車(chē)成為更加溫暖和諧的城市風(fēng)景線(xiàn)。
總結(jié):乘坐公交車(chē)不僅是出行的方式,更是一種細(xì)膩感受城市變遷的方式。乘坐公交車(chē)可以節(jié)省時(shí)間,觀(guān)察城市的美麗,同時(shí)也可以增強(qiáng)社交能力。但在乘坐公交車(chē)時(shí),也需要注意一些禮儀和安全問(wèn)題,保護(hù)自己和他人的利益。相信在未來(lái),公交車(chē)會(huì)有更大的發(fā)展和改進(jìn),為我們帶來(lái)更多的便利。讓我們共同努力,維護(hù)公共交通秩序,共享城市的美好。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇二
第一段:引入公交車(chē)駕駛實(shí)操的重要性(150字)
公交車(chē)駕駛實(shí)操是每個(gè)公交車(chē)司機(jī)必須要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要訓(xùn)練。這項(xiàng)實(shí)操訓(xùn)練不僅有助于提高司機(jī)們的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力,還能保障乘客的安全與舒適。作為一名有幸參與公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練的學(xué)員,我在這過(guò)程中深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性,并對(duì)公交車(chē)駕駛工作有了更深刻的了解。
第二段:公交車(chē)實(shí)操的技術(shù)考核(250字)
公交車(chē)實(shí)操包括多項(xiàng)技術(shù)考核,如啟動(dòng)、換擋、路口轉(zhuǎn)彎、變線(xiàn)、倒車(chē)等。這些都是日常駕駛中不可或缺的技能。通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練,我更加熟悉了如何使用剎車(chē)和油門(mén)踏板來(lái)控制車(chē)速,學(xué)會(huì)了減擋并選擇適當(dāng)檔位以滿(mǎn)足行駛需要。此外,在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,我也了解到不同路況和車(chē)速對(duì)車(chē)身穩(wěn)定性的影響,從而學(xué)會(huì)了如何融合轉(zhuǎn)向角度和車(chē)速,使駕駛更加平穩(wěn)和安全。
第三段:公交車(chē)實(shí)操的協(xié)調(diào)能力培養(yǎng)(250字)
在公交車(chē)實(shí)操中,協(xié)調(diào)能力是一個(gè)關(guān)鍵因素。公交車(chē)的尺寸較大,車(chē)身轉(zhuǎn)彎半徑較大,因此需要駕駛員根據(jù)路況和乘客的安全需求,做出及時(shí)而正確的調(diào)整。這要求駕駛員具備良好的觀(guān)察力和反應(yīng)速度。通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練,我逐漸習(xí)得了識(shí)別并評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn),靈活地做出正確的判斷和操作。從而培養(yǎng)了我在復(fù)雜路況下的思維和應(yīng)對(duì)能力,提升了我的整體駕駛水平。
第四段:公交車(chē)實(shí)操的安全意識(shí)培養(yǎng)(300字)
公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練過(guò)程中,安全意識(shí)的培養(yǎng)是核心。司機(jī)在行駛過(guò)程中時(shí)刻要保持警覺(jué),不僅要觀(guān)察車(chē)前車(chē)后的情況以及路口和人行道的行人,還要主動(dòng)與其他車(chē)輛和行人進(jìn)行溝通。在實(shí)操訓(xùn)練中,我學(xué)會(huì)了如何保持安全距離,預(yù)判其他車(chē)輛的行駛意圖,避免潛在的沖突。同時(shí),在遇到突發(fā)事件時(shí),我也能夠及時(shí)反應(yīng),采取適當(dāng)?shù)拇胧p輕事故的損失。這讓我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性,也增強(qiáng)了我對(duì)駕駛安全的責(zé)任感。
第五段:公交車(chē)實(shí)操對(duì)我個(gè)人的影響(250字)
通過(guò)公交車(chē)實(shí)操,我不僅提高了駕駛技術(shù)和協(xié)調(diào)能力,還鍛煉了心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在各種復(fù)雜路況下,我能夠保持冷靜和沉穩(wěn),不慌不忙地應(yīng)對(duì)。同時(shí),我也更加明白了作為一名公交車(chē)司機(jī)的責(zé)任和義務(wù),要時(shí)刻為乘客的安全和舒適著想。這種責(zé)任感和使命感從內(nèi)心深處激發(fā)了我對(duì)這項(xiàng)工作的熱愛(ài)和專(zhuān)注。公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練不僅是一次技能的提升,更是一次人格的塑造,讓我成為一個(gè)更為全面和優(yōu)秀的駕駛員。
總結(jié)(200字):
通過(guò)公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練,我深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀公交車(chē)司機(jī)的重要性。實(shí)操訓(xùn)練鍛煉了我的駕駛技術(shù),培養(yǎng)了我的協(xié)調(diào)能力和安全意識(shí),并在心理上給予我更大的成長(zhǎng)。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提高自己的駕駛技能和安全意識(shí),才能成為一名更加出色的公交車(chē)司機(jī),為乘客提供更安全、舒適和便捷的出行服務(wù)。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇三
近年來(lái),公交車(chē)成為了城市交通的重要組成部分,為人們的出行提供了便利。然而,有時(shí)乘坐公交車(chē)也會(huì)帶來(lái)一些意外,如摔傷事故。我曾在公交車(chē)內(nèi)經(jīng)歷過(guò)一次摔傷事故,因此深刻體會(huì)到了乘車(chē)時(shí)的安全問(wèn)題,以下是我對(duì)此事故的心得體會(huì)。
首先,安全是乘坐公交車(chē)時(shí)的首要原則。公交車(chē)在行駛過(guò)程中通常會(huì)有一些突然的急剎車(chē)或急轉(zhuǎn)彎等情況,如果沒(méi)有站穩(wěn)或抓緊扶手,很容易摔倒受傷。在此事故中,我當(dāng)時(shí)正站在車(chē)門(mén)附近的位置,因?yàn)闆](méi)有及時(shí)抓緊扶手,導(dǎo)致了摔倒。因此,我意識(shí)到乘車(chē)時(shí)一定要時(shí)刻注意自己周?chē)沫h(huán)境,隨時(shí)準(zhǔn)備好以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)情況。
其次,公交車(chē)內(nèi)的人流量較大,乘客之間要保持良好的文明乘車(chē)行為。公交車(chē)上的空間有限,乘客接觸較多,如果有人違反乘車(chē)規(guī)定,例如擠占他人座位、不文明吐痰等行為,很容易造成其他乘客的不適。在事故發(fā)生時(shí),由于乘客之間的互相擠壓,也加重了我的摔倒程度。因此,乘客之間要相互尊重,保持良好的乘車(chē)禮儀,確保乘車(chē)過(guò)程的安全。
第三,公交車(chē)內(nèi)的設(shè)施和條件也對(duì)乘客的安全提出了一定的要求。在事故中,我摔倒的原因之一也是由于公交車(chē)車(chē)內(nèi)的路面存在一些碎石和凹凸不平的地方,起到了絆倒我的作用。因此,公交車(chē)內(nèi)應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保車(chē)內(nèi)的設(shè)施和條件達(dá)到安全的標(biāo)準(zhǔn),以避免潛在的傷害。
第四,乘客應(yīng)該遵守安全乘車(chē)指導(dǎo)和倡導(dǎo)安全乘車(chē)意識(shí)。公交公司應(yīng)該定期進(jìn)行安全教育和訓(xùn)練,提高乘客安全乘車(chē)的意識(shí)。乘客應(yīng)該嚴(yán)格遵守乘車(chē)規(guī)定,如不大聲喧嘩、不隨地吐痰,保持車(chē)內(nèi)的整潔和安靜。同時(shí),應(yīng)該利用乘車(chē)時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)乘車(chē)安全知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
最后,如果遇到乘車(chē)摔傷事故,乘客應(yīng)該及時(shí)向公交車(chē)駕駛員或工作人員報(bào)告,并盡快就醫(yī)。在我經(jīng)歷的事故中,乘車(chē)摔傷后,我立即向駕駛員報(bào)告了我的傷勢(shì),并要求他提供相應(yīng)的幫助。駕駛員及時(shí)聯(lián)系了醫(yī)院,安排了醫(yī)生為我進(jìn)行簡(jiǎn)單的治療。這給了我很大的安慰,也提醒了我遇到類(lèi)似意外情況時(shí)的正確應(yīng)對(duì)方式。
總之,乘坐公交車(chē)時(shí)的安全問(wèn)題需要引起我們的重視。無(wú)論是乘車(chē)時(shí)保持良好的姿勢(shì)和穩(wěn)定性,還是遵守乘車(chē)規(guī)定以及提高乘車(chē)安全意識(shí),都是我們應(yīng)該做到的。只有自己保持警惕并且引導(dǎo)他人,公交車(chē)才能成為一個(gè)安全、舒適的出行方式。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇四
1.仔細(xì)觀(guān)察座位和環(huán)境,確保自身安全。
乘坐公交車(chē)的過(guò)程中,我們要時(shí)刻保持警覺(jué),仔細(xì)觀(guān)察座位和環(huán)境。在選擇座位時(shí),我們應(yīng)該避免坐在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,如靠近車(chē)門(mén)的位置,因?yàn)槌丝蜕舷萝?chē)的時(shí)候容易發(fā)生擁擠和摔倒。此外,我們還應(yīng)該留意座位是否有問(wèn)題,如松動(dòng)、破損等,避免坐在易滑動(dòng)的座椅上。在車(chē)輛行駛過(guò)程中,我們要根據(jù)車(chē)速和路況,穩(wěn)穩(wěn)坐好,保持身體平衡,防止突然急剎車(chē)或是轉(zhuǎn)向時(shí)摔倒。
2.扶好扶手,站好站姿,確保站立乘車(chē)安全。
當(dāng)公交車(chē)較為擁擠時(shí),我們可能會(huì)選擇站立乘車(chē)。這時(shí)候,我們要注意扶好扶手。公交車(chē)上的扶手一般都是為乘客提供支撐的重要工具,我們要確保扶手的牢固性,以防止在車(chē)輛突然急轉(zhuǎn)彎或急停時(shí)摔倒。此外,站好站姿也是確保站立乘車(chē)安全的重要因素。我們要將雙腳穩(wěn)穩(wěn)站立在地面上,保持身體的平衡,將重心放在雙腳上而不是僅僅依靠扶手。
3.避免在行車(chē)過(guò)程中進(jìn)行危險(xiǎn)行為,確保乘車(chē)的平穩(wěn)。
公交車(chē)內(nèi)的摔傷事故常常是因?yàn)槌丝驮谛熊?chē)過(guò)程中進(jìn)行一些危險(xiǎn)行為而造成的。舉例來(lái)說(shuō),乘客在車(chē)輛行駛過(guò)程中過(guò)于放松、吃東西、喧嘩、玩耍等行為都有可能導(dǎo)致不穩(wěn)定的身體姿勢(shì)和意外的摔倒。為了自身和他人的安全,我們應(yīng)該養(yǎng)成乘車(chē)時(shí)的良好習(xí)慣,不進(jìn)行任何可能影響車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)的行為。
4.積極配合車(chē)內(nèi)乘客序列,避免產(chǎn)生擁擠和摔倒。
公交車(chē)上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)突發(fā)情況,如急剎車(chē)、乘客上下車(chē)擁擠等,這個(gè)時(shí)候我們需要積極配合車(chē)內(nèi)乘客序列,避免產(chǎn)生擁擠和摔倒的情況發(fā)生。當(dāng)乘車(chē)人數(shù)較多時(shí),我們應(yīng)該依次有序地上車(chē),并盡量靠車(chē)廂的兩側(cè)站立,以便為其他乘客騰出空間。同時(shí),當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),我們要等待其他乘客下車(chē)完畢后再下車(chē),以確保行動(dòng)的安全和順利。
5.遇到危險(xiǎn)情況時(shí)保持冷靜,及時(shí)求助。
即使我們注意了種種安全細(xì)節(jié),事故依然有可能發(fā)生。當(dāng)我們遇到意外情況時(shí),要保持冷靜,避免慌亂行動(dòng)。首先,我們可以先觀(guān)察傷情,自行判斷傷勢(shì)嚴(yán)重程度。如果只是輕微摔傷,我們可以自行處理。然而,如果傷勢(shì)較重,我們需要及時(shí)求助,尋找醫(yī)療急救人員的幫助。我們要利用公交車(chē)內(nèi)的緊急報(bào)警裝置,及時(shí)通知駕駛員,以便獲得幫助。
在乘坐公交車(chē)的過(guò)程中,我們始終要把安全放在首位。通過(guò)仔細(xì)觀(guān)察座位和環(huán)境、扶好扶手、站好站姿、避免危險(xiǎn)行為以及積極配合乘車(chē)序列等方式,我們可以有效地預(yù)防和減少公交車(chē)內(nèi)的摔傷事故。然而,即使我們做到了以上所有的安全措施,事故還是可能發(fā)生。因此,當(dāng)遇到危險(xiǎn)情況時(shí),我們要保持冷靜,及時(shí)求助,以確保自身和他人的安全。只有這樣,我們才能在公共交通工具上享受安全、舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇五
公交車(chē)作為城市中最常見(jiàn)的交通工具之一,在我們的生活中扮演著重要的角色。近年來(lái),我參加了一次公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練活動(dòng),通過(guò)親自駕駛公交車(chē),我收獲了許多思考和體驗(yàn)。在這篇文章中,我將分享我在實(shí)操中的心得體會(huì)。
首先,參與公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練讓我對(duì)公交行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)。在平時(shí)的乘車(chē)中,我們往往只是作為乘客感受到公交車(chē)的舒適與不便。然而,親身參與駕駛過(guò)程后,我才真正意識(shí)到公交司機(jī)需要面對(duì)各種繁雜的路況和乘客的需求。通過(guò)親自駕駛公交車(chē),我更加理解和尊重公交司機(jī)這個(gè)職業(yè)。他們需要承擔(dān)巨大的責(zé)任,確保乘客的安全和舒適,同時(shí)還要掌握一定的駕駛技巧和溝通能力,使得公交服務(wù)更加周全和高效。
其次,公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練也讓我深感駕駛公交車(chē)的挑戰(zhàn)與樂(lè)趣。當(dāng)我第一次坐上駕駛席,手握方向盤(pán),感受到車(chē)輛的重量和慣性時(shí),我意識(shí)到公交車(chē)并非想象中的那般容易操控。需要時(shí)刻關(guān)注道路狀況、乘客的動(dòng)向以及車(chē)輛的操作,以保持車(chē)輛的平穩(wěn)行駛。此外,在實(shí)操過(guò)程中,我還經(jīng)歷了模擬緊急情況的訓(xùn)練,如剎車(chē)失靈、路障突現(xiàn)等。這些訓(xùn)練雖然給我?guī)?lái)了緊張與壓力,但也讓我更好地掌握了處理緊急情況的能力,增加了對(duì)自身駕駛安全的信心。
再次,公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練使我更加了解了乘客的需求。在過(guò)程中,我不僅親身體驗(yàn)了乘客的角色,乘坐其他同學(xué)的公交車(chē),還通過(guò)駕駛角度來(lái)思考乘客的需求。比如,在設(shè)計(jì)路線(xiàn)時(shí)需要考慮乘客的出行需求,確定站點(diǎn)設(shè)置,保證公交線(xiàn)路的覆蓋范圍和方便性;在乘車(chē)過(guò)程中,需要關(guān)注乘客的舒適度,合理控制車(chē)速和剎車(chē)力度,避免過(guò)急或過(guò)緩的行駛造成不適。
最后,公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練也讓我深刻體會(huì)到交通安全的重要性。作為一名司機(jī),不僅需要具備過(guò)硬的駕駛技術(shù),還需要保持高度的警惕和責(zé)任心。尤其是在公交車(chē)工作中,司機(jī)是乘客生命安全的守護(hù)者。在實(shí)操訓(xùn)練過(guò)程中,我們不僅要加強(qiáng)安全意識(shí),還要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不草率超車(chē)、不違規(guī)停靠、不搶道等,盡最大努力將事故風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
綜上所述,公交車(chē)實(shí)操訓(xùn)練是一次對(duì)公交行業(yè)的全新認(rèn)知和體驗(yàn)。通過(guò)親身駕駛公交車(chē),我更加了解了公交司機(jī)的辛苦與責(zé)任,也加深了對(duì)乘客需求的體會(huì)。同時(shí),實(shí)操訓(xùn)練還使我感受到了駕駛公交車(chē)的挑戰(zhàn)與樂(lè)趣,讓我更加明白交通安全的重要性。每一次實(shí)操訓(xùn)練都給我留下了深刻的印象,也讓我明白了公交行業(yè)的偉大與不易。作為一名公交車(chē)乘客,我將更加珍惜每一次乘車(chē)機(jī)會(huì),同時(shí)也對(duì)公交司機(jī)的付出與辛勞心懷感激之情。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇六
最近發(fā)生的一起公交車(chē)事故,讓我深深地感受到公交車(chē)安全的重要性。當(dāng)我們乘坐公交車(chē)時(shí),我們的人身安全不僅僅依賴(lài)于駕駛員的技術(shù)水平,更需要自己的警覺(jué)和自我保護(hù)。作為乘客,我們有責(zé)任保護(hù)好自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。在這次公交車(chē)事故后,我對(duì)公交車(chē)安全有了更深入的理解和認(rèn)識(shí),并形成了一些心得體會(huì)。
二
首先,乘坐公交車(chē)時(shí),我們必須保持警惕。公交車(chē)作為一種大眾的交通工具,每天承載著大量的乘客。為了讓大家的行程更加順利和安全,我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕,特別是在下車(chē)或上車(chē)的瞬間。有時(shí)候,為了快速下車(chē),我們可能會(huì)因?yàn)榧痹甓鴽](méi)有看清目標(biāo)站臺(tái),或者為了趕時(shí)間而沖過(guò)馬路。這樣的行為無(wú)疑會(huì)帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。因此,我們必須時(shí)刻保持警惕,準(zhǔn)確判斷環(huán)境,遵守交通規(guī)則。
三
其次,乘坐公交車(chē)時(shí)要密切關(guān)注駕駛員的行為。駕駛員是公交車(chē)上的安全守護(hù)者,他們的技術(shù)水平和行為舉止直接影響著乘客的安全。在乘坐公交車(chē)時(shí),我們應(yīng)該密切關(guān)注駕駛員的行為,特別是在曲線(xiàn)、坡道和交叉口等危險(xiǎn)道路段。如果發(fā)現(xiàn)駕駛員開(kāi)車(chē)過(guò)快、頻繁變道或不按規(guī)定停車(chē)等行為,我們應(yīng)該及時(shí)提醒駕駛員,并向公交車(chē)公司反映。此外,在公交車(chē)行駛過(guò)程中,我們應(yīng)該堅(jiān)持站立,若必須坐下,應(yīng)當(dāng)緊握扶手,確保自己的穩(wěn)定和坐姿正確。
四
再次,乘坐公交車(chē)時(shí)要遵守交通規(guī)定。交通規(guī)定是保障公共交通安全與順暢的重要依據(jù),但是很多乘客在等車(chē)或到站時(shí)會(huì)出現(xiàn)擁堵和爭(zhēng)搶的現(xiàn)象。特別是在高峰時(shí)段,車(chē)輛和乘客都會(huì)相互擠壓,安全風(fēng)險(xiǎn)增加。所以,我們應(yīng)該遵守交通規(guī)定,排隊(duì)等車(chē),不爭(zhēng)搶座位,不擠占別人的空間,不上下車(chē)時(shí)候插隊(duì)等行為。只有通過(guò)自覺(jué)遵守交通規(guī)定,我們才能有效地減少公交車(chē)事故的發(fā)生。
五
最后,我們應(yīng)該在事故發(fā)生后積極參與救助。如果不幸意外發(fā)生,我們應(yīng)該保持冷靜,盡量向身邊的人尋求幫助。在等待救援的過(guò)程中,我們可以采取措施自救,比如保持通風(fēng)、避免人群擠壓等。同時(shí),我們可以通過(guò)手機(jī)等手段向親友求救或報(bào)警,以便更快地得到救助。事后,我們還可以積極參與事故的調(diào)查與解決,向公交車(chē)公司、交通部門(mén)等有關(guān)部門(mén)提供有關(guān)事故的線(xiàn)索和證詞,以便推動(dòng)問(wèn)題的解決和公共交通安全的提高。
六
綜上所述,公交車(chē)事故安全心得體會(huì)主要涉及保持警惕、關(guān)注駕駛員、遵守交通規(guī)定、積極參與救助等方面。乘坐公交車(chē)是我們?nèi)粘I钪械某B(tài),而安全則是我們生命和健康的保障。只有我們每個(gè)人都能做到以上幾點(diǎn),才能在乘坐公交車(chē)時(shí)保護(hù)好自己和他人的安全。希望通過(guò)這次事故,每個(gè)人都能對(duì)公交車(chē)安全有更加深入的認(rèn)識(shí),并始終做好自我保護(hù)。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇七
摔傷是日常生活中常見(jiàn)的意外傷害之一,而在公共交通工具中發(fā)生的摔傷事故更是屢見(jiàn)不鮮。尤其是在公交車(chē)內(nèi),乘客們往往沒(méi)能掌握平衡,因此更容易發(fā)生摔傷事故。作為一名公交車(chē)乘客,我親身經(jīng)歷了一次摔傷事故,讓我深刻意識(shí)到事故帶給人和社會(huì)的不可忽視的危害。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我意識(shí)到了摔傷事故的嚴(yán)重性,以及自己需要做的努力來(lái)保護(hù)自己和他人的安全。
第一段:引入公交車(chē)內(nèi)摔傷事故的普遍存在和重要性(200字)
公交車(chē)是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧?。然而,在公交?chē)上,由于車(chē)內(nèi)搖晃、人流擁擠等因素,摔傷事故經(jīng)常會(huì)發(fā)生。這些意外事故不僅給受傷者帶來(lái)痛苦,對(duì)其家庭和社會(huì)也帶來(lái)了不小的負(fù)擔(dān)。因此,我們每個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到摔傷事故的嚴(yán)重性,并采取主動(dòng)的措施來(lái)預(yù)防和減少這類(lèi)事故的發(fā)生。
第二段:回顧個(gè)人摔傷事故經(jīng)歷和自身責(zé)任的認(rèn)識(shí)(200字)
在一次公交車(chē)乘坐過(guò)程中,我不慎摔倒并受傷。當(dāng)時(shí),我因?yàn)樽呗窌r(shí)沒(méi)有抓穩(wěn)扶手,被突然剎車(chē)的公交車(chē)搖晃得失去了平衡。后來(lái),我才明白自己是否牢固抓住扶手,與是否能夠保持平衡有密切關(guān)系。摔傷事故是因?yàn)槲易陨韺?duì)自身安全的忽視所致,這給我敲響了警鐘,讓我深刻認(rèn)識(shí)到了自身責(zé)任的重要性。
第三段:總結(jié)摔傷事故帶給個(gè)人和社會(huì)的危害(200字)
摔傷事故不僅給個(gè)人帶來(lái)了痛苦和傷害,也會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生一系列的不良影響。受傷者需要進(jìn)行醫(yī)療治療,這不僅增加了醫(yī)療資源的緊張程度,也增加了家庭的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。另外,事故發(fā)生后,對(duì)公交車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)也造成了一定的干擾,給其他乘客和交通系統(tǒng)帶來(lái)了困擾。因此,減少摔傷事故的發(fā)生不僅是個(gè)人責(zé)任,更是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
第四段:提出減少摔傷事故的方法和建議(200字)
為了減少摔傷事故的發(fā)生,首先,我們應(yīng)該更加注意車(chē)內(nèi)的環(huán)境,尤其是起身或下車(chē)等需要移動(dòng)的時(shí)候。必要時(shí),可以借助扶手或者靠近墻壁等固定物來(lái)增加自身的穩(wěn)定性。其次,公交車(chē)司機(jī)和乘務(wù)人員也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)乘客安全的宣傳,提醒乘客注意腳下和身體平衡,避免摔傷。最后,公交公司可以在車(chē)內(nèi)設(shè)置更多的把手和扶手,提供更加穩(wěn)定的環(huán)境,進(jìn)一步降低摔傷事故的發(fā)生率。
第五段:表明自己對(duì)摔傷事故的態(tài)度和決心(200字)
作為一名公交車(chē)乘客,我意識(shí)到摔傷事故帶來(lái)的危害,將全力以赴保護(hù)自己和他人的安全。我將積極遵守乘車(chē)規(guī)則,主動(dòng)掌握平衡,避免摔傷事故的發(fā)生。同時(shí),我還將加強(qiáng)對(duì)公共交通安全的宣傳和教育,提高公眾對(duì)摔傷事故的認(rèn)識(shí)和重視,共同努力營(yíng)造一個(gè)安全、舒適的公共交通環(huán)境。
通過(guò)回顧個(gè)人摔傷事故,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到摔傷事故的嚴(yán)重性,以及自己需要做的努力來(lái)保護(hù)自己和他人的安全。減少摔傷事故的發(fā)生需要個(gè)人的自覺(jué)和努力,也需要整個(gè)社會(huì)的關(guān)注和支持。只有共同努力,我們才能夠創(chuàng)造一個(gè)更加安全和舒適的乘車(chē)環(huán)境。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇八
第一段:引言(100字)
公交車(chē)作為人們?nèi)粘I钪兄匾慕煌üぞ咧?,每天許多人都選擇乘坐公交車(chē)出行。然而,公交車(chē)事故時(shí)有發(fā)生,給乘客和駕駛員帶來(lái)了巨大的安全隱患。下面我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和觀(guān)察到的實(shí)際情況,總結(jié)出一些公交車(chē)事故后的安全心得,希望能夠引起更多人的關(guān)注和重視。
第二段:時(shí)刻保持警惕(200字)
在乘坐公交車(chē)時(shí),我們首先要時(shí)刻保持警惕。在車(chē)上,司機(jī)可能因?yàn)槠?、駕駛技術(shù)不熟練或者其它原因而出現(xiàn)意外。因此,乘客應(yīng)該時(shí)刻觀(guān)察司機(jī)的情緒和駕駛狀況,如有疑問(wèn)應(yīng)及時(shí)詢(xún)問(wèn),確保司機(jī)能夠全神貫注地駕駛。同時(shí),乘客也要密切地注意道路情況,特別是在擁擠的市區(qū)道路中,以便及時(shí)提醒司機(jī)遇到交通堵塞或突發(fā)狀況。總之,保持警惕是乘坐公交車(chē)時(shí)最基本的安全要求。
第三段:正確使用安全設(shè)施(200字)
公交車(chē)上通常都配備有安全設(shè)施,如安全帶、扶手和防滑墊等。作為乘客,我們應(yīng)當(dāng)正確選擇和使用這些設(shè)施,以保障自己的安全。在行駛過(guò)程中,我們應(yīng)當(dāng)主動(dòng)系上安全帶,盡量選擇正對(duì)著行駛方向的座位,以減少碰撞帶來(lái)的傷害。同時(shí),在車(chē)內(nèi)交通擁擠或剎車(chē)急停時(shí),要穩(wěn)握扶手以保持身體平衡,并盡量避免站立在車(chē)廂過(guò)道或靠車(chē)廂門(mén)口的位置。這樣,即使發(fā)生緊急情況,也能夠減少受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
第四段:合理規(guī)避高峰時(shí)段(300字)
公交車(chē)事故大多發(fā)生在交通高峰時(shí)段,這是因?yàn)榇藭r(shí)道路上車(chē)流量大、司機(jī)疲勞程度高以及人們心情緊張等原因造成的。因此,為了提高乘坐安全,我們應(yīng)努力避免在交通高峰時(shí)段乘坐公交車(chē)。如果沒(méi)有辦法避開(kāi)高峰時(shí)段,我們可以選擇繞行道路,避免乘坐擁擠車(chē)廂。此外,選擇公交車(chē)站臺(tái)上的立候位置時(shí),也應(yīng)盡量選擇離駕駛席和車(chē)門(mén)較遠(yuǎn)的位置,以減少乘車(chē)時(shí)的擁擠和安全隱患。
第五段:積極保持合理的反應(yīng)和行為(400字)
在發(fā)生公交車(chē)事故時(shí),乘客的反應(yīng)和行為將直接影響到事故的后果。因此,我們應(yīng)積極保持合理的反應(yīng)和行為。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),首先要保持鎮(zhèn)定,盡量不要驚慌失措。同時(shí),我們應(yīng)以自身安全為首要考慮,而不是過(guò)于關(guān)注他人的安危,防止造成人員集中,并且可以盡量低頭擠向出口,以及迅速撤離車(chē)廂。此外,在事故發(fā)生后,乘客可以及時(shí)撥打報(bào)警電話(huà),以便尋求及時(shí)的救助和處理。
總結(jié)(100字)
公交車(chē)事故的發(fā)生時(shí)有所見(jiàn),我們每個(gè)人都有責(zé)任采取相應(yīng)的措施來(lái)保障自己和他人的安全。時(shí)刻保持警惕,正確使用安全設(shè)施,合理規(guī)避高峰時(shí)段以及積極保持合理的反應(yīng)和行為,都是我們?cè)诔俗卉?chē)時(shí)必須要做到的。只有通過(guò)不斷的努力和關(guān)注,我們才能減少公交車(chē)事故的發(fā)生,保障乘客和駕駛員的生命安全。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇九
第一段:介紹公交車(chē)實(shí)操的重要性和目的(150字)
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我有幸參加了公交車(chē)駕駛員實(shí)操培訓(xùn),并取得了駕駛公交車(chē)的資格。這次實(shí)操經(jīng)歷不僅讓我了解了公交車(chē)駕駛員這個(gè)職業(yè)的艱巨和責(zé)任,也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車(chē)駕駛生活中的許多挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展,現(xiàn)代公交車(chē)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分,學(xué)習(xí)和掌握公交車(chē)的實(shí)操技巧,不僅可以提高我們的駕駛技能,還能為城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第二段:實(shí)操中的技巧和挑戰(zhàn)(250字)
公交車(chē)的實(shí)操過(guò)程中,有許多技巧和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)タ朔?。首先是關(guān)于起步和停車(chē)的技巧。公交車(chē)起步時(shí)需要考慮到車(chē)輛的重量和載客情況,要保持勻速且穩(wěn)定,避免乘客因急剎車(chē)受傷。停車(chē)時(shí)需要精確掌握車(chē)輛的尺寸和停車(chē)點(diǎn)的位置,確保安全、順利停車(chē)。其次是關(guān)于彎道行駛的技巧。由于公交車(chē)車(chē)身較長(zhǎng),彎道行駛時(shí)需要提前轉(zhuǎn)向,并掌握好節(jié)奏和角度,以保證車(chē)輛穩(wěn)定通過(guò)彎道。最后是關(guān)于倒車(chē)和避讓的技巧。倒車(chē)時(shí)需要熟練掌握后視鏡的使用,注意車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境和行人安全。在遇到突發(fā)情況時(shí),要及時(shí)采取避讓措施,確保乘客的安全。
第三段:實(shí)操中的管理和應(yīng)變(250字)
公交車(chē)駕駛員不僅需要掌握實(shí)際操作技巧,還需要具備良好的管理和應(yīng)變能力。首先是乘客的管理。公交車(chē)是公共交通工具,每天都會(huì)有大量的乘客搭乘。因此,駕駛員需要學(xué)會(huì)如何有條不紊地控制乘客上下車(chē),維持車(chē)內(nèi)秩序。此外,還需要處理好與乘客的溝通。有時(shí)乘客會(huì)有各種各樣的需求和抱怨,在面對(duì)這些情況時(shí),駕駛員需要耐心傾聽(tīng)并給予妥善的處理。此外,駕駛員還需要具備一定的應(yīng)變能力。在日常行駛中,難免會(huì)遇到各種意想不到的情況,如擁堵路段或突發(fā)事件。駕駛員需要根據(jù)具體情況及時(shí)作出應(yīng)對(duì),確保乘客的安全和順利。
第四段:實(shí)操中的安全和責(zé)任(250字)
公交車(chē)駕駛員的工作性質(zhì)決定了他們的責(zé)任和安全意識(shí)必須高度重視。一方面,駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī),確保行車(chē)安全。他們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕,遵守限速,注意行人和其他車(chē)輛的安全。另一方面,駕駛員還需要具備一定的危機(jī)和緊急情況處理能力。在面對(duì)交通事故或其他危機(jī)時(shí),駕駛員需要保持冷靜,并迅速采取措施,保護(hù)乘客和車(chē)輛的安全??傊?,公交車(chē)駕駛員的身份讓他們必須時(shí)刻保持高度責(zé)任感和安全意識(shí)。
第五段:實(shí)操對(duì)個(gè)人的啟示和收獲(250字)
通過(guò)公交車(chē)實(shí)操的經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識(shí)到成為一名公交車(chē)駕駛員所需具備的技能和品質(zhì)。這需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷克服困難和挑戰(zhàn)。實(shí)操過(guò)程中,我學(xué)到了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí),提高了自己的駕駛技能,增強(qiáng)了管理和應(yīng)變能力,養(yǎng)成了高度責(zé)任感和安全意識(shí)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要意義,也為我以后從事公共事業(yè)方面的工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)論(50字)
在公交車(chē)實(shí)操中,我們不僅掌握了駕駛技巧,也擔(dān)負(fù)起了重要的責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了作為公交車(chē)駕駛員所面臨的各種挑戰(zhàn)和要求,也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車(chē)駕駛員的工作對(duì)于城市公共交通事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十
人們常說(shuō):大學(xué)是一個(gè)自由自在的地方。而在大學(xué)期間,我最想嘗試的新事物之一就是乘坐公交車(chē)。作為一個(gè)農(nóng)村出身的學(xué)生,我對(duì)公交車(chē)的了解僅限于書(shū)本上的文字。大學(xué)的第一天,我就決定要探索這個(gè)城市的另外一面——公交車(chē)站。
第二段:乘坐公交車(chē)的種種困惑
剛開(kāi)始我走進(jìn)公交車(chē)站,什么也不清楚。我在核對(duì)時(shí)刻表,找尋我的目的地。但很快我發(fā)現(xiàn),這項(xiàng)任務(wù)并不容易。時(shí)間表上的數(shù)字對(duì)我來(lái)說(shuō)是天書(shū)般的難懂。而且,我還需要學(xué)會(huì)讀懂公交線(xiàn)路圖。當(dāng)我摸不清頭腦時(shí),一個(gè)善良的老人走過(guò)來(lái)并主動(dòng)幫助我,他耐心的解答了我的問(wèn)題,并教會(huì)了我如何乘坐公交車(chē)。
第三段:學(xué)會(huì)坐公交車(chē)的技巧
在公交車(chē)的門(mén)口,人們總是排成隊(duì)伍等待車(chē)輛。對(duì)我來(lái)說(shuō),站在隊(duì)伍里是一項(xiàng)困難的挑戰(zhàn)。有時(shí)候,我懷疑自己是否會(huì)被擠出乘坐的資格。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉,我意識(shí)到站在隊(duì)伍里其實(shí)需要耐心和執(zhí)著。我也學(xué)會(huì)了如何合理安排乘坐位置,以獲得更好的體驗(yàn)。
第四段:乘坐公交車(chē)的美好體驗(yàn)
慢慢地,我漸漸適應(yīng)了乘坐公交車(chē)的日常生活。公交車(chē)上有從各個(gè)角落來(lái)的學(xué)生和上班族們,有他們不同的故事和關(guān)于生活的見(jiàn)解。在高峰時(shí)段,車(chē)廂里總是擠滿(mǎn)了人,但卻形成了一種無(wú)形的合作。乘客們會(huì)自覺(jué)地向后靠攏,為了讓更多的人進(jìn)來(lái),我們甚至?xí)嗷椭?。每次在公交?chē)上度過(guò)的時(shí)光,都成為了我對(duì)城市的更深了解。
第五段:對(duì)乘坐公交車(chē)的感悟
乘坐公交車(chē)的日子已經(jīng)成為了我大學(xué)生活的一部分。除了可以省錢(qián)外,它給我?guī)?lái)了更多瑣碎而美妙的體驗(yàn)。我見(jiàn)證了城市的日出和夜晚,感受到了城市的脈搏。在和陌生人交流的過(guò)程中,我也學(xué)習(xí)到了更多的待人接物之道。乘坐公交車(chē),讓我的大學(xué)生活更加多姿多彩。
總結(jié):
通過(guò)學(xué)習(xí)如何乘坐公交車(chē),我不僅學(xué)會(huì)了解城市,也學(xué)會(huì)了處理人與人之間的關(guān)系。公交車(chē)不再只是一個(gè)交通工具,而是我觀(guān)察世界和與這個(gè)城市真正接觸的途徑。在大學(xué)的日子里,乘坐公交車(chē)成為了我日常生活中不可或缺的一部分。通過(guò)這個(gè)經(jīng)歷,我也意識(shí)到,探索新事物并不需要害怕。只要我們敢于挑戰(zhàn)自己,并保持一顆好奇心,我們就能夠從生活中不斷收獲成長(zhǎng)和智慧。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十一
今天,媽媽讓我獨(dú)自一人坐公交車(chē)到她單位,我即緊張又激動(dòng)。
放學(xué)了,我大步跨出校門(mén),邊走邊回憶那天晚上媽媽告訴我的路線(xiàn):從寧波書(shū)城站上車(chē)到蘭亭綠源小區(qū)下車(chē),要坐529路公交車(chē),聽(tīng)到公交車(chē)?yán)飯?bào)了市眼科醫(yī)院我就需要準(zhǔn)備了,走著走著,不一會(huì)兒就到了公交車(chē)站,我先看了一下站牌529路要坐十站才能到達(dá)蘭亭綠源小區(qū)呢!這時(shí),我兩眼一直盯著前方,生怕錯(cuò)過(guò)了529路公交車(chē)。不一會(huì)兒開(kāi)過(guò)來(lái)一輛公交車(chē),我上前一看,原來(lái)不是,等了一會(huì)兒,又來(lái)了一輛,嘿!正巧是529路公交車(chē),我跳上車(chē),刷了一下我的公交卡找了個(gè)座位坐下來(lái)。
這是我第一次獨(dú)自一人坐上公交車(chē),心里還是有點(diǎn)小緊張,不時(shí)的環(huán)顧四周,看看到了哪里,心里又想起了媽媽的叮囑:不要和陌生人講話(huà),走路靠右邊,過(guò)馬路要當(dāng)心,下車(chē)注意安全。我正想地入神,突然,我聽(tīng)見(jiàn)車(chē)?yán)飯?bào):“市眼科醫(yī)院蘭亭綠源。”我趕緊背上書(shū)包準(zhǔn)備下車(chē)。等司機(jī)叔叔停穩(wěn)了,我跳下車(chē),心里的一塊大石頭也終于落地了,我一邊跑,一邊跳,像一只快活的小鳥(niǎo)飛到了媽媽的單位。當(dāng)我來(lái)到媽媽面前時(shí),媽媽大吃一驚,沒(méi)想到我的速度這么快,還表?yè)P(yáng)我的確長(zhǎng)大了。在媽媽身邊的一位同事也驚訝地張大了嘴巴,我得意地笑了。
有了這一次的`經(jīng)歷讓我有了更大的勇氣和膽量,并告訴我做任何事情只要勇于嘗試,就一定能成功。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十二
星期六,我要回學(xué)校練籃球。媽媽有事不能送我,決定讓我自己坐公交車(chē)。媽媽給我四元錢(qián),說(shuō):“去的時(shí)候給兩元就行了。上車(chē)后不要忙著給錢(qián)售票員,先找到座位坐下來(lái);如果沒(méi)位,就拉了把手再掏錢(qián),等售貨員來(lái)收錢(qián)。”我應(yīng)了聲:“嗯?!比缓笫障滤脑X(qián),準(zhǔn)備出去。出了門(mén)口,想起還沒(méi)問(wèn)媽媽坐幾路車(chē)呢!我又跑回去問(wèn)媽媽?zhuān)骸皨專(zhuān)覒?yīng)該坐幾路車(chē)呀?”媽媽說(shuō):“坐七路車(chē)?!闭f(shuō)完,覺(jué)得不放心,又嘮叨起來(lái):“七路車(chē)就是經(jīng)過(guò)你們學(xué)校的。從我們家出去,在路口等就行了,看到有七路車(chē)來(lái),揮揮手車(chē)就會(huì)停的了……!到你們學(xué)校門(mén)口,你只需說(shuō)一聲下車(chē)就行了……”媽媽說(shuō)了幾分鐘。等我要出去的時(shí)候,又拉住我,叮囑我要小心。
我來(lái)到路口,看到只有幾個(gè)人在等車(chē)。我就站在后面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一輛公交車(chē)來(lái)了,我一看,正是七路車(chē)!我趕緊揮手,車(chē)子在我們旁邊停了下來(lái)。我就要向鉆,一看,不對(duì),是后門(mén),應(yīng)該在前門(mén)上車(chē)!我又跑到前門(mén),鉆了上去。剛好,車(chē)上還有一個(gè)座位,我就坐了下來(lái),然后按媽媽說(shuō)的,等售票員來(lái)收錢(qián)。這時(shí),我突然發(fā)現(xiàn)有很多人都望著我,我想:應(yīng)該是他們還沒(méi)看到過(guò)小學(xué)生自己坐公交車(chē)吧!那么多人看著我,我就不由自主地緊張起來(lái)。售票員來(lái)了,我一緊張把所有錢(qián)都遞給了她。售票員對(duì)我笑了笑說(shuō);“小朋友,只要兩元就行了?!蔽一剡^(guò)神來(lái),然后給了她兩元錢(qián)。她給了我一張票說(shuō):“這個(gè)票別扔哦!可能要查票。”
一路上,又有人陸陸續(xù)續(xù)上來(lái)。我坐在位子上,忽然看見(jiàn)有一個(gè)背著小孩的老太太上了車(chē)。我見(jiàn)沒(méi)有人給她讓座,就趕緊站了起來(lái),把她扶過(guò)來(lái),讓她坐在我的位置上。老太太說(shuō)了一聲謝謝。我拉著把手站在那兒。覺(jué)得周?chē)次业哪抗飧嗔耍腋{悶了:難道不應(yīng)該讓座嗎?我一走神,不料想,車(chē)子很頑皮,一個(gè)急剎車(chē),緊接著又一個(gè)加速,我來(lái)不及抓緊把手,差點(diǎn)被甩到前面去,好險(xiǎn)!我死死抓住了鐵桿。
好不容易到了站。我下了車(chē),頭還有一點(diǎn)暈暈的。原來(lái),坐公交車(chē)并不像媽媽說(shuō)的那樣令人擔(dān)心。我想,什么事也應(yīng)該是自己去經(jīng)歷了才知道其中的滋味吧!
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十三
前段時(shí)間,有一位朋友過(guò)生日,在他家玩到快天黑了,我滿(mǎn)身疲憊地趕上了回家的公交車(chē)。車(chē)一如既往的擁擠,高跟鞋,男士皮鞋,以及本還尚算輕便的運(yùn)動(dòng)鞋,都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來(lái),不停的蹂躪踩踏著地板。雖然車(chē)廂內(nèi)開(kāi)了空調(diào),但無(wú)奈乘客太多,空調(diào)似乎作用也沒(méi)有平常明顯。
我多么希望能有一個(gè)座位能讓我稍稍休息,恢復(fù)一下精力。我是幸運(yùn)的,車(chē)行到建國(guó)門(mén),我對(duì)面的一家人(三位)同時(shí)起了身,我立即搶占到了一個(gè)位置,而車(chē)門(mén)剛啟,便有幾位乘客擠了進(jìn)來(lái)。為首的是兩位17、8歲的女生。穿著幾位清涼,入時(shí)的打扮似乎一下讓車(chē)內(nèi)的空氣降了幾度,變得涼爽起來(lái)。
在她們身后,上來(lái)的是幾位步履蹣跚的老嫗,其中一位甚至扶著拐杖,蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚(yáng)。兩位少女見(jiàn)到了我身旁的兩個(gè)空位,立即如猛虎下山,餓虎撲食般的撲了過(guò)來(lái),甚至沒(méi)顧上嘴里才剛放進(jìn)去一半的零食。那幾位老嫗有點(diǎn)失望,看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖,扶著欄桿張望著我這邊的窗外。我剛坐下,已然有了睡意,本想裝作沒(méi)看見(jiàn),但長(zhǎng)久坐公車(chē)的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座。
我習(xí)慣性的微笑了一下:“婆婆,您來(lái)坐吧。”那老人的臉色先是有的一點(diǎn)驚喜,然后又掠過(guò)一抹遲疑:“娃娃你坐,我不坐?!蔽艺酒鹕韥?lái),從兩位與她同時(shí)上來(lái)的老人中間擠過(guò)去,將她扶了上去,她滿(mǎn)臉的感激,她對(duì)我笑著說(shuō):“娃娃你心腸好,肯定學(xué)習(xí)好,身體好,大神保佑?!蔽覜](méi)有想到一個(gè)位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思,因?yàn)槲蚁惹靶睦锏淖飷合敕ā_@時(shí),與我同時(shí)占到座位的一個(gè)少女正低下頭玩著她的手機(jī),陰陽(yáng)怪氣地瞥了我一眼:“做作!”,雖然說(shuō)得小聲,但是我還是聽(tīng)到了,我本來(lái)想諷刺她兩句,但由于瘋玩了一天后沒(méi)有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿,似是用企盼的眼神看著兩位少女,但這兩位似是不屑一顧。繼續(xù)玩著她們的手機(jī)去了。
看到這一幕,我不由得想起了上學(xué)時(shí)每周回去乘公交車(chē)的情景了。我每周和兩位同學(xué)一起回家。乘車(chē)時(shí)總會(huì)碰上一些老人,但我們的東西太多,所以一般遇上老人時(shí),都是其中的一個(gè)人拿所有的東西,然后另外兩個(gè)讓座,每次都能感到老人的那股謝意,而我們的心里也總是暖洋洋的,而拿東西的那個(gè)同學(xué)也常常會(huì)故作吃醋般的說(shuō):“你們兩個(gè)把好事做了,就讓我一個(gè)受罪”然后做出一副很不爽的表情。此時(shí)我們?nèi)齻€(gè)也常常會(huì)一起大笑起來(lái)。而我們從未仔細(xì)的.觀(guān)察過(guò),不管是哪一周回家,車(chē)上有多少老人,真正讓座的除了我們?nèi)酥?,便沒(méi)有看到過(guò)其他與我們年齡相仿的同學(xué)們讓座。而幾乎我們回家時(shí)坐的公交車(chē)上,學(xué)生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種種,此時(shí)的心中也漸漸平復(fù),見(jiàn)得多了,也就習(xí)慣了。
我拉著上面的欄桿,逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛,直到數(shù)站之后,有人拍了下我的肩膀:“娃娃,我下車(chē)了,你快來(lái)坐,你人真好,菩薩老爺要保佑你?!蹦俏焕先苏f(shuō)完以后再度向我投來(lái)一個(gè)感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車(chē)外,已經(jīng)坐過(guò)了回家的站,我沒(méi)有下車(chē),也沒(méi)有坐上那個(gè)座位,我靜靜的站在那里,沉默良久。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十四
在我的成長(zhǎng)過(guò)程中,有一件最讓我刻骨銘心的事,那事發(fā)生在公交車(chē)上。一天早上,我急匆匆地吃完飯,興高采烈地坐上了公交車(chē)。
當(dāng)我悠閑地哼著歌兒,要站起來(lái)欣賞車(chē)窗外的美景時(shí),突然間,一個(gè)急剎車(chē),我差點(diǎn)摔了一個(gè)跟頭。我正想抱怨,突然發(fā)現(xiàn)一位70多歲的老奶奶正在上車(chē)。她白發(fā)蒼蒼,還略顯蓬亂,手里拄著拐杖,走路慢吞吞的,衣服也皺巴巴的,看樣子已經(jīng)好久沒(méi)洗了,家里大概不是很富裕。
我看看四周,根本沒(méi)有一個(gè)空座位,也沒(méi)有人打算讓座位給這位老奶奶。我猶豫不決,究竟讓不讓呢?突然,我腦袋里冒出來(lái)一個(gè)念頭,管她的,我又不認(rèn)識(shí)她,不關(guān)我的事,我自己的事還沒(méi)完呢?想完,便不予理睬。過(guò)了一會(huì)兒,那位老奶奶被人流擠到了我的身旁,我有點(diǎn)不耐煩了:“真臟,好嗅呀!我今天怎么這么倒霉,碰上這么一個(gè)不愛(ài)干凈的人喲!”
于是,我便靠邊坐一點(diǎn)兒,把臉轉(zhuǎn)向了窗外,這位老奶奶好像知道了什么,便朝我笑了笑。她那笑容讓我一下子想到了老師才教給我們的一句名言:“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”我心里一激靈,好像明白了什么。我望著老奶奶那張和藹可親的笑臉,立刻改變了念頭:給這位老奶奶讓座,這才是我應(yīng)該做的。于是我站了起來(lái),對(duì)老奶奶說(shuō):“老奶奶您請(qǐng)坐!”老奶奶看了看我,滿(mǎn)是皺紋的`臉上露出的笑變得更燦爛了。
是呀!人與人之間,只要多一份理解,多一份寬容,這個(gè)世界將會(huì)變成美好的明天。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十五
“哇——”突然,一陣小孩的哭聲把我從幻想中拖出來(lái)。原來(lái)是一位抱著小孩的婦人上車(chē)了。我想給她讓座,但她在前門(mén),我坐在后面,看著周?chē)鷵頂D的人群。我想,我一站起來(lái),可能還沒(méi)走到她那,座就沒(méi)了。于是我一直看著她,渴望有人能給她讓個(gè)座位。
然而,沒(méi)有。小寶寶哭的很大聲,可能是不喜歡這種環(huán)境。婦人面色尷尬,她想哄一哄小寶寶,然而一松開(kāi)抓著把手的手,就會(huì)被人群擠得站不住腳。有人嫌這種聲音吵,面露不滿(mǎn)的盯著婦人,也有人拿出耳機(jī),沉醉于自己的世界。卻沒(méi)有一個(gè)人,讓個(gè)位子。
又到了一站,人下去了一些,周?chē)鷽](méi)有那么擁擠了。我站起來(lái),周?chē)娜艘粋€(gè)個(gè)蠢蠢欲動(dòng),就等我離開(kāi)位子。可我沒(méi)有離開(kāi),我站著向那位依然沒(méi)有位子的婦人打手勢(shì),希望她能過(guò)來(lái),我又指了指我的位子,表示我要給她讓座。婦人看見(jiàn)了我,她想要過(guò)來(lái),卻無(wú)法越過(guò)那么多人。我急得跑下了位子,幫她抱著寶寶一起過(guò)來(lái)。回來(lái)時(shí),我卻不禁傻眼,有一個(gè)漂亮的姐姐已經(jīng)悠哉的坐在了我的位置上。
我沒(méi)有跟她理論,只是跟婦人說(shuō)了句對(duì)不起。又到了一站,旁邊有人下去了,我連忙搶座,然后讓婦人走到很近很近的地方,我才敢起身給她讓座。婦人很感激,小寶寶坐在位子上一會(huì)兒后也停止了哭泣。我回頭看著那位漂亮的姐姐,她和這座城市的夜景很搭,都很漂亮。
很快,我也到站了,下了車(chē),發(fā)現(xiàn)雨早已下大。我只好躲入公交車(chē)站下的牌檐下,站在那兒,我抬頭仰望這座繁華的城市,雨似乎并不能把它的熱鬧澆滅,反而更讓它在雨幕下美麗動(dòng)人。
這,就是我生活的城市呀。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十六
在日常生活中,公交車(chē)是我們必不可少的交通工具,隨著坐公交次數(shù)的增多,發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同,于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下:
我們知道公交車(chē)起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的,必須始終如一的且只能沿著法定路線(xiàn)前行,否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的,起點(diǎn)站時(shí),大家卯足了勁,恨不能把車(chē)門(mén)擠破,只為了早一秒鐘上車(chē)!終點(diǎn)站時(shí),安靜的離開(kāi),不帶走車(chē)人任何事物。
人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù),但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無(wú)法預(yù)知的??捎袝r(shí)知根知底并不見(jiàn)得就是好事,對(duì)未來(lái)保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。
人生如同公交車(chē),每個(gè)人的行程或長(zhǎng)或短。短到一站或兩站,在許多未上車(chē)之前已經(jīng)下了;長(zhǎng)的或許一直到終點(diǎn),看到許多人上又看著許多人下,而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長(zhǎng)短,能擠上同一班車(chē)兼是緣。
行程中不在乎長(zhǎng)與短,最重要的是在行程中心情與心態(tài),或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)!不要以為自己很了不起,要知道公車(chē)不會(huì)因?yàn)檎l(shuí)心情差而停一停,道路也不會(huì)因?yàn)闆](méi)了你而不再拐彎,老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車(chē),每個(gè)坐車(chē)的人都是平等的,沒(méi)有了誰(shuí),或者爭(zhēng)出個(gè)你強(qiáng)我弱,公車(chē)如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。
人生猶如公交車(chē),沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同,都有其獨(dú)特之處,盡可供我們或上或下的選擇,然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容,可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫,總處于推搡和擁擠之中,無(wú)心留意任何美景。
其實(shí)我們大可不必抱怨,抱怨得越多,幸福的指數(shù)就越下降,無(wú)論什么情況坐上這班車(chē)的機(jī)會(huì)僅此一次,何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢,要明了只有開(kāi)開(kāi)心心才有可能平平安安度過(guò)自己的旅程!
公交車(chē)上的座位數(shù)是固定的,在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位,情況各不同。多數(shù)人以有座為滿(mǎn)足,有的人很幸運(yùn),一上車(chē)就能落座,完全不用考慮無(wú)座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉,即使全車(chē)的人都坐下了,他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來(lái),唯獨(dú)身邊的毫無(wú)動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí),卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī),偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺,他人又得座位。
機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握,有時(shí)需要等待。因此,不要總抱希望座位上的人會(huì)離開(kāi),站好自己的位置,順其自然很重要。明明有座位,可有人卻仍然愿意站著,座位似乎對(duì)其沒(méi)有絲毫吸引力,如果不是真真切切的淡定,那他一定是在裝酷。也有不滿(mǎn)足自己座位的人,總是盯著自己想要的位子,一旦看到自己想要的位子空缺,或者不失時(shí)機(jī)的去爭(zhēng)去搶?zhuān)踔聊暳夹模ㄟ^(guò)傷害他人而滿(mǎn)足自己。這類(lèi)人的世界觀(guān)中,座位就是要競(jìng)爭(zhēng)的,被搶去了不要怨天尤人,適者生存。
有的人用了種種地方式,經(jīng)歷了長(zhǎng)長(zhǎng)的等待,終于可以坐下,但此時(shí)他卻要到站了。下車(chē)的一刻,回顧車(chē)廂,也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨,自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來(lái)過(guò),依然會(huì)你爭(zhēng)我搶。事實(shí)上,在人生的公交上有時(shí)如果不坐下,連站的位置都沒(méi)有。在我們的旅程中,有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因,還需要把自己辛辛苦苦爭(zhēng)到的位子讓予他人。
不管是愿意還是不愿意,都是我們必須做的,因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性!除非你永遠(yuǎn)不上車(chē),而這并不由自己決定。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十七
人與人之間的關(guān)愛(ài)有很多種,有父母給予的愛(ài);有親朋好友之間特殊的愛(ài);最讓人感到溫暖的,就是陌生人的愛(ài)。
在我的腦海中,那件事深深的及在我的`腦海中,久久不能忘懷:那天放學(xué),上公交車(chē)時(shí),我連忙搶到了一個(gè)在上車(chē)旁邊的座位。車(chē)門(mén)一打開(kāi),就上來(lái)了幾個(gè)老人和一位孕婦。老人們都找到了座位,只有這位挺著大肚子的孕婦還在四處張望有沒(méi)有空位子。我很想給孕婦讓座,可是我剛在學(xué)校跑完了400米,累得滿(mǎn)頭大汗,我就假裝沒(méi)看見(jiàn)。后來(lái),有一位年輕人看到到了孕婦就連忙站起來(lái),把孕婦扶到座位旁,剛想坐下時(shí),就被一個(gè)大屁股給擠開(kāi)了,一看,原來(lái)是一個(gè)皮膚黝黑的打工人。年輕人皺著眉頭,對(duì)打工人喊道:喂!我是給這位孕婦讓座的!可那個(gè)人沒(méi)有理他,眼睛飄向窗外。孕婦的表情從喜悅到無(wú)奈,她搖搖頭說(shuō):沒(méi)關(guān)系的,我站一會(huì)兒吧!
車(chē)上的人越來(lái)越多,孕婦被擠得臉色很難看,我看她那痛苦不堪的樣子,實(shí)在忍不住了。我剛起身,想給她讓座,她就被一直干澀粗燥的大手給拽了過(guò)去。原來(lái)是一位老人,她白發(fā)蒼蒼,有一雙凹進(jìn)去的雙眼,眼神中帶著一點(diǎn)蒼茫。她從座位上站起來(lái)的時(shí)候,腳步也有些不穩(wěn),腿也在發(fā)抖,看起來(lái)大概有70多歲了。孕婦用那看著母親般的眼神看著那位老人,直到老人下車(chē)為止。
我被那位老人的行為所感動(dòng)了。從那天起,我在公共汽車(chē)上,只要看見(jiàn)老人或孕婦我都會(huì)主動(dòng)給他們讓座。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十八
第一段:簡(jiǎn)介公交車(chē)的重要性和學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)(200字)
公交車(chē)作為城市交通的重要組成部分,在我們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用。學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)不僅可以提高生活的便利性,還能培養(yǎng)自主獨(dú)立的能力。我開(kāi)始學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的動(dòng)機(jī)主要是由于需要在大城市中出行,而且自由自在地去任何地方都是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。
第二段:面臨的困難和克服困難的策略(250字)
剛開(kāi)始學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)時(shí),我遇到了許多困難。首先是時(shí)間表的不熟悉,往往需要等待很久才能搭上一輛車(chē)。其次是對(duì)陌生地點(diǎn)的不熟悉,常常錯(cuò)過(guò)下車(chē)的時(shí)間點(diǎn)。為了克服這些困難,我意識(shí)到了打開(kāi)地圖和搜索相關(guān)信息的重要性。我學(xué)會(huì)了使用在線(xiàn)公交車(chē)時(shí)刻表,通過(guò)查找最新的時(shí)刻表,可以有效地計(jì)劃我的出行時(shí)間。此外,我還跟隨地圖指引,仔細(xì)觀(guān)察每一站的路標(biāo)和信號(hào)來(lái)判斷何時(shí)下車(chē)。
第三段:收獲的成果和掌握技巧(300字)
通過(guò)不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,我漸漸得到了豐厚的回報(bào)。在學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的過(guò)程中,我逐漸掌握了一些技巧,比如記住常用線(xiàn)路和經(jīng)過(guò)的站點(diǎn),這樣可以縮短等車(chē)的時(shí)間。我還學(xué)會(huì)了不同線(xiàn)路的轉(zhuǎn)乘方法,這樣可以更加靈活地規(guī)劃我的行程。此外,我還注意觀(guān)察路況,避開(kāi)高峰時(shí)段出行,提高了我的出行效率。這些技巧和方法不僅讓我學(xué)會(huì)了乘坐公交車(chē),也為我提供了更便捷的交通方式。
第四段:學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的意義(250字)
學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的過(guò)程不僅鍛煉了我的獨(dú)立能力,更重要的是培養(yǎng)了適應(yīng)城市生活的能力。在公交車(chē)上,我們可以遇到各種各樣的人和事,學(xué)會(huì)處理各種處境,提高自己的社交能力和人際關(guān)系。此外,乘坐公交車(chē)還可以減少私家車(chē)的使用,降低空氣污染和交通擁堵問(wèn)題,對(duì)環(huán)境保護(hù)和城市可持續(xù)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。
第五段:總結(jié)并展望未來(lái)(200字)
通過(guò)學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē),我不僅提升了生活的便利性,更重要的是積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和人際關(guān)系。掌握了這項(xiàng)基本技能,我感到自由自在地在城市中任何地方行走的自由。在未來(lái),我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)乘坐公交車(chē)的習(xí)慣,并且鼓勵(lì)身邊的人也加入到學(xué)習(xí)的行列中,以共同促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇十九
從小到大,每個(gè)人幾乎都會(huì)乘坐公交車(chē)。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),公交車(chē)僅僅是一種交通工具,只要能夠帶我到目的地就行。然而,隨著年齡的增長(zhǎng)和生活經(jīng)驗(yàn)的積累,我逐漸意識(shí)到,公交車(chē)不僅僅是一種交通工具,它還是一本充滿(mǎn)智慧和人情味的學(xué)問(wèn)書(shū)。通過(guò)學(xué)習(xí)公交車(chē),我發(fā)現(xiàn)了許多有趣而實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和智慧,也堅(jiān)定了我乘坐公交車(chē)的信念。
二、學(xué)會(huì)守時(shí)
公交車(chē)的特點(diǎn)之一就是它的守時(shí)性。它的發(fā)車(chē)時(shí)間一般都非常準(zhǔn)點(diǎn),這對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)是一種便利,也是一種考驗(yàn)。我發(fā)現(xiàn),只要我嚴(yán)格按照公交車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間來(lái)安排自己的行程,就能夠順利地趕上公交車(chē)。這不僅提高了我的守時(shí)意識(shí),還教會(huì)了我合理安排時(shí)間的能力。當(dāng)我在公交車(chē)站等車(chē)的時(shí)候,我會(huì)看著自己的手表,耐心等待公交車(chē)的到來(lái)。也許有時(shí)候會(huì)等得有點(diǎn)無(wú)聊,但我知道這樣的等待是為了更好地利用時(shí)間。
三、學(xué)會(huì)與人交往
在公交車(chē)上,我們不可避免地要與其他乘客進(jìn)行交往。有時(shí),我們要向前輩讓座,有時(shí)我們需要與司機(jī)交流。這樣的交流雖然是短暫的,但是它能讓我感受到人與人之間的溫暖和關(guān)心。我曾遇見(jiàn)過(guò)一位年邁的爺爺,他眼神疲憊,神情落寞。我立即意識(shí)到,他需要一個(gè)座位。于是,我主動(dòng)站起來(lái),向爺爺讓座。爺爺感激地望著我,說(shuō)了一聲“謝謝”。那一刻,我感到自己的善良被肯定,也感受到了助人為樂(lè)的快樂(lè)。
四、學(xué)會(huì)觀(guān)察社會(huì)
坐在公交車(chē)上,我會(huì)時(shí)不時(shí)地抬頭看看窗外的風(fēng)景,觀(guān)察路人的表情,細(xì)細(xì)品味城市的生活。這樣的觀(guān)察讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),了解了社會(huì)的方方面面。我曾看到過(guò)一位女士滯留在馬路邊困惑地查看手機(jī)地圖,她是一個(gè)外地游客。我們主動(dòng)走上前去幫助她,跟她講解最便捷的線(xiàn)路。她感激地說(shuō):“你們真好!”這個(gè)小小的援助并沒(méi)有花費(fèi)我們太多時(shí)間,但是它卻能夠給予他人無(wú)窮的幫助和溫暖。
五、學(xué)會(huì)享受旅途
乘坐公交車(chē)的旅途往往是漫長(zhǎng)的,我們可以選擇坐下來(lái)休息,也可以選擇翹首以待,欣賞沿途的風(fēng)景。我喜歡看著窗外快速閃過(guò)的大樓和綠樹(shù),感受著城市的脈搏。這種平凡而美好的旅行讓我覺(jué)得時(shí)間飛逝得很快,也讓我更加熱愛(ài)這座城市。當(dāng)公交車(chē)載著我走向目的地的時(shí)候,我會(huì)腦海中回想起這段旅程,回想起其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。這種回憶讓我覺(jué)得生活充實(shí)而有趣。
綜上所述,學(xué)習(xí)公交車(chē)也是一種學(xué)問(wèn),公交車(chē)是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠帧Mㄟ^(guò)學(xué)習(xí)公交車(chē),我們能夠?qū)W會(huì)守時(shí)、學(xué)會(huì)與人交往、學(xué)會(huì)觀(guān)察社會(huì)、學(xué)會(huì)享受旅途。這種學(xué)習(xí)不僅提高了我們的生活素養(yǎng),還讓我們更好地融入社會(huì)。所以,讓我們珍惜每一次乘坐公交車(chē)的機(jī)會(huì),用心去學(xué)習(xí)公交車(chē)的智慧,讓公交車(chē)成為我們?nèi)松缆飞系囊槐緦氋F的教科書(shū)。
公交車(chē)事故心得體會(huì)篇二十
我喜歡坐著公交車(chē),穿梭于城市的喧囂,品味真實(shí)的生活。擁擠的時(shí)候,我就默默的站在狹小的的人縫中,靜靜的看著上上下下的人與人;人少的時(shí)候,我會(huì)坐在靠窗的座位上,看著窗外來(lái)來(lái)往往的人與人。
有時(shí)候,我會(huì)特意在“上班高峰期”乘車(chē),跟著上班族一起進(jìn)行這一項(xiàng)各種武藝(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型體育運(yùn)動(dòng)。途中,可以聽(tīng)見(jiàn)一場(chǎng)來(lái)自生活的交響樂(lè)——?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候,誰(shuí)踩臟誰(shuí)的鞋、誰(shuí)又?jǐn)D皺了誰(shuí)的西裝的抱怨聲;堵車(chē)的時(shí)候,一陣陣尖銳的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾,會(huì)有手機(jī)響起的聲音,隨后——“是,主任,我馬上到,我已經(jīng)在公司門(mén)口了!”緊接著的是一聲長(zhǎng)嘆和一陣嘟囔——“領(lǐng)導(dǎo)打電話(huà),上廁所也得說(shuō)是在路上呀,這有什么辦法呢……”下了車(chē)之后,我會(huì)去書(shū)店坐上兩、三個(gè)小時(shí),再跟著一群從興趣班下課的小朋友一起坐車(chē)回家。
通常,在坐了兩個(gè)站之后,會(huì)有六七個(gè)背著畫(huà)板的小學(xué)生上車(chē),她們的年齡大概在七歲左右。有時(shí)候,她們戴著統(tǒng)一的紅色帽子,帽子上面印著“--畫(huà)室”的字樣,手里還提著一只小桶,里面裝著各色的顏料,大大小小的畫(huà)筆和五彩的調(diào)色盤(pán)。每當(dāng)我起身讓座,都會(huì)換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站,總會(huì)上來(lái)兩個(gè)一臉倦容的高中生,每次都背著鼓鼓的書(shū)包,有時(shí)我會(huì)聽(tīng)見(jiàn)他們的談話(huà)——“這課補(bǔ)得我累死了?!薄袄垡驳醚a(bǔ)呀,一定要考上重本!”“是啊。我爸媽說(shuō)了,考上好的大學(xué),才能有好的工作,過(guò)上等人的生活;只上普通大學(xué),就只能辛苦一些過(guò)中等人的生活;那些考不上大學(xué)的,只能又苦又累的過(guò)下等人的生活……”聽(tīng)到這些的時(shí)候,我只能無(wú)奈的搖頭,那樣的價(jià)值觀(guān)腐蝕著年輕的我們,同時(shí)腐蝕了這個(gè)社會(huì)。每個(gè)人對(duì)于這個(gè)社會(huì)都是重要的,在這個(gè)社會(huì)中理應(yīng)是平等的。高樓大廈門(mén)前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃,沒(méi)有她們,高樓大廈也不過(guò)是一堆垃圾,他們做的是最臟最累的工作,吃的是卻是最簡(jiǎn)單盒飯,而坐在干凈整潔的辦公室里的人,享受著比她們好十倍的工作環(huán)境,得到的是比她們多十倍的薪水。在這個(gè)付出的勞動(dòng)和得到的報(bào)酬不成正比的社會(huì)中,我們能用金錢(qián)、學(xué)歷、官職來(lái)衡量人與人嗎?我們的生活應(yīng)該少一點(diǎn)追名逐利,多一點(diǎn)歡笑和關(guān)懷。
接著,一位頭發(fā)花白、偏胖的老奶奶帶著她的小孫子上車(chē)了,那小男孩緊緊地跟在老奶奶身后,始終沉默著,我總覺(jué)得他少了那個(gè)年紀(jì)應(yīng)有的活潑好動(dòng)。透過(guò)老奶奶手里的塑料袋,我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》。“喲,王奶奶,您孫子學(xué)鋼琴呀?”看來(lái),細(xì)心的售票員也發(fā)現(xiàn)了?!笆前?我們毛毛四歲就開(kāi)始學(xué)鋼琴了。他爸媽說(shuō)了,不能讓毛毛輸在起跑線(xiàn)上!”“呀,毛毛真能干!”“那可不,毛毛今年才六歲,鋼琴都過(guò)三級(jí)了!”“這孩子真聰明!以后啊,肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊,或許此時(shí)他想的不是在金色的舞臺(tái)上演奏,而是何時(shí)可以和同齡的孩子一起玩一會(huì)兒彈珠。家長(zhǎng)們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過(guò)別人,把這種“人上人”的攀比思想強(qiáng)加在孩子們身上,試圖用孩子們歡樂(lè)的童年來(lái)?yè)Q取功成名就的未來(lái)。在中國(guó)很多貧窮、偏遠(yuǎn)的地區(qū),那里的小孩子沒(méi)有條件上興趣班,沒(méi)有好的學(xué)習(xí)環(huán)境,那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創(chuàng)造出的未來(lái),照樣是美好的!生活中計(jì)較太多,惦記太多,往往會(huì)使我們身心疲憊。
汽車(chē)還在前進(jìn),我們的生活仍在繼續(xù)。在這個(gè)充斥著誘惑的不平等的`社會(huì)中,我們只有擺正自己的心態(tài),不為誘惑所動(dòng),清楚自己該在哪個(gè)站上車(chē),哪個(gè)站下車(chē),我們的生活才不會(huì)迷失方向。
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