心得體會(huì)是一個(gè)積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程，讓我們不斷進(jìn)步和提升自己。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以結(jié)合實(shí)際情況提出一些具體的建議和改進(jìn)措施。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家參考。
公交車事故心得體會(huì)篇一
第一段：乘坐公交車的方便性和重要性（200字）
公交車作為一種重要的城市交通工具，方便了人們的出行。乘坐公交車可以避免自駕車帶來(lái)的交通堵塞，也不用為停車費(fèi)而煩惱。在擁堵的城市道路上，乘坐公交車可以節(jié)約時(shí)間，提高效率。此外，對(duì)于一些特殊群體，如老年人、殘疾人等，乘坐公交車更是一種很好的出行選擇。因此，乘坐公交車對(duì)于城市的發(fā)展和生活的便利性具有重要的意義。
第二段：乘坐公交車的舒適度和環(huán)保性（200字）
除了方便快捷外，近年來(lái)，公交車的舒適度和環(huán)保性也得到了極大的提升。在城市交通的日益擁堵和嚴(yán)重污染的背景下，公交車采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)施，提供舒適的座椅和金屬架，給乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。此外，公交車也會(huì)采用清潔能源，減少尾氣排放，優(yōu)化城市的空氣質(zhì)量。因此，乘坐公交車不僅能夠帶給人們舒適的出行環(huán)境，也有助于改善城市環(huán)境質(zhì)量。
第三段：乘坐公交車的社交性和經(jīng)濟(jì)性（200字）
乘坐公交車還有一個(gè)不可忽視的好處是它的社交性。在公交車上，我們可以遇見(jiàn)不同背景的人，增加社交圈子?？梢灾鲃?dòng)與鄰座的陌生人搭訕，進(jìn)行友好的交流，拓寬自己的人際關(guān)系。此外，乘坐公交車還能夠幫助人們節(jié)省出行費(fèi)用。相比私家車，乘坐公交車的成本更加低廉，特別是對(duì)于那些步行距離過(guò)長(zhǎng)或者沒(méi)有自己的車輛的人來(lái)說(shuō)，公交車的經(jīng)濟(jì)性無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
第四段：乘坐公交車的困擾和改進(jìn)（300字）
盡管乘坐公交車有很多優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些困擾。首先，公交車高峰期的擁擠現(xiàn)象讓人感到不舒服，特別是在夏天的炎熱天氣中。其次，公交車的準(zhǔn)時(shí)性也是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)車輛延誤或者發(fā)車間隔不均勻的情況。這些問(wèn)題需要公交公司和政府加強(qiáng)管理，優(yōu)化公交線路和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，提高乘客的出行體驗(yàn)。例如，增加公交車數(shù)量、優(yōu)化換乘站點(diǎn)和加強(qiáng)車輛維護(hù)等措施可以改善公交車的準(zhǔn)時(shí)性和舒適度。
第五段：鼓勵(lì)乘坐公交車的重要性和建議（300字）
為了改善城市的交通狀況和環(huán)境質(zhì)量，鼓勵(lì)更多人乘坐公交車是非常必要的。政府可以出臺(tái)相應(yīng)的政策和措施，提供更加便利的公交交通。例如，加大對(duì)公交車的投入和補(bǔ)貼力度，改進(jìn)公交站點(diǎn)和換乘設(shè)施，推廣電子支付和電子導(dǎo)航系統(tǒng)等，吸引更多人選擇乘坐公交車。此外，也需要進(jìn)一步加強(qiáng)公交車司機(jī)的專業(yè)培訓(xùn)和服務(wù)意識(shí)，提高公交車的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和安全性。通過(guò)多方面的努力，相信乘坐公交車將會(huì)成為更多人出行的首選，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
總結(jié)：乘坐公交車不僅便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)，而且還具有社交性和環(huán)保性。盡管存在一些困擾，但通過(guò)政府和公交公司的共同努力，乘坐公交車的問(wèn)題將會(huì)得到改善。鼓勵(lì)更多人選擇乘坐公交車是促進(jìn)城市發(fā)展和改善生活質(zhì)量的重要舉措。
公交車事故心得體會(huì)篇二
近年來(lái)，公交車成為了城市交通的重要組成部分，為人們的出行提供了便利。然而，有時(shí)乘坐公交車也會(huì)帶來(lái)一些意外，如摔傷事故。我曾在公交車內(nèi)經(jīng)歷過(guò)一次摔傷事故，因此深刻體會(huì)到了乘車時(shí)的安全問(wèn)題，以下是我對(duì)此事故的心得體會(huì)。
首先，安全是乘坐公交車時(shí)的首要原則。公交車在行駛過(guò)程中通常會(huì)有一些突然的急剎車或急轉(zhuǎn)彎等情況，如果沒(méi)有站穩(wěn)或抓緊扶手，很容易摔倒受傷。在此事故中，我當(dāng)時(shí)正站在車門附近的位置，因?yàn)闆](méi)有及時(shí)抓緊扶手，導(dǎo)致了摔倒。因此，我意識(shí)到乘車時(shí)一定要時(shí)刻注意自己周圍的環(huán)境，隨時(shí)準(zhǔn)備好以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)情況。
其次，公交車內(nèi)的人流量較大，乘客之間要保持良好的文明乘車行為。公交車上的空間有限，乘客接觸較多，如果有人違反乘車規(guī)定，例如擠占他人座位、不文明吐痰等行為，很容易造成其他乘客的不適。在事故發(fā)生時(shí)，由于乘客之間的互相擠壓，也加重了我的摔倒程度。因此，乘客之間要相互尊重，保持良好的乘車禮儀，確保乘車過(guò)程的安全。
第三，公交車內(nèi)的設(shè)施和條件也對(duì)乘客的安全提出了一定的要求。在事故中，我摔倒的原因之一也是由于公交車車內(nèi)的路面存在一些碎石和凹凸不平的地方，起到了絆倒我的作用。因此，公交車內(nèi)應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保車內(nèi)的設(shè)施和條件達(dá)到安全的標(biāo)準(zhǔn)，以避免潛在的傷害。
第四，乘客應(yīng)該遵守安全乘車指導(dǎo)和倡導(dǎo)安全乘車意識(shí)。公交公司應(yīng)該定期進(jìn)行安全教育和訓(xùn)練，提高乘客安全乘車的意識(shí)。乘客應(yīng)該嚴(yán)格遵守乘車規(guī)定，如不大聲喧嘩、不隨地吐痰，保持車內(nèi)的整潔和安靜。同時(shí)，應(yīng)該利用乘車時(shí)間，加強(qiáng)對(duì)乘車安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
最后，如果遇到乘車摔傷事故，乘客應(yīng)該及時(shí)向公交車駕駛員或工作人員報(bào)告，并盡快就醫(yī)。在我經(jīng)歷的事故中，乘車摔傷后，我立即向駕駛員報(bào)告了我的傷勢(shì)，并要求他提供相應(yīng)的幫助。駕駛員及時(shí)聯(lián)系了醫(yī)院，安排了醫(yī)生為我進(jìn)行簡(jiǎn)單的治療。這給了我很大的安慰，也提醒了我遇到類似意外情況時(shí)的正確應(yīng)對(duì)方式。
總之，乘坐公交車時(shí)的安全問(wèn)題需要引起我們的重視。無(wú)論是乘車時(shí)保持良好的姿勢(shì)和穩(wěn)定性，還是遵守乘車規(guī)定以及提高乘車安全意識(shí)，都是我們應(yīng)該做到的。只有自己保持警惕并且引導(dǎo)他人，公交車才能成為一個(gè)安全、舒適的出行方式。
公交車事故心得體會(huì)篇三
公交車作為城市中不可或缺的交通工具，給我們的出行提供了便利，同時(shí)也給我們帶來(lái)了各種各樣的體驗(yàn)。在我長(zhǎng)期乘坐公交車的過(guò)程中，我深感乘坐公交車的好處與不足之處，下面將從公交車的舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來(lái)探討乘坐公交車的心得體會(huì)。
首先，乘坐公交車的舒適度是我對(duì)這種交通方式的一大體會(huì)。相對(duì)于地鐵或者私家車，公交車的座位要寬敞舒適得多。特別是在繁忙的早晚高峰期，私家車很容易陷入堵車之中，車輛擁擠，讓人感到悶熱和不適。而乘坐公交車則可以避免這些問(wèn)題，坐在寬敞而涼爽的車廂中，即使在高溫天氣里，也能感受到微風(fēng)的吹拂，舒適度大大提高。
其次，乘坐公交車的時(shí)間可以更好地利用。在公交車上，我們可以進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的事情，如讀書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)、看視頻等等。這樣一來(lái)，我們的時(shí)間就得到了更充分的利用，不再浪費(fèi)在塞車中或者是開(kāi)車專注路況上。而且公交車一般沿著固定的線路行駛，所以乘客不用擔(dān)心錯(cuò)過(guò)目的地，只需等待即可抵達(dá)，這大大減少了我們的心理壓力。
此外，乘坐公交車還可以提供一種社交的機(jī)會(huì)。在公交車上，我們可以碰到各種各樣的人，他們來(lái)自不同的社會(huì)階層和背景，乘坐目的各不相同。我們可以通過(guò)互相交談，了解不同的觀點(diǎn)和見(jiàn)解，增加自己的見(jiàn)識(shí)，拓寬自己的視野。有時(shí)候，我們還能結(jié)交到一些志同道合的朋友，一起度過(guò)愉快的旅程。
另外，乘坐公交車也有益于環(huán)境的保護(hù)。相比于私家車，公交車可以有效地減少尾氣排放和道路擁堵問(wèn)題。公交車一般由汽油或者電力驅(qū)動(dòng)，尤其是目前逐漸普及的新能源公交車更是對(duì)環(huán)境友好。而且公交車能夠一次搭載多名乘客，減少了汽車的使用頻率，從而減少了燃油消耗和空氣污染。
最后，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，乘坐公交車確實(shí)更加節(jié)省成本。相比于私家車，公交車的車費(fèi)很低廉，對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)條件有限的人來(lái)說(shuō)，乘坐公交車無(wú)疑是更好的選擇。而且還能避免私家車的油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)等各項(xiàng)開(kāi)支，節(jié)省不少花費(fèi)。
綜上所述，乘坐公交車雖然存在一些不足之處，如擁擠、不準(zhǔn)時(shí)等問(wèn)題，但從舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來(lái)看，乘坐公交車是一種非常值得推崇的出行方式。在日常生活中，我們應(yīng)該更加積極地選擇乘坐公交車，為減少交通擁堵和改善環(huán)境狀況做出應(yīng)有的努力。公交車不僅是城市交通中不可或缺的一環(huán)，更是我們和城市緊密聯(lián)系在一起的紐帶。
公交車事故心得體會(huì)篇四
第一段：公交車，一種常見(jiàn)的城市交通工具，是廣大市民出行的首選之一。相信大家都有乘坐公交車的經(jīng)歷，不同的人，在乘坐公交車時(shí)可能會(huì)有不同的感受和體會(huì)。在我看來(lái)，乘坐公交車不僅僅是一種出行方式，更是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。
第二段：乘坐公交車不僅能夠節(jié)省時(shí)間，還能夠觀察城市的變化。作為一種快速的出行方式，公交車能在較短的時(shí)間內(nèi)將我們從一個(gè)地方帶到另一個(gè)地方。在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)中，時(shí)間真的是一種稀缺資源，而乘坐公交車可以充分利用碎片時(shí)間。在公交車上，我可以看書(shū)、聽(tīng)歌、發(fā)呆或者整理一天的工作計(jì)劃，高效利用時(shí)間。同時(shí)，乘坐公交車還為我提供了一個(gè)暢游城市的機(jī)會(huì)。在車窗外，我可以看到新建的高樓大廈、繁華的商業(yè)街區(qū)、優(yōu)美的公園等，這些都是城市的精彩，也是公交車帶給我的特殊體驗(yàn)。
第三段：乘坐公交車可以增強(qiáng)社交能力，拓寬人際交往的圈子。公交車上的人來(lái)人往，每天都會(huì)遇見(jiàn)不同的面孔。如果我們?cè)敢庵鲃?dòng)與陌生人進(jìn)行交流，就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)公交車上的路人對(duì)話也是異國(guó)風(fēng)味的。在有限的空間里，與他人互動(dòng)交流，可以讓自己更加開(kāi)朗、樂(lè)觀，也能拓寬自己的社交圈子。有時(shí)候，我會(huì)遇到一些熱心的乘客，他們會(huì)主動(dòng)幫助老人、婦女或殘疾人找座位，這樣的善舉讓我對(duì)社會(huì)充滿信心。
第四段：乘坐公交車需要注意一些禮儀和安全問(wèn)題，這是對(duì)他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。在公交車上，人們往往會(huì)面臨擁擠的局面，此時(shí)，我們應(yīng)該遵守公共交通禮儀，不要擠占座位，盡量讓位給需要的人。同時(shí)，乘坐公交車也需要注意自身的安全問(wèn)題，避免發(fā)生意外。在高峰期的公交車上，特別是車輛行駛中，不要隨意走動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。此外，遇到緊急情況時(shí)，我們應(yīng)該冷靜應(yīng)對(duì)，保持一點(diǎn)自救的技能，保護(hù)自己和他人的生命安全。
第五段：乘坐公交車雖然有一些不方便之處，但是我相信，在未來(lái)的發(fā)展中，公交車一定會(huì)更加完善，給我們帶來(lái)更多便利。我期待公交車會(huì)更加智能，提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)，例如可以通過(guò)手機(jī)支付車費(fèi)、提供WIFI等。同時(shí)，我也期望乘客們?cè)诔俗卉嚂r(shí)，能夠共同遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)公交車的良好秩序，讓公交車成為更加溫暖和諧的城市風(fēng)景線。
總結(jié)：乘坐公交車不僅是出行的方式，更是一種細(xì)膩感受城市變遷的方式。乘坐公交車可以節(jié)省時(shí)間，觀察城市的美麗，同時(shí)也可以增強(qiáng)社交能力。但在乘坐公交車時(shí)，也需要注意一些禮儀和安全問(wèn)題，保護(hù)自己和他人的利益。相信在未來(lái)，公交車會(huì)有更大的發(fā)展和改進(jìn)，為我們帶來(lái)更多的便利。讓我們共同努力，維護(hù)公共交通秩序，共享城市的美好。
公交車事故心得體會(huì)篇五
第一段：引入公交車駕駛實(shí)操的重要性（150字）
公交車駕駛實(shí)操是每個(gè)公交車司機(jī)必須要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要訓(xùn)練。這項(xiàng)實(shí)操訓(xùn)練不僅有助于提高司機(jī)們的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力，還能保障乘客的安全與舒適。作為一名有幸參與公交車實(shí)操訓(xùn)練的學(xué)員，我在這過(guò)程中深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性，并對(duì)公交車駕駛工作有了更深刻的了解。
第二段：公交車實(shí)操的技術(shù)考核（250字）
公交車實(shí)操包括多項(xiàng)技術(shù)考核，如啟動(dòng)、換擋、路口轉(zhuǎn)彎、變線、倒車等。這些都是日常駕駛中不可或缺的技能。通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練，我更加熟悉了如何使用剎車和油門踏板來(lái)控制車速，學(xué)會(huì)了減擋并選擇適當(dāng)檔位以滿足行駛需要。此外，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，我也了解到不同路況和車速對(duì)車身穩(wěn)定性的影響，從而學(xué)會(huì)了如何融合轉(zhuǎn)向角度和車速，使駕駛更加平穩(wěn)和安全。
第三段：公交車實(shí)操的協(xié)調(diào)能力培養(yǎng)（250字）
在公交車實(shí)操中，協(xié)調(diào)能力是一個(gè)關(guān)鍵因素。公交車的尺寸較大，車身轉(zhuǎn)彎半徑較大，因此需要駕駛員根據(jù)路況和乘客的安全需求，做出及時(shí)而正確的調(diào)整。這要求駕駛員具備良好的觀察力和反應(yīng)速度。通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練，我逐漸習(xí)得了識(shí)別并評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)，靈活地做出正確的判斷和操作。從而培養(yǎng)了我在復(fù)雜路況下的思維和應(yīng)對(duì)能力，提升了我的整體駕駛水平。
第四段：公交車實(shí)操的安全意識(shí)培養(yǎng)（300字）
公交車實(shí)操訓(xùn)練過(guò)程中，安全意識(shí)的培養(yǎng)是核心。司機(jī)在行駛過(guò)程中時(shí)刻要保持警覺(jué)，不僅要觀察車前車后的情況以及路口和人行道的行人，還要主動(dòng)與其他車輛和行人進(jìn)行溝通。在實(shí)操訓(xùn)練中，我學(xué)會(huì)了如何保持安全距離，預(yù)判其他車輛的行駛意圖，避免潛在的沖突。同時(shí)，在遇到突發(fā)事件時(shí)，我也能夠及時(shí)反應(yīng)，采取適當(dāng)?shù)拇胧p輕事故的損失。這讓我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性，也增強(qiáng)了我對(duì)駕駛安全的責(zé)任感。
第五段：公交車實(shí)操對(duì)我個(gè)人的影響（250字）
通過(guò)公交車實(shí)操，我不僅提高了駕駛技術(shù)和協(xié)調(diào)能力，還鍛煉了心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在各種復(fù)雜路況下，我能夠保持冷靜和沉穩(wěn)，不慌不忙地應(yīng)對(duì)。同時(shí)，我也更加明白了作為一名公交車司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)，要時(shí)刻為乘客的安全和舒適著想。這種責(zé)任感和使命感從內(nèi)心深處激發(fā)了我對(duì)這項(xiàng)工作的熱愛(ài)和專注。公交車實(shí)操訓(xùn)練不僅是一次技能的提升，更是一次人格的塑造，讓我成為一個(gè)更為全面和優(yōu)秀的駕駛員。
總結(jié)（200字）：
通過(guò)公交車實(shí)操訓(xùn)練，我深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀公交車司機(jī)的重要性。實(shí)操訓(xùn)練鍛煉了我的駕駛技術(shù)，培養(yǎng)了我的協(xié)調(diào)能力和安全意識(shí)，并在心理上給予我更大的成長(zhǎng)。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的駕駛技能和安全意識(shí)，才能成為一名更加出色的公交車司機(jī)，為乘客提供更安全、舒適和便捷的出行服務(wù)。
公交車事故心得體會(huì)篇六
摔傷是日常生活中常見(jiàn)的意外傷害之一，而在公共交通工具中發(fā)生的摔傷事故更是屢見(jiàn)不鮮。尤其是在公交車內(nèi)，乘客們往往沒(méi)能掌握平衡，因此更容易發(fā)生摔傷事故。作為一名公交車乘客，我親身經(jīng)歷了一次摔傷事故，讓我深刻意識(shí)到事故帶給人和社會(huì)的不可忽視的危害。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我意識(shí)到了摔傷事故的嚴(yán)重性，以及自己需要做的努力來(lái)保護(hù)自己和他人的安全。
第一段：引入公交車內(nèi)摔傷事故的普遍存在和重要性（200字）
公交車是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧弧Ｈ欢?，在公交車上，由于車?nèi)搖晃、人流擁擠等因素，摔傷事故經(jīng)常會(huì)發(fā)生。這些意外事故不僅給受傷者帶來(lái)痛苦，對(duì)其家庭和社會(huì)也帶來(lái)了不小的負(fù)擔(dān)。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到摔傷事故的嚴(yán)重性，并采取主動(dòng)的措施來(lái)預(yù)防和減少這類事故的發(fā)生。
第二段：回顧個(gè)人摔傷事故經(jīng)歷和自身責(zé)任的認(rèn)識(shí)（200字）
在一次公交車乘坐過(guò)程中，我不慎摔倒并受傷。當(dāng)時(shí)，我因?yàn)樽呗窌r(shí)沒(méi)有抓穩(wěn)扶手，被突然剎車的公交車搖晃得失去了平衡。后來(lái)，我才明白自己是否牢固抓住扶手，與是否能夠保持平衡有密切關(guān)系。摔傷事故是因?yàn)槲易陨韺?duì)自身安全的忽視所致，這給我敲響了警鐘，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了自身責(zé)任的重要性。
第三段：總結(jié)摔傷事故帶給個(gè)人和社會(huì)的危害（200字）
摔傷事故不僅給個(gè)人帶來(lái)了痛苦和傷害，也會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生一系列的不良影響。受傷者需要進(jìn)行醫(yī)療治療，這不僅增加了醫(yī)療資源的緊張程度，也增加了家庭的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。另外，事故發(fā)生后，對(duì)公交車的正常運(yùn)營(yíng)也造成了一定的干擾，給其他乘客和交通系統(tǒng)帶來(lái)了困擾。因此，減少摔傷事故的發(fā)生不僅是個(gè)人責(zé)任，更是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
第四段：提出減少摔傷事故的方法和建議（200字）
為了減少摔傷事故的發(fā)生，首先，我們應(yīng)該更加注意車內(nèi)的環(huán)境，尤其是起身或下車等需要移動(dòng)的時(shí)候。必要時(shí)，可以借助扶手或者靠近墻壁等固定物來(lái)增加自身的穩(wěn)定性。其次，公交車司機(jī)和乘務(wù)人員也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)乘客安全的宣傳，提醒乘客注意腳下和身體平衡，避免摔傷。最后，公交公司可以在車內(nèi)設(shè)置更多的把手和扶手，提供更加穩(wěn)定的環(huán)境，進(jìn)一步降低摔傷事故的發(fā)生率。
第五段：表明自己對(duì)摔傷事故的態(tài)度和決心（200字）
作為一名公交車乘客，我意識(shí)到摔傷事故帶來(lái)的危害，將全力以赴保護(hù)自己和他人的安全。我將積極遵守乘車規(guī)則，主動(dòng)掌握平衡，避免摔傷事故的發(fā)生。同時(shí)，我還將加強(qiáng)對(duì)公共交通安全的宣傳和教育，提高公眾對(duì)摔傷事故的認(rèn)識(shí)和重視，共同努力營(yíng)造一個(gè)安全、舒適的公共交通環(huán)境。
通過(guò)回顧個(gè)人摔傷事故，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到摔傷事故的嚴(yán)重性，以及自己需要做的努力來(lái)保護(hù)自己和他人的安全。減少摔傷事故的發(fā)生需要個(gè)人的自覺(jué)和努力，也需要整個(gè)社會(huì)的關(guān)注和支持。只有共同努力，我們才能夠創(chuàng)造一個(gè)更加安全和舒適的乘車環(huán)境。
公交車事故心得體會(huì)篇七
第一段：介紹公交車實(shí)操的重要性和目的（150字）
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我有幸參加了公交車駕駛員實(shí)操培訓(xùn)，并取得了駕駛公交車的資格。這次實(shí)操經(jīng)歷不僅讓我了解了公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的艱巨和責(zé)任，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛生活中的許多挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)代公交車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，學(xué)習(xí)和掌握公交車的實(shí)操技巧，不僅可以提高我們的駕駛技能，還能為城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第二段：實(shí)操中的技巧和挑戰(zhàn)（250字）
公交車的實(shí)操過(guò)程中，有許多技巧和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)タ朔?。首先是關(guān)于起步和停車的技巧。公交車起步時(shí)需要考慮到車輛的重量和載客情況，要保持勻速且穩(wěn)定，避免乘客因急剎車受傷。停車時(shí)需要精確掌握車輛的尺寸和停車點(diǎn)的位置，確保安全、順利停車。其次是關(guān)于彎道行駛的技巧。由于公交車車身較長(zhǎng)，彎道行駛時(shí)需要提前轉(zhuǎn)向，并掌握好節(jié)奏和角度，以保證車輛穩(wěn)定通過(guò)彎道。最后是關(guān)于倒車和避讓的技巧。倒車時(shí)需要熟練掌握后視鏡的使用，注意車輛周圍的環(huán)境和行人安全。在遇到突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)采取避讓措施，確保乘客的安全。
第三段：實(shí)操中的管理和應(yīng)變（250字）
公交車駕駛員不僅需要掌握實(shí)際操作技巧，還需要具備良好的管理和應(yīng)變能力。首先是乘客的管理。公交車是公共交通工具，每天都會(huì)有大量的乘客搭乘。因此，駕駛員需要學(xué)會(huì)如何有條不紊地控制乘客上下車，維持車內(nèi)秩序。此外，還需要處理好與乘客的溝通。有時(shí)乘客會(huì)有各種各樣的需求和抱怨，在面對(duì)這些情況時(shí)，駕駛員需要耐心傾聽(tīng)并給予妥善的處理。此外，駕駛員還需要具備一定的應(yīng)變能力。在日常行駛中，難免會(huì)遇到各種意想不到的情況，如擁堵路段或突發(fā)事件。駕駛員需要根據(jù)具體情況及時(shí)作出應(yīng)對(duì)，確保乘客的安全和順利。
第四段：實(shí)操中的安全和責(zé)任（250字）
公交車駕駛員的工作性質(zhì)決定了他們的責(zé)任和安全意識(shí)必須高度重視。一方面，駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，確保行車安全。他們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守限速，注意行人和其他車輛的安全。另一方面，駕駛員還需要具備一定的危機(jī)和緊急情況處理能力。在面對(duì)交通事故或其他危機(jī)時(shí)，駕駛員需要保持冷靜，并迅速采取措施，保護(hù)乘客和車輛的安全。總之，公交車駕駛員的身份讓他們必須時(shí)刻保持高度責(zé)任感和安全意識(shí)。
第五段：實(shí)操對(duì)個(gè)人的啟示和收獲（250字）
通過(guò)公交車實(shí)操的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到成為一名公交車駕駛員所需具備的技能和品質(zhì)。這需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷克服困難和挑戰(zhàn)。實(shí)操過(guò)程中，我學(xué)到了專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，提高了自己的駕駛技能，增強(qiáng)了管理和應(yīng)變能力，養(yǎng)成了高度責(zé)任感和安全意識(shí)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要意義，也為我以后從事公共事業(yè)方面的工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)論（50字）
在公交車實(shí)操中，我們不僅掌握了駕駛技巧，也擔(dān)負(fù)起了重要的責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了作為公交車駕駛員所面臨的各種挑戰(zhàn)和要求，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛員的工作對(duì)于城市公共交通事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
公交車事故心得體會(huì)篇八
第一段：簡(jiǎn)介公交車的重要性和學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)（200字）
公交車作為城市交通的重要組成部分，在我們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用。學(xué)習(xí)乘坐公交車不僅可以提高生活的便利性，還能培養(yǎng)自主獨(dú)立的能力。我開(kāi)始學(xué)習(xí)乘坐公交車的動(dòng)機(jī)主要是由于需要在大城市中出行，而且自由自在地去任何地方都是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。
第二段：面臨的困難和克服困難的策略（250字）
剛開(kāi)始學(xué)習(xí)乘坐公交車時(shí)，我遇到了許多困難。首先是時(shí)間表的不熟悉，往往需要等待很久才能搭上一輛車。其次是對(duì)陌生地點(diǎn)的不熟悉，常常錯(cuò)過(guò)下車的時(shí)間點(diǎn)。為了克服這些困難，我意識(shí)到了打開(kāi)地圖和搜索相關(guān)信息的重要性。我學(xué)會(huì)了使用在線公交車時(shí)刻表，通過(guò)查找最新的時(shí)刻表，可以有效地計(jì)劃我的出行時(shí)間。此外，我還跟隨地圖指引，仔細(xì)觀察每一站的路標(biāo)和信號(hào)來(lái)判斷何時(shí)下車。
第三段：收獲的成果和掌握技巧（300字）
通過(guò)不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，我漸漸得到了豐厚的回報(bào)。在學(xué)習(xí)乘坐公交車的過(guò)程中，我逐漸掌握了一些技巧，比如記住常用線路和經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)，這樣可以縮短等車的時(shí)間。我還學(xué)會(huì)了不同線路的轉(zhuǎn)乘方法，這樣可以更加靈活地規(guī)劃我的行程。此外，我還注意觀察路況，避開(kāi)高峰時(shí)段出行，提高了我的出行效率。這些技巧和方法不僅讓我學(xué)會(huì)了乘坐公交車，也為我提供了更便捷的交通方式。
第四段：學(xué)習(xí)乘坐公交車的意義（250字）
學(xué)習(xí)乘坐公交車的過(guò)程不僅鍛煉了我的獨(dú)立能力，更重要的是培養(yǎng)了適應(yīng)城市生活的能力。在公交車上，我們可以遇到各種各樣的人和事，學(xué)會(huì)處理各種處境，提高自己的社交能力和人際關(guān)系。此外，乘坐公交車還可以減少私家車的使用，降低空氣污染和交通擁堵問(wèn)題，對(duì)環(huán)境保護(hù)和城市可持續(xù)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。
第五段：總結(jié)并展望未來(lái)（200字）
通過(guò)學(xué)習(xí)乘坐公交車，我不僅提升了生活的便利性，更重要的是積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和人際關(guān)系。掌握了這項(xiàng)基本技能，我感到自由自在地在城市中任何地方行走的自由。在未來(lái)，我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)乘坐公交車的習(xí)慣，并且鼓勵(lì)身邊的人也加入到學(xué)習(xí)的行列中，以共同促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。
公交車事故心得體會(huì)篇九
人與人之間的關(guān)愛(ài)有很多種，有父母給予的愛(ài);有親朋好友之間特殊的愛(ài);最讓人感到溫暖的，就是陌生人的愛(ài)。
在我的腦海中，那件事深深的及在我的`腦海中，久久不能忘懷：那天放學(xué)，上公交車時(shí)，我連忙搶到了一個(gè)在上車旁邊的座位。車門一打開(kāi)，就上來(lái)了幾個(gè)老人和一位孕婦。老人們都找到了座位，只有這位挺著大肚子的孕婦還在四處張望有沒(méi)有空位子。我很想給孕婦讓座，可是我剛在學(xué)校跑完了400米，累得滿頭大汗，我就假裝沒(méi)看見(jiàn)。后來(lái)，有一位年輕人看到到了孕婦就連忙站起來(lái)，把孕婦扶到座位旁，剛想坐下時(shí)，就被一個(gè)大屁股給擠開(kāi)了，一看，原來(lái)是一個(gè)皮膚黝黑的打工人。年輕人皺著眉頭，對(duì)打工人喊道：喂!我是給這位孕婦讓座的!可那個(gè)人沒(méi)有理他，眼睛飄向窗外。孕婦的表情從喜悅到無(wú)奈，她搖搖頭說(shuō)：沒(méi)關(guān)系的，我站一會(huì)兒吧!
車上的人越來(lái)越多，孕婦被擠得臉色很難看，我看她那痛苦不堪的樣子，實(shí)在忍不住了。我剛起身，想給她讓座，她就被一直干澀粗燥的大手給拽了過(guò)去。原來(lái)是一位老人，她白發(fā)蒼蒼，有一雙凹進(jìn)去的雙眼，眼神中帶著一點(diǎn)蒼茫。她從座位上站起來(lái)的時(shí)候，腳步也有些不穩(wěn)，腿也在發(fā)抖，看起來(lái)大概有70多歲了。孕婦用那看著母親般的眼神看著那位老人，直到老人下車為止。
我被那位老人的行為所感動(dòng)了。從那天起，我在公共汽車上，只要看見(jiàn)老人或孕婦我都會(huì)主動(dòng)給他們讓座。
公交車事故心得體會(huì)篇十
“哇——”突然，一陣小孩的哭聲把我從幻想中拖出來(lái)。原來(lái)是一位抱著小孩的婦人上車了。我想給她讓座，但她在前門，我坐在后面，看著周圍擁擠的人群。我想，我一站起來(lái)，可能還沒(méi)走到她那，座就沒(méi)了。于是我一直看著她，渴望有人能給她讓個(gè)座位。
然而，沒(méi)有。小寶寶哭的很大聲，可能是不喜歡這種環(huán)境。婦人面色尷尬，她想哄一哄小寶寶，然而一松開(kāi)抓著把手的手，就會(huì)被人群擠得站不住腳。有人嫌這種聲音吵，面露不滿的盯著婦人，也有人拿出耳機(jī)，沉醉于自己的世界。卻沒(méi)有一個(gè)人，讓個(gè)位子。
又到了一站，人下去了一些，周圍沒(méi)有那么擁擠了。我站起來(lái)，周圍的人一個(gè)個(gè)蠢蠢欲動(dòng)，就等我離開(kāi)位子?？晌覜](méi)有離開(kāi)，我站著向那位依然沒(méi)有位子的婦人打手勢(shì)，希望她能過(guò)來(lái)，我又指了指我的位子，表示我要給她讓座。婦人看見(jiàn)了我，她想要過(guò)來(lái)，卻無(wú)法越過(guò)那么多人。我急得跑下了位子，幫她抱著寶寶一起過(guò)來(lái)。回來(lái)時(shí)，我卻不禁傻眼，有一個(gè)漂亮的姐姐已經(jīng)悠哉的坐在了我的位置上。
我沒(méi)有跟她理論，只是跟婦人說(shuō)了句對(duì)不起。又到了一站，旁邊有人下去了，我連忙搶座，然后讓婦人走到很近很近的地方，我才敢起身給她讓座。婦人很感激，小寶寶坐在位子上一會(huì)兒后也停止了哭泣。我回頭看著那位漂亮的姐姐，她和這座城市的夜景很搭，都很漂亮。
很快，我也到站了，下了車，發(fā)現(xiàn)雨早已下大。我只好躲入公交車站下的牌檐下，站在那兒，我抬頭仰望這座繁華的城市，雨似乎并不能把它的熱鬧澆滅，反而更讓它在雨幕下美麗動(dòng)人。
這，就是我生活的城市呀。
公交車事故心得體會(huì)篇十一
今天，媽媽讓我獨(dú)自一人坐公交車到她單位，我即緊張又激動(dòng)。
放學(xué)了，我大步跨出校門，邊走邊回憶那天晚上媽媽告訴我的路線：從寧波書(shū)城站上車到蘭亭綠源小區(qū)下車，要坐529路公交車，聽(tīng)到公交車?yán)飯?bào)了市眼科醫(yī)院我就需要準(zhǔn)備了，走著走著，不一會(huì)兒就到了公交車站，我先看了一下站牌529路要坐十站才能到達(dá)蘭亭綠源小區(qū)呢！這時(shí)，我兩眼一直盯著前方，生怕錯(cuò)過(guò)了529路公交車。不一會(huì)兒開(kāi)過(guò)來(lái)一輛公交車，我上前一看，原來(lái)不是，等了一會(huì)兒，又來(lái)了一輛，嘿！正巧是529路公交車，我跳上車，刷了一下我的公交卡找了個(gè)座位坐下來(lái)。
這是我第一次獨(dú)自一人坐上公交車，心里還是有點(diǎn)小緊張，不時(shí)的環(huán)顧四周，看看到了哪里，心里又想起了媽媽的叮囑：不要和陌生人講話，走路靠右邊，過(guò)馬路要當(dāng)心，下車注意安全。我正想地入神，突然，我聽(tīng)見(jiàn)車?yán)飯?bào)：“市眼科醫(yī)院蘭亭綠源?！蔽亿s緊背上書(shū)包準(zhǔn)備下車。等司機(jī)叔叔停穩(wěn)了，我跳下車，心里的一塊大石頭也終于落地了，我一邊跑，一邊跳，像一只快活的小鳥(niǎo)飛到了媽媽的單位。當(dāng)我來(lái)到媽媽面前時(shí)，媽媽大吃一驚，沒(méi)想到我的速度這么快，還表?yè)P(yáng)我的確長(zhǎng)大了。在媽媽身邊的一位同事也驚訝地張大了嘴巴，我得意地笑了。
有了這一次的`經(jīng)歷讓我有了更大的勇氣和膽量，并告訴我做任何事情只要勇于嘗試，就一定能成功。
公交車事故心得體會(huì)篇十二
為了跟上形勢(shì)，也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí)，所以在課余時(shí)間安排了些興趣班，但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間，所以又盡可能將興趣班安排在周六，周日就可以空出來(lái)到大自然中走走 看看或是做些其他事情，這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同，以致周六上午9：30——10：30一小時(shí)的爵士鼓，下午15：30——17：30英語(yǔ)，晚上18：30——20：00硬筆書(shū)法，因英語(yǔ)與書(shū)法的時(shí)間安排的太緊，所以 有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張，有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。
昨天雨一直下個(gè)不停，下午爸爸又臨時(shí)有事，而上午買的菜中午沒(méi)燒吃，所以晚上得燒掉，要不怕放著會(huì)壞掉或是不新 鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語(yǔ)處回來(lái)過(guò)的歷史，想著典點(diǎn)沒(méi)有一人乘公交的經(jīng)歷，想著雖說(shuō)天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，于是與典點(diǎn)商量，上英語(yǔ)課我送他去，下課后他能否自己乘公交車回家，典 點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了，為了確保乘車的方向性，我又問(wèn)道：“你下課出來(lái)，到公路的哪邊乘公交車回家？”“出來(lái)不過(guò)馬路就可以?！?/p>
‘如此的翻來(lái)復(fù)去地問(wèn)自己，又翻來(lái)復(fù)去的肯定或是否定自己，總算到了5點(diǎn)20，我倚靠在陽(yáng)臺(tái)窗沿上，看著樓下9路公交車的站牌，期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn) 熟悉的身影，一直等了十幾分鐘，看到三輛公交車到站離去還是沒(méi)見(jiàn)著典點(diǎn)的身影，猛的聽(tīng)到家里樓道門鈴想起，趕緊抓起話筒一聽(tīng)居然是典點(diǎn)告訴我他回來(lái)了，頓時(shí)感覺(jué)人輕松了不少。“你沒(méi)乘公交 車？”典點(diǎn)一進(jìn)門，我立即問(wèn)道。“有啊，我是乘公交車回來(lái)的。”
典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光，天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車的，可是怎么就沒(méi)看到典點(diǎn)下車的身影呢？我說(shuō)出了心 中的疑問(wèn)，沒(méi)想典點(diǎn)說(shuō)了句讓我既感動(dòng)又很大人的話：“媽媽，以后如果我一人回家你不要在陽(yáng)臺(tái)看，要不你會(huì)越看越心急的，你相信我，我一定會(huì)回來(lái)的，今天下課是早，但我等車等了會(huì)。”“哦， 好的?！蔽议_(kāi)心地答道。
典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長(zhǎng)大了好多，太陽(yáng)每天都是新的，而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。
公交車事故心得體會(huì)篇十三
我喜歡坐著公交車，穿梭于城市的喧囂，品味真實(shí)的生活。擁擠的時(shí)候，我就默默的站在狹小的的人縫中，靜靜的看著上上下下的人與人;人少的時(shí)候，我會(huì)坐在靠窗的座位上，看著窗外來(lái)來(lái)往往的人與人。
有時(shí)候，我會(huì)特意在“上班高峰期”乘車，跟著上班族一起進(jìn)行這一項(xiàng)各種武藝(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型體育運(yùn)動(dòng)。途中，可以聽(tīng)見(jiàn)一場(chǎng)來(lái)自生活的交響樂(lè)——?jiǎng)x車的時(shí)候，誰(shuí)踩臟誰(shuí)的鞋、誰(shuí)又?jǐn)D皺了誰(shuí)的西裝的抱怨聲;堵車的時(shí)候，一陣陣尖銳的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾，會(huì)有手機(jī)響起的聲音，隨后——“是，主任，我馬上到，我已經(jīng)在公司門口了!”緊接著的是一聲長(zhǎng)嘆和一陣嘟囔——“領(lǐng)導(dǎo)打電話，上廁所也得說(shuō)是在路上呀，這有什么辦法呢……”下了車之后，我會(huì)去書(shū)店坐上兩、三個(gè)小時(shí)，再跟著一群從興趣班下課的小朋友一起坐車回家。
通常，在坐了兩個(gè)站之后，會(huì)有六七個(gè)背著畫(huà)板的小學(xué)生上車，她們的年齡大概在七歲左右。有時(shí)候，她們戴著統(tǒng)一的紅色帽子，帽子上面印著“--畫(huà)室”的字樣，手里還提著一只小桶，里面裝著各色的顏料，大大小小的畫(huà)筆和五彩的調(diào)色盤。每當(dāng)我起身讓座，都會(huì)換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站，總會(huì)上來(lái)兩個(gè)一臉倦容的高中生，每次都背著鼓鼓的書(shū)包，有時(shí)我會(huì)聽(tīng)見(jiàn)他們的談話——“這課補(bǔ)得我累死了?！薄袄垡驳醚a(bǔ)呀，一定要考上重本!”“是啊。我爸媽說(shuō)了，考上好的大學(xué)，才能有好的工作，過(guò)上等人的生活;只上普通大學(xué)，就只能辛苦一些過(guò)中等人的生活;那些考不上大學(xué)的，只能又苦又累的過(guò)下等人的生活……”聽(tīng)到這些的時(shí)候，我只能無(wú)奈的搖頭，那樣的價(jià)值觀腐蝕著年輕的我們，同時(shí)腐蝕了這個(gè)社會(huì)。每個(gè)人對(duì)于這個(gè)社會(huì)都是重要的，在這個(gè)社會(huì)中理應(yīng)是平等的。高樓大廈門前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃，沒(méi)有她們，高樓大廈也不過(guò)是一堆垃圾，他們做的是最臟最累的工作，吃的是卻是最簡(jiǎn)單盒飯，而坐在干凈整潔的辦公室里的人，享受著比她們好十倍的工作環(huán)境，得到的是比她們多十倍的薪水。在這個(gè)付出的勞動(dòng)和得到的報(bào)酬不成正比的社會(huì)中，我們能用金錢、學(xué)歷、官職來(lái)衡量人與人嗎?我們的生活應(yīng)該少一點(diǎn)追名逐利，多一點(diǎn)歡笑和關(guān)懷。
接著，一位頭發(fā)花白、偏胖的老奶奶帶著她的小孫子上車了，那小男孩緊緊地跟在老奶奶身后，始終沉默著，我總覺(jué)得他少了那個(gè)年紀(jì)應(yīng)有的活潑好動(dòng)。透過(guò)老奶奶手里的塑料袋，我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》?！皢?，王奶奶，您孫子學(xué)鋼琴呀?”看來(lái)，細(xì)心的售票員也發(fā)現(xiàn)了?！笆前?我們毛毛四歲就開(kāi)始學(xué)鋼琴了。他爸媽說(shuō)了，不能讓毛毛輸在起跑線上!”“呀，毛毛真能干!”“那可不，毛毛今年才六歲，鋼琴都過(guò)三級(jí)了!”“這孩子真聰明!以后啊，肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊，或許此時(shí)他想的不是在金色的舞臺(tái)上演奏，而是何時(shí)可以和同齡的孩子一起玩一會(huì)兒彈珠。家長(zhǎng)們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過(guò)別人，把這種“人上人”的攀比思想強(qiáng)加在孩子們身上，試圖用孩子們歡樂(lè)的童年來(lái)?yè)Q取功成名就的未來(lái)。在中國(guó)很多貧窮、偏遠(yuǎn)的地區(qū)，那里的小孩子沒(méi)有條件上興趣班，沒(méi)有好的學(xué)習(xí)環(huán)境，那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創(chuàng)造出的未來(lái)，照樣是美好的!生活中計(jì)較太多，惦記太多，往往會(huì)使我們身心疲憊。
汽車還在前進(jìn)，我們的生活仍在繼續(xù)。在這個(gè)充斥著誘惑的不平等的`社會(huì)中，我們只有擺正自己的心態(tài)，不為誘惑所動(dòng)，清楚自己該在哪個(gè)站上車，哪個(gè)站下車，我們的生活才不會(huì)迷失方向。
公交車事故心得體會(huì)篇十四
在日常生活中，公交車是我們必不可少的交通工具，隨著坐公交次數(shù)的增多，發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同，于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下：
我們知道公交車起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的，必須始終如一的且只能沿著法定路線前行，否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的，起點(diǎn)站時(shí)，大家卯足了勁，恨不能把車門擠破，只為了早一秒鐘上車！終點(diǎn)站時(shí)，安靜的離開(kāi)，不帶走車人任何事物。
人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù)，但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無(wú)法預(yù)知的。可有時(shí)知根知底并不見(jiàn)得就是好事，對(duì)未來(lái)保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。
人生如同公交車，每個(gè)人的行程或長(zhǎng)或短。短到一站或兩站，在許多未上車之前已經(jīng)下了；長(zhǎng)的或許一直到終點(diǎn)，看到許多人上又看著許多人下，而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長(zhǎng)短，能擠上同一班車兼是緣。
行程中不在乎長(zhǎng)與短，最重要的是在行程中心情與心態(tài)，或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)！不要以為自己很了不起，要知道公車不會(huì)因?yàn)檎l(shuí)心情差而停一停，道路也不會(huì)因?yàn)闆](méi)了你而不再拐彎，老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車，每個(gè)坐車的人都是平等的，沒(méi)有了誰(shuí)，或者爭(zhēng)出個(gè)你強(qiáng)我弱，公車如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。
人生猶如公交車，沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同，都有其獨(dú)特之處，盡可供我們或上或下的選擇，然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫，總處于推搡和擁擠之中，無(wú)心留意任何美景。
其實(shí)我們大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指數(shù)就越下降，無(wú)論什么情況坐上這班車的機(jī)會(huì)僅此一次，何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢，要明了只有開(kāi)開(kāi)心心才有可能平平安安度過(guò)自己的旅程！
公交車上的座位數(shù)是固定的，在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位，情況各不同。多數(shù)人以有座為滿足，有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座，完全不用考慮無(wú)座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉，即使全車的人都坐下了，他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來(lái)，唯獨(dú)身邊的毫無(wú)動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí)，卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī)，偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺，他人又得座位。
機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握，有時(shí)需要等待。因此，不要總抱希望座位上的人會(huì)離開(kāi)，站好自己的位置，順其自然很重要。明明有座位，可有人卻仍然愿意站著，座位似乎對(duì)其沒(méi)有絲毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人，總是盯著自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失時(shí)機(jī)的去爭(zhēng)去搶，甚至漠視良心，通過(guò)傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中，座位就是要競(jìng)爭(zhēng)的，被搶去了不要怨天尤人，適者生存。
有的人用了種種地方式，經(jīng)歷了長(zhǎng)長(zhǎng)的等待，終于可以坐下，但此時(shí)他卻要到站了。下車的一刻，回顧車廂，也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨，自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來(lái)過(guò)，依然會(huì)你爭(zhēng)我搶。事實(shí)上，在人生的公交上有時(shí)如果不坐下，連站的位置都沒(méi)有。在我們的旅程中，有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因，還需要把自己辛辛苦苦爭(zhēng)到的位子讓予他人。
不管是愿意還是不愿意，都是我們必須做的，因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性！除非你永遠(yuǎn)不上車，而這并不由自己決定。
公交車事故心得體會(huì)篇十五
人們常說(shuō)：大學(xué)是一個(gè)自由自在的地方。而在大學(xué)期間，我最想嘗試的新事物之一就是乘坐公交車。作為一個(gè)農(nóng)村出身的學(xué)生，我對(duì)公交車的了解僅限于書(shū)本上的文字。大學(xué)的第一天，我就決定要探索這個(gè)城市的另外一面——公交車站。
第二段：乘坐公交車的種種困惑
剛開(kāi)始我走進(jìn)公交車站，什么也不清楚。我在核對(duì)時(shí)刻表，找尋我的目的地。但很快我發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)任務(wù)并不容易。時(shí)間表上的數(shù)字對(duì)我來(lái)說(shuō)是天書(shū)般的難懂。而且，我還需要學(xué)會(huì)讀懂公交線路圖。當(dāng)我摸不清頭腦時(shí)，一個(gè)善良的老人走過(guò)來(lái)并主動(dòng)幫助我，他耐心的解答了我的問(wèn)題，并教會(huì)了我如何乘坐公交車。
第三段：學(xué)會(huì)坐公交車的技巧
在公交車的門口，人們總是排成隊(duì)伍等待車輛。對(duì)我來(lái)說(shuō)，站在隊(duì)伍里是一項(xiàng)困難的挑戰(zhàn)。有時(shí)候，我懷疑自己是否會(huì)被擠出乘坐的資格。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉，我意識(shí)到站在隊(duì)伍里其實(shí)需要耐心和執(zhí)著。我也學(xué)會(huì)了如何合理安排乘坐位置，以獲得更好的體驗(yàn)。
第四段：乘坐公交車的美好體驗(yàn)
慢慢地，我漸漸適應(yīng)了乘坐公交車的日常生活。公交車上有從各個(gè)角落來(lái)的學(xué)生和上班族們，有他們不同的故事和關(guān)于生活的見(jiàn)解。在高峰時(shí)段，車廂里總是擠滿了人，但卻形成了一種無(wú)形的合作。乘客們會(huì)自覺(jué)地向后靠攏，為了讓更多的人進(jìn)來(lái)，我們甚至?xí)嗷椭?。每次在公交車上度過(guò)的時(shí)光，都成為了我對(duì)城市的更深了解。
第五段：對(duì)乘坐公交車的感悟
乘坐公交車的日子已經(jīng)成為了我大學(xué)生活的一部分。除了可以省錢外，它給我?guī)?lái)了更多瑣碎而美妙的體驗(yàn)。我見(jiàn)證了城市的日出和夜晚，感受到了城市的脈搏。在和陌生人交流的過(guò)程中，我也學(xué)習(xí)到了更多的待人接物之道。乘坐公交車，讓我的大學(xué)生活更加多姿多彩。
總結(jié)：
通過(guò)學(xué)習(xí)如何乘坐公交車，我不僅學(xué)會(huì)了解城市，也學(xué)會(huì)了處理人與人之間的關(guān)系。公交車不再只是一個(gè)交通工具，而是我觀察世界和與這個(gè)城市真正接觸的途徑。在大學(xué)的日子里，乘坐公交車成為了我日常生活中不可或缺的一部分。通過(guò)這個(gè)經(jīng)歷，我也意識(shí)到，探索新事物并不需要害怕。只要我們敢于挑戰(zhàn)自己，并保持一顆好奇心，我們就能夠從生活中不斷收獲成長(zhǎng)和智慧。
公交車事故心得體會(huì)篇十六
星期六，我要回學(xué)校練籃球。媽媽有事不能送我，決定讓我自己坐公交車。媽媽給我四元錢，說(shuō)：“去的時(shí)候給兩元就行了。上車后不要忙著給錢售票員，先找到座位坐下來(lái)；如果沒(méi)位，就拉了把手再掏錢，等售貨員來(lái)收錢?！蔽覒?yīng)了聲：“嗯?！比缓笫障滤脑X，準(zhǔn)備出去。出了門口，想起還沒(méi)問(wèn)媽媽坐幾路車呢！我又跑回去問(wèn)媽媽：“媽，我應(yīng)該坐幾路車呀？”媽媽說(shuō)：“坐七路車?！闭f(shuō)完，覺(jué)得不放心，又嘮叨起來(lái)：“七路車就是經(jīng)過(guò)你們學(xué)校的。從我們家出去，在路口等就行了，看到有七路車來(lái)，揮揮手車就會(huì)停的了……！到你們學(xué)校門口，你只需說(shuō)一聲下車就行了……”媽媽說(shuō)了幾分鐘。等我要出去的時(shí)候，又拉住我，叮囑我要小心。
我來(lái)到路口，看到只有幾個(gè)人在等車。我就站在后面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一輛公交車來(lái)了，我一看，正是七路車！我趕緊揮手，車子在我們旁邊停了下來(lái)。我就要向鉆，一看，不對(duì)，是后門，應(yīng)該在前門上車！我又跑到前門，鉆了上去。剛好，車上還有一個(gè)座位，我就坐了下來(lái)，然后按媽媽說(shuō)的，等售票員來(lái)收錢。這時(shí)，我突然發(fā)現(xiàn)有很多人都望著我，我想：應(yīng)該是他們還沒(méi)看到過(guò)小學(xué)生自己坐公交車吧！那么多人看著我，我就不由自主地緊張起來(lái)。售票員來(lái)了，我一緊張把所有錢都遞給了她。售票員對(duì)我笑了笑說(shuō)；“小朋友，只要兩元就行了?！蔽一剡^(guò)神來(lái)，然后給了她兩元錢。她給了我一張票說(shuō)：“這個(gè)票別扔哦！可能要查票。”
一路上，又有人陸陸續(xù)續(xù)上來(lái)。我坐在位子上，忽然看見(jiàn)有一個(gè)背著小孩的老太太上了車。我見(jiàn)沒(méi)有人給她讓座，就趕緊站了起來(lái)，把她扶過(guò)來(lái)，讓她坐在我的位置上。老太太說(shuō)了一聲謝謝。我拉著把手站在那兒。覺(jué)得周圍看我的目光更多了，我更納悶了：難道不應(yīng)該讓座嗎？我一走神，不料想，車子很頑皮，一個(gè)急剎車，緊接著又一個(gè)加速，我來(lái)不及抓緊把手，差點(diǎn)被甩到前面去，好險(xiǎn)！我死死抓住了鐵桿。
好不容易到了站。我下了車，頭還有一點(diǎn)暈暈的。原來(lái)，坐公交車并不像媽媽說(shuō)的那樣令人擔(dān)心。我想，什么事也應(yīng)該是自己去經(jīng)歷了才知道其中的滋味吧！
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