心得體會能夠幫助我們更深入地思考和理解所學(xué)所得。寫心得體會時可以多聽取他人的意見和建議，以便不斷完善和提升自己的寫作能力。接下來，我們分享一些健康養(yǎng)生的心得體會，希望能對大家的身心健康有所幫助。
客車實習(xí)心得體會和感想篇一
相信不少人和我一樣，都是以網(wǎng)店謀生，如今自己開網(wǎng)店的人也不計其數(shù)，可真正從中獲益的人卻少之又少，每每看著那80后飆升的業(yè)績，想必諸位和我一樣感同身受，三個字—羨慕??； 可是轉(zhuǎn)而聯(lián)想到自己平平的業(yè)績，心情不由自主由的由樂變到衰，心理醞釀著：你我同是開網(wǎng)店的人，同是埋頭苦干的店主，同是付出了艱辛的代價，同是。為何你是先苦后甜，而我卻一苦到底，最后脫口而出——上天真不公啊。
其實不然。古人云：天將大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚空乏其身。所以成就任何事首先都需要付出巨大的努力， 這一點毋庸置疑。開網(wǎng)店也是如此，可是僅付出了努力就一定能成功嗎？ 我說不是，難道那個南轅北轍的教訓(xùn)還不夠深刻嗎？那個人不是同樣付出了努力嗎？可是最終卻敗得一塌涂地，所以說努力了也不一定成功，那還得要方式方法。
說到方式方法，就是如何增加掌柜的流量，如何讓流量轉(zhuǎn)換為成交量，以下是本人業(yè)余歸納總結(jié)的一些經(jīng)驗，希望大家能從中受益多多，入收益少少，本人也榮幸萬分。
的宣傳力度，這樣你的店鋪網(wǎng)址就能在朋友的幫助下，讓搶先一步的以一傳十、十傳百的迅雷之勢進去全國各地，成千上萬的人群qq中，隨著觀看你網(wǎng)店的人數(shù)增加，人氣不是自然來了嗎？你的業(yè)績自然有所提升，雖說流量跟成交量不能成正比，但也絕不會相差甚遠，呵呵。
其次，我們可以借助明星的魅力來拉動我們的流量，比如到各大微博網(wǎng)站尋找明星粉絲團，成為粉絲與粉絲們交流，當今社會，追星一族的力量是不可忽視的，他們?nèi)藬?shù)眾多，力量強大，這不正合了我們的心意乎？ 我們可以將自己的店鋪網(wǎng)址粘貼到明星排行榜的評論里面，但是要注意，光粘貼網(wǎng)址是沒有吸引力的，最好店鋪舉行優(yōu)惠活動或者搭配套餐，這樣：追星族即變成了我們網(wǎng)店的流客族，豈不美哉！
最后，我們可以去百度、新浪、優(yōu)酷、人人等各大論壇交流，增加粉絲數(shù)量，只要您的粉絲達到300左右，你每天的流量肯定會自動的翻幾翻，潛在流量會源源不斷而來。
溫馨提示：作為掌柜，誠實守信是我們必備的基本做人原則，因此勸各位切勿懷有誆騙之心，請記?。侯櫩褪俏覀冇肋h的上帝，他們可以為我們的事業(yè)打開一扇窗，也可以讓我們的事業(yè)關(guān)閉一道門，因此，好好處理與顧客的關(guān)系意義重大。鑒于成千上萬的顧客就有成千上萬的心態(tài)，顧客的購買心態(tài)都各異不同，所以掌柜要用包納萬物的心態(tài)面對成千上萬的顧客！
客車實習(xí)心得體會和感想篇二
如今，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的人認識到電子商務(wù)對企業(yè)發(fā)展的重要性，而網(wǎng)絡(luò)商店又以其獨特的優(yōu)勢吸引著越來越多的顧客的青睞，現(xiàn)在許多實體經(jīng)營的企業(yè)正面臨著來自虛擬商店的競爭，這樣的趨勢也促使人們不得不重新看待網(wǎng)店這個新鮮事務(wù)，我們作為市場營銷專業(yè)的學(xué)生，如果不掌握網(wǎng)絡(luò)營銷的有關(guān)知識，我們將來就不可能在這激烈的市場競爭中有更大的發(fā)展。
二，實驗的目的
本次網(wǎng)店經(jīng)營實訓(xùn)目的是讓我們熟悉網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的基本流程，為我們將來創(chuàng)業(yè)打下一個堅實的基礎(chǔ)。通過這一周的網(wǎng)上開店實訓(xùn)，增強了我們的電子商務(wù)應(yīng)用能力，在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了網(wǎng)絡(luò)營銷，電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計以后，通過實訓(xùn)能將我們所學(xué)的知識應(yīng)用到實際中去，進一步總結(jié)所學(xué)的知識，并找到差距，進一步提高。我們此次實訓(xùn)的內(nèi)容是通過組隊來開店經(jīng)營網(wǎng)店，通過實實在在的動手操作，使我們受益不淺。
三、開店流程：
1、在淘寶網(wǎng)注冊自己的帳戶
首先，我們先進入淘寶網(wǎng)的首頁，打開這個網(wǎng)站后，點“免費注冊”，可以選擇手機號碼注冊或郵箱注冊，我們一般選擇“郵箱注冊”，填好一切資料，點擊“同意協(xié)議并提交注冊信息”，如果沒有意外的話網(wǎng)站提示注冊成功。
接下來就是進入你自己的郵箱中，收取淘寶網(wǎng)確認郵件。點擊確認鏈接，激活賬號，開網(wǎng)店的第一步就完成。這里請注意，如果你原來已經(jīng)在淘寶網(wǎng)買過東西，不用重復(fù)注冊。在淘寶網(wǎng)，你可以一個賬號同時是買家和賣家兩個身份。
2、進行支付寶實名認證
怎樣在淘寶網(wǎng)上開店？需要做哪些工作？第一步我們已經(jīng)成功注冊了淘寶網(wǎng)帳戶。接下來我們就是要進行支付寶的實名認證，這是必須的一步。點擊“我的淘寶”后，你可以看到“賣寶貝請先實名認證”的提示。點擊它，然后根據(jù)提示操作即可。
支付寶就相當于淘寶網(wǎng)用戶的錢袋子，也是保證雙方正常誠信交易的基礎(chǔ)。支付寶實名認證，就是確認你的真實身份。這個認證從一定程度上增加了網(wǎng)上開店怎么開的復(fù)雜度，但很大程度上增加了整個淘寶網(wǎng)交易的安全性。過去的話一定要上傳身份證等待淘寶網(wǎng)人工驗證?，F(xiàn)在淘寶網(wǎng)已經(jīng)跟全國各家銀行合作，只要你有一些銀行的實名登記的銀行卡，淘寶網(wǎng)可以通過銀行系統(tǒng)認證你的身份，比以前方便多了。
3、發(fā)布10件以上的商品
發(fā)布10件不同的寶貝（并保持出售中的狀態(tài)），就可以免費開店了。發(fā)布商品的步驟是：依次進入“我的淘寶”—“我是賣家”—“我要賣”。淘寶網(wǎng)認為有10件以上出售中的商品才有開店的資格，發(fā)布的商品10件也不到只能算個人閑置物品交易，因此發(fā)布商品不足10件是無法申請開店的。
4、通過淘寶開店考試
依次進入“我的淘寶”—“我是賣家”，找到“我要開店”按鈕。點擊后會出現(xiàn)要求參加考試的提示。淘寶開店必須通過淘寶開店考試，這個是20xx年底淘寶網(wǎng)對新賣家啟用的新規(guī)則?？荚嚨闹饕獌?nèi)容是《淘寶規(guī)則》，考試分數(shù)須達到60分才能通過，其中的基礎(chǔ)題部分必須準確率100%?？荚囃ㄟ^后閱讀誠信經(jīng)營承諾書，然后根據(jù)提示填寫店鋪名稱、店鋪類目及店鋪介紹，勾選同意“商品發(fā)布規(guī)則”及“消保協(xié)議”，然后確認提交。如果一切正常這個時候你就擁有了一個屬于你自己的淘寶網(wǎng)店鋪了！開店成功了！
5網(wǎng)店的裝修
6、網(wǎng)店宣傳與推廣
c。博客的推廣
我們可以利用網(wǎng)易、新浪、搜狐等網(wǎng)站開通的博客來進行我們網(wǎng)店的宣傳。博客就像一個網(wǎng)上的日志，你可以在上面寫你的心得體會，博客的訪問量大了，也可以成為一個廣告平臺，我們現(xiàn)在選博客為產(chǎn)品宣傳平臺主要是因為，我們班上好多同學(xué)都成為了我們的博友，我們可以先向我們的朋友做宣傳，他們?nèi)绻蔀榱宋业牡谝慌腿?，我們就可以利用他們擴大我們小店的知名度，同時也可以增加小店的信用度。
d、
我們現(xiàn)在一上線，就在自己的
現(xiàn)在我們的小店剛剛起步，沒有更多的資源和可能讓廣大網(wǎng)友在短期內(nèi)接受我們，相信我們，因此，我們只有先向宣傳朋友，希望他們能成為我們第一批的客人。然后通過口碑效益一點點的把小店宣傳出去，最終，我們可以成為互聯(lián)網(wǎng)上比較有名的小店。
5、安裝阿里旺旺軟件
在淘寶網(wǎng)上做生意，和買家溝通不是通過
三、實訓(xùn)總結(jié)：
通過這次實訓(xùn)我們總結(jié)到要想成功的經(jīng)營自己的網(wǎng)店，應(yīng)該從以下幾點做起：1。就近尋找供應(yīng)商，節(jié)省運輸成本；2。起一個比較好聽的網(wǎng)店名字且網(wǎng)店名字要能反應(yīng)出經(jīng)營種類；3。精心裝修自己的網(wǎng)店給瀏覽者留下好的印象，使其成為潛在顧客；4。樹立自己網(wǎng)店的信譽度；5。不定期的高一些特價活動吸引消費者，去別人網(wǎng)店留言，順便告知自己網(wǎng)店也有新品上市；6。收集同行業(yè)的成功的銷售經(jīng)驗，分析自己網(wǎng)點的劣勢和優(yōu)勢；7多發(fā)布商品和產(chǎn)品的廣告信息；8。在櫥窗中展示典型的商品。
客車實習(xí)心得體會和感想篇三
背井離鄉(xiāng)的我，不僅僅是帶著美麗的夢來到首都北京尋找機遇，而是帶著沉甸甸的囑咐、心中的理想來到這兒學(xué)習(xí)知識，領(lǐng)略風(fēng)土人情，體會生活，歷練自己。 領(lǐng)略風(fēng)土人情 剛一下火車，北京人熱情的微風(fēng)撲面襲來，讓我孤獨的心找到了依靠，好像回到了親人身邊，尤其是接待我們的老師，那慈愛的目光和溫暖的話語猶如春天般溫暖，那親切的問候消除了我的恐懼，我相信在北京這個陌生的城市中我有親人。 進入臨床 我們在學(xué)校學(xué)習(xí)時注重的是理論知識，而進入臨床注重的卻是“以理論為指導(dǎo)，以操作為基礎(chǔ)”，這是一個新的挑戰(zhàn)。告別了安逸的生活，體會到了忙碌、緊張。在帶教老師的精心指導(dǎo)下，我學(xué)會了如何掌握“三查七對”、無菌操作、靜脈輸液等常用基本操作。在今后的日子里，我相信自己會學(xué)到更多的知識，并成為一名有豐富的臨床知識、有愛心、有責(zé)任心的護理工作者。 房山中醫(yī)院實習(xí)學(xué)生 北京實習(xí)心得的延伸閱讀：工作總結(jié)的結(jié)構(gòu)形式是什么？它的內(nèi)容又包括哪些？ 年終總結(jié)（含綜合性總結(jié)）或?qū)ｎ}總結(jié)，其標題通常采用兩種寫法，一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種，如《銅仁地區(qū)煙草專賣局20xx年工作總結(jié)》；另一種是采用新聞標題的形式，如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結(jié)：《客戶爭等級，誠信穩(wěn)銷量》。 正文一般分為如下三部分表述：
1、情況回顧這是總結(jié)的開頭部分，叫前言或小引，用來交代總結(jié)的緣由，或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定，對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明，不展開分析、評議。
2、經(jīng)驗體會這部分是總結(jié)的主體，在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣，就無法讓人抓住要領(lǐng)。專題性的總結(jié)，也可以提煉出幾條經(jīng)驗護士手術(shù)室實習(xí)總結(jié) ，以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對的獨立性，又有密切的內(nèi)在聯(lián)系，使之形成合力，共同說明基本經(jīng)驗。
3、今后打算這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗教訓(xùn)之后，根據(jù)已經(jīng)取得的成績和新形勢、新任務(wù)的要求，提出今后的設(shè)法、打算，成為新一年制訂計劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應(yīng)如何發(fā)揚成績，克服存在問題及明確今后的努力方向。也可以展望未來，得出新的奮斗目標。
客車實習(xí)心得體會和感想篇四
第一段： 簡介實習(xí)經(jīng)歷并闡明對實習(xí)的重要性（200字）
實習(xí)是大學(xué)生在校期間一項重要的任務(wù)，在提高專業(yè)素質(zhì)的同時，能夠?qū)⒗碚撝R與實際運用有效結(jié)合。通過實習(xí)，我們可以接觸到真實的工作環(huán)境，了解具體行業(yè)的運作方式，拓寬專業(yè)視野。為了更好地適應(yīng)將來的工作生活，作好職業(yè)規(guī)劃，實習(xí)是非常必要的一項實踐活動。
第二段： 分析實習(xí)的困難及解決方法（250字）
在實習(xí)過程中，我遇到了各種挑戰(zhàn)和困難。首先，我對工作流程和團隊合作的要求缺乏經(jīng)驗，很多時候都需要依靠他人的幫助和指導(dǎo)。其次，在面對復(fù)雜的工作任務(wù)時，我常常感到自己的知識和技能不夠，缺乏實際操作經(jīng)驗。這些問題使我感到焦慮和困惑。為了解決這些困難，我主動向?qū)熀屯抡埥?，通過學(xué)習(xí)相關(guān)文獻和參加培訓(xùn)課程來提高自己的專業(yè)素質(zhì)。同時，我也積極參與工作任務(wù)，虛心向他人學(xué)習(xí)，不斷提升自身能力。
第三段： 總結(jié)實習(xí)的收獲和成長（350字）
通過實習(xí)，我不僅對自己的專業(yè)知識進行了運用和拓展，還接觸到了專業(yè)領(lǐng)域的前沿動態(tài)，了解到了行業(yè)發(fā)展的最新趨勢。同時，實習(xí)還培養(yǎng)了我的團隊合作能力和溝通能力，讓我學(xué)會與他人協(xié)作，有效解決問題。此外，實習(xí)也鍛煉了我在工作中的應(yīng)變能力和抗壓能力，讓我學(xué)會承受工作帶來的壓力和挑戰(zhàn)。這些都是大學(xué)教育所不能給予的寶貴經(jīng)驗。
第四段： 分析實習(xí)對個人職業(yè)發(fā)展的意義（300字）
實習(xí)不僅僅是對自身專業(yè)素質(zhì)的提升，更是對職業(yè)規(guī)劃的重要助力。通過實習(xí)，我更加明確了自己的職業(yè)方向和目標，了解了具體職業(yè)所需要的技能和能力。實習(xí)也幫助我建立了廣泛的人脈資源，為將來的就業(yè)提供了寶貴的支持。此外，通過實習(xí)收獲的經(jīng)驗和能力也增加了我在就業(yè)市場上的競爭力，提高了找工作的成功率。
第五段： 總結(jié)實習(xí)的體會并展望將來（300字）
回顧整個實習(xí)期間，我既感受到了實習(xí)帶來的困難和挑戰(zhàn)，又收獲了實習(xí)帶來的成長和收獲。實習(xí)是一個讓我成長的過程，通過實踐錘煉自己，提高自己的能力，積累經(jīng)驗。我將珍惜實習(xí)過程中的一切機會和挑戰(zhàn)，以實習(xí)為契機，繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長，為將來的職業(yè)生涯打好堅實的基礎(chǔ)。
（注：以上為輔助撰寫的文章開頭，實際完成的文章可能會有所不同。）
客車實習(xí)心得體會和感想篇五
我是xx大學(xué)x學(xué)院大學(xué)二年級的學(xué)生x，對于我來說大二能獲得在全國知名企業(yè)進行實習(xí)的難得機會，我感到很榮幸。
我是一名開學(xué)就讀大三的暑期實習(xí)生，相比即將就讀大四的實習(xí)生來講，我是后輩。不過這并不影響我所能接受和處理的工作范圍，我可以和學(xué)長學(xué)姐一樣，一同為x和自己的明天在拼搏、奮斗！
接觸x銀行已有小半年的時間，從起初參加x銀行校園創(chuàng)新大賽開始，到面試成功成為我們x銀行合肥分行真正的實習(xí)生，這期間我接觸到了很多業(yè)務(wù)知識，也成長很多。
x銀行是一個讓人想要為其奮斗的銀行，作為一名實習(xí)生，我選擇了放款，也許放款對于一部分人來講，是一個輕松的工作，不用每天跑市場，不用在外風(fēng)吹日曬，不用那么苦那么累，其實放款也是一樣，需要付出很多。我們行部的業(yè)務(wù)量較大，對于剛剛熟悉放款工作不久的我來說是一項艱巨的工作任務(wù)。不過有樂于幫助的前輩的細心指導(dǎo)加上我強烈的上進心，很快我便熟悉了放款的工作。
從起初跟隨師長和前輩學(xué)習(xí)放款業(yè)務(wù)的知識，到自己可以獨立完成放款工作，再到帶領(lǐng)同事放款，這期間經(jīng)歷了很多，也成長了很多。一開始，放款的這些業(yè)務(wù)總讓我摸不著頭腦，每天稀里糊涂的跟著學(xué)，送送文件，跑跑腿，雖然這就是起步，但總讓人分不清每一項業(yè)務(wù)的流程和細節(jié)都是什么，例如互助基金，抵押，存單質(zhì)押，聯(lián)保體，微貸等各個的流程是什么，怎么才能盡快的熟悉這些，是我當時最棘手的事情。
漸漸的，每日放款的溫馨提示和每日小結(jié)也由我負責(zé)進行通報，總結(jié)工作是我的擅長之事，每天放款遇到的問題和失誤都需要總結(jié)和糾正，不僅我自己需要總結(jié)，總結(jié)也同時提醒著每一位相關(guān)的工作人。只有不斷的總結(jié)，不斷的發(fā)現(xiàn)新的問題，才能更好的完成放款工作，才能更有效的讓客戶放心，讓客戶省心，讓客戶安心！
其時對于工作來說，工作帶給人的往往不是身體上的壓力，而是源于心理。放款工作有別于跑市場，身處大行部的我，自然工作量也不小，有的時候會放款到很晚，當回到支行時，所有的實習(xí)生都已經(jīng)下班返校了，唯獨只有我此刻才回來，我想這就是心理上的壓力和苦難，但仔細想想，我的付出和努力是為了行部，更是為了自己，因此堅定不移的心一直鼓勵著我拼搏和奮斗，勇往直前！
搞好人際關(guān)系是順利開展工作的要素之一，從剛開始陌生的放款中心和評審中心的人員到后來能和大家和睦相處，愉快的工作是最令人開心的事。盡管放款中心和評審中心的人都依然嚴謹嚴格嚴厲，但和睦相處的關(guān)系增加了相互之間的溝通程度，這讓我們的'工作效率也提高了很多。每個行部都有放款專員，我們之間不單單形成了互相競爭的工作關(guān)系，大家在平時的工作和生活中也成為了不可缺少的朋友，工作是大家互相幫助，為的是解決每一個問題，生活中大家是好朋友，聊聊人生，談?wù)勎磥?，著手當下，拼搏現(xiàn)在。
作為放款專員的我，工作范圍不僅僅局限于貸款投放的工作，報送樂收銀材料，領(lǐng)取耗材，文檔材料的交接等等一切可以處理的事項，都是我的工作，不用擔(dān)心自己不會不懂，客戶經(jīng)理和實習(xí)生前輩會教授，讓我盡快上手工作，整個x都充滿著樂于互助的溫馨的工作氛圍。在x，我還學(xué)會了騎電動車，這樣行動更加方便，做工作也更加順利。
回首暑假前，我還是一個剛剛結(jié)束大二課程的大學(xué)生，而現(xiàn)在，我能感覺到自己長大了，雖然開學(xué)后還是一樣和同學(xué)一起上課，一起感受著大學(xué)校園的生活，和大家一同學(xué)習(xí)，進步，但暑期x帶給我的成長，不是每個人都可以擁有。
支行領(lǐng)導(dǎo)曾說過，“在x奮斗一年，不夸張的講相當于你在其他銀行奮斗幾年……”我認為：x銀行帶給人的不單單是收入，更多的是成長和人生中的收獲，這是在其他崗位實習(xí)所不能獲得的，如今暑期的實習(xí)也讓我成長了許多，相信這會是一筆無形的財富，終有一天它會成為有形的力量和實力助我成長，帶我走向人生的成功。x銀行是一個飛速發(fā)展的年輕的銀行，有著一批年輕的領(lǐng)導(dǎo)人，年輕的工作人，更有著一代年輕的接班人，相信我們x會越來越好，青春永駐，拼搏不敗，前進！向前進！
客車實習(xí)心得體會和感想篇六
不知不覺，在呼吸內(nèi)科已經(jīng)實習(xí)一個星期，在呼內(nèi)的一個星期受益匪淺，學(xué)到了很多東西，做了很多錯事。真正進入臨床，才發(fā)現(xiàn)跟學(xué)校所學(xué)的東西很多事完全兩碼事情的，課本上學(xué)的東西，自己很多都忘得一干二凈了，遇到情況也不會理論聯(lián)系實際，靈活運用！
第一周，就學(xué)習(xí)了測血糖，量血壓，收體溫計，靜脈輸液，換藥瓶，做霧化，留置針封管，抽動脈血，我發(fā)現(xiàn)這些看似簡單的操作，自己第一次做起來還是會手忙腳亂的。測血糖，經(jīng)常犯得錯誤是扎針后沒有擠夠血出來，以至血糖值偏低！測血壓，聽測器放不到動脈波動處，聽不清楚收縮壓跟舒張壓。靜脈輸液，自己排氣還是偶爾有點空氣。穿刺了4個病人，前幾天兩個病人打腫了，原因可能是進針后沒平行在進去，導(dǎo)致失敗。今天唯一讓我有點欣慰的是終于兩個扎成功了，第一次感覺到有點成功感！剛剛開始自己一點都不會看輸液卡，不知道bid，qd，q12，q8幾種輸液放在一起應(yīng)該先滴注哪瓶，現(xiàn)在開始有點懂了。
才一個星期，我告訴自己不能那么灰心喪氣的，我不要看低自己，別人能做，我也可以，我要堅強一點，我要學(xué)會吃苦，學(xué)會忍耐，學(xué)會自己處理問題。自己都長那么大了，不要老像個小孩那樣，依賴別人了，生活容許不了我那么脆弱與逃避。我始終要走出社會，適應(yīng)社會的，學(xué)會生存！長大了，再也沒有人會呵護你自己了，自己要學(xué)會照顧自己！
呼吸內(nèi)科，我將停留八個星期，希望以后的學(xué)習(xí)，自己能很快適應(yīng)，能熟練掌握護理操作技巧，好好努力加油！
我在呼吸內(nèi)科的這一個月不是科里最忙的時候，相對其他科室輕松一些所以老師有機會耐心的傳授他的經(jīng)驗給我，這是很重要的。
剛到科里時候什么都不懂，后來漸漸的從第一次給病人肺部聽診，第一次開化驗單，第一次開藥。漸漸的熟悉了這個環(huán)境熟悉了工作流程，就開始看書掌握一般常用的藥品，重點針對現(xiàn)有的病人所得疾病認真作好實習(xí)筆記。
開始實習(xí)一個星期以后，我第一次為住院的病人詢問病史，并體檢。這是一段羞澀的過程，很突然的來了一個病人，我跟老師去詢問病史做檢查，到了病房老師拋出一句：你來問。當時真蒙了，沉默了大約10秒鐘吧，我開始詢問今本情況和病史。其實很簡單，呼吸科的患者大同小異，我也是突擊了書本才來的。我問完之后老師又問了幾個問題，然后作心電等必要檢查?；氐睫k公室，老師寫了首次病程記錄，我寫大病例，第一次寫大病例的感覺超級好，感覺很有成就感，主要是因為得到了老師的認可。因為這個會簽上我的名字然后再扣上導(dǎo)師的印章，出現(xiàn)了什么問題我沒有責(zé)任導(dǎo)師是有責(zé)任的。第一次大病例我寫到晚上6點卻依然很高興，之后下醫(yī)囑，開各種檢查單都非常熟悉了。
之后的實習(xí)順風(fēng)順水，對ct片子越來越熟悉，一般的比較嚴重的肺部病變還是可以看出點端倪的，尤其是對肺間質(zhì)纖維化印象深刻。對聽診的掌握也不剛來時候輕得多至少可以聽出各種異常聽診音和區(qū)別。實習(xí)第二周時候我們的一個病人去世了，是個晚期肺癌廣泛轉(zhuǎn)移患者，早上剛進科里就看見她蒙上了黑布，很突然沒遭罪。我還是有點不舒服昨天下班時候我還去看了她一眼并測了血壓心電，早上起來人就沒了，畢竟是自己剛剛接觸的病人真點難受?？评锓伟┑幕颊吆芏啵蠖喽际峭砥诘?，看著即將逝去的生命，總有一種憐憫的感覺，他們同時也是最脆弱的。在生命左后的時段，真的需要溫暖，家人的，醫(yī)生的，護士的，一個問候，微笑，一個細微的動作都可以給她們安慰。
我的老師，在我進病房時候問我：你想跟病人怎么溝通怎么交流
我當時不明白，就是問被，問問哪里不舒服，幾天了等等。
老師說：你要站在病人的角度去問他問題，你要體會得道他的痛苦和急切的心情，就算他們有些急躁或是對你的治療方案不滿意。首先你要站在病人的角度思考他的病情，然后你才是一名醫(yī)生。老師說的話我牢記在心，因為每個病人都是懷著尋找救世主的心情來到醫(yī)院的，他們眼睛的救世主就是醫(yī)生。所以不管什么時候都不要讓你的病人對你失去信心。
這一個月很累，科里陰盛陽衰，就一個副主任是男的。還有一個輪值的男醫(yī)生。所以來了我這個壯丁跑腿的活都我包攬了。每天要繞著呼吸病房到門診大樓走上十多圈。至少一圈400米呀。相當于每天5公里，真減肥呀，還好有電梯最不喜歡爬樓梯了。
下一周的我就要輪到血液科實習(xí)了，說實話在呼吸沒呆夠要學(xué)的東西還很多，像這樣的基礎(chǔ)科室其實需要更長的實習(xí)時間才行，不然剛剛熟悉患者，患者還沒走呢，你就走了哎！
期待下一周的實習(xí)，祝自己中秋節(jié)快樂！
客車實習(xí)心得體會和感想篇七
實習(xí)是大學(xué)生們踏入社會的第一步，是將所學(xué)理論知識與實際操作相結(jié)合的重要階段。通過實習(xí)，我們不僅可以向?qū)嵺`中的專業(yè)人士學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)能力，還可以了解社會的運行機制，增長社會經(jīng)驗。在實習(xí)的過程中，我遇到了很多問題，但也從中獲得了寶貴的經(jīng)驗和收獲。下面將就我的實習(xí)體會感想進行闡述，以分享我的心得和經(jīng)驗。
首先，在實習(xí)過程中，我深刻體會到了理論與實踐的巨大差距。在學(xué)校里，我們雖然有許多專業(yè)課程，但這些課程更多地是給我們提供了理論知識的基礎(chǔ)，而實踐能力的培養(yǎng)往往需要通過實習(xí)這樣的實踐機會來實現(xiàn)。在實習(xí)中，我遇到了很多在學(xué)校里從未碰觸過的實際問題，感到有些應(yīng)付不來，但通過請教師兄師姐、同事和上司，我有了更全面的了解和掌握，也更好地理解了實際操作的細節(jié)和技巧。實習(xí)中，理論與實踐的結(jié)合使我明白，我們擁有的理論只是一種工具，而真正的能力需要在實踐中去磨練和提升。
其次，在實習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了很多溝通與協(xié)作的技巧。溝通能力是非常重要的一項職場技能，它不僅能夠幫助我更好地與同事建立起良好的工作關(guān)系，還能夠促進工作的順利進行。通過實習(xí)，我學(xué)會了主動與同事交流，向他們請教問題，也主動地請教上司，遇到困難時盡早與他們溝通。在與同事的合作中，我逐漸懂得了團隊合作的重要性，明確了自己在團隊中的角色和職責(zé)，通過有效地分工合作，提高工作效率。在實習(xí)的過程中，我明白了團隊的力量是無窮的，只有與大家形成合力，才能更好地完成工作任務(wù)。
第三，實習(xí)的過程讓我對自身職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的認識。通過實習(xí)，我對所從事的行業(yè)、崗位有了更深入的了解，對未來的發(fā)展方向也有了更明確的定位。在實習(xí)中，我常常會遇到與自己專業(yè)相關(guān)的問題，也會接觸到各行各業(yè)的從業(yè)人員，這為我提供了一個了解行業(yè)發(fā)展趨勢和行業(yè)內(nèi)的最新動態(tài)的機會，我也逐漸認識到自己的優(yōu)勢和不足之處，為今后的發(fā)展做好了規(guī)劃。
第四，在實習(xí)的過程中，我更加深刻地體會到了努力和耐心的重要性。實習(xí)過程中所面臨的問題和困難常常需要長時間的思考和解決，而只有保持努力的心態(tài)和足夠的耐心，才能克服困難，獲得成功。對于一些看似細微的工作，心存敬業(yè)的態(tài)度也非常重要，這往往能夠獲得上司和同事的認可，并為自己的積累提供更多的機會。
最后，實習(xí)過程不僅是對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)與應(yīng)用，還是對自我價值觀和人生觀的深度思考與調(diào)整。在實習(xí)過程中，我們將親身體驗到社會的殘酷與不易，也會遇到很多挫折和困難，經(jīng)歷一些磨礪。但這些都是我們成長的機會，通過實習(xí)，我們會更加明確自己的目標，更加堅定自己的信念，也更加深刻地認識到自己的責(zé)任與使命。
在實習(xí)的過程中，我不斷學(xué)習(xí)、成長，也有了更多的思考和領(lǐng)悟。通過溝通協(xié)作，理論與實踐的結(jié)合、自我思考和規(guī)劃，以及努力和耐心，我相信這些經(jīng)驗與收獲將會對我的未來產(chǎn)生積極的影響，讓我更好地應(yīng)對事業(yè)和人生中的挑戰(zhàn)。實習(xí)是鍛煉自我的絕佳機會，它不僅讓我更好地了解了現(xiàn)實社會，更讓我發(fā)現(xiàn)了自己的潛力與不足，為我今后的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
客車實習(xí)心得體會和感想篇八
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，我在貝斯特六個月的實習(xí)生活馬上就要結(jié)束了，在這六個月的時間里讓我對幼兒園有了近一步的了解，讓我對幼師這個職業(yè)有了新的看法，在這六個月里，我不僅從老師們身上看到了為人師表散發(fā)出的耀眼光芒，也看到了做為一名幼兒教師背后的喜怒哀樂，在學(xué)校時總會以為當一位幼兒老師肯定很好玩，很輕松，但來到這里后我改變了這個想法，每次上完一堂課我都有深的感觸，每一天過后想要當好一名好的幼師真的不是件容易的事!在這段時間里我收獲了甚多，心中萌生了許多感觸。
想想剛來到貝斯特時是在新園搞宣傳與環(huán)境創(chuàng)設(shè)，那段時間里的一分一秒都過的都很充實，上午去派單洗樓，下午搞環(huán)創(chuàng)衛(wèi)生，晚上我還需要和家長電話溝通，這里的一點一滴不僅見證了一個幼兒園的成長，更加見證了我們從一個學(xué)生成長為一名幼兒教師師所付出的心血與汗水。我想我永遠不會忘記開園那天入園四十六個孩子，全園所有人臉上燦爛的笑容以及內(nèi)心無法掩蓋的喜悅，開園前一個月的酸甜苦辣都化做了烏有，這四十六個孩子身上散發(fā)這一種無形的力量，成為了我們?nèi)蘸髪^斗的動力。正式開園以后我并沒有帶課，而是做起了前臺咨詢接待老師，每天我接觸更多的人是家長，做的更多的事是溝通，這項工作讓我對幼兒園更加的了解，對幼兒的各個年齡段化分更加的清晰，對應(yīng)對各樣的家長的意見或建議更加的自如，我很感謝能有機會勝任這項工作，當我熟悉了這份工作后，我決定下班級去熟悉帶班老師這項工作，就這樣我來到了苗一班，首先是讓我熟悉幼兒園的環(huán)境、班級的大概情況，了解班級基本情況，跟幼兒接觸、溝通，建立良好關(guān)系的同時，對各個幼兒習(xí)性特點有了初步了解。另外，在主班教師的幫助下，熟悉班級授課方式、教學(xué)計劃后，聽課然后正式授課。
在實習(xí)的過程中，讓我懂得了要因材施教，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內(nèi)心世界，作為他們老師，要想真正走進孩子們的內(nèi)心世界，不用心去了解去發(fā)現(xiàn)捕捉他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處以及不足之處，不僅要關(guān)心和照顧幼兒，還要幫助他們改正不足，這需要與家長經(jīng)常交流幼兒在園以及在家的各種表現(xiàn)，需要家長與老師的共同配合，共同努力。
在貝斯特幼兒園的每個教室都有幼兒一日生活常規(guī)時間表及主班配班老師的工作分工，在實習(xí)期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規(guī)工作。
幼教本來就是一門需要具有愛心與耐心的專業(yè)。我們每天面對的是一個個天真的孩子，我們更應(yīng)該用母親般的心去呵護他們。每天早，午，晚檢認真對待。戶外活動提醒幼兒注意安全，天熱時，提醒幼兒減衣服。喝水時，提醒幼兒不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時，安靜進餐，不挑食。洗手時用肥皂，消毒殺菌。睡覺時，要蓋好被子，以免受涼。盡自己最大的努力照顧好每一個幼兒，幫助幼兒學(xué)習(xí)知識的同時提高他們生活自理能力，讓孩子在幼兒園感受到家的溫暖，讓每個幼兒真正的喜歡上老師，喜歡上幼兒園，讓他們在充滿愛心與童趣的氛圍里，在玩耍中找到真正樂趣、不斷的增長知識，快樂的成長起來。
短暫的實習(xí)生活結(jié)束了，六個月里經(jīng)歷的每一天，都已在我心中烙下了永久的印記，我們都在隨著時間的流走一點一點的成長起來，而曾經(jīng)的純真也隨著風(fēng)雨的磨滅轉(zhuǎn)變得成熟.。一份耕耘，一份收獲，這六個月的實習(xí)生活我得到了很多，為我以后的幼師之路奠定了良好的基礎(chǔ)，我會為之而奮斗，努力，拼搏!傾注滿腔熱血，只為桃李芬芳。
六個多月的實習(xí)生活，讓我知道幼兒園也是一個集體一個團隊，不僅需要園長和帶班老師的配合，更需要保健醫(yī)咨詢老師的配合，后勤和財會更是缺一不可。做代班老師時我更深刻地了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區(qū)別;同時也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長的合作、協(xié)調(diào)工作也具有同樣重要的地位。以前我比較注重于對有關(guān)幼兒身心發(fā)展特點，常常忽略了對幼兒生活常規(guī)的關(guān)注。這次在幼兒園實習(xí)第一次完整地觀察了幼兒園一日的生活，發(fā)現(xiàn)其實訓(xùn)練幼兒的生活常規(guī)，培養(yǎng)他們的行為習(xí)慣及自理能力也是一項重要的任務(wù)，一門值得重視的學(xué)問。我在下班級初期的時候，看到小朋友椅子放得不整齊，我就會幫他們放好;他們告訴我飯菜吃不完，我就叫他們不要再吃了;他們要上廁所，不管當時在做什么活動，我都以為應(yīng)該讓他們?nèi)ド蠋?他們不會自己脫衣服的時候，我會主動幫他們脫，他們哭的時候就是順著他們來等等。我以為我是在幫助他們，可事實卻并非如此。經(jīng)過主班老師提示后，我才認識到我的行為的后果就是他們永遠都不能學(xué)會自己的事情要自己做，不能養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。我的行為的出發(fā)點是關(guān)愛幼兒，但結(jié)果卻是溺愛他們。所以經(jīng)過反省我覺得幼兒教師心中應(yīng)有一把尺，這把尺其實就是教師堅守的原則，這些原則的出發(fā)點和終點都應(yīng)是發(fā)展和提高幼兒的能力。
客車實習(xí)心得體會和感想篇九
第一段：介紹客車實習(xí)的背景（大約200字）
在大學(xué)的學(xué)習(xí)生活中，實習(xí)是提升自己專業(yè)技能、增長社會經(jīng)驗的重要途徑之一。而對于我們汽車工程專業(yè)的學(xué)生來說，客車實習(xí)更是一次難得的機會，能夠深入了解和接觸到汽車行業(yè)的各個環(huán)節(jié)。在近期的客車實習(xí)中，我有幸參與到了一家知名客車制造企業(yè)的實習(xí)項目中，親身體驗了客車制造、裝配、測試等工作過程。通過這次實習(xí)，我對于客車制造行業(yè)有了更深刻的理解，并從中獲得了寶貴的心得體會。
第二段：客車實習(xí)工作內(nèi)容和困難（大約300字）
在客車實習(xí)期間，我的主要工作內(nèi)容是參與客車的裝配與測試過程。這項工作需要精細的操作和高度的責(zé)任心，因為任何一個疏忽或者錯誤都可能對客車的性能造成嚴重影響。初期，我發(fā)現(xiàn)自己對于客車部件的認識和了解還遠遠不夠，需要閱讀大量的資料和向同事請教才能理解清楚。而且，實際操作中也經(jīng)常會遇到一些難題，比如如何調(diào)試車輛的底盤，如何解決裝配過程中出現(xiàn)的問題等等。面對這些困難，我深感對自己的專業(yè)知識和技能的不足，但也意識到了實踐的重要性和提升自己的必要性。
第三段：收獲和成長（大約300字）
在實習(xí)的過程中，我不僅逐漸熟悉了客車的裝配與測試工作流程，還學(xué)到了許多實用的技能。通過與資深技術(shù)人員的交流與學(xué)習(xí)，我提高了自己的動手能力和解決問題的能力。我學(xué)會了如何正確地使用各種工具和儀器設(shè)備，并能夠靈活運用工程知識和技巧來解決實際問題。同時，我也深刻認識到，專業(yè)知識只是基礎(chǔ)，與人溝通、團隊合作、臨場應(yīng)變等綜合技能同樣重要。在與同事的合作中，我學(xué)會了傾聽、協(xié)調(diào)和互助，也培養(yǎng)了耐心和細心的工作態(tài)度。這些收獲使我更加堅定了從事汽車工程相關(guān)工作的決心。
第四段：客車實習(xí)對未來的指導(dǎo)作用（大約200字）
客車實習(xí)不僅使我對客車制造行業(yè)有了更直觀的了解，同時也為我未來的職業(yè)規(guī)劃提供了重要的指導(dǎo)作用。通過實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己對于汽車工程的熱愛和興趣更加強烈。對于客車制造過程中的每一個細節(jié)，我都愿意全身心地投入其中，并且樂在其中。實習(xí)不僅增加了我的信心，也讓我明確了自己未來的發(fā)展方向。我希望能夠在汽車制造領(lǐng)域深耕細作，不斷提升自己的專業(yè)技能，成為一名優(yōu)秀的汽車工程師。
第五段：總結(jié)與展望（大約200字）
這次客車實習(xí)是我大學(xué)期間一次難得的機會，通過實習(xí)，我不僅對于客車制造行業(yè)有了更深刻的理解，也提升了自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)?；仡檶嵙?xí)過程，我感受到了工作的辛苦和挑戰(zhàn)，同時也收獲了成就感與成長。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)堅持學(xué)習(xí)和實踐的態(tài)度，不斷追求進步和突破。我期待著將來能夠在汽車制造行業(yè)中發(fā)揮自己的專長，為客車的研發(fā)與創(chuàng)新做出自己的貢獻。
客車實習(xí)心得體會和感想篇十
近期，我參加了一次客車實習(xí)，這是一次難忘的經(jīng)歷。在實習(xí)期間，我不僅通過觀察學(xué)到了許多有關(guān)客車駕駛的技巧和知識，還體驗到了客車司機這個職業(yè)的辛勞和責(zé)任。在這篇文章中，我將分享一下我在客車實習(xí)中的所見所聞與所思所感。
第一段：實習(xí)前的準備
在實習(xí)開始之前，我準備工作都做得相當仔細。首先，我閱讀了有關(guān)客車駕駛的相關(guān)法規(guī)和知識，如車輛操作手冊和交通法規(guī)等，以便更好地理解客車駕駛的基本要求和規(guī)定。其次，我還參加了一些理論培訓(xùn)和模擬駕駛練習(xí)，以提高自己的駕駛技能和應(yīng)變能力。最后，為了保證自己的安全，我還做了全面的身體檢查，確保自己的身體狀況適合長時間的駕駛工作。
第二段：實習(xí)中的觀察與學(xué)習(xí)
在實習(xí)期間，我跟隨一位資深的客車司機，觀察并學(xué)習(xí)他的駕駛技巧和經(jīng)驗。我注意到，客車的駕駛并不僅僅是在路上行駛，更重要的是如何保證乘客的安全和舒適。司機在駕駛過程中非常注重細節(jié)，比如注意車速、保持車距、合理使用剎車等等。另外，司機還教會了我如何應(yīng)對突發(fā)狀況，比如遇到緊急制動、遇到危險情況等，我從中學(xué)到了如何冷靜應(yīng)對和迅速反應(yīng)的重要性。
第三段：實習(xí)中的工作與挑戰(zhàn)
在實習(xí)期間，我充當了一名臨時助理司機，負責(zé)乘客的登記、票務(wù)以及協(xié)助司機進行行車導(dǎo)航等工作。這是一項需要高度集中精力和耐心的工作，我必須不斷調(diào)整自己的心態(tài)，保持良好的服務(wù)意識和工作質(zhì)量。此外，客車司機的工作并不僅僅是駕駛車輛，還包括對車輛的日常檢查和維護。在實習(xí)中，我也參與了車輛的保養(yǎng)和維修工作，學(xué)習(xí)了一些基本的常見故障排除方法，為我今后的駕駛生涯積累了寶貴的經(jīng)驗。
第四段：實習(xí)中的收獲與感悟
通過這次客車實習(xí)，我深刻地體會到了客車駕駛這個職業(yè)的辛苦和責(zé)任。長時間的駕駛和不規(guī)律的工作時間，給司機們帶來了許多身體上的不適和心理壓力。但同時，我也意識到，作為一名客車司機，他們承擔(dān)著乘客的安全和舒適，為旅客提供便利和舒心的服務(wù)。他們的辛勤付出和專業(yè)精神，值得我們贊賞和尊重。
第五段：展望與反思
通過這次客車實習(xí)，我不僅提高了自己的駕駛技能，更重要的是明確了未來的目標和方向。我決定努力學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技能，爭取通過相關(guān)考試拿到客車駕駛證，以便更好地為社會和人民服務(wù)。同時，我還意識到，客車駕駛這個職業(yè)需要有堅定的意志和責(zé)任感，我將以這次實習(xí)為契機，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為將來的工作做好充分準備。
總結(jié)：
這次客車實習(xí)帶給了我很多啟示和收獲。不僅增加了我對客車駕駛的了解，還讓我明白了駕駛員的辛苦和責(zé)任。通過這次實習(xí)，我也激發(fā)了自己對駕駛事業(yè)的熱情和追求，我相信在不久的將來，我能夠成為一名優(yōu)秀的客車司機，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
客車實習(xí)心得體會和感想篇十一
一.實習(xí)目的：
1. 了解當前客車生產(chǎn)的現(xiàn)狀，及客車制造的基本工藝流程。為下一步的畢業(yè)設(shè)計積累實踐經(jīng)驗。
2. 獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
3. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念，培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。努力使自己快速成長成一名合格的勞動者。
二.實習(xí)時間：
3月23日---3月27日
三.實習(xí)地點：
鄭州宇通客車有限公司
四.公司簡介：
鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”)位于鄭州宇通工業(yè)園， 占地面積112萬平方米，日產(chǎn)整車能力達到100臺以上。目前已發(fā)展成為世界規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進的大中型客車生產(chǎn)基地。公司于在上海證券交易所上市(簡稱“宇通客車”，代碼600066)，是我國a股市場的一支老牌藍籌績優(yōu)股。，宇通集團銷售額突破125億，較增長24%。其中，客車共計銷售25522臺，較20同比增長41.5%，整體營業(yè)額達到88億元;全年海外銷售客車3319臺，較去年增長84%，銷售額達到13.9億人民幣，企業(yè)規(guī)模、國內(nèi)國外市場銷售業(yè)績在行業(yè)繼續(xù)位列第一。
宇通客車主要經(jīng)濟指標連續(xù)十余年快速增長，并連續(xù)十年獲得中國工商銀行aaa級信用等級，是行業(yè)內(nèi)率先同時擁有“中國名牌”和“中國馳名商標”榮譽的企業(yè)。年4月份，科技部等“三部委”聯(lián)合開展創(chuàng)新型企業(yè)試點工作，宇通被定為行業(yè)內(nèi)唯一一家“創(chuàng)新型企業(yè)試點單位”。同年8月，宇通被授予“國家汽車整車出口基地企業(yè)”稱號，并通過國家質(zhì)量檢驗檢疫總局的專項審查，在汽車行業(yè)第一家獲得“進出口商品免驗”證書。20，公司蟬聯(lián)世界客車聯(lián)盟baav頒布的 “baav年度整車制造商營銷大獎”，并于、、2006年連獲“年度baav最佳客車制造商”。年，在世界品牌實驗室(world brand lab)“中國500最具價值品牌”評估中，宇通品牌以74.87億元的品牌價值第四次蟬聯(lián)中國客車第一品牌，并且宇通公司作為唯一一家入選的客車企業(yè)，榮登《福布斯》2007“中國頂尖企業(yè)榜”。
目前，宇通已形成了6米至25米，覆蓋公路客運、旅游、公交、團體、專用客車等各個細分市場，普檔、中檔、高檔等產(chǎn)品檔次的70余種的完整產(chǎn)品鏈，并成為豪華高檔客車的代名詞。如今，宇通客車已遠銷古巴、俄羅斯、伊朗、沙特、以及香港、澳門等海外市場。
經(jīng)過多年的發(fā)展，宇通客車企業(yè)綜合實力居國內(nèi)同行業(yè)之首，并且形成了自身獨特的企業(yè)文化和先進的管理理念：
――以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，進行的產(chǎn)品研發(fā)，擁有行業(yè)內(nèi)首家博士后科研工作站和發(fā)改委等五部委聯(lián)合認定的首家“國家級技術(shù)中心”。
――強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量，建立全過程的質(zhì)量控制監(jiān)督系統(tǒng)，，宇通順利通過了由德國管理體系認證有限公司(dqs)頒發(fā)的iso/ts16949:版質(zhì)量管理體系認證。這是國內(nèi)首家獲此認證的客車企業(yè)，標志著以宇通為代表的客車行業(yè)在質(zhì)量管理方面已經(jīng)與國際同步接軌。
――充分應(yīng)用各種信息技術(shù)以提高企業(yè)內(nèi)部管理水平。宇通客車從1994年就開始進行管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，目前已成功引進和實施了sap管理系統(tǒng)、crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。
客車實習(xí)心得體會和感想篇十二
作為一名大學(xué)生，實習(xí)是我理論知識與實踐能力結(jié)合的最好機會之一。當我獲得了在宇通客車實習(xí)的機會時，我充滿了期待。作為國內(nèi)著名的客車制造企業(yè)，宇通客車在業(yè)界擁有良好的聲譽，我相信這次實習(xí)經(jīng)歷將是我人生中不可或缺的一部分。
第二段：實習(xí)中的感悟
在實習(xí)的第一天，我對宇通客車的規(guī)模和實力有了更加直觀的認識。寬敞整潔的工廠和高科技設(shè)備充分展示了該公司在生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢。作為一名實習(xí)生，我被分配到了質(zhì)量管理部門，我的導(dǎo)師帶領(lǐng)我參觀了整個部門，并詳細介紹了質(zhì)量控制的流程和標準。我深深地感受到了宇通客車對于產(chǎn)品質(zhì)量的嚴格要求和不懈努力。在接下來的實習(xí)中，我參與了實際的質(zhì)量檢測工作，了解了行業(yè)內(nèi)質(zhì)量控制的一些基本方法和技巧。通過與導(dǎo)師和同事的交流，我對質(zhì)量管理有了更為全面的認識，并且感受到了專業(yè)知識的重要性。
第三段：與導(dǎo)師和同事的交流
實習(xí)期間，我得到了導(dǎo)師和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助。每當我遇到問題時，他們總是耐心地解答我的疑惑，并給予我鼓勵和支持。在與他們的交流中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還了解到了職業(yè)道德和團隊合作的重要性。我深深地感受到了宇通客車這個大家庭的溫暖和凝聚力，這對于我個人的成長和職業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生長遠的影響。
第四段：實習(xí)后的收獲
實習(xí)結(jié)束后，我不僅獲得了豐富的實踐經(jīng)驗，還收獲了自信和成長。宇通客車實習(xí)經(jīng)歷讓我更加了解了這個行業(yè)，加深了我對質(zhì)量管理的認識。在實習(xí)期間，我也看到了宇通客車在技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展方面的努力和成就。這為我開拓視野，樹立了追求卓越的信念。此外，實習(xí)還向我展示了未來工作的現(xiàn)實和挑戰(zhàn)，提醒我在今后的學(xué)習(xí)和實踐中要不斷提高自身的能力，以適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。
第五段：展望未來
通過宇通客車的實習(xí)經(jīng)歷，我對自己的未來職業(yè)選擇有了更明確的規(guī)劃。我熱愛質(zhì)量管理這個領(lǐng)域，并且相信只有不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和能力，才能在這個行業(yè)中取得更大的成功。我希望以宇通客車實習(xí)經(jīng)歷為契機，進一步深化了解質(zhì)量管理領(lǐng)域的相關(guān)知識，不斷拓寬自己的視野，不斷學(xué)習(xí)和成長，為今后的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
以上便是我在宇通客車實習(xí)期間的心得體會。這次實習(xí)經(jīng)歷讓我感受到了宇通客車的優(yōu)勢和特色，收獲了寶貴的知識和經(jīng)驗，更重要的是培養(yǎng)了我對于質(zhì)量管理和團隊合作的認識。我深信這次實習(xí)經(jīng)歷對于我未來的發(fā)展和成就將產(chǎn)生深遠的影響。
客車實習(xí)心得體會和感想篇十三
實習(xí)第一天，實習(xí)地點為宇通重工。以前對重工業(yè)廠區(qū)真的一點都不了解，實習(xí)前聽去過某些機械廠的同學(xué)說，機械廠一般都很臟很亂，噪音轟鳴，條件極其惡劣。這些描述似乎也符合我對重工業(yè)的理解，然后在實習(xí)前一天翻箱倒柜找比較破舊的衣服，帶著壯士一去不復(fù)返的心情開始了第一天的實習(xí)！
真正到地方，才發(fā)現(xiàn)重工業(yè)廠區(qū)并非我想象的那樣！剛下車從外面看，很氣派的大門，門口有保安室，重要的是廠區(qū)很干凈，沒有一丁點果皮紙屑，這委實讓我驚喜了一番。
跟著帶隊老師走進廠區(qū)，車間分布的很密集，后來才知道是因為舊廠區(qū)地方太小，原來的倉庫都被改建為廠房了，而明年，面積達1000畝的宇通重工新廠區(qū)將要全面投入使用，難以想象到那個時候宇通重工將會迎來怎樣的飛速發(fā)展！
由于上午有三個小組同時參觀，車間參觀的次序就不能是一樣的了，我們組是從組裝成品的車間開始看，一直到原料，整理過記錄次序之后，我也對宇通重工的工藝流程有了一定的認識！
切割的板材冷卻后進入焊接車間。經(jīng)過焊接，結(jié)構(gòu)件基本成型，焊接車間工作環(huán)境比較差，噪音比較嚴重，但是這也是無法避免的吧！同時焊接工作要求也很高，在車間的門口有很多宣傳欄規(guī)定焊縫標準，對接等等，還有很多好壞成型件的對比，如此重視，焊接的重要性也可見一斑了吧！之后，成型的結(jié)構(gòu)件要進行表面處理，噴砂或者噴丸去掉表面氧化層，以利于之后的噴漆處理!經(jīng)過這些的處理，結(jié)構(gòu)件就成品了！
另外有車間進行型材的處理，大量的角鋼圓鋼經(jīng)過切割，車銑刨磨鉗等處理后基本成型！然后進入進入熱處理車間進行組織及表面處理，檢驗后成為合格零部件。在金工車間，比起來去年的金工實習(xí)，今年最大的感觸是，金工車間基本都是數(shù)控機床，勞動力被全自動的數(shù)控所代替，勞動量大大減少。而原來我以為重工企業(yè)車間里應(yīng)該是清一色的男工，真正看到的是，每個車間都有很多女工，特別是數(shù)控機床的控制由很多女工操作！真是看到的這些讓我放心了好多好多，女生學(xué)機械在現(xiàn)在不再稀奇了！
最后，所有的結(jié)構(gòu)件，還有各種零部件，就進入了組裝車間。宇通重工的組裝車間有好多好多，記不全了。。。據(jù)有關(guān)資料介紹，宇通重工已經(jīng)形成土方機械、環(huán)保設(shè)備和環(huán)保工程、樁工機械、專用車、起重機械五個系列120多種產(chǎn)品。
關(guān)于組裝車間，印象最深刻是那條鏟車生產(chǎn)流水線！也是那個廠區(qū)唯一一條流水線！流水線上有十幾個工位，每個工位右邊都要進行各工位所需的零件組裝，每個工位的工作需要三到四個工人來合作完成。而這一條生產(chǎn)線滿載運作的話每天可以成品20輛鏟車！也就是說這一天生產(chǎn)線每天產(chǎn)值為200萬到300萬。據(jù)老師介紹，明年宇通重工搬到新廠區(qū)，所有的組裝車間都要流水線作業(yè)，提高了效率，也就是提高了利潤，提高了企業(yè)的競爭力！
在參觀過程中，還有一處廠區(qū)每個重工企業(yè)都不可少，就是檢驗區(qū)，除了每個車間交接時需要嚴格檢驗，據(jù)老師介紹，每輛車在出廠前也都要經(jīng)過試驗，包括噸位測試試驗，廠區(qū)內(nèi)試車等等！另外，每一輛車在出廠檢測時都帶有一個檔案，檔案上自習(xí)記錄了車的每一道工序都是在哪個車間哪個工人操作的，檢驗不合格出了問題會責(zé)任到人。很難想象每一輛車有那么多的零部件，從下料開始，一直到組裝結(jié)束，那么多道工序要經(jīng)過多少雙的手才可以成品，而這些都要被記錄在冊，這該是多么繁雜的記錄過程啊！但是這樣的檔案一方面可以保證出廠車輛的質(zhì)量，另一方面又可以督促工人認真操作，確實是很好的安全保障措施！
在每個車間里，都有熟練工人和實習(xí)學(xué)生，熟練工人都是要有技工證的，而實習(xí)學(xué)生只是在旁邊看師傅做不能實際操作的。據(jù)老師介紹，每個到宇通重工的學(xué)生都要進行為期一年的實習(xí)，半年的時間把所有的車間都走一遍，熟悉所有的工種作業(yè)！另外半年在基層熟悉企業(yè)的運作。宇通重工需要機械設(shè)計，工藝設(shè)計，然后到車間操作，檢驗部門，銷售，倉儲，物流等等好多部門層層協(xié)作，而這個協(xié)作需要的信息量極大，所以宇通重工管理部門建立有一個信息平臺，每個部門需要做什么工作，什么時候必須要完成都一一注明，這樣一來每個人了解了他的工作，小到自己要做什么，大到自己所做的工作在整個流程中的作用，以及工作時間的分配協(xié)調(diào)都一目了然。這更有利于員工定位自己的位置和企業(yè)各個部門的協(xié)調(diào)管理！
半天的實習(xí)很倉促，但是確實也很長見識，了解了很多自己以前不清楚甚至誤解的東西。對重工企業(yè)有了新的定位，技術(shù)不斷革新，新的重工企業(yè)也會有新的的標準，不能再用老眼光看新事物了！而對宇通重工工藝流程的了解讓我對重工企業(yè)車間之間的協(xié)調(diào)作業(yè)有了一定的了解！老師的講解也讓我對重工企業(yè)整體運作過程有了一定的了解。在此感謝我們的帶隊老師張老師，感謝他在各個車間的細心講解，并且應(yīng)付我們的各種提問！
期待明天去紡織廠有新的收獲！
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