精選貨運安全工作心得體會大全（18篇）

通過寫心得體會，我們可以記錄自己的成長軌跡，留下寶貴的回憶。把握好心得體會的篇幅，精煉表達，突出亮點，使讀者能夠更好地理解和接受。心得體會是一種對過去經驗和教訓的深度思考和總結。那么我們該如何寫一篇較為完美的心得體會呢？以下是一些實用的心得體會范例，供您參考和借鑒。

貨運安全工作心得體會篇一

在電力安全工作方面，電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。下面是本站小編為大家收集整理的安全工作

心得體會

如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業(yè)的重要性。

安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。

安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。

每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

安全是社會文明和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，是鋼鐵生產企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。

我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業(yè)是一個特殊的行業(yè)，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。

如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規(guī)操作;再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類

應急預案

當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。

我為安全獻一策

作為一名抄表工，我對領導提出以下建議：

1、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。

2、通過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發(fā)生。

下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：

一、加強安全管理

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現，及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全

規(guī)章制度

二、杜絕“三違”行為

“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能

和職業(yè)素質;加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。

事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。

貨運安全工作心得體會篇二

市現轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積1562平方公里，人口達65萬人?，F有包括10家銀信部門和17家保險機構在內共計30多家金融機構。20xx年，我市金融機構存款余額62．21億元，貸款余額35．15億元，分別同比增長15．7%和19．7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點體會是：

（一）組建有力的領導班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設領導小組，由常務副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財政、審計、監(jiān)察等相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，具體負責日常組織、協調、考核等工作。

（二）成立專門服務金融工作的機構。將金融證券辦由原來隸屬于商務局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設10個編制，并成立了3人黨組，配強了領導力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅實的基礎。

（三）完善聯席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財政、農辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機構共同組成金融工作聯席會議，著力研究部署、推進金融生態(tài)建設、維護金融債權、完善社會信用體系等重大問題，大大加強了黨政各部門在金融工作上協調配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務會議，聽取金融工作專題匯報，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調研。

（四）安排必需的工作經費。市財政除每年預算安排專項金融工作經費外，近幾年，每年還安排20萬元的金融創(chuàng)安專項工作經費，為金融創(chuàng)安工作提供必要的財力保障。

（一）依法規(guī)范行政程序，打造誠信政府。出臺了《加快市域經濟發(fā)展獎勵暫行辦法》。去年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農發(fā)行、農行、建行、信用社等5家金融機構。作出優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境十項公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機構的“三亂”行為。加強政府性債務管理，確保重點工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實行干部信用報告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據。

（二）財政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權。為維護金融資產安全，我們邀請債權銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權；對資不抵債企業(yè)，財政墊資保障金融債權。20xx年，**市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費用缺口大，農發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的515萬**1200萬元貸款面臨壞賬風險，農發(fā)行的有關領導非常著急。為維護地方金融債權，我們主動出面，組織農發(fā)行、財政、城市建設投資公司等單位多次協調，最后由財政墊資715萬元，財政擔保，城市建設投資公司墊資1000萬元，確保了農發(fā)行的權益。

（三）清收公職人員欠貸，增強誠信意識。從20xx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項整治行動。截至20xx年，1400多名公職人員還清了逾期本息，共計收回資金600多萬元，落實有效資產抵押300多萬元，清收率達到81．2％。

（四）實施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農戶評定辦法，制定信用農戶利率優(yōu)惠措施，倡導誠實守信的正氣清風。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、163個信用村、138955戶信用農戶。20xx年，農信社新增“三農”貸款2．7億元，有力地支持了我市新農村建設。

貨運安全工作心得體會篇三

學校安全問題己成為當前學校工作的重中之重，全社會共同關心的熱點話題，把安全工作放在學校工作中的首位，成為一項常抓不懈的工作，在每學期開學初，學校日常工作的重點是要通過廣播、班報、上好開學初安全教育第一課等宣傳教育，使廣大師生增強安全意識，經常學習安全知識，逐步提高自護應急的能力。

在開學初要制定切實可行的安全教育工作計劃，建立健全安全工作責任制，定期對學校的安全教育和防范工作進行檢查，及時發(fā)現、消除事故隱患。

將安全工作抓實，抓牢在開學初、放假前，新生入校后，我們學校都有幫助學生及時了解相關的學校安全制度和安全規(guī)定，本學期我進一步將安全教育納入教學內容，對學生開展安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識，提高學生的自我防護能力，要以對學生極端負責的態(tài)度，對學校安全工作。

學生的安全和健康成長涉及到千萬個家庭的幸福，安全工作決不能掉以輕心，決不能麻痹與松懈，學校安全工作必須重視再重視、盡心再盡心，必從嚴管理、落實責任，要進一步形成一把手親自抓，分管領導集中抓，學校教職員工人人參與的安全工作體系，把安全工作落實到各個工作環(huán)節(jié)中去。

現在我們的中小學生幾乎全部是獨生子女，在家受到家長的寵愛，比較任性并且唯我獨尊，而我們的家長認為一旦將學生送入學校，學生的安全就成了學校和教師的責任，幾乎家長就和學生安全沒有什么瓜葛了，而中小學生正處于身心還為成熟的階段，有時缺乏一些必要的安全知識，出于逞能、好強等心理弱點造成一些安全事故的發(fā)生，這給我們的學校和家長都是一筆重要財富的損失。

更是家庭的安全關注體，時刻提醒家長高度重視孩子們的生命安全，進一步明晰未成人在自行上學、放學、返校、離校、外出期間的管理責任，切實落實好對未成年子女的監(jiān)護、教育責任，并懇請家長積極配合學校做好對學生的防溺水、食品安全、交通安全教育，教給他們防雷擊、電擊、火災等方面的自救知識，我們也將學校的作息時間告知了學生家長。

貨運安全工作心得體會篇四

電信企業(yè)屬于國家的基礎設施和基礎建設，是國家信息化的基礎，既擔負著國家通信的重要職責，又承擔著普遍服務的責任和義務。這一點直接決定了電信企業(yè)開展安全生產的重要性和必要性！

首先，這是由電信企業(yè)的職能決定的。電信企業(yè)既擔負著國家通信的重要職責，又承擔著普遍服務的責任和義務；既是構成國家信息化的基礎，又是國家信息安全的重要保證！因此，從這個意義上來說，電信企業(yè)的安全就是整個國家和整個社會的安全！

其次，電信企業(yè)的安全是全面保證國家的政治、經濟和文化穩(wěn)定運行的前提條件。電信企業(yè)是國家信息傳遞的中樞，國家信息安全以及金融，保險等部門的生產經營無不都依賴和依托于電信網絡的安全和穩(wěn)定。

再次，開展安全生產工作是電信企業(yè)自身生產經營和發(fā)展的根本要求。企業(yè)的生產經營需要有穩(wěn)定安全的生產環(huán)境，安全生產工作的好壞直接決定著企業(yè)的經營和發(fā)展。

最后，全面落實電信企業(yè)的安全生產工作不僅是對企業(yè)，對員工的一種責任，更是對國家，對社會的一種義務。

電信企業(yè)安全生產主要呈現出如下特征：

（一）多樣性。影響電信企業(yè)安全生產的因素復雜，安全隱患事故更是多種多樣，既有通常所說的消防安全，又有由通信網絡、通信設備等因素引起的安全事故。

（二）、連帶性。電信企業(yè)全程全網作業(yè)的特點表明每一項工作的完成都需要全網的協同配合，每一個電信企業(yè)都是這一網絡中的重要組成部分。因而安全事故的出現，無疑會對這一網絡中的其他企業(yè)形成連帶影響，進而影響到全網的安全和效率。

（三）廣義性。電信企業(yè)的特殊性決定了其安全生產含義的廣泛性。電信企業(yè)的安全既包含一般意義上的消防安全因素，又包含有通信網絡安全以及企業(yè)保密安全等方面的內容。

（四）經濟性。電信企業(yè)的資產是國家的資產，努力使國有資產實現保值增值的的目標是電信企業(yè)義不容辭的責任。電信企業(yè)的特殊職能和特殊地位賦予了其開展安全生產的的特殊意義，安全事故的發(fā)生對企業(yè)、對國家、對于整個社會來說是一個不可估量的損失。

（一）、電信企業(yè)安全生產，抓制度落實是根本。

首先，要從思想上高度重視安全生產的意義，牢固樹立“安全無小事”的安全意識。宏觀上要加強對國家安全法，保密法，消防法等相關法律法規(guī)的貫徹和落實，微觀上要認真執(zhí)行企業(yè)制定的.相關安全生產規(guī)程和業(yè)務操作流程，保證企業(yè)安全生產“有制度可依，有制度必依，落實制度必嚴，違反制度必究”，做到令行禁止。二是要將這些制度和措施落實貫徹到企業(yè)生產活動中去，把企業(yè)的安全生產納入企業(yè)管理的議事日程，使企業(yè)安全生產與企業(yè)的經營工作同布置，同安排，同落實。三是按照“管理自主，隱患自除，責任自負”的要求，與企業(yè)相關責任人簽定安全生產責任狀，使企業(yè)安全生產權責明確，層層落實和層層管理。六是實行安全生產一票否決制，將企業(yè)安全生產與個人績效考核有效地結合在一起，使企業(yè)員工對企業(yè)安全生產高度重視，使之在其位、謀其政，行其權，享其利，負其責。

（二）、電信企業(yè)安全生產，抓教育培訓是途徑。

隔行如隔山。企業(yè)安全生產的落實有賴于員工安全素質的提高。一是加強學習相關法律法規(guī)，開展員工保密教育，進一步增強員工的安全責任意識和安全觀念，二是加強對員工消防技能的培訓和學習，對企業(yè)員工進行消防知識，消防安全、消防器材、消防自救等方面系統的學習和培訓，進一步提高員工的安全素質和技能。三要加強對消防安全單位的聯系和交流，聘請他們對企業(yè)的安全工作進行指導和監(jiān)督，努力健全企業(yè)安全工作監(jiān)督預警機制。四要利用局務公開宣傳欄，自辦小報等多渠道多形式加強對安全工作的宣傳和引導，通過安全培訓，安全案例分析講解、參觀教育等方式來促進企業(yè)落實安全工作。

（三）電信企業(yè)安全生產，抓隊伍建設是關鍵。

一是根據企業(yè)實際組建一支素質過硬的企業(yè)業(yè)余消防隊，按照“召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的嚴格要求，平時加強安全訓練和實戰(zhàn)演習，使企業(yè)安全生產防患于未然，。二是兼聽則明，偏聽則暗，應多聽聽企業(yè)員工群眾對企業(yè)安全工作的意見及建議，開展“我為安全獻一策”的活動，集思廣益，讓全員參預企業(yè)安全生產，舉行安全生產可行性建議競賽活動，對有突出貢獻的給予一定獎勵，三是要在企業(yè)內形成良好的安全生產氛圍，切忌走過場，走形式，虛張聲勢，通過樹立安全生產典型事跡，巧妙運用榜樣的表率作用的感染力量來促進企業(yè)安全生產工作的深入。

（四）、電信企業(yè)安全生產，抓硬件設施建設是基礎。

一是努力加強消防設備和消防器材的配備，在企業(yè)的重要部門和重要地點配備必要的消防設施。二是加強對企業(yè)消防設備和消防器材的預檢預修工作，及時發(fā)現存在的安全隱患，及時消除。三是建立企業(yè)自動安全報警系統和企業(yè)安全集中監(jiān)控中心，以科技的力量來加強企業(yè)的安全生產工作。四是建立企業(yè)安全預警系統和應急方案，做到防患于未然，力爭把安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

電信企業(yè)的安全生產工作是事關企業(yè)發(fā)展、社會穩(wěn)定和國家安全的重大問題，絕不能有一絲一毫的松懈，電信企業(yè)要站在戰(zhàn)略的高度上來重視企業(yè)的安全生產工作，把企業(yè)的安全生產工作全面納入企業(yè)管理的議事日程，使企業(yè)的安全生產工作與企業(yè)的經營工作做到同布置、同安排、同落實，從而為企業(yè)的經營和發(fā)展保駕護航！

貨運安全工作心得體會篇五

對于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實，重形式、輕實踐的現象。具體表現在8月份一插座失火之后，市局在大會上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關單位、部室加強安全排查，但一個多月后，用電設備卻再次引發(fā)火情。這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實。

在8月份發(fā)生火險以后，市局召開專題會議進行了安排部署，提出了具體要求。那么，管理層、執(zhí)行層是否及時傳達了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發(fā)生，是否將會議精神真正傳達到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對性地采取補救防范措施？而部分人員對自己每天接觸的電器設備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。

郝局長在多次會議上強調抓工作一定要認真，一定要從嚴，一定要狠抓落實，體現到工作上就是工作能不能主動地做細、做實。事實證明，功夫不負有心人，各項工作只有做細、做深、做實，大力弘揚四種精神（團結、拼搏、創(chuàng)新、進?。e極發(fā)揮“六個主動”（主動管理、主動匯報、主動思考、主動協調、主動參謀、主動決策），工作才能取得新成績，發(fā)展才能實現新跨越，我們的干部職工隊伍才能得到新鍛煉。這些大家是有目共睹的。反之，“多一事不如少一事”，“事不關己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產生的現象就會影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。

“千里之堤，潰于蟻穴”。多少事實反復證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實存在方方面面的關系。那么，對于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關，是否存在把制度掛在網上，放在柜里的現象？關于規(guī)章制度的落實，存在兩個層面的'問題。一是管理層是否認真履職，真正按規(guī)章制度去管理。二是執(zhí)行層是否明確重點，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。

我認為，類似的事情是可以避免的。因為，如果執(zhí)行層在自查中發(fā)現了問題及時排查并向上反映；如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務加強管理；如果各級工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習慣，比如下班后主動檢查電器設備的運作狀態(tài)并關掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習慣，形成一種自覺行為；如果有人說電源因工作需要不能關，那么是否應有一套防范應急預案針對性地消除隱患。如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。

貨運安全工作心得體會篇六

安全工作，是我校工作中的重點，為進一步貫徹安全第一，預防為主方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安校園，保證學生健康成長的良好環(huán)境，進一步落實國家、省、市《關于進一步做好學校安全工作的通知》按照市局要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。在全校范圍內開展學校安全管理專項整治行動?，F將有關的檢查結果匯報如下：

1、預防為主，突出重點。

2、從嚴管理，落實責任。

3、加大安全教育力度，提高安全意識和防范能力。

4、通過安全文明校園創(chuàng)建活動的開展，建立安全文明校園的有效工作機制，改善學校及周邊治安狀況，進一步健全校內安全防范機制，有效防止重大安全事故的發(fā)生。

1、成立安全工作領導和組織機構，制定工作規(guī)劃、實施方案，并層層落實責任制。

2、制定和完善校園安全建設管理的規(guī)章制度。

3、制定出特大安全事故應急救援處理方案。

4、向全校師生發(fā)出《共創(chuàng)安全文明校園》的倡議書。努力創(chuàng)造健康向上的校園文化，營造良好校園氛圍。

5、從上學期至今先后三次請法制副校長到校進行安全教育法制講座。

6、與雙臺子區(qū)工商管理所和城管大隊清查了校園周邊環(huán)境。

7、曾多次開了安全教育主題班會，利用周一升旗時向全校師生進行安全教育演講。

8、利用看錄象片的形式進行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒等安全教育

1、組織落實、制度保證。

危爆物品管理制度等內部安全保衛(wèi)工作制度；嚴格落實行值日制度，做好記錄，堅持落實校長責任制，并堅持誰主管、誰負責的原則，建立健全校園安全文明建設工作責任追究機制。

2、加強宣傳，形成共識，營造良好氛圍。

我校積極開展安全文明校園創(chuàng)建活動的宣傳教育，堅持做到全校師生了解安全文明校園創(chuàng)建活動的意義和要求，并能積極參與其中。同時根據我校特點，深入廣泛地開展愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育，開展文明行為習慣的養(yǎng)成教育。

運用多種渠道開展實踐活動，積極為學生創(chuàng)設有利于身心健康的良好氛圍環(huán)境，學生安全教育日主題活動，如119消防日宣傳活動等，在組織學生學習相關知識的同時，又使學生自我保護意識和能力不斷提高，注重學生的心理調節(jié)和教育。

3、加強與社區(qū)聯系溝通。

學校經常會同公安、社區(qū)居委等有關部門加強對我校的檢查，及時主動地反映存在的問題，積極爭取支持和配合。同時加強工作協調，定期溝通情況，研究問題，密切協作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動創(chuàng)建工作深入開展。在社會各界的共同努力下，校園周邊無違規(guī)違法經營現象；校園周邊尤其校門出入口交通秩序良好。

4、確保全校師生的全面安全。

學校在創(chuàng)建工作中要堅持預防為主，整建結合，及時準確地掌握本校和周邊治安方面出現的新的情況，大力加強安全防范工作，提高預防、發(fā)現、控制和處置能力，努力消除學校及周邊各種不安全隱患。

1、由后勤處負責對校舍安全進行檢查。走廊、樓梯等設備設施堅固，加強管理。及學校短期建筑施工的安全管理。

2、由后勤處牽頭，政教處配合加強消防安全。排除學校集合場地、圖書室、實驗室等可能導致爆炸、火災、觸電等類別的事故隱患。更新消防設施，加大投入。

3、政教處負責交通安全教育。組織學生觀看交通安全影視片，制定各項安全規(guī)章制度。

4、教務處負責加強教育。

貨運安全工作心得體會篇七

在學校安全學習中，聽了講座后，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，深刻認識到學校暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作職責的重大。生命不保，何談教育?學校安全已經上升到國家安全的高度，中央領導異常關注。學校暴力事件的發(fā)生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者，怎不為之動容?本次培訓及時而有必要，經過學習后，收獲了不少，主要有以下幾點：

一、樹立安全是辦好學校的前提條件，培訓意義重大

不重視安全的校長是不稱職的校長，不安全的學校是不可能有好的教育教學質量，所以安全是辦學的保障。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規(guī)指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在，時間靈活，學校安全職責重大，身上的擔子重，深感培訓是短暫的，可是學校安全是永恒的事業(yè)。

二、這次培訓收效顯著，必將指導我的學校管理的實際工作

1、提高了對學校安全工作重要性認識

經過學習增強了我對作好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。列舉的很多傷亡數據，我看到每年中小學生在校內外安全事故中死亡人數之多，每一天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發(fā)言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學習后，明確了學校安全管理的方針那就是進取預防、依法管理、全員參與、部門聯動、各負其責。

2、學校安全要全面抓，抓細節(jié)和和落實

掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就能夠解決。

3、利用網路資源組織教職工全員學習，提高安全職責感

學校安全是一個永恒的主題，在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習資料，全體教職工都要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全堅持高度的職責感，切實做到思想到位，職責到位，措施到位，力爭創(chuàng)立和諧學校，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。

貨運安全工作心得體會篇八

隨著互聯網的快速發(fā)展，網絡貨運成為現代物流行業(yè)的重要組成部分，方便快捷的網絡貨運讓人們的生活得到極大的便利。然而，網絡貨運也存在一些安全隱患，如何保障貨物安全成為了網絡貨運行業(yè)必須解決的問題之一。在長期的工作實踐中，我積累了一些關于網絡貨運安全的心得體會，我將在下面的文章中一一進行闡述。

首先，確保網絡交易的真實性和可靠性是保障網絡貨運安全的重要前提。在進行網絡貨運時，尤其是和陌生人進行交易時，我們必須對對方進行有效的驗證，確保其身份的真實性和交易意圖的可靠性?？梢酝ㄟ^檢查對方提供的身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照等信息，或者與其進行實時視頻通話，以確保交易對象的真實性，避免虛假交易和貨品安全問題。

其次，選擇正規(guī)合法的網絡貨運平臺是確保網絡貨運安全的重要措施。眾所周知，互聯網上存在許多不法分子，他們利用網絡貨運平臺進行詐騙和犯罪行為。為了避免落入這些不法分子的陷阱，我們在選擇網絡貨運平臺時要選擇正規(guī)合法的平臺，如有良好口碑和信譽的平臺，或者是由政府相關部門認可和監(jiān)管的平臺。這樣可以極大地降低交易風險，保證貨物安全。

此外，加強網絡貨運過程的監(jiān)控和管理也是確保貨物安全的關鍵。網絡貨運的過程中，我們應注意加強對貨物的監(jiān)控，及時獲取貨物位置和狀態(tài)信息?？梢岳矛F代信息技術手段，如GPS定位、傳感器等，對貨物進行定位追蹤，及時發(fā)現異常情況，并采取相應措施。同時，加強對整個交易過程的管理，明確責任和權益，建立健全的制度和流程，對違規(guī)行為進行懲處，形成長效機制，確保貨物安全。

另外，網絡貨運安全教育和培訓的開展也是保障貨物安全的重要環(huán)節(jié)。網絡貨運行業(yè)是一個多元化、復雜化的行業(yè)，需要從業(yè)人員具備一定的專業(yè)知識和技能才能勝任工作。因此，對從業(yè)人員進行網絡貨運安全教育和培訓是非常必要的。通過教育和培訓，可以提高從業(yè)人員對網絡貨運安全的認識和理解，增強其應對風險的能力，減少事故和糾紛的發(fā)生，保障貨物安全。

最后，建立完善的法律法規(guī)和監(jiān)管機制對于網絡貨運安全來說是非常重要的。網絡貨運行業(yè)的快速發(fā)展，使得現有的法律法規(guī)和監(jiān)管機制難以適應其發(fā)展的需求。因此，政府應加強對網絡貨運行業(yè)的監(jiān)管，及時跟進行業(yè)的新變化，建立完善的法律法規(guī)和監(jiān)管機制。同時，也要從行業(yè)內部出發(fā)，加強自律，建立行業(yè)協會和組織，共同制定行業(yè)準則和規(guī)范，加強自身監(jiān)管，推動行業(yè)健康發(fā)展。

總之，網絡貨運的發(fā)展為人們的生活帶來了極大的便利，但與此同時，也面臨著一些安全問題。保障網絡貨運安全是行業(yè)需解決的重要問題之一。通過確保網絡交易的真實性和可靠性、選擇正規(guī)合法的網絡貨運平臺、加強網絡貨運過程的監(jiān)控和管理、加強網絡貨運安全教育和培訓以及建立完善的法律法規(guī)和監(jiān)管機制等手段，我們能夠更好地保障貨物的安全。希望隨著大家的共同努力，網絡貨運能夠更加安全可靠地為人們的生活提供服務。

貨運安全工作心得體會篇九

焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度（不大于環(huán)境溫度+40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產量穩(wěn)步提升和設備正常運行。

上升管工清理橋管時，上升管工很認真，清理時，必須把噴頭下面，閥體翻板周圍干凈，不然影響生產，還影響煤氣輸送，焦爐會冒煙，講影響公司環(huán)保形象；壓力過低，爐體負壓，對爐體、焦炭灰分和化產回收講帶來影響。還有在四大車崗位，看到司機們精心操作、配合默契、對位準確，沒有絲毫馬虎。每次對位都有精確的計量位置，因為差之毫厘將有可能造成事故；爐蓋工在裝煤一結束就快速把爐蓋蓋上，那是因為他們有裝煤冒煙不超裝煤車平臺的標準。

在這幾個月的工作時間里，我對現場的運作越來越清楚，對機器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。我深刻認識到：細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機械維護人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我工作作風方面最大的收獲；回首過去，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現出來。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。公司13年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現而不懈努力！

由于焦化企業(yè)在生產過程中有著自身的特點，比如高溫（在焦爐內部達1000℃以上）、生產的連續(xù)性、產品易燃易爆等，因此在生產過程中也是以安全第一為最高目標來組織生產，防患于未然。焦化企業(yè)所發(fā)生的安全生產事故也大多與上述生產特點有關，常見的安全生產事故有操作事故、火災事故、交通事故、高處墜落等，下面分別做一下介紹，并就一些事故案例提出一些預防措施，進而對我公司即將建成的化工項目得生產安全提供一點借鑒。

操作事故就是指在煉焦生產操作過程中，由于操作人員違反操作規(guī)程，造成的人身或設備傷害事故，大多屬于機械性傷害。此類事故發(fā)生在操作環(huán)境較差的煉焦車間概率較大。

案例一：某焦化廠煉焦車間84年的一個中班，大家都在各自的崗位上干活，年輕的女工陳某在狹窄的1#焦爐焦側清理完尾焦，在走至快到爐子檢測平臺時，被開過來的攔焦車擠壓致死，結束了一個年輕美麗的生命。

案例二：95年在某焦化廠煉焦車間的焦爐爐頂，白班，一名爐頂工由于困乏坐在軌道上打盹，被返回裝煤的裝煤車壓死。

案例三：06年在某焦化廠二煉車間，夜班，在攔焦車沒有操作到位的情況下，推焦車就開始推焦，火紅的焦炭落入攔焦車的操作室內，致使攔焦車內部嚴重損壞，不得不停產搶修。

針對以上案例應采取的預防措施如下：

1、加強職工班前崗位安全教育。

2、對機械操作人員的責任心，要強調在行走過程中不斷觀察周圍環(huán)境。堅持定期的上崗培訓工作。

3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，聯絡人員要確認各崗位操作到位，并發(fā)出信號后再進行操作，否則禁止一切操作行為。

焦化企業(yè)的火災事故多發(fā)生在化產車間（分廠）、爐頂，也有的`發(fā)生在罐區(qū)。

案例一：某焦化公司化產車間的工人在檢修涼水架時，由于電焊火星的墜落，引燃了涼水架里面干燥的塑料填料，熊熊大火持續(xù)燃燒了2個多小時，致使涼水架嚴重受損。此次大火除造成一定經濟損失外，影響較大。

案例二：某焦化公司煉焦車間集氣槽堵塞，值班人員開始用蒸汽吹，后來又用火把燒烤管道，引燃了漏出的焦油，火勢由小到大，在爐頂蔓延并燒到一樓平臺，無法控制，最后在外部力量的幫助下，才撲滅大火。此次大火也造成一定經濟損失和影響。

針對以上案例應采取的預防措施如下：

1、加強檢修人員和操作人員的安全防火教育。

2、在檢修場所要嚴格配備各類消防器材，滅火措施不到位嚴禁開工。

3、嚴禁在接觸和處理易燃物時使用明火。

此類事故在生產企業(yè)時有發(fā)生（一般廠區(qū)道路較狹窄），在焦化企業(yè)也不例外，因其普遍性，故也羅列于此。

案例：某焦化廠備煤車間職工張某，在一天中午交完班，騎自行車前往本廠澡堂洗澡。在行至一個三叉路口左拐時，和一輛迎面開來的裝載機相撞（外來車輛在該廠施工），張某被壓于車斗下，在送往醫(yī)院的路上死亡。

針對以上案例應采取的預防措施如下：

1、嚴格進廠人員的三級教育，特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證上崗。

2、道路兩側尤其是拐彎處應有明顯的限制時速的標志（5公里/小時）。

貨運安全工作心得體會篇十

機場貨運是一個重要的產業(yè)，每天都有大量的貨物在機場中轉運。而機場貨運個人工作則是這個產業(yè)中不可或缺的一部分。在這個職業(yè)領域，需要具備專業(yè)技能和責任心，以確保貨物的安全和順利交付。經過一段時間的工作，我對這個職業(yè)有了更深刻的理解和體會。

第二段：認真對待每一個工作環(huán)節(jié)

機場貨運個人工作的過程中，每一個環(huán)節(jié)都至關重要，如果有任何一個環(huán)節(jié)出現問題，都可能影響到貨物的安全和交付。因此，在工作時一定要認真對待每一個環(huán)節(jié)，如安全檢查、裝貨和解貨等。我們需要對貨物進行精細化管理，特別是在防范和處理貨物損壞的過程中，需要保持謹慎和耐心。

第三段：團隊合作很重要

機場貨運個人工作不是一個獨立的職業(yè)，而是需要團隊協作完成的。在這個過程中，我們需要充分發(fā)揮自己的專業(yè)技能，與同事密切配合，以共同保障貨物的安全和交付。在生產安全、過程質量等方面，必須充分考慮團隊中不同人員的特長和優(yōu)勢，以便更好地發(fā)揮所有人員的能力。

第四段：主動溝通和及時反饋

機場貨運個人工作需要及時溝通和反饋。我們要保證與客戶及時溝通并反饋信息，以解決可能涉及到的問題。同時，我們也要主動向同事反饋，以便更好地協作和交流。在溝通和反饋過程中，我們也需要保持禮貌和敬業(yè)精神。

第五段：反思和總結

在機場貨運個人工作的過程中，我們也需要不斷反思和總結。通過反思，我們可以發(fā)現我們在工作中可能存在的不足之處，并采取措施糾正。同時，在總結過程中，我們需要理性分析自己的工作表現，找到自己的優(yōu)勢和劣勢，并進行積極的個人成長和提升。

結論：

機場貨運個人工作需要認真對待每一個工作環(huán)節(jié)，注重團隊合作，積極溝通和及時反饋，并在工作反思和總結的基礎上不斷提升自我。只有這樣，我們才能更好地保障貨物的安全和交付，為這個產業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

貨運安全工作心得體會篇十一

近年來，快遞和電商的迅猛發(fā)展，也拉動了機場貨運的快速成長。機場貨運員工的工作不僅僅是進行簡單的包裹掃描，還需要具備專業(yè)運輸知識和豐富的操作經驗。在機場貨運工作的過程中，我領悟到了許多與自己職業(yè)生涯相關的體會與經驗，并且在實踐較多的運作中也教訓頗豐。

第二段：保障安全

作為機場貨運員工，安全是最重要的任務。我們有責任確保航班、貨物和工作場所等方面的安全，這不僅是對自己工作能力的考驗，更是對所有人生命和財產安全的責任。保障安全的工作包括門禁、安檢、裝載配載、堆場管理等等，而對于我們個人而言，學習掌握在操作中盡可能降低錯誤率是最重要的。

第三段：加強團隊合作

機場貨運工作強調團隊協作和精細化操作，貨運人員需要快速、準確處理航班信息，接收貨物并進行分類、上下架等工作。在這一過程中，一個人的錯誤將影響所有工人和所有貨物，因此，加強設備保養(yǎng)和普及操作知識很重要，有機會可以和其他工作人員互相交流，通過操作差異增進團隊間的協調和實現更高效的操作。

第四段：提升專業(yè)素養(yǎng)

機場貨運員工在工作中需要不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，積極獲取和應用新知識，比如了解各種貨物包裝、防水防潮、貨運過程中可能出現的問題和解決方法等，讓自己能夠更好的適應各種工作環(huán)境和貨運要求。同時，工作期間也要保持對貨物的仔細觀察，以便隨時發(fā)現異?，F象及時處理。

第五段: 總結

機場貨運工作是個人素質和專業(yè)知識同時被考驗的工作，它要求我們不斷學習、進步、創(chuàng)新，以更好地適應快速變化的工作場景。遵循規(guī)范操作，提高職業(yè)專業(yè)素養(yǎng)和操作技能，加強團隊協作和自我觀察能力，我們才能在這些繁重的工作中保證質量和效率。我相信，只要我們不斷練習和努力，終將成為一個更加出色的機場貨運員工。

貨運安全工作心得體會篇十二

網絡貨運已經成為現代物流行業(yè)的重要組成部分，方便了人們的生活和經濟發(fā)展。然而，網絡貨運也伴隨著一些安全隱患，因此在進行網絡貨運時，我們需要充分認識這些風險，采取相應的安全措施。本文將從建立安全意識、選擇安全可靠的平臺、保障信息安全、加強倉庫管理和合理運輸等幾個方面分享我的心得體會。

首先，建立安全意識是進行網絡貨運的基礎。在網絡貨運中，我們可能面臨虛假信息、支付風險等問題。因此，我們要時刻保持警惕，對方提供的信息進行核實，避免上當受騙。同時，我們應該了解自己的權益，并據此要求合同簽訂、發(fā)票等必要文件，以確保利益不受損失。當發(fā)現異常情況時，我們要及時尋求幫助，并向相關部門舉報，為自己和其他用戶保駕護航。

其次，選擇安全可靠的平臺至關重要。網絡貨運平臺是我們進行交易的重要渠道，我們應該選擇正規(guī)、有信譽的平臺進行交易。平臺應該有明確的規(guī)則和交易流程，并有有效的客戶服務保障。我們可以通過查看平臺的證書、評價和投訴處理情況來了解平臺的可靠性。在選擇平臺時，我們還可以查看平臺上的運輸公司的資質，選擇那些具有合法資質和良好聲譽的公司進行合作，避免發(fā)生糾紛或損失。

第三，信息安全是網絡貨運中需要重點關注的問題。我們在進行網絡貨運時，不可避免地需要涉及一些敏感的個人和貨物信息。為了保障信息安全，我們可以采取一些措施，比如使用復雜的密碼、及時更新防火墻和殺毒軟件、定期備份重要數據等。此外，我們還可以選擇使用加密通信工具進行交流，減少信息泄露的風險。當有了解個人信息被泄露的線索時，我們要及時做好防范措施，并報警處理。

第四，加強倉庫管理能夠提高貨物的安全性。網絡貨運中，貨物在倉庫里存放是很重要的環(huán)節(jié)。我們應該選擇有安全措施和設備的倉庫，保證貨物的安全。倉庫內應部署視頻監(jiān)控、警報系統等安全設施，隨時監(jiān)控倉庫內的情況，并保證倉庫有專人進行管理。同時，我們在存放貨物時，應做好分類和標記，確保貨物的正確存放和追蹤，以防止貨物丟失或發(fā)生混亂。

最后，合理運輸是確保貨物安全的重要環(huán)節(jié)。在進行網絡貨運時，我們應選擇符合要求的運輸工具和運輸方式。根據貨物的性質、數量和目的地等因素，選擇合適的運輸工具和運輸方式，確保貨物的安全和及時送達。在運輸過程中，我們還要注意貨物的包裝，并確保運輸工具的安全和信譽。當發(fā)生事故或丟失時，我們應及時聯系物流公司進行處理，并向保險公司索賠，最大程度減少損失。

總之，網絡貨運是一個方便高效的方式，但也伴隨著一定的風險。為了保障自己的權益和貨物的安全，我們需要建立安全意識，選擇安全可靠的平臺，保障信息安全，加強倉庫管理和合理運輸等。只有全面認識并采取相應的安全措施，我們才能在網絡貨運中安全可靠地進行交易。

貨運安全工作心得體會篇十三

作為走上小學班主任工作還沒有滿一年的我，可以說經驗沒有多少，成績也沒有，但是經過一年的小學班主任的鍛煉，有喜有悲，有成功也有很多不足，尤其是對于學生的安全教育總是感慨萬千，總有講不完的話，現在想和大家一起交流一下。

學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育，是學校安全工作的基礎。正像校長是學校安全工作第一責任人一樣，班主任是班級安全工作的第一責任人，“學生安全不保，談何教育”，因此，確保學生安全健康成長是班主任工作的第一任務。而從各方面的見聞，學校的安全問題頻頻亮紅燈，我在安徽經濟生活頻道的《第一時間》欄目上看到這么一起新聞：

有一位農村小學老師擔任班主任二十多年，放學時，她都要對學生們再三嘮叨：“回家的路上，一定要注意安全?！敝灰蛏倭艘淮螄Z叨，她悔恨終身。那天，當她處理完事務離開學校時天色已暗，眼睛近視厲害的她，不敢再騎車，只好推著自行車步行回家。走出校園不遠，一位12歲的小女孩騎著一輛三輪車從她面前飛駛而過。聽笑聲，她就知道這是她班里的學生，本想再嘮叨兩句，最終還是被疲憊戰(zhàn)勝，少了這么一次嘮叨。“咣當”一聲巨響，三輪車、小女孩全成了車輪下塵埃?！凹偃缥耶敃r再嘮叨一下，這孩子就不會??”事后很久，這位老師仍然還在自責。

慶幸和自責都無法改變已經發(fā)生的現實，因為現實就是如此冷酷。我們班主任的一些小小的疏忽，往往隱藏許多安全事故。很多擔任班主任的同事說：“擔任班主任，最怕的就是安全事故?！倍艺J為：“擔任班主任，最怕的就是因一個小小的疏忽，事故的發(fā)生了?！庇袑W生家長對我說：“世界上最嘮叨的人就是班主任。”這句話，精辟地概述了班主任工作的精要。我認為做班級安全工作必須做到以下幾點，這一年來我也是嘗試著這樣做的：

一、要有愛

愛就是愛學生，愛班主任工作。冰心說：“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職，如何做好班主任的本職工作，我認為愛學生是根本。要付出愛，就要求班主任身體力行，不斷踐行陶行知的“捧著一顆心來，不帶半根草去”的精神，不斷加強安全教育方面的理論學習，對學生的安全教育問題常抓不懈，并結合班級具體情況和學校內外環(huán)境進行創(chuàng)新工作，用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發(fā)學生思想的共鳴，培養(yǎng)學生從小樹立自我安全保護的意識。

我班上有位叫代詩輝的同學，性格孤辟，表情冷漠，郁郁寡歡，缺乏自信，外界稍有刺激，就會作出強烈反應，因為他是組長，所以經常打學生。有一天，我去上課，在教室門口就聽見有學生在哭，我趕緊走進去，果然一個女生被他打哭了。通過了解，原來是他的同桌下課時愛瘋玩打鬧，干擾了他學習，我分析他應該是自卑心理在作祟，同桌學習輕松，成績優(yōu)異，而他自己付出多，收獲少，下課還在埋頭苦干，別人越玩得歡，他心里越難受，認為別人的行為是在諷刺他，嘲笑他，那一天，終于忍不往爆發(fā)。于是我經常與該生交流，并在他的作業(yè)本上寫下：“鼓起自信的風帆，劃動奮斗的雙漿，你一定會發(fā)現一個生機勃勃的你，一個瀟灑自如的你，一個成功的你?！倍疑险n的時候多用鼓勵的眼神看看他，私下找他聊聊天。一段時間后，這學生臉上有了笑容，看人的眼神也柔和多了。

二、對學生要嚴，對工作要細心。

我班學生多，因而請假也很頻繁，不是肚子疼就是頭疼。根本不會想著要堅持一下。以前我總是來請假就馬上準假。但自從知道有個學生有次和我請假并不是真的肚子疼，而是和一個朋友到家中去玩了半天后，我就對學生請假的事多了個心眼。每次請假后，我都讓學生回到家然后叫家長打個電話來證實。做好學生的安全工作要對學生要嚴、對工作要細心，從那后，凡請假的的學生，我先聯系其家長先打好招呼，請假后讓學生回到家再讓家長電話打來證實。

三、做好班級安全教育工作還要靠班主任的勤

1、勤問。

對于班級的工作，特別是安全問題，班主任應該勤問，勤調查，及時了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對于這一點，我在擔任班主任時常常這樣做的，目前為止我們班還沒有不安全的事故發(fā)生。

2、勤看。

作為班主任，要對班級的每一個角落都要仔細觀察，勤觀察，這樣才能及時發(fā)現不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。我在這學期開學的時候，對班級的所有地方進行了安全排查，存在不安全的地方，及時與總務處聯系解決了這些問題。

3、勤走。

班主任千萬懶不得，應該做個勤班主任，對于班級工作應該多花一點時間，勤到班級走走，多去關心班級工作，這樣即使有什么安全問題也會因大化小，小而無的。

4、勤思。

對于班級工作中遇到的安全問題應及時進行思考，想出對策解決問題。在開展工作時勤思考，這有助于班主任在今后開展工作時遇到相同問題時就能熟練解決，不至于手忙腳亂的。這種情況經常會出現，比如我在第一學期，班級同學之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角，致使一名學生手臂出血。在給他包扎后，我及時反思，針對這個問題想出了對策，在班級制定了相關約定，從那以后沒再出現類似的情況。

安全教育不是一朝一夕的事情，比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任，就要對他們的安全負責。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話，安全教育重于泰山。

貨運安全工作心得體會篇十四

安全管理是一門科學，是一項專業(yè)性、政策性、群眾性、綜合性非常強的工作。學校安全是關系家庭穩(wěn)定、社會穩(wěn)定、學校發(fā)展的一件大事。近年來，各級各類學校非常重視安全工作，但是學生傷害事故還是時有發(fā)生，不僅給學生本人及其家庭帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。

安全工作是一個系統工程，必須長抓不懈！！

朋友們：當一輪新的太陽悄悄地從東方地平線上升起的時候，當溫暖清新的春風再次吹拂我們的時候……讓我們共同祝愿：在新的一天里，我們安全的空氣更加清新，我們安全的天空更加晴朗，我們安全的生活更加幸福！

安全工作的最終目標就是“力爭不出事故，絕對不出責任事故”。抓安全工作往往強調：組織機構健全、措施保障有力、制度建立健全、人員經費落實等等。我認為安全的底線也是最終目標：不出事故！

“責任”是猴子，總是喜歡跳來跳去、跳上跳下，游離不定。安全工作更是如此，有一把手領導親自抓、分管領導具體抓、安辦主任直接抓、部門領導分工抓、其余人員協助抓……我認為鎖定安全責任最重要，要做到“人員落實、職責明確、細化到崗”。

每個人員實行“一人雙責”（工作任務的責任、安全的責任）；每個崗位實行“一崗雙人”（完成崗位職責和安全職責的人、督察工作任務和安全責任完成效果的人），做到人員落實、責任分明，工作不落實的時候，做到“有法可依、有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴”。

積極性的調動是管理的一部分，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作，有利于工作保質、保量、按時完成。有積極性，干起工作來格外有勁，效果就會很好。為了“獎優(yōu)懲劣”，就應該鎖定“獎懲”：優(yōu)則獎、劣則懲。

貨運安全工作心得體會篇十五

安全防事故工作是部隊建設中的一項經常性、綜合性的基礎工作，是部隊保持高度穩(wěn)定和集中統一，圓滿完成各項任務，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。針對當前部隊事故案件時有發(fā)生的嚴峻形勢，部局、總隊于12月9日召開了全國公安消防部隊安全防事故工作電視電話會議，深入剖析今年以來在全國公安消防部隊發(fā)生的事故案件原因，要求各級深刻吸取教訓，進一步研究部署加強部隊安全防事故工作的具體意見和措施。因此，當前在開展部隊全面建設中，抓好安全工作的落實尤為重要，因為它是一項實踐性很強的工作，容不得半點虛假和漂浮。否則，思路再清晰，措施再具體，標準定得再高，也只是空談。為此，本人認為抓好當前部隊安全工作應堅持在以下四個方面下功夫。

一、要堅持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實

一是黨委要統攬抓。各級要始終堅持把安全工作擺上重要議事日程，在安排工作時，要堅持把安全工作與其他工作一道部署;在督查部隊時，要重點查找不安全因素和潛在的隱患;在下基層蹲點、指導工作時，要著力幫帶基層提高預防事故案件的能力;在總結講評時，要著重講評安全工作的經驗教訓，總結表彰先進，通報批評后進。

二是主官要親自抓。各級軍政主官要切實擔負起安全防事故工作"第一責任人"的神圣使命，要結合安全工作形勢分析，親自講評部隊安全工作所取得的成績和不足;結合每月的行政例會，親自安排部署安全工作;結合下基層檢查調研工作，親自查糾不安全因素和事故案件苗頭，促進安全工作落實。

三是機關要合力抓。要進一步建立和完善信息通報制度，及時落實部門歸口督導機制，及時通報安全工作情況，以便跟進做好防范工作。要經常深入基層，及時掌握真情實況，發(fā)現問題要當面說清，遇到問題要一查到底，形成部門聯動的安全工作網絡格局。

四是基層要具體抓。各基層單位在思想上，要堅持搞好安全教育，時刻繃緊安全這根弦不放松;在管理上，要明確重點目標，要害部位和事關安全工作的重要環(huán)節(jié)、重點時段，并明確負責人和安全員，建立一套完整的基層安全工作網絡;在組織上，要建立健全基層安全工作領導小組，狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執(zhí)勤制度的落實，特別要加強小、散、遠單位的管理，防止管理的失控。

五是人人參與自覺抓。要加強經常性的安全工作常識教育，切實打牢官兵的自我安全防范意識;引導官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患;經常組織官兵學習相關的安全防事故知識，最大限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責”的觀念，強化官兵的參與意識、主人翁意識，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導員”的作用，及時發(fā)現，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。

二、要堅持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊安全工作秩序

一是要明確責任。各級黨委對安全工作要負總責，軍政主官要負全面責任;安全工作領導小組在同級黨委、首長的領導下搞好協調分工，負直接領導責任;機關各部門要按照業(yè)務分工，對本部門負全責;基層單位由軍政主官共同實施，履行"第一責任人"責任;基層思想骨干和安全員的主要職責是及時發(fā)現和報告安全因素和苗頭，協助領導做好安全工作，確保各級組織都有責任，人人肩上都有擔子。

二是要完善制度。在日常工作中要嚴格依據條令條例、《安全工作條例》和上級有關指示要求，建立和完善思想教育、形勢分析、安全檢查、談心交心和點驗等制度，使各級在抓安全工作中有依據、有標準。

三是要嚴格規(guī)范。各級對各項安全工作的制度和規(guī)定要進行細化和規(guī)范，把難落實的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對性和有效性。

四是要強化督導。各級在下基層督查時，要沉到末端，一項一項、一點一滴地把工作督導到位;注重方法得當，講究既看"病"又給藥，做到傳方法與引路子的有機結合，依靠基層組織解決問題。同時，作為上級機關還要抓好跟蹤督導工作，多殺"加馬槍"、多搞"回頭看"，防止問題反彈和工作浮于表面，抓落實不到位等不良現象。

三、要堅持在強根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質量

提高安全工作的層次和質量，最根本、最核心的就是要堅持以人為本的原則，下大力提高人的素質。

一是重點解決與時俱進更新觀念的問題。抓安全工作要經常教育和引導大家牢固樹立系統管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級負責，落實"全時制"、"全員額"、"全方位"管理意識，消除安全工作的"盲區(qū)"和"死角";要牢固樹立目標管理思想，層層分解，落實到人，明確各個層次、各類人員的管理責任;要牢固樹立動態(tài)管理思想，堅持用發(fā)展的眼光看問題，正確對待新生事物，積極探索新生事物的特點與規(guī)律，不斷總結新鮮經驗。

二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內容上，搞好理論、思想、知識、職能、紀律等多方面的教育;在形式上，注重集中教育與經常性教育，有形教育與無形教育、普遍教育與個別教育、專題教育和隨機教育、部隊教育與社會家庭教育相結合，做到多種方法并舉;在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實形成合力。

三是要大力解決各級干部事業(yè)心責任心的問題。要加強部隊適時的教育整頓和對干部的定期講評制度，并結合群眾評議、典型引路等措施，不斷強化干部的事業(yè)心責任心。進一步深化干部量化考核機制，注重激發(fā)干部的潛在積極因素，使各級干部認清責任，排除私心雜念，端正對黨、對人民、對部隊建設高度負責的態(tài)度，扎實做好本職工作。

四是要著力解決專業(yè)技能的問題。各級要立足現有條件，充分發(fā)揮教育訓練的主渠道作用，借助地方、社會、家庭等多方面力量，幫助官兵提高專業(yè)技能和心理素質、身體素質，以及執(zhí)行特殊任務和處置突發(fā)事件的能力，減少人為不安全因素和潛在的不安全隱患。

四、要堅持在營造氛圍上下功夫，努力謀求安全工作的最大效益

一是要注重改善安全工作環(huán)境。既要優(yōu)化人際環(huán)境，創(chuàng)造出團結奮進、健康純潔的氛圍;又要優(yōu)化文化娛樂環(huán)境，創(chuàng)造出豐富多彩、催人奮進的氛圍;還要優(yōu)化生活環(huán)境，創(chuàng)造出舒心宜人的氛圍，使廣大官兵切身感受到部隊大家庭的溫暖，盡心盡力干好本職工作。

二是要積極加強安全工作研究。如：針對官兵思想成分復雜，針對"酒綠燈紅"影響大，針對當今社會信息傳播交流快、對外交往聯系方法多，針對執(zhí)勤、執(zhí)法管理難度大等新帶來的問題，應加大研究力度，多探索有效的部隊管理方法。

貨運安全工作心得體會篇十六

隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。

使我感受到條條都是治理違章的重

的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。

是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。

安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。

貨運安全工作心得體會篇十七

隨著互聯網的快速發(fā)展，網絡貨運逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，與此同時，網絡貨運安全問題也層出不窮。在探索中不斷總結經驗，我從中獲得了一些寶貴的心得體會。

首先，了解貨物信息至關重要。在網絡貨運中，了解貨物的具體情況是保障安全的第一步。我們需確保貨物的名稱、數量、重量以及尺寸等信息準確無誤，并與發(fā)貨單進行核對。此外，還應了解貨物所處的環(huán)境條件，例如需要防水、防潮、防磨損或保持一定溫度等特殊情況。只有清楚了解貨物的具體情況，我們才能根據不同的要求進行相應的安全措施。

其次，選擇正規(guī)可靠的網絡貨運平臺。網絡貨運平臺是我們與貨主、承運商之間進行交流和合作的橋梁。選擇正規(guī)可靠的平臺是確保貨物安全的保證。一方面，正規(guī)的平臺會對承運商進行資質審核，確保其具有合法運輸資質和良好信譽。另一方面，正規(guī)的平臺提供的貨物運輸保險和補償機制能夠為貨主和承運商在貨物運輸過程中的損失提供保障。因此，在選擇網絡貨運平臺時，我們要仔細核實其資質和信譽，選擇那些口碑良好、服務完善的平臺進行合作。

再次，合理規(guī)劃運輸路線。網絡貨運往往涉及跨越不同的地區(qū)和甚至國家。因此，在運輸貨物時，我們要合理規(guī)劃運輸路線，避免出現繞遠路、重復運輸或遺漏運輸等問題。事前做好路線調查和比對，選擇最合適的運輸路線，不僅能夠提高貨物的運輸效率，也能減少貨物受損和丟失的風險。

此外，確保貨物的安全包裝。網絡貨運過程中，貨物需要經過多次轉運和運輸。在這個過程中，貨物也面臨著碰撞、擠壓、震動等各種風險。因此，為了確保貨物的安全，我們要根據貨物的特性和運輸環(huán)境的要求，選擇合適的包裝材料，并合理包裝，以防止貨物在運輸過程中受到損壞。同時，對于易碎、易腐等特殊貨物，還應格外注意其安全包裝和防護。

最后，保持及時溝通并跟蹤貨物運輸情況。及時溝通和跟蹤貨物的運輸情況是確保貨物安全的關鍵。在貨物發(fā)出后，我們應與承運商保持密切聯系，了解貨物的運輸狀況，并及時解決出現的問題。同時，我們還可以通過網絡貨運平臺提供的跟蹤系統，實時查看貨物的位置和狀態(tài)，以及收到貨物的時間等信息。只有保持溝通和跟蹤，及時解決問題，我們才能保障貨物的安全運輸。

綜上所述，網絡貨運安全是我們每個參與網絡貨運的人都應該關注和重視的問題。了解貨物信息、選擇正規(guī)可靠的平臺、合理規(guī)劃運輸路線、確保貨物的安全包裝以及保持及時溝通和跟蹤貨物運輸情況，這些都是保障網絡貨運安全的重要環(huán)節(jié)。通過不斷總結實踐經驗，我們可以更好地提高網絡貨運的安全性，為人們的生活提供更便利和安全的貨運服務。

貨運安全工作心得體會篇十八

本學年，我園在上級的正確領導和親切關懷指導下，全體教職工同心協力，團結合作，堅持“預防為主、防治結合、加強教育”的原則，通過安全教育，增強了幼兒自我防護能力。通過齊抓共管，營造了全園教職工關心和支持幼兒園安全工作的局面。這學期，我們在安全管理上求真，在安全教育上務實，全力營造了“和諧社會、和諧教育”的良好氛圍，為了使幼兒身心得到更好的發(fā)展，確保幼兒的安全，使幼兒形成初步的安全意識，對安全工作總結如下：

一、加強領導，嚴格管理，明確責任，抓好幼兒園安全工作

1、“安全”是幼兒園永恒的主題。

抓安全是幼兒園領導的頭等大事，安全工作重在落實，要落實在每個人的思想上，更要落實在實際行動中。為此，幼兒園實行了安全工作人人齊抓共管的局面，并且專門設立一名副園長具體負責安全工作。要求各崗位教職工在上班下班前必須將所自己管轄的區(qū)域進行安全檢查，待每一環(huán)節(jié)確認安全無誤后方可上崗或離崗。每天安全小組人員進行安全巡視，發(fā)現問題及時整改上報，并認真做好安全檢查記錄，切實將安全工作做扎實。

2、幼兒園始終堅持“安全第一，預防為主”的方針。

這學年，我們主要在安全管理中突出重點，堅持開展安全教育和培訓工作，通過有計劃、有組織的多種形式的安全教育，使全體教職工認識到“安全”直接關系到幼兒園的生死存亡，直接關系到幼兒園在社會中的地位和聲譽，沒有安全保障，就談不上任何工作。從而在思想上、行動上形成共識。通過培訓、學習和實際演練、操作，使全體教職工在掌握安全知識、提高安全意識的同時增強了對安全設備、設施的感性認識，強化了安全意識，真正做到了“臨場不亂，報警不慌”，提高了全體教職工對突發(fā)事故的應急能力，為幼兒園保教工作的開展提供了安全保證。

3、不斷建立健全、修改、完善幼兒園各項安全制度，增強安全防范，注重安全管理制度化。

搞好幼兒園安全工作主要是做好日常生活中的安全防范問題，建立健全檢查和管理制度。成立安全管理小組，由園長親自擔任組長，副園長和保健老師、信息員段長為成員，各成員分清職責，層層簽訂安全目標責任書，明確安全責任，強化安全責任心。每周一按時進行例會，并對安全情況總結分析，每月召開安全工作專題研討會，發(fā)現隱患及時處理，使安全工作做到萬無一失。

4、堅持不定期進行安全排查工作。

每月，安全管理小組都會在園長的帶領下，排查幼兒園的安全隱患，安全小組人員每天排查園內各種設施、設備、活動場地、大型玩教具、器械、護欄、門窗、電源、開關、煤氣灶等的安全狀態(tài)，排查滅火設施(滅火器是否過期)及報警裝置及安全情況和放置位置及完好使用狀態(tài)情況，排查應急通道是否暢通等，以確保出現緊急情況時，可及時獲得外來援助等，從而確保安全工作順利進行。

二、高度重視安全工作，提高教職工和幼兒的安全意識

我園高度重視安全工作，定期對全體教職工進行安全教育，增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學習上級轉發(fā)的各種安全教育、安全檢查等文件，通過學習，讓大家明確到安全工作是人命關天的大事，安全工作人人有責，使教職工在思想上對安全工作高度重視。組織教職工學習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產生事故的原因，進行討論評述，除了少數不可預測的突發(fā)事件外，幼兒園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到自己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發(fā)生。本學期，我們共進行了兩次消防安全演練，兩次地震應急演練，觀看交通安全視頻、預防溺水安全微電影《殤》，邀請交警大隊教導員來園給教職工和幼兒進行交通安全講座，通過講座和演練大大的提高了教職工和幼兒的安全意識。

三、加強幼兒園食品衛(wèi)生工作的規(guī)范管理

食品衛(wèi)生工作是幼兒園安全工作的一項重點工作，為了保證幼兒的食品安全，我園建立健全了衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全工作責任制，將幼兒園衛(wèi)生防疫、食品衛(wèi)生安全工作的責任分解落實到具體負責人，做到職責到崗，責任到人。保健老師對食堂的食品衛(wèi)生加大監(jiān)管力度，保證食堂各項設施、設備、物品和食物的采購符合安全要求，嚴格把好食品安全質量關，嚴防出現幼兒園食物中毒事故發(fā)生，強化廣大教職工的食品衛(wèi)生安全意識和健康知識，自覺抵制不干凈食品，增強防病能力和公共衛(wèi)生責任感，從而，保證廣大教師和幼兒健康和生命安全，并堅持定期不定期進行食品衛(wèi)生檢查，切實有效地加強食品衛(wèi)生安全管理，及時排查食品衛(wèi)生安全隱患，要求庫房嚴把出入庫關，堅持發(fā)票索要制度，不進過期、腐爛、變質食物，做好消毒記錄、物品采購和食品留樣記錄。

四、加強門衛(wèi)管理制度

為加強安全管理，保證幼兒安全，幼兒園加強了門衛(wèi)管理門制度。家長中途有事需要接孩子離園，先要給本班老師打電話，由老師將孩子安全送到家長手中。并規(guī)定凡不認識的人或未成年人來接孩子，一律不準放行，以確保孩子安全。嚴格門衛(wèi)外來人員登記制度，禁止外人入內。

五、做好衛(wèi)生保健工作，為幼兒創(chuàng)設安全、健康的保教環(huán)境

1、保健老師和值班老師堅持每天晨檢，保證幼兒不帶危險物品入園，如發(fā)現情況及時處理，并教育幼兒，并與其家長溝通。

2、平時注意預防燙傷幼兒。把開水、熱湯和熱飯等晾溫后再提供給幼兒，并提醒幼兒注意別燙著。

3、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現象發(fā)生。中午值班，加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，尤其是服藥幼兒和體弱幼兒。巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣、是否生病等等，有異常情況告知家長并及時給予妥善處理。

4、把好幼兒入園、離園關。每天，在孩子入園離園的時段，都有值班行政和值班老師在幼兒園大門口維持接送秩序。防止幼兒走失、不法分子侵害和拐騙幼兒的現象發(fā)生。

5、嚴格執(zhí)行衛(wèi)生安全消毒制度。要求班級老師保證教室每天開窗通風、保持干凈;保證桌椅的安全、衛(wèi)生;定期消毒玩具，保證幼兒的水杯和毛巾每天清洗消毒，保證寢室干凈、并按時消毒。每二周，提醒家長把被子拿回家，清洗晾曬，及時預防傳染病的發(fā)生。嚴格填寫消毒記錄、因病缺勤記錄和一日觀察記錄，確保幼兒在園的安全。

通過本學年的努力，我園安全工作取得了一定實效，沒有出現重大安全事故，我們將繼續(xù)努力，開拓創(chuàng)新，積極營造安寧、穩(wěn)定、和諧的幼兒園環(huán)境，確保每位幼兒健康平安成長。

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