最新鐵路發(fā)言稿（案例13篇）

總結(jié)是對工作的總結(jié)，通過總結(jié)可以幫助我們更好地梳理和歸納工作中的要點和成果?？偨Y(jié)時如何平衡客觀陳述和主觀評價？通過閱讀總結(jié)范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和表達方法。

鐵路發(fā)言稿篇一

各位代表：

公司一屆二次職代會經(jīng)過與會代表的共同努力，已圓滿完成了大會預(yù)定的各項任務(wù)。昨天上午，陳學(xué)祥董事長代表集團公司作了 工作 報告 ， 報告 全面 總結(jié) 了公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、改革 發(fā)展、文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面所取得的成績，分析了當(dāng)前面臨的形勢和存在的問題，部署了20xx年工作任務(wù)，提出了具體的奮斗目標(biāo)。討論中，各位代表還圍繞公司深化改革、加快發(fā)展、加強 管理、確保穩(wěn)定，不斷提升企業(yè)競爭力等方面諫言獻策， 發(fā)表了自己的意見和建議。各位代表的發(fā)言，充分體現(xiàn)了廣大員工心系巢東，加速發(fā)展的真誠愿望與要求。應(yīng)該說，這次會議是凝聚人心、共謀發(fā)展的大會，是鼓勁、動員的大會。下面，我代表公司黨委就如何落實會議精神，全面完成今年各項工作任務(wù)講幾點意見。

一、以十六精神為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團結(jié)奮進，不斷開創(chuàng)各項工作新局面。

20xx年是落實黨的xx大精神的第一年，剛剛閉幕的全國人大、全國政協(xié)十屆一次會議，又為我國未來五年的 經(jīng)濟發(fā)展明確了思路，指明了方向。就我們巢東公司而言，由于歷史和現(xiàn)實等諸多因素影響，改革和發(fā)展面臨的任務(wù)十分繁重。對此，我們必須有清醒的認(rèn)識，必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)xx大精神，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理知識，學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和現(xiàn)代科學(xué)理論，以適應(yīng)時代發(fā)展賦予我們的使命。

黨員干部要通過學(xué)習(xí)和 實踐鍛煉，拓寬視野，豐富知識，做到思想上永不滿足，精神上奮發(fā)有為，工作上永不懈怠，行動上開拓進取。廣大員工要通過學(xué)習(xí)，進一步轉(zhuǎn)變思想觀念，提高工作技能，以適應(yīng)公司改革發(fā)展的形勢要求，適應(yīng)市場經(jīng)濟和新項目、新機制的選人、用工需要。各單位要把抓學(xué)習(xí)、抓培訓(xùn)作為今年一項重要工作，努力培養(yǎng)更多有用人才。各級 領(lǐng)導(dǎo) 班子，特別是黨政一把手，要通過學(xué)習(xí)，努力置換大腦中的陳腐觀念，樹立新思維，運用新方法，迎接新的挑戰(zhàn)，不斷增強 領(lǐng)導(dǎo) 和駕馭本單位工作的能力。同時，還要在加強學(xué)習(xí)、努力實踐的基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實民主集中制要求，落實“八個堅持，八個反對”，努力把班子自身風(fēng)氣搞正，作風(fēng)搞實，按制度辦事，使我們的各級領(lǐng)導(dǎo)班子都形成一個團結(jié)共事、堅強有力的戰(zhàn)斗集體。

二、 解放思想，深化改革，不斷提升企業(yè)核心競爭力。

集團公司圍繞貫徹省委省政府“關(guān)于中小企業(yè)改革發(fā)展工作會議”精神及省委企業(yè)工委“關(guān)于省屬中小企業(yè)改制工作座談會”的要求，結(jié)合巢東實際，研究擬定了《集團公司中小企業(yè)改制實施方案》和《公司人員分流暫行規(guī)定》，提交本次職代會審議。會上，各位代表經(jīng)過討論醞釀，已原則通過了上述《改制方案》和《人員分流暫行規(guī)定》。這標(biāo)志著集團公司今年改制工作將步入新的階段。

因此，各位代表會后，首先要把本次會議精神及職代會通過的《改制方案》和《人員分流暫行規(guī)定》原原本本向本單位職工宣傳到位，把改制的必要性和有關(guān)政策向廣大職工說清楚。其次，各單位要在公司行政和公司黨委統(tǒng)一指導(dǎo)下，有 組織、有 計劃 、有步驟、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地把本單位改制工作組織好、落實好。第三，各級黨組織要發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，廣泛宣傳，深入發(fā)動，認(rèn)真做好改制分流過程中思想 政治工作和說服疏導(dǎo)工作，為企業(yè)改制工作營造良好而穩(wěn)定的 環(huán)境。

各改制單位要在公司改制領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照政策要求，既要不斷推進改制工作的深入，又要保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的正常進行;既要保證國有資產(chǎn)不流失，又要充分考慮職工的利益，切實把職工安置工作做到位。要充分發(fā)揮各級黨組織的保證監(jiān)督作用，根據(jù)整體安排，分步實施，先易后難，逐個突破，確保改制工作按期完成。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，艱苦奮斗，努力形成昂揚奮進的工作氛圍。

今年，公司生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展任務(wù)十分艱巨。從新項目來看，抓時間、搶進度，快、省、優(yōu)、廉建設(shè)新項目，力爭早日投產(chǎn)， 應(yīng)用開發(fā)早研究，市場開拓早進行，并將新產(chǎn)品盡快投放市場，逐步形成新的經(jīng)濟增長點尤為重要;水泥主業(yè)各單位要通過抓技改、降能耗、降成本，力爭多產(chǎn)多銷，是提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵;各生產(chǎn)輔體單位、后勤服務(wù)單位、水泥產(chǎn)品深加工單位以及與之相關(guān)的分(子)公司，通過改制、身份置換，進一步盤活資產(chǎn)，擴大功能，積極創(chuàng)收，減少虧損，制止“出血點”，是整體效益提高的有力配合;機關(guān)各單位要進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高辦事效率，積極發(fā)揮參謀智囊作用，將對公司發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

對此，各單位一定要按照要求，結(jié)合單位實際，廣泛開展“兩個務(wù)必” 教育，要用“兩個務(wù)必”統(tǒng)一思想，加強管理，狠抓落實。公司紀(jì)委要認(rèn)真落實中紀(jì)委“新五項規(guī)定”，立足關(guān)口前移，鏟除腐敗滋生的土壤，為企業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)造良好的工作環(huán)境;公司 審計法規(guī)處要認(rèn)真履行審計法規(guī)職能，進一步加強對工程招投標(biāo)、物資采購、領(lǐng)導(dǎo)干部離職審計工作;組織、人事部門，要按照干部管理權(quán)限，抓好干部考核、評議工作，按照公開、公平、公正的原則，實施對干部監(jiān)督、任免管理;各級財務(wù)部門，要嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)把財務(wù)審批、支出關(guān)。各單位要認(rèn)真落實“四項費用”管理規(guī)定，做好廠務(wù)公開，以遏制各種奢侈浪費等不良行為。

四、認(rèn)真落實會議精神，堅定信心，真抓實干，全面完成今年各項工作任務(wù)。

各位代表，公司一屆二次職代會即將閉幕了。大家回去后，一定要按照大會要求，首先把本次會議精神傳達下去，尤其是把董事長的工作報告及會議通過的《集團公司中小企業(yè)改制實施方案》和《公司人員分流暫行規(guī)定》宣傳好、落實好，做到人人皆知、個個明白。二是各單位要根據(jù)今年任務(wù)要求，從實際出發(fā)，盡早抓好本單位目標(biāo)分解工作，制定切實可行的措施，努力把本單位、本部門工作落到實處。三是要堅定信心，振奮精神。學(xué)祥同志在報告中實事求是地分析了巢東目前面臨的問題，代表們在討論中也提出了存在的問題，這正是我們難能可貴的地方。既然問題也已經(jīng)找出，只要我們共同努力，困難就能克服。同時，我們也要實事求是地看到我們的長處。主業(yè)上，我們有生產(chǎn)水泥40多年的歷史，又有連續(xù)兩年產(chǎn)銷創(chuàng)新高的 經(jīng)驗，今年，希望大家共同努力，精心組織，不僅在產(chǎn)銷上創(chuàng)新高，而且在降低成本上有所作為，謀求效益上創(chuàng)新高。新項目通過介紹，應(yīng)該說前景是好的，進展也在不斷加快。四是抓好提案的整理和落實。本次職代會，職工代表在生產(chǎn)經(jīng)營、改制發(fā)展、新項目管理、產(chǎn)品銷售以及生活后勤服務(wù)和強化思想政治工作等方面提出了很好的意見和建議。這些意見和建議，從不同的層次和側(cè)面反映了廣大職工的內(nèi)在心聲和要求。會后，職代會提案領(lǐng)導(dǎo)小組，要認(rèn)真收集，逐條整理、歸類，提交公司研究，并按分層管理、對口解答的要求，落實到單位和個人，逐條處理，努力做到事事有落實，件件有解答，以實際行動取信于代表。

同志們，讓我們在黨的xx大精神指引下，乘著“兩會”的東風(fēng)，認(rèn)真落實公司一屆二次職代會精神，團結(jié)一心，凝心聚力，與時俱進，開拓創(chuàng)新，為全面完成今年各項工作任務(wù)而努力奮斗!

最后，我代表公司黨委，向全體巢東員工及其家屬，特別是向在會議期間工作在生產(chǎn)一線的廣大員工，表示親切問候!

謝謝大家!

鐵路發(fā)言稿篇二

在當(dāng)下社會，很多地方都會使用到發(fā)言稿，發(fā)言稿以發(fā)表意見，表達觀點為主，是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿。大家知道發(fā)言稿怎么寫才正確嗎？以下是小編幫大家整理的鐵路工務(wù)段安全生產(chǎn)發(fā)言稿，希望能夠幫助到大家。

進入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護維修的黃金時段，強化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止×年月日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天，文秘部落保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。

下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報：

1、加強制度建設(shè)，完善安全管理體系

2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為

進入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達到了%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量

4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育

5、開展專項活動，保持良好安全勢頭

進入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。

由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收，同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。

付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認(rèn)真對待夏修以來暴露的各種問題，并進行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。

夏修時期，我段接連發(fā)生了×、×、×等等違章違紀(jì)事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運輸行車的安全暢通。

在各類問題中，屬于安全管理的件，占%；屬于違章違紀(jì)的件，占%；屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害)，占%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時，違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細(xì)致。

當(dāng)然，以上分析的數(shù)據(jù)中并沒有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了，也督促車間班組整改了，但是卻沒有上報和考核的問題。所以說，這個分析也只是顯示了一種整體的趨勢，希望各級管理人員能夠據(jù)此有針對性地采取一些措施。但是，總的來講，嚴(yán)峻的現(xiàn)實就這樣擺在我們面前，我段的安全管理仍不容樂觀。

安全問題，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通過調(diào)查分析，我們可以得出影響我段的安全這樣幾個主要方面：

2、標(biāo)準(zhǔn)得不到落實。不學(xué)習(xí)，就掌握不了標(biāo)準(zhǔn)；不知道，就落實不了標(biāo)準(zhǔn)，這是標(biāo)準(zhǔn)得不到落實一方面的原因；還有一個方面的原因是知道標(biāo)準(zhǔn)，但是沒有把抓安全放在各項工作的首位，趕進度、圖省事，擅自簡化作業(yè)程序、簡化安全措施，有人檢查就落實、沒人檢查就不落實，結(jié)果是“安全一輸，全盤皆輸”。

3、業(yè)務(wù)素質(zhì)低。對于這一因素，關(guān)鍵的原因就是缺乏上進心，滿足于現(xiàn)狀，不求上進，個別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒有耐心細(xì)細(xì)翻上一遍。作業(yè)中違章指揮，違章蠻干，安全措施形同虛設(shè)。

4、精力旁顧。個別同志整天看起來忙忙碌碌，卻不知道在忙些什么，工作上的事情不掌握，身在曹營心在漢，沒有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。人浮于事，不能對安全生產(chǎn)方方面面的問題進行全面、細(xì)致的分析，走一步看一步。

2、做好防斷工作，確保冬季行車安全

對于防冬季“防三折”工作，段各業(yè)務(wù)室要想方設(shè)法保證巡道、三折檢查、鋼軌探傷等各項工作按標(biāo)準(zhǔn)如期進行，加強檢查力度。入冬前，要深入開展防“三折”宣傳教育活動，確保線上作業(yè)人員均能掌握發(fā)現(xiàn)“三折”時，應(yīng)采取何種防護措施。對頻繁發(fā)生“三折”地段，要進行現(xiàn)場調(diào)研，找出問題癥結(jié)所在，幫助車間班組從源頭上解決問題。各車間要加強對巡道工、“三折”工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的檢查，一旦發(fā)生“三折”，要立即安排工區(qū)更換，并對更換情況進行檢查核實。班組在冬季日常上線作業(yè)時，要隨時帶有足夠的備用扣件、夾板、螺栓，加強線路找細(xì)，消滅低接頭及大軌縫，保持線路平順。

認(rèn)真貫徹×號文件《關(guān)于施工安全管理規(guī)定的通知》，將干擾運輸行車安全的施工全部納入“天窗”范圍，落實“雙簽認(rèn)”制度，確保各項施工安全有順地進行。

4、加強道口設(shè)備的管理，杜絕各類道口事故

對于道口設(shè)備的管理，段一向予以高度重視。在道口設(shè)備的安全管理中，我們要重點控制：道口設(shè)備松動、翹起掛撞列車；有人看守道口未能及時放下欄桿或清理限界內(nèi)車馬行人；道口輪緣槽沙土淤積，導(dǎo)致列車脫軌；道口工離崗或睡覺，造成道口安全失控等關(guān)鍵點。在有計劃地對道口更換橡膠鋪面或進行平改立改造的同時，要認(rèn)真落實道口設(shè)備及有人看守道口道口工管理辦法；對有人看守道口要加大檢查力度，尤其要加強夜查；各領(lǐng)工區(qū)要督促工區(qū)做好每月一次的道口專項檢查，并及時將檢查處理表收后齊于當(dāng)月日前交我室；要求巡道工在每次作業(yè)中，把清理輪緣槽作為重點項目。

5、加大防沙、治沙力度，減少沙害對運輸行車的干擾

6、結(jié)合季節(jié)特點，加強交通安全管理

對于汽車的管理，要重點加強司機冬季安全行車常識性教育，要求司機在雪天和冰滑路面行駛時要減速慢行，避免交通事故的發(fā)生。杜絕非駕駛?cè)藛T動車、酒后駕車、無派車單行車，嚴(yán)禁超載、超速及車輛帶病上路。段將根據(jù)新制定的《汽車司機××》，加強在崗汽車司機責(zé)任心和預(yù)備汽車司機的培養(yǎng)。

7、努力消滅晃車病害，確保線路設(shè)備質(zhì)量均衡發(fā)展

軌距、水平、高低、方向及三角坑等線路基本幾何尺寸超過臨修標(biāo)準(zhǔn)，機車報警或經(jīng)動態(tài)裝置檢測超過三級以上，都會對高速條件下的行車安全構(gòu)成威脅。為此，各領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)對線路晃車引起高度重視。合理安排和調(diào)整生產(chǎn)任務(wù)，對嚴(yán)重不良地段加大整治力度，合理安排保養(yǎng)和臨修任務(wù)，突出重點，認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針。工班長必須堅持每月的重點檢查，并組織好“三全”檢查，不得弄虛作假，全面掌握管內(nèi)設(shè)備靜態(tài)質(zhì)量。接到司機反映晃車及機車報警信息后，工班長要立即組織人員趕赴現(xiàn)場進行處理，并及時將檢查與處理數(shù)據(jù)如實上報段調(diào)度。未找到病害原因或未進行徹底處理，不得盲目放行列車。車間、業(yè)務(wù)室干部要根據(jù)“就近”的原則，對檢查處理情況認(rèn)真復(fù)核。

鐵路發(fā)言稿篇三

同志們：

大家好!

今天，縣政府在這里召開全縣春運工作動員會議，目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神，動員全縣上下積極行動起來，全力做好春運工作，確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節(jié)。

春運是一項十分復(fù)雜和繁重的工作，直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會高度關(guān)注，影響廣泛，意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，切實增強責(zé)任感和使命感，把春運工作作為一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)和民心工程來抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，落實好各項工作任務(wù)，有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準(zhǔn)備工作。

春運期間，各鎮(zhèn)、各單位領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，按照各自職責(zé)分工，密切關(guān)注春運動態(tài)，深入到基層，親臨第一線進行檢查、督促、指導(dǎo)，及時解決春運工作中存在和出現(xiàn)的問題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要及時采取有效措施，妥善處理，并按要求及時上報。同時，各部門要加強溝通聯(lián)系，及時做好宣傳工作，爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合，確保春運工作的順利開展。

春運工作千頭萬緒，確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重，可以說，“安全是春運的頭等大事”，安全問題決定了我們春運工作的成效。所以，我們要把安全生產(chǎn)作為春運工作的首要前提，所有的管理活動都要服從于安全，重點抓好六項工作：

一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣以高速公路為主體的運輸網(wǎng)初具規(guī)模，農(nóng)村道路逐步完善，公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分，車輛更新?lián)Q代，車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認(rèn)識到，我縣春運的安全生產(chǎn)工作在思想認(rèn)識、安全投入、責(zé)任制落實等方面仍存在許多不足，還有許多不可預(yù)見的因素存在，必須警鐘長鳴，決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，狠抓安全生產(chǎn)工作，做到萬無一失。

二是要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的職責(zé)，要一級抓一級，層層抓落實，一環(huán)扣一環(huán)，切實把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人，要強化安全生產(chǎn)制度和各項安全措施，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細(xì)化、具體化?？h各汽車站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認(rèn)真檢查，切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作?？h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查，要落實各項安全措施，消除安全隱患，杜絕春運期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責(zé)任事故，要實行事故倒查制度，一查到底，層層追究相關(guān)人員的責(zé)任。

三是要開展春運安全大檢查，排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進行排查，找準(zhǔn)安全生產(chǎn)中存在的問題，不回避矛盾，深入挖掘問題的根源，及時有效地消除安全隱患，避免發(fā)生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船，一律不得參與春運。

四是要強化交通安全管理，確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策，縣公安交警、交通、公路部門要認(rèn)真分析20**年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口，要加強警力部署，及時做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時，公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴(yán)管理，保暢通”的目標(biāo)，深入開展安全宣傳教育工作，重點加強對農(nóng)村、學(xué)校和客運企業(yè)的交通安全宣傳教育，客運企業(yè)和公路沿線中小學(xué)校的交通安全宣傳普及率要實現(xiàn)100%的目標(biāo)。要加強在建公路的監(jiān)管，完善各種交通標(biāo)識，做好交通引導(dǎo)工作，確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機關(guān)工作人員上路執(zhí)勤，把大部分警力擺上路面，加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控，對經(jīng)過執(zhí)勤點的客運車輛做到逢車必查，嚴(yán)防群死群傷特大交通事故發(fā)生，力爭**年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。

五是要加大執(zhí)法檢查力度。縣公安、交通等部門要嚴(yán)厲打擊各種違法、違章行為，維護社會治安，確保運輸安全，保障經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益，創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境。要從源頭抓起，對汽車客運站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進行重點監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子，確?？瓦\站的良好秩序，防止嚴(yán)重事件發(fā)生。要嚴(yán)查客運車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為，重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營運行為。

六是做好極端天氣條件下的春運應(yīng)急準(zhǔn)備?？h氣象部門要密切關(guān)注春節(jié)期間的天氣變化，及時作出降溫、雨水、大風(fēng)等天氣預(yù)報;縣相關(guān)部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應(yīng)急預(yù)案，并做好相應(yīng)的運力準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)極端天氣預(yù)警，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客及時疏運和交通安全。

各單位要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，全力開展各項便民活動，要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，提高工作人員的工作積極性和自覺性，千方百計為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法行政，文明執(zhí)法，為春運創(chuàng)造一個良好的運輸環(huán)境。要做好宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等媒體的作用，及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機，為人民做好事、辦實事，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取信于民，樹立文明惠東新形象。

鐵路發(fā)言稿篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位民警及民警家屬們：

大家好！

我是第十三監(jiān)區(qū)民警竇曉輝的的妻子。剛才參觀了監(jiān)獄三大現(xiàn)場，觀看了宣傳片，讓人感動，深受教育。感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這樣的一個近距離了解愛人的工作事業(yè)和你們這樣一個特殊職業(yè)群體的機會，讓我們真切的感受到監(jiān)獄事業(yè)的重要和組織對我們民警家屬的關(guān)懷！很榮幸能有機會代表民警家屬在這里發(fā)言。

對于你們，或許我們早已不陌生。監(jiān)獄人民警察是一個特殊的群體，你們沒有公安頭頂上的光環(huán)，你們默默地守衛(wèi)在高墻電網(wǎng)內(nèi)，你們身負(fù)執(zhí)行國家刑罰的特殊使命，你們每時每刻都在和罪惡靈魂做斗爭，保護著人民的利益，你們默默地用隱形的犧牲，維護著社會的平安與和諧。

由于你們的工作辛苦，性質(zhì)特殊，我們家屬的生活擔(dān)子會更重一些，在平時的生活中，承擔(dān)家務(wù)，孝敬父母，教育孩子，總是告誡自己要用最大的努力來支持丈夫的工作。

但我們的心常常是為你們而懸著的。在座的各位警嫂可能都有這樣的經(jīng)歷，我們的愛人經(jīng)常會因為工作而夜不歸宿，因為緊急任務(wù)而半夜外出，他們的手機是二十四小時開機，他們要隨時待命，隨時歸隊，我們的心也隨時跟著牽掛。作為警察的家人，會有很多的人羨慕，因為我們的愛人是警察，但其中的冷暖甘苦卻少有人知曉。

然而今天，我們看到了監(jiān)獄硬件設(shè)施先進一流，三大現(xiàn)場秩序井然，民警面貌精神抖擻，領(lǐng)導(dǎo)更是平易近人，監(jiān)獄就像一個大家庭，溫馨和諧。一顆時常牽掛的心，瞬間釋然了。這更堅定了我繼續(xù)支持丈夫工作的決心。在這里，我向大家表個態(tài)：作為妻子，主動承擔(dān)家庭責(zé)任，積極營造一個溫馨和諧、幸福美滿的家庭，爭取成為丈夫的“賢內(nèi)助”、“廉內(nèi)助”，做好丈夫的堅強后盾，營造安全穩(wěn)定的大后方。

我是一名人民教師，都說教師是人類靈魂的工程師。但我深知，和你們這群罪惡靈魂的工程師相比，其實你們的更偉大！我想向你們說聲辛苦了，你們是我們的驕傲。

最后提前預(yù)祝大家春節(jié)快樂，身體健康，新福美滿，闔家幸福。謝謝大家！

鐵路發(fā)言稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位司乘人員：

大家上午好。

20**年春運工作從今天正式開始，客運站作為**客運線路的始發(fā)站，承擔(dān)著所有從乘車出行旅客的安全、服務(wù)責(zé)任，我們將嚴(yán)格按照交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好20**年春運工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)理念，認(rèn)真做好以下幾方面工作：

以“情滿旅途”活動為載體，提前做好客源調(diào)查，根據(jù)旅客的流量、流向適時調(diào)度車輛，預(yù)留儲備運力，隨時應(yīng)對各種突發(fā)情況;努力提升服務(wù)水平，根據(jù)客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，設(shè)置導(dǎo)乘崗位，通過“流動服務(wù)車”為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。

將“平安春運”作為車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Ｗo意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。

嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認(rèn)真落實“三不進站，六不出站”安全管理責(zé)任。嚴(yán)查車輛營運手續(xù)、春運標(biāo)貼及安全設(shè)施設(shè)備，凡不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅決不予排班發(fā)車;嚴(yán)格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴(yán)禁超員車輛出站;做好惡劣天氣下旅客運輸應(yīng)急準(zhǔn)備工作，及時根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。

在今年的春運期間，客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

謝謝大家!

鐵路發(fā)言稿篇六

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家午好，感謝大會給我這次發(fā)言的機會。

一、凝聚力量破難前行

二、強化責(zé)任精細(xì)管理

三、科技創(chuàng)新降低成本

首先，加快新型xxx的應(yīng)用。

其次，以提高員工技術(shù)素質(zhì)為根本，以培養(yǎng)技能型人才為目標(biāo)，加強對職工的培訓(xùn)。

四、全面控制安全生產(chǎn)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，“積力之舉無不勝，眾智之為無不成”。在這新的一年里，我們?nèi)wxxx員工將統(tǒng)一思想、振奮精神，將行動統(tǒng)一到生產(chǎn)建設(shè)當(dāng)中，統(tǒng)一到公司及分廠的決策和部署當(dāng)中，凝聚力量、砥礪奮進，為xxx廠的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

值此新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表xx工區(qū)向各位代表，以及分廠全體員工致以親切的問候，祝大家工作順利、身體健康、闔家幸福、萬事如意！

謝謝大家！

鐵路發(fā)言稿篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：

公司第*屆*次職代會、第*屆*次工代會在此召開，使今天成為了一個喜慶的日子。本人參加過多屆職代會，從沒上臺發(fā)表言論，雖說這與我本人無多大關(guān)聯(lián)，但卻與我任職的所在部門大有出入。

線路工區(qū)是以線路運行、設(shè)備維護、缺陷排除、施工監(jiān)管、服務(wù)客戶等為主要職責(zé)的生產(chǎn)一線基層部門。顯而易見，本屆職代會選擇我部門作表態(tài)發(fā)言有其深遠(yuǎn)意義。我在召集本部門的各種會議上多次強調(diào)和要求：安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟效益的重要保證，始終將安全工作放在重之又重的位置是我們必然的措施；抓員工的安全教育、培訓(xùn)員工操作技能是我們根本的`任務(wù)；落實安全責(zé)任制、加大考核力度是我們強硬的手段。

達的各項任務(wù)，抓好現(xiàn)場安全防范工作，加大反違章稽查力度，讓安全隱患消失在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)實現(xiàn)“七無”目標(biāo)；實實在在地使企業(yè)的美譽度和個人的信譽度融為一體、使企業(yè)的效益和個人的收益掛鉤、使企業(yè)的發(fā)展和個人的命運相連，讓我們在虎年人有所為、事有所愿，“虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷”，不負(fù)上級組織對我們的期望。堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)班子集體智慧的正確指引下、全體員工的共同努力下，定能夠讓本工區(qū)的各項工作穩(wěn)定開展，穩(wěn)步上升。

最后允許我代表公司線路工區(qū)用三個祝愿結(jié)束今天的表態(tài)發(fā)言：

祝愿我們的電力事業(yè)隨著臨港工業(yè)的不斷發(fā)展大有可為。祝愿我們的電力企業(yè)如日中天。

祝愿我們的員工家庭如冬日暖陽充滿溫馨、暖意。

謝謝大家！

公司線路工區(qū)：***

****年*月*日

鐵路發(fā)言稿篇八

尊敬的老師們，同學(xué)們：

大家好!

今天，我們在這里隆重召開我系新一屆學(xué)生會的成立大會。首先，請允許我代表建筑機電系分團委向在百忙之中抽出時間來參加本次大會的各位老師表示衷心的感謝;同時向出席大會的各位嘉賓表示熱烈的歡迎。從第一屆學(xué)生會成立以來，正是有這么一批無私奉獻、積極進取、精益求精的學(xué)生干部的努力才有了今天我系分團委學(xué)生會的蒸蒸日上的成績。在此，我謹(jǐn)代表新一屆分團委向為我系學(xué)生會的發(fā)展作出無私奉獻的第一屆學(xué)生干部們表示由衷的感謝。“謝謝”(鞠躬)

建筑機電系分團委學(xué)生會是在系部領(lǐng)導(dǎo)、院團委老師的親切關(guān)懷和大力支持下，依靠全系學(xué)生開展工作的學(xué)生組織，是聯(lián)系系部廣大同學(xué)的橋梁和紐帶。自系學(xué)生會成立以來，我們系學(xué)生會的發(fā)展大致可劃分為兩個階段。第一個創(chuàng)業(yè)階段：我們第一屆學(xué)生會干部同仁在一條全新的道路上為我們邁開了系前進的第一步，開始書寫建筑機電系分團委學(xué)生會的歷史;今天，我們又踏上了新的征程，進入第二個是完善階段：各部門開始承擔(dān)學(xué)生服務(wù)工作，系學(xué)生會在制度上逐步得到完善、在活動中鞏固并推新，爭取創(chuàng)造一個健康、健全、積極向上的青年學(xué)生組織。

在接下來一年的工作中，我將攜手分團委學(xué)生會委員會的常委們領(lǐng)我們團隊在以下四個方面開展工作。

一、重新定位，制定全局性工作指導(dǎo)思路。我們將減少活動數(shù)量、提高活動質(zhì)量、做好日常管理、加強自身學(xué)習(xí)、嚴(yán)格自我要求、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、強化全局觀念?！皬娀?wù)意識，增進科學(xué)管理，以服務(wù)為導(dǎo)向，深入開展各項工作”。

二、建設(shè)學(xué)習(xí)型學(xué)生組織，升華組織文化。在學(xué)生會自身建設(shè)上以“學(xué)習(xí)生活化、生活學(xué)習(xí)化”為組織文化建設(shè)目標(biāo)，建設(shè)學(xué)習(xí)型學(xué)生組織。主要工作有以下三個方面：第一、形成例會主題討論制度，在發(fā)言中、在交流中尋求啟迪并在工作中踐行理論;第二、善于總結(jié)，善于沉淀。在每一項工作完成后，積極發(fā)動工作總結(jié)并將不足之處和可以分享的心得體會收集整理，使之成為分團委學(xué)生會的文化沉淀和寶貴財富。在總結(jié)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進步。第三、組織開展“分團委學(xué)生會干部交流會”，加強部門間成員交流，組織形式多樣的集體活動，讓學(xué)生會成為“學(xué)生的素質(zhì)拓展中心、干部的培訓(xùn)學(xué)校、成員的重要展示平臺。力求建設(shè)一只思想成熟、勤勞肯干、勇于擔(dān)當(dāng)、素質(zhì)過硬的學(xué)習(xí)型學(xué)生干部隊伍!

三、加強學(xué)生會制度建設(shè)。盡力申請分團委學(xué)生會辦公室，完善辦公室值班制度、制定學(xué)生會會議制度和活動組織制度。具體的實施制度由各部門因循各自工作特點制定執(zhí)行，為建設(shè)一個學(xué)習(xí)型的學(xué)生組織奠定制度基礎(chǔ)!制度是行為的準(zhǔn)則，更是組織有序運行的保障。我們在工作當(dāng)中所獲得的經(jīng)驗、在總結(jié)中獲得的知識都可以為我們系學(xué)生會制度建設(shè)提供有力支撐，讓我們分團委學(xué)生會在成長過程中逐漸成熟、機制更加健全，以制度的力量將我們豐富的人力資源轉(zhuǎn)化為雄厚的人力資本。

四、加強建設(shè)學(xué)生會自有品牌活動，力求出精品。學(xué)生組織當(dāng)以組織活動最能鍛煉人，最能直接服務(wù)同學(xué)。在品牌活動框架內(nèi)推陳出新、創(chuàng)新機制、豐富內(nèi)容，使之成為領(lǐng)導(dǎo)支持、同學(xué)喜愛、影響廣泛、歷屆相傳的精品活動。引導(dǎo)形成積極、健康、進步的校園生活文化!

年輕的建筑工程機電系，我們有理由相信，新一屆分團委學(xué)生會將加強自身建設(shè)，刻苦學(xué)習(xí);努力站在一個新高度創(chuàng)造性地利用已有資源發(fā)揮一個學(xué)生組織應(yīng)有的能力與作用，盡職責(zé)行使命;以一個高效、干練、嚴(yán)謹(jǐn)、自信的姿態(tài)來俯首為同學(xué)們服務(wù)!我們有信心，因為，我們正年輕!謝謝!

鐵路發(fā)言稿篇九

今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現(xiàn)了縣委，縣政府領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的高度重視。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)"平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧"的春運目標(biāo)，結(jié)合我縣實際，就春運工作講幾點意見：

20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結(jié)束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務(wù)能力、服務(wù)水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領(lǐng)導(dǎo)，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標(biāo)責(zé)任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務(wù)環(huán)境。

為了加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣運管所成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應(yīng)的春運組織機構(gòu)，具體負(fù)責(zé)本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務(wù)工作。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴(yán)格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度，落實車站源頭安全管理職責(zé)。

二是加強車輛技術(shù)管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴(yán)格、細(xì)致的車輛技術(shù)性能檢測和維護，檢測合格的，核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。

三是按照《汽車運價規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。

四是對不服從道路運輸管理機構(gòu)的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的；發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經(jīng)營行為的；經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量被投訴的；發(fā)生重大運輸安全責(zé)任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的；私漲客運票價的'；嚴(yán)重超員，超速，酒后駕車的；玩忽職守，不履行職責(zé)等行為，運管所將予以通報，按照相關(guān)規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。

五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導(dǎo)分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關(guān)閉車站，終止運行。

六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留。提前調(diào)查預(yù)測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，調(diào)整班次密度。

在認(rèn)真履行工作職責(zé)的基礎(chǔ)上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合，如遇天氣變化，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。

同志們，春運期間的安全生產(chǎn)責(zé)任重，任務(wù)大，要求嚴(yán)，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風(fēng)，振奮精神，強化責(zé)任，細(xì)化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。

借此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，祝你們?nèi)倚腋＃f事如意，并預(yù)祝20xx年春運工作圓滿成功。

謝謝大家！

鐵路發(fā)言稿篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位家長、兄弟姐妹們：

你們好!

我是xx-x的妻子xx-x。今天能和大家共聚一堂，我很榮幸，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，和大家說說心里話!

干刑警近xx年時間，每年都有各種榮譽證書和嘉獎證書，家里裝了一抽屜。

我和丈夫可以說是相互扶持，相敬如賓。在平時的生活中，我總是告誡自己，要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作，自覺做到不該問的不問，不該說的不說，用特殊的愛關(guān)心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時，更堅定了我做一名好妻子，做一名“監(jiān)督員”，做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。

好妻子是丈夫的賢內(nèi)助，能和丈夫分擔(dān)憂愁，共度難關(guān)。好妻子是一個男人順應(yīng)歷史潮流向前挺進的人生伴侶，也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡恕x年，愛人由于領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)，組織信任，同事支持，被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。記得在他走馬上任之初，我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴(yán)格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”：不以職權(quán)謀取私利;不用公-款，舉家消費;不借其名，托人辦事;不涉其政，混淆視聽;不沾陋習(xí)，禁賭拒賄。堅持“五要”：要勤奮工作，耐得住寂寞;要守得住清貧;要經(jīng)得起誘-惑;要勤儉持家;要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。

最后，我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議：

3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為?！?/p>

4、危難之處顯身手。說起來容易，做起來難啊!要有強健的身體、過硬的本領(lǐng)，還要智勇雙全哦!

5、普法教育到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城，僅有公安的威嚴(yán)，沒有百姓的配合，保一方平安只能是一句空話。

總之，只要我們每一名警-察注意自己的言行，心中時刻裝著咱老百姓，努力搞好自己的本職工作，我相信：光輝的人民-警-察形象將永遠(yuǎn)矗立在人們心中!

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又因為丈夫是一名普通教師出身，他始終堅信：學(xué)高為師，德高為范。做一名學(xué)校教育的領(lǐng)頭羊，德該多重要!除了辦好新校搬遷這件大事，丈夫在學(xué)校管理工作中積極推行民-主管理，經(jīng)常能換位思考，做到揚長避短，人盡其才，積極為一線教師辦實事，做好事，得到了教師的信賴和支持。連普通老師看見我都稱丈夫為“我們老徐”而不是“你們校長”。

自古夫貴妻榮。丈夫的權(quán)力地位往往會給妻子帶來莫大的優(yōu)越感。但是我深知：當(dāng)官是暫時的，做人是一輩子的。丈夫的權(quán)力是組織給的，要為學(xué)校 ，為教育多干事，辦實事，而絕不能為自己謀私利。因此，我堅決遵守我們夫妻之間的“五不”和“五要”公約。始終堅持我就是我自己，始終以一名普通教師的身份要求自己，做自己該做的事，管自己該管的事。平時家里的事絕不讓丈夫分心，家里的活不讓丈夫伸手，工作上的事不讓丈夫操心，連女兒中考他都回避，更別說平時抽時間輔導(dǎo)，但我都理解、支持他。做到多一分溫暖，少一分冷漠;多一分關(guān)心，少一分埋怨。為愛人干凈辦事創(chuàng)造一個良好的家庭環(huán)境。

現(xiàn)在社會上的一些歪風(fēng)邪氣也屢禁不止。比如當(dāng)官了就購車，購房，豪華裝修等等。而我們和老師住的一樣都是學(xué)校集資建的房子，搬進去住了幾年。有人就問，你們家怎么還不裝空調(diào)呀!對此我一笑而過。我經(jīng)常對丈夫說：“有空調(diào)的房間冬暖夏涼，的確不錯，追求高品位的生活，但這不是幸福生活的全部。其實我們注重情趣，注重放松的心情，夫妻情感和-諧，這就足夠了。如果你腐-敗了，你能放松，能快樂嗎?”

我自己平時從不與人攀比，以一顆平常心保持謙虛謹(jǐn)慎的處事態(tài)度待人接物。以至于調(diào)進學(xué)校的新教師聽說我是縣唯一一所重點高中校長的妻子，起初都不相信，但慢慢的他們都把我當(dāng)作朋友看待。讓我覺得我不僅在家庭中做了一名稱職的“監(jiān)督員”和“賢內(nèi)助”，而走出家庭我同樣擁有一片藍天。

總之，我希望丈夫能夠在領(lǐng)導(dǎo)干部工作崗位上努力工作，把工作當(dāng)事業(yè)來做，為靖安教育多做貢獻，是我們夫妻二人最大的心愿。我也一定在做好本職工作的同時，向丈夫常吹“廉潔風(fēng)”，常念家庭“廉潔經(jīng)”，勤算家庭“廉政帳”，營造一個積極、健康、文明、向上的家庭環(huán)境，爭做一名合格家庭助廉“監(jiān)督員”，當(dāng)好丈夫事業(yè)的“賢內(nèi)助”。

鐵路發(fā)言稿篇十一

親愛的各位同學(xué)：

下午好!

上周xx和xx同學(xué)已經(jīng)就如何當(dāng)好一名學(xué)生干部作了精彩的發(fā)言。今天我想從團結(jié)和惜時兩個方面進行發(fā)言。

第一點我們要精誠團結(jié);

在上個假期進行的學(xué)生干部拓展訓(xùn)練中，我體會最多的就是團結(jié)的力量，下面和大家分享兩個項目目。

第一個項目是，一名隊員，爬上高約6.7米的圓柱，然后直立起身，縱身跳向1米多外的單杠上，每當(dāng)一名隊員出發(fā)前,全隊隊員都會在他后背拍打并說道;“你真的很不錯,你真的很不錯,你真的真的真真的很不錯!”之后全隊人員迅速歸位,為其做好安全保障,該隊員成功后,每人給予他一個親切的擁抱抱...話語雖然簡單,但它卻訓(xùn)練了我們的團隊意識,集體合作意識.

第二個項目更加注重細(xì)節(jié),全隊每人必須在規(guī)定時間內(nèi),在不碰觸長1米寬1米的網(wǎng)格的情況下通過網(wǎng)網(wǎng)格,如有一名碰觸則全隊重來.可以肯定的說沒有一個團隊能一次全部通過，那么就要看這個團隊隊的配合，協(xié)作。我所在的團隊前兩次都沒有成功，而時間已經(jīng)過半，但是我們沒有爭吵，沒有埋埋怨，沒有內(nèi)訌，而是仔細(xì)的商討先送誰過，誰最后過，因為我們的團結(jié)，使我們在規(guī)定時間中順利的完成了這個任務(wù)。從這個項目中我們更能體會到集體合作力量的強大,團結(jié)的重要性.

我們校學(xué)生會共由23名成員組成，可以說大家都是各班的精英，年級的精英。在學(xué)校的各項活動中都少不了我們的協(xié)同的組織，少不了各部門的配合，這就更要求我們團結(jié)一心，即便是在有分歧的情況下我們也要冷靜的，站在整體利益的角度上妥善處理，我希望也相信我們會做到團結(jié)一致，只要我們精誠團結(jié)，我相信我們會出色地完成學(xué)校交給的每一項任務(wù)!

第二點我們要珍惜時間，努力奮斗;

時光匆匆,光陰荏苒。我們在實驗園中已經(jīng)走過了兩年的征程，到今天的高三畢業(yè)和藝術(shù)生等陸續(xù)離開，高考的的緊張氣氛已經(jīng)彌漫開來。我們已經(jīng)可以說是一名高三學(xué)生。

我們是學(xué)生，學(xué)習(xí)是我們的主業(yè)，我們唯有學(xué)習(xí)好，才能工作好，唯有學(xué)習(xí)好，才會在同學(xué)中贏得威望，才會更好的開展工作。所以更要求我們珍惜現(xiàn)在的時間，努力奮斗。

最后愿我們在坐的每一位同學(xué)都能在今后的一年中珍惜時間，全力以赴，讓我們共同收獲在那20xx的美好的仲夏!愿我們實驗北校的明天更加輝煌!

最后送給大家一句話，以它來結(jié)束我今天的演講----自信是船，理想是帆，毅力是風(fēng)，知是舵手，勤奮幫你澆開成功之花，自信助你登上理想之顛，堅持不懈，方顯真我風(fēng)采，寵辱不驚才是英雄本色!

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鐵路發(fā)言稿篇十二

安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關(guān)系到我們每個職工家庭的切身利益。下面由本站小編向你推薦鐵路安全例會

發(fā)言稿

演講稿范文

安全，對于鐵路這個行業(yè)來說，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財產(chǎn)的安全，涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。

近期，全路正在大力開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，旨在提高干部職工風(fēng)險防范意識和事故預(yù)防能力。在安全管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時，人們總會想到習(xí)慣性違章，其實我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大。因此，我們平時工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例?！聊辍猎隆寥?，一名行檢職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中，由于隔離開關(guān)監(jiān)護員沒有全程監(jiān)護，自身又沒有嚴(yán)格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作"六確認(rèn)"規(guī)程，錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b-6009機車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷，至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅實的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強化安全風(fēng)險管理的重要性，因為有安全，才會有幸福!

放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機車檢修人員?？墒俏覀兡軌蛞驗楣ぷ鞯钠椒?，就放松了對安全的敬畏嗎?答案是否定的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實際行動去履行安全職責(zé)，去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位，一項機車性能試驗沒有執(zhí)行，一條檢查范圍沒有落實，我們就可能成為慘案的制造者?！聊辍猎隆寥?，ss90144號機車牽引××次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機進行貫通試驗時，確認(rèn)列車管壓不減，隨即使用電阻制動并呼叫運轉(zhuǎn)車長拉閥停車，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行機車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作時麻痹大意，沒有仔細(xì)確認(rèn)機車風(fēng)管所對應(yīng)折角塞門的顏色和位置，盲目作業(yè)錯位安裝，列檢人員在沒有仔細(xì)檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接，造成列車制動失效。大家可以想象一下，以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請我們時刻牢記"安全第一，預(yù)防為主"這一永恒的主題吧。

安全教育中經(jīng)常講到："丟失一個鐵釘，壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士;傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。"這，就是安全經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)",它告訴了我們一個真理，即："細(xì)節(jié)決定成敗，習(xí)慣成就未來". 我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng)，緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時，當(dāng)一個同事違規(guī)操作時，當(dāng)有人安全防護不到位時，我們就要及時提醒他"安全這根弦不能松".同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，就能掌握安全工作的主動權(quán)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位，把遵守各項

規(guī)章制度

安全工作只有起點，沒有終點。讓我們繼續(xù)安全這個永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。

安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關(guān)系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，對自己的崗位負(fù)責(zé)，更要對自己的家庭負(fù)責(zé)。

今天借此機會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發(fā)生的安全事故，希望各位師傅能認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，深刻認(rèn)識到事故的危害性和遵章守紀(jì)的重要性。

不知道今天在座的師傅們，有沒有喜歡喝那么一口的，我們車間有兩位師傅，就是因為多喝了那么一口，而付出了沉重的代價，給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日，××運用車××次機班在公寓內(nèi)飲酒，被車間安全檢查組當(dāng)場發(fā)現(xiàn)，檢查組立即停止了該機班工作。事后責(zé)任人調(diào)離了動車司機隊伍，調(diào)出動車運用車間。還有一件，估計我們不少人也都有這個毛病，現(xiàn)在冬天來了，天氣冷了，早上鬧鐘都響了好幾遍了，是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來，就讓我再多睡一會吧，哪怕是一分鐘也好啊。那我們來看看，就是因為多睡那么一會，發(fā)生的一起事故，某年某月某日，××運用車間××次機班，2點17分上海公寓叫班后，發(fā)現(xiàn)室外下雨氣溫降低，兩人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導(dǎo)火索就這樣被點燃了，其中一個人在上海機務(wù)段出勤后，回到公寓敲門無人應(yīng)答，誤以為他的搭檔已到車站去了，可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔，其實他的搭檔還在公寓房間睡大覺;最后××次在上海站晚開63分鐘，構(gòu)成鐵路交通一般d10事故。同樣，該事故的責(zé)任人調(diào)離了動車司機隊伍，調(diào)出動車運用車間。

又回到了那些熟悉的同事身邊，對別人來講是多了一個同事，可對于他們本人來說，不是凱旋而歸，而是被貶回來，面子是沒有了，更可怕的是"里子"也丟了。從開動車組月收入四、五千元，銳減到待崗期間不足一千元的工資，對家庭帶來的沖擊，就像睛天劈靂，把一家人的幸福生活打了個支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開支還要維持，當(dāng)初制定的生活目標(biāo)"收支平衡，略有節(jié)余"瞬間化成了肥皂泡，一分錢都能難倒英雄漢，何況是幾千元，這個缺口如何填補?他們顯得力不從心，而且這種日子還將持續(xù)下去，不知道何時是個盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒有了底氣，如何面對家人，如何面對未來，這在當(dāng)時壓得他們喘不過氣來。

如今，雖然他們有的回到了動車車間，但是那段時間的損失，給家庭帶來的傷害，不光光是用金錢可以衡量的，一名合格動車組司機的陽光形象和敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任的工作態(tài)度，或許需要他們用一生的時間來彌補。

親愛的朋友們，真誠地希望大家能夠從慘痛的事故中，感受到切膚之痛，倍加珍惜自己的工作崗位，上班細(xì)心一點，違章就會少一點，工作認(rèn)真一點，家庭就會幸福一點，因為我們每個人的背后，都有一個需要我們支撐的家，都有一群期待我們平安歸來的親人，因為有安全才有家。

職工朋友們，大家好!我叫趙子龍，來自武昌南運用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心，尤其是通過"安全風(fēng)險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認(rèn)識到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個機會，我把自己對安全風(fēng)險的理解和認(rèn)識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險無處不在，遵章守紀(jì)贏得未來》。

什么是安全風(fēng)險?盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺得，對于機車乘務(wù)員來說，無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風(fēng)險之中。

我們大家都有過馬路的經(jīng)歷，也反復(fù)教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候，也必須遵守這樣的規(guī)定?？梢哉f，"紅燈停、綠燈行"是維護交通秩序、確保交通安全的制度和標(biāo)準(zhǔn)。如果無視這個標(biāo)準(zhǔn)，就會威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個標(biāo)準(zhǔn)可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機車閘把、肩負(fù)安全責(zé)任的機車乘務(wù)員中，就有人不看信號就敢盲目啟動列車，最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日，調(diào)車司機蘇某和學(xué)習(xí)司機王某一起值乘df7-108機車，擔(dān)當(dāng)武南一場推峰任務(wù)。9時28分，該機班在2道駝峰輔助信號機未開放的情況下，沒有確認(rèn)和呼喚信號機顯示狀態(tài)，僅憑調(diào)車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關(guān)閉的駝峰輔助信號機，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構(gòu)成了一般d2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔(dān)的責(zé)任追究，那天的秋風(fēng)未寒，但吹在兩個人身上的時候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。

是啊，作為手握國家財產(chǎn)和人民生命安全的火車司機，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。

可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認(rèn)真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷?有沒有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對嚴(yán)格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì)，這些五花八門、形形色色的安全風(fēng)險無時無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場上演。待班玩手機，導(dǎo)致不能進入深度睡眠，夜班精力很難充沛;運行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機，極有可能造成嚴(yán)重事故;運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。

所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。

只有真正認(rèn)識到安全風(fēng)險的存在，大家才會主動防范安全風(fēng)險、有效化解安全風(fēng)險。不懂安全風(fēng)險、無視安全風(fēng)險，哪怕是一個不起眼的小細(xì)節(jié)，就能中斷車機工電輛各系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)秩序;不顧安全風(fēng)險、不怕安全風(fēng)險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。

朋友們，身為機務(wù)人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福!要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復(fù)興的中國夢!

朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大，讓我們的國家有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言;也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。

"安全大于天、責(zé)任重于山"的誓言在提醒我們，"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機理念在啟示我們，"安全優(yōu)質(zhì)、興路強國"的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造一個安全、現(xiàn)代、進取、精細(xì)、文明的美好未來!

鐵路發(fā)言稿篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo)、鐵路戰(zhàn)線的同胞們：

大家好！

首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及鐵路戰(zhàn)線的同胞們給了我們這次發(fā)言的機會。今天能夠站在這里發(fā)言，我既感到榮幸萬分，同時又心潮澎湃。榮幸的是我能夠作為鐵路夫妻中的代表，有機會表達與訴說鐵路雙職工的心聲；心潮澎湃的是機會擺在面前，表達與訴說卻不知從何開始。

有一句話叫做：“有緣千里來相會，無緣對面不相識?！边@句話非常貼切的形容了我們的故事。我叫***，***人；她叫***，***人，我們都是**省**市電務(wù)段的職工，我們的家鄉(xiāng)相隔千里，但現(xiàn)實是——我們卻生活在一起，有了一生守候彼此的機會。為什么會這樣呢？我想只有親身經(jīng)歷過的人才會相信，是緣分，是鐵路戰(zhàn)線。是緣分讓我們相聚在鐵路戰(zhàn)線上，是鐵路戰(zhàn)線讓我們相聚在一起。情不知所起，一往而深，守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線。這就是我們的宣言。

在今天這樣一個既親切又嚴(yán)肅的場合，我不敢慷慨激昂地講大道理，也講不出太多華麗的語言來打動大家。有的只是與大家的交流和溝通，暢談我對鐵路戰(zhàn)線、對鐵路夫妻的認(rèn)識和感悟，以及對工作付諸激情、對愛人傾注深情。我想“風(fēng)雨同舟、同甘共苦和相濡以沫”這三個詞最能反映我、我的愛人與鐵路戰(zhàn)線的親密聯(lián)系，這些年的風(fēng)風(fēng)雨雨使我們早就彼此理解和融合，我們夫妻二人與鐵路戰(zhàn)線早就是形影不離的朋友和親人。我很幸運，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在鐵路戰(zhàn)線各位同胞的幫助下，在愛人的支持與理解下，我做好了歷年來的各項工作。面對領(lǐng)導(dǎo)的信任和愛人的期望，我唯有滿腔的工作熱情可予之，時刻準(zhǔn)備著為我們鐵路戰(zhàn)線的長遠(yuǎn)發(fā)展付出實際的行動，貢獻自己的一份微薄力量。

講認(rèn)識的經(jīng)歷以及在鐵路上發(fā)生的故事。

作為一個普通大學(xué)畢業(yè)生，在競爭日益激烈的現(xiàn)實社會中，找到一份自己感興趣的工作著實不易，能找到一位與自己志趣相投、同甘共苦的知心愛人更是不易，所以我一直心懷感恩之情。因為，是國家改革開放的好政策給了我們走出困境的機遇，是上級有關(guān)部門的關(guān)心與支持，我們的工作環(huán)境得以改善、社會福利逐步得到提高，同時，我們夫妻的個人生活也逐步走向小康。老實說，作為一位鐵路工作者，很多時候過年不能回家與親人朋友團聚，甚至平時與愛人一起吃飯的機會都不多。對于這份工作，或許不同的人有不同的看法，也一定存在有一些議論。我自己也曾經(jīng)多次想放棄過，矛盾過。但是，一直以來養(yǎng)成的責(zé)任感，自己執(zhí)著的個性，讓我意識到為廣大人民服務(wù)是一件很有意義的事情，而人活著就是為了做一些有意義的事情。人生在世，就得要有一種精神，要懂得感恩，懂得奉獻，要充分體現(xiàn)自己的價值。因此，我們毅然堅守在鐵路戰(zhàn)線上，不為別的，只為想實實在在地做一些平凡的事情，只想用最大的能力回報社會與家人。

人生能有幾次最難忘、最幸福的時刻？今天、甚至是此時此刻我才真正從內(nèi)心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。今天的盛會滿足了我們鐵路夫妻表達與訴說心聲的愿望，傳遞了歡樂與喜悅，也帶來了我們真誠的祝福。借此機會，讓我和我的愛人真誠地感謝父母把我們養(yǎng)育成人，感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，感謝朋友們的祝福。

請相信我，我會永遠(yuǎn)深深愛著我的妻子，并通過我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造幸福美滿的家庭。守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線，任它海枯與石爛，我們的宣言永不變。

最后，請大家與我們一起分享幸福與快樂。祝大家工作順利、身體健康！謝謝！

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