總結(jié)可以幫助我們更好地認(rèn)知自我，發(fā)現(xiàn)自己的潛力和不足。在寫總結(jié)時(shí)，我們可以運(yùn)用一些修辭手法，如類比、對(duì)比和引用等，使文章更具吸引力。勇敢面對(duì)生活中的困難和挑戰(zhàn)，每一次經(jīng)歷都是我們成長的機(jī)會(huì)。
車輛消防預(yù)案篇一
以人為本，科學(xué)高效。把保障公司員工生命安全和減少公司財(cái)產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急處置人員安全防護(hù)、最大限度地減少機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。遵循預(yù)防為主，常備不懈的方針，把預(yù)防機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù)，完成工作機(jī)制、運(yùn)用信息化手段，加強(qiáng)預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防工作。
1 （事件）造成的損失和危害。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹分級(jí)管理、分級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負(fù)責(zé)緊密結(jié)合起來。
本預(yù)案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急的組織、程序、方法和要求，適用于公司所管轄范圍內(nèi)車輛事故（事件）應(yīng)急處置行動(dòng)。
第二章組織指揮體系及職責(zé)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和職責(zé)2.1.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
成立機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）：
組長：物流園區(qū)副總
副組長：市場部主任、綜合辦公室主任
現(xiàn)場總指揮：物流園區(qū)副總、綜合辦公室主任、市場部主任
成員：綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、市場部、招商部、信息部、第三方物流部
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
2 理工作，通報(bào)事故情況。
組長：全面負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急處置工作；及時(shí)召開會(huì)議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時(shí)調(diào)整處置措施；明確相關(guān)部門和人員的職責(zé)；及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告搶險(xiǎn)救災(zāi)工作情況。
副組長：協(xié)助組長做好應(yīng)急處置工作；負(fù)責(zé)召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、人員；調(diào)整處置力量，落實(shí)處置措施；及時(shí)了解、掌握事故搶險(xiǎn)進(jìn)展情況；采取措施、防止事故擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。
成員：服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮，及時(shí)趕赴現(xiàn)場，參加處置工作。
日常辦事機(jī)構(gòu)及職責(zé)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由物流中心副總經(jīng)理兼任。主要職責(zé)是傳達(dá)或下達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，調(diào)查報(bào)告救災(zāi)工作情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。
現(xiàn)場總指揮及職責(zé)
（1）現(xiàn)場總指揮：現(xiàn)場總指揮職責(zé)：現(xiàn)場總指揮是機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處置的現(xiàn)場指揮人員，由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組或副組長擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。
（2）現(xiàn)場總指揮職責(zé)：及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，迅速組織搶救傷員，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)國家及公司財(cái)產(chǎn)；做好事故報(bào)警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理。
第三章有關(guān)應(yīng)急預(yù)案
應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件
機(jī)動(dòng)車輛在行駛中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)同意后，啟動(dòng)本預(yù)案。
事故初期措施，報(bào)告及現(xiàn)場保護(hù)
發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）、要求駕駛員立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；發(fā)生人員傷亡，首先搶救受傷人員。
事故報(bào)告
發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告交警、保險(xiǎn)部門和公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交警部門電話122；保險(xiǎn)公司電話95518機(jī)動(dòng)車事故（事件）報(bào)告內(nèi)容：
當(dāng)事人和責(zé)任單位在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)入事故現(xiàn)場的人員必須負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場。
對(duì)事故對(duì)方當(dāng)事人逃逸的舉報(bào)事項(xiàng)
發(fā)生事故、對(duì)方當(dāng)事人逃逸的，本單位當(dāng)事人及隨行人員應(yīng)記清對(duì)方車型和車牌向交警部門舉報(bào)。
組長或組長指定的現(xiàn)場總指揮及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場、迅速主持應(yīng)急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)情況。配合上級(jí)應(yīng)急部門開展應(yīng)急處置。
人員傷亡事故的處置
發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）造成人員傷亡的，要求駕駛員或隨行人員應(yīng)立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，現(xiàn)場移動(dòng)的物品，應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識(shí)，同時(shí)按3.2.3條規(guī)定處置。
一般機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處置
發(fā)生一般機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財(cái)產(chǎn)損失，則必須報(bào)警，在交警部門和保險(xiǎn)公司人員到位勘查現(xiàn)場后，由交警指揮撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
輕微機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處置
發(fā)生輕微機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），發(fā)沒有人員傷亡，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人雙方對(duì)事故成因無爭議的，在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)證號(hào)、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責(zé)任單位主管負(fù)責(zé)人同意后，方可撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。如有爭議，必須報(bào)警。
機(jī)動(dòng)車輛自燃事故（事件）的處置
5 機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應(yīng)立即將車輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進(jìn)行滅火；火勢兇猛，一時(shí)無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴(yán)重后果的，應(yīng)設(shè)定警戒線，疏散周圍群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場。同時(shí)報(bào)告消防、保險(xiǎn)部門、保護(hù)現(xiàn)場。
盜竊事故的應(yīng)急處置
運(yùn)輸過程中或抵達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，要求駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案，同時(shí)報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo)；在公安人員到來之前保護(hù)好現(xiàn)場，公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場勘查結(jié)束后，清點(diǎn)核對(duì)被盜現(xiàn)場或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證工作。
搶劫事故的應(yīng)急處置
運(yùn)輸過程中發(fā)生搶劫事件時(shí)，要求駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜，避免過激行為，伺機(jī)發(fā)出呼救信號(hào)或打110報(bào)警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時(shí)間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者，同時(shí)保護(hù)好犯罪現(xiàn)場，配合公安部門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人員特征線索協(xié)助破案。
第四章善后處置
6 防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速正常狀態(tài)。對(duì)傷亡人員，要按照國家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。
第五章保障措施
通訊保障
確保值班電話暢通，及時(shí)更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動(dòng)電話和固定通訊號(hào)碼，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。
應(yīng)急物品保障
根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的特點(diǎn)，后勤部門要采購配備搶險(xiǎn)處置人員所必須的口罩，手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應(yīng)急處置工作有效開展。
宣傳、培訓(xùn)和演練
利用宣傳板報(bào)、專題會(huì)議、培訓(xùn)等形式，宣傳機(jī)動(dòng)車輛安全工作的重要性，以及做好預(yù)防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識(shí)，切實(shí)做好應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術(shù)和物質(zhì)準(zhǔn)備。
定期開展應(yīng)急處置培訓(xùn)，讓每個(gè)干部職工明確自己在應(yīng)急處置過程中的責(zé)任和任務(wù)，熟悉工作流程，提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力，應(yīng)急技術(shù)和自我保護(hù)能力。
7 演練，提高按《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》程序開展應(yīng)急處置的能力，確保機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開。
第六章附則
預(yù)案管理與更新
《動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》經(jīng)公司批準(zhǔn)后，下發(fā)各部門。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)預(yù)案實(shí)施后的具體情況，及時(shí)進(jìn)行完善和修訂，保證《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。
獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
對(duì)在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險(xiǎn)情的應(yīng)急處置人員給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）負(fù)有責(zé)任的相關(guān)部門和個(gè)人，按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
制定與解釋
本預(yù)案由公司機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組制定并負(fù)責(zé)解釋。6.4實(shí)施和生效時(shí)間
本預(yù)案由總經(jīng)理辦公會(huì)審議通過，自公司總經(jīng)理簽發(fā)之日起施行。
車輛消防預(yù)案篇二
為確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運(yùn)輸應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作，確保我縣春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，結(jié)合我局實(shí)際，制訂本預(yù)案。
第一條全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代人民對(duì)美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制，各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
第二條局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人及下屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在道路運(yùn)輸管理局，由道路運(yùn)輸管理局局長兼任主任，交通局運(yùn)管科科長和運(yùn)管局分管副局長為副主任，負(fù)責(zé)日常工作。值班電話：xxx，傳真：xxx。
第三條交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作，及時(shí)與縣政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調(diào)行動(dòng)。
2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作，檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開展情況，對(duì)存在的問題及時(shí)指出，并幫助糾正。
3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、道路交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護(hù)春運(yùn)正常秩序。
4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。
第四條領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)
1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運(yùn)工作方案。
2.掌握氣象等部門的各類通報(bào)、警報(bào)和信息，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。
3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。
4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。
第五條交通運(yùn)輸主管部門春運(yùn)工作主要職責(zé)
1.在政府和上級(jí)交通運(yùn)輸部門的領(lǐng)導(dǎo)下，做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)安全、有序。
2.從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運(yùn)管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時(shí)組織力量消除隱患，以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級(jí)部門對(duì)春運(yùn)工作的要求，加強(qiáng)值班，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。
第六條交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)
1.公路管理部門：要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預(yù)案；對(duì)冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對(duì)掃雪、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應(yīng)立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)，確保道路運(yùn)輸安全、暢通；要強(qiáng)化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強(qiáng)對(duì)馬路市場、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理，及時(shí)處理各類路政案件，特別是針對(duì)公路超限運(yùn)輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運(yùn)營安全；對(duì)所轄公路標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查，對(duì)存在的隱患和不符國家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線，立即采取措施進(jìn)行整改，重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)（段）的警告、警示、禁令標(biāo)志；公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工，確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施，并落實(shí)專門人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，確保車輛順利通行。
2.道路運(yùn)輸管理部門：認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時(shí)；加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn)；要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)格“三品”的查堵工作，嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護(hù)市場秩序；加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場的監(jiān)控，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)。
第七條運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)
1.運(yùn)輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的指示、要求，配合運(yùn)管部門做好運(yùn)力征調(diào)工作；切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)車輛技術(shù)、運(yùn)行管理，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、gps衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%；落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴(yán)格開展安全檢查，消除隱患；嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作；要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運(yùn)站：嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運(yùn)客車安全例檢制度，嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)品查堵制度，細(xì)化易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品的查堵措施，嚴(yán)防危險(xiǎn)品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車；要強(qiáng)化安全門檢工作，要合理編制門檢計(jì)劃，落實(shí)門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除；要把好車輛出站門檢關(guān)，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時(shí)，要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場秩序，做好服務(wù)工作；嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。
第八條預(yù)案實(shí)施程序
（一）在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)
1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。
2.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息，及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象等通報(bào)。
3.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸，落實(shí)防范措施。
4.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查，對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處治。對(duì)于確實(shí)不能立即修復(fù)的危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)物，務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險(xiǎn)措施，并設(shè)立醒目標(biāo)志，及時(shí)消除安全隱患；搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。
（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)
1.道路運(yùn)管部門應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè)，組織應(yīng)急運(yùn)力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
4.運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題，對(duì)情緒不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴，維持春運(yùn)穩(wěn)定。
（三）在發(fā)生重特大交通事故時(shí)
1.及時(shí)啟動(dòng)《天臺(tái)縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大事故應(yīng)急處理預(yù)案》工作程序。
2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。
3.縣交通運(yùn)輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)正常春運(yùn)秩序。
（四）在道路交通受阻，交通中斷時(shí)
1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。
2.公路管理部門要按照上級(jí)相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)通行條件。
第九條各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起，要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主管部門上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后，要向局春運(yùn)辦上報(bào)書面情況報(bào)告。
第十條做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和縣交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。
第十一條各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險(xiǎn)工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)。
第十二條本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
車輛消防預(yù)案篇三
1?? 目的
為了預(yù)防火災(zāi)和降低火災(zāi)所帶來的人員、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2?? 適用范圍
總公司所有車輛及全體駕駛員
3?? 職責(zé)與分工
3.1 主任職責(zé)
a）?負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和修改。
b）?督促本預(yù)案的執(zhí)行和落實(shí)。
c）?負(fù)責(zé)本預(yù)案的演練，并對(duì)可行性和適用性做出評(píng)估。
d）?負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員安全意識(shí)和技能的培訓(xùn)。
（主任助理負(fù)責(zé)協(xié)助主任工作）
3.2 駕駛員職責(zé)
負(fù)責(zé)所駕駛車輛配備滅火器的檢查和車輛的檢查。
3.3 修理工職責(zé)
修理工配合駕駛員做好車輛的`檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)處理。
4?? 預(yù)防措施
4.1 駕駛員應(yīng)達(dá)到三懂三會(huì)（三懂：一懂本崗位生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性；二懂本崗位預(yù)防火災(zāi)的措施；三懂本崗位撲救火災(zāi)的辦法。三會(huì)：一會(huì)報(bào)火警；二會(huì)使用滅火器材；三會(huì)撲救初期火災(zāi)），嚴(yán)格遵守本崗位地防火責(zé)任制。
4.2 駕駛員應(yīng)每月對(duì)車輛所配備的滅火器進(jìn)行一次檢查，確保能正常使用，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)車輛總調(diào)度室。
4.3 滅火器使用后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛總調(diào)度室進(jìn)行更換。
4.4 滅火器應(yīng)放置在車輛易提取位置，保證在發(fā)生火情時(shí)能快速取出滅火器進(jìn)行撲滅。
4.5 定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動(dòng)燈開關(guān)等的插接頭（或連接頭）是否有松動(dòng)或脫落、導(dǎo)線有否有破皮等情況，經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤是否有漏油現(xiàn)象。
4.6 防止發(fā)動(dòng)機(jī)回火, 一旦發(fā)現(xiàn)此類情況需即使進(jìn)行調(diào)整。
4.7 防止電線短路。一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷（例如大燈、空調(diào)電機(jī)等大負(fù)荷用電設(shè)備）、聞到膠皮臭味或見到機(jī)罩蓋縫隙處和儀表臺(tái)附近冒煙，應(yīng)迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關(guān)，查原因排除故障。
4.8 不要對(duì)電路進(jìn)行違章改裝、亂接。
4.9 不要將打火機(jī)、香水、摩絲等物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的地方。
4.10 保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔，不要積有太多的污垢。
5?? 應(yīng)急措施
5.1 滅火器的使用
使用前，先將滅火器上下顛倒幾次，讓干粉預(yù)先松動(dòng)，便于噴射。使用時(shí)拉開保險(xiǎn)閥，手持滅火器站在離火源2～3米的上風(fēng)處，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源，向下壓動(dòng)壓閥，左右掃射即可。
5.2 當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)立即靠邊停車，將車熄火，疏導(dǎo)車上人員有序下車。
5.3 初期火災(zāi)的撲滅(小部位起火，有輕微的煙霧逸出)
駕駛員應(yīng)以最快地速度取出滅火器，對(duì)準(zhǔn)冒煙部位進(jìn)行撲滅。
5.4 中期火災(zāi)的撲滅（發(fā)動(dòng)機(jī)處出現(xiàn)較濃煙霧或火光等異?，F(xiàn)象）
這時(shí)應(yīng)用滅火器在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙處對(duì)準(zhǔn)起火部位噴射滅火（切記：不能打開引擎蓋）。在本車滅火器使用完，還未將火撲滅，應(yīng)向過往的車輛求救，并迅速撥打119火警電話。
如果條件允許，能借到多個(gè)滅火器的話，可以在外部基本看不到火苗的情況下，打開引擎蓋，繼續(xù)撲救。
5.5 后期火災(zāi)的發(fā)生（大量火苗和煙霧冒出）
在無法將火撲滅時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離車輛，以免車輛爆炸，造成人身傷害。
車輛消防預(yù)案篇四
**客運(yùn)公司
消防應(yīng)急預(yù)案
根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求，結(jié)合場站自身特點(diǎn)，將場站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號(hào)，建全制度嚴(yán)防火災(zāi)，特制定消防應(yīng)急預(yù)案，供場站人員學(xué)習(xí)，并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。
一、站內(nèi)消防器材的分配及消防責(zé)任
1、場站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。
2、場站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用，主要防火責(zé)任為站內(nèi)車輛、庫房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。
3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用，主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。
4、辦公室的兩個(gè)干粉滅火器由場站管-理-員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會(huì)議室、辦公室。
二、站內(nèi)辦公人員的消防分工
1、安全隊(duì)長負(fù)責(zé)全面的事故管理和對(duì)外信息發(fā)布，負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。
2、安全組員和內(nèi)勤管-理-員負(fù)責(zé)疏散人員和車輛并統(tǒng)計(jì)好疏散人員的人數(shù)及姓名，及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場指揮。
3、場地管-理-員為現(xiàn)場應(yīng)急協(xié)調(diào)，其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。
三、發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處置方式
1、辦公區(qū)、庫房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時(shí)，應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處，及時(shí)撥打119報(bào)警。同時(shí)組織人員施救，將損失降到最低限度。
2、車輛站內(nèi)失火時(shí)，要及時(shí)組織人員救助并立即撥打119報(bào)警電話報(bào)警，對(duì)能駛離現(xiàn)場的失火車輛，應(yīng)馬上駛離停車場至空曠安全地帶實(shí)施滅火，不能駛離的應(yīng)就地滅火，同時(shí)調(diào)動(dòng)周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場，避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。
3、如遇多臺(tái)車輛同時(shí)起火時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織疏散人群及車輛，緊急撥打119報(bào)警電話報(bào)警，同時(shí)組織人員控制現(xiàn)場，避免群死群傷事件的發(fā)生。
4、夜間失火時(shí)，現(xiàn)場值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助，并在第一時(shí)間通知安全員及站里人員，配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。
5、疏散后的人員應(yīng)及時(shí)找有關(guān)人員登記，自覺維持好現(xiàn)場紀(jì)律，幫助傷者就醫(yī)，做好清理現(xiàn)場工作。
本預(yù)案自頒布之日起實(shí)行。
****客運(yùn)公司
2012年06月10日
汽車發(fā)生火災(zāi)后具有火勢迅猛、經(jīng)濟(jì)損失大、人員傷亡嚴(yán)重、撲救難度大的特點(diǎn)。因此，對(duì)預(yù)防汽車火災(zāi)應(yīng)引起高度重視，并采取切實(shí)措施加以預(yù)防。
二、駕駛員在出車前應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查車輛，如果有問題，應(yīng)當(dāng)立即檢修確保機(jī)件良好；
養(yǎng)成良好的習(xí)慣，教育乘車人員不要攜帶易燃易爆物品乘車，不要在車上吸煙，不要亂扔煙頭。
四、汽車是個(gè)流動(dòng)物體，發(fā)生火災(zāi)一般是在撞車、行車過程中，失火發(fā)生在偏僻地區(qū)，不便及時(shí)報(bào)警撲救，采取以下有效措施進(jìn)行施救，就能防止火災(zāi)的擴(kuò)大蔓延，將損失減少到最少的限度。
五、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)立即停車，打開車門讓乘車人員迅速下車，然后切斷電源，用隨車攜帶的滅火器對(duì)準(zhǔn)著火部位的火焰正面撲滅火焰。
圍停放的車輛進(jìn)行疏散。如果著火汽車在停車場的一邊時(shí)，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織疏散與火相連的車輛。
七、當(dāng)駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時(shí)，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅；如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以窒息滅火，或就地打滾滾滅衣上的火焰。
應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故，特制定本預(yù)案：
一、組織機(jī)構(gòu)
車站滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動(dòng)組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成，具體分工如下：
負(fù)責(zé)車站一般初級(jí)火災(zāi)的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡(luò)組：由車站辦公室負(fù)責(zé)人組成，車站辦公室主任劉建民任組長，負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
疏散及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。
4、安全防護(hù)救護(hù)組：由后勤部及部門人員組成，后勤主管梁啟源任組長，負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)車輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。
二、報(bào)警和接處警程序
1、報(bào)警監(jiān)控中心值班人員要堅(jiān)守工作崗位，對(duì)全站的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)全方位24小時(shí)監(jiān)控。
班領(lǐng)導(dǎo)。
3、值班人員趕赴現(xiàn)場后，如未發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)查明警示信號(hào)的.報(bào)警原因，并做詳細(xì)記錄。
4、如有火災(zāi)發(fā)生，應(yīng)根據(jù)火情，立即撥打消防報(bào)警電話，并將信息反饋監(jiān)控報(bào)警中心，同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動(dòng)滅火和應(yīng)急預(yù)案。
三、應(yīng)急疏散的組織程序與措施
1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行，安全辦應(yīng)加強(qiáng)日常性檢查，確保消防通道暢通。
明顯的疏散指示標(biāo)志。
3、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場，利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線盡量簡捷。
4、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。
四、撲救一般初級(jí)火災(zāi)的程序和措施
1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)要沉著冷靜，采用適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。
2、對(duì)于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機(jī)，迅速消滅。
3、對(duì)于不能立即撲滅的火災(zāi)，要采取先控制，后消滅的原則，先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救，一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困，要堅(jiān)持先救人，后救火的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要采取先重點(diǎn)，后一般的原則。
告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消-防-隊(duì)實(shí)施滅火、疏散工作。
7、火災(zāi)撲救完畢，安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因，落實(shí)三不放過原則，處理火災(zāi)事故。
五、通信聯(lián)絡(luò)，安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施
1、所有參加滅火與應(yīng)急疏散工作的部門領(lǐng)導(dǎo)、工作人員應(yīng)打開通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡(luò)組長的調(diào)遣。
2、后勤部通知值班水工、電工在火場待命。
3、火災(zāi)現(xiàn)場搶救人員及時(shí)救治火場受傷人員，必要時(shí)與醫(yī)院聯(lián)系救治工作。
4、后勤人員對(duì)被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進(jìn)行登記、保管，對(duì)火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行清理登記。
車輛消防預(yù)案篇五
一、火災(zāi)的特點(diǎn)
1、火勢發(fā)展迅猛，汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，因汽車上的火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)哦產(chǎn)生高溫，極易導(dǎo)致車上的油箱，氣瓶燃燒或爆炸，使燃料流淌，氣體擴(kuò)散，形成烈焰或爆炸。而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射，能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛，并使火勢很快發(fā)展階段。
2、車輛疏散困難。一旦失火，駕駛員停車后都會(huì)采取安全措施，使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下，依靠人力推拉就會(huì)非常困難。底下車庫和樓層車庫的車輛在沒有機(jī)動(dòng)能力的情況下，無法上坡道，會(huì)給疏散工作造成困難。
3、撲救困難，汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定，極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素，給撲救工作帶來難度。
二、滅火的基本要求
首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢，為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向，庫內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)區(qū)別輕重緩急，確定主攻方向，如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱著火，要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火，可用濕衣服等窒息滅火；汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱，氣瓶沒有暴烈時(shí)，應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離，無法駛離時(shí)，應(yīng)迅速滅火，疏散人員，同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑，或可燃物。使用燃?xì)獾钠嚕?dāng)氣瓶燃燒時(shí)，按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。
三、滅火措施和行動(dòng)要求
1、火情偵察，首先要進(jìn)行外部觀察和詢問知情人，了解著火部位及人員的被困情況汽車使用的燃料情況，消火栓位置，然后深入汽車庫內(nèi)進(jìn)行偵察，查明汽車停放數(shù)量，位置和疏散車輛的可能性。
2、疏散和搶救，汽車庫發(fā)生火災(zāi)后，要穩(wěn)定被困人員情緒，采取有效的破拆方法，將人員和車輛有序地疏散，也可以通過入口、通道對(duì)人員車輛進(jìn)行疏散，對(duì)無法啟動(dòng)的大型車輛可以使用拖車疏散。
3、火場供水，利用附近市政消火栓和庫內(nèi)內(nèi)消火栓供水，若單車在偏僻地帶著火，可就近使用天然水源。
4、火場防排煙，汽車著火，可采取機(jī)械。豎井。自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。
四、注意事項(xiàng)
參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù)；特殊情況下，疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行：向火場供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷；有些汽車油箱和氣瓶，難以用水冷卻，要注意做好防護(hù)工作；一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶，防止因油箱和氣瓶爆炸傷人；被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施，防止出現(xiàn)碰撞和其他事故；汽車猛烈燃燒時(shí)，輪胎容易發(fā)生爆炸，水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎，以免被擊傷。
車輛消防預(yù)案篇六
為確保全區(qū)春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作，提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸，確保惡劣天氣下及時(shí)組織調(diào)配道路旅客運(yùn)輸力量，依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《寧夏回族自治區(qū)20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)要求，在《寧夏交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》框架下，結(jié)合區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。
（一）總體目標(biāo)。
建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急保障機(jī)制，及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置突發(fā)事件，最大限度避免旅客滯留，保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（二）工作原則。
1．堅(jiān)持屬地管理為主，行業(yè)分級(jí)負(fù)責(zé)。
2．堅(jiān)持及時(shí)性和有效性。
3．堅(jiān)持預(yù)防為主，做到早預(yù)測、早發(fā)現(xiàn)、早處置。
本預(yù)案適用于處置在區(qū)內(nèi)發(fā)生或者可能出現(xiàn)惡劣天氣，嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全，影響群眾出行，造成道路封閉，營運(yùn)客車停駛，汽車客運(yùn)站短時(shí)間內(nèi)滯留大量旅客，需要各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門組織調(diào)配運(yùn)輸力量，進(jìn)行疏運(yùn)和分流的應(yīng)急處置行動(dòng)。本預(yù)案所涉及惡劣天氣主要包括：冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等。
（一）指揮組織。
成立寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸廳安全與質(zhì)量監(jiān)督管理處，聯(lián)系電話：xxx。
（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
傳達(dá)落實(shí)自治區(qū)政府相關(guān)指示精神和指令；按照行業(yè)職責(zé)，做好惡劣天氣下全區(qū)旅客道路運(yùn)輸保障和突發(fā)事件預(yù)防工作；指導(dǎo)各市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應(yīng)急工作。
（三）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。
負(fù)責(zé)客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故和暴風(fēng)雪等惡劣天氣對(duì)道路運(yùn)輸影響的了解、分析、報(bào)告工作，協(xié)助有關(guān)部門做好突發(fā)事件善后處理工作；組織調(diào)度客運(yùn)車輛，運(yùn)送滯留旅客；指導(dǎo)相關(guān)汽車客運(yùn)站做好客運(yùn)信息的發(fā)布工作，與各有關(guān)單位保持聯(lián)系，及時(shí)掌握應(yīng)急動(dòng)態(tài)；完成春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。
（一）當(dāng)惡劣天氣發(fā)生時(shí)，引起客車停運(yùn)、乘客大量滯留等情況，按屬地管理原則，由事發(fā)地交通運(yùn)輸主管部門按照有關(guān)規(guī)定，立即將有關(guān)情況向當(dāng)?shù)卣约吧霞?jí)交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)行報(bào)告，由當(dāng)?shù)卣疀Q定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
（二）及時(shí)上報(bào)處置情況和事態(tài)進(jìn)展情況。
（三）當(dāng)發(fā)生地市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)急力量無法滿足應(yīng)急需要，可提請(qǐng)寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)解決。
（四）督促汽車客運(yùn)站及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，以便公眾合理選擇出行方式。
按照減少人員傷亡、減輕事故危害、盡快疏運(yùn)滯留旅客的原則，做好應(yīng)急處置工作。
（一）營運(yùn)客車發(fā)生重大以上事故處置程序。
1．乘務(wù)員應(yīng)迅速將事故情況報(bào)告單位，積極組織疏散旅客，指導(dǎo)旅客開展自救，并向過往車輛、行人及附近住戶、單位求救。
2．客車駕駛員立即將客車熄火，切斷車輛油電路，防止車輛起火爆炸，向公安交警部門報(bào)案，保護(hù)好事故現(xiàn)場，并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作。
3．營運(yùn)車輛所屬單位必須第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，備好救助所需相關(guān)物資。
4．所有營運(yùn)車輛和各級(jí)綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)人員如在途中發(fā)現(xiàn)營運(yùn)客車事故，應(yīng)立即停車，協(xié)助做好救援及報(bào)告工作。
5．春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，立即向上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí)，組長或副組長帶隊(duì)奔赴事故發(fā)生地調(diào)查了解事故情況、分析事故原因，調(diào)度指揮車輛輸送旅客，協(xié)助公安交警、醫(yī)療救護(hù)、保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好善后處理工作。
（二）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處置程序。
1．駕駛員應(yīng)迅速將事故向公安交警部門報(bào)案，向所屬單位報(bào)告，組織附近行人、車輛疏散，維護(hù)好事故現(xiàn)場；押運(yùn)員應(yīng)采取應(yīng)急處理措施，防止事故蔓延和擴(kuò)大。
2．各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、綜合執(zhí)法等管理人員，如在途中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，應(yīng)立即停車，協(xié)助做好救援及報(bào)告工作。
3．春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)向公安、消防、環(huán)保等部門報(bào)告救助，并組織專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場。
（三）大量旅客滯留處置程序。
1．汽車客運(yùn)站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍，做好宣傳穩(wěn)定現(xiàn)場工作，保持旅客情緒穩(wěn)定。
2．盡快摸清旅客流向和數(shù)量，以及所需運(yùn)力情況。
3．春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)度輸送滯留旅客所需車輛。
（四）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)旅客體溫超標(biāo)的處置程序。
1．客運(yùn)站及時(shí)將體溫超過37.3℃的旅客引入臨時(shí)醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)或隔離觀察室，由醫(yī)務(wù)人員對(duì)體溫超標(biāo)旅客進(jìn)行反復(fù)測量，詢問并詳細(xì)登記旅客相關(guān)信息。
2．經(jīng)反復(fù)測量旅客體溫后仍存在異常，第一時(shí)間向?qū)俚匾咔榉揽毓ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并將旅客轉(zhuǎn)送至定點(diǎn)醫(yī)院隔離診療。
3．春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，立即向上級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí)，指導(dǎo)屬地交通運(yùn)輸主管部門，協(xié)同醫(yī)療衛(wèi)生部門做好后續(xù)客運(yùn)站內(nèi)密切接觸者排查和場所消毒、通風(fēng)及監(jiān)測檢查等工作。
（一）加強(qiáng)與公安、氣象、鐵路、民航等部門信息溝通，及時(shí)掌握天氣、路況等相關(guān)信息，并通知道路旅客運(yùn)輸企業(yè)。
（二）報(bào)請(qǐng)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門協(xié)調(diào)鐵路部門，加開臨時(shí)火車或增掛車廂，增大運(yùn)能，及時(shí)有效疏運(yùn)分流旅客，緩解公路運(yùn)輸壓力。
（三）與公安交警部門緊密配合，采取錯(cuò)時(shí)發(fā)車、分段發(fā)車等方式，由相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，加快旅客疏運(yùn)，緩解站內(nèi)旅客滯留。
（四）采取限速行駛、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等手段，確保參營運(yùn)輸車輛行車安全。
（五）督促各道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，按照企業(yè)應(yīng)急預(yù)案開展工作。應(yīng)急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵锨等應(yīng)急工具。
（六）與醫(yī)療衛(wèi)生部門密切配合，按照疫情防控預(yù)防指南要求，落實(shí)客運(yùn)場站、公共交通工具等人員密集場所和密閉交通工具的通風(fēng)、消毒、體溫檢測、信息登記等防控措施。
應(yīng)急處置結(jié)束后，寧夏公路管理中心、寧夏交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局和寧夏交通投資集團(tuán)有限公司要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成書面報(bào)告報(bào)交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，為有效妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。
車輛消防預(yù)案篇七
1.1事故類型：車輛傷害。
1.2危害程度分析：車輛傷害事故是人身傷亡多發(fā)的一個(gè)事故類型，車輛傷害事故根據(jù)其等級(jí)會(huì)造成不同程度的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，車輛被毀，甚至影響周邊居民生產(chǎn)生活。
2.應(yīng)急處置基本原則
2.2以人為本。險(xiǎn)情處理應(yīng)首先保證人身安全（包括救護(hù)人員和遇險(xiǎn)人員）；
2.3強(qiáng)化防護(hù)。迅速疏散無關(guān)人員，阻斷危險(xiǎn)物質(zhì)來源，防止次生事故發(fā)生。
3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
項(xiàng)目部事故應(yīng)急救援組織體系由項(xiàng)目部行政主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安
全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)與辦公室、工程部、設(shè)備部、物資部、安質(zhì)環(huán)保部、財(cái)務(wù)部、施工單位應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人組成。
3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.2.1指揮機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目部事故應(yīng)急救援指揮部由搶險(xiǎn)組、救護(hù)組、疏導(dǎo)組、保障組、善后組、調(diào)查組和現(xiàn)場應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組成。
事故應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在安質(zhì)環(huán)保部，值班電話：xxx。項(xiàng)目部事故應(yīng)急自救辦公室應(yīng)設(shè)在辦公室，明確24小時(shí)值班、值班人員和固定電話。
搶險(xiǎn)組：安質(zhì)部和工程部、設(shè)備部、物資部組成。救護(hù)組：由安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)人和事故所在地醫(yī)療機(jī)構(gòu)組成。疏導(dǎo)組：由安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)人和部門人員組成。
保障組：由辦公室、工程部、設(shè)備部、物資部、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人組成必要時(shí)邀請(qǐng)技術(shù)專家參加。
善后組：項(xiàng)目辦公室、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人組成。調(diào)查組：由工程部、設(shè)備部、物資部負(fù)責(zé)人組成?，F(xiàn)場應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)：由現(xiàn)場有關(guān)人員組成。
3.2.2項(xiàng)目事故應(yīng)急救援指揮部職責(zé)a總指揮的職責(zé)：
a貫徹國家、地方、行業(yè)等上級(jí)有關(guān)安全應(yīng)急管理的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程；
b組織實(shí)施單位應(yīng)急預(yù)案，掌握單位事故災(zāi)害及險(xiǎn)情情況，解決應(yīng)急工作中的重大問題；
d確保應(yīng)急資源配備投入到位，組織項(xiàng)目總體應(yīng)急演練，指揮項(xiàng)目總的應(yīng)急行動(dòng)。
b副總指揮的職責(zé)：
a協(xié)助總指揮開展應(yīng)急指揮工作，總指揮不在位時(shí)，代行其職責(zé)；
b組織編制應(yīng)急預(yù)案，監(jiān)督落實(shí)項(xiàng)目應(yīng)急行動(dòng)程序，督促檢查主管部門搞好培訓(xùn)、演習(xí)；
c進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場指揮，并根據(jù)險(xiǎn)情發(fā)展情況，提出改進(jìn)措施；
d組織指揮恢復(fù)現(xiàn)場車輛通行。 c應(yīng)急辦公室職責(zé)：
a及時(shí)向總指揮報(bào)告車輛傷害事故情況；
b負(fù)責(zé)項(xiàng)目部車輛傷害事故應(yīng)急處置所需資源的統(tǒng)一調(diào)配，傳達(dá)應(yīng)急各項(xiàng)指令；根據(jù)總指揮指令負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)厝嗣裾ㄏ嚓P(guān)單位）應(yīng)急機(jī)構(gòu)報(bào)告險(xiǎn)情及信息溝通。
d搶險(xiǎn)組職責(zé)：
實(shí)施應(yīng)急處置時(shí)，將車輛傷害受傷人員迅速撤離危險(xiǎn)地帶，根據(jù)現(xiàn)場情況，適時(shí)調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備搜救被困人員。
e救護(hù)組職責(zé)：
負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的醫(yī)療搶救工作，根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)移工作。 f疏導(dǎo)組職責(zé)：
維護(hù)現(xiàn)場，對(duì)車輛傷害事故現(xiàn)場進(jìn)行有效的保護(hù)隔離。
g保障組職責(zé)：
負(fù)責(zé)應(yīng)急救援方案的制訂，并保證應(yīng)急處置的通訊暢通、物資、設(shè)備和資金及時(shí)到位及后勤保障。
h善后組職責(zé)：
妥善安置傷亡人員和接待傷亡人員的家屬，按有關(guān)規(guī)定做好理賠工作。
i調(diào)查組職責(zé)：
收集事故資料，掌握事故情況，查明事故原因，分清事故責(zé)任并提出相應(yīng)處理意見，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見和建議，寫出應(yīng)急處置報(bào)告并做好相關(guān)工作的移交。
4.預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
4.1.1依據(jù)行業(yè)規(guī)定，制定車輛安全行車管理制度，監(jiān)督檢查落實(shí)情況。
4.1.2購置合格車輛。平時(shí)檢查和定期檢查相結(jié)合，使用前保證車輛狀況良好，對(duì)不符合要求的及時(shí)整改。
4.1.3經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行道路安全交通法律、法規(guī)的教育，廣泛宣傳道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高自我防護(hù)能力。
4.2預(yù)警行動(dòng)
發(fā)現(xiàn)有車輛傷害事故或即將發(fā)生車輛傷害事故，現(xiàn)場目擊人員必須保持頭腦冷靜，切忌驚慌失措，立即采取救援措施，切忌等靠，及時(shí)向應(yīng)急自救小組報(bào)告現(xiàn)場情況。
5.信息報(bào)告程序5.1報(bào)警程序
當(dāng)現(xiàn)場人員（值班人員）發(fā)現(xiàn)車輛傷害事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室馬上召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，核實(shí)報(bào)告信息，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)訊速趕赴車輛傷害事故現(xiàn)場，視車輛傷害事故的嚴(yán)重程度，組織實(shí)施救援，并決定是否需要增加救援（包括向當(dāng)?shù)卣案浇芯戎芰Φ膯挝唬?。同時(shí)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)車輛傷害程度決定報(bào)告上級(jí)部門或當(dāng)?shù)卣?/p>
5.2報(bào)警系統(tǒng)
5.2.1當(dāng)發(fā)生一般車輛傷害事故時(shí)，乘車隨行人員及時(shí)將發(fā)生事故的時(shí)間、危害程度、危及的人員、目前采取搶救、控制擴(kuò)大蔓延的主要措施，向本級(jí)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。辦公室將情況記錄后，向上一級(jí)事故應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。
5.2.2當(dāng)發(fā)生較大或重大車輛傷害事故時(shí)，乘車隨行人員應(yīng)隨時(shí)將發(fā)生事故的時(shí)間、危害程度、危及的人員、目前采取搶救、控制擴(kuò)大蔓延的主要措施向本級(jí)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。辦公室將情況記錄后，向上一級(jí)事故應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，必要時(shí)向當(dāng)?shù)卣案浇芯戎芰Φ膯挝粓?bào)告。
5.3報(bào)警方式：當(dāng)發(fā)生車輛傷害事故后，乘車隨行人員用可靠通訊工具向應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故發(fā)生情況及進(jìn)展?fàn)顩r（包括當(dāng)?shù)卣?/p>
5.4項(xiàng)目部設(shè)24小時(shí)應(yīng)急救援值班電話，明確值班人員。
車輛消防預(yù)案篇八
而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射，能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛，并使火勢很快發(fā)展階段。
2．車輛疏散困難.一旦失火，駕駛員停車后都會(huì)采取安全措施，使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下，依靠人力推拉就會(huì)非常困難。車庫的車輛在沒有機(jī)動(dòng)能力的情況下，無法上坡道，會(huì)給疏散工作造成困難。
3．撲救困難，汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定，極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素，給撲救工作帶來難度。
首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢，為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向，庫內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)區(qū)別輕重緩急，確定主攻方向，如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱著火，要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火，可用濕衣服等窒息滅火；汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱，氣瓶沒有暴烈時(shí)，應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離，無法駛離時(shí)，應(yīng)迅速滅火，疏散人員，同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑，或可燃物。使用燃?xì)獾钠?，?dāng)氣瓶燃燒時(shí)，按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。
3．火場供水，利用附近市政消火栓和庫內(nèi)內(nèi)消火栓供水，若單車在偏僻地帶著火，可就近使用天然水源。
4．火場防排煙，汽車著火，可采取機(jī)械.豎井.自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。
參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù)；特殊情況下，疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行：向火場供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷；有些汽車油箱和氣瓶，難以用水冷卻，要注意做好防護(hù)工作；一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶，防止因油箱和氣瓶爆炸傷人；被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施，防止出現(xiàn)碰撞和其他事故；汽車猛烈燃燒時(shí)，輪胎容易發(fā)生爆炸，水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎，以免被擊傷。
車輛消防預(yù)案篇九
為確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運(yùn)輸應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作，確保我縣春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，結(jié)合我局實(shí)際，制訂本預(yù)案。
第一條 全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代人民對(duì)美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制，各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
第二條 局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人及下屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在道路運(yùn)輸管理局，由道路運(yùn)輸管理局局長兼任主任，交通局運(yùn)管科科長和運(yùn)管局分管副局長為副主任，負(fù)責(zé)日常工作。值班電話：xxx，傳真：xxx。
第三條 交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作，及時(shí)與縣政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調(diào)行動(dòng)。
2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作，檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開展情況，對(duì)存在的問題及時(shí)指出，并幫助糾正。
3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、道路交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護(hù)春運(yùn)正常秩序。
4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。
第四條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)
1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運(yùn)工作方案。
2.掌握氣象等部門的各類通報(bào)、警報(bào)和信息，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。
3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。
4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。
第五條 交通運(yùn)輸主管部門春運(yùn)工作主要職責(zé)
1.在政府和上級(jí)交通運(yùn)輸部門的領(lǐng)導(dǎo)下，做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)安全、有序。
2.從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運(yùn)管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時(shí)組織力量消除隱患，以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級(jí)部門對(duì)春運(yùn)工作的要求，加強(qiáng)值班，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。
第六條 交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)
1.公路管理部門：要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預(yù)案；對(duì)冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對(duì)掃雪、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應(yīng)立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)，確保道路運(yùn)輸安全、暢通；要強(qiáng)化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強(qiáng)對(duì)馬路市場、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理，及時(shí)處理各類路政案件，特別是針對(duì)公路超限運(yùn)輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運(yùn)營安全；對(duì)所轄公路標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查，對(duì)存在的隱患和不符國家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線，立即采取措施進(jìn)行整改，重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)（段）的警告、警示、禁令標(biāo)志；公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工，確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施，并落實(shí)專門人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，確保車輛順利通行。
2.道路運(yùn)輸管理部門：認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時(shí)；加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn)；要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)格“三品”的查堵工作，嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護(hù)市場秩序；加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場的監(jiān)控，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)。
第七條 運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)
1.運(yùn)輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的指示、要求，配合運(yùn)管部門做好運(yùn)力征調(diào)工作；切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)車輛技術(shù)、運(yùn)行管理，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、gps衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%；落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴(yán)格開展安全檢查，消除隱患；嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作；要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運(yùn)站：嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運(yùn)客車安全例檢制度，嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)品查堵制度，細(xì)化易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品的查堵措施，嚴(yán)防危險(xiǎn)品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車；要強(qiáng)化安全門檢工作，要合理編制門檢計(jì)劃，落實(shí)門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除；要把好車輛出站門檢關(guān)，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時(shí)，要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場秩序，做好服務(wù)工作；嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。
第八條 預(yù)案實(shí)施程序
（一）在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)
1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。
2.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息，及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象等通報(bào)。
3.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸，落實(shí)防范措施。
4.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查，對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處治。對(duì)于確實(shí)不能立即修復(fù)的危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)物，務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險(xiǎn)措施，并設(shè)立醒目標(biāo)志，及時(shí)消除安全隱患；搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。
（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)
1.道路運(yùn)管部門應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè)，組織應(yīng)急運(yùn)力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
4.運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題，對(duì)情緒不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴，維持春運(yùn)穩(wěn)定。
（三）在發(fā)生重特大交通事故時(shí)
1.及時(shí)啟動(dòng)《天臺(tái)縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大事故應(yīng)急處理預(yù)案》工作程序。
2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。
3.縣交通運(yùn)輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)正常春運(yùn)秩序。
（四）在道路交通受阻，交通中斷時(shí)
1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。
2.公路管理部門要按照上級(jí)相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)通行條件。
第九條 各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起，要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主管部門上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后，要向局春運(yùn)辦上報(bào)書面情況報(bào)告。
第十條 做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和縣交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。
第十一條 各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險(xiǎn)工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)。
第十二條 本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
車輛消防預(yù)案篇十
第一條為加強(qiáng)營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸消防安全管理，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公司營運(yùn)生產(chǎn)、工作生活正常秩序，根據(jù)《消防法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際制定本制度。
第二條貫徹消防安全“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針，實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，杜絕一切隱患，使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。
第三條公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作，制定總體消防規(guī)劃，制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。
第四條公司實(shí)行三級(jí)消防安全負(fù)責(zé)制，安全經(jīng)理為總經(jīng)理負(fù)責(zé);線路安全員為安全經(jīng)理負(fù)責(zé);駕駛員為線路安全員負(fù)責(zé)。組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等，做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作，并作好記錄和安全相關(guān)的情況匯報(bào)。
第五條駕駛員應(yīng)自覺搞好車輛消防安全工作，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告;發(fā)現(xiàn)消防隱患或火災(zāi)事故，要積極配合整改或積極參加施救，并配合對(duì)事故的.調(diào)查處理工作。
第六條嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車，嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等易燃易爆物品。
第七條車輛發(fā)生油、電路故障，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)禁給車輛直接供油。
第八條維修或保養(yǎng)車輛時(shí)，應(yīng)斷開總電源，嚴(yán)格維修操作技術(shù)規(guī)范。
第九條車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位，并安放在車上便于取用的位置;車用滅火器材只限于隨車緊急施救，嚴(yán)禁私自調(diào)換滅火器材或自行換裝滅火器材。
第十條駕駛員負(fù)責(zé)該車輛消防器材和相關(guān)設(shè)施管理，定期對(duì)器材、設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換，確保器材、設(shè)備齊全良好、無丟失或損壞，保證100%完好實(shí)用性，消防器材和設(shè)備的更換，由安全運(yùn)輸股統(tǒng)一管理。
第十一條公司對(duì)在消防工作中有突出表現(xiàn)的以物資或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違反消防法或本規(guī)定的，公司將給予嚴(yán)肅處理，并賠償經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)處理。
第十二條本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
車輛消防預(yù)案篇十一
1、做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。
2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，針對(duì)崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，并及時(shí)消除隱患。
每年5月集中開展車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對(duì)存在易引起自燃隱患的`車輛，應(yīng)清除油污，消除危害因素存在。
4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。
5、嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在，導(dǎo)致車輛自燃。
6、制定符合公司實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。
車輛消防預(yù)案篇十二
根據(jù)新修訂《中華人民共和國國消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營運(yùn)車輛實(shí)際情況,特制訂本制度。
一、營運(yùn)車輛消防安全管理實(shí)行分級(jí)管理制度,定三級(jí)防火責(zé)任制,公司法人代表是營運(yùn)車輛消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,車輛承包者是三級(jí)責(zé)任人。
二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個(gè)安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個(gè)安全錘。
三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時(shí)旅客和司乘人員能及時(shí)使用。
四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。
五、司乘人員要具備一定的消防安全常識(shí),要熟悉滅火器的.使用方法。
六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)使用明火。
七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。
車輛消防預(yù)案篇十三
當(dāng)前,消防部隊(duì)滅火救援任務(wù)重,消防車輛使用頻繁,各種車輛故障頻發(fā),這嚴(yán)重制約了搶險(xiǎn)救援能力的發(fā)揮。下文是消防車輛保養(yǎng)請(qǐng)示，歡迎閱讀!
尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo)：
本消防隊(duì)的消防車已經(jīng)很長時(shí)間沒有檢修了，為了保證接警出動(dòng)迅速無誤，特請(qǐng)示對(duì)消防車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示。
xx
xxxx年xx月xx日
處領(lǐng)導(dǎo)：
消防隊(duì)現(xiàn)使用的消防車云d44××于20xx年進(jìn)行了維護(hù).現(xiàn)車輛運(yùn)行狀況存在一定問題及故障,需進(jìn)行二次維護(hù)保養(yǎng).維修部位為：四輪保養(yǎng)、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、檢修增壓機(jī)、前、后壓箱、離合器、皮帶壓緊輪響、電路儀表、水泵壓力表、真空表、水泵漏水、左小水槍、汽車儀表、燈光、更換小燈總成、修復(fù)后照燈、擋泥板修復(fù)補(bǔ)漆、車頂邊桿修復(fù)、玻璃搖柄、玻璃壓條。維修費(fèi)用預(yù)計(jì)：捌千余元(8000余元)，特請(qǐng)示保衛(wèi)處對(duì)消防車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
當(dāng)否，請(qǐng)批示
會(huì)澤保衛(wèi)處消防隊(duì)
20xx年5月3日
××辦公室：
皖××××××牌照消防汽車距離上一次保養(yǎng)，已行駛5000公里(上一次保養(yǎng)公里數(shù)為100000，目前公里數(shù)為105000)，按照保養(yǎng)手冊(cè)此車輛需要進(jìn)汽車維修服務(wù)站檢查保養(yǎng)。以上請(qǐng)示妥否，請(qǐng)批準(zhǔn)。
××××
20xx年4月20日
車輛消防預(yù)案篇十四
為加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
本單位目前有臺(tái)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在用，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
１、成立廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
２、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
（一）指揮部職責(zé)
３、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
４、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
５、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
６、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
７、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：
２、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
（三）副指揮長的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話：地址：
xx縣公安局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：
維護(hù)保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：
（一）培訓(xùn)
按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
（1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
（二）演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
１、公司的安監(jiān)部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。
2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。
（一）接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
１、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí)，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
２、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
（二）應(yīng)急處理措施。
1、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機(jī)動(dòng)車下面或駕駛室內(nèi)時(shí)，應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實(shí)施處置時(shí)，必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止機(jī)動(dòng)車傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無法逃生的人員，并應(yīng)立即使機(jī)車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時(shí)，應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生，發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事件后，采取廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修對(duì)于起重機(jī)械的人工操作，完成救援活動(dòng)。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)
1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
1、本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
…………
車輛消防預(yù)案篇十五
為加強(qiáng)對(duì)巴彥淖爾紫金公司消防車輛的管理,在保障本企業(yè)單位的消防安全下,確保消防車輛時(shí)刻處于最佳的使用狀態(tài),在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠快速和準(zhǔn)確有效地投入滅火救援,最大限度地減少火災(zāi)損失,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。
1、嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛,無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。
2、消防車輛專車專用,隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使用,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。
3、消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查,及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài)。
4、消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外,不準(zhǔn)挪作它用。
5、消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài),車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配,如遇特殊情況需要外援,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
6、在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫,檢查整理車輛器材,如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。
7、車輛使用后,應(yīng)打開出水閥,放干余水,避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕,冬季以防凍裂出水管。
8、車輛在啟動(dòng)消防水泵后,在無水的.狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施,確保車輛處于完好的狀態(tài)。
10、認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。
車輛消防預(yù)案篇十六
為加強(qiáng)對(duì)巴彥淖爾紫金公司消防車輛的管理，在保障本企業(yè)單位的消防安全下，確保消防車輛時(shí)刻處于最佳的'使用狀態(tài)，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠快速和準(zhǔn)確有效地投入滅火救援，最大限度地減少火災(zāi)損失，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
1、嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛，無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。
2、消防車輛專車專用，隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使用，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。
3、消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查，及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài)。
4、消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外，不準(zhǔn)挪作它用。
5、消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài)，車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配，如遇特殊情況需要外援，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
6、在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫，檢查整理車輛器材，如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。
7、車輛使用后，應(yīng)打開出水閥，放干余水，避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕，冬季以防凍裂出水管。
8、車輛在啟動(dòng)消防水泵后，在無水的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施，確保車輛處于完好的狀態(tài)。
10、認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。
車輛消防預(yù)案篇十七
一、火災(zāi)的特點(diǎn)
1、火勢發(fā)展迅猛，汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，因汽車上的`火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)哦產(chǎn)生高溫，極易導(dǎo)致車上的油箱，氣瓶燃燒或爆炸，使燃料流淌，氣體擴(kuò)散，形成烈焰或爆炸。而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射，能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛，并使火勢很快發(fā)展階段。
2、車輛疏散困難。一旦失火，駕駛員停車后都會(huì)采取安全措施，使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下，依靠人力推拉就會(huì)非常困難。底下車庫和樓層車庫的車輛在沒有機(jī)動(dòng)能力的情況下，無法上坡道，會(huì)給疏散工作造成困難。
3、撲救困難，汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定，極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素，給撲救工作帶來難度。
二、滅火的基本要求
首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢，為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向，庫內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)區(qū)別輕重緩急，確定主攻方向，如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱著火，要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火，可用濕衣服等窒息滅火；汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱，氣瓶沒有暴烈時(shí)，應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離，無法駛離時(shí)，應(yīng)迅速滅火，疏散人員，同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑，或可燃物。使用燃?xì)獾钠?，?dāng)氣瓶燃燒時(shí)，按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。
三、滅火措施和行動(dòng)要求
1、火情偵察，首先要進(jìn)行外部觀察和詢問知情人，了解著火部位及人員的被困情況汽車使用的燃料情況，消火栓位置，然后深入汽車庫內(nèi)進(jìn)行偵察，查明汽車停放數(shù)量，位置和疏散車輛的可能性。
2、疏散和搶救，汽車庫發(fā)生火災(zāi)后，要穩(wěn)定被困人員情緒，采取有效的破拆方法，將人員和車輛有序地疏散，也可以通過入口、通道對(duì)人員車輛進(jìn)行疏散，對(duì)無法啟動(dòng)的大型車輛可以使用拖車疏散。
3、火場供水，利用附近市政消火栓和庫內(nèi)內(nèi)消火栓供水，若單車在偏僻地帶著火，可就近使用天然水源。
4、火場防排煙，汽車著火，可采取機(jī)械。豎井。自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。
四、注意事項(xiàng)
參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù)；特殊情況下，疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行：向火場供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷；有些汽車油箱和氣瓶，難以用水冷卻，要注意做好防護(hù)工作；一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶，防止因油箱和氣瓶爆炸傷人；被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施，防止出現(xiàn)碰撞和其他事故；汽車猛烈燃燒時(shí)，輪胎容易發(fā)生爆炸，水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎，以免被擊傷。
車輛消防預(yù)案篇十八
1、做好消防設(shè)備的'定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材,不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。
2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,針對(duì)崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,并及時(shí)消除隱患。
4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。
5、嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在,導(dǎo)致車輛自燃。
6、制定符合公司實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。
車輛消防預(yù)案篇十九
目的：為確保小區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠得到準(zhǔn)確迅速的處理，各部門和各員工在緊急情況下明確自己的職責(zé)，并按職責(zé)有條不亂地做好滅火、疏散、搶救工作。將損失控制在最低限度，通過演習(xí)，提高員工的消防意識(shí)，確保做好預(yù)防工作。
時(shí)間：
地點(diǎn)：
參加人員：
為場總指揮：
現(xiàn)場滅火小組：
應(yīng)急疏散組：
報(bào)警組：
警戒組：
演習(xí)形式：
模擬實(shí)戰(zhàn)演練，從接警出動(dòng)到現(xiàn)場，按照實(shí)際要求出水，同時(shí)進(jìn)行搶救和疏散人員和物資。從報(bào)警、出動(dòng)、指揮、分工配合及臨時(shí)處理全部過程綜合動(dòng)作演習(xí)。
演習(xí)流程：
著火樓層報(bào)警 消防中心 領(lǐng)班或巡邏隊(duì)員 確認(rèn)火警 消防中心 通知：
a 通知火場總指揮及相關(guān)滅火和疏散人員;
b 現(xiàn)場滅火組趕赴現(xiàn)場滅火，啟動(dòng)連動(dòng)裝置;
c 利用廣播引導(dǎo)住戶疏散,現(xiàn)場組織撲救。
具體處理方法：
1、消防中心接到報(bào)警的電話后，利用對(duì)講機(jī)通知巡邏護(hù)衛(wèi)員或領(lǐng)班前往火警現(xiàn)場查看。巡邏隊(duì)員確認(rèn)火警情況嚴(yán)重，立即通知消防中心啟動(dòng)報(bào)警設(shè)施及通知相關(guān)人員到現(xiàn)場施救，并利用現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行滅火。
2、消防中心利用廣播引導(dǎo)住戶利用消防通道樓梯向安全地點(diǎn)疏散;使非消防電梯降至首層;切除非消防電源，啟動(dòng)相關(guān)防、排煙風(fēng)機(jī)、消防泵。
3、火場總指揮到現(xiàn)場指揮滅火，有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人也要立即到現(xiàn)場參于滅火，公司其他人員堅(jiān)守崗位，隨時(shí)聽從指揮。
義務(wù)消防成員職責(zé)
一、火場總指揮：
1、接到報(bào)警后，立即到火災(zāi)現(xiàn)場了解火情，指揮滅火救災(zāi)工作。
2、組織滅火救災(zāi)指揮部，及時(shí)召集人員，組織力量搶救。
3、根據(jù)救人、救火的需要，通知人員疏散和報(bào)告公安消防部門。
4、向各部門下達(dá)救人、滅火、疏散搶救重要物資等任務(wù)，并檢查執(zhí)行情況。
二、消防中心職責(zé)：
1、火警確定后，立即向管理處主任、護(hù)衛(wèi)隊(duì)長報(bào)告，同量通知義務(wù)消防隊(duì)員趕往起火現(xiàn)場。
2、根據(jù)火場總指揮的指示：執(zhí)行相關(guān)程序，向各部門和有關(guān)人員通報(bào)和向公安消防部門模擬報(bào)警。
3、負(fù)責(zé)火場指揮員與各部門之間的通信聯(lián)絡(luò)，傳達(dá)命令、迅速反映情況。
4、利用廣播引導(dǎo)被困人員向安全地點(diǎn)疏散或進(jìn)行自救。
三、物業(yè)工程部職責(zé)(動(dòng)力設(shè)備保障組)：
1、接到報(bào)警后，立即派人到火災(zāi)現(xiàn)場采取應(yīng)急處理措施。
2、消防設(shè)備維護(hù)人員要在現(xiàn)場待命。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)視水池水們的高低和消防水泵的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，同時(shí)，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)消防泵。
4、值班人員不能離開值班室，以便根據(jù)指揮部的火情處理決定通知有關(guān)人員。
5、值班領(lǐng)班帶領(lǐng)電工在變、配電室隨時(shí)處理各種突發(fā)問題，根據(jù)指揮部指令切斷電源，保證消防設(shè)備和應(yīng)急照明設(shè)備的供電及消防水的供給。
6、保證通訊設(shè)施暢通。
四、應(yīng)急疏散組(此組包含動(dòng)力設(shè)備保障組)：
1、根據(jù)指揮部指令，負(fù)責(zé)將被困人員從消防通道疏散到一樓大堂。
2、根據(jù)指揮部指令搶救貴重物質(zhì)的文件。
3、在火警解除前盡可能掌握火情動(dòng)態(tài)，設(shè)法安慰受驚人員，耐心解答他們的問題。
4、疏散順序：首先為著火層人員，其次是著火層上一層人員，再次為著火層上二層，并依次往上?；馂?zāi)層以上很可能受火災(zāi)影響的人員全部疏散后，開始依次疏散火災(zāi)層下一、二層人員。
5、與此同時(shí)，管理處管理員和應(yīng)急疏散人員還要依次檢查各樓層，保證所有人按要求撤離。
6、當(dāng)樓層火災(zāi)面積大、受困人員較多時(shí)，可先引導(dǎo)疏散受困人員到安全地帶，然
后再設(shè)法轉(zhuǎn)移到地面。
7、對(duì)受傷的人員除在現(xiàn)場急救外，重傷者還應(yīng)及時(shí)送醫(yī)院搶救。
五、滅火組：
1、接警后，立即趕片一樓消防梯門口集合，聽從火災(zāi)現(xiàn)場指揮統(tǒng)一指揮、分配救火任務(wù)。
2、攜帶滅火設(shè)施乘消防電梯或從消防樓梯到達(dá)著火地點(diǎn)。按要求進(jìn)行滅火，并將火災(zāi)情況及時(shí)報(bào)告。
六、報(bào)警組：
接到消防中心的查看火警通知后，立即趕往現(xiàn)場，如火警較重，立即通知消防中心，并利用現(xiàn)場滅火設(shè)施進(jìn)行滅火。
七、警戒組：
1、負(fù)責(zé)看護(hù)疏散出物資，防止被盜。
2、負(fù)責(zé)阻止人員進(jìn)入小區(qū)。
3、負(fù)責(zé)引導(dǎo)消防車的進(jìn)入。
4、維持現(xiàn)場秩序、防止物資被盜。
八、各項(xiàng)技術(shù)達(dá)標(biāo)時(shí)間：
項(xiàng)目內(nèi)容完成項(xiàng)目時(shí)間
要求(分鐘)起火后至現(xiàn)場
時(shí)間(分鐘)
一、接警確認(rèn)0.50.5
二、召集現(xiàn)場總指揮、現(xiàn)場指揮人員到場 1.52.0
總指揮作出自救決定0.52.5
消防中心實(shí)施0.530
三、通報(bào)疏散1.03.5
四、引導(dǎo)人員離開著火層1.04.5
五、啟動(dòng)防、排煙1.01.5
六、現(xiàn)場警戒2.04.0
九、備注
1、通知術(shù)語
通知現(xiàn)場總指揮：xx棟xx層xx號(hào)房發(fā)生起火，火情嚴(yán)重，請(qǐng)速到現(xiàn)場指揮撲救。
通知住戶或裝修隊(duì)：尊敬的xx棟業(yè)主、裝修隊(duì)，因本樓發(fā)生特殊事件，請(qǐng)立即從消防通道離開，請(qǐng)不要驚慌，聽從工作人員的指揮。
3、現(xiàn)場撲救組人員攜帶滅火器、手電、防毒面具。
4、應(yīng)急疏散組人員攜帶手電、救生繩、撬棍、消防斧。
5、演習(xí)前，要求通知南湖閣的業(yè)主和裝修工人，讓他們有心里準(zhǔn)備，本棟樓按要求鳴警、停電。
6、為了不破壞樓層墻壁，故不點(diǎn)火，只做模擬動(dòng)作。(防止煙熏黑墻壁)
7、演習(xí)結(jié)束后，進(jìn)行消防演習(xí)總結(jié)講評(píng)。
車輛消防預(yù)案篇二十
為加強(qiáng)停車場安全管理,對(duì)車輛統(tǒng)一停放和管理,避免人為因素對(duì)車輛進(jìn)行破壞,確保車輛安全,維護(hù)正常的車場秩序,本停車場特制定以下安全制度:
1、本車場實(shí)行封閉式管理,提供24小時(shí)停車管理服務(wù)。
2、本車場為內(nèi)部停車場,只為小區(qū)的業(yè)戶提供停車管理服務(wù);外部車輛禁止入內(nèi)。
3、凡在本車場停放車輛的業(yè)戶,須到公司客戶服中心部辦理相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取停車許可證。
4、為保證您的車輛安全,凡在本車場停放的車輛,須辦理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)。
5、車輛進(jìn)出停車場時(shí),應(yīng)按規(guī)定的行車線路減速慢行,注意交通安全,嚴(yán)禁違章、逆行。
6、請(qǐng)將公司核發(fā)的停車卡及停車證放置在車輛前擋風(fēng)玻璃的顯要位置;車輛進(jìn)出停車場時(shí),請(qǐng)主動(dòng)刷卡文明停車。
7、請(qǐng)按規(guī)定的位置停放車輛,嚴(yán)禁擠占其它車位。
8、停車后,請(qǐng)鎖好車門、關(guān)好窗戶,嚴(yán)禁在車內(nèi)存放貴重物品。
9、停車場內(nèi)嚴(yán)禁煙火;嚴(yán)禁將易燃、易爆等危險(xiǎn)物品帶入停車場。
10、嚴(yán)禁在停車場內(nèi)修理車輛或使用消防水源沖洗車輛。
11、停車場內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入,司機(jī)將車輛停好后,應(yīng)主動(dòng)離開,不得在停車場內(nèi)無故逗留。
12、嚴(yán)禁酒后和非司機(jī)人員駕駛車輛。
13、對(duì)于進(jìn)出停車場的可疑車輛,停車場管理人員有權(quán)暫扣其車輛或移交公安機(jī)關(guān)處理。
14、為了保證停車場的正常使用,請(qǐng)您愛護(hù)停車場內(nèi)的各種設(shè)備設(shè)施。一旦造成人為損壞,當(dāng)事人應(yīng)照價(jià)賠償。
15、請(qǐng)廣大業(yè)戶自覺遵守本車場的管理制度;自覺服從車場管理人員的管理;共同維護(hù)停車場的秩序。對(duì)于違反停車場管理規(guī)定的人員,物業(yè)管理公司將依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
1、全面落實(shí)安全主體責(zé)任,確保安全投入、管理、裝備、培訓(xùn)等措施落實(shí)到位,不發(fā)生重大安全事故。
2、操作人員持證上崗,負(fù)責(zé)車庫的車輛指引,維持停車秩序。
3、對(duì)車輛安全進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),來車時(shí)將車輛指揮到位,并檢查車輛有無損壞,有無上鎖。
4、嚴(yán)格執(zhí)行停車規(guī)則對(duì)來路不明、無牌證車輛不予停放。
5、合理配置滅火裝備,檢查滅火設(shè)備運(yùn)行情況,對(duì)漏油、漏氣車輛不準(zhǔn)停放,并及時(shí)告知車主。
6、定期開展消防演習(xí),消除安全隱患、堵漏洞、抓死角。落實(shí)安全條例,增強(qiáng)防火意識(shí)。
1、車輛接順序停放,不得阻塞消防通道,和堵壓消防栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。
2、電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的.安全距離。
3、駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。
4、車上備有相應(yīng)的消防器材。
5、進(jìn)場車輛及司機(jī)應(yīng)保持場內(nèi)清潔,禁止在場內(nèi)亂扔垃圾及棄置廢雜物;禁止場內(nèi)吸煙。
6、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,用過的油綿紗等廢棄物,必須及時(shí)清理,不準(zhǔn)存放在停車場,停車庫內(nèi)。
7、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
8、進(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車、禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。
9、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品進(jìn)入停車場。
10、不損壞停車場消防、通信、電器、供水等設(shè)施。
11、在停車場設(shè)置垃圾箱(桶),必要位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。
12、停車聲場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、配備滅火器、配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材。定期檢查檢修,保持完好。
13、嚴(yán)禁停車場內(nèi)放汽油、柴油等燃料以及其它易燃或可燃物品。
14、嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動(dòng)用明火。
車輛消防預(yù)案篇二十一
車輛消防安全管理制度
第一條 為加強(qiáng)營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸消防安全管理，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公司營運(yùn)生產(chǎn)、工作生活正常秩序，根據(jù)《消防法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際制定本制度。
第二條 貫徹消防安全“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針，實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，杜絕一切隱患，使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。
第三條 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作，制定總體消防規(guī)劃，制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。
第四條 公司實(shí)行三級(jí)消防安全負(fù)責(zé)制，安全經(jīng)理為總經(jīng)理負(fù)責(zé)；線路安全員為安全經(jīng)理負(fù)責(zé)；駕駛員為線路安全員負(fù)責(zé)。組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等，做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作，并作好記錄和安全相關(guān)的情況匯報(bào)。
第五條 駕駛員應(yīng)自覺搞好車輛消防安全工作，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告；發(fā)現(xiàn)消防隱患或火災(zāi)事故，要積極配合整改或積極參加施救，并配合對(duì)事故的調(diào)查處理工作。
第六條 嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車，嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等易燃易爆物品。
第七條 車輛發(fā)生油、電路故障，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)禁給車輛直接供油。
第八條 維修或保養(yǎng)車輛時(shí)，應(yīng)斷開總電源，嚴(yán)格維修操作技術(shù)規(guī)范。
第九條 車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位，并安放在車上便于取用的位置；車用滅火器材只限于隨車緊急施救，嚴(yán)禁私自調(diào)換滅火器材或自行換裝滅火器材。
第十條 駕駛員負(fù)責(zé)該車輛消防器材和相關(guān)設(shè)施管理，定期對(duì)器材、設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換，確保器材、設(shè)備齊全良好、無丟失或損壞，保證100％完好實(shí)用性，消防器材和設(shè)備的更換，由安全運(yùn)輸股統(tǒng)一管理。
第十一條 公司對(duì)在消防工作中有突出表現(xiàn)的以物資或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)違反消防法或本規(guī)定的，公司將給予嚴(yán)肅處理，并賠償經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)處理。
第十二條 本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
駕 駛 員 及 消 防 車 輛 管 理 制 度
酒泉支隊(duì)特勤中隊(duì)
為加強(qiáng)對(duì)特勤中隊(duì)駕駛員和消防車輛的管理，在保障本中隊(duì)的消防安全下，確保消防車輛時(shí)刻處于最佳的使用狀態(tài)，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠快速和準(zhǔn)確有效地投入滅火救援，最大限度地減少火災(zāi)損失，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
一、 駕駛員管理制度
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本單位有關(guān)安全行車規(guī)定，駕駛員必須持有駕駛證，嚴(yán)格按照駕駛員操作規(guī)程操作，保證行車安全。
2、嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞開車，確保行車安全。
3、愛護(hù)車輛裝備，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔，車輛器材無損壞丟失，如發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時(shí)維修，維修不好必須馬上通知領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)禁開“病”車、養(yǎng)“病”車。
4、每天交接-班時(shí)一定要認(rèn)真檢查車輛器材，查看車況，確保處于完好狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)，交接-班時(shí)必須啟動(dòng)車輛預(yù)熱，晚上熄燈前也要啟動(dòng)車輛預(yù)熱，在車輛無工作狀態(tài)下應(yīng)入庫，不得停在室外。
5、愛崗敬業(yè)，熱愛本職工作，不斷提高車輛駕駛及車輛操作水平。
6、在發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或應(yīng)急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)馬上啟動(dòng)車輛，做好一切戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。
7、愛護(hù)車輛，經(jīng)常維護(hù)車輛和器材的保養(yǎng)。
二、 消防車輛管理制度
1、嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛，無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。
2、消防車輛專車專用，隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使 用，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。
3、消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查，及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀 態(tài)。
4、消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外，不準(zhǔn)挪作它用。
5、消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài)，車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配，如遇特殊情況需要外援，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
6、在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫，檢查整理車輛器材，如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。
7、 車輛使用后，應(yīng)打開出水閥，放干余水，避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕，冬季以防凍裂出水管。
8、 車輛在啟動(dòng)消防水泵后，在無水的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施，確保車輛處于完好的狀態(tài)。
10、 認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。
為加強(qiáng)對(duì)巴彥淖爾紫金公司消防車輛的管理，在保障本企業(yè)單位的消防安全下，確保消防車輛時(shí)刻處于最佳的使用狀態(tài)，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠快速和準(zhǔn)確有效地投入滅火救援，最大限度地減少火災(zāi)損失，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
1、嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛，無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。
2、消防車輛專車專用，隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使用，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。
3、消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查，及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài)。
4、消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外，不準(zhǔn)挪作它用。
5、消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài)，車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配，如遇特殊情況需要外援，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
6、在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫，檢查整理車輛器材，如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。
7、車輛使用后，應(yīng)打開出水閥，放干余水，避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕，冬季以防凍裂出水管。
8、車輛在啟動(dòng)消防水泵后，在無水的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施，確保車輛處于完好的狀態(tài)。
10認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。
客運(yùn)隊(duì)消防管理制度
一、為加強(qiáng)通勤車輛道路運(yùn)輸消防安全管理，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)我礦生產(chǎn)、工作生活正常秩序，根據(jù)《消防法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我礦實(shí)際制定本制度。
二、認(rèn)真貫徹 “預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針，實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，杜絕一切隱患，使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。
三、按照我礦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作，制定總體消防規(guī)劃，制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。
四、我礦實(shí)行三級(jí)消防安全負(fù)責(zé)制，組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等，做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作，并作好記錄和安全相關(guān)的情況匯報(bào)。
五、駕駛員要自覺搞好車輛消防安全工作，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告；發(fā)現(xiàn)消防隱患或發(fā)生火災(zāi)事故，要積極配合整改或積極參加施救，并配合對(duì)事故的調(diào)查處理工作。
六、嚴(yán)禁員工攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車，嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等。
七、車輛發(fā)生油、電路故障，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
八、維修或保養(yǎng)車輛時(shí)，應(yīng)斷開總電源，嚴(yán)格維修操作技術(shù)規(guī)范。
九、車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位，并安放在車上便于取用的.位置；車用滅火器材只限于隨車緊急施救，嚴(yán)禁私自調(diào)換滅火器材或自行換裝滅火器材。
十、駕駛員負(fù)責(zé)本人車輛消防器材和相關(guān)設(shè)施管理，定期對(duì)器材、設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換，確保器材、設(shè)備齊全良好、無丟失或損壞，保證100％完好實(shí)用性，消防器材和設(shè)備由我礦消防員統(tǒng)一年檢、更換。
十一、 我礦對(duì)在消防工作中有突出表現(xiàn)的我礦將給以物資或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)違反消防法或本規(guī)定的，將給予嚴(yán)肅處理，并賠償經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)處理。
燕子山礦客運(yùn)隊(duì)
2012年元月
一、 駕駛員管理制度
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本單位有關(guān)安全行車規(guī)定，駕駛員必須持有駕駛證，嚴(yán)格按照駕駛員操作規(guī)程操作，保證行車安全。
2、嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞開車，確保行車安全。
3、愛護(hù)車輛裝備，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔，車輛器材無損壞丟失，如發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時(shí)維修，維修不好必須馬上通知領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)禁開“病”車、養(yǎng)“病”車。
4、每天交接-班時(shí)一定要認(rèn)真檢查車輛器材，查看車況，確保處于完好狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)，交接-班時(shí)必須啟動(dòng)車輛預(yù)熱，晚上熄燈前也要啟動(dòng)車輛預(yù)熱，在車輛無工作狀態(tài)下應(yīng)入庫，不得停在室外。
5、愛崗敬業(yè)，熱愛本職工作，不斷提高車輛駕駛及車輛操作水平。
6、在發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或應(yīng)急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)馬上啟動(dòng)車輛，做好一切戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。
7、愛護(hù)車輛，經(jīng)常維護(hù)車輛和器材的保養(yǎng)。
二、 消防車輛管理制度
1、 嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛，無關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開關(guān)、按鈕等設(shè)備。
2、 消防車輛專車專用，隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使用，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。
3、 消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查，及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài)。
4、 消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外，不準(zhǔn)挪作它用。
5、 消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài)，車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配，如遇特殊情況需要外援，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
6、 在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫，檢查整理車輛器材，如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。
7、 車輛使用后，應(yīng)打開出水閥，放干余水，避免長時(shí)間出現(xiàn)侵蝕，冬季以防凍裂出水管。
8、 車輛在啟動(dòng)消防水泵后，在無水的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、 消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施，確保車輛處于完好的狀態(tài)。
10、 認(rèn)真填寫消防車輛出車單、車輛交接薄。
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