不斷學習新知識是提升自身競爭力的必備條件。怎樣寫一篇能夠積極激勵自己和他人的總結(jié)?以下是小編為大家整理的一些建筑設(shè)計案例和建筑師作品,供大家參考和欣賞。
車間主任工作體會心得篇一
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年?;仡檟x年感激領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學到很多,得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自我肩負的職責比以前更重。
由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應(yīng)對困難的時候勇于克服,使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?,與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識,異常是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作本事,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,異常是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的'工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項,在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,經(jīng)過不斷的學習新知識堅持工作的活力,力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的提高,但我也認識到自我的不足之處,對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作體會心得篇二
一、思想政治方面:
一年來自我堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自我一向把組織員工學_“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工研究。經(jīng)過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部進取配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自我在工作中始終嚴格要求自我,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面:
始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)職責制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,所以,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并經(jīng)過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自我到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患,并進取進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情景,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。
三、生產(chǎn)方面:
水器數(shù)量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點,指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電22千瓦。
經(jīng)過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639.72元噸下降為6587.91元噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元噸下降為7624.74元噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸噸下降為1.61噸噸,水單耗由18.59噸噸下降為11.24噸噸,電單耗由160.08噸噸下降為118.6噸噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸噸下降為1.90噸噸;水單耗由22.76噸噸下降為11.38噸噸;電單耗由226.08噸噸下降為138.72噸噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,應(yīng)對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,開展了qc活動小組,嚴把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心。2020年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚及獎勵。
其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復(fù)審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成2020年202裝置達標工作。
生產(chǎn)車間主任工作心得體會優(yōu)秀范文五篇
車間主任工作體會心得篇三
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下,及車間員工的大力支持,再加上自我不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快_年了。在這__年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然本事有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情景述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自我的工作職責,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:
1.加強員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);
2.應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3.對員工進行各項制度.宣傳.培訓(xùn);
4.進取配合其他部門的工作,并理解公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;
5.合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓(xùn)和考核;
6.負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;
7.對物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;
8.應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點,至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板.下料,鋼板有沒有定寬.定長,怎樣代料.組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正.機械矯正的角度,平直度是否到達要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,清磨表面到達什么要求,這是我做車間主任這幾年里一向在做的,期望經(jīng)過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,經(jīng)過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自我的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一向不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢.互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
經(jīng)過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:
1.部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙.上班時間遲到.早退.不穿工作服。
2.質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強工藝要求資料。
首先,我把安全禮貌施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每一天都能看到,必須執(zhí)行的資料以及資料的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書資料嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,并且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間構(gòu)成上下團結(jié).互相幫忙的氛圍。
下步工作基本思路:
2.要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3.要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料.圖紙的情景,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作資料正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與職責感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自我的各項工作就會有喜色。異常是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻。
最新車間主任工作心得體會范文五篇
車間主任工作體會心得篇四
近年來,隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的需要,車間主任這個職位越來越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個企業(yè)急需解決的問題。在多年的實踐中,我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。
第一段:了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能
作為車間主任,首先需要掌握車間業(yè)務(wù)知識,并且具備全面的技能。車間主任一般需要負責車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個方面的工作,因此需要有扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。同時,在實踐中還需要具備豐富的技能,包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個方面。只有了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能,才能夠勝任車間主任這個職位。
第二段:積極學習,不斷提升自己的素質(zhì)
汽車制造業(yè)是一個通訊、電子、機械等領(lǐng)域集成的高科技行業(yè),其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術(shù)的不斷升級。因此,作為車間主任,需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài),并且積極學習,不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學習,才能跟上時代的步伐,把握技術(shù)發(fā)展的趨勢,并且在工作中取得更好的成果。
第三段:注重團隊建設(shè),培養(yǎng)團隊凝聚力
在車間工作中,團隊合作是必不可少的,只有團結(jié)協(xié)作,才能夠順利完成生產(chǎn)任務(wù)。因此,作為車間主任,需要注重團隊建設(shè),培養(yǎng)團隊凝聚力。例如采取發(fā)放獎金、提供培訓(xùn)機會、舉辦活動等方式,營造積極向上的企業(yè)文化,增強員工的歸屬感和榮譽感,激發(fā)員工的工作熱情。
第四段:關(guān)注員工情況,提高員工滿意度
員工是企業(yè)的最大財富,作為車間主任,需要關(guān)注員工情況,提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強員工技能培訓(xùn)、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等,讓員工感到自己的工作得到了認可和尊重,從而更加積極地投入到工作中去。
第五段:注重創(chuàng)新,持續(xù)改進工作方法
汽車制造行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè),創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任,需要注重創(chuàng)新,持續(xù)改進工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ),采用“工作標準化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式,不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量,創(chuàng)造更大的價值和貢獻。
總之,培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力,需要關(guān)注員工、關(guān)注團隊、關(guān)注行業(yè),不斷提升自身素質(zhì)并且實踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來,才能夠取得更好的成果,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間主任工作體會心得篇五
車間主任是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一個重要崗位,他們在車間中扮演著關(guān)鍵的領(lǐng)導(dǎo)角色。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代,車間主任的職責和要求也在不斷地變化。所以加強車間主任人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。在本文中,我們將探討一下車間主任人才培養(yǎng)的心得和體會。
第二段:了解車間主任的要求
在為車間主任人才的培養(yǎng)制定培養(yǎng)計劃時,第一步就是了解車間主任所需的要求。車間主任不僅要有深厚的技術(shù)功底,還需要具備出色的管理能力和團隊領(lǐng)導(dǎo)能力,還需要有很強的溝通技巧和決策能力。在實施培養(yǎng)計劃的時候,要注重培養(yǎng)和提高車間主任的能力。
第三段:實施車間主任人才培養(yǎng)計劃
在實施車間主任人才培養(yǎng)計劃時,必須注重培養(yǎng)車間主任的專業(yè)技能水平及其綜合素質(zhì)。首先應(yīng)該加強對車間主任的培訓(xùn)和學習,提高其對新技術(shù)、新工藝的了解和掌握。其次要注重車間主任的實踐能力,加強他們的操作能力和管理能力,定期安排現(xiàn)場實踐任務(wù)和案例研究。另外,還應(yīng)該注重通常交流和團隊合作,加強團隊意識,提高合作能力。
第四段:實行人才管理制度
為加強車間主任的人才培養(yǎng),企業(yè)還需要制定人才管理制度。制度應(yīng)包括提拔機制、激勵機制和評估機制。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)可以通過各種方式來調(diào)動車間主任的積極性,提高他們的工作熱情和創(chuàng)造性。
第五段:總結(jié)
車間主任是車間產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的重要保證。企業(yè)要加強車間主任人才的培養(yǎng),注重提高他們的專業(yè)技能水平,加強實踐操作能力和團隊合作等綜合素質(zhì),還需要制定人才管理制度來調(diào)動他們的積極性。只有這樣,才能滿足企業(yè)發(fā)展對車間主任人才的需求,推動企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
車間主任工作體會心得篇六
回顧車間上半年的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,可是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。以下是我們對上半年工作的總結(jié):
今年上半年,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以進取的心態(tài)尋求解決辦法。經(jīng)過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實職責,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。經(jīng)過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。
發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作本事,保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。
根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不一樣方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的本事,學習其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。
車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)本事差,職責不明確的情景,經(jīng)過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以后我會為自我定下新的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自我,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間主任個人工作心得體會范文五篇
車間主任工作體會心得篇七
車間主任是管理生產(chǎn)車間的主要負責人,年底是車間主任比較忙的時期,要對車間生產(chǎn)情況進行整理和總結(jié),下面是本站小編整理的車間主任年終心得,供大家學習和參閱。
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下:
1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進的:
xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項
規(guī)章制度
,用制度規(guī)范職工的行為。2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的
工作總結(jié)
如下:一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì) ,努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
七、強化內(nèi)業(yè)管理
為達到iso質(zhì)量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
九、明年的工作方向
風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學到的多,得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)
合同
行業(yè),結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:1、 向管理創(chuàng)新要效益
2、 向不合理要效益
3、 向追根揭底要效益
4、 向提前預(yù)防要效益
5、 向回收要效益
6、 向小改小革要效益
7、 向設(shè)備要效益
8、 向工藝要效益
9、 向數(shù)字要效益
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求, 努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之,在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內(nèi)容:
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓(xùn)工作。
員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進行了相應(yīng)的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習與考核,幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預(yù)想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓(xùn)記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設(shè)備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
5、負責本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務(wù)管理。
(1)在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在,每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。
(2)對于工段的財務(wù),我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫?,反?fù)推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預(yù)評價工作。
在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有一定的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設(shè)備包機人的劃分與責任落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監(jiān)督,崗位技能的培訓(xùn),安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足:
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是20xx年我個人工作的不足。
三、20xx年
工作計劃
:1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù)。
2、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。( 勵志天下 )
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,應(yīng)急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓(xùn)工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務(wù)。
車間主任工作體會心得篇八
我是某某車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責某某車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。
在2020年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
2020年年初我們制定了全年生產(chǎn)某某:2020噸、某某:3000噸的生產(chǎn)目標,但由于2020年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份某某工段又改為生產(chǎn)某某、所以全年只生產(chǎn)某某1720噸,距離目標產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)某某3950噸,超出目標產(chǎn)量950噸。某某噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)儉133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;某某噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)儉135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將某某工段改為生產(chǎn)某某,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了某某工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情景制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,最終確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。經(jīng)過車間干部員工認真分析和試驗,最終發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工進取性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、禮貌生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,經(jīng)過立項整改,到今年年末已全部消號,經(jīng)過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務(wù)??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在2020年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。2020年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。經(jīng)過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學習,全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在2020年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實某某某某"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。經(jīng)過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
經(jīng)過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到僅有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴精細管理"的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原先的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身黨風廉政學習
在2020年年度工作中,我與車間某某副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。
在2020年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,加強黨風廉政建設(shè)和反某某工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
2020年度工作中存在的問題:
在2020年度中,由于我沒有嚴格要求自我,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自我,約束自我,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
2020年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成2020年各項工作!
車間主任工作體會心得篇九
第一段:引言(100字)
車間主任是一個非常重要的職位,擔負著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車間主任的職責范圍內(nèi),確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的,這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候,我深刻認識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性,獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中,我將分享我的這些體會,希望能對同行們有所幫助。
第二段:了解生產(chǎn)工藝流程(250字)
想要管理好車間的生產(chǎn),需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標準和技術(shù)要求,是管理好車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信,只有真正理解工藝流程,了解生產(chǎn)過程,才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此,我每到一個新的車間,首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標準和操作要領(lǐng),將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來,形成準確的操作流程順序,實現(xiàn)準確的專業(yè)化操作。
第三段:懂得制定合理的計劃(300字)
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關(guān)重要,為了確保生產(chǎn)計劃的準確性和執(zhí)行力,我們依據(jù)工藝要求,提高設(shè)備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化,合理分配人力和資源,流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時,我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合,同時考慮每個工序的所需工時,以確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃,使車間生產(chǎn)更有效率,更規(guī)范。
第四段:注重團隊合作(250字)
管理車間時,光靠個人英雄主義肯定行不通,必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的,但是如果要想把生產(chǎn)管理做好,只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關(guān)重要的一點,每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段:策略計劃實施和監(jiān)管(300字)
制定一個行之有效的策略并不是很難,但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時,一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標,而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后,我們將制定實施計劃,并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功,就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段:結(jié)語(100字)
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分,可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力,提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中,必須善于學習和不斷地總結(jié),經(jīng)驗和知識的不斷積累,才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面,僅分享觀點而已,希望對大家有所幫助。
車間主任工作體會心得篇十
軋鋼廠車間主任是一個非常重要的職位,在這個職位上需要承擔很多的責任和挑戰(zhàn)。作為車間主任,我們需要帶領(lǐng)團隊完成生產(chǎn)任務(wù),管理好車間的設(shè)備和工藝,以及確保工作的安全和質(zhì)量。在這個職位上,我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機遇,從中汲取到了很多的心得和體會,希望能夠分享給大家。
第二段:團隊管理
團隊管理是車間主任最重要的工作之一。作為一名領(lǐng)導(dǎo)者,我們需要帶領(lǐng)團隊一起奮斗,完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。在團隊管理方面,我認為重要的是要理解每個員工的特點和優(yōu)勢,讓他們在適合自己的崗位上發(fā)揮出最大的潛力。此外,團隊建設(shè)也是非常重要的一環(huán),通過不斷的溝通和交流,建立一個充滿信任和合作的團隊文化。
第三段:設(shè)備管理
車間主任還需要管理車間的設(shè)備和工藝。在這個方面,我們需要深入了解每一道工序的流程和要點,以便及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。此外,對于設(shè)備的維護和保養(yǎng)也非常重要,只有保證設(shè)備的良好狀態(tài),才能保障生產(chǎn)的順利進行。
第四段:安全管理
安全是任何生產(chǎn)活動中最重要的問題。作為車間主任,我們需要將安全管理工作放在首要位置,并采取有效的措施預(yù)防安全事故的發(fā)生。這包括加強員工的安全意識教育,做好現(xiàn)場安全檢查和防范措施等等。只有做好安全管理,才能讓員工在安全的環(huán)境下完成工作。
第五段:質(zhì)量管理
質(zhì)量是車間的生命線。作為車間主任,我們需要確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求,并且及時發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。這需要建立嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理制度,并加強員工的質(zhì)量意識教育。通過不斷改進工藝和優(yōu)化流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量,也是車間主任的重要職責之一。
總結(jié):
作為一名車間主任,要勝任這個職位,需要具備團隊管理、設(shè)備管理、安全管理和質(zhì)量管理等多方面的綜合能力。在我的經(jīng)驗中,充分了解員工的優(yōu)勢和特點,建設(shè)一個充滿合作和信任的團隊文化,是管理車間的關(guān)鍵點之一。此外,加強安全和質(zhì)量管理,確保生產(chǎn)過程的安全和產(chǎn)品質(zhì)量,也是任何一位車間主任不能忽視的職責。只有做好這些工作,才能夠讓車間生產(chǎn)活動得以順利的進行。
車間主任工作體會心得篇十一
本文是一篇關(guān)于參觀生產(chǎn)車間的主任心得體會的文章。作者是一個企業(yè)的主管,最近有幸參觀了該企業(yè)的生產(chǎn)車間,并對這次參觀體驗有了深刻的感悟和收獲。下面將主要圍繞參觀的過程、見到的技術(shù)設(shè)備、以及對生產(chǎn)車間管理和生產(chǎn)效率的理解等方面,展開敘述。
第二段:參觀過程
參觀生產(chǎn)車間是基于學習和交流的目的而進行的。在本次參觀中,企業(yè)的主管們被帶進了一個巨大的廠房,其中設(shè)備、機器等龐雜設(shè)備讓人眼花繚亂。車間內(nèi)部分區(qū)域以不同類型的設(shè)備為主導(dǎo),清晰地分開,使得各項任務(wù)分配得到了較好的保證。當然,這么龐大的機器設(shè)備光靠人力是不可能完成維護的。生產(chǎn)車間主任在這方面做的安排非常周到,有專門的工程師負責設(shè)備的維護和保養(yǎng),從而保證了生產(chǎn)車間的正常運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)效率的保持。
第三段:技術(shù)設(shè)備的見聞
參觀生產(chǎn)車間在讓人了解工廠生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)情況等方面有很大的幫助。尤其是對于那些與生產(chǎn)行業(yè)有關(guān)的企業(yè)從業(yè)者,參觀某家公司的生產(chǎn)車間更是必不可少的學習方式。這也讓作者對于生產(chǎn)車間中各種機器和設(shè)備有了更深入的了解。例如:傳輸帶、各種剪切機、注塑機等,它們功能各不相同、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但是都能夠功能卓越地協(xié)助企業(yè)完成各項生產(chǎn)任務(wù),提高企業(yè)效率。
第四段:生產(chǎn)車間管理的體會
參觀生產(chǎn)車間豐富了企業(yè)主管們對于管理層次管理的認知。在參觀期間,我們可以看到,車間主任的管理能力及方案十分體現(xiàn),從計劃到實施及到工人安全保障,他們做了周到的安排,即便是人力、物資以及時間等方面的問題都加以考慮,以保障車間的正常運轉(zhuǎn)。對于管理層,這種管理方式的靈活性和實效性不容忽視,它具有很大的參考意義。
第五段:生產(chǎn)效率的保障
生產(chǎn)車間的調(diào)試和生產(chǎn)計劃有時候也是一項困難的任務(wù),但是車間主任們用各種科技、管理、創(chuàng)新等方式,使得車間生產(chǎn)效率有了較大的提高。而企業(yè)在高產(chǎn)量期間也提供了相應(yīng)的培訓(xùn)和技術(shù)支持,使得生產(chǎn)效率得以持續(xù)保持。
結(jié)語:總結(jié)全文
參觀生產(chǎn)車間,是一種全新的體驗,也是一種學習。這次參觀讓我們很自然地意識到,管理方法、技術(shù)設(shè)備以及工程安排等因素的重要性?,F(xiàn)代管理及現(xiàn)代科技要求企業(yè)要有不斷創(chuàng)新、不斷升級的市場前瞻性,使得企業(yè)的運營最大化。通過觀察和體驗,我們了解到了如何通過管理和技術(shù)的整合,調(diào)整生產(chǎn)能力和工作流程,來保障生產(chǎn)車間及企業(yè)的順利運營。相信,在這樣的參觀過程中,我們也會擁有更加廣闊的視野和多元的思想。
車間主任工作體會心得篇十二
習近平總書記的報告高瞻遠矚,總攬全局,振奮人心,給予一線員工莫大鼓舞。作為車間主任,我對報告在我們工作實際中的理解就是要堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
新中國的歷史證明,創(chuàng)新是一個國家經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展的動力。六七十年代,我國成功地研制了“兩彈一星”。這一舉世公認的創(chuàng)新極大地帶動了我國科技進步,僅從1960年到1966年科研機構(gòu)就試制了近4000種新材料,輻射出4800多項科技攻關(guān)項目,帶動了1300多個企業(yè),促進了一大批新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展。改革開放以來,我國在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了重大進展,通過一個創(chuàng)新,開發(fā)一個產(chǎn)品;通過一個產(chǎn)品,啟動一個市場;通過一個市場,推動一個產(chǎn)業(yè),帶動整個經(jīng)濟的發(fā)展。北大方正集團公司的發(fā)展就是一個很好的典范。他們把計算機激光照排技術(shù)上的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為一種先進的漢字排版自動系統(tǒng),這一產(chǎn)品刺激了市場需求,實現(xiàn)了廣泛的商業(yè)化,占據(jù)了國內(nèi)外80%以上的中文報業(yè)市場。
但是,從總體上講,我國技術(shù)創(chuàng)新能力同發(fā)達國家還有很大差距。在一些領(lǐng)域我們的科技水平與發(fā)達國家相比,至少要落后二三十年。如果我們亦步亦趨地跟在發(fā)達國家后面發(fā)展,那么我們將永遠難以擺脫落后的狀況。我們能否順應(yīng)世界潮流,抓住科技革命帶來的發(fā)展機遇,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,縮小與發(fā)達國家的差距,關(guān)系著我國在新世紀的國際地位,關(guān)系著中華民族的興衰榮辱,關(guān)系著社會主義的前途和命運。
歷史的經(jīng)驗告訴我們,一個國家、一個民族,如果不善于抓住機遇發(fā)展自己,就必然要成為落伍者。物競天擇,適者生存。中華民族是一個有創(chuàng)新能力的偉大民族。古代中國曾以“四大發(fā)明”聞名于世。改革開放20年來,在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,們創(chuàng)造了世界少有的經(jīng)濟發(fā)展速度,經(jīng)濟、科技發(fā)展水平大幅度提高,綜合國力大大增強。在即將來臨的新世紀里,只要我們一如既往地堅持黨的基本路線,緊緊抓住經(jīng)濟建設(shè)這個中心不放,中華民族必將能夠為人類文明創(chuàng)造出新的輝煌。
今后,大家將按照十九大指明的方向,把手上的活干好,把科研項目做好,掌握技術(shù)話語權(quán),為決勝全面建成小康社會、實現(xiàn)中國夢而奮斗!
車間主任工作體會心得篇十三
作為一名軋鋼廠車間主任,我的主要職責是確保整個車間的高效運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。在過去的一段時間里,我在這個職位上積累了很多經(jīng)驗,并從中學到了許多關(guān)鍵建議和最佳實踐,這些無疑將在今后的工作中大有作為。
第二段:了解人員和設(shè)施
要使一個車間運轉(zhuǎn)良好并保持高效率,首先要確保你了解每個人的工作職責以及每一項設(shè)施的功能。我花了很多時間與車間中的各個成員溝通,了解他們的職責,并向他們傾聽反饋意見。另外,我還對車間進行了全面的調(diào)查,確保所有設(shè)備都是最優(yōu)選項,以確保生產(chǎn)效率和工人安全。
第三段:加強團隊合作
車間中的每個成員都起著至關(guān)重要的作用。因此,要確保所有工人都能夠很好地協(xié)作,這對于提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。我經(jīng)常組織會議和培訓(xùn),以幫助所有車間成員了解自己在整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的作用,并幫助他們找到如何更好的和其他成員協(xié)作的方法。
第四段:注意生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新
在這個競爭激烈的行業(yè)中,軋鋼廠要保持競爭力,就必須緊跟生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢。我們需要確保不斷更新設(shè)備和技術(shù),以便在工作中提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量。另外,我們還需要保持創(chuàng)新,以應(yīng)對快速變化的市場和客戶需求,同時提供我們的業(yè)務(wù)價值。
第五段:總結(jié)和展望
通過我的經(jīng)驗,我發(fā)現(xiàn)要成為一名成功的車間主任,必須重視團隊合作、思考如何融合新技術(shù)并向前看,細致入微地了解每個人的工作職責和設(shè)施的功能。通過這樣的方法,我已經(jīng)成功地提高了我們車間的生產(chǎn)效率和員工滿意度。在未來,我計劃繼續(xù)積極推進同樣的策略,以確保我們的車間能夠在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。
車間主任工作體會心得篇十四
10月18日,舉世矚目的中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在北京開幕。在全面建成小康社會的決勝階段,在中國特色社會主義發(fā)展的關(guān)鍵時期,以“為中國人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”為初心和使命的中國共產(chǎn)黨,又一次站在新的歷史起點。
學習貫徹十九大精神,要做到理論聯(lián)系實際,只有學以致用,堅持用十九大精神指導(dǎo)實踐,同時在實踐中不斷加深對十九大精神的理解,才能真正把十九大精神落到實處。作為公司的一名車間主任一名負責人,如何在本職崗位踐行十九大精神,我的體會如下:
第一,用理論武裝自己的思想。必須全面準確把握科學發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求,不斷學習政治理論及理念。在實踐中,努力提高自己的工作能力。要增強創(chuàng)新意識,在工作和實踐中同進成長,在同事前面,成為工作的先行者、示范者。
第二,端正自己的工作作風,杜絕出現(xiàn)“四風”否則,在團隊內(nèi)會讓人泄氣,在公司間會影響本公司的形象。時刻能“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”,不收拿賄賂,不為損害公司的德行放行,坐得正,行得正。
第三,真心做人。做人是做事的基礎(chǔ),沒有一個好的人格品質(zhì),不論從事哪個行業(yè),都將失去起碼的條件。我要樹立正確的人生觀,價值觀和道德觀,辦好事、做實事。這樣,做人才會有充足的“底氣”,做事才硬氣。工作與生活上,才會坦坦蕩蕩。
第四,“己所不能為,勿施于人”。工作上,以身作則。自己應(yīng)首先做到,要用自己的實際工作方式,給同事以潛移默化的感染,用“無溝壑”、平淡的溝通方式,讓對方能意識到自己工作上的不足;注意采納團隊內(nèi)的工作意見及建議,有利于找到更好的工作方法,也有利于提高工作效率,以共同進步。同時,也要“照鏡子”,工作上一定要做到提高工作效率,日事日畢,第一次就將事情做對。
最后,要有奉獻的精神,吃苦在前,享受在后。當個人利益與集體利益有沖突時,作為車間主任作為管理者,就應(yīng)該以集體利益為重,必要時能犧牲個人利益。
車間主任工作體會心得篇十五
車間主任是企業(yè)中的重要管理崗位,負責組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)管車間內(nèi)的生產(chǎn)活動。而在每個財務(wù)年度結(jié)束時,車間主任還需要進行結(jié)算工作。在這個過程中,車間主任不僅僅是完成一個任務(wù),更是鍛煉自己的管理能力和團隊意識。以下是我結(jié)算工作的心得體會,希望能對各位車間主任或管理者有所幫助。
首先,在結(jié)算工作開始之前,車間主任應(yīng)當詳細了解財務(wù)部門的要求和流程。結(jié)算工作需要遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定,因此車間主任要熟悉相關(guān)法律法規(guī)和會計準則,確保結(jié)算工作的合法合規(guī)。例如,合理計算各項費用,不超出預(yù)算范圍,同時避免虛報和重復(fù)報銷的情況出現(xiàn)。明確了解結(jié)算的具體標準和要求,才能在結(jié)算過程中準確地進行相關(guān)操作,確保結(jié)算結(jié)果的準確性和可靠性。
其次,車間主任應(yīng)當建立并完善相關(guān)的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。結(jié)算工作涉及大量的數(shù)據(jù)和信息,包括各項費用、人員工資、產(chǎn)品成本等,車間主任需要建立完善的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),確保各項數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。在數(shù)據(jù)錄入過程中,應(yīng)當做好備份工作,防止數(shù)據(jù)丟失和損壞。同時,要加強對數(shù)據(jù)的保密工作,確保敏感數(shù)據(jù)不被泄露。只有建立了完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),車間主任才能更好地進行結(jié)算工作,實現(xiàn)結(jié)算結(jié)果的準確性和可靠性。
第三,在車間主任結(jié)算中,團隊意識尤為重要。車間主任往往需要與其他部門和崗位進行緊密的合作,共同完成結(jié)算工作。這就需要車間主任具備良好的溝通能力和團隊合作精神。在結(jié)算工作中,車間主任需要與財務(wù)部門進行溝通和協(xié)調(diào),獲取相關(guān)數(shù)據(jù)和信息并及時反饋。同時,車間主任還需要與車間內(nèi)的員工進行配合,協(xié)調(diào)各項結(jié)算工作的進行。只有通過良好的團隊合作,車間主任才能順利完成結(jié)算工作,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
第四,車間主任還應(yīng)當注重結(jié)算工作的分析與總結(jié)。結(jié)算工作不僅僅是數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和整理,還需要進行深入的分析和總結(jié)。車間主任可以通過對結(jié)算結(jié)果的分析,查找存在的問題和不足,并提出改進方案。例如,如果結(jié)算中出現(xiàn)了費用超支的情況,車間主任應(yīng)當分析產(chǎn)生原因,并制定相應(yīng)的措施,加強對費用的監(jiān)管和控制。只有注重結(jié)算工作的分析與總結(jié),才能不斷改進和提高結(jié)算工作的質(zhì)量,為企業(yè)的經(jīng)營決策提供有力支持。
最后,車間主任還應(yīng)當及時反饋結(jié)算結(jié)果,并積極參與下一年度的預(yù)算工作。結(jié)算工作的結(jié)果應(yīng)當及時向相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提交相應(yīng)的結(jié)算報告。與此同時,車間主任還應(yīng)當積極參與下一年度預(yù)算的編制工作,提出合理的建議和預(yù)測。通過及時的反饋和參與,車間主任能夠更好地推動企業(yè)的發(fā)展和改進。
結(jié)算工作是車間主任的一項重要職責,也是鍛煉和提高自身管理能力的機會。通過充分了解相關(guān)要求和流程、建立數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、培養(yǎng)團隊意識、注重分析與總結(jié)以及及時反饋和參與下一年度預(yù)算工作,車間主任能夠更加準確、高效地完成結(jié)算工作,為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。因此,車間主任在每一年度結(jié)束時的結(jié)算工作中,應(yīng)當始終保持謹慎和主動的態(tài)度,不斷提升自己的管理水平和綜合素質(zhì)。
車間主任工作體會心得篇十六
車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一,負責車間生產(chǎn)管理和日常運營。結(jié)算作為車間中一項重要的工作,直接關(guān)系到企業(yè)財務(wù)狀況的準確和透明。經(jīng)過長期的工作實踐和總結(jié)經(jīng)驗,我深刻體會到結(jié)算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
第二段:結(jié)算工作的重要性
結(jié)算工作是車間主任必須高度重視的一項工作,它關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟利益和生產(chǎn)運營。只有做好結(jié)算工作,才能保證企業(yè)的財務(wù)準確、透明和合規(guī)。通過結(jié)算工作,可以清晰地了解到車間的成本和收益情況,便于企業(yè)的經(jīng)濟決策和運營戰(zhàn)略的制定。同時,結(jié)算工作的準確性也是檢驗車間主任工作能力的一個重要指標。
第三段:結(jié)算工作中需要注意的方面
在結(jié)算工作中,車間主任需要注意的方面有很多。首先,需要保證數(shù)據(jù)的準確性和完整性,及時記錄車間的各項經(jīng)濟指標,并做好檔案管理。其次,需要合理控制成本,降低生產(chǎn)和經(jīng)營中的不必要開支,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。此外,還需要與企業(yè)的財務(wù)部門密切合作,確保結(jié)算工作的準確性和合規(guī)性。最后,還需要關(guān)注結(jié)算工作的效率,通過合理的流程安排和信息化手段,提高結(jié)算工作的效率和質(zhì)量。
第四段:結(jié)算工作中的心得體會
在結(jié)算工作中,我深刻體會到一些心得體會。首先,要注重溝通和協(xié)作,與財務(wù)部門保持緊密的聯(lián)系和溝通,及時解決工作中遇到的問題和困難。其次,要注重學習和提高自身的結(jié)算技能,關(guān)注行業(yè)前沿信息和相關(guān)政策,不斷更新自己的知識和認識。此外,要注重思考和總結(jié),通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),改進結(jié)算工作的方法和流程,提高自身的工作效率和準確性。最后,要注重團隊建設(shè),培養(yǎng)和激勵車間結(jié)算團隊的成員,形成良好的團隊合作氛圍,共同完成結(jié)算工作的目標。
第五段:結(jié)論
結(jié)算工作作為車間主任工作中的一項重要職責,需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結(jié)算工作,才能保證企業(yè)的財務(wù)準確和合規(guī),為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和改善工作方法,我們能夠更好地完成結(jié)算任務(wù),并為企業(yè)的經(jīng)濟利益和生產(chǎn)運營做出更大的貢獻。同時,我們還要注重團隊建設(shè),培養(yǎng)和激勵團隊成員,形成良好的工作氛圍和團隊合作。只有團結(jié)一心,共同努力,才能取得更好的工作成果。
車間主任工作體會心得篇十七
最近,我有幸被邀請參觀公司的生產(chǎn)車間,與主任一起了解製造過程,掌握生產(chǎn)過程,以及了解公司的製品質(zhì)量的保證措施。在這個參觀的過程中,給了我很深的啟發(fā),使我對企業(yè)運作有了更加全面地了解。本文將分享我在參觀生產(chǎn)車間時感受到的體會。
二、公司管理水平提升
在車間參觀的過程中,我看到了公司強大的管理水平。車間工人每個人都一絲不茍地按照規(guī)定的程序進行操作,這正是公司強大的管理水平的體現(xiàn)。在車間的環(huán)境保持得干凈整潔,各項設(shè)備也在進行良好的運行,這足以證明了公司的管理水平已經(jīng)達到了一個很高的水平,并且還在不斷的提高中。
三、體會到生產(chǎn)環(huán)節(jié)對品質(zhì)的掌控
生產(chǎn)車間的參觀也讓我感受到了對品質(zhì)的重視。車間工人在操作過程中每做完一個環(huán)節(jié),都會嚴格檢查確保當前的任務(wù)執(zhí)行到位,并在最后的環(huán)節(jié)進行全面的質(zhì)檢。通過參觀生產(chǎn)車間的實踐操作,我還感受到不同工藝的生產(chǎn)過程更加深刻地認識,提高了我的專業(yè)程度。
四、協(xié)同努力,爭取更好的成果
車間不同的工作崗位,每個崗位都需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù),完成產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗,這需要工人們互相配合。車間的合理分配和互相協(xié)作,才可以更好的完成任務(wù),保護企業(yè)的利益,為客戶提供更滿意的製品及服務(wù)。
五、致謝:對車間員工致以謝意
在參觀生產(chǎn)車間最后,我想對車間的員工們致以謝意,感謝他們長時間在車間進行艱苦、繁瑣的加工,把最好的產(chǎn)品呈現(xiàn)給客戶。本次參觀不僅僅是一次視察,而是對生產(chǎn)過程和現(xiàn)場工作情況的一種學習方式,讓我在企業(yè)管理、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品制造等方面有了更為深入的認識。
總之,參觀車間確實提升了我對企業(yè)運作全方位的認識,對我今后的職業(yè)規(guī)劃一定會起到很大的幫助。我期待公司今后仍然能夠繼續(xù)向規(guī)范化管理和高質(zhì)量制造的方向發(fā)展,為舒適的生活和全球化市場競爭發(fā)揮重要的作用。
車間主任工作體會心得篇十八
在工廠生產(chǎn)過程中,車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表,車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中,車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用,來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中,我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段:分類管理
作為車間主任,我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中,事無巨細,每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率,并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié),針對每個環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理細節(jié)。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效,并且廣泛被應(yīng)用于各個車間。
第三段:團隊協(xié)作
除了分類管理能力,車間主任還應(yīng)該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目,需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要,需要扮演好多功能的角色,比如帶領(lǐng)團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理,它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具,我可以不斷地進行協(xié)調(diào)和管理,確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中,我也時刻強調(diào)整體協(xié)作,帶領(lǐng)團隊一起向目標前進。
第四段:細致管理
在生產(chǎn)過程中,我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力,還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中,我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場,并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼,但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排,并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理,生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
第五段:不斷學習
作為車間主任,我們應(yīng)該時刻保持學習姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學習過程,我們需要不斷學習、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來,學習并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座,更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中,我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且,我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù),以便及時引進和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。
結(jié)論:
總之,作為車間主任,良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學習等方式,我們可以不斷提高自己的能力,逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持,也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。
車間主任工作體會心得篇十九
近期,我參加了一次關(guān)于車間主任素能培訓(xùn),這次培訓(xùn)給了我很多啟發(fā)和思考。作為一名車間主任,提高素養(yǎng)和能力顯得尤為重要。在培訓(xùn)中,我學到了許多新的知識和技能,也對自己的工作方式進行了深入的反思。通過深入思考和總結(jié),在這篇文章中,我將分享我的心得體會。
首先,這次培訓(xùn)讓我認識到作為車間主任,我需要具備全面的領(lǐng)導(dǎo)力。領(lǐng)導(dǎo)力不僅僅是管理能力,還要有團隊激勵和協(xié)調(diào)能力。在實踐中,我常常面對團隊成員之間的矛盾和摩擦。通過培訓(xùn),我學到了一些解決問題的方法,比如有效溝通和傾聽。學會理解和尊重團隊成員的意見,并給予他們合理的建議,可以有效地解決沖突,改善工作氛圍,提高團隊的凝聚力和工作效率。
其次,良好的溝通能力對于車間主任來說至關(guān)重要。在車間工作中,我需要與上級、下級和其他部門保持良好的溝通。培訓(xùn)中,我了解到了不同人員之間交流的技巧。比如,要學會傾聽,不僅僅聽他人說話,更要理解他們的意見和需求,才能做出有效的決策。此外,培訓(xùn)還強調(diào)了說話的方式和態(tài)度必須得體,避免產(chǎn)生誤解和沖突。這些溝通技巧和方法的學習,對于我更好地與團隊合作和解決問題非常有幫助。
再次,培訓(xùn)提醒了我要注重自身的學習和能力提升。作為車間主任,要不斷學習新知識和掌握新技能,以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。在培訓(xùn)中,我了解到持續(xù)學習和自我提升的重要性。通過參加培訓(xùn)課程和工作坊,我獲得了許多有關(guān)管理、工作流程優(yōu)化和問題解決等方面的新知識。我也開始重視讀書和參與業(yè)內(nèi)的討論活動,從中汲取養(yǎng)分,填補自己的知識和技能的短板。只有不斷地學習和提高,才能在日新月異的競爭中保持競爭力。
最后,這次培訓(xùn)讓我認識到一個車間主任不僅要關(guān)注工作,還要關(guān)愛員工。在培訓(xùn)中,我學到了如何成為一個關(guān)心員工的領(lǐng)導(dǎo)者。關(guān)心員工的生活和工作,能夠增強員工的工作積極性和滿意度。通過了解他們的需求和關(guān)注他們的困擾,我能夠為他們提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機會。我也發(fā)現(xiàn),團隊的凝聚力和合作性會因為關(guān)懷而得到提升,這對于車間的整體運作是至關(guān)重要的。
總之,這次車間主任素能培訓(xùn)讓我受益匪淺。我認識到自己在領(lǐng)導(dǎo)力、溝通能力、學習與能力提升以及關(guān)愛員工等方面的不足。通過這次培訓(xùn),我開始意識到自己的不足,并付諸行動來改進。我相信,只要不斷學習和自我提高,我一定能夠成為一名更優(yōu)秀的車間主任,為車間的發(fā)展和團隊的成功做出更大的貢獻。
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