心得體會(huì)是對(duì)某一事件或經(jīng)歷的體驗(yàn)和感悟的總結(jié)。寫心得體會(huì)時(shí),可以使用一些例子或?qū)嵶C來(lái)支撐自己的觀點(diǎn)和論述。以下是一些優(yōu)秀的心得體會(huì),希望對(duì)大家的寫作有所啟發(fā)和幫助。
高速路政心得體會(huì)篇一
第一段:引言(大約200字)
高速公路的建設(shè)和發(fā)展為我們提供了便捷的交通條件,大大縮短了人們的出行時(shí)間。然而,高速公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)也需要大量的工人。在這個(gè)過(guò)程中,高速公路行業(yè)的工作者應(yīng)該遵守職業(yè)道德,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德意識(shí),保護(hù)自己和他人的利益。在這篇文章中,我將分享我在高速公路工作中的職業(yè)道德心得體會(huì)。
第二段:專業(yè)知識(shí)的重要性(大約200字)
作為一名從事高速公路管理工作的人員,我們首先要具備必要的專業(yè)知識(shí)。只有熟悉了解高速公路的相關(guān)規(guī)定和操作流程,我們才能更好地進(jìn)行工作。在我從事高速公路管理工作的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)的重要性。只有具備了足夠的專業(yè)知識(shí),我們才能更好地為公眾提供服務(wù),保障高速公路的安全運(yùn)營(yíng)。因此,我深刻認(rèn)識(shí)到不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識(shí),是成為一名合格高速公路工作者的重要基礎(chǔ)。
第三段:責(zé)任和奉獻(xiàn)精神(大約200字)
高速公路管理工作不僅要求我們具備專業(yè)知識(shí),更重要的是要具備責(zé)任和奉獻(xiàn)精神。在高速公路工作中,我們要時(shí)刻保持高度警惕,確保道路的暢通和安全。同時(shí),我們還要耐心解答公眾的咨詢,為他們提供良好的服務(wù)。在工作中,我深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任和奉獻(xiàn)精神是成為一名合格高速公路工作者不可或缺的品質(zhì)。
第四段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性(大約200字)
高速公路管理工作需要多個(gè)崗位的工作人員緊密配合,形成默契的團(tuán)隊(duì)合作。在我從事高速公路管理工作的過(guò)程中,我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員都積極配合,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),我們才能更好地完成工作任務(wù)。同時(shí),團(tuán)隊(duì)合作也能增強(qiáng)工作中的凝聚力和歸屬感,提高工作效率。因此,我堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)合作是高速公路工作中不可或缺的因素。
第五段:自我修養(yǎng)和個(gè)人形象(大約200字)
作為一名高速公路工作者,我們不僅要具備專業(yè)知識(shí),還要注重自我修養(yǎng)和個(gè)人形象。在工作中,我們要保持良好的工作態(tài)度,養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。同時(shí),我們還要時(shí)刻保持形象整潔,給公眾一個(gè)良好的印象。在工作中積極向上,自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范,才能更好地展現(xiàn)高速公路工作者的形象,提升整個(gè)行業(yè)的信譽(yù)。
結(jié)尾(大約200字)
總結(jié)來(lái)說(shuō),從事高速公路管理工作需要具備多方面的素質(zhì)和能力。熟練掌握專業(yè)知識(shí)、秉持責(zé)任和奉獻(xiàn)精神、注重團(tuán)隊(duì)合作以及注重自我修養(yǎng)和個(gè)人形象,都是成為一名合格高速公路工作者的必備條件。只有擁有這些素質(zhì),我們才能更好地為公眾服務(wù),保障高速公路的安全運(yùn)營(yíng)。希望未來(lái)越來(lái)越多的高速公路工作者能夠秉持職業(yè)道德,為高速公路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
高速路政心得體會(huì)篇二
高速路是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,為了保障高速路的暢通和安全,高速路政巡查員作為一支重要的力量,發(fā)揮著重要作用。我作為一名高速路政巡查員,多年來(lái)在工作中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)高速路巡查工作的理解和思考。
第二段:加強(qiáng)安全意識(shí),做好工作準(zhǔn)備
高速路巡查工作對(duì)巡查員的安全意識(shí)要求非常高。每次出巡前,我都會(huì)進(jìn)行細(xì)致的準(zhǔn)備工作。首先,我會(huì)檢查自身的裝備和防護(hù)用品是否齊全,確保自己出行時(shí)能應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。其次,我會(huì)認(rèn)真研究最新的交通法規(guī)和相關(guān)安全知識(shí),不斷更新自己的專業(yè)知識(shí)。這樣的準(zhǔn)備工作不僅有助于提升工作效率,還能確保巡查過(guò)程中的安全。
第三段:嚴(yán)格執(zhí)法,維護(hù)高速路交通秩序
作為高速路政巡查員,我時(shí)刻牢記自己的職責(zé)是維護(hù)高速路的交通秩序。在巡查過(guò)程中,我始終保持專業(yè)的態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)于違規(guī)駕駛、超速行駛等交通違法行為,我會(huì)果斷采取相應(yīng)的處罰措施,并及時(shí)記錄在案。同時(shí),我也會(huì)及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告路況和安全隱患,確保及時(shí)處置并保障高速路的安全暢通。
第四段:善意引導(dǎo),提高駕駛員素質(zhì)
除了執(zhí)法之外,我還會(huì)積極與駕駛員溝通和交流,通過(guò)善意引導(dǎo),提高駕駛員的素質(zhì)意識(shí)。在通行高峰期間,我會(huì)主動(dòng)為駕駛員提供路況信息,并提醒他們謹(jǐn)慎駕駛,保持安全距離。在與駕駛員的交流中,我會(huì)耐心解答他們的問題,教育他們遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)安全意識(shí)。通過(guò)這樣的引導(dǎo)工作,我希望能夠影響更多的駕駛員,讓他們自覺遵守交通規(guī)則,共同營(yíng)造良好的行車環(huán)境。
第五段:持續(xù)學(xué)習(xí),追求卓越
作為一名高速路政巡查員,我深知知識(shí)的重要性。為了更好地完成巡查任務(wù),我不斷學(xué)習(xí)交通法規(guī)和維護(hù)交通秩序的相關(guān)知識(shí),并參加相關(guān)的培訓(xùn)和考核,提升自己的專業(yè)能力。除了專業(yè)知識(shí)外,我也經(jīng)常積極參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),與同事們交流經(jīng)驗(yàn),共同提高。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和提升,我期望自己能夠在高速路巡查工作中更加出色地表現(xiàn),為社會(huì)交通事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié):
高速路政巡查員是保障高速路交通暢通和安全的中堅(jiān)力量,他們的工作需要高度的安全意識(shí)和專業(yè)素質(zhì)。通過(guò)準(zhǔn)備工作的充分,執(zhí)法與引導(dǎo)的有機(jī)結(jié)合,巡查員可以更好地維護(hù)高速路的交通秩序。同時(shí),持續(xù)學(xué)習(xí)和追求卓越,也是一名高速路巡查員向更高追求的體現(xiàn)。在今后的工作中,我將不斷完善自己,提升自己的工作能力,為保障高速路的安全做出更大的貢獻(xiàn)。
高速路政心得體會(huì)篇三
第一段:引入高速路的重要性和普遍存在
高速公路作為現(xiàn)代交通的重要組成部分,已經(jīng)在中國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用和建設(shè)。高速路的建設(shè)是現(xiàn)代化交通體系建設(shè)的重要組成部分,它不僅改善了人們的出行體驗(yàn),提高了交通效率,還有助于促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在長(zhǎng)期的高速公路使用經(jīng)驗(yàn)中,我積累了一些心得體會(huì)。
第二段:安全意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵
在高速公路上行駛,安全意識(shí)是最重要的。首先,必須遵循交通規(guī)則,包括遵守限速,不超車和遵守變道規(guī)則。此外,及時(shí)檢查車輛的條件也是防患于未然的關(guān)鍵。經(jīng)常檢查剎車、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位能夠確保車輛在高速公路上行駛時(shí)處于最佳狀態(tài),最大限度地提高駕駛安全。
第三段:預(yù)判和保持適當(dāng)?shù)能嚲嗍歉咚俟沸旭偟募记?/p>
高速公路上車流量大,車輛速度快,因此預(yù)判力和保持適當(dāng)?shù)能嚲喾浅V匾?。通過(guò)觀察前車和道路狀況,提前預(yù)判和應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況,如突然剎車、變道等,能夠避免事故的發(fā)生。同時(shí),在高速公路上保持適當(dāng)?shù)能嚲嘁彩侵陵P(guān)重要的。保持一定的車距可以確保發(fā)生緊急情況時(shí)有足夠的時(shí)間進(jìn)行反應(yīng),避免追尾事故的發(fā)生。
第四段:合理利用高速公路上的設(shè)施和服務(wù)
高速公路上通常有許多服務(wù)區(qū)和休息點(diǎn),合理利用這些設(shè)施和服務(wù)是行車體驗(yàn)的重要組成部分。在長(zhǎng)途駕駛時(shí),合適的休息是非常必要的, 特別是在疲勞駕駛的情況下。及時(shí)休息可以讓人們放松身心,恢復(fù)精神,以提高行車安全。此外,在服務(wù)區(qū)也可以補(bǔ)充能量和進(jìn)行其他必要的活動(dòng),使長(zhǎng)途駕駛過(guò)程更加舒適。
第五段:推廣綠色出行,保護(hù)環(huán)境
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路上車輛數(shù)量不斷增加,給環(huán)境帶來(lái)了一定的壓力。因此,推廣綠色出行,減少汽車尾氣的排放對(duì)于保護(hù)環(huán)境至關(guān)重要。除了使用高性能的環(huán)保車輛外,擁有良好的駕駛習(xí)慣也是減少碳排放和節(jié)能減排的重要途徑。合理利用高速公路上的公共交通工具和拼車服務(wù),也可以減少汽車的使用頻率,降低環(huán)境負(fù)擔(dān)。
總結(jié):高速公路在現(xiàn)代社會(huì)具有重要的地位,對(duì)于安全駕駛和環(huán)境保護(hù)有著重要意義。通過(guò)遵守交通規(guī)則、保持安全距離,預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)和合理利用道路設(shè)施,我們可以提高在高速公路上的行車安全和舒適度。在未來(lái),我們應(yīng)該持續(xù)推廣綠色出行和共享交通模式,以實(shí)現(xiàn)更加安全、環(huán)保的道路出行方式。
高速路政心得體會(huì)篇四
高速公路是現(xiàn)代道路交通中的重要組成部分,也是我們經(jīng)常使用的交通工具之一。每一次行車經(jīng)歷都會(huì)給我們留下印象深刻的體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我在高速公路上的心得體會(huì),希望對(duì)于每一個(gè)駕車者都能有所幫助,提高安全駕駛意識(shí)。
第二段:道路安全
高速公路是一種獨(dú)特的道路,因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)、安全標(biāo)準(zhǔn)和使用方法都與普通道路有很大的不同,對(duì)于行車安全來(lái)說(shuō)十分重要。每一位駕車者都在保障自己的安全的基礎(chǔ)上,為公共交通安全作出了貢獻(xiàn)。因此,在高速公路行駛時(shí),駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持警覺,在車速適中的情況下,保持車距,多注意路面情況,謹(jǐn)慎超車,遵守交通規(guī)則和標(biāo)志。
第三段:環(huán)保意識(shí)
高速公路的使用已成為社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要標(biāo)志。但同時(shí),也會(huì)帶來(lái)對(duì)自然環(huán)境的負(fù)面影響。為了保護(hù)環(huán)境,我們應(yīng)盡可能減少對(duì)環(huán)境的污染。駕車者應(yīng)該在行車過(guò)程中,避免扔垃圾,注意車輛排放情況,盡量節(jié)約油耗。在行車過(guò)程中,保護(hù)環(huán)境,體現(xiàn)了個(gè)人責(zé)任,同時(shí)也有助于全社會(huì)強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)。
第四段:自律自覺
在高速公路上,每一個(gè)駕駛者都是道路的參與者,我們應(yīng)該像遵守社會(huì)規(guī)矩一樣認(rèn)真遵守道路交通規(guī)則。同時(shí),在同樣遵守交規(guī)的基礎(chǔ)上,也要保持自律自制。認(rèn)真學(xué)習(xí)駕車技巧,不過(guò)分自信,不給自己和他人帶來(lái)隱患。一些常見的不良習(xí)慣,例如使用手機(jī)、開車打盹、開音樂過(guò)大等,應(yīng)該杜絕。
第五段:奉獻(xiàn)精神
高速公路始終是一項(xiàng)公共設(shè)施,在經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展中扮演著重要的角色。經(jīng)常使用路的通過(guò)交通法規(guī)、道路標(biāo)志、安全設(shè)施,維護(hù)道路,保持路面整潔等。不僅僅是法律規(guī)定,也是一種公民道德。在遵守規(guī)定的同時(shí),更要有奉獻(xiàn)精神,保護(hù)公共設(shè)施,讓每一個(gè)駕車者都能在安全、便捷的環(huán)境下旅行。
結(jié)論:
總之,在高速公路上行駛,不僅僅要有安全駕駛意識(shí),還要有環(huán)保意識(shí)、自律自覺精神以及奉獻(xiàn)意識(shí)。為了保障交通安全,避免環(huán)境污染,遵守交通法規(guī)并行使個(gè)體責(zé)任,在社會(huì)道德規(guī)范的引導(dǎo)下,保持環(huán)境整潔,關(guān)心風(fēng)景衛(wèi)生,共建和諧社會(huì)。
高速路政心得體會(huì)篇五
第一段:引言(文章簡(jiǎn)要介紹高速路政巡查員的工作內(nèi)容和重要性)
作為現(xiàn)代交通管理領(lǐng)域中的一個(gè)關(guān)鍵角色,高速路政巡查員承擔(dān)著保障高速公路交通安全和維護(hù)交通秩序的重要責(zé)任。他們巡查、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)高速公路上的各項(xiàng)交通安全工作,有效減少交通事故的發(fā)生,確保旅行者的安全和暢通。在這項(xiàng)看似平凡的工作背后,巡查員們付出了大量艱辛努力,并獲得了寶貴的心得體會(huì)。
第二段:勤勉與細(xì)致是成為優(yōu)秀巡查員的必備品質(zhì)
成功的高速路政巡查員需要有勤奮和細(xì)致的工作精神。他們?cè)谘膊橹行枰3指叨鹊木栊院图?xì)致的觀察力,因?yàn)橐恍┦鹿孰[患和違規(guī)行為可能隱藏在細(xì)微之處。巡查員應(yīng)當(dāng)不遺余力地檢查和指導(dǎo)車輛駕駛員,特別是在擁堵或惡劣天氣條件下,提醒駕駛員注意行車安全。通過(guò)細(xì)心地觀察問題,及時(shí)解決和指導(dǎo),他們能夠有效地發(fā)現(xiàn)和減少交通違規(guī)行為,為高速公路的順利運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。
第三段:溝通和處理能力是成為優(yōu)秀巡查員的關(guān)鍵特質(zhì)
高速路政巡查員需要具備出色的溝通和處理能力。在處理交通事故和沖突時(shí),他們要保持冷靜,迅速判斷形勢(shì)和采取行動(dòng)。溝通技巧和表達(dá)能力是他們達(dá)成協(xié)議和解決問題的關(guān)鍵。在與駕駛員和其他執(zhí)勤部門的溝通中,他們要能夠聆聽對(duì)方的觀點(diǎn),并用有效的方式使對(duì)方明白自己的意圖。這種有效的溝通和處理能力有助于維護(hù)良好的執(zhí)法形象和保護(hù)公眾利益。
第四段:責(zé)任心和適應(yīng)能力是成為優(yōu)秀巡查員的必備素質(zhì)
高速路政巡查員需要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的適應(yīng)能力。在處理突發(fā)情況時(shí),他們需要能夠快速反應(yīng)和做出正確決策。無(wú)論是車輛故障、交通事故還是自然災(zāi)害等,他們都必須積極應(yīng)對(duì),并確保安全疏導(dǎo)工作的順利進(jìn)行。此外,巡查員要具備適應(yīng)不同的工作環(huán)境和艱苦的工作條件的能力。有時(shí)他們需要長(zhǎng)時(shí)間工作、在惡劣天氣條件下部署工作、甚至冒著危險(xiǎn)進(jìn)行救援,在這些艱苦的環(huán)境下,他們的責(zé)任心和適應(yīng)能力發(fā)揮著重要作用。
第五段:巡查員應(yīng)當(dāng)不斷學(xué)習(xí)和提升自我
隨著交通管理形勢(shì)的日益復(fù)雜化和社會(huì)的不斷發(fā)展,高速路政巡查員需要保持與時(shí)俱進(jìn),不斷學(xué)習(xí)和提升自己。必要的培訓(xùn)和進(jìn)修能夠提供新知識(shí)和技能,使他們更加全面和專業(yè)地應(yīng)對(duì)各種情況。同時(shí),了解法規(guī)和新的交通管理政策也是他們的重要任務(wù),以便更好地執(zhí)行職責(zé)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自我,巡查員們能夠更好地應(yīng)對(duì)工作的挑戰(zhàn),更好地履行自己的職責(zé)。
總結(jié):
高速路政巡查員是保障高速公路交通安全和維護(hù)交通秩序的重要角色。他們需要具備勤奮和細(xì)致的工作精神、出色的溝通和處理能力、強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的適應(yīng)能力。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自我,巡查員們能夠更好地應(yīng)對(duì)工作的挑戰(zhàn),更好地履行自己的職責(zé)。他們的努力和付出是交通管理和交通安全的守護(hù)者,有效保障了旅行者的安全和暢通。
高速路政心得體會(huì)篇六
高速路是一種快速便捷的交通工具,它具有較高的速度和寬敞的道路,但同時(shí)也需要駕駛者具備更高的安全意識(shí)和駕駛技巧。在我多年的駕駛生涯中,我積累了一些關(guān)于高速路的心得體會(huì),下面將從駕駛技巧、車輛安全、道路環(huán)境、安全預(yù)防和溝通意識(shí)等方面進(jìn)行闡述。
第一段:駕駛技巧(200字)
高速路駕駛相對(duì)于城市道路具有較高的速度和更長(zhǎng)的行駛距離,因此駕駛者需要具備更高的駕駛技巧。首先,掌握車輛的制動(dòng)和加速技術(shù),根據(jù)路況和車流量合理選擇車速。其次,及時(shí)觀察并遵守交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線和交通信號(hào)燈,避免違章行為。最后,注意把握車輛的行駛線路,保持安全距離,避免頻繁變換車道和超車。
第二段:車輛安全(200字)
高速路的車速相對(duì)較快,車輛安全尤為重要。首先,定期檢查車輛的機(jī)械部件和剎車系統(tǒng),確保車輛的正常運(yùn)行。其次,在高速路上要保持車輛的穩(wěn)定性,避免猛踩剎車或急加速。另外,及時(shí)打開車輛的大燈和霧燈,并且保持車身清潔,提高其他駕駛者對(duì)自己的識(shí)別度,減少事故的發(fā)生。
第三段:道路環(huán)境(200字)
高速路的交通流量相對(duì)較大,道路環(huán)境復(fù)雜多變。在駕駛過(guò)程中,要注意觀察前方和兩側(cè)的道路情況,并根據(jù)情況合理調(diào)整車速和車道。此外,要時(shí)刻保持警惕,注意觀察倒車和并線的車輛,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。對(duì)于道路上的問題,如積水、坑洼、堵塞等情況,駕駛者要提前預(yù)判,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行規(guī)避或應(yīng)對(duì)。
第四段:安全預(yù)防 (200字)
高速路行車不可避免地會(huì)遇到一些突發(fā)狀況,因此安全預(yù)防意識(shí)十分重要。首先,駕駛者要規(guī)范駕駛行為,遵循交通法規(guī),不超速、不酒駕、不疲勞駕駛。其次,保持良好的車距,避免追尾事故的發(fā)生。另外,要隨時(shí)保持警惕,注意觀察其他車輛的變化,避免碰撞。同時(shí),合理規(guī)劃行車路線,預(yù)先了解交通信息,減少擁堵和事故的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段:溝通意識(shí) (200字)
在高速路上,良好的溝通意識(shí)能夠有效地提高行車安全性。首先,及時(shí)使用車燈和轉(zhuǎn)向燈向其他司機(jī)傳遞信息,避免產(chǎn)生誤解和危險(xiǎn)。其次,遵守交通規(guī)則和交通流動(dòng)的規(guī)律,不隨意變道和超車,保持行車秩序。另外,在遇到緊急情況時(shí)及時(shí)向其他車輛發(fā)出警示信號(hào),以獲得幫助或避免事故的發(fā)生。
總結(jié)部分(100字)
高速路駕駛需要具備較高的駕駛技巧和更多的安全意識(shí)。駕駛者要掌握車輛的制動(dòng)和加速技術(shù),保證車輛安全。在適應(yīng)復(fù)雜多變的道路環(huán)境時(shí),及時(shí)調(diào)整車速和車道,預(yù)測(cè)和規(guī)避潛在的危險(xiǎn)。同時(shí),要養(yǎng)成良好的安全預(yù)防意識(shí)和溝通意識(shí)。只有駕駛者不斷學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛水平,才能更好地應(yīng)對(duì)高速路上的各種挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。
高速路政心得體會(huì)篇七
第一段:介紹高速路政巡查員的工作背景和職責(zé)(大約200字)
高速路政巡查員是公安交通管理部門的一支重要力量,負(fù)責(zé)維護(hù)高速公路交通秩序和安全。他們需要進(jìn)行日常巡查,處置交通事故、交通違法行為以及緊急情況等。在保障高速公路暢通有序的同時(shí),巡查員也時(shí)刻面臨著風(fēng)險(xiǎn)和壓力。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和體會(huì),我對(duì)高速路政巡查員的工作有了更加深刻的理解。
第二段:描述高速路政巡查員需要具備的素質(zhì)和職業(yè)特點(diǎn)(大約200字)
作為一名高速路政巡查員,良好的身體素質(zhì)是必不可少的,因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境復(fù)雜多變,需要經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間在戶外工作,并應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。此外,高速路政巡查員還需要具備良好的溝通能力和應(yīng)變能力,因?yàn)樗麄冃枰c不同的駕駛員、交通管理部門以及其他工作人員進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。此外,冷靜、果斷的決策能力和團(tuán)隊(duì)合作精神也是他們的核心素質(zhì)。
第三段:強(qiáng)調(diào)高速路政巡查員工作中的挑戰(zhàn)和壓力(大約300字)
高速路政巡查員工作環(huán)境非常復(fù)雜,他們需要應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣和道路條件,并保持高度警惕,以防止事故和交通違法行為的發(fā)生。在執(zhí)勤過(guò)程中,他們經(jīng)常面臨著生命安全的威脅,需要時(shí)刻保持冷靜和清醒。此外,處理交通事故和交通違法行為時(shí),高速路政巡查員還需要經(jīng)常面對(duì)當(dāng)事人的情緒和壓力,這需要他們具備良好的心理素質(zhì)和應(yīng)對(duì)能力。
第四段:總結(jié)高速路政巡查員的工作經(jīng)驗(yàn)和收獲(大約300字)
在長(zhǎng)期的工作中,我意識(shí)到高速路政巡查員的工作經(jīng)驗(yàn)是非常寶貴的。首先,通過(guò)與各類駕駛員的溝通和處理交通事故的經(jīng)驗(yàn),我學(xué)會(huì)了如何處理緊急情況和保持冷靜。其次,工作中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和合作也是非常重要的,大家互相支持和配合,才能更好地完成任務(wù)。此外,經(jīng)常接觸緊急和危險(xiǎn)情況,讓我更加珍惜生命和安全,并明白了遵守交通規(guī)則的重要性。
第五段:展望高速路政巡查員的未來(lái)發(fā)展和建議(大約200字)
隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,高速路政巡查員的工作也面臨著新的挑戰(zhàn)。未來(lái),我希望通過(guò)更加智能化和科技化的手段,提高工作效率和減輕巡查員的工作壓力。同時(shí),我也希望通過(guò)進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和提升巡查員的綜合素質(zhì),提升高速路政巡查員的形象和服務(wù)水平。在城市交通安全管理中,高速路政巡查員將繼續(xù)發(fā)揮重要的作用。
以上就是我對(duì)高速路政巡查員工作的一些心得體會(huì)。他們的工作雖然危險(xiǎn)和辛苦,但是他們始終堅(jiān)持自己的職責(zé),在保障道路交通秩序和安全中付出了辛勤的努力。希望未來(lái)能有更多的人加入到這個(gè)隊(duì)伍中,并為社會(huì)的交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。
高速路政心得體會(huì)篇八
第一段:引言(背景介紹)
近年來(lái),高速公路的迅猛發(fā)展給我們的出行帶來(lái)了很大的便捷,然而在夜間行駛時(shí),高速公路上的路燈照明問題卻備受關(guān)注。為了解決這一問題,許多地方陸續(xù)設(shè)立了高速路燈志愿者隊(duì)伍,他們以自愿為原則,在夜晚時(shí)分負(fù)責(zé)路燈的維護(hù)與檢查。近日,我有幸參與了一次高速路燈志愿者的志愿活動(dòng),深受感動(dòng),也有了一些體會(huì)和心得,下面就與大家分享一下。
第二段:志愿者工作的內(nèi)容和重要性
高速路燈志愿者的工作內(nèi)容主要包括路燈維護(hù)、檢查和故障排除等。他們需要定期巡查路燈是否正常工作、是否有損壞,及時(shí)更換燈泡或修復(fù)設(shè)備。此外,他們還需及時(shí)反映損壞情況,提供維護(hù)建議,確保高速公路的安全暢通。高速路燈志愿者的工作無(wú)形之中保障了夜間行車的安全,減少了事故的發(fā)生,對(duì)保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全起到了巨大的作用。
第三段:志愿者工作的困難和挑戰(zhàn)
雖然高速路燈志愿者的工作給夜間行駛帶來(lái)了很大的便利,但對(duì)于志愿者本人而言,也存在著一些困難和挑戰(zhàn)。首先,夜間巡檢工作需要經(jīng)常在惡劣的氣候環(huán)境下進(jìn)行,比如嚴(yán)寒、大風(fēng)等,給志愿者的身體健康帶來(lái)了一定的影響。其次,高速公路的行車輛多,車輛速度快,對(duì)志愿者的觀察和檢查能力提出了高要求。還有一些志愿者必須在高速公路上行走,存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)這些困難和挑戰(zhàn),我們要時(shí)刻保持警惕,做好必要的安全防護(hù),保護(hù)自己的生命安全。
第四段:志愿者工作的收獲和啟示
盡管志愿者工作存在困難和挑戰(zhàn),但我仍然從中收獲了很多。首先,參與高速路燈志愿者活動(dòng)讓我感受到了社會(huì)的溫暖和責(zé)任感。在冷風(fēng)中巡查路燈、為人們的安全付出心血,自己的付出得到了社會(huì)的認(rèn)可和尊重,這讓我感到無(wú)比的自豪和快樂。其次,志愿者工作加深了我對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)和了解,讓我明白到每一個(gè)人都可以通過(guò)自己微薄的力量為這個(gè)社會(huì)做出貢獻(xiàn)。最后,志愿者工作鍛煉了我的觀察力和應(yīng)變能力,在實(shí)踐中提高了解決問題的能力。
第五段:結(jié)語(yǔ)
高速路燈志愿者的工作雖然艱辛,但卻是一項(xiàng)充滿責(zé)任感和榮譽(yù)感的工作。通過(guò)參與這項(xiàng)志愿活動(dòng),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到高速路燈志愿工作的重要性,也更加堅(jiān)定了我為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量的決心。希望未來(lái)能有更多的人加入到路燈志愿者的隊(duì)伍中,共同為晚間行車的行駛安全保駕護(hù)航。
高速路政心得體會(huì)篇九
高速路是遠(yuǎn)距離旅行的理想選擇,不僅可以縮短行程時(shí)間,還有許多便利之處。然而,駕駛高速路需要高超的駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)。如果能掌握出色的駕駛能力,高速路上的駕駛體驗(yàn)將會(huì)是一種美妙的享受。
第二段: 快速行駛需要謹(jǐn)慎處理
對(duì)于任何駕駛者來(lái)說(shuō),高速公路毫無(wú)疑問都是一個(gè)快節(jié)奏的環(huán)境。駕駛者必須專注于道路情況,并且需要隨時(shí)做出正確反應(yīng)。無(wú)論是超過(guò)慢速駕駛者,還是在雨雪天氣中盡量安全到達(dá)目的地,駕駛者都必須謹(jǐn)慎處理。這是參與者需要時(shí)刻切記的事情。
第三段: 保持社交距離是必要的
在高速公路上,車速通常在60英里以上。這種速度下,車輛之間的距離將大大縮短。為了確保安全,駕駛者必須巧妙地控制自己的速度,保持安全距離。注意,即使是一硬剎車,可能出現(xiàn)需要迅速的應(yīng)急剎車的情況。在高速公路上,始終保持正確的車距對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,也是非常有責(zé)任感的做法。
第四段: 學(xué)會(huì)關(guān)注道路前方
高速公路的車流量通常很大。參與者需要時(shí)刻注意并關(guān)注前方的交通情況。任何時(shí)候,都要察覺異常情況、遠(yuǎn)程行駛的車輛、地形和路標(biāo)等。因?yàn)槭鹿式?jīng)常發(fā)生在不合適的車道變換或未注意前方路況時(shí)。通過(guò)規(guī)劃行程和對(duì)道路情況的密切觀察,駕駛者可以在高速公路上避免許多危險(xiǎn)。
第五段: 攜帶一份好的意愿
最后,讓我們來(lái)看一看駕駛高速公路的秘訣之一:保持樂觀,保持好心態(tài)。在高速公路上開車,時(shí)間短暫而迅速。因此,保持一個(gè)好的心態(tài)非常重要。保持沉著冷靜,且聽從情況反應(yīng),以便您能夠在高速公路上順利保持前進(jìn)。當(dāng)你一直積極地面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)時(shí),你會(huì)變得更加自信和出色,這將使您的駕駛經(jīng)驗(yàn)更加愉悅。
總之,參與者需要時(shí)刻注意并掌握正確的駕駛技巧和方法。通過(guò)仔細(xì)觀察和主動(dòng)行動(dòng),參與者可以在高速公路上保持安全、舒適和愉悅的體驗(yàn)。
高速路政心得體會(huì)篇十
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)20xx年湖北省高速公路“路政宣傳月”活動(dòng)方案的通知》精神,麻竹大隊(duì)緊緊圍繞“規(guī)范執(zhí)法,聯(lián)合治超,護(hù)路為民”法宣主題,從實(shí)際工作出發(fā),以提升沿線居民遵規(guī)守法意識(shí)為切入點(diǎn),充分發(fā)揚(yáng)以人為本、務(wù)求實(shí)效的工作作風(fēng),組織多種形式的宣傳活動(dòng),圓滿有效地完成了宣傳工作的各項(xiàng)任務(wù)。
大隊(duì)經(jīng)過(guò)精心安排、統(tǒng)一籌備,逢門必進(jìn)宣傳高路法律、法規(guī)。宣傳區(qū)域覆蓋管段沿線相關(guān)村鎮(zhèn),共解答各類問題90余條,發(fā)放各類宣傳資料1340余份,對(duì)460余人次進(jìn)行了高速公路法律、法規(guī)宣傳,其中師生180余人,懸掛宣傳橫幅3條,刷寫宣傳標(biāo)語(yǔ)6處,走訪120余戶,簽訂《愛路護(hù)路公約》5份。經(jīng)過(guò)不懈的努力,轄區(qū)群眾對(duì)常用高路法規(guī)條款都有了一定的認(rèn)知,部分熱心群眾還主動(dòng)擔(dān)當(dāng)法規(guī)義務(wù)宣傳員,取得了顯著成效。
在法制宣傳月中,麻竹大隊(duì)落實(shí)“一個(gè)創(chuàng)新,三個(gè)確?!倍啻氩⑴e,強(qiáng)化路政管理單位和周邊群眾的良性互動(dòng),增強(qiáng)宣傳力度和宣傳范圍,強(qiáng)調(diào)路政部門與高速巡警、村組等單位的齊抓共管,以達(dá)到路政宣傳月活動(dòng)的良好效果。
1、創(chuàng)新宣傳方式,有效實(shí)現(xiàn)多方共管。大隊(duì)與路段經(jīng)營(yíng)公司、高速巡警、公司巡檢組全程參與宣傳工作,在宣傳中遇到的設(shè)計(jì)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)方面的問題,由公司人員負(fù)責(zé)回答,不能當(dāng)場(chǎng)給予答復(fù)的,記錄后再進(jìn)行反饋;高速巡警負(fù)責(zé)高速公路交通法規(guī)及涉及的地方法規(guī)的宣傳解釋工作。實(shí)現(xiàn)了多方共管,對(duì)沿線居民的疑問和實(shí)際困難在最大程度上給予及時(shí)有效的解答和幫助。
2、確保宣傳范圍,以宣傳數(shù)量奠定宣傳基數(shù)。大隊(duì)對(duì)轄區(qū)全線道路兩側(cè)1000米內(nèi)的每一個(gè)村莊、單位、居民點(diǎn)、學(xué)校進(jìn)行走訪,在重點(diǎn)路口、村道采取懸掛宣傳橫幅、刷寫法律標(biāo)語(yǔ)相結(jié)合的方式,全線拉網(wǎng)推進(jìn)。在學(xué)校大隊(duì)圍繞高速公路的概念和特點(diǎn)及隨意丟棄拋灑物、橫穿高速公路、傾倒垃圾等違法行為造成的危害,給同學(xué)們上了一堂生動(dòng)豐富的知識(shí)課,課后,給同學(xué)們布置了課后“作業(yè)”,讓同學(xué)們將今天所學(xué)的知識(shí)傳遞給自己的父母、親戚朋友,提高沿線群眾法律意識(shí),由點(diǎn)到面,疏而不漏。
3、確保宣傳質(zhì)量,以宣傳內(nèi)容奠定宣傳效果。大隊(duì)采取多種措施保證宣傳質(zhì)量,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對(duì)打擊盜竊路產(chǎn)、破壞公路設(shè)施行為與村委會(huì)簽訂《護(hù)路公約》結(jié)合涂刷、懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅,營(yíng)造愛路護(hù)路的.良好氛圍。針對(duì)建筑控制區(qū),路政人員逐一進(jìn)行入戶走訪,結(jié)合公路法規(guī)及違法建筑可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果予以講解,予以警示,到達(dá)正面引導(dǎo)效果。
4、確保宣傳實(shí)效,以宣傳方法奠定宣傳效果。大隊(duì)以踏實(shí)的工作作風(fēng)與地方群眾及各職能部門建立了法治工作“常態(tài)化”,增強(qiáng)了地方群眾、地方職能部門與高速路政、交警、路段公司等單位的聯(lián)系,取得管理共識(shí),深化路警地共建基礎(chǔ)。提高周邊群眾法制意識(shí),逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意識(shí)。
法制宣傳月活動(dòng)在大家的共同努力下,已圓滿結(jié)束。但高速公路路政法規(guī)宣傳工作任重而道遠(yuǎn),此次宣傳我們雖然精心做了準(zhǔn)備并認(rèn)真開展實(shí)施,但一些問題的出現(xiàn)仍然引起了我們的重視,需要認(rèn)真總結(jié)和完善,主要表現(xiàn)在:
1、由于人員不足,在一定程度上日常管理工作與宣傳工作易產(chǎn)生顧此失彼的情況;
2、宣傳方式方法還不夠全面,應(yīng)主動(dòng)創(chuàng)新;
3、聯(lián)合法制宣傳還有待建立長(zhǎng)效機(jī)制,需要進(jìn)一步深入探索。
法制宣傳工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期工程,任重而道遠(yuǎn),大隊(duì)將視此次活動(dòng)為新起點(diǎn),進(jìn)一步豐富宣傳活動(dòng)形式,將宣傳范圍不斷延伸、輻射,把一些形式多樣、視點(diǎn)新穎、影響廣泛的活動(dòng)引向深入,力求突破。
高速路政心得體會(huì)篇十一
多年來(lái),無(wú)論在哪個(gè)崗位,我都嚴(yán)格要求自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤懇工作、踏實(shí)做人,努力做到政治堅(jiān)定、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟悉、力求上進(jìn),不斷加強(qiáng)政治修養(yǎng),不斷強(qiáng)化道德素質(zhì),不斷提高業(yè)務(wù)水平,不斷增強(qiáng)履職能力,各項(xiàng)工作順利完成,努力為自己的人生旅程鋪就了堅(jiān)實(shí)的基石?,F(xiàn)將近年來(lái)的工作小結(jié)如下:
充分利用組織安排的統(tǒng)一培訓(xùn)、單位的集中學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué)等機(jī)會(huì),向書本學(xué)、向老師學(xué)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向?qū)嵺`學(xué),在業(yè)務(wù)辦理、文秘知識(shí)等下功夫,對(duì)癥下藥,以提高崗位適應(yīng)能力,不斷提高工作水平。在支隊(duì)機(jī)關(guān)工作期間,充分認(rèn)識(shí)到自身不足,虛心請(qǐng)教,多向領(lǐng)導(dǎo)與同事匯報(bào)交流,在自我加壓的基礎(chǔ)上,提高了政治素質(zhì)與業(yè)務(wù)理論水平,為各項(xiàng)工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識(shí)來(lái)源,不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)和全局觀念。
自09年擔(dān)任大隊(duì)內(nèi)勤中隊(duì)長(zhǎng),熟悉了高速路政日常工作,參與了"8。22"特大事故的處理、全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查、年終目標(biāo)考核等重要活動(dòng)。特別是在一大隊(duì)迎國(guó)檢與黨建規(guī)范化現(xiàn)場(chǎng)會(huì)工作中,組織了職工收集整理各項(xiàng)工作資料,獨(dú)自完成了大隊(duì)內(nèi)業(yè)資料整理規(guī)范化,擔(dān)綱了大隊(duì)匯報(bào)材料起草工作,協(xié)助完成了后勤保障工作,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。期間,有幸在高速集團(tuán)黨辦工作,事務(wù)把握能力更強(qiáng)了,眼界更加開闊了。自去年開始在支隊(duì)負(fù)責(zé)黨務(wù)干事兼紀(jì)檢工作,組織綜合協(xié)調(diào)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng),處事能力更加果敢,綜合素質(zhì)顯著提升。在高速路政改革與發(fā)展中快速成長(zhǎng),發(fā)揮了獨(dú)當(dāng)一面的能力,當(dāng)好了領(lǐng)導(dǎo)的參謀、助手,積累了豐富的理論知識(shí)和路政實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
1、做好內(nèi)勤事務(wù)。全力承擔(dān)內(nèi)勤中隊(duì)負(fù)責(zé)人的職責(zé),做好日常文件會(huì)簽、會(huì)議組織記錄、值班安排、各項(xiàng)計(jì)劃與文字工作,完成了大隊(duì)內(nèi)業(yè)資料整理歸檔與規(guī)范化工作,協(xié)助做好大隊(duì)財(cái)務(wù)、食堂管理等工作,保證大隊(duì)日常有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、全力協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)完成"迎國(guó)檢、規(guī)范化、黨建示范點(diǎn)"等重點(diǎn)工作,負(fù)責(zé)好內(nèi)勤歷年資料整理歸檔,按照上級(jí)要求,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)逐份檢查整理,建立健全資料管理制度,為大隊(duì)全新的檔案資料室的建設(shè)做了大量重要工作;做好迎國(guó)檢、規(guī)范化建設(shè)的資料匯編、檔案建立,以及各項(xiàng)工作匯報(bào)工作,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立完善黨建資料與現(xiàn)場(chǎng)會(huì)接待工作,為大隊(duì)的重點(diǎn)工作順利完成提供了有力保障。
自20xx年9月到支隊(duì)機(jī)關(guān)工作后,我迅速的適應(yīng)新角色,積極投入到新的工作環(huán)境中,全力完成黨委、紀(jì)委各項(xiàng)資料的起草、會(huì)務(wù)資料的準(zhǔn)備、年度目標(biāo)考核、日常督查等工作。并認(rèn)真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好大隊(duì)目標(biāo)考核、基層黨組織分類定級(jí)、大練兵大比武宣傳材料工作,完成了支隊(duì)第一黨代表會(huì)資料的起草整理等會(huì)議準(zhǔn)備工作。同時(shí)努力做好支隊(duì)黨務(wù)、紀(jì)委日常工作,協(xié)助同事做好綜合科其他任務(wù),全力做好本職工作。
在大隊(duì)與機(jī)關(guān)工作中,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、利益觀,嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律,思想和行動(dòng)上同上級(jí)黨組織保持高度一致,平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同志、作風(fēng)正派、不謀私利,自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。同時(shí)努力找出自身差距,堅(jiān)持學(xué)習(xí),永不懈怠,立足崗位,不斷充電,盡力克服不足,履行好自身職責(zé)。堅(jiān)持"公開、公平、公正"的辦事原則,對(duì)待工作不敷衍了事,努力保持一名共產(chǎn)黨員的形象。
通過(guò)總隊(duì)、支隊(duì)基層大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)崗位競(jìng)聘,我認(rèn)真對(duì)待,精心準(zhǔn)備,找出了自身的不足與差距,對(duì)自己各方面進(jìn)行了一次深刻地總結(jié),對(duì)高速路政工作又有更加清晰認(rèn)識(shí),使我堅(jiān)定工作信心,擁有了更有明確的奮斗目標(biāo)。不管競(jìng)聘成功與否,我仍將一如既往,努力工作,謙虛做人,為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)青春與熱血。
高速路政心得體會(huì)篇十二
高考臨近,教育部要求做好工作人員和監(jiān)考教師的培訓(xùn)工作,并通過(guò)組織考生簽訂誠(chéng)信考試承諾書等多種形式,將修訂后的《國(guó)家教育考試違規(guī)處理辦法》告知參加考試的每一個(gè)考生,在廣大考生中進(jìn)行誠(chéng)信考試教育和考風(fēng)考紀(jì)教育,進(jìn)一步維護(hù)國(guó)家教育考試的'嚴(yán)肅性和公平公正性,對(duì)各種違紀(jì)、作弊行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。針對(duì)近年考試管理和組織中出現(xiàn)的高科技、團(tuán)伙作弊行為等新情況,從起,教育部開始組織力量對(duì)頒布的《國(guó)家教育考試違規(guī)處理辦法》進(jìn)行修訂,形成了《教育部關(guān)于修改〈國(guó)家教育考試違規(guī)處理辦法〉的決定》,于1月5日以教育部令第33號(hào)發(fā)布,自204月1日起施行。(記者靳曉燕)
作者:靳曉燕(來(lái)源:光明日?qǐng)?bào))
高速路政心得體會(huì)篇十三
在滁寧公司各位領(lǐng)導(dǎo)和部門的關(guān)心支持下,在路橋公司的通力協(xié)作下,滁寧高速路政協(xié)管員機(jī)制運(yùn)行良好。一年來(lái),27名路政協(xié)管員充分發(fā)揮步行巡查優(yōu)勢(shì),積極報(bào)告涉路事項(xiàng),為滁寧高速的安全暢通貢獻(xiàn)出自己的一份力量,現(xiàn)將具體情況報(bào)告如下:
20xx年,滁寧高速路政協(xié)管考核領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實(shí)施細(xì)則》繼續(xù)強(qiáng)化管理,組織召開路政協(xié)管員業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn),使協(xié)管員掌握路政管理及安全常識(shí);制作路政協(xié)管員工作證件,保證協(xié)管員持證上崗;經(jīng)常性開展回訪工作,及時(shí)了解協(xié)管員工作思想動(dòng)態(tài),積極調(diào)動(dòng)工作積極性;對(duì)路政協(xié)管員工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,保證協(xié)管員完成正常保潔任務(wù)的同時(shí),做好路政協(xié)管工作。
路及公路法規(guī)宣傳350人次。特別是在抗冰除雪期間廣大協(xié)管員充分發(fā)動(dòng)沿線群眾積極參與抗雪保暢工作,在道路發(fā)生擁堵除雪車輛無(wú)法到達(dá)的情況下,發(fā)揮步行優(yōu)勢(shì)協(xié)助各部門搶通道路。
在取得一系列成績(jī)的同時(shí),也存在一些不足:
1、部分協(xié)管員責(zé)任心不夠,電話報(bào)告數(shù)量較少,零報(bào)告制度執(zhí)行不到位。
2、事后報(bào)告多,及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭制止少。
3、協(xié)管員基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)掌握還不到位。
1、及時(shí)宣傳貫徹《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實(shí)施細(xì)則》,嚴(yán)格實(shí)施考核。
2、繼續(xù)開展協(xié)管員業(yè)務(wù)及安全培訓(xùn)。
3、進(jìn)一步保障經(jīng)費(fèi)落實(shí)。
4、將路政協(xié)管工作表現(xiàn)與路面保潔工作表現(xiàn)緊密結(jié)合,實(shí)施綜合考核。
5、將撲滅小火情、抗冰除雪與排查隱患納入到考核范圍。
6、嚴(yán)格落實(shí)每月每人不少于15次報(bào)告制度,對(duì)不服從管理的堅(jiān)決予以辭退。
成效的一個(gè)具體體現(xiàn)。相信在各相關(guān)單位一如既往的關(guān)心支持下,滁寧高速路政協(xié)管員機(jī)制將更加完善、更加有效,成為滁寧高速安全暢通的重要保障。
高速路政心得體會(huì)篇十四
二、xx年主要工作
一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確任務(wù),加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)
三是制定完善各類規(guī)模以上的路政許可、公開辦事、行政許可等各項(xiàng)相關(guān)制度,明確行政審批事項(xiàng)。
二)強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造聲勢(shì)
的“兩站”、“三站”建設(shè)投資6500萬(wàn)元的“兩站”建設(shè)投資6500萬(wàn)元的“二站”建設(shè)投資7500萬(wàn)元的“二站”建設(shè)投資10000萬(wàn)元的“三站”建設(shè)投資5500萬(wàn)元的“三站”建設(shè)投資1000萬(wàn)元的“四站”建設(shè)投資6200萬(wàn)元的“兩站”建設(shè),以進(jìn)一步擴(kuò)大市民的知曉率。
三)嚴(yán)格執(zhí)行“三項(xiàng)制度”
一是加大執(zhí)法人員的政策法規(guī)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全面提高執(zhí)法人員素質(zhì)。二是建立完善的行政執(zhí)法人員的行政執(zhí)法考核辦法,對(duì)行政執(zhí)法工作不力,工作不稱職,執(zhí)法程序不規(guī)范,執(zhí)法行為不嚴(yán)肅,執(zhí)法紀(jì)律不規(guī)范等情況嚴(yán)格實(shí)行“一票否決”。三是嚴(yán)格執(zhí)行“三項(xiàng)制度”。即辦公室每項(xiàng)制度的執(zhí)行,對(duì)執(zhí)法工作不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨?,要?yán)格實(shí)行行政執(zhí)法人員“一票否決”制度。
四)建章立制
高速路政心得體會(huì)篇十五
一年以來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會(huì)《加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下黨的建設(shè)》讀本,認(rèn)真對(duì)照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個(gè)要點(diǎn),讓我深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名黨員必須具有共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想和中國(guó)特色社會(huì)主義堅(jiān)定信念,必須堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公,不斷加強(qiáng)自身的黨性修養(yǎng)。
在一年的工作中,對(duì)照其他黨員同志、老同志,我感覺自己仍然存在有不足,對(duì)自身的差距,今后我還要不斷加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,理清思路、樹立信心,努力完成各項(xiàng)工作,熟練掌握相關(guān)法律法規(guī),不斷創(chuàng)新工作方式,提高工作效率,保障蒙河高速公路的安全暢通,樹立服務(wù)路政、國(guó)門路政的良好形象。
高速路政心得體會(huì)篇十六
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn):一是清掃車堅(jiān)持每日清掃兩遍,個(gè)別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;二是加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作,及時(shí)處理路面病害,保證行車安全順暢;三是加強(qiáng)日常督導(dǎo),抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對(duì)各路段進(jìn)行檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點(diǎn),每月都下發(fā)督查通報(bào),對(duì)存在的問題責(zé)令限期整改。對(duì)養(yǎng)路工不按時(shí)出勤者,給予經(jīng)濟(jì)處罰,大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時(shí),臨時(shí)整合養(yǎng)護(hù)力量,統(tǒng)一調(diào)度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
我工區(qū)以迎接國(guó)、省檢為契機(jī),始終把107國(guó)道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點(diǎn)之一,下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線25.965公里的綠化補(bǔ)植作為重中之重,精心組織、認(rèn)真實(shí)施??偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強(qiáng)管護(hù)達(dá)到效果。具體措施:一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來(lái)的一行補(bǔ)齊至三行,實(shí)現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺(tái)內(nèi)的檜柏按每25米一棵補(bǔ)齊。三是綠化平臺(tái)內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補(bǔ)一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內(nèi)將對(duì)蜀葵進(jìn)行二次修剪,達(dá)到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時(shí)澆水至為關(guān)鍵。出動(dòng)四臺(tái)水罐車,不間斷地對(duì)綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日,107線補(bǔ)植紫葉小檗16萬(wàn)株、檜柏186株、紫穗槐20萬(wàn)株、女貞10萬(wàn)余株、月季花5萬(wàn)株,種植臭芙蓉、蜀葵共計(jì)31200平方米。綠化后的107國(guó)道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補(bǔ)植工作,完成補(bǔ)栽法國(guó)梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬(wàn)株、女貞4萬(wàn)株。
自5月29日至6月27日,107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴(yán)重沉陷,路面破損面積較大,給公路交通帶來(lái)一定的安全隱患。今年是國(guó)檢年,107線是重要迎檢路線,我們按照市處統(tǒng)一部署,對(duì)107線徐水段路面病害組織實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率化,制定了切實(shí)可行的施工方案,達(dá)到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國(guó)產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機(jī)銑刨舊路面,該機(jī)械能夠一次性對(duì)兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行銑刨,具有良好的牽引力,強(qiáng)大的行走驅(qū)動(dòng)、高銑刨能力,確保該機(jī)具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率,破損深度可控制性,xx多平米的路面病害,不到一天時(shí)間就銑刨完畢,銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量,人工挖補(bǔ),需要一周才能完成,且質(zhì)量很難保證。該機(jī)大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運(yùn)料卡車,直接運(yùn)走。二是在施工現(xiàn)場(chǎng)采取了措施,使工程施工對(duì)道路通行的影響降到最低。具體措施:嚴(yán)格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段,現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)安全疏導(dǎo),嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等;三是安排專門人員隨時(shí)清掃銑刨現(xiàn)場(chǎng)殘留的瀝青渣土,用大功率吹風(fēng)機(jī)吹凈路槽內(nèi)的沙土,以利新舊路面的緊密結(jié)合,減少浮塵對(duì)過(guò)往路人的不適;四是及時(shí)進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油,以利新舊路面結(jié)合緊密,同時(shí)緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補(bǔ)、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時(shí)對(duì)起點(diǎn)、終點(diǎn)、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理,降低因施工給過(guò)往車輛帶來(lái)的不適感。
在施工過(guò)程中,市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作,工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日,每天早上5點(diǎn)天剛亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑,一天工作十幾個(gè)小時(shí)。經(jīng)過(guò)全體干部職工的不懈努力,克服一切困難,發(fā)揚(yáng)不畏艱難、無(wú)私奉獻(xiàn)、拼搏奮進(jìn)的精神,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補(bǔ)6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補(bǔ)5587平方米。
今年以來(lái),我們加大路政管理力度,重點(diǎn)對(duì)107國(guó)道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進(jìn)行集中規(guī)范治理,堅(jiān)決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上,采取私人的由個(gè)人負(fù)擔(dān),公益的由工區(qū)負(fù)擔(dān)的原則,共治理平交道口15個(gè),同時(shí)對(duì)非交通標(biāo)牌進(jìn)行綜合治理,使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達(dá)到了100%。
一年來(lái),路政管理收取路損索賠(補(bǔ))償費(fèi)178840元,發(fā)生路政案件148起,查處148起,結(jié)案率100%,清除非交通標(biāo)志97塊,清理路界內(nèi)垃圾雜物87處,970立方米,堆放物料51處,12.1立方米,并出動(dòng)挖掘機(jī)5臺(tái)班,裝載機(jī)8臺(tái)班,翻斗車27臺(tái)班,汽車翻46臺(tái)班,人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境,依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)》的通告,計(jì)44份,出動(dòng)宣傳車16車次,散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報(bào)案件聯(lián)系卡900份。
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作,牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”,霍玉鵬副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門),每月由主管縣長(zhǎng)召集治超成員單位負(fù)責(zé)人召開例會(huì),就治超工作中發(fā)生的難點(diǎn)問題集體研究解決,對(duì)治超工作多次召開調(diào)度會(huì)議,真正成為治超工作的發(fā)動(dòng)機(jī)撐腰人。具體做法是:
(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強(qiáng)將,充實(shí)聯(lián)合治超隊(duì)伍。針對(duì)治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測(cè)站,加強(qiáng)監(jiān)督。
(2)嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進(jìn)行
首先,對(duì)治超檢測(cè)站工作人員加強(qiáng)了執(zhí)法意識(shí)教育,提高認(rèn)識(shí)整頓思想作風(fēng);要求治超工作人員有親屬?gòu)氖逻\(yùn)輸業(yè)的,要主動(dòng)調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報(bào)、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)常化,堅(jiān)持每天早上交接班時(shí)召開簡(jiǎn)短例會(huì),對(duì)工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗(yàn),以及時(shí)改進(jìn)工作。對(duì)治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表?yè)P(yáng),并上報(bào)聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組,作為各成員單位考核重用的對(duì)象。治超工作文件文書及時(shí)歸檔并派專人保管。
四是堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭(zhēng)到底,
在治超工作中堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭(zhēng)到底,決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后,由公安機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強(qiáng)行闖關(guān)和暴力抗法等行為,有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴(yán)格紀(jì)律。對(duì)治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的,違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊(duì)伍,嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對(duì)其本人給予紀(jì)律處分,在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機(jī);嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。
(3)發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢(shì)加大道路聯(lián)合治超力度
徐水縣縣域內(nèi)國(guó)、省、縣等干線公路四通八達(dá),比鄰保定市,治理難度較大,為有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛車主的各種伎倆,我們加大了道路聯(lián)合治超力度,積極開展聯(lián)合治超工作,發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢(shì),治超檢測(cè)站的兩個(gè)執(zhí)法中隊(duì),采取兩班倒制度,實(shí)行24小時(shí)不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測(cè)與流動(dòng)巡查的稽查方式,力阻惡意超限超載運(yùn)輸車輛。
一年來(lái),通過(guò)這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計(jì)檢測(cè)出超限超載車輛1591輛,源頭勸返517輛,卸載20626.2多噸,罰款2214700余元。
107國(guó)道5米以上的橋涵共9座,津保北線4座,京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通,消除橋梁安全事故隱患,一是平時(shí)做到勤管、勤看,堅(jiān)持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實(shí)行橋梁工程師責(zé)任制,簽訂責(zé)任狀,施行一橋一個(gè)應(yīng)急管護(hù)預(yù)案,并做到責(zé)任到人,對(duì)列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù),做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,確保橋梁處于完好狀態(tài),杜絕了事故隱患,保證了通車安全。多年來(lái),從未出現(xiàn)過(guò)一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
我工區(qū)堅(jiān)持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念,在107國(guó)道荊塘鋪養(yǎng)護(hù)中心設(shè)立了“愛心驛站”,并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動(dòng),配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品,同時(shí)提供臨時(shí)休息、交通咨詢等服務(wù),免費(fèi)為過(guò)往司機(jī)、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報(bào)電話,為過(guò)往車輛舉報(bào)、救助提供方便。在日常巡邏中,路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱,為過(guò)往司機(jī)及群眾提供幫助,給困境司機(jī)及群眾提供救助。一年來(lái),共實(shí)施各類救助17次。
一年來(lái)共向市局、處報(bào)送信息30余條,采納2條,在《河北法制報(bào)》刊載報(bào)道5篇,《保定晚報(bào)》刊載報(bào)道2篇,《河北交通》刊載報(bào)道4篇,《保定日?qǐng)?bào)》刊載報(bào)道2篇,《市公路處信息平臺(tái)》采用3篇;保定電視臺(tái)《交通縱橫》欄目對(duì)我工區(qū)工作進(jìn)行了9次報(bào)道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡(jiǎn)報(bào)》11期。
一年來(lái),我們雖做了大量工作,取得了一些成績(jī),但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),與兄弟單位相比,還存在一定差距。今后,我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積極向兄弟單位學(xué)習(xí),進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識(shí),力爭(zhēng)打造更多的工作亮點(diǎn),使養(yǎng)護(hù)與路政管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
高速路政心得體會(huì)篇十七
時(shí)光如白駒過(guò)隙,彈指一揮間,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,時(shí)光過(guò)得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過(guò)去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下,本著“務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取”,以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護(hù)的各項(xiàng)工作之中,圓滿完成了前期計(jì)劃的各項(xiàng)管理工作。現(xiàn)將各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
在過(guò)去的一年中,我主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當(dāng)然,我仍將會(huì)把學(xué)習(xí)作為今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。因?yàn)橹挥胁粩嗉訌?qiáng)學(xué)習(xí),才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應(yīng)高速路政事業(yè)發(fā)展的要求,從而能夠主動(dòng)配合大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做好 高速公路的路政管理工作,以確保 高速的又好又快發(fā)展。
一年來(lái),我努力貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 嚴(yán)格遵守總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)制定的各項(xiàng)工作制度和規(guī)范,在不斷提高自己路政管理水平的同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法,對(duì)行政相對(duì)人提出的問題和要求,只要不違反紀(jì)律和在原則范圍內(nèi),都會(huì)給與其幫助,并及時(shí)將其解決;同時(shí)我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當(dāng)?shù)卣推渌嚓P(guān)部門,努力的與其溝通和協(xié)調(diào),并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī),爭(zhēng)取他們的理解和支持。今年4月份,根據(jù)支隊(duì)業(yè)務(wù)工作會(huì)議精神,在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下,我們中隊(duì)振奮精神、協(xié)同配合,認(rèn)真按照國(guó)檢各項(xiàng)要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作,并以此為契機(jī),積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護(hù)施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對(duì)超限運(yùn)輸車輛的宣傳勸返等重、難點(diǎn)工作,同時(shí)牢記大隊(duì)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發(fā)生。
一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來(lái)規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實(shí)踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情,為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,為行政相對(duì)人辦好事、辦實(shí)事,主動(dòng)為行政相對(duì)人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動(dòng)性方面還需要加強(qiáng),一部分懶惰和僥幸心里時(shí)有作祟,以后干工作要做到事先預(yù)防、未雨綢繆,想領(lǐng)導(dǎo)所想,急領(lǐng)導(dǎo)所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭(zhēng)將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
我仍將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)和路政業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為單位多作貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!
高速路政心得體會(huì)篇十八
福銀福州段高速公路路政大隊(duì):
在我司承擔(dān)201x年福銀高速公路橋梁維修加固工程的施工任務(wù)中,為了在施工期間更好地保證安全工作,我司特向貴大隊(duì)做如下承諾:
1、嚴(yán)格按照交警、路政部門審批的安全布控方案進(jìn)行認(rèn)真布控。
2、所有上路施工人員穿好反光背心,無(wú)特殊情況,禁止橫穿高速公路。
3、所有施工車輛和施工機(jī)具嚴(yán)格按照規(guī)定位置停放。
4、施工嚴(yán)格控制在布控區(qū)域內(nèi),嚴(yán)格按照規(guī)程操作。
5、認(rèn)真做好安全布控區(qū)域內(nèi)值勤、巡邏和檢查工作,一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌和反光錐倒下或缺損,及時(shí)更正和恢復(fù)。
6、施工時(shí)間:7:00——19:00。
7、因施工需要,夜間無(wú)法撤控的,按規(guī)定設(shè)置夜神燈,并加強(qiáng)夜間的安全巡查。
8、在施工過(guò)程中,安全員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格把關(guān)。
9、服從高速公路交警、路政部門的指揮。
10、安全員:
11、負(fù)責(zé)人:
高速路政心得體會(huì)篇十九
我是20xx年退伍的,在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作,今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時(shí)間了。在這短暫的時(shí)間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員,我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路,省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時(shí)治超專點(diǎn)工作,其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續(xù)4個(gè)月時(shí)間。期間根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示以宣傳教育為主,向司機(jī)們宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》?!吨腥A人民共和國(guó)超限管理處罰條例》讓司機(jī)們自己提高公路保護(hù)意識(shí)和生命安全意識(shí)。責(zé)令其重型車輛改道行駛。在4個(gè)月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗,制止重型車輛行駛橋梁。六名同志,其中三名女同志,克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時(shí)間。
過(guò)完春節(jié),我們13名路政工作人員按要求回到原單位報(bào)道述職,只有我留在路政大隊(duì),在路政超限上繼續(xù)工作,在一起工作三個(gè)月之久的大家庭解散了,我心中有些許不舍,但那三個(gè)月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來(lái)的日子我上任了新的工作,開始,我的工作環(huán)境是陌生的,我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境,和大家融入到一起,很快我進(jìn)入了新的工作環(huán)境,在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦,工作時(shí)間也相對(duì)的規(guī)律,但是業(yè)務(wù)工作量加大了,還需要我繼續(xù)的學(xué)習(xí),在平時(shí)多看多問多學(xué)。
走出部隊(duì)的大門,到走向全新的社會(huì)是需要一個(gè)過(guò)程的。我從部隊(duì)走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個(gè)大家庭的幫助,我覺得很溫暖,一個(gè)團(tuán)體,團(tuán)結(jié)是很重要的,在3月份大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)指派我去參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我的軍事素質(zhì)得到了認(rèn)可,業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高,更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員,通過(guò)大家的交流和學(xué)習(xí),我越來(lái)越融入路政的工作中了,朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習(xí)范圍。提高了我的工作積極性,工作業(yè)績(jī)也有了長(zhǎng)進(jìn)。我從原來(lái)的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書,從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)細(xì)致而長(zhǎng)久的工作,需要工作人員耐心細(xì)致的管理和長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應(yīng)該積極的學(xué)習(xí)與更新,對(duì)于20xx新的一年我對(duì)自己擬草了以下的工作學(xué)習(xí)計(jì)劃如下:
一、學(xué)習(xí)規(guī)范型文書的寫作,及時(shí)與各各縣市交流文書規(guī)范意見,修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二、學(xué)習(xí)超限管理法律知識(shí),做到隨問即答,隨口即到。
三、多向工作年限長(zhǎng)的同事吸取經(jīng)驗(yàn)。虛心請(qǐng)教。不知道的多問,不怕做錯(cuò),多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài),樂觀開朗的態(tài)度,細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)對(duì)待20xx年工作。為20xx年這個(gè)美好的一年畫上完美的句號(hào)。
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