優(yōu)質(zhì)汽車貼膜個人工作總結(jié)(案例15篇)

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優(yōu)質(zhì)汽車貼膜個人工作總結(jié)(案例15篇)
時間:2023-10-30 02:13:08     小編:MJ筆神

總結(jié)可以幫助我們提高自己的學習和工作效率,找到問題所在,以便改正。要寫一篇較為完美的總結(jié),需要對過去的經(jīng)歷、成果和不足進行客觀、全面的評估。為了給大家提供更多的寫總結(jié)的參考,以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文供大家參考。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇一

時間如梭,轉(zhuǎn)眼間__年已從身邊悄然滑過,來__工作有__年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),回望__,工作建議如下:

1、建立更加合理的價格體系。

建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15——20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2、緊抓質(zhì)量不放松。

機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責任?,F(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責任的。

3、工公工具與值班工具問題。

配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領料一樣的領,一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

4、整理各班組車輛的進廠里程。

在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。

從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6、要愛惜客戶的車輛。

不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。

這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇二

回顧這半年來的工作感受很深,有收獲也有不足,收獲是在領導的正確引導下我們的服務得到各級部門的認可和旅客的高度贊譽,客服熱線已經(jīng)成為廣大旅客家喻戶曉的電話,為旅客出行帶來了方便,同時也提升了總站的聲譽。

這也不斷的要求自己在本職工作上做到業(yè)務熟練,態(tài)度和藹,細心周到,從旅客需求上提供服務,不斷改進服務方法達到旅客滿意,提升了客服中心的知名度,旅客咨詢的人數(shù)不斷攀升,電話咨詢方便到千家萬戶,電話訂票帶購票業(yè)務及中心城區(qū)送票業(yè)務,旅客足不出戶就可以買票,享受超值服務,大大方便了旅客。

雖然我們沒有面對旅客,沒有眼神的交流,沒有肢體語言,但我們用真誠的話語服務旅客,感動旅客。同時也深知電話崗位的重要性,我們提供的信息與車站經(jīng)濟效益息息相關(guān),必須保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,一點馬虎不得。尤其是在客運中心多家單位營運的嚴峻形勢下,強迫自己加強自身素養(yǎng)的提升,以適應不斷變化的環(huán)境,為車站的發(fā)展貢獻力量。同時自己的不足還需進一步改進。

在服務旅客中出現(xiàn)的問題進行分析,以便今后工作的'開展,對出現(xiàn)的問題進行糾正,才能不斷提升自己的服務技能。

旅客投訴問題種類很多,其中包括車站服務乘車途中倒客沒有送到目的地中途乘車多收錢、中途乘車被盜等等,總之是自己的利益受到侵犯,涉及到諸多方面問題。

這讓我覺得要掌握更多的知識比如:法律、法規(guī)、客規(guī)及車站規(guī)章制度還要有平常經(jīng)驗的積累,遇到投訴時首先要沉著冷靜,比較公平公正站在旅客的角度思考問題,其實旅客所反映的問題也是我們服務中存在的問題,只有不斷的吸取旅客的意見,我們的服務才不斷完善。在工作中不斷學習,才能更好解決問題維護旅客利益,贏得好的信譽才能不斷提升車站形象。

企業(yè)要發(fā)展就要不斷推出新的產(chǎn)品,占領市場的主動權(quán),那我們的產(chǎn)品就是服務,只有服務不斷創(chuàng)新實現(xiàn)個性化、差異化才能吸引旅客可以開通短信平臺與旅客建立長期的客戶關(guān)系,在車站開通新的班次時我們可以發(fā)送信息,讓旅客在第一時間了解到車站動態(tài),在雨雪天氣讓旅客添衣保暖增強了與旅客情誼,我認為與旅客的關(guān)系就是要建立在關(guān)心關(guān)愛的基礎上,那么旅客乘車的時候是不是也會想起我們的xx汽車總站呢。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇三

回顧xx的工作我感觸很深,有付出、有收獲、也有不足,現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。

遇到投訴服務態(tài)度和車輛倒客甩客等問題,及時與相關(guān)部門溝通,核實情況、制定解決辦法,第一時間給旅客回復,滿足旅客需求,讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯誤,王科及時在科務會上給我指出,我也針對事情做了案例分析,找出原因并制定了整改措施。感謝領導給我及時指正。

提醒旅客按規(guī)定時間到站內(nèi)取票,當老年人電話咨詢時,語速放慢,多提醒,多重復,讓老人記住時間,做到了耐心、細致、熱情、周到的為旅客服務。

主動要求旅客監(jiān)督,責任心加強主動服務受到旅客極大的信任,遇到中途漏乘現(xiàn)象及時聯(lián)系車上,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會安全順利的到達目的地,不管是駕乘人員還是車站服務人員都要對旅客負起應有的責任。

對于網(wǎng)絡方面的知識不愿意多動腦去學習。對新的事物接受的比較慢。不會給自己激勵和鼓勵,不愿去突破自己??剖一顒硬荒芊e極參加,不能及時調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒,有時不好心態(tài)能影響到自己的情緒。

首先對于自己在網(wǎng)絡方面欠缺的部分不會和不懂的,及時找年輕的同事學習,大家都很愿意幫助我,對自己要有信心。要時常給自己鼓勵和激勵,隨時調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài),及時清理垃圾情緒,讓自己隨時保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報。

20xx年已經(jīng)接近年尾,又是一年的工作快要結(jié)束了,細細回想,我來到總站,來到話務班已經(jīng)一年半的時間,從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學員,到現(xiàn)在可以獨立果斷的面對問題,這期間自己成長成熟了很多,同時也看到了自身存在的不足??偨Y(jié)如下:

這一年來,我的業(yè)務技能有了很大的提高,能夠獨立完成日常工作。同時也能努力完成領導交代的其它工作任務,積極參加站上及科室組織的各項培訓和學習,工作之余能積極走出車站,“三進一上”對總站的班次情況進行宣傳營銷。

在工作中,身邊的同事都是我的老師,同事劉姐干練的做事風格和靈活的服務技巧,王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細致的解答,小扈熟練的業(yè)務知識和幽默的陽光心態(tài),李娜的勤奮好學和開朗樂觀,馮姐的認真仔細和嚴謹態(tài)度等等,都在不知不覺中影響著我,讓我不斷的學習和進步。我深知,自己還有很多的不足,可是,我有信心會做的.更好。

盡管在這一年的努力中有了一些進步,但是還存在著很多的不足,以下幾點有待提高:

遇到個別旅客的來電時,在回答咨詢時語氣欠佳,沒有耐心。

工作后不能及時梳理和總結(jié),缺少工作目標。

工作中缺少激情,安于現(xiàn)狀,創(chuàng)造力不足。能夠認真完成工作任務,但是缺少主動承擔新工作的積極性。

針對工作中自身存在的不足,將在今后的工作中不斷改進,做好以下方面:

在今后的工作中適當調(diào)整自己的心態(tài),多站在旅客的角度想問題,尋找最適合自己的工作方法,用心微笑,真誠服務,真正做到把旅客當朋友,爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。

工作中注重服務細節(jié),規(guī)范服務用語,宣傳總站全面到位。加強與同事之間的交流,及時發(fā)現(xiàn)自身不足,學習工作經(jīng)驗。

對工作中出現(xiàn)的問題及時分析,不斷改正,善于整理,總結(jié)經(jīng)驗,加強處理問題的能力。多學習身邊同事好的工作方法,取長補短,不斷完善自己的工作,為今后工作創(chuàng)造條件。

主動承擔工作任務,多為自己的部門提好的建議,積極參加各項活動。

記得自己剛來面試的那天,李站對我說:“車站的工作貴在堅持,看似簡單,可是能夠堅持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實很不容易?!币恢闭J真記得這句話,未來的工作中我會更加努力,并堅持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實實從小事做起的態(tài)度認真工作。

最后,想感謝客服中心每一位領導和同事,謝謝你們這段時間里對自己的指導和幫助,以后每一天的工作我都會全力以赴,加油!

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇四

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,忙碌的一年已經(jīng)過去,將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當中,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心,認真履職,落實好各項工作。一年來,基本完成了上級交給的各項任務;在業(yè)務知識的學習和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,本人通過加強學習,認真摸索,不斷總結(jié),今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,本人一貫作風扎實,勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來的工作匯報如下:

一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,因此,為了規(guī)范崗位行為,轉(zhuǎn)變工作作風,接合公司安全生產(chǎn)達標工作,制定各崗位的工作職責,完善各項規(guī)章制度,制定安全生產(chǎn)工作目標,捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業(yè)務學習。抓好業(yè)務學習,強化崗位培訓,結(jié)合公司安全生產(chǎn)達標體系管理工作,組織員工學習各崗位的.工作職責、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及站務重大危險源的識別,提高從業(yè)人員的業(yè)務培訓,每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發(fā)事件的應急處理,現(xiàn)場在安檢臺、車輛進出站口進行安全規(guī)范講解。

四是完成任務指標情況。全年完成售票收入1460多萬元,共計發(fā)班69409次,輸送旅客76萬人。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運站級復核。

為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作,成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領導小組,全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池、廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃,加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

安全是運輸生產(chǎn)的重點,車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專干,年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:逢節(jié)假日、旅客高峰期,為確?!叭贰睓z查落到實處,嚴格執(zhí)行三不進、六不出的規(guī)章制度,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運。

回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結(jié)經(jīng)驗,尋找差距,克服不足,加強業(yè)務學習,只有不斷學習,努力提高自身素質(zhì),才能適應企業(yè)發(fā)展的需要,才能跟上時代的步伐。

20xx年工作計劃

1、加強車站員工業(yè)務安全培訓、服務意識的培訓,以優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務為廣大旅客服務。

2、2x13年我站繼續(xù)加強車輛管理,加大檢票和門檢力度,堵漏洞、抓票款,爭取完成2x14公司下達的生產(chǎn)任務。

3、進一步做好車站對外宣傳工作,全力打造“鳳誠服務班組”品牌形象。

謝謝大家!

最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇五

現(xiàn)共有車輛16輛。包含領導專車9輛、公務車7輛。司機7名(包括領導專車司機3名,公務車司機4名包含九月新招一名)。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、車輛維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還未完善。

二、工作情況

2.加班350次加班總時長1370小時長途83次無重大交通責任事故

3.除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會議活動等一些工作(如會議的'桌椅擺放;辦.公室調(diào);換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡單的維修;協(xié)助安全保衛(wèi)等)

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,司機長期處于緊張待命情況下,容易出現(xiàn)思想波動隊伍不穩(wěn)定造成交通事故隱患,當然司機自身素質(zhì)服務意識也有待提高等。在今后的工作中,我們將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。

關(guān)于汽車維修員的業(yè)績總結(jié)五篇

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇六

我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對前臺售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。

如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。

工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。

在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇七

在__店短短x個月的實習期很快就結(jié)束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是x姐跟x哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,__現(xiàn)代的車最低的也有1,425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時__幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

工作人員也經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的__,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

x個月的實習過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇八

1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機構(gòu),明確崗位職責,增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。

3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。

5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。

10、票證管理,從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等,嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《?;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。

11、事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設積累經(jīng)驗。

3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。

4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。

5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

1、在領導及各車間的配合下,團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。

2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。

3、嚴格執(zhí)行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。

5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇九

維修車間現(xiàn)有職工22人,除塵風機崗位工7名,維修鉗工7名,機械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。在上半年中,每一位職工盡職盡責,對各自責任區(qū)域設備認真巡檢,積極處理,使設備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設備的運行穩(wěn)定。

(1)做好車間政治思想教育工作

加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議,由車間領導親自負責,傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢,讓職工依次發(fā)言,談論自己在工作中遇到的問題和心得體會。工作中互相配合,拾遺補缺,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

(2)加強班組管理,提高車間管理水平

加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

1、車間安全建設重點在現(xiàn)場管理,一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制;二是對人的不安全因素進行控制;三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施,維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。

2、在設備方面,對所有設備進行安全隱患排查并及時整改,平均每周查出隱患3項左右,隱患整改率達到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。

今年上半年,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展,進一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。

1、車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準確的材料備件計劃,盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設備的停機。

2、設備現(xiàn)場方面,組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。

3、做好設備有效作業(yè)率的提升,除塵設備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎,除塵設備在長期的使用過程中,除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞,噪音增大,振動增加,穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降,甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制,加強了對除塵設備的維護保養(yǎng)的管理力度,嚴格落實各項規(guī)章制度,由專人負責認真做好維護保養(yǎng)記錄。

圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務,此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè),共計更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計劃提前完成任務。并且積極響應公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節(jié)省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節(jié)省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收,共計30余塊。

1、不斷加強安全管理工作,堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會,要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

2、努力提高設備運行質(zhì)量,提高員工的責任意識,加大設備管理力度。樹立勤儉的思想,強化成本意識,減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實際困難,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍。

以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司發(fā)展奠定堅實的基礎。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇十

20__年是____海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益ji烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給__公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,__—__海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合邢總經(jīng)理在20__年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地/走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規(guī)律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷

1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)06年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年__市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和__理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)__維修服務點,將__的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而ji烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額__萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自20__年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車__臺次,工時凈收入__萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質(zhì)量

20__年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量ji增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

對于內(nèi)部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前ji烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對__市內(nèi)具/有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇十一

回首20xx年,有太多的美好的回憶,本人來到長京行工作,但是惟有20xx年這一年的學習,讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領導的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天.

一、銷售工作總結(jié)、分析

在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多,但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說是很難入手。20xx年初,我都是在曹經(jīng)理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.

二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整

銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。

重點客戶的開展。我在這里想說一下:我要把b類的客戶當成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會?;卦L,對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。

三、自己工作中的不足:

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。

今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開展20xx年度的工作?,F(xiàn)制定工作劃如下:

一;對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

二;因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。

三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。

四、今年對自己有以下要求:

1:每月應該盡最大努力完成銷售目標。

2:一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3:要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4:對客戶不能再有爆燥的心態(tài),一定要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。

5:要不斷加強業(yè)務方面的學習,多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

8:和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務技能。

9:為了今年的銷售任務我要努力完成任務,為公司創(chuàng)造更多利潤。

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汽車貼膜個人工作總結(jié)篇十二

20xx年即將過去了,現(xiàn)在就這一年的銷售工作總結(jié)如下:

1、銷售情況20xx年銷售891臺,各車型銷量分別為xx331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中xx銷售351臺。xxxx銷量497臺較_年增長xx%(_年私家車銷售342臺)。

2、營銷工作為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在20xx年9月正式提升任命xx_為xxxx廳營銷經(jīng)理。工作期間xx_每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷工作做出貢獻。

3、信息報表工作報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作,崗位重要,關(guān)系到xxxx公司日后對本公司的審計和xxxx的驗收,為能很好的完成此項工作,20xx年5月任命xx_為信息報表員,進行對xx公司的報表工作,在工作期間xx_任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售工作作出了貢獻。

4、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作,特安排xx_為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xxxx公司等,工作期間xx_按照公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的工作任務。以上是對20xx年各項工作做了簡要總結(jié)。

最近一段時間公司安排下我在進行了長時間的咨詢學習工作,俗話說的好三人行必有我?guī)煟趯W習后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗,取長補短,現(xiàn)對于20xx年的工作計劃做如下安排:

1、詳細了解學xx公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與xxxx公司各部門的工作,爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點,制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展,使我們的銷售工作更上一層樓。

6、合理運用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫存,爭取資金運用化。

7、根據(jù)xxxx公司制定的銷售任務,對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。

9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到來之際,請允許我代表xxxx專賣店全體銷售人員,感謝公司領導和全體同事,在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇十三

20xx年是司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給**公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,專用汽車公司取得了歷史性的突破,年銷售額、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高?;仡櫲甑墓ぷ?,我們主要圍繞以下開展工作:

一、加強面對市場競爭

不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合公司總經(jīng)理在xx年商務大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規(guī)律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關(guān)專用車市場,我們加大了投入力度,專門成立了大宗用戶組,銷售公司采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

對策三:注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應。

同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通,保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成總部下達的全年銷售目標。

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。

二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

對于內(nèi)部管理,作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務部門,利用業(yè)余時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,做好銷售工作計劃,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進行了團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,公司各項工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)新上,精品服務的理念上,還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對20xx年,公司領導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保公司20xx年公司各項工作的順利完成。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇十四

總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此好好準備一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編為大家整理的汽車銷售個人工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

20xx年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為杰出領導貢獻獎。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的`品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為服務管理年,提出以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益的經(jīng)營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了交鑰匙工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了三月微笑服務、五一微笑送大禮、夏季送清涼、金秋高校校區(qū)免費檢查、小區(qū)免費義診、冬季送溫暖等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。

汽車貼膜個人工作總結(jié)篇十五

國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的.共同努力下,公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合總經(jīng)理在20年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。應對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫忙的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢我們摸索了一套對策:

服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,經(jīng)過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售比較分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關(guān)部門堅持密切溝通,進取支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情景下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,理解用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部供給24小時全天候救援;經(jīng)過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶供給全面、優(yōu)質(zhì)的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車臺次,工時凈收入萬元。

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