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武裝押運工作心得體會篇一
一年來，我行黨認真貫徹落實有關安全制度及設施建設。堅持一手抓安全，一手抓掙錢，“誰主管、誰負責”的指導方針。實行安全承包責任制，很抓設施建設，建立健全制度，強化防范措施，完善安全保衛(wèi)責任制和槍支管理制度，加強經警隊伍建設，取得了一定的成績。在今年市行組織的“百日安全活動”考核評比中，獲得全市“第二名”，使我行的經營和發(fā)展有了安全保障。我行經警隊伍建設主要抓了以下幾個方面的工作。
一、努力建設一支正規(guī)化的經警隊伍，做好安全保衛(wèi)工作的基礎工作 今年以來，在縣行黨委的重視關心下，我們重新認識了經警隊伍建設的重要意義，經警隊伍是我行的一支武裝力量，具有震懾犯罪分子、打擊敵人、保護員工和財產安全的作用。在市場經濟競爭日趨激烈和社會治安還不穩(wěn)定的情況下，加強經警隊伍建設尤其重要，這也是##銀行經營發(fā)展的需要，只有堅持從嚴治警，堅持嚴格管理，嚴格訓練，才能把經警隊伍建設成為一支軍事化、規(guī)范化、專業(yè)化的隊伍。
一是加強學習，提高政治和業(yè)務素質，我們經警大隊制訂了學習計劃和學習內容，每個隊員都有了學習筆記，主要學習安全保衛(wèi)制度，上級行的有關規(guī)定，上級行轉發(fā)的各種案情通報。
二是設立經警活動室組織集中學習，把各項安全保衛(wèi)制度上墻公布，糾正了散亂現象，實行警隊正規(guī)化管理。
三是落實軍事化管理，要求警隊成員在上班期間統一著警服，強化警榮風紀建設。押運期間穿防彈衣、帶頭盔、佩戴武器，如有違反工作紀律和工作制度者，一次處罰50元。四是設置了經警更衣室，把防彈衣、鋼盔統一放置，做到了整齊化一，防暴器具放置有序。確保出警迅速。五是開展軍事訓練，組織全體經警人員進行軍事保衛(wèi)技能訓練，在七月份我行聘請縣武警中隊的教官來我行教授隊列和擒敵拳，通過一個月的軍事訓練，使全體經警人員掌握必要的防衛(wèi)技能。 經警隊伍建設緊緊圍繞銀行業(yè)務經營這個中心，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，克服人員少、條件差、任務重、無節(jié)假日等困難，顧全大局，講奉獻，立足本職，勤奮工作，實踐證明，我行經警隊伍是一支能吃苦，素質高，有戰(zhàn)斗力的隊伍。
二、全面完成保衛(wèi)工作任務，為我行的經營和發(fā)展提供保障
(一)抓好安全員值班制度，我行把安全員值班制度視做具有##特色的安全保衛(wèi)制度，并把安全員值班制度最初產生于##視作我行的榮譽，常抓常講。使營業(yè)網點的每位員工都能牢記安全員制度的內容，做到人人會講、會做、會操作，做好日常的安全防范工作。各營業(yè)網點主任負責安排布置安全員上崗順序，做到不漏崗，不漏人，切實履行安全員職責，支行經警大隊在對檢查中發(fā)現安全員未掛牌或未能履行職責的情況，每發(fā)現一次罰款50元。安全員制度在我行已成為深入人心的安全保衛(wèi)制度。
(二)建立防衛(wèi)、消防器材檔案。我行針對營業(yè)網點防衛(wèi)器械不足和消防器材陳舊的實際情況，在支行經費緊張的情況下，購置了一批狼牙棒和專用消防器，使營業(yè)網點人手一個狼牙棒，全部更換了陳舊的消防器，在為基層配備防衛(wèi)器械和消防器材的同時，我們還設計了防衛(wèi)消防器材檔案，按營業(yè)網點設立檔案，防止防衛(wèi)，消防器材的流失。使防衛(wèi)、消防器材真正發(fā)揮其應有的效果。
(三)強化經警隊伍的自律管理 我行在組織全體經警人員學習上級行安全保衛(wèi)制度的基礎上進行詳細的研究和討論，于20xx年2月份制訂了《運鈔車駕駛員崗位職責》、《押運崗位職責》、《值班、守庫員崗位職責》、《庫房管理員崗位職責》等多項詳細的崗位職責，并在其中規(guī)定詳細的經濟處罰辦法，我們還把崗位職責裝飾上墻公布，并使每個經警隊員牢記遵守，使其形成經警人員自覺遵守的工作制度，促使崗位職責成為每位經警人員的日常養(yǎng)成習慣。 由于我縣的農貿經濟決定了我行現金流通量大。我行的現金護送任務比較繁重，這也對經警隊伍的工作帶來了嚴重的挑戰(zhàn)，我們努力克服運鈔車老化、無節(jié)假日等困難，圓滿完成了各項押運工作任務。駕駛員在平時認真保養(yǎng)車輛，在押運員人手少，業(yè)務忙的情況下，放棄輪休，人們在確保每天正常接受送款的同時，還增加值班人員，隨時等候營業(yè)單位的“二次現金調撥”。20xx年共完成安全押運20xx余次，行程20余萬公里。收送聯行信件4100余封，各種表格400余件，其他信件報表900余份，我們經警隊在保障正常押運的同時，還積極配合營業(yè)單位的上門收款等營業(yè)活動，共義務為營業(yè)單位派車及押運員160人次。在全體隊員的共同努力下，安全無誤地完成了行領導交給的各項任務，同時也贏得營業(yè)單位的滿意。
三、開展“百日安全活動”竟賽 在今年市行組織的“百日安全活動”考核評比中，獲得全市“第二名”。 我行根據市行統一安排和布置，認真開展了全行范圍“百日安全”活動，并及時行文下發(fā)了活動通知，將有關安全保衛(wèi)文件印發(fā)到全行機關和各個營業(yè)網點，要求全體員工認真學習，在各網點進行安全教育，切實做到認真學習，認真落實。從基層、基礎工作入手，加強內控制度建設，搞好人防、物防、技防相結合，大力提高干部員工的安全意識和防衛(wèi)能力，狠抓安全制度的落實，確保做到不發(fā)生重大責任事故和盜竊、詐騙、搶劫等刑事案件，不發(fā)生涉槍和重大火災等責任事故，為全行安全經營奠定良好的基礎。通過這次“百日安全”活動，使全行職工對安全保衛(wèi)又有了更高的認識，更加地增強了安全防范意識，同時也提高了防范技能，通過檢查，各網點人員對安全員認識都比較到位，熟知防暴預案內容，全員安全意識進一步加強，營造出了全行關注安全，關愛生命的濃厚氛圍，保證了全行各項工作的安全運行。
四、抓好安全教育，增強防范意識 我們運用各種不同的方法和形式，主要抓了以下四個教育、增強四個意識、提高四個認識。即：
(1)經營為主，安全第一的思想教育，增強主人翁意識，認識安全保衛(wèi)人人有關、人人有責，必須全員抓安全，人人管防范。
(2)安全保衛(wèi)規(guī)章制度教育，增強法規(guī)意識，認識到各項規(guī)章制度，是做好安全保衛(wèi)工作的依據，必須自覺遵照執(zhí)行。
(3)社會治安形勢教育，增強防范意識，認識到安全保衛(wèi)不只是領導和保衛(wèi)部門的事情，必須依靠群策群力，群防群治。
(4)各種犯罪案例教育，增強安全意識，認識到警惕保安全，麻痹出事故，必須居安思危，常抓不懈。
五、建立安全檢查巡視值勤制度 在我縣蒜苔、大蒜收購季節(jié)，人口流量大，現金交易量大，也給銀行帶來不安全因素，為了打消犯罪分子對銀行網點的不良企圖，我們建立了安全巡視檢查制度，指定由值班經警和值班車輛擔負對城區(qū)營業(yè)機構每天分別上午和下午進行兩次巡邏式的安全檢查，確保每個營業(yè)單位每天至少被檢查一次至二次，使我行的城區(qū)網點始終保持高度的警惕性，不至于麻痹松懈，不給犯罪分子以可乘之機，能有效地預防犯罪，確保銀行業(yè)務旺季的營業(yè)安全。銀行經警人員的巡邏檢查，也能增強客戶對銀行的信任和安全感，促進銀行業(yè)務的繁榮。為了使安全保衛(wèi)工作落實到實處，對違反安全保衛(wèi)制度的營業(yè)機構和營業(yè)人員當即予以糾改和處罰。對查出的問題簽發(fā)書面報告，限期整改。我們還絕對禁止在守衛(wèi)庫期間打卜克的行為，在檢查中對違反制度的8人進行了處罰。我們還對營業(yè)單位實行安全員掛牌制度進行檢查，并完善了各項安全保衛(wèi)制度。把不安全的因素消失在萌芽之中，保障了各項工作的開展。
六、20xx年工作計劃 一、加大安全檢查力度，認真查處各種隱患苗頭。對所轄各營業(yè)網點的防范能力、安全設施狀況做到心中有數。 二、加強安全員值班制度，要求各網點安全員熟知其職責，切實起到安全員的作用。 三、嚴格安全教育制度，做好安全防范意識教育，強化全體員工的安全防范意識。 四、加強押運制度，嚴格按程序操作，確保箱包交接萬無一失。 五、加強值班、守庫制度，確保值班按時到位、雙人守庫。 六、嚴格槍支交接制度，定期保養(yǎng)槍支，確保槍彈分離。
七、嚴格運鈔車輛管理，加強保養(yǎng)，嚴禁私自外出。
武裝押運工作心得體會篇二
通過這次的武裝押運培訓之后，進一步強化中心意識、大局意識、發(fā)展意識，要結合部門、行業(yè)特點和業(yè)務工作實際，抓好業(yè)務知識學習，不斷提高業(yè)務素質和工作能力。下面是本站小編為大家收集整理的武裝押運
培訓心得體會
，歡迎大家閱讀。歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了，押運心員得體會。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡，另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項
規(guī)章制度
，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結：
第一：以高度的責任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任，以保護國家財產為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。
第二：以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，更要從實際工作中摸索經驗。不斷學習和創(chuàng)新。
第三：以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。
我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
都明白，武裝押運責任重于泰山。誰都知道，押運工作任務艱巨、風險極高。
俗話說：“武裝押運無小事?！毖哼\人員要清楚，不能滯留在口頭上，要付諸于行動。只有處處戒備、時刻警惕，把該想到的細節(jié)都想到、把該做的工作都做到，才能共同編織出一張細密、堅固、安全的押運“防護網”。
每輛運鈔車，在運作過程中是一個整體，更是一個流動的“金庫”。在執(zhí)行押運任務時，隊員要遵紀守法、規(guī)范操作。在平時，多學習一些有關押運方面的業(yè)務知識(如在運行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等)提高防范和處置能力，確保押運平安無事。
因押運工作特殊性，押運人員需要裝備槍支彈藥，對持有槍彈者的思想狀況、政治素質等方面要嚴格把關，慎重考慮是否具備持有配發(fā)槍支彈藥的條件和資格。
(一)加強學習，努力提高思想政治水平和業(yè)務素質。要認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，全面準確地領會和把握其科學體系和精神實質，堅定理想信念，加強道德修養(yǎng)，牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確權力觀、利益觀、地位觀。要認真學習《黨章》，進一步提高黨性修養(yǎng)，增強遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的自覺性。要認真學習全縣全民創(chuàng)業(yè)富民興縣動員會議、全縣經濟工作會議及全縣三個文明建設表彰新聞發(fā)布會議等重要會議精神，進一步強化中心意識、大局意識、發(fā)展意識。要結合部門、行業(yè)特點和業(yè)務工作實際，抓好業(yè)務知識學習，不斷提高業(yè)務素質和工作能力。
(二)完善制度，增強干部職工的紀律意識。要建立健全機關內部崗位目標責任制和考核獎懲機制，嚴肅紀律，獎罰分明，切實糾正機關內部制度不健全、責任不明確、監(jiān)督約束不力、管理混亂、工作無章法的現象;糾正財務管理不嚴、通訊工具超標、車輛管理混亂的現象;糾正紀律渙散、有章不循、遲到早退、自由散漫的現象，樹立正氣，打擊歪風，保證機關工作高效有序運轉。
(三)轉變工作作風，提高工作水平。要把整頓活動的落腳點定位在促進工作、加快發(fā)展上來，克服“歇年”慣性，迅速打消“年氣”，杜絕吃吃喝喝，把干部職工的思想和精力引導到抓經濟、促穩(wěn)定、謀發(fā)展上來。要把整頓活動轉化為干事創(chuàng)業(yè)的動力，教育廣大干部職工聚精會神搞建設，一心一意謀發(fā)展。要牢固樹立和認真落實科學發(fā)展觀，始終抓住發(fā)展這個第一要務，立足自身實際，定一流目標、干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績。要不斷增強創(chuàng)新意識，堅持用創(chuàng)新的精神去考慮問題，謀劃思路，開展工作，努力推進全縣經濟社會更快更好地發(fā)展。
自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心，武裝押運員
個人工作總結
。在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始， 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。
為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
我即將成為一名武裝押運人員了,經歷這段時間堅持不懈的體能訓練和一系列相關理論知識的培訓,我明白,只有不斷強化自身的綜合素質和業(yè)務技能,才能提高自己的整體工作水平與戰(zhàn)斗力。所以我積極參加體能訓練,內容包括:隊列訓練、擒拿格斗、三十分鐘的俯臥撐、啞鈴等體能練習,休息時還會去參加爬山等運動。堅持完成預期目標,保質保量地完成訓練計劃。我剛開始時出現了叫苦叫累的現象。但我明白即作為一名優(yōu)秀的押運人員,只有練就了過硬的業(yè)務本領和有強壯的體能素質,才能更好地發(fā)揮其作用,“養(yǎng)兵千日、用兵一時”,沒有日?？炭嗟挠柧?關鍵時刻怎么能發(fā)揮出我們的作用呢?所以,我不怕苦,不怕累一直堅持。
銀行押運是一項特殊的、并具有很大危險性的工作,可我沒有因此而膽怯、畏懼。我相信在訓練中能不斷的提升自身素質,能做到堅決“不怕苦,不怕累”的精神,我相信,所以我在不斷的努力。因此,我必須秉承嚴肅認真的工作態(tài)度,要想得到,做得全。
我的崗位雖然很平凡,但愛我的職業(yè),愿將我平凡而又堅毅的青春與蓬勃朝氣傾注到自己所愛的職業(yè)中去,未來我將堅決完成上級領導交給我的每一項任務做好自己的本職工作,更加嚴格要求自己,為工作貢獻自己的微薄之力!
武裝押運工作心得體會篇三
第一段：介紹武裝押運工作的背景和重要性（200字）
武裝押運工作是保障貨款安全的重要環(huán)節(jié)，對于貨物的運輸過程中的安全有著至關重要的作用。在押運過程中，我們需要保護的不僅僅是貨物的財產安全，還有我們自身的生命安全。因此，武裝押運工作需要高度專業(yè)化和高度警惕性。在這個艱巨而危險的工作中，我有了很多寶貴的經驗和體會。
第二段：對于武裝押運工作的態(tài)度和心理準備（200字）
在進行武裝押運工作之前，我對于這項工作進行了審慎的思考和充分的心理準備。我明白這是一項危險的職業(yè)，需要我時刻保持警惕并保持冷靜。作為一名押運工，我要時刻明確自己的職責和義務，絕不放松對于任務和環(huán)境的監(jiān)控，全力確保貨物的安全和自身的安全。
第三段：武裝押運工作中的負責任和團隊合作（300字）
武裝押運工作需高度負責和嚴謹，我十分重視這種責任感。在實際工作中，我始終將貨品的安全和運輸的順利放在首位，全力以赴確保任務的圓滿完成。同時，團隊合作也是至關重要的。在高風險環(huán)境下，我們必須互相信任和密切配合，只有緊密團結才能提高工作效率和任務成功率。在每次任務中，我始終與隊友保持良好的溝通和配合，共同面對每一個困難和挑戰(zhàn)。
第四段：處理緊急情況的能力和應變思維（300字）
在武裝押運工作中，我們時刻都可能面臨著突發(fā)的緊急情況，如被劫持、惡劣交通條件等。在這些緊急情況下，我們需要保持冷靜，臨危不亂，合理應對。我在實踐中學習了很多的應變思維和處理緊急情況的技巧。通過大量的訓練和模擬演練，我培養(yǎng)了自己的處置緊急情況的能力，保證了自己的安全和貨物的安全。
第五段：展望未來發(fā)展方向和自我提高（200字）
通過長時間的武裝押運工作，我認識到這只是一項職業(yè)中的一個起點。在未來的工作中，我將不斷努力提高自己的專業(yè)技能和能力。我計劃參加各種專業(yè)培訓和進修課程，不斷學習新知識，以滿足不斷變化的需求。我也會積極參與團隊建設和項目規(guī)劃，提升自己的領導能力。通過這樣的努力，我相信自己能夠在武裝押運工作中取得更大的成就和進步。
總結：（100字）
武裝押運工作需要高度的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)水平。在實際工作中，我始終保持著認真負責和積極進取的態(tài)度。通過持續(xù)的努力和學習，我提升了自己的工作能力和應變能力，并且不斷為實際工作中的各種情況做好準備。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己，在武裝押運工作的領域取得更大的成就。
武裝押運工作心得體會篇四
一年來，我行黨認真貫徹落實有關安全制度及設施建設。堅持一手抓安全，一手抓掙錢，“誰主管、誰負責”的指導方針。實行安全承包責任制，很抓設施建設，建立健全制度，強化防范措施，完善安全保衛(wèi)責任制和槍支管理制度，加強經警隊伍建設，取得了一定的成績。在今年市行組織的“百日安全活動”考核評比中，獲得全市“第二名”，使我行的經營和發(fā)展有了安全保障。我行經警隊伍建設主要抓了以下幾個方面的工作。
一、努力建設一支正規(guī)化的經警隊伍，做好安全保衛(wèi)工作的基礎工作今年以來，在縣行黨委的重視關心下，我們重新認識了經警隊伍建設的重要意義，經警隊伍是我行的一支武裝力量，具有震懾犯罪分子、打擊敵人、保護員工和財產安全的作用。在市場經濟競爭日趨激烈和社會治安還不穩(wěn)定的情況下，加強經警隊伍建設尤其重要，這也是##銀行經營發(fā)展的需要，只有堅持從嚴治警，堅持嚴格管理，嚴格訓練，才能把經警隊伍建設成為一支軍事化、規(guī)范化、專業(yè)化的隊伍。
一是加強學習，提高政治和業(yè)務素質，我們經警大隊制訂了學習計劃和學習內容，每個隊員都有了學習筆記，主要學習安全保衛(wèi)制度，上級行的有關規(guī)定，上級行轉發(fā)的各種案情通報。
二是設立經警活動室組織集中學習，把各項安全保衛(wèi)制度上墻公布，糾正了散亂現象，實行警隊正規(guī)化管理。
三是落實軍事化管理，要求警隊成員在上班期間統一著警服，強化警榮風紀建設。押運期間穿防彈衣、帶頭盔、佩戴武器，如有違反工作紀律和工作制度者，一次處罰50元。四是設置了經警更衣室，把防彈衣、鋼盔統一放置，做到了整齊化一，防暴器具放置有序。確保出警迅速。五是開展軍事訓練，組織全體經警人員進行軍事保衛(wèi)技能訓練，在七月份我行聘請縣武警中隊的教官來我行教授隊列和擒敵拳，通過一個月的軍事訓練，使全體經警人員掌握必要的防衛(wèi)技能。經警隊伍建設緊緊圍繞銀行業(yè)務經營這個中心，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，克服人員少、條件差、任務重、無節(jié)假日等困難，顧全大局，講奉獻，立足本職，勤奮工作，實踐證明，我行經警隊伍是一支能吃苦，素質高，有戰(zhàn)斗力的隊伍。
二、全面完成保衛(wèi)工作任務，為我行的經營和發(fā)展提供保障
(一)抓好安全員值班制度，我行把安全員值班制度視做具有##特色的安全保衛(wèi)制度，并把安全員值班制度最初產生于##視作我行的榮譽，常抓常講。使營業(yè)網點的每位員工都能牢記安全員制度的內容，做到人人會講、會做、會操作，做好日常的安全防范工作。各營業(yè)網點主任負責安排布置安全員上崗順序，做到不漏崗，不漏人，切實履行安全員職責，支行經警大隊在對檢查中發(fā)現安全員未掛牌或未能履行職責的情況，每發(fā)現一次罰款50元。安全員制度在我行已成為深入人心的安全保衛(wèi)制度。
(二)建立防衛(wèi)、消防器材檔案。我行針對營業(yè)網點防衛(wèi)器械不足和消防器材陳舊的實際情況，在支行經費緊張的情況下，購置了一批狼牙棒和專用消防器，使營業(yè)網點人手一個狼牙棒，全部更換了陳舊的消防器，在為基層配備防衛(wèi)器械和消防器材的同時，我們還設計了防衛(wèi)消防器材檔案，按營業(yè)網點設立檔案，防止防衛(wèi)，消防器材的流失。使防衛(wèi)、消防器材真正發(fā)揮其應有的效果。
(三)強化經警隊伍的自律管理我行在組織全體經警人員學習上級行安全保衛(wèi)制度的基礎上進行詳細的研究和討論，于2月份制訂了《運鈔車駕駛員崗位職責》、《押運崗位職責》、《值班、守庫員崗位職責》、《庫房管理員崗位職責》等多項詳細的崗位職責，并在其中規(guī)定詳細的經濟處罰辦法，我們還把崗位職責裝飾上墻公布，并使每個經警隊員牢記遵守，使其形成經警人員自覺遵守的工作制度，促使崗位職責成為每位經警人員的日常養(yǎng)成習慣。由于我縣的農貿經濟決定了我行現金流通量大。我行的現金護送任務比較繁重，這也對經警隊伍的工作帶來了嚴重的挑戰(zhàn)，我們努力克服運鈔車老化、無節(jié)假日等困難，圓滿完成了各項押運工作任務。駕駛員在平時認真保養(yǎng)車輛，在押運員人手少，業(yè)務忙的情況下，放棄輪休，人們在確保每天正常接受送款的同時，還增加值班人員，隨時等候營業(yè)單位的“二次現金調撥”。共完成安全押運余次，行程20余萬公里。收送聯行信件4100余封，各種表格400余件，其他信件報表900余份，我們經警隊在保障正常押運的同時，還積極配合營業(yè)單位的上門收款等營業(yè)活動，共義務為營業(yè)單位派車及押運員160人次。在全體隊員的共同努力下，安全無誤地完成了行領導交給的各項任務，同時也贏得營業(yè)單位的滿意。
三、開展“百日安全活動”竟賽在今年市行組織的“百日安全活動”考核評比中，獲得全市“第二名”。我行根據市行統一安排和布置，認真開展了全行范圍“百日安全”活動，并及時行文下發(fā)了活動通知，將有關安全保衛(wèi)文件印發(fā)到全行機關和各個營業(yè)網點，要求全體員工認真學習，在各網點進行安全教育，切實做到認真學習，認真落實。從基層、基礎工作入手，加強內控制度建設，搞好人防、物防、技防相結合，大力提高干部員工的安全意識和防衛(wèi)能力，狠抓安全制度的落實，確保做到不發(fā)生重大責任事故和盜竊、詐騙、搶劫等刑事案件，不發(fā)生涉槍和重大火災等責任事故，為全行安全經營奠定良好的基礎。通過這次“百日安全”活動，使全行職工對安全保衛(wèi)又有了更高的認識，更加地增強了安全防范意識，同時也提高了防范技能，通過檢查，各網點人員對安全員認識都比較到位，熟知防暴預案內容，全員安全意識進一步加強，營造出了全行關注安全，關愛生命的濃厚氛圍，保證了全行各項工作的安全運行。
四、抓好安全教育，增強防范意識我們運用各種不同的方法和形式，主要抓了以下四個教育、增強四個意識、提高四個認識。即：
(1)經營為主，安全第一的思想教育，增強主人翁意識，認識安全保衛(wèi)人人有關、人人有責，必須全員抓安全，人人管防范。
(2)安全保衛(wèi)規(guī)章制度教育，增強法規(guī)意識，認識到各項規(guī)章制度，是做好安全保衛(wèi)工作的依據，必須自覺遵照執(zhí)行。
(3)社會治安形勢教育，增強防范意識，認識到安全保衛(wèi)不只是領導和保衛(wèi)部門的事情，必須依靠群策群力，群防群治。
(4)各種犯罪案例教育，增強安全意識，認識到警惕保安全，麻痹出事故，必須居安思危，常抓不懈。
五、建立安全檢查巡視值勤制度在我縣蒜苔、大蒜收購季節(jié)，人口流量大，現金交易量大，也給銀行帶來不安全因素，為了打消犯罪分子對銀行網點的不良企圖，我們建立了安全巡視檢查制度，指定由值班經警和值班車輛擔負對城區(qū)營業(yè)機構每天分別上午和下午進行兩次巡邏式的安全檢查，確保每個營業(yè)單位每天至少被檢查一次至二次，使我行的城區(qū)網點始終保持高度的警惕性，不至于麻痹松懈，不給犯罪分子以可乘之機，能有效地預防犯罪，確保銀行業(yè)務旺季的營業(yè)安全。銀行經警人員的巡邏檢查，也能增強客戶對銀行的信任和安全感，促進銀行業(yè)務的繁榮。為了使安全保衛(wèi)工作落實到實處，對違反安全保衛(wèi)制度的營業(yè)機構和營業(yè)人員當即予以糾改和處罰。對查出的問題簽發(fā)書面報告，限期整改。我們還絕對禁止在守衛(wèi)庫期間打卜克的行為，在檢查中對違反制度的8人進行了處罰。我們還對營業(yè)單位實行安全員掛牌制度進行檢查，并完善了各項安全保衛(wèi)制度。把不安全的因素消失在萌芽之中，保障了各項工作的開展。
六、二oo三年工作計劃一、加大安全檢查力度，認真查處各種隱患苗頭。對所轄各營業(yè)網點的防范能力、安全設施狀況做到心中有數。二、加強安全員值班制度，要求各網點安全員熟知其職責，切實起到安全員的作用。三、嚴格安全教育制度，做好安全防范意識教育，強化全體員工的安全防范意識。四、加強押運制度，嚴格按程序操作，確保箱包交接萬無一失。五、加強值班、守庫制度，確保值班按時到位、雙人守庫。六、嚴格槍支交接制度，定期保養(yǎng)槍支，確保槍彈分離。
七、嚴格運鈔車輛管理，加強保養(yǎng)，嚴禁私自外出。
武裝押運工作心得體會篇五
武裝押運工作是一項高風險的職業(yè)，在執(zhí)行任務時需要高度的戰(zhàn)術素養(yǎng)和極高的警惕性。我有幸從事這個職業(yè)已經五年，通過這段時間的努力和經驗積累，我深刻體會到了武裝押運工作的艱辛和重要性。在這里，我想分享一下我個人的心得體會，希望能對即將從事或正在從事這個職業(yè)的人有所幫助。
首先，在武裝押運工作中最重要的一點就是團隊合作。一個成功的押運任務需要一個高效的團隊，團隊成員之間需要密切配合，時刻保持有效的溝通。在押運過程中，我發(fā)現只有大家心往一處想，勁往一處使，才能在緊要關頭迅速做出正確的決策，并采取相應的行動。在團隊合作中，每個人都有自己的角色和職責，只有各司其職，協同作戰(zhàn)，才能確保任務的成功完成。
其次，保持冷靜和理智是在武裝押運工作中的重要素質。無論面對怎樣的緊急情況和意外事件，都要保持鎮(zhèn)定冷靜，不能被恐懼和焦慮所左右。這樣才能夠清晰思考、迅速決斷，并采取最佳的行動方案。在我的工作經歷中，我曾經遇到過押運車遭到武裝劫持的情況，當時我能夠保持平靜和理智，及時向警方求救并與同事有效合作，最終成功擺脫了歹徒的追蹤，保護了押運車上的財物和人員安全。這次經歷讓我深刻體會到了保持冷靜和理智的重要性。
另外，對于武裝押運工作來說，裝備和技術是必不可少的。合適的裝備可以有效提升工作效率和安全性，而先進的技術更能提供更多的支持和保護。在我個人的工作中，我不斷學習、掌握新的技術和裝備，并將其靈活應用于實踐中。這不僅使我能夠更好地完成任務，提高工作效率，同時也增加了我對工作的信心和安全感。
此外，武裝押運工作需要高度的責任心和職業(yè)操守。押運的財物是他人委以重托的，我們必須始終牢記自己的職責和使命，保證財物的安全運輸。正所謂“一份薪水、一份責任”，只有全心全意地對待工作，做到細致入微，不放松警惕，才能盡職盡責地完成每一次押運任務。
最后，我認為既然選擇了這個職業(yè)，就要做好隨時冒生命危險的心理準備。在武裝押運的過程中，我們可能會面臨各種危險和風險。因此，我們必須時刻保持高度的警惕性和意識，對危險事件做出正確的反應。同時，要不斷提高自身的武裝素質，保持身體的健康和良好的心態(tài)，才能更好地應對各種考驗和挑戰(zhàn)。
總之，在武裝押運工作中，團隊合作、冷靜理智、合適的裝備和技術、高度的責任心和心理準備是我個人的心得體會。我相信只有不斷學習和提升自身素質，時刻警醒和保持良好的職業(yè)操守，我們才能夠更好地履行職責，保護好我們身邊的財物和人員安全。只要我們每一個人都能夠發(fā)揮自己的優(yōu)勢，相互協助和支持，共同為押運工作的安全和順利做出努力，我們的工作就一定能夠做得更好。
武裝押運工作心得體會篇六
光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正；但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結：
第一：以高度的責任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任，以保護國家財產為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。
第二：以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，更要從實際工作中摸索經驗。不斷學習和創(chuàng)新。
第三：以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。
我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！
今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
武裝押運工作心得體會篇七
作為一名司機兼車長我做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了半年安全行車無事故。
作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任半年的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現人生理想’。
在后半年里，我將繼續(xù)努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準，確保工作的規(guī)范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。
武裝押運工作心得體會篇八
銀行押鈔員，屬于特別行業(yè)，勞動特別辛勞，干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝，頭頂鋼盔，身穿防彈衣，還手握鋼槍?？粗φ?guī)的，現實上跟保安押運是一個道德，沒有什么了不得的。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員，不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!我在電視上、書上尚有網絡上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件，都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的，百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死，便是__們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛(wèi)的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員，不要以為在北京就沒有擄掠的，那些案件有也許隨時產生在我們身邊。
我總結了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高，不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想，咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責任心也沒有，一天到晚就想著玩，我要是匪賊，我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步，這點可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓練吃苦，沒有人家的剛強意志。
最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領總是腐敗我們的錢，時常給我們找事干，把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由，弄得我們干什么事都得偷偷的去干。窩囊死尸。為這樣的率領賣命，不值。把我們的芳華都浪費到這里了，想起來就來氣，我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的干一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有，倘若真遇到擄掠的，你們撒腿就跑，警員那棒吐剛茹柔的器材還得讓咱負刑事責任呢!咱們手里拿的不是燒火棍，是鋼搶，同樣也是一種責任。于是遇到擄掠的時間，咱們既要想既擔保自己的生命平安又不消承當任何刑事責任。
提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們，人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務必想到，凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想，也要為自己的生命強健著想。有的押運員說了，要是有擄掠的那也肯定是搶銀行，我們手內里都有槍，他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧，就算盜賊不知道，但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了，遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了，建功了率領肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢，肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體，人家不會找更多的人來應付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。
咱只要保衛(wèi)好自己，掌握一些線索就行了。好了不說了，總之一句話，出車執(zhí)勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時，慢條斯理，準時報警，在擔保自己的生命平安不受到脅迫的境況下，按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美，人數較多，只管即便掌握他們更多的線索，然后給警員闡明晰就行了。
1.押運員車長年終總結
2.押運員個人年終總結
3.押運駕駛員年終工作個人總結
4.押運車長年度工作總結
5.押運車駕駛員年終總結
6.武裝押運人員年終總結
武裝押運工作心得體會篇九
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現為題及時處理，確保車輛安全運行。
除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。
中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
1.押運車長年度工作總結
2.押運員車長年終總結
3.武裝押運車長工作心得
4.押運員個人年終總結
5.押運公司年終個人總結
6.押運公司年終工作總結
武裝押運工作心得體會篇十
自古以來就有“天下兵馬俱是黑夜出”的說法。黑暗中的奮斗，需要堅定、果敢、決斷、勇往直前的品質。作為一名武裝押運公司的董事長，更是要具備這些品質。在長期的職業(yè)生涯中，我深刻體會到了這些品質在武裝押運中的重要性。下面，我將從幾個方面來談一談我的心得體會。
第二段：生死與儀式感
我們經常說，武裝押運是一個十分危險的職業(yè)。然而，在高度危險的環(huán)境下，對于一個武裝押運人員來說，他必須保持的不僅僅是警惕和戒備，更需要的是對生死的正確認識和超前的思考。因為一旦發(fā)生極端情況，每一個人都可能面臨生命威脅。這時，一份有力的儀式感就能夠起到很好的安定心神、保護自己的效果。所以，具備生死觀的武裝押運人員會更容易保持冷靜并駕馭現場。
第三段：智慧與經驗的積累
武裝押運人員需要在工作中積累經驗，并且不斷更新自己的知識和技能，以適應瞬息萬變的安全形勢。在這個職業(yè)中，很多情況下都是需要護航車輛在行駛中及時響應應急情況，或者需要與警方等多部門協同工作，在保障安全的同時還需要具備超群的智慧。在這種情況下，武裝押運人員要始終保持警覺，全身心地投入到工作中，不斷磨煉自己的判斷能力和處理突發(fā)事件的應急能力。
第四段：信任與責任
武裝押運的成敗之間環(huán)環(huán)相扣，每一位隊員都必須完全信任對方，不僅與自己的生命賭博，還需要與公司的經營業(yè)績連帶。在這個過程中，每一位隊員都應該始終肩負起自己的責任，不懼困難，不退縮，每一次任務都應該像是面對生死一樣認真對待。這不僅是對自己成長的考驗，更是對于整個團隊和公司的志愿表達。
第五段：感悟與展望
通過多年的工作經驗和沉淀，我領悟了武裝押運工作的艱辛和復雜，也意識到了對于自己的要求和提升。因此，作為武裝押運公司的董事長，我期望著自己不斷提升自我的素質和技能，并且低調做事，高調營業(yè)，為維護社會安全和客戶的信任貢獻自己的力量。同時，也衷心地希望所有從事武裝押運職業(yè)的同行們能夠更加重視自身的素質提升，互相信任、相互合作，為中國社會安全事業(yè)作出更大的貢獻。
武裝押運工作心得體會篇十一
引言：
武裝押運車長是金融安全領域的重要崗位，他們肩負著運送大量現金和貴重物品的責任。在這個高風險的工作中，他們需要具備扎實的專業(yè)知識和豐富的經驗。本文將從偵查前期準備、保障措施、應對突發(fā)情況、團隊合作以及心理調節(jié)等方面，探討武裝押運車長的心得體會。
1. 偵查前期準備
在進行武裝押運任務之前，充分的偵查前期準備工作是不可或缺的。首先，了解押運路線和目的地，熟悉可能存在的風險區(qū)域和安全隱患。其次，與相關部門、警察和安保人員進行充分的溝通和協調，了解當前的安全情況和警戒級別。最后，對押運車輛和裝備進行詳細的檢查和測試，確保其完好可靠并配備必要的安全設備。
2. 保障措施
在押運過程中，嚴密的保障措施是確保安全的關鍵。首先，加強對車輛的保養(yǎng)和維護，確保其在行駛過程中不會出現故障或意外。其次，合理配置武裝押運警力，保證足夠的人手，并使用高質量的防護裝備和武器器械。此外，建立強大的后勤保障系統，隨時解決押運中可能出現的各種問題，保障任務的順利進行。
3. 應對突發(fā)情況
在武裝押運過程中，突發(fā)狀況時有發(fā)生，正確應對這些突發(fā)情況是車長重要的工作之一。首先，車長要隨時保持警惕，觀察周圍環(huán)境并察覺潛在風險。其次，對于可能的襲擊或搶劫情況，根據培訓和實踐經驗，靈活運用反劫持、自衛(wèi)等技巧和手段。最后，在緊急情況下，及時報警并與其他車輛、警力等密切配合，保護乘車人員和押運的財物安全。
4. 團隊合作
武裝押運工作需要團隊合作，一個高效的團隊可以最大程度地提高工作效率和安全性。首先，車長要建立良好的溝通和協作機制，與車隊成員之間進行密切的互動和信息交流。其次，明確各人的分工和責任，確保每個人都清楚自己的任務和職責。最后，定期組織訓練和演練，提高團隊成員的應急反應和危機處理能力，保證他們可以高效應對各種情況。
5. 心理調節(jié)
由于工作環(huán)境的特殊性，武裝押運車長需要具備較高的心理素質。首先，保持冷靜并應對壓力。車長要在任務中保持冷靜的頭腦和穩(wěn)定的情緒，合理規(guī)劃和調度，有效控制危險因素。其次，保持積極樂觀的心態(tài)。車長應該相信自己和團隊的能力，堅信任務能夠圓滿完成。同時，對工作中的壓力和困難要及時進行宣泄和調解，保持良好的心理狀態(tài)。
結尾：
武裝押運車長是金融安全領域的中堅力量，他們憑借扎實的專業(yè)知識和豐富的經驗，為金融交通安全保駕護航。偵查前期準備、保障措施、應對突發(fā)情況、團隊合作以及心理調節(jié)，是武裝押運車長成功完成任務的重要方面。通過不斷的學習和實踐，車長們可以不斷提升自己的能力和技巧，確保任務的安全高效完成。
武裝押運工作心得體會篇十二
在現代社會中，保密工作顯得尤為重要。而作為武裝押運人員，我們肩負著更加嚴肅和重要的保密任務。為了加強我國保密工作的力度，提高武裝押運人員的保密意識和自我保護能力，我所在單位進行了一次關于武裝押運保密教育的培訓。經過這次培訓，我深受啟發(fā)和教育，了解到了保密工作的重要性，提高了自己的保密意識和能力。在這篇文章中，我將分享我在武裝押運保密教育中的心得體會。
首先，在培訓中，我明確了保密工作的重要性。保密工作不僅僅與國家安全和經濟發(fā)展息息相關，更牽涉到每個人的切身利益。保密泄露可能導致重大損失，不僅給社會和個人造成損害，還可能危及國家的安全。因此，作為武裝押運人員，在保密工作中必須時刻謹記保密責任，嚴格按照相關規(guī)定執(zhí)行工作，確保敏感信息的安全。
其次，培訓強調了保密工作中的技巧和方法。保密工作需要全員參與，而不僅僅是安全人員的責任。因此，在實際工作中，我們要注重信息的分類、密級以及合理的傳遞方式。同時，要使用安全的通信設備和網絡，定期對設備進行維護和檢測。此外，培訓還強調了保密工作中的監(jiān)督和執(zhí)法，通過建立嚴密的監(jiān)督體系來發(fā)現和糾正保密工作中的問題，確保保密規(guī)定得到嚴格執(zhí)行。
再次，培訓讓我認識到自身責任的重大性。作為武裝押運人員，我們不僅是完成護送任務的執(zhí)行者，更是保密工作的責任人。我們應該注重自己的素質和修養(yǎng)，努力提高個人保密意識和保密能力。在培訓中，我明白了保密工作需要時刻保持警惕，不僅僅是在工作崗位上，更要在日常生活中保持謹慎和謹言慎行的習慣。只有如此，才能更好地履行我們的保密職責。
此外，培訓還強調了保密心理和情緒管理。因為武裝押運的特殊性，我們的心理和情緒受到很大的考驗。在執(zhí)行任務中，面臨的各種壓力和風險，需要我們保持冷靜和應對。通過培訓，我學會了一些釋放壓力和管理情緒的方法，比如運動、冥想等，這些方法對于改善心理狀態(tài)和保持專注非常有幫助。同時，培訓還教給了我們如何與同事和家人進行有效的溝通，以便更好地理解和支持我們的工作。
最后，這次培訓給予了我進一步提升自己的機會。通過參與保密教育培訓，我深刻認識到保密工作的重要性和我們作為武裝押運人員的責任。在這個過程中，我也意識到自身保密意識和能力的不足，并下定決心要不斷學習和完善自己。我將更加認真對待保密工作，積極參加相關培訓和學習，不斷提高自己的保密能力和專業(yè)水平，為保護國家安全和維護社會穩(wěn)定盡一份力量。
總結起來，通過這次武裝押運保密教育培訓，我深刻認識到保密工作的重要性和自身在其中的責任和作用。通過培訓，我掌握了保密工作中的技巧和方法，提高了自己的保密意識和能力。我將在今后的工作中嚴格遵守保密規(guī)定，切實履行保密職責，為國家安全和社會穩(wěn)定做出積極貢獻。
武裝押運工作心得體會篇十三
光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正；但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結：
第一：以高度的責任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任，以保護國家財產為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。
熟悉相關知識，更要從實際工作中摸索經驗。不斷學習和創(chuàng)新。
第三：以嚴謹負責的'態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。
武裝押運工作心得體會篇十四
作為一個武裝押運車長，我要經歷各種風險與挑戰(zhàn)，肩負著守護財富安全的重要使命。多年來，我積累了許多經驗和體會，在這里我想與大家分享我的心得體會。
首先，武裝押運車長需要具備堅韌的意志和冷靜的應變能力。在執(zhí)行任務過程中，我們時常面臨各種不可預測的危險：強盜襲擊、惡劣天氣等。這些情況都需要我們保持冷靜、迅速做出正確的決策。武裝押運車長的責任重大，只有持強烈的使命感，做好心理調適，才能克服內外的壓力，保證任務的順利完成。
其次，武裝押運車長需要具備扎實的技術知識和超強的身體素質。我們需要了解車輛操作、武器使用、駕駛技巧等方面的知識，以便發(fā)揮最佳效果。此外，我們還需要具備過硬的身體素質，因為我們有時需要長時間保持高度警惕，承受身體和精神上的極大負荷。只有具備這些技術與素質，才能在危險的環(huán)境中做出正確的反應。
再次，武裝押運車長需要具備良好的團隊合作意識。武裝押運車長一般都是與幾名隊員一同行動，我們需要緊密合作，互相協助，共同應對危險。在任務中，我們經常要面臨性命攸關的情況，只有與隊員之間高效配合，相互支持才能確保任務的穩(wěn)妥進行。同時，作為車長，要做到善于領導和有效指揮，合理分配任務，保證整個隊伍的安全。
此外，武裝押運車長還需要具備良好的判斷力和危機意識。在執(zhí)行任務中，我們經常需要做出迅速而準確的判斷，尤其當遭遇突發(fā)事件時。要能靠經驗和訓練迅速做出決策、制定行動方案，保證任務高效完成。與此同時，我們還需具備高度的危機意識，提前預判潛在危險，做好充分的應對準備。只有這樣，我們才能始終掌控局勢，確保安全。
最后，武裝押運車長需要具備職業(yè)操守和忍耐力。作為承擔重要任務的一員，我們必須時刻保持高度的警惕和專業(yè)素養(yǎng)。在面對金錢誘惑、壓力等挑戰(zhàn)時，要堅守職業(yè)操守，保持清醒的頭腦和正確的行為。此外，我們還需要有足夠的忍耐力，面對長時間的等待和壓力，保持耐心與冷靜，不受外界干擾。
總之，作為一名武裝押運車長，我深知這個職業(yè)的特殊性與關鍵性。只有具備堅韌的意志、扎實的技術知識、良好的團隊合作意識、良好的判斷力、高度的危機意識、職業(yè)操守和忍耐力，才能勝任這一工作。通過持之以恒的努力和經驗的積累，我相信我會成為更優(yōu)秀的武裝押運車長，更好地履行我的職責，守護財富的安全。
武裝押運工作心得體會篇十五
“武裝押運董事長心得體會”，這是我在身為董事長之前，想也不曾想到的一場人生經歷。通過此經歷，我感受到了身為領導者的責任和擔當，同時也體會到了中國公安機關的不易與努力。在這篇文章中，我將分享我的參與武裝押運的體驗，并談談我的心得和感悟。
第二段：情境描寫
這是一個漫長而繁瑣的過程。首先要進行的是各種資格審查，緊接著是身體檢查、武裝訓練、心理測試等等。所有環(huán)節(jié)都必須通過，才能成為合格的武裝押運人員。在整個過程中，我們要接受公安機關的嚴格管控和指導，以確保自身的安全性和專業(yè)性。而每天最讓我印象深刻的，是看到身邊的同事們都用心工作，真誠對待每一個任務，讓我深深感受到了這個團隊的凝聚力和專業(yè)性。
第三段：工作漫長但重要
在這次的武裝押運中，我體會到最深的就是時間的漫長。整個任務的前后涉及到了無數的細節(jié)和環(huán)節(jié)，讓人不禁產生疲憊的感覺。但是，隨著任務的逐步推進，我也逐漸意識到這個任務的重要性和不可或缺性。我們要保護的不僅僅是委托人，也是中華民族的財富和安全。而在這個過程中，我們必須始終保持高度的警惕和專注，永不松懈。
第四段：領導者的心得
作為領導者，我認為最重要的就是要對每一個員工了解透徹。在這個任務中，我更深刻地認識到，只有用心指導和觀察，才能幫助員工在任務中發(fā)揮出最高水平。一個領導者，應該是既能放手讓下屬發(fā)揮，又能給予合適的指導和管理，使得整個團隊高度協作，進而完成任務。而不斷地溝通和協調，也非常重要。
第五段：結尾
總之，這次的武裝押運讓我在自身的成長、團隊協作和領導經驗等方面都有了很深的體會。對于我而言，這些經驗將成為我今后領導工作中的寶貴財富，也是我在精神上所獲得的珍貴經驗。在這里，我謹代表團隊向所有支持和幫助我們的人表達由衷的感激，我們將以更加充沛的精力投入到更為重要而艱巨的工作中去。
武裝押運工作心得體會篇十六
光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的.職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結：
第一：以高度的責任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任，以保護國家財產為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。
第二：以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，更要從實際工作中摸索經驗。不斷學習和創(chuàng)新。
第三：以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。
我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
讀完之后懂得的也太多了。
武裝押運工作心得體會篇十七
這篇文章將討論武裝押運董事長的心得體會。作為一家著名的押運公司的負責人，他需要負責監(jiān)督和指導所有押運活動。在這個職位上，他必須承擔很多責任，并且要處理各種突發(fā)情況。這篇文章將介紹他從這個職位中學到的許多經驗和教訓。
第二段：挑戰(zhàn)和機遇
做一名武裝押運公司的董事長并不容易。這個職位需要負責監(jiān)管每天進行的所有交通和人員押運活動。此外，還需要應對來自不同行業(yè)的許多挑戰(zhàn)。尤其是在一些重要的押運任務中，公司必須保證貨物的安全，同時也保證員工的安危。公司的董事長必須通過合理的資源規(guī)劃，合理的指揮和靈活的反應，來處理這些突發(fā)事件。
第三段：領導力和管理
作為一名領導者，董事長不僅需要關注公司的整體發(fā)展，還需要專注于細節(jié)和項目細節(jié)。領導和管理公司需要一個獨特的技巧組合。優(yōu)秀的領導者需要能夠在困難的時刻鼓舞士氣，培養(yǎng)企業(yè)文化并激發(fā)員工的潛力。同時，為了確保所有工作的流暢性，董事長還需要從根本上規(guī)劃公司的資源和部門。這需要他有扎實的計劃技能和強大的人際交往能力。
第四段：技術和創(chuàng)新
在現在這個時代，技術的發(fā)展速度非?？?，因此，為了確保公司融入這個時代，公司董事長必須緊跟技術更新和公司發(fā)展。他必須不斷學習和適應新技術和新方法。這不僅可以提高公司的工作效率，還可以為員工創(chuàng)造更多的成長空間。同時，嘗試新的方法也可以為公司帶來挑戰(zhàn)和機遇，促進公司在市場上的競爭力。
第五段：結論
總之，領導武裝押運公司的董事長需要具備許多技能才能成功執(zhí)行他的職責。這包括靈活的反應能力，領導、管理等方面的技能，以及跟進新技術和創(chuàng)新的能力。通過他的經驗和教訓，董事長可以幫助公司更好地發(fā)展，并在市場上獲得更大的成功。
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