心得體會是在經(jīng)歷一段時間后對自己的成長和體驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)的一種方式。它能夠讓我們更好地反思自己的行動和決策，為未來的發(fā)展提供指引?？偨Y(jié)應(yīng)該客觀真實(shí)，避免夸大或歪曲事實(shí)，保持審慎和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。4.下面是幾篇關(guān)于心得體會的優(yōu)秀例文，希望能給大家提供一些寫作思路和參考。
交通安全法心得體會篇一
公路交通安全一直是社會各界高度關(guān)注的重點(diǎn)。而公路交通安全法的頒布，更是為保障公民的生命財產(chǎn)安全和促進(jìn)公路交通事業(yè)的發(fā)展提供了法律保障。在此，筆者談?wù)勛约簩τ诠方煌ò踩ǖ男牡皿w會。
第二段：公路交通安全法的重要性
公路交通安全法是為了維護(hù)公民的生命財產(chǎn)安全和社會公共利益而制定的一項(xiàng)法律。隨著汽車的普及，道路交通出行成為我們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚囊徊糠帧６方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生不僅會造成人身傷亡和財產(chǎn)損失，也會影響整個社會的穩(wěn)定和發(fā)展。因此，公路交通安全法的頒布和執(zhí)行對于社會的穩(wěn)定和公共利益具有重要的意義。
第三段：公路交通安全法的實(shí)施效果
公路交通安全法的頒布，不僅提高了公路交通違法行為的處罰力度，更重要的是，通過加強(qiáng)對駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)和車輛的監(jiān)管，有效地減少了公路交通事故的發(fā)生。同時，公路交通安全法還對駕駛?cè)撕蜋C(jī)動車輛的基本要求進(jìn)行了規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全意識，有利于形成文明、安全、和諧的道路交通風(fēng)尚。
第四段：我們應(yīng)該做什么
公路交通安全法的頒布和執(zhí)行，是國家對公民生命財產(chǎn)安全的高度重視，也是對我們每個人的提醒和警醒。為了避免自己和他人的不必要傷害，我們應(yīng)該樹立安全意識，克服交通違法行為，遵守交通規(guī)則，注意交通安全。同時，我們也可以參與到交通安全宣傳和監(jiān)督中，共同營造安全文明的公路交通環(huán)境。
第五段：結(jié)語
公路交通安全法的頒布，標(biāo)志著我國公路交通事業(yè)邁向更加健康、安全和可持續(xù)的發(fā)展。我們應(yīng)該從自身做起，樹立正確的交通安全觀念，落實(shí)公路交通安全法的要求，爭取創(chuàng)建文明、安全、和諧的公路交通環(huán)境。只有這樣，才能真正保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。
交通安全法心得體會篇二
第一段：法治的重要性
近年來，我國加強(qiáng)了道路交通安全的法治建設(shè)，不斷完善相關(guān)的法律法規(guī)。這一系列的舉措，使我深切領(lǐng)悟到法治對道路交通安全的重要性。只有依法行駛，才能保證交通秩序的正常進(jìn)行，減少事故的發(fā)生。法律是人們共同的規(guī)范，它的權(quán)威性可以強(qiáng)制所有人遵守，制定并執(zhí)行合理的法規(guī)，是保障道路交通安全的有效途徑。
第二段：法律意識的必要性
在當(dāng)今社會，我國的道路交通問題依然十分突出。交通擁堵、交通事故層出不窮。為了解決這一問題，培養(yǎng)每個人的法律意識尤為重要。法律意識可以幫助人們明白自己的法律責(zé)任，不僅是對自己的負(fù)責(zé)，更是對他人的尊重。只有每個人的法律意識得到提高，才能形成全社會的文明安全行車氛圍。只有大家有了法律意識，才能文明駕駛，確保自己和他人的安全。
第三段：依法行駛的實(shí)踐
作為一名駕駛員，我始終把依法行駛作為第一原則，積極踐行。在日常駕車過程中，我始終遵守交通法規(guī)和規(guī)定，不違規(guī)超速、逆行、闖紅燈等，尊重行人和其他車輛的通行權(quán)益，主動禮讓等待的行人和轉(zhuǎn)彎的車輛。在繁忙的交通路口，我會主動遵守交通信號燈，不占用非機(jī)動車道，不停車在機(jī)動車道上等待。只有大家都能夠依法駕駛，才能夠保證道路交通的安全有序。
第四段：法律的普及教育
在日常生活中，我們應(yīng)該積極參與道路交通安全的法律普及教育，提高自己的法律素養(yǎng)。我們可以通過參加相關(guān)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)規(guī)章制度，掌握相關(guān)的駕駛知識。同時，還可以通過各類媒體，如電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等，了解最新的交通法規(guī)和相關(guān)案例。只有廣泛普及道路交通安全法律知識，提高每個人的法律素養(yǎng)，才能夠營造良好的交通法治環(huán)境。
結(jié)語：本文從法治的重要性、法律意識的必要性、依法行駛的實(shí)踐、法律的普及教育四個方面，闡述了我對道路交通安全法治的心得體會。道路交通安全事關(guān)人民生命安全，尊重法律，培養(yǎng)法律意識是每個人的責(zé)任和義務(wù)。只有通過法治的手段，大家共同遵守法律法規(guī)，共同營造良好的交通環(huán)境，才能實(shí)現(xiàn)道路交通的安全有序。
交通安全法心得體會篇三
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
交通安全法心得體會篇四
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方，深深的嘆了口氣。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍，每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。
交通是國民經(jīng)濟(jì)的.命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體，傷害了無數(shù)人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。
車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來。這種犧牲有什么好處？血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會變成殘廢。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
交通安全法心得體會篇五
第一段: 引言（100字）
交通安全是現(xiàn)代社會中一個極其重要的話題。為了維護(hù)道路交通秩序，保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全，我國制定了一系列的交通安全法律。這些法律對于每個人都有著重要的意義，不僅要求我們遵守交通規(guī)則，也引導(dǎo)我們養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣和安全意識。作為一個交通參與者，我對交通安全法律有著深刻的體會和感悟。
第二段: 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則（250字）
交通法律規(guī)定了各種交通規(guī)則和安全措施，如駕駛證、行車證、交通信號燈等。我從交通法律中學(xué)到，只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的安全。 我們要學(xué)會在紅綠燈指示下行駛，不隨意變道或倒車，不為了趕時間闖紅燈。同時，我注意到交通法規(guī)對于酒駕、超速駕駛等違法行為給予了嚴(yán)厲的懲罰，這讓我深刻認(rèn)識到了遵守交通規(guī)則的重要性。
第三段: 培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣（250字）
交通法律對于駕駛員的要求非常嚴(yán)格，如在駕車時必須系安全帶、禁止使用手機(jī)等。通過對法律的學(xué)習(xí)，我明白了好的駕駛習(xí)慣不僅僅是遵守交通規(guī)則，更涉及到了文明駕駛。良好的駕駛習(xí)慣不僅能提高自己的駕駛技術(shù)，更能為他人提供安全保障。一個合格的駕駛者應(yīng)當(dāng)尊重行人的權(quán)益，禮讓弱勢交通參與者，避免危險駕駛行為。只有通過不斷地養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能真正成為一個安全的駕車參與者。
第四段: 注重交通安全教育（300字）
交通安全教育是交通安全法律的重要組成部分。交通法律要求各級政府、學(xué)校、企事業(yè)單位等組織對廣大民眾開展交通安全宣傳教育。這個要求提醒我們，交通安全責(zé)任在每個人。我們不能只寄望于交通警察的執(zhí)法和罰款，更應(yīng)該注重交通安全教育的普及和推廣。我認(rèn)為，交通安全教育應(yīng)該從小培養(yǎng)起，養(yǎng)成良好的交通安全意識。同時應(yīng)該鼓勵公民參與交通安全宣傳活動，通過親身經(jīng)歷和互相學(xué)習(xí)來加深交通安全意識。
第五段: 總結(jié)（200字）
通過對交通安全法律的學(xué)習(xí)和親身體會，我深刻意識到交通安全對于每個人都至關(guān)重要。交通安全法律不僅是行車指南，更是我們共同的保護(hù)傘。只有遵守交通法律，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，注重交通安全教育，才能保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。我會將這些理念融入到日常生活中，以身作則，希望能夠?yàn)榻煌ò踩聵I(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。同時，我也愿意通過分享自己的體會，宣傳交通安全法律，促進(jìn)社會對交通安全的重視程度。
交通安全法心得體會篇六
交通安全是人人都需要遵守的，如果不遵守交通規(guī)則，就有可能發(fā)生交通事故。根據(jù)警察局官網(wǎng)顯示，造成交通意外最大的原因通常是因?yàn)槲醋⒁廛嚽盃顩r、未依規(guī)定禮讓、未遵守交通號志或是酒后開車而釀成車禍意外，為了避免以上事故的發(fā)生，就應(yīng)要好好遵守交通規(guī)則。
俗話說：“馬路如虎口?！边@句話就是就是在提醒我們交通安全的重要了，不只是開車的人要注意交通安全的`重要性，行人在道路上行走時更是需要注意安全。例如：不邊走邊滑手機(jī)、過馬路時要注意左右的車輛并且快步通過、不隨意穿越馬路，要依照紅綠燈指示……只要遵守交通規(guī)則，就能夠避免意外的發(fā)生了。
“快快樂樂出門，平平安安回家?！保虼私煌ò踩惋@得格外重要了，所以遵守交通規(guī)則需要大家一起努力，才能保持下去。“交通安全人人有責(zé)”這句話不只是一個口號，更重要的是還要身體力行才行阿！
交通安全法心得體會篇七
生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的'轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
交通安全法心得體會篇八
道路交通安全是一個與人們的生命安全和財產(chǎn)安全息息相關(guān)的重要議題。為了加強(qiáng)對道路交通安全的管理和監(jiān)督，維護(hù)公共利益和社會秩序，我國制定了一系列法治措施，包括《中華人民共和國道路交通安全法》。本文將從五個方面探討道路交通安全法治的心得體會。
首先，道路交通安全法治要建立在公眾的安全意識上。作為每個人的共同責(zé)任，道路交通安全需要每個公民都保持高度的警惕，自覺遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車權(quán)益。只有當(dāng)每個人都養(yǎng)成了安全的出行習(xí)慣，才能夠有效地減少交通事故的發(fā)生。因此，法治在道路交通安全中起著重要的作用，通過強(qiáng)化交通安全教育，提高公眾的安全意識，促使每個人遵守交通法規(guī)，形成文明出行的良好風(fēng)尚。
其次，道路交通安全法治要依靠強(qiáng)有力的執(zhí)法力量。法治需要在執(zhí)法力量的支持下才能夠發(fā)揮作用。在道路交通安全領(lǐng)域，執(zhí)法力量起著至關(guān)重要的作用，他們需要依法對違規(guī)行為進(jìn)行處罰，保護(hù)公眾的交通安全。同時，執(zhí)法人員還需要加強(qiáng)自身素質(zhì)的提升，以應(yīng)對不同的交通安全問題，確保執(zhí)法的公正與有效，促進(jìn)道路交通安全法治的落地。
第三，道路交通安全法治要注重技術(shù)手段的運(yùn)用。隨著科技的發(fā)展，道路交通安全法治也可以借助先進(jìn)的技術(shù)手段來提高安全管理的效果。例如，通過智能交通系統(tǒng)、交通監(jiān)控設(shè)備等技術(shù)手段，可以實(shí)時監(jiān)控交通狀況，及時發(fā)現(xiàn)和糾正交通違法行為，減少交通事故的發(fā)生。此外，還可以利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，深入挖掘道路交通安全問題的根源，有針對性地制定相關(guān)政策，提出改進(jìn)措施，提高交通安全的管理水平。
第四，道路交通安全法治要加強(qiáng)國際合作與交流。道路交通安全問題不僅僅是一個國家內(nèi)部的問題，而是一個全球性的挑戰(zhàn)。各國之間需要加強(qiáng)合作，分享交通管理的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，共同應(yīng)對交通安全問題。同時，各國之間也可以加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)的溝通與協(xié)調(diào)，建立統(tǒng)一的法治標(biāo)準(zhǔn)，提高全球道路交通安全的管理水平，共同推動交通安全事業(yè)的發(fā)展。
最后，道路交通安全法治要注重宣傳教育的力量。宣傳教育是道路交通安全管理的重要手段，通過向公眾傳播交通安全知識和法規(guī)，引導(dǎo)公眾樹立正確的交通安全觀念，提高自我保護(hù)意識，減少交通事故的發(fā)生。在法治的指導(dǎo)和支持下，可以開展廣泛而深入的宣傳教育活動，讓更多的人了解交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，積極參與到維護(hù)道路交通安全的行動中來。
總之，道路交通安全法治是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù)，需要政府、公眾、執(zhí)法部門和其他相關(guān)方面的共同努力。只有通過法治的手段，加強(qiáng)公眾的安全意識，依靠強(qiáng)有力的執(zhí)法力量，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段，加強(qiáng)國際合作與交流，注重宣傳教育的力量，才能夠?qū)崿F(xiàn)道路交通安全的全面管理和控制。在未來的發(fā)展中，我們應(yīng)該繼續(xù)深入研究，不斷總結(jié)和推廣好的經(jīng)驗(yàn)和做法，不斷提高道路交通安全法治的水平，為建設(shè)一個安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境而努力。
交通安全法心得體會篇九
第一段：引言（大約200字）
交通安全問題一直是社會關(guān)注的焦點(diǎn)，而交通安全法律則是保障道路安全和人民生命財產(chǎn)安全的重要法律法規(guī)之一。作為一個普通的道路使用者，我通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐交通安全法律，深刻感受到了它的重要性和實(shí)用性。在接下來的文章中，我將分享我的心得體會，希望能為廣大駕駛者提供一些參考和啟示。
第二段：法律的權(quán)威與約束力（大約250字）
交通安全法律具有不可忽視的權(quán)威與約束力，它是保護(hù)道路安全和人民生命財產(chǎn)的有力保障。在遵守交通安全法律的過程中，我深刻感受到了法律的威嚴(yán)和嚴(yán)肅性。交通安全法律不僅規(guī)定了駕駛者的基本義務(wù)，例如遵守交規(guī)、尊重其他交通參與者等，還明確規(guī)定了違法行為的處罰力度，例如罰款、扣分、暫扣駕駛證等。因此，我們每個人都應(yīng)該時刻牢記法律的權(quán)威性，并主動遵守交通安全法律的規(guī)定。
第三段：法律的實(shí)用性與科學(xué)性（大約250字）
交通安全法律的制定不是憑空而來的，它是在廣泛聽取各方意見、科學(xué)研究的基礎(chǔ)上形成的。因此，交通安全法律具有很強(qiáng)的實(shí)用性和科學(xué)性。通過學(xué)習(xí)交通安全法律，我了解到法律對各類機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等不同交通參與者的行為規(guī)范非常詳細(xì)。法律要求駕駛者保持安全車距、禮讓行人、不使用手機(jī)等，這些規(guī)定的制定都有科學(xué)依據(jù)，旨在最大程度地保障行車安全。
第四段：法律的公平性與客觀性（大約250字）
交通安全法律的公平性和客觀性是其重要特點(diǎn)之一。法律平等對待每一個交通參與者，不分大小車輛、年長年幼、貧富貴賤，不偏袒任何一方。每個人都有責(zé)任遵守交通安全法律，以保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全。同時，交通安全法律的管轄范圍廣泛，不僅包括道路行駛中的行為規(guī)范，還涉及到車輛的檢驗(yàn)、車輛購置合法性等方面。這種客觀和全面的規(guī)定，確保了道路上的交通秩序和安全。
第五段：個人的責(zé)任與義務(wù)（大約250字）
作為駕駛者，我深刻體會到遵守交通安全法律的重要責(zé)任和義務(wù)。我們不僅要時刻保持警覺，理解并遵守交通法規(guī)，還要在實(shí)踐中踐行安全駕駛的行為準(zhǔn)則。個人的駕駛行為直接關(guān)系到自己和他人的安全，我們要嚴(yán)格要求自己，不酒駕、不超速、不疲勞駕駛，并時刻保持文明禮讓的意識。只有每個人都履行起自己的交通法律責(zé)任，才能真正構(gòu)建一個安全、有序的交通環(huán)境。
總結(jié)：（大約200字）
通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐交通安全法律，我深刻認(rèn)識到交通安全法律的重要性和實(shí)用性。交通安全法律的權(quán)威性和約束力，使其成為規(guī)范道路交通行為的重要保障；其科學(xué)性和實(shí)用性，確保了行車安全和交通秩序的維護(hù)；其公平性和客觀性，保障了每個人在交通活動中的平等權(quán)利；個人則承擔(dān)著履行交通安全法律責(zé)任和義務(wù)的重要角色。只有大家共同遵守交通安全法律，我們才能共建一個安全、有序的交通環(huán)境。
交通安全法心得體會篇十
交通安全是我們身邊的，是我們每個人每天親身經(jīng)歷的，讓交通安全陪伴我行，陪伴我每天安全出行。
交通安全是一個沒有人一直應(yīng)該注意的問題。交通是我們生活中必不可少的。我們應(yīng)該牢記和思考交通安全的常識。每個人都應(yīng)該了解交通安全。交通安全與我們息息相關(guān)，牢不可分，交通安全直接影響到我們自己的生命安全。了解交通安全是我們的義務(wù)和責(zé)任。這就是為什么我們在旅行的時候，要把自己的`生活放在第一位。讓我們遵守交通法和道路交通規(guī)則。
交通安全是生活中的重中之重。從我做起，從身邊的人做起。讓交通安全陪伴我們走在安全的道路上。交通安全是我們自己最真實(shí)的事情。讓自己達(dá)到交通安全標(biāo)準(zhǔn)，合格駕駛，走路看燈。不翻護(hù)欄。不要過馬路。這些都是我們必須遵守的。面對安全，一切都很小。只有安全是最大的。不要試圖方便。拿自己的生活開玩笑，你不是劉翔，何必跨欄啊。
我們在生活中扮演著不同的角色?；蛘咴缟祥_車，中午走路。所以我們都應(yīng)該用安全來約束自己。司機(jī)和行人都必須遵守交通規(guī)則。在這種情況下，很難發(fā)生事故。文明交通應(yīng)該從一點(diǎn)一點(diǎn)開始。例如，進(jìn)出社區(qū)，減速，在路上并線。不是你不能按喇叭。這些都是安全的。珍惜生命，注意安全。
安全是我們自己的，安全是我們所有人的，安全是我們所有人都遵守的，讓安全陪伴我們在生活中。
交通安全法心得體會篇十一
有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實(shí)事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。
交通安全法學(xué)習(xí)心得篇四
前一段時間,市委聘請法學(xué)專家教授,對全市科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部開展了法律法規(guī)培訓(xùn),通過培訓(xùn),使我自己的法律意識有了明顯提高,以前,對法律條文只是從表面理解,現(xiàn)在能夠領(lǐng)悟到法律的深層次內(nèi)涵,有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。培訓(xùn)結(jié)束后,我靜下心來,對照筆記,聯(lián)系交通系統(tǒng)執(zhí)法工作實(shí)際,覺得在法制建設(shè)方面,交通系統(tǒng)還有很多工作要做,還有許多亟待解決的問題,比如 “有法不依,執(zhí)法不嚴(yán),違法不糾”的問題仍較普遍存在,亂扣濫罰、重費(fèi)輕管、以權(quán)謀私等問題也時有發(fā)生。這些問題的存在,直接影響了交通行政機(jī)關(guān)的形象, 如何從根本上解決交通行政機(jī)關(guān)依法行政,提高行政執(zhí)法水平,就這個問題談?wù)勎业囊稽c(diǎn)體會。
行政執(zhí)法是我們交通行政機(jī)關(guān)最重要的經(jīng)常性的工作,它關(guān)系到交通管理活動是否能有秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)系到深化改革擴(kuò)大開放和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,交通行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,使交通行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機(jī)關(guān)在行政執(zhí)法活動中必須注意五個環(huán)節(jié)。首先自身必須合法,即主體資格合法,必須是法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定的行政機(jī)關(guān);第二,我們的行政執(zhí)法行為必須合法,必須嚴(yán)格按法律規(guī)定辦事,任何人都無凌駕法律之上的特權(quán);第三,行政執(zhí)法的對象必須符合法律規(guī)定,如不能隨意給被管理者設(shè)置障礙;第四,行政執(zhí)法活動的依據(jù)必須合法,所依據(jù)的規(guī)范性文件不得與國家法律、法規(guī)相抵觸,并須事先公布;第五,行政執(zhí)法的程序必須合法,手續(xù)必須完備,不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補(bǔ)充。首先,交通行政執(zhí)法行為必須統(tǒng)一,在適用法律、法規(guī)上人人平等,不能忽松忽嚴(yán),畸輕畸重;第二,自由裁量權(quán)的行使必須公正,不能受不相干的因素影響;第三,行政執(zhí)法決定必須尊重事實(shí),不能作出無法執(zhí)行的行政行為;第四,在堅(jiān)持合法性的原則下應(yīng)當(dāng)充分考慮管理對象的意志,使多數(shù)管理對象能夠接受、理解和支持。
準(zhǔn)確。準(zhǔn)確是確保案件正確的關(guān)鍵。首先是適用法律必須準(zhǔn)確,不能張冠李戴;第二,認(rèn)定事實(shí)必須準(zhǔn)確,證據(jù)必須確鑿,不能有任何脫節(jié)、含糊之處;第三,行政執(zhí)法文書的敘述必須準(zhǔn)確,必須能真實(shí)地表述交通行政機(jī)關(guān)的意圖,要明確易懂,不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強(qiáng)的時效性。首先,國家交通有關(guān)實(shí)體法和執(zhí)法程序法都對時間有明確的時間規(guī)定,這些必須嚴(yán)格遵守;第二,采取行政強(qiáng)制檢查、取證、扣押物品的時間必須緊緊圍繞實(shí)際執(zhí)法需要進(jìn)行,不能無限制地濫用強(qiáng)制扣車和扣證措施權(quán);第三,作出的行政執(zhí)法(處罰)決定生效后,當(dāng)事人逾期拒不履行的,必須即時申請人民法院依法強(qiáng)制執(zhí)行。所以,交通行政機(jī)關(guān)必須提高效率,克服官僚主義,保證反應(yīng)靈敏,決策果斷,指揮權(quán)威,處事迅速。
在加強(qiáng)和完善交通行政立法,嚴(yán)格依法行政的同時,還必須健全以交通行政執(zhí)法責(zé)任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證,交通行政機(jī)關(guān)的依法行政則難以實(shí)現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機(jī)關(guān)依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對相對人采取具體的直接影響其權(quán)利和義務(wù)的行政行為。這種行政行為的對象,包括兩個方面:一是行政機(jī)關(guān)對公民、法人和其他組織;二是行政機(jī)關(guān)對自身內(nèi)部。為了確保行政執(zhí)法行為有準(zhǔn)則,好壞有獎懲,在嚴(yán)格執(zhí)法和保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益兩個方面起到保障作用,必須落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。交通行政執(zhí)法責(zé)任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機(jī)關(guān)各項(xiàng)執(zhí)法職責(zé),建立起以單位主要負(fù)責(zé)人為核心的執(zhí)法責(zé)任體系,并把責(zé)任層層分解,落實(shí)到交通行政機(jī)關(guān)內(nèi)部各執(zhí)法單位各層級和各個執(zhí)法人員崗位,明確責(zé)任范圍、職責(zé)、權(quán)限、執(zhí)法目標(biāo),制定考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲辦法,將考核的結(jié)果與執(zhí)法人員的任用結(jié)合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查,是行政機(jī)關(guān)內(nèi)部對執(zhí)法活動的直接監(jiān)督檢查,是關(guān)系行政執(zhí)法責(zé)任制能否得到全面實(shí)施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內(nèi)外部兩個方面入手。那么,交通行政機(jī)關(guān)如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢?我們認(rèn)為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機(jī)關(guān)組織檢查組,對本級和下一級交通行政機(jī)關(guān)的行政執(zhí)法情況,進(jìn)行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機(jī)關(guān)根據(jù)需要每年確定一批重點(diǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,有計劃、有步驟地根據(jù)預(yù)定的時間進(jìn)行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規(guī)的執(zhí)法情況,臨時組織檢查組進(jìn)行檢查。檢查一定要深入調(diào)查了解,不能走過場、嚴(yán)防流入形式,對檢查出來的問題要嚴(yán)肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實(shí)施情況報告制度。下級交通行政機(jī)關(guān)對其負(fù)責(zé)實(shí)施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況,定期以書面形式報告上一級交通行政機(jī)關(guān), 上一級交通行政機(jī)關(guān)對實(shí)施中的問題要組織深入調(diào)查,解決存在的問題。這樣,有利于法律、法規(guī)的進(jìn)一步實(shí)施,促進(jìn)行政執(zhí)法工作的深入進(jìn)行。
交通安全法心得體會篇十二
第四十三條【安全車距及禁止超車情形】同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的;
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
條文注釋
所謂“保持足以采取緊急制動措施的安全距離”，是指同車道行駛的車輛，后車與前車之間，必須根據(jù)行駛速度和路面情況，保持在緊急情況下，隨時可以采取緊急制動停車的距離，不至于與前車發(fā)生碰撞或摩擦。
本條分四項(xiàng)規(guī)定了不得超車的情形。其中，因左轉(zhuǎn)彎、超車使用的都是靠左邊的第1條或者第2條車道，而掉頭使用的是最左邊的第1條車道，這樣在前車實(shí)施左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車行為時，后面的車輛如果實(shí)施超車行為，必然會與前車相碰撞，所以，此種情況下禁止超車。第2項(xiàng)中的“與對面來車有會車可能”，是指在超越同方向的另一車輛時與對面來車有會車可能的，即所謂“三點(diǎn)會車”的情況，也易發(fā)生相撞事故。此外，法定的四種車輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時，具有道路優(yōu)先通行權(quán)，因此也不得超越。最后，第4項(xiàng)中列舉了容易出現(xiàn)危險的不具備超車條件的地段，并禁止在這些地點(diǎn)超車。
[交通安全法第43條]
交通安全法心得體會篇十三
1.騎車撒把、攀扶車輛危險萬分!
2.離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)
3.占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通危險
4.紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行
5.暢通工程為了您的安全，暢通工程需要您的參與
6.我先讓，路寬暢;你先走，是朋友
7.為了您和他人的幸福，請注意交通安全
8.告別交通違章，建設(shè)交通文明
9.嚴(yán)管是愛，放松是害，發(fā)生交通事故坑三代
10.安全來自警惕，事故出于麻痹
11.各級領(lǐng)導(dǎo)對交通安全負(fù)有第一位責(zé)任
12.人病不開車，車病不上路
13.享有交通權(quán)利時莫忘履行交通義務(wù)
14.一慢、二看、三通過，麻痹、搶行闖大禍
15.維護(hù)交通秩序，遵守社會公德
16.認(rèn)真維修保養(yǎng)車輛，堅(jiān)持一日“三檢”制度
17.經(jīng)濟(jì)以市場為本，交通以安全為先
18.車行萬里路，走好第一步
19.騎車守秩序，行路講公德
20.高高興興上班來，平平安安回家去
21.道路要暢通，秩序是保障
22.開車莫喝酒，酒后莫開車
23.但愿人長久，一路共平安
24.每一天，您的家人都祈盼您平安歸來
25.一生無事故，合家都幸福
交通安全法心得體會篇十四
昨天，我和我的家人應(yīng)校方要求看一個關(guān)于交通意識的視頻，感觸很深。
在視頻中，我看到了許多因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，從而發(fā)生交通事故，這是一種不負(fù)責(zé)任，敗壞社會風(fēng)氣的表現(xiàn)!但是仍然后人很“執(zhí)著”，就是要“闖一闖”，就是要看看自己命硬不硬，我希望這些人在做這些的時候，想一想你的家人，想一想那些擔(dān)心你、愛你的親人們，想一想你發(fā)生事故后他們淚流滿面的樣子!所以，我希望你們能遵守交通規(guī)則。
但是，還是有一些“不聽話”的人，就是不遵守，這時候，我們就得有危機(jī)意識，要有自己保護(hù)自己的能力，尤其是騎電動車、摩托車或自行車的人，要學(xué)會自己保護(hù)自己，所以，我覺得你們騎車上路切記，要戴頭盔，你可別小瞧這個頭盔，作用可大著呢!它可以保護(hù)你的頭，連續(xù)受兩次重?fù)舳紱]有問題!所以，騎車一定得戴頭盔!還有一點(diǎn)，就是離那些大車遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)榇筌嚨囊曇懊^(qū)很大，很容易軋人，這可是什么都保不住的!
行人過馬路時要枕在臺階上，騎車要戴頭盔，未滿十八歲不得駕駛機(jī)動車，喝酒不能開車，不能疲勞駕駛……這些交通規(guī)則必須牢記，也必須遵守，因?yàn)榭赡芫褪且驗(yàn)檫@些交通規(guī)則救了你，或，害了你!
交通安全法心得體會篇十五
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國首部《中華人民共和國道路交通安全法》在日常生活中的地位越來越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路上，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”這些規(guī)定否定了“撞了白撞”，體現(xiàn)了對行人的充分尊重，與國際上通行的規(guī)定一致，是一個重大的進(jìn)步。同時，為了敦促行人和非機(jī)動車駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī)，《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)。
為體現(xiàn)對生命的`尊重，《道路交通安全法》規(guī)定國家實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，并設(shè)立道路交通事故社會救助基金?；饘⒂糜趽尵溶嚨溨械膫?。如果機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。這些條文都充分體現(xiàn)了對行人和非機(jī)動車駕駛?cè)诉@一交通弱勢群體合法權(quán)益的保護(hù)。
為了保障機(jī)動車駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?，《道路交通安全法》?guī)定，高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶，否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜剟?。一年?nèi)沒有違章，無累計積分的司機(jī)，可以延長機(jī)動車駕駛證，也就是駕照的審驗(yàn)期。
這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛員在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關(guān)部門可以籌劃停車泊位。
對于一些地方存在的警察亂罰款問題，《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)。依法收取的罰款全部上繳國庫。從根子上解決亂罰款，維護(hù)了廣大司機(jī)的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的１５項(xiàng)“禁令”，否則將依法給予行政處分。
道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
交通安全法心得體會篇十六
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于交通安全法學(xué)習(xí)
心得體會
吧!交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于 車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多 多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親 人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受 到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕 車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作 不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地 脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故 無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全 的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識，不僅是對城市交通的進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路的重要性。常?？吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿?，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛生命，安全出行”。
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營造一個良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無疑是在為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線.
通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進(jìn)來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
以后，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
交通安全法心得體會篇十七
(一)對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。
(二)機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。
因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。
[違反交通安全法規(guī)停放]
交通安全法心得體會篇十八
機(jī)動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。
條文注釋：
對于機(jī)動車的行駛速度，各國都是根據(jù)本國道路的不同情況來決定的，如高速公路、一般公路、城市道路等不同的道路可以規(guī)定不同的行駛速度。同時，還可以根據(jù)不同的車輛規(guī)定不同的行駛速度，如小型客車、大型客車、貨運(yùn)汽車、摩托車、拖拉機(jī)等。
關(guān)于機(jī)動車的行駛速度，我國基本上是采取限制機(jī)動車的最高行駛速度的做法。“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速”，是指由各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通行政主管部門規(guī)定在高速公路、公路以及城市道路右側(cè)設(shè)置的限速標(biāo)志牌規(guī)定的最高時速。
“應(yīng)當(dāng)保持安全車速”，是指根據(jù)不同車型、車速，后面的車輛與前面的車輛之間應(yīng)當(dāng)保持一個相對安全的行車距離和行車速度，在遇有緊急情況時，可以應(yīng)付處置而又不至于發(fā)生交通事故。
本條第二款規(guī)定的“應(yīng)當(dāng)降低行駛速度”，應(yīng)當(dāng)理解為車速必須降低到規(guī)定的最高時速以下或者正常行駛速度以下，并根據(jù)行駛的時間、路段、天氣以及路上車輛的多少等條件選擇安全行駛速度。
交通安全法心得體會篇十九
道路交通安全法第五十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動車;但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
處以罰款200，不扣分。
根據(jù)舊的《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》，違章停車有如下的處罰規(guī)定：
(一)不按規(guī)定臨時停車的，主要是指駕駛員在駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第62條的行為，包括：
1.按順行方向靠道路左側(cè)停車，且駕駛員未離開車輛的。
2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段停車的。
3.在公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段停車的。
4.公共汽車、電車在站點(diǎn)以外的地方停車的。
5.夜間臨時停車的，不開示寬燈的。有上述行為的，罰款五元。
(二)違反停車規(guī)定停放車輛的，主要是指駕駛員駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第61條的行為，包括：
1.在禁止停放車輛的地方停放車輛的。
2.在允許臨時停車的地方停車，駕駛員離開車輛的。有上述行為的，罰款五元，可以并處吊扣駕駛證一個月。
(三)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴(yán)重堵塞的，主要是指駕駛員駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第75條的行為，包括：
1.在車行道內(nèi)停放車輛造成后方車輛擁堵的。
2.在車行道內(nèi)車輛發(fā)生故障造成后方車輛擁堵的。有上述行為的，罰款200元。
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機(jī)動車上路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。
(1)懸掛機(jī)動車號牌，專指公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法號牌;
(3)保險標(biāo)志，是指機(jī)動車投保了第三者責(zé)任險后，由保險部門核發(fā)的證明;
(4)機(jī)動車行駛證，是指機(jī)動車登記注冊后，與《機(jī)動車登記證書》所記載的車輛類別、車主名稱、廠牌名稱及相關(guān)數(shù)據(jù)相一致的，并配有該車照片的合法證明。
[交通安全法第56條扣分]
交通安全法心得體會篇二十
第九十五條上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
【釋義】本條是關(guān)于上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的以及故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的行為如何處罰的規(guī)定。
本條共分兩款。第一款是對上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的行為的處罰規(guī)定。
本法第十一條明確規(guī)定，駕駛機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。第十九條規(guī)定，駕駛機(jī)動車時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動車駕駛證。為了保證這些管理措施的有效執(zhí)行，消除可能存在的安全隱患，本條對機(jī)動車駕駛?cè)诉`反這些規(guī)定的行為規(guī)定了相應(yīng)的處罰。
根據(jù)本條第一款的規(guī)定，本款規(guī)定的內(nèi)容包括下列幾個方面：一、處罰的對象是兩種行為：1.上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的行為;2.上道路行駛的機(jī)動車未隨車攜帶行駛證、駕駛證的行為。二、規(guī)定兩種處罰、處置手段：1.扣留機(jī)動車，并通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)的手續(xù);2.可以依照第九十條的規(guī)定，給予警告或者二十元以上二百元以下罰款。
[交通安全法第95條罰款]
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