人類的思維方式?jīng)Q定了我們對(duì)世界的認(rèn)識(shí)，那么總結(jié)就是對(duì)這種認(rèn)識(shí)進(jìn)行概括的手段之一。研究相關(guān)文獻(xiàn)資料，了解前人的研究成果和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)寫作有很大幫助。讀寫總結(jié)范文可以提高我們的寫作和表達(dá)能力，增加自信心。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇一
在一般的民營企業(yè)，工廠在器材的管理上達(dá)不到管理規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，一些廠房的設(shè)備在閑置的時(shí)候,放置的環(huán)境一般是一些閑置的廠房，而閑置的廠房都有陰暗、潮濕等特點(diǎn)，這對(duì)機(jī)械設(shè)備的存放是很不利的，機(jī)械設(shè)備一般都是鐵質(zhì)或者鋼制的，放在這樣的地方機(jī)器容易受潮腐蝕，零件的脫落和損壞，在操作的時(shí)候容易發(fā)生事故或者影響產(chǎn)品生產(chǎn)的速度和質(zhì)量，從而拉低生產(chǎn)的整體進(jìn)度。而在大型的國有企業(yè)，存放機(jī)械設(shè)備的地方應(yīng)該相對(duì)一般企業(yè)來說要好，但是，在一些機(jī)械設(shè)備需要特殊管理的時(shí)候，往往沒有專業(yè)的管理人員進(jìn)行管理，在機(jī)械設(shè)備存放的時(shí)候也容易導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備受損。
2.2機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)現(xiàn)狀
由于機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)不僅要花費(fèi)時(shí)間和維修費(fèi)，還要影響生產(chǎn)的進(jìn)度，影響企業(yè)的利益，因此，很多企業(yè)處于對(duì)自己企業(yè)的短期利益出發(fā)考慮，不會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行固定時(shí)間的檢修，而是在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題的時(shí)候才進(jìn)行搶修，而往往在這時(shí)候會(huì)出動(dòng)更多的時(shí)間和維修費(fèi)進(jìn)行維修，在保養(yǎng)方面，現(xiàn)如今的企業(yè)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的重視程度還不夠，還比較依賴人力，但是隨著時(shí)代的變遷，很明顯，機(jī)械化生產(chǎn)更具備盈利的優(yōu)勢，而要想長期依靠機(jī)械設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，就要愛護(hù)機(jī)器設(shè)備，要做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇二
機(jī)械使用記錄對(duì)于合理選用工程施工設(shè)備必不可少，做好機(jī)械使用記錄工作是合理選用工程施工設(shè)備不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。在選用機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮到機(jī)械設(shè)備不得帶病運(yùn)行或超負(fù)荷作業(yè)，并做好機(jī)械使用記錄。遇有特殊情況需超負(fù)荷工作時(shí)，應(yīng)綜合考慮機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能和運(yùn)行狀況，在立足可靠的計(jì)算論證資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際情況并采用有效措施投入運(yùn)轉(zhuǎn)。如此看來，做好機(jī)械使用記錄才能確保機(jī)械的合理使用。對(duì)機(jī)械合理使用而言，日常機(jī)械應(yīng)做好記錄工作，以便為后期機(jī)械的檢修和保養(yǎng)，達(dá)到有備無患的目的。另外，在機(jī)械運(yùn)行過程中，如果有大修、改造或重新安排的機(jī)械，也應(yīng)做好相關(guān)記載，做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和保養(yǎng)記錄工作。
2.2加強(qiáng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的調(diào)配
眾所周知，每一種機(jī)械設(shè)備由于自身獨(dú)特的性能以及結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，使得這種機(jī)械設(shè)備在具體的使用過程中具有一定的施工使用技術(shù)要求。如果一些技術(shù)人員能夠較為科學(xué)的根據(jù)機(jī)械設(shè)備的自身特性從而能夠較為合理的使用，就能夠較好的發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備的特性，從而能夠較大的提高工作效率，減少機(jī)械設(shè)備的磨損，從而從一方面降低機(jī)械設(shè)備的使用成本，也就為施工企業(yè)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。對(duì)于不同項(xiàng)目之間的機(jī)械調(diào)配問題，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該做到及時(shí)掌握各個(gè)施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場信息。從而能夠較好的安排好機(jī)械設(shè)備調(diào)用過程中的二次保養(yǎng)維護(hù)工作，解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。
2.3加強(qiáng)技術(shù)方面的應(yīng)用
在這個(gè)科技不斷主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)、政治的世界，科技技術(shù)越來越成為不僅國家競爭的有力“武器”也成為企業(yè)之間競爭的有效的籌碼。科技在創(chuàng)新，土木工程所需的機(jī)械設(shè)備也在不斷地推陳出新。針對(duì)這些土木工程中的機(jī)械設(shè)備的管理觀念也需要與時(shí)俱進(jìn)，利用科學(xué)有效的、合理的方法對(duì)機(jī)械設(shè)備的購買、組裝、保養(yǎng)、維修等方面進(jìn)行更加全面的更新。在施工方面要對(duì)工作人員的技術(shù)培養(yǎng)達(dá)到一定要求，進(jìn)行一些有目的、有組織的研討會(huì)議。形成科技滲透工作、技術(shù)深入人心的良好氛圍。其次對(duì)技術(shù)人員要定期的進(jìn)行考核，以提高技術(shù)人員的知識(shí)水平與實(shí)際操作水平。以達(dá)到根本加強(qiáng)了管理與維修人員的科技技術(shù)的素質(zhì)，在此同時(shí)也要不時(shí)選出以及培養(yǎng)一些技術(shù)人才，儲(chǔ)備人才力量。
2.4做好維修保養(yǎng)工作
施工機(jī)械設(shè)備作為物化了的科學(xué)技術(shù)，是施工企業(yè)的主要生產(chǎn)力.設(shè)備使用時(shí)零部件損壞以及自然磨損是不可避免的，因此，機(jī)械設(shè)備的.保養(yǎng)與修理不容忽視.
首先，要正確看待并重視設(shè)備管理部門在企業(yè)中的地位和作用.要避免設(shè)備部門人員調(diào)動(dòng)頻繁，使得前期花費(fèi)大量精力建成的有效管理制度都成了無用功.要將設(shè)備保養(yǎng)工作落到實(shí)處.其次，要克服短期行為，正確處理眼前利益與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)長效管理.對(duì)于用輕養(yǎng)、只用不管、吃老本拼設(shè)備的現(xiàn)象，僅靠設(shè)備管理部門無法遏制，要從抓強(qiáng)制保養(yǎng)和成本管理入手，規(guī)范自購行為，強(qiáng)化制度約束機(jī)制，切實(shí)解決目前設(shè)備實(shí)物形態(tài)和價(jià)值形態(tài)嚴(yán)重脫離的問題，減少企業(yè)損失.最后，要實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)，將保養(yǎng)工作落到實(shí)處.要將保養(yǎng)種類、項(xiàng)目、資金以及保養(yǎng)責(zé)任人員和保養(yǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)落到實(shí)處.
2.5施工機(jī)械設(shè)備安全管理
整個(gè)土木工程的施工過程中，機(jī)械的安全是以施工機(jī)械的正確選擇為前提的，通過合理選擇施工機(jī)械設(shè)備不但可以安全、低耗、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程施工任務(wù)，而且還可以保證整個(gè)施工機(jī)械化的安全性。而且在工程施工中采用機(jī)械化時(shí)，還要考慮以下幾個(gè)方面：
一是適應(yīng)性，即土木工程的實(shí)際情況與施工機(jī)械相適應(yīng)；二是先進(jìn)性，即要選擇高效低耗、施工質(zhì)量優(yōu)異、工作可靠安全、性能穩(wěn)定優(yōu)越等特點(diǎn)的施工機(jī)械設(shè)備；三是經(jīng)濟(jì)性，即要確保施工單價(jià)合適，這主要是和施工機(jī)械的運(yùn)行費(fèi)用及固定資產(chǎn)消耗等因素相關(guān)；四是專用性和通用性，這同時(shí)也是保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要條件。
在選擇了正確合理的機(jī)械后，就要進(jìn)行其安全管理。從外在的環(huán)境來看，應(yīng)嚴(yán)格選用燃、潤油，油品應(yīng)當(dāng)滿足要求，禁止使用不滿足要求的油以及劣質(zhì)油，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停機(jī)更換，不然嚴(yán)禁該機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)；監(jiān)督作業(yè)人員對(duì)于機(jī)械作業(yè)技術(shù)規(guī)程和作業(yè)注意事項(xiàng)的執(zhí)行情況，對(duì)違反的應(yīng)立即糾正；核查機(jī)械的安全裝置是否齊全、有效、可靠、靈敏，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障施工；監(jiān)督核查配件的備用數(shù)量和質(zhì)量，避免因備件不及時(shí)供應(yīng)或者備件質(zhì)量差而造成機(jī)械不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)；監(jiān)督核查作業(yè)人員的作業(yè)記錄，確保真實(shí)準(zhǔn)確。
3結(jié)語
土木工程作為城市工程的組成部分之一，對(duì)于人們的生產(chǎn)生活都有著重要意義，因此項(xiàng)目施工過程中，更加需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，提高機(jī)械設(shè)備的工作效率，只有這樣才能更好地促進(jìn)土木工程項(xiàng)目的發(fā)展。
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淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇三
摘要：設(shè)備管理是安全生產(chǎn)的保障，安全生產(chǎn)是體現(xiàn)企業(yè)安全主體責(zé)任的前提。沒有安全生產(chǎn)，一切工作都可能是無用之功。要確保安全生產(chǎn)，必須有運(yùn)轉(zhuǎn)良好的設(shè)備。因此，辨識(shí)生產(chǎn)過程中各類機(jī)械的危險(xiǎn)有害因素，對(duì)整改事故隱患、杜絕安全事故發(fā)生具有至關(guān)重要的作用。
關(guān)鍵詞：設(shè)備管理;機(jī)械危險(xiǎn);有害因素;辨識(shí)
設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，完善的設(shè)備基礎(chǔ)是企業(yè)安全生產(chǎn)的必要條件。應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)，開展技術(shù)創(chuàng)新，確保設(shè)備良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，提高設(shè)備本質(zhì)安全設(shè)計(jì)水平，能為企業(yè)安全生產(chǎn)提供有力的保障。因此，企業(yè)設(shè)備安全管理應(yīng)貫穿機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、運(yùn)行de整個(gè)過程，體現(xiàn)設(shè)備周期安全管理的特點(diǎn)。設(shè)備管理周期的各個(gè)階段，都存在各類危險(xiǎn)有害因素。因此，辨識(shí)機(jī)械各類危險(xiǎn)有害因素，對(duì)設(shè)備本質(zhì)安全管理具有重要意義。
1機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)階段危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)
機(jī)械設(shè)計(jì)是各類成型設(shè)備制造的第一步，直接體現(xiàn)機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全的水平，也影響設(shè)備使用壽命、經(jīng)濟(jì)效益性和加工產(chǎn)品質(zhì)量。此階段除必須滿足機(jī)械設(shè)備應(yīng)具備的功能外，還應(yīng)符合人機(jī)工程學(xué)原理。因此，作為機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)制造單位，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)國家規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，充分研究機(jī)械設(shè)備的功能，對(duì)將來投入使用的設(shè)備，在運(yùn)輸、安裝、運(yùn)行、維保等各階段的生產(chǎn)環(huán)境和運(yùn)行場景進(jìn)行有效分析，如采用機(jī)械化、自動(dòng)化和遙控技術(shù)，自監(jiān)測、報(bào)警和處理系統(tǒng)，安裝保險(xiǎn)裝置和設(shè)置冗余系統(tǒng)，安裝緊急停車開關(guān)和設(shè)計(jì)多重安全保障措施等。機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全體現(xiàn)在設(shè)計(jì)階段，需要從根本上消除或防止形成事故的因素，從而保證人員不受傷害、財(cái)產(chǎn)不受損失。
2機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試階段危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)
機(jī)械設(shè)備的安裝非常關(guān)鍵。，中國機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)出版了《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》，對(duì)設(shè)備安裝的施工準(zhǔn)備、設(shè)備基礎(chǔ)、放線就位和找正調(diào)平、地腳螺栓墊鐵和灌漿、裝配、液壓與氣動(dòng)和潤滑管道的安裝、試動(dòng)轉(zhuǎn)、工程驗(yàn)收，作出了嚴(yán)格要求。國家相關(guān)行業(yè)部門也出臺(tái)了各類安全操作規(guī)程，制定了機(jī)械設(shè)備安裝過程中危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)。特種設(shè)備安裝與調(diào)試必須由有資質(zhì)的單位承擔(dān)，并嚴(yán)格執(zhí)行國家對(duì)特種設(shè)備的相關(guān)管理規(guī)定。在機(jī)械設(shè)備安裝與調(diào)試過程中，專業(yè)技術(shù)人員、安全管理人員應(yīng)對(duì)安裝方案進(jìn)行審核，進(jìn)一步確認(rèn)方案的可行性、操作性，并依據(jù)國家對(duì)設(shè)備安全管理的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，充分辨識(shí)和分析存在的不安全行為和不安全因素，有針對(duì)性地制定應(yīng)急方案，提出控制危險(xiǎn)有害因素的技術(shù)和組織措施，做到防患于未然。
3機(jī)械設(shè)備使用過程危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)
機(jī)械設(shè)備的使用過程應(yīng)包括設(shè)備維修保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、設(shè)備改造和報(bào)廢等，是一個(gè)全員參與的動(dòng)態(tài)周期管理過程。下面僅簡述機(jī)械設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的危險(xiǎn)狀態(tài)。靜止危險(xiǎn)。設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，安全性是相對(duì)的。人體接觸或與靜止設(shè)備作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能會(huì)引起相應(yīng)的危險(xiǎn)。例如：半成品毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利和粗糙表面；機(jī)械設(shè)備突出的'較長部分，如設(shè)備表面凸起的螺栓；切削刀具有刀刃，尤其是平臺(tái)有水或油時(shí)更為危險(xiǎn)。運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)。運(yùn)動(dòng)分為直接運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。機(jī)械設(shè)備直線運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)可分接近式危險(xiǎn)和經(jīng)過式危險(xiǎn)。所謂接近式危險(xiǎn)，指機(jī)械設(shè)備相對(duì)于人在進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，人處在機(jī)械直線運(yùn)動(dòng)相關(guān)位置而未及時(shí)躲讓造成的撞擊、擠壓等客觀危險(xiǎn)。經(jīng)過式的危險(xiǎn)，指人相對(duì)于機(jī)械設(shè)備并經(jīng)過運(yùn)動(dòng)的部件引起的主觀危險(xiǎn)。機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)，具有主、客觀性，通常指人體或衣物被卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部位引起的危險(xiǎn)。機(jī)械飛出物擊傷危險(xiǎn)。它是指機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)過程中由于運(yùn)動(dòng)或其他勢能的轉(zhuǎn)化，工具件或加工件飛出，造成人、物的損傷。這類現(xiàn)象很多，如飛出的刀具或機(jī)械部件、未夾緊的刀片和緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片、飛出的切屑或工件、連續(xù)排出或破碎而飛散的切屑以及鍛造加工中飛出的工件。以上所述的各類危險(xiǎn)，與企業(yè)的安全管理工作直接相關(guān)，主要體現(xiàn)在違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律，以及企業(yè)員工安全管理意識(shí)淡薄，安全責(zé)任制落實(shí)不到位，未執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)安全管理制度不完善等。機(jī)械設(shè)備使用過程是設(shè)備管理周期中最重要的一個(gè)階段。由于這個(gè)過程時(shí)間長，所以存在的危險(xiǎn)有害因素呈現(xiàn)多樣性、連續(xù)性、突發(fā)性、復(fù)雜性，且涉及到的范圍廣、階段長。因此，要從根本上辨識(shí)和消除這個(gè)過程的危險(xiǎn)有害因素，需要有專業(yè)技術(shù)能力和安全管理能力的工程人員。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營的特點(diǎn)，制定機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)有害因素排查計(jì)劃、方案，落實(shí)治理整改措施，并責(zé)任到人。分析機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)有害因素，提出技術(shù)控制措施和組織措施，與部門、崗位的員工安全工作績效掛勾，形成危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)、隱患風(fēng)險(xiǎn)整改的長效機(jī)制，從而全面提升企業(yè)安全管理水平。
4非機(jī)械危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)
上文從機(jī)械設(shè)備使用和管理周期簡述階段性危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的關(guān)鍵點(diǎn)，這是對(duì)各個(gè)階段機(jī)械設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的概括，與機(jī)械設(shè)備本身具有直接關(guān)系。然而，與機(jī)械設(shè)備具有間接的非機(jī)械危害因素可概述如下（共分九大類）：電擊傷、灼燙和冷危害、振動(dòng)危害、噪聲危害、電離輻射危害、非電離輻射危害、化學(xué)物危害、粉塵危害、生產(chǎn)環(huán)境。此九類危險(xiǎn)有害因素雖然與機(jī)械設(shè)備無直接關(guān)系，但作為危險(xiǎn)源可能會(huì)存在于機(jī)械設(shè)備相關(guān)的設(shè)施、場所、裝置，能構(gòu)成重大事故隱患，直接威脅到人員健康、財(cái)產(chǎn)安全。因此，在辨識(shí)機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)有害因素的同時(shí)，要從環(huán)境、場所、管理環(huán)節(jié)入手，全面徹底地辨識(shí)、排查危險(xiǎn)有害因素和安全事故隱患。
5機(jī)械事故發(fā)生的原因
機(jī)械事故發(fā)生的直接原因，指與事故發(fā)生有著直接關(guān)聯(lián)的原因：物的不安全狀態(tài)，如防護(hù)等裝置缺乏或設(shè)計(jì)有缺陷；無傳動(dòng)防護(hù)罩、無報(bào)警聯(lián)鎖裝置、無安全警示標(biāo)志和標(biāo)識(shí)；設(shè)備電氣未接地；電線絕緣不良或安全距離不符合規(guī)范要求等。人的不安全行為，包括如違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律等“三違現(xiàn)象”。機(jī)械事故發(fā)生的間接原因。據(jù)安全生產(chǎn)事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)：大部分安全生產(chǎn)事故的間接原因都與人的錯(cuò)誤行為狀態(tài)有關(guān)。這種行為狀態(tài)貫穿于機(jī)械設(shè)備整個(gè)管理周期，可能存在于設(shè)計(jì)階段、設(shè)備制造階段、安裝調(diào)試階段、維護(hù)保養(yǎng)階段、運(yùn)行檢查階段等，但都與人的錯(cuò)誤狀態(tài)行為有關(guān)。技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。設(shè)計(jì)錯(cuò)誤包括強(qiáng)度計(jì)算不準(zhǔn)，材料選用不當(dāng)，設(shè)備外觀不安全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，操縱機(jī)構(gòu)不當(dāng)，未設(shè)計(jì)安全裝置等。管理缺陷。無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善，規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)、有章不循，對(duì)現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤，勞動(dòng)制度不合理，缺乏監(jiān)督，教育培訓(xùn)不夠、未經(jīng)培訓(xùn)上崗。對(duì)安全工作不重視，組織機(jī)構(gòu)不健全，沒有落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。
6結(jié)語
20xx年國家相關(guān)部門出臺(tái)制定和完善了《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（gbt13861-）。該標(biāo)準(zhǔn)從人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素四個(gè)方面，全面闡述生產(chǎn)過程中各類危險(xiǎn)和有害因素辨識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)有害因素有了明確的辨識(shí)要求。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該在抓設(shè)備管理的同時(shí)，對(duì)照該標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)進(jìn)行危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)，加強(qiáng)日常設(shè)備管理和檢查監(jiān)督，查找事故隱患。一旦發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)分析原因并立即整改，從而有效杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障職工的生命安全。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇四
工作條件、環(huán)境以及工藝是高速公路施工項(xiàng)目中最重要的三大因素[2]。隨著項(xiàng)目建設(shè)的國際化程度越來越高，施工采用的機(jī)械設(shè)備也會(huì)不斷與時(shí)俱進(jìn)。然而，有了新的設(shè)備卻沒有與之配套的先進(jìn)管理觀念，使得這一問題的產(chǎn)生讓人感慨不已——重復(fù)購置是當(dāng)前大多數(shù)企業(yè)都存在的重要問題。機(jī)械生產(chǎn)能效低、使用效率低也使得好的設(shè)備難以發(fā)揮其應(yīng)有的效能，造成資源浪費(fèi)現(xiàn)象?？偠灾?，“重購置+輕管理”的粗放型管理思維如若不加以改正，終會(huì)使得工程質(zhì)量品質(zhì)難以提升。
2.2管理人員專業(yè)水準(zhǔn)不足
管理人員的專業(yè)水準(zhǔn)是保證項(xiàng)目開展和實(shí)施無障礙的點(diǎn)睛之處。但令人失望的是，當(dāng)前國內(nèi)的專業(yè)人員教育培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上設(shè)備技術(shù)的提升速度，由此使得許多施工方設(shè)備管理人員存在專業(yè)技能不熟悉、專業(yè)知識(shí)太過陳舊不對(duì)口的問題。最關(guān)鍵的是，這一弊病似乎并沒有引起上層領(lǐng)導(dǎo)的過多重視，領(lǐng)導(dǎo)仍舊把注意力放在技術(shù)升級(jí)、設(shè)備更新上，注重眼前利益而忽視了長遠(yuǎn)打算和計(jì)劃，忽視了相關(guān)管理人員的專業(yè)水平提升，不進(jìn)行專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)，所以會(huì)在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)大量施工單位采用非專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備的.使用和管理“。長此以往，機(jī)械設(shè)備無法獲得應(yīng)有的保養(yǎng)和維護(hù)，安全隱患隨之沓來。
2.3對(duì)設(shè)備維護(hù)的資金投入過少
我們都知道，好馬配好鞍，相應(yīng)的設(shè)備也應(yīng)該配備相應(yīng)的保養(yǎng)方案。然而，我們只能看見公路等級(jí)在這幾年里不斷提升，但卻看不到公路施工水平和機(jī)械維修保養(yǎng)等級(jí)也一同“繁榮向上”。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的最主要原因是施工單位對(duì)機(jī)械設(shè)備的資金投入不足，以至于在計(jì)提設(shè)備折舊費(fèi)用時(shí)不能按照規(guī)定足額提取。就是我們通常所說的“報(bào)廢設(shè)備”不僅沒能去到它該在的地方，還堅(jiān)持年邁的殘軀奮戰(zhàn)在公路一線，不僅僅造成了后期更加高昂的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，最重要的是，使得不安全因素呈指數(shù)型增長。
2.4不科學(xué)的配置帶來低下的利用率
在公路施工及后期維修保養(yǎng)過程中，部分企業(yè)仍處于“舍不得舊物件”的狀態(tài)，對(duì)舊設(shè)備依依不舍，沒能及時(shí)更換新設(shè)備。一旦有上級(jí)檢查或者出現(xiàn)安全事故，卻又急于添置，盲目購買，不僅浪費(fèi)金錢，還降低了設(shè)備的利用率，置安全于不顧。購買了新產(chǎn)品后，卻因?yàn)樯鲜龅乃季S固化問題，使得新設(shè)備得不到有效的維護(hù)與保養(yǎng)，最終效能減退，品質(zhì)沒有保證，最終形成名副其實(shí)的“死機(jī)”。
2.5單位內(nèi)部上層統(tǒng)籌規(guī)劃意識(shí)淡薄
不僅僅出現(xiàn)在公路管理領(lǐng)域，其他領(lǐng)域中也多見這種管理部門各部分“各自為政”、難以做到調(diào)配統(tǒng)一的問題。這就導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備不能按照施工需要被合理的統(tǒng)籌安排。沒有合理的方案施行于施工中，施工自然變得沒有預(yù)期完美。并且還會(huì)出現(xiàn)“資源閑置”與“資源緊缺”的可笑矛盾，全部來源于上層統(tǒng)籌規(guī)劃落實(shí)不到位。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇五
當(dāng)前高速公路施工項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理中存在的問題主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容:一是設(shè)備與人員的配備不合理。在高速公路施工項(xiàng)目中，只有技術(shù)人員、維修人員、施工人員等相互配合才能保證工程質(zhì)量。同時(shí)還需要從技術(shù)層面，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)控才能保證施工效率。但實(shí)際情況是大多數(shù)施工企業(yè)并不重視機(jī)械設(shè)備、人員的統(tǒng)一管理，整個(gè)工程的管理處于一種粗放狀態(tài)。二是機(jī)械設(shè)備的使用率較低。隨著高速公路施工項(xiàng)目的階段變化，機(jī)械設(shè)備數(shù)量與種類也會(huì)發(fā)生變化，這就使得之前預(yù)配的機(jī)械設(shè)備難以得到充分利用，進(jìn)而影響到整個(gè)工程項(xiàng)目。三是機(jī)械設(shè)備的維修管理工作不到位。在施工過程中，由于重復(fù)使用的機(jī)械設(shè)備較多，部分管理人員卻不重視機(jī)械設(shè)備的維修，致使機(jī)械設(shè)備的使用壽命一再下降。另外，還有部分管理人員忽略了故障機(jī)械設(shè)備的維修工作，采取放任的態(tài)度，使機(jī)械設(shè)備的損壞程度逐漸加大?？偟膩碚f，機(jī)械設(shè)備的管理工作仍然存在很多問題，只有深入工作實(shí)際，采取針對(duì)性的技術(shù)措施才能真正保證高速公路施工項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇六
摘要
2.1安裝技術(shù)人員的安排不足
3.1高速公路機(jī)電設(shè)備安裝的施工階段
隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，高速公路建設(shè)工程量也有了明顯增多，在高速公路的整個(gè)施工體系中，機(jī)電設(shè)備的安裝是一項(xiàng)重要的內(nèi)容，它是確保高速公路基本功能正常實(shí)現(xiàn)的有效保障，在進(jìn)行安裝時(shí)要做好事前的準(zhǔn)備檢測工作，保證安裝質(zhì)量的良好。
針對(duì)當(dāng)前安裝施工中出現(xiàn)的問題，需要施工部門采取有效措施予以解決處理，以最大化地發(fā)揮高速公路的實(shí)際價(jià)值。
參考文獻(xiàn)：
摘要
2.1缺乏對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理意識(shí)
3.1樹立公路機(jī)械設(shè)備管理意識(shí)
在公路施工建設(shè)中，機(jī)械設(shè)備的優(yōu)劣直接關(guān)乎到施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，而施工機(jī)械設(shè)備的好壞源于工作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的好壞，這三者環(huán)環(huán)相扣、缺一不可，因此，加強(qiáng)對(duì)公路施工機(jī)械設(shè)備的管理刻不容緩。
隨著可持續(xù)發(fā)展問題的不斷探索和深入，必須在明確各部門各人員責(zé)任的前提下，真正做到運(yùn)用科學(xué)的手段對(duì)公路施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理，在確保機(jī)械設(shè)備可以正常投入工作的基礎(chǔ)上減少成本的投入，定期做好設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)工作，提高設(shè)備的使用率和實(shí)用性，最大化地發(fā)揮自身優(yōu)勢。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇七
機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)保養(yǎng)論文【1】
[摘要]機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備管理工作的重要環(huán)節(jié)，是根據(jù)設(shè)備的技術(shù)資料、參數(shù)、要求、保養(yǎng)細(xì)則來對(duì)設(shè)備進(jìn)行一系列的維護(hù)工作，也是設(shè)備自身運(yùn)轉(zhuǎn)的客觀要求，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的好壞直接影響到設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、生產(chǎn)效率。所以機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)顯得尤為重要，妥善的維護(hù)與保養(yǎng)可以極大提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的工作效率。
[關(guān)鍵詞]機(jī)械設(shè)備;管理;維護(hù)保養(yǎng)
1.引言
機(jī)械設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ)是設(shè)備日常的維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)備在長期的使用過程中，機(jī)械的部件磨損，間隙增大，配合改變，直接影響到設(shè)備原有的平衡。設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性、使用效率均會(huì)有所降低，甚至?xí)?dǎo)致機(jī)械設(shè)備喪失其固有的基本性能，無法正常運(yùn)行。
因此，設(shè)備就要進(jìn)行大修或更換新部件，這樣無疑增加了設(shè)備維修成本，降低了企業(yè)的生產(chǎn)效率。因此必須建立科學(xué)、有效的設(shè)備管理機(jī)制，加大設(shè)備日常管理的力度，科學(xué)合理地制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。
2.日常維護(hù)保養(yǎng)中普遍存在的問題
在生產(chǎn)過程中，機(jī)械設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)損壞或者效率變低的情況，造成這些現(xiàn)象的原因是多方面的，同時(shí)也是相對(duì)普遍的。有經(jīng)驗(yàn)的操作人員往往可以一眼判斷出問題出現(xiàn)在哪里以及相應(yīng)的解決辦法。但縱然如此，這些問題仍然無法徹底解決，并時(shí)刻困擾著我們，日常維護(hù)保養(yǎng)中普遍存在的問題主要有以下幾種情況：
2.1思想認(rèn)識(shí)不足，管理制度不完善
日常工作中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)，仍存在著認(rèn)識(shí)不足的問題，管理人員注重的生產(chǎn)效率，忽略機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，工作人員也沒用對(duì)此引起高度的重視，使得企業(yè)機(jī)械設(shè)備在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障問題和安全問題等。企業(yè)的管理制度及維護(hù)保養(yǎng)管理制度不完善，機(jī)械設(shè)備缺乏應(yīng)有的管理、維護(hù)和保養(yǎng)，縮短了機(jī)械設(shè)備的使用壽命，增加了企業(yè)的運(yùn)營成本，降低了勞動(dòng)效率。
2.2維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)不專業(yè)
日常生產(chǎn)中，管理人員為了降低成本，對(duì)于機(jī)械設(shè)備管理、維護(hù)保養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)人員的重視培養(yǎng)不夠，造成專業(yè)技術(shù)人員缺乏。另外，機(jī)械設(shè)備的管理及維護(hù)保養(yǎng)沒有專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)，潤滑劑的使用選擇不當(dāng)，先進(jìn)技術(shù)無法引進(jìn)等問題使得機(jī)械設(shè)備的管理及維護(hù)保養(yǎng)顯得非常不專業(yè)，嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的使用壽命和生產(chǎn)效率，從而影響企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2.3操作使用人員素質(zhì)修養(yǎng)不高
由于管理人員對(duì)機(jī)械設(shè)備管理及維護(hù)保養(yǎng)的不重視，操作使用人員素質(zhì)修養(yǎng)不高，導(dǎo)致工作人員在生產(chǎn)過程中不重視機(jī)械設(shè)備的正常使用，只根據(jù)主觀的判斷對(duì)機(jī)械進(jìn)行管理及維護(hù)保養(yǎng)，并且使用不恰當(dāng)?shù)臐櫥瑒沟脵C(jī)械設(shè)備得不到應(yīng)有的潤滑效果，給設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)埋下安全隱患。
設(shè)備操作人員不注重機(jī)械設(shè)備的正常管理及維護(hù)保養(yǎng)，在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，只注重維護(hù)而忽略保養(yǎng)，長此以往，必然造成設(shè)備故障頻發(fā)，影響正常的生產(chǎn)工作。
2.4設(shè)備管理與維護(hù)保養(yǎng)管理體制存在問題
在設(shè)備管理體制上我國一些企業(yè)存在著一些的問題。企業(yè)設(shè)備管理與維護(hù)保養(yǎng)任憑管理者和操作者隨心所欲，在許多企業(yè)日常生產(chǎn)中，經(jīng)常能看到這樣的現(xiàn)象，設(shè)備操作人員不停的輪換，日夜趕工，但負(fù)責(zé)生產(chǎn)的機(jī)器卻是從未休息過。
實(shí)際上，這樣中操作存在著巨大的隱患與弊端。機(jī)器由于長時(shí)間的工作，容易發(fā)熱，零件松動(dòng)，缺少潤滑等等，很有可能會(huì)發(fā)生事故，對(duì)操作人員的生命造成威脅。同時(shí)，過度消耗機(jī)械的壽命，就會(huì)造成機(jī)械故障頻發(fā)。
3.加強(qiáng)設(shè)備管理與維護(hù)保養(yǎng)的有效措施
企業(yè)想要正常運(yùn)作，提高經(jīng)濟(jì)效益，就必須高度重視機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證企業(yè)的生產(chǎn)力，所以，企業(yè)管理人員要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，提高企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。因此，企業(yè)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)采取如下三個(gè)方面的措施。
3.1提高認(rèn)識(shí)，完善管理制度
現(xiàn)代企業(yè)管理中，必須高度重視機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)管理工作，提高工作人員的工作意識(shí)，在生產(chǎn)過程中注重機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和成產(chǎn)效率。
企業(yè)管理人員要提高管理水平，建立完善的管理制度，調(diào)動(dòng)工作人員的工作熱情;對(duì)于機(jī)械設(shè)備的潤滑劑選擇和使用過程，要詳細(xì)的記錄，保證機(jī)械設(shè)備在使用過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn);建立獎(jiǎng)懲制度，設(shè)定專門的負(fù)責(zé)人，對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作進(jìn)行檢查和監(jiān)督，確保機(jī)械設(shè)備的正常保養(yǎng)。
只有提高思想認(rèn)識(shí)，建立完善的管理制度，才能提高工作人員的工作意識(shí)，在實(shí)踐過程中，自我檢測和提升，促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
3.2提高專業(yè)技術(shù)，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員
企業(yè)在機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)管理過程中，必須培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員，提升他們的專業(yè)技能，注重專業(yè)技術(shù)人員的發(fā)展空間，運(yùn)用現(xiàn)代的高科技手段，不斷探索和創(chuàng)新更有效的方法，提升機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)管理思維。
3.3不斷創(chuàng)新，提高綜合素質(zhì)能力
面對(duì)激烈的市場競爭，企業(yè)想要提升市場競爭力，就必須不斷提升企業(yè)的生產(chǎn)力，因此在機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)管理中，要不斷探索和創(chuàng)新的技術(shù)，增強(qiáng)工作人員的工作積極性，加強(qiáng)專業(yè)技能培養(yǎng)和提升，提高工作人員整體的綜合素質(zhì)能力。
熟練運(yùn)用現(xiàn)代的高科技手段，提高機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的技術(shù)，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力，使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化，促進(jìn)企業(yè)未來的長遠(yuǎn)發(fā)展。
3.4進(jìn)一步改完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)體制，建立合理、有效的管理和監(jiān)督機(jī)制
企業(yè)之間可以單獨(dú)或者聯(lián)合制定適用于本企業(yè)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)章準(zhǔn)則，對(duì)設(shè)備的采購、管理、保養(yǎng)、維修直至淘汰做出明確的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理有章可依。
同時(shí)，要嚴(yán)格督促管理人員、技術(shù)人員等相關(guān)層面的人員依章辦事，對(duì)違反企業(yè)規(guī)定的行為處以通報(bào)、罰款等處罰措施，從而保證企業(yè)設(shè)備安全而高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)研究【2】
然而，隨著這些施工設(shè)備的不斷改良，設(shè)備實(shí)現(xiàn)了科技化以及自動(dòng)化的同時(shí)，其自身的內(nèi)在結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，這也導(dǎo)致設(shè)備的維修力度不斷加大。由此可見，控制機(jī)械設(shè)備的故障發(fā)生率需要加強(qiáng)力度，施工單位需要對(duì)機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)管理和維護(hù)保養(yǎng)，從而保證機(jī)械設(shè)備的順利運(yùn)行，提高工程的建設(shè)效率。
作為一個(gè)施工單位，在工程的施工建設(shè)過程中，機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用起到了不可或缺的作用，設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)和效率在很大程度上影響了工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，本身更是施工單位的外部形象，在一定程度上也反應(yīng)了施工單位的工作風(fēng)貌。
對(duì)機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)管理和維護(hù)保養(yǎng)是一個(gè)施工單位重要的工作內(nèi)容，只有保障了設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和效率，才能保證施工設(shè)備發(fā)揮最大的功能和作用，從而保證施工單位的工程施工狀態(tài)。
1機(jī)械設(shè)備管理
1.1機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理方法
(1)設(shè)備配置的優(yōu)化
所謂的設(shè)備配置優(yōu)化，就是讓施工單位能夠結(jié)合自身的工藝技術(shù)要求選擇合適的設(shè)備。對(duì)于不同的行業(yè)領(lǐng)域而言，裝備的`的水平和自身的配置模式也有所區(qū)別。由此可見，設(shè)備配置的優(yōu)化在一定程度上也保證了工程的施工現(xiàn)場管理效果。
在目前，隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，施工單位的裝備水平不斷得到提高，然而在此之前需要保證施工設(shè)備的節(jié)能減排，在滿足自身施工生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，落實(shí)環(huán)保、衛(wèi)生的節(jié)能環(huán)保意識(shí)。
(2)落實(shí)設(shè)備管理規(guī)程與管理標(biāo)準(zhǔn)
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇八
摘要：隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，越來越多的科技成果被應(yīng)用到工程施工中來，其中，最突出的想象就是工程機(jī)械化程度的提高，針對(duì)這一現(xiàn)象，本文詳細(xì)探討了施工過程中，機(jī)械設(shè)備的精細(xì)化使用、維修和管理問題。
關(guān)鍵詞：機(jī)械；精細(xì)；維修；使用；管理
隨著建筑施工企業(yè)的機(jī)械化水平的不斷提高,各種機(jī)械設(shè)備種類越來越多、越來越現(xiàn)代化,對(duì)施工設(shè)備的使用、維修和管理提出了越來越高的要求,原粗放式的管理方法已經(jīng)不能滿足施工現(xiàn)場的要求,因此必須采用一種全新的施工設(shè)備使用、維修和管理的模式,也就是現(xiàn)在國際上流行的管理模式――精細(xì)化管理模式。
1精細(xì)化配置與使用
1.1使用前的精細(xì)化匹配――最優(yōu)化配置
對(duì)于一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,工作環(huán)境、工作內(nèi)容等千變?nèi)f化,管理人員應(yīng)該根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際工程量、施工工期、業(yè)主要求、環(huán)境條件等方面的情況,綜合考慮各種因素,設(shè)定合理安全邊際范圍,科學(xué)地編制項(xiàng)目的機(jī)械使用計(jì)劃,編制各種施工機(jī)械的詳細(xì)進(jìn)出場時(shí)間表,按照經(jīng)濟(jì)合理的原則控制好項(xiàng)目所需要的設(shè)備總量,最優(yōu)化匹配各型號(hào)機(jī)械設(shè)備,使設(shè)備在各個(gè)施工環(huán)節(jié)中都能有效發(fā)揮作用。
1.2精細(xì)化管理
使用中,為了對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行精細(xì)化管理,需要采取一種實(shí)用的管理方法,據(jù)研究和國內(nèi)同行的經(jīng)驗(yàn),按照“定崗、定機(jī)、定責(zé)任、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的管理制度能夠起到比較好的管理效果。
1.2.1定崗、定機(jī)的機(jī)械保管和使用負(fù)責(zé)制
所謂定崗定機(jī)是指每一臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備的操作人員基本固定,不輕易更換。機(jī)械保管和使用負(fù)責(zé)制,就是大型機(jī)械設(shè)備實(shí)行定人、定機(jī)、機(jī)長負(fù)責(zé)制,大中型機(jī)械設(shè)備實(shí)行機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制,并負(fù)責(zé)保養(yǎng)和維修,提高使用者的責(zé)任感,充分發(fā)揮其積極性,妥善保管機(jī)械,及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維修,保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如設(shè)備需要多班制工作,一定要選擇一個(gè)負(fù)責(zé)人當(dāng)好操作人員的領(lǐng)導(dǎo),由他來對(duì)設(shè)備全權(quán)負(fù)責(zé);對(duì)于那些不能委派專職操作人員的小型設(shè)備,應(yīng)該固定在操作班組里,由班長對(duì)這些小設(shè)備負(fù)責(zé),并實(shí)行班長領(lǐng)導(dǎo)下的分工合作制。
1.2.2建立職業(yè)培訓(xùn)制度
所有的機(jī)械設(shè)備操作都是由人來完成的,只有高素質(zhì)的人員才能高效率地操作完成各項(xiàng)施工任務(wù),所以施工企業(yè)對(duì)所用機(jī)械操作人員及修理人員都要進(jìn)行上崗培訓(xùn),建立培訓(xùn)檔案,讓他們既要掌握實(shí)際操作技術(shù)又懂得基本的機(jī)械理論知識(shí)和機(jī)械構(gòu)造,經(jīng)培訓(xùn)考核后持證上崗。
2施工機(jī)械的精細(xì)化維修與保養(yǎng)
2.1機(jī)械的維護(hù)
機(jī)械維護(hù)是一種延緩或避免機(jī)械發(fā)生故障的技術(shù)措施,是以清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、故障診斷與排除為主要內(nèi)容的作業(yè)形式。機(jī)械維護(hù)及時(shí),方法及內(nèi)容適當(dāng),可以大大延長機(jī)械的使用壽命,提高機(jī)械的可靠性和利用率。
(1)日常維護(hù)。在每一工班前后都要進(jìn)行日常維護(hù)。其作業(yè)內(nèi)容包括：保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必要的條件、外部清潔、完全運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查、一般故障的排除。
(2)定期維護(hù)。機(jī)械經(jīng)過一定的運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)后,停機(jī)進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整以及故障排除和對(duì)某些零部件進(jìn)行修理和更換等。定期維護(hù)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同可分為3個(gè)等級(jí)。一級(jí)維護(hù)以潤滑、緊固為主;二級(jí)維護(hù)以檢查、調(diào)整、防腐為主;三級(jí)維護(hù)以總成解體清潔、檢查、調(diào)整、換件為主。
(3)特殊維護(hù)。磨合期維護(hù)：凡新機(jī)械或經(jīng)過大修的機(jī)械,在正式使用前和磨合期結(jié)束后都要進(jìn)行維護(hù)。換季維護(hù)：凡冬季最低氣溫在0℃以下的地區(qū),在入夏和入冬前都要進(jìn)行維護(hù)。停駛維護(hù)：停用的機(jī)械每周外部清潔一次,每半月?lián)u動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸10轉(zhuǎn)以上,每月將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)一次。封存維護(hù)：長期不用的機(jī)械在封存前進(jìn)行一次維護(hù),封存機(jī)械每半年發(fā)動(dòng)一次并重新封存。
3施工設(shè)備及人員精細(xì)化管理
機(jī)械設(shè)備的使用者是人,對(duì)于設(shè)備的精細(xì)化管理歸根結(jié)底是對(duì)人員的管理,包括對(duì)操作人員、維修人員、機(jī)械管理人員的管理。要做到精細(xì)化管理,首先需要一批高素質(zhì)的操作人員、維修人員和管理人員。其次需要一套切實(shí)可行的.,有效的管理制度,該制度能夠充分發(fā)揮人員的積極性,做到分層管理,責(zé)任到人。管理考核目標(biāo)明確,能依據(jù)考核指標(biāo)拉開收入差距,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,提高人員的責(zé)任心和勞動(dòng)積極性,完善機(jī)械設(shè)備的管理。
以上是大的原則和理論,具體的管理要各個(gè)施工企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況,根據(jù)以上的大原則制定相應(yīng)實(shí)際的具體管理制度,但是,在制定管理制度的過程中,以下幾點(diǎn)需要注意：
(1)由于現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的專業(yè)化、現(xiàn)代化水平不斷提高,管理人員的自身管理水平和知識(shí)水平也應(yīng)提高才能適應(yīng)機(jī)械有效精細(xì)化管理的需求。管理人員――指設(shè)備的直接全面主管、機(jī)械機(jī)長和一般維修負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行職業(yè)化培訓(xùn)。這些培訓(xùn)應(yīng)該是不定期的,根據(jù)現(xiàn)場管理需求來安排。有些培訓(xùn)可以利用設(shè)備的代理商和廠家來進(jìn)行,還可以組織以上人員到管理先進(jìn)的施工企業(yè)學(xué)習(xí)取經(jīng),并進(jìn)行相應(yīng)的考核,任用優(yōu)秀人員管理施工設(shè)備。有了良好的職業(yè)培訓(xùn),才能為施工企業(yè)培養(yǎng)合格的管理和使用人才,才能打好設(shè)備精細(xì)化管理的基礎(chǔ)。
(2)做好機(jī)械臺(tái)班記錄。機(jī)械操作手必須認(rèn)真如實(shí)填寫本機(jī)的機(jī)械臺(tái)班記錄,它是正確維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備的依據(jù),也是機(jī)械設(shè)備建立技術(shù)檔案的原始記錄,其主要內(nèi)容有工作小時(shí)、工作量、停機(jī)小時(shí)、故障維護(hù)小時(shí)、修理換件記錄等。
(3)建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案。機(jī)務(wù)管理技術(shù)人員必須建立每臺(tái)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)檔案,這雖然是老式的機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作,但在當(dāng)今的機(jī)務(wù)管理中仍然適用并應(yīng)該得到加強(qiáng)和延續(xù),隨著科技的發(fā)展,要求將機(jī)務(wù)管理納入計(jì)算機(jī)管理工作中,讓每臺(tái)機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中充分發(fā)揮其工作效率,保證其完好率、利用率。
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淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇九
摘要:設(shè)備的使用、管理、保養(yǎng)及維修階段占設(shè)備總壽命周期的絕大部分,抓好設(shè)備管理工作,保證設(shè)備的安全、正常運(yùn)行,是企業(yè)管理工作中一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,它維系著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的根基,影響著企業(yè)的方方面面。加強(qiáng)企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理力度,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能,挖掘機(jī)械設(shè)備的潛力,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備管理維修保養(yǎng)
機(jī)械設(shè)備是企業(yè)至關(guān)重要的施工工具,也是企業(yè)的外部形象之一。確保機(jī)械設(shè)備資源的過程使用能力,以良好的設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),是機(jī)械設(shè)備管理的主題和中心任務(wù),也是企業(yè)管理的重要對(duì)象。因此,如何加強(qiáng)企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理力度,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能,挖掘機(jī)械設(shè)備的潛力,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、機(jī)械設(shè)備管理工作存在的問題
(一)設(shè)備管理工作中存在著潛在的安全隱患
由于目前不規(guī)范,管理制度未完全到位,一部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)為了追求利潤和政績,千方百計(jì)降低成本,必須的設(shè)備更新改造資金舍不得投入,致使設(shè)備異常陳舊、老化現(xiàn)象較普遍的存在,設(shè)備中存在著隱患,埋藏著誘發(fā)事故的禍根。
(二)企業(yè)的設(shè)備管理工作逐步弱化
企業(yè)內(nèi)不重視設(shè)備管理工作這種現(xiàn)象普遍地存在。首先在企業(yè)諸多管理工作中,生產(chǎn)經(jīng)營、安全無疑是被擺在最重要位置上的.,而設(shè)備管理則成了說起來重要,做起來次要,忙起來不要的“下等”工作。其次,許多企業(yè)中缺乏真正既有專業(yè)技能,又具備管理協(xié)調(diào)能力的專項(xiàng)人才。第三,資質(zhì)高、管理能力強(qiáng)的企業(yè)目前大都作為施工總承包單位出現(xiàn),客觀上退出了設(shè)備管理工作的一線,這也是該項(xiàng)管理工作正在弱化的重要原因。
(三)工人隊(duì)伍發(fā)生了變化,給做好設(shè)備管理增加了難度
我國的工人由原來企業(yè)自有的1-8級(jí)技術(shù)工人,變成了絕大[文秘站－中國最強(qiáng)免費(fèi)！]部分是未參加過任何培訓(xùn)的、游兵散將似的勞務(wù)工、臨時(shí)工。這部分人員素質(zhì)參差不齊,對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)等基本常識(shí)知之甚少。再加上他們的工作內(nèi)容大部分屬承包性質(zhì)等客觀條件,決定了本該由這部分人來完成的設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作不會(huì)被完整地進(jìn)行,設(shè)備的日常維護(hù)工作也只能停留在表面上。
二、機(jī)械設(shè)備管理的措施
機(jī)械安全是從人的需要出發(fā),在使用機(jī)械的全過程(使用、維修、保養(yǎng))的各種狀態(tài)下,達(dá)到使人的身心免受外界因素危害的存在狀態(tài)和保障條件。針對(duì)以上幾個(gè)難點(diǎn)問題,結(jié)合施工過程的實(shí)際情況提出以下幾點(diǎn)解決措施。
(一)正確選型,合理調(diào)配
任何一種機(jī)械由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性,都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按規(guī)定合理使用機(jī)械,就能充分發(fā)揮機(jī)械效率,減少機(jī)械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。對(duì)于各項(xiàng)目之間的機(jī)械調(diào)配問題,做到提前及時(shí)的掌握機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場信息,安排好機(jī)械設(shè)備調(diào)用過程中的二次保養(yǎng)維護(hù)工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。
(二)做好特種設(shè)備的安全檢測
特種設(shè)備就是與人身、財(cái)產(chǎn)安全,人體健康密切相關(guān)的承壓和載人設(shè)備的總成,在生產(chǎn)過程中,比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險(xiǎn)性。由于特種設(shè)備是屬于危險(xiǎn)性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機(jī)械設(shè)備,公共設(shè)施等重大的財(cái)產(chǎn)損失,為保證其正常運(yùn)行必須進(jìn)行定期和巡回檢測檢驗(yàn),以避免機(jī)械事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)安全和生命安全。
(三)人員培訓(xùn),持證上崗
人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員的培訓(xùn)教育工作要做到有計(jì)劃、有部署、有檢查、有考核、有針對(duì)性:一要抓好施工項(xiàng)目機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān),將上崗前的三級(jí)安全教育工作做到位;二是編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)與安全操作規(guī)程手冊,發(fā)給現(xiàn)場的每一位作業(yè)人員;三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。同時(shí),對(duì)相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)工作應(yīng)樹立“全員安全教育培訓(xùn)”的理念。無論什么人,只要直接或間接地參與機(jī)械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動(dòng),就必須受到安全教育培訓(xùn),上至領(lǐng)導(dǎo),下到一般工作人員,甚至包括生產(chǎn)者的家屬,要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動(dòng)其安全的重要性和防護(hù)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)方法,讓他們從思想上認(rèn)識(shí)到安全的重要性,從而達(dá)到從源頭上控制機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。
三、機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)效益
維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)要求簡單,費(fèi)用低,同時(shí)保證設(shè)備的正常作業(yè),減少零部件的磨損,延長設(shè)備的使用壽命,特別對(duì)大型主要機(jī)械,必須強(qiáng)化必要的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè),以消除故障隱患,保證設(shè)備正常運(yùn)行。更能減少大量的不必要成本,極大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
設(shè)備使用年限越短,可靠性越高,使用年限越長,可靠性越低?？煽啃栽降图礄C(jī)械設(shè)備容易發(fā)生故障,設(shè)備的有形磨損越嚴(yán)重,修復(fù)其所需費(fèi)用也就越大?，F(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備是資金密集的裝備,設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴,迫切要求設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。
四、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方法、措施
首先,強(qiáng)保養(yǎng)、零等候工程制度,其工程的主體內(nèi)容是:以“強(qiáng)保養(yǎng)”為核心,輻射修訂和實(shí)施以生產(chǎn)者為執(zhí)行主體的64種類別的設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和操作維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,指定了主要生產(chǎn)設(shè)備的維修保養(yǎng)條例等管理制度;以“零等候”為核心,輻射設(shè)備修管人員為執(zhí)行主題的軟硬件增補(bǔ)與完善?！傲愕群颉笔侵?設(shè)備發(fā)生故障后等候維修人員時(shí)問為零,等候維修備件時(shí)問為零,等候維修工具時(shí)問為零,等候維修資料時(shí)問為零?！皬?qiáng)零工程”對(duì)于企業(yè)來說同樣具有較高價(jià)值。
針對(duì)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的現(xiàn)狀以及施工企業(yè)的新特點(diǎn)、新情況,我國提出了機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)制度。機(jī)械的維修保養(yǎng)可以提高效率,但如何在保證使用效率的前提下使維修保養(yǎng)的費(fèi)用達(dá)到最低,最終達(dá)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu),筆者經(jīng)過長期的實(shí)踐和探索總結(jié)出幾條建議:
提高認(rèn)識(shí),明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則,所謂強(qiáng)制保養(yǎng),是對(duì)保養(yǎng)的硬性規(guī)定,必須按時(shí)進(jìn)行,決不能因?yàn)楣ぷ骶o張而不安排時(shí)間、人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化設(shè)備管理教育,使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備管理者明白機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命,很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。
要建立健全保養(yǎng)制度并合理確定維護(hù)保養(yǎng)周期施工企業(yè)應(yīng)該采取定期維護(hù)、保養(yǎng)、檢查(點(diǎn)檢)制,執(zhí)行“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行定班保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、巡回保養(yǎng)制度,并按各級(jí)保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行,低級(jí)保養(yǎng)由操作人員進(jìn)行,高級(jí)保養(yǎng)由維修人員會(huì)同機(jī)械操作上進(jìn)行。只有保養(yǎng)做好了,機(jī)械出現(xiàn)故障的幾率下降了,才能降低維修費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備使用維修的實(shí)際情況,收集使用維修的各種數(shù)據(jù),分析機(jī)械設(shè)備各子系統(tǒng)的使用標(biāo)準(zhǔn),故障出現(xiàn)的規(guī)律等多種因素綜合確定,其方法有概率統(tǒng)計(jì)法、技術(shù)一經(jīng)濟(jì)分析法和維護(hù)作業(yè)統(tǒng)計(jì)法等。
強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的技術(shù)管理,機(jī)械設(shè)備具有施工工期較強(qiáng)的季節(jié)性、施工作業(yè)的分散流動(dòng)性和作業(yè)環(huán)境的惡劣。針對(duì)設(shè)備的這些特點(diǎn),加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng),和及時(shí)維修是強(qiáng)化其技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。首先,加強(qiáng)保養(yǎng),確保設(shè)備技術(shù)狀況良好,要樹立“按時(shí)保養(yǎng)、按級(jí)保養(yǎng)、按項(xiàng)保養(yǎng)”的思想,突出“科學(xué)性、強(qiáng)制性、預(yù)見性”,做到防患于未然。其次,精心修理,保障設(shè)備及時(shí)修復(fù)。在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員,突出預(yù)防性、針對(duì)性和有效性,注重裝配工藝和優(yōu)化修復(fù)工藝。
五、結(jié)束語
機(jī)械設(shè)備的管理和強(qiáng)制保養(yǎng)維護(hù)一個(gè)復(fù)雜的綜合性課題,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確,只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識(shí),真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,保障機(jī)械設(shè)備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的施工生產(chǎn)服務(wù)。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十
機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)論文【1】
0.引言
隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展，越來越需要更多的工程機(jī)械設(shè)備參與其中，尤其是先進(jìn)的工程機(jī)械設(shè)備，越來越多的工程機(jī)械設(shè)備的投入使用也需要更新更細(xì)的科學(xué)管理與維護(hù)的方法。
因?yàn)楣こ虣C(jī)械設(shè)備的精細(xì)化管理是保證公路建設(shè)質(zhì)量與效益的關(guān)鍵因素。
因此，加強(qiáng)公路機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理，做好設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，使設(shè)備在公路施工中保持良好的狀態(tài)，減少停機(jī)時(shí)間，使公路建設(shè)設(shè)備的各種資源得到合理的配置，發(fā)揮出公路建設(shè)設(shè)備的最大效率。
1.公路建設(shè)中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的重要性
我國的工程機(jī)械設(shè)備在公路施工的應(yīng)用越來越廣泛，但與西方發(fā)達(dá)國家的工程機(jī)械設(shè)備相比還存在較大的差距。
隨著國家不斷加大對(duì)科技創(chuàng)新的投入，工程機(jī)械領(lǐng)域也不斷的吸收國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)，使工程設(shè)備的技術(shù)得到了長足的發(fā)展。
目前，現(xiàn)代的工程機(jī)械設(shè)備主要特點(diǎn)是功能完善、自動(dòng)化水平高和結(jié)構(gòu)簡單易維護(hù)等特點(diǎn)，而這些功能特別適用于公路建設(shè)中。
無論是工程建筑材料的準(zhǔn)備和工程施工都需要各種各樣的工程機(jī)械設(shè)備，因此工程設(shè)備的科學(xué)管理與公路建設(shè)施工的質(zhì)量和進(jìn)度息息相關(guān)。
作為一名合格的工程設(shè)備管理人員，需經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)和項(xiàng)目培訓(xùn)，通過設(shè)備管理考試。
在工程設(shè)備使用之前，需對(duì)工程設(shè)備進(jìn)行安全檢查，只有在確認(rèn)無故障和安全隱患后方可投入使用。
這就要求管理人員需有較高的責(zé)任心和過硬的專業(yè)技術(shù)能力，操作人員在使用工程設(shè)備時(shí)，需遵守設(shè)備的使用操作規(guī)定，嚴(yán)禁擅自提高設(shè)備的運(yùn)行速度或者運(yùn)行功率等違章操作，這會(huì)造成設(shè)備的安全隱患，降低設(shè)備的使用率。
2.公路建設(shè)中機(jī)械設(shè)備管理的常見問題
2.1工程機(jī)械設(shè)備老化嚴(yán)重，存在安全隱患
在公路施工單位中往往看重是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和施工安全，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的管理往往被忽視，對(duì)工程機(jī)械的新設(shè)備投入也較小，設(shè)備的更新?lián)Q代緩慢，從而帶來機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)行，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間較少，設(shè)備管理混亂，一些設(shè)備存在安全隱患，對(duì)整個(gè)的道路施工也帶來了安全隱患。
2.2工程機(jī)械設(shè)備管理人員技術(shù)水平有限
一般在道路施工中需要許多的工程技術(shù)人員，而工程設(shè)備管理人員往往是設(shè)備的操作人員代崗，從而導(dǎo)致管理人員的管理經(jīng)驗(yàn)有限，業(yè)務(wù)不熟悉，監(jiān)督不到位，導(dǎo)致工程設(shè)備管理混亂，使用率低下。
工程設(shè)備若缺少足夠的設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)分析，不能對(duì)后續(xù)的設(shè)備維護(hù)和更新提供必要的依據(jù)。
因此，合格的設(shè)備管理人員需要對(duì)企業(yè)的工程設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在大量的數(shù)據(jù)提取有用的故障發(fā)生點(diǎn)，從而尋找合適的解決措施，尋求工程設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效率最大化，提出改進(jìn)設(shè)備管理的措施，保證工程設(shè)備在道路施工中以良好的狀態(tài)運(yùn)行，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。
2.3工程機(jī)械設(shè)備的維保時(shí)間較少
大多數(shù)的公路施工周期短，工程緊張導(dǎo)致施工單位使用工程設(shè)備一般都超負(fù)荷使用，減少了設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)時(shí)間，設(shè)備的使用性能也不斷下降，一般機(jī)械設(shè)備若不能及時(shí)的進(jìn)行維修與保養(yǎng)，設(shè)備易發(fā)生故障，使設(shè)備的正常使用時(shí)間大大縮小，造成設(shè)備提前報(bào)廢，對(duì)施工企業(yè)造成的損失也很大。
在一些大型的道路施工項(xiàng)目中，若因?yàn)橐恍C(jī)械設(shè)備停機(jī)導(dǎo)致工期延誤，這對(duì)企業(yè)造成的損失會(huì)更大。
因此施工單位應(yīng)該擯棄“過度使用，減少保養(yǎng)”這種思想，遵守設(shè)備管理的相關(guān)條例，保證施工設(shè)備的正常使用和運(yùn)行。
2.4沒有完善的工程機(jī)械設(shè)備的管理體制
由于企業(yè)沒有完善的工程機(jī)械設(shè)備的管理體制，導(dǎo)致工程部門不能按照設(shè)備管理體制來實(shí)現(xiàn)其部門職能，其根據(jù)人員狀況，安排其他崗位的人員來滿足工程設(shè)備的管理工作，導(dǎo)致設(shè)備管理混亂和專業(yè)人員的缺乏。
3.解決工程機(jī)械設(shè)備管理問題的舉措
3.1完善工程機(jī)械設(shè)備管理的相關(guān)制度
建立完善的工程機(jī)械設(shè)備管理制度是保證工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好的基礎(chǔ)。
完善的工程機(jī)械設(shè)備管理制度應(yīng)該掌握設(shè)備施工的各個(gè)使用環(huán)節(jié)，所有的工程機(jī)械設(shè)備需有固定的人員對(duì)其進(jìn)行設(shè)備的使用、維修與保養(yǎng)，且對(duì)使用的各個(gè)環(huán)節(jié)需明確的使用登記，做到“誰用誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備使用的責(zé)任感，提高了設(shè)備使用的正確性，減少設(shè)備的故障率，對(duì)一些重點(diǎn)的故障做到防患于未然。
3.2加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)
在工程機(jī)械設(shè)備中，設(shè)備的使用、維護(hù)與保養(yǎng)時(shí)相輔相成的，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與使用同等的重要，這點(diǎn)在大都數(shù)的施工企業(yè)中被忽視，管理人員需要定期檢查設(shè)備的使用狀況，并做好登記，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全監(jiān)督，將事故發(fā)生率降至最低，對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)可依據(jù)《設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)規(guī)定》進(jìn)行保養(yǎng)，值班人員做好設(shè)備日常運(yùn)行與保養(yǎng)記錄。
管理人員還需對(duì)各類工程設(shè)備進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，施工企業(yè)可根據(jù)自身情況，對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，尤其是一些重點(diǎn)使用的設(shè)備，做到事故隱患“早發(fā)現(xiàn)早解決”，杜絕各類安全事故的發(fā)生，保證設(shè)備的正常運(yùn)行和人員的生命安全。
3.3加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的資金審核的監(jiān)管
企業(yè)需加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)備的資金審核力度，對(duì)設(shè)備的使用油耗、租賃資金和維修成本做系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)，做到“一機(jī)一冊”，并對(duì)其成本分析，減少不當(dāng)?shù)馁Y金使用。
對(duì)各設(shè)備的使用油耗應(yīng)進(jìn)行對(duì)比，對(duì)一些高油耗、使用率低的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
完善各類設(shè)備在施工過程中的使用合理性，減少企業(yè)的不必要開支，到達(dá)開源節(jié)流的目的，提高企業(yè)的收益率。
3.4加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的技能培訓(xùn)
隨著科技的不斷發(fā)展，新工程機(jī)械設(shè)備、新技術(shù)的使用也在不斷出現(xiàn)，工程機(jī)械設(shè)備的操作復(fù)雜性也在不斷提高，因此設(shè)備操作人員和管理人員需不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，學(xué)習(xí)新設(shè)備的操作方法，提高自己的技能水平。
使管理人員能夠根據(jù)自身企業(yè)的需求，購買合理的設(shè)備;使操作者能夠靈活的操作設(shè)備，在掌握設(shè)備的使用性能的前提下，能夠自己維護(hù)設(shè)備，加強(qiáng)操作的工作責(zé)任性，便于工程設(shè)備的操作管理，加強(qiáng)了路政企業(yè)的整體管理水平。
3.5加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的現(xiàn)場安全管理
加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場安全管理是保證企業(yè)的安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，一般在路政企業(yè)在公路施工時(shí)，各種工程機(jī)械設(shè)備需配備專門的安全管理人員對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督，因?yàn)椴僮魅藛T在工程設(shè)備里作業(yè)時(shí)，無法看清現(xiàn)場的整個(gè)狀況，這時(shí)需要相應(yīng)的監(jiān)督人員對(duì)現(xiàn)場施工的次序進(jìn)行合理的規(guī)劃，實(shí)行分段和分級(jí)管理，保證現(xiàn)場的.施工安全。
4.結(jié)束語
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各地方也在不斷的推行公路建設(shè)，因此，機(jī)械設(shè)備的安全管理與維護(hù)是保證路政企業(yè)能夠持續(xù)高效施工的重要舉措，是企業(yè)安全責(zé)任生產(chǎn)的重要保障，筆者認(rèn)為今后會(huì)有廣泛的應(yīng)用。
總之，對(duì)新技術(shù)新設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的合理探究，促進(jìn)工程機(jī)械設(shè)備管理的水平的不斷提高，保證企業(yè)的生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
但是，隨著國有企業(yè)改革的不斷深入和市場經(jīng)濟(jì)不需要，給道路施工企業(yè)的安全管理提出了更深入更科學(xué)的要求，需要廣大管理人員不斷探索創(chuàng)新，提出新的、更合理的安全管理制度，為企業(yè)為社會(huì)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的建議【2】
摘要：在競爭日益加劇的今天，企業(yè)要想更好地得到發(fā)展和具有更強(qiáng)的競爭實(shí)力，對(duì)外要提高自己的優(yōu)秀專業(yè)水平，樹立良好的企業(yè)形象，同時(shí)，對(duì)內(nèi)要抓好各項(xiàng)管理工作，設(shè)備管理也是企業(yè)管理中不可忽視的部分，只有進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度和建立科學(xué)的設(shè)備管理體系，提高設(shè)備管理人員技能水平，才能優(yōu)質(zhì)高效的完成各項(xiàng)施工任務(wù)。
關(guān)鍵詞：設(shè)備管理;施工機(jī)械;方法措施
機(jī)械化施工程度的高低直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，機(jī)械化程度高可大大優(yōu)化社會(huì)資源、節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)力、可大大縮短施工工期、有利于降低工程成本。
擁有適當(dāng)規(guī)模的機(jī)械設(shè)備是施工企業(yè)進(jìn)行工程建設(shè)不可缺少的物資基礎(chǔ)，也是施工企業(yè)能夠長期健全發(fā)展的有力保障。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十一
高速公路隧道施工具有很強(qiáng)的專業(yè)性和系統(tǒng)性，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件，不僅會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失，還威脅作業(yè)人員的生命健康，因此必須要強(qiáng)化施工中的風(fēng)險(xiǎn)管理。比如在某高速公路隧道施工中，首先要求人員提高對(duì)施工過程中風(fēng)險(xiǎn)問題的關(guān)注，并制定風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別措施，提高作業(yè)人員的風(fēng)險(xiǎn)防范能力，促進(jìn)了人員風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別技術(shù)的不斷提升[3]。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過程中需要考慮這些問題：隧道橫穿了多條地域性斷層巖層，同時(shí)施工活動(dòng)對(duì)隧道巖體造成了嚴(yán)重影響，繼而導(dǎo)致了巖層中積水過多，引發(fā)了嚴(yán)重滲透問題，給后續(xù)施工造成了阻礙，所以在施工中必須要密切關(guān)注突水泥和坍塌事故；由隧道施工理論推算出，該項(xiàng)工程的最大深度為460m，隧道最深處溫度達(dá)到了36℃，氣候不易掌控，作業(yè)人員在高溫高濕的環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)，這對(duì)相關(guān)作業(yè)人員的吃苦耐勞品質(zhì)以及專業(yè)技術(shù)都是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)；通過分析地質(zhì)勘察報(bào)告得知，在泥巖地質(zhì)中還存在硫化地層，隧道洞身還聚集了大量的瓦斯氣體，對(duì)作業(yè)人員的安全造成很大威脅。2.1.1科學(xué)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)實(shí)際情況來制定科學(xué)有效的高速公路隧道施工中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,采取科學(xué)的評(píng)估方法，及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分，在此環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照隧道設(shè)計(jì)、施工中的風(fēng)險(xiǎn)問題等進(jìn)行合理規(guī)劃，將隧道施工中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)歸類，主要分為地質(zhì)類、施工方法等多個(gè)部分,以評(píng)分方式來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定，然后根據(jù)施工狀況來做出科學(xué)評(píng)定,總結(jié)評(píng)定結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路隧道施工中整體風(fēng)險(xiǎn)的全方位評(píng)定。2.1.2專家分析工程建設(shè)的施工方和監(jiān)理方必須要嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，對(duì)工程施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行科學(xué)分析，在此環(huán)節(jié)要積極聘請(qǐng)專家來對(duì)隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行有效評(píng)定，把多數(shù)人和少數(shù)人的意見都充分考慮，從而有效避免了風(fēng)險(xiǎn)管控制度中的.缺陷。將高速公路隧道工程的實(shí)際情況及時(shí)向?qū)＜曳从?，?duì)各方意見有效融合，制定了合理的隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，圖1所示為高速公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。
2.2嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管控制度
根據(jù)現(xiàn)狀來設(shè)置專門的風(fēng)險(xiǎn)管控部門，以此來強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控效果，認(rèn)真履行風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)，積極學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)，掌握風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)，大力培養(yǎng)技能型人才，從而營造和諧良好的作業(yè)環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管控制度，進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)管理制度，有計(jì)劃地開展風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)。在施工中及時(shí)邀請(qǐng)風(fēng)險(xiǎn)管理專家來到施工現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與防控，及時(shí)解決了施工問題[4]。制定二級(jí)救援方案，加強(qiáng)環(huán)境維護(hù)，及時(shí)疏通施工現(xiàn)場，確保了風(fēng)險(xiǎn)管控制度的全面覆蓋，積極實(shí)施緊急救援計(jì)劃，確保了風(fēng)險(xiǎn)管控活動(dòng)的有序開展,明確交通事故緊急救援流程，構(gòu)建了隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管控體系,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，做好全面監(jiān)控,主要對(duì)隧道施工過程進(jìn)行全面監(jiān)控，加強(qiáng)巡邏，以此方式避免了安全事故發(fā)生。積極提高救援服務(wù)，認(rèn)真做好醫(yī)療救助，及時(shí)解救工作人員，對(duì)于故障車輛及時(shí)清除，保證了風(fēng)險(xiǎn)管控制度的有效落實(shí)[5]。
2.3進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)管控制度
及時(shí)完善制度,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化風(fēng)險(xiǎn)管控體系，積極分析潛在風(fēng)險(xiǎn)，在項(xiàng)目開展前積極對(duì)作業(yè)人員以及每個(gè)部門的職責(zé)進(jìn)行明確劃分，更好地體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)管控制度的時(shí)效性。密切關(guān)注施工過程，加大對(duì)施工環(huán)節(jié)的管控力度，要求相關(guān)人員積極做好地質(zhì)條件勘察，并強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控?cái)?shù)據(jù)分析，營造和諧良好的作業(yè)環(huán)境，確保了作業(yè)人員的安全，積極維護(hù)施工設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，避免了坍塌事故的發(fā)生。
3結(jié)語
提高作業(yè)人員的風(fēng)險(xiǎn)防范能力，促進(jìn)了人員風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別技術(shù)的不斷提升，科學(xué)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)實(shí)際情況來制定科學(xué)有效的高速公路隧道施工中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，采取科學(xué)的評(píng)估方法。嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管控制度，制定二級(jí)救援方案，加強(qiáng)環(huán)境維護(hù)，及時(shí)疏通施工現(xiàn)場,確保了風(fēng)險(xiǎn)管控制度的全面覆蓋，積極實(shí)施緊急救援計(jì)劃，確保了風(fēng)險(xiǎn)管控工作的有序開展。
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淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十二
在大多數(shù)的施工企業(yè)當(dāng)中，機(jī)械設(shè)備往往是能用則用，實(shí)在不能使用時(shí)才維修，保養(yǎng)更是少之又少，這樣的做法大大縮短了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。隨著我國建筑企業(yè)施工水平的提高，機(jī)械已經(jīng)成為不可或缺的一部分，它不僅僅影響工程的進(jìn)度，更是影響施工質(zhì)量、安全的重要因素。因此，提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，延長機(jī)械的壽命是提高建筑企業(yè)競爭力和增加企業(yè)效益的重要手段。所以，要對(duì)建筑工程機(jī)械維修保養(yǎng)的工作加強(qiáng)重視，為建筑行業(yè)的發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十三
摘要:
經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的同時(shí)，我國高速公路項(xiàng)目也日益增多，人民群眾對(duì)高速公路的質(zhì)量要求也有所提升。做好高速公路施工管理工作，完善、補(bǔ)充施工工藝，能提高高速公路施工效益。本研究從高速公路施工管理的基本定義出發(fā)，探討了施工管理在高速公路建設(shè)中應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)意義，并提出了高速公路施工管理的合理化建議，希望能對(duì)提高高速公路建設(shè)質(zhì)量提供一定的借鑒意義。
關(guān)鍵詞:
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十四
化工機(jī)械設(shè)備的管理主要針對(duì)設(shè)備摩擦損耗進(jìn)行處理。
化工機(jī)械設(shè)備為連續(xù)作業(yè)，不間斷摩擦導(dǎo)致設(shè)備受損、生產(chǎn)效率下降，必須進(jìn)行潤滑處理控制。
潤滑處理對(duì)化工設(shè)備而言，是較為常見的管理內(nèi)容。
此外，設(shè)備還需進(jìn)行防腐處理，受化工生產(chǎn)的環(huán)境影響，生產(chǎn)過程中腐蝕效應(yīng)較為常見，對(duì)設(shè)備的內(nèi)部磨損嚴(yán)重，降低了設(shè)備的運(yùn)行效率，為此，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的防腐管理是必要內(nèi)容。
2.2保養(yǎng)、維修內(nèi)容分析
化工機(jī)械設(shè)備的維修一般是針對(duì)易發(fā)生故障或損壞的零部件進(jìn)行處理，保證設(shè)備后續(xù)期間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
化工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)則是在設(shè)備未發(fā)生損耗的前提下，進(jìn)行預(yù)防控制、保養(yǎng)保護(hù)處理，一般維修保養(yǎng)包括設(shè)備清洗，必要時(shí)可進(jìn)行一定的潤滑、防腐處理，避免后期設(shè)備的損壞幾率。
3化工機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)狀問題分析
國內(nèi)化工企業(yè)的運(yùn)營狀況表明，多數(shù)企業(yè)為了保證生產(chǎn)量，未進(jìn)行定期維修保養(yǎng)處理，根據(jù)國內(nèi)化工企業(yè)運(yùn)行狀況，其現(xiàn)狀問題總結(jié)如下。
3.1機(jī)械化工設(shè)備的管理問題
化工設(shè)備的管理一般是針對(duì)兩方面進(jìn)行：防腐、潤滑控制，現(xiàn)階段，國內(nèi)化工企業(yè)多數(shù)未進(jìn)行潤滑防腐處理，對(duì)應(yīng)相關(guān)作業(yè)人員未進(jìn)行相應(yīng)管理體系、規(guī)章制度的建立，整體設(shè)備管理質(zhì)量缺陷較為明顯。
另一方面，化工企業(yè)作業(yè)人員對(duì)設(shè)備的潤滑、防腐不重視，為了縮減管理成本，存在以次充好的行為，導(dǎo)致設(shè)備實(shí)際潤滑效果不達(dá)標(biāo)。
部分作業(yè)人員未進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，添加潤滑油時(shí)與實(shí)際要求標(biāo)準(zhǔn)不匹配，導(dǎo)致添加后無法滿足設(shè)備性能最優(yōu)的要求。
3.2機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)問題分析
化工機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)中，較為常見的是泄露事故，設(shè)備密封性差、粘合度低均會(huì)導(dǎo)致后期設(shè)備事故。
此外，針對(duì)化工機(jī)械設(shè)備的儀表控制問題，需要引起足夠重視。
化工企業(yè)的原料多為混合物，成分復(fù)雜、控制精度高，未進(jìn)行對(duì)應(yīng)比例的控制容易引起后續(xù)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能變差。
同時(shí)測量儀表、儀器設(shè)備的偏差不容忽視，對(duì)化工產(chǎn)品的負(fù)面影響相對(duì)較高。
但是國內(nèi)化工企業(yè)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)未進(jìn)行上述相應(yīng)問題的分析，到時(shí)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)難度過高。
4化工機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化措施分析
現(xiàn)代化工企業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)而言是重要支柱，保證其化工產(chǎn)品性能是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、競爭實(shí)力的關(guān)鍵，為此必須加強(qiáng)對(duì)應(yīng)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性，為了保證化工產(chǎn)品的性能滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，需要對(duì)設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)等進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢測優(yōu)化，不斷根據(jù)時(shí)代進(jìn)步進(jìn)行改革，具體分析如下。
4.1機(jī)械設(shè)備管理的優(yōu)化措施分析
現(xiàn)代化工企業(yè)中，設(shè)備管理主要任務(wù)是進(jìn)行潤滑，對(duì)其進(jìn)行完整的潤滑控制管理是必要環(huán)節(jié)。
首先需要對(duì)潤滑油進(jìn)行型號(hào)選取，必要時(shí)可添加一定量的輔助劑，對(duì)于設(shè)備的潤滑效果增加、磨損程度降低具有積極影響。
避免后期潤滑油的頻繁更換，降低能耗率。
此外借助潤滑管理可避免設(shè)備故障率過高。
為了實(shí)現(xiàn)良好的潤滑管理，需要相關(guān)管理人員進(jìn)行詳細(xì)的管理登記，形成詳細(xì)的使用記錄，同時(shí)還需要進(jìn)行定期檢驗(yàn)潤滑油的質(zhì)量抽查，避免性能較差的潤滑油投入使用。
現(xiàn)代化工管理中，潤滑作業(yè)的重要性較高，需要保證落實(shí)到對(duì)應(yīng)人員，保證一旦后期設(shè)備故障可進(jìn)行責(zé)任追究，同時(shí)可提高潤滑管理的精確度。
4.2化工機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)優(yōu)化措施分析
維修保養(yǎng)工作相比于傳統(tǒng)設(shè)備管理的難度較高，主要針對(duì)溫度變送器、流體流量器的故障進(jìn)行處理，上述兩問題對(duì)機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性施工具有重要價(jià)值。
溫度變送器的故障一般是電源引起的，為此，保證電源正常工作、持續(xù)供電是降低變送器故障率的基本方法。
對(duì)應(yīng)儀表的線路接線、連接合理與否十分關(guān)鍵，該環(huán)節(jié)中檢測技術(shù)較為重要，需要進(jìn)行檢測技術(shù)的優(yōu)化改革處理。
測量流體流量設(shè)備的工作首先需要解決的是流量計(jì)的等級(jí)以及電源接線是否準(zhǔn)確，如果電源接線不準(zhǔn)確無法測量到較準(zhǔn)確的流量。
同時(shí)還要檢查變壓器的運(yùn)作是否正常，化工機(jī)械的部分設(shè)備需要額定限度的電壓，通過這些方式的采取將能夠使得化工機(jī)械的維修保養(yǎng)的效果更加顯著。
化工設(shè)備的保養(yǎng)可分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)。
一級(jí)保養(yǎng)可稱為月保養(yǎng)，一般需要在設(shè)備運(yùn)行都對(duì)應(yīng)時(shí)間后有技術(shù)員、設(shè)備員聯(lián)合處理，并進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定操作。
內(nèi)容包括：依據(jù)設(shè)備的使用，做解體的檢修及清洗。
除了要進(jìn)行例行的保養(yǎng)之外，還要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整設(shè)備各個(gè)部位間的配合間隙，以加固松動(dòng)的部位及螺釘。
清洗油氈、濾清器、油線以及防塵裝置，以使管路能夠保持暢通、無泄漏。
要檢查一些主要電器的控制單元，并更換個(gè)別的元器件。
目的在于降低磨損帶來的安全隱患。
一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間：兩班制為三個(gè)月一次檢驗(yàn);單班制為六個(gè)月一次，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、設(shè)備運(yùn)營狀況可進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整。
另一方面，設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)，一般是設(shè)備運(yùn)行滿周年后，根據(jù)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行處理。
內(nèi)容包括：設(shè)備的依照設(shè)備使用的情況，進(jìn)行設(shè)備的解體、檢查、拆卸及保養(yǎng)等。
更換或者修復(fù)設(shè)備磨損的零件，并且給下次的二級(jí)保養(yǎng)或者大修做備件資料的準(zhǔn)備。
對(duì)油箱、水箱及齒輪箱進(jìn)行徹底清洗、換油及換水。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十五
現(xiàn)階段，我國高速公路建設(shè)的投資力度不斷加大，高速公路橋梁工程得到了迅速發(fā)展，同時(shí)也在很大程度上改善了我國目前的交通情況。然而，在高速公路橋梁工程的施工中頻繁出現(xiàn)各種安全事故，影響著工程的順利開展與進(jìn)行，甚至對(duì)社會(huì)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了威脅。基于此，施工單位需要協(xié)同其他參建方，強(qiáng)化高速公路橋梁的施工安全控制與管理，提升高速公路建設(shè)的整體性水平。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十六
摘要：化工生產(chǎn)運(yùn)營中，機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是保證作業(yè)效率、工作能力的基礎(chǔ)，對(duì)化工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重大影響作用。
加強(qiáng)化工機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化管理、維修維護(hù)處理至關(guān)重要。
文章就化工機(jī)械設(shè)備的管理、保養(yǎng)技術(shù)等進(jìn)行了探討，針對(duì)管理維護(hù)現(xiàn)狀問題進(jìn)行了深入分析，并指出對(duì)應(yīng)管理維護(hù)的主要途徑，旨在為化工企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供一定的理論基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：化工機(jī)械設(shè)備;管理維護(hù);設(shè)備保養(yǎng)分析;維修維護(hù)管理
引言
社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，帶動(dòng)了行業(yè)的進(jìn)步，現(xiàn)代化工企業(yè)中，生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展具有關(guān)鍵影響。
為了保證化工企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展，對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理十分必要，化工機(jī)械設(shè)備一般為不間斷工作，磨損快、壽命低，避免設(shè)備故障是提高生產(chǎn)能力的重要措施。
為此，加強(qiáng)化工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理工作是現(xiàn)階段化工行業(yè)的主要工作，對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、競爭實(shí)力的穩(wěn)定增長具有積極影響作用。
此外，加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，對(duì)避免設(shè)備故障的頻繁出現(xiàn)而言是重大舉措。
1化工機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作的重要價(jià)值分析
為了實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定、高產(chǎn)可靠的生產(chǎn)，需要對(duì)化工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)管理，降低設(shè)備的故障發(fā)生幾率。
現(xiàn)代化工企業(yè)中，設(shè)備的維護(hù)管理工作最終目標(biāo)是：無故障或故障發(fā)生后短期內(nèi)恢復(fù)工作，若不進(jìn)行全面的設(shè)備維護(hù)管理、保養(yǎng)檢修，會(huì)導(dǎo)致后期化工機(jī)械運(yùn)營中，發(fā)生故障隱患，進(jìn)而導(dǎo)致大故障、甚至設(shè)備停轉(zhuǎn)，對(duì)企業(yè)而言損害較高。
為此，進(jìn)行化工機(jī)械設(shè)備的管理對(duì)化工生產(chǎn)而言具有舉足輕重的作用。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十七
對(duì)于大多數(shù)的建筑工程施工企業(yè)來說，建筑工程機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)還沒有健全的制度，一般情況下，設(shè)備壞了才維修，而不是利用平常保養(yǎng)預(yù)防機(jī)械損壞，對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)的.不重視引發(fā)了設(shè)備維修，甚至于停工，造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。一些維修的工作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備沒有很好的保護(hù)，甚至為了自身的利益，在對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的過程不重視，只是草草了事，造成更大的維修。一些工作人員更是把維修費(fèi)用挪為私用，或者給設(shè)備安裝不配套的零件而敷衍維修，造成維修不及時(shí)的現(xiàn)象，增加了設(shè)備的維修率。
2．2不能正確判斷分析故障，盲目更換零部件
在對(duì)機(jī)械設(shè)備維修時(shí)，一些維修人員并不能準(zhǔn)確的分析出故障的部位或者原因，而是采取一味的對(duì)機(jī)械拆裝，不但原有的機(jī)械故障不能解除，還會(huì)增加新的機(jī)械故障。這主要是由于機(jī)械維修人員的維修技能太差，對(duì)工程機(jī)械的共作原理不清晰。這種盲目的對(duì)零件的更換和拆除，不僅消耗大筆的時(shí)間而且增加了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。所以，本著對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，要對(duì)這種行為堅(jiān)決杜絕，尤其是一些零部件的損壞程度不大時(shí)，堅(jiān)持能修則修，節(jié)約成本。
2．3一線工人成分變化，管理難度大
機(jī)械設(shè)備和操作人員更新?lián)Q代跟不上;設(shè)備老化嚴(yán)重，跟不上現(xiàn)代化施工的機(jī)械需要，有時(shí)還耽誤施工任務(wù);現(xiàn)有的操作人員大多都面臨逐步退休的問題，新的操作人員還存在大量缺口。建筑工程人員眾多，且大多數(shù)的工作人員屬于承包制，而這些人對(duì)工程機(jī)械的維修保養(yǎng)并不熟悉，原本的維修人員不能對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作持續(xù)下去，給機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)造成一定程度的困難。建筑工程中工人的流動(dòng)性也是非常大的，這也增加了設(shè)備維修保養(yǎng)管理的難度。專業(yè)的機(jī)械設(shè)備的維修人員的維修保養(yǎng)工作是進(jìn)行的非常順利的，然而設(shè)備在承包到建筑工地時(shí)，設(shè)備的使用者變成了對(duì)設(shè)備不了解的建筑工地技術(shù)工人，這些工人的整體素質(zhì)并不高，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的維修沒有太多的經(jīng)驗(yàn)，更不用說日常保養(yǎng)了，所以加強(qiáng)對(duì)工人的培訓(xùn)就顯得至關(guān)重要了。
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十八
近年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，社會(huì)對(duì)高速公路的需求日益增多，高速公路建設(shè)數(shù)量日益增多，建設(shè)水平也有所提高，高速公路施工單位之間的競爭也愈演愈烈，優(yōu)勝劣汰的原則促使高速公路施工單位通過提高管理水平來在市場上立足。目前，高速公路在建設(shè)過程中還存在諸多質(zhì)量問題，有必要對(duì)高速公路的優(yōu)化管理措施進(jìn)行探討。
1、高速公路施工管理的基本定義
高速公路施工管理是一個(gè)科學(xué)的概念，從廣義上看，高速公路的施工管理包括多方面內(nèi)容，如技術(shù)管理、質(zhì)量管理、經(jīng)濟(jì)管理、勞動(dòng)管理等，它指高速公路施工建設(shè)全過程的管理，涉及到施工材料、施工技術(shù)、施工進(jìn)度、施工安全、質(zhì)量控制等多個(gè)維度的管理。從狹義的角度看，施工管理主要指施工過程當(dāng)中的作業(yè)管理，包括施工準(zhǔn)備、指揮調(diào)度、作業(yè)組織等內(nèi)容。本文將從狹義的角度對(duì)高速公路的優(yōu)化管理措施進(jìn)行探討。
2、高速公路建設(shè)進(jìn)行施工管理的現(xiàn)實(shí)意義
高速公路的施工質(zhì)量直接影響高速公路的應(yīng)用壽命。做好高速公路的施工質(zhì)量管理工作，可保證工程施工質(zhì)量，提高施工作業(yè)者施工成效，確保公路建設(shè)按計(jì)劃進(jìn)度竣工，還能提高施工單位知名度，幫助施工單位收獲較高的社會(huì)效益，由此可知，高速公路建設(shè)有必要進(jìn)行施工管理。
3、高速公路施工管理中的問題分析
3．1施工作業(yè)者技術(shù)水平相對(duì)較低
農(nóng)民工是我國高速公路建設(shè)的主要施工者，此類人群文化水平較低，知識(shí)面相對(duì)狹隘，接受新技術(shù)、新工具的能力相對(duì)較差，難以高效的完成施工操作，施工作業(yè)者的管理工作也具備一定的難度。
3．2施工管理制度欠完善
施工管理制度不健全的問題在諸多單位屢見不鮮，這直接導(dǎo)致在實(shí)際施工過程中施工管理者不是忽視了安全管理就是忽視了技術(shù)管理或者設(shè)備管理。忽視安全管理可導(dǎo)致施工環(huán)境混亂，忽視技術(shù)管理可導(dǎo)致施工現(xiàn)場監(jiān)督不到位，繼而致使施工作業(yè)者產(chǎn)生松懈情緒，忽視設(shè)備管理可導(dǎo)致施工工具應(yīng)用不合理，影響施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。此外，部分承包人施工程序觀念缺乏，施工作業(yè)中先開工后報(bào)告、先質(zhì)檢后提供質(zhì)檢申請(qǐng)的`問題比較突出。
3．3公路建設(shè)涉及項(xiàng)目多，管理難度大
我國需建設(shè)較多的高速公路，每個(gè)高速公路的施工難度都相對(duì)較大，再加之公路建設(shè)周期相對(duì)較短，直接導(dǎo)致了施工管理難度增高。與發(fā)達(dá)國家相比，我國高速公路的建設(shè)施工水平相對(duì)較低，管理難度也相對(duì)較大。此外，與高速公路建設(shè)相關(guān)的新技術(shù)、新工具不斷涌現(xiàn)進(jìn)一步加大了施工管理難度。有研究指出，我國多數(shù)高速公路施工測繪屬于粗放式管理模式，此種管理模式既會(huì)影響工程進(jìn)度，又會(huì)增加工程事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。
3．4監(jiān)督管理不嚴(yán)，自檢環(huán)節(jié)薄弱
在高速公路的實(shí)際施工過程中，諸多施工單位不能全面、系統(tǒng)的設(shè)置施工管理環(huán)節(jié)，致使部分施工工序無秩序進(jìn)行，這不但會(huì)增加施工風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)對(duì)后期施工質(zhì)量造成不利影響。與此同時(shí)，技術(shù)資料缺、假、亂的問題比較突出，自檢在保證工程建設(shè)質(zhì)量中發(fā)揮著十分重要的作用，一些承包單位雖然設(shè)置了自檢機(jī)構(gòu)，但自檢工作者配備不足。此外，部分承包人過分注重施工進(jìn)度，不能按照規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，監(jiān)理也不能按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢。
4、優(yōu)化高速公路施工管理措施的合理化建議
4．1合理設(shè)計(jì)施工方案
高速公路施工質(zhì)量優(yōu)劣從根本上受施工設(shè)計(jì)方案影響，有必要采取措施保證施工設(shè)計(jì)的合理性，各個(gè)分工程開工前，應(yīng)以《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》為依托，確定質(zhì)量控制措施、施工技術(shù)方案以及施工操作方法。施工前，應(yīng)編制開工報(bào)告和施工組織設(shè)計(jì)方案，明確工程質(zhì)量目標(biāo)，并進(jìn)行實(shí)地考核工作，確保施工設(shè)計(jì)方案具備較強(qiáng)的實(shí)用性，盡量不對(duì)原始施工方案進(jìn)行整改，施工企業(yè)應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量自檢，自檢完畢后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行抽檢工作，抽檢合格后再進(jìn)行施工，施工時(shí)應(yīng)合理規(guī)劃，適度控制施工進(jìn)程，最大限度規(guī)避因趕工期導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷問題。
4．2建立健全施工管理制度
建立健全施工管理制度對(duì)做好高速公路的管理工作具有積極的意義。中標(biāo)后，施工單位應(yīng)設(shè)置三級(jí)質(zhì)量管理體系，并組建質(zhì)量自檢組、資料整理組，明確分工，各司其職。施工單位應(yīng)了解高速工程的特點(diǎn)，并將其作為出發(fā)點(diǎn)設(shè)置規(guī)章制度，為日后各項(xiàng)管理工作的開展提供理論依據(jù)。與此同時(shí)，合理設(shè)置崗位責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制，明確各個(gè)項(xiàng)目各個(gè)施工程序的負(fù)責(zé)人，出現(xiàn)問題時(shí)給予問責(zé)處理，設(shè)置監(jiān)管人員進(jìn)行各個(gè)施工程序的監(jiān)管工作。此外，落實(shí)績效考核措施，以此來激發(fā)施工作業(yè)者的工作積極性。
4．3提高施工作業(yè)者素質(zhì)水平
首先，施工單位應(yīng)以質(zhì)量管理為主題，向施工作業(yè)者進(jìn)行宣傳，讓其認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性。其次，應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)工作，最大限度提高施工作業(yè)者的操作技能，尤其是提高他們對(duì)新工具使用的熟悉度。
4．4合理進(jìn)行施工現(xiàn)場管理
施工現(xiàn)場管理對(duì)保證高速公路施工質(zhì)量具有積極的意義，各個(gè)工程項(xiàng)目開工前，管理者應(yīng)向全體施工人員進(jìn)行應(yīng)會(huì)教育，并給予考核，確保施工作業(yè)者能夠持證上崗、掛牌作業(yè)。首先，應(yīng)管理好施工作業(yè)者，組織他們認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，確保各個(gè)施工作業(yè)者能按照規(guī)章制度開展各項(xiàng)工作。其次，應(yīng)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行維護(hù)，合理、科學(xué)的設(shè)置施工空間，保證施工作業(yè)的安全性;再次，應(yīng)定期對(duì)施工工具進(jìn)行查看、維修，確保其能滿足建筑施工應(yīng)用要求，并對(duì)原材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修正、改進(jìn)。除此之外，工程開工前，應(yīng)反復(fù)測量導(dǎo)線點(diǎn)、中樁以及高程，最大限度減少誤差，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制公路路基中線。還應(yīng)做好工地試驗(yàn)工作，在工地納入責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的專職試驗(yàn)人員，為工程質(zhì)量提供人才保障。
4．5其他合理化建議
施工單位應(yīng)選擇即懂經(jīng)濟(jì)又懂技術(shù)的人才進(jìn)行施工質(zhì)量管理工作，選擇工程項(xiàng)目成本管理主管者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合同管理。此外，施工單位還應(yīng)適當(dāng)增加經(jīng)費(fèi)投入，不斷吸引、納入精干高效的管理型人才，只有這樣，才能最大限度減少因管理漏洞導(dǎo)致的安全質(zhì)量事故，才能提高施工單位的綜合競爭能力，讓施工單位樹立良好的社會(huì)形象。
5、結(jié)語
管理是一種無形資產(chǎn)，科學(xué)、合理的管理方法能全過程控制高速公路施工質(zhì)量，提高施工安全性，延長公路應(yīng)用壽命。高速公路施工管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，做好高速公路的施工管理工作，能保證施工安全、施工質(zhì)量，確保工程按進(jìn)度竣工，還能幫助施工單位實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化，并收獲較高的環(huán)境效益和社會(huì)效益。本研究對(duì)高速公路施工管理提出了一些合理化建議，希望能幫助提高各級(jí)從業(yè)單位的市場競爭力和公路質(zhì)量。在信息時(shí)代的今天，相信計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及能讓全面質(zhì)量管理體系得到進(jìn)一步的應(yīng)用及推廣，繼而讓高速公路的施工管理提升到一個(gè)新的高度。
參考文獻(xiàn):
淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理論文篇十九
機(jī)械設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)需要專門的專業(yè)人員進(jìn)行操作，現(xiàn)在的許多企業(yè)，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的自動(dòng)化或者半自動(dòng)化，生產(chǎn)的自動(dòng)化或者半自動(dòng)化就是依靠機(jī)械設(shè)備來完成的，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用，是人工操作的改良，在工作效率上得到了前所未有的提高，為企業(yè)爭取了更多的盈利空間，而企業(yè)要長期發(fā)展，其產(chǎn)品質(zhì)量也要得到保證，在以往的手動(dòng)工作過程中，完全是靠對(duì)工人工作效率的監(jiān)督來實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證，而今的機(jī)械化生產(chǎn)則是依靠機(jī)器設(shè)備的工作質(zhì)量來保證生產(chǎn)質(zhì)量，而機(jī)械生產(chǎn)的質(zhì)量就是由機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)效率決定的，機(jī)械設(shè)備只有在最佳的工作狀態(tài)下才能生產(chǎn)出最好的產(chǎn)品，因此，機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修十分重要。
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