實(shí)用車間工人工作心得(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-29 17:51:12
實(shí)用車間工人工作心得(匯總18篇)
時(shí)間:2023-10-29 17:51:12     小編:FS文字使者

總結(jié)是我們?nèi)松恼?,讓我們能夠更加明確自己的方向和目標(biāo)??偨Y(jié)應(yīng)該注重分析和歸納,將過去一段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)出來。在人生的道路上,我們會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)和困難,但只要堅(jiān)持不懈,我們一定能夠克服。

車間工人工作心得篇一

在實(shí)習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí),各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會(huì),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。

在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。而且我們步入社會(huì),面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí),這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會(huì)被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會(huì)怎么樣,但我會(huì)勇敢的去面對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。

很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。

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車間工人工作心得篇二

不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,20xx年就快結(jié)束?;厥?0xx,給我最多的是喜悅與收獲。

我二車間粗洗班配液間的一名普通工人。在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時(shí)間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,讓我學(xué)到了很多知識(shí)。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì),操作規(guī)程以及操作知識(shí)。在同事(更應(yīng)該稱為師傅)耐心教導(dǎo)下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時(shí)間里,我將努力學(xué)習(xí),使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的`工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應(yīng),做自已力所能及的事。

20xx,讓我倍感我們粗洗間是一個(gè)大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當(dāng)有人受傷和需要幫助時(shí),大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動(dòng)。

20xx即將結(jié)束,展望20xx,我們廠會(huì)更加興旺,同事彼此之間更加包容關(guān)愛。我為有這樣一個(gè)好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

車間工人工作心得篇三

時(shí)光飛逝,在xx車間培訓(xùn)的一周已經(jīng)結(jié)束,在這一周的時(shí)間里,我的生活緊張而充實(shí)。初到xx的工廠,一切都是那么新鮮,我看到了從未見過的機(jī)器,學(xué)到了許多新的專業(yè)知識(shí),并從中體驗(yàn)到了基層實(shí)踐的苦與樂。在工廠領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事們的細(xì)心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,我在各方面均取得了一定的進(jìn)步。

在培訓(xùn)期間,我不但虛心向師傅請(qǐng)教專業(yè)知識(shí),增強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí),還努力學(xué)習(xí)師傅認(rèn)真謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。在一點(diǎn)一滴的工作細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出來的,是師傅們忠于職守、兢兢業(yè)業(yè)、不怕困難的工作作風(fēng),這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴都需要我不斷的學(xué)習(xí)。我在工作學(xué)習(xí)中的收獲主要有:

1、對(duì)工作恪盡職守、誠實(shí)守信、提高責(zé)任意識(shí)。

在工作中,每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴(yán)格按照程序進(jìn)行,一絲不茍,按章辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著一個(gè)工廠的生產(chǎn)的正常運(yùn)行,不能有半點(diǎn)兒戲。責(zé)任就是每個(gè)人做好自己職責(zé)范圍內(nèi)的每一件小事。責(zé)任是對(duì)自己做人做事的一種原則,是發(fā)自內(nèi)心的一種要求,是做不好一件事決不罷休的精神,是一種敢于承擔(dān)的氣概。事實(shí)證明,有無責(zé)任心,兩者相差萬里,它是一種精神,是一種作風(fēng),一種擔(dān)當(dāng),一種約束,一種動(dòng)力,也是一種魅力。

責(zé)任心對(duì)技術(shù)含量、安全生產(chǎn)要求高的電力系統(tǒng)員工至關(guān)重要。責(zé)任心強(qiáng)的員工能腳踏實(shí)地,細(xì)微觀察每一個(gè)問題,并善于思考問題,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),避免事故發(fā)生;責(zé)任心不夠強(qiáng)的員工,觀察問題粗心,并不善于思考所觀察到的問題,任其發(fā)展最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。一名優(yōu)秀的員工應(yīng)具備高度責(zé)任感,以企業(yè)興衰為己任,這樣才能使事故發(fā)生的機(jī)率降到最低。

工作責(zé)任心體現(xiàn)在工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)中,體現(xiàn)在日常小事中。每個(gè)人所做的工作,都是由一件件小事構(gòu)成的,但絕不能因此就敷衍應(yīng)付,而要養(yǎng)成用心做事的習(xí)慣。每一個(gè)過程都成就了另一個(gè)過程,只有環(huán)環(huán)相扣整體才會(huì)和諧完美。因此,要認(rèn)真對(duì)待每一件事,對(duì)每一件事負(fù)責(zé)任,做每件事都細(xì)心一點(diǎn),認(rèn)真一點(diǎn),做好一點(diǎn)。

2、要培養(yǎng)優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。

對(duì)于一個(gè)集體、一個(gè)公司,甚至是一個(gè)國家,團(tuán)隊(duì)精神都是十分關(guān)鍵的。今天,當(dāng)我們的公司正在走上高速發(fā)展的道路時(shí),生活在這樣的群體之中,做出更好的表現(xiàn),取得更大的收獲,是尤為重要的。在公司這個(gè)大家庭、大集體中,我深深的感受到了團(tuán)結(jié)就是力量的真諦。我會(huì)盡快融入這個(gè)大家庭,不斷加強(qiáng)自己的團(tuán)隊(duì)合作精神,團(tuán)隊(duì)不是一個(gè)人的事情,在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中,每個(gè)人都必須全力以赴,發(fā)揮出自己的最大潛能,并且忠誠于企業(yè),只有這樣,才能獲得最后的成功,也才能夠感受到成功帶來的喜悅。

3、要化被動(dòng)為主動(dòng),為自己設(shè)定合適的目標(biāo)。

不再只是被動(dòng)地等待別人告訴我應(yīng)該做什么,而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己要做什么,做出合理的未來規(guī)劃,然后全力以赴的去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。放眼當(dāng)今世界,那些已經(jīng)取得卓越成績的成功人士,有幾人是唯唯諾諾、不積極主動(dòng)的人?因此,要全身心投入自己的工作和事業(yè),積極主動(dòng)的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。態(tài)度決定一切,態(tài)度至關(guān)重要。在訂立目標(biāo)方面,應(yīng)當(dāng)放開思維,站在一個(gè)更高的起點(diǎn),給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn),有明確的努力方向和廣闊的前景,不做“井底之蛙”。只有站得更高,才能看得更遠(yuǎn)。

4、學(xué)技術(shù),更要學(xué)做人,要有進(jìn)取之心。

5、要對(duì)工作滿懷熱愛之情。

所謂做一行,愛一行,愛一行,精一行。只有對(duì)所做的工作真心喜歡,才能有效的調(diào)動(dòng)工作學(xué)習(xí)的積極性,如果連起碼的喜愛都沒有,又怎么做好自己的工作呢?看到工廠里師傅們投入工作的激情,使我深受感染,我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力,對(duì)前進(jìn)途中可能出現(xiàn)的各種艱難險(xiǎn)阻無所畏懼。

實(shí)習(xí)的含義就是從實(shí)踐中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的過程并不僅僅是舒舒服服的坐在教室里聽課,還要走出教室,走向基層,只有如此,才能學(xué)到書本中沒有的更加寶貴的知識(shí)。為時(shí)一周的x培訓(xùn)圓滿結(jié)束,但我心里明白,對(duì)知識(shí)的追求和積累還遠(yuǎn)沒有到達(dá)終點(diǎn)。在今后的工作中,我還會(huì)遇到各種各樣的困難,但是我堅(jiān)信,只要用心學(xué)習(xí),勇敢嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和成績。我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)永無止境、創(chuàng)造一流的企業(yè)精神,樹立了嚴(yán)格、高效、正義、和諧的企業(yè)核心價(jià)值觀,恪守誠信盡責(zé)、忠誠敬業(yè)的職業(yè)道德,爭取早日成為一名優(yōu)秀的國電科環(huán)人。

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車間工人工作心得篇四

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)工作總結(jié)如下:

1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);

6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的.關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。

車間工人工作心得篇五

為了進(jìn)一步提高政治敏銳力、政治鑒別力和政策水平,增強(qiáng)貫徹落實(shí)黨的方針、政策的自覺性、堅(jiān)定性,多年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、及黨的十九大會(huì)議精神,通過學(xué)習(xí),增強(qiáng)了用科學(xué)的理論武裝自己的頭腦,用理論指導(dǎo)審計(jì)工作實(shí)踐的水平;進(jìn)一步堅(jiān)定社會(huì)主義、共產(chǎn)主義信念。通過學(xué)習(xí),理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的提升,理想信念更加堅(jiān)定。

二、求真務(wù)實(shí),認(rèn)真履行工作職責(zé)

隔行如隔山,剛進(jìn)審計(jì)局時(shí)對(duì)于我這一個(gè)從沒接觸過審計(jì)業(yè)務(wù)的新手感到從沒有過的巨大壓力,但面對(duì)壓力我沒有畏懼和退縮,虛心向同事請(qǐng)教,向主審學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí),我很快進(jìn)入了角色,并能夠獨(dú)擋一面,成為領(lǐng)導(dǎo)的得力助手,多年來,我先后參加專項(xiàng)資金審計(jì)、任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)、財(cái)政收支審計(jì)、財(cái)務(wù)收支審計(jì)、建設(shè)項(xiàng)目審計(jì),到目前為止我已經(jīng)熟悉各行各業(yè)的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)和在哪些方面容易存在問題,能夠?qū)Σ槌龅膯栴}準(zhǔn)確定性,我認(rèn)為我已經(jīng)完全具備主審的能力,并能圓滿完成了局里交辦的各項(xiàng)任務(wù)。多年來所寫的信息,曾被市局采用,被省廳采用,一篇被《****審計(jì)》采用。多次配合紀(jì)檢等部門處理上訪等事件,并取得較好的效果,維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。

三、虛心進(jìn)取,努力更新工作思路

多年來,我始終把學(xué)習(xí)放在首位,多次參加了****市審計(jì)局組織的審計(jì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),還比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)ao和oa審計(jì)系統(tǒng)等知識(shí),參加了全國計(jì)算機(jī)模塊考試,并取得了資格證書。通過一次次的學(xué)習(xí),不斷充實(shí)了自己的理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),使自己對(duì)審計(jì)業(yè)務(wù)工作有了更準(zhǔn)確的把握,審計(jì)工作思路更加開闊。

經(jīng)過多年來的鍛煉,我個(gè)人在總體素質(zhì)上有了明顯的提高,在,雖然取得了一點(diǎn)成績,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,離審計(jì)工作的需要還相差甚遠(yuǎn),,我要在以后的工作中,再接再厲,使自己能夠應(yīng)對(duì)更多的挑戰(zhàn)。

車間工人工作心得篇六

xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作。

1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2.設(shè)備維修方面

1.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉庫有合理儲(chǔ)備。

年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng),較大的維修活動(dòng)如下:

1)對(duì)三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換;

2)對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;

3)對(duì)1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

7)對(duì)三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,對(duì)鍋筒進(jìn)行了加固處理;

8)對(duì)tp01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換;

9)對(duì)tp12、tp13、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換;

10)破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì);

13)對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;

14)對(duì)兩臺(tái)磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,對(duì)銅套的潤滑方式作了改進(jìn);

15)對(duì)浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封;

16)對(duì)筒倉1-b04皮帶機(jī),1-e03斗體機(jī)更換了皮帶;

17)對(duì)粕庫2-e01斗體機(jī),2-t02、2-t05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。

3.設(shè)備保養(yǎng)方面

1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問題及時(shí)解決,對(duì)需要停機(jī)才能解決的問題,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4.設(shè)備制作和安裝

15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。

4.2.新空壓機(jī)房制作。

4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。

4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5.團(tuán)隊(duì)建設(shè)

年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,作為機(jī)修主管,為給員工帶好頭,在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn),全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點(diǎn),本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是,平常多與下屬溝通,對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對(duì)表現(xiàn)好的的員工,激勵(lì)員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí),自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時(shí),我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問題,而不是被動(dòng)的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn),這樣一來,自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。xx年,我在機(jī)修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信,只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。

1.設(shè)備現(xiàn)狀

油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強(qiáng),一旦發(fā)生故障停機(jī),造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運(yùn)行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會(huì)接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運(yùn)行的設(shè)備如下:

1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)重,頭部滾筒損壞;

1.2.緩蘇倉倉下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)重;

1.3.每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴(yán)重影響鍋爐正常運(yùn)行;

1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動(dòng);

1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損;

1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴(yán)重;

1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重;

1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;

1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;

1.10浸出部分離心泵機(jī)封易損壞;

1.11磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。

2.解決措施

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,強(qiáng)化設(shè)備管理勢在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測,科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.1.操作工“三好”、“四會(huì)”要求

管好、用好、修好設(shè)備;會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故,人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺(tái)新設(shè)備購置之初,隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊(cè),要嚴(yán)格按照手冊(cè)相關(guān)規(guī)定,按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng),對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)?,F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1.日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除,并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。

2.2.2.一級(jí)保養(yǎng)

一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.3.二級(jí)保養(yǎng)

二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃,按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗(yàn)收,交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng),造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,機(jī)(電)主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理

首先是動(dòng)態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時(shí)安排整改,對(duì)于暫時(shí)無法整改的隱患,及時(shí)制定有效的`監(jiān)護(hù)措施,并隨時(shí)掌握其劣化趨勢,根據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。

2.3.設(shè)備的維修

將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括:

(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);

(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;

(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;

(4)90%的工作按照計(jì)劃/工期進(jìn)行;

(5)全部工作時(shí)間100%達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);

(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);

(7)加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%;

(8)維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:

2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視,充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對(duì)維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進(jìn)行知識(shí)和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃附后)

2.3.2編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括:

(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;

(2)預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件;

(3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備;

(4)先兆維修;

(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運(yùn)行狀況的維修。

2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時(shí)供應(yīng)備件,可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失,供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。

xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟(jì)的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展,以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實(shí)現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行成本最低化、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者,讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者。

機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,xx年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!

車間工人工作心得篇七

毫不掩飾的說,通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。現(xiàn)總結(jié)如下。

加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機(jī)床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、xx控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序,由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。

在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的`作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外,還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法,有:平時(shí)常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng),在xx的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。

我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在xx的總裝廠我們見到了由xx自己設(shè)計(jì)的裝配線,在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個(gè)方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí),同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。

車間工人工作心得篇八

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,

對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

5.發(fā)揚(yáng)成績找差距

1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。

年工作計(jì)劃

xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的進(jìn)取性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。進(jìn)取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達(dá)化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項(xiàng)工作。

車間工人工作心得篇九

一年來,班組堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會(huì)議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時(shí),抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,切實(shí)做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時(shí)不斷強(qiáng)化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動(dòng),全面加強(qiáng)了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。

一、精細(xì)“三級(jí)管理”模式,提高班組“自控能力”

今年,生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時(shí),也時(shí)刻牢抓安全質(zhì)量管理,狠抓班組的“自控能力”,實(shí)現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進(jìn)了班組各項(xiàng)工作的“同頻共振”。段—車間—班組“三級(jí)管理”模式,是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,精細(xì)了安全管理定位,強(qiáng)化了安全管理主體能力。班組在這個(gè)“三級(jí)管理”模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞,是安全工作的著力點(diǎn)。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。

1、嚴(yán)格落實(shí)班組職工業(yè)績管理制度。

班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì),認(rèn)真落實(shí)了每日點(diǎn)名制度。對(duì)遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄,納入月度考核。對(duì)員工日常違章情況做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)制止。

2、建立并強(qiáng)化“自我評(píng)價(jià)”體系。

班組為充分調(diào)動(dòng)職工的自我能動(dòng)性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評(píng)價(jià)”體系?!鞍踩|(zhì)量工作怎么樣,站出來自己說?!毕到y(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動(dòng),為評(píng)價(jià)安全工作質(zhì)量提出了新的手段,班組安全評(píng)價(jià)成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評(píng)價(jià)”,點(diǎn)透安全生產(chǎn)中的個(gè)別現(xiàn)象,找出安全質(zhì)量上的共性問題,尋求科學(xué)合理而又實(shí)際有效的解決辦法,并將安全“自我評(píng)價(jià)”制度化。

3、強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制。

用激勵(lì)約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項(xiàng)考核力度,實(shí)行同崗?fù)?zé),每位職工都要肩負(fù)其自己的責(zé)任,兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對(duì)工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),反之也要給予考核。切實(shí)強(qiáng)化了激勵(lì)和約束機(jī)制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。

二、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

三、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

20xx年,車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。

4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

四、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等,向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際,對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,同時(shí)協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,在保證輪保時(shí)間的前提下,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。

一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

車間工人工作心得篇十

首先對(duì)車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)闡述,作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度,按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細(xì)化到班組及個(gè)人,從而起到承上啟下的作用,還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計(jì)劃申報(bào),做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理理念,本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度,如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。

其次對(duì)帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé),作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé),肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作,責(zé)任分配到人,認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的`各種規(guī)章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作,作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好,比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對(duì)新調(diào)入人交換工種,進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn),本人認(rèn)為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時(shí)半會(huì)了解不了設(shè)備的性能等,比如像整形機(jī)的錐帽、模塊,篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來對(duì)工人崗位職責(zé),作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,對(duì)本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌,認(rèn)真完成自己的本職工作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請(qǐng)、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù),本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請(qǐng)、補(bǔ)假手續(xù)期限等,會(huì)造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后,綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng),沒有全身心的投入工作,在我看來,工作就要從心做起,聽似簡單,其實(shí)不簡單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。

車間工人工作心得篇十一

作為一名車間工人,我深深地體會(huì)到了工作的辛苦與不易。在車間工作,從早到晚都要面對(duì)嘈雜的機(jī)器聲、熱浪襲來的高溫,以及枯燥重復(fù)的工作任務(wù)。而且,我們還要面對(duì)時(shí)間緊迫的生產(chǎn)要求,經(jīng)常不得不加班加點(diǎn)。每天的工作都讓身心俱疲,但無論怎樣,我們都必須堅(jiān)持下去。只有在這樣的環(huán)境下,我們才能發(fā)現(xiàn)工作的價(jià)值與意義。

第二段:技能的提升與成長

作為車間工人,我們不僅要完成日常的生產(chǎn)任務(wù),還要不斷提升自己的技能與知識(shí)。只有掌握了更先進(jìn)的設(shè)備操作技能,才能更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種問題。為了提升自己,我經(jīng)常參加培訓(xùn)班和技能比賽,并且勤于學(xué)習(xí),向技術(shù)大牛請(qǐng)教,不斷提高自己的技術(shù)水平。通過這些不斷努力,我深刻體會(huì)到,只有不斷提升自己的專業(yè)技能,才能在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性

作為車間工人,我們不僅要獨(dú)立完成自己的工作任務(wù),還需要與同事密切合作。團(tuán)隊(duì)合作是我們工作的重要組成部分。在車間的工作過程中,我們需要相互配合、相互支持,共同完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作不僅可以提高工作效率,還可以減輕工作壓力。與此同時(shí),每個(gè)人都會(huì)從中學(xué)到很多,不斷進(jìn)步和成長。

第四段:耐心與細(xì)心的重要性

車間工作對(duì)于我們的要求很高,需要我們具備耐心和細(xì)心。因?yàn)檐囬g操作過程中,稍有不慎就會(huì)引發(fā)事故,給企業(yè)帶來不必要的損失。所以,我們必須時(shí)刻保持高度的警惕,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作,排查潛在風(fēng)險(xiǎn)。只有保持耐心、細(xì)心的態(tài)度,才能有效預(yù)防事故的發(fā)生,并保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。

第五段:工作的驕傲與成就感

雖然車間的工作辛苦而繁重,但是在工作過程中,我們獲得了很多的驕傲和成就感。當(dāng)每天的工作完成之后,看到那些精心加工的產(chǎn)品,我們會(huì)不禁感到一種由內(nèi)而外的滿足感。我們的努力可以直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的效益,這是我們最大的驕傲。不僅如此,車間工作也讓我們認(rèn)識(shí)到了自己的價(jià)值,激發(fā)了我們不斷進(jìn)取的動(dòng)力。

總結(jié)段:車間工作需要經(jīng)歷辛苦與挑戰(zhàn),但也給予我們?cè)S多寶貴的心得體會(huì)。只有通過耐心與細(xì)心的工作,不斷提升自己的技能與知識(shí),并與團(tuán)隊(duì)緊密合作,才能在工作中取得更出色的成績。我們?yōu)槟艹蔀橐幻囬g工人而驕傲,并愿意為了企業(yè)的發(fā)展和客戶的滿意而不懈努力。

車間工人工作心得篇十二

新年開始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20_年來的工作總結(jié)如下:

一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神,以一位_員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識(shí)。

二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

車間工作心得3

車間工人工作心得篇十三

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

l崗位責(zé)任概述:

1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。

車間工人工作心得篇十四

第一段:工人職業(yè)的重要性和責(zé)任感(200字)

車間工人是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。他們的工作不僅是實(shí)現(xiàn)自己的生計(jì),更承載著整個(gè)國家和社會(huì)的發(fā)展。作為車間工人,我深深感受到了自己所肩負(fù)的責(zé)任。在工作中,我時(shí)刻保持警覺,嚴(yán)守崗位,做到精益求精。我知道只有用心去做,才能為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。

第二段:團(tuán)結(jié)合作的重要性(200字)

在車間工作,我們常常面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn),需要我們緊密團(tuán)結(jié)合作才能解決問題,完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作是我們工作中最重要的一環(huán)。我學(xué)會(huì)了互相幫助和支持,時(shí)刻保持團(tuán)結(jié)合作的意識(shí)。只有當(dāng)我們團(tuán)結(jié)一致,共同努力,我們才能夠面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn),取得工作中的勝利。

第三段:技術(shù)的重要性和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度(200字)

在車間工作,我深刻認(rèn)識(shí)到技術(shù)的重要性。我們必須不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技術(shù)水平。只有掌握了專業(yè)知識(shí)和技能,才能更好地完成工作任務(wù)。在工作中,我不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐不僅使我技術(shù)上有了提高,同時(shí)也增加了自己的自信心和能力。

第四段:工作中的堅(jiān)持和耐心(200字)

在車間工作中,經(jīng)常會(huì)遇到一些復(fù)雜的問題,需要我們堅(jiān)持不懈地去解決。工作中的許多任務(wù)需要耐心和毅力才能完成,有時(shí)候?yàn)榱私鉀Q一個(gè)小問題,需要反復(fù)試驗(yàn)和嘗試。在這個(gè)過程中,我經(jīng)常會(huì)遇到困難和挫折,但我始終堅(jiān)持下去,耐心地解決問題。這些堅(jiān)持和耐心幫助我不斷突破自己的局限,不斷向前。

第五段:工作中的成就感和自豪感(200字)

作為車間工人,我深感工作帶給我巨大的成就感和自豪感。每當(dāng)我完成一項(xiàng)任務(wù),看到產(chǎn)品的成功生產(chǎn)和銷售,我心中充滿了驕傲和自豪。我的工作不僅是為了金錢和生計(jì),更是為了社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。我時(shí)刻保持著一顆奮斗的心,并以此為動(dòng)力,不斷提升自己的技術(shù)水平和工作能力。

總結(jié):

作為車間工人,我深深感受到了工作的重要性和責(zé)任感。團(tuán)結(jié)合作、技術(shù)學(xué)習(xí)、堅(jiān)持耐心、工作成就感與自豪感,這些是我工作中得到的心得體會(huì)。我相信只要不斷努力和學(xué)習(xí),持之以恒,就能夠在車間的工作中獲得更多的成就。我愿意用心去工作,為車間的發(fā)展與進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。

車間工人工作心得篇十五

車間工人是社會(huì)中最基層的勞動(dòng)者,他們是工業(yè)生產(chǎn)中的中堅(jiān)力量,他們?cè)谌找沟男燎谂χ?,為社?huì)做出了巨大的貢獻(xiàn)。他們以自己的實(shí)際行動(dòng)證明了勞動(dòng)的力量和價(jià)值,同時(shí)也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)與感悟。以下是車間工人的心得體會(huì)。

首先,車間工人體會(huì)到了團(tuán)結(jié)合作的重要性。在車間里,每個(gè)人都有自己的崗位和職責(zé),只有大家團(tuán)結(jié)合作、各盡其責(zé),才能確保生產(chǎn)進(jìn)程的順利進(jìn)行。在我參與的一個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目中,因?yàn)榇蠹遗浜夏?,相互幫助,我們成功完成了一個(gè)經(jīng)常需要加班的任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我深刻地領(lǐng)悟到,只有通過團(tuán)結(jié)合作,才能達(dá)到事半功倍的效果。

其次,車間工人們明白了努力奮斗的重要性。作為車間工人,大家都清楚只有勤勉努力才能得到更好的回報(bào)。這個(gè)道理在我身上得到了很好的印證。剛開始工作的時(shí)候,我還沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn),但是通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸掌握了更多的技能,也獲得了更多的機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。我通過一次次的努力和付出,讓自己不斷成長,取得了職業(yè)上的進(jìn)步。正是因?yàn)檫@種努力奮斗的精神,在車間工作中的每一天都顯得充實(shí)而有意義。

同時(shí),車間工人還深刻認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性。在車間工作中,由于操作設(shè)備和機(jī)器的復(fù)雜性,工人們時(shí)刻都要保持高度的警惕和謹(jǐn)慎。一絲不慎可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的事故發(fā)生。在我工作的車間中,我們常常會(huì)舉行安全知識(shí)培訓(xùn)和演練,加強(qiáng)員工的安全意識(shí)和技能。我在這個(gè)過程中明白到,安全是最重要的,工作中絕不能有絲毫的馬虎和大意。只有牢記安全常識(shí),時(shí)刻保持警惕,才能有效預(yù)防事故的發(fā)生。

另外,車間工人也深有體會(huì)到了困難面前的堅(jiān)持與執(zhí)著。在工作中,我們常常會(huì)遇到各種困難和挑戰(zhàn),難免會(huì)有因?yàn)楝嵤露箲]和煩躁的時(shí)候。但是,車間工人懂得,遇到困難就要堅(jiān)持下去,百折不撓。我曾遇到因?yàn)槟撤N設(shè)備故障無法正常生產(chǎn)的情況,但是我和同事們一起分析問題、尋找解決方法,最終克服了困難,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)目標(biāo)。這次經(jīng)歷讓我明白,只有堅(jiān)持與執(zhí)著,才能圓滿完成工作。

最后,車間工人們也體會(huì)到了工作的快樂和成就感。在工作中,當(dāng)我們看到自己的努力和付出換來了產(chǎn)品的成功,當(dāng)我們看到自己的工作給社會(huì)帶來了實(shí)際價(jià)值的時(shí)候,心里就會(huì)充滿成就感。這種成就感不僅來自于工資的提升,更多的是來自于自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。我曾經(jīng)參與的一個(gè)項(xiàng)目成功上線后,我感到非常開心和驕傲,因?yàn)樽约旱墓ぷ鞯玫搅苏J(rèn)可和肯定。這份快樂和成就感讓我更加熱愛我的工作,更加努力地投入其中。

總而言之,車間工人通過實(shí)際的勞動(dòng),獲得了豐富的心得體會(huì)。他們深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)結(jié)合作、努力奮斗、安全生產(chǎn)、堅(jiān)持執(zhí)著的重要性,同時(shí)也體驗(yàn)到了工作的快樂和成就感。這些心得體會(huì)對(duì)于車間工人的個(gè)人成長和職業(yè)發(fā)展起到了重要的指導(dǎo)作用,也為他們賦予了更多的力量和動(dòng)力。作為車間工人,我們將堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提升自己的素質(zhì)和能力,為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間工人工作心得篇十六

_年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān),

解決

修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2、0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬。”

愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。_x不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

_年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

車間工作心得4

車間工人工作心得篇十七

車間工作心得總結(jié)(一):

時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就守系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬能夠,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員僅有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)儉輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)”精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,并且相對(duì)而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間僅有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,必須努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間工作心得總結(jié)(二):

回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,

對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

5、發(fā)揚(yáng)成績找差距

1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。

車間工作心得總結(jié)(三):

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份,回首六月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:

一、工作方面

本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個(gè)月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過幾天的使用,有一點(diǎn)能夠肯定:清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機(jī)器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具,和五班班長操風(fēng)翠更換,不愿意把模具扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具,都是同樣的搟面杖,就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。

二、全員活動(dòng)

6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神禮貌建設(shè),廠部組織一場別開生面的文體競賽活動(dòng)。

剛開始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最終進(jìn)行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場,提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時(shí)進(jìn)行文藝比賽,活動(dòng)中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍,個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎(jiǎng),相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品,所有的員工也得到參與獎(jiǎng)。活動(dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。

三、本月問題

月底老員工因?yàn)楣べY待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時(shí)了解員工的心境動(dòng)態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽(yù)帶來影響。

當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育,也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓其進(jìn)取心態(tài)灑遍周圍,帶動(dòng)所有員工進(jìn)取向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

四、下月計(jì)劃

1干好自我的本職工作,做好車間的5s管理。

2嚴(yán)格要求自我,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。

3每一天信息提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。

4進(jìn)取配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時(shí)性工作。

車間工作心得總結(jié)(四):

安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。

首先車間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。員工在安全管理中起到分重要的作用,所以車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級(jí)、班組級(jí)安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全職責(zé)人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對(duì)于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情景,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、進(jìn)取組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競賽活動(dòng)等。經(jīng)過以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。

車間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。經(jīng)過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作職責(zé)和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)職責(zé)書,并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書,明確工段長、班組長、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全職責(zé)。明確職責(zé)事故對(duì)職責(zé)人的處理,降低事故職責(zé)人的薪金考核,并闡明車間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情景對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。

其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場所懸掛各種警示牌。車間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

車間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴(yán)重的情景,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺(tái)帳,落實(shí)職責(zé)人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情景良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。

爆破器材安全隱患極大所以車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)分重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對(duì)自我和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。

車間工作心得總結(jié)(五):

伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我毛司明年會(huì)更好。

xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,在其他部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)。

這一年來我們有得也有失,經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路,可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)都使我們的管理控制水平更進(jìn)一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作:

一、安全管理

每月定時(shí)召開生產(chǎn)安委會(huì),根據(jù)月度情景對(duì)當(dāng)月安全工作進(jìn)行總結(jié)并布置下月安全工作計(jì)劃;要求各制造部,班前講安全,班中查安全,班后評(píng)安全;進(jìn)一步加強(qiáng)班組安全職責(zé)制的落實(shí),設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員,加大對(duì)班組安全員的培訓(xùn)考核,細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程;強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)各崗安全教育培訓(xùn),完善新員工入職三級(jí)教育培訓(xùn)資料,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場安全工作落實(shí)情景的監(jiān)督管理,加強(qiáng)崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),完善修訂各項(xiàng)安全管理制度,建立安全臺(tái)賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,進(jìn)取整改事故隱患,加強(qiáng)事故職責(zé)追究制度,對(duì)事故處理做到“四不放過”,進(jìn)取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎(jiǎng)懲規(guī)定;及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,有問題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),防止事件擴(kuò)大。

二、質(zhì)量控制

受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控本事不強(qiáng),上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點(diǎn)、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制,下半年將等量控制比上半年大大減少。

1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出,上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機(jī)頻繁故障、造粒開停車較多,廢膜破碎分揀不仔細(xì),對(duì)造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多,極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強(qiáng)開停車的管理控制,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情景將停車清理造粒系統(tǒng),控制在一周清理一次,減少開停車次數(shù),并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次,配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴(yán)格控制回收料的添加量,密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對(duì)質(zhì)量造成的影響,減少不一樣原料間的更換頻次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停用。還有就是對(duì)不一樣原料進(jìn)行不一樣工藝優(yōu)化,對(duì)擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點(diǎn)問題凸顯,此類降等完全可控,多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對(duì)此組織了平整度調(diào)整討論會(huì)議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應(yīng)及時(shí)與分切溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整;重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量,將人為原因降到最低,以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對(duì)稱是造成產(chǎn)生無電暈點(diǎn)一個(gè)原因,生產(chǎn)部7月份后自行對(duì)牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。

3.橫紋、未拉伸問題,經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度,已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯,且到了模唇清理后期較難控制,易造成邊部破膜,3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比,未拉伸現(xiàn)象有所緩解,但仍無法徹底消除,7月份經(jīng)過對(duì)鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。

4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題,主要集中在大修前tdo本身油路存在問題,漏油頻繁,各制造在模唇清理過程中對(duì)tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,生產(chǎn)部7月份后對(duì)各制造部對(duì)清模唇時(shí)人員分工職責(zé)進(jìn)行了劃分,明確職責(zé),保證了清理質(zhì)量,檢修后經(jīng)過對(duì)接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對(duì)生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致,經(jīng)過將換料時(shí)間調(diào)整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質(zhì)量,嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩,生產(chǎn)部組織召開了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施,現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),對(duì)此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)考核。

從以上問題能夠看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決,尤其高溫高濕季節(jié)對(duì)連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作:1、質(zhì)量意識(shí)的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的,基層管理者的意識(shí)和行為會(huì)對(duì)員工會(huì)起到潛移默化的作用,利用班前班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸是一項(xiàng)長期的培訓(xùn)方式。2、加強(qiáng)總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)工作,提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。3、加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控,確保從造粒至包裝,每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督,確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。4、加大質(zhì)量考核力度,建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)制度,充分調(diào)動(dòng)員工的進(jìn)取性,真正做到全員參與質(zhì)量管理,從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識(shí)。5、提高日常抽檢工作的針對(duì)性、時(shí)效性,完善抽檢跟蹤記錄,按照抽檢要求,生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加,并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋通報(bào)并根據(jù)情景對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整;6、加強(qiáng)與市場部、技術(shù)部的信息交流,及時(shí)了解市場信息,以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級(jí),并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。7、針對(duì)突出的、長期存在的降等問題,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組,并制定專項(xiàng)的考核制度及時(shí)有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理

作為兩步法生產(chǎn)線,要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo),重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率,發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢,經(jīng)過今年對(duì)調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,大家對(duì)兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時(shí),進(jìn)取的對(duì)工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,以實(shí)現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運(yùn)行,共破膜727次,較去年同期減少破膜1512次,為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí),確實(shí)掩蓋了一些問題,降等率居高不下,說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題,生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對(duì)此生產(chǎn)部會(huì)對(duì)以上問題采取專項(xiàng)考核制度,提高員工對(duì)以上問題的關(guān)注程度,每月進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住,明年降量等就會(huì)大幅度減少對(duì)完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。

電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時(shí)造成生產(chǎn)損失,加強(qiáng)各崗的巡檢,增加對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次,提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長期的工作。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工職責(zé)感培訓(xùn)等進(jìn)行工作。

1、對(duì)電暈電擊進(jìn)行加寬改造,生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,如果電暈電極能夠加寬50mm,那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至4270mm,分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量,按照每班分切18車計(jì)算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,這也無形的對(duì)每月的回收料得到降低。

2、機(jī)頭料控制,外賣機(jī)頭料總計(jì)33噸之多,此浪費(fèi)對(duì)生產(chǎn)成本影響分大。工作對(duì)造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作本事方面進(jìn)行,經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機(jī)頭料控制在長期停機(jī)時(shí)擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊,對(duì)出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。并對(duì)生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化,徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行。經(jīng)過以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達(dá)的。

a1級(jí)回收料控制,11年外賣不能回添a1級(jí)回收料69.5噸,如果將a1級(jí)原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會(huì)大幅度降低。經(jīng)過11月份對(duì)工藝的調(diào)整及a1級(jí)回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸,12月份不能回添回收料為0.75噸,如果12年每月控制不能回添a1級(jí)原料在1噸以內(nèi),全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費(fèi),經(jīng)過上兩個(gè)月控制說明a1級(jí)料質(zhì)量是完全能夠控制的,那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會(huì)將a1及原料作為一項(xiàng)重要的考核項(xiàng)目納入到二次考核方案中進(jìn)行實(shí)施。

4、生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,生產(chǎn)部會(huì)持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,每年、每月、沒周都會(huì)進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場員工的培訓(xùn),利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會(huì)議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了,出現(xiàn)問題后能夠及時(shí)解決減少誤操作的幾率。每月對(duì)生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)大家進(jìn)行良性競爭,讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊(duì)伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高。

12年的目標(biāo)對(duì)我們來說是艱巨的,如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn)。那么僅有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。有了計(jì)劃就有了行動(dòng)的方向和目標(biāo);有了計(jì)劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計(jì)劃就有了衡量每個(gè)單位、每個(gè)職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外,還會(huì)按季、月、日、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,質(zhì)量、成本控制計(jì)劃,設(shè)備檢修計(jì)劃。使每個(gè)班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

新的一年已經(jīng)開始,我想經(jīng)過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會(huì)帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間工作心得總結(jié)(六):

xx車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文

1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此情景已經(jīng)解決。

3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有必須難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一向未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

6、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。

9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

10、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間工人工作心得篇十八

時(shí)光荏苒,20_年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。

一、 在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

4、 至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向 :

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cell production推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間工作心得2

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