讀后感是讀完一本書或一篇文章后，根據(jù)自己的理解和感受進行總結和評價的文字。寫讀后感時，可以參考其他讀者的觀點和感受，進行對比和討論，拓寬自己的思路和觀察角度。以下是小編為大家精選的幾篇優(yōu)秀讀后感，希望對大家有所幫助。
詹天佑的讀后感篇一
讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?！?/p>
詹天佑是我國杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認真專注的精神值得贊揚，他愛國為民的精神值得我們學習！
在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風怒號、黃沙漫天的環(huán)境；無懼站在懸崖上測繪，一不小心就會墜入深谷的危險。親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國，造福人民，不畏艱險，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們怎能不敬佩？他之所以如此，正是因為胸中那顆愛國之心啊！
再看看當今社會，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時，總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應付了事。試問這樣的人能成為一個合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個不懼艱苦、認真專注的人。也只有這樣，在國家需要我們的時候，我們才能發(fā)揮自己的作用。
不畏艱險，認真專注，方能乘風破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
詹天佑的讀后感篇二
這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發(fā)。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領工人，憑著集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了?；叵肫鹑ツ晔罴?，因為我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
詹天佑的讀后感篇三
在金桂飄香、秋高氣爽的九月里，吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了：詹天佑為了維護祖國的尊嚴而臨危受命，在勘測線路時，他總是同學生和工人一起干活，睡在常?？耧L怒號、黃沙滿天的地方；在開鑿隧道時，他運用兩端鑿近法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關、八達嶺和青龍橋的困難，使京張鐵路提前兩年竣工。
詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時，他為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。修路過程中，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。創(chuàng)造性的開鑿隧道、設計“人”字形線路，是他愛國精神與科學態(tài)度、創(chuàng)造才能相結合的產物。京張鐵路提前兩年竣工，說明了他杰出的成就，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風，這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
以前我總是一看到數(shù)學思考題及其他課程的難題，或者是作業(yè)本上打“×”的題目時，就先放著不做最后讓媽媽教我，害得媽媽總是說我：“懶，不肯動腦筋”。自從學完《詹天佑》這篇課文后，看到詹天佑堅持不懈、持之以恒，對工作一絲不茍的品質后，現(xiàn)在的我每次遇到困難的題目時，總是開動腦筋仔細地想，爭取獨立的完成他們。
這篇課文讓我懂得了：惟有堅持不懈，什么困難才會迎刃而解。遇到越困難的事情，就更應該堅持到底，笑到最后；同樣，在學習上也應該這樣，不懂的應該多開動腦筋，不能知難而退，也不能讓家長幫你去做，應該自己學會獨立思考問題。
師范附小六年級:蘇嘉誠
詹天佑的讀后感篇四
詹天佑一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑的讀后感篇五
我們前幾天學習了《詹天佑》這一課，我對這篇課文印象非常深?？上攵?，京張鐵路是一項多么艱巨的工程，有誰敢來嘗試修筑呢？就在這時，我過杰出的愛國工程師“詹天佑”站了出來，毅然接受了任務。他不怕困難，夜以繼日地工作著，最后終于完成了任務。
這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認真的句子：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”這句話說明了詹天佑對工作非常負責，把這件事看得非常重要。
還有一段使我一生受益，那就是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好，還是詹天佑的心理活動描寫，說明詹天佑熱愛祖國。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來，原先推動火車頭啦，原先拉的火車頭推，使列車向東北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的難題、挫折，他并沒有逃避，而是從容的面對。我們大家都應該學習詹天佑這種不怕苦難的精神。
詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的人才，如果他現(xiàn)在還活在人世，那么世界將在他的帶領下變得越來越美好!我們現(xiàn)在應該好好學習，長大做一個對祖國有用的人才，詹天佑的事跡永遠激勵我們前進!
詹天佑的讀后感篇六
《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計劃時，一些國家就出來阻撓，干涉，事情爭執(zhí)了很久都沒有結果。后來，帝國主義者說，如果用他們國家的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工，但他們完全想錯了，那時中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當?shù)剞r民請教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們全都得聽我的。
我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進的辦法，把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
一說起這個，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時候，我看許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學的時候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。
同學們，好好學習吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻，要勇于實踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。
詹天佑的讀后感篇七
讀完《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑對工作一絲不茍，高度認真的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度所感動。文章中一個個熱愛祖國的情節(jié)和為祖國爭氣的事跡不斷浮現(xiàn)在我的眼前。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家。這篇課文主要寫詹天佑修筑京張鐵路的事跡。內容是寫“清政府和帝國主義者爭奪鐵路的修筑權，帝國主義者如果得到鐵路的修筑權，他們就可以進一步控制我國的西北部。事情爭持了好久都得不到解決，最后帝國主義者提出一個條件：清政府如用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。因為他們知道中國沒有工程師，他們完全想錯了，中國早已有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位?！?905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑北京到張家口的鐵路，修筑中詹天佑‘勘測線路’，‘開鑿隧道’，設計‘人字形線路’。各種艱巨的難題他都克服了。如果遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好?！蔽腋械秸蔡煊雍軅ゴ?，他的愛國精神貫穿全文，他說的哪句話更能體現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有利的回擊?！边@句話我記憶由為深刻，詹天佑用鐵一樣的事實，證明了中國人的聰明才智，長了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風。我對詹天佑深深的表示感謝。
多么值得人們尊敬的詹天佑啊!為了革命事業(yè)寧愿自己吃苦頭，也要保主中國的聲譽，最后把自己寶貴的生命獻給了革命事業(yè)。想想過去，我們中國是多么的腐敗無能?？纯船F(xiàn)在如今我們祖國就像條巨龍騰飛在世界東方，現(xiàn)在的輝煌是哪里來的?就是那些為革命事業(yè)獻出自己寶貴生命的偉人，英雄。我們不會忘記你們，等我長大以后一定要為祖國做貢獻。
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
今天，我學習了一篇文章《詹天佑》，我讀后讓我受益匪淺。
文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國人知道了，紛紛出來阻撓。詹天佑的愛國精神毅然答應了任務。他身士卒地工作，最終提早全線竣工。
詹天佑這樣的愛國精神讓世人感動。他為了國家的榮耀不怕困難，不怕嘲笑而冒著生命主持修筑鐵路。他把困難、把外國人的嘲笑拋于腦后。把愛國，把為國爭光的精神銘記在心里,時時刻刻都不會忘記。他的這種精神讓我萬分欽佩：這是一個有骨氣的中國人。舊中國之所以任人欺負，就是因為一心為國的志士太少了。太沒有民族凝聚力，就像一盤散沙一般，在近代，無數(shù)像詹天佑的革命志士為了祖國的統(tǒng)一,繁榮,昌盛,不惜流汗流血。即使困難重重也絕不皺眉。他們不自己最寶貴的生命拋于腦后,為的就是我們的祖國。他們當中像錢學森。當他對火箭研究取得很大的進展。想回祖國大展身手時，美國移民局卻不讓他回國，并讓他受到無休止的折磨。但他的愛國心與億萬中國的心一起搏動著，他經(jīng)過不懈的努力終于回到祖國的懷抱，他終于可以為國出力了。
無論是詹天佑還是錢學森，我都萬分敬佩，因為他們都有一顆愛國的心，他們也有為國爭光的堅決和決心中國才能強盛，當然，我們也要像詹天佑和錢學森一樣，有一顆熱愛祖國，為國爭光的決心，所以我們要從小做起。
詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多么偉大的工程啊!
讀完后，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮?？墒钦蔡煊訁s在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么的好，卻不好好學習。
希望大家讀完這篇文章，能激起大家學習的斗志。
詹天佑的讀后感篇八
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神，在我心中打下了深深的.烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國人嘲笑，毅然接受了任務。他經(jīng)常勉力工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口?！边@充分的表明了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責的態(tài)度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！边@句話生動的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來，真是天壤之別呀！
詹天佑，你是我學習的榜樣，我一定會把做事馬虎的毛病改掉，學習你不退縮，勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
詹天佑的讀后感篇九
這篇文章主要講的內容是：當清政府提出要修筑京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力依然接受了這項任務。
不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計算。此外，他還使用聰明才學設計了“居庸關”“八達嶺”和“人字形”的路線。
詹天佑的付出終于有了回報，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個有力的回擊，而且還增長了中國工程師的信心。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當生活上遇到困難，只懂得退縮。
詹天佑的讀后感篇十
認真品味一部名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，何不靜下心來寫寫讀后感呢？那么你真的會寫讀后感嗎？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感，希望對大家有所幫助。
前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，文中的詹天佑令我欽佩不已。
當時，清政府剛提出修筑京張鐵路時，帝國主義國家也來爭奪鐵路的修筑權。他們達成協(xié)議：只要中國用本國的'工程師修筑鐵路，他們就不再過問。這個重要的任務交給了詹天佑。
詹天佑剛接受這個任務，就遭到了外國媒體的嘲笑。他不怕嘲笑，也不怕艱險，夜以繼日地工作，終于修筑好了“京張鐵路”，給帝國主義者一個有力的回擊，為中國留下了絢爛的一章。
讀完這篇課文，我深受啟發(fā)。詹天佑是多么偉大的一位工程師??！無論工作多么艱難，條件多么惡劣，心理負擔多么沉重，他依然堅守崗位。遇到困難時，他心里總是想：一定要將這條鐵路修好，不能再受到帝國主義者的嘲笑了！他以大膽創(chuàng)新的精神，設計了新穎的開鑿隧道方法和新式的“人”字形路線，大大縮短了工期，給了帝國主義者一個有力的回擊！這真是一位偉大的愛國英雄！
讀完這篇文章，感到熱血沸騰。我們正處于夢幻般的年齡，未來的世界，將由我們構筑！我們應該向革命先輩們學習，學習他們濃濃的愛國情懷！一份耕耘，一份收獲，今天留下熠熠生輝的汗水會成就閃閃發(fā)亮的明天！
詹天佑的讀后感篇十一
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會被嘲笑，而且會讓別人贊嘆！
鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關和八達嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站的時候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領路人”。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。
詹天佑的讀后感篇十二
近日，我聽了一位教師《詹天佑》的教學，感到教者在用好教材方面值得稱道?，F(xiàn)就其一點，談談她的做法和我的感受。
這位教師在學生精讀了課文，對詹天佑的杰出愛國有了感悟之后，以“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提前兩年。”一句為切入點，啟發(fā)學生聯(lián)系課文前面的內容展開想像：假如面對提前竣工的京張鐵路，你會在報紙上怎樣給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊呢？于是，學生再讀課文，前后聯(lián)系思考想像，同桌間相互討論。一時間，課堂上學生興趣盎然，生生互動。思考討論后教者組織交流。在生生互動的交流中，教者又適時點撥。同學們發(fā)言特別踴躍。他們從不同角度，不同層次用自己的話，不但有力地回擊了藐視中國的帝國主義者，也滿腔熱情地頌揚了詹天佑。他們對課文有了更深的理解，且想像思維和語言表達能力都得到了鍛煉。我從孩子們的發(fā)言中感受到了他們的情已為文所動，心已與作者相融。詹天佑的形象已經(jīng)深深印在學生的腦海里。
《詹天佑》是小學高年級的一篇傳統(tǒng)課文，筆者曾多次聽過這一課的公開教學。聽完這位教師的課后，便不由得有了個比較：在以往聽的課中，不少教師最后總是抓住“ 贊嘆不已”一詞引發(fā)學生的想像，這固然是好的，但大家都這么做，不免讓人感到乏味。而這位教師卻另辟蹊徑，從新的角度，引導學生聯(lián)系全文，積極思維，馳騁想像，互動交流，教學效果不錯。
筆者不由得在思考這樣一個問題：在實施新課程標準，改革閱讀教學的今天，對像《詹天佑》這樣的傳統(tǒng)課文，如何上出新意，體現(xiàn)課改精神，是值得我們認真探討的問題。
葉圣陶先生說得好：“處處是創(chuàng)造天地，天天是創(chuàng)造之時，人人是創(chuàng)造之人?！痹诘诙喗虒W改革的今天，希望老師們能做“創(chuàng)造之人”，把課堂變?yōu)椤皠?chuàng)造天地”，利用教學的“創(chuàng)造之時”，像這位教師那樣，“不嚼別人嚼過的饅”，用新的教學理念“洗”一“洗”腦子，從學生的全面發(fā)展和終身發(fā)展的需要出發(fā)，以創(chuàng)新的精神去鉆研教材，用好教材，用活教材，不僅新課文要上好，傳統(tǒng)的老課文更要上出新意來。我相信我們的小學語文教學一定會跳出老框框，闖出一片新天地。
詹天佑的讀后感篇十三
詹天佑——一個愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關，出色地完成任務，為中國爭了一口氣。
是什么力量驅使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，就應是那顆熱切的愛國心吧。
我們從小就要愛自己，愛群眾，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。
詹天佑的讀后感篇十四
前天上午，老師將《詹天佑》這篇課文向我們認真的講完了，講完后，詹天佑那深深的愛國情懷，不得不令我敬佩。
這篇課文講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他為了不使我國的北部被帝國主義者占領，也為了我們中國人不被帝國主義者嘲笑、輕蔑意志堅定的接受了從北京到張家口這一段鐵路的修筑，他和工作人員歷經(jīng)千辛萬苦后，終于修筑成功并且向帝國主義者發(fā)出了一個有力的回擊的事情。
我看完這篇文章后，詹天佑的愛國之情令我十分敬佩，而且，在他遇到難題時，還努力去思考方法，而不是去膽小的退縮、逃避。他這種敢于思考的精神非常值得我們大家學習。
是的，在人有限的生命當中在自己有能力的時候，引進最大的努力去實現(xiàn)愿望就算是失敗又何妨。
因此，我想不應該輕言放棄。人只要放棄了對人生的希望，輕言失敗，就注定了要被困難打敗。只要我們盡自己最大的努力、那么即使失敗了，我們也可以一笑置之。
詹天佑的愛國情懷時刻激勵著我前進。
詹天佑的讀后感篇十五
本文講述了詹天佑建筑京張鐵路時遇到的困難和外國人的嘲笑、阻撓。
詹天佑出國留學期間，在一次地理課上，白色的幻燈屏幕上映出了滿載貨物的火車和肥沃的土地。接著，幻燈片變了，貧瘠的土地，枯瘦的.農民，老牛拉著破車緩緩前進詹天佑聽后十分心痛，發(fā)誓要為祖國效力。從此，他發(fā)奮讀書。回國去報效祖國。
詹天佑回國后，修建京張鐵路，外國人輕蔑地說：“能在南囗以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢！”可是，詹天佑不怕嘲笑，毫不猶豫地接受了任務，就馬上開始勘測線路了。他總是對工作人員說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，不能出自工程人員之口?！闭蔡煊佑龅嚼щy，總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心?！卑滋?，他攀山越嶺、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。
詹天佑懷著建筑京張鐵路的決心、信心，不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。
看了這篇《詹天佑》后，我深受感動：我一定要像詹天佑一樣對工作一絲不茍、高度負責，像他一樣用有限的生命做出無限的價值！
詹天佑的讀后感篇十六
我們學習了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。
課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地無法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對工作人員說：”我們對工作首次要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口?！翱梢姡蔡煊訃乐?shù)目茖W態(tài)度。他還設計了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊，也為我們中國人揚眉吐氣。
通過學習詹天佑的事跡，我深深感受到他的強烈的愛國之心，嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。
作為新時代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮艷的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚的紅領巾。我還要學習詹天佑嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。我一向是一個粗心的孩子，在做數(shù)學題的時候，我經(jīng)常把加號看成減號，總能把小數(shù)點看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會學習詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
以后我不僅要學習詹天佑的愛國情懷，還要多學習學習他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學習的榜樣！
詹天佑的讀后感篇十七
我有一位朋友，他的名字叫劉天佑，我的朋友—劉天佑作文800字。他個子比較高，身材微胖。他長著似刺猬一樣的頭發(fā)，一雙又黑又亮的眼睛，大大的鼻子、耳朵和嘴巴。這些都鑲在“國”字狀的頭上。劉天佑特別愛笑，一笑起來，眼睛都成了一條縫，嘴巴都歪到天上去了。有一天，misscai給我們考了unit1的英語試卷。很快，試卷的分數(shù)就出來了，劉天佑他考了87分。當他拿到卷子時，不僅不“悲喪”，反到笑嘻嘻地說：“哦，我這次太粗心了！
這么簡單的卷子，我竟然錯了那么多的題！我下次一定超過‘90分’這條分數(shù)線，爭取考到第一名！”misscai聽到了，便說：“嗯，劉天佑有如此‘豪言壯舉’，難得?。∽屛覀円黄鸬却孥E’的發(fā)生吧！”劉天佑又笑了笑。幾天后，又考了unit2的試卷，劉天佑真的`超過了90分，達到了99分，全班第一名！misscai便表揚他：“劉天佑上次沒考好，考了87分。但這次他努力了，并且說到做到，考了99分，全班第一名！我們要向他學習！”
詹天佑的讀后感篇十八
這幾天，我們學到了一篇課文—《詹天佑》，使我很受感動！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在我國北方有一條鐵路急需修筑，外國人為了進一步控制我國北部，誰都想插手，互不相讓最后的條件就是，讓中國工程師自已來修筑鐵路，他們就不再過問。
在沒有任何外援和經(jīng)驗的情況下，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑不管塞外狂風怒吼，黃沙滿天，總是沖在第一線。他那不畏艱險吃苦耐勞的精神，鼓舞著他身邊的人。并巧妙地設計了“中部鑿井法”和“兩端鑿進法”還有“人字形線圖”都表現(xiàn)出了他的聰明與機智，還有濃濃的愛國熱情。
遇到困難時，他從來沒有想過放棄，總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓哪些外國人恥笑，還會讓中國的工程師失掉信心。他經(jīng)常勉勵工作人員，“我們的工作一定要精密，不能有絲毫的馬虎，‘大概，差不多’這類的說法絕對不能出自工程人員之口。
詹天佑不怕困難與嘲笑，毅然接受并完成了任務，本來計劃修筑六年的工程，他卻提前了兩年完成了，他憑著一顆愛國之心，為祖國爭光，也一點點的改變了外國人對中國人的不良看法。
中國鐵路之父詹天佑把生命奉獻給了中國的鐵路事業(yè)，為以后中國鐵路的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
我們要以詹天佑為榜樣，好好學習，為國爭光！
詹天佑的讀后感篇十九
那天，我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。
《詹天佑》的內容是這樣的：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的．在這之前清政府剛提出修長的計劃就遇到了外國人的阻撓，他們想進一步的控制我國北部，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑毅然接受了這個任務，白天他攀山越嶺勘則線路，晚上在油燈下繪圖、計算，還用著自己的智慧打通了八達嶺和居庸關的兩條線路，并設計了人字形線路。
在現(xiàn)實生活中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：＂有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天玩耍，不把心思放在治國安民產上或者是工作上，那一些勤勞的人即使沒有聰明的人那么聰明，不過但只要有堅強的意志不但的努力，一定可以趕上聰明的人．不是中國有一名古話＂聰明在于勤奮＂我得多我來實踐、多留心觀察身邊的事物，做生活的有心人，到時候我也會如詹天佑一樣有這樣他新實踐的精神．一個人最生要的事情就是愛國，如果一個人可以深情的愛著自己的祖國那么就是一個正直的人。
鷹是屬于天空，魚是屬于大海的而我們是親愛的祖國的！
詹天佑的讀后感篇二十
在暑假的補習班里我學到了許多課文，讓我學到了許多的知識，其中，《詹天佑》這篇課文最引我深思，讓我們一起走進詹天佑的世界中看一看吧！
這篇課文主要講：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，有一次，詹天佑接受了京張鐵路這項巨大工程，當時外國人都說中國人不可能修建好這條路，但詹天佑憑著頑強的毅力，在勘測線路、開鑿隧道中遇到了不少困難，但他都一一克服了，最終修建好了京張鐵路。
這篇文章給我了終生的啟示，讀完后我的感受是：文中的一句句話語、一個個片段充分表現(xiàn)了詹天佑對工程負責、身先士卒的精神和一顆愛國之心。如果我們在學習和生活中遇到困難也能像詹天佑那樣有毅力、不退縮，那么什么困難我們克服不了呢?讓詹天佑的偉大事跡和百折不撓的精神一代一代的傳下去吧！
另外，那些剛開始瞧不起我們的外國人是多么愚蠢啊！他們怎么也想不到中國能修建好京張鐵路，這次真讓他們大開眼界。
我們也要從小樹立愛國之心，長大以后成為像詹天佑那樣的偉大人才，從小熱愛祖國、關心國家大事、爭當為祖國貢獻力量的孩子才是好孩子！
同學們，讓我們從現(xiàn)在開始，從一件件小事做起，從我做起，做一個愛國、有毅力、不怕困難的孩子吧！
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