總結有助于我們梳理思路,分析問題,找出筆誤和不足,進而提高自己的工作能力。注意總結的語氣和口吻,既要積極樂觀,又要實事求是。這些總結范文涵蓋了不同的主題和內容,有助于我們拓寬思路,提升寫作水平。
國際物流論文總結篇一
隨著全球化的發(fā)展,國際貿易的不斷增加,國際物流成為促進各國經濟合作和發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。國際物流涉及到貨物從一個國家到另一個國家的運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié),其高效運作對企業(yè)和國家的發(fā)展至關重要。通過參與國際物流工作,我深刻認識到了物流在推動全球經濟發(fā)展中的重要作用,同時也獲得了一些寶貴的心得體會。
第二段:國際物流的挑戰(zhàn)與應對策略
國際物流面臨著許多挑戰(zhàn),例如跨國貿易政策的變化、不同國家間的法律法規(guī)差異、文化差異、地理環(huán)境等。這些挑戰(zhàn)給國際物流帶來了復雜性和不確定性。在實踐中,我學會了靈活適應并及時應對各種挑戰(zhàn)的策略。與國內物流相比,國際物流更注重全球視野和國際合作,我學會了及時跟蹤各國的貿易政策和法規(guī)變化,并與供應鏈伙伴保持良好的溝通和合作,以解決各種問題。
第三段:跨文化交流的重要性
國際物流涉及到與各國供應商、客戶和合作伙伴的交流與合作,而不同國家之間的文化差異經常成為溝通的障礙。在與與國際伙伴的合作中,我深刻認識到了跨文化交流的重要性。我學會了尊重和理解不同國家的文化差異,包括禮儀、待人接物的方式、商務談判的方法等。通過與國際伙伴互相學習和借鑒,我不斷提高自己的跨文化溝通能力,建立了良好的合作關系。
第四段:技術創(chuàng)新對國際物流的影響
隨著科技的不斷發(fā)展,物流行業(yè)也在迅速變革。我認識到技術創(chuàng)新對國際物流的重要性。例如,物流信息化系統(tǒng)的使用可以提高貨物的跟蹤和監(jiān)控能力,實現物流過程的透明化和信息的及時傳遞,同時也降低了物流成本。我深入學習并應用物流信息系統(tǒng),發(fā)揮其在國際物流中的作用。此外,我還了解到了人工智能、大數據分析等新技術在國際物流領域的應用前景,并積極學習相關知識,以適應技術創(chuàng)新對物流行業(yè)的變革。
第五段:總結國際物流心得體會
通過參與國際物流工作,我深刻認識到了物流在推動全球經濟發(fā)展中的重要作用。國際物流涉及到跨國貿易政策、法規(guī)、文化差異等各種挑戰(zhàn),需要靈活應對??缥幕涣骱图夹g創(chuàng)新在國際物流運作中起到了重要作用,而加強自身素質和不斷學習則是適應這些變化的關鍵。我將繼續(xù)努力學習和提高自身的專業(yè)素養(yǎng),以更好地應對國際物流發(fā)展的挑戰(zhàn),并為促進全球經濟的繁榮作出自己的貢獻。
國際物流論文總結篇二
一、總結概論
總結是對已經做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么,如何做的,做得怎么樣。總結與計劃是相輔相成的,要以計劃為依據,訂計劃總是在總結經驗的基礎上進行的。其間有一條規(guī)律,就是:計劃——實踐——總結——再計劃——再實踐——再總結。
一、總結有如下特點:
1、工作總結要求人們對以往做過的工作進行冷靜的反思。通過反思,提高認識,獲得經驗,為進一步做好工作打下思想基礎。
2、強調科學性??偨Y經驗不能就事論事,“跟著感覺走”。而要就事論理,辯證分析,力求得出科學結論,這樣才能促進工作的轉化。
3、表述上敘議結合,有評有論。工作總結除了敘述、說明外,還要議論,通過典型材料的介紹及分析評議,闡明作者的觀點,使經驗教訓條理化、理論化,避免空洞無物和堆砌材料兩種偏向。
二、工作總結的種類:
1、按總結的時間分,有年度總結、半年總結、季度總結。進行某項重大任務時,還要分期總結或叫階段總結。
2、按總結的范圍分,有單位總結、個人總結、綜合性總結、專題總結等。
3、按總結的性質分,有工作、生產、教學、科研總結等。
二、總結撰寫前的準備
有人說過:要總結寫得好,必須總結作得好;要總結作得好,必須工作做得好,立場觀點對頭。這應該是寫總結的經驗之談。好的總結是在做好總結工作的基礎上寫出來的,更是人民群眾在實際中干出來的。在現實生活中,有的單位干得不怎么樣,但總結時卻“噴香水”,這對本單位的工作失去實際意義,不應該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經驗,這種情況說明總結工作沒做好。上述兩種情況都是應該避免的。搞好總結,是企業(yè)管理的一項重要工作,是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段,需要認真對待。
總結究竟應該怎樣做呢?從總體上說要發(fā)動群眾,自下而上做總結。工作是群眾做的,總結也應該由他們來做。不應撇開群眾湊集政績,絞盡腦汁制作觀點。總結過程中能量化的要量化,把定性分析和定量分析結合起來考察,從客觀事實出發(fā),防止感情用事,以免總結流于形式。
此外,搞好總結還要注意以下幾點:
1、重視調查研究,熟悉情況
總結的對象是過去做過的工作或完成的某項任務,進行總結時,要通過調查研究,努力掌握全面情況和了解整個工作過程,只有這樣,才能進行全面總結,避免以偏概全。
2、熱愛本職工作,熟悉業(yè)務
熱愛本職工作,事業(yè)心強,是做好工作的前提,也是搞好總結的基礎。寫總結涉及本職業(yè)務,如果對業(yè)務不熟悉,就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則
總結是對以往工作的評價,必須堅持實事求是的.原則,就像陳云同志所說的那樣,“是成績就寫成績,是錯誤就寫錯誤;是大錯誤就寫大錯誤,是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現在,有益于將來??浯蟪煽?,報喜不報憂,違反作總結的目的,是應該摒棄的。
4、重點在出經驗,找規(guī)律
總結的最終目的是得出經驗,吸取教訓,找出做好工作的規(guī)律。因此,總結不能停留在表面現象的認識和客觀事例的羅列上,必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結論來。
三、總結的寫法
一、工作總結的結構形式及其內容
年終總結(含綜合性總結)或專題總結,其標題通常采用兩種寫法,一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種,如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結》;另一種是采用新聞標題的形式,如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結:《客戶爭等級,誠信穩(wěn)銷量》。
正文一般分為如下三部分表述:
1、情況回顧
這是總結的開頭部分,叫前言或小引,用來交代總結的緣由,或對總結的內容、范圍、目的作限定,對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長,只作概括說明,不展開分析、評議。
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國際物流論文總結篇三
本人從2015年11月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所
實習
。地址是:上海市松江出口加工區(qū)茸騰路南側2號a座,以倉庫操作工的方式見習。建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。
物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構成,匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。
物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的.管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負責物料的領發(fā)作業(yè),如圖所示。
我在公司的工作職位是倉庫現場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司是一個物流方面的公司,本人在學校
學習
的專業(yè)
是報關與國際貨運,工作類型可以說是與我所學專業(yè)對口的,在這個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。時間不長,我來公司已經有3個多月了,在實習期間,領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的
生活
,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。最后,通過實習,通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,總結出,中國的物流行業(yè)并不是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達到國際領先水平!
國際物流論文總結篇四
xx年3月,我開始了我的畢業(yè)論文工作,時至今日,論文基本完成。
從最初的茫然,到慢慢的進入狀態(tài),再到對思路逐漸的清晰,整個寫作過程難以用語言來表達。
歷經了幾個月的奮戰(zhàn),緊張而又充實的畢業(yè)設計終于落下了帷幕。
回想這段日子的經歷和感受,我感慨萬千,在這次畢業(yè)設計的過程中,我擁有了無數難忘的回憶和收獲。
3月初,在與導師的交流討論中我的題目定了下來,是:8031單片機控制led顯示屏設計。
當選題報告,開題報告定下來的時候,我當時便立刻著手資料的收集工作中,當時面對浩瀚的書海真是有些茫然,不知如何下手。
我將這一困難告訴了導師,在導師細心的指導下,終于使我對自己現在的工作方向和方法有了掌握。
在搜集資料的過程中,我認真準備了一個筆記本。
我在學校圖書館,大工圖書館搜集資料,還在網上查找各類相關資料,將這些寶貴的資料全部記在筆記本上,盡量使我的資料完整、精確、數量多,這有利于論文的撰寫。
然后我將收集到的資料仔細整理分類,及時拿給導師進行溝通。
4月初,資料已經查找完畢了,我開始著手論文的寫作。
在寫作過程中遇到困難我就及時和導師聯系,并和同學互相交流,請教專業(yè)課老師。
在大家的幫助下,困難一個一個解決掉,論文也慢慢成型。
4月底,論文的文字敘述已經完成。
5月開始進行相關圖形的繪制工作和電路的設計工作。
為了畫出自己滿意的電路圖,圖表等,我仔細學習了excel的繪圖技術。
在設計電路初期,由于沒有設計經驗,覺得無從下手,空有很多設計思想,卻不知道應該選哪個,經過導師的指導,我的設計漸漸有了頭緒,通過查閱資料,逐漸確立系統(tǒng)方案。
方案中l(wèi)ed顯示屏行、列驅動電路的設計是個比較頭疼的問題,在反復推敲,對比的過程中,最終定下了行驅動電路采用74ls154譯碼器,列驅動電路采用74hc595集成電路。
當我終于完成了所有打字、繪圖、排版、校對的任務后整個人都很累,但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設計稿件我的心里是甜的,我覺得這一切都值了。
這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學習,再提高的過程。
在論文中我充分地運用了大學期間所學到的知識。
我不會忘記這難忘的幾個月的時間。
畢業(yè)論文的制作給了我難忘的回憶。
在我徜徉書海查找資料的日子里,面對無數書本的羅列,最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮;親手設計電路圖的時間里,記憶最深的是每一步小小思路實現時那幸福的心情;為了論文我曾趕稿到深夜,但看著親手打出的一字一句,心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
這段旅程看似荊棘密布,實則蘊藏著無盡的寶藏。
我從資料的收集中,掌握了很多單片機、led顯示屏的知識,讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高,并且讓我對當今單片機、led顯示屏的最新發(fā)展技術有所了解。
在整個過程中,我學到了新知識,增長了見識。
在今后的日子里,我仍然要不斷地充實自己,爭取在所學領域有所作為。
腳踏實地,認真嚴謹,實事求是的學習態(tài)度,不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。
我想這是一次意志的磨練,是對我實際能力的一次提升,也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。
在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學關系更進一步了,同學之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的.理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學。
在此更要感謝我的導師和專業(yè)老師,是你們的細心指導和關懷,使我能夠順利的完成畢業(yè)論文。
在我的學業(yè)和論文的研究工作中無不傾注著老師們辛勤的汗水和心血。
老師的嚴謹治學態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。
從尊敬的導師身上,我不僅學到了扎實、寬廣的專業(yè)知識,也學到了做人的道理。
在此我要向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
兩個多月的畢業(yè)論文終于結束了,我的大學生活也將隨之結束。
在這短短的兩個多月里,我付出了許多,也收獲了許多,回想起來還真有不少的體會。
首先要感謝我的兩位導師孫秀果老師和張建民教授,他們在整個實驗操作和論文的完成及答辯中給了我極大的幫助和支持,他們一絲不茍的治學態(tài)度,清晰的思路和認真、負責、勤快的工作作風深深的影響并感染了我,使我銘記于心并將永遠的學習。
在此,謹向兩位恩師致以我最衷心的感謝。
剛拿到題目時,我對課題充滿了新鮮感,在導師的指導下我查閱了大量關于課題的文獻,使我對課題的研究內容和國內外的研究進展有了更多的了解,也使我對自己的課題產生了濃厚的興趣。
在做實驗的兩個月中,孫老師每周至少來實驗室兩次檢查我的實驗進度和解答我在實驗過程中的疑惑,還經常犧牲自己的休息時間和我們一起討論問題。
在整理論文階段,孫老師不辭辛苦的反復為我修改論文,并為我的答辯提出了許多建設性的意見,正是有了我兩位導師的關心和精心指導,我才很榮幸的在這次學院本科生優(yōu)秀畢業(yè)論文評比中被評為學院優(yōu)秀。
這個榮譽屬于我也屬于我的導師。
實驗中,化學實驗室的刁建志老師、周矩老師、顧業(yè)強老師、彭政老師在實驗器材上給了我很多幫助,他們無私奉獻的精神、熱心助人的品質和孜孜以求的工作態(tài)度,都給我留下了深刻的印象。
兩個多月的實驗對我的耐性是一種考驗,使一顆大四本來十分浮躁的心平靜了下來。
這段時間不管是假期還是周末我都是在實驗室過的,特別在實驗后期測樣品性能時,由于時間比較緊,我每天都是一大早就起床去實驗室了,先在二樓把樣品燒上再上六樓做光催化并利用間歇時間配第二天要用的溶液,時間到了又到二樓拿樣品,還要為分散性稱好樣,中午從來沒在宿舍睡過,最多是在實驗臺上趴會。
最緊的一天我做了3組15個樣光催化和1組17樣個分散性實驗,晚上回到宿舍兩腿發(fā)軟渾身酸痛。
雖然很累但是我感覺特別充實,尤其當看到自己的實驗有規(guī)律時,心里會有一種成就感。
經過兩個月的實驗,我對自己也有了新的定位。
那就是不能再把自己當做“小學生”了,干什么事情都要別人告訴我們該怎么做,我們是接受過高等教育的新時代的大學生,要完成時代賦予我們的使命,抓住機遇迎接挑戰(zhàn),就要鍛煉自己發(fā)現問題和解決問題的能力,要養(yǎng)成主動學習的習慣,我認為這對我們以后的學習和工作是很重要的。
畢業(yè)論文是對我大學四年所學基礎知識的專業(yè)知識的一次全面檢驗,通過撰寫論文和畢業(yè)答辯,我覺得對自己的語言組織能力,表達能力,溝通交際能力,運用所學知識的能力,分析問題并解決問題的能力都有所提高,也使我變的更加自信、成熟。
“團結、合作、謙虛”這三個詞我的體會也比較深。
做任何事包括做實驗都不是孤立的,不是你“閉門造車”,而是一個需要和他人交往的過程。
這就要求我們要團結,要有合作精神,要注意和他人的溝通,要謙虛,不懂就問所謂“知之為知之,不知為不知”。
總之,在整個實驗操作和論文完成的過程中,我體會到的是實驗的艱辛和收獲的充實,感受到的是一種堅持不懈、契而不舍的科研精神。
對我以后的深造學習有重要的意義。
最后,我再次向兩位恩師和我的家人表示深深的感謝,我將繼續(xù)努力,在以后的學習和工作中,爭取取得更好的成績。
國際物流論文總結篇五
各位領導,同志們:
一、把安全、穩(wěn)定、效益作為全年工作的主線
在這一年多時間里,自己一心撲在公司的經營管理工作上,努力按照領導干部的xxx八項要求xxx嚴格要求自己,團結和帶領班子成員,不斷鞏固壯大公司規(guī)模,穩(wěn)定職工隊伍,關心職工(特別是集體職工)的利益,狠抓制度建設和安全生產工作。
1、狠抓經營效益。
作為公司的管理者,沒有比搞好公司發(fā)展,提高企業(yè)效益更優(yōu)先的目標了。只有企業(yè)發(fā)展了,職工收入穩(wěn)定了,構建和諧企業(yè)才有其最基本的保證。
但是,20____年由于市場異常疲軟,鐵路貨運體制改革力度逐步加大,使得我們集體運貿企業(yè)遇到了前所未有的困難。不僅煤炭不景氣,白貨也受到了巨大影響。雖然我們千方百計地跑市場,抓收入,但是仍然遇到了巨大困難。
20____年,公司總支出____萬元。
20____年,公司虧損____萬元。
2、用安全保效益。
在我的實際工作中,安全始終是第一要務。作為公司的第一管理者,抓好了安全,就是抓住了效益最大化的前提和基礎。為了確保全年的絕對安全,我們狠抓了安全基礎制度建設,組織開展了多項安全培訓和考試。同時結合xxx安全大檢查xxx活動,積極有效地開展了一系列的安全大檢查活動,確保了公司全年安全xxx零事故xxx目標的實現。
3、想方設法保穩(wěn)定。
穩(wěn)定問題是集體企業(yè)的一個大問題,其中集體職工的養(yǎng)老和醫(yī)療保險問題是核心。我的態(tài)度始終是堅定的,哪怕我們獎金少拿點,單位少花點,也要首先保證集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金足額按時交納。20____年公司克服了巨大困難,在大幅削減了獎金支出和其它成本支出情況下,按時足額繳納了集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金。
二、保持良好的干部作風,堅決執(zhí)行關于xxx三重一大xxx政策
作為公司第一管理者,不僅要管好自己,還要管好班子成員和身邊人員,在xxx三重一大xxx問題上始終嚴格要求,按章辦事。
為此,公司對于重大支出項目始終堅持集體聯簽制,對于那些可能涉及利益關系的事,堅持集體研究、公開公正。目前,公司的重大決策流程都規(guī)范有序,財務賬目多年未發(fā)生違規(guī)違紀事件,公司堅持在每屆職代會上簽訂《集體合同》。
三、加強學習,提高效率,增強貫徹上級各項政策的自覺性
國際物流論文總結篇六
兩個多月的畢業(yè)論文終于結束了,我的大學生活也將隨之結束。
在這短短的兩個多月里,我付出了許多,也收獲了許多,回想起來還真有不少的體會。
首先要感謝我的兩位導師孫秀果老師和張建民教授,他們在整個實驗操作和論文的完成及答辯中給了我極大的幫助和支持,他們一絲不茍的治學態(tài)度,清晰的思路和認真、負責、勤快的工作作風深深的影響并感染了我,使我銘記于心并將永遠的學習。
在此,謹向兩位恩師致以我最衷心的感謝。
剛拿到題目時,我對課題充滿了新鮮感,在導師的指導下我查閱了大量關于課題的文獻,使我對課題的研究內容和國內外的研究進展有了更多的了解,也使我對自己的課題產生了濃厚的興趣。
在做實驗的兩個月中,孫老師每周至少來實驗室兩次檢查我的實驗進度和解答我在實驗過程中的疑惑,還經常犧牲自己的休息時間和我們一起討論問題。
在整理論文階段,孫老師不辭辛苦的反復為我修改論文,并為我的答辯提出了許多建設性的意見,正是有了我兩位導師的關心和精心指導,我才很榮幸的在這次學院本科生優(yōu)秀畢業(yè)論文評比中被評為學院優(yōu)秀。
這個榮譽屬于我也屬于我的導師。
實驗中,化學實驗室的刁建志老師、周矩老師、顧業(yè)強老師、彭政老師在實驗器材上給了我很多幫助,他們無私奉獻的精神、熱心助人的品質和孜孜以求的工作態(tài)度,都給我留下了深刻的印象。
兩個多月的實驗對我的耐性是一種考驗,使一顆大四本來十分浮躁的心平靜了下來。
這段時間不管是假期還是周末我都是在實驗室過的,特別在實驗后期測樣品性能時,由于時間比較緊,我每天都是一大早就起床去實驗室了,先在二樓把樣品燒上再上六樓做光催化并利用間歇時間配第二天要用的溶液,時間到了又到二樓拿樣品,還要為分散性稱好樣,中午從來沒在宿舍睡過,最多是在實驗臺上趴會。
最緊的一天我做了3組15個樣光催化和1組17樣個分散性實驗,晚上回到宿舍兩腿發(fā)軟渾身酸痛。
雖然很累但是我感覺特別充實,尤其當看到自己的實驗有規(guī)律時,心里會有一種成就感。
經過兩個月的實驗,我對自己也有了新的定位。
那就是不能再把自己當做“小學生”了,干什么事情都要別人告訴我們該怎么做,我們是接受過高等教育的新時代的大學生,要完成時代賦予我們的使命,抓住機遇迎接挑戰(zhàn),就要鍛煉自己發(fā)現問題和解決問題的能力,要養(yǎng)成主動學習的習慣,我認為這對我們以后的學習和工作是很重要的。
畢業(yè)論文是對我大學四年所學基礎知識的專業(yè)知識的一次全面檢驗,通過撰寫論文和畢業(yè)答辯,我覺得對自己的語言組織能力,表達能力,溝通交際能力,運用所學知識的能力,分析問題并解決問題的能力都有所提高,也使我變的更加自信、成熟。
“團結、合作、謙虛”這三個詞我的體會也比較深。
做任何事包括做實驗都不是孤立的,不是你“閉門造車”,而是一個需要和他人交往的過程。
這就要求我們要團結,要有合作精神,要注意和他人的溝通,要謙虛,不懂就問所謂“知之為知之,不知為不知”。
總之,在整個實驗操作和論文完成的過程中,我體會到的是實驗的艱辛和收獲的充實,感受到的是一種堅持不懈、契而不舍的科研精神。
對我以后的深造學習有重要的意義。
最后,我再次向兩位恩師和我的.家人表示深深的感謝,我將繼續(xù)努力,在以后的學習和工作中,爭取取得更好的成績。
xx年3月,我開始了我的畢業(yè)論文工作,時至今日,論文基本完成。
從最初的茫然,到慢慢的進入狀態(tài),再到對思路逐漸的清晰,整個寫作過程難以用語言來表達。
歷經了幾個月的奮戰(zhàn),緊張而又充實的畢業(yè)設計終于落下了帷幕。
回想這段日子的經歷和感受,我感慨萬千,在這次畢業(yè)設計的過程中,我擁有了無數難忘的回憶和收獲。
3月初,在與導師的交流討論中我的題目定了下來,是:8031單片機控制led顯示屏設計。
當選題報告,開題報告定下來的時候,我當時便立刻著手資料的收集工作中,當時面對浩瀚的書海真是有些茫然,不知如何下手。
我將這一困難告訴了導師,在導師細心的指導下,終于使我對自己現在的工作方向和方法有了掌握。
在搜集資料的過程中,我認真準備了一個筆記本。
我在學校圖書館,大工圖書館搜集資料,還在網上查找各類相關資料,將這些寶貴的資料全部記在筆記本上,盡量使我的資料完整、精確、數量多,這有利于論文的撰寫。
然后我將收集到的資料仔細整理分類,及時拿給導師進行溝通。
4月初,資料已經查找完畢了,我開始著手論文的寫作。
在寫作過程中遇到困難我就及時和導師聯系,并和同學互相交流,請教專業(yè)課老師。
在大家的幫助下,困難一個一個解決掉,論文也慢慢成型。
4月底,論文的文字敘述已經完成。
5月開始進行相關圖形的繪制工作和電路的設計工作。
為了畫出自己滿意的電路圖,圖表等,我仔細學習了excel的繪圖技術。
在設計電路初期,由于沒有設計經驗,覺得無從下手,空有很多設計思想,卻不知道應該選哪個,經過導師的指導,我的設計漸漸有了頭緒,通過查閱資料,逐漸確立系統(tǒng)方案。
方案中l(wèi)ed顯示屏行、列驅動電路的設計是個比較頭疼的問題,在反復推敲,對比的過程中,最終定下了行驅動電路采用74ls154譯碼器,列驅動電路采用74hc595集成電路。
當我終于完成了所有打字、繪圖、排版、校對的任務后整個人都很累,但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設計稿件我的心里是甜的,我覺得這一切都值了。
這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學習,再提高的過程。
在論文中我充分地運用了大學期間所學到的知識。
我不會忘記這難忘的幾個月的時間。
畢業(yè)論文的制作給了我難忘的回憶。
在我徜徉書海查找資料的日子里,面對無數書本的羅列,最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮;親手設計電路圖的時間里,記憶最深的是每一步小小思路實現時那幸福的心情;為了論文我曾趕稿到深夜,但看著親手打出的一字一句,心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
這段旅程看似荊棘密布,實則蘊藏著無盡的寶藏。
我從資料的收集中,掌握了很多單片機、led顯示屏的知識,讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高,并且讓我對當今單片機、led顯示屏的最新發(fā)展技術有所了解。
在整個過程中,我學到了新知識,增長了見識。
在今后的日子里,我仍然要不斷地充實自己,爭取在所學領域有所作為。
腳踏實地,認真嚴謹,實事求是的學習態(tài)度,不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。
我想這是一次意志的磨練,是對我實際能力的一次提升,也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。
在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學關系更進一步了,同學之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學。
在此更要感謝我的導師和專業(yè)老師,是你們的細心指導和關懷,使我能夠順利的完成畢業(yè)論文。
在我的學業(yè)和論文的研究工作中無不傾注著老師們辛勤的汗水和心血。
老師的嚴謹治學態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。
從尊敬的導師身上,我不僅學到了扎實、寬廣的專業(yè)知識,也學到了做人的道理。
在此我要向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
國際物流論文總結篇七
第一段:引言 (200字)
國際物流是指跨越國家或地區(qū)進行貨物運輸、倉儲、保險、報關、結算等環(huán)節(jié)的過程。對于企業(yè)來說,高效的國際物流是實現供應鏈管理順暢運作的重要保障。在我個人的實踐經驗中,我深刻認識到國際物流的重要性,并獲得了一些寶貴的心得體會。本文將分享我對于國際物流的心得,包括合作伙伴選擇、信息管理、風險控制、技術應用以及創(chuàng)新發(fā)展的觀點。
第二段:合作伙伴選擇 (250字)
合作伙伴選擇是國際物流中的關鍵環(huán)節(jié)。選擇一家具有優(yōu)勢的物流供應商,可以有效提高貨物運輸的質量和效率。首先,供應商必須具備國際物流操作經驗豐富,了解不同國家和地區(qū)的法律法規(guī),能夠處理各種復雜的清關手續(xù)。其次,供應商的網絡覆蓋面廣,能夠提供全球范圍內的服務,保證貨物能夠按時到達目的地。同時,優(yōu)質的物流供應商還應具備良好的客戶服務和溝通能力,能夠及時解決問題和回應客戶需求。在實際選擇中,我通過市場調研、參考推薦和與供應商的面談,最終確定了與我企業(yè)業(yè)務需求相符合的供應商,確保了貨物運輸的順利進行。
第三段:信息管理 (250字)
信息管理在國際物流中起著至關重要的作用。及時準確的信息傳遞可以提高貨物運輸的可追蹤性、減少誤差,并提高運作效率。在國際物流中,貨物的流轉過程中會產生大量的信息,包括物流狀態(tài)、倉儲記錄、報關資料等。為了保證信息的準確性和及時性,我公司引入了物流管理系統(tǒng),實現了信息的在線化、自動化處理。此外,與供應商建立了信息分享平臺,通過共享信息,實現了供應鏈的協(xié)同管理。信息管理的優(yōu)化,不僅提高了貨物的運輸效率,還減少了誤差和損失,提升了企業(yè)的競爭力。
第四段:風險控制 (250字)
在國際物流中,風險控制是必不可少的一環(huán)。由于國際貿易的復雜性和多變性,貨物運輸過程中存在多種風險,如天氣變化、政治環(huán)境、海關政策等。為了降低風險,我公司采取了多種措施。首先,我們與保險公司簽訂了貨物運輸保險合同,確保在貨物損失或損壞的情況下獲得合理的賠償。其次,我們建立了應急預案,明確了在突發(fā)事件發(fā)生時的應對措施。此外,我們與供應商保持頻繁的溝通,及時了解運輸進展,避免出現意外。通過風險控制的措施,我公司成功地降低了風險,同時,也增強了應對突發(fā)事件的能力。
第五段:技術應用與創(chuàng)新發(fā)展 (250字)
技術應用和創(chuàng)新發(fā)展是國際物流的重要驅動力。隨著信息技術的不斷發(fā)展,物流管理系統(tǒng)、電子商務平臺、無人機等技術在國際物流中得到廣泛應用。我公司積極引入這些技術,提高了物流運作效率和質量。例如,我們利用物流管理系統(tǒng)實現了電子訂單管理、倉儲管理、車輛調度等功能,提高了辦公效率和信息的準確性。此外,我公司還探索運用無人機進行貨物運輸,提高了運輸速度和靈活性。技術應用不僅為企業(yè)帶來了切實的效益,也為國際物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了新的方向。
結論 (150字)
通過與國際物流合作伙伴的選擇、信息管理、風險控制以及技術應用與創(chuàng)新發(fā)展的實踐,我對于國際物流有了更深入的了解,并獲得了寶貴的經驗。在未來,我將繼續(xù)探索和應用新的技術,提高物流運作的效率和質量。我相信,通過不斷的學習和實踐,國際物流將進一步發(fā)展,為全球貿易的繁榮做出更大的貢獻。
國際物流論文總結篇八
我叫侯_,現擔任北京_物流公司統(tǒng)計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在20__年度的工作情況,以及對本崗位工作的總結。
第一部分:20__年的工作總結。
一、工作情況:
(1)運費結算情況:
20__年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費萬元,其中運輸生鮮運費共萬元,低溫運費萬元,凍品運費萬元,短盤運費萬元,生鮮原料運費萬元,凍品原料運費萬元。
20__年與2009年相對比,20__年整體比20__年增長萬元,總體增長比為,其中生鮮運費增長,低溫運費增長,凍品運費減少,短盤運費降低,生鮮原料運費降低,凍品原料運費增長。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現問題、分析問題、解決問題的能力。
第二部分:20__年的工作思路。
根據集團公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業(yè)務的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、20__年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。
(3)、認真學習erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
國際物流論文總結篇九
1.1國際物流信息化程度偏低
信息技術在物流領域應用的最主要標志就是針對物流活動的需要而開發(fā)設計的、使用大量信息技術支持的物流供應鏈管理軟件。目前,國際上的企業(yè)應用最為廣泛的物流供應鏈系統(tǒng)是供應鏈管理(cm)部分企業(yè)由于對物流的需求只局限于倉儲、或者對物流需求比較有限,則會選擇使用供應商管理庫存系統(tǒng)(vmi)和企業(yè)資源計劃管理(erp)中的物流管理部分。scm、vmi及erp等物流管理軟件在國際物流企業(yè)中的應用尚不足,其中制造企業(yè)應用情況略好于流通企業(yè),流通企業(yè)中實施物流供應鏈管理軟件的比例目前則僅為3%左右。
1.2國際物流專業(yè)人才匱乏
隨著信息技術和管理水平的提高,現代國際物流業(yè)的競爭己從低端的價格競爭轉向高端的物流和信息流能力競爭。因此,市場急需大批的現代物流人才:從需求領域看主要集中在企業(yè)、規(guī)劃和咨詢部門、科研和教學機構三大領域;從需求層次分析,主要有物流操作人員、物流實際管理人員和高級物流管理人才三個目前國際物流教育嚴重滯后于國際物流業(yè)發(fā)展造成現代國際物流人才的嚴重匱乏。
目前國際物流行業(yè)最為缺乏的人才是高級物流管理人才,現在國際物流企業(yè)需要的高級物流管理人才不是僅僅會管理倉庫或者懂得某種運輸方式的、知識結構較為單一的人才,而是具有較為全面的物流操作和管理知識、可以同時勝任多個崗位的、能夠對所執(zhí)行作業(yè)進行全程全方位監(jiān)控、優(yōu)化和提升的,并能夠隨著企業(yè)的發(fā)展而快速成長的復合型物流技術和管理人才。但目前還沒有合理的教育和培訓機制來培養(yǎng)符合現代國際物流需求的高級物流管理人才。
1.3國際物流信息化觀念落后
長期以來,人們對國際物流的認識薄弱,企業(yè)從上到下缺乏必要的國際物流意識,對國際物流概念的認識普遍相對落后,各級管理人員對現代國際物流在新經濟時代對于生產經營的巨大支撐作用和“第三利潤源泉”的潛在能力缺乏應有的認識。并且嚴重的把國際物流和其他管理分開,同時,由于對國際物流信息化的理解不夠深入,在國際物流信息化長期發(fā)展戰(zhàn)略上尚未形成體系,標準化工作發(fā)展緩慢。同時,國際物流企業(yè)對自身的信息化未來發(fā)展也缺乏規(guī)劃,缺乏覆蓋整個企業(yè)的全面集成的信息系統(tǒng),目前真正去搞信息化整體規(guī)劃的企業(yè)寥寥無幾。
2信息化對國際物流業(yè)的影響
2.1信息化能推動國際物流業(yè)快速發(fā)展
物流信息化是現代物流企業(yè)的重要特征,隨著國際物流業(yè)的發(fā)展,物流信息化越來越受到企業(yè)的重視。國際物流信息化意味著整個物流作業(yè)環(huán)節(jié)從運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工到配送主要使用現代信息技術從而實現企業(yè)內外信息資源優(yōu)化管理和集成化管理,更好的利用信息,提高物流質量和物流運行效率,促進企業(yè)提高經濟效益和核心競爭力,同時也能夠更好的促進整個物流業(yè)的發(fā)展,最終促進國際物流業(yè)快速的發(fā)展。
2.2信息化能顯著提高國際物流業(yè)運行水平
在現代市場經濟條件下,信息是一種重要的經濟資源,而擁有信息和信息技術是獲取經濟效益的重要途徑,也是促進經濟運行的重要保障。國際物流信息化可以通過通訊技術、信息技術、管理技術等多種技術整合現有的物流資源,帶動管理,提高物流相關技術和人員的綜合素質,從而提高國際物流業(yè)流通速度、降低成本國際物流業(yè)水平也會顯著提高。
2.3信息化加速國際物流市場流通
物流信息化的目標模式是以提高效率為核心,而不僅僅是追求單純的效益。通過信息化管理,使是圍繞著如何縮短供貨時間,提高供貨效率來設計解決方案,從而整合成一個高效率的國際物流系統(tǒng)。把提高效率視為國際物流提升核心競爭力的關鍵環(huán)節(jié)。在這個過程中,由于増加了投入,國際物流成本也可能會増大,但卻贏得了時間和空間,提升了競爭力,擴大了市場份額,加速了國際物流市場的流通。
2.4信息化促進企業(yè)管理創(chuàng)新
國際物流信息化的內含是管理創(chuàng)新。信息化是一個管理工具,在實施國際物流信息化的.過程中對企業(yè)的業(yè)務流程進行分析、優(yōu)化,刪除多余的環(huán)節(jié),建立工作流程的規(guī)范化,再以信息化的形式固定下來,并在運作中不斷地調整與優(yōu)化。換言之,要用國際物流信息化去反映先進的管理理念,體現先進的運作流程。而不是用信息化去維持現有流程甚至是落后的流程。因此,國際物流的信息化是與管理的現代化密不可分的。
國際物流論文總結篇十
通過這一段時間對設計素描的訓練,深有感觸。首先我們開始的是對結構素描的訓練,通過對理論知識的學習,深化了我對素描的理解。
姚老師一直說我的線條用的比較拘謹,線條是結構素描中最主要的藝術語言和表達方式,無論在塑造形體、表現體積和空間方面,還是表達情感方面,都顯得十分明確。富有表現力和概括力。在開始學習時,首先要加強線條的熟練程度,要做大量的線條練習。提高線條質量,也就是說達到熟能生巧,“巧”線條才有質量,線條的質量是肯定有力輕松自如有松有緊,有虛有實有粗有細有深有淺,隨著形體的變化而變化。作到變化中整體,整體中變化。這樣我們的線條才富有生命力和動感。
先整體,后細節(jié),再整體。素描的整個進程大致這樣。但在深入描繪各個局部的過程中自然地形成了很多小的階段,應當要求在習作的每個階段都要考慮整體,并為掌握整體而調整整個畫面,使每個階段停下筆來都是一張形象生動的畫、一個形象的產品。所以掌握整體是對局部而言,在一個階段必須把主要精力用于刻畫物象的整體特性,有了具體物體的整體特性才能有提高的基礎能力。
素描包含了多種對比,教會我學會去觀察。例如整體地觀察,概括地看,聯系地看.對這些知識的學習,可以更全面地去觀察物體,更具體理解物體的結構。從最簡單的幾何體,通過觀察與思考可以切割成另外的一個或幾個幾何體,特別是對于復雜的幾何體通過這種方法可以更準確塑造形象,這樣會更加準確,而且進一步將復雜的物體的組成部分的比例量出來,這樣物體會更規(guī)范。我們便會對所畫的幾何體的理解更深刻。物體的寫生,表面上看是枯燥乏味的,但學這將一個物體進一步觀察,了解而它的結構。
通過對素描結構的學習,我感覺其實我們所學習的與生活息息相關的,生活中的一些常見的物品造型都是在簡單的幾何體的改造下而形成各種實用的或者是美觀的用品,加深了我對學習的興趣。多個物體的組合圖,整體的構圖也要有一定的節(jié)奏和規(guī)律這樣整幅畫才舒服,才有進一步深化的意義。所以組合圖的整體效果很重要。當然對于結構素描也要學會靈活應用,可以熟練的從多角度去表現,這樣可以加深對物體的理解,可以很容易地默寫出來。后期所學的抽象的平面畫和空間畫,是將前面所學的東西進一步靈活應用。根據老師的講解,我個人理解抽象的畫,主要是夸張而不放肆。平面的抽象畫是可以將一個物體錯位分割,夸大,但一定要有主題要有節(jié)奏和規(guī)律。整體看來要有一種美的感覺。當然,我覺得在一幅平面抽象畫中,可以將一個物體同時進行各種變化,整張畫要呈現出要表現的效果。但不能亂拼湊沒有整體的小過。
最后的這周又開始素描設計實訓,其實也是和前面有聯系的。來時要求通過一個自然形態(tài),從不同的角度觀察,用自己的觀察能力而構思成另一種生活上的實物。我的作業(yè)是是以椅子為基礎形象,雖然作品不是很突出,但我自己還是很努力畫的,我會不斷地改造,找到靈感設計出更好的作品。生活中這種美也很多,需要我們去發(fā)現。本學期所學的素描,給我很大的啟發(fā),體會最深的是我們所學習的東西是貼近生活,源于生活,啟發(fā)于生活的。里面還有好多的只是需要不斷地去學習去思考去探索。素描兩個環(huán)節(jié)很重要,輪廓準確和注意材料。要求輪廓準確是克服造型似是而非的主要辦法。造型似是而非是初學者最普遍的毛病。要求輪廓準確,可以培養(yǎng)學生在學習上嚴格的作風和求實的態(tài)度。這里所說的輪廓準確并不是說要在素描第一階段就死扣輪廓。第一階段打輪廓時,能做到構圖恰當、比例準確、要點鮮明、形象明了。就應該是輪廓準確了。這是包裝設計產品至關重要的一個環(huán)節(jié)。我是由高中純理科生轉向了這個偏文、偏藝的專業(yè)。而素描作為造型藝術的基礎,也是我學習包裝設計的基礎中的基礎素描學習即將結束,通過這次素描的學習,我對素描從一無所知到深入了解而進一步深入的認識。相信對將來的學習和設計工作一定大有裨益。
國際物流論文總結篇十一
互聯網的`開放性,自由性和隱蔽性雖然為人們提供了各種信息交流的機會,改變了人們的工作學習和生活方式,但是網絡信息中的假象和欺騙及漏洞也不斷威脅到信息安全。對于網絡安全問題的頻繁出現,研究和升級安全防護技術是解決信息安全問題的燃眉之急。
1網絡工程安全問題
信息安全一直以來都是國家強調的重大安全問題,網絡安全問題直接關系到網絡用戶的財產和信息安全,也關系到國家的安全和社會的安定。目前為止,信息安全防護技術針鋒相對的主要是以下幾個網絡安全問題:
1.1計算機病毒
計算機病毒是最常見的一種威脅網絡安全的形式。它是一段人為編寫且具備破壞計算機數據和功能的代碼。與生物病毒相似,計算機病毒同樣具備傳染性,破壞性和隱蔽性,能夠進行自我復制,快速蔓延,并且常常難以根除,傳播的迅猛之勢也難以抑制。然而各種形式的計算機病毒都不是自然產生的,而是有人惡意為之。病毒編制者將病毒植入指定的計算機之中,改變原有計算機指令,達到對計算機進行破壞、信息盜取等目的。通過局域網傳播,大范圍內的計算機都會受到牽連,極大程度上影響到網絡安全。
1.2垃圾信息傳播
在互聯網的高速高效傳播群眾信息之時,大量的垃圾信息也通過這個渠道大肆網絡。垃圾信件、垃圾廣告等諸如此類的無用信息,不僅是用戶計算機的鰲余,而且加重了網絡負載,大量網絡自卑被無意義地消耗,同時也降低網絡工程的效率和質量,對社會造成了惡劣的影響。
1.3ip地址被盜
ip地址被盜也是經常出現的網絡安全問題之一。在這種情況之下,互聯網用戶無法使用設置的ip地址,被告知ip地址被占領,因而無法使用互聯網。這種情況在日常生活中頻繁發(fā)生,尤其是在局域網中,因在局域網里ip地址被盜特權更高。不僅侵犯了用戶的權益,也會因此盜取用戶的信息威脅到網絡信息安全。
2網絡工程安全防護技術
針對上述幾個主要的網絡安全問題以及其余的安全問題,必須采取有效的措施來增強網絡工程的安全性,從而保障互聯網的健康穩(wěn)定。就此,筆者列舉幾種主流防護技術如下:
2.1病毒防護技術
網絡用戶在是用計算機進行網上沖浪的時候,應當做好防范電腦病毒的準備。最一般的做法是用戶自己在計算機上裝殺毒軟件,定期為軟件的病毒庫升級,定期對電腦的磁盤進行安全掃描和病毒查殺,這樣做不僅利于用戶自身的計算機信息安全,也有利于減少擴散到局域網的病毒所造成的損失。除此之外,整個網絡安全管理者也應當做好網絡系統(tǒng)維護的基本工作,比如說優(yōu)化相關的管理機制,以及普及計算機病毒危害和預防的知識,提高對計算機病毒的識別能力以及殺毒水平等別的措施。
2.2入侵檢測技術
入侵檢測技術類似于居家生活中的警鳴,一旦計算機接受未知來源的信息或者是程序的載入,這類型的技術工具會警告用戶,并且對于威脅性較大的信息、程序等實行攔截。入侵檢測技術的裝載可以阻止黑客入侵、木馬植入等外來風險于電腦門外,此外對于入侵破壞性強、出現頻率高的安全問題,入侵檢測技術可以做到一個不留,至于風險性不明的文件和程序,入侵檢測系統(tǒng)同樣可以通過詢問用戶來大幅降低計算機可能受到的傷害。
2.3防火墻技術
防火墻是防治黑客入侵電腦獲得非法信息最直接有效的辦法。這種技術主要通過在內部局域網和外部互聯網之間設立類似檢查站的機制,將用戶的計算機與外部網絡隔離開來,并且任何流入用戶計算機的信息能否進入計算機都要經過防火墻的允許,使得可疑、有害的入侵還未發(fā)生之前就被攔截在用戶計算機系統(tǒng)之外。除此之外,防火墻還可以阻絕某些來歷不明的網絡地址的訪問,極大程度降低了計算機被入侵、破壞以及信息盜取的幾率。
3網絡安全問題防范措施
3.1數據備份
數據備份,顧名思義指的就是用戶對目標數據進行備份處理。這種預防手段可以減少用戶和局域網管理者的數據損失。由于在黑客惡意入侵之后,目標數據將會遭到破壞和竊取,數據備份能夠減少被攻擊者的信息損失。除此之外,數據備份還可以為被入侵者提供一個不二的選擇,摧毀正在被外來程序操作的數據或者軟件,達到終止入侵者的進一步破壞的目的。
3.2設置防火墻過濾信息
最直接的黑客防治辦法是運用防火墻技術,設置防火墻過濾信息是加強網絡工程中安全防護技術的關鍵。通過在外部網絡和lan設置防火墻,網絡防火墻為計算機和網絡之間的軟件,它是位于一個網絡連接之間最有效的保護手段,局域網和外部網絡地址可以被分割開,計算機所有網絡業(yè)務流是要經過防火墻,防火墻過濾可以過濾掉一些攻擊,所以它是在目標計算機上執(zhí)行的,增加內部網絡的安全性。此外,防火墻還可以關閉不使用的端口。而且還禁止特定端口的通信流量,阻斷木馬。最后,它可以禁止來自特定站點的訪問,從而防止來自不明入侵者的所有通信。
3.3拒收垃圾郵件
垃圾郵件中往往蘊含著釣魚軟件或者不明網址,再者就是其他的無用有害的信息。用戶接受這類信息不僅占用磁盤空間,而且點擊這類郵件中的鏈接或者下載程序將會引發(fā)一系列的問題,譬如木馬入侵,病毒破壞,甚至是黑客的攻擊。最好的辦法就是拒收這類垃圾郵件,將有可能發(fā)生的災禍拒之門外。
4結語
網絡工程安全在社會中有著舉足輕重的地位,重視安全防護技術的研究、升級對于減少經濟損失,打擊網絡犯罪,促進互聯網健康穩(wěn)定發(fā)展有重大意義。網絡安全的防護工作不僅是工程師的職責,也是每一個普通計算機用戶的責任,減少病毒的散播、惡意網址的發(fā)布以及木馬的制作和傳播是每一個網名義不容辭的義務。為了促進網絡的平穩(wěn)有效的進步,網絡工程安全問題還有很多需要去注意和解決。
參考文獻
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[4]黃俊.淺談網絡環(huán)境中信息安全技術[j].計算機光盤軟件與應用,2014.
國際物流論文總結篇十二
1、近幾年市經濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產業(yè)快速發(fā)展的格局,先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯運中心服務平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現有木地板生產企業(yè)380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產業(yè),實木地板國內市場占有率達到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。
3、市經濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
2020年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經濟建設和社會發(fā)展的大局出發(fā),進一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng)新破難,在各級政府及主管部門引導下,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,率先崛起,加快推進企業(yè)的技術進步,為明年“xx五”開局打下良好基礎。
國際物流論文總結篇十三
專業(yè):工商管理類
姓名:xx
學號:2010211299
班級:030104
201x年3月20日
一、論淘寶網營銷策略
網絡營銷的.重要任務之一就是在互聯網上建立并推廣企
業(yè)的品牌,知名企業(yè)的網下品牌可以在網上得以延伸,一般企業(yè)則可以通過互聯網快速樹立品牌形象,并提升企業(yè)整體形象。網絡品牌建設是以企業(yè)網站建設為基礎,通過一系列的推廣措施,達到顧客和公眾對企業(yè)的認知和認可。在一定程度上說,網絡品牌的價值甚至高于通過網絡獲得的直接收益。消費者能夠以個人心理愿望為基礎挑選和購買商品和服務。他們的需求越多,需求的變化更快。消費者會主動通過各種可能渠道獲取與商品有關信息進行比較,增加對產品的信任和爭取心理上的滿足感。網絡營銷還產生于商業(yè)的競爭,隨著市場競爭的日益激烈化,為了在競爭中占有優(yōu)勢,各企業(yè)都使出了渾身的解數想方設法地吸引顧客,很難說還有什么新穎獨特的方法出奇勝。開展網絡營銷,可以節(jié)約大量昂貴的店面租金,可以減少庫存商品資金占用,可使經營規(guī)模不受場地的制約,可便于采集客戶信息等等。這些都可以使得企業(yè)經營的成本和費用降低,運作周期變短,從根本上增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢,增加盈利。
(一)、開店策略:1、明確方向。開店之前要考察實際情況,了解市場行情然后選擇可行的行業(yè)。2、要有很好的規(guī)劃。一個很好的規(guī)劃是開店成功的基礎,開店之前要把進貨到最后銷售有一套系統(tǒng)流程包可能出現的危急情況應該如何處理。3清楚了解淘寶的規(guī)則。淘寶上開店必須要熟悉淘寶的規(guī)則,熟悉淘寶規(guī)則有很多好處,其一可以避免違反規(guī)定或者如何避免被騙維護自己利益。另一方面就是,可以了解掌握淘寶上面一些促銷方式或者推廣方法。
(二)、產品策略:1、具有特色性。“物以稀為貴”具有特色的產品不但具有效益快而且還具有銷售快的特點,具有特色性更能吸引消費者前來購買。2是要符合當代潮流時尚性。消費者越來越趨向于購買時尚潮流產品,這是一個時代進步的特征也是符合消費者的消費習性。3、產品包裝。我們作為淘寶商城小小的零售商家要實現產品與出廠時候產品的區(qū)別或特色,那么就要在產品包裝上下功夫,讓產品在外形就能是消費者區(qū)別開來??梢允酋r明的顏色也可以是古典的樣式….。最終的目的就是要與眾不同。4、進行產品組合銷售。淘寶上賣商品跟實體店銷售商品沒有較大的區(qū)別,銷售方式上也可以使用相同或相似的方法。使用產品組合銷售可以以捆綁的方式或者買一送一等方式吸引消費者的眼球,最終實現銷售成功。
后,制定自動價格調整系統(tǒng),降低成本,根據變動成本市場供需狀況以及競爭對手的報價來適時調整。1、滿意定價策略。在新產品投放市場時制定適中的價格,既保證企業(yè)獲得一定的初期利潤,又能為廣大顧客所接受。滿意策略是一種介于高價策略和低價策略之間的、簡便易行的定價策略。2、大眾定價策略。在產品投向市場時候可以把其他買同類或同樣商品商家的產品價格作為一個依據,然后根據我們產品的出廠價格及實際需要制定符合實際的價格。3、低價定價策略。作為新開張的商鋪能有足夠的方法吸引顧客購買首先就是低價策略,作為淘寶上的商家低價更是普遍的方法,也是更能滲入市場的定價方法。
站的企業(yè)文化相結合來達到最佳的促銷效果。網絡營銷講究的是一種技術,一種營銷方面的手段,有最小的資金換取最大的利益,從中找出利益的資源網。1、網上折價策略。折價亦稱打折、折扣,是目前網上最常用的一種促銷方式。由于網上銷售商品不能給人全面、直觀的印象、也不可試用、觸摸等原因,再加上配送成本和付款方式的復雜性,造成網上購物和訂貨的積極性下降。目前大部分網上銷售商品都有不同程度的價格折扣。2、網上贈品促銷。贈品促銷目前在網上的應用不算太多,一般情況下,在新產品推出試用、產品更新、對抗競爭品牌、開辟新市場情況下利用贈品促銷可以達到比較好的促銷效果。提升品牌和網站的知名度;鼓勵人們經常訪問網站以獲得更多的優(yōu)惠信息;能根據消費者索取增品的熱情程度而總結分析營銷效果和產品本身的反應情況等。3、網上抽獎促銷。抽獎促銷是大部分網站樂意采用的促銷方式。抽獎促銷是以一個人或數人獲得超出參加活動成本的獎品為手段進行商品或服務的促銷,網上抽獎活動主要附加于調查、產品銷售、慶典、推廣某項活動等。消費者或訪問者通過填寫問卷、注冊、購買產品或參加網上活動等方式獲得抽獎機會。4、積分促銷。積分促銷在網絡上的應用比起傳統(tǒng)營銷方式要簡單和易操作。網上積分活動很容易通過編程和數據庫等來實現,并且結果可信度很高,操作起來相對較為簡便。積分促銷可以增加上網者訪問網站和參加某項活動的次數;可以增加上網者對網站的忠誠度;可以提高活動的知名度等。
國際物流論文總結篇十四
摘要:隨著我國對外貿易的不斷發(fā)展,我國的國際貿易物流也在不斷的創(chuàng)新以滿足新時期國際貿易的發(fā)展需求。國際貿易物流在國際貿易中具有十分重要的作用,可以促進國際貿易的發(fā)展。但是在國際貿易的風險無處不在,在影響我國對外貿易發(fā)展的因素中,物流是重要的因素之一。而國際貿易中,物流的風險是貿易活動中的重要風險點。本文重點研究風險管理視角下國際貿易物流的創(chuàng)新。
關鍵詞:風險管理;國際貿易;物流;創(chuàng)新
國際貿易的發(fā)展離不開國際貿易物流,國際貿易物流的發(fā)展可以促進國際貿易的發(fā)展。兩者是相互依存也是相互促進發(fā)展的。我國的國際貿易物流起步較晚,但是發(fā)展速度很快,近年來我國國際物流已經初具規(guī)模。雖然不能與發(fā)達國家跨國大型物流企業(yè)相比,但是在世界物流業(yè)中取得成績是有目共睹的。在國際貿易物流發(fā)展中還存在著一些問題制約著我國國際貿易物流的發(fā)展。在國際貿易中,物流風險是不可避免的,我們要找出物流風險的影響因素,有針對性的進行國際貿易物流的創(chuàng)新來做好物流的風險管理,這些都是當今國際物流企業(yè)所要面臨和解決的問題。
一、國際貿易物流的現狀及存在的風險
隨著我國對外貿易的不斷發(fā)展,我國的'國際貿易物流也得到了不斷的發(fā)展,國家對國際貿易物流部門的要求也越來越高。但是在國際貿易物流發(fā)展中還存在著一些問題制約著我國國際貿易物流的發(fā)展。
1、經濟風險下的國際貿易物流現狀
在的全球經濟危機中,由于很多西方國家的經濟都受到了嚴重的影響。在經濟危機過后,西方國家吸取了經濟危機的教訓,建立起了綠色經濟貿易物流機制,以此來強化其自身的物流行業(yè)發(fā)展。這種機制嚴重影響了我國的國際貿易物流的發(fā)展,使我國貿易商品很難打入西方市場中去,嚴重影響著我國貿易商品的運作能力和增加了我國資本投資的難度。西方國家對其國際貿易物流的保護政策嚴重阻止了我國貿易商品和服務進入西方市場的能力,同時也使我國國際貿易物流造成了嚴重的阻塞,讓我國的國際貿易物流產生了很大的風險。
2、國際貿易中的物流成本風險
國際物流的中轉安全和成本對國際貿易的成功進行有著決定性的作用。物流成本是國際貿易中的重要環(huán)節(jié),物流成本越高造成的國際貿易風險就越高,關系著參與國際貿易的企業(yè)是否能夠盈利。目前,根據我國的數據顯示,我國一般工業(yè)品從出廠到消費者手中的物流成本占到商品價格的一半,而蔬菜、水果等產品更高占到價格的70%;而國外的發(fā)達國家的物流占到比例約為8%。國際貿易中物流作為國際貿易中的橋梁和紐帶,必須要降低其成本運營來增強國際貿易的競爭力。物流成本風險已經成為影響國際貿易活動的重要原因,特別是一些中小企業(yè),受到這個風險的影響更大,所以迫切的需求解決方法。
3、與其他國家合作造成的風險
我國的國際貿易物流要發(fā)展壯大離不開與其他國家建立良好的合作關系。隨著我國經濟不斷發(fā)展和加入wto后,我國與多個國家都建立起了良好的合作關系,但是在國際中還有部門國家對我國的國際貿易商品和國際貿易物流非常抵制,甚至有些貿易商品在其他國家得不到很好的流通,使得我國在國際貿易中的成本不斷增加,從而產生嚴重的資金風險。從經濟學的角度來說,目前國際商品均資金漲浮率較高,而國內目前整體的經濟發(fā)展水平又遠遠低于國際經濟中的標準水平,因此就造成了我國商品貿易進出品經濟收益資金相差較大的情況,使我國國際貿易物流發(fā)展經營中存在很大的風險。
4、政府的支持力度不足
政府的支持對于國際貿易物流的發(fā)展有著十分重大的作用。雖然我國目前是國際第一大貿易國,但是國際貿易的發(fā)展力度遠遠跟不上有些發(fā)達國家的發(fā)展力度。造成這種情況的原因是我國目前沒有一套完整的體制來主持國際貿易物理的發(fā)展,政府支持的力度不足使我國貿易物流存在著較大的風險隱患。國際貿易物流的發(fā)展是國內貿易發(fā)展的眼神,也是代表著國家在國際上的形象。但是,我國現在還沒有一套完善的機制來健全國際貿易物流的發(fā)展,使國際貿易物流存在著很多地方性政法的問題,使國際貿易物流的發(fā)展長期處于一個惡性的政策環(huán)境中,造成國際貿易物流發(fā)展十分艱難。
二、在風險管理下國際貿易物流發(fā)展的創(chuàng)新措施
1、建立完善國際貿易物流風險管理目標及任務
要想提高我國國際貿易風險管理能力,就要建立完善國際貿易物流風險管理目標及任務。我們要強化風險管理的能力就必須對國際貿易中風險采取有效的管理手段,保證我國國際貿易物流的順利發(fā)展。另外,建立風險管理目標可以有效的控制和管理在國際貿易往來活動中形形色色的風險因素。我們建立完善的國際貿易物流風險管理目標主要有以下三點:
(1)要健全的完善國際貿易物流對外貿易往來活動中的風險制度管理和體制的創(chuàng)新改革。
(2)控制國際貿易物流的風險,讓其止步于萌芽。
(3)加強國際貿易中的風險處理能力,將風險的影響降到最低。
2、加速對第三方物流人才的培養(yǎng)
物流專業(yè)人才在國際貿易物流的風險防范中起著很大的作用。很多企業(yè)由于缺少高素質和專業(yè)的物流人才,在短時間內根本不能應對復雜多變的國際貿易物流環(huán)境。要積極引進專業(yè)的第三方物流公司,利用第三方物流公司的網絡化、專業(yè)化的特點,來應對和解決復雜多變的國際貿易物流風險。同時,還必須加強對在職物流企業(yè)員工的教育與培訓,提高員工的專業(yè)水平和綜合素質,想辦法留住高級物流人才。高素質的物流人才管理隊伍對國際貿易物流的風險防范有著重大的作用,同時也能促進國際貿易物流的發(fā)展。
3、提高對國際貿易風險的識別能力
提高國際貿易風險識別能力是國際貿易物流風險管理中最為基礎的保證,也是國際貿易風險管理中的核心內容。國際貿易物流風險管理的兩大主要問題是在國際貿易活動中哪個環(huán)節(jié)中會出現風險問題和對所識別出來的風險問題進行屬性的定位??傊岣邔H貿易風險的識別能力可以為國際貿易中所需面臨的風險因素及發(fā)生該風險時對國家經濟利益的損害程度進行判斷與識別,從而提高我國國際貿易物流中風險的綜合管理能力。
三、小結
綜上所述,在國際貿易活動中的物流風險因素非常多,只有不斷加強并采取有效措施才能對風險管理加以防范,把風險帶來影響降到最低。因此,我們要先對國際貿易中的物流風險做出準確的定位分析,并快速的尋找風險的防范措施和解決方案,結合我國目前國際貿易物流發(fā)展的現狀及存在問題,制定出有效合理的防范風險措施,將風險降低到最低,提高我國國際貿易的效率,保證我國國際貿易物流的穩(wěn)步發(fā)展。
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國際物流論文總結篇十五
[摘要]國際物流是指兩個或兩個以上國家之間進行的物流活動。它是隨著國際貿易的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來的。目前,國際物流的發(fā)展程度已經成為影響國際貿易發(fā)展的重要的因素。同時,國際物流的發(fā)展為國際貿易提供了良好的環(huán)境,并為國際貿易的發(fā)展制造了諸多有利條件,如今國際貿易的飛速發(fā)展是與國際物流的日漸增長密不可分的。國際貿易的成長需要國際物流的支持,如果國際物流的發(fā)展滯后,則國際貿易的發(fā)展程度會受到嚴重影響。本文對國際物流和國際貿易之間的關系進行了簡要討論。
[關鍵詞]國際貿易國際物流關系
一、國際貿易的產生是國際物流產生的基礎
我們這里講的國際物流是跨越國界的,是兩個或更多家之間的一種物質流動,它在一定程度上可以理解為國內物流的延伸和擴展。既然國際物流是多個國家之間的活動,那么從這個角度出發(fā),我們可以把國際物流作為一種特殊形式的國際貿易來看待,并在經營過程中服務于國際貿易,它為國際貿易提供了一定的服務活動。
因此,不難看出,國際貿易的發(fā)展使得國際物流得以產生并發(fā)展。
沒有國際貿易,也就沒有國際物流。
1.國際貿易的產生促進了國際物流的產生和發(fā)展
國際貿易活動是國際物流存在的前提條件,同時國際物流的存在也是國際貿易活動得以順利進行的保證。假象若沒有國際物流,則不同國家之間則不能進行商品交換活動,進而國際貿易則不復存在。因此要想進行國際貿易,國際物流就會必然產生。從這個角度理解,國際貿易的產生推動了國際物流的發(fā)展。如今,國與國之間的貿易活動日趨頻繁并日趨復雜,在這樣的環(huán)境下,國際貿易對國際物流體系提出了更高的要求,它要求國際物流要實現專業(yè)化、一體化等更高的技術標準。眾所周知,國際物流以前僅把貨物從一國物理性轉移到另一國,如今的國際物流已發(fā)展成集采購、運輸、搬運及配送等為一身的綜合性服務系統(tǒng)。因此我們可以說,國際貿易的產生促進了國際物流的產生,并刺激其向更高的服務體統(tǒng)前進與發(fā)展。
2.國際貿易的飛速發(fā)展高效促進了國際物流技術的進步與發(fā)展
從專業(yè)角度講,物流技術指的是兩個或多個對象間進行物流活動時所采用或涉及到的方法及理論,以及活動中應用的設備、裝置等的總稱。如今,國際貿易活動飛速發(fā)展,其涉及領域越來越廣泛,難度越來越大,這要求物流技術要與時俱進,因此國際貿易的發(fā)展在一定程度上對企業(yè)的物流管理以及預測等活動提出了更高的要求,這個要求極大地促進了物流技術的改革與創(chuàng)新,成為物流技術進步的內在重要原因。隨著國際貿易的發(fā)展,各個國家之間以及各個地區(qū)之間在市場上展開了激烈的市場競爭。無容置疑,產品的質量在消費者眼中永遠占據第一重要的位置,但是,價格的影響卻不容忽視。價格的優(yōu)勢會極大提升產品在市場中的競爭地位,從而使得企業(yè)獲得巨大利潤。因此國際貿易中,要求活動從各個方面最大限度地降低成本,這包括產品原料價格、運輸價格以及庫存費用等。這些所有的環(huán)節(jié)都要求物流技術的高度發(fā)展與協(xié)調??梢钥闯?,在國際貿易活動日漸發(fā)達的推動下,國際物流的技術有了巨大發(fā)展和進步。
3.國際貿易的飛速發(fā)展對國際物流技術提高了更高、更新的要求
進入21世紀以來,人類對于物質層次的要求有明顯提高,這個一方面使得國際貿易活動日趨頻繁,并取得了長遠的發(fā)展:首先,全球各國之間的貿易交往迅速增長;其次,貿易產品的種類飛速增長。另一方面,人類對于物質要求的日漸激烈使得國際貿易的結構有了本質上的變化。原來,國際貿易的主體以初級產品和初級原料為主,現在正在過渡到以附加值以及精密加工產品等為主。因此我們可以看出,國際貿易的發(fā)展對國際物流的技術、效率以及管理等都提出了更高更新的要求。
4.國際貿易的發(fā)展對國際物流的發(fā)展趨勢有明顯的影響
現在,國際貿易已經發(fā)展為買方,市場上眾多的.貿易商采取了少量而多樣的貿易方式,這是為了迎合消費者日趨個性的產品需求,在這種情況下,國際貿易中產生了一種特殊的配送方式,那就是高額度但小批量的配送方式。在西方一些發(fā)達國家,這種特殊的配送物流方式已經漸具雛形,并形成規(guī)模,在現在這種情況下,此種模式的物流方式有很大的前景。隨著消費者趨向的改變,國際貿易商的買賣趨向已經發(fā)生明顯改變,其對物流經營的方式已逐漸向集約化、電子化、系統(tǒng)化以及綠色化方向發(fā)展。由此,國際貿易活動的長足進步必將推動國際物流在各個方面的突破與發(fā)展。如今,世界各國之間的來往越來越密切,這必將會掀起國際物流行業(yè)的另一個高潮,也必將會給國際物流行業(yè)以更大的推動力。
二、完善的國際物流系統(tǒng)是國際貿易順利進行的保障
國際物流是隨著國際貿易發(fā)展而產生的。然而從產生后,它便開始了獨立的發(fā)展,且發(fā)展越來越壯大,并且國際物流不斷發(fā)展的同時也對國際貿易產生了非常深遠的促進作用。
在跨國貿易中,貨物的轉移會帶來國際物流量的上升,從而極大的促進了國際物流的發(fā)展。而在這其中,就要求國際物流為貨物的運輸、倉儲、裝卸、信息傳輸等各個環(huán)節(jié)過程中提供方便,以更好的方式來進行貿易。現代國際物流中的科技手段越來越多,這些科技手段能夠使得物流活動中的信息迅速且準確的進行反饋,從而能夠使得企業(yè)第一時間按照消費者的意愿生產出產品,并迅速的將產品傳遞到消費者手中,這樣的環(huán)節(jié)極大地提高了服務水平,并刺激了消費者的消費需求。通過在供應鏈以及各個企業(yè)之間的資源共享,這樣產品的流通周期會大大縮短,使得物流配送速度得以加快。另外,通過集成物流渠道、物流功能、物流環(huán)節(jié)以及制造環(huán)節(jié),從而使擴大物流的服務,使之系列化,并且現在物流的規(guī)范作業(yè),這樣物流在貿易過程中出現的送貨不及時、延遲交貨以及貨物損壞等不可控制的風險等都會大大降低,便利了各國企業(yè)間的貿易。然而,效率低下的的物流體系會日漸發(fā)展成為國際貿易的障礙,從事國際貿易需要巨大的流通費用,這在很大程度上會抵消其所帶來的利益。
一般說來,物流系統(tǒng)由運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等組成,各個要素通過各自功能的發(fā)揮,有機而合理的實現物流系統(tǒng)的正常運作。物流在貨物的國際運輸轉移過程中相對于國內的運輸要復雜的多,此時對系統(tǒng)內部各個功能的要求也會更高。例如在運輸中,同國內物流運輸相比,國際運輸要涉及更為廣泛的環(huán)節(jié),且這些環(huán)節(jié)要要復雜的多,線長面廣,風險也大,總之,情況更為復雜。國際運輸的主要途徑包括:海運、空運、陸運、管道以及多式聯運等。在國際運輸過程中我們要對其方式進行合理的選擇,確定最優(yōu)方式以及最優(yōu)路線,最后對所選方式進行合理而有效的分配與管理。在整個過程中,物流企業(yè)會用到多種不同的運送工具,并采取不同的運送方式,中間還有可能要進行多次的裝卸和搬運,這樣的話,就會與世界各國的保險公司、貨主、海關、銀行和各種中間代理人有著不可或缺的聯系。而由于各國的政治、金融貨幣制度以及法律制度存在明顯差異,從而就會增加可變的因素,因此一旦其中一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題,其整個物流的效率都會受到極大的影響。
現在全球化的市場競爭越來越激烈,貿易中的多數產品都開始了由買房市場向買方市場的過渡與轉變。貿易商關注的重點成為如何更快、更好的滿足消費者個性的需求。針對這個方針,國際貿易中的產品和服務體系向著更多樣化和定制化的方向發(fā)展。國際貿易中,生產商往往把零件進行標準化,并進行一定規(guī)模的經濟管理,當貿易商得知消費者的需求后,可通過對物流中零件的加工,實現客戶多樣化、個性化的消費需求。如今越來越高效的物流技術及物流服務系統(tǒng)為國際貿易的不斷發(fā)展提供了堅實的保障,它使得世界各國參與貿易獲得的利益大為提高,并使得越來越多的非貿易品向著貿易品的方向轉變著。同時,很多企業(yè)為了實現成本最低化,他們從世界各個國家和地區(qū)進購低成本的零部件和原料,在此基礎進行組裝和重組,最后把成品銷往世界各地。據了解,跨國企業(yè)之間的銷售和采購在國際貿易中占據著巨大比重,且呈現明顯上升趨勢。
完善的國際物流系統(tǒng)是國際貿易順利進行的保障,由上面討論我們可以看到,國際物流技術及服務系統(tǒng)已經逐漸成為影響國際貿易發(fā)展的不可忽視的重大因素。國際物流技術的發(fā)展可明顯改善國際貿易的環(huán)境,并為國際貿易活動提供諸多便利條件。因此,國際貿易的飛速發(fā)展是與國際物流技術及服務系統(tǒng)的完善密不可分的。
總結:
國際貿易與國際物流相鋪相成,本文中的討論表明了國際貿易的產生是國際物流產生的基礎,同時國際物流的完善又是國際貿易能夠順利進行的前提保證。我們可以得出結論:國際貿易的發(fā)展與國際物流的發(fā)展互為因果,并互相產生著反饋作用,不過,由資料可知,國際貿易對國際物流的促進作用相對于國際物流對國際貿易的支撐作用要稍大。當今,北美、歐洲以及日本是世界貿易活動最為頻繁的幾個區(qū)域,其繁榮的貿易活動促進了世界物流組織的發(fā)展,我國應以他們?yōu)榘駱?,充分發(fā)展物流技術,為我國的貿易活動提供可靠的基礎保障。
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國際物流論文總結篇十六
供電企業(yè)的物流管理具有涵蓋范圍廣、影響大等特點。從其覆蓋的范圍來看,供電物流在電力基礎設施建設、電力生產、電力輸送等流程的各個環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要作用。從其影響程度來看,相關的物流管理將直接影響到電力生產安全、建設成本的高低及工程建設進度的快慢,并且會在其中暴露出計劃管理、質量管理、財務管理、工程管理、供應商管理等管理中存在的問題。從成本效益方面來看,供電企業(yè)的物流相關成本如物資采購成本、物資配送成本等直接影響企業(yè)的效益。因此,加強物流信息化可以有效降低成本,提高生產效率,增強企業(yè)競爭優(yōu)勢。因此,要想這些方面的效率最大化,降低成本,提高生產效率,增強企業(yè)競爭優(yōu)勢都必須進行物流信息化建設。
一、供電企業(yè)物流管理模式存在的問題
現代物流是以信息技術為支撐的,沒有信息化就沒有現代物流的發(fā)展,其也是區(qū)別于傳統(tǒng)供電企業(yè)物流的重要標志。目前供電企業(yè)在組織設置、軟硬件設施的投入、人才的培養(yǎng)、庫存管理、信息共享方面都存在一些問題。簡要總結如下:
21世紀作為信息時代,信息的獲取和利用是保證企業(yè)取得成功的有力保障。但是長期以來,供電企業(yè)物流信息管理中缺少專業(yè)的部門設置和專業(yè)的信息技術人才,缺少專業(yè)化、規(guī)范化的崗位和建制,沒有專門的'物流信息管理部門,對供電企業(yè)相關的硬件設施投入和人員培訓也不夠。
庫存管理是供電企業(yè)有效配置物資資源,降低成本,提高盈利能力的重要途徑。當前,供電企業(yè)庫存管理存在的問題,主要體現在供應網絡搭建不合理;管理機制不健全,庫存管控技術落后;庫存信息化水平偏低等方面。而庫存管理又會對物資供應、公司資金占用、公司資金周轉等方面造成直接的影響。
信息系統(tǒng)不完善,庫存信息不夠清晰。特別是還有一些單位還存在以手工賬的方式來記錄相關的信息。這樣就不便于及時對庫存信息進行匯總分析,不利于供電企業(yè)相關的采購決策。在信息共享方面,由于各供電公司沒有統(tǒng)一的網絡信息平臺,因此各公司的信息都是孤立的,無法在經驗、物資儲存、信息資源等方面進行資源共享。
二、供電企業(yè)物流信息化管理的建議
1.調整組織結構以適應物流現代化管理
在組織結構上,改傳統(tǒng)的“分散管理”模式為“集中管理”模式。加大物資集約化、扁平化、專業(yè)化、全過程管控力度。具體上如可由電力公司成立省局物流中心,對下屬的各個地區(qū)局和縣局的物資進行統(tǒng)一的管理和控制,將原來下放的物資招投標和采購的權限進行聚攏回收,由省級物流中心進行統(tǒng)一管理;對全網物資實行需求、采購、倉儲、配送、供應商關系、廢舊處置等都實行統(tǒng)一歸口管理。這樣一方面可以享受大規(guī)模采購帶來的低成本優(yōu)勢,更重要的是在歸口管理的基礎之上實現信息資源一體化的目標,為實施信息化管理提供數據來源保證。
2.物流中心的輔助制度建設
現代物流是以現代管理技術為基石的,沒有管理現代化化就沒有物流的現代化。供電局物流現代化建設必須建立在建立完善、科學的內部控制制度和現代管理制度基礎之上。通過高效合理的管理制度,優(yōu)化工作流程,提高各部門之間溝通合作的效率,及時應對外部出現的突發(fā)情況,減少不必要的管理摩擦,使各部門的職責自然形成一個既有專門功能,又有分工合作、高效而靈活的有機整體。
3.完善內部物流管理系統(tǒng)軟件建設
如果前兩條建議是物流信息化建設的必要輔助,物流管理系統(tǒng)軟件建設就是企業(yè)信息化建設的中心主題。這主要從兩方面來建設:一是通過完善強大的內控設計,保障信息記錄的完備行、準確性和及時性,使相關基礎數據便于分類歸集和分析,及時發(fā)現經營過程存在的問題。準確性與真實性是信息的生命。不準確、不真實的信息不但沒用,還可能帶來各種麻煩。此外,在信息社會,信息都是具有時效性的,過時的信息也是沒有作用的。第二是契合于企業(yè)實際情況的高效信息系統(tǒng)。信息系統(tǒng)是物流中心的眼睛,它集中、及時、全面反映了物資的各項情況。三是建立可視化的物流信息平臺。通過可視化的平臺實現對存庫狀態(tài)、物資配送過程、車輛在途過程、流程管理規(guī)范等的全方位、分層次的生動化、人性化、圖表化的信息展示,來提高信息系統(tǒng)的應用效率。最后,現代物流企業(yè)沒有一個好的物流系統(tǒng)軟件對信息化管理十分不利,但是,高效的信息系統(tǒng)也要與公司的實際經營情況相結合,能夠達到方便清晰的獲得有利于經營決策的信息的目的,不能讓花費巨大成本建立起來的系統(tǒng)成為一種不實用的擺設。
4.加強現代物流的大數據平臺建設
大數據是近兩年興起的一個熱門詞匯。其在物流信息化方面的作用也是有目共睹的。目前我國各大企業(yè)都在爭相加強信息化建設,努力建設自己大數據平臺(我國的如阿里巴巴,京東,國外的如蘋果等大型企業(yè)),大數據成為一個重要的趨勢,信息化應用于網絡資源整合和流程管理的變化越來越明顯。這種大數據管理有利于提高信息的處理能力和服務能力,根據數據分析結果做出正確的決策。通過對電力物流的大數據平臺建設,可以打破我國目前電力資源物流管理的粗放型模式,提高經營決策的科學化水平,優(yōu)化電力生產和配送模式,建立電力企業(yè)的核心競爭能力,同時降低物流成本和提高服務質量。
5.供應鏈與信息管理的協(xié)同建設
隨著供應鏈變得越來越復雜,供電局也應發(fā)揮數據的最大價值,將這些數據通過數學模型、優(yōu)化和模擬技術為復雜的生產和供應問題對諸如需求預測、庫存計劃、資源配置、庫存管理、線路優(yōu)化、采購計劃等方面提供合適的建議。要將資源數據、銷售數據、供應商數據、質量數據等存儲起來用于跟蹤供應鏈在執(zhí)行過程中的效率、成本,從而控制成本和提高電力輸送的效率。
總之通過供應鏈和管理信息系統(tǒng)的結合,實現電力資源的內部整合和外部整合,抓好供應鏈管理的全過程,提高電力企業(yè)的國內外國競爭力、實現效益最大化目標。
參考文獻:
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國際物流論文總結篇十七
在傳統(tǒng)的小學數學課堂中,存在明顯的三點不足:其一,教學內容孤立,沒有統(tǒng)一在一個整體系統(tǒng)中進行教學,造成許多學生不能理解抽象的數學結論,特別是傳統(tǒng)的數學教學,所采用的問題通常只有唯一的答案或唯一的解題方法,這樣容易使學生思維變得僵化;其二,傳統(tǒng)的課堂教學過程往往是教師復習舊知,導入新知,學生練習,歸納總結,整個過程都由教師單打獨奏,學生不能積極參與互動,得不到啟發(fā)學生智力的作用;其三,傳統(tǒng)數學課堂教學,活動內容平泛,活動形式單一,活動主體是教師,學生純屬聽眾。由于這些因素,致使學生對數學不感興趣。
開放式教學能克服這些不足,變傳統(tǒng)的“封閉式”學習為“開放式”學習,其主要思想是學生的數學活動和內容必須具有很大的伸縮性和實用性,能使每個學生根據自己的能力聯系生活實踐達到既掌握數學知識,又培養(yǎng)學生的數學思維能力;開放教學過程能活躍課堂學習氛圍,經常變換課堂教學模式,優(yōu)化教學步驟,寓教于樂中,能激發(fā)學生對數學的愛好,以及對數學的情感,達到提高數學綜合能力的目的。在現在新課程改革的形式下,有的老師誤認為開放式教學就是讓學生自由處理學習的內容,學習過程也是毫無步驟和目的.的活動,學生滿教室跑,看起來氣氛十分活躍,實質收不到效果。下面,我就小學數學課堂教學如何有效地進行開放式教學談點體會:
一、采用“開放式”問題,有利于提高學生的學習興趣
開放式教學的內容是用一般化和多樣化的問題來表現在教學中,采用的問題是既根據數學目的和教學內容又根據學生的能力,興趣來選擇的,它不同于采用“常規(guī)”問題,在設計問題時,教師必須考慮下面兩個條件:
(一)問題必須適合于學生
1、問題中必須包含有學生熟悉的東西;
2、學生對所研究的內容感興趣;
3、學生有解決問題的需要;
4、應用已有的知識足以解決問題;
5、有真實感;
6、問題有足夠的變通性,以致能根據學生的能力和興趣作出各種變化;
7、學生感到問題有難度,但經過努力能夠達到;
8、解答后學生有一種“勝利”的喜悅;
9、解答后學生渴望解答另外的問題。
如:六年二期內容《復習列方程解應題》,采用與同學交朋友方式進行自我介紹,在自我介紹中所設計的問題是老師的年齡、體重、興趣:散步(相遇問題),跳繩;愛好:養(yǎng)魚(求魚池的周長和面積)、存錢(求利息)……,然后要求學生進行社會調查,調查他的家庭成員的身高、體重或興趣愛好。在題中涉及整數、小數和分數包括百分數,運算包括四則運算,知識所轄代數和幾何初步知識。這樣與實踐生活相聯的問題能使學生懂得數學的實用性,并對數學產生興趣。
(二)問題必須與數學思維有關
1、問題要從較高的數學觀點出發(fā),進行觀察、操作等數學活動;
2、為了形成抽象的概念,數學活動必須把日常生活情境或具體事物數學化;
3、解答后,經過思考能產生新問題,并得出一般或特殊的規(guī)律。
小學數學教學論文批改小學數學作業(yè)的幾種策略
批改作業(yè)是小學數學教師的一項常規(guī)工作,它對于指導學生學習,檢查教學效果,調整教學方案,發(fā)揮著十分重要的作用。批改作業(yè)的方式是多種多樣的,用得好能夠激發(fā)學生的學習積極性,成為他們學習的動力,用得不好也會流于形式,甚至造成學生的心理負擔。在這里介紹幾種批改作業(yè)的策略。
一、分項評價
造成一些學生作業(yè)質量差的因素是多種多樣的,要想使學生改變現狀,取得大的進步,不是一蹴而就的事情,即使是優(yōu)等生也會時常遇到一些意想不到的困難。因此,我們可以采取客觀評價與鼓勵上進相結合的批改策略。當學生通過努力,在作業(yè)的某方面有所進步時,或者在特殊困難面前沒有退縮,能照常完成作業(yè)時,哪怕沒有全部完成對,就可以不失時機地適當抬高評價等級,對他們進行鼓勵,使其體會到戰(zhàn)勝困難取得成功的快樂,從而調動學習的積極性。比如我班的小明同學學習成績比較差,每次作業(yè)難得有幾題會做對,不是不認真只因智力有限也怪不得他。有一次我在教學三位數除以一位數的除法,我記得那節(jié)課他聽得特別認真,上課發(fā)言也很積極,看到他這樣我也講得熱情高漲。沒想到那次布臵的除法作業(yè)8道題他居然對了6題,我知道這對他已經很不容易了,所以在等第一欄里給了他一個大大的優(yōu)秀。看得出來這對他是一個多么大的獎勵。
二、一題多改
認知是一個循序漸進的過程,許多學生難以一次使作業(yè)達到較高水平,得到自己滿意的等級。為了調動學生進一步改進作業(yè)質量的積極性,我們可以采取一題多改,逐次提高等級的批改策略。當作業(yè)發(fā)給學生以后,如果他們能夠糾正錯誤,彌補不足,或者補充更好的解題方法,就可以視情況給以提高等級。為了增強實效,教師還可以在前一次批改時加些針對性、啟發(fā)性、鼓勵性的眉批。比如:“下次繼續(xù)努力!”“你是最棒的!”“加油哦,有進步啰!”等等,學生看到這些,積極性更高了。
暫不評判
學生的知識基礎、智力水平和學習態(tài)度是不平衡的,即使是優(yōu)等生也可能有失誤的時候。當學生的作業(yè)錯誤過多,過嚴重時,為了避免學生作業(yè)等級太低,心理壓力太大,以及產生知識上的脫節(jié)和惡性循環(huán),可以采取暫不評判等級的批改策略、等學生弄清了錯誤原因,補充了所欠缺的知識,將作業(yè)重新做之后,再進行評判。
四、協(xié)商批改
作業(yè)中,有時會出現些令教師疑惑不解的情況。如一個知識基礎較差,智力水平不高,平時作業(yè)不認真的學生,有時卻做得很好,他是有了進步,還是搞了虛假作業(yè)呢?一個向來作業(yè)水平較高的學生有時卻做得很不好,這就有可能是特殊情況造成的。又如:有的同學解題過程很特別,很簡略,而結果是正確的。這是一種結果的偶然巧合還是一種新穎別致的解法呢?為了實事求是地批改作業(yè),不傷害學生的自尊心和學習積極性,禁止抄襲作業(yè)的現象發(fā)生,我們可以采取當面了解情況,協(xié)商批改的策略,通過協(xié)商給他一個恰當的等級。
作業(yè)是學生學習的一項經常性實踐活動,而批改作業(yè)則是教師對學生這一實踐活動的評價過程,也是教學過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。數學作業(yè)是教學的一面鏡子,或者說是師生交流信息的一個窗口。通過批改作業(yè),教師能夠及時了解學生掌握知識的情況,促進學生進一步鞏固基礎知識,培養(yǎng)學生的智能,矯正學生學習過程中的失誤,彌補知識的缺陷,激發(fā)學生學習數學的興趣和熱情,促使學生形成正確的學習態(tài)度和良好的學習習慣。
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