總結是對曾經(jīng)經(jīng)歷過的事情進行深入思考和梳理的過程。寫總結時，要注意結構的清晰，邏輯的嚴密，表達的準確。無論是學習總結還是工作總結，都需要我們從不同的角度思考和總結問題，以便更好地改進和提升。
鐵路愛路護路的心得篇一
鐵路道口是交通安全的薄弱環(huán)節(jié)，不僅需要鐵路部門的保護，更需要廣大市民的愛路護路心態(tài)。在長期的行走中，我們每個人都有著自己的路口體驗和心得體會。下面，我將結合自己的親身經(jīng)歷，分享一些關于“鐵路道口愛路護路”的心得體會。
首先，了解鐵路道口的交通規(guī)則是很重要的。在我們走近鐵路道口時，要知道紅燈停、綠燈行的基本原則。遇到鐵路道口紅燈亮起時，我們要及時停下來，等待信號的轉變。有時候，我們會遇到貪圖方便或時間緊迫的情況，想要冒險通過鐵路道口。但是，這樣的行為不僅違反了交通規(guī)則，更是對交通安全的不負責任。因此，我們應該始終牢記鐵路道口的交通規(guī)則，并從小事做起，積極遵守交通信號。
其次，要保持高度的警覺性。鐵路道口周圍的環(huán)境多變復雜，車輛和行人交織在一起，對駕駛員、行人和鐵路行車帶來了一定的隱患。在我多年的行走中，我發(fā)現(xiàn)很多事故都是因為駕駛員或行人對鐵路道口的警覺性不夠所致。因此，在行走時，我們要時刻保持高度的警覺性，注意觀察道口周圍的情況，特別是鐵路信號燈的變化。同時，對于駕駛員來說，要保持車速適中，不超速行駛，以免因無法及時停車而導致事故的發(fā)生。
再次，要避免走近鐵軌。鐵軌是電氣化的，一旦接觸到鐵軌，就有可能發(fā)生觸電事故。在我以前的一個朋友，就因為貪圖方便，不顧安全，在鐵軌上走過，不幸被電流擊中，導致了嚴重的后果。因此，我深深體會到了走近鐵軌的危險性。從那以后，我不僅自己不會走近鐵軌，也會提醒身邊的人避免這樣的行為。避免走近鐵軌，是愛護自己的身體，更是對生命的尊重。
此外，要合理安排通行時間，避免高峰期通行。鐵路道口處的車流量往往會高于周圍的道路，尤其在高峰期，更是人車混雜，十分擁堵。因此，在我們的出行計劃中，要盡量避開高峰期，選擇通行較少的時間段。這不僅可以減少我們在鐵路道口的等待時間，還能減少交通擁堵對道路行人和駕駛員的影響，提高整體交通效率。
最后，要加強鐵路安全宣傳，提高市民的安全意識。鐵路安全是一個系統(tǒng)工程，不僅需要鐵路部門的不斷完善，更需要廣大市民的合作參與。因此，我們應該加強鐵路安全宣傳，鼓勵市民主動了解鐵路交通知識，提高安全意識和自我保護能力。只有大家共同努力，鐵路道口才能更加安全暢通。
總之，鐵路道口愛路護路是每個人應該具備的交通素養(yǎng)，也是維護交通安全的重要環(huán)節(jié)。通過了解交通規(guī)則、保持高度警覺、避免走近鐵軌、合理安排通行時間和加強安全宣傳，我們能夠更好地保護自己和他人的安全。讓我們從我做起，共同營造一個安全有序的交通環(huán)境。
鐵路愛路護路的心得篇二
尊敬的學校領導、各位老師、同學們，大家下午好！
2.75萬伏，是民用電的數(shù)百倍，這對于任何靠近它的人來說，是極其危險的。因此，我們希望同學們能利用課余時間，學習一些鐵路安全常識，積極配合鐵路公安部門開展愛路護路宣傳工作，確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學們在日常生活中做到以下幾點：
家庭造成難以挽回的損失。
二是因為鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三是愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。
四是不扒乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍，以免發(fā)生意外事故。
五是嚴厲打擊破壞鐵路運輸安全的違法犯罪活動。請同學們積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
同學們，愛護鐵路，人人有責，讓我們積極行動起來，參與到愛路、護路的工作當中，為鐵路運輸生產(chǎn)安全貢獻我們的力量。
最后，祝各位領導、老師身體健康、工作順利，祝各位同學學習進步，茁壯成長。
謝謝大家。
二〇**年*月*日
鐵路愛路護路的心得篇三
第一段：介紹鐵路護路的重要性和目的（簡述）
鐵路作為重要的交通運輸方式，承載著大量人員和物資的運輸任務。為了確保鐵路運行安全和順暢，鐵路護路工作顯得尤為重要。鐵路護路的目的是保障鐵路的暢通、安全和有效運行，盡可能減少因惡劣天氣、人為因素等原因導致的事故和延誤。
第二段：敘述進行鐵路護路工作的具體措施和方法（詳述）
鐵路護路工作主要包括兩個方面的內容，一是路線的巡視和巡檢，二是設備的檢修和維護。路線巡視是指對鐵路線路沿線的各個部位進行巡查，包括道岔、軌道、信號設備等的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除隱患。設備檢修和維護是指對車廂、機車、設備等進行定期或不定期的檢修和保養(yǎng)，確保其正常運行和使用。
第三段：探討進行鐵路護路工作的心得體會（總結經(jīng)驗）
通過長時間的鐵路護路工作，我深刻體會到護路工作的重要性和必要性。首先，細致入微的巡視工作能夠發(fā)現(xiàn)很多平時忽略的小問題，及時排除后，能夠避免更大的事故發(fā)生。其次，定期和不定期的設備檢修和維護，保證了鐵路運輸設備的正常運行。這些經(jīng)驗告訴我，只有護路工作做到位，鐵路才能運行得更加安全和順利。
第四段：總結鐵路護路帶給我的啟示和體會（思考）
在鐵路護路的工作中，我體會到了責任和使命感的重要性。作為護路人員，我們肩負著保障數(shù)百萬旅客的安全出行和貨物的順利運輸?shù)呢熑?。這需要我們時刻保持高度的警惕，時刻關注路況變化和設備工作狀況，以保證全年無事故的安全記錄。與此同時，鐵路護路工作還促使我們養(yǎng)成細致、耐心、嚴謹?shù)墓ぷ髁晳T，這些優(yōu)秀的品質也將在日常生活中受益。
第五段：展望鐵路護路的未來和個人的努力方向（展望）
鐵路護路工作在現(xiàn)代社會中仍然具有重要的地位，隨著科技的不斷進步，護路工作也面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。未來，我將繼續(xù)學習和研究相關知識，不斷提高自己的專業(yè)素質，為鐵路護路工作做出更大的貢獻。我還將傳承和弘揚鐵路護路的優(yōu)良傳統(tǒng)，將我的心得和經(jīng)驗分享給更多的人，希望能夠為鐵路護路事業(yè)的發(fā)展做出一份力量。
鐵路愛路護路的心得篇四
大秦鐵路是我國重要的鐵路干線之一，承載著重要的運輸任務。近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提升，旅客和貨物的運輸量不斷增加，鐵路的運輸安全和運行效率更加需要得到保障。而在這一過程中，“大秦鐵路愛路護路”活動的開展，為我們提供了一個重要的機會，讓我們更加深入的認識到鐵路交通的重要性和我們每一個人在其中所要承擔的責任。
第二段：感悟
在“大秦鐵路愛路護路”活動中，我有幸參與其中，并充分嘗到其中的收獲。我們在活動中深入鐵路一線，了解鐵路運輸和安全管理。我們了解到鐵路運輸是非常規(guī)矩和系統(tǒng)的，細節(jié)之處需要刻苦鉆研和嚴格把關。例如，行車走路要規(guī)范，如何避免信號傳遞失誤、防范違規(guī)作業(yè)、防范交通事故等。我們還意識到，身為一名大秦鐵路的工作者，需要具備強烈的職業(yè)道德以及優(yōu)良的工作作風，這是我們的使命和榮譽所在。
第三段：思考
我們認為，倘若沒有鐵路交通，物流和旅游等各個方面的發(fā)展都將受到限制，會對國家和人民的便利性和經(jīng)濟發(fā)展造成負面影響。而隨著我們生產(chǎn)和生活水平上升，鐵路運輸?shù)陌l(fā)展愈發(fā)重要。與此同時，我們還必須認清自己的職責與義務，主動承擔起維護鐵路運輸安全和暢通的重任，從而共同維護鐵路運輸系統(tǒng)的有序運轉。
第四段：建議
我們建議，將“大秦鐵路愛路護路”活動持續(xù)推進，這在很大程度上有助于促使我們更有責任感和使命感，并為保障鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩ǖ於藞詫嵉幕A。此外，鐵路部門也應該加強網(wǎng)絡安全和信息安全方面的投入，提高了解網(wǎng)絡安全基本知識和處理突發(fā)情況的能力，進一步增強鐵路交通的安全性和可靠性。
第五段：總結
到目前為止，“大秦鐵路愛路護路”活動已經(jīng)走過了一段漫長的旅程，已經(jīng)在鐵路事業(yè)中發(fā)揮出了重要的作用。它傳遞出深厚的情感，激發(fā)出更多人的參與熱情，進一步強化了人們對鐵路交通的認同感和責任感。讓我們帶著更強的責任感和使命感，共同維護鐵路交通系統(tǒng)的安全、暢通和良好的發(fā)展態(tài)勢。
鐵路愛路護路的心得篇五
第一段：介紹鐵路護路的重要性（200字）
鐵路作為一種快速、高效的交通工具，對于國家和人民來說都具有重要的意義。然而，鐵路的安全問題一直備受關注。鐵路護路工作的目標是保證鐵路線路的安全與暢通，防止意外事故的發(fā)生。這項工作需要鐵路工作人員的細心和勤勉，同時也需要他們不斷總結和提高，以提供更好的服務。
第二段：護路需具備的素質與技巧（250字）
鐵路護路工作不僅需要護路人員具備相應的專業(yè)知識和技能，還需要他們具備高度的責任感和緊迫感。首先，護路人員需要了解鐵路線路的具體狀況，學習不同地形、不同設施對鐵路運行的影響，以及網(wǎng)絡連接的原理等。其次，他們需要具備應急處理的能力，可以迅速判斷并處理路線上出現(xiàn)的問題，確保列車的安全運行。此外，他們還需要保持高度的警覺性，時刻關注線路上的異常情況，防范事故的發(fā)生。
第三段：工作中的困難與挑戰(zhàn)（300字）
鐵路護路工作雖然重要，但也面臨著許多困難和挑戰(zhàn)。首先，線路的維護和檢查涉及到大量的人力和物力投入，需要不斷巡視、修復和保養(yǎng)。這就要求護路人員具備艱苦奮斗的精神和高度的自律性。其次，護路工作需要在不同的天氣條件下進行，有時遭遇惡劣的氣候和工作環(huán)境，也考驗著護路人員的體力和意志力。此外，護路人員還需要面對的挑戰(zhàn)是不斷變化的技術和設備對工作的要求，他們需要不斷學習和適應這些新的要求。
第四段：心得體會與成果（300字）
在鐵路護路工作中，我深刻體會到了責任和使命感的重要性。作為鐵路護路人員，我們不僅要保障鐵路線路暢通無阻，更要確保乘客和貨物的安全運輸。我們的每一項工作都應該是為了實現(xiàn)這個目標。同時，護路工作也讓我認識到了團隊合作的重要性。只有整個團隊的協(xié)同配合，我們才能有效地解決問題并取得成果。通過不斷總結經(jīng)驗和提高技能，我們逐漸積累了一系列的成功經(jīng)驗，并取得了一定的成果。
第五段：未來的展望與期待（250字）
隨著科技的不斷發(fā)展，鐵路護路工作也在不斷創(chuàng)新和變革。我希望在未來，我們能夠更加深入地發(fā)掘和應用科技成果，提高護路工作的效率和質量。同時，我也希望能夠加強與其他相關部門的合作，共同為鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩ㄘ暙I力量。作為一名鐵路護路人員，我將繼續(xù)努力學習和成長，為國家和人民的鐵路事業(yè)做出更大的貢獻。
總結：鐵路護路是一項細致而重要的工作，需要護路人員具備豐富的知識和技能。他們不僅需要面對困難和挑戰(zhàn)，還需要時刻保持責任心和使命感。通過不斷總結與學習，我們能夠提供更好、更安全的鐵路交通服務。未來，我們希望能夠運用先進的科技手段，改進工作方式，并加強與其他部門的合作，共同促進鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展。
鐵路愛路護路的心得篇六
近年來，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，鐵路交通成為人們出行的重要選擇。不僅如此，隨之而來的風險也在不斷增加。為了加強對鐵路交通的安全保護，鐵路道口愛路護路成為當今社會所倡導的觀念。在長期的道口愛路護路工作中，我深刻體會到了其中的重要性，并從中獲得了一些心得體會。
首先，加強宣傳教育是關鍵。我國鐵路道口數(shù)量眾多，涵蓋了城鄉(xiāng)各個角落。然而，由于信息不對稱，很多人對道路和鐵路交通的規(guī)則和注意事項了解不深。因此，加強宣傳教育，提高大眾的安全意識至關重要。我曾參與過小區(qū)的宣傳活動，在社區(qū)廣播、宣傳欄和居民微信群等多個渠道，向居民普及鐵路道口文明過馬路的常識。通過以小區(qū)為單位的宣傳，不僅提高了居民的關注度，也有效減少了違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
其次，加強執(zhí)法力度是關鍵。愛路護路需要政府和公安部門的有力支持和執(zhí)法。我國交通法規(guī)明確規(guī)定鐵路道口禁止步行或駐留，禁止橫穿鐵路道口。這是因為鐵路的質量優(yōu)于道路，火車的速度遠快于人的反應能力，過鐵路道口存在巨大的安全風險。當然，這并不意味著我們可以對違規(guī)行為睜一只眼閉一只眼。我曾見過執(zhí)法部門在鐵路道口重點區(qū)域設置隱蔽攝像頭，并且對違規(guī)者進行罰款和教育處罰。這種執(zhí)法手段一方面能夠震懾違規(guī)者，另一方面也起到了宣傳的作用，引導更多的人規(guī)范過馬路行為。
再次，加強設施建設是關鍵。鐵路道口常常是交通的瓶頸，汽車、行人與火車共享有限的道路資源，容易產(chǎn)生交通混亂。因此，加強設施建設是重要的解決辦法。我曾看到一些道口在設立紅綠燈的同時，還增加了優(yōu)先通行車道。這樣的設計不僅提高了道口通行效率，還減少了違規(guī)橫穿的風險。另外，一些道口還配備了警示標識、護欄和報警機制，有效地防止了不法分子的擅闖行為。在鐵路道口設施的建設中，需要政府和相關部門的關注和投入，以提供更加安全便捷的通行環(huán)境。
最后，加強志愿者力量是關鍵。鐵路道口覆蓋的面積廣闊，管理人員資源有限。如何Mobe志愿者的力量，更好地實施愛路護路的工作，成為一個值得思考的問題。我參與了一次志愿者活動，作為鐵路道口巡邏志愿者，負責勸阻過馬路違規(guī)行為。在繁忙的早晚高峰期，志愿者在道口巡邏，向過馬路的行人進行宣傳和勸阻。這種“人車分享道路”的方式有效地提醒了行人注意安全，減少了違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。志愿者的參與對加強道口管理具有重要意義，同時也展現(xiàn)了社會和諧的一面。
綜上所述，鐵路道口愛路護路是當今社會所倡導的重要觀念。加強宣傳教育、加強執(zhí)法力度、加強設施建設和加強志愿者力量，是實現(xiàn)鐵路道口安全的關鍵。通過不斷加強相關工作，我們可以共同營造安全文明的道路環(huán)境，保障人民生命財產(chǎn)的安全，促進社會的和諧發(fā)展。
鐵路愛路護路的心得篇七
大秦鐵路是中國最重要的鐵路干線之一，也是中國鐵路建設的重要一環(huán)。由于它連接著中國的西部和東部地區(qū)，成為國家經(jīng)濟連通的重要通道。隨著中國的發(fā)展和中西部地區(qū)的興起，大秦鐵路的工作負擔也越來越沉重，因此，我們每個人都有責任保護好這條鐵路。本文主要介紹了“大秦鐵路愛路護路”的相關知識和心得體會，以此呼吁廣大公眾共同關注大秦鐵路保護事業(yè)。
二、大秦鐵路現(xiàn)狀及問題
近年來，大秦鐵路的運輸量日益攀升，鐵路設備和線路狀況也受到了很大的壓力。讓我們看看大秦鐵路存在的問題都有哪些：
1.鐵路設備老化，需要及時維修和更換，否則會影響列車的安全和準點運行。
2.灰塵污染的嚴重影響了列車的準點率，因此需要加強清潔工作。
3.大量旅客經(jīng)常在車站等待，需要加強站點管理，確保大家可以有良好的候車環(huán)境和準點的列車。
4.長途貨車、汽車和行人等非法闖入鐵路線路，不僅影響鐵路運營，還可能引起重大安全事故。
以上問題的存在不僅影響大秦鐵路的正常運營，還會危及鐵路列車和旅客的安全。
三、大秦鐵路愛路護路的相關知識
了解“大秦鐵路愛路護路”的相關知識對于鐵路保護意識的加強是非常必要的。具體來說，它包括以下內容：
1.正確使用鐵路。大家應該購買正規(guī)車票，遵守鐵路運輸規(guī)定，不要闖入鐵路線路，不要在靠近鐵路橋梁和隧道的地方停留，以避免發(fā)生安全事故。
2.愛護設備。大家應該愛護鐵路設備，不要隨意破壞、損壞鐵路線路、橋梁和隧道等，以維護交通運輸?shù)捻槙场?/p>
3.保護環(huán)境。大家應該愛護周邊環(huán)境，不要將垃圾亂扔，造成環(huán)境污染；同時，不要在鐵路線路上點火，以防發(fā)生火災事故。
4.加強安全意識。大家應該認真聽取車站廣播、車廂廣播和乘務員的指示，不要私自離開列車，不要在火車軌道旁嬉鬧，以確保自己和他人的安全。
以上是大秦鐵路愛路護路相關的知識，我們需要遵守這些規(guī)定，以確保鐵路線路的正常運營和旅客的安全。
四、大秦鐵路愛路護路的意義和價值
大秦鐵路是我國經(jīng)濟建設的重要干線，也是國家發(fā)展的重要基礎設施。因此，愛路護路就顯得尤為重要了。它的意義和價值表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.保障國家交通。大秦鐵路是我國的經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，只有加強鐵路線路的保護，才能保證交通秩序井然。
2.維護列車和旅客的安全。對鐵路的愛護，對列車和旅客的安全至關重要，只有鐵路線路的安全運行，才能保障列車和旅客安全。
3.帶動地方經(jīng)濟。大秦鐵路位于我國東西部之間，所經(jīng)之處的地方經(jīng)濟都會受到鐵路的帶動，維護大秦鐵路也會帶動當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。
4.提高環(huán)保意識。大家應該愛護周邊環(huán)境，注重環(huán)境保護，這有利于提高環(huán)保意識，促進綠色低碳發(fā)展。
五、結語
大秦鐵路是我們賴以生存的重要基礎設施，我們每個人都應該認真履行自己的職責，加強對鐵路的保護，讓鐵路線路得到更好的發(fā)展。我們需要從自身做起，從小事做起，支持大秦鐵路的保護，共創(chuàng)安全、順暢和美好的鐵路出行環(huán)境。
鐵路愛路護路的心得篇八
近年來，隨著我國鐵路交通的不斷發(fā)展，鐵路道口的安全問題也日益嚴峻。為了確保道口的安全，鐵路企業(yè)深入開展了愛路護路活動，提醒人們增強安全意識，按規(guī)定通行。在我長期的出行和觀察中，我深深感受到了愛路護路的重要性，并在這一過程中積累了一些體會和心得。以下是我的五段式文章，希望能為大家提供一些思考和借鑒。
第一段：認識鐵路道口的安全問題
鐵路道口作為鐵路與公路的交叉點，是一個容易發(fā)生交通事故的地方。由于來往車輛眾多、車速快、視野受限等因素，常常發(fā)生交通違法行為和事故。同時，許多行人和非機動車也在這里通過，進一步加劇了道口的安全隱患。因此，我們必須正視道口的安全問題，才能更好地加強愛路護路意識。
第二段：加強安全意識，兒童教育尤為重要
道口安全首先需要人們加強安全意識。我們應該認識到道口的危險性，養(yǎng)成規(guī)范通行的好習慣。特別是對兒童來說，交通安全教育尤為重要。家長和學校應該加強對兒童的交通安全教育，引導他們在道口時保持警覺，盡量避免在道口玩?；蚨毫?，確保自身安全。
第三段：正確使用交通設施，提高通行效率
愛路護路還要求我們正確使用交通設施，提高通行效率。道口處的紅燈、人行橫道等設施是為了交通安全而設立的，我們應該遵守規(guī)則，按照信號指示通行。同時，我們也應該提高交通參與者的素質，禮讓行人、積極維護交通秩序，共同營造良好的通行環(huán)境。
第四段：號志及時鳴響，保證安全通過
在鐵路道口行駛時，駕駛員應該時刻保持警覺，及時鳴響號志、減速停車，確保安全通過。特別是在能見度較低的夜晚或雨霧天氣，駕駛員要更加小心謹慎，確保道口安全。同時，駕駛員也應該提高自己的駕駛技能，做到心中有數(shù)、車到中途，確保行駛的安全性。
第五段：加強鐵路道口的管理和維護工作
愛路護路的最后一步是加強鐵路道口的管理和維護工作。鐵路企業(yè)應該加強道口的巡查，及時修補損壞道路、交通設施，保證道口的暢通和安全。同時，應該提高道口的管理水平，加強對道口通行情況的監(jiān)管，及時采取措施解決道口交通秩序混亂等問題。只有做好道口的管理和維護工作，才能真正做到愛路護路。
總結：鐵路道口的安全事關人民群眾的出行安全和交通秩序。只有加強安全意識，正確使用交通設施，號志及時鳴響，加強道口的管理和維護工作，我們才能夠做到愛路護路，確保道口的安全。我希望每一個人都能夠牢記愛路護路的重要性，共同營造一個安全、有序的道口通行環(huán)境。
鐵路愛路護路的心得篇九
隨著我國鐵路建設的迅速發(fā)展，大秦鐵路已成為國內重要的運輸干線，承載著大量人員和物資的運輸。作為一名鐵路從業(yè)者，我們應該時刻銘記“安全第一，服務至上”的信念，并發(fā)揚“愛路護路”的精神，保障大秦鐵路運營的順暢和安全。在平常的工作生活中，我不斷總結和探索，借此文章與大家分享我的心得體會。
一、做好日常維護工作
鐵路作為一項高速、高壓、連續(xù)運行的運輸系統(tǒng)，其維護工作顯得尤為重要。我們需要定期對鐵路設施進行檢查、維修，確保鐵路線路、道岔、信號設備等一切設施設備始終處于良好狀態(tài)，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。同時，我們還需在日常維護過程中注重細節(jié)，保持設施的清潔衛(wèi)生，防止鐵路線路上堆積發(fā)生的雜物、垃圾等堵塞或污染鐵路設施，保證鐵路設施的正常運轉和安全使用。
二、保持堅韌耐勞的工作態(tài)度
鐵路從業(yè)人員的職責重大，工作環(huán)境的復雜、工作任務的繁重都需要我們具備堅韌耐勞的精神，克服艱苦困難。路況復雜的時候，我們需要通過不斷探索和思考，采取恰當?shù)姆椒?，保證列車行駛安全。同時，我們還要感恩自己的工作，時刻銘記為社會和人民服務的初心，不斷提升自己的工作技能和專業(yè)素養(yǎng)，并在工作中付出更多的努力，為鐵路運輸作出更大的貢獻。
三、加強協(xié)調溝通，促進工作效率
大秦鐵路作為一項龐大的鐵路運輸系統(tǒng)，其中涉及到許多工作崗位和人員之間的協(xié)調溝通。作為一名鐵路從業(yè)者，我們需要始終保持團結合作的心態(tài)，積極參與團隊合作，協(xié)調各方合作，優(yōu)化工作流程，提高工作效率。在處理突發(fā)事件時，我們需要緊密配合，領導的指示，及時采取措施，防止出現(xiàn)更大的損失和影響，及時排查安全隱患。
四、做好安全意識，提高防范能力
鐵路作為一項高風險的運輸工作，我們不能掉以輕心。做好安全意識，提高防范能力，是我們應當時刻注重的問題。我們需要深刻理解鐵路設施設備的性質和特點，了解各種安全操作規(guī)程，增強自己的安全防范意識。同時，我們還需要隨時掌握天氣情況等變化，預測危險因素，切實提高自己的應對危機的能力。
五、強調服務意識，提高服務質量
我們在工作中需要時刻做好客戶服務，不管是客運還是貨運，都涉及到我們與旅客、客戶的交流。我們應當始終把顧客放在心中，把服務放在首位，努力打造服務品牌。保持良好溝通與交流，善于聽取客戶的反饋意見和需求，積極解決問題，將服務超越顧客，讓旅客、客戶感受到我們的關懷和用心服務。
總之，大秦鐵路的安全運營是我們的共同責任，我們需要時刻密切關注鐵路情況和發(fā)展狀況，注重日常維護工作，保持堅韌耐勞的工作態(tài)度，加強協(xié)調溝通，促進工作效率，做好安全意識，提高防范能力，同時強調服務意識，提高服務質量。只有這樣，我們才能保證大秦鐵路順利運營，為黨和人民作出更大的貢獻。
鐵路愛路護路的心得篇十
我家就住在滎陽北邊的鐵路旁邊，每天看著火車在鐵路上馳向遠方，聽著火車“滴滴”的.鳴笛聲，我都覺得非常稀奇，總是開心地笑著。
讓我記憶猶新的一件事發(fā)生在2010年的一天，我和媽媽從菜市場回家的時候，看見鄰居王伯伯彎著腰在鐵路上找著什么。
我以為他丟失了什么東西，便和媽媽上前去幫他。王伯伯看見我們，連忙說道：
“你們來得正好，快來幫我撿螺絲釘吧，這鐵路上的釘子都是好釘子啊，用著可方便了呢!”我看見王伯伯的手里已經(jīng)有十來個螺絲釘了，媽媽也看見了，她毫不猶豫地阻止道：“王大哥，您快別撿了，如果您想要螺絲釘，我上回去集市買了好多，送您一些就是了，如果您把這釘子擰下來，火車行到這里，沒有釘子，鐵路斷開，火車會脫軌的。”
我也附和著：“王伯伯，您別撿了，如果火車脫軌了，會發(fā)生事故的?！蓖醪缓靡馑嫉恼f道：“哎呀，這么重要的事情，我怎么給忘了，我只顧我自己的利益了，幸虧有你們提醒我，要不然，我可真犯了大錯呦!”媽媽笑著說:“王大哥，你也別自責了，現(xiàn)在，我們一起幫你把螺絲釘安上去吧!”“我也幫忙!”我高興的說。
王伯伯也笑了。
每當回憶起這件事情，我心中總是感慨萬千:鐵路對我們多重要呀!可總有一些人為了自己的一己私利而破壞鐵路。我還特意在網(wǎng)上查了有關破壞鐵路的資料：
有人因為蓋房子，把鐵路上的螺絲釘擰了下來，造成了火車脫軌事件發(fā)生。
還有因為孩子調皮搗蛋，把大石頭搬到了鐵路上，擋住了鐵路，使火車無法通行......看著網(wǎng)上人們破壞鐵路，造成嚴重后果的現(xiàn)象，我真是傷心不已。
鐵路是我們的經(jīng)濟來源，是我們幸福生活的主要因素，在地圖上，它就像一張巨大的網(wǎng)，把整個世界都連在了一起。如果沒有鐵路，我們無法想象我們的生活會變得有多糟糕。
讓我們做一個愛護鐵路的小衛(wèi)士吧，大家共同來愛護鐵路，保護鐵路，讓鐵路更好的服務于我們。
鐵路愛路護路的心得篇十一
根據(jù)教體局《教育系統(tǒng)開展交通環(huán)境集中整治活動實施方案》文件精神，結合我?？拷F路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的“愛路護路”工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習慣，減少意外傷害事故的發(fā)生，確保師生生命安全?，F(xiàn)將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結匯報如下：
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“愛路護路”工作高度重視，加強領導，成立了專門的領導小組，組長由校長張金輝同志擔任，副組長由副校長杜相林和主任張占威擔任，主要負責人政教處主任馬俊良，成員王秀琴、馬天越、馬培云、張元朝、周新華、馬芬花，王愛珍。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期“愛路護路”教育活動安排，并把此項教育和學校的德育工作融為一體，作為學校的重點工作來抓。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“愛路護路”宣傳教育作為學校的必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經(jīng)濟的重要性，愛家鄉(xiāng)，就要愛鐵路，從內心深處要激發(fā)學生熱愛鐵路的情感；“愛護鐵路”就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養(yǎng)成愛路護路的好習慣，號召孩子們學生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”。
1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。
法律是行動的準繩，用法律指導學生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經(jīng)過這里的列車每天都很多次，由于車速快，這對我校“愛路護路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發(fā)生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。通過活動，全面提高我校學生和教師“愛路護路”的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
2.從細節(jié)入手，抓好常規(guī)教育活動。
我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外，還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外，還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。
為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的.宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的團隊工作，促進了學校的素質教育。3.做好假前教育，活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點，學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“愛路護路”報告，重點間接鐵路對經(jīng)濟的重要意義，作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學生自主管理，開展學生自我教育。
我校向全校學生發(fā)出倡議，倡議各班學生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”，學生代表表決心沿線決不出現(xiàn)學生破壞鐵路設施等事件。
另外，學校還和各村村委會取得聯(lián)系，號召村民要愛護鐵路設施，不在沿線放羊，不上路等，收到了很好效果。
學校團支部組織學生參加“愛路護路”征文活動，學生在活動中不僅受到了教育，而且培養(yǎng)了學生能力。通過這些活動的開展，在學生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學生愛路護路的意識。
總之，通過學校開展“愛路護路”宣傳教育，不但使學生受到教育，而且發(fā)揮學生的特殊作用，學生將學到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現(xiàn)鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉(xiāng)村農(nóng)戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩?，確保我校師生的人身安全。
鐵路愛路護路的心得篇十二
第一段：介紹鐵路護路的背景和意義（約200字）
鐵路作為交通運輸?shù)闹匾绞?，具有快速、安全、?jié)能等優(yōu)勢，對于國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活有著重要的影響。而鐵路護路作為鐵路運營過程中的重要環(huán)節(jié)，不僅可以確保鐵路的正常運營，還可以保護鐵路線路的安全，預防事故的發(fā)生，保障乘客的生命財產(chǎn)安全。
第二段：詳述鐵路護路工作的主要內容（約300字）
鐵路護路工作包括巡視、養(yǎng)護、拆除以及應急處置等方面。首先，巡視是一項重要的鐵路護路工作，通過定期巡視可以發(fā)現(xiàn)鐵路線路的問題，及時進行維修，確保鐵路的正常運營。其次，養(yǎng)護工作也是鐵路護路的重要環(huán)節(jié)，包括保養(yǎng)鐵路線路、設備的維修以及清理鐵路周邊環(huán)境等。拆除工作是針對老化或危險的部分進行拆除、更換，以保證鐵路的安全。最后，應急處置是在突發(fā)情況下迅速應對，保障鐵路的安全與暢通。
第三段：總結自己參與鐵路護路工作的心得（約300字）
作為一名鐵路工作人員，我有幸參與鐵路護路工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得。首先，我認為在鐵路護路工作中，要時刻保持高度的警惕和責任心，要經(jīng)常檢查鐵路線路的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行處理。其次，要加強學習和培訓，不斷提高自己的技能和專業(yè)知識，以便更好地應對突發(fā)情況。另外，合理安排工作時間和休息時間，保持健康的身體狀態(tài)，才能更好地完成鐵路護路任務。最后，要善于溝通和合作，與同事之間保持良好的團隊合作精神，共同完成護路任務。
第四段：鐵路護路工作中的挑戰(zhàn)與應對措施（約200字）
在鐵路護路工作中，會面臨一些挑戰(zhàn)和困難。比如，天氣環(huán)境惡劣會造成工作不便；面對突發(fā)情況，需要迅速應對。為了應對這些挑戰(zhàn)，我們需要提前做好工作計劃，并加強與氣象部門的溝通，及時了解天氣情況。在突發(fā)情況下，要果斷采取行動，利用應急設備和工具，與同事緊密合作，保障鐵路的運營和安全。
第五段：展望鐵路護路工作的未來（約200字）
隨著科技的進步和鐵路設備的更新，鐵路護路工作將會變得更加智能化和自動化。比如，可以利用無人機巡視鐵路線路，利用先進的監(jiān)測技術實時監(jiān)控鐵路的狀態(tài)等。同時，我們也要加強自身的學習和技術提升，適應新技術的應用，使自己在鐵路護路工作中更加專業(yè)、高效。
總結：鐵路護路是保障鐵路運行安全和暢通的重要工作。在參與鐵路護路工作中，我們要時刻保持警惕和責任心，不斷提高自己的技能和專業(yè)知識，加強與同事之間的團隊合作。面對挑戰(zhàn)，我們要做好工作計劃，與氣象部門緊密合作，利用先進技術和設備保障鐵路的安全。展望未來，鐵路護路工作將會更加智能化和自動化，我們也要不斷學習和提升自己，適應新技術的應用。只有這樣，我們才能更好地完成鐵路護路任務，保障鐵路的安全與暢通。
鐵路愛路護路的心得篇十三
鐵路護路是一項非常重要的任務。作為鐵路工作者，我經(jīng)常參與鐵路護路任務。在這個任務中，我深深感受到了它的重要性，也從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我的心得和體會，希望能夠對其他鐵路工作者提供一些幫助和啟示。
第一段：認識鐵路護路任務的重要性
在鐵路運輸中，護路任務一直是非常重要的一個環(huán)節(jié)。護路的主要任務是確保鐵路線路的安全，保障列車的安全運行。如果沒有護路的保障，在列車運行過程中，可能會發(fā)生許多危險情況，比如：鐵路溝壑、地面陷落、橋梁倒塌、鐵軌縱橫傾斜等。這些情況都會給列車運行帶來很大的不安全因素，甚至會危及到人們的生命安全。因此，鐵路護路任務的重要性不言而喻。
第二段：掌握基本的護路知識和技能
鐵路護路任務的完成需要掌握基本的護路知識和技能。首先，護路人員要熟悉鐵路護路規(guī)章制度，了解鐵路線路結構、設備設施及維護保養(yǎng)方式。其次，要熟悉常見的鐵路設備，掌握設備的基本工作原理，了解設備的維護方法。此外，還要具備良好的協(xié)調溝通能力，能夠與相關部門協(xié)作，保障護路工作的有效開展。
第三段：合理、高效地組織護路工作
在實際的護路工作中，合理、高效地組織護路工作非常重要。一個好的組織方案可以大大提高護路工作的效率，保障鐵路線路的安全。在組織護路工作時，應當根據(jù)鐵路線路的特點和維護保養(yǎng)要求，制定出相應的護路方案，明確各個環(huán)節(jié)的責任分工和具體操作規(guī)范。同時，要嚴格落實工作計劃，確保護路工作的實施效果。
第四段：安全第一，護路工作不可松懈
在護路工作中，安全始終是第一位的。因此，護路工作絕不能有絲毫松懈。在實際的操作中，護路人員需要嚴格按照規(guī)章制度的要求進行操作，確保鐵路線路的安全，避免安全事故的發(fā)生。同時，護路人員需要時刻保持高度警惕，發(fā)現(xiàn)異常情況時，要及時采取有效措施進行處置，避免給列車和乘客帶來不必要的危險。
第五段：持續(xù)優(yōu)化護路工作，不斷提高護路水平
鐵路護路是一個永恒的話題，需要持續(xù)優(yōu)化工作，不斷提高護路水平。在優(yōu)化護路工作方面，可以結合實際情況，總結發(fā)現(xiàn)問題，以解決問題為出發(fā)點，推進工作的不斷改進。同時，還可以通過組織培訓、技術交流等方式，提高人員的護路技能和應急處置能力，夯實基礎，提升整體護路水平。
總之，《北方有佳人》中提到“一日不見，如隔三秋?！蓖瑯拥?，良好的護路工作也需要每日的精益求精，時刻警醒，始終做到安全第一。通過不斷學習、實踐，每位護路人員都能夠成長為有經(jīng)驗、可靠的護路專家。相信我們的鐵路護路工作會更加高效、更加出色，為鐵路運輸?shù)陌踩煽勘ｑ{護航。
鐵路愛路護路的心得篇十四
鐵路是人民經(jīng)濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。
5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊!運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎?公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變?yōu)橹驹刚邆冮_辟了道路，鐵路不是很重要嗎?當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢?因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路。
我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命;在8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎?所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的`良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!
鐵路愛路護路的心得篇十五
作為鐵路護路員，我一直想把自己的經(jīng)驗和體會分享給更多人，以便更好地保護鐵路安全。在此，我將把我的想法總結為五段式文章，向大家介紹我在鐵路護路方面的心得體會。
第一段：認識鐵路安全的重要性
作為一名鐵路護路員，最重要的一點就是要認識到鐵路安全的重要性。鐵路不僅是運輸工具，更是與人民生命財產(chǎn)息息相關的關鍵性基礎設施。一旦發(fā)生事故，后果不堪設想。因此，我們不僅要熱愛鐵路工作，更要充分認識到我們的責任和使命，保障鐵路運輸?shù)墓舶踩?，避免事故的發(fā)生。
第二段：學習鐵路知識和技能
作為皮實的一名鐵路護路員，我們需要具備扎實的知識和技能。學習鐵路安全知識的同時，我們也要提高自身的能力。從基礎知識出發(fā)，例如使用各種實用工具、聽鐵路廣播信息、識別鐵路標志等等，都是我們工作中需要掌握的技能。而在實際工作中，我們也要注重培養(yǎng)自己的判斷力，遇到情況時能夠快速反應和決策。這些技能不僅要學會，更要不斷的總結和改進。
第三段：嚴格落實工作標準
在鐵路上，任何疏忽大意都可能會導致安全事故的發(fā)生。因此，我們必須時刻嚴格遵守鐵路工作的標準和規(guī)范。鐵路護路員不僅要有規(guī)則意識，更要有方法論。例如，在設施維護中，我們要嚴格按照規(guī)定進行檢查和維修，并及時上報問題。在設備使用中，我們要認真查看和熟記鐵路標示，確保正確使用各種設備等?？傊?，嚴格落實工作標準，是保證鐵路安全的關鍵一環(huán)。
第四段：增強安全風險意識
鐵路護路員在工作中要增強安全風險意識。鐵路是一個適宜人、物運輸?shù)膱鏊?，然而環(huán)境卻也十分復雜且變幻莫測。一旦在工作中出現(xiàn)一點點偏差，就有可能錯過最佳的安全時間窗口，引發(fā)安全事故。因此，我們必須時刻保持警醒，注重細節(jié)，發(fā)現(xiàn)異常及時采取完善措施，確保鐵路安全和通暢。
第五段：注重團隊協(xié)作與合作
鐵路護路工作需要團隊協(xié)作與合作。它是鐵路護路員實現(xiàn)使命和保證鐵路安全的關鍵一環(huán)。團隊協(xié)作能夠迅速發(fā)現(xiàn)并處理潛在風險，合作可提高工作效率和任務完成率。在實際工作中，我們需要時刻保持溝通和互助的精神，建立起牢固的工作關系及合作機制，提高工作效率和完成任務質量。
總之，在鐵路護路工作中，要認識到鐵路安全的重要性，學習鐵路知識和技能，嚴格落實工作標準，增強安全風險意識，注重團隊協(xié)作與合作，這是鐵路護路員實現(xiàn)使命和保障鐵路安全的關鍵。隨著時代的發(fā)展，要不斷總結經(jīng)驗和提高自身能力，更好地為鐵路事業(yè)發(fā)展做出貢獻。
鐵路愛路護路的心得篇十六
同學們，老師們：
你們好！
我是鐵路派出所的盧警官，很高興來到我們沿坳小學，跟我們的師生進行一次關于“鐵路知路、護路、愛路”的專題講座。
鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時速也由原來的120公里/小時提高到了300公里/小時，相當于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行米才會停下來。由于動車速度快，列車兩側會產(chǎn)生吸力，當列車開過來時，一不注意就會把人吸進去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時，鐵路安全的要求也越來越高。
然而，許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識不到鐵路上的危險性。時有好奇的.孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有放學的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風箏……，根本無法認識到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快，當我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對火車的傷害是致命的。通過報道，我們經(jīng)常聽到有的學生在鐵路上玩耍，失去了寶貴的生命。
接下來我給你們講解愛路護路小常識：
第一、四要：
要愛護鐵路設備設施；
要做遵紀守法的公民；
要積極維護鐵路運輸安全；
要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
第二、九不準：
不準在鐵路線路安全保護區(qū)內建造建筑物、構筑物；
不準在鐵路線路安全保護區(qū)內取土、挖砂、挖溝；
不準在鐵路下實施采空作業(yè)；
不準在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品；
不準在鐵路兩側種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物；
不準在鐵路兩側燒荒；
不準在鐵路線路安全保護區(qū)內放養(yǎng)牲畜；
不準向鐵路線路安全保護區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質。
同學們，我們學校邊上就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學都有責任和義務愛路護路，并對此項工作進行宣傳，那么我們該怎么做呢？今后，希望同學們做到以下幾點：
1、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
2、嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中，必死無疑，后果不堪設想。
3、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備?！惰F路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的；處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。
4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道、信號等設施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。不得翻越護欄橫穿鐵路；不在鐵路上擺放障礙物。
5、不讓車輛隨意上站臺；不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；不用石塊擊打列車。
6、不扒車、鉆車、跳車；不搶越道口、翻越鐵路；不在鐵路上壓鐵絲和釘子；在火車路兩旁人行道上行走的同學，火車通過時要立即臥倒，以防被火車帶起的風刮倒；不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路愛路護路的心得篇十七
鐵路護路，是指在鐵路沿線或者鐵路上，對于沿路雜草叢生、坑洼不平、道路狹窄等情況，進行整治和維護。這項工作對于確保鐵路安全運營至關重要。我參與了一次鐵路護路活動，切身感受到了這項工作的重要性。
第二段：了解鐵路護路工作
在參加鐵路護路活動之前，我了解了鐵路護路工作的基本內容。鐵路護路主要涉及對鐵路及其沿線道路的整治和維護，包括鐵路沿線雜草清理、道路坑洼填平、灌木樹枝修剪、排水溝清理等工作。這些工作要求工作人員具備較高的技能和經(jīng)驗，必須按照規(guī)范操作，并保證安全。
第三段：體驗鐵路護路工作
在實際參與鐵路護路活動中，我對于這項工作有了更深刻的認識。首先，我們對鐵路及其沿線進行了詳細的勘測和評估，以確定需要進行哪些具體的護路工作。接著，我們利用各種工具和設備，積極開展護路工作。由于護路過程中需要注意安全，因此我們必須根據(jù)操作規(guī)范進行操作，并注意周圍的環(huán)境和安全。在工作中，我對于許多鐵路護路的具體技能和方法有了更深刻的理解。
第四段：感受鐵路護路工作
參與鐵路護路活動，讓我感受到這項工作的重要性。鐵路護路是確保鐵路安全運營的重要保障，并保證鐵路旅客的安全。每一次護路工作，都能夠讓我感覺到一份成就感和責任感。同時，我也認識到鐵路護路是一項需要較高技能和經(jīng)驗的工作，需要工作人員具備專業(yè)的知識和技能。
第五段：總結
總的來說，鐵路護路工作對于鐵路運營的安全性和便捷性至關重要。鐵路護路需要專業(yè)的人員進行維護，同時也需要社會各界的支持和配合。在參與鐵路護路活動中，我深刻認識到這項工作的意義和價值，并時刻銘記“鐵路護路，從我做起”的宗旨。
鐵路愛路護路的心得篇十八
為了進一步加強社會治安綜合治理，創(chuàng)建平安的社會環(huán)境，推進依法治路，構建和-諧鐵路，確保人民群眾生命財產(chǎn)和鐵路運輸安全。結合《城北區(qū)教育系統(tǒng)關于開展交通環(huán)境集中整治活動實施方案》現(xiàn)特制定我?！皭勐纷o路”活動方案：
一、指導思想
貫徹落實黨的科學發(fā)展觀的總要求，進一步推動社會治安綜合治理和平安建設宣傳月活動的深入開展，深化綜治和平安建設工作，在我校集中開展愛路護路宣傳教育，確保鐵路運輸安全暢通，沿線治安穩(wěn)定。提高師生師生交通安全意識，規(guī)范師生交通行為，為“暢通西寧”做出積極的貢獻。
二、組織領導
為確保這次活動扎實有效，我校成立了“愛路護路”活動領導小組：
組長：李延杰
副組長：張會敏張國磊
成員：各班班主任
三、活動目的
通過廣泛深入開展“愛路護路”活動，進一步促使沿線群眾和學生知曉各種危及運輸、人身安全的違法行為，必將受到法律懲處，確定鐵路交通事故的責任以及處理的法規(guī)依據(jù)等基礎性知識，增強廣大學生的鐵路安全和護路意識。
四、活動宣傳的主要內容
大力宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《刑法》、《治安管理處罰法》、《道路交通安全法》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》相關條款，尤其要大力宣傳《治安管理處罰法》第三十五、三十六等條款。
五、活動安排
開展“愛路護路”活動時間為8月20日至12月20日學校在開展好法制宣傳教育的同時，重點對學校學生加強鐵路護路聯(lián)防知識的宣傳教育。要以知路愛路護路和自我防范意識為重點，做到“三不漏”，即：不漏一個班級、不漏一個學生、不漏一個學生家長，做到家喻戶曉，人人皆知。采用輻射宣傳形式對鐵路沿線村鎮(zhèn)的`廣大群眾集中開展宣傳教育活動，以人為破損鐵路柵欄、行人上道、擺放路障、拆盜鐵路器材等違法行為為重點，對重點對象實行重點幫助教育，確保群眾的法制觀念和愛路護路意識明顯增強。
學校要結合開展綜治和平安建設活動，充分利用墻報、板報、手抄報、主題隊會、國旗下講話、知識競賽等各種宣傳手段和宣傳陣地，采取多種宣傳形式，抓住各種宣傳時機進行宣傳，做到廣播有聽的、版紙有登的、墻上有貼的、資料有發(fā)的，營造一個良好的“愛路護路”宣傳輿-論氛圍，提高廣大師生知路愛路護路的自覺性。
六、幾點要求
（一）高度重視，加強領導。學校要樹立全局意識、政治意識和責任意識，認真整合各方力量和各種資源，加強協(xié)調配合，優(yōu)勢互補，實現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)治，增強學生的法制觀念，增強愛路護路意識，進一步推動我校護路聯(lián)防工作上一新臺階。確?！皭勐纷o路”活動取得實效。
（二）創(chuàng)新機制，注重實效。學校要結合本地突出的鐵路治安問題有針對性地開展宣傳教育活動，要堅持不懈地開展“愛路護路”宣傳教育活動，使“愛路護路”宣傳教育經(jīng)常化、持久化，要抓緊抓好，從而有效預防涉路事故案件的發(fā)生。
（三）搞好總結，上報情況。在開展宣傳教育活動期間，學校要及時上報信息。
鐵路愛路護路的心得篇十九
尊敬的各位領導、老師大家好：
我是四年級的胡錦浩,今天，我演講的題目是《愛路護路，再創(chuàng)輝煌》
路是偉大的，無私的，他無時無刻都在為人類默默奉獻著，不管多少人從它身上走過，多少車從它身上駛過，它都無怨無悔，任勞任怨。有這樣的話語：“鐵路是國家基礎設施的重要組成部分，是國家的經(jīng)濟大動脈?！薄耙敫?，護鐵路”。
，青藏鐵路完全建成，這結束了我國青藏高原無鐵路的歷史，使我國最后一個不通鐵路的省份通了鐵路。鐵路，在我國橫貫東西，縱接南北。有了路，交通方便了，通暢了，大大減少了交通事故發(fā)生的可能性。有了路，經(jīng)濟發(fā)展了，國家強大了，人民都富有了。
5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用??！運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎？公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變?yōu)橹驹刚邆冮_辟了道路，鐵路不是很重要嗎？當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢？因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路。
1車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的`鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
作為一名少先隊員，我該做些什么呢？
一、從自身做起，樹立愛路護路的責任感和守法的自覺性。
二、上學、放學過馬路、鐵路要做到“一停二看三通過”
三、不扒乘和攀附列車，不準在鐵路上放障礙物。
四、不用石頭、磚頭等雜物擊打列車。
五、不準在鐵路道心行走、坐臥。
六、不準在鐵路上聚集聊天。
七、七、不移動拆卸鐵路設備及器材。
八、不準在鐵路公路上嬉鬧、玩耍。
九、不準與火車搶道及圍車叫賣。
十、不把公路上下水道蓋隨便拿開，見到公路上的下水道蓋被人掀開要主動把下水道蓋蓋上。
十一、不在公路上亂丟垃圾、不隨地吐痰。
十二、如果看見身邊有人做過對公路有害的事，一定要阻止他（她）。??
同學們，路為人類做出了巨大的貢獻，愛路護路，人人有責，讓我們行動起來吧！從我做起，從我們身邊的小事做起，參與到愛路、護路的行列中吧!我的演講完畢，謝謝大家！
鐵路愛路護路的心得篇二十
公路與我們的日常生活息息相關，是我們生活中不可缺少的一部分，它為我們提供了許多便利，是人民經(jīng)濟的動脈。
我們生活中的許多工業(yè)原料和生活用品都是靠公路源源不斷地輸送到祖國的四面八方。如果沒有公路我們很多行業(yè)都不能正常運轉，許多物資都運不出去，會給我們的生活帶來很多的不便。比如：在偏遠的山區(qū)，由于沒有修公路，交通很不方便，他們生產(chǎn)的農(nóng)作物無法運出去，外面的物資和生產(chǎn)技術也無法傳送進來，如果他們要購買日常用品或者他們生產(chǎn)的農(nóng)作物要拿到鎮(zhèn)上或市區(qū)去賣，得翻山越嶺，走很多的山路，造成很多的不便，所以他們那里很貧窮。
筑路工人花那么多的精力為我們修筑如此方便、寬敞的道路，我們應該要珍惜別人的勞動成果，愛護公路：不要在公路上嬉戲、玩耍;不損害公路設施;不在公路上挖坑、打地洞;不把下水道井蓋打開，這樣容易造成交通事故。由于有些人貪圖小便宜，把下水道井蓋偷走拿去賣，導致有些看不清路或是沒注意看路的人摔跤或掉進坑里造成人身傷害。如果看到有人蓄意破壞公路設施，要立刻上前阻止，撥打“110”報警。
愛護公路，人人有責，從我做起，從小事做起，讓我們共同來呵護公路把我們的家園建設得更美麗!
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承諾人：
承諾時間：
愛路護路人人有責
“哐當，哐當……”震耳欲聾的火車聲從遠處傳來。
近了?！班健眲x那間，一列火車呼嘯而過。慢慢變成一個黑點，消失在我視線的鏡頭。這并不是一條普通的鐵路，而是一條默默奉獻的綠絲帶。這也并非一列普通的火車，而是一列載著希望與夢想的“嫦娥一號”。
我們身邊的每一樣東西都可能是通過火車運輸而來的，吃的，穿的，用的等等，也就是說，火車要通過鐵路為我們大家提供一序列東西。讓我們來假設一下，如果沒有鐵路，火車就不能為我們提供方便，然而這樣，我們就活得很困難，甚至會因為搬運一些重物而累死，可想而知，這樣有多恐怖。所以我們應該愛護鐵路。
可是要怎么去愛護它呢?如果你還不知道，那么請聽好了，這是鐵路上的十不準：一、不扒乘和攀附列車。二、不準在鐵路上放障礙物。三、不用石頭、磚頭等雜物擊打列車。四、不準在鐵路道心行走、坐臥。五、不準在鐵路上聚集聊天。六、不準在鐵路附近放牧、取土、砍樹。七、不移動拆卸鐵路設備及器材。八、不準在鐵路上嬉鬧、玩耍。九、不準與火車搶道及圍車叫賣。十不在鐵路、橋梁、涵洞行走等等。
鐵路就像我們的動脈，人一旦停止了脈動，心跳，就得呆在另一個世界永遠回不來。鐵路就像我們的靈魂，人一旦失去了魂魄，那么剩下的軀體也將無法生存。同學們，認識到鐵路的重要性了嗎?所以，讓我們一起來遵守這十條“生命游戲的規(guī)則”一定要牢牢緊急!!
我們的祖國每天都與時俱進，在日新月異的變化著。浩蕩的洪流沖過歷史翻卷的漩渦，激流勇進，洗刷百年污濁，驚濤駭浪拍擊峽谷涌起過多少命運的顛簸。今天我終于感到了祖國的巨變。
祖國!我以你為榮!竟能享受到如此神圣的道路。筑路工人，你是我們的驕傲。我們?yōu)槟肋h為你自豪!!!
鐵路愛路護路的心得篇二十一
我們生活中的許多工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷的運至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將不敢想象，煤炭運不出去使得煉鋼廠不能生產(chǎn)，工人叔叔只好下崗待業(yè)，沒有鋼鐵，就造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，如果沒有武器我們拿什么來保衛(wèi)祖國呢?離開了煤，火力發(fā)電廠就不能發(fā)電，沒有了電，我們的行業(yè)都不能正常運轉。所以，保護鐵路人人有責。
我們的生命是寶貴的，我們的生命是美好的，我們不要破壞路道，如果每個人都知道愛路護路的重要性，那么就再也不會有那么多的事故發(fā)生，那么國家與個人的損失就不會那么慘重了，那國家就會建設得更美好，我們要認真學習《鐵路法》;遵守《鐵路法》;宣傳《鐵路法》，確保鐵路安全暢通，不在鐵路上行走、坐臥，要愛護好路邊設施，樹立愛路護路的責任感和守法的自覺性。
大家可還記得青藏鐵路，那是在雪域高原上的一條血脈線，是國家的四大工程之一，這條鐵路是世界上海拔最高線路最長的鐵路，有了這條鐵路，青藏得到了巨大的發(fā)展，為中國經(jīng)濟的騰飛也增添了不少的力量，它像一條巨龍般將人們帶上了想去的地方，我們應該記住這條路，并保護這條路，為這條路增光添彩，這是我們的榮譽。
所有的路都需要我們的保護和愛護，只有我們手拉手，共同為愛路護路奉獻力量，為鐵路增光添彩，爭做護路小衛(wèi)士!為路做貢獻，是所有人的責任，保護愛護鐵路是所有人的義務!宣傳路的重要性是我們每一個人必做的`事!
鐵路愛路護路的心得篇二十二
鐵路是人民經(jīng)濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。
5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊!運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎?公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變?yōu)橹驹刚邆冮_辟了道路，鐵路不是很重要嗎?當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢?因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路。
我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命;在8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎?所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!
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