通過總結(jié)心得體會，我們可以更好地認(rèn)識自己的不足和優(yōu)點(diǎn)。心得體會應(yīng)該簡明扼要，突出重點(diǎn)，避免冗長的描述。以下是一些膾炙人口的心得體會范文，希望可以激發(fā)大家對于學(xué)習(xí)和工作的思考。
事故反思心得體會篇一
事故發(fā)生總是令人深感痛惜，其不僅可能導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，更會帶來深遠(yuǎn)的社會影響。遺憾的是，許多事故是可以避免的，它們的發(fā)生往往與人們對安全的忽視有關(guān)，我們必須從中汲取教訓(xùn)，加強(qiáng)安全意識。
次段：反思自身
我曾經(jīng)遭遇過一次意外事故，那是我初次乘坐汽車，由于對交通規(guī)則不熟悉，我在路口違反了信號燈指示，差點(diǎn)被一輛快速駛來的車輛撞到。當(dāng)時(shí)我深感驚恐，同時(shí)也明白了自己的不正確行為，假如那次沒有遇到好的運(yùn)氣，我勢必會遭受嚴(yán)重后果。從那以后，我就更加重視了交通安全規(guī)定，相對于自身的安全和健康，其他“小”事可以放棄，在任何情況下，必須遵守交通信號燈指示。
第三段：反思他人
除了自己，我們也可以從其他人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中吸取有益啟示。例如，近兩年中國南方頻繁出現(xiàn)山洪暴發(fā)和地震等自然災(zāi)害，那些未經(jīng)訓(xùn)練且沒有應(yīng)急意識的人遭遇了災(zāi)害后，往往面臨著一系列困難。在這種情況下，擁有相關(guān)應(yīng)急知識和技巧的人通常能夠更加從容應(yīng)對，減少災(zāi)難造成的影響。因此，我們應(yīng)該多向這些“有經(jīng)驗(yàn)”的人學(xué)習(xí)，并適時(shí)開展相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。
第四段：加強(qiáng)管理
除了教育個(gè)人，健全管理也是減少事故發(fā)生的關(guān)鍵。例如，在危險(xiǎn)工作環(huán)境中，應(yīng)該事先制定詳細(xì)的安全規(guī)定和方案，同時(shí)加強(qiáng)工作人員的安全培訓(xùn)。只有加強(qiáng)管理措施，強(qiáng)化安全意識，才能最大限度地保障工作人員的安全，減少事故的發(fā)生。
最后一段：總結(jié)
事故的發(fā)生不能單單歸咎于個(gè)人因素，更多的是源于安全管理不善、安全意識淡漠等問題。因此，加強(qiáng)反思和總結(jié)，制定相應(yīng)的管理措施和培訓(xùn)計(jì)劃，不斷提升安全意識，方可為全社會的安全穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
事故反思心得體會篇二
事故發(fā)生已有一個(gè)多月，到此刻我仍然感到心有余悸。xx年xx月xx日，一個(gè)讓全體員工銘記的一天！一滴滴血淚，一聲聲涕泣，我想任何人應(yīng)對這樣的場景都不會無動于衷，每個(gè)人都會觸動內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生，在深刻反思的同時(shí)，我們必須立足本職做好當(dāng)下安全工作。圍繞路董事長講話精神，我總結(jié)以下幾點(diǎn)心得：
1、緊緊圍繞以礦長為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系，在新的崗位上，以身作則，認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。
2、制定安檢部內(nèi)部管理方案。以補(bǔ)短板、查漏洞為主要職責(zé)，從細(xì)節(jié)抓起，從安檢員著裝、下井?dāng)y帶的工具抓起，從安檢員應(yīng)知應(yīng)會知識抓起，從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬，堅(jiān)決對違章行為說“不”，按照準(zhǔn)入條件嚴(yán)格考核，肯真抓實(shí)干的安檢員隊(duì)伍。
3、加強(qiáng)對員工操作行為的教育培訓(xùn)。強(qiáng)化監(jiān)督管理工作，不斷提高員工的自我保護(hù)意識；進(jìn)一步規(guī)范員工的作業(yè)行為，及時(shí)修訂制度，區(qū)分“三違”性質(zhì)，明確處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大處罰力度，提高違章行為的成本，推進(jìn)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上頭。
4、加強(qiáng)井下隱患整改的監(jiān)督管理工作，推進(jìn)隱患排查治理工作。所有隱患全部編號管理，根據(jù)隱患大小確定考核力度，定期通報(bào)隱患整改善度，做到不論大小隱患全部整改，真正實(shí)現(xiàn)隱患閉合銷號管理。
5、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)，將職責(zé)層層壓實(shí)。提高任職管理人員的思想認(rèn)識，杜絕麻痹思想，以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風(fēng)員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準(zhǔn)則要求自我。從自我做起，對違章說不，自上而下營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6、定期參加隊(duì)組班前會，讓每一位員工建立對自我負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對全體人員及家屬負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心地投入到工作中。正確認(rèn)識安全不是一個(gè)人的事情，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在。
事故反思心得體會篇三
化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。
1、點(diǎn)火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換，然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅，應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后，方可再次點(diǎn)火。
2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?，并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖，防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。
3、對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修，避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>
4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器，并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測報(bào)警器。
5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域，電氣、儀表設(shè)備等防爆等級應(yīng)符合規(guī)范要求。
通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí)，為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過別人的`事故不斷反思，將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避，確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全，真正做到萬無一失。
事故反思心得體會篇四
化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。
1、點(diǎn)火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換，然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅，應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后，方可再次點(diǎn)火。
2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?，并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖，防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。
3、對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修，避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>
4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器，并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測報(bào)警器。
5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域，電氣、儀表設(shè)備等防爆等級應(yīng)符合規(guī)范要求。
通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí)，為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思，將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避，確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全，真正做到萬無一失。
事故反思心得體會篇五
集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識;如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工。
否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊(duì)上制定了一套管理辦法，如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時(shí)，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
針對安全這方面我有一點(diǎn)小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會有好的效果，因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)，實(shí)踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。20xx年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊，其實(shí)他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大，20xx年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例：由于哈大是引用的德國先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國進(jìn)口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件，我仔細(xì)看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了，配了一個(gè)國產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“no、no”，并強(qiáng)調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的，他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認(rèn)識。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐，近幾年我國的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時(shí)也只不過達(dá)到160km/h,20xx年我國自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年，時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國技術(shù)，法國技術(shù)，現(xiàn)在我國設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點(diǎn)問題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn)，我聽到有人提到兩個(gè)疑問：一，高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計(jì)算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會因人而改變的，我們只有學(xué)會適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天!集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識;如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
事故反思心得體會篇六
職工發(fā)言積極，都能夠認(rèn)真反思自己曾經(jīng)存在的不安全行為，通過本人自身的教訓(xùn)，使職工深刻認(rèn)識到安全的重要性?？v觀我作業(yè)區(qū)目前現(xiàn)狀和以往的事故案例，總結(jié)以下幾點(diǎn)：
1、煤氣是我作業(yè)區(qū)一大重點(diǎn)危險(xiǎn)源之一，管理方面雖然制度上在不斷完善，但從職工的認(rèn)識情況來看，對涉及煤氣的相關(guān)觀念淡薄，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)操作上，對設(shè)備點(diǎn)檢不夠細(xì)致，部分老化設(shè)備存在漏煤氣現(xiàn)象而未上報(bào)，互保制度和監(jiān)護(hù)制度落實(shí)力度不夠。
2、高溫是我作業(yè)區(qū)又一大危險(xiǎn)源，主要體現(xiàn)在豎爐高溫水封池和豎爐窺孔上，從部分職工反思中看出由于冬季生產(chǎn)蒸汽大，點(diǎn)檢時(shí)視線不好，豎爐水封池蓋板有可能存在腐蝕現(xiàn)象而引發(fā)事故。由于豎爐負(fù)壓不好，下層窺孔有灰渣噴出在作業(yè)時(shí)會造成燙傷事故。
從此次事故反思活動中可以看出：輕安全重生產(chǎn)的陋習(xí)一直在職工思想中存在，認(rèn)為搞好生產(chǎn)就是重點(diǎn)，安全放在生產(chǎn)之后，公司雖然強(qiáng)調(diào)安全的重要性，但職工在日常的工作中往往會因?yàn)橥话l(fā)狀況而產(chǎn)生嚴(yán)重后果，急躁、不冷靜、思想麻痹等等。還有一個(gè)重要原因就是違章作業(yè)，違章作業(yè)歷來是引發(fā)事故的主要原因，從職工的反思中有近一半以上與違章和習(xí)慣性作業(yè)有關(guān)，各類安全操作規(guī)程明確規(guī)定了的還有違反，證明制度落實(shí)的不夠，學(xué)習(xí)的不夠徹底，沒有從根本上認(rèn)識到違章作業(yè)的嚴(yán)重性。
責(zé)任心不強(qiáng)是又一重要原因，點(diǎn)檢不到位、聯(lián)系確認(rèn)不清等，此點(diǎn)應(yīng)從基層抓起，讓職工從思想上轉(zhuǎn)變，要讓職工有使命感，成就感，消除不利于安全和生產(chǎn)的消極因素，注意力集中在工作中。青年職工的操作技能低下是引發(fā)事故的又一原因，而因?yàn)椴僮骱徒?jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致生產(chǎn)事故，從而引發(fā)安全隱患。對這部分青年職工要多教育，幫助其提高操作技能。
事故反思心得體會篇七
近年來，我們不時(shí)聽到各種事故的消息，這些事故給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重的損失。在這樣的背景下，我深思熟慮，反思了事故的原因和教訓(xùn)，從中汲取了一些重要的體會和心得。事故反思使我認(rèn)識到，事故不僅給個(gè)人帶來了傷害，也給整個(gè)社會帶來了巨大的影響，同時(shí)更加重了自己和全社會的責(zé)任和義務(wù)。本文將圍繞著事故反思的心得和體會展開，分為五個(gè)段落，分別從責(zé)任意識、規(guī)章制度、安全教育、風(fēng)險(xiǎn)管理以及應(yīng)急技能五個(gè)方面展開敘述。
首先，事故反思讓我更加認(rèn)識到自己的責(zé)任意識的重要性。事故發(fā)生的時(shí)候往往是由于個(gè)人對自己和他人的責(zé)任意識不足導(dǎo)致的。作為一個(gè)人，我們不能僅僅考慮自己的利益，還需要考慮到他人的安全和利益。無論是在工作崗位上還是日常生活中，我們都應(yīng)該時(shí)刻以對他人的安全負(fù)責(zé)為前提，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保自己的行為不會給他人和社會造成任何損失。
其次，事故反思讓我認(rèn)識到規(guī)章制度的重要性。事故的發(fā)生往往是由于個(gè)人或組織對規(guī)章制度的疏忽或不在意而引起的。遵守規(guī)章制度是保證安全的基本要求，只有每個(gè)人都嚴(yán)守規(guī)章制度，才能最大程度地減少事故的發(fā)生。因此，我認(rèn)識到個(gè)人和組織必須時(shí)刻關(guān)注和落實(shí)規(guī)章制度，確保自己在工作和生活中都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，不造成任何違規(guī)行為以及潛在的危險(xiǎn)。
第三，事故反思讓我重視安全教育的重要性。事故的發(fā)生往往是因?yàn)閭€(gè)人對危險(xiǎn)的認(rèn)識不足或缺乏相關(guān)的安全知識。為了避免事故的發(fā)生，個(gè)人應(yīng)該注重自身的安全教育，提高自己的安全意識和應(yīng)對能力。同時(shí)，組織也應(yīng)該對員工進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)和教育，使其了解安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理方法，從而增強(qiáng)員工的安全防范意識和能力。
第四，事故反思使我認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。每個(gè)行業(yè)或工作都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，只有對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)管理，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)控制等環(huán)節(jié)。個(gè)人和組織應(yīng)該積極識別和評估潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行控制和預(yù)防，以避免事故的發(fā)生。只有將風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿到工作和生活的方方面面，才能有效地提高安全水平。
最后，事故反思使我認(rèn)識到應(yīng)急技能的重要性。在事故發(fā)生的時(shí)候，保持冷靜并及時(shí)采取應(yīng)急措施是減少損失的關(guān)鍵。因此，每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)一些簡單的應(yīng)急技能，如急救、滅火等，以應(yīng)對突發(fā)情況。組織也應(yīng)該加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，提高應(yīng)對危急情況的能力。
總之，事故反思心得體會讓我深刻認(rèn)識到個(gè)人和組織在安全工作中的責(zé)任和義務(wù)。只有時(shí)刻保持責(zé)任意識，遵守規(guī)章制度，加強(qiáng)安全教育，科學(xué)管理風(fēng)險(xiǎn)，提高應(yīng)急技能，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。我相信，只要每個(gè)人都能從事故中汲取教訓(xùn)，不斷完善自我和組織的安全管理機(jī)制，我們的社會將會更加安全和穩(wěn)定。
事故反思心得體會篇八
xx月xx日，對所有xx人來說是最黑暗的一天，發(fā)生了一齊因放炮引起的較大瓦斯爆炸事故，事故造成的后果是慘痛的，事故的原因需要我們每個(gè)人認(rèn)真的反省。
路董事長在講話中指出：“造成此次事故的.主要原因時(shí)自上而下的嚴(yán)重不負(fù)職責(zé)，習(xí)以為常的違章指揮、違章作業(yè)”。在觀看xx事故視頻資料時(shí)，當(dāng)畫面播放到爆炸的那一剎那，一聲巨響和火光給我的心帶來了一次沉重的擊打，看到視頻中8名礦工兄弟被爆炸產(chǎn)生的沖擊波無情的吞噬，我再也無法控制我的眼淚，我換位的思考，如果當(dāng)時(shí)我在現(xiàn)場，當(dāng)爆炸的一瞬間，那時(shí)是多么的后悔和無助，這就是不重視安全，沒把安全落在實(shí)處的教訓(xùn)。此次大會開完后，我仔細(xì)的審視了自我一番，作為基層班組長，在工作中必須要時(shí)刻為班組中的20位員工兄弟們的安全負(fù)責(zé)，在之前的工作中，雖然在堅(jiān)持安全第一的工作思路，可是沒有把安全工作落實(shí)到每一步操做的細(xì)微之處，在今后的工作中，從自身做起，遵章守紀(jì)，杜絕“三違”，時(shí)刻牢記路董事長提出的：“違章就是犯罪，違章就意味著殺人”。
忽然想到網(wǎng)上看到的一句話：“工作安全，為你自我”，確實(shí)如此，遇到違章指揮，為了自我拒絕執(zhí)行并說出自我正確的觀點(diǎn)；存在安全隱患，及時(shí)提出并處理；對于危險(xiǎn)點(diǎn)，必須加強(qiáng)監(jiān)測，確保安全。安全不應(yīng)當(dāng)只停留在紙上和嘴上，必須落實(shí)在實(shí)處，為了自我，為了家庭，為了工友，為了公司。
事故反思心得體會篇九
第一段：引言（200字）
“事故是一面鏡子，不掉落不會摔碎，不發(fā)生不會浸透?！笔鹿实陌l(fā)生常常給我們帶來巨大的傷害和損失，然而，我們可以從事故中汲取教訓(xùn)，反思自身的行為和習(xí)慣，進(jìn)而提高安全意識和掌握應(yīng)對危險(xiǎn)的能力。在本文中，我將分享我個(gè)人的事故反思心得體會。
第二段：事故原因分析（200字）
事故往往不是突然發(fā)生的，它往往是一個(gè)長期累積的結(jié)果。我曾經(jīng)在某次家庭聚餐時(shí)遇到過一次事故，那天我自以為孩子們會放心地玩耍，于是我沒有及時(shí)收拾現(xiàn)場的雜物，以為家里的孩子們都知道該如何避免危險(xiǎn)。然而，就是因?yàn)槲业氖韬?，孩子們不小心絆倒了一堆餐具，導(dǎo)致一位孩子擦傷了手。通過事故，我意識到，我對于家庭聚餐的安全防范工作做得還不夠，需要更加嚴(yán)格地注意和把控。
第三段：事故反思與改進(jìn)（200字）
事故的發(fā)生要求我們進(jìn)行反思，分析事故發(fā)生的原因，并制定有效的改進(jìn)措施。更進(jìn)一步，我們需要意識到事故責(zé)任并非只由一個(gè)人承擔(dān)，而應(yīng)是一個(gè)集體的責(zé)任。通過事故后的反思和討論，我認(rèn)識到了我在家庭聚餐中存在的安全隱患。我決定在未來的家庭聚餐前要提前檢查環(huán)境衛(wèi)生，確保沒有雜物和尖銳的物品暴露在孩子們玩耍的區(qū)域。與此同時(shí)，我也會提前和孩子們進(jìn)行交流和教育，教他們?nèi)绾握_處理食物和餐具，避免不必要的事故發(fā)生。
第四段：事故反思的價(jià)值（200字）
事故反思不僅僅是為了解決當(dāng)前的問題，更重要的是為了避免將來類似的事故再次發(fā)生。事故反思可以幫助我們認(rèn)清自身的問題和不足，并及時(shí)改正。在我個(gè)人的經(jīng)歷中，事故反思不僅提高了我的安全意識，更讓我明白了預(yù)防事故的重要性。通過事故反思，我們能夠從錯(cuò)誤中快速反彈，不斷提升自身的能力和素質(zhì)，成為一個(gè)更加合格的行為者和參與者。
第五段：總結(jié)與展望（200字）
事故反思心得體會，給我們提供了一個(gè)重要的機(jī)會去認(rèn)識和解決問題。通過事故反思，我們能夠明確自己的責(zé)任和義務(wù)，不僅能夠改變自己，更能夠影響他人。對于未來，我將會繼續(xù)保持對事故的反思和教訓(xùn)汲取的態(tài)度，不斷提高自身的安全防范意識和行為習(xí)慣，將事故反思的理念融入到日常的生活和工作中，共同營造一個(gè)更加安全和穩(wěn)定的環(huán)境。
總結(jié)（200字）
通過對事故的反思和總結(jié)，我們能夠提高自身的安全防范意識，改善行為行動習(xí)慣。事故反思不僅僅是一種應(yīng)對事故的反應(yīng)，更是我們對自身責(zé)任和行為習(xí)慣的深思熟慮。只有通過不斷總結(jié)和反思，我們才能夠發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，并采取相應(yīng)的措施加以改進(jìn)。通過事故反思，我們能夠提高個(gè)人的安全素質(zhì)，推動整個(gè)社會的安全意識提升。讓我們攜手共進(jìn)，共同創(chuàng)建一個(gè)安全、和諧的社會。
事故反思心得體會篇十
從某件事情上得到收獲以后，心得體會是很好的記錄方式，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么好的心得體會都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的事故反思心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“”透水事故、“”運(yùn)輸事故、“”倒架事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動，根據(jù)自身實(shí)際開展安全事故“大反思”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。
一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用，加大培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。
二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。
三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使安全得到保證。
四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識，注意各類危險(xiǎn)源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》，堅(jiān)持“預(yù)測預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn)，對礦井的`水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查，查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況，切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測技術(shù)，查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況，調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí)，要及時(shí)采取措施，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí)，要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。
六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，經(jīng)常性的對無軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí)，加大對運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度，杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象，保證運(yùn)輸安全。
七、統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn)，要經(jīng)常學(xué)習(xí)，反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身事故防范意識，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?，注意各類危險(xiǎn)源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主，把安全文化理念真正樹立起來，使我們從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，使職工得到切實(shí)的安全保證。
事故反思心得體會篇十一
xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會，大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，特別強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動山搖。聆聽了路董事長的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，對安全管理工作做以下分析：
發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時(shí)時(shí)灌輸安全觀念，結(jié)合操作實(shí)際，分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，讓人人堅(jiān)持警惕不放松。
發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長，要全盤掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點(diǎn)關(guān)鍵部位，要組織各部室長期開展專項(xiàng)檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實(shí)排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。
充分調(diào)動起基層員工對安全管理的進(jìn)取性，正確認(rèn)識到安全的重要性，把被動安全管理變成主動安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>
進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長對我們的期待：“只要我們大家共同振作起來，行動起來，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對自我和他人生命的尊重，帶著對制度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。
事故反思心得體會篇十二
3月14日，是需要我們永遠(yuǎn)銘記教訓(xùn)、深刻反思的日子。事故的發(fā)生，給員工家屬帶來了巨大的傷痛，給公司造成了很大的負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。
事故已經(jīng)發(fā)生，錯(cuò)誤已經(jīng)鑄成，我們無顏面對上級領(lǐng)導(dǎo)和全礦員工，但我們必須從挫折中覺醒，從失敗中振作。痛定思痛，在接下來的工作中，我將主要做好以下幾個(gè)方面的工作。
一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過加強(qiáng)對員工的現(xiàn)場安全培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)工作，切實(shí)增強(qiáng)員工的崗位技能和操作水平，讓每一位員工都上安全崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、加強(qiáng)對關(guān)鍵人物的教育。班組長作為作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，首先必須時(shí)刻保持頭腦清醒、冷靜思考，以安全為前提，決不違章指揮。同時(shí)，要帶好老工人，引導(dǎo)新員工，用好骨干員工。通過對關(guān)鍵人群進(jìn)行教育和指導(dǎo)，提高新員工的安全自保意識和操作技能水平，消除冒險(xiǎn)主義傾向，杜絕老工人、骨干員工憑借經(jīng)驗(yàn)習(xí)慣性、經(jīng)常性違章作業(yè)的現(xiàn)象，充分發(fā)揮骨干員工的積極作用，營造安全環(huán)境。
四、加強(qiáng)現(xiàn)場管理。落實(shí)一項(xiàng)措施，勝過十句口號。下一步，將對各個(gè)崗位、地點(diǎn)的不安全隱患實(shí)行動態(tài)循環(huán)控制，消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。同時(shí)，要嚴(yán)格查處現(xiàn)場“三違”，對“三違”人員要狠抓、嚴(yán)處。
五、管控重點(diǎn)工作。各隊(duì)組現(xiàn)場工作側(cè)重不同，對自己分管范圍內(nèi)的工作重點(diǎn)必須做到心中有數(shù)、抓在手上，自己的事情自己辦，把重點(diǎn)工作管控到位。目前，一通三防、頂板管理等方面都是我隊(duì)安全管理的重點(diǎn)，我將牢牢掌控，謀劃好相關(guān)工作。
事故反思心得體會篇十三
事故發(fā)生已有一個(gè)多月，到現(xiàn)在我仍然感到心有余悸。20__年3月14日，一個(gè)讓全體員工銘記的一天！一滴滴血淚，一聲聲涕泣，我想任何人面對這樣的場景都不會無動于衷，每個(gè)人都會觸動內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生，在深刻反思的同時(shí)，我們必須立足本職做好當(dāng)下安全工作。圍繞路董事長講話精神，我總結(jié)以下幾點(diǎn)心得：
1.緊緊圍繞以礦長為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系，在新的崗位上，以身作則，認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。
2.制定安檢部內(nèi)部管理方案。以補(bǔ)短板、查漏洞為主要職責(zé)，從細(xì)節(jié)抓起，從安檢員著裝、下井?dāng)y帶的工具抓起，從安檢員應(yīng)知應(yīng)會知識抓起，從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬，堅(jiān)決對違章行為說“不”，按照準(zhǔn)入條件嚴(yán)格考核，肯真抓實(shí)干的安檢員隊(duì)伍。
3.加強(qiáng)對員工操作行為的教育培訓(xùn)。強(qiáng)化監(jiān)督管理工作，不斷提高員工的自我保護(hù)意識；進(jìn)一步規(guī)范員工的作業(yè)行為，及時(shí)修訂制度，區(qū)分“三違”性質(zhì)，明確處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大處罰力度，提高違章行為的成本，推進(jìn)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上面。
4.加強(qiáng)井下隱患整改的監(jiān)督管理工作，推進(jìn)隱患排查治理工作。所有隱患全部編號管理，根據(jù)隱患大小確定考核力度，定期通報(bào)隱患整改進(jìn)度，做到不論大小隱患全部整改，真正實(shí)現(xiàn)隱患閉合銷號管理。
5.嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，將責(zé)任層層壓實(shí)。提高任職管理人員的思想認(rèn)識，杜絕麻痹思想，以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風(fēng)員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準(zhǔn)則要求自己。從自己做起，對違章說不，自上而下營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6.定期參加隊(duì)組班前會，讓每一位員工建立對自己負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對全體人員及家屬負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心地投入到工作中。正確認(rèn)識安全不是一個(gè)人的事情，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在。
事故反思心得體會篇十四
“xx”事故給公司和社會帶來了很大的影響，同時(shí)也給我們敲響了警鐘，經(jīng)過這次事故使我認(rèn)識到我們周圍的也存在安全問題，我們要從中間尋找我們自身的不足，杜絕安全事故的發(fā)生，我個(gè)人要從以下幾個(gè)方面杜絕事故的發(fā)生：
1、提高自我的專業(yè)技術(shù)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)各專業(yè)知識，。僅有自我對自我所處的環(huán)境及生產(chǎn)過程，才能發(fā)現(xiàn)其中的安全隱患，才能預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真巡檢，對于存在安全隱患的地方或部位，及時(shí)處理或上報(bào)。
3、做為副值長，要時(shí)刻關(guān)注員工們的心理動態(tài)，發(fā)現(xiàn)員工們工作狀態(tài)不佳，及時(shí)跟員工溝通，并且調(diào)整員工的工作任務(wù)，避免因?yàn)閱T工的心理問題發(fā)生事故。
安全重于天，生產(chǎn)安全是我們每個(gè)人的職責(zé)，我們每個(gè)人都應(yīng)從自身出發(fā)，不斷提高學(xué)習(xí)安全方面的知識，從而提高自我的安全技術(shù)知識，杜絕安全事故的發(fā)生。
事故反思心得體會篇十五
06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對安全工作的開展情況進(jìn)行督察。但是，就因?yàn)榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
希望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么?好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識，以確保我們自己都能安全的工作!
事故反思心得體會篇十六
長期以來，公司注重安全生產(chǎn)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”公司安全文化新理念，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作，全面提高安全生產(chǎn)水平，公司在通過《三級安全標(biāo)準(zhǔn)化》企業(yè)驗(yàn)收的基礎(chǔ)上，始終注重對公司員工的安全教育培訓(xùn)，不斷加大各項(xiàng)安全生產(chǎn)投入，按照p、d、c、a的模式持續(xù)改進(jìn)。從源頭上杜絕了不安全因素，使公司的安全生產(chǎn)長期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。
每一起事故的發(fā)生，都會給我們的家庭帶來不幸，對企業(yè)財(cái)產(chǎn)造成損失和社會影響。我發(fā)生的事故給我們教訓(xùn)是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關(guān)部門的指導(dǎo)下，迅速展開調(diào)查分析事故原因、接受事故教訓(xùn)，本著事故“四不放過”的原則，公司認(rèn)真回顧總結(jié)幾十年來的安全管理一些做法，結(jié)合這次事故的慘痛教訓(xùn)，從管理上查找漏洞和不足，從設(shè)備設(shè)施上查找事故隱患，從操作中查找薄弱環(huán)節(jié)，從思想上找麻痹思想和認(rèn)識不到位的問題。通過這次事故教訓(xùn)，確實(shí)感到安全生產(chǎn)無小事。
事故原因查明后，公司制定了為期20天的安全培訓(xùn)計(jì)劃，組織員工進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)總結(jié)，以本次事故為實(shí)例，結(jié)合相關(guān)規(guī)范要求，開展深刻反思、對照自身的日常操作行為，查找不足和存在的“違規(guī)”現(xiàn)象，提高員工在生產(chǎn)安全上的認(rèn)識。通過對此次事故的學(xué)習(xí)反思，使員工對安全生產(chǎn)有了更深刻的認(rèn)識，安全意識是安全行為的前提，只有過硬的操作技能和濃厚的安全責(zé)任心，才是保障安全工作的前提。必須加強(qiáng)對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn)，才能保證少出事故不出事故，要真正做好安全管理工作必須從嚴(yán)、全、細(xì)、實(shí)上下功夫，把職工的技能培訓(xùn)和反事故工作做為公司的一項(xiàng)長期性的工作來抓。
作為高危行業(yè)的合成氨生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)過程中存在著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此抓好安全生產(chǎn)管理工作，是一切工作的重中之重，我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”的安全理念，重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作：
安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要全員、全過程、全方位、全天候?qū)嵤┕芾?。安全生產(chǎn)是公司的首要任務(wù)，是各項(xiàng)工作的保障，建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。公司實(shí)行了各單位負(fù)責(zé)人，抓生產(chǎn)就必須抓安全的一崗雙責(zé)制，采取了一級抓一級，層層抓落實(shí)。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，實(shí)現(xiàn)了一級抓一級、層層抓落實(shí)，金字塔式縱到底、橫到邊的網(wǎng)格化的安全管理模式。使安全目標(biāo)責(zé)任與考核、獎懲有效地結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)全員參與安全管理的良好局面。公司始終高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作放在重要位置常抓不懈，堅(jiān)持實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流帶班制度，對生產(chǎn)中的突發(fā)情況能夠及組織、協(xié)調(diào)、指揮應(yīng)急處置，保障了生產(chǎn)安全平穩(wěn)。
針對我公司合成氨裝置建設(shè)較早，設(shè)備設(shè)施不規(guī)范的實(shí)際狀況，公司進(jìn)行了《化工生產(chǎn)裝置安全診斷》工作，根據(jù)《診斷》中提出的整改要求，制定了整改計(jì)劃并逐步實(shí)施，先后投資多萬元。對全部的壓力管道由進(jìn)行了全面設(shè)計(jì)，并委托進(jìn)行了檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)出不合格的壓力管道進(jìn)行了更換；裝置中使用周期超過20年的壓力容器全部進(jìn)行了更換并注冊登記；在電器方面，對處在爆炸范圍內(nèi)較小的電器更換為防爆型電器，較大的電機(jī)做了正壓通風(fēng)處理；對生產(chǎn)系統(tǒng)中的關(guān)鍵裝置和部位完善了dcs集中控制系統(tǒng)。通過以上整改提升了裝置的本質(zhì)安全水平，夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，使安全生產(chǎn)得到了可靠保障。
公司計(jì)劃投資萬元的安全專項(xiàng)資金，對系統(tǒng)中不符合規(guī)范要求的設(shè)備及安全附件進(jìn)行改造，如防爆電器的更換、雙甲工藝技術(shù)改造等。每年停車大修時(shí)都投入巨資進(jìn)行改造、維修，對生產(chǎn)系統(tǒng)中的動靜設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃檢修，在檢修過程中嚴(yán)格按照山東省《關(guān)于化工裝置檢維修作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》要求，制定相應(yīng)的檢維修方案和風(fēng)險(xiǎn)分析防范措施。
隨著安全投入的不斷加大，裝置中的安全聯(lián)鎖和自動化控制水平得到提升，使用周期較長的特種設(shè)備得以更換規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了裝置設(shè)施的本質(zhì)安全。
針對公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的各重點(diǎn)部位，如液氨庫區(qū)、甲醇庫區(qū)、儲氣柜等重點(diǎn)部位，作為安全科重點(diǎn)監(jiān)督檢查部位。督查生產(chǎn)車間內(nèi)的所屬工段是否按要求對關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡檢并按時(shí)做巡查記錄等。保證重點(diǎn)部位全方位監(jiān)督到位、管控到位，做好隱患的排查治理工作，做到防患于未然，要把無事當(dāng)有事，無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環(huán)節(jié)是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
車間內(nèi)采取崗位之間的相互制約，相互監(jiān)督的機(jī)制（崗位聯(lián)防制），即安全檢查每月獎、懲兌現(xiàn)，生產(chǎn)車間分五大片（供氣、送氣、合成、碳化、電儀）。對科室、車間每月進(jìn)行的安全、設(shè)備、工藝檢查整改項(xiàng)及未完成上次的整改項(xiàng)，分別進(jìn)行扣分，月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元，扣分最多的受罰20xx。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項(xiàng)整改的積極性，有效的促進(jìn)了從基層管理上再上新臺階。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守各項(xiàng)操作技術(shù)規(guī)程。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
我們每天上班、下班、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場、進(jìn)入工作崗位，可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種各樣的安全警示牌，這都是為了營造一個(gè)良好的安全氛圍，更是一種對我們無聲的提醒，通過這次事故，我們深深感到在工作中，把安全工作放在首位，樹立安全意識，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)，把抓安全的工作落實(shí)到現(xiàn)場，把正規(guī)操作作為工作的唯一方式，認(rèn)真接受事故教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)積極參加各種安全活動，在工作中相互協(xié)作、相互配合、相互監(jiān)督，對違章人員及時(shí)勸阻，將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)在思想上、行動上確保不出事，要做到標(biāo)準(zhǔn)化管理，從事事、處處把握好每一個(gè)細(xì)節(jié)，克服松懈麻痹思想，堅(jiān)決消滅應(yīng)付、湊合等不良傾向，切實(shí)把安全記在心里，切實(shí)認(rèn)識到安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，增強(qiáng)責(zé)任心才能避免事故的發(fā)生。要想抓好安全工作質(zhì)量，首先是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題，要規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人，要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，操作標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要按照操作技術(shù)規(guī)程去規(guī)范。
抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能緊一時(shí)，松一陣，走過場，安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩(wěn)步發(fā)展的今天，更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展企業(yè)的命脈，安全是每個(gè)員工的生命線，安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時(shí)時(shí)不忘安全，安全才能出效益。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實(shí)，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責(zé)”的“三常”精神。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法，讓活生生的教材教育人，警示人，使每個(gè)員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性。
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