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車間安全工作總結(jié)三篇篇一
根據(jù)《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念，營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。
在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為，進行風險點識別、評價，并從工藝設(shè)置、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎(chǔ)上，通過印發(fā)各崗位風險點防控措施，進一步提升全員的安全意識。
組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主，結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作，尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患，能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發(fā)現(xiàn)的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安?？聘鼡Q滅火器；二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放，已安排人員將廢的零配件運到貨場存放，同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經(jīng)查，宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯，無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象，但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差，責成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào)，特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。
1、開展以“操作規(guī)程、崗位風險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動，糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章，互相監(jiān)督，互相糾正，互相學習，從根源上清除事故隱患。
12月19日邀請安?？仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項，特別強調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節(jié)，使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災應急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應急職責，更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。
通過有效防控，重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，安全目標：壓力容器事故0起；電氣設(shè)備事故0起；輕傷事故0起；交通責任事故0起；火災爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓達到100%；特種設(shè)備檢驗達到100%；特種人員持證上崗率達到100%；排除隱患率達到100%，安全目標、指標均已實現(xiàn)。
下一步將繼續(xù)以風險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能，注重“雙重預防體系”的安全教育培訓，形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍，全面扎實開展安全工作，做到無違章違紀現(xiàn)象，無隱患事故的發(fā)生，各項安全工作扎實有效，切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。
車間安全工作總結(jié)三篇篇二
為切實做好車間安全生產(chǎn)工作，在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，我車間從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，扎實的開展了各項工作，
一、嚴格執(zhí)行安全例會制度。
1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的情況，堅持“過節(jié)不減會”，及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。
2、在例會上，針對春節(jié)期間突降大雪，車間領(lǐng)導多次強調(diào)員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細致化。
二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓，此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。
三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，并逐步實施隱患問責制。 到目前為止共排查出隱患 3 項，整改隱患 3 項，整改率100%，
四、為配合”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達標的滅火器。
五、2月x日，車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現(xiàn)場應急處置能力。
六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規(guī)范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象，今后將積極改進。
七、下步打算。
1、3月份，我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實現(xiàn)首季安全無事故”活動，進一步落實責任，落實好防范措施，確保一季度最后一個月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。
3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。
車間安全工作總結(jié)三篇篇三
質(zhì)檢車間作為公司的配合部門，隨各車間的試車和投運，逐漸開展起了相應的分析配合工作。從藍星清洗需要配合分析清洗液ph值開始，已近半年。 主要涉及到安全方面的情況有兩部分：一是分析人員現(xiàn)場工作安全，包括采樣與測定時的人員、設(shè)備、工藝管線設(shè)備安全；二是分析人員實驗室內(nèi)涉及到的安全，包括分析時各種傷害預防與避免、后處理實驗室施工監(jiān)督時的傷害預防與避免?，F(xiàn)將試車以來安全工作作簡要回顧，同時對下半年安全工作進行計劃安排。
試車以來，質(zhì)檢車間在安全方面主要開展了以下工作：
1.車間安全規(guī)章制度建立：
車間起草的有關(guān)安全的制度有：安全教育制度，用電管理制度，車間事故管理制度（火災），安全檢查制度、安全裝置與防護器具管理辦法，車間?；穬Υ?、管理、使用等制度、安全組織結(jié)構(gòu)圖，車間應急預案等，且經(jīng)過生產(chǎn)準備部審核，對員工進行了培訓，對員工做到規(guī)范行為、有法可依。
2.安全培訓工作：
1）、車間培訓
主要是根據(jù)公司生產(chǎn)準備部和安環(huán)部的要求，對車間員工進行安全教育，教材以生產(chǎn)準備部和安環(huán)部下發(fā)的公司各項安全制度和規(guī)定為主，組織學習公司安全文件，傳達文件精神。其次根據(jù)公司生產(chǎn)的實際情況與質(zhì)檢車間工作實際，對接觸的原輔物料、中間物料及所用試劑的安全技術(shù)參數(shù)進行培訓，主要培訓的物料及試劑有硅粉、液氯、氫氣、氯化氫、三氯氫硅、四氯化硅、二氯二氫硅、氫氟酸、硝酸、鹽酸、硫酸等，使大家了解并掌握各自的性質(zhì)及事故預防與處理措施，做到一旦有事處理有依據(jù)，按照依據(jù)處理有效果。第三針對施工期和試車期間的現(xiàn)場安全狀況實際，編寫施工期工廠安全教育教材，對潛在的會造成人員傷害的情況進行羅列和說明，給出預防措施，使大家確保自身安全心中有數(shù)。第四對大家培訓質(zhì)檢車間消防應急預案，對可能出現(xiàn)的各種安全情況進行說明并給出預防措施。第五其它安全培訓。以上培訓要求員工做好筆記，都舉行了考試，并將試卷與成績歸入員工檔案。
2）.公司安環(huán)部培訓
積極要求并組織車間員工參加安環(huán)部針對投料試車舉行的安全講座，要求做好筆記并進行檢查。積極組織人員參加安環(huán)部組織的有關(guān)消防安全培訓，消防器材的使用維護，以及針對投料試車舉行的安全應急演練時分析人員如何配合工作等，參加安環(huán)部針對上述活動的考試等。
3.建立員工安全檔案
對車間每位員工建立安全檔案，對其進行的各種安全教育、安全考試進行檔案管理，包括員工三級安區(qū)教育卡、安全承諾書、各次安全考試試卷等資料，做到人人受教育，人人檔案全。
1.主要是通過車間會議，匯總并分析質(zhì)檢人員到達現(xiàn)場取樣時所面臨的各種危險因素，商討預防措施并向員工講解和要求，規(guī)范質(zhì)檢車間人員在現(xiàn)場的工作行為。如公輔分析人員到動力車間取樣要注意安全，有工藝人員陪同等，氣相露點組分析人員進行動火分析時，不許在現(xiàn)場打手機、不準敲擊工藝管道等，登高時要有防護措施等。
2.給現(xiàn)場作業(yè)人員配備足夠、有效的防護器具：積極聯(lián)系公司總經(jīng)辦和安環(huán)部，對作業(yè)人員需要的各種防護用具進行采買配備，如防毒面具、護目鏡、各種手套、口罩等，并教會使用人員正確使用、維護等。
3.對現(xiàn)場工作有困難的地方，有車間領(lǐng)導到現(xiàn)場解決，如氯硅烷液體、氣體取樣柜泄漏的密封以及堵塞的疏通等。
1.設(shè)備操作規(guī)程及注意事項的撰寫與培訓
隨著車間各種設(shè)備的陸續(xù)安裝，要求各班組制定班組各設(shè)備的操作規(guī)程，其中必須包括操作注意事項，并要對班組員工進行培訓，做到操作有規(guī)程，安全有保證。另外強化班組以日常分析工作為主的安全培訓，包括各種酸試劑安全使用、設(shè)備安全操作、氯硅烷樣品安全處理等內(nèi)容。
2.制定車間關(guān)于取樣和在線分析儀表的操作規(guī)程
針對車間安裝的氯硅烷取樣柜和在線分析儀表，將責任劃分到班組，制定嚴格的操作規(guī)程，必須包括操作注意事項；對公輔組取樣的過程進行規(guī)范，進行相關(guān)人員培訓，做到培訓合格方可上崗，牢固樹立安全第一意識。
3.加強車間的安全培訓、安全消防檢查與安全活動開展
繼續(xù)按照公司安環(huán)部和生產(chǎn)部要求，加強基本的安全培訓；積極參加公司的安全活動，有機會可以組織車間的有針對性的安全活動；做好車間的安全消防定期檢查工作，對查出的問題及時解決，對查出的隱患及時整改；積極配合安環(huán)部做好車間安全工作。
4.爭取開展一次以現(xiàn)場采樣事故為預想的應急演練活動
針對質(zhì)檢人員現(xiàn)場取樣實際情況，制定相應方案，爭取舉行一次以采樣事故處理，救災逃生為主題的應急演練，使大家了解取樣過程中發(fā)生事故如何處理與自救。
車間安全工作總結(jié)三篇篇四
公司領(lǐng)導班子把提高員工的安全意識，控制員工的安全行為作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，成立了領(lǐng)導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、11.9消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結(jié)合；安全操作規(guī)程與新進、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組制定的員工培訓計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務消防隊員培訓演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，變要我安全為我要安全，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產(chǎn)無小事的意識；嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識；安全生產(chǎn)吾日三省吾身的意識；對發(fā)生事故的預防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書，下發(fā)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，各車間還將責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理，有責任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會，公司領(lǐng)導都必講安全內(nèi)容，并嚴格安全獎懲制度。
管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負責人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對，便仔細查看，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領(lǐng)導經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中嚴格不起來，落實不下去的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導小組。
重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組同意并到場、分管領(lǐng)導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
預防安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組隊伍建設(shè)，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間安全工作總結(jié)三篇篇五
裝卸車間在元月份，結(jié)合局、裝卸總公司、車站春運安全工作重點、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的文件精神，認真落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機制，強化規(guī)范安全制度落實，明確裝卸安全主題工作的重點，堅持嚴管理，卡關(guān)鍵，重效益，不斷提高干部職工的主管能動性，確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進行。
1、關(guān)于開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知：為深入貫徹相關(guān)的文件精神，我車間召開專題會議，組織職工認真學習文件精神和要求，并配套車間的管理辦法進行貫徹執(zhí)行，制定活動安排計劃、問題庫，對檢查整頓的重點和存在的問題，制定了整改的措施，落實到人，采取邊查邊改的方法，限期整改，采取銷號制，確保人身、設(shè)備安全和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行。
2、認真落實20xx年春運前安全工作重點和路風十項規(guī)定的通知。
為落實貫徹春運安全工作文件的精神，落實路風十項規(guī)定的通知，堅持以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運，圓滿完成春運各項工作任務。
3、認真組織學習安全事故，認真吸取教訓，不斷提高職工的安全意識。
我單位組織干部職工認真學習事故的教訓，各部門，各崗位結(jié)合自身情況，深入開展安全生產(chǎn)自查互查活動，不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患，確保安全生產(chǎn)的順利進行。
4、加強現(xiàn)場作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。
嚴格按照技規(guī)的要求，我車間下大力氣做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督，嚴格按照標準化作業(yè)，積極主動地按照部署和安排對機械設(shè)備的安全隱患以設(shè)備大檢查的標準，認真做好對問題的自查、整改，責任到人，積極推進整改進度和質(zhì)量。為認真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓，防止再次發(fā)生裝車超噸現(xiàn)象，車間制定嚴格的考核辦法，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，尤其是認真落實執(zhí)行關(guān)于裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法，使司機嚴格遵守電子秤使用考核辦法，提高安全意識，為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。
二、存在的問題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問題：元月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題4件，都已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定進行了處理。
主要問題如下：
1、未按規(guī)定著裝，標志不全。
2、勞動紀律松懈。
3、不按照規(guī)定進行裝卸作業(yè)。
4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。
出現(xiàn)以上問題，主要說明職工紀律觀念淡薄，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，責任心不強造成的。
整改措施主要有：
1、加強工作、紀律學習和落實。
2、加強力度貫徹規(guī)章制度。
3、堅決執(zhí)行考核制度。通過以上措施，盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。
2、裝卸設(shè)備方面：
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：
一是11號車氣泵壞；
二是12號車油管壞；
三是門吊制動器剎車不正常等；
通過上述問題，可以看出裝卸機械存在問題主要在機械管理日常保養(yǎng)不到位，司機責任心不強，綜合上述問題，車間加大日常保養(yǎng)力度，加強職工的責任心，配合司機及時消除設(shè)備安全隱患。
三、二月份的工作重點：
1、繼續(xù)做好防寒過冬的工作的具體實施，認真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。
2、做好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。
3、深入開展安全設(shè)備安全工作。
裝卸車間
20xx年1月25日
車間安全工作總結(jié)三篇篇六
11月6日運行車間發(fā)生重大安全險肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學習17天，主要學習內(nèi)容《關(guān)于加強安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表（電氣）》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。
從8日起，按廠部要求進行隱患排查，共計發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。
本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中，能落實預先制定的安全措施。
1、繼續(xù)加強員工安全思想教育，特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故，雖然對當班責任人進行了考核，但還需要從管理上對設(shè)備點檢工作細化，使點檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的.班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。
3、電氣車間
車間安全工作總結(jié)三篇篇七
一、完善安全生產(chǎn)管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制
作為車間安全員，圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵守和執(zhí)行公司的各項安全規(guī)章制度，嚴抓車間生產(chǎn)安全，全年無一起安全生產(chǎn)事故，順利完成了本年度安全目標，簽訂《安全目標責任書》37份。
二、立足本職崗位，認真履行崗位職責
建立安全領(lǐng)導小組和義務消防隊組織機構(gòu)。在日常巡查中，對車間重點防火部位進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)并整改隱患問題點17處，對車間漏雨點發(fā)現(xiàn)并整改13處，對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季，循環(huán)線受場地制約，部分循環(huán)煙箱在露天地擺放，為了確保產(chǎn)品安全，車間安全員帶頭每天對露天處的循環(huán)煙箱進行安全防護，并對車間提出將托盤增加至兩層，防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發(fā)的來到車間，對露天處循環(huán)煙箱進行安全檢查，確保產(chǎn)品防護安全。
三、嚴抓教育培訓，強化職工安全意識
嚴抓員工的安全教育培訓，做到“無培訓，不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次，組織消防應急演練2次，應急演練計劃執(zhí)行率100%；，觀看安全警示教育片3次，利用多種方式（班前會、微信群、宣傳欄等）開展防火、防盜、防災害等各項安全教育，普及各類安全知識，提高車間職工的安全意識。每逢節(jié)假日前都要在班前會上強調(diào)交通安全及消防安全知識，確保職工出行安全。
四、強化風險管理，夯實安全基礎(chǔ)
全年共組織安全專項檢查36次，下發(fā)車間內(nèi)部安全檢查通報36期，針對檢查出的51個問題點進行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生產(chǎn)月”和“119”消防安全宣傳周活動中，個人共排查出安全隱患25處，整改完成率100%。每周對消防器材及防火標牌維護保養(yǎng)情況進行檢查，確保安全設(shè)施、消防器材完好率100%。
作為車間安全員，圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵守和執(zhí)行公司的各項安全規(guī)章制度，嚴抓車間生產(chǎn)安全，全年無一起安全生產(chǎn)事故，順利完成了本年度安全目標，簽訂《安全目標責任書》37份。
五、立足本職崗位，認真履行崗位職責
建立安全領(lǐng)導小組和義務消防隊組織機構(gòu)。在日常巡查中，對車間重點防火部位進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)并整改隱患問題點17處，對車間漏雨點發(fā)現(xiàn)并整改13處，對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季，循環(huán)線受場地制約，部分循環(huán)煙箱在露天地擺放，為了確保產(chǎn)品安全，車間安全員帶頭每天對露天處的循環(huán)煙箱進行安全防護，并對車間提出將托盤增加至兩層，防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發(fā)的來到車間，對露天處循環(huán)煙箱進行安全檢查，確保產(chǎn)品防護安全。
六、嚴抓教育培訓，強化職工安全意識
嚴抓員工的安全教育培訓，做到“無培訓，不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次，組織消防應急演練2次，應急演練計劃執(zhí)行率100%；，觀看安全警示教育片3次，利用多種方式（班前會、微信群、宣傳欄等）開展防火、防盜、防災害等各項安全教育，普及各類安全知識，提高車間職工的安全意識。每逢節(jié)假日前都要在班前會上強調(diào)交通安全及消防安全知識，確保職工出行安全。
七、強化風險管理，夯實安全基礎(chǔ)
全年共組織安全專項檢查36次，下發(fā)車間內(nèi)部安全檢查通報36期，針對檢查出的51個問題點進行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生產(chǎn)月”和“119”消防安全宣傳周活動中，個人共排查出安全隱患25處，整改完成率100%。每周對消防器材及防火標牌維護保養(yǎng)情況進行檢查，確保安全設(shè)施、消防器材完好率100%。
八、積極參加公司組織的各項安全培訓，提升安全管理技能。
車間安全工作總結(jié)三篇篇八
自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日20xx天以來，鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領(lǐng)導下，在有關(guān)部門正確指導和相關(guān)車間的大力支持下，始終堅持以“安全第一，預防為主”的方針為指導，以保證鍋爐安全經(jīng)濟運行為宗旨，以節(jié)能降耗為目標，克服煤質(zhì)差、變化頻繁，操作難度加大，設(shè)備老化，“四管”磨損加劇，檢修任務繁重等各種不利因素，車間全體職工團結(jié)一致，齊心協(xié)辦，努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作，實現(xiàn)了鍋爐的安全運行，較好地完成了廠領(lǐng)導交付的各項工作任務，現(xiàn)將20xx天以來車間的安全工作總結(jié)如下：
1.消滅了重傷以上人身事故。
2.杜絕了重大機械設(shè)備、重大經(jīng)濟損失事故。
3.實現(xiàn)了安全運行2397天。
4.兩票合格率100％。
5.鍋爐大修8次，小修109次。
（一）嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實履行各級管理人員的安全職責。
車間把安全工作當作重點工作去抓，做細、做實，不留死角，并教育職工要牢記“安全第一”的思想，樹立“安全就是幸?！钡陌踩砟睢Ｂ鋵嵏骷壈踩a(chǎn)責任制，車間對班組、班組對個人，層層簽訂安全責任狀，把安全生產(chǎn)目標落實到班組，落實到崗位，落實到個人。從車間到班組到個人，形成了一套完整的安全網(wǎng)絡，營造了事事講安全，處處講安全的良好氛圍，讓安全隱患和不安全因素遠離每個人。
按照電廠要求，車間在每年春季組織職工進行《安規(guī)》學習和考試，首先我們做到了思想上到位，自覺維護《安規(guī)》的嚴肅性，要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關(guān)內(nèi)容，以此來規(guī)范職工的自身行為和各項活動。其次是在組織上保證安規(guī)的強制性，把《安規(guī)》落實到工作當中，如有違反，按《安規(guī)》追究責任。三是在個人行動上強化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。使每個職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。四是召開摒棄習慣性違章座談會，使職工充分認識到習慣性違章的危害和預防措施，同時發(fā)動職工查違章，結(jié)合典型事例，認真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象，并制定防范“三違”措施，相互監(jiān)督執(zhí)行。車間堅持定期和不定期的檢查制度，堅持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進行一次安全活動。通過安全檢查對安全生產(chǎn)過程中的事故隱患進行有效的控制，防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，全年兩票合格率達到了100％。
（二）大力開展群眾性安全活動，提高職工安全意識。
五年多來，車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。元月份是歷年來天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運行，針對這種情況車間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》，積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法，保證設(shè)備不上凍，要求運行人員精心監(jiān)盤，對失靈的儀表及時聯(lián)系處理，保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運行，圓滿開展了冬春“百日安全”活動。
緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動。同時又認真開展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。努力提高職工對安全生產(chǎn)的認識，繼續(xù)開展隱患排查活動，為扎實搞好車間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
在夏季，嚴格按照夏季設(shè)備運行參數(shù)調(diào)整，做到勤巡檢，對主要輔機設(shè)備重點檢查，確保設(shè)備安全度夏。
每年六月份車間都認真開展全國安全生產(chǎn)月活動，在車間醒目的地方懸掛標語，組織職工參加了千人大簽名活動、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責任狀等活動，極大的提高了職工的安全意識。
同時每年都認真開展冬季“四防”和加強第四季度安全生產(chǎn)的活動。極大的提高了職工的安全意識，為防范事故筑起了一道道安全防線。
每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案，結(jié)束后都進行了認真地總結(jié)，查找不足，并在下一階段工作中進行整改。
（三）加強值班和現(xiàn)場管理。
車間堅持24小時值班不斷線，堅持前、后夜對各崗位進行一次查崗簽字制度，及時了解掌握設(shè)備運行狀況，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運行。重點查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅決杜絕無票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象；在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護，徹底消滅誤操作。重點查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范，女同志崗位上穿高跟鞋、長頭發(fā)不盤起來，監(jiān)盤不認真、打瞌睡、崗位玩手機等習慣性違章。通過車間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀的自覺性和積極性。
加強現(xiàn)場管理，嚴格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強對設(shè)備的維護，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。
（四）質(zhì)量標準化方面。
安全質(zhì)量標準化工作取得突出成績，月月達到一級標準。通過質(zhì)量標準化活動的開展，使職工上標準崗，干標準活的意識大大加強。幾年來共查出質(zhì)量標準化方面存在的問題400多項，件件都得到了及時落實，使車間的設(shè)備面貌得到了極大改觀，同時各項記錄和管理制度也都得到了完善，有力促進了車間的安全生產(chǎn)。
“三標一體”管理體系在車間運行正常，每項工作都嚴格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實、有監(jiān)督”的管理方法，使得各項工作都有條不紊地進行。
通過認真抓質(zhì)量標準化工作，車間的設(shè)備面貌煥然一新，跑、冒、滴、漏基本消除，保持了一級標準。
（五）加強執(zhí)行力建設(shè)，保證鍋爐安全措施的落實。
五年來，車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進行了嚴格的處罰，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運行。為加強物資管理，我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》，并嚴格按照制度執(zhí)行。
加強細節(jié)管理，對每項工作的每個環(huán)節(jié)做到事前考慮到位，事中提醒應注意的問題，保證結(jié)果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度，對查處的每項工作的每個環(huán)節(jié)、細節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進行考核。確保車間的各項工作順利進行。
首先，針對鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結(jié)焦、棚煤、斷煤等情況，嚴格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運行的措施》，運行人員認真監(jiān)盤，加強燃燒調(diào)整。在運行分析上，各班組堅持每班安全分析制度，對本班的運行情況進行分析總結(jié)，找出規(guī)律，從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺鍋爐的安全運行。
針對季節(jié)特點，做好反事故演習工作，提高職工的事故應對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車間都制定有專門的反事故措施，針對容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負荷等事故，開展了反事故演習活動，提高了運行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下，認真配合開展了鍋爐反事故演習活動。根據(jù)季節(jié)特點，車間每月進行一次反事故演習，極大地提高了運行人員的事故應對能力。
在煤炭實行市場經(jīng)濟的情況下，05年-08年煤炭形勢良好，我廠燃煤質(zhì)量卻越來越差，造成一期鍋爐燃燒波動大，結(jié)焦嚴重，打大焦、打棚焦頻繁，一年就會打棚焦60多次，給鍋爐的安全運行帶來了很大威脅，針對這種情況，我們從強化管理入手，狠抓現(xiàn)場管理，嚴格落實運行人員崗位責任制，針對不同煤質(zhì)，車間組織技術(shù)人員研究制定出了相應煤質(zhì)的操作調(diào)整模式，力爭使鍋爐達到經(jīng)濟運行，取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時，做到勤調(diào)整，合理配風，保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進行合理添加，有效地緩解了鍋爐結(jié)焦情況。在鋼球的使用上，根據(jù)磨煤機電流情況進行添加，保證了磨煤機的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細度控制在10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅持定期降粉制度，有效地控制了粉倉溫度，防止了粉倉結(jié)塊；堅持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進行吹灰，提高了過熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車間要求各班組堅持開展每班安全運行分析制度，對本班的運行情況進行分析總結(jié)，找出最佳運行狀況，有效地提高了司爐的操作技術(shù)。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負其責，盡心盡力，精心監(jiān)盤，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運行。
車間安全工作總結(jié)三篇篇九
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全?，F(xiàn)對工作進行以下總結(jié)。
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層xx管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領(lǐng)導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關(guān)鍵，特別是基層各級領(lǐng)導的安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善xx行為準則、xx檢查及考核標準、xx獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使xx管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領(lǐng)導、各職能部門的xx職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善xx獎懲約束機制，把xx責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
風險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到xx和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
車間安全工作總結(jié)三篇篇十
10月份xx車間各類安全事故發(fā)生為零，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、認真貫徹落實xx消防、安全專業(yè)管理工作例會精神，利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進行了安排和布置，對xx生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實，主要有：
1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查，對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統(tǒng)計并整改。
2、利用xx工段停產(chǎn)檢修時機，對整個通風系統(tǒng)進行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風系統(tǒng)正在改造中；局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換，改造后xx工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復返了。
3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進行了排查統(tǒng)計，已上報領(lǐng)用計劃，貨到即安裝恢復正常。
4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修，滴漏隱患已整改。
二、在xx消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。
三、在xx工段停產(chǎn)檢修時機，對主要設(shè)備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關(guān)進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。
五、嚴格按照公司管理制度，認真履行監(jiān)管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
六、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。
七、存在的問題：
目前，xx工段使用的xx干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。
車間安全工作總結(jié)三篇篇十一
20xx年,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導下，車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，認真貫徹落實公司和廠安委會的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的治理方針，加強企業(yè)安全文化建設(shè)，繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，按gb/t28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進，統(tǒng)籌兼顧三個體系的建設(shè)，使之相互配套、相互促進，既突出重點、又整體推進，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發(fā)生任何安全責任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標?，F(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
車間為順利完成各級安全管理目標，成立了安全生產(chǎn)標準化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導小組，明確車間主任為組長親自抓，分管副主任為副組長具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項落實抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實現(xiàn)公司的kpi控制目標，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計劃” 、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學習計劃” 和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標控制措施”， 把體系對標管理情況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實責任，明確任務和目標，統(tǒng)一認識，做好協(xié)調(diào)工作，保證體系建設(shè)工作有序進行。
車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實施工作計劃》和《全面開展 “安全行為觀測”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓，并從4月開始組織開展安全行為觀測工作，車間員工都能積極地參加這項活動，參與率達到100%，促進了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求，將危險源控制措施、車間應急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機臺，使機臺人員了解和掌握危險源的控制方法。車間還在學習園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增強了職工的自我防范意識，提高了員工的安全技能。
（一）車間按照工作計劃采用lec法開展危險源辨識工作，今年車間辨識的危險源有273項，重點危險源66項，重點危險源失控導致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、火災、其他傷害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機械傷害應急處置預案、觸電事故應急處置預案、火災事故應急處置預案，并將預案下發(fā)到班組和各機臺，使全體員工熟悉和了解應急響應的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應急響應小組，并于今年6月，進行了機械傷害應急處置、觸電應急處置、火災應急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應急響應能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
（二）按照勞動保護用品管理辦法及發(fā)放標準，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護用品，嚴格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養(yǎng)成自覺佩戴的良好習慣。
（三）車間高度重視設(shè)備安全防護設(shè)施的完好情況，組織機電設(shè)備維護人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護缺陷的產(chǎn)生。
（四）切實抓好安全生產(chǎn)的動態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求，建立相關(guān)方安全監(jiān)管機制，在今年車間 “8#卷接機ipc電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#、5#裝盤機電氣升級改造”等七項設(shè)備技術(shù)改造項目中，有針對性地制定了施工工作計劃，對進入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護工作，杜絕違章操作，確保各項技術(shù)改造項目安全順利完成。
（五）現(xiàn)場管理方面，車間充分發(fā)揮6s、6h和小組改善活動的作用，加強班組現(xiàn)場整治力度；每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進行檢查，自查共發(fā)現(xiàn)安全標識管理缺陷270處，現(xiàn)場不符合問題15項，均按整改計劃進行整改；對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審（復審）中提出的2項審核建議項和10 月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預防措施，通過了安全保衛(wèi)科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭在20xx年實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化一級達標的目標。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評審，將文件評審工作落到實處、細處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進行分類歸檔；并進一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項，形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面，車間在取得工作成效的同時，也清醒地認識到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個方面：
1．安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運行過程中，公司不斷地完善、改進和換版，多項體系交叉運行，體系間存在一些標準沖突，對體系間運行帶來一些負面影響，車間基層管理人員對體系文件的理解學習處于被動狀態(tài)，各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學習掌握不夠充分，影響了工作效率。
2．在應急預案演練過程中，發(fā)現(xiàn)應急預案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗等。
3．對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化涉及的一些標準，理解不夠透徹，需不斷加強對標準的學習。
安全，是企業(yè)參與競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中, 車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚實干創(chuàng)未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計劃和工作要求，通過有效地運行g(shù)b/t28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的要求，持續(xù)改進車間的各項安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設(shè)，使車間的安全工作更上一個臺階，順利完成各級安全管理目標，為實現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標，做出更大的貢獻。
卷接包車間
二〇xx年十二月十六日
車間安全工作總結(jié)三篇篇十二
為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我系同學各自開展了頂崗實踐活動?，F(xiàn)在我為期五個月的實踐結(jié)束了，我在這五個月的實踐中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。我在公司主要是負責車間技術(shù)主管工作，學到的知識不少，那現(xiàn)在我將就對這五個月的實踐做一個工作
我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修，來公司工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機，正是大學里所學的課程，所以對發(fā)動機還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
清洗，清洗發(fā)動機的各個零部件，保證發(fā)動機的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝，總裝車間是無塵車間。分四個組，四個組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件，如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試，主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機磨試8分鐘，柴油機磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓后我被分到了中線品質(zhì)門，主要負責檢查發(fā)動機的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目，柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責任，我的職責就是截留問題，將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個職員，車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作，還要和外面的領(lǐng)導打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強。
從學生到實踐工作者，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認識，完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實踐時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。
通過在公司的頂崗實踐，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學習了?？墒窃陧攳弻嵺`過程中，我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實踐過程中，我學習到了不少這方面的經(jīng)驗。
通過頂崗實踐，自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多，需要自己學習的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結(jié)合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實際聯(lián)系更加緊密些，同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實踐是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實踐過程中掌握好實踐內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實踐大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實踐，會實踐，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實踐任務。
針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎(chǔ)上，我對自己提出以下幾點要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風;
(2)要多問，多看，多聽，多想，多動手，多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個問什么，學習領(lǐng)導的大局觀和整體觀，
(3)要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結(jié)。
(4)加強思想學習，主動與領(lǐng)導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實踐任務完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動與領(lǐng)導進行了溝通，在領(lǐng)導的尊尊教導下，我對實踐有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合，努力提高實踐質(zhì)量。
(6)是熱愛實踐崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實踐效率。“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實踐崗位才能完成好實踐任務。在實踐過程中，我努力培養(yǎng)自己對實踐崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關(guān)知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實踐的機會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實踐會令我終身受益。
車間安全工作總結(jié)三篇篇十三
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識?？偨Y(jié)
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按三同時對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系 統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。 中國教育語文網(wǎng) www.
7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
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