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感動(dòng)中國10大人物事跡和頒獎(jiǎng)詞篇一
6月17日，57歲的指令長聶海勝，和另兩名航天員劉伯明、湯洪波開始了我國空間站階段首次載人飛行任務(wù)。黝黑的皮膚是聶海勝一路攜帶的家鄉(xiāng)印記。這個(gè)少言寡語的農(nóng)村少年，用田野里生長出來的韌勁和生命力，一步步走向太空。
10多歲時(shí)，湯洪波已是家中插田扮禾的一把好手。當(dāng)時(shí)，湯海秋承包了10多畝田，白天種水稻晚上燒磚，干活瞌睡了就吃個(gè)雞蛋、喝幾口補(bǔ)腦汁提神。
“雙搶的時(shí)候，他跟在扮桶后面收谷子，滿身都是禾灰，只看得清兩個(gè)眼珠子?！痹诟赣H湯海秋眼中，兒子從不叫苦叫累，小時(shí)候干得最調(diào)皮的事，就是偷偷躲在田地里看小說。
“天剛蒙蒙亮，他就起床燒柴火做飯，做完家務(wù)后才急急忙忙去上學(xué)。因?yàn)榕碌⒄`上課，他就抄近路，騎得比其他孩子快?！睖Ｇ镎f。
高三那年，兒子第一次向父親吐露了自己的理想：招飛入伍。湯海秋這才意識到孩子已經(jīng)長大，該出去闖闖了。不久后，村里傳來好消息：飛欄村出了個(gè)飛行員!
“洪波伢子為國出力，是我們的驕傲!”，湯洪波成為執(zhí)行神舟十二號載人飛行任務(wù)的三名航天員之一的消息傳遍整個(gè)村子，許多村民聚集到湯洪波家。70歲的老母親伍蘭清忙著招呼鄰里鄉(xiāng)親，家門口“光榮之家”的牌匾，在陽光下發(fā)出耀眼的光芒。
三位航天員的人生經(jīng)歷也有著驚人的相似：都從小在農(nóng)村長大，青年時(shí)吃了很多生活的苦;克服重重困難堅(jiān)持讀書，靠努力讀書走出家鄉(xiāng);靠著過硬的身體素質(zhì)、頑強(qiáng)的意志力成為飛行員，最后成為一名航天員。
感動(dòng)中國10大人物事跡和頒獎(jiǎng)詞篇二
何玥：主動(dòng)捐獻(xiàn)器官的小學(xué)生
【頒獎(jiǎng)詞】正是花樣年華,你卻悄然離開。你捐出自己,如同花朵從枝頭散落,留得滿地清香。命運(yùn)如此殘酷,你卻像天使一樣飛翔。你來過,你不曾離開,你用平凡生命最后的閃光,把人間照亮。
【事跡】人物介紹：何玥，女，12歲，廣西桂林人，小學(xué)生。因腫瘤擴(kuò)散至腦部組織，20xx年11月腦死亡。在她聽說自己的生命只剩3個(gè)月時(shí)，決定將自己的器官捐獻(xiàn)給需要的人。
“雖然我們的女兒沒了，但我們幫她完成了心愿，我們很欣慰!”在演播室，何玥的父母從走上舞臺的那一刻起，就幾度泣不成聲。
去年4月，何玥即將小學(xué)畢業(yè)之時(shí)，被查出患有高度惡性小腦膠質(zhì)瘤。9月初，她的病情突然復(fù)發(fā)，腫瘤擴(kuò)散至腦部組織。在聽說生命只剩3個(gè)月時(shí)，何玥做出了父母親人都難以理解的決定……
那天，何玥對剛打工回家的父親說的第一句話是，“爸爸，我想把器官捐出去，行不行?”嚇了一大跳的父親把何玥罵了一頓，因?yàn)榘垂鹆掷霞业娘L(fēng)俗，人死后尸體被剖開無異于大逆不道。何玥哭了：“我希望能盡自己的能力給別人生的希望?！弊罱K，爸爸媽媽含淚同意了。11月17日凌晨0時(shí)10分，小何玥在醫(yī)院里走完了短短20xx年的人生路。凌晨4時(shí)，她的兩個(gè)腎被送到解放軍第181醫(yī)院捐給了兩名患者，她的肝也救助了需要的病患。
在旁人眼里，何玥一直是個(gè)品學(xué)兼優(yōu)有愛心的孩子。家里滿滿一面墻貼著“三好學(xué)生”之類的榮譽(yù)獎(jiǎng)狀。20xx年汶川地震時(shí)，她曾讓父母捐出一個(gè)月的工資。被查出腦瘤后，學(xué)校為她捐錢，她卻要把錢捐給更需要的人……
為了給小何玥治病，何玥父母已經(jīng)欠下了10萬元的債務(wù)。但為了完成女兒的遺愿，他們拒絕了器官捐獻(xiàn)的補(bǔ)貼，也從未主動(dòng)找過接受何玥器官救助的患者。他們想以最美的方式，實(shí)現(xiàn)女兒的“最美愿望”。
感動(dòng)中國10大人物事跡和頒獎(jiǎng)詞篇三
陳家順：“變身”民工的“臥底局長”
【頒獎(jiǎng)詞】為鄉(xiāng)親臥底，你吃遍所有的苦，為百姓打工，你換來群眾最多的甜。你喬裝改扮，卻藏不住心底最深的惦念;你隱姓埋名，可我們都知道你是誰，為了誰。
【事跡】人物介紹：1968年出生，云南省沾益縣人力資源和社會保障局副局長、沾益縣駐浙江義烏勞務(wù)工作站站長。為保障外出務(wù)工人員的合法利益，從20xx年9月起，陳家順先后深入多家用工企業(yè)，以農(nóng)民工的身份應(yīng)聘到企業(yè)“臥底”打工。
在很多被陳家順關(guān)照過的農(nóng)民工眼里，“陳老師”好像什么都不怕。但陳家順說自己有“軟肋”，最怕的就是“老百姓說你們干部騙人”。
現(xiàn)年45歲的陳家順，是云南省曲靖市沾益縣人力資源和社會保障局副局長。記者在演播室內(nèi)見到他，腰板挺直，但身材明顯單薄，臉上多少看得出知識分子氣息。雖然在舞臺上盡力放慢步伐，但他仍沒法兒掩飾平日走路頻率很快的習(xí)慣。
幾年前，陳家順被派往浙江義烏，擔(dān)任義烏勞務(wù)工作站站長。麻煩事接踵而來：此前勞務(wù)輸出由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)宣傳動(dòng)員，但是鄉(xiāng)親出去后常說外面的情況和聽到的宣傳不一樣。陳家順成了鄉(xiāng)親們的“出氣筒”，有打工者甚至想揍他一頓。
陳家順輾轉(zhuǎn)反側(cè)，問題出哪兒了?為把真實(shí)的用工信息傳達(dá)給鄉(xiāng)親，也為了更好地給鄉(xiāng)親們維權(quán)，他下了決心：以一個(gè)普通農(nóng)民工的身份去求職，實(shí)地體驗(yàn)農(nóng)民工的生活工作。 不曾想，一“臥底”就是好幾年。他幾次進(jìn)出工廠和農(nóng)民工子弟學(xué)校，當(dāng)過組裝工、裝卸工，看過倉庫，當(dāng)過“豬倌”?！澳闶寝r(nóng)民工嗎?”他說剛開始“臥底”時(shí)，別人常直截了當(dāng)?shù)貑査?，因?yàn)樗臅鷼馀c干活手勢，看著十有八九是個(gè)“假民工”。去一家養(yǎng)殖場面試時(shí)，陳家順特意摘掉了400多度的近視眼鏡，廠方說他不像養(yǎng)豬人，他立馬回應(yīng)“別看我像不像，要看我是不是能干得下來!”
“最受不了難聞的氣味，開始兩天連飯都吃不下去，直到一周后才基本適應(yīng)。每天早上起來最辛苦的就是清洗豬舍，剛開始時(shí)要花3小時(shí)才清洗完，后來熟能生巧，只花1小時(shí)就能干完了?！币粋€(gè)月后，陳家順在重點(diǎn)收集了工作環(huán)境、生活條件、工資待遇、子女上學(xué)等“情報(bào)”后辭職，推薦了幾位鄉(xiāng)親來這里務(wù)工。
為了盡可能多地了解各行業(yè)信息，陳家順逼著自己快速學(xué)習(xí)、上手。比如，剛學(xué)會養(yǎng)豬，又得適應(yīng)工廠流水線上的作業(yè)?！芭P底”打工時(shí)，但凡找到用工條件相對優(yōu)越的，總會眼前一亮。他曾應(yīng)聘到一家中等規(guī)模的飾品廠，待遇和條件很不錯(cuò)：保底工資不低，因工作需要加班，廠里會補(bǔ)發(fā)加班費(fèi)，還有免費(fèi)的工作餐。一個(gè)月后，他介紹了20多名老鄉(xiāng)過來，事先鄭重其事和老板談好條件：報(bào)銷工人過來的車費(fèi)，每月的工資按時(shí)發(fā)，盡量給工人安排技術(shù)性崗位……
有人說他這樣做太辛苦了，他卻認(rèn)個(gè)死理：“別總覺得老百姓抱怨多，其實(shí)他們講究的就是實(shí)在和信任。你提供的用工信息與實(shí)際情況相差十萬八千里，怎么指望大伙兒相信你?我們當(dāng)官的，如果今天的事情都做不好，又怎么指望讓老百姓相信你描繪的藍(lán)圖?”
陳家順愛給自己找麻煩，很多農(nóng)民工朋友都有他的手機(jī)號，他早已把自己當(dāng)成了他們中的一分子?！拔覀冊傩量?，終究背后是有組織依靠的，而農(nóng)民工呢?他們漂泊異鄉(xiāng)，無依無靠，那是真的辛苦!”隨著在媒體上的曝光率不斷增多，現(xiàn)在陳家順“臥底”越來越難了，但他說，只要心里裝著農(nóng)民工朋友，即便換個(gè)方式，也可以為他們做事。
感動(dòng)中國10大人物事跡和頒獎(jiǎng)詞篇四
1950年12月，周恩來總理在研究我國航空工業(yè)建設(shè)問題時(shí)提出，國家準(zhǔn)備5年內(nèi)拿出60億斤小米用來支援發(fā)展航空工業(yè)。60億斤小米，按當(dāng)時(shí)的物價(jià)算大約是5.35億元人民幣。對百廢待興的中國來說，這絕不是一個(gè)小數(shù)目。但“沒有制空權(quán)的軍隊(duì)就要被動(dòng)挨打，沒有制空權(quán)的國家必然遭受侵略”，就算一窮二白，中國航空工業(yè)還是在抗美援朝的硝煙中艱難起步了。
1951年，剛從上海交通大學(xué)畢業(yè)的顧誦芬來到北京，加入剛剛組建的航空工業(yè)系統(tǒng)中。1956年，我國第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬繼續(xù)北上。在沈陽，他作為首批核心成員，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的新征程。
對年輕的顧誦芬來說，離家北上建設(shè)航空工業(yè)，不僅是響應(yīng)國家號召，也是在踐行他從小的理想。多少年過去，“七七事變”爆發(fā)后頻繁出現(xiàn)的飛機(jī)轟炸聲，總是在他的耳邊回蕩?！皼]有航空的話，我們國家將來還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)?！鳖櫿b芬堅(jiān)定地說。從此，他在高考志愿上填報(bào)3所大學(xué)的航空系，是因?yàn)檫@份初心;大學(xué)畢業(yè)后，投身航空工業(yè)一線，也是因?yàn)檫@份初心。
到沈陽后，顧誦芬接到的第一個(gè)任務(wù)是設(shè)計(jì)一架亞音速噴氣式中級教練機(jī)——?dú)灲?1。在這之前，中國航空曾迎來一批蘇聯(lián)“老師”。可他們的“課程”里，只有如何制造飛機(jī)，并不教我國如何設(shè)計(jì)飛機(jī)。仿制而不自行設(shè)計(jì)，就等于命脈在人家手里，這怎么能行?但自行設(shè)計(jì)，就意味著一切從零開始。
按照時(shí)任沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室主任徐舜壽的方案，他們要設(shè)計(jì)的噴氣式飛機(jī)需要從兩側(cè)進(jìn)氣，而不是用機(jī)頭進(jìn)氣。這在國內(nèi)根本沒有先例。準(zhǔn)確說，那時(shí)我國在氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法和手段上完全空白。而作為氣動(dòng)組組長，顧誦芬在大學(xué)時(shí)就沒接觸過噴氣式飛機(jī)。因此，在聽說北京航空航天大學(xué)(以下簡稱“北航”)圖書館有一份相關(guān)國外文獻(xiàn)后，他立刻動(dòng)身來到北京。為了不影響學(xué)生白天使用資料，他借了一輛舊自行車，天天晚上跑北航查找抄錄資料，整整跑了一個(gè)星期，自行車前叉在土路上都顛裂了。就這樣，靠著硬“啃”國外資料，顧誦芬最終提出了亞音速飛機(jī)氣動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和氣動(dòng)力特性工程計(jì)算方法，出色完成了殲教-1飛機(jī)的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)。
殲教-1首飛成功后，幾乎是無縫銜接，顧誦芬又通過完成我國首型初級教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，建立了亞音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)體系;隨即又在國內(nèi)首次建立了超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法體系至今仍被國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計(jì)作出了歷史性的貢獻(xiàn)。
但在1978年之前，顧誦芬的名字并不為人所知。雖然我國第一架自主設(shè)計(jì)的噴氣式教練機(jī)殲教-1，早在1958年7月26日就在沈陽飛機(jī)廠機(jī)場首飛成功，但考慮到當(dāng)時(shí)的國際環(huán)境，首飛成功的消息并沒有公開。周恩來總理知道后還托人帶話，“告訴這架飛機(jī)的設(shè)計(jì)人員，要他們做無名英雄”。
顧誦芬和他的同事們從不畏懼做無名英雄?！肮Τ刹槐卦谖?，功成必定有我”，這是他們共同的追求。到了1978年全國科學(xué)大會以后，因國家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎(jiǎng)勵(lì)、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進(jìn)入世人的視野。他卻總是說：“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！?/p>
感動(dòng)中國10大人物事跡和頒獎(jiǎng)詞篇五
顧誦芬是新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一，《感動(dòng)中國》節(jié)目在給他的頒獎(jiǎng)辭中說到：像靜水深流，靜水里涌動(dòng)報(bào)國的火，似大象無形，無形中深藏著強(qiáng)國夢。心無旁騖，一步一個(gè)腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
北京，中國航空工業(yè)科技委院內(nèi)，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現(xiàn)在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅(jiān)持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經(jīng)過這條路時(shí)，“走路都帶風(fēng)”。
1956年，沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開啟了新中國自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。
1964年，中國開始自行設(shè)計(jì)第一型高空高速殲擊機(jī)——?dú)?8。顧誦芬先作為副總設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)殲-8飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)，后全面主持該機(jī)研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)部門與風(fēng)洞試驗(yàn)單位聯(lián)合攻關(guān)，在國內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)方法也成為后來確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機(jī)跑道的一端，殲-8英姿勃發(fā)地停在那里，等待著起飛的命令。上午9點(diǎn)半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機(jī)在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直沖藍(lán)天，飛至3000米上空，做平穩(wěn)歡快地盤旋，動(dòng)作矯健而輕盈?！帮w行正常”，塔臺的話筒里傳來尹玉煥的報(bào)告。飛機(jī)在兩次通過機(jī)場上空后，平穩(wěn)地降落在機(jī)場上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。
1980年，殲-8ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制。顧誦芬任該型號總設(shè)計(jì)師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個(gè)部門、上百個(gè)單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。
20__年11月3日，中共中央、國務(wù)院在北京人民大會堂隆重舉行20__年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會。此次大會上，書記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！鳖櫿b芬談到這至高榮譽(yù)時(shí)這樣說。
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