專業(yè)安全員的心得體會大全(17篇)

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專業(yè)安全員的心得體會大全(17篇)
時間:2023-10-29 06:29:08     小編:GZ才子

心得體會可以幫助我們更好地應對類似問題,做到知行合一。在寫心得體會時,我們首先要明確總結的目的和范圍。下面是一些經典的心得體會,希望能為大家提供一些靈感。

安全員的心得體會篇一

今天,我擔當了一天做安全員職責,雖然我們對安全重視從不放松,但是作為一名基層的操作工,應更加重視我們的安全,因為安全隱患就在我們的身邊,一時的麻痹大意就會造成我們終身的疼痛。

我作為一名現(xiàn)場操作工肩負著更多的安全操作,在現(xiàn)場的操作的我們如果不能快速的發(fā)現(xiàn)問題就可能造成安全事故,另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規(guī)程,大的`安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標,發(fā)現(xiàn)異常及時處理,并做好應急準備,迅速處理好異常情況。

今天作為安全員,應監(jiān)督好師傅各種不安全的行為與安全隱患,在技改發(fā)生一樓,現(xiàn)場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上,隨處可見,因為我們上早班,天未亮,若此時有人進來,一不小心摔倒,又會發(fā)生人身傷害事故,發(fā)生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清凈看見李江山師傅正在給中和塔排堿,瞧他一身全副武裝,膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前,身體卻整個向后仰。馬師傅說這是防止堿液從閥門處噴向人,所以,在在干好工作時要做好個人防護。聽后覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護自己。所以,我們要嚴格控制好工藝指標規(guī)范操作戴好防護用品,就是在為大家創(chuàng)造一個安全的環(huán)境,不用整天提心掉膽的上班。

全員的工作首先確立有一個方向,總的方向和就是預防事故,不讓事故發(fā)生。這也是每個安全員的一個總的目標,不論你是從事現(xiàn)場檢查、還是整理提交安全資料、還是危險因素辨識、安全體系建設等工作,也都是圍繞預防事故來做的。

橫向就是,首先知道你所在的工廠有那些危險物質、危險物質的。危險因素是什么,危險物質在工藝過程當中可能會可能會有什么安全隱患,進而會產生什么事故,把所有可能產生的事故都一一列舉出來包括火災、爆炸、中毒、高處墜落、機械傷害等所有的事故。然后在根據故障樹和事故樹的原理,逆向找出造成這些事故的原因是什么,這里面包括主干原因和枝節(jié)原因,我們平時在工作當中,首先把主干原因檢查并排除,然后順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節(jié)并排除。

縱向就是安全分為職業(yè)安全和工藝安全。我們安全員平時比較注重檢查職業(yè)安全,也是比較好查的好掌握的,對工藝安全基本不涉及,工藝安全的側重的就是工藝系統(tǒng)和設施本身,而安全員對工藝知之甚少,無法檢查工藝安全隱患,所以我們在加強勞保用品穿戴、勞動紀律、操作人員操作等職業(yè)安全的同時,必須熟悉掌握本工廠的工藝,知道工藝過程當中的安全員隱患和可能發(fā)生的事故,安全員要從設施、管道出現(xiàn)的跑冒滴漏等小問題就能根據事故樹的原理推算出整個工藝過程當中可能出現(xiàn)的問題,繼而推算出可能發(fā)生的事故,而不是簡單的如易燃物料泄露遇到明火能產生火災這么簡單的事故的推算。

如果一個安全員能夠從橫向和縱向熟練掌握本廠的安全,在心中有一個清晰框架,知道每天應該干什么,為什么這么干。

安全員在完成上級領導指示的工作之外,還應保持一個清醒的頭腦,知道每天應該干什么、怎么干,對待安全工作既要親力親為、勤于檢查、了解現(xiàn)場,又要置身事外,從大局、宏觀上考慮問題,避免出現(xiàn)熟視無睹、麻木大意的現(xiàn)象發(fā)生。

這是我的工作感想,自己覺得很有道理,希望與大家共勉,推敲真正的安全真理。

安全員的心得體會篇二

第一段:引言(150字)

作為一名安全員工,我在工作崗位上經歷了一些不同的情況,也得到了一些寶貴的經驗和體會。通過這些經歷,我認識到安全工作的重要性以及員工在安全工作中的責任。在這篇文章中,我將分享我的一些心得體會,以便能夠提高員工的安全意識和防范能力。

第二段:提高安全意識(250字)

在工作中,提高安全意識是最基本的要求。作為員工,我們需要明確自己的責任,并且時刻保持警覺。在面對各種潛在的危險時,我們應該能夠迅速判斷和采取有效的措施,以保護自己和他人的安全。此外,我們還需要遵守相關的安全規(guī)定和操作程序,嚴禁違規(guī)行為。只有通過不斷地提高自己的安全意識,才能更好地履行安全員工的職責。

第三段:防范措施(250字)

除了提高安全意識,制定和落實有效的防范措施也是至關重要的。在我所在的單位,我們針對不同的工作崗位和作業(yè)環(huán)境制定了相應的安全措施,并進行了培訓和演練。例如,在高空作業(yè)時,我們需要佩戴安全帶和頭盔;在化學品操作時,我們需要正確使用個人防護裝備。此外,我們還加強了設備維護和定期檢查,確保設備的安全性能。通過這些防范措施的落實,我們能夠有效地減少事故的發(fā)生,提高工作的安全性。

第四段:危機應對(250字)

在工作中,危機隨時可能發(fā)生。作為安全員工,我們需要具備危機應對的能力。這包括正確判斷危機的嚴重性和緊急性,采取適當?shù)拇胧┻M行處置,并及時向上級匯報。在緊急情況下,我們要冷靜應對,不能驚慌失措,否則會加大事故的風險。在我個人的體驗中,我曾經遇到過一次火災事故,正是因為我們團隊成員冷靜應對,立即啟動了緊急預案,最終成功控制了火勢。這次經歷讓我深刻體會到危機應對的重要性。

第五段:持續(xù)學習和改進(300字)

安全工作是一個不斷學習和改進的過程。作為員工,我們需要不斷汲取新知識、新技能,及時更新安全意識和防范意識。我們可以參加相關的培訓課程、研討會,向專家請教經驗,與同事交流心得。此外,我們還應該將工作中遇到的問題和隱患及時反饋給領導部門,共同探討解決辦法。通過持續(xù)學習和改進,我們可以不斷提高自己的安全工作水平,更好地為企業(yè)和同事保駕護航。

結尾(100字)

通過我在安全工作中的實踐和體驗,我深刻認識到了安全工作的重要性和員工在其中的責任。提高安全意識、嚴格遵守安全規(guī)定、落實防范措施、有效應對危機以及持續(xù)學習和改進,這些都是成為一名合格安全員工的必備條件。我希望通過我的努力和分享,能夠激發(fā)更多員工重視安全工作,共同創(chuàng)造一個更安全的工作環(huán)境。

安全員的心得體會篇三

作為一名安全員工,我在工作中積累了許多經驗和體會。在這篇文章中,我將分享一些對我來說最重要的安全工作心得。

首先,作為一名安全員工,我認識到了安全意識的重要性。只有具備強烈的安全意識,我們才能做好安全工作。在工作中,我時刻保持警覺,密切關注工作環(huán)境中可能存在的安全隱患。我學會了注意觀察和發(fā)現(xiàn)問題,并及時采取措施消除隱患。通過不斷提高自己的安全意識,我能夠預防事故的發(fā)生,確保工作場所的安全。

其次,有效的溝通是安全工作的關鍵。作為安全員工,我必須與其他員工、上級領導和管理層保持良好的溝通,及時傳達安全警示信息。在我看來,安全工作是團隊合作的結果,任何一個人的疏忽都可能引發(fā)事故。因此,我努力建立了一個開放的溝通氛圍,鼓勵員工互相傳遞關于安全的信息和經驗。通過及時的溝通,我們可以共同識別和解決潛在的安全問題,保護自己和同事的安全。

此外,持續(xù)學習和不斷提升技能是我成為一名優(yōu)秀安全員工的關鍵。我意識到,安全工作領域的知識和技能始終在不斷變化和進步。為了跟上這種變化,我不斷學習新的安全知識,并通過培訓和學習課程提升自己的安全技能。我參與了各種安全培訓課程,不僅拓寬了自己的知識面,還提高了處理危機和應對突發(fā)事件的能力。我發(fā)現(xiàn),只有不斷學習和提升自己,才能更好地適應并應對工作中的安全挑戰(zhàn)。

此外,作為一名安全員工,我明白積極參與安全活動的重要性。我積極參與公司組織的各種安全活動,如模擬演習、安全培訓和安全會議等等。這些活動不僅加深了我對安全工作的理解和認識,還提供了與同事交流和分享經驗的機會。通過參與這些活動,我培養(yǎng)了團隊合作精神和責任感,也更好地了解了如何應對不同的安全風險和挑戰(zhàn)。

最后,安全工作需要細致入微和鍥而不舍的努力。在我的工作中,我一直堅持做好記錄和整理工作。每天結束時,我會對工作環(huán)境進行巡視,查看是否存在安全隱患,并記錄和報告問題。我也積極參與定期設立的安全檢查和巡查,確保相關的工作程序得到正確執(zhí)行。通過這種積極的態(tài)度和不松懈的努力,我能夠保持高水平的安全工作,并保護員工和公司的安全。

總結起來,作為一名安全員工,我深刻認識到安全意識的重要性,通過不斷提高自己的安全意識,預防事故的發(fā)生。同時,我通過積極的溝通、持續(xù)學習和參與安全活動,不斷提升自己的知識和能力。最后,我還堅持細致入微和鍥而不舍的努力工作,確保安全工作得到正確執(zhí)行。這些心得體會使我成為一名更加出色的安全員工,并為公司的安全事業(yè)貢獻自己的力量。

安全員的心得體會篇四

11月3、4日,我參加了由我國有名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富,系統(tǒng)介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,并列舉了大批國內外安全案例,作為一名安全員遇到很大教育,感覺很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

經過羅云教授的安全知識培訓,對于安全生產有了更深的理解:為了增強安全生產監(jiān)察管理,防備和減少生產安全事故,保障人民民眾生命和財產安全,促進經濟發(fā)展,應恪守安全生產法。安全生產管理,一直堅持安全第一、預防為主的目標。

在正常生產組織過程中一定恪守有關安全生產的法律、法例,增強安全生產管理,成立、健全安全生產責任制度,完美安全生產條件,保證安全生產。獲取安全生產保障的權益,并應當依法執(zhí)行安全生產方面的義務。靈巧應用安全管理的五種手段;敦促,檢查,落實本單位的安全生產工作,實時除去生產安全事故隱患;組織擬訂并實行本單位的生產安全事故應搶營救方案;實時、照實報告生產安全事故。

對從業(yè)人員的要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執(zhí)行四級安全教育,保證從業(yè)人員具備必需的安全生產知識,熟習有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的`安全操作技術。未經安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。在采納新工藝、新技術、新資料或許使用新設備,一定認識、掌握其安全技術特征,采納有效的安全防備舉措,并對從業(yè)人員進行特意的安全生產教育和培訓。

對本單位的特種作業(yè)人員一定依據國家有關規(guī)定經特意的安全作業(yè)培訓,獲得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設備,一定與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員照實見告作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防備舉措以及事故應急舉措。

作為安全員應當依據本車間生產特色,對安全生產現(xiàn)場進行常常性檢查,每日的工作應在現(xiàn)場,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應當立刻辦理;不可以辦理的,應當實時報告本單位有關負責人。檢查及辦理狀況應當記錄在案。經過安全培訓教育,運專心理學,使員工提升安全技能。

新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度論述了安全哲學的觀點;系統(tǒng)化安全;實質化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統(tǒng)因素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質解析;事故心理學;事故損失解析;現(xiàn)代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評論等方面的內容。

這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要快速提升自己的安全技術,把這些新的管理技術和方法,在實質工作中進行靈巧運用。堅持以人為本,增強管理,盡可能地提升實質化安全,提升全員安全意識,規(guī)范人的不安全行為,根絕各樣習慣性違章行為,除去安全隱患,盡自己最大的努力為員工供給一個優(yōu)異文明,安全的生產環(huán)境。做好單位安全生產的安全保障工作。

安全員的心得體會篇五

作為一名安全員,我就要讓人人都來重視安全,絕對的遵章守法,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。

作為一名安全員,我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當一天安全監(jiān)督員,就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員,我會把公司倡導的“責任連帶安全互?!斌w系真正落實。

作為一名安全員,我決不搞形式上的安全,而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,從而制約施工一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,就能筑起安全大堤。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。安全生產是我們施工企業(yè)管理的重點,是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。作為一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。

1、武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);

4、從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

一線工人是安全生產主力軍,沒有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境。這樣,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

安全員的心得體會篇六

如果說企業(yè)的存在是為了追求效益,那么安全生產就是企業(yè)的效益,所以安全生產是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說,對安全生產的重視是我們的職責和義務,保證自我在正常生產的同時不受到傷害,是對企業(yè)負責,更是對自我和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育,層層把關,可見安全生產對于企業(yè)的重要性。

安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護你,違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果,不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自我所謂的經驗,原諒自我的疏忽,甚至放縱自我不遵規(guī)守紀的行為,最終,一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什么,安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候,當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的'頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全能夠避免的事件,安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方,事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素,所以工作的同時我們必須要把安全二字牢記在心,完成工作任務之前必須要確認安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對任何存在危險的不安全因素都要細心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細,圓滿安全的完成工作任務。

安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹校斢谒忌饔谛小?/p>

每一次血的教訓,都給了我們安全的警示,每一次事故的發(fā)生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一,預防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識,增強安全職責心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

安全員的心得體會篇七

無危則安,無損則全。

安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

安全生產是企業(yè)管理的重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。

我們肩負著國家的財產、職工的安全。

血的教訓,時時刻刻印在我心中。

企業(yè)要搞好安全生產工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。

“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。

作為一名安全員,就更應該用——顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護航。

應該做到:一,端正自己的思想作風。

有“責任重于泰山”的責任意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴格執(zhí)法的同時熱情服務,公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性。

二,熟練掌握安全專業(yè)知識,才能預知危險、分析和控制危險,同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關安全生產的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。

三,要有系統(tǒng)的管理理論,提高安全管理業(yè)務水平,促進安全管理科學的發(fā)展。

在萌芽狀態(tài)。

人人事事保安全,還在于領導的重視和安全責任制的落實。

為官一任,保一方平安。

領導要把安全生產工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實,支持安全監(jiān)督,維護安全員的權威,控制和杜絕事故的發(fā)生。

人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。

只有把職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。

從“要我安全”轉向“我要安全”、 “我應安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育。

人人事事保安全,采用科學管理手段,通過危險源的辨識,根據后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風險評價,確定重大危險源,再進行重大危險源的有效控制和管理。

為了貫徹我國《安全生產法》和執(zhí)行《建設工程安全生產管理條例》的有關規(guī)定,必須制定本單位安全生產事故應急預案,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備必要的應急器材、設備、并定期組織演練。

原創(chuàng)文章,網。

安全生產是一項復雜的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。

讓我們共同努力,心存安全,在建起一幢幢高樓的同時,也建起一座座平安的豐碑。

安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,就能筑起安全大堤。

無危則安,無損則全。

安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

安全生產是我們煤炭企業(yè)管理的重點,是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。

假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。

首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。

履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,從這些點點滴滴的小事抓起,做起,持之以恒。

一線工人是安全生產主力軍,沒有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產很難搞好。

人人當一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產工作必能做得更好。

接下來我來說一下基層安全員崗位安全職責1、在隊(室)長領導下,負責的安全技術工作,貫徹上級安全生產的指示和規(guī)定,并檢查督促執(zhí)行。

在業(yè)務上接受安全監(jiān)督部門的指導,對操作職工進行業(yè)務指導,有權直接向安全監(jiān)督部門匯報工作。

2、負責或參與制定有關安全生產管理制度和安全技術操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。

3、負責安全技術措施計劃和隱患整改方案,及時上報和檢查落實。

4、協(xié)助每位礦工做好職工的安全思想、安全技術教育工作,負責新入礦人員的安全教育,指導并督促檢查班組(崗位)的安全教育。

5、負責安排并檢查班組安全活動,經常組織反事故演習。

6、按照安全技術規(guī)范、標準的要求7、負責滅火器材、防護和急救器具的管理,掌握塵毒情況,提出改進意見和建議。

8、每天深入現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

制止違章作業(yè),在緊急情況下對不聽勸阻者,可停止其工作,并立即報請領導處理。

檢查落實動火安全措施,確保動火安全。

做好安全生產工作,是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,是事關職工群眾生命財產安全,企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事。

堅持“安全第一、預防為主、科學管理、持續(xù)發(fā)展”的方針。

在實際工作中嚴格遵守“四不傷害”的原則,以飽滿的熱情,細心的工作態(tài)度,在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智,為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己一份力量。

安全生產無小事,誰忽視,誰放松,誰就要吃苦頭,誰就要受到懲罰。

在工作中我們要堅決與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭。

當產量、質量、工程進度和效益與安全發(fā)生矛盾時,優(yōu)先考慮抓好安全工作,堅決做到一切從安全出發(fā),千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現(xiàn)象。

作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境。

這樣,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

通過一天的安全學習及工作讓我深深的體會到了,安全工作的重要性,要時時刻刻想著安全,使我們的企業(yè)更輝煌.

安全員的心得體會篇八

開展“每人一日義務安全員”活動的體會為進一步激發(fā)、調動公司職工參與安全管理的積極性,營造一個安全工作人人抓,人人管的良好氛圍,從根本上消除安全隱患,減少各類安全事故的發(fā)生,我公司在板紙事業(yè)部開展此項活動試點基礎上,結合20xx年“安康杯”競賽活動,開展了“我當一天義務安全員”活動。自開展活動以來,公司領導對這項工作極為重視,在列出公司領導活動時間安排表的同時,公司總經理徐宗明公司親自帶頭,在5月25日佩戴紅袖標,對公司紙成品、廢紙倉庫等相關地點進行了安全檢查;各分廠單位從一把手開始做起,分別制定活動計劃,有的單位還對發(fā)現(xiàn)隱患并及時處理的職工進行獎勵。通過活動,職工安全思想意識普遍得到提高,形成了“人人都是安全員、人人把好安全關”的良好局面。許多員工當了一天安全員后,深有感觸地說:“過去我們總是被動聽別人講安全,都是強調要我安全,而我當安全員變?yōu)槲冶仨氁踩?,深感安全員的責任重大”;通過活動,增強了職工隱患排查整改的積極性,公司全年來共有1500多人次參加到此項活動,發(fā)現(xiàn)并整改隱患100多項,確保了公司20xx來了安全生產目標的順利實現(xiàn)。

由于我們開展這項活動時間并不是太長,主要體會就是要積極引導職工在做好本職工作的前提下,完成“要我安全”到“我要安全”的角色轉換。我們首先要求職工上崗前必須認真學習掌握自己工作范圍內的安全職責,結合活動中開展的安全生產查隱患、反違章活動等內容,安全管理上以主人翁立場感受身同,深入到生產各崗位個層次,堵漏洞、查隱患,積極提出安全合理化建議,努力做到做好本職工作的前提下又當好一天安全員。讓我們看看一線職工對這項活動的切身感受吧——正如板紙事業(yè)部??ㄜ囬g柯兆平同志在工作日記中所說的那樣:今天我來到樓上干燥部卷取樓面施工現(xiàn)場,幾個工人正在釘母板,我忽然發(fā)現(xiàn)人群中一個工人光著頭,或許在平時我根本不會留意這些,或者即便看到了也不會在意,但此刻.我不能視而不見,也無法視而不見,我跑過去把他叫到一邊詢問:為什么不戴安全帽?他摸著頭笑了笑回答:工作還沒開始呢,戴什么安全帽.我為其解釋到:你這是習慣性違章啊.他意識到自己做錯了,戴好安全帽投入到工作中去了。沒想我剛轉身迎面走來幾個員工,他們把涼鞋當拖鞋穿,于是我嚴厲告誡他們要穿戴好勞動用品,才能在工作中保護好自己的人身安全,對家庭負責,他們立馬改正。這一天,我改變了:看到倒在地上的警示牌,我會重新給扶起來放好,看到同事們在現(xiàn)場干活的時候,我會一遍一遍的跟他們說注意安全!往日那些熟悉的場景,此刻換了一個角度,用另一種身份看之,驚訝發(fā)現(xiàn)工作中有那么多的安全隱患,讓我的神經也一直緊繃著,一天下來,雖然沒干多少活,但是汗卻出了不少,此刻才明白了從事安全工作的壓力原來是如此的巨大??通過活動,公司領導要求我們以此活動為契機,宣傳這項活動中出現(xiàn)的一些典型事例、典型人物,全面帶動“每人當一日義務安全員”活動向縱深發(fā)展;真正做到認識到位、措施到位、整改到位,人人都是安全員,時時處處保安全。從某種意義上講,“每人一日義務安全員”是安全管理一種比較獨特的方式,是對安全生產系統(tǒng)管理一個有益的補充,更是強化職工安全責任心的一種手段。我們將繼續(xù)在20xx年開展此項活動,針對去年工作中出現(xiàn)的不足,力爭此項工作更上一臺階。

安全員的心得體會篇九

xxxx年6月29日,正在安全月熱火朝天的進行之時,項目部領導一鼓作氣,組織大家參加了由xx市建筑行業(yè)安全管理監(jiān)察站舉辦的安全生產培訓。此次培訓對我感想頗深,影響很大。

在短短一天的培訓時間里,安全管理監(jiān)察站的衷同志聯(lián)合詳細案例,對安全設備的部署,安全隱患的檢查,事故產生的原由等方面進行了解析解說。對于此次培訓學習心得領會以下:

公司成于安全,敗于事故。安全不是安全員一個人的事,是每個員工的事。公司要提升操作人員的安全意識,一定加大安全教育力度,堅持“安全第一、預防為主”的目標,以達到要提升安全系數(shù)的'目的。對于一些發(fā)惹禍故占較高比率的安全隱患要進行頻頻教育,比如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。

安全部是天,安全部是公司生計發(fā)展的前提。本著安全生產第一的目標,施工公司一定成立完美的安全組織機構和規(guī)章制度。在安全生產中,一定嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發(fā)惹禍故,不是損害就是死亡。任何一同事故對公司都是一種不行挽回的損失,對家庭、個人更是無法填補的傷痛,其實公司和個人同樣,都傷不起。因此安全制度的執(zhí)行務必徹徹底底。

要確實做到不損害別人,不損害自己,不被別人損害,安全生產,就一定增強安全監(jiān)察。從戴好安全帽,扎好安全帶,搭好安全網等這些細節(jié)抓起,安全才會確實有保障。只有每個員工在平常工作中互相監(jiān)察,查找破綻和單薄環(huán)節(jié),防備不安全的因素存在,清除事故隱患,從小事做起,抓細節(jié),就能最大限度的防備事故的發(fā)生。

危險向來都在身旁,生命只有一次,那么多血的教訓仍清楚可見。我們要時辰提升警惕,安全這根弦松不起。安全不是一個人的事,是大家的事,是我們的事。

安全員的心得體會篇十

重要性,為了使安全文化理念深入人心,車間領導組織各種安全學習活動,隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動,安全緊急疏散演練、消防演習,安全生產108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等,這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動,下面我就談談對這次活動的體會。

平日,安全問題是一個老生常談的的問題,時刻警鐘長鳴,然而,在事故沒來來臨之前,難免也會疏忽大意,安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾,成為的一句口號,為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話,我們車間領導組織人人當安全員的活動,讓每位員工輪流爭當安全員,作為一名安全員,要時刻關注各種安全隱患,這其中就包括設備上的隱患,人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工,各種安裝設備都有,人員也是高度的密集,加上車間物流上的配送,安全問題比較突出。

在我當安全員的兩天,看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著,在感到欣慰的同時,確實也發(fā)現(xiàn)了一些問題,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見:

安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

一、預防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理,就是指企業(yè)生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”

二、是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產秩序,沒有可靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產、經營、改革、發(fā)展將無法正常進行。

三、是要形成安全工作人人有責的.觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作,而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。

安全員個人心得體會4今天,我擔當了一天做安全員職責,雖然我們對安全重視從不放松,但是作為一名基層的操作工,應更加重視我們的安全,因為安全隱患就在我們的身邊,一時的麻痹大意就會造成我們終身的疼痛。

我作為一名現(xiàn)場操作工肩負著更多的安全操作,在現(xiàn)場的操作的我們如果不能快速的發(fā)現(xiàn)問題就可能造成安全事故,另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規(guī)程,大的安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標,發(fā)現(xiàn)異常及時處理,并做好應急準備,迅速處理好異常情況。

今天作為安全員,應監(jiān)督好師傅各種不安全的行為與安全隱患,在技改發(fā)生一樓,現(xiàn)場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上,隨處可見,因為我們上早班,天未亮,若此時有人進來,一不小心摔倒,又會發(fā)生人身傷害事故,發(fā)生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。

到了清凈看見李江山師傅正在給中和塔排堿,瞧他一身全副武裝,膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前,身體卻整個向后仰。馬師傅說這是防止堿液從閥門處噴向人,所以,在在干好工作時要做好個人防護。聽后覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的’就是保護自己。所以,我們要嚴格控制好工藝指標規(guī)范操作戴好防護用品,就是在為大家創(chuàng)造一個安全的環(huán)境,不用整天提心掉膽的上班。

安全員個人心得體會5“安全”,一個時刻引人注意的字眼。每當看到“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。

我們總能從報紙上,新聞中看到和聽到某某地方出現(xiàn)這樣或那樣的亡人事故,這其中不乏有些是自身原因造成的,而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負責任,對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是,就是這樣一起又一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘,有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。

我十分痛恨這樣的人,為什么不能夠愛惜自己呢,為什么拿自己的生命開玩笑呢?安全,只要我們心中時刻裝上它,牢記它,就不會存在麻痹大意,不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下,自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護用品,是否在工作中一刻都沒有思想開過小差,是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重后果產生的原因。

今天我作為一名安全員,在車間里巡視,我覺得車間設備之間擁擠、密度大情況值得注意,因為車間半成品種類多,擺放空間少,不僅造成了過道和工作區(qū)擁擠,而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心,嚴格按操作規(guī)程工作,才能確保安全生產。另外,我還認為需要更換車間舊的設備,因為現(xiàn)在的這些設備多是建廠初期引進的,15年來持續(xù)運轉,機械磨損較大,電器設備絕緣程度下降,都存在著安全隱患,建議企業(yè)能逐步更換新的設備,保障車間的安全生產。

當一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性,讓他們把“安全”二字永扎心中。

讓我們大家一同為自己,為父母,為妻兒的快樂健康生活而奮斗,一同珍惜我們的生命,關注安全的每一天。

安全員個人心得體會6安全員是指企業(yè)中專門從事安全生產管理工作的人員,也是企業(yè)安全生產的監(jiān)督員和檢查員。安全員不但是企業(yè)安全生產的管理者,也是安全生產制度的執(zhí)行者,企業(yè)各項安全生產管理工作的實施者。為了工作更好的開展,我認為需要做到以下幾點:

1、在日常的管理工作中,因為我們的工作需要經常需要和其它部門溝通,因此必須學會良好的溝通能力,勢必達到事半功倍的效果。

2、當與其它人發(fā)生糾紛或者有矛盾時,應克制住自己的情緒,理性的去處理對待,不要在自己在比較沖動和暴躁的情況下作出錯誤的決定和決策。有人朝自己發(fā)火時,尊重他人的情緒,聽他宣泄完后再提出矛盾的焦點,找出問題的根源所在。對癥下藥解決問題。

3、在與同事朋友、或者上下級相處時,當彼此的意見不合或者某些習慣、性格都格格不入時,不能改變對方的情況下就是著改變自己,但是要堅持原則。在矛盾中尋找共同點,從而使矛盾降低。

4、在日常的生活、工作中應該嚴于律己。對待別人的錯誤應該包容。理性的去看待一個人的錯誤切勿懷恨在心,盡量往好處想,也許每個人犯的錯誤都是無心之過。

5、在批評指責別人的錯誤時,應該委婉、婉轉的說出來。即達到目標,也不會讓對方難堪,給足別人面子的同時也給足了自己面子,豈不兩全其美。

我個人認為在工作中,處理任何事情都應該冷靜,用平和的心態(tài)去看待事情。在處理矛盾糾紛時,應該本著解決問題,將大事化小、小事化了的心態(tài)去處理事情,而不是在解決一件糾紛時,不但沒有將糾紛圓滿的處理,反而更加激發(fā)了矛盾。在日常的工作中,有時候一些基層領導也會反映這樣的情況,拉上的某某員工和同事發(fā)生了口角,經勸說無效不但不聽,反而目無上級,要我們去處理。這時將拉長和員工叫來,了解一番后才得知,拉長在處理糾紛時不問青紅皂白先將該員工當眾修理一番。此時你將會明白為什么會上演員工不服從管理的后果了。

從中我們可以看出該拉長犯了這么幾點錯誤:

1、處理糾紛時不問原委,快刀斬亂麻隨意批評員工。

2、在批評員工時當眾批評,容易傷自尊,從而使員工產生強烈的抵觸心理。

3、該拉長沒有換位思考,假設自己現(xiàn)在是那位員工,現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況時希望上級如何處理。

4、該拉長沒有明確自己的出發(fā)點,做為拉長在拉上發(fā)生糾紛時是去調解處理糾紛矛盾的,將矛盾化解。而該拉長不僅沒有將矛盾化解,反而激化了矛盾使新的矛盾又出現(xiàn)了。

這個案例告訴我們在處理任何事情時都應該冷靜地對待,不能感情用事,憑經驗和直覺處理事情,在和人交往的過程中應該學會換位思考,在任何場合都不要傷及別人的自尊,抱著一顆樂觀的心態(tài)去看待問題。

安全員的心得體會篇十一

在五號的下午我們在大雨的浸禮中紛繁抵達公司位于合肥合六路的總部。公司人力資源部熱忱的招待了我們,謹小慎微的幫助我們登記信息并采集了一些基本資料。出乎我預料的是公司還給我們每人發(fā)放了一個精巧的手提包,里面有培訓資料和一些學習及生活用品。

培訓資料有《事故報告案例》《安全培訓資料》,此外還有筆錄本,水筆,水杯,飯盒等。這些物件是公司對我們體貼入微的關心的表現(xiàn)。張經理介紹我們將大包行李存放以便接下來的活動。沒過多久公司就派來了一輛車將我們送到舒坦的福瑞達旅館。

在六號的上午我們20xx年應屆畢業(yè)生合計四十余人在公司總部會議室開始了為期兩天的培訓,公司副經理致歡迎詞,并對我們全面論述了公司的歷史、出色現(xiàn)狀及將來發(fā)展戰(zhàn)略,使我對公司的發(fā)展史有了更全面的認識,更堅定了我作為一名開源人的驕傲感與歸屬感。接著我們聆聽了優(yōu)異員工報告我親自感覺到從事現(xiàn)場施工工作的不易與那一份榮耀的成就感。接著紀部長對我們的職業(yè)規(guī)劃做了解析,內容深入淺出,令人著迷。正午張經理對我們解說并指引我們填寫了員工登記表,勞動合同和管技合同,張經理的仔細入微很讓人敬重。下午對于安全的講座給我們這些馬上奔赴工地的新員工敲響了安全的警鐘,講座能夠說是振聾發(fā)聵。

七號上午公司技術開發(fā)部部長的給我們做了技術開發(fā)的現(xiàn)狀和介紹,對于工程技術的講座能夠說是要言不煩,讓我們聽得津津樂道,使我對工程技術在公司發(fā)展中的重要作用有了更深刻的理解,更堅定了我發(fā)揮專業(yè)專長為公司文化建設出一點力的信心。隨后紀部長給大家介紹并放映了一部威爾史密斯主演的經典電影名為《幸福來叩門》,電影敘述了主角從一個收入菲薄,地位低下,生活艱辛的銷售員經過自己的努力和堅持最后成為一個成功的債券管理師的故事。電影依據真人真事改編,告訴我們只需有自己的理想,經過不停的努力加上一顆感恩的心,任何人都會成功。

在這短短兩天的時間里,我時辰感覺著關心與暖和。這里有關注我們成長的領導,他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以快速擺正自己的地點、明確自己的目標,這里更有一個廣闊的事業(yè)舞臺,供我們發(fā)揮自己的才干,創(chuàng)立人生的出色!

此次培訓固然也只有短短的.兩時節(jié)間,可是課程安排緊、內容充分,使我受益不淺。擔當此次培訓主講人的或是公司領導,或是部門領導,他們能夠親臨講課就足以見出公司各級領導對此次培訓的重視、對我們新員工的重視。并且不論是公司領導仍是部門領導,為了此次培訓他們無不作了精心的準備,那一次次深入淺出的解說無不凝集著他們多年的工作經驗,更表現(xiàn)著一種謹慎、仔細、負責的精神。這類經驗值得我們好好吸取,這類精神更值得我們好勤學習,這會是我們受用一世的可貴的精神財產!能夠通太短短兩天的培訓讓我有這樣多的收獲,這離不開公司各級領導的關心,也離不開人力資源部的精心安排,在此,請同意我代表全部新員工對您們表示由衷的感謝!

將來的工作或許會千絲萬縷,甚至會碰到這樣或那樣的困難,可是我相信有公司各級領導的關心和正確領導,有公司各位長輩的盡心幫助,有我們自己的不懈努力,任何困難都會被戰(zhàn)勝,我們就必定能創(chuàng)立出無愧于自己、無愧于公司、無愧于開源人的工作業(yè)績!

安全員的心得體會篇十二

安全生產是企業(yè)永恒的主題,一個企業(yè)的正常發(fā)展應關注和關愛員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對員工進行情感和精神的關懷,為員工提供一個本質安全的環(huán)境,我們總裝車間領導更是意識的企業(yè)安全生產的重要性,為了使安全文化理念深入人心,車間領導組織各種安全學習活動,隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動,安全緊急疏散演練、消防演習,安全生產108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等,這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動,下面我就談談對這次活動的體會。

平日,安全問題是一個老生常談的的問題,時刻警鐘長鳴,然而,在事故沒來來臨之前,難免也會疏忽大意,安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾,成為的一句口號,為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話,我們車間領導組織人人當安全員的活動,讓每位員工輪流爭當安全員,作為一名安全員,要時刻關注各種安全隱患,這其中就包括設備上的隱患,人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工,各種安裝設備都有,人員也是高度的密集,加上車間物流上的配送,安全問題比較突出。

在我當安全員的兩天,看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著,在感到欣慰的同時,確實也發(fā)現(xiàn)了一些問題,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見:

安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

一、 預防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理,就是指企業(yè)生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”

二、 是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產秩序,沒有可靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產、經營、改革、發(fā)展將無法正常進行。

三、 是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作,而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。

安全員的心得體會篇十三

近日,局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思,檢查,現(xiàn)就本人擔任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足,思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年,深感安全生產的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以后,就產生了“洗腳上岸”的思想,認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關系,安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場,也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進行檢查,沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所松懈。主觀認為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高,滿足于項目合同簽訂了,項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強;設計由計統(tǒng)處委托,設計合同沒有及時簽訂,設計文件供應不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統(tǒng)計管理,與上級管理部門加強溝通,確保投資計劃足額下達,從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯(lián)系,并完善設計合同的簽訂,把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D,通過及時供應設計文件,滿足項目實施需求,以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關管理辦法進行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理條款進行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關規(guī)定進行修改,以此加強建設項目的安全管理。

通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認識有了進一步提高,能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢,為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓,全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎,推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排,結合自身工作,認真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認識,并以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設工程施工安全。

安全員的心得體會篇十四

安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題,負責巡視檢查施工現(xiàn)場的安全狀況,比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有關的東西,都是安全員職責范圍以內的事情。

安全員的職責

1、安全員是工程項目安全生產、文明施工的直接管理者和責任人,在安全

業(yè)務上向公司負責。

2、認真執(zhí)行國家安全生產的方針政策、法律法規(guī)和職業(yè)安全健康、環(huán)境管

理體系以及公司安全生產的各項規(guī)章制度,在項目經理和公司安全部門的領導下,對所管工程的安全生產負管理責任。

3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批,編制項目工程安全監(jiān)督計劃,上

報安全措施和分項工程安全施工要點。根據施工項目實際情況,組織繪制

安全標志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全

達標計劃并予以實施。

4、參加編制制定項目工程文明施工達標方案,提交文明施工達標方案,資

金預算,實施文明施工達標方案。

施工現(xiàn)場,檢查安全生產,行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發(fā)整改通知

書,并監(jiān)督實施整改,按時驗收。

6、檢查評定安全用品和勞動保護用品是否達標,罰處現(xiàn)場違章行為,組織

機械設備安全評定,提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調查、分析,督促防范措施的落實;負責傷亡事故的統(tǒng)計上報和參與事故的調查,不隱瞞事故情節(jié),嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則。

7、按時作好各種安全統(tǒng)計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫安全

內業(yè)技術資料,總結安全生產狀況并上報公司。

8、實行安全終止權,有權制止任何人的違章行為,承擔項目安全、文明施

工管理責任

作為一名安全員,不搞形式上的安全,追求內容上的真實。如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使投入再大付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每天的工作中相互監(jiān)督、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,才能筑起安全大堤。

我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。

我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須每時每該認真履行職責。當一天安全監(jiān)督員,就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜緊密相連的網。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。安全生產是我們管理的重點,是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;再次,勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。要從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些小事做起,持之以恒。

下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會:

一、加強安全管理

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前

發(fā)生的安全事故中吸取經驗教訓,不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn),及時處理;安全責任人要加強對生產現(xiàn)場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學習,提高員工執(zhí)行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為

“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹

立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認,遠距離操作行車,都嚴重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督,時時提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

三、

強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能

和職業(yè)素質;加強設備認知培訓,讓員工了解設備的基本原理和構造,增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經驗教訓,強化安全意識,增強責任感。

事故通報的學習與分析,其目的旨在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習,提高自己的安全管理水平,做到安全無小事。

蘭 冬

己。也希望每個人都在一個安全的環(huán)境中安全的工作。毛仕炬

有人說,安全是火,點燃了我的生命之燈,安全是燈,照

亮了生命之路,安全是路,引導生命走向新的輝煌。

是??!安全這么簡單的二字,切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面,就是因為那么一個簡單的動作,那不經意間的觸碰,致使自己遺憾終生,甚至喪失了生命,后悔莫及,所以,我們要提高對它的認識,并保持一定的警惕性,讓它與我們同行。

廠里的關于安全帶規(guī)章制度,哪怕是一個簡單的標識牌也不放過,最重要的是學習如何更安全的操作設備,他們在逐一的學習著,并根據自己所在崗位的安全要求,做了總結,在互相監(jiān)督的情況下,一一落到實處。因為作為工人,只有設備安全了,他們才能更放心更安全的工作。我相信他們在今后的工作中一定會做得更好,因為他們需要安全作為工作和生活保障,學習安全與安全同行。

在一起的溫馨,享受生命的美麗,與安全同行樂在其中。

唐海云篇三:安全員工作心得

談安全員工作心得 眨眼間,到安全室已六月余,記得剛到安全室時,是什么都不懂,慢慢的在老師們的耐心教導,特別是各位領導精心指導下,關于安全方面的工作大概也有了初步了解,俗話說:“師傅領進門,修行在個人。”可能是我悟性太低吧,總是不知該做些什么具體工作,不知道工作是如何開展并進行的??偸遣荒苤鲃拥厝シ治隹偨Y,下一步該如何工作,做好工作,有預見性的安排自己的下一步工作,步伐總是慢一拍,不能未雨綢繆的想領導之所想,急領導之所急,只停留在表面上干一些普通工作。有時不斷問自己到底適不適合做安全工作,帶著疑惑去請教領導,領導跟我講,沒有哪個人從事一個新的工作,一上來就做的很到位,總要一個積累的過程,關鍵是在這個過程中你有沒有去仔細琢磨,反思,總結。當然在安全室的六個月確實也學到了非常多的知識,下面就管理安全生產工作時學到的點滴,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進行整改,以便更好的開展好分公司的安全工作。

一、建立安全考核制度,落實安全責任

實現(xiàn)安全生產,保障安全生產的有效進行,必須把全體員工組織起來,嚴格按制度辦事,各司其職,各負其責、真正做到“安全生產,人人有責”。為增強全體管理人員的責任感和工作效率,認真履行其崗位職責,分公司在全面落實安全管理崗位責任制的基礎上,制訂了《全員崗位績效考核辦法》,逐級建立了安全生產責任制,把安全目標層層細化、量化,落實到分公司各位員工身上,明確安全生產的崗位職責,并把安全工作的效果納入月度績效考核。

二、加強安全檢查,做好隱患整治

為保證安全生產工作目標的實現(xiàn),分公司今年重點加強了安全檢查與隱患整治工作。分公司根據自身安全工作的實際需要,每月進行至少兩次由一把手帶隊的綜合檢查;雙休日實行24小時領導值班檢查;每周一至周五的夜班安全員值班檢查;四大運轉班組班組長在定期檢查的基礎上,分公司還提高了隨機檢查的頻率。

在檢查過程中,分公司始終堅持“實事求是、全面細致、不留死角、不走過場”的原則,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),分公司認真進行整改落實,重點落實安全制度是否健全,安全措施是否到位,安全隱患是否整改。

三、強化安全培訓,提高安全技能

今年7月份,分公司舉辦了兩期安全管理人員業(yè)務培訓班,學習期間除專業(yè)知識輔導外,還聘請專業(yè)律師對安全管理人員進行業(yè)務類相關法律的講座;9月份,組織全體安全管理人員參加省交通廳舉辦的2005年道路運輸安全生產管理人員培訓班。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,提高安全管理人員法律知識和獨立處理問題的能力,提高隊伍的整體素質,從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執(zhí)行力。

四、認真開展各項活動,營造安全氛圍

分公司在今年“安全生產月”活動期間,在公司的安排和指導下,認真開展各項活動,充分利用這些活動聲勢浩大、宣教力強的作用,廣泛開展了安全生產自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作,大力營造“ 我要安全、我會安全、我保安全”的安全氛圍,提高了全體員工的安全意識,安全生產變?yōu)樽杂X行動。

五、加強日常安全工作管理 2005年,公司在繼續(xù)鞏固安全生產基礎工作和重點工作的同時,日常安全管理工作也不斷得到加強,主要體現(xiàn)在五個方面:

1、加強駕駛員管理。開展駕駛員的“三清”工作,嚴格審查駕駛員的駕駛資格及經歷,對全司1048位駕駛員逐一進行清查審核,一發(fā)現(xiàn)駕駛資格不符的駕駛員立即解聘,在記錄周期內交通違法記錄滿12分或發(fā)生重大責任交通事故的駕駛員,立即調離駕駛工作崗位。通過清查,從源頭上消除隱患,保證駕駛員隊伍的基本素質。

2、加強司乘人員的教育。每月開展2次以上的安全學習活動,組織司乘人員學習交通法律、法規(guī),用案例、圖文來講述事故原因及經驗教訓,剖析事故原因、責任和利害關系,向司乘人員灌輸珍惜生命的真正含義;在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日之前對全體司乘人員進行針對性的培訓,增強司乘人員的安全行車意識。

3、加大宣傳力度。廣泛開展安全生產宣傳教育活動,定期分批召開安全生產動員大會,貫徹安全生產工作;制作大量安全宣傳畫報,懸掛安全橫幅、標語、安全警示牌,舉辦安全宣傳專欄,大張旗鼓地宣傳安全生產的重要性,提高全體員工的安全生產意識,全面營造“安全生產”的良好氛圍。

4、加強動態(tài)管理,加大gps監(jiān)控力度。根據旅游包車的運行線路、任務情況進行實時監(jiān)控,強化車輛運輸過程的安全監(jiān)督、提示和警告,把安全生產動態(tài)監(jiān)控落實到位,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止駕駛員疲勞駕駛、超速行駛和違規(guī)越線等違規(guī)違法行為。

5、加大稽查力度。全體安全管理人員走出辦公室,到線路上巡查,現(xiàn)場辦公,對公司違章、事故多發(fā)路段進行實地調查,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,力爭做到“日日出查,時時跟蹤”,嚴格監(jiān)控車輛的營運秩序和營運紀律,作好事故的預防工作。今年,我司多次組織人員上路稽查,查車1395輛次,查出違規(guī)車輛共輛61次,現(xiàn)場進行糾正25輛次,按公司管理規(guī)定處罰違章違紀行為39人次,分別給予停班教育1—3天,處以100—500元的罰款,并通報全司進行教育。

六、存在問題 2005年,公司本著一手抓安全、一手抓生產,始終把安全管理貫穿生產工作的全過程,完善和健全各項規(guī)章制度,使公司的安全管理逐步走向規(guī)范化、現(xiàn)代化、科學化。但也存在一定的問題,比較突出的是以下幾個方面:

1、對合作公司的安全管理還不夠到位,約束力還不夠強,以至造成合作公司違章、事故較多。

2、對多發(fā)事故、事故多發(fā)點的重點整治不夠嚴,同一類型的事故(如車上摔傷乘客和碰撞摩托車)和經常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。

3、對駕駛員安全行車的教育不夠深入細致,導致出現(xiàn)沖紅燈、不按站點??炕虬^停車上落客等違章現(xiàn)象屢禁不止。

合作公司的安全管理是我們安全管理最重的一塊,也是我們安全管理工作中最為擔心的一塊。我們必須切實下功夫,加強對合作公司的管理,把合作公司的安全風險降至最低。具體抓好和落實以下幾項工作:

1、招聘駕駛員時,由安全部指派人員參加監(jiān)考工作;錄取人員時,由監(jiān)考人員提出錄取意見,錄取人員名單由安全部存檔。

2、由專人負責合作公司的安全管理,經常到實地了解車輛運行情況、安全管理情況及駕駛員的配備情況,加強與合作公司的溝通和安全生產工作的指導。

3、加大對合作公司的檢查力度,嚴查超速、超限行為。、加強駕駛員的教育和管理 2005年之所以有如此多的事故,是因為我們對駕駛員的安全教育還不夠深入,以至駕駛員的安全意識沒能很好的樹立起來,形成了一種僥幸和麻痹思想。2006年,我們將重點強化駕駛員的培訓、教育,切實增強駕駛員的安全意識。

1、強化駕駛員的教育,針對各線路的實際情況,重點闡明不同時段、不同地段如何開好安全車;不厭其煩地傳達“寧讓三分,不爭一秒”的安全理念,使駕駛員在潛意識里形成慣性安全意識思維。

2、組織駕駛員參加車輛技術的培訓,進一步規(guī)范駕駛員的業(yè)務操作行為。

3、進一步完善駕駛員出車前問詢和告知制度,并形成一種長效機制,時刻提醒駕駛員安全行車。

4、完善駕駛員的檔案資料,建立健全完善的監(jiān)控、處罰記錄臺帳;實行駕駛員“未位淘汰制”,把違章多、事故多的駕駛員清除出去,保障駕駛員隊伍的素質。

5、將所有駕駛員的駕駛證全部轉入深圳進行統(tǒng)一管理。、加強事故的防范

1、保持駕駛員隊伍的穩(wěn)定性,樹立起駕駛技術好、有安全行車經驗的老駕駛員是公司寶貴財富的觀念。平時多注重與駕駛員進行溝通,了解他們的情況,關心他們的冷暖,在工作上、生活上關懷、幫助他們,讓他們真正融入到公司這個大家庭的溫暖中。

2、嚴格控制車速、車距,2006年公司將上路稽查的重點放在車速及車距上。在路口、紅綠燈口、斑馬線前50米,時速不能超過20公里/小時,在高速公路上,時速不能超過80公里/小時,一般道路時速不能超過50公里/小時;時刻保持充足的安全車距。

3、建立乘務員行車安全監(jiān)督制度,由乘務員提醒和監(jiān)督駕駛員的行車安全。

4、掌握運營線路的實際情況,各分公司根據實際情況對本單位事故多發(fā)路段進行統(tǒng)計,把全線路的事故黑點、多發(fā)點作為培訓駕駛員的教材。

4、建立自查自報制度,各分公司每月進行一次自查,將檢查結果上報公司安全部,公司安全部針對檢查結果對各分公司進行隨機檢查,重點檢查安全制度是否落實,安全措施是否到位,安全隱患是否整改。

我當安全員心得體會 安全生產是企業(yè)永恒的主題,一個企業(yè)的正常發(fā)展應關注和關愛員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對員工進行情感和精神的關懷,為員工提供一個本質安全的環(huán)境,我們總裝車間領導更是意識的企業(yè)安全生產的重要性,為了使安全文化理念深入人心,車間領導組織各種安全學習活動,隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動,安全緊急疏散演練、消防演習,安全生產108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等,這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動,下面我就談談對這次活動的體會。平日,安全問題是一個老生常談的的問題,時刻警鐘長鳴,然而,在事故沒來來臨之前,難免也會疏忽大意,安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾,成為的一句口號,為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話,我們車間領導組織人人當安全員的活動,讓每位員工輪流爭當安全員,作為一名安全員,要時刻關注各種安全隱患,這其中就包括設備上的隱患,人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工,各種安裝設備都有,人員也是高度的密集,加上車間物流上的配送,安全問題比較突出。在我當安全員的兩天,看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著,在感到欣慰的同時,確實也發(fā)現(xiàn)了一些問題,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見: 安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

一、預防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理,就是指企業(yè)生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”

二、是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產秩序,沒有可靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產、經營、改革、發(fā)展將無法正常進行。

作為一名安全員的心得體會

我是生命科學與技術學院的一名普通的學生,但自從大一時成為了一名安全員,我的大學生活也就有了些不同的意義。

初任安全員,只是通過“連大安全衛(wèi)士”的群組每天向同學們做傳達校園里的安全信息。后來時間久了,了解了安全員的巡視校園活動,參加了全校安全員的會議,也和保衛(wèi)處的老師們有了很多交流,我漸漸發(fā)現(xiàn)這里也成為了一個讓我成長的地方。我希望今后的日子里,有一個更加成熟的自己,能把安全員的工作做得越來越好。

大學生活豐富多彩,但因其不同于高中的封閉式校園,也就多了一分危險。因此作為一名安全員,我深知這份責任我不僅要承擔,還要用心去做。接下來的大學生活,我會繼續(xù)做安全員這個大家庭里里的一份子,為同學們的的校園生活保駕護航。

安全員的心得體會篇十五

我于20--年3月到--公司報到,開始正式來到公司安全組,安全管理實習,經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系,熟悉現(xiàn)場的安全管理模式和日常的工作重點、要點,現(xiàn)對我近些年的工作情況做簡單闡述:

在過去的這些年里始終保持清醒的頭腦,認真去對待每天現(xiàn)場的安全工作。嚴格按照項目的安全管理目標工作,全面貫徹‘安全第一、預防為主、綜合治理’的安全生產管理。

1、年初認真吸取了在資料方面的教訓,對自己上一年工作進行了總結,對自身存在工作上比較薄弱的安全資料方面認真學習,在學習公司《項目管理手冊》的同時也得到了項目領導和同事的大力幫助,使我在安全管理資料上面有了很大的提高。

2、對入場的工人,特種工進行了三級安全教育。加強了特種作業(yè)人員的管理,對特種作業(yè)人員要求100%持證上崗。作業(yè)人員普遍學歷低、安全意識淡薄,不服從管理等諸多問題,所有做好工人的三級安全教育是監(jiān)督崗在的重點,在工作中積極組織工人安全教育、培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程。

3、加強日常監(jiān)督管理工作的同時,基本形成了每日巡檢、每周檢查、每周安全例會,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。在夏季防高溫和冬季消防防火措施上,項目上積極安排好值班人員,認真開展自查,自糾,發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。

4、加強了對各勞務班組落實整改情況的跟蹤檢查,努力將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)施工較忙階段勞務班組的安全協(xié)管員不務實,對安全工作不是很深入去管理,存在僥幸心理。給項目安全工作帶來了很大的管理難度,畢竟基本每個項目只有一名安全員,這要使我要有更大的責任心去完成安全生產工作。

5、認真開展"安全生產月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時,開展各項安全活動,認真做好安全教育培訓工作和安全月的宣傳工作。對特殊工種安全知識等的專項培訓。在現(xiàn)場顯著部位、安全重點防控部位張貼安全標語,懸掛安全條幅,增加現(xiàn)場安全活動氣氛,提高全員安全意識,增強警示和教育效果。近年來,由于對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各勞務班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。

在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足:

1、是少數(shù)負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥幸心理。

2、是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生。3、安全生產宣傳教育需要持久深入開展。

這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。

安全員的心得體會篇十六

經過安排,我分到了--建設總公司第六分公司--項目部,建筑工地安全員的職責如下:

一、在項目經理領導下,全面負責監(jiān)督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業(yè)班組進行安全技術交底。

二、檢查施工現(xiàn)場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規(guī)定和標準。如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有不安全隱患,應及時提出改進措施,督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的,提出處置意見報項目負責人處理。

三、正確填報施工現(xiàn)場安全措施檢查情況的安全生產報告,定期提出安全生產的情況分析報告的意見。

四、處理一般性的安全事故。

五、按照規(guī)定進行工傷事故的登記,統(tǒng)計和分析工作。

六、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協(xié)議書。

七、隨時對施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督、檢查、指導,并做好安全檢查記錄。對不符合安全規(guī)范施工的班組及個人進行安全教育、處罰,并及時責令整改。

八、在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報,所造成的責任事故,應承擔全部責任及后果。

而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容,每天都跟著師傅到工地上檢查,尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間,以上的內容并沒有都熟悉和實習到,只是學了部分內容。

實習結果:

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

實習的經驗及收獲:

首先本次實習的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

總結

這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解,為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

安全員的心得體會篇十七

我總覺得要做一名稱職的安全員確實不太容易,這不僅僅是因為有太多的困難需要安全員去解決,更多的是因為安全工作是一門政策性、專業(yè)性、綜合性都非常強的科學。做好安全工作,遠沒有大家想象的那樣簡單,一切的一切都只有靠自己去領悟去實踐。

安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對朋友、同事負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關系自己,更多的是關系到你我他。

安全生產是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的主體。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關,企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。

我雖然從事電氣工作12年了,以前也兼職做過一些車間的安全管理工作,但總的來說和專職安全員的要求還是有一些差距的。因此我認為自己必須不斷地學習,豐富自身的安全知識,提高安全管理水平,增強安全意識。一個合格的安全員應具備如下知識:

3.了解勞動保護,工傷保險的法律、法規(guī)、政策知識;

4.掌握安全事故統(tǒng)計工作,報告及調查處理方法;

5.掌握事故現(xiàn)場勘驗技術,以及應急處理措施;

6.掌握重大危險源管理與應急救援預案編制方法;

安全員的工作是一個對綜合素質及應變能力要求標高的工作,同時他的工作內容還很繁瑣。安全工作能否搞好,關鍵在于能否嚴格落實安全生產責任制,能否使安全生產保障體系和安全生產監(jiān)督體系充分發(fā)揮作用。在具體安全管理工作中堅持“重心下移,關口前移,上下聯(lián)動、齊抓共管”的工作機制,以全年安全工作規(guī)劃為綱,以安全目標管理為中心,以安全標準化管理為突破口,夯實“雙基”工作(即安全基礎管理工作和基層安全生產工作),狠抓現(xiàn)場違章違紀和習慣性違章作業(yè)行為,切實改變安全工作作風,嚴格落實安全規(guī)章制度,規(guī)范安全作業(yè)行為;貫徹“以人為本、預防為主、持續(xù)改進、安全發(fā)展”的安全管理方針和“安全就是效益,安全就是幸福”的安全管理理念,并在全員中貫徹落實,營造出“人人關注安全,事事確保安全”的良好氛圍。

以風險管理為基礎,強化風險管理意識,將傳統(tǒng)的事后處理,轉變?yōu)槭虑邦A防,使各崗位、生產環(huán)節(jié)的安全工作符合規(guī)章、規(guī)程,達到和保持安全管理標準,始終處于良好的安全運行狀態(tài)。

抓好安全宣傳和安全教育培訓工作。針對各崗位點多面廣、現(xiàn)階段學員較多、人員安全素質較差,安全生產知識相對缺乏,上崗作業(yè)存在一定風險等特點,每月組織安全培訓考核,考試內容以培訓規(guī)劃為主,劃定級別實施獎罰,促使員工自主學習。

加大安全環(huán)保監(jiān)督檢查和考核力度,建立完善的事故預防和預警機制。按照事故“四不放過”的原則,加大安全生產監(jiān)督檢查和事故責任查處考核力度。對重點部位和可能導致重大事故的生產裝置,進一步補充完善《事故應急救援預案》,并組織實地演練。做好事故應急預案處置工作,確保事故應急演練及器材做到常備狀態(tài)。提高事故預警和響應能力,真正做到萬一發(fā)生重大事故,能有條不紊地組織救援工作,使事故損失降低到最低限度。

針對現(xiàn)場作業(yè)安全措施執(zhí)行情況進行檢查、考核,促使各班組作業(yè)人員在有關規(guī)程和規(guī)定的指導下規(guī)范作業(yè)。杜絕各類違章行為發(fā)生。根據不同季節(jié)安全生產的特點,開展形式多樣的安全活動,激發(fā)員工的安全生產意識,營造良好的安全文化氛圍。

安全工作是原則性很強的工作,是管人的工作,總有那么一些人不理解安全工作,我們在實際工作中必須堅持以安全生產責任制、安全生產管理制度和作業(yè)指導書為準繩,說服教育為主題、考核為執(zhí)行力度相互依托的手段,堅持以安全目標為綱,努力減少安全隱患的存在,遏制一切安全事故的發(fā)生,這樣才能完成安全員崗位的工作,不辜負國電英力特對我們安全管理人員的信任。

電儀車間

范寧

2012年8月24日

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