心得體會是我們提高自身素養(yǎng)和能力的重要一環(huán)。寫心得體會時(shí)要注重思考和深入剖析，對關(guān)鍵問題進(jìn)行深入思考和探討。這些心得體會范文涵蓋了不同主題和領(lǐng)域，適用于不同的寫作場景。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇一
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費(fèi)站春訓(xùn)心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費(fèi)站，春訓(xùn)依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時(shí)正進(jìn)入迎國檢全面實(shí)施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費(fèi)治超隊(duì)伍。自3月1日起，楊凌收費(fèi)站在收費(fèi)治超崗位開展為期一個(gè)月的春訓(xùn)活動。
列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時(shí)間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時(shí)，為增加隊(duì)列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊(duì)列訓(xùn)練，有效地將隊(duì)列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個(gè)人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強(qiáng)身健體的作用。
通過這次春訓(xùn)活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語天天說、車車說，時(shí)間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費(fèi)工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機(jī)說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時(shí)還要能夠主動換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機(jī)的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇二
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費(fèi)站交流學(xué)習(xí)活動，雖然兩天的時(shí)間很快過去，但是在收費(fèi)站跟班學(xué)習(xí)的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺。現(xiàn)場觀摩、跟班學(xué)習(xí)、相互交流探討，我們學(xué)習(xí)的不僅僅是文明服務(wù)還有工作中的細(xì)節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務(wù)，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費(fèi)現(xiàn)場管理、車道文明服務(wù)、文明禮儀培訓(xùn)、點(diǎn)鈔點(diǎn)卡練習(xí)、班務(wù)會講評等都是我們平時(shí)工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時(shí)工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應(yīng)用，有所改善，我將這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的心得做了以下幾點(diǎn)歸納。
一、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個(gè)集體、一個(gè)團(tuán)隊(duì)。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的成果。班組成員之間的團(tuán)結(jié)問題非常重要，在團(tuán)隊(duì)中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個(gè)團(tuán)隊(duì)才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達(dá)成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)ィ拍芨玫赝瓿筛黜?xiàng)工做工作和任務(wù)。
同時(shí)，在工作中我也要虛心的向其他班長學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強(qiáng)班組凝聚力 因?yàn)楝F(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個(gè)性張揚(yáng)，可能受獨(dú)生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時(shí)代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進(jìn)取精神、集體榮譽(yù)感，責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識、奉獻(xiàn)意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時(shí)間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個(gè)人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務(wù)水平、性格特點(diǎn)、實(shí)際表現(xiàn)情況進(jìn)行明確分工，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律 首先，要認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實(shí)工作作風(fēng)，在自己的崗位上盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)地做好每一項(xiàng)工作。第三，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價(jià)還價(jià)，積極認(rèn)真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費(fèi)班長，要做好表率，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律的同時(shí)，也要對班組成員在紀(jì)律方面嚴(yán)格要求，在工作中必須指出不足，督促其認(rèn)真改正，不能做老好人。
四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力。
充分利用空閑時(shí)間，練習(xí)點(diǎn)鈔點(diǎn)卡，學(xué)習(xí)收費(fèi)政策及文件，及時(shí)了解治超知識;在收費(fèi)、發(fā)卡時(shí)做到快、準(zhǔn)、穩(wěn)。班后點(diǎn)評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時(shí)分析、總結(jié)，減少不必要的錯(cuò)誤。
五、強(qiáng)化服務(wù)意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務(wù)將是收費(fèi)站面臨的長期任務(wù)，也是收費(fèi)站提供給社會監(jiān)督和檢驗(yàn)的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務(wù)中需要做到的。
在收費(fèi)站的跟班學(xué)習(xí)期間，當(dāng)班收費(fèi)員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機(jī)械化的文明服務(wù)到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實(shí)踐、改進(jìn)，才有了文明服務(wù)中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅(jiān)持天天說，迎送車手勢、微笑服務(wù)必須堅(jiān)持按照標(biāo)準(zhǔn)做到規(guī)范準(zhǔn)確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實(shí)意地與司機(jī)溝通，真心實(shí)意地為司機(jī)朋友服務(wù);同時(shí)只有每天都做，堅(jiān)持下去就會成為一種習(xí)慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機(jī)感受到的是自然的親切的服務(wù)，而不是機(jī)械化、虛假的服務(wù)。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓(xùn)為契機(jī)，將自己在對標(biāo)學(xué)習(xí)中學(xué)到的好方法學(xué)以致用，并不斷改進(jìn)工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標(biāo)為指導(dǎo)，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇三
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個(gè)特殊的工作崗位，從收費(fèi)站的收費(fèi)工作中，起著一個(gè)承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費(fèi)工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導(dǎo)收費(fèi)員在收費(fèi)工作中的態(tài)度、作風(fēng)，保持正常穩(wěn)定的收費(fèi)工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個(gè)要點(diǎn)，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導(dǎo)方式，只要多看，細(xì)看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項(xiàng)，在收費(fèi)工作中，非正常情況一般是靠收費(fèi)員講述，監(jiān)控員認(rèn)真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強(qiáng)與收費(fèi)員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進(jìn)與收費(fèi)員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點(diǎn)，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認(rèn)清事實(shí)，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費(fèi)員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費(fèi)工作不能順利的進(jìn)行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認(rèn)為，反正我不收費(fèi)，不在收費(fèi)崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個(gè)極其錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，這種觀點(diǎn)很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認(rèn)真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時(shí)的上報(bào)，得不到解決，還可能造成收費(fèi)員的作弊行為，結(jié)國家的通行費(fèi)造成損失，出現(xiàn)嚴(yán)重后果。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇四
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費(fèi)站愉快的工作了 快 2 個(gè)月了。非常幸運(yùn)是通過 2 個(gè)月的工作學(xué)習(xí)，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確 的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費(fèi)工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c(diǎn)初步的體會：
一、收費(fèi)站充滿家庭溫暖 從第一天報(bào)到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時(shí)穿的制服（因?yàn)樾轮品诳p制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費(fèi)制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費(fèi)等等，這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的點(diǎn)滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時(shí)同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個(gè) 月時(shí)我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時(shí)大家打開常高速烏云界收費(fèi)站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當(dāng)有人問：你們怎么這么開 心?。狂R上有同事回答：我們是常吉烏云界收費(fèi)站的，當(dāng)然天天開心 啦。是啊，我們是一個(gè)集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個(gè)詞又一次浮上我的腦海。
二、收費(fèi)工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時(shí)，面對一大群哭鬧的小不點(diǎn)、挑剔的家長、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時(shí)間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費(fèi)工作看似簡單， 真正接手時(shí)， 卻因?yàn)楣ぷ鞯募磿r(shí)性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯(cuò)車型車牌、打錯(cuò)票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛 車型， 仔細(xì)打票， 仔細(xì)驗(yàn)票， 仔細(xì)驗(yàn)鈔， 小心放竿抬竿， 認(rèn)真做好 “兩 點(diǎn)頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費(fèi)需要用“心” 在幼師崗位時(shí)，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細(xì)心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心，回答問詢要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心， 細(xì)細(xì)琢磨，我感覺兩個(gè)崗位都必須建立替他人著想，為他人服務(wù)的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認(rèn)真履行到工作實(shí)際中去，以“五心” 為標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)刻檢驗(yàn)自己的工作。
四、收費(fèi)要建立嚴(yán)明的紀(jì)律觀念 面對天真無邪、時(shí)刻需要保 護(hù)、教導(dǎo)的孩子，我們必須建立嚴(yán)明 的紀(jì)律觀念，時(shí)時(shí)事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費(fèi)崗位，我也深深體會到一點(diǎn)：收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭 里面臨的不單單要有過硬的收費(fèi)技能， 還要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確，絲毫不 能馬虎； 有時(shí)還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時(shí)， 我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴(yán)格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán) 格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時(shí)， 按規(guī)定交付過路費(fèi)，一分不免，切實(shí)做到了應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按 章收費(fèi)，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費(fèi)工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時(shí)， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范” ，時(shí)時(shí)注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費(fèi)站是公路交通的 主要窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費(fèi) 員寓工作于服務(wù)之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費(fèi)， “應(yīng) 做到 征不漏，應(yīng)免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實(shí)際工作中，我們接 觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多司機(jī)是理解和支持我們工 作的，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在我工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個(gè)月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻(xiàn)，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個(gè)隊(duì)伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費(fèi)員。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇五
各位讀者好，我是一名剛剛來到收費(fèi)站的新人，經(jīng)過一段時(shí)間的工作，我深刻意識到收費(fèi)站的工作其實(shí)非常不容易，需要有技能和耐心，讓我們一起探討一下我的收費(fèi)站心得體會。
第二段：工作環(huán)境的狀況
收費(fèi)站是一個(gè)大型的工作場所，處于高速公路的重要部位，這里的工作環(huán)境非常繁忙和吵鬧。每天都會有數(shù)以萬計(jì)的車輛經(jīng)過站點(diǎn)，駕駛員們在交通擁堵和緊急時(shí)刻顯得特別緊張。因此，作為站點(diǎn)工作人員，我們需要時(shí)刻保持警覺和耐心。
第三段：工作特點(diǎn)的分析
我的工作主要是為進(jìn)出站的車輛進(jìn)行收費(fèi)、發(fā)放票據(jù)和給予駕駛員交通安全建議等。這種工作特點(diǎn)需要我們具備快速處理信息的能力和扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識。收費(fèi)站的工作要求細(xì)心、耐心、專注、規(guī)范，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)問題或者疏忽，就可能會引發(fā)交通事故或者財(cái)物損失。
第四段：工作技巧的總結(jié)
在幾個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)中，我總結(jié)出了一些切實(shí)有效的工作技巧。首先，我發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確無誤地處理客戶的支付事項(xiàng)和發(fā)放正確的票據(jù)是非常重要的。其次，向駕駛員提供實(shí)用的安全建議，幫助他們更好地規(guī)劃出行路線，以便避免交通事故。第三，我們需要時(shí)刻關(guān)注站內(nèi)環(huán)境和安全，及時(shí)處理客戶投訴和其他問題。最后，提高個(gè)人業(yè)務(wù)技能和多功能能力，比如說能夠參與車輛檢查、指揮交通等工作。
第五段：總結(jié)
在收費(fèi)站工作，我們需要保持積極的態(tài)度、良好的心態(tài)和良好的工作細(xì)節(jié)。站務(wù)人員的工作起點(diǎn)是確保安全，但這也要與客戶服務(wù)工作相結(jié)合，以提供順暢和不受干擾的通行體驗(yàn)。相信隨著理論知識和其他實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的不斷增長，我會更好地融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，快樂地完成自己的工作。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇六
新年伊始，我單位集中7天時(shí)間，采取以會代訓(xùn)、個(gè)人自學(xué)的方式開展春訓(xùn)學(xué)習(xí)活動，活動由領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)學(xué)、個(gè)人自學(xué)、會議總結(jié)等內(nèi)容組成。在新的一年，工作早動員、早安排、早部署，持之以恒貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和縣委六項(xiàng)規(guī)定精神，堅(jiān)決糾正四風(fēng)，形成整治嚴(yán)查的新常態(tài)，全面提升干部素質(zhì)，為做好全年的各項(xiàng)工作打下良好的基礎(chǔ)。通過幾天的學(xué)習(xí)，我感受也很深。結(jié)合自身實(shí)際，我有以下心得體會。
學(xué)習(xí)對一個(gè)人的成長進(jìn)步是很重要的。在日常生活當(dāng)中，我們要把學(xué)習(xí)作為一種精神追求、一種生活態(tài)度、一種工作責(zé)任，自覺養(yǎng)成讀書學(xué)習(xí)的習(xí)慣。只有不斷地學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識，我們才能不斷地豐富自己，不斷地成長，才能保證自己在思想上不落伍，認(rèn)識上不停步，行動上不掉隊(duì)，才能在工作中提升服務(wù)水平，紀(jì)律上嚴(yán)格自律。
我們應(yīng)當(dāng)深知自己所從事的行業(yè)的重要性，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)，嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行。在思想上筑牢拒腐防變的堅(jiān)固防線，培養(yǎng)堅(jiān)定和執(zhí)著的信念，努力增強(qiáng)個(gè)人氣節(jié)，從而建立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，萬不可滿足現(xiàn)狀，不思進(jìn)取。
在工作當(dāng)中，我們要充分弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，把事業(yè)當(dāng)追求，保持良好的工作心態(tài)，積極快樂地適應(yīng)工作中新形勢新任務(wù)的要求。多傾聽群眾呼聲，多一份為群眾排憂解難的責(zé)任。要用一流的形象、一流的服務(wù)、一流的業(yè)績讓群眾滿意，讓組織放心。只有扎實(shí)提高我們的辦事能力和工作效率，我們才能成為一名對社會有所作為的人。
新的一年，揚(yáng)帆起航，要有新的面貌，新的打算。只有通過不斷學(xué)習(xí)，不斷掌握新的知識，以滿腔的熱情、飽滿的精神和堅(jiān)定的信心，把十八大會議精神作為自己干好工作的不竭的精神動力，凝心聚力，振奮精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，端正工作作風(fēng)，嚴(yán)格廉潔自律，全方位提高工作的質(zhì)量與效率;才能確保圓滿完成2015年各項(xiàng)工作任務(wù);使自己的工作能夠更上一層樓。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇七
在一個(gè)決策的落實(shí)過程中，管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個(gè)目標(biāo)任務(wù)的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標(biāo)任務(wù)的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個(gè)決策者在一個(gè)更大的目標(biāo)任務(wù)中，就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)執(zhí)行者，而對于一個(gè)執(zhí)行者來將，在一個(gè)更小的目標(biāo)任務(wù)中，他可能會轉(zhuǎn)變成為一個(gè)決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標(biāo)任務(wù)過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務(wù)的同時(shí)，創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。
在實(shí)際工作中，公司的決策需要真正落實(shí)到一線的實(shí)際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實(shí)現(xiàn)即定的目標(biāo)，以個(gè)人工作目標(biāo)任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
職位有高低不同，但所承擔(dān)的責(zé)任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價(jià)值認(rèn)同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營策略做得再科學(xué)，也很難落到實(shí)處。
二、收費(fèi)站必須以學(xué)習(xí)為動力創(chuàng)建服務(wù)品牌
服務(wù)品牌的創(chuàng)建，是以員工個(gè)體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ)，則是一個(gè)員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì)，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要?jiǎng)?chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導(dǎo)員工持續(xù)努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價(jià)值認(rèn)同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價(jià)值取向。
在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個(gè)有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，收費(fèi)站也應(yīng)該按照完成目標(biāo)任務(wù)的需要，組織自己的員工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識上。這對收費(fèi)站創(chuàng)建服務(wù)品牌，乃至整個(gè)公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象，都是至關(guān)重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍
監(jiān)督，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進(jìn)全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在創(chuàng)建濃厚學(xué)習(xí)氛圍的過程中，將員工個(gè)人學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)和組織學(xué)習(xí)三個(gè)層次有機(jī)結(jié)合起來，為員工提供良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境,促使員工安心學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的自主管理，并將重點(diǎn)把握好“兩條主線”。一個(gè)是全體員工學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)的主線，倡導(dǎo)員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能，為此，實(shí)行了站務(wù)會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制，堅(jiān)持每天下午全體員工共同學(xué)習(xí)2小時(shí),學(xué)習(xí)公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務(wù)知識及文明服務(wù)等管理方面書籍。同時(shí)，還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度學(xué)習(xí)可資借鑒的東西，吸收先進(jìn)的管理理念和高超的服務(wù)技能，使員工開不斷闊視野，增強(qiáng)求知欲和上進(jìn)心。
總之，我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容，大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略，將一個(gè)簡潔明了的收費(fèi)窗口真正創(chuàng)造成為一個(gè)不僅代表收費(fèi)員的形象，還能代表一個(gè)單位、一個(gè)企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實(shí)施以創(chuàng)建服務(wù)品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費(fèi)站在社會公眾心目中的形象，促進(jìn)高速公路社會形象的持續(xù)提高，進(jìn)而促進(jìn)物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè)，在取得良好社會效益的同時(shí)，也獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，使我們運(yùn)城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇八
收費(fèi)站破冰，是指在收費(fèi)站職工與車輛的駕駛員之間建立和諧而親密的關(guān)系，讓過路的車輛能夠順暢通行。在過去很長一段時(shí)間里，因?yàn)殡p方在利益上無法達(dá)成一致，收費(fèi)站職員經(jīng)常因?yàn)橐恍┎槐匾臎_突而惹惱了很多人。但是如今，隨著物質(zhì)文明的不斷進(jìn)步和人們素質(zhì)的提高，收費(fèi)站破冰也已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)了。在這篇文章中，我將詳細(xì)談?wù)撐以谑召M(fèi)站破冰的過程中的一些思考和感悟。
第二段：對于雙方的理解
要想在收費(fèi)站順暢通行，雙方必須要建立初步的信任和理解。從接觸過程開始，我們必須要充分了解各自的權(quán)益和職責(zé)，擺正自身位置。對于收費(fèi)員來說，他們需要認(rèn)識到自己在維護(hù)道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全方面所扮演的角色，而對于司機(jī)而言，則是明確了解繳納過路費(fèi)的意義和價(jià)值。在交流中，要平等相待、尊重彼此，不能輕易地進(jìn)行非理性的情感宣泄，否則會葬送破冰的機(jī)會。對此，我也有過類似的經(jīng)歷。有一天，我到一個(gè)人流量較大的高速公路收費(fèi)站時(shí)，一個(gè)收費(fèi)員橫在我的車前叉腰盯著我看，好像要豬拼了他似的。我問他有什么事，他說：“不要忘了下次要交的過路費(fèi)”。我只好一籌莫展地把錢交過去，感到有點(diǎn)委屈和被侮辱。后來我認(rèn)識到，這樣的交流只是淺表現(xiàn)象，我應(yīng)該采取溝通和理性的方式來化解沖突。
第三段：倡導(dǎo)和諧
建立信任和理解是破冰的前提，而我們也應(yīng)該積極地倡導(dǎo)和諧、理性交流的方式。在實(shí)際交通中，我們要保持冷靜的態(tài)度，盡量以平和的心態(tài)來處理各種問題。不管是事故還是堵塞，我們都應(yīng)該以理性思維和合作精神來解決它們。正是這種觀念的倡導(dǎo)，使得收費(fèi)站破冰得到了更多的關(guān)注。我們應(yīng)該逐漸認(rèn)識到，和諧的人際關(guān)系不僅能夠提高道路通行效率，還能在一定程度上增加生活質(zhì)量。
第四段：創(chuàng)新服務(wù)
在實(shí)際操作中，收費(fèi)員需要不斷地與時(shí)俱進(jìn)，推出更好的服務(wù)，這是破冰取得成功的重要組成部分。在改進(jìn)服務(wù)的前提下，使用新技術(shù)、新工具是一種解決問題的有力手段。例如，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)在線交納過路費(fèi)，避免了排隊(duì)繳費(fèi)的麻煩。他們還可以推出一些惠民服務(wù)，為老人、殘疾人及其家人提供特殊服務(wù)，以減少他們的切實(shí)困難。這些創(chuàng)新措施孕育了一個(gè)更加人性化和數(shù)字化的收費(fèi)站，從而創(chuàng)造了更好的服務(wù)體驗(yàn)。
第五段：結(jié)論
收費(fèi)站破冰是一項(xiàng)長期而艱苦的任務(wù)，需要雙方的不斷努力才能成功實(shí)現(xiàn)。我們需要以平和的態(tài)度面對不斷變化的道路環(huán)境和人際關(guān)系，始終把人民安全和交通暢通放在第一位。我們也應(yīng)該適應(yīng)新的環(huán)境和條件，不斷地探索和創(chuàng)新，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)收費(fèi)站職業(yè)和道路交通工作的卓越發(fā)展和長久繁榮。讓收費(fèi)站插上了和諧之花，讓通行之路更加暢通無阻。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇九
為進(jìn)一步推進(jìn)“服務(wù)有+暢行寧夏”收費(fèi)服務(wù)品牌創(chuàng)建工作，增強(qiáng)一線收費(fèi)職工的服務(wù)品牌發(fā)展意識，提升服務(wù)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，調(diào)動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮幸代表水洞溝收費(fèi)站的一線職工赴江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，為期五天的培訓(xùn)讓我感受頗深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌，特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了管理和服務(wù)、社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的共贏。
第一天在昌北機(jī)場我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費(fèi)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合應(yīng)用先進(jìn)的人機(jī)交互、二維碼聚合支付、車牌車型識別、大數(shù)據(jù)云平臺等技術(shù)，創(chuàng)新高速公路通行方式，通過對出口收費(fèi)車道設(shè)備的全面自動化接管，實(shí)現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費(fèi)通行，極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費(fèi)員勞動強(qiáng)度。自助繳費(fèi)模式和人工收費(fèi)模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費(fèi)軟件，支持多渠道支付場景，隨著“一部手機(jī)走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實(shí)寫照，系統(tǒng)支持支付寶、微信。當(dāng)今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢。
在一線收費(fèi)的我們希望上級領(lǐng)導(dǎo)能盡快為收費(fèi)窗口增設(shè)電子收費(fèi)平臺(二維碼)，為廣大司乘人員帶來便捷，減少征繳矛盾，提高收費(fèi)速度，使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務(wù)有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客，江西省高速集團(tuán)吉安管理中心永豐南收費(fèi)所永豐南收費(fèi)站，位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內(nèi)，距縣城45公里，是通往歐陽修故里的重要服務(wù)窗口。永豐南收費(fèi)站“畬香女子班”，打造了一個(gè)賦予地方特色的班組，即傳播了當(dāng)?shù)厝宋娘L(fēng)情，又推動了永豐南收費(fèi)站服務(wù)品牌建設(shè)工作，因地制宜開展了“走進(jìn)人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動提升收費(fèi)站的形象。興國將軍園，紅色革命根據(jù)地，我們來到了將軍紀(jì)念館，聆聽了56位興國將軍的傳奇故事，和2萬多的革命烈士為共和國灑熱血的長征故事，踏入將軍縣，就像進(jìn)入共和國的博物館，大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場硝煙已經(jīng)消逝半個(gè)多世紀(jì)，將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭已經(jīng)成為歷史，但將軍的精神和風(fēng)采，仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶，值得我們認(rèn)真去研究和學(xué)習(xí)。下午我們參觀了興國西收費(fèi)站紅色站品文化建設(shè)。興國西站結(jié)合地處模范興國縣、將軍縣地域特色，以將軍故里—興國紅色文化為背景，挖掘紅色文化價(jià)值，明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風(fēng)，爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當(dāng)為興國西收費(fèi)站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌，代表紅色文化和蘇區(qū)精神?！绊崱敝疙嵨?、和諧、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領(lǐng)下，興國西站既要紅色領(lǐng)航，又像“映山紅”一樣美麗、熱情?！凹t韻”又是“鴻運(yùn)”的諧音，預(yù)示著司乘行駛江西高速一路平安走好運(yùn)，高速公路事業(yè)鴻運(yùn)當(dāng)頭，蒸蒸日上。地域特色鮮明，符合行業(yè)特性，具有紅火、美好、好運(yùn)的寓意。參觀興國西收費(fèi)車道時(shí)，為綠色通道搭建的二層驗(yàn)貨臺，方便疏導(dǎo)人員驗(yàn)貨，對大型貨車的綠色查驗(yàn)更方便、更清晰、更準(zhǔn)確無誤，防止假冒綠通造成通行費(fèi)流失，以及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)項(xiàng)目以圖片的形式公式出來，方便為司機(jī)解釋，減少收費(fèi)矛盾，希望領(lǐng)導(dǎo)可以考慮在各別綠色通道流量大的站點(diǎn)可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗(yàn)貨形式，以方便更準(zhǔn)確無誤的查驗(yàn)，認(rèn)真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策，打擊假冒綠通逃費(fèi)和不按規(guī)定核載漏費(fèi)車輛。
井岡山，中國革命的搖籃，毛澤東、朱德等老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建的第一個(gè)農(nóng)村革命根據(jù)地。細(xì)雨綿綿，井岡山上憶當(dāng)年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建井岡山革命根據(jù)地的豐功偉績，弘揚(yáng)井岡山精神而興建的，踏入大門到紀(jì)念館有109級臺階，而這些臺階分為兩層：寬闊的平臺臺階分為兩組，第一組49級，象征1949年新中國成立。第二組60級，寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成?！熬畬礁锩沂苛陥@”九個(gè)燙金大字的橫式牌我們仰望這個(gè)歷史性建筑的時(shí)候，仰望它就像仰視中國數(shù)千萬的革命英靈一般。井岡山精神就是堅(jiān)定信念、艱苦奮斗，實(shí)事求是、敢闖新路，依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行，使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育，對中國革命的艱難歷程有了更全面的了解，充分認(rèn)識到新時(shí)期繼承和發(fā)揚(yáng)井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作，勤奮耕耘，貢獻(xiàn)自身的全部力量。以實(shí)際行動來報(bào)答先烈們的英勇捐軀，珍惜今天來之不易的幸福生活。
此次考察學(xué)習(xí)是一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。對我來說是受了一次極好的教育，微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在，把感情投入到工作中，讓司乘人員感到溫馨。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇十
收費(fèi)站是高速公路的一個(gè)重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個(gè)收費(fèi)站長多年來的經(jīng)驗(yàn)，我深深體會到了收費(fèi)站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個(gè)方面來分享我對收費(fèi)站的心得體會。
首先，收費(fèi)站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個(gè)收費(fèi)站長，我們要時(shí)刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費(fèi)和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費(fèi)站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個(gè)服務(wù)人員，我們要時(shí)刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等，提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費(fèi)站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費(fèi)站工作中，有時(shí)我們面對的是上千輛車同時(shí)涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量，在相應(yīng)的時(shí)間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費(fèi)站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時(shí)就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場，同時(shí)要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費(fèi)站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時(shí)代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費(fèi)站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費(fèi)站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇十一
為了進(jìn)一步充分發(fā)揮現(xiàn)代化電腦監(jiān)控管理的作用。使其操作更加規(guī)范，管理更完善，具體工作方案為：
一、對監(jiān)控室的人員進(jìn)行局部調(diào)整
針對目前監(jiān)控室部分人員思想素質(zhì)差、業(yè)務(wù)水平不高的狀況，安排一些思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的人員在監(jiān)控室工作，徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。
二、定期對監(jiān)控室人員及收費(fèi)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費(fèi)員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費(fèi)系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴(yán)格加強(qiáng)對監(jiān)控室的各項(xiàng)管理
1、加強(qiáng)對監(jiān)控室人員工作時(shí)間的管理，做到24小時(shí)通行費(fèi)征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室24小時(shí)有人值班。
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認(rèn)真監(jiān)控，定時(shí)審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)真實(shí)記載當(dāng)班系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的.違紀(jì)違規(guī)情況要做詳細(xì)記錄。
3、加強(qiáng)對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費(fèi)稽查管理辦法》使其遵章守紀(jì)，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀(jì)行為要嚴(yán)肅查處，決不姑息遷就。
4、認(rèn)真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進(jìn)行清潔、維護(hù)和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運(yùn)行。
二0__年元月
收費(fèi)站職工教育心得體會篇十二
收費(fèi)站收費(fèi)員是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，面對這個(gè)行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶，通過每年的春訓(xùn)活動，讓收費(fèi)站收費(fèi)員更加懂得作為收費(fèi)員的服務(wù)意識等工作要求，下面是的收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會3月份，作為高速公路收費(fèi)站，春訓(xùn)依然是近期工作的主題。
與往年不同的是，此時(shí)正進(jìn)入迎國檢全面實(shí)施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費(fèi)治超隊(duì)伍。自3月1日起，楊凌收費(fèi)站在收費(fèi)治超崗位開展為期一個(gè)月的春訓(xùn)活動。列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時(shí)間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時(shí)，為增加隊(duì)列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊(duì)列訓(xùn)練，有效地將隊(duì)列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個(gè)人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強(qiáng)身健體的作用。通過這次春訓(xùn)活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語天天說、車車說，時(shí)間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費(fèi)工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機(jī)說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時(shí)還要能夠主動換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機(jī)的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇十三
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報(bào)道，不論從該管理方法本身，還是該報(bào)道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個(gè)方面。
管理要?jiǎng)?chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時(shí)”或是更長的時(shí)間，那么恐怕這種管理不但不會起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時(shí)間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個(gè)收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說不但要?jiǎng)?chuàng)新，也要會創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要?jiǎng)?chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的習(xí)慣，堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個(gè)人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
開展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對工作升華和下一步工作的計(jì)劃。“目視化一分鐘管理”強(qiáng)調(diào)的就是一個(gè)總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃，個(gè)人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說是一種創(chuàng)新，也可以說是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒有多少。就像這個(gè)“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個(gè)單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個(gè)值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個(gè)各單位各收費(fèi)站的`共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個(gè)性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個(gè)人爬山，一個(gè)人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個(gè)人沒有第一個(gè)人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個(gè)人，第一個(gè)人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時(shí)代已經(jīng)徹底過去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹立品牌增強(qiáng)競爭力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時(shí)候，總是會問“聽說過這個(gè)牌子沒？是不是個(gè)名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會買才會試才會關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個(gè)站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒有將自己及時(shí)的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇十四
構(gòu)建和諧社會是我們時(shí)代最響亮的聲音，高校就要努力建設(shè)和諧大學(xué)。建設(shè)和諧大學(xué)，需要確立怎樣的思路和理念，應(yīng)該制定哪些機(jī)制和方略，這是一個(gè)緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗(yàn)和諧大學(xué)》（泰山出版社），對上述問題做出了精辟的解答。
建設(shè)和諧大學(xué)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須具有更加廣闊的視野，更加理性的審視和更加長遠(yuǎn)的設(shè)想。作者站在哲學(xué)的高度，多方位、多視角，對建設(shè)和諧大學(xué)的重大理論和實(shí)踐問題進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的論述，形成了較為科學(xué)的和諧大學(xué)建設(shè)理論體系。
作者創(chuàng)造性地提出了建設(shè)和諧大學(xué)指導(dǎo)思想必須堅(jiān)持四個(gè)基本觀點(diǎn)：堅(jiān)持靈魂觀點(diǎn)，就是堅(jiān)持社會主義核心價(jià)值體系。作者認(rèn)為，價(jià)值、價(jià)值體系與核心價(jià)值體系，是層層深化、步步遞進(jìn)，逐步趨向更加成熟和自覺的價(jià)值形態(tài)。價(jià)值體系是價(jià)值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價(jià)值體系是價(jià)值體系的靈魂，是最重要的、基本的、主導(dǎo)的，起組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)領(lǐng)和支配作用的價(jià)值體系。堅(jiān)持發(fā)展觀點(diǎn)，就是要把堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展作為“第一要?jiǎng)?wù)”。轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式，提高發(fā)展質(zhì)量，促進(jìn)高校全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅(jiān)持群眾觀點(diǎn)，就是堅(jiān)持以人為本的原則，辦學(xué)以教師為主體，教育以學(xué)生為主體，以學(xué)生為中心，努力促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，依靠師生共建和諧校園，共享發(fā)展成果。堅(jiān)持辯證觀點(diǎn)，就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調(diào)、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾，而是在利用矛盾化解矛盾中促進(jìn)和諧；和諧不是沒有差異，而是和而不同，豐富多彩；和諧不是停滯不前，而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。
和諧大學(xué)建設(shè)的理念是以人為本。作者指出，以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點(diǎn)和價(jià)值理想，是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育，讓人體驗(yàn)美好，體驗(yàn)崇高，體驗(yàn)快樂，體驗(yàn)成功，培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展，關(guān)注人的自由、幸福、尊嚴(yán)、終極價(jià)值；尊重人的個(gè)性、人格、權(quán)益，體現(xiàn)人文關(guān)懷和道德情操。
和諧大學(xué)的特點(diǎn)作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調(diào)性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性，堅(jiān)持人性化架構(gòu)、人文化建設(shè)、人格化塑造，培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個(gè)體。
和諧校園建設(shè)的基礎(chǔ)是學(xué)風(fēng)建設(shè)。作者強(qiáng)調(diào)，大學(xué)追求的目標(biāo)是學(xué)術(shù)。學(xué)術(shù)需要積淀，學(xué)者需要執(zhí)著。要淡泊名利，寧靜致遠(yuǎn)，認(rèn)真讀書，多思慎思，關(guān)注現(xiàn)實(shí)世界，注重學(xué)術(shù)積累；要維護(hù)學(xué)術(shù)尊嚴(yán)和學(xué)術(shù)自由，崇尚科學(xué)，追求卓越，學(xué)術(shù)誠信，力戒浮躁.
收費(fèi)站職工教育心得體會篇十五
收費(fèi)站長是公路管理部門的一項(xiàng)重要職務(wù)，他們負(fù)責(zé)公路收費(fèi)的管理和維護(hù)。在高速公路等核心路段上，收費(fèi)站長需要承擔(dān)更多的責(zé)任。他們需要進(jìn)行車輛排隊(duì)疏導(dǎo)、費(fèi)用收取、車輛信息錄入等工作，同時(shí)還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護(hù)交通秩序的重要性
收費(fèi)站長的主要職責(zé)之一是維護(hù)交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費(fèi)站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導(dǎo)措施，很容易導(dǎo)致交通堵塞和事故。因此，身為收費(fèi)站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費(fèi)站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應(yīng)和及時(shí)疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費(fèi)口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時(shí)，他們需要立即報(bào)警并采取相應(yīng)措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費(fèi)站長必備的素質(zhì)。
第四段：應(yīng)對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質(zhì)，收費(fèi)站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時(shí)段，收費(fèi)站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預(yù)測的情況也會增加他們的工作壓力。收費(fèi)站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費(fèi)站長的成就感
盡管收費(fèi)站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\(yùn)行做出了很大的貢獻(xiàn)，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費(fèi)站。當(dāng)看到車流順暢，車輛安全通過收費(fèi)口時(shí)，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅(jiān)持的動力。
結(jié)束語
作為收費(fèi)站長，他們肩負(fù)著維護(hù)交通秩序和保障車輛安全的重要責(zé)任。他們需要具備出色的管理能力和應(yīng)對困難的勇氣，同時(shí)還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費(fèi)站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費(fèi)站長的辛勤工作為公路運(yùn)行提供了保障，他們的努力不會被辜負(fù)。
收費(fèi)站職工教育心得體會篇十六
。二、定期對監(jiān)控室人員及收費(fèi)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費(fèi)員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費(fèi)系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴(yán)格加強(qiáng)對監(jiān)控室的各項(xiàng)管理
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認(rèn)真監(jiān)控，定時(shí)審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)真實(shí)記載當(dāng)班系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)違規(guī)情況要做詳細(xì)記錄。
3、加強(qiáng)對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費(fèi)稽查管理辦法》使其遵章守紀(jì)，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀(jì)行為要嚴(yán)肅查處，決不姑息遷就。
4、認(rèn)真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進(jìn)行清潔、維護(hù)和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運(yùn)行。
????
xx年元月
收費(fèi)站職工教育心得體會篇十七
如今隨著高速公路的不斷完善，我們?nèi)粘Ｉ钪幸呀?jīng)離不開高速出行。而在高速公路上，經(jīng)常會遇到收費(fèi)站，作為高速公路管理的普遍形式，收費(fèi)站不僅給人們的出行帶來方便，同時(shí)也承擔(dān)著收費(fèi)、檢查、疏導(dǎo)交通等多種職能。作為一個(gè)出行者，在經(jīng)歷了多次收費(fèi)站過程中，我開始逐漸體悟到了其中的一些經(jīng)驗(yàn)。
段落二：收費(fèi)站的感性認(rèn)識
首先，收費(fèi)站的重要性不言而喻。除了收取高速公路費(fèi)用外，收費(fèi)站還承擔(dān)著交通疏導(dǎo)、安全檢查、事故現(xiàn)場處理、道路維修等多種任務(wù)。在一些節(jié)假日，由于人流量較大，高速公路容易產(chǎn)生擁堵。而收費(fèi)站的疏導(dǎo)交通作用就尤為重要。很多時(shí)候，年輕的站長們并沒有接受過專業(yè)的交通疏導(dǎo)訓(xùn)練，但是他們?nèi)匀荒苣匦燎诠ぷ?，讓我們的行程更加順利、安全?/p>
段落三：收費(fèi)站的技巧性認(rèn)識
其次，我逐漸發(fā)現(xiàn)，在通過收費(fèi)站時(shí)，有些人處理的技巧確實(shí)值得借鑒。例如，在排隊(duì)等待時(shí)，為了避免積壓，許多人會拉近距離，形成緊湊的車流，從而減少等待時(shí)間。同時(shí)，在通過ETC繳費(fèi)時(shí)，很多人都可以快速地將卡片放入閘機(jī)中，避免浪費(fèi)時(shí)間。同樣的，也有一些需要改進(jìn)的方面，例如在人流較大的情況下，有些人會發(fā)出不耐煩的聲音，這樣會讓正在工作中的收費(fèi)員感到不適，因此我們需要積極培養(yǎng)自己在壓力之下的耐心。
段落四：收費(fèi)站的社會責(zé)任
除此之外，我也意識到收費(fèi)站不僅僅是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，更是承擔(dān)著社會責(zé)任。從交通安全的角度看，很多交通事故都是由于駕駛者疏忽大意或者路況不佳造成的。而收費(fèi)站的存在往往可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)這些問題，及時(shí)疏導(dǎo)交通。而從環(huán)境保護(hù)的角度看，收費(fèi)站也擁有很多可取之處，比如在很多收費(fèi)站周圍設(shè)有綠化帶、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等，這些措施可以有效地保護(hù)周邊環(huán)境，提高生態(tài)素質(zhì)。
段落五：面向未來的展望
最后，在我對收費(fèi)站的體悟中，我似乎看到了更多的未來。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨，我相信收費(fèi)站也將借此機(jī)會逐漸轉(zhuǎn)型升級。同時(shí)，在未來，我們也將更多地面對一些新型收費(fèi)站，比如無感支付、光電讀取等技術(shù)，這些新型收費(fèi)站給我們出行帶來了更加便利的感受。但是，無論如何，收費(fèi)站對于我們出行的重要性、社會責(zé)任都是不可替代的，因此，我們也需要關(guān)注收費(fèi)站的發(fā)展，配合相關(guān)措施，共同打造更加便捷、高效、安全的交通環(huán)境。
總之，通過長時(shí)間地體悟和思考，我開始逐漸認(rèn)識收費(fèi)站的重要性和意義。作為一個(gè)出行者，我認(rèn)為，我們有責(zé)任關(guān)注收費(fèi)站的管理和發(fā)展，以期共同促進(jìn)交通出行的便利性和安全性，與此同時(shí)，也要努力錘煉自身素質(zhì)，提高環(huán)保意識、安全素質(zhì)和耐心水平，為今后的社會發(fā)展做出更積極的貢獻(xiàn)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/4653243.html】
