心得體會(huì)可以增加我們對(duì)事物的洞察和理解力。在寫一篇較為完美的心得體會(huì)時(shí),首先要明確自己的目的和主題,找準(zhǔn)要總結(jié)和概括的內(nèi)容;其次,要有條理地進(jìn)行思考和整理,將經(jīng)驗(yàn)和感悟有機(jī)地組織起來(lái);還要注意語(yǔ)言的表達(dá),用簡(jiǎn)練明確的語(yǔ)句將自己的思想和觀點(diǎn)表達(dá)清楚。閱讀這些心得體會(huì)范文可以開闊您的視野,讓您對(duì)學(xué)習(xí)和工作有更全面的認(rèn)識(shí)。
車間主控工作心得體會(huì)篇一
第一段:引言(150字)
近年來(lái),工作車間作為企業(yè)生產(chǎn)力的核心部分,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。作為一名工作車間的新成員,我有幸能夠在這里學(xué)習(xí)并參與各項(xiàng)工作。在工作車間的這段時(shí)間中,我深受啟發(fā)并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)這篇文章,我將跟大家分享在工作車間的心得體會(huì)。
第二段:挑戰(zhàn)與機(jī)遇(250字)
工作車間充滿了各種挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在這個(gè)環(huán)境下,我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)和解決各種問(wèn)題。首先,要有快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)新環(huán)境的能力。在這個(gè)車間里,我的崗位多樣化,需要學(xué)習(xí)不同的工藝和技術(shù)。這不僅要求我具備自主學(xué)習(xí)的能力,還需要和其他同事相互學(xué)習(xí)和交流。其次,要具備大局觀和團(tuán)隊(duì)合作精神。只有將個(gè)人利益置于整個(gè)車間的利益之下,才能更好地協(xié)同合作,達(dá)到更高的工作效率。在面對(duì)機(jī)遇時(shí),我們應(yīng)該敢于主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,積極參與各種項(xiàng)目,并學(xué)習(xí)如何發(fā)現(xiàn)并利用機(jī)會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
第三段:質(zhì)量與安全(250字)
在工作車間中,質(zhì)量和安全是最重要的工作原則。我明白了質(zhì)量是第一生產(chǎn)力,只有確保產(chǎn)品質(zhì)量,才能贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我們需要遵循嚴(yán)格的工藝流程,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作。同時(shí),安全也是不可忽視的。工作車間中存在很多潛在的危險(xiǎn),需要我們時(shí)刻保持警惕,遵守相關(guān)安全規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。
第四段:溝通與合作(300字)
工作車間的高效運(yùn)作需要各崗位之間的密切協(xié)作和良好的溝通。我所在的工作車間鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)合作,開展各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng),從而增進(jìn)相互的了解和信任。在日常工作中,我們經(jīng)常進(jìn)行交流和討論,解決問(wèn)題并提出改進(jìn)意見(jiàn)。這種溝通促使我克服了溝通困難,提高了人際關(guān)系的處理能力。而團(tuán)隊(duì)合作使我們能共同面對(duì)挑戰(zhàn),提供解決方案,并取得優(yōu)秀的工作成果。
第五段:收獲與展望(250字)
在工作車間的這段時(shí)間中,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技術(shù),還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和互相支持的溫暖。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力,我也取得了一定的成績(jī)。未來(lái),我希望能夠繼續(xù)在工作車間中發(fā)展自己的能力并提升自己的技術(shù)水平。我期待著能夠在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中取得更大的成就,并為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
結(jié)尾段(100字)
總之,工作車間無(wú)疑是一個(gè)繁忙而充實(shí)的地方。通過(guò)在這里的經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到了工作的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量。將來(lái),我將一直保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度,在工作車間中不斷挑戰(zhàn)自己,展現(xiàn)自己的價(jià)值。我相信,通過(guò)自己的不斷努力和付出,一定能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間主控工作心得體會(huì)篇二
說(shuō)到班長(zhǎng),誰(shuí)都不陌生,在學(xué)校有班長(zhǎng),在部隊(duì)有班長(zhǎng),在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長(zhǎng)。我從20xx年加入公司,一路走來(lái),由裝配工到裝配組長(zhǎng),由裝配組長(zhǎng)到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長(zhǎng)。看似這個(gè)崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長(zhǎng)的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn),善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問(wèn)題,及時(shí)采取措施加以解決,使工作能高效有序地進(jìn)行。
在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對(duì)不同人員的個(gè)性、脾氣和能力要區(qū)別對(duì)待,需要取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮他們的特長(zhǎng)及才智。這就是作為一個(gè)班長(zhǎng)需要和員工接觸、交流時(shí)所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問(wèn)題。細(xì)節(jié)決定成敗,在做每件事情的時(shí)候都要細(xì)心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。
當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時(shí)候同樣的問(wèn)題用不同的語(yǔ)言去處理,往往會(huì)產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然,這個(gè)是我還要多學(xué)習(xí)的地方,時(shí)刻提醒自己說(shuō)話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問(wèn)題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請(qǐng)示或請(qǐng)教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問(wèn)題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時(shí)間多學(xué)習(xí),把自己鍛煉成業(yè)務(wù)內(nèi)行.
假如我有幸成為班長(zhǎng),我將在今后的工作中腳踏實(shí)地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個(gè)工作思路:
每天的工間操結(jié)束以后,整個(gè)組的組員圍成一團(tuán),手拉手的喊著口號(hào):感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會(huì),這樣不但可以讓新老員工都說(shuō)出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問(wèn)題針對(duì)解決。再次,給每一位新進(jìn)的員工都配一個(gè)不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對(duì)一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛(ài)等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個(gè)氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會(huì)相對(duì)減少。
或許有人還會(huì)說(shuō)那都是表面的東西,其實(shí)它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),還能提高員工的士氣;也可以說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有做好,接下來(lái)一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時(shí)間比較長(zhǎng),對(duì)七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會(huì)缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來(lái)的日子我經(jīng)常會(huì)去其他的三個(gè)車間多參觀,也多在業(yè)余時(shí)間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí),希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時(shí)候,當(dāng)我們剛學(xué)會(huì)走路時(shí),母親經(jīng)常會(huì)在一邊指點(diǎn),小心,前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時(shí),身后就會(huì)有父親的提醒,當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工安全第一,預(yù)防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對(duì)我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動(dòng)脈,當(dāng)然公司對(duì)質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時(shí)刻記住南董曾說(shuō)過(guò)的話:寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個(gè)不合格品出廠.所以在生產(chǎn)中我們要遵守三按原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個(gè)計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo),降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對(duì)計(jì)劃有個(gè)初步的調(diào)整。這就要對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實(shí)力,主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量與非主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量,產(chǎn)品的單價(jià)都要非常了解,每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比,臨時(shí)追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會(huì)造成很大的一個(gè)產(chǎn)能損失和時(shí)間的浪費(fèi)。
首先要了解問(wèn)題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對(duì)不同的問(wèn)題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說(shuō)到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對(duì)象的性格特點(diǎn)和對(duì)方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見(jiàn)山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點(diǎn)到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。
隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會(huì)做多種工序,每條線都會(huì)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對(duì)均衡化。
作為班長(zhǎng)除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進(jìn)行,也要力所能及的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時(shí)性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個(gè)工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來(lái),這樣有便于條理有計(jì)劃,不易忘記。
以上幾點(diǎn)是我目前對(duì)車間班長(zhǎng)的一些淺顯的認(rèn)識(shí)和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí),多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠(chéng)懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí),不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!
車間主控工作心得體會(huì)篇三
一、引言(200字)
近年來(lái),隨著科技的發(fā)展和工業(yè)生產(chǎn)的不斷推進(jìn),車間主控工作成為現(xiàn)代工廠不可或缺的一部分。作為車間主控人員,我在這個(gè)崗位上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),也悟出了一些心得與體會(huì)。在這篇文章中,我將從日常管理、應(yīng)急處理、技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人素養(yǎng)五個(gè)方面總結(jié)和分享關(guān)于車間主控工作的心得。
二、日常管理(200字)
首先,良好的日常管理是車間主控工作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。我認(rèn)為理清車間生產(chǎn)流程,做好排產(chǎn)計(jì)劃,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是日常管理的核心。同時(shí),還要注重對(duì)車間環(huán)境的維護(hù)和改善,保持良好的生產(chǎn)秩序。此外,對(duì)員工的專業(yè)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)也至關(guān)重要。只有通過(guò)精細(xì)化管理和有效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們才能確保車間的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、應(yīng)急處理(200字)
車間主控工作需要隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況和故障。我深刻體會(huì)到,應(yīng)急處理能力是車間主控人員必備的素質(zhì)。在解決問(wèn)題的過(guò)程中,我明確了及時(shí)溝通和協(xié)作的重要性。及時(shí)與維修人員和其他相關(guān)部門進(jìn)行有效溝通,快速解決問(wèn)題,可以避免事態(tài)擴(kuò)大化。另外,對(duì)于常見(jiàn)的故障,開展預(yù)防性維修和定期設(shè)備檢查是提升應(yīng)急處理能力的有效手段。
四、技術(shù)創(chuàng)新(200字)
隨著科技的不斷進(jìn)步,車間主控工作需要不斷更新技術(shù)和應(yīng)用新的工具。我發(fā)現(xiàn),只有積極擁抱技術(shù)創(chuàng)新,才能在快速變化的生產(chǎn)環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力。在工作中,我時(shí)刻關(guān)注新技術(shù)和設(shè)備,并主動(dòng)參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。不僅如此,還要勇于嘗試和實(shí)踐,積極提出意見(jiàn)和建議,為車間生產(chǎn)的高效運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
五、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人素養(yǎng)(200字)
在車間主控工作中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是取得成功的關(guān)鍵。我認(rèn)為,良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作需要建立在相互信任和支持的基礎(chǔ)上。作為一名車間主控人員,我努力與其他部門和員工建立緊密聯(lián)系。通過(guò)定期開展團(tuán)隊(duì)活動(dòng)和交流,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力和合作意識(shí)。同時(shí),我還注重自身素養(yǎng)的提升,不斷學(xué)習(xí)和完善自己的專業(yè)知識(shí)和技能,以更好地發(fā)揮個(gè)人作用。
六、結(jié)論(200字)
通過(guò)總結(jié)和分享我在車間主控工作中的心得,我深切體會(huì)到良好的日常管理、應(yīng)急處理能力、技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人素養(yǎng)的重要性。只有把這些方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,在車間主控工作中才能更好地發(fā)揮作用。最后,我相信通過(guò)不斷努力和積累,我會(huì)在車間主控工作中越來(lái)越成熟和專業(yè),為企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間主控工作心得體會(huì)篇四
車間主控是一個(gè)重要的管理崗位,在生產(chǎn)車間中扮演著極為關(guān)鍵的角色。作為車間主控,要面對(duì)復(fù)雜的車間生產(chǎn)環(huán)境和工人之間的人際關(guān)系,需要具備良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。在這個(gè)崗位上工作了一段時(shí)間,我積累了一些心得體會(huì)。
第二段:加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)
作為車間主控,與工人之間的溝通是十分重要的。首先,要建立良好的溝通渠道,可以通過(guò)例會(huì),班組會(huì)議等形式與工人進(jìn)行有效溝通。其次,要善于傾聽(tīng)工人的意見(jiàn)和建議,對(duì)于工人的困難要耐心傾聽(tīng)并積極解決。另外,要與其他部門之間建立緊密的溝通聯(lián)系,如生產(chǎn)計(jì)劃部門,設(shè)備維修部門等,做好信息的交流與共享,以確保車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
第三段:優(yōu)化生產(chǎn)流程
在車間主控的工作中,優(yōu)化生產(chǎn)流程是必不可少的。首先,在生產(chǎn)過(guò)程中要不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題,確保生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。其次,要關(guān)注生產(chǎn)數(shù)據(jù),及時(shí)收集和分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題和制約因素,提出合理化改進(jìn)建議。此外,要根據(jù)生產(chǎn)需求和產(chǎn)能情況,合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,確保生產(chǎn)能力的最大化利用。
第四段:培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
作為車間主控,要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。首先,要加強(qiáng)與班組長(zhǎng)和工人之間的溝通和協(xié)調(diào),形成緊密的團(tuán)隊(duì)合作氛圍。其次,要注重團(tuán)隊(duì)成員的培養(yǎng)和發(fā)展,通過(guò)培訓(xùn)等方式提高工人的技能和素質(zhì),提高整個(gè)車間的產(chǎn)能和質(zhì)量水平。另外,要鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員間的相互合作和學(xué)習(xí),促進(jìn)互相之間的交流和分享,形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。
第五段:總結(jié)與展望
在車間主控的工作中,我深刻認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)、優(yōu)化生產(chǎn)流程和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的重要性。通過(guò)與工人和其他部門的有效溝通和協(xié)調(diào),我們可以解決許多生產(chǎn)中的問(wèn)題,并確保生產(chǎn)進(jìn)程的順利進(jìn)行。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程,我們可以提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神,則是確保整個(gè)車間有一個(gè)共同的目標(biāo)和發(fā)展方向,團(tuán)結(jié)一致向前推動(dòng)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)和提升自己的管理能力,為車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總之,作為車間主控我深刻認(rèn)識(shí)到工作的重要性和挑戰(zhàn)性。通過(guò)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)、優(yōu)化生產(chǎn)流程和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),我相信我能夠更好地完成工作,并為車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間主控工作心得體會(huì)篇五
作為一名在工作車間工作多年的員工,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這個(gè)充滿機(jī)械聲和熟悉氣味的空間里,我學(xué)會(huì)了溝通合作,不斷學(xué)習(xí)提升自我,提高工作效率,培養(yǎng)了耐心和責(zé)任心。下面我將分為五個(gè)部分,分享我在工作車間的心得體會(huì)。
首先,溝通合作是工作車間最重要的品質(zhì)之一。在車間里,我們的工作需要和他人共同完成。無(wú)論是配合搬運(yùn)重物還是合作解決技術(shù)難題,相互之間的溝通和理解是至關(guān)重要的。我發(fā)現(xiàn),有效的溝通和良好的合作關(guān)系不僅能提高工作效率,還可以增加工作愉悅感和團(tuán)隊(duì)凝聚力。因此,我時(shí)刻保持開放的心態(tài),積極傾聽(tīng)他人意見(jiàn),及時(shí)解決溝通中的問(wèn)題,提高工作效率。
其次,不斷學(xué)習(xí)是在工作車間中提升自我不可或缺的一環(huán)。車間里的技術(shù)更新?lián)Q代很快,新的設(shè)備和工藝層出不窮。如果不持續(xù)學(xué)習(xí)和跟上時(shí)代的步伐,就會(huì)被淘汰。我經(jīng)常利用工作間隙和休息時(shí)間閱讀專業(yè)雜志和書籍,參加相關(guān)培訓(xùn)和展會(huì),學(xué)習(xí)最新的理論知識(shí)和技術(shù)應(yīng)用。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),我不僅拓寬了視野,提高了工作技能,還能夠在工作崗位上更好地為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。
第三,提高工作效率是工作車間的核心目標(biāo)之一。在車間中,快速高效地完成工作任務(wù)對(duì)于提高產(chǎn)能和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。我通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工作流程,采用高效的工作方法來(lái)提高工作效率。比如,在批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,我善于利用工裝治具和自動(dòng)化設(shè)備,將重復(fù)繁瑣的工作交給機(jī)器完成,同時(shí)保證質(zhì)量。在管理工作時(shí),我經(jīng)常使用計(jì)劃表和時(shí)間管理工具,制定合理的工作目標(biāo)和分配工作時(shí)間,以確保任務(wù)按時(shí)完成。
第四,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心是在工作車間中必備的素質(zhì)。在工作車間中,面對(duì)機(jī)器噪音和繁重的工作量,我們往往需要耐心和毅力來(lái)堅(jiān)持下去。不論遇到多么困難的問(wèn)題,我都從不退縮,用樂(lè)觀的態(tài)度和堅(jiān)韌的意志去面對(duì)。同時(shí),我也深知自己的責(zé)任重大,我們的工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意度。因此,我在工作中時(shí)刻保持高度的警惕和責(zé)任感,嚴(yán)格按照工藝要求操作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患得到有效控制。
最后,工作車間給了我一個(gè)拼搏和奮斗的舞臺(tái),讓我充分發(fā)揮自己的才能和潛力。在這里,我不僅能夠展示自己的技術(shù)能力,還能夠通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修,拓寬自己的職業(yè)發(fā)展路徑。我相信,只要不停地努力和進(jìn)取,總有一天會(huì)有所收獲。
總結(jié)起來(lái),工作車間是一個(gè)具有挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方。通過(guò)與他人溝通合作,不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,提高工作效率,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心,我們能夠在這個(gè)特殊的環(huán)境中獲得成功。而在這個(gè)過(guò)程中,我們也能夠不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步,為自己的職業(yè)生涯鋪就更廣闊的道路。我希望將來(lái)能夠?qū)⒆约旱乃鶎W(xué)所得與更多人分享,為更多人的工作帶來(lái)啟示和幫助。
車間主控工作心得體會(huì)篇六
車間主控工作是一個(gè)重要的職責(zé),需要掌握一定的管理技巧和工作經(jīng)驗(yàn)。在我從事車間主控工作的過(guò)程中,我積累了一些心得體會(huì)。下面將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)。
首先,在車間主控工作中,及時(shí)有效的溝通非常重要。作為車間主控,我們需要與其他車間員工、上級(jí)主管以及其他相關(guān)部門進(jìn)行頻繁的溝通與交流。及時(shí)了解工作進(jìn)展情況和問(wèn)題,并及時(shí)與相關(guān)人員進(jìn)行溝通,溝通能力的好壞直接影響到工作的順利進(jìn)行。在溝通過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)使用簡(jiǎn)單明了的語(yǔ)言,避免術(shù)語(yǔ)和行業(yè)專有名詞,能夠更好地與各方進(jìn)行溝通,提高工作效率。
其次,高效的時(shí)間管理是車間主控工作的關(guān)鍵。作為車間主控,我們需要同時(shí)處理多個(gè)任務(wù)和項(xiàng)目,往往面臨著時(shí)間緊迫的壓力。因此,掌握良好的時(shí)間管理技巧是至關(guān)重要的。我善于制定合理的工作計(jì)劃,通過(guò)事先明確工作目標(biāo)、任務(wù)優(yōu)先級(jí)和時(shí)間安排,確保工作按時(shí)完成。同時(shí),我還學(xué)會(huì)了合理分配工作量,將大任務(wù)分解成小任務(wù),并合理安排時(shí)間,提高工作效率。
第三,團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于車間主控工作來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。作為車間主控,我們需要與其他車間員工緊密合作,共同完成工作任務(wù)。在車間主控中,我努力促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的合作和溝通,不僅在工作上互幫互助,還在個(gè)人技能提升上互相分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,我們共同提高了工作效率和質(zhì)量,同時(shí)也提高了整個(gè)車間的整體能力。
此外,作為車間主控,我們還要保持對(duì)新技術(shù)和新方法的學(xué)習(xí)和掌握。隨著科技的進(jìn)步和技術(shù)的更新?lián)Q代,車間的工作方式也在不斷改變。作為車間主控,我們需要保持對(duì)新技術(shù)和新方法的學(xué)習(xí)和掌握,以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。在我從事車間主控工作的過(guò)程中,我不斷學(xué)習(xí)新的工作技能和知識(shí),提高自己的工作能力,并通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)和新方法,改進(jìn)工作流程和工作效率。
最后,我們應(yīng)該時(shí)刻保持良好的工作態(tài)度。作為車間主控,我們需要面對(duì)各種各樣的工作壓力和挑戰(zhàn),這些都需要我們保持積極樂(lè)觀的態(tài)度去面對(duì)。在工作中,我始終保持對(duì)工作的熱情和努力,充滿信心地將工作進(jìn)行下去。同時(shí),在工作中我也注重與同事間的良好關(guān)系,與大家和睦相處,共同營(yíng)造一個(gè)積極向上的工作氛圍。
通過(guò)對(duì)車間主控工作的總結(jié),我意識(shí)到溝通、時(shí)間管理、團(tuán)隊(duì)合作、學(xué)習(xí)和工作態(tài)度是我在車間主控工作中需要不斷提升的方面。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我相信我能夠在未來(lái)的工作中做得更好,并取得更好的成績(jī)。同時(shí),我也希望通過(guò)本文,在車間主控工作中摸索經(jīng)驗(yàn)的同行們能夠受到一些啟發(fā)和幫助,更好地發(fā)揮自己的職能,提升工作水平。
車間主控工作心得體會(huì)篇七
這樣的公司給我們學(xué)校 電子類的學(xué)生提供了難得的實(shí)習(xí)條件,在那里,公司的各種管理方法、流程和管理者之間的上下層關(guān)系可以說(shuō)是我們現(xiàn)實(shí)社會(huì)中一個(gè)縮影的充分體現(xiàn), 她為我們?cè)谛5膶W(xué)生踏進(jìn)社會(huì)提 供了一個(gè)搶先一步踏進(jìn)社會(huì)體驗(yàn)生活的可貴機(jī)會(huì)。 剛開始同學(xué)們?cè)谏╇娮訌S里實(shí)習(xí)第一個(gè)體會(huì)到的就是一個(gè)字——“累”, 但后來(lái)慢慢的習(xí)慣 下來(lái),因?yàn)榇蟛客瑢W(xué)是獨(dú)生兒子,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)很大風(fēng)吹雨打,可以說(shuō)大部分同學(xué)一直以來(lái)在保護(hù)傘下走過(guò),這次系里組織的實(shí)習(xí)生活可以給這些同學(xué)真正體會(huì)到現(xiàn)實(shí)生活中的酸、甜、 苦、辣;但是我們很高興地看到,這些同學(xué)在實(shí)習(xí)中到困難時(shí),并沒(méi)有后退,而是勇敢地面對(duì)現(xiàn)實(shí),向困難中挑戰(zhàn)。
如果流水線上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì)影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條拉的同學(xué), 同時(shí)質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來(lái)不大重要,都有可能被 qc 、 qa 檢查 出來(lái)重新返工,哪樣浪費(fèi)整條生產(chǎn)線上的同學(xué)的時(shí)間,這就使同學(xué)們學(xué)會(huì)了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細(xì)的對(duì)待,學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使同學(xué)們體會(huì)到團(tuán)隊(duì)精神在工作中的重要 性。 其次,同學(xué)學(xué)會(huì)了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學(xué)們平常在 學(xué)校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢時(shí),在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來(lái)的加班費(fèi)時(shí),才真正的體會(huì)到“錢” 是來(lái)之不易, 日后用錢時(shí)不能不三思而后行。 可以說(shuō)這次實(shí)習(xí)給同學(xué)們上了一堂無(wú)形的思想 道德課,讓同學(xué)們受益匪淺,教育深刻。
其三,同學(xué)們學(xué)會(huì)了溝通,學(xué)會(huì)處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會(huì)在苦中作樂(lè)的技巧,在生產(chǎn)線 上工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)的做哪份工作,如果沒(méi)有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個(gè)人是很孤獨(dú),同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(zhǎng)了,前后工位之間將免不了有 磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個(gè)好的人緣將會(huì)給我們的工作帶來(lái)了無(wú)限的方便和歡樂(lè)。 其四,同學(xué)們?cè)诠ぷ髦袑W(xué)會(huì)了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響 到生產(chǎn)的效率, 同學(xué)們?cè)谧约旱膷徫簧献鍪炝藢?duì)自己所做的工作也仔細(xì)研究起來(lái),細(xì)心分析 其方法, 模具的缺點(diǎn), 自己研制出一套更加便捷簡(jiǎn)單的方法來(lái)提高自己的速度和減少工作量, 真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處,體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。 其五,這次東莞之旅給同學(xué)增進(jìn)了不少友誼, 加深了同學(xué)之間的感情。
在這陌生的地方實(shí)習(xí), 意識(shí)到同學(xué)之間的幫助非常重要,大家緊密的團(tuán)結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問(wèn)題都互相的關(guān)顧, 原先不認(rèn)識(shí)的同學(xué)也互相融一切到一個(gè)團(tuán)結(jié)合作的大集體里來(lái), 有什么心事也學(xué) 會(huì)了互傾訴,加深了同學(xué)之間的友誼??偟膩?lái)說(shuō),我們這一次實(shí)習(xí)的同學(xué),他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認(rèn)真工作、他們學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西,也使同學(xué)們了解很 多和懂得了做人的道理,特別是同學(xué)們體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實(shí)習(xí),感謝這次實(shí)習(xí)的教師,感謝為我們爭(zhēng)取了這實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。
這次實(shí)習(xí),一 定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè), 同時(shí)也很感謝在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們, 特別是我們辦自專業(yè)的同學(xué)給予我的支持與鼓舞!
車間主控工作心得體會(huì)篇八
第一次踏上工作的征程,有了太多的感慨萬(wàn)千,一種難以言表的想說(shuō),卻又不知道從何寫起?剛工作了半個(gè)月,車間主任就叫寫一篇心得體會(huì)。雖然這不是什么難事,但想給主任一個(gè)好的印象,又不能不寫得要非常好,讓自己犯難了。于是想起主任并不是簡(jiǎn)單地想對(duì)一個(gè)剛從大學(xué)出來(lái)的畢業(yè)生報(bào)有什么信賴的希望,只是對(duì)于一個(gè)從校出來(lái)的大學(xué)生到底有什么知識(shí)以及人生觀的大抵了解而已罷了。所以,我就打破常規(guī)寫下一篇與平常所寫得有些不同的體會(huì),融入了自己所學(xué)的知識(shí),并提出自己的見(jiàn)解。此篇早在八月二號(hào)就寫好了的,于此,只是作下紀(jì)念,以便在未來(lái)的日子里有閑暇之余時(shí)再次回味自己走過(guò)的足跡。
每一個(gè)時(shí)代的拐點(diǎn),每一段成長(zhǎng)的盡頭,我們都在尋找轉(zhuǎn)變,面臨選擇――是在權(quán)威之前亦步亦趨,還是打破籠罩心智的定式,去尋找另一片光明的天空?這些問(wèn)題,對(duì)于社會(huì)是如此,對(duì)于個(gè)人也是如此。大學(xué)畢業(yè)了,意味著這一條路已經(jīng)結(jié)束又開啟另一條路的征程,面臨新的挑戰(zhàn),如何續(xù)寫人生的篇章?如何譜寫人生的輝煌?這都需要重新去定位,擺正心態(tài),全力以赴,答應(yīng)了的事情就要一定做到,使成為誠(chéng)實(shí)有信之人。兢兢業(yè)業(yè)工作,踏踏實(shí)實(shí)做人,夢(mèng)想人生需要一步一個(gè)腳印向前攀登。更多心得體會(huì)范文/xdth/謝謝您的支持和鼓勵(lì)?。?!
在電力線路器材廠上班的半個(gè)月以來(lái),所看到的所聽(tīng)到的所接觸到的所了解到的都是自己充實(shí)無(wú)比,猶如行于沙漠中得到甘露,航于海中的帆船得到東風(fēng)。
工作的伊始,或許有些不適應(yīng),是因?yàn)閯倧膶W(xué)校出來(lái),過(guò)去習(xí)慣于恬美、幽靜的校園,沒(méi)有受過(guò)磨練,所以這些天是逐漸地去適應(yīng)工作中需要解決的相關(guān)事宜以及有心理去準(zhǔn)備在接下來(lái)的工作的日子里即將要發(fā)生的問(wèn)題所帶里的壓力。一個(gè)有所成就的人從來(lái)就不畏懼重重的困難,暴風(fēng)雨的洗禮。沒(méi)有經(jīng)過(guò)錘煉的人生注定是索然無(wú)味的。我相信自己能克服一切的困難,將會(huì)在這里演示精彩無(wú)限的人生,締造幸福的未來(lái)。有幸成為器材廠的一名員工,希望自己能在這里發(fā)揮自己潛在的潛能,作出相應(yīng)的貢獻(xiàn),使器材廠熠熠生輝。
在鑄軋車間里,一開始就先去了解該車間的生產(chǎn)工藝流程,并在一段時(shí)間里如何去掌握機(jī)械的基本操作,這是對(duì)于一個(gè)剛來(lái)的新員工應(yīng)該了解到的,但是對(duì)于我自己而言,僅這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要想成為一名優(yōu)秀的員工,應(yīng)該帶著質(zhì)疑的想法去懷疑生產(chǎn)工藝存在的`缺陷,有何弊端?需何改進(jìn)?并提出自己所想到的可能性,擬定可行的方案,向領(lǐng)導(dǎo)反映,努力做到成為器材廠所需要的人才。在車間里,雖然壞境很艱苦,但是這里就是夢(mèng)想騰飛的平臺(tái),大顯身手的舞臺(tái),所以就不要辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)寄予的期望,少說(shuō)話,多做事,能夠熟練地掌握生產(chǎn)技術(shù),還要不斷地創(chuàng)新,做到獨(dú)當(dāng)一面,使自己的價(jià)值觀得到充分的肯定,并能為器材廠服務(wù)使之效益得到最大化的發(fā)展。
這些天對(duì)于生產(chǎn)工藝有了深刻的體會(huì),因?yàn)橛羞^(guò)硬的生產(chǎn)技術(shù),才能是一個(gè)人公司生存的資本,才可能有長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算,才有可能為社會(huì)帶來(lái)更大的財(cái)富。當(dāng)然,在這個(gè)科技競(jìng)爭(zhēng)的年代,唯有強(qiáng)有力的科技作為后盾,才能生產(chǎn)有質(zhì)量保證的產(chǎn)品,才能使企業(yè)聲譽(yù)長(zhǎng)存。
所以,于此,對(duì)生產(chǎn)工藝作出了一些有必要的剖析:
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車間主控工作心得體會(huì)篇九
安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來(lái),花兒謝了會(huì)再開。然而,生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂(lè)!
的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛(ài)生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長(zhǎng)鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂(lè)。珍愛(ài)生命、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂(lè)的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來(lái),平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,讓我們?cè)诳噙^(guò)、累過(guò)的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來(lái)去見(jiàn)證我們的誓言:于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂(lè),共同努力吧!
車間主控工作心得體會(huì)篇十
工作車間是一個(gè)組織和進(jìn)行工作的地方,是人們實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、努力工作的場(chǎng)所。在工作車間中,我們能夠?qū)W到很多東西,提升自己的技能和能力。在這里,我有幸能夠參與其中,希望通過(guò)這篇文章,分享我的心得體會(huì)。
第二段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性
在工作車間中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。只有所有成員默契配合,共同努力,才能夠提高工作效率,完成任務(wù)。在我們的小組工作中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),我們要相互信任、相互學(xué)習(xí),才能夠達(dá)到最好的效果。
第三段:自我管理的重要性
在工作車間中,還需要具備自我管理的能力。我們要合理安排時(shí)間、調(diào)節(jié)心態(tài),提高自己的工作效率。在緊張忙碌的工作中,我學(xué)會(huì)了如何調(diào)控自己的情緒,保持冷靜和專注。只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)。
第四段:學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)
工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)的天地。在這里,我們不僅要掌握專業(yè)知識(shí)和技能,還需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),與時(shí)俱進(jìn)。通過(guò)與其他人的交流和合作,我拓寬了自己的視野,學(xué)到了許多新的東西。同時(shí),我也在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并改正了自己的不足之處,不斷提高自己的能力水平。
第五段:工作車間的收獲與感悟
通過(guò)在工作車間的經(jīng)歷,我收獲了很多。首先,我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,明白了一個(gè)人的力量是有限的,只有與他人合作,才能夠取得更好的結(jié)果。其次,我深刻體會(huì)到了自我管理的重要性,只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)做貢獻(xiàn)。最后,我學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能,在實(shí)踐中不斷提高自己的能力。通過(guò)這些收獲,我更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo),希望能夠在未來(lái)的工作中取得更好的成績(jī)。
總結(jié):工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)、合作和成長(zhǎng)的地方。在這里,我們能夠通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作提高效率,學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能,不斷提高自己的能力。通過(guò)自我管理,我們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境,發(fā)揮自己的潛力。我相信,通過(guò)在工作車間的實(shí)踐,我們能夠不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
車間主控工作心得體會(huì)篇十一
車間工作心得總結(jié)(一):
時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過(guò)去了大半年了,回首過(guò)去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就守系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來(lái)自知識(shí),87.5來(lái)自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬能夠,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員僅有2人),pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)儉輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)”精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,并且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間僅有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過(guò)失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,必須努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間工作心得總結(jié)(二):
回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過(guò)車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺(jué)遵守規(guī)則,人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,詩(shī)司從未出現(xiàn)并且是生命力分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過(guò)此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過(guò)車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
5、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距
1.公司經(jīng)過(guò)改制經(jīng)過(guò)全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。
車間工作心得總結(jié)(三):
氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份,回首六月份,有歡聲笑語(yǔ),更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:
一、工作方面
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購(gòu)置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過(guò)幾天的使用,有一點(diǎn)能夠肯定:清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機(jī)器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具,和五班班長(zhǎng)操風(fēng)翠更換,不愿意把模具扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說(shuō)了,主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具,都是同樣的搟面杖,就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購(gòu)買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)
6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神禮貌建設(shè),廠部組織一場(chǎng)別開生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。
剛開始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最終進(jìn)行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場(chǎng),提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時(shí)進(jìn)行文藝比賽,活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過(guò)一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語(yǔ)舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍,個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎(jiǎng),相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品,所有的員工也得到參與獎(jiǎng)。活動(dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問(wèn)題
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問(wèn)題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見(jiàn)我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時(shí)了解員工的心境動(dòng)態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽(yù)帶來(lái)影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育,也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓其進(jìn)取心態(tài)灑遍周圍,帶動(dòng)所有員工進(jìn)取向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
四、下月計(jì)劃
1干好自我的本職工作,做好車間的5s管理。
2嚴(yán)格要求自我,做到言行一致,不做語(yǔ)言上的“巨人”,只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。
3每一天信息提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4進(jìn)取配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作,保證完成分配的臨時(shí)性工作。
車間工作心得總結(jié)(四):
安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。員工在安全管理中起到分重要的作用,所以車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長(zhǎng)會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級(jí)、班組級(jí)安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全職責(zé)人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)密切關(guān)注他們的安全,對(duì)于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情景,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍,開展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、進(jìn)取組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。經(jīng)過(guò)以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。
車間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺(jué)抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。經(jīng)過(guò)經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作職責(zé)和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)職責(zé)書,并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書,明確工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過(guò)程中的安全職責(zé)。明確職責(zé)事故對(duì)職責(zé)人的處理,降低事故職責(zé)人的薪金考核,并闡明車間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情景對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測(cè)。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長(zhǎng),銹蝕嚴(yán)重的情景,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺(tái)帳,落實(shí)職責(zé)人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情景良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大所以車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過(guò)程中一個(gè)分重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來(lái)抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對(duì)自我和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
車間工作心得總結(jié)(五):
伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了?;厥走^(guò)去的一年,或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門一年來(lái)的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我毛司明年會(huì)更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,在其他部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)。
這一年來(lái)我們有得也有失,經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少?gòu)澛罚墒敲恳淮慰部肋^(guò)后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)都使我們的管理控制水平更進(jìn)一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作:
一、安全管理
每月定時(shí)召開生產(chǎn)安委會(huì),根據(jù)月度情景對(duì)當(dāng)月安全工作進(jìn)行總結(jié)并布置下月安全工作計(jì)劃;要求各制造部,班前講安全,班中查安全,班后評(píng)安全;進(jìn)一步加強(qiáng)班組安全職責(zé)制的落實(shí),設(shè)立由部長(zhǎng)、分切班長(zhǎng)、主操組成的班組安全員,加大對(duì)班組安全員的培訓(xùn)考核,細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程;強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)各崗安全教育培訓(xùn),完善新員工入職三級(jí)教育培訓(xùn)資料,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作落實(shí)情景的監(jiān)督管理,加強(qiáng)崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),完善修訂各項(xiàng)安全管理制度,建立安全臺(tái)賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,進(jìn)取整改事故隱患,加強(qiáng)事故職責(zé)追究制度,對(duì)事故處理做到“四不放過(guò)”,進(jìn)取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎(jiǎng)懲規(guī)定;及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,有問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),防止事件擴(kuò)大。
二、質(zhì)量控制
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制管理不到位、人員掌控本事不強(qiáng),上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無(wú)電暈點(diǎn)、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)摸索對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問(wèn)題得到了有效地控制,下半年將等量控制比上半年大大減少。
1.魚眼問(wèn)題在上半年表現(xiàn)依舊突出,上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽(yáng)母粒、岳陽(yáng)原料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機(jī)頻繁故障、造粒開停車較多,廢膜破碎分揀不仔細(xì),對(duì)造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過(guò)多,極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強(qiáng)開停車的管理控制,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情景將停車清理造粒系統(tǒng),控制在一周清理一次,減少開停車次數(shù),并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次,配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴(yán)格控制回收料的添加量,密切關(guān)注岳陽(yáng)原料、母粒的對(duì)質(zhì)量造成的影響,減少不一樣原料間的更換頻次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停用。還有就是對(duì)不一樣原料進(jìn)行不一樣工藝優(yōu)化,對(duì)擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場(chǎng)分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無(wú)電暈點(diǎn)問(wèn)題凸顯,此類降等完全可控,多為現(xiàn)場(chǎng)清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對(duì)此組織了平整度調(diào)整討論會(huì)議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應(yīng)及時(shí)與分切溝通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整;重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量,將人為原因降到最低,以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對(duì)稱是造成產(chǎn)生無(wú)電暈點(diǎn)一個(gè)原因,生產(chǎn)部7月份后自行對(duì)牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無(wú)點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。
3.橫紋、未拉伸問(wèn)題,經(jīng)過(guò)年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場(chǎng)濕度,已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問(wèn)題一線較為明顯,且到了模唇清理后期較難控制,易造成邊部破膜,3月23日經(jīng)過(guò)調(diào)整mdo縱拉比,未拉伸現(xiàn)象有所緩解,但仍無(wú)法徹底消除,7月份經(jīng)過(guò)對(duì)鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。
4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問(wèn)題,主要集中在大修前tdo本身油路存在問(wèn)題,漏油頻繁,各制造在模唇清理過(guò)程中對(duì)tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,生產(chǎn)部7月份后對(duì)各制造部對(duì)清模唇時(shí)人員分工職責(zé)進(jìn)行了劃分,明確職責(zé),保證了清理質(zhì)量,檢修后經(jīng)過(guò)對(duì)接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對(duì)生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問(wèn)題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致,經(jīng)過(guò)將換料時(shí)間調(diào)整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質(zhì)量,嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來(lái)了很多麻煩,生產(chǎn)部組織召開了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施,現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),對(duì)此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)考核。
從以上問(wèn)題能夠看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問(wèn)題有待解決,尤其高溫高濕季節(jié)對(duì)連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作:1、質(zhì)量意識(shí)的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的,基層管理者的意識(shí)和行為會(huì)對(duì)員工會(huì)起到潛移默化的作用,利用班前班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期的培訓(xùn)方式。2、加強(qiáng)總控、分切班長(zhǎng)、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)工作,提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。3、加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控,確保從造粒至包裝,每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督,確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。4、加大質(zhì)量考核力度,建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)制度,充分調(diào)動(dòng)員工的進(jìn)取性,真正做到全員參與質(zhì)量管理,從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識(shí)。5、提高日常抽檢工作的針對(duì)性、時(shí)效性,完善抽檢跟蹤記錄,按照抽檢要求,生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加,并且做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋通報(bào)并根據(jù)情景對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整;6、加強(qiáng)與市場(chǎng)部、技術(shù)部的信息交流,及時(shí)了解市場(chǎng)信息,以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級(jí),并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)作出調(diào)整。7、針對(duì)突出的、長(zhǎng)期存在的降等問(wèn)題,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組,并制定專項(xiàng)的考核制度及時(shí)有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場(chǎng)管理
作為兩步法生產(chǎn)線,要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo),重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率,發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)今年對(duì)調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,大家對(duì)兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時(shí),進(jìn)取的對(duì)工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,以實(shí)現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運(yùn)行,共破膜727次,較去年同期減少破膜1512次,為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí),確實(shí)掩蓋了一些問(wèn)題,降等率居高不下,說(shuō)明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問(wèn)題,生產(chǎn)線控制中的問(wèn)題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒(méi)能得到有效控制;對(duì)此生產(chǎn)部會(huì)對(duì)以上問(wèn)題采取專項(xiàng)考核制度,提高員工對(duì)以上問(wèn)題的關(guān)注程度,每月進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問(wèn)題控制住,明年降量等就會(huì)大幅度減少對(duì)完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。
電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時(shí)造成生產(chǎn)損失,加強(qiáng)各崗的巡檢,增加對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次,提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒(méi)有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工職責(zé)感培訓(xùn)等進(jìn)行工作。
1、對(duì)電暈電擊進(jìn)行加寬改造,生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,如果電暈電極能夠加寬50mm,那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至4270mm,分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量,按照每班分切18車計(jì)算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,這也無(wú)形的對(duì)每月的回收料得到降低。
2、機(jī)頭料控制,外賣機(jī)頭料總計(jì)33噸之多,此浪費(fèi)對(duì)生產(chǎn)成本影響分大。工作對(duì)造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作本事方面進(jìn)行,經(jīng)過(guò)11年11月和12月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過(guò)8噸。生產(chǎn)線機(jī)頭料控制在長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)擠料必須經(jīng)過(guò)急冷滾不能出現(xiàn)料塊,對(duì)出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。并對(duì)生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化,徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行。經(jīng)過(guò)以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達(dá)的。
a1級(jí)回收料控制,11年外賣不能回添a1級(jí)回收料69.5噸,如果將a1級(jí)原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會(huì)大幅度降低。經(jīng)過(guò)11月份對(duì)工藝的調(diào)整及a1級(jí)回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸,12月份不能回添回收料為0.75噸,如果12年每月控制不能回添a1級(jí)原料在1噸以內(nèi),全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費(fèi),經(jīng)過(guò)上兩個(gè)月控制說(shuō)明a1級(jí)料質(zhì)量是完全能夠控制的,那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會(huì)將a1及原料作為一項(xiàng)重要的考核項(xiàng)目納入到二次考核方案中進(jìn)行實(shí)施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,生產(chǎn)部會(huì)持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,每年、每月、沒(méi)周都會(huì)進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工的培訓(xùn),利用生產(chǎn)線存在的問(wèn)題召開分析會(huì)議將現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題讓大家心中明了,出現(xiàn)問(wèn)題后能夠及時(shí)解決減少誤操作的幾率。每月對(duì)生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)大家進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng),讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊(duì)伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高。
12年的目標(biāo)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是艱巨的,如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn)。那么僅有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。有了計(jì)劃就有了行動(dòng)的方向和目標(biāo);有了計(jì)劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計(jì)劃就有了衡量每個(gè)單位、每個(gè)職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和目標(biāo)方針外,還會(huì)按季、月、日、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,質(zhì)量、成本控制計(jì)劃,設(shè)備檢修計(jì)劃。使每個(gè)班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來(lái)構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
新的一年已經(jīng)開始,我想經(jīng)過(guò)以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會(huì)帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
車間工作心得總結(jié)(六):
xx車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文
1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?,F(xiàn)此情景已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有必須難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一向未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出此刻鍍膜工序的過(guò)程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過(guò)程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來(lái)就要36000元,所以此問(wèn)題需盡快解決。
6、車間出此刻封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來(lái),小車在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,此刻存在的問(wèn)題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有,主要還是門升問(wèn)題急需解決。
8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
11、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間主控工作心得體會(huì)篇十二
車間作為企業(yè)的核心,是生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的一環(huán)。在車間工作,我們需要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)和提高工作效率。這篇文章就是我的一些車間工作經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。
第二段:工作養(yǎng)成
首先,要養(yǎng)成好的工作習(xí)慣。比如,按時(shí)上下班,不拖延工作時(shí)間,按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程進(jìn)行操作,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。同時(shí),要有責(zé)任感和緊迫感,始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位,保證自己的工作能夠順利進(jìn)行,也保證企業(yè)正常生產(chǎn)。
第三段:學(xué)習(xí)技術(shù)
其次,需要學(xué)習(xí)和掌握一些基礎(chǔ)的技術(shù)知識(shí)。學(xué)習(xí)技術(shù)不僅可以提高工作效率,增強(qiáng)自己的技能,更可以避免一些操作不當(dāng)引起的事故。在工作中要注意積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中遇到的問(wèn)題并及時(shí)解決,避免一再犯錯(cuò)。
第四段:團(tuán)隊(duì)合作
車間的工作通常都需要多人協(xié)作完成,所以團(tuán)隊(duì)合作也是很重要的一點(diǎn)。要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,遵守團(tuán)隊(duì)規(guī)章制度,互相幫助,積極主動(dòng)地與同事溝通。建立良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,讓企業(yè)的生產(chǎn)效率更高,也能讓工作更加愉悅。
第五段:反思與總結(jié)
最后,不忘反思與總結(jié)。過(guò)去的工作經(jīng)驗(yàn)需要及時(shí)地總結(jié),找到問(wèn)題并及時(shí)改正。在工作中要堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí),了解優(yōu)秀的操作技巧和故障處理方法,并適時(shí)地應(yīng)用到工作生產(chǎn)中。
總之,車間工作需要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),團(tuán)隊(duì)合作,反思與總結(jié),我們必須時(shí)刻保證自己的工作效率和質(zhì)量,才能使車間工作更加順暢得進(jìn)行,為企業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)發(fā)揮更大的作用。
車間主控工作心得體會(huì)篇十三
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定2010年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
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車間主控工作心得體會(huì)篇十四
過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:
一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)個(gè)人年終總結(jié)范文。近一年來(lái),通過(guò)每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。通過(guò)對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時(shí)間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,不過(guò)我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)開新篇章!
四、存在的不足
經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年,我感覺(jué)自已工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無(wú)限輕松中走出這一年,當(dāng)xx年來(lái)到我面前,我只想說(shuō),來(lái)吧,我已從工作中長(zhǎng)大!
還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
車間主控工作心得體會(huì)篇十五
作為__車間的支部書記,我認(rèn)為做好車間班組思想政治工作,要將思想政治工作貫穿于車間管理工作的全過(guò)程之中,為職工隊(duì)伍穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在管理工作中,思想政治工作必須以職工的思想為載體,而職工的思想意識(shí)的形成和鞏固提高都離不開思想政治工作。加強(qiáng)車間管理,是落實(shí)十項(xiàng)制度的重要環(huán)節(jié),所以思想政治工作就要隨之深入到管理工作的全過(guò)程之中。在管理工作中發(fā)揮作用。
首先,發(fā)揮思想政治工作的事前作用,認(rèn)真抓好班組的點(diǎn)名會(huì),從點(diǎn)名會(huì)上就開始抓好思想教育、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。以制度規(guī)范行為,指導(dǎo)當(dāng)日的職工作業(yè)。結(jié)合職工的切身利益和身體情況,合理的安排生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)加強(qiáng)職工的思想政治工作,引導(dǎo)職工樹立敬業(yè)愛(ài)崗意識(shí),明白只有愛(ài)崗,才能敬業(yè),從而強(qiáng)化管理工作的基礎(chǔ)。
其次,發(fā)揮思想政治工作的事中控制作用,強(qiáng)化規(guī)章制度的執(zhí)行力,規(guī)范事中的管理工作。重點(diǎn)作業(yè)有干部,危險(xiǎn)處所有黨員,在車間的管理工作中,把“時(shí)時(shí)事事控制”的原則落實(shí)到位。把握職工的思想動(dòng)態(tài),每月進(jìn)行一次分析,關(guān)注熱點(diǎn)問(wèn)題,分析影響職工思想穩(wěn)定因素的原因,從不同的角度,采用不同的方式,有的放失的做好思想政治工作,保證職工在現(xiàn)場(chǎng)不帶情緒作業(yè)、不帶問(wèn)題上崗,放下思想包袱安心工作。尤其在施工現(xiàn)場(chǎng),生產(chǎn)要素多,人員、設(shè)備、材料較為集中,作業(yè)人員的不安全行為是安全管理工作中的關(guān)鍵事情。深入職工隊(duì)伍中了解在各種環(huán)境下的思想動(dòng)態(tài)而引起的不安全行為,做到在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中時(shí)時(shí)事事檢查、分析,為做好思想政治工作提供了及時(shí)可靠的第一手材料,從而突出體現(xiàn)了思想政治工作在管理工作全過(guò)程的控制作用。
第三,發(fā)揮思想政治工作的事后控制作用,認(rèn)真做好班后總結(jié),及時(shí)糾正偏差和錯(cuò)誤,不斷地改進(jìn)管理工作中的不科學(xué)因素。抓好車間管理工作的一條重要的經(jīng)驗(yàn),就是以制度為準(zhǔn)繩,以規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)和崗點(diǎn)為目的,科學(xué)分析,認(rèn)真總結(jié),從實(shí)踐中總結(jié),再到實(shí)踐中去檢驗(yàn),思想政治工作不僅在管理工作中的事先、事中發(fā)揮控制作用,還要做好事后的控制。既總結(jié)作業(yè)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),教育職工真正從內(nèi)心明白自己在管理工作中出現(xiàn)的偏差,明確做到自覺(jué)愛(ài)崗敬業(yè)的目的和意義,我們現(xiàn)在逐步提高班組點(diǎn)名會(huì)的質(zhì)量,就是將班組的管理工作與思想政治工作同時(shí)融入于點(diǎn)名會(huì)之中,一面抓好生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí),一面抓好職工的思想政治工作,雙管齊下,才能保證我們的生產(chǎn)任務(wù)完成,才能保證我們的職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
總之,面對(duì)__房建隊(duì)伍的管理是一門新學(xué)科、新任務(wù),在當(dāng)前鐵路體制改革的新形勢(shì)下,我們高鐵車間結(jié)合思想政治工作的環(huán)境、任務(wù)、內(nèi)容、渠道和對(duì)象與管理工作同融入、同落實(shí),適應(yīng)了車間的發(fā)展和形勢(shì)的變化要求,通過(guò)創(chuàng)造性的開展思想政治工作,以有效的方法解決了各種新矛盾、新問(wèn)題,解答了職工的所疑、所惑,增強(qiáng)了思想政治工作的針對(duì)性和時(shí)效性,使思想政治工作在管理工作中永葆青春和活力。
車間主控工作心得體會(huì)篇十六
時(shí)光荏苒,不知不覺(jué)來(lái)到五車間實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)月了,在這些日子里,感覺(jué)這里就是一個(gè)溫馨而又和睦的大家庭。在這個(gè)擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽(yáng)而來(lái),托著晚霞而歸。大家在工作上配合默契、互相鼓勵(lì)、共同進(jìn)步;在生活上親如家人、互相關(guān)心、互相照顧,使整個(gè)車間充滿了和諧而又溫暖的氣氛。
有了家就應(yīng)當(dāng)有一家之主,就是所謂的“家長(zhǎng)”,在車間,應(yīng)當(dāng)就是車間里的每位領(lǐng)導(dǎo)了。他們作為這個(gè)大家庭中的家長(zhǎng),既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會(huì)過(guò)日子,又要有過(guò)好日子的能力與素質(zhì)。而且,很多時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)范對(duì)下屬的工作態(tài)度會(huì)起到至關(guān)重要的影響作用。因此,我們車間一直以來(lái)所取得的優(yōu)異成績(jī)都是通過(guò)大家共同的努力和領(lǐng)導(dǎo)們正確的指導(dǎo)、管理方式共同作用的結(jié)果。
盛夏7月,正值高溫酷暑,如此天氣對(duì)于奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的每一名工人來(lái)說(shuō)何嘗不是一種生理與心理的雙重考驗(yàn)?面對(duì)困難,他們依舊頂著烈日,堅(jiān)守崗位為公司的生產(chǎn)積極貢獻(xiàn)自己的力量。
每一個(gè)員工的辛勤勞動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)們都是看在眼里,疼在心上的。主任時(shí)常關(guān)切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個(gè)人的身體健康,克服天氣炎熱的困難?!痹谘籽卓崾钪?,這一聲聲真切的問(wèn)候,都傳遞著領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)全體員工的關(guān)心和愛(ài)護(hù),也增強(qiáng)了每個(gè)員工工作的信心和決心。
上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動(dòng)的氣氛,因?yàn)樵谇皫字?,各個(gè)車間就接到了通知:北京總部的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)在近幾周來(lái)公司參觀指導(dǎo)。當(dāng)我們接到這個(gè)消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應(yīng)有的責(zé)任感。全車間積極配合,對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行了嚴(yán)格的整頓;車間領(lǐng)導(dǎo)親自對(duì)設(shè)備擺放的整齊度進(jìn)行訂正、把關(guān);對(duì)車間的清潔衛(wèi)生提出了更高的要求;為每一位員工精心制作了整齊統(tǒng)一的警示標(biāo)語(yǔ)牌等等。
在總部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查的這一段時(shí)間里,車間上下一齊動(dòng)員,互相之間積極配合,全力以赴,為這次接待工作傾情傾力,確保了整個(gè)檢查工作井然有序地進(jìn)行。
每當(dāng)有參觀人員來(lái)到我們的車間,書記都會(huì)以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個(gè)生產(chǎn)線,從頭到尾詳細(xì)講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。每次當(dāng)他們走到吊掛線旁時(shí),書記總會(huì)放慢腳步帶領(lǐng)參觀人員細(xì)致周全的進(jìn)行觀摩,讓每一位前來(lái)參觀的人對(duì)這一高技術(shù)含量的新設(shè)備有了一個(gè)全面的了解。
車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領(lǐng)導(dǎo)的檢查極大的促進(jìn)了我們的工作,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作實(shí)習(xí),“公司既是家”的感覺(jué)更加深入到了我們每一個(gè)人的心底;每一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的鼓勵(lì)和提出的意見(jiàn)、建議讓我們信心倍增,更讓我們認(rèn)識(shí)到了自身的缺點(diǎn)和不足。今后,我們會(huì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,不斷的改進(jìn)工作中的不足,不斷進(jìn)步。爭(zhēng)取為這個(gè)“家”貢獻(xiàn)出自己最大的力量!
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