實用高空墜落安全事故個人心得體會（匯總23篇）

心得體會是一種對自己經(jīng)歷的總結(jié)和回顧，它可以幫助我們更好地審視自己的成長軌跡。寫心得體會時可以參考一些優(yōu)秀的心得體會范文，借鑒其中的寫作技巧和表達方式。通過閱讀這些心得體會，我們可以從中獲取靈感和啟示，提升自身的人生智慧和認知能力。

高空墜落安全事故個人心得體會篇一

重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個方面:

一、所有的安全事故是能夠防止的。

安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。

二、各級管理層對各自的安全直接負責。

安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三、所有安全操作隱患是能夠控制的。

每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四、員工務必理解嚴格的安全培訓。

安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五、各級主管務必進行安全檢查。

有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六、發(fā)現(xiàn)安全隱患務必及時更正。

經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

七、熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學習有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應經(jīng)常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八、工作職責心。

“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。

透過此次事故的發(fā)生，我們就應深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應加強安全技術(shù)培訓和設(shè)備管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。

高空墜落安全事故個人心得體會篇二

人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。

如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?筆者工作在電力建設(shè)企業(yè)，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。

首先、著眼人的安全心理進行安全教育安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

其次、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們電力建設(shè)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應該從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章;禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

第三、針對人的事項障礙展開安全活動

安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來，某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導和個別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，各級領(lǐng)導和工作人員在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。

高空墜落安全事故個人心得體會篇三

近年來，高空墜物安全事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)帶來了嚴重威脅。在這種情況下，我們需要對于高空墜物安全事故有更深刻的認識，以及更負責任的行為舉措。在本篇文章中，筆者將會著重從自我保護、社會責任等方面進行分析探討。

第二段：自我保護方面的探討

在遇到高空墜物安全事故時，自我保護意識是最為重要的。我們需要時刻保持警惕，盡可能遠離高空建筑，尋找遮蔽物遮蔽自己的頭部身體；當發(fā)現(xiàn)壯碩物體快速從高處砸落時，不進行觀察或靠近，要及時尋求幫助或避開危險區(qū)域。此外，在高空建筑內(nèi)的安全措施也是至關(guān)重要的，正確使用防護罩等防護設(shè)施，以最大程度地保護自己安全。

第三段：社會責任方面的探討

高空墜物安全事故并非個人問題，而應該成為社會共同責任。建筑物的管理者、建筑工人、施工單位等所有相關(guān)人員都必須對此負有責任。建筑物管理者應該確保建筑物的安全，定期進行維修、保養(yǎng)，以確保建筑物的穩(wěn)定性；建筑工人和施工單位則要嚴格遵守工藝和安全規(guī)范，確保施工過程中不會發(fā)生高空墜物等事故，保證建筑物的安全和公眾的生命財產(chǎn)安全。

第四段：個人與社會的聯(lián)系與互動

自我保護和社會責任之間存在著相互聯(lián)系和互動。每個人在日常生活中都有自我保護意識，而這種意識不僅是對自身的保護，也是對社會保護的一種表現(xiàn)。而社會責任的發(fā)揮則需要大家的參與和行動，只有個人和社會合力，才能達到最理想的高空墜物安全狀態(tài)。

第五段：總結(jié)與建議

高空墜物安全事故雖然給人們的生命財產(chǎn)帶來了嚴重威脅，但是只要我們積極應對，正確預防和處理，就可以有效降低事故的發(fā)生率。要始終保持警惕和自我保護意識，避免出現(xiàn)不必要的傷害；同時，也要將個人的安全觀念擴展到社會責任上，積極參與、推動高空墜物安全制度的完善，共同為公眾的生命和財產(chǎn)安全作出貢獻。

高空墜落安全事故個人心得體會篇四

為了保證人民生命財產(chǎn)安全，近年來，高空墜物安全事故一直備受關(guān)注。這些事故的發(fā)生給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了極大的威脅，值得我們深思和總結(jié)。本文作者在生活中曾遭遇過一次由高空墜落物品引發(fā)的安全事故，追責結(jié)果可謂有喜也有憂，從中認識到了一些安全知識和安全意識方面的不足。以下是筆者總結(jié)的高空墜物安全事故的心得體會。

第二段：事故發(fā)生

我記得那是一個普通的周末，我和室友正準備下樓去買晚飯。卻突然聽到外面的巨響，原來是窗戶外方才裝修完工的樓頂上掉落下來一個大自行車，竟然砸在了我們樓下的花壇里，把花壇都砸碎了。雖然事發(fā)時我們在客廳內(nèi)，并沒有被砸中，但是這場事故的后續(xù)卻帶給了我們不少的困擾。

第三段：追責求償

我們不僅領(lǐng)取了警方的受案回執(zhí)，也找來了物業(yè)方面，希望能夠查到事情的來龍去脈，追責并得到對方的賠償。但是，由于施工方為了圖方便，采用了不安全的架設(shè)方法，導致施工中的安全帶在高空中滑脫，自行車自然便從桿子上掉落下去了。漸漸地，在這個案件的處理中，我們認識到一個問題：物業(yè)方對于安全檢查和管理具有監(jiān)督責任。

第四段：如何預防類似事故

對于我們每個人來說，應該有一些基本的安全意識和技能。在樓上施工時，應該嚴格按照相關(guān)安全條例進行操作，比如使用可靠安全帶，注意檢查腳手架，保證高處安全。與此同時，我們也應該及時與物業(yè)或有關(guān)部門聯(lián)系，對這些條例進行安全評估并依此作出調(diào)整與維修。另外，一些人覺得把物品從窗戶扔下去很輕松，但也可能會給誤傷無辜的行人帶來隱患。因此，我們需要對自己的行為負責，愛護他人的生命財產(chǎn)安全。

第五段：總結(jié)

本次高空墜物安全事故的經(jīng)歷，讓我認識到了很多關(guān)于安全意識和防御措施方面的重要性。我們應該不斷地加強自身的安全意識，改善高空工作場所的安全環(huán)境。作為普通人，我們能夠做的不多，但也可以從身邊事例中警醒自己，提高自我保護意識。沒有一場事故是完全不能預防或避免的，但是做好安全措施，減少安全隱患，保護生命財產(chǎn)安全，才是我們每一個人的首要義務。

高空墜落安全事故個人心得體會篇五

隨著城市化進程不斷推進，高層建筑如雨后春筍般涌現(xiàn)，各種高空墜物安全事故也接二連三地發(fā)生。這些事故造成了嚴重的人員財產(chǎn)損失，嚴重的威脅了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。在此，筆者將結(jié)合自身高空墜物安全事故的個人經(jīng)歷和對相關(guān)信息的了解，探討高空墜物安全事故的原因以及相應的應對方法，以期引起人們對高空墜物安全的高度關(guān)注。

第二段：原因分析

高空墜物安全事故的發(fā)生有多方面的原因。其中，建筑材料質(zhì)量不達標、施工過程中的工人操作不當、高空操作人員沒有嚴格遵守操作安全規(guī)程以及長期使用老舊、損壞的建筑設(shè)施等缺陷都會導致高空墜物安全事故的發(fā)生。例如，筆者所在的學校曾發(fā)生過一起高空墜物事故，當時是因為一位不經(jīng)意間扔下了一個玻璃瓶，不幸砸中了路過的一名學生導致了意外。我們應該認識到，這類導致高空墜物事故的缺陷和原因都可以通過加強質(zhì)量監(jiān)管、提高工人操作技能、加強設(shè)施維護和完善相關(guān)規(guī)定等方式進行有效的預防。

第三段：安全預防方法

高空墜物安全事故的發(fā)生令人深感擔憂。因此，我們應該加強預防工作，盡可能地避免高空墜物安全事故的發(fā)生。關(guān)于防范高空墜物事故，我們可以從以下幾個方面入手：一是要加強建筑材料和設(shè)施的質(zhì)量監(jiān)管，確保建筑物的穩(wěn)定性和安全性；二是要加強對高空作業(yè)人員的管理和培訓，提高其操作技能以及操作時的安全意識；三是要制定完善的工作規(guī)范和安全程序，明確操作流程和相關(guān)責任人，以確保作業(yè)期間不會產(chǎn)生誤操作和安全隱患。只有從上述幾個方面著手，才能有效地保障高空作業(yè)的安全，避免高空墜物事故的發(fā)生。

第四段：提高個人安全意識

同時，作為普通人，我們也應該注重提高自己的身體安全意識，以防止不幸發(fā)生。在出行、步行或活動時，切勿靠近高層建筑，特別是正在施工或有維修設(shè)備架設(shè)的建筑物。如必須經(jīng)過，要遠離建筑物下方，并佩戴頭盔、安全帶等配件，提高自身的安全保護能力。同時，我們也應該注意身邊人的安全，避免隨意扔擲物品，特別是在高空位置。

第五段：結(jié)語

高空墜物安全事故的發(fā)生對我們的生命和財產(chǎn)安全造成了極大的威脅，必須引起我們的高度重視。在進行高空作業(yè)時，企業(yè)和管理部門要承擔更大的責任，加強對操作人員的管控和監(jiān)管，確保整個工作過程的安全。而我們個人也應該注意自身安全，從自己做起，避免不必要的人身危險。讓我們共同致力于預防高空墜物安全事故的發(fā)生，共同營造一個安全、穩(wěn)定和和諧的生活環(huán)境。

高空墜落安全事故個人心得體會篇六

事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的'首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施。

高空墜落安全事故個人心得體會篇七

創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習，使我對安全防范意識有了進一步認識，受益匪淺。

創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎(chǔ)，維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例，如：《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量，大膽與校長簽訂安全工作責任書，要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。

學校領(lǐng)導牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會必提安全，通過學習《中小學校崗位安全工作指南》，收獲、感慨也很多，使我深深體會到：安全是一切工作的首要條件，我們時刻把安全工作放在首位，牢記安全的重要性。它牽動這每個孩子、每個家長、每個教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，了解教師崗位安全內(nèi)容，領(lǐng)會其精神實質(zhì)。通過學習，我認為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點。圍繞這個重點內(nèi)容展開深入的學習和探索，學校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。

總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。

高空墜落安全事故個人心得體會篇八

在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。

痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務，自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為，答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。

二、在業(yè)務培訓上需反思:培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學習業(yè)務信息滯后。

三、在學習速度上應當反思:出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。

高空墜落安全事故個人心得體會篇九

創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習，使我對安全防范意識有了進一步認識，受益匪淺。

一、提高認識，加強領(lǐng)導，健全創(chuàng)安隊伍和管理。

創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎(chǔ)，維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例，如：《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量，大膽與校長簽訂安全工作責任書，要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。

二、扎實開展師生安全宣傳教育活動，努力增強師生安全防范意識

學校領(lǐng)導牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會必提安全，及時將上級的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達到教師，經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強在班內(nèi)組織教育。

三、加強硬件建設(shè)和管理，進一步落實防范措施

1、將安全工作與教師年度考核掛鉤，并實行一票否決制，做到職責分明，責任到人。

2、加強對危房監(jiān)督使用的力度。

3、做好防火工作。

4、及時檢查，消除不良隱患。

5、堅持周報表和月報表制度。

安全工作千頭萬緒，我們將進一步加強學校安全工作，加大檢查、督促整改，認真執(zhí)行學校安全工作各項規(guī)章制度，堅決落實學校安全工作領(lǐng)導責任制，大力抓好安全穩(wěn)定工作，創(chuàng)設(shè)良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境，不斷推動我校教育工作再上新臺階。

高空墜落安全事故個人心得體會篇十

我在學習了事故案例后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

高空墜落安全事故個人心得體會篇十一

大家一定還記得近年來全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱。這對一個企業(yè)是重大的撞擊，對一個家庭是一場無法彌補的災難。

從調(diào)查結(jié)果上看，都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成，包括設(shè)備程舊，平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此，但背后何嘗不是僥幸心里，思想麻痹，“三違”現(xiàn)象??認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人就隨便把安全帽摘下；有人在高空作業(yè)時不系安全帶，有人隨意脫一下崗位??千里之堤，必然潰于蟻穴。嚴是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解？生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”；有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設(shè)具有特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。

安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚！安全，對于職工意味著機器設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。你聽，責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳！你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態(tài)度，扎扎實實地工作著--安全是火，點燃了生命之燈！安全是燈，照亮了生命之路！安全是路，引導著生命走向新的輝煌！

安全靠什么？安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。

安全靠人，我們必須有高度的安全素質(zhì)、道德修養(yǎng)、責任心、業(yè)務技能、健康的身體；安全靠企業(yè)領(lǐng)導，領(lǐng)導高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎重罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個系統(tǒng)工程，要長抓不懈！

高空墜落安全事故個人心得體會篇十二

在我們的日常生活和工作中，安全始終占據(jù)著最重要的位置。而高空墜落事故，無疑是對安全意識的一次重大考驗。我最近就遭遇了一次這樣的緊急情況，讓我深刻地認識到了安全的重要性。

這次事故發(fā)生在我攀爬一座大樓進行日常維護工作時。我身處高空，突然間，一陣強風吹來，我的安全帶突然斷裂，我毫無預警地墜落下來。在那一刻，我的心跳加速，恐懼占據(jù)了我的心頭。然而，在墜落的過程中，我本能地做出了反應，盡我所能用剩余的繩索保持平衡，同時盡力尋找可以依靠的物體。

幸運的是，我在距離地面約20米的高度成功地找到了一個固定物，成功地停了下來。雖然這次事故并未造成我嚴重的身體傷害，但是當我醒來時，我感到的是深深的驚恐和疼痛。

這次高空墜落事故給我?guī)砹藰O大的震撼。我開始反思自己的行為，并發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先，我對安全設(shè)備的檢查并不足夠，導致設(shè)備在關(guān)鍵時刻無法發(fā)揮效用。其次，我對工作的安全風險預估不足，忽視了潛在的危險。最后，我在遇到突發(fā)情況時，缺乏足夠的專業(yè)知識和應對能力。

通過這次事故，我深刻地認識到了安全的重要性。我們必須時刻保持警惕，不能因為任何原因忽視了安全。同時，我也認識到了自己在專業(yè)知識和應對能力上的不足，我決定加強自我學習，提升自己的安全知識和技能。

總的來說，這次高空墜落事故給我?guī)砹松羁痰慕逃?。它讓我明白，任何時候都不能忽視安全，我們必須時刻提高警惕。同時，我也認識到了自己在專業(yè)知識和應對能力上的不足，我會積極學習，提升自己，以防止類似的事故再次發(fā)生。我相信，只有通過不斷的學習和提升，我們才能真正避免危險，保護自己和他人的安全。

高空墜落安全事故個人心得體會篇十三

近年來，墜落和坍塌等安全事故的發(fā)生頻率越來越高，造成了不可挽回的人員傷亡和財產(chǎn)損失。這些事故并非天災，而是由于人為管理不善或個人操作不規(guī)范所致。作為普通人，我們都需要意識到安全的重要性，養(yǎng)成良好的安全習慣和意識，以避免發(fā)生這樣的事故。

第二段：墜落安全事故的體會

墜落事故是一種常見的工傷事故，我曾在工作中親身經(jīng)歷過這種恐怖的瞬間。當時我和同事在搬運貨物的過程中，我為了省去幾分鐘的時間沒有系好安全帶，而同事卻一再強調(diào)我一定要系好。在幾分鐘之后，當我激動地抬起上面的一個大箱子時，由于操作不當，整個人跌落下去。幸運的是，我當時并未被箱子砸中，但我受了不輕的傷還需住院治療。總的來說，這是一次非常痛苦和可怕的體驗，喚醒了我對安全意識的重視和警醒。

第三段：坍塌安全事故的體會

坍塌事故可能不常見，但它的破壞性卻是極大的。我曾經(jīng)在學校參加一個墻面張貼活動時，因為粘貼面積較大，我們想著用更多的膠水，這樣不僅效率高還能更穩(wěn)固。然而，我們卻沒有考慮到墻體的載荷問題，當張貼墻面時，整個墻體突然坍塌，我們被埋在廢墟下。雖然當時我們幸運地沒有遭受重傷，但這個事件使我開始更加注重安全方面的知識和技能，注意不要因為一時的方便而忽略安全。

第四段：加強安全管理的必要性

在工作行業(yè)中，公司需要加強安全管理，不僅要有安全規(guī)定，而且要讓員工牢記安全規(guī)定，提高安全意識，落實到工作中。對于那些從事危險性較大的工作，應該加強培訓，循序漸進地將員工的實戰(zhàn)操作技術(shù)提高到更高的水平。對于那些私人領(lǐng)域中的人士，選擇安全的家居設(shè)備、學校、公共場所，時刻保持警惕，避免潛在的安全隱患。

第五段：結(jié)論

總之，墜落和坍塌等安全事故都帶給我們深深的教訓。作為個人，我們都需要增強安全意識，遵守安全規(guī)定，養(yǎng)成良好的安全習慣；作為國民，我們需要從政策制定、執(zhí)法、執(zhí)行各個環(huán)節(jié)，加強安全監(jiān)管，將安全管理落實到不同的領(lǐng)域。讓我們共同努力，營造一個安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境，讓生活更加美好。

高空墜落安全事故個人心得體會篇十四

今天是3月28日，xxx煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。

事故，相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章!給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨?這是多大的痛苦，他自責，他懊悔!在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的'思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。

經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。

高空墜落安全事故個人心得體會篇十五

目前我們組織學習了《x市供電有限責任公司x人身觸電事故》，《x供電局x誤操作事故》，《x供電局110kvx變電站x人身觸電事故》的安全事故通報，事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：

1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的'因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設(shè)備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。

高空墜落安全事故個人心得體會篇十六

高空墜落事故應急預案

高空墜落事故應急預案

(中鐵三局四公司巴新鐵路項目經(jīng)理部編制)為了加強巴新鐵路zh-12標段施工安全管理，規(guī)范施工管理和作業(yè)行為，有效防止和減少事故發(fā)生所造成的損失，及時對事故進行施救，制定本預案。

一、應急準備

1、組織機構(gòu)及職責(1)事故應急救援領(lǐng)導組組長:陳和平

副組長：張永明高長軍曹領(lǐng)軍王國成組員：劉明峰陳紅利路志良龐廣全焦兵富領(lǐng)導組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜合部辦公室。值班電話為：0476-6100051經(jīng)理部及下屬各工區(qū)都要成立高空墜落事故應急救援領(lǐng)導組，負責應急預案的組織實施。

事故應急救援領(lǐng)導組負責對各工區(qū)施工現(xiàn)場發(fā)生的突發(fā)高空墜落事故進行應急處理。

高空墜落事故應急預案

(3)腳手架必須保證整體不變形，凡高度20m以上的外腳手架縱向必須設(shè)置十字蓋，十字蓋高度不得超過7根立桿，與水平面夾角應為45°-60°，高度在20米以下的必須設(shè)置反斜支撐，特殊腳手架和20m以上的高大腳手架必須有設(shè)計方案。有腳手架結(jié)構(gòu)計算書，特殊情況必須采取有效的防護措施。

(4)1.5x1.5m以下的孔洞，應預埋通長鋼筋網(wǎng)。或加固定蓋板，1.5x1.5以上的孔洞四周必須設(shè)兩道護身欄桿，中間支掛水平安全網(wǎng)。

(5)臨邊施工區(qū)域，對人或物構(gòu)成危險的地方必須支搭防護棚，確保人、物的安全。高處作業(yè)使用的鐵凳、木凳間需搭設(shè)腳手板的，間距不得大于2m，高處作業(yè)，嚴禁投扔物料。

(6)高空作業(yè)人員必須持證上崗，經(jīng)過現(xiàn)場培訓、交底、安裝人員必須系安全帶，交底時按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和隊伍情況做詳細交底，并確定指揮人員，在施工時按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改要建立登記、整改檢查，定人、定措施，定完成日期，在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應立即停止作業(yè)。

二、應急響應

高空墜落事故應急預案

有無遺漏和過錯，責任是誰。

d）應急預案是否需要修改，如何修改。

主持評估的單位（部門）對評估報告的真實性，符合性承擔責任。對于在實施預案中存在過錯的部門、單位人員，主管部門應對責任者提出明確的批評，對情節(jié)和過錯嚴重需要給予處分的，主管部門提出處理意見后按人事干部管轄權(quán)限逐級上報審批。

高空墜落安全事故個人心得體會篇十七

在學習了安全教育這個專題后，我更明白到在小學階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學生的安全意識差，自我保護能力差，當危險悄悄地逼近時，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道加強安全知識教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

利用日常小事對小學生進行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中，總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景，談談自己對這次事故的的體會和看法，用身邊的事教育學生，學生很容易受到教育，對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。

學生在學校有很多課余時間，學生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學生在發(fā)生安全事故時，及時報告老師并到醫(yī)務室就診。

校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。

校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說，杜絕學校的安全隱患，保證學校正常的教學秩序是我們責任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。

事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

透過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，發(fā)奮提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們務必不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。

總之，我們就應把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

高空墜落安全事故個人心得體會篇十八

一、事故來源

中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司70016鉆井隊“5.26”高處墜落事故的處理決定。

二、事故經(jīng)過

中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司：

2008年5月26日16時02分，中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司（簡稱塔二堪）70016鉆井隊在哈得22井進行二層平臺指梁蓋板拆除維修作業(yè)時，發(fā)生一起高處墜落事故，造成一人死亡。

三、事故分析處理

（一）楊忠英，70016鉆井隊場地工。未經(jīng)培訓取證從事登高作業(yè)，安全意識淡薄，思想麻痹，對拆卸指梁蓋板后可能發(fā)生的危險因素認識不夠，違反操作規(guī)程和登高作業(yè)的相關(guān)規(guī)定，對這起事故負有直接責任，因在事故中死亡,故不予追究責任。

（二）尤劍威，70016鉆井隊外鉗工。未經(jīng)培訓取證從事登高作業(yè)，安全意識淡薄，思想麻痹，帶領(lǐng)場地工楊忠英從事登高作業(yè)，對施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不嚴，對施工場所存在的危險因素估計不足，沒有按隱患“四定”原則進行隱患整改，對這起事故負有直接責任。決定按照企業(yè)內(nèi)部管理辦法，由70016鉆井隊對尤劍威進行內(nèi)部處理。

（三）羅秋明，70016鉆井隊當班司鉆。未經(jīng)培訓取證從事司鉆作業(yè)；作為當班班組負責人，沒有認真履行安全管理職責，違反規(guī)定擅自安排場地工楊忠英從事登高作業(yè)，對施工現(xiàn)場安全管理不嚴，存在違章指揮現(xiàn)象；對在施工過程中的“三違”現(xiàn)象處理不嚴，對施工場所存在的危險因素估計不足，沒有按隱患“四定”原則進行隱患整改，對這起事故負有直接責任。決定按照企業(yè)內(nèi)部管理辦法，由70016鉆井隊對羅秋明進行內(nèi)部處理。

（四）劉明剛，70016鉆井隊平臺經(jīng)理。作為井隊安全生產(chǎn)第一責任人，無安全資格證，沒有認真履行安全職責，對鉆井隊的作業(yè)人員管理不嚴，監(jiān)督不力，檢查不夠，未嚴格落實各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，對作業(yè)人員安全培訓教育不到位，對這起事故負有領(lǐng)導責任。決定按照企業(yè)內(nèi)部管理辦法，由塔二勘對劉明剛進行內(nèi)部處理。

（五）賈文杰，塔二勘質(zhì)量安全環(huán)保部部長。作為塔二勘安全生產(chǎn)工作的部門負責人，對安全生產(chǎn)工作重要性認識不足，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有認真開展隱患排查治理活動，對70016鉆井隊存在的安全隱患及問題沒有及時采取有效措施，沒有認真協(xié)調(diào)組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，對本起事故的發(fā)生負有一定責任。決定按照企業(yè)內(nèi)部管理辦法，由塔二勘對賈文杰進行內(nèi)部處理。

（六）龍平，塔二勘安全副總監(jiān)。作為塔二勘安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理人員，對安全生產(chǎn)工作重要性認識不足，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有認真開展隱患排查治理活動，對70016鉆井隊存在的安全隱患及問題沒有及時采取有效措施，沒有及時協(xié)調(diào)組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，對本起事故的發(fā)生負有一定責任。決定按照企業(yè)內(nèi)部管理辦法，由塔二勘對龍平進行內(nèi)部處理。

（七）陳平，塔二勘公司副經(jīng)理、安全總監(jiān)。作為塔二勘負責安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導之一，對安全生產(chǎn)工作重要性認識不足，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有認真開展隱患排查治理活動，對70016鉆井隊存在的安全隱患及問題沒有采取有效措施，沒有及時組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，對本起事故的發(fā)生負有主要領(lǐng)導責任。決定按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三十八條第一款規(guī)定，處上一年年收入40000*30％=12000元的罰款（依據(jù)塔二勘提供的工資表核算）。

（八）買買提江〃依明，塔二勘公司副經(jīng)理。作為塔二勘分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，對安全生產(chǎn)工作重要性認識不足，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有認真開展隱患排查治理活動，對70016鉆井隊存在的安全隱患及問題沒有采取有效措施，沒有及時組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，對本起事故的發(fā)生負有主要領(lǐng)導責任。決定按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三十八條第一款規(guī)定，處上一年年收入43000*30％=12900元的罰款（依據(jù)塔二勘提供的工資表核算）。

（九）羅明偉，塔二勘公司黨委書記、副經(jīng)理，分管黨務及部分行政管理工作，原塔二勘經(jīng)理。作為塔二勘公司的主要負責人，對安全生產(chǎn)工作重要性認識不清，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有及時組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，未保證基層安全組織機構(gòu)的健全，部分崗位作業(yè)人員嚴重不足，對本起事故的發(fā)生負有一定領(lǐng)導責任。決定按照企業(yè)內(nèi)部管理辦法，由中國石油川慶鉆探工程公司對羅明偉進行內(nèi)部處理。

（十）梁生榮，塔二勘公司黨委副書記、經(jīng)理。作為公司安全生產(chǎn)工作第一責任人，未認真履行安全生產(chǎn)職責，安全投入不足，安全責任制不落實，安全管理機構(gòu)不健全，各崗位人員嚴重不足，部分規(guī)章制度和操作規(guī)程不完善，部分人員無證上崗，隱患查處不夠，安全管理不嚴，對本起事故的發(fā)生負有主要領(lǐng)導責任。決定按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三十八條第一款規(guī)定，處上一年年收入50000*30％=15000元的罰款（依據(jù)塔二勘提供的工資表核算）。

（十一）中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司，忽視安全生產(chǎn)管理，未認真落實安全生產(chǎn)責任制；對日常安全監(jiān)督檢查工作不細不實，安全管理人員及特種工無證上崗；未認真開展日常安全教育及崗前培訓；部分規(guī)章制度和操作規(guī)程不完善，安全投入不足，違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第十七條、第十九條、第二十條、第二十一條、第二十三條、第三十九條、第四十三條之規(guī)定，依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三十七條第一款規(guī)定，決定給予中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司10萬元人民幣的經(jīng)濟處罰。

四、經(jīng)驗和教訓

為認真吸取事故教訓，確保安全生產(chǎn)，針對這起事故暴露出的問題，對中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司提出以下整改要求：

1、加強安全生產(chǎn)管理，配足配齊專職安全員。明確崗位職責，落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，將目標責任層層落實到人。

2、塔二勘及70016鉆井隊要及時整改安全管理方面存在的問題，進一步完善各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴格按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)，加強員工的崗位責任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程、標準和規(guī)范培訓教育，不斷提高從業(yè)人員的安全防范意識。

3、塔二勘及70016鉆井隊要進一步強化現(xiàn)場安全檢查工作，對危險作業(yè)要加強事故防范措施，加大對施工現(xiàn)場的全過程、全方位的安全監(jiān)督檢查和管理力度。

4、塔二勘要認真吸取事故教訓，做好所屬單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，配足配齊各崗位操作人員，加大事故隱患排查力度，及時消除各類事故隱患。

5、中國石油塔里木油田分公司作為甲方單位，應加強對乙方單位安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，甲方現(xiàn)場監(jiān)督要履行hse體系安全監(jiān)督的作用，在抓產(chǎn)量的同時更要注重安全生產(chǎn)方面的監(jiān)督管理。

中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司要向全體職工公布調(diào)查處理結(jié)果，并認真落實事故調(diào)查組提出的防范措施和整改意見，對事故單位和相關(guān)人員的罰款按照法律程序按時交至巴州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，對由公司內(nèi)部人員的處理情況和防范措施落實情況，公司完成后及時上報州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。

高空墜落安全事故個人心得體會篇十九

在我們的生活中，時常會聽到墜落、坍塌等安全事故的發(fā)生，每當這種事故發(fā)生時，都會給人們帶來不可估量的經(jīng)濟和人身損失。最近在我的周圍，也發(fā)生了幾起墜落和坍塌的安全事故。通過這些事件，我認識到了許多重要的安全問題，也深刻地體驗到了安全意識的重要性。因此，我寫這篇文章，來總結(jié)我的體會和感受。

第二段：墜落安全事故

首先，讓我們談談墜落安全事故。墜落是在高空或在高處時，由于人員自身或作業(yè)設(shè)備的原因，導致人員墜落而造成的傷害。這種事故在建筑、裝修等高空作業(yè)中較為常見，尤其是在沒有完備的防護措施的情況下。比如，一位正在裝修房屋的工人，沒有在懸空的窗戶邊緣正確地固定防護設(shè)備，結(jié)果失足墜落并受傷。由此可見，高空作業(yè)一定要格外注意安全防護，尤其是在沒有完備防護設(shè)施的情況下更要重視。

第三段：坍塌安全事故

接著，讓我們看看坍塌安全事故。坍塌是指建筑物或其他結(jié)構(gòu)由于受到不可承受的影響，如地震、火災、炸彈爆炸等，無法承受負荷而導致其整體或部分坍塌的現(xiàn)象。這種事故可能會導致人員受傷或死亡，同時也會造成廣泛的經(jīng)濟損失。比如，一棟公寓失火后，因為消防工作不到位，樓房迅速坍塌，導致許多居民家破人亡。由此可見，我們要經(jīng)常檢查房屋或建筑物的安全性能，隨時注意可能發(fā)生的安全事故，不要掉以輕心。

第四段：安全預防對策

那么，如何避免這些安全事故的發(fā)生呢？首先，要建立安全意識，時刻警惕潛在的危險；第二，需要草擬詳細的安全計劃和防范措施，制定相關(guān)責任分工，各自踐行；第三，實施規(guī)范的安全操作和系統(tǒng)的監(jiān)控體系，如安全檢查、點檢等，確保每一個環(huán)節(jié)的安全穩(wěn)定性；第四，安全教育和培訓，加強員工的安全意識，提高員工的安全素質(zhì)。這些措施視情況而定，具體實施上可以考慮和參考相應的標準與規(guī)范。

第五段：結(jié)論

總之，墜落、坍塌等安全事故給人類造成了巨大的危害。我們必須從事故中吸取教訓，加強安全管理，建立全面的安全管理制度并執(zhí)行。同時，也需要全社會積極參與，并通過多措并舉，讓人們時時刻刻保持安全意識，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時進行整改，保障人民的生命財產(chǎn)安全。最后，希望通過我的文章，為大家提供一些有益的參考和啟示。

高空墜落安全事故個人心得體會篇二十

事故是無情的，它總潛在沒留意的地方，等待著沒留意的那一刻，向你發(fā)出作為“安全生產(chǎn)月”系列活動之一，我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事致命的一擊。然而，這些沒有留意的地方，我們是有好多機會可以去覺察，避開故宣揚片，對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認識和理解，充分體會到公司狠抓安全生事故發(fā)生的。這些事故警示著我們：對企業(yè)來說，安全生產(chǎn)工作要年年講、月月產(chǎn)的重要性。

講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員，我們應當認真遵守公司的'各項安全生影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊，但是片中那一幕幕殘酷的產(chǎn)規(guī)章制度，以實際行動落實到工作中的每一個詳情里，加強安全隱患的排查和事故畫面，沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生，看到生命的脆弱，整改，協(xié)作公司做好安全事故的防范，實現(xiàn)長治久安，讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷，都讓我們?yōu)橹y來，平平安安回家去。

高空墜落安全事故個人心得體會篇二十一

4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結(jié)合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：一、思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多，講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。

二、安全規(guī)章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現(xiàn)場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。

四、注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現(xiàn)場，沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

五、設(shè)備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設(shè)備質(zhì)量，好人思想嚴重。

六、在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對職工作業(yè)不規(guī)范，不標準現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。

通過學習反思，認識到自己存在的`問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。

安全事故個人心得體會篇總有些事情發(fā)生在意料之外，總有些傷痛讓人難以釋懷，總會在危險過后才會發(fā)起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗所致，結(jié)合近期我公司3、14發(fā)生的安全事故，我從各個角度進行了深刻的自我反思。

事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們，更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然，每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此，我們要從每一個微小的工作當中吸取教訓、查找不足，要確保每一次作業(yè)的安全進行至作業(yè)結(jié)束。

為什么會出現(xiàn)這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應當怎么想、怎么樣去面對?作業(yè)的安全意識不高、現(xiàn)場管理的漏洞、規(guī)章制度的執(zhí)行是否到位、工作當中的放任自流、每一個都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓，去接受這樣的教訓，把來自每一處的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作中的執(zhí)行力，要更努力的、更規(guī)范的將工作進行下去。

“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里，“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當中。在以后的工作當中不能麻痹大意，不能有任何的僥幸心理存在，在工作中要時刻如履薄冰，真正做到安全作業(yè)，防患于未然，認真查找每一處安全隱患。按照標準、按規(guī)范認真做好工作。

高空墜落安全事故個人心得體會篇二十二

牢固樹立“安全第一”思想 通過這次幾起事故案例的觀看和學習，應加大安全宣傳教育力度，執(zhí)行嚴格的安全考核制度，下文是小編整理的安全事故個人

心得體會

今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的 反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存 在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全 工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方 面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要 營造一個良好的安全氛圍， 這樣不安全因素很難成長。

一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自 身的安全技能和綜合素質(zhì)， 提高安全意識， 增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大 意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實 實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將 “責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴 格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值， 保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是 每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞 培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事 故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如 果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全 過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責 任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安 全風險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人， 不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全 生產(chǎn)任務而努力。

經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把 每一起事故作為警鐘， 努力排除安全隱患， 盡我最大的努力， 把安全事故降到最低。

通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項

規(guī)章制度

其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。

總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

高空墜落安全事故個人心得體會篇二十三

今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。

一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。

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