專業(yè)堵塞道路申請書版(案例15篇)

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專業(yè)堵塞道路申請書版(案例15篇)
時(shí)間:2023-10-29 04:27:03     小編:紫衣夢

科技的迅猛發(fā)展給我們的生活帶來了諸多便利??偨Y(jié)是對過往的回顧和總結(jié),對未來的規(guī)劃提供了重要的參考依據(jù)??偨Y(jié)范文可以為我們提供一些新穎的觀點(diǎn)和見解,讓我們的總結(jié)更有新意。

堵塞道路申請書版篇一

尊敬的xx村父老鄉(xiāng)親、社會各界人士:

近年來,我組村民經(jīng)過集資投工投勞,對環(huán)村路進(jìn)行了開挖平整,但塵土飛揚(yáng)、泥濘不堪現(xiàn)象較為嚴(yán)重,人員往來、車輛進(jìn)出困難,給村民的生產(chǎn)、生活帶來極大不便,且存在諸多的安全隱患。

俗話說:“路通財(cái)通”。道路通暢,是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。在鄉(xiāng)政府的大力支持下,經(jīng)理事會商議,今年要盡快硬化建設(shè)xx環(huán)村路,目前,全組群眾修路熱情高漲,及時(shí)籌集資金動工修路已成為全組人民的共同愿望。

但因經(jīng)濟(jì)條件所限,上級配套資金較少,還有相當(dāng)部分的資金缺口。所以必須緊緊依靠大家的力量,凝聚合力,才能共筑康莊大道。

在此,我組全體群眾發(fā)出倡議:希望廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士,伸出援助之手,支助我組環(huán)村路建設(shè),捐資不論多少我們感激不盡,哪怕一點(diǎn)力量也是對我們的支持。我們承諾:捐款一律由xx修路理事會統(tǒng)一管理,設(shè)立理財(cái)監(jiān)督小組??顚S?。所有捐款紅榜公示,依次排列,對捐款人芳名、金額刻碑銘記,讓人們和子孫后代永遠(yuǎn)銘記捐資者的功德。

修路難一時(shí),爛路難一世!真誠希望我們?nèi)f眾一心,眾志成城,道路一通萬象更新,xx的明天更加美好!

倡議人:xxx

時(shí)間:xxxx年xx月xx日

堵塞道路申請書版篇二

申請人:賈____,男,__歲,住址:湖南省____縣景港__鎮(zhèn)____街__號,身份證號碼:聯(lián)系電話:

被申請人徐____,男,__歲,住址:重慶市__縣____鎮(zhèn)____村__組,身份證號碼:聯(lián)系電話:

復(fù)核請求:請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局____大隊(duì)作出的第20__________號《交通事故認(rèn)定書》。

事實(shí)與理由:

一、深圳市公安局交通警察局____大隊(duì)于_______年____月____日作出的第_______號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯誤。

龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口,兩個(gè)路口相距約五百米。

南門路口是個(gè)十字路口,設(shè)有交通信號燈和一個(gè)“門”型人行天橋,路中間還安裝有隔離攔柵。

發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施,也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線,更沒有交通信號燈,在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。

龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的`路口,不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施,只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。

在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車停靠,每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。

該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上,不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符,是完全錯誤的!

二、20______年3月__日9時(shí)40分許,在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐____。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:機(jī)動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

被申請人徐____在駕車通過交叉路口時(shí),不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”,而是繼續(xù)高速行駛,依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

綜上所述,深圳市公安局交通警察局____大隊(duì)作出的第20__________號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯誤,現(xiàn)特申請貴局復(fù)核,以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。

此致

深圳市公安局交通警察局

申請人:賈____

_______年____月____日

堵塞道路申請書版篇三

云南省文山高速公路路政管理大隊(duì):

滇南高速公路養(yǎng)護(hù)中心文山分中心按照云南省公投開發(fā)投資有限責(zé)任公司(20xx)144號文件的養(yǎng)護(hù)任務(wù)要求,及文山管理處下達(dá)的在平鎖高速公路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)的涵,文山分中心繼續(xù)在20xx年7月1日至9月30日止,對平鎖高速公路進(jìn)行路面日常維修養(yǎng)護(hù)施工和保潔工作,特向貴單位申請施工許可,施工期間我公司將嚴(yán)格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》jtg h30-20xx的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進(jìn)行標(biāo)志、標(biāo)牌的警示設(shè)置及采取長下坡、危險(xiǎn)路段施工必要的安全預(yù)防措施(設(shè)置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工),以保障施工作業(yè)人員、設(shè)備安全及路上車輛的正常行駛,請給予批準(zhǔn)為謝。

附件:

1、安全保通方案;

2、施工作業(yè)安全標(biāo)志擺放布置

云南云嶺高速公路養(yǎng)護(hù)綠化工程公司

滇東南路面機(jī)械化分公司

二o一一年七月一日

堵塞道路申請書版篇四

復(fù)核請求:

撤銷xx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字第xxxx號《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令xx縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。

理由:

xx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字第xxxx號《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請人所駕駛的機(jī)動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,申請人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:

xx縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請人所駕駛川exxxx號超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力,且該鑒定報(bào)告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但xx縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請人所駕駛的川exx號車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。

根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的.因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴(yán)重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川exx號超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當(dāng)事人xxx轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故xxx至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請人超速的情況下,xxx更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

綜上所述,xx縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。

此致xx市公安局交警支隊(duì)

申請人:xxx

_________年____月____日

堵塞道路申請書版篇五

云南省文山高速公路路政管理大隊(duì):

滇南高速公路養(yǎng)護(hù)中心文山分中心按照云南省公*開發(fā)投資有限責(zé)任公司(20__)144號文件的養(yǎng)護(hù)任務(wù)要求,及文山管理處下達(dá)的在平鎖高速公路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)的涵,文山分中心繼續(xù)在20__年7月1日至9月30日止,對平鎖高速公路進(jìn)行路面日常維修養(yǎng)護(hù)施工和保潔工作,特向貴單位申請施工許可,施工期間我公司將嚴(yán)格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》jtgh30-20__的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進(jìn)行標(biāo)志、標(biāo)牌的警示設(shè)置及采取長下坡、危險(xiǎn)路段施工必要的安全預(yù)防措施(設(shè)置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工),以保障施工作業(yè)人員、設(shè)備安全及路上車輛的正常行駛,請給予批準(zhǔn)為謝。

附件:

1、安全保通方案;;

2、施工作業(yè)安全標(biāo)志擺放布置

云南*嶺高速公路養(yǎng)護(hù)綠化工程公司

滇東南路*機(jī)械化分公司

20__年七月一日

堵塞道路申請書版篇六

發(fā)包人: (以下簡稱甲方)

承包人: (以下簡稱乙方)

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商,就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同,共同遵照執(zhí)行。

一、工程項(xiàng)目

1、 工程名稱: 河村村級道路路面硬化工程。

2、 工程地點(diǎn): 河村。

3、 承包范圍: 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設(shè)。

4、 承包方式:包工不包料、包質(zhì)量、包運(yùn)輸、包工期、包安全、包文明施工及驗(yàn)收通過。施工機(jī)械由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、 合同價(jià)款:

路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養(yǎng)護(hù)、模板安拆等與路面施工有關(guān)的工作。(竣工后以實(shí)際丈量為準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)算)。

6、工期:自開工 河村之日起,20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。

二、 技術(shù)要求

路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面,寬3.50米。

三、 施工及質(zhì)量要求

嚴(yán)格控制路面寬度。,平整度、縱橫向的坡度,材料質(zhì)量,并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實(shí),否則返工一切損失由乙方自負(fù)。

四、 雙方權(quán)利和義務(wù)

1、發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)

發(fā)包人委派 為工地代表:

職權(quán):對施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗(yàn)收的相關(guān)工作。

2、發(fā)包人主要工作:

負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作;

3、承包人的權(quán)利和義務(wù)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名:

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人代表承包人就此工程項(xiàng)目全權(quán)對發(fā)包人負(fù)責(zé)。

4、承包人主要工作:

負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施,承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用;做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄,配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)量檢查。

五、工程價(jià)款的支付

本工程施工后分階段視進(jìn)度支付到總價(jià)款的80% 。下??铐?xiàng)在工程竣工驗(yàn)收后30日內(nèi)付清。(稅費(fèi)由甲方支付)。

六、安全文明施工

承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的.規(guī)定,精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止,直至罰款和解除合同。

承包人在施工、車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

七、竣工驗(yàn)收

承包人在工程具備竣工驗(yàn)收條件后48小時(shí)通知發(fā)包人組織竣驗(yàn)收。發(fā)包人在收到通知后及時(shí)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,并在驗(yàn)收后2天內(nèi)給予認(rèn)可或提出整改意見。承包人按要求整改,并承擔(dān)自身原因造成的整改費(fèi)用。

八:本合同一式叁份,甲方兩份,乙方一份,雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力,工程全部竣工達(dá)標(biāo),結(jié)清工程尾款后合同自動失效。

甲方:

乙方:

年 月 日

堵塞道路申請書版篇七

臨沂市人民法院執(zhí)行局領(lǐng)導(dǎo):

蒙陰縣人民法院(20__)蒙商初字第164號、165號案,已于20__年5月15日裁定、6月3日判決,由被告英梅文履行賠償責(zé)任。而后扣押了英梅文的車輛,車號是魯q01366。

20__年8月22日,由呂昌立、馬連民提出了異議申請,稱魯q01366車為他們與英梅文的合伙財(cái)產(chǎn),但其并未提供任何登記機(jī)關(guān)的登記證明,亦未有應(yīng)當(dāng)表明的“普通合伙”、“特殊普通合伙”或“有限合伙”等字樣。沒有營業(yè)執(zhí)照,沒有變更登記,我們已向蒙陰縣法院執(zhí)行局提出其為合伙財(cái)產(chǎn)的真實(shí)性、合法性,并依《中華人民共和國合伙企業(yè)法》第五章法律責(zé)任的相關(guān)規(guī)定提出反駁。

同時(shí),英梅文于07年12月7日給劉法余寫的以魯q01366車作擔(dān)保抵押的還款保證書和20__年5月16日山東省臨沂市交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司出具的,確認(rèn)魯q01366號宇通臥鋪客車是由英梅文個(gè)人出資購買的證明。足以認(rèn)定該車不是合伙財(cái)產(chǎn)而是英梅文個(gè)人所有,因此,應(yīng)當(dāng)依法駁回魯q01366車為合伙財(cái)產(chǎn)之主張。

但是,蒙陰縣法院執(zhí)行局無視以上有力證據(jù),在案外人提出異議整整一個(gè)半月(45天)后的'10月6日才下達(dá)裁定書,確定魯q01366車為合伙財(cái)產(chǎn)。

對此,我們根據(jù)《最高人民法院關(guān)于民事、行政訴訟中司法賠償若干問題的解釋》第八條第四款“申請人可以向其上一級人民法院申訴”的規(guī)定,就蒙陰縣法院執(zhí)行局不顧事實(shí),強(qiáng)行認(rèn)定魯q01366車為英梅文、呂昌立、馬連民三人共有財(cái)產(chǎn)的裁定不服,并依法向市中級人民法院提出申訴。

申請人:___

_______年____月____日

堵塞道路申請書版篇八

本人,男,xx歲,家庭住址:xxx,身份證號:xx,準(zhǔn)假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯(lián)系電話xxxx。

我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時(shí)x分許,自北向南行駛至xxx路口處時(shí),與xx駕駛的xx車相撞,造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊(duì)xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定我承擔(dān)該起事故的同等責(zé)任,我對該道路交通事故認(rèn)定書有異議,我認(rèn)為我在該起事故無責(zé)任或者最多承擔(dān)次要責(zé)任,現(xiàn)依法提出書面復(fù)核申請。

復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)如下:

復(fù)核請求:請貴支隊(duì)依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當(dāng)事各方的行為過錯,科學(xué)分析當(dāng)事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用,作出科學(xué)、公正的責(zé)任認(rèn)定。

理由和主要證據(jù):

1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡,沒有對雙方駕駛員進(jìn)行血液酒精含量進(jìn)行鑒定,導(dǎo)致事實(shí)不清。

2、出具鑒定報(bào)告,x月x日向我送達(dá)鑒定報(bào)告,xx月xx日下達(dá)道路交通事故認(rèn)定書,程序違法。

3、該起事故的發(fā)生,完全是由于xx駕駛二輪電動車(極其可能為機(jī)動車)未遵守道路交通安全法律法規(guī),突然駛?cè)牍?,?dǎo)致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛,沒有任何過錯,事故責(zé)任認(rèn)定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進(jìn)行定責(zé),并且定同等責(zé)任,顯失公平。

根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論,生活經(jīng)驗(yàn)法則,xx駕駛二輪電動車未進(jìn)行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎,是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任;而我正常行駛,采取緊急制動無法避免,在本次事故中無責(zé)任或最多承擔(dān)次要責(zé)任。

根據(jù)“險(xiǎn)情、避讓”交通事故責(zé)任理論,險(xiǎn)情作用的大小在于險(xiǎn)情避讓的可能性大小;避險(xiǎn)行為的作用大小取決于對險(xiǎn)情避讓成功的可能性,對于能夠避讓的險(xiǎn)情由于自身錯誤或者操作不當(dāng)而造成避險(xiǎn)失敗的,其作用就大,對于難以避讓的險(xiǎn)情其作用就小。就本次事故而言,我正常行駛,對xx駕駛二輪電動車沒有觀望直接駛?cè)牍返男袨闊o法預(yù)測,無法避險(xiǎn),應(yīng)該無責(zé)任。

綜上所述:我認(rèn)為我在本次道路交通事故中無責(zé)任或者最多次要責(zé)任。本次交通事故造成了xx傷亡固然令人惋惜、值得同情,但是依法公正科學(xué)定責(zé),更是法治社會所追求,更符合習(xí)近平法治思想,更能讓每一個(gè)交通參與者感受到公平正義,更能彰顯社會法治與文明進(jìn)步!

xxx

20xx年xx月xx日

堵塞道路申請書版篇九

為了拉近遵義市汽車行業(yè)與本市消費(fèi)者之間的距離,促進(jìn)遵義市汽車行業(yè)的發(fā)展,于20xx年3月擬組建遵義立方普眾汽車維修服務(wù)有限公司,為遵義市汽車行業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)出一份綿薄之力。本人已有汽修汽配管理工作經(jīng)驗(yàn),公司配置了先進(jìn)的維修設(shè)備,擁有一批先進(jìn)的管理人員和技術(shù)人才;還有長期合作的客戶群體,小型汽車銷售、維修為一體的`企業(yè)。

公司在汽車4s店銷售及維修技術(shù)上,對維修、銷售人員進(jìn)行理論和實(shí)踐方面的培訓(xùn);并擁有多種先進(jìn)的汽車專業(yè)維修檢測設(shè)備,能系統(tǒng)完善的對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修。我公司車輛施救服務(wù)中心現(xiàn)有救援設(shè)備,售后服務(wù)車一輛、售后工作車一輛。本市提供24小時(shí)救援服務(wù),能讓xx汽車用戶享受最快捷、方便的維修。

同時(shí)我公司本著以:用“戶至上、信譽(yù)第一”為宗旨,為客戶營造一個(gè)舒服的銷售、維修環(huán)境,我們對銷售大廳、維修車間、接待大廳及客戶休息室設(shè)計(jì)舒適優(yōu)雅,讓客戶在購車、修車之余享受家的感覺。在與客戶溝通上,成立了顧客關(guān)懷中心,并建立完整的客戶檔案,對顧客進(jìn)行定期回訪,與客戶隨時(shí)保持聯(lián)系,讓客戶切實(shí)感受到選擇xx汽車就是選擇了放心。我公司xx汽車4s店具備正常運(yùn)營條件,現(xiàn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證已到期,特此申請道路經(jīng)營許可證,具體情況如下:

一、維修車輛停車場和維修車間。我司擁有租用場地書面租賃合同,且租賃期限為年。停車場和維修車間面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》相關(guān)條款規(guī)定建造規(guī)劃?,F(xiàn)共有___m2經(jīng)營場地,其中,汽車維修占地_m2,展區(qū)占地面積__m2,停車場占地面積m2。

二、我司擁有充沛的技術(shù)人員:高級維修工x名和中級維修工x名,技術(shù)負(fù)責(zé)人員x名和質(zhì)量檢驗(yàn)人員x名。

三、有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。

四、有完善的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容;有相應(yīng)的安全管理人員;有齊全的安全操作規(guī)程。

以上情況均屬實(shí),敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。

特此申請!

堵塞道路申請書版篇十

尊敬的交通局運(yùn)管所:

為進(jìn)一步發(fā)展壯大我縣運(yùn)輸業(yè),發(fā)揮我縣交通運(yùn)輸優(yōu)勢,促進(jìn)我縣運(yùn)輸業(yè)良性發(fā)展并實(shí)現(xiàn)資源合理配置,并為客戶提供安全快速和可靠地運(yùn)輸服務(wù),以滿足客戶對運(yùn)輸速度,質(zhì)量,服務(wù)品質(zhì)的新要求,我公司決定在寧武縣成立山西省寧武縣福源運(yùn)輸有限公司,注冊資金壹仟萬元整。

現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件,特此申請道路運(yùn)輸許可證,具體情況如下:

1.我公司在寧武縣鳳凰鎮(zhèn)劉家園移民村旁租賃辦公樓二層,面積120平方米,租期________年。

2.在租賃的'辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時(shí)用地,租期________年。

3.公司承諾在____月內(nèi)購置10臺東風(fēng)大力神重卡。

4.公司聘請了10名經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。

5.公司建立了道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度等各項(xiàng)規(guī)章制度。

以上情況均屬實(shí),敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。

此致

敬禮!

申請人:xxx

20xx年xx月xx日

堵塞道路申請書版篇十一

xxx縣交通局運(yùn)管所:

為進(jìn)一步發(fā)展壯大我縣運(yùn)輸業(yè),發(fā)揮我縣交通運(yùn)輸優(yōu)勢,促進(jìn)我縣運(yùn)輸業(yè)良性發(fā)展并實(shí)現(xiàn)資源合理配置,并為客戶提供安全快速和可靠地運(yùn)輸服務(wù),以滿足客戶對運(yùn)輸速度,質(zhì)量,服務(wù)品質(zhì)的新要求,我公司決定在xxx縣成立xxx省xxx縣xxx運(yùn)輸有限公司,注冊資金壹仟萬元整。

現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件,特此申請道路運(yùn)輸許可證,具體情況如下:

1.我公司在xxx縣xxx鎮(zhèn)xxx村旁租賃辦公樓二層,面積120平方米,租期5年。

2.在租賃的.辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時(shí)用地,租期5年。

3.公司承諾在3月內(nèi)購置10臺東風(fēng)大力神重卡。

4.公司聘請了10名經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。

5.公司建立了道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度等各項(xiàng)規(guī)章制度。

以上情況均屬實(shí),敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。

特此申請

申請人:xxx運(yùn)輸公司

法人簽字:

堵塞道路申請書版篇十二

現(xiàn)行的道路運(yùn)輸條例根據(jù)2016年2月6日《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂,全文共7章82條,下面是詳細(xì)內(nèi)容。

中華人民共和國道路運(yùn)輸條例

第一章總則

第一條為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,保障道路運(yùn)輸安全,保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展,制定本條例。

第二條從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)遵守本條例。

前款所稱道路運(yùn)輸經(jīng)營包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(以下簡稱客運(yùn)經(jīng)營)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(以下簡稱貨運(yùn)經(jīng)營);道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)。

第三條從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實(shí)信用,公平競爭。

第四條道路運(yùn)輸管理,應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運(yùn)輸,并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率,滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。

第六條國家鼓勵道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)?;?、集約化經(jīng)營。任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷道路運(yùn)輸市場。

第七條國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運(yùn)輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。

第二章道路運(yùn)輸經(jīng)營

第一節(jié)客運(yùn)

第八條申請從事客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;

(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

申請從事班線客運(yùn)經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。

第九條從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證;

(二)年齡不超過60周歲;

(三)3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;

(四)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

第十條申請從事客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料:

(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營的,向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請;

(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運(yùn)證;不予許可的,應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的申請,有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證前,應(yīng)當(dāng)與運(yùn)輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商;協(xié)商不成的,應(yīng)當(dāng)報(bào)國務(wù)院交通主管部門決定。

客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

第十一條取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的客運(yùn)經(jīng)營者,需要增加客運(yùn)班線的,應(yīng)當(dāng)依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

第十二條縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審查客運(yùn)申請時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮客運(yùn)市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。

同一線路有3個(gè)以上申請人時(shí),可以通過招標(biāo)的形式作出許可決定。

第十三條縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期公布客運(yùn)市場供求狀況。

第十四條客運(yùn)班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營許可的,應(yīng)當(dāng)重新提出申請。

第十五條客運(yùn)經(jīng)營者需要終止客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止前30日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。

第十六條客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。

第十七條旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車,遵守乘車秩序,講究文明衛(wèi)生,不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。

第十八條班線客運(yùn)經(jīng)營者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證后,應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù),不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。

第十九條從事包車客運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)按照約定的起始地、目的地和線路運(yùn)輸。

從事旅游客運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)在旅游區(qū)域按照旅游線路運(yùn)輸。

第二十條客運(yùn)經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車,不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運(yùn)輸車輛。

第二節(jié)貨運(yùn)

第二十一條申請從事貨運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;

(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十二條從事貨運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:(一)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。

第二十三條申請從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛、設(shè)備;

(三)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十四條申請從事貨運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關(guān)材料:

(一)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營以外的貨運(yùn)經(jīng)營的,向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請;

(二)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的,向設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運(yùn)證;不予許可的,應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

第二十五條貨運(yùn)經(jīng)營者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)。

第二十六條國家鼓勵貨運(yùn)經(jīng)營者實(shí)行封閉式運(yùn)輸,保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全。

貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止危險(xiǎn)貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

第二十七條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員,保證危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志。

托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)當(dāng)向貨運(yùn)經(jīng)營者說明危險(xiǎn)貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況,并嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝,設(shè)置明顯標(biāo)志。

第三節(jié)客運(yùn)和貨運(yùn)的共同規(guī)定

第二十八條客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。

道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定標(biāo)定車輛的核定人數(shù)或者載重量,嚴(yán)禁多標(biāo)或者少標(biāo)車輛的核定人數(shù)或者載重量。

客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

第三十條客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);不得使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

第三十一條客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

第三十三條道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證,不得轉(zhuǎn)讓、出租。

第三十四條道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨;運(yùn)輸貨物的,不得運(yùn)輸旅客,運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量,嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

違反前款規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第三十五條客運(yùn)經(jīng)營者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

第三章道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)

第三十六條申請從事道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有經(jīng)驗(yàn)收合格的運(yùn)輸站(場);

(二)有相應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;

(三)有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施;

(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度。

第三十七條申請從事機(jī)動車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有相應(yīng)的機(jī)動車維修場地;

(二)有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員;

(三)有健全的機(jī)動車維修管理制度;

(四)有必要的環(huán)境保護(hù)措施。

第三十八條申請從事機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有健全的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和管理制度;

(二)有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員;

(三)有必要的教學(xué)車輛和其他教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、場地。

第三十九條申請從事道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營和機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關(guān)材料??h級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定,并書面通知申請人。

道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者、機(jī)動車維修經(jīng)營者和機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)持許可證明依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

第四十條道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站的車輛進(jìn)行安全檢查,禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動,防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。

道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公平對待使用站(場)的客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者,無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動。

道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能。

第四十一條道路旅客運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營者合理安排班次,公布其運(yùn)輸線路、起止經(jīng)停站點(diǎn)、運(yùn)輸班次、始發(fā)時(shí)間、票價(jià),調(diào)度車輛進(jìn)站、發(fā)車,疏導(dǎo)旅客,維持上下車秩序。

道路旅客運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置旅客購票、候車、行李寄存和托運(yùn)等服務(wù)設(shè)施,按照車輛核定載客限額售票,并采取措施防止攜帶危險(xiǎn)品的人員進(jìn)站乘車。

第四十二條道路貨物運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。

第四十三條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機(jī)動車進(jìn)行維修,保證維修質(zhì)量,不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車。

機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用。

第四十四條機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理或者整車修理的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動車維修合格證。

機(jī)動車維修實(shí)行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用的,機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)無償返修。

機(jī)動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法,由國務(wù)院交通主管部門制定。

第四十五條機(jī)動車維修經(jīng)營者不得承修已報(bào)廢的機(jī)動車,不得擅自改裝機(jī)動車。

第四十六條機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn),確保培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)結(jié)業(yè)的,應(yīng)當(dāng)向參加培訓(xùn)的人員頒發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。

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堵塞道路申請書版篇十三

小學(xué)需要進(jìn)行的配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目包括:學(xué)校西岸拆平房、建學(xué)生餐廳、學(xué)生宿舍工程,操場北擴(kuò)建圍墻及觀禮臺項(xiàng)目,修建從西大門到現(xiàn)校園的道路、鋪設(shè)臺階工程,北大門兩邊土地綠化工程。

1、項(xiàng)目建設(shè)的必要性:

按照區(qū)教育發(fā)展規(guī)劃綱要,區(qū)委區(qū)政府投資1000萬元對小學(xué)進(jìn)行了移址重建,現(xiàn)教學(xué)樓、大門坡道、操場等已投入使用,我校一至六年級為六軌制?,F(xiàn)我校學(xué)生已增至1350人(其中寄宿生增至650人),學(xué)校沒有學(xué)生宿舍和餐廳,寄宿生急需2600平方米宿舍和975平方米學(xué)生餐廳,建筑面積總計(jì)3575平方米。操場北擴(kuò)建圍墻及觀禮臺項(xiàng)目,這是塑膠操場迫切需要進(jìn)行配套建設(shè)項(xiàng)目,把小學(xué)真正打造成一所環(huán)境優(yōu)美、配套設(shè)施完善優(yōu)質(zhì)小學(xué),為區(qū)吸附人氣,聚集人口做出貢獻(xiàn)。

2、項(xiàng)目建設(shè)的可行性:

小學(xué)配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,一是難得的'發(fā)展機(jī)遇:改革開放以來,黨中央、國務(wù)院高度重視教育工作,確立了辦好人民滿意教育的方針,把教育事業(yè)擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位。區(qū)委、區(qū)政府審時(shí)度勢,搶抓機(jī)遇,借棚戶區(qū)、沉陷區(qū)改造治理之際,優(yōu)化教育結(jié)構(gòu),改善辦學(xué)條件,在政策上給與優(yōu)惠,在資金上給與扶持,發(fā)展機(jī)遇,千載難逢。二是小學(xué)有五十多年的辦學(xué)歷史,經(jīng)過五十多年的探索與積累,已鍛造出一支德藝雙馨的教師隊(duì)伍,每門功課都有把關(guān)教師,近幾年招聘年輕教師已充實(shí)到教師隊(duì)伍中,為學(xué)校的發(fā)展提供了新生力量。三是以上所有項(xiàng)目建設(shè)都在學(xué)校自有土地上進(jìn)行,不存在土地糾紛等問題,便于順利施工。

二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

1、學(xué)校西岸拆平房400平方米、建學(xué)生宿舍和餐廳3575平方米約需480萬元。

2、北大門兩邊土地綠化1500平方米約需11.5萬元。

3、操場北擴(kuò)10米建150米圍墻及觀禮臺約需50萬元。

4、學(xué)校打開原來西門,修建通往現(xiàn)校園的道路、鋪設(shè)臺階200平方米約需15萬元。

5、全校暖氣工程約需50萬元

6、東樓改造內(nèi)外粉約需30萬元

三、項(xiàng)目投資

項(xiàng)目總投資約需636.5萬元。其中學(xué)校西岸拆平房、建學(xué)生宿舍和餐廳工程約需480萬元,操場北擴(kuò)建圍墻及觀禮臺項(xiàng)目約需50萬元,打開通往現(xiàn)校園的道路、鋪設(shè)臺階工程約需15萬元,北大門兩邊土地綠化工程約需11.5萬元.

四、資金來源

申請市改造老區(qū)幫扶資金636.5萬元。

五、建設(shè)地點(diǎn)

小學(xué)院內(nèi)。

六、新增社會效益

項(xiàng)目實(shí)施后,不但能大大緩解學(xué)?;A(chǔ)設(shè)施緊張、滯后及寄宿生食宿困難局面,而且能改善教學(xué)環(huán)境,大幅度提高教學(xué)質(zhì)量,還能最大程度的挖掘?qū)W?,F(xiàn)有的發(fā)展?jié)摿?,增?qiáng)辦學(xué)實(shí)力。同時(shí),將有利于我區(qū)教育資源的優(yōu)化組合,推進(jìn)教育教學(xué)質(zhì)量再上新臺階,為高一級學(xué)校輸送大批合格新生,并為社會培養(yǎng)更多建設(shè)人才做出貢獻(xiàn)。

申請單位

時(shí)間

堵塞道路申請書版篇十四

尊敬的全村父老兄弟姐妹們:

當(dāng)今社會,各地經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。試看周邊的村莊,竟相加快了新農(nóng)村建設(shè)的步伐,道路暢通,經(jīng)濟(jì)飛快發(fā)展。反觀我們村,在新農(nóng)村建設(shè)的道路上,由于基礎(chǔ)薄弱、資金匱乏形成交通滯后的問題,給村民在生產(chǎn)、生活過程中帶來了諸多不便,也嚴(yán)重阻礙了我村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,多修幾條村道,方便群眾的生產(chǎn)生活,已成為全村上下的共識,也儼然上升為全體村民迫在眉睫的當(dāng)務(wù)之急。

值得慶幸的是,今年,恰逢上級政府對有道路建設(shè)的村莊有獎補(bǔ)資金,對道路建設(shè)完畢驗(yàn)收合格的村莊政府獎補(bǔ)60℅以上的道路工程款,這是我們建設(shè)村街道的最佳時(shí)機(jī)。由于橋口村修道路面積特別大,覆蓋全村,資金缺口過大,僅依靠村民捐資無法正常施工。因此,必須緊緊依靠全村父老兄弟姐妹的力量,凝聚合力,捐款獻(xiàn)策,群策群力,共建美麗新村。在此,橋口村支兩委發(fā)出倡議:希望全村廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士,伸出援助之手,捐資不論多少我們感激不盡,哪怕一點(diǎn)力量也是對我們工作的支持。希望在外務(wù)工經(jīng)商有實(shí)力的村民能鼎力相助,獻(xiàn)出一份情,父老鄉(xiāng)親不勝感激!道通則人興,路通則財(cái)旺。在家務(wù)農(nóng)經(jīng)商有收入的村民應(yīng)以大局為重,盡責(zé)盡力、捐款獻(xiàn)策,建設(shè)修路,功在當(dāng)代,利在千秋,只要人人獻(xiàn)出一點(diǎn)愛,橋口村的未來一定會因?yàn)槟銈兌剩?/p>

全村的父老兄弟姐妹們,讓我們團(tuán)結(jié)一致,共謀大業(yè),一起行動吧!

我們承諾:凡捐款者一律由村委會統(tǒng)一開具收據(jù),設(shè)立理財(cái)監(jiān)督小組??顚S?。所有捐款,按照金額,依次排列,對捐款人芳名、金額刻碑銘記;凡個(gè)人捐資1000元以上,企業(yè)捐資1萬元以上,石刻個(gè)人姓名和企業(yè)名稱(法人姓名),讓人們和子孫后代永遠(yuǎn)銘記捐資者的功德。

最后,敬祝各位賢人志士:身體健康!家庭幸福!事業(yè)發(fā)達(dá)!

倡議人:xxx

時(shí)間:xxxx年xx月xx日

堵塞道路申請書版篇十五

尊敬的區(qū)教委負(fù)責(zé)同志:

我是xx學(xué)院聲樂教育系20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生。為響應(yīng)國家號召,使自己學(xué)業(yè)有成,減輕社會負(fù)擔(dān),為更好的發(fā)展開發(fā)區(qū)幼兒教育事業(yè)盡一份努力做一些貢獻(xiàn),讓新時(shí)期的兒童成為體、智、德、美全面發(fā)展的合格+特色復(fù)合性人才,結(jié)合自己的學(xué)科特點(diǎn)和專長,特申請?jiān)趨^(qū)內(nèi)開辦一所xx幼兒園。

新開辦的xx幼兒園暫時(shí)租賃一處室內(nèi)面積為170平米的住房。室內(nèi)寬敞明亮堅(jiān)固安全,自然光充足,通風(fēng)良好,室內(nèi)鋪設(shè)地板,有兩個(gè)安全出口。室外有安全平整,清潔優(yōu)雅的150平米的幼兒活動場地,設(shè)有蹦蹦床,滑梯,秋千等設(shè)施。兒童在室內(nèi)外活動時(shí)不影響鄰居休息。小區(qū)周圍環(huán)境清新優(yōu)美,無傳染源,無安全隱患。室內(nèi)外四防安全設(shè)施齊全,裝有固定的電子監(jiān)控系統(tǒng)。本人及家庭成員身體健康,所聘保教人員均??飘厴I(yè),具有一定的幼教經(jīng)驗(yàn)。室內(nèi)完全可以滿足60名幼兒的保教工作。設(shè)有教學(xué),休息,飲食就餐,兒童廁所,流水洗手設(shè)施。配備了符合兒童生理特點(diǎn)的桌椅,床,飲水機(jī)等。還配備了開展幼兒教育活動所需的電子琴,鋼琴,錄音機(jī),dvd,電視,電腦,黑板,玩具,圖書等。另備有電冰箱,消毒柜,體溫計(jì)和消毒用品等。同時(shí),在完成規(guī)定的幼兒教育活動中,還將因人實(shí)教增設(shè)鋼琴,聲樂,舞蹈等藝術(shù)科目。敬請領(lǐng)導(dǎo)同志前來檢查指導(dǎo),本人一定按上級相關(guān)的規(guī)定和要求,辦成一所完全符合規(guī)范的高品位,高質(zhì)量的xx幼兒園。

望請批準(zhǔn)為盼!

申請人:xx

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/4621786.html】

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