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安全違章反思報(bào)告篇一
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，納入了目標(biāo)管理體系?！鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀槲益?zhèn)生產(chǎn)工作的前提。年初與縣人民政府簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，成立了以鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長為主任的安全生產(chǎn)委員會(huì)，確定了鎮(zhèn)政法委書記分管安全生產(chǎn)工作，調(diào)整充實(shí)了安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室，下拔安全生產(chǎn)專項(xiàng)辦公經(jīng)費(fèi)6萬元，配置了電腦、相機(jī)等辦公用品。
把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓;牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，完善了應(yīng)急管理體系，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，并主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通和聯(lián)系，積極參加縣安委辦安全生產(chǎn)工作各類會(huì)議，做到了責(zé)任落實(shí)、人員落實(shí)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，狠抓安全管理，建立健全組織機(jī)構(gòu)，年初成立了非煤礦山、道路交通安全、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急等近十項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
鎮(zhèn)黨委政府把安全生產(chǎn)工作納入年終考核。制定了非煤礦山、道路交通安全、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急、鄉(xiāng)村旅游、學(xué)校安全等近十項(xiàng)專項(xiàng)整治工作方案，還編制了《官倉鎮(zhèn)20xx年突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。在年初工作會(huì)議上，鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委員會(huì)主任、鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高代表鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)屬部門和各企業(yè)簽訂了《官倉鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》、《官倉鎮(zhèn)食品衛(wèi)生安全目標(biāo)管理責(zé)任書》和《官倉鎮(zhèn)消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書》。要求各村及各企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，成立群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督委員會(huì)，確定安全生產(chǎn)監(jiān)督員，進(jìn)一步促進(jìn)了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。形成了“政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督”的齊抓共管良好局面。
(一)煤礦整治活動(dòng)。由鎮(zhèn)安委辦協(xié)同安監(jiān)站對(duì)煤礦進(jìn)行安全監(jiān)管，一年來，安監(jiān)站在縣安監(jiān)局的指導(dǎo)下每周對(duì)煤礦進(jìn)行安全檢查。黨委政府高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作，年初由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和煤礦主要負(fù)責(zé)人簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，要求煤礦落實(shí)相關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任，明確安全生產(chǎn)礦長并報(bào)交安監(jiān)站備案。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和分管書記文杰每月按規(guī)定陪同安監(jiān)站對(duì)煤礦進(jìn)行安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)兩對(duì)礦井(朝錦煤礦、錦浩煤礦)由于整合的原因，煤礦產(chǎn)量少，安全投入大，嚴(yán)格各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，確保了今年安全生產(chǎn)工作達(dá)標(biāo)。
(二)無證煤窯整治工作。我鎮(zhèn)有無證煤窯93對(duì)，已全部炸封。無證煤窯是安全生產(chǎn)工作監(jiān)管的重點(diǎn)，我鎮(zhèn)非常重視對(duì)無證煤窯的監(jiān)管，由黨政領(lǐng)導(dǎo)各包保10對(duì)無證小煤窯的監(jiān)管，鎮(zhèn)政府多方籌集資金聘用了涉及無證小煤窯的官倉村、石皇村、羊復(fù)村三個(gè)巡查員，每天進(jìn)行督查。安委辦、國土資源所不定期對(duì)幾個(gè)無證小煤窯易發(fā)生點(diǎn)進(jìn)行巡查。促進(jìn)無證小煤窯監(jiān)管工作良好發(fā)展。
(三)認(rèn)真執(zhí)行非煤礦山周巡查制度。年初制定非煤礦山周巡查、不定期復(fù)查制度，實(shí)行企辦定員包保企業(yè)。一年來，認(rèn)真檢查企業(yè)安全，協(xié)調(diào)企群糾紛，共檢查非煤礦山企業(yè)54次，下達(dá)整改通知書178份，共查出安全隱患477條，并派專人督促企業(yè)整改，確保整改率100%。通過耐心細(xì)致的工作，調(diào)解企群糾紛4例。有效的遏制了安全隱患，確保企業(yè)健康有序發(fā)展。
(四)道路交通整治工作。交通運(yùn)輸是發(fā)展的關(guān)鍵，我鎮(zhèn)繼續(xù)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓，堅(jiān)決遏制重大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車、摩托車的管理，制定了《預(yù)防重大道路交通事故專項(xiàng)整治工作方案》，由派出所具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作，定期不定期的組織工作人員對(duì)交通路口進(jìn)行現(xiàn)場檢查，對(duì)違規(guī)違章的駕駛員進(jìn)行有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)教育，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)，對(duì)“三無”車輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處。規(guī)范了鎮(zhèn)內(nèi)客運(yùn)秩序，人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)得到了有效保障。
(五)食品、藥品安全專項(xiàng)整治管理。民以食為天，食品、藥品的安全管理直接關(guān)系到人民群眾的生命安全。我鎮(zhèn)充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。一年來，我鎮(zhèn)衛(wèi)生院多次對(duì)全鎮(zhèn)食品、藥品進(jìn)行安全大檢查，沒收了非法食品數(shù)件。尤其是應(yīng)對(duì)“奶粉”事件方面，我鎮(zhèn)更是迅速反應(yīng)，啟動(dòng)應(yīng)急救援人員，在極短的時(shí)間內(nèi)對(duì)我鎮(zhèn)奶粉銷售點(diǎn)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。沒收了“問題”奶粉，確保了萬無一失。
(六)加強(qiáng)對(duì)民爆物品審批的管理。爆炸物品是企業(yè)發(fā)展的必備物品，但也屬于高危物品，我鎮(zhèn)嚴(yán)格民爆物品的審批制度，嚴(yán)格執(zhí)行“誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，對(duì)民爆物品實(shí)行跟蹤監(jiān)控，購銷記帳。
(七)加強(qiáng)對(duì)社會(huì)消防的管理。組織派出所、安委辦人員對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)所有煙花爆竹及液化汽零售店進(jìn)行檢查，對(duì)無證經(jīng)營的及時(shí)進(jìn)行查處，并下發(fā)了整改通知書3份，并且還對(duì)學(xué)校、重點(diǎn)消防單位和重點(diǎn)村寨進(jìn)行了安全巡查，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
(一)認(rèn)真組織開展“百日安全無事故”活動(dòng)。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《桐安委發(fā)[20xx]8號(hào)》文件精神，全面落實(shí)省、市、縣“百日安全無事故”活動(dòng)要求，我辦積極籌備，組織開展“百日安全無事故”活動(dòng)。以“查隱患、抓整改、反違章、保安全”為主要內(nèi)容，深入落實(shí)安全工作措施，切實(shí)消除事故隱患，召開了各部門、村、企業(yè)的“百日安全無事故”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)。要求各部門、村、企業(yè)結(jié)合各自實(shí)際安全生產(chǎn)情況，根據(jù)我鎮(zhèn)安全現(xiàn)狀，制定了活動(dòng)的實(shí)施方案。
為了廣泛宣傳、動(dòng)員全鎮(zhèn)人民參與“百日安全無事故”活動(dòng)，還在鎮(zhèn)主要街道和人員集中地方張貼宣傳資料、標(biāo)語、懸掛條幅、發(fā)放安全知識(shí)資料等活動(dòng)進(jìn)行宣傳。并于6月25日上午，組織人員到太平街上新街十字路口處設(shè)咨詢臺(tái)，懸掛條幅開展咨詢活動(dòng)，向廣大人民群眾發(fā)放宣傳材料，宣講安全常識(shí)。圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”，在全鎮(zhèn)形成了“人人關(guān)注安全”的良好活動(dòng)氛圍，確保了安全事故的零發(fā)生，保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進(jìn)行。
(二)認(rèn)真組織開展“百日督查”專項(xiàng)行動(dòng)。
安全違章反思報(bào)告篇二
不實(shí)報(bào)道之一：關(guān)于“層層轉(zhuǎn)包”
許多媒體，包括一些高-官在內(nèi)，多次強(qiáng)調(diào)地鐵工程存在轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，有些媒體還煞有其事的報(bào)道稱：“湘湖站項(xiàng)目主要施工方雖為中國中鐵股份有限公司，但到承建方中鐵四局杭州地鐵項(xiàng)目部手中已轉(zhuǎn)了四次，這些公司上繳給中國中鐵股份有限公司5%的管理費(fèi)后，便變身為中鐵集團(tuán)層層下包的最后一環(huán)?！笨戳巳绱瞬粚?shí)報(bào)道后，筆者不禁要問這些記者，你對(duì)施工單位的生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)是否了解？你在采訪后是否進(jìn)行了核實(shí)？這些不真實(shí)的報(bào)道，只能起到混淆視聽，欺騙百姓的作用。而實(shí)際情況是：中鐵四局是隸屬中鐵股份的二級(jí)子公司，中鐵四局六公司是隸屬中鐵的三級(jí)子公司，六公司是一個(gè)綜合性的建設(shè)公司，“手續(xù)齊全”，并非“層層轉(zhuǎn)包”。這里轉(zhuǎn)帖一位網(wǎng)友的留言：“一個(gè)國家專司安全質(zhì)量的高級(jí)官員，不了解一個(gè)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，下車伊始張開大口就說“層層轉(zhuǎn)包”，隨后一幫記者大做文章，真是應(yīng)了老百姓所說的“流氓不可怕，可怕流氓有文化”那句名言了。看看事故后的媒體，在事故原因沒有得出結(jié)果前，就好像已經(jīng)斷定突然塌方是施工單位造成的。還有那個(gè)杭州市的什么書記，大叫殺一儆百，看不出是在一個(gè)法治社會(huì)里高-官說出來的話。其實(shí)，他才是事故的第一責(zé)任人”。對(duì)于這位網(wǎng)友的看法，筆者極為贊同。
不實(shí)報(bào)道之二：“責(zé)任方在施工單位”
中央電視臺(tái)《東-方-時(shí)-空》欄目在11月18日21∶30播報(bào)的“杭州地鐵工程事故追蹤”時(shí)，居然出現(xiàn)不實(shí)報(bào)道，主持人張泉靈稱“事故責(zé)任在施工單位”。?筆者看后，不禁連連搖頭，哭笑不得。如果說一些小報(bào)媒體是為了尋找“看點(diǎn)”妄加評(píng)論，那么堂堂央視媒體又為了什么？你們記者報(bào)道的是新聞嗎？你們敢對(duì)新聞報(bào)道的真實(shí)性負(fù)責(zé)任嗎？如此妄加“引伸加工”的說法，欺騙了全國觀眾，起到了錯(cuò)誤導(dǎo)向。為此，被采訪的.當(dāng)事人——中鐵四局杭州地鐵一號(hào)線湘湖站常務(wù)副經(jīng)理梅小峰備受煎熬，他在央視“破天荒謊言”面前，頂著重重壓力，不得已向張泉靈“直言上書”，要求還其清白，并保留了上訴的權(quán)利。其信真實(shí)感人，筆者前博已轉(zhuǎn)發(fā)。眾所周知，此次事故完全是突發(fā)性的，造成事故的因素很多，有天然的地質(zhì)因素、設(shè)計(jì)因素、政府配合因素和環(huán)境遭遇重載車擠壓因素等等。筆者還是認(rèn)同中國工程院院士王夢恕的解析，杭州地鐵塌陷事故應(yīng)屬“突發(fā)性自然地質(zhì)災(zāi)害”。目前，事故的原因還在調(diào)查之中，央視欄目就斷言事故責(zé)任方，而且采訪不真實(shí)，新聞報(bào)道不真實(shí)，豈非笑談？至少在筆者心中央視新聞將大打折扣！
不實(shí)報(bào)道之三：“施工單位發(fā)現(xiàn)隱患后沒有采取措施”
許多媒體報(bào)道：“這一路段出現(xiàn)不少裂縫，安全隱患未能受到施工單位重視，未采取措施。”而實(shí)際的情況這樣的：施工單位對(duì)安全隱患引起了足夠重視，多次進(jìn)行了灌漿處理。并多次向建設(shè)單位打過報(bào)告，雙方都有簽字記錄。其實(shí)內(nèi)行人都知道，只要在可控范圍內(nèi)，這樣的裂縫屬于正常現(xiàn)象。同時(shí)，關(guān)于“隱患的發(fā)現(xiàn)和處理”有嚴(yán)格的制度，施工單位發(fā)現(xiàn)后必須向監(jiān)理報(bào)告，由專家判定是否進(jìn)行排除，然后施工單位具體操作，施工單位沒有擅自停工的權(quán)利，否則停工的損失將有施工單位承擔(dān)。請(qǐng)問媒體記者，你們怎么就不問問建設(shè)單位為什么對(duì)隱患報(bào)告遲遲不批呢？某些高-官怒斥施工單位發(fā)現(xiàn)隱患為什么不停工、不處理，那么請(qǐng)問：如此緊的工期，損失誰承擔(dān)？加大措施，投入費(fèi)用誰埋單？因此看來，媒體的報(bào)道缺乏客觀真實(shí)，令人難以信服！
不實(shí)報(bào)道之四：“農(nóng)民工沒有進(jìn)行安全培訓(xùn)”
以上言論，絕非無稽之談，真誠呼吁新聞報(bào)道的真實(shí)回歸！以上言論，屬個(gè)人觀點(diǎn)，文責(zé)自負(fù)！
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安全違章反思報(bào)告篇三
三月二十八日，山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故，153名礦工被困于井下。調(diào)集了幾千人，經(jīng)過連續(xù)不斷、千方百計(jì)地救援，救出115人。但已有33人遇難。5人生死不明，仍在救援。救援工作創(chuàng)造了震驚世界的奇跡。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團(tuán)做靠山，又是國家和山西“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目這樣的大礦，發(fā)生了如此嚴(yán)重的事故，是值得認(rèn)真地反思的。
中央一再強(qiáng)調(diào)要樹立和堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀。發(fā)展是必須的，但必須尊重科學(xué)，按科學(xué)規(guī)律辦事?？墒窃谕跫?guī)X煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發(fā)生沖突。搶工期、勇爭第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險(xiǎn)行為。這是不尊重科學(xué)的典型表現(xiàn)。王家?guī)X這樣的大礦，居然沒有探水隊(duì)。按照規(guī)定，凡是礦井、采區(qū)進(jìn)行采煤作業(yè)，首先應(yīng)對(duì)地質(zhì)、水文、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發(fā)生時(shí)，地質(zhì)報(bào)告正在審核中，便進(jìn)行了開采作業(yè)。今年三月以來，多次發(fā)現(xiàn)巷道積水，但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發(fā)現(xiàn)，一些巷道的存水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前期預(yù)測，這是因?yàn)橄锏篱L度與圖紙規(guī)劃不符，說明施工過程中存在超挖、多挖行為。此外，為了趕進(jìn)度，當(dāng)班安排十四個(gè)掘進(jìn)隊(duì)同時(shí)作業(yè)，作業(yè)人員過度集中，勞動(dòng)組織管理混亂。這諸多不科學(xué)的做法，使煤礦管理人員的冒險(xiǎn)行為必然付出沉重代價(jià)。
中央一再強(qiáng)調(diào)，要以人為本。這個(gè)理念在此次救援中得到了充分體現(xiàn)。作為煤礦領(lǐng)導(dǎo)者，在煤礦事故頻發(fā)的當(dāng)今，更應(yīng)該有深刻理解，并在工作中體現(xiàn)。但王家?guī)X煤礦的領(lǐng)導(dǎo)卻麻木不仁。為了趕工期，將工程分別承包給多個(gè)施工隊(duì)，其中許多并非真正煤炭基建專業(yè)人員，有很多人沒有經(jīng)過培訓(xùn)就下井了。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎？，在工作面出現(xiàn)透水征兆后，煤礦領(lǐng)導(dǎo)者沒有按規(guī)定及時(shí)撤人和采取有效對(duì)應(yīng)措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎？更可氣的是，事故發(fā)生后有的工人從礦井里跑了出來,卻發(fā)現(xiàn)礦機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)不見了。在這樣的關(guān)鍵時(shí)刻你們?nèi)ツ睦锶チ?？難道能逃脫罪責(zé)嗎?這些領(lǐng)導(dǎo)，可能平時(shí)也會(huì)大講以人為本、安全第一，但在行動(dòng)上根本沒有遵行，以致釀成了嚴(yán)重的苦果。
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安全違章反思報(bào)告篇四
隨著廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目、廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目和首鋼遷鋼項(xiàng)目三大鋼鐵工程陸續(xù)開工，鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程。眾所周知，安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計(jì)劃書專家表示：在企業(yè)的生產(chǎn)過程中，安全永遠(yuǎn)是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜、細(xì)致而又長期的重要工作。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，安全就是信譽(yù)，安全就是效益，安全就是成功。
鋼鐵事故年年有，而且影響也逐漸增大。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故，除了對(duì)逝者的緬懷，更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!
1、20xx年1月16日21時(shí)30分左右，西林鋼鐵集團(tuán)阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡，31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號(hào)高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時(shí)，因高爐蓬料，一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露，致使在高爐上、下平臺(tái)作業(yè)人員中毒。
2、20xx年2月20日23時(shí)30分，鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠鑄造車間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總局調(diào)查事故原因是：由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過高，鋼水進(jìn)入型腔后，殘余水份受熱，短時(shí)間內(nèi)迅速膨脹，造成砂型型腔噴爆。
3、20xx年2月23日上午11時(shí)40分左右，南京寶鋼集團(tuán)上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故，造成6人死亡、7人受傷。事故發(fā)生的原因是：施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下，將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除，導(dǎo)致盲板下移，致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進(jìn)入煤氣柜，造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒。
4、20xx年3月15日凌晨1時(shí)許，山東省濟(jì)鋼集團(tuán)石門鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故，造成13人死亡。據(jù)調(diào)查顯示，該礦副井罐籠在運(yùn)送人員下井過程中因鋼絲繩斷裂，導(dǎo)致罐籠墜落至270米深的副井井底，造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。
5、20xx年3月20日凌晨，酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故，事故造成死亡3人。調(diào)查原因是：3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號(hào)高爐地溝進(jìn)行除塵器檢修時(shí)，由于管道撕裂，一只巨大的除塵箱被拉倒，砸壓掩埋3名檢修人員，其中2人當(dāng)場死亡，1人失蹤。
6、20xx年4月26日21時(shí)30分左右，河北普陽鋼鐵有限公司4號(hào)高爐在檢修過程中發(fā)生煤氣泄漏事故，3死5傷。
7、20xx年5月14日下午3時(shí)48分左右，五冶集團(tuán)上海有限公司在寶鋼集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團(tuán)廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機(jī)建設(shè)工程施工現(xiàn)場地面安裝橋式起重機(jī)過程中，起重機(jī)箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸，造成9名工人死亡、6名工人受傷。
然而，這些鋼鐵事故提醒了我們，我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂觀。雖然，隨著我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加，自動(dòng)化程度的逐漸深化，企業(yè)的規(guī)模也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大了。然而，我國鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患。說起這種的原因，華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道：企業(yè)及其員工 缺乏起碼的安全保護(hù)知識(shí)和自我保護(hù)經(jīng)驗(yàn)，違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在，僥幸心理盛行;廠房年久失修、機(jī)器設(shè)備嚴(yán)重老化也是引起安全事故的原因之一;此外，技術(shù)上的缺陷、安全設(shè)施和個(gè)人安全防護(hù)用品的缺乏以及面對(duì)重大突發(fā)事故時(shí)缺少應(yīng)急預(yù)案等都構(gòu)成了我國鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因。
安全違章反思報(bào)告篇五
尊敬的交警同志：
因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到，及時(shí)制止，及時(shí)教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯(cuò)看，我愧對(duì)黨和國家的培養(yǎng)，有負(fù)于家人朋友的期望。
我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎，頭腦簡單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。
這件事之后， 我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識(shí)教育，更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，在此非常感受交警同志此次對(duì)我的教誨。
簽名：
時(shí)間：20xx年**月**日
安全違章反思報(bào)告篇六
xx縣道路運(yùn)輸管理局認(rèn)真貫徹落實(shí)了上級(jí)交通系統(tǒng)及縣委、政府一系列安全穩(wěn)定工作指示精神，xx、xx將至，全國“xx”、地區(qū)三干會(huì)及xx縣第代表大會(huì)第二次會(huì)議相繼召開，為了確保節(jié)日和會(huì)議期間的安全與穩(wěn)定，我局決定于今日開展對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，總結(jié)如下：
一、是層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
我局與所監(jiān)管的道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，召開了季度安全生產(chǎn)形勢分析會(huì)議，及時(shí)解決了安全生產(chǎn)工作中存在的難點(diǎn)問題。為狠抓落實(shí)，推進(jìn)工作，組成督查組，經(jīng)常性的對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。
二、是狠抓“兩節(jié)”、春運(yùn)、“xx”期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
檢查出使用假從業(yè)資格證1起、責(zé)令更換輪胎車輛6輛，對(duì)于二級(jí)維護(hù)及年審在元月份到期的車輛，要求車輛做完二級(jí)維護(hù)及年審后在發(fā)放春運(yùn)標(biāo)貼?？瓦\(yùn)站對(duì)于沒有領(lǐng)取春運(yùn)標(biāo)貼的車輛不予排班發(fā)車。
（二）與公安交警大隊(duì)進(jìn)行聯(lián)合檢查。
元月x日，我局聯(lián)合交警大隊(duì)城區(qū)中隊(duì)，在xx城區(qū)、xx至神木園、xx至克孜勒鎮(zhèn)等線路進(jìn)行了檢查，查處違章車輛12輛，有效地開展了“兩節(jié)”、春運(yùn)、“xx”期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
（三）加大對(duì)各客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站點(diǎn)的檢查力度。
我局對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)了整改通知書，要求在元月x日前將整改措施報(bào)到我局，我局將在元月x日去各運(yùn)輸企業(yè)查看落實(shí)情況。
三、是積極推進(jìn)了道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。
我局督促道路運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范gps平臺(tái)的使用，真正做到24小時(shí)不間斷監(jiān)控，要有監(jiān)控記錄，嚴(yán)禁超速駕駛。
四、是進(jìn)一步加強(qiáng)了當(dāng)前道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定工作。
我局接到文件，在第一時(shí)間召集5家道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人召開了“客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)安全生產(chǎn)大檢查會(huì)議”，強(qiáng)化了應(yīng)急運(yùn)力組織，完善了應(yīng)急預(yù)案，加大了路檢路查力度。近期，抽調(diào)稽查人員4人，執(zhí)法車1輛，對(duì)全縣客運(yùn)站實(shí)施了經(jīng)常性監(jiān)督檢查。與此同時(shí)，還督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)了對(duì)短途客車站點(diǎn)上車乘客及行包落實(shí)了開包檢查。目前，縣客運(yùn)站實(shí)行了嚴(yán)格的封閉式管理，對(duì)售票處、旅客候車廳進(jìn)行了隔離，實(shí)行了二次安檢。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管，汽車客運(yùn)站是道路客運(yùn)安全監(jiān)管的主要源頭之一，監(jiān)督客運(yùn)站與進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者簽訂進(jìn)站合同、安全生產(chǎn)責(zé)任書，建立進(jìn)站車輛臺(tái)帳和檔案，是否按規(guī)定執(zhí)行和落實(shí)報(bào)班制度、出站登記制度及出站例檢制度，是否落實(shí)了三品查堵工作等。
五、是嚴(yán)格落實(shí)值班制度。制定嚴(yán)格的值班制度，對(duì)不
按值班制度執(zhí)行的客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)下發(fā)整改通知書，嚴(yán)格按照自治區(qū)運(yùn)管局及地區(qū)處突指揮部的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置，及時(shí)對(duì)各客運(yùn)站點(diǎn)出現(xiàn)的難點(diǎn)、焦點(diǎn)和新發(fā)現(xiàn)的棘手問題向縣維穩(wěn)處突指揮部匯報(bào)。
我局將進(jìn)一步認(rèn)真貫徹全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電
視電話會(huì)議精神，堅(jiān)決遏制重大道路交通事故，防范暴力恐怖事件，為“兩節(jié)”、春運(yùn)、“xx”期間營造良好的道路運(yùn)輸環(huán)境。
安全違章反思報(bào)告篇七
我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南，接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路，交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散，道路環(huán)境復(fù)雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計(jì)劃有序開展工作。
一、建立健全各項(xiàng)制度
07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項(xiàng)規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等。
二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為
針對(duì)乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。
其次，對(duì)各類學(xué)生明確交通要求。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，經(jīng)車輛檢驗(yàn)合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期進(jìn)行車況檢查。對(duì)于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評(píng)指正。對(duì)于屢教不改者，學(xué)校進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。步行學(xué)生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時(shí)開展安全教育，學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評(píng)比，每學(xué)期進(jìn)行表彰。
再者，建立外出活動(dòng)審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，填寫《外出活動(dòng)審批表》，寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時(shí)做好外出小結(jié)，尤其是對(duì)外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請(qǐng)審批制，學(xué)校對(duì)于任何的外出活動(dòng)都一目了然，對(duì)于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請(qǐng)時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對(duì)外出安全的指導(dǎo)。
由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊(duì)的好評(píng)。
三、加強(qiáng)主題宣傳教育
建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生）安全會(huì)議，做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級(jí)展示臺(tái)上設(shè)立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊》等知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí)，了解掌握安全常識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
我校還自行聘請(qǐng)了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，請(qǐng)他們著重對(duì)本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)活寶自救、自護(hù)的能力。再者，聯(lián)系交-警站，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì)，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實(shí)交通安全責(zé)任
遵循“誰主辦，誰負(fù)責(zé)，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組?！毙ｉL對(duì)學(xué)生安全工作負(fù)總責(zé)，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車停靠站，乘車的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會(huì)發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學(xué)?？丛谘劾?，經(jīng)過堅(jiān)持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)?？空荆瑴p少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。
學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后，學(xué)生師生、學(xué)生家長及社會(huì)各界對(duì)我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項(xiàng)工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識(shí)，往往會(huì)危及到學(xué)生安全。
今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號(hào)。
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安全違章反思報(bào)告篇八
尊敬的交警同志：
因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到，及時(shí)制止，及時(shí)教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯(cuò)看，我愧對(duì)黨和國家的培養(yǎng)，有負(fù)于家人朋友的期望。
我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎，頭腦簡單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。
這件事之后， 我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識(shí)教育，更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，在此非常感受交警同志此次對(duì)我的教誨。
20xx年xx月xx日
安全違章反思報(bào)告篇九
1、反思作用于幼兒
事故發(fā)生后，教師除了要格外關(guān)心發(fā)生傷痛的幼兒，更要把這次事故作為全班幼兒安全教育的契機(jī)，讓幼兒針對(duì)這個(gè)事故進(jìn)行討論，說一說怎么避免這樣的事故，如果遇到了這樣的事故你要怎么辦等等。以此作為大家引以為戒的教訓(xùn)。
2、反思作用于教師
安全事故發(fā)生后，來自與家長，單位領(lǐng)導(dǎo)等各方面的多重壓力，導(dǎo)致教師提心吊膽，只怕幼兒出事，為了減少傷害，選擇消極防范，限制孩子到戶外活動(dòng)，即使在戶外，也不允許幼兒自由活動(dòng)，不利于幼兒身心健康?！耙辉獗簧咭?，十年怕井繩”的消極態(tài)度是不可取的。一個(gè)優(yōu)秀的教師應(yīng)該本著一切從幼兒身心健康出發(fā)，盡可能的減少意外事故的再次發(fā)生，使幼兒園工作井然有序地開展。
我們在加強(qiáng)自身工作責(zé)任心的同時(shí)也真誠的希望家長和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)能以人性化的態(tài)度來對(duì)待和處理幼兒安全事故，讓一線教師能獲得充分的`理解和支持！
1、反思作用于幼兒
事故發(fā)生后，教師除了要格外關(guān)心發(fā)生傷痛的幼兒，更要把這次事故作為全班幼兒安全教育的契機(jī)，讓幼兒針對(duì)這個(gè)事故進(jìn)行討論，說一說怎么避免這樣的事故，如果遇到了這樣的事故你要怎么辦等等。以此作為大家引以為戒的教訓(xùn)。
2、反思作用于教師
安全事故發(fā)生后，來自與家長，單位領(lǐng)導(dǎo)等各方面的多重壓力，導(dǎo)致教師提心吊膽，只怕幼兒出事，為了減少傷害，選擇消極防范，限制孩子到戶外活動(dòng)，即使在戶外，也不允許幼兒自由活動(dòng)，不利于幼兒身心健康。“一遭被蛇咬，十年怕井繩”的消極態(tài)度是不可取的。一個(gè)優(yōu)秀的教師應(yīng)該本著一切從幼兒身心健康出發(fā)，盡可能的減少意外事故的再次發(fā)生，使幼兒園工作井然有序地開展。
我們在加強(qiáng)自身工作責(zé)任心的同時(shí)也真誠的希望家長和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)能以人性化的態(tài)度來對(duì)待和處理幼兒安全事故，讓一線教師能獲得充分的理解和支持！
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安全違章反思報(bào)告篇十
近期認(rèn)真學(xué)習(xí)了xx電力分公司安全_九月印發(fā)的《人身事故選編》，我對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了分析匯總。
通過對(duì)本系統(tǒng)近年來發(fā)生的各類人身死亡事故的學(xué)習(xí)，深切為傷亡者感到惋惜。
當(dāng)我坐下來翻看著一起起事故的情況通報(bào)，標(biāo)題中“死亡”兩個(gè)字是多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓(xùn)，多么觸目驚心。
每個(gè)事故回想起來，顯得都那么愚蠢，看似不該犯的錯(cuò)誤卻一再悲劇上演，這的源頭就是因?yàn)樽陨聿粔蛑匾暟踩珕栴}，總是存在僥幸心理，習(xí)慣性違章，把事故的發(fā)生都想得太遙遠(yuǎn)，其實(shí)危險(xiǎn)就在這其中隨時(shí)爆發(fā)。
電力行業(yè)本身就是高危行業(yè)，尤其是一線員工隨時(shí)都在冒著生命危險(xiǎn)工作。
這幾起事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識(shí)，工作人員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)極差。
只圖省事、快當(dāng)、存在繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。
“安全第一，預(yù)防為主”我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”。
我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上? 究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
從這幾起事故中，我們不難發(fā)現(xiàn)，各類事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高，但還是出了問題，這就是因?yàn)楫?dāng)事人在思想上有了松懈，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，造成陰溝翻船。
通過對(duì)這幾起事故的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，結(jié)合自身，在今后的工作中，我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事!日常工作中應(yīng)從一點(diǎn)一滴做起，逐漸提高我們的安全意識(shí)，減少事故的誘因。
工作中有疑問時(shí)要及時(shí)提出，絕不能隨意行事盲目作業(yè)，并且要隨時(shí)監(jiān)督提醒身邊的同事施工安全。
安全違章反思報(bào)告篇十一
王文真的離開了我們,他用生命再一次證明“《安規(guī)》是用鮮血寫成的，“違章就是自殺，違章就是殺人”?！?.21”事故的發(fā)生，并不是新化局的領(lǐng)導(dǎo)不重視“安全”，婁底局的領(lǐng)導(dǎo)不重視“安全”，而是“安全”月月講、天天講、天天查，但違章仍然存在，有時(shí)很嚴(yán)重。究其原因：“違章”已成習(xí)慣，“遵章守紀(jì)”沒成習(xí)慣，大家好象麻木了，“反違章”成了領(lǐng)導(dǎo)的事，安監(jiān)員的'事，其實(shí)“反違章”是自已的事，大家的事，故事故發(fā)生，所有職工都受到了處罰，損失最大的永遠(yuǎn)是自已?！?.21”事故，在我的內(nèi)心震動(dòng)很大，也使我深刻反思，我作為星源電建公司生產(chǎn)技術(shù)部主管變電的主任，更要嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)，老實(shí)做事，老實(shí)做人，老實(shí)學(xué)習(xí)，安全生產(chǎn)來不得半點(diǎn)虛偽，認(rèn)真關(guān)心安全生產(chǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生，特別是人身傷亡事故的發(fā)生。打算采用如下措施：
1、讓“學(xué)習(xí)”成為習(xí)慣。
在工作中，永遠(yuǎn)把“學(xué)習(xí)”放在第一位，讓“學(xué)習(xí)”成為好的習(xí)慣。如不用心學(xué)習(xí)《安規(guī)》、學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的電氣知識(shí)，怎么能保護(hù)自已，又怎么能關(guān)心別人呢？王文同志離開了我們，其實(shí)很大程度與他的學(xué)習(xí)有關(guān)。如他用心學(xué)習(xí)了新《安規(guī)》，對(duì)《安規(guī)》很熟悉，他會(huì)認(rèn)真正確履行工作票終結(jié)手續(xù)，就會(huì)使現(xiàn)場安全措施到位才工作，也許“8.21”事故不會(huì)發(fā)生；如王文用心學(xué)習(xí)了與他崗位有關(guān)的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)部分，對(duì)現(xiàn)場電氣設(shè)備了解，他也不會(huì)用自已的生命開玩笑。故用心學(xué)習(xí)與本崗位有關(guān)的知識(shí)，是保命的重要措施。因此，在工作中，一定要改變學(xué)習(xí)心態(tài)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目的：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就是為了提高自我保護(hù)能力，減少安全風(fēng)險(xiǎn)，使工作更安全為目的而學(xué)習(xí)，切忌為應(yīng)付考實(shí)而學(xué)習(xí)。故一定要讓“學(xué)習(xí)”成為好習(xí)慣。
2、讓“遵章守紀(jì)”成為習(xí)慣。
“沒有規(guī)矩，不成方圓”，這是千年古訓(xùn)。電業(yè)行業(yè)是安全要求較高的行業(yè)，《安規(guī)》是用鮮血寫成的，在電力工作中必須遵守的行為準(zhǔn)則。在工作中，認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》、遵守各種規(guī)章制度是壓倒一切的理由，其它理由都不是理由。因此在工作中一定要讓“遵章守紀(jì)‘成為習(xí)慣，“違章”永遠(yuǎn)離開我們，“事故”永遠(yuǎn)離開我們！
3、用愛與關(guān)懷的心態(tài)反對(duì)違章、制止違章成為習(xí)慣。
“8.21”事故再一次震憾了我局每個(gè)人的心，“違章就是自殺，違章就是殺人”，這已形成了共識(shí)。在工作中，一定要提升自已的心境，自已不違章，同時(shí)要關(guān)心他人安全，反對(duì)違章、制止違章是為了關(guān)懷、是為了愛護(hù)同志，不要不好意思、不要怕得罪人，用愛與關(guān)懷的心態(tài)反對(duì)違章、制止違章，才會(huì)有底氣，才會(huì)有動(dòng)力，才會(huì)勇敢，才會(huì)突破心境。因此一定用愛與關(guān)懷的心態(tài)反對(duì)違章、制止違章成為習(xí)慣。
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安全違章反思報(bào)告篇十二
20__年5月1日、2日金沙縣發(fā)生一起頂板事故和一起瓦斯爆炸事故，5月13日安順市接連又發(fā)生煤與瓦斯突出事故，給貴州及至全國煤礦安全生產(chǎn)管理工作帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)，煤炭開采受條件制約，受五大災(zāi)害影響，開采難度相對(duì)較大，安全生產(chǎn)月即將到來，安全生產(chǎn)，國泰民安，安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，如何做好安全生產(chǎn)年，本質(zhì)安全年安全工作，值得廣大煤礦從業(yè)者深思，下面就如何抓好安全生產(chǎn)工作筆者談幾點(diǎn)反思。
一、把好源頭關(guān)，配備配齊安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
建立建成全安全生產(chǎn)管理構(gòu)，配備配齊符合要求的安全生產(chǎn)管理人員，層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，要求層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制及崗位責(zé)任制，配齊各工種管理人員，實(shí)行定崗位、定責(zé)任、定人員、定工資標(biāo)準(zhǔn)。
二、必須強(qiáng)化管理人員的責(zé)任意識(shí)
(轉(zhuǎn)變業(yè)主安全意識(shí)是改變安全生產(chǎn)被動(dòng)的的有效途徑之一)一是要加強(qiáng)管理人員的責(zé)任心教育，嚴(yán)肅整治只講生產(chǎn)不講安全、視安全工作為兒戲的壞風(fēng)氣，努力使每一位跟班礦長及特作人員“安全工作責(zé)任意識(shí)到位”。二是強(qiáng)化遵章指揮意識(shí)。在安全生產(chǎn)過程中，管理人員是直接的指揮者和管理者，所以，必須帶頭做到吃透規(guī)程措施，熟悉管理制度，要求工人學(xué)習(xí)、考試的規(guī)程措施，管理人員也要參加學(xué)習(xí)和考核，不合格就不能入井跟班，防止下井瞎指揮。對(duì)于那些只抓生產(chǎn)不抓安全的管理人員要給予嚴(yán)肅處理。三是強(qiáng)化現(xiàn)場把關(guān)意識(shí)。我礦安全工作重在現(xiàn)場，所以要求班組長必須強(qiáng)化現(xiàn)場把關(guān)意識(shí)。特作人員跟班要把好現(xiàn)場工人遵章作業(yè)提示關(guān)，提高工人遵章作業(yè)意識(shí)。一方面現(xiàn)場安全提示有親切感，工人容易接受;另一方面，因?yàn)榻^大多數(shù)工人都明白，若不遵“旨”照辦，班組長一旦發(fā)現(xiàn)“三違”，不僅“丟面子”，而且還要“丟票子”，所以通常來說，跟班礦長及特作人員在現(xiàn)場進(jìn)行安全提示是極為有效的。其次是帶班班長要把住重點(diǎn)人物關(guān)。對(duì)那些經(jīng)常有違章行為的人，要盯緊盯牢盯實(shí)，使其沒有違章作業(yè)的機(jī)會(huì);同時(shí)要掌握有利時(shí)機(jī)，設(shè)身處地、用現(xiàn)實(shí)案例教育其遵章守紀(jì)，增強(qiáng)認(rèn)識(shí)。最后是要善于把住現(xiàn)場安全生產(chǎn)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位，保證安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
三、建立以“五職礦長”為主的安全責(zé)任管理體系
礦主要負(fù)責(zé)人(實(shí)際控股人、主要投資人)要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念，形成以“五職礦長”為主的安全責(zé)任體系管理理念，改變過去以工人為主的安全責(zé)任體系管理模式。加大對(duì)“五職礦長”的處罰力度，工人違章，跟班礦長也要受到牽連和處罰，用以體現(xiàn)跟班礦長是決定因素的原則。因?yàn)楣と诉`章作業(yè)絕大部分是由于跟班礦長及特作人員管理不嚴(yán)、不實(shí)、不到位所造成的。跟班礦長肩上有擔(dān)子、有壓力，迫使帶班組長不得不抓好安全工作，使帶班組長中“嘴動(dòng)手不動(dòng)、兩腿怕動(dòng)、頭腦不動(dòng)”的現(xiàn)象減少了，形成“五職礦長“盡心竭力抓安全，工人一心一意保安全”的安全生產(chǎn)新局面，進(jìn)一步提升了我礦安全管理水平。所以，抓好各工種的安全教育，是安全管理必不可少的工作。(五職礦長指：礦長，安全礦長，生產(chǎn)礦長，機(jī)電礦長，技術(shù)礦長)
四、加強(qiáng)職工安全教育.提高職工安全素質(zhì)
重視安全生產(chǎn)的思想教育，提高職工安全意識(shí)。安全教育的基礎(chǔ)是對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的思想教育，通過對(duì)職工進(jìn)行安全方針、政策、法紀(jì)、事故案例教育以及安全生產(chǎn)技術(shù)法規(guī)教育等，使職工自覺遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，做到執(zhí)法、懂法、守法。通過對(duì)職工安全生產(chǎn)思想教育，提高職工安全生產(chǎn)的責(zé)任感、價(jià)值觀和自覺性，促使廣大職工遵章守紀(jì)，認(rèn)識(shí)不安全生產(chǎn)所造成的嚴(yán)重后果，不斷克服重生產(chǎn)，輕安全的錯(cuò)誤思想，不斷克服麻痹思想和僥幸心理，糾正違章操作、冒險(xiǎn)蠻干的錯(cuò)誤行為，這科對(duì)職工自覺做到安全生產(chǎn)有著重要的意義。加強(qiáng)職工的安全技術(shù)知識(shí)和技能教育，提高安全管理層次。安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)教育，包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、一般安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)等教育。一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)教育的主要內(nèi)容有：企業(yè)的基本生產(chǎn)概況、生產(chǎn)技術(shù)過程、作業(yè)方法或工藝流程，與生產(chǎn)技術(shù)過程和作業(yè)方法相適應(yīng)的各種機(jī)械設(shè)備的性能和知識(shí)，工人在生產(chǎn)中積累的操作技能和經(jīng)驗(yàn)以及產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量和規(guī)格等。一般安全生產(chǎn)知識(shí)教育的主要就是井下的危險(xiǎn)設(shè)備和組域及其安全防護(hù)的基本知識(shí)和注意事項(xiàng);個(gè)人安全防護(hù)常識(shí)等。防止職工在操作中只憑“經(jīng)驗(yàn)”或麻痹大意違章作業(yè)，使職工在工作中不僅“要安全”，而且“會(huì)安全”。使安全工作不僅僅是礦領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和安全員要做的工作，而是全體職工要做的工作。
通過不斷開展形式多樣、生動(dòng)活潑的安全教育活動(dòng)，努力提高職工的安全意識(shí)。如貼掛安全標(biāo)語、標(biāo)志牌等使“安全”意識(shí)扎根在職工的心里，在平時(shí)工作中能自我規(guī)范行為，起到自我保護(hù)作用。要搞好我礦安全管理，必須加強(qiáng)安全專業(yè)隊(duì)伍的教育，由于專職安全管理人員從事具體的安全管理、安全技術(shù)監(jiān)督管理工作，又是我礦安全責(zé)任人的左右手和參謀，要求礦主要管理人員必須全面的安全技術(shù)和組織能力，而且要熟悉國家制定的安全方針、政策以及安全規(guī)程、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
總之，要重視礦主要管理人員、特作人員及職工的安全素質(zhì)教育，做到防患于未然。要從制度上保證安全教育的經(jīng)?；?、全員化、制度化和規(guī)范化。只有這樣才能真正實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)管理工作的長治久安。
五、抓好“一通三防工作“及”雨季三防“工作
首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì)，抓好現(xiàn)場生產(chǎn)采掘布局設(shè)計(jì)及為關(guān)健，采面布置要正規(guī)，系統(tǒng)要合理，第二，抓好通風(fēng)系統(tǒng)，一是要保證風(fēng)量充足，與礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力相匹配，嚴(yán)禁停產(chǎn)停風(fēng)，主扇風(fēng)機(jī)實(shí)行專人監(jiān)管;二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理，要按照風(fēng)流特性設(shè)計(jì)通風(fēng)線路，盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力;三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理，通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理，通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多，多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定;第三，安全月雨季即將來臨，做好雨季三防工作是礦井目前工作的重點(diǎn)工作，要求對(duì)地面河溝進(jìn)行清理，筑好防洪墻，備齊相應(yīng)物資，在主斜井、風(fēng)井井口修筑防洪溝，確保洪水來臨時(shí)不被倒灌，做好惡雷、停電、大雨來臨時(shí)井下立即撤出所有作業(yè)人員工作，抓好井下水溝、水倉清理工作并在雨季來臨前對(duì)井下排水設(shè)離設(shè)備做一次全面檢修工作，抓好礦井供電和排水系統(tǒng)工作，供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供(滿足礦井排水要求)，供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。
六、加強(qiáng)日常管理，加大隱患排查治理力度
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事，長治才能久安，因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實(shí)工作，無規(guī)矩不成方圓，要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作，不能靠人管人，因?yàn)槿瞬坏卸栊郧揖τ邢蓿仨氁⒁惶淄晟频南到y(tǒng)的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度辦事，形成一種以制度管人、以制度管事的長效機(jī)制。制度建立了，就要抓好執(zhí)行和落實(shí)工作，以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)不僅是口號(hào)，更是責(zé)任義務(wù)，要逐級(jí)建立各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個(gè)人，使各級(jí)都認(rèn)識(shí)到抓好安全工作的必要性和重要性，增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動(dòng)性。三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全為天，質(zhì)量為本，由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性，在生產(chǎn)過程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量，施工要高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)考核，嚴(yán)驗(yàn)收，杜絕偽劣工程，消滅不合格品，提高工程質(zhì)量，從源頭上減少隱患，消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場精細(xì)化管理，現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化，現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié)，每一件事情任務(wù)，每一處設(shè)備物品，都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理，嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理，工作好壞，有無問題，要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn)，因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的根本途徑，要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達(dá)到消除隱患，隱患排查做到“班班排”“班班排”“班班治”，橫向到邊，縱向到底，不留死角，隱患排查嚴(yán)禁避重就輕，走過場，所查隱患必須符合礦井實(shí)際，對(duì)重大安全隱患實(shí)行掛牌重點(diǎn)治理，建立隱患排查治理臺(tái)賬，加大隱患排查治理資金投入，達(dá)到預(yù)防事故的目的。
七、加強(qiáng)頂板管理及運(yùn)輸管理
一抓安全生產(chǎn)工作必須堅(jiān)持“不安全不生產(chǎn)，隱患不排除不進(jìn)行生產(chǎn)，加強(qiáng)頂板管理是煤礦管理工作的重中之中工作，二抓在生產(chǎn)作業(yè)過程中，必須嚴(yán)硌執(zhí)行“敲幫問頂”工作，“敲幫問頂”工作貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過程中，及時(shí)將懸石、活石，離層頂板及時(shí)撬下找凈，三抓生產(chǎn)作業(yè)點(diǎn)臨時(shí)支護(hù)作業(yè)，作業(yè)前探梁必須正確使用，臨時(shí)支護(hù)必須及時(shí)跟上，嚴(yán)禁空幫空頂作業(yè)，加強(qiáng)支護(hù)材料及質(zhì)量管理。四是嚴(yán)格絞車司機(jī)持證上崗作業(yè)，絞車司機(jī)必須經(jīng)考核合格后方可錄用，絞車司機(jī)必須掌握絞車性能，絞車嚴(yán)禁帶病作業(yè)，下放或提升礦車時(shí)信號(hào)不清楚嚴(yán)禁開啟絞車必須堅(jiān)持使用保險(xiǎn)繩，五是必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，重處重罰直至開除，防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置必須牢固、可靠并能靈活使用并處于常閉狀態(tài)。
八、加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)管理、加大生產(chǎn)投入，提高礦井裝備水平
安全生產(chǎn)科技先行，要想提高煤礦安全管理水平，就得不斷依靠科技進(jìn)步，礦井裝備的持續(xù)改進(jìn)和提高，離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障，更離不開資金保障投入，首先要配足配齊專業(yè)技術(shù)人員，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓(xùn)，達(dá)到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎(chǔ)管理工作，重點(diǎn)抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺(tái)帳的設(shè)計(jì)、編寫、填繪工作，第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場，指導(dǎo)好現(xiàn)場生產(chǎn)施工，技術(shù)工作要有先進(jìn)性、超前性、安全性，使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。第四要不斷引進(jìn)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備，改善礦井裝備水平，提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險(xiǎn)源的識(shí)別監(jiān)測監(jiān)控能力，在預(yù)測到的隱患地點(diǎn)安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備，時(shí)刻掌控隱患變化情況，做好預(yù)測預(yù)報(bào)和預(yù)防工作;二是要不斷完善改進(jìn)礦井裝備，安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備，提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝，如支護(hù)工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗(yàn)做法，用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。
安全違章反思報(bào)告篇十三
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好，關(guān)于此次違章操縱產(chǎn)生的事故給公司造成了極其不良的影響，作為一位管理職員，我為自己沒有貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和未嚴(yán)格管理在此做出深入檢討、檢討。
此次事故的發(fā)生，充分暴露出近期我對(duì)待工作的不重視，說明我沒有做到“以公司為家、以工作為重”，和偷懶、渙散的不足與缺點(diǎn)。
此次事故所反應(yīng)出存在的題目：
第一、我自己作為管理層未貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及未嚴(yán)格管理;
第二、自己所帶領(lǐng)的員工在班期間私自換崗;
如今檢討錯(cuò)誤，我就必須制定在今后的改正措施，并嚴(yán)厲改正：
第一，從今天起我要重視自己的工作態(tài)度題目，以嚴(yán)厲、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待自己的本職工作，做到一切以工作為重，嚴(yán)格與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、要嚴(yán)格管理好自己所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)。
第二，針對(duì)上班時(shí)間員工私自換崗題目及時(shí)解決，在今后的工作中，假如員工有事要離開作業(yè)現(xiàn)場時(shí)必須向班組長報(bào)告，由班組長作出公道的安排，將工作交接好方可離開，班組長做好換班記錄。
第三、對(duì)在班員工未做好自己的本職工作及未按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的現(xiàn)象要嚴(yán)格考核，果斷不做老好人。
第四、嚴(yán)格要求自己所帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的班組長，要及時(shí)將公司會(huì)議要求及在庫作業(yè)要求傳到給每位在職員工，并且要很好的執(zhí)行，在這里我也要對(duì)班組長對(duì)待工作的不負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。 在此，對(duì)我本次工作上的錯(cuò)誤，我真的覺得十分慚愧于大家，公司領(lǐng)導(dǎo)及同事那末相信我，我卻沒有好好表現(xiàn)，以深深自責(zé)的心情向大家表示道歉：對(duì)不起，我錯(cuò)了!請(qǐng)大家相信我，在今后的工作中我一定會(huì)做好自己的本職工作，帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)完成公司交給我們的任務(wù)。
此致
敬禮
檢討人：
x年xx月xx日
安全違章反思報(bào)告篇十四
根據(jù)上級(jí)安排和昔陽支公司的實(shí)際情況，近期，我們在安全生產(chǎn)方面主要做了以下幾方面的工作：
一、按照國網(wǎng)公司、省公司和分公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)“反違章” 活動(dòng)的通知》的要求，9月至10月，支公司集中開展了一次反違章專項(xiàng)活動(dòng)：
2、9月26日至10月16日，各部門開展反違章活動(dòng)，結(jié)合自身實(shí)際，列出本部門存在的違章行為的各種表現(xiàn)，組織職工分析學(xué)習(xí)，加強(qiáng)反違章教育，領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行針對(duì)性的檢查指導(dǎo)。一共發(fā)現(xiàn)違章行為16項(xiàng)，其中管理違章現(xiàn)象3項(xiàng)：
1)、傳達(dá)貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)文件、指令或會(huì)議精神不及時(shí)，落實(shí)不夠。
2)、“作業(yè)指導(dǎo)書”未進(jìn)行審批。
3)、現(xiàn)場規(guī)程未及時(shí)審核或隨著設(shè)備的變化而未及時(shí)修訂。
裝置性違章現(xiàn)象5項(xiàng)：
1)、設(shè)備編號(hào)名稱不規(guī)范。
2)、配電室缺少安全警示牌。
3)、深溝、深坑四周無安全警戒線，夜間無警告指示紅燈。
4)、防小動(dòng)物措施不全或不完善。
5)、風(fēng)扇葉片外側(cè)無護(hù)網(wǎng)。
設(shè)備室通風(fēng)扇無防鳥網(wǎng)行為違章8項(xiàng)：
1)、操作前不詳細(xì)檢查安全用具，不正確使用安全用具。
2)、操作前未進(jìn)行地刀、地線六統(tǒng)一核對(duì)。
3)、不按規(guī)定使用解鎖鑰匙或者隨意進(jìn)行解鎖操作。
4)、倒閘操作不認(rèn)真、不唱票、不復(fù)誦，不核對(duì)設(shè)備標(biāo)示牌、位置及設(shè)備狀態(tài)。
5)、倒閘操作不錄音或假錄音，錄音文件不保存。
6)、倒閘操作未戴安全帽，不按規(guī)定使用絕緣手套或絕緣靴。
7)、使用調(diào)度術(shù)語不嚴(yán)謹(jǐn)，不規(guī)范。
8)、行車中司機(jī)使用手機(jī)或與乘車人談話，精力不集中。
3、10月17日至25日，各部門就發(fā)現(xiàn)的違章行為進(jìn)行了分析整改。
4、10月26日至28日，各部門對(duì)此項(xiàng)反違章專項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行了總結(jié)。10月31日，支公司召開會(huì)議此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行了總結(jié)。
二、在迎接冬季高峰而進(jìn)行的秋檢工作中，我支公司共消除10kv線路嚴(yán)重缺陷5處，一般缺陷30處，低壓線路嚴(yán)重缺陷9處，缺陷存在的共性問題是：桿基傾斜、跌落開關(guān)嚴(yán)重?zé)龤?、桿身破裂、ut線卡丟失。低壓設(shè)備缺陷5處未消除，主要是有些綜合表箱電源側(cè)未裝空氣開關(guān)。10月份，針對(duì)110kv昔陽站近期發(fā)生幾次10kv出線避雷器爆炸事故，對(duì)昔陽站11條10kv出線避雷器全部進(jìn)行了更換。
三、10月26日，和順出現(xiàn)洗油泄漏險(xiǎn)情造成昔陽楊家坡水庫污染，危及下游縣城生產(chǎn)生活用水，“險(xiǎn)情就是命令”，我支公司在接到縣里通知架設(shè)搶險(xiǎn)專線后，迅速組織62人的施工隊(duì)伍，僅僅用了3天的時(shí)間就將3公里的10kv搶險(xiǎn)專用線路架設(shè)到搶險(xiǎn)現(xiàn)場，并將4臺(tái)容量為315kva變壓器安裝到位，這次專項(xiàng)工作以積極響應(yīng)、迅速動(dòng)作和不計(jì)報(bào)酬的精神，受到了搶險(xiǎn)總指揮、晉中市副市長楊隨亭的高度評(píng)價(jià)，大大地樹立了我支公司在人民正常的生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重威脅時(shí)，能夠挺身而出，急公好義的良好社會(huì)形象，是我支公司在開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)和樹立“國家電網(wǎng)”品牌形象活動(dòng)中，打的又一個(gè)漂亮仗。在這次超常的工作中，我們沒有因?yàn)闀r(shí)間緊、任務(wù)重而忽視了安全工作，在接到了搶險(xiǎn)命令后，立即成立了以張健經(jīng)理為組長，相關(guān)部門人員組成的電力搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，明確搶險(xiǎn)人員的工作任務(wù)及安全責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)組成員多次到現(xiàn)場指導(dǎo)工作，并交待施工人員現(xiàn)場安全注意事項(xiàng)，制止了一些施工人員不戴安全帽、不帶安全帶、戴安全帽不系帽帶或帽帶不緊的違章行為，在發(fā)現(xiàn)一些安全帽和安全帶有破損，影響人員安全施工的情況后，緊急調(diào)配一些合格的安全工器具到施工現(xiàn)場，使施工雖然緊張，但安全有序，圓滿地完成了施工任務(wù)。
四、對(duì)正在進(jìn)行的110kv昔陽站綜自改造和城網(wǎng)改造工程中，我們加強(qiáng)了對(duì)施工隊(duì)伍的管理，對(duì)施工人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，并按計(jì)劃開展了安全日活動(dòng)。加強(qiáng)了對(duì)施工現(xiàn)場安全的管理，要求必須做到安全施工、文明施工，配備了一定數(shù)量、合格的安全工器具。
五、吸取兄弟單位的事故教訓(xùn)。要求各班組在11月3日的安全日活動(dòng)中，對(duì)10月27日“計(jì)量所人身輕傷事故的通報(bào)”進(jìn)行學(xué)習(xí)，對(duì)安規(guī)中需辦理一種票和二種票工作的相關(guān)規(guī)定重點(diǎn)學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識(shí)。對(duì)今后在工作票上有疑問的，要查清楚再辦理工作許可手續(xù)，如有不合格票要堅(jiān)決拒絕執(zhí)行和辦理工作許可手續(xù)。
六、在每月的兩票檢查中，我們發(fā)現(xiàn)有的班組對(duì)新的兩票在執(zhí)行過程中，不能嚴(yán)格按照新兩票補(bǔ)充細(xì)則執(zhí)行，主要是在執(zhí)行工作票中，存在以下問題：
1、不按要求用統(tǒng)一黑色中性筆填寫;
2、工作班成員不填寫或填寫不全，工作班成員總?cè)藬?shù)中不將工作負(fù)責(zé)人算進(jìn)去;
3、接地線組數(shù)填寫為接地線編號(hào);
5、危險(xiǎn)因素控制措施的制定不切合實(shí)際，泛泛而談，
針對(duì)以上情況我支公司專門對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了“兩票培訓(xùn)”，對(duì)兩票執(zhí)行過程中出現(xiàn)的普遍問題和五種人各自職責(zé)進(jìn)行了重點(diǎn)講解，同時(shí)給相關(guān)人員配發(fā)了黑色中性筆。建議上級(jí)也要對(duì)相關(guān)人員特別是供電所人員，加強(qiáng)兩票培訓(xùn)。
在新工作票的執(zhí)行中，發(fā)現(xiàn)1、變電一種票中，“應(yīng)裝設(shè)接地線、絕緣隔板”一項(xiàng)比舊電氣一種票少了“共__組”，可能是在印刷過程中遺漏。
2、在新線路一種票中將舊線路一種票的應(yīng)“裝設(shè)接地線的編號(hào)”一項(xiàng)更改為“接地線組組數(shù)”，而不少人對(duì)此項(xiàng)更改沒有注意到，還是填寫成“接地線編號(hào)”，同時(shí)是否可以增加“共__組”字樣，請(qǐng)上級(jí)研究。
下階段我支公司安全工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)110kv昔陽站綜自改造和城網(wǎng)改造現(xiàn)場的安全管理，深化作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)因素和危險(xiǎn)的分析，確保各項(xiàng)工程按時(shí)、保質(zhì)、保量完工。
2、繼續(xù)深入開展秋季安全大檢查，做好消缺工作，確保支公司輸配電設(shè)備順利渡過冬季高峰。
3、12月15日前完成六座35kv變電站的撤人工作，從根本上杜絕因值班人員本身原因面造成的變電人員傷害事故。
4、繼續(xù)深入開展反違章活動(dòng)和兩票培訓(xùn)執(zhí)行，力求把反違章活動(dòng)和兩票執(zhí)行與正在開展的城網(wǎng)改造、變電站改造工作結(jié)合起來，在確?，F(xiàn)場安全的同時(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)支公司安全管理上個(gè)新臺(tái)階。
5、做好下半年安全大檢查準(zhǔn)備工作。
6、提前做好明年春檢準(zhǔn)備工作。
7、做好全年安全總結(jié)工作。
安全違章反思報(bào)告篇十五
通過4。28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在：防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識(shí)不強(qiáng)等問題，對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對(duì)制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足：一是覺得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
（1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
【篇二：鐵路安全工作個(gè)人大反思】
經(jīng)過兩個(gè)多月的安全大反思大檢查，我對(duì)照上級(jí)有關(guān)要求，對(duì)自身在安全工作中存在的問題進(jìn)行了查找，但距上級(jí)的要求還有一定的差距。通過對(duì)xxxx部長和xxx副部長在全路運(yùn)輸安全工作會(huì)上的講話的學(xué)習(xí)，結(jié)合反思活動(dòng)開展二個(gè)階段以來的情況，體會(huì)如下：
一、通過講話精神的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高對(duì)“安全第一”思想的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感與主動(dòng)性。
必須始終堅(jiān)持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重?！?。28”特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴(yán)重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時(shí)候都不能動(dòng)搖，作為一名管理干部，必須把始終堅(jiān)持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到日常工作中。堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)高、講科學(xué)、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感，主動(dòng)參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢依然不容樂觀。必須加大對(duì)安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的根本職責(zé)，是各項(xiàng)工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識(shí)。
二、與日常工作實(shí)際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學(xué)習(xí)、貫徹全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)精神，提高對(duì)大反思工作的認(rèn)識(shí)。這次反思活動(dòng)與以往的最大不同之處在于要求各級(jí)干部要帶頭反思自查，形成一級(jí)帶一級(jí)、一級(jí)促一級(jí)的態(tài)勢。要加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習(xí)，提高自己的思想認(rèn)識(shí)，克服厭煩情緒，從思想上端正對(duì)大反思大檢查工作重要性的認(rèn)識(shí)，并積極做宣傳工作，利用各種機(jī)會(huì)和場合積極做好上級(jí)精神的宣傳，促進(jìn)職工思想認(rèn)識(shí)的提高。
2、要堅(jiān)持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗(yàn)過程。開展安全大檢查大反思活動(dòng)開展的目的，就是要全面徹底地?cái)[問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實(shí)效就不能僅僅滿足于完成了上級(jí)規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實(shí)存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實(shí)可行的措施與方案，提高整治效果。對(duì)大反思大檢查活動(dòng)中查找出來的問題，要及時(shí)進(jìn)行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對(duì)性的措施，逐一抓好整改落實(shí)，不留漏洞。特別是對(duì)安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時(shí)間表和需達(dá)到的效果，才能確保反思活動(dòng)取得實(shí)效。
三、貫徹下階段安全重點(diǎn)工作的措施與思路
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動(dòng)。嚴(yán)格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實(shí)效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認(rèn)真抓好第三、四階段大反思活動(dòng)的推進(jìn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)講話精神，積極參加再反思。對(duì)前兩階段活動(dòng)進(jìn)行反思、對(duì)存在的不足進(jìn)行補(bǔ)課，對(duì)查擺問題進(jìn)行再分析，加強(qiáng)整改。
2、積極參與段里的各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動(dòng)參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運(yùn)安全等工作，認(rèn)真落實(shí)崗位負(fù)責(zé)制，立足本職工作，為全段各項(xiàng)任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強(qiáng)化工作責(zé)任意識(shí)，提高工作質(zhì)量。加強(qiáng)文件審核中的安全把關(guān)。認(rèn)真對(duì)照有關(guān)安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對(duì)各類文件根據(jù)時(shí)效性認(rèn)真區(qū)分輕重緩急，有針對(duì)性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強(qiáng)對(duì)沿線車間簽收文件的督查與催辦。對(duì)段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強(qiáng)簽收管理，及時(shí)檢查和督促簽收情況，確保文件能及時(shí)傳達(dá)到位。
安全違章反思報(bào)告篇十六
為了切實(shí)做好我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)上級(jí)部門安排，我鎮(zhèn)從源頭抓起，認(rèn)真組織，周密部署，狠抓落實(shí)，防范于未然，加強(qiáng)督查,扎實(shí)開展安全隱患排查活動(dòng)，取得了一定成效，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高責(zé)任意識(shí)
我鎮(zhèn)高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的思想，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產(chǎn)工作。為了加強(qiáng)對(duì)安全隱患排查整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主，安全第一”的工作方針，認(rèn)真貫徹落實(shí) 的工作安排部署。通過召開各類會(huì)議、宣傳活動(dòng)、督促檢查等形式，加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。與各村委會(huì)、鎮(zhèn)屬各部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任及安全生產(chǎn)任務(wù)，把安全生產(chǎn)責(zé)任通過責(zé)任書的形式予以明確，使安全責(zé)任層層落實(shí)，建立了完善的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
二、精心組織，分階段落實(shí)
安全生產(chǎn)工作能否做好，關(guān)鍵在于管理措施的健全與落實(shí)。為使安全生產(chǎn)隱患排查治理工作落在實(shí)處，我鎮(zhèn)分階段落實(shí)并制定了具體措施狠抓落實(shí)：
一是大力做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性。通過懸掛宣傳橫幅;發(fā)放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度，使干部群眾明確了安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)及主要目標(biāo)，明確了范圍及工作責(zé)任，明確了安全工作的重要性和緊迫性，提高了干部群眾的安全意識(shí)。同時(shí)，安全工作基本上逢會(huì)必講，特別對(duì)安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)，從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進(jìn)行了深層次的分析，堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化思想教育構(gòu)筑安全生產(chǎn)的堅(jiān)固防線。通過教育，群眾的防范和安全責(zé)任意識(shí)得到了提高，認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)、強(qiáng)化管理、確保安全的重要性。要求時(shí)刻保持警惕，對(duì)安全生產(chǎn)工作不能有松懈思想，不能掉以輕心，認(rèn)真務(wù)實(shí)地做好安全生產(chǎn)工作，確保我鎮(zhèn)各項(xiàng)事業(yè)又好又快的發(fā)展。
二是建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，形成一級(jí)抓一級(jí)，層級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)機(jī)制，結(jié)合實(shí)際，制定出隱患排查治理具體方案?！耙话咽帧睘榘踩a(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)工作的副鎮(zhèn)長為第二責(zé)任人，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。堅(jiān)持節(jié)假日期間有人值班，并且有帶班領(lǐng)導(dǎo)，確保信息暢通;加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員的管理，有效防止交通事故的發(fā)生;加強(qiáng)易燃易爆物品管理，增強(qiáng)消防意識(shí)，確保生活用電安全;加強(qiáng)防火防盜安全措施，提高防火防盜意識(shí)，確保公共財(cái)物安全。
三、加強(qiáng)安全檢查，提高整治力度
為切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作，我鎮(zhèn)一方面抓好正常的每月一次例行檢查，消防安全隱患。另一方面，結(jié)合節(jié)假日，抓好專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查整治工作。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，精心組織，周密安排，認(rèn)真落實(shí)檢查活動(dòng)，切實(shí)做到不走過場，嚴(yán)密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時(shí)整改，不出紕漏，不出事故。
在安全隱患排查行動(dòng)中，我鎮(zhèn)召開專題會(huì)議，檢查了飲食服務(wù)業(yè)、煙花爆竹銷售、個(gè)體工商戶等。從檢查情況看，群眾的安全意識(shí)普片有所增強(qiáng)。
通過開展安全隱患排查活動(dòng)，摸清了存在的隱患，落實(shí)了整改措施和責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了源頭防范和長效管理，到目前為止，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起大小安全事故，對(duì)存在的事故隱患和苗頭，通過排查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改，基本得到了有效的遏制。從而，避免了重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。
四、今后安全生產(chǎn)工作打算
一是繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度和法律法規(guī)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高群眾的安全意識(shí)。二是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)防范措施。三是全面完善各類應(yīng)急救援預(yù)案，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故的發(fā)生。
總之，安全工作是一切工作的生命線，我們要從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，常抓不懈，狠抓事故源頭管理，認(rèn)真排查事故隱患，建立健全安全長效機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，確保我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢良好。
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
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