總結(jié)是對(duì)自身經(jīng)驗(yàn)和成果的總結(jié),有助于提高個(gè)人能力。在寫(xiě)總結(jié)時(shí),我們應(yīng)該注重文字的準(zhǔn)確性和精確度,以避免歧義和誤解。接下來(lái)是一些總結(jié)范文的分享,希望對(duì)大家的總結(jié)寫(xiě)作有所啟發(fā)。
組裝車間工作總結(jié)篇一
一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的。
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來(lái),雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來(lái),做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距。
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過(guò)失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫(xiě)相關(guān)工作報(bào)告。
組裝車間工作總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼間,20xx年就要過(guò)去,一年來(lái),在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:
一。1至4月中旬在ab線現(xiàn)場(chǎng)d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒(méi)有遇到任何困難。
二。4月至11月20日在ab線現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助和組織現(xiàn)場(chǎng)工作。
1。能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2。我對(duì)生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況,但同時(shí)也得到了鍛煉。
3。工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通,08年曾做過(guò)同樣的工作,所以沒(méi)有壓力。
三。11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問(wèn)題三次累計(jì)降級(jí)超過(guò)100包,均處理及時(shí)得當(dāng),各生產(chǎn)部門(mén)對(duì)此沒(méi)有異議。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo);第二次為b線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0。1~0。3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四。安全:11年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒(méi)有出現(xiàn)安全事故。
五。人員:
1。重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問(wèn)題是最重要的,所有的問(wèn)題都是人的問(wèn)題。
2。極少出現(xiàn)部門(mén)間的生產(chǎn)問(wèn)題糾紛。
3。對(duì)員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》和《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》要求完成各項(xiàng)檢測(cè)工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。
4。班組人員能積極參加公司和部門(mén)組織的`會(huì)議和培訓(xùn)。
5。沒(méi)有產(chǎn)生人員流失。
6。按公司培訓(xùn)要求對(duì)品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六。12年工作計(jì)劃:
1。安全上崗。
2。繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。
3。制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4。提升自身修為和能力,完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
組裝車間工作總結(jié)篇三
一、概述
頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì),開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,為徹底成為一名社會(huì)人打好了基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。
保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立于20__年5月,是長(zhǎng)城汽車股份有限公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于保定市定興縣,占地面積400余畝,現(xiàn)有員工1800余人,現(xiàn)總資產(chǎn)6億元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機(jī)和gw491qe汽油機(jī)。產(chǎn)品除搭載長(zhǎng)城系列汽車外,還為廈門(mén)金龍、天汽美亞、常州東風(fēng)、金龍聯(lián)合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套,目前年生產(chǎn)能力20萬(wàn)臺(tái)。20__年始,公司為擴(kuò)大規(guī)模,把握關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品主動(dòng)權(quán),投資近3億元進(jìn)行了二、三期擴(kuò)建,項(xiàng)目主要包括6萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車間和鑄造車間、技術(shù)中心、試驗(yàn)室、體育館和職工公寓等。其中產(chǎn)品試驗(yàn)室投資5000萬(wàn)元引進(jìn)奧地利avl公司及國(guó)內(nèi)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備,可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、氣道試驗(yàn)、整車排放試驗(yàn);精密測(cè)量室投資近20__萬(wàn)元,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的圓度儀、三坐標(biāo)、粗糙度儀等設(shè)備,有效保證了整機(jī)質(zhì)量。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修,來(lái)長(zhǎng)城工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,但公司有規(guī)定來(lái)這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。
清洗,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝,總裝車間是無(wú)塵車間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤(pán)、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機(jī)磨試8分鐘,柴油機(jī)磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問(wèn)題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫(kù)。
剛到車間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的啊。經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門(mén),主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說(shuō)來(lái)汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問(wèn)題,將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問(wèn)題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員,車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問(wèn)題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來(lái)越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門(mén)的日常工作,還要和外面的打交道。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強(qiáng)。
三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者,短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn):
第一是要真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們的信任。
第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過(guò)在保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了??墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過(guò)程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
四、不足與努力方向
通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),因知識(shí)面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),知識(shí)只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習(xí),會(huì)實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求:
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭(zhēng)先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);
(3)要努力學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化自己的知識(shí),對(duì)自己的專業(yè)知識(shí),做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
(6)是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)習(xí)效率?!皭?ài)崗才能敬業(yè)”,熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,會(huì),做”。
我明白,我的工作剛剛開(kāi)始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
組裝車間工作總結(jié)篇四
立足崗位,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,努力爭(zhēng)創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對(duì)自己的要求,三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來(lái),在班長(zhǎng)田海見(jiàn),副班長(zhǎng)王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開(kāi)展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?,F(xiàn)將一年來(lái)具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對(duì)涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來(lái)約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì),班長(zhǎng)田海見(jiàn)都會(huì)不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒(méi),安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長(zhǎng)說(shuō)的認(rèn)真,大家聽(tīng)的仔細(xì)。通過(guò)每天的安全工作會(huì)議,大家“安全第一“的思想提高了,安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實(shí)處。
二、團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績(jī)
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí),我們憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神,在車間樹(shù)立了“一直敢打硬仗的隊(duì)伍“的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過(guò),我們班接到了工號(hào)為(工號(hào))的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號(hào)692的國(guó)內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn),熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到(工號(hào))磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組,輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機(jī)工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對(duì)工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽(yáng)城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ?hào)為(工號(hào))巴西淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號(hào)產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國(guó)產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí),大家不由得捏了把冷汗,因?yàn)槊總€(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號(hào))磨機(jī)順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺(tái)同工號(hào)磨機(jī),僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間,還沒(méi)有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無(wú)形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚(yáng)了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問(wèn)題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見(jiàn)的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句“三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮“,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點(diǎn)在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn),盡管這樣,沒(méi)有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來(lái)了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
三、班組長(zhǎng)帶頭,積極開(kāi)展班組建設(shè)
作為生產(chǎn)車間的一個(gè)班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個(gè)班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達(dá)到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長(zhǎng)田海見(jiàn)身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點(diǎn),遇到問(wèn)題,出謀劃策。從(工號(hào))磨機(jī)試車,到(工號(hào))巴西淡水河谷磨機(jī),再到250,346提升機(jī)無(wú)不身體力行,就連腳紐了還堅(jiān)持天天到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。副班長(zhǎng)王二雷平時(shí)沉默寡言,但干起活來(lái)一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長(zhǎng)帶領(lǐng)下,我們每月都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時(shí)量連續(xù)幾個(gè)月達(dá)到(點(diǎn)數(shù))之上,在九月份更是達(dá)到(點(diǎn)數(shù))。在生產(chǎn)的同時(shí),我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對(duì)一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊(cè),掌握更多使用技能。于此同時(shí),集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場(chǎng)管理理念,把現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng),誰(shuí)工作場(chǎng)地,誰(shuí)整理,現(xiàn)場(chǎng)活件擺放,場(chǎng)地衛(wèi)生,以及休息場(chǎng)地衛(wèi)生都要時(shí)刻保持整潔。為了調(diào)動(dòng)大家勞動(dòng)積極性,施行獎(jiǎng)罰分明制度,落實(shí)責(zé)任到人。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項(xiàng)“強(qiáng)根固本“的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,三班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績(jī)。面對(duì)新目標(biāo),三班成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,更進(jìn)一步。201x,我們?nèi)嘈顒?shì)待發(fā)。
尊敬的陳董、米總:
以下為我代表生產(chǎn)部組裝車間四十余名員工對(duì)本車間在20xx年的工作予以總結(jié),請(qǐng)予審議:時(shí)光荏苒,伴著元旦歡快的節(jié)日氣氛,我們迎來(lái)20xx年。在過(guò)去的一年中,組裝車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門(mén)的密切配合與車間全體員工的共同努力下,并不是很順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在此,我對(duì)組裝車間一年來(lái)的工作予以回顧和總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年更美好!
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過(guò)去的一年里,組裝車間在產(chǎn)品型號(hào)多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下,進(jìn)行了一些工藝上改善與試驗(yàn),克服了材料品質(zhì)波動(dòng),客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單緊張且不穩(wěn)定等困難,共完成成品(b/l)入庫(kù)4.27kk,鐵框220k,為達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求,組裝車間合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,利用有限資源,滿足客戶交期,為今后公司產(chǎn)品多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
車間管理人員努力積極的培訓(xùn)員工品質(zhì)意識(shí)的提升,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),我們車間同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),除了因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因造成的批量品質(zhì)異常。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出來(lái)的,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的品質(zhì)意識(shí),并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,從而實(shí)現(xiàn)成品批次合格率逐步遞增的目標(biāo)。
3、車間維護(hù)方面
在過(guò)去的一年里,對(duì)車間進(jìn)行了有效區(qū)域的規(guī)劃,車間區(qū)域的標(biāo)識(shí),車間5s區(qū)域的劃分以及產(chǎn)線值日生的安排,每周三17:20的全車間的大掃除,每天上下班工作桌面的清潔打掃,都在有效持續(xù)的進(jìn)行,靜電環(huán)點(diǎn)檢,工作桌面的維護(hù)都按isq相關(guān)文件進(jìn)行定期保養(yǎng),每月安排且有相關(guān)的文件記錄,有力地保障生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
20xx年6月,是我接手組裝整個(gè)車間管理工作的開(kāi)始,也是生產(chǎn)任務(wù)逐月遞增的開(kāi)始,在管理人員變動(dòng)和生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的情況下、這無(wú)疑于給生產(chǎn)管理帶來(lái)極大壓力,但就在這樣的壓力推動(dòng)下,我們車間還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前的集中培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝各部門(mén)和車間一線的組長(zhǎng),是他們的鼎力支持和配合才使得組裝車間有了現(xiàn)在的人員相對(duì)穩(wěn)定。
5、安全生產(chǎn)方面
在過(guò)去的一年里,組裝將安全生產(chǎn)納入日常的早會(huì)之中,做到隨時(shí)對(duì)車間員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行,全年度未發(fā)生一起人身傷害、車間財(cái)產(chǎn)損壞之類的事故。
二、存在的不足與對(duì)策
組裝車間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但還存在較多的問(wèn)題,主要有以下方面的不足:
1、質(zhì)量管理方面
1)、員工質(zhì)量意識(shí)淡薄:目前在部分員工身上還存在品質(zhì)事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工品質(zhì)意識(shí),樹(shù)立品質(zhì)危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好,不到位有很大關(guān)系。
2)、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,誰(shuí)都不管的局面(lw24029,24035光斑,一直沒(méi)有很好的改善,就是很好的例子),而且在有的時(shí)候,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個(gè)人感覺(jué),有時(shí)候靠一個(gè)部門(mén)來(lái)管這種事,想做的盡善盡美是不可能的,這必須與我們?nèi)w員工以及各級(jí)管理人員的積極配合是密不可分的,沒(méi)有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
3)、缺乏品質(zhì)記錄意識(shí):產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程,質(zhì)量狀態(tài),顯得尤為重要,如果有了完善的品質(zhì)記錄,它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,寫(xiě)我們所做,做我們所寫(xiě),記我們所做,還差較遠(yuǎn)。
2、人員管理方面
由于我們是訂單式生產(chǎn)模式,訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面,有時(shí)任務(wù)不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們正準(zhǔn)備予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃,施行有效的激勵(lì)措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)聯(lián)鴻達(dá)今后發(fā)展的需要。
3、物料損耗及成本控制方面
由于我們以前沒(méi)有對(duì)物料損耗及成本進(jìn)行考核,有許多的非正常成本增加時(shí)有見(jiàn)到,如膜材損耗率高、物料使用數(shù)量過(guò)剩,員工制程及物料儲(chǔ)存不當(dāng)引起浪費(fèi)等等,這些不經(jīng)意的浪費(fèi)都將增加我們的成本,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在,這里面有很多原因,有些是員工成本意識(shí)不強(qiáng),有些是工藝規(guī)范和材料要求不太明細(xì)。要做到成本有效控制,得從我們每位管理、技術(shù)人員做起,只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除。我將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)組裝車間實(shí)施相應(yīng)的、合理的獎(jiǎng)罰措施和節(jié)約材料、降低成本的思想教育,使員工的成本意識(shí)和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點(diǎn)建議
1、請(qǐng)盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)資料,并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性。因設(shè)計(jì)輸出的各種技術(shù)文件(如bom、圖紙、包裝要求)是以后物料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)測(cè)試、等過(guò)程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),因此,本部門(mén)建議技術(shù)部門(mén)盡快完善相關(guān)技術(shù)文件,以便各環(huán)節(jié)利于工作!
2、建立健全工作質(zhì)量責(zé)任制:就是要對(duì)公司每個(gè)部門(mén)和每個(gè)員工都明確規(guī)定各部門(mén)和個(gè)人在工作質(zhì)量上的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把與品質(zhì)直接有關(guān)的工作和廣大員工的積極性、責(zé)任性結(jié)合起來(lái),形成一個(gè)嚴(yán)密的質(zhì)控體系!
面對(duì)到來(lái)的20xx年,我們組裝車間愿以最飽滿的熱情對(duì)待20xx年的每一天,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,積極與各部門(mén)密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服存在的不足和困難,提高工作質(zhì)量和工作效率,進(jìn)一步抓好產(chǎn)能,為聯(lián)鴻達(dá)的發(fā)展盡我們最大的努力!
進(jìn)入20xx年組裝車間能夠按照塑料公司工作要求,先后多次召開(kāi)車間大會(huì),傳達(dá)集團(tuán)及塑料公司有關(guān)文件,安排布置車間各項(xiàng)工作。回顧半年,主要完成以下幾項(xiàng)工作。
一、深入開(kāi)展“人人熱愛(ài)企業(yè)、人人有擔(dān)子、人人創(chuàng)效益”主題教育活動(dòng),組織車間人員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神,結(jié)合實(shí)際開(kāi)展“熱愛(ài)企業(yè)、珍惜崗位、創(chuàng)造效益、謀求發(fā)展”大討論,并按公司要求,出宣傳板報(bào)及標(biāo)語(yǔ),人人參加書(shū)面答卷。
二、在五好支部創(chuàng)建活動(dòng)中,為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,車間全體黨員承諾:
1、黨員身邊無(wú)事故。
2、黨員身邊無(wú)違紀(jì)。
3、黨員身邊有溫暖。
4、黨員身邊創(chuàng)一流。通過(guò)活動(dòng)使黨員的政治信念堅(jiān)定,愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)“兩級(jí)”職代會(huì)精神到班組,制作宣傳板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)。
四、傳達(dá)集團(tuán)公司、全國(guó)安全月活動(dòng)及“119”活動(dòng)內(nèi)容,參加消防演練及消防演練趣味活動(dòng),制作宣傳板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)并參加板報(bào)展。
五、傳達(dá)公司大干六月份會(huì)議精神到職工并制定節(jié)本降耗目標(biāo)。
目標(biāo):
1、車間管理費(fèi)降低20xx元已完成。
2、推行車間職工周工作記錄考核辦法,使樹(shù)脂深加工原料消耗由9.5%下降到4.09%,創(chuàng)效2萬(wàn)元。
3、在查隱患、堵漏洞、保平安專項(xiàng)合理化建議活動(dòng)中,提出合理化建議4條。
4、六月份在完成400多平方米門(mén)窗生產(chǎn)的同時(shí),完成樹(shù)脂深加工料28噸,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存20噸以內(nèi)的工作目標(biāo)。
六、在開(kāi)展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)月”活動(dòng)中,組織車間黨員學(xué)習(xí)胡錦濤講話及建黨86周年活動(dòng)內(nèi)容并上交建黨86周年活動(dòng)總結(jié)。按時(shí)上報(bào)“先進(jìn)性”月總結(jié)、征文2篇、學(xué)習(xí)體會(huì)3篇。
“十一”期間,車間黨支部成員走訪慰問(wèn)車間困難職工。
組織車間黨員、干部觀看警示教育片3次,上報(bào)觀看警示教育片觀后感。
七、組織車間職工開(kāi)展崗位生產(chǎn)技術(shù)學(xué)習(xí)、技能操作練習(xí)等,并于8月16日開(kāi)展了職工技術(shù)比武活動(dòng)。
八、“十一”放假期間,車間組織相關(guān)人員完成了編織車間、車隊(duì)二樓塑料門(mén)窗的安裝工作。
九、組織6人參加紀(jì)念“9.25”計(jì)劃生育知識(shí)趣味活動(dòng)。組織7人參加塑料公司羽毛球比賽。組織7人參加塑料公司“奉獻(xiàn)十一五,崗位創(chuàng)一流”主題演講比賽,組裝車間的童小杰取得了第3名的好成績(jī)。
十、在完善新體系創(chuàng)建工程工作中,全車間干部、職工齊心努力,放棄周末休息時(shí)間,完善了新體系“四大工程”的各種紀(jì)錄,徹底清掃了廠房衛(wèi)生,車間面貌換顏一新。
總之,組裝車間全年較好的完成了黨委工作及工會(huì)工作,組裝車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)革命優(yōu)良傳統(tǒng),為更好的完成企業(yè)各項(xiàng)工作任務(wù)而努力。
組裝車間工作總結(jié)篇五
在學(xué)校的統(tǒng)一安排下,我來(lái)到了xx公司進(jìn)行實(shí)踐,主要是在裝配車間當(dāng)工人。
(1)了解過(guò)程
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺(jué)到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)踐的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到廠的我來(lái)說(shuō),對(duì)廠的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)踐單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問(wèn)題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,領(lǐng)班、工程師通過(guò)部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的.要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。
實(shí)踐期間,我對(duì)車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)踐的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)踐中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí),甚至在書(shū)本難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)踐,我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過(guò)實(shí)踐,讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)踐也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)踐期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實(shí)踐期間給我布置的工作任務(wù)。
組裝車間工作總結(jié)篇六
組裝車間管理制度,為保障公司各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,打造優(yōu)質(zhì)高效的團(tuán)隊(duì),今天本站小編給大家?guī)?lái)了組裝車間
工作總結(jié)
,希望對(duì)大家有所幫助。新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來(lái),車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級(jí)職能部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì) ,努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺(jué)較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺(jué)悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識(shí)。
二、愛(ài)崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛(ài)一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同志們的支持尊重。
俗話說(shuō)“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹(shù)立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái),獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開(kāi)展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來(lái)辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
20xx年已接近年終,涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙?lái)的忙碌與付出,涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,持續(xù)改善, 緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù),努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),各方面取得了較好的成績(jī),在這即將過(guò)去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
一、 生產(chǎn)方面
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬(wàn)噸浮船塢分段以及水下、1#塢門(mén)、2#塢門(mén)、1#-6# 4048門(mén)機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫(xiě)、1#船塢水尺字描寫(xiě)以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動(dòng)職工的積極性,在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品,嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃,嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線,確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求,在生產(chǎn)過(guò)程中做到不空線、不空爐,嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn),做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),最大可能的提高產(chǎn)能。
二、 成本管理方面:
之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時(shí)電源、汽源關(guān)閉,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
三、設(shè)備方面:
根據(jù)車間設(shè)備實(shí)際情況,制定本車間設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)維修工的技能培訓(xùn),要求維修工對(duì)設(shè)備做到會(huì)使用,會(huì)保養(yǎng),會(huì)維修,設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng),定時(shí)檢修檢查,對(duì)車間的設(shè)備隨時(shí)巡查,消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備安全,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、產(chǎn)品質(zhì)量方面:
制定本車間標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按工藝要求操作,定期對(duì)職工培訓(xùn),提高職工的質(zhì)量意識(shí),車間對(duì)產(chǎn)品定期組織評(píng)審,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)各班組的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,及整改措施與整改期限,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求,對(duì)達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機(jī)廠的要求。
五、t.p.s管理方面:
為使車間有一個(gè)良好的工作環(huán)境,要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的tps管理,車間內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進(jìn)一步,保證物流暢通,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面:
工作中的不足
1.班組管理方面
2 .安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。 我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);
2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
轉(zhuǎn)眼20xx年即將過(guò)去,過(guò)去的一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,使我對(duì)組裝的理論知識(shí)和操作有了更新更深刻的認(rèn)識(shí),做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié),我會(huì)在以后的工作中努力改進(jìn),把工作完成的更加圓滿。
1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識(shí),使自己的思想覺(jué)悟提高,認(rèn)真工作,愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正。
2.業(yè)務(wù)工作上,在工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,對(duì)自己所從事的組裝車間的理論知識(shí)和操作有了更深刻的認(rèn)識(shí),從中學(xué)到了很多,提高了分析和解決問(wèn)題的能力,使得理論知識(shí)和實(shí)踐得,到有機(jī)結(jié)合。從而也對(duì)組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。
3.補(bǔ)充專業(yè)知識(shí)方面,積極閱讀專業(yè)書(shū)籍,在圓滿完成本職工作的情況下會(huì)對(duì)別的部門(mén)別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識(shí)和了解。
4.工作質(zhì)量方面,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好,班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。
5.生產(chǎn)安全方面,堅(jiān)持每天班前班后會(huì)說(shuō)安全,班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識(shí)上,杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生。
在今后的工作中,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),克服理論知識(shí)的不足,努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論知識(shí)和實(shí)踐技能,認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),使自己的工作更加出色。
組裝車間工作總結(jié)篇七
時(shí)間匆匆xx年即將結(jié)束,在這短暫的一年中,在領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們本著遵章守紀(jì)樂(lè)觀向上的工作態(tài)度勤勤懇懇任勞任怨的優(yōu)良傳統(tǒng)為基地的建設(shè)和發(fā)展作出了相應(yīng)的貢獻(xiàn),同時(shí)我們也從思想到行動(dòng),從理論到實(shí)踐進(jìn)一步學(xué)習(xí),提高自己的工作水平?,F(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
1 安全管理工作是長(zhǎng)抓不懈的工作,我們始終堅(jiān)持安全第一以人為本的思想,在工作過(guò)程中我們合理利用時(shí)間利用班中或業(yè)余時(shí)間積極開(kāi)展班組安全教育活動(dòng)及培訓(xùn),進(jìn)行過(guò)事故應(yīng)急演練,所以在xx年動(dòng)力車間從未發(fā)生過(guò)安全事故。
2 本年度計(jì)劃用煤15446噸,實(shí)際鍋爐用煤11515.25噸,熔鹽爐用煤1524.6噸。計(jì)劃用水50836方,實(shí)際用水41313方,計(jì)劃生產(chǎn)蒸汽96750噸,實(shí)際生產(chǎn)蒸汽84778噸。平均每噸煤生產(chǎn)蒸汽7.36噸。因?yàn)檐囬g停產(chǎn),不需要蒸汽,所以未能完成計(jì)劃。我們動(dòng)力車間從未耽誤過(guò)各車間生產(chǎn)。
3 于xx年4月份為達(dá)到節(jié)約燃料成本的計(jì)劃,進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn),用薩爾紅煤與紅紅煤摻和試燒,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明薩爾紅煤對(duì)鍋爐有一定的影響,而且效果不顯著。
4 利用8月份大修期間,為保證鍋爐的壽命及安全生產(chǎn)和保證生產(chǎn)用汽,對(duì)1號(hào)2號(hào)3號(hào)鍋爐的邊墻前烘進(jìn)行了修復(fù),。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,對(duì)鍋爐的腐蝕性強(qiáng)且易結(jié)垢,會(huì)減短鍋爐的壽命及公司的財(cái)產(chǎn)安全和人生安全,同時(shí)也利用8月份大修時(shí)間對(duì)1號(hào)2號(hào)3號(hào)鍋爐進(jìn)行了化學(xué)清洗,同時(shí)更換了2號(hào)鍋爐的下集箱。
5九月份開(kāi)始我們都把鍋爐排污水打入粉礦再使用達(dá)到了節(jié)約用水的目的。
6由于一號(hào)鍋爐的對(duì)流管進(jìn)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不合格水的腐蝕及其他原因,在xx年11月19日了,經(jīng)上報(bào)于xx年11月23日共搶修3天,使1號(hào)鍋爐盡早的進(jìn)入了工作狀態(tài)。
7 利用停車期間期間于xx年11月26日對(duì)1號(hào)和3號(hào)鍋爐的煙道進(jìn)行了清掃,使其燃料在爐里充分燃燒,達(dá)到了輕微節(jié)約燃料的目的。
8 一年以來(lái)熔鹽爐一直處于工作狀態(tài),從未影響過(guò)生產(chǎn)。清掃煙道一直利用早列停車時(shí)間。
9 一年以來(lái)水源地的供水管線共維修16處漏點(diǎn),分別為修了3次。第一次是在七月份,雖然天熱,但我們?yōu)榱瞬坏⒄`生產(chǎn)不拖公司后腿,還是加班加點(diǎn)夜以繼日的進(jìn)行了搶修,共修補(bǔ)了7處漏點(diǎn),第二次和第三次分別為9月份修補(bǔ)了5處漏點(diǎn),11月份修補(bǔ)了3處漏點(diǎn)。
綜上所述一年的工作就這樣較好的完成了,但也存在著一些不足,雖然有時(shí)候工作很累很苦,連休息的時(shí)間也沒(méi)有,但是看到公司能正常生產(chǎn)蒸蒸日上及公司的光輝前程,我們覺(jué)得一切怨言都成為了值得。在這一年的工作中我們發(fā)現(xiàn)有一席幾點(diǎn)不足:
1 由于長(zhǎng)時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,所以對(duì)鍋爐有一定的損害,每次修理都是一筆大的支出。
2 對(duì)燃料節(jié)約還沒(méi)有達(dá)到好的效果。
針對(duì)以上兩點(diǎn)不足我們有以下的解決措施:
1 為保證安全生產(chǎn),公司的財(cái)產(chǎn)及人身安全,使鍋爐的壽命不縮短,望領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)新購(gòu)進(jìn)一臺(tái)好的軟化水設(shè)備。
2 以后合理利用引風(fēng)補(bǔ)風(fēng),勤清掃煙道達(dá)到節(jié)約燃料的計(jì)劃。
3 加強(qiáng)對(duì)鍋爐的維護(hù)及保養(yǎng),是鍋爐能夠安全運(yùn)行。
組裝車間工作總結(jié)篇八
1、安全管理工作是長(zhǎng)抓不懈的工作,我們始終堅(jiān)持安全第一以人為本的思想,在工作過(guò)程中我們合理利用時(shí)間利用班中或業(yè)余時(shí)間積極開(kāi)展班組安全教育活動(dòng)及培訓(xùn),進(jìn)行過(guò)事故應(yīng)急演練,所以在xx年動(dòng)力車間從未發(fā)生過(guò)安全事故。
2、本年度計(jì)劃用煤15446噸,實(shí)際鍋爐用煤11515.25噸,熔鹽爐用煤1524.6噸。計(jì)劃用水50836方,實(shí)際用水41313方,計(jì)劃生產(chǎn)蒸汽96750噸,實(shí)際生產(chǎn)蒸汽84778噸。平均每噸煤生產(chǎn)蒸汽7.36噸。因?yàn)檐囬g停產(chǎn),不需要蒸汽,所以未能完成計(jì)劃。我們動(dòng)力車間從未耽誤過(guò)各車間生產(chǎn)。
3、于xx年4月份為達(dá)到節(jié)約燃料成本的計(jì)劃,進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn),用薩爾紅煤與紅紅煤摻和試燒,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明薩爾紅煤對(duì)鍋爐有一定的影響,而且效果不顯著。
4、利用8月份大修期間,為保證鍋爐的壽命及安全生產(chǎn)和保證生產(chǎn)用汽,對(duì)1號(hào)2號(hào)3號(hào)鍋爐的邊墻前烘進(jìn)行了修復(fù),。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,對(duì)鍋爐的腐蝕性強(qiáng)且易結(jié)垢,會(huì)減短鍋爐的壽命及公司的財(cái)產(chǎn)安全和人生安全,同時(shí)也利用8月份大修時(shí)間對(duì)1號(hào)2號(hào)3號(hào)鍋爐進(jìn)行了化學(xué)清洗,同時(shí)更換了2號(hào)鍋爐的下集箱。
5、九月份開(kāi)始我們都把鍋爐排污水打入粉礦再使用達(dá)到了節(jié)約用水的目的。
6、由于一號(hào)鍋爐的`對(duì)流管進(jìn)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不合格水的腐蝕及其他原因,在xx年11月19日了,經(jīng)上報(bào)于xx年11月23日共搶修3天,使1號(hào)鍋爐盡早的進(jìn)入了工作狀態(tài)。
7、利用停車期間期間于xx年11月26日對(duì)1號(hào)和3號(hào)鍋爐的煙道進(jìn)行了清掃,使其燃料在爐里充分燃燒,達(dá)到了輕微節(jié)約燃料的目的。
8、一年以來(lái)熔鹽爐一直處于工作狀態(tài),從未影響過(guò)生產(chǎn)。清掃煙道一直利用早列停車時(shí)間。
9、一年以來(lái)水源地的供水管線共維修16處漏點(diǎn),分別為修了3次。第一次是在七月份,雖然天熱,但我們?yōu)榱瞬坏⒄`生產(chǎn)不拖公司后腿,還是加班加點(diǎn)夜以繼日的進(jìn)行了搶修,共修補(bǔ)了7處漏點(diǎn),第二次和第三次分別為9月份修補(bǔ)了5處漏點(diǎn),11月份修補(bǔ)了3處漏點(diǎn)。
綜上所述一年的工作就這樣較好的完成了,但也存在著一些不足,雖然有時(shí)候工作很累很苦,連休息的時(shí)間也沒(méi)有,但是看到公司能正常生產(chǎn)蒸蒸日上及公司的光輝前程,我們覺(jué)得一切怨言都成為了值得。在這一年的工作中我們發(fā)現(xiàn)有一席幾點(diǎn)不足:
1、由于長(zhǎng)時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,所以對(duì)鍋爐有一定的損害,每次修理都是一筆大的支出。
2、對(duì)燃料節(jié)約還沒(méi)有達(dá)到好的效果。
針對(duì)以上兩點(diǎn)不足我們有以下的解決措施:
1、為保證安全生產(chǎn),公司的財(cái)產(chǎn)及人身安全,使鍋爐的壽命不縮短,望領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)新購(gòu)進(jìn)一臺(tái)好的軟化水設(shè)備。
2、以后合理利用引風(fēng)補(bǔ)風(fēng),勤清掃煙道達(dá)到節(jié)約燃料的計(jì)劃。
3、加強(qiáng)對(duì)鍋爐的維護(hù)及保養(yǎng),是鍋爐能夠安全運(yùn)行。
組裝車間工作總結(jié)篇九
在學(xué)校的統(tǒng)一安排下,我來(lái)到了__公司進(jìn)行實(shí)踐,主要是在裝配車間當(dāng)工人。
一、實(shí)踐過(guò)程
(1)了解過(guò)程
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺(jué)到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)踐的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到廠的我來(lái)說(shuō),對(duì)廠的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)踐單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問(wèn)題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,領(lǐng)班、工程師通過(guò)部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。
二、實(shí)踐期工作總結(jié)和收獲
實(shí)踐期間,我對(duì)車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)踐的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)踐中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí),甚至在書(shū)本難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)踐,我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過(guò)實(shí)踐,讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)踐也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)踐期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實(shí)踐期間給我布置的工作任務(wù)。
組裝車間工作總結(jié)篇十
一、實(shí)踐內(nèi)容
我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修,來(lái)__公司工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,但公司有規(guī)定來(lái)這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。
清洗,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝,總裝車間是無(wú)塵車間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤(pán)、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機(jī)磨試8分鐘,柴油機(jī)磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問(wèn)題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫(kù)。
剛到車間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的啊。經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門(mén),主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說(shuō)來(lái)汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問(wèn)題,將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問(wèn)題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員,車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問(wèn)題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來(lái)越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門(mén)的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強(qiáng)。
二、實(shí)踐收獲與體會(huì)
從學(xué)生到實(shí)踐工作者,短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:
第一是要真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們的信任。
第二是溝通:要想在短暫的實(shí)踐時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過(guò)在__公司的頂崗實(shí)踐,我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實(shí)踐過(guò)程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)踐過(guò)程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
三、不足與努力方向
通過(guò)頂崗實(shí)踐,自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),因知識(shí)面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),知識(shí)只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)踐是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)踐過(guò)程中掌握好實(shí)踐內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)踐大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)踐,會(huì)實(shí)踐,實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)踐任務(wù)。
針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求:
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭(zhēng)先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);
(3)要努力學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化自己的知識(shí),對(duì)自己的專業(yè)知識(shí),做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)踐任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)踐有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)踐質(zhì)量。
(6)是熱愛(ài)實(shí)踐崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)踐效率?!皭?ài)崗才能敬業(yè)”,熱愛(ài)實(shí)踐崗位才能完成好實(shí)踐任務(wù)。在實(shí)踐過(guò)程中,我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)踐崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,會(huì),做”。
我明白,我的工作剛剛開(kāi)始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之,此次頂崗實(shí)踐的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)踐會(huì)令我終身受益。
組裝車間工作總結(jié)篇十一
我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí),能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間,而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題,確保檢修質(zhì)量。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。
動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在,原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開(kāi)關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問(wèn)題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下:
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換,控制回路改造
組裝車間工作總結(jié)篇十二
組裝車間實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里,我不僅學(xué)到了各種車間實(shí)際操作的技能,還體驗(yàn)了真正的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場(chǎng)所,更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來(lái),我將分享我的組裝車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段:認(rèn)識(shí)職業(yè)技能
在組裝車間實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多實(shí)用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理,這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場(chǎng)。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識(shí)別問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。在這里,我認(rèn)識(shí)到了一個(gè)工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力,這些都是我未來(lái)成功的基石。
第三段:如何合作
團(tuán)隊(duì)合作是組裝車間實(shí)訓(xùn)中的一個(gè)重要的方面。在這里,我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的真諦:團(tuán)隊(duì)成員需要互相信任,互相支持和配合。我們每個(gè)人都有不同的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn),因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé),保證每個(gè)人都有發(fā)揮自己特長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程中,大家傾聽(tīng)對(duì)方的意見(jiàn),尊重對(duì)方,相互學(xué)習(xí)和提醒,最終實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的同時(shí),也彼此之間建立了深厚的友誼。
第四段:如何管理
組裝車間實(shí)訓(xùn)期間,我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識(shí)。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實(shí)際操作中,我積累了許多管理經(jīng)驗(yàn),如如何安排實(shí)驗(yàn)員工的工作流程,如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗(yàn)在未來(lái)的管理工作中將更加貼近實(shí)際,有助于更加有效地管理其下司機(jī),保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。
第五段:總結(jié)
在組裝車間實(shí)習(xí)中,我不僅掌握了實(shí)用的職業(yè)技能,更是體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作和管理經(jīng)驗(yàn)。這些都是我未來(lái)實(shí)現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時(shí)間并不輕松,但是在這里能夠完成各項(xiàng)工作,取得成功是一大動(dòng)力,希望未來(lái)能與我的同行們一道,共同為實(shí)現(xiàn)價(jià)值和夢(mèng)想而繼續(xù)加油。
組裝車間工作總結(jié)篇十三
八月一號(hào),一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生第一次勞動(dòng)合同的簽訂,意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機(jī)正式開(kāi)始。八月是揮汗如雨的日子,我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團(tuán)的培訓(xùn),并完成了緊張艱巨的考核任務(wù);我們還頂著烈烈夏日,在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團(tuán)的軍訓(xùn)任務(wù),這些都對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶?shí)習(xí)奠定了堅(jiān)強(qiáng)的心理和身體基礎(chǔ)。
九月,金色的收獲季節(jié),我們帶著集團(tuán)軍訓(xùn)培訓(xùn)和事業(yè)部培訓(xùn)的成果來(lái)到了公司車間進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。一個(gè)月的輪崗實(shí)習(xí)匆匆而過(guò),但是時(shí)間雖短,我們都學(xué)到了許多知識(shí),對(duì)我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
作為一名管理人員,車間輪崗實(shí)習(xí)這段時(shí)間,在熟悉產(chǎn)品,熟悉流程的同時(shí),我也側(cè)重了解工作中“人”的因素對(duì)于工作結(jié)果的影響。下面我就我們公司車間工作中關(guān)于人的因素簡(jiǎn)單的談一下自己的看法。
對(duì)于生產(chǎn)工作中,人的因素扮演著重要的作用,特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理,包括物料的擺放等也應(yīng)該得到管理者的重視。在車間實(shí)習(xí)這段時(shí)間,我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度,這讓我備受鼓舞。
要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn),首先是把人的意識(shí)提上來(lái)。在安全生產(chǎn)中,生產(chǎn)一線人員能否自覺(jué)的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護(hù)顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故,受到傷害的首先是自己,輕則扣獎(jiǎng)罰錢(qián),最使人痛心的是傷及生命,只有讓廣大職工真正認(rèn)識(shí)到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命,這樣,安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)才能牢固地建立在心中,才能自覺(jué)自愿的遵章守紀(jì)。就我們公司而言,“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩和保護(hù)傘,一線工人如何形成這些安全意識(shí),不僅僅是他們自學(xué)的責(zé)任,作為車間管理人員也應(yīng)該有督促他們學(xué)習(xí),幫助他們學(xué)習(xí)的責(zé)任和意識(shí)。
在質(zhì)量管理中,全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行,我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進(jìn)行移植和吸收。如今,全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營(yíng)管理方式和理念。iso9000標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)全面質(zhì)量管理的定義為:一個(gè)組織以質(zhì)量為中心,以全員參與為基礎(chǔ),目的在于通過(guò)讓顧客滿意和本組織所有成員及社會(huì)受益而達(dá)到長(zhǎng)期成功的管理途徑。
全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求,我結(jié)合自己在車間實(shí)習(xí)的體會(huì)主要從全過(guò)程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個(gè)方面進(jìn)行分析,對(duì)于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
全過(guò)程的質(zhì)量管理
全過(guò)程質(zhì)量管理要求具備預(yù)防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造出來(lái)的而不是靠事后的檢驗(yàn)決定的。事后的檢驗(yàn)面對(duì)的是已經(jīng)既成事實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理,全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點(diǎn),從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”上來(lái);從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩?,?shí)行“預(yù)防為主”的方針,把不合格品消失在它的形成過(guò)程之中,做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則,作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預(yù)防的重要措施。當(dāng)然質(zhì)量管理不僅僅只強(qiáng)調(diào)預(yù)防,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題如何快速有效的解決也是很重要的,在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題“三不放過(guò)”要求,還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。
全過(guò)程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門(mén)和人員。實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹(shù)立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹(shù)立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產(chǎn)沒(méi)有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)?,F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問(wèn)題,就會(huì)影響整個(gè)過(guò)程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗(yàn),滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹(shù)立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識(shí)。
全員的質(zhì)量管理
產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門(mén)、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé),人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn);要制訂各部門(mén)、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切配合,以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開(kāi)展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng),充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開(kāi)展了很多這樣的活動(dòng),比如qc小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)競(jìng)賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。簡(jiǎn)言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容,能夠背的出來(lái),但是他們是否領(lǐng)會(huì)其中的意識(shí),是否按照其要求去做了,卻沒(méi)有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來(lái)。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn),并知道他們進(jìn)行“6s”管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐,因此“6s”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中,最重要的就算對(duì)于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開(kāi)工人的操作的,因此無(wú)論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開(kāi)對(duì)人的管理,特別是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí),能夠形成“6s”自我管理的意識(shí),管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任,并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí),公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會(huì)容易得多。
組裝車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)2這段的實(shí)習(xí)是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì)的過(guò)渡的過(guò)程,使我感觸頗深。
興來(lái)到生產(chǎn)科實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)前我對(duì)生產(chǎn)科名詞陌生,在的帶領(lǐng)下,懷著忐忑和激動(dòng)的心情來(lái)到生產(chǎn)科辦公室,與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科,有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊(duì)的運(yùn)行情況,每天要做生產(chǎn)日?qǐng)?bào),每周要做周報(bào),每月要做月報(bào)。日?qǐng)?bào)使我詳細(xì)地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國(guó)、舞陽(yáng)五個(gè)工區(qū),每個(gè)工區(qū)是由幾個(gè)分隊(duì)組成每個(gè)分隊(duì)每天的工作情況。前幾天日?qǐng)?bào)由管工,各工區(qū)發(fā)來(lái)的日?qǐng)?bào)問(wèn)題或有疑問(wèn),管工就會(huì)或電話與工區(qū)人溝通,達(dá)成意見(jiàn)后即可日?qǐng)?bào),我只需要多看,多問(wèn),多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài),并且開(kāi)始由我嘗試著獨(dú)立日?qǐng)?bào),次做日?qǐng)?bào)我非常不自信,期間遇到問(wèn)題,管工都會(huì)耐心地與我講解,一段的學(xué)習(xí),我在管工的下可以獨(dú)立日?qǐng)?bào)了,使我信心大增。周報(bào)如此,但月報(bào)還需的工作經(jīng)驗(yàn)才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹,還需要學(xué)習(xí)才能度過(guò)我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有新的體會(huì),最后總結(jié)了四點(diǎn);要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí),不恥下問(wèn)。要確立的,并端正的。才能地。
融洽,工作人員之間關(guān)系都很不錯(cuò),我平時(shí)話不多,但我卻能感受到非常歡迎我并且對(duì)我。在的環(huán)境下實(shí)習(xí)使我心情愉悅,工作充滿激情和活力。我會(huì)珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),搞好人際關(guān)系,學(xué)習(xí)技能知識(shí),為我將來(lái)的發(fā)展打下的基礎(chǔ)。
組裝車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)3在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí),各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過(guò)實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過(guò)實(shí)習(xí)期間的體會(huì),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書(shū)本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來(lái),這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書(shū)本上相同,通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。
在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無(wú)法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。通過(guò)實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過(guò)程、生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。而且我們步入社會(huì),面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問(wèn)題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí),這樣在今后的工作中,我們處理起問(wèn)題才能夠游刃有余,不會(huì)被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣,同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會(huì)怎么樣,但我會(huì)勇敢的去面對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長(zhǎng)避短,以此來(lái)提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。
很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說(shuō)我在這七天里沒(méi)有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。
組裝車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)4一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō),意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對(duì)我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會(huì)了許多從未接觸過(guò)的東西,受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送,送去的不單單是經(jīng)過(guò)了千萬(wàn)道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)、測(cè)試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等,每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力量,都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。
二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長(zhǎng),但經(jīng)過(guò)自己的多問(wèn)、多動(dòng)手、親體驗(yàn),在短短的一周里,使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過(guò)程,加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。
三、良好的工作氛圍
走進(jìn)車間的那一刻,我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會(huì)了與人合作,工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。
四、自我認(rèn)識(shí)的改變
慎地做好每項(xiàng)工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過(guò)再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無(wú)缺陷,否則,會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒(méi)有最好,但求更好,無(wú)論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個(gè)小事,也未必做的漂亮。其實(shí),人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣,人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng),一招不慎,步步錯(cuò),要想擁有一個(gè)成功的,有為的人生,就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣,認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。
組裝車間工作總結(jié)篇十四
我在這次暑期專業(yè)實(shí)習(xí)中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門(mén),其中大大小小直徑的水閥門(mén)都有,小則通過(guò)一般家庭用的1.5英吋;大則有自來(lái)水場(chǎng)用的49英吋大水閥門(mén)。然而整個(gè)制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進(jìn)行不同孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進(jìn)而進(jìn)行試壓,噴漆,品檢等。
這兩個(gè)月來(lái)原本我所分配到的是有關(guān)於車床的工作,雖然以前在大一時(shí)曾在接觸了快一學(xué)期的車床,對(duì)這一類的工作也不算陌生,不過(guò)對(duì)於車床的熟練度和精確度并不是一時(shí)間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡(jiǎn)單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進(jìn)行前一天的進(jìn)度或是被分配組裝不同大小的閥門(mén),而大部份是以組裝小閥門(mén)為主,太大的閥門(mén)須要兩個(gè)人以上來(lái)組裝較為困難,接著便是一整天下來(lái)的重復(fù)動(dòng)作,到了快下班時(shí)就是清潔附近環(huán)境,且有一點(diǎn)跟學(xué)校工廠實(shí)習(xí)的時(shí)候一樣,零件一定要?dú)w到原本的位置,第一次聽(tīng)到師傅這樣交代時(shí),不禁感覺(jué),好像回到大一的時(shí)候。
學(xué)習(xí):
在實(shí)習(xí)的時(shí)間內(nèi),學(xué)到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時(shí)就知道的;只是在真正的工廠實(shí)習(xí)時(shí)得到了印證,像是焊接時(shí)必需戴護(hù)目面具和手套,銑床的話則要戴護(hù)目鏡防止銑出來(lái)的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發(fā)生戴著手套被卷入機(jī)械當(dāng)中發(fā)生更嚴(yán)重的傷害,這些在大一時(shí)都是廠長(zhǎng)和老師交代過(guò)的事,而多出來(lái)的安全事項(xiàng)是因?yàn)樵谧鲩y門(mén)時(shí)有多出一道買(mǎi)方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過(guò)量飛塵導(dǎo)致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)大部份在於組裝零件以及品管測(cè)試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個(gè)制造一開(kāi)始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開(kāi)始拿到的閥體(圖二)僅是一個(gè)一個(gè)尚未加工的鑄鐵(應(yīng)買(mǎi)方要求會(huì)有不同的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經(jīng)過(guò)車床,銑床,拋光并鉆孔後成為可用的閥體(圖三)。
閥門(mén)加工:將閥門(mén)至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18)。
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當(dāng)使閥桿與閥體接觸密合。
進(jìn)行組裝:
(1)將閥門(mén)放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門(mén)間放上華司,效果如同墊片。
(3)在兩閥門(mén)中間放上一個(gè)扭力彈簧(應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不同)
(4)在閥門(mén)上方再放上一根閥桿以防止閥門(mén)破壞。
(5)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時(shí)讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個(gè)叫pipe thread sealing tape的帶子來(lái)代替,效果相同,只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進(jìn)型下一步品管測(cè)試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5品管測(cè)試:在閥門(mén)完成和出貨之前都必需進(jìn)過(guò)這一道過(guò)程,算是最另人緊張的部份,只要通過(guò)不了測(cè)試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來(lái),一開(kāi)始將被測(cè)物放於試壓機(jī)中并於閥下方開(kāi)始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開(kāi)始洩壓,若壓力直到0。5kg/cm還沒(méi)露氣或是起泡的話則通過(guò)測(cè)試。
三,實(shí)習(xí)心得體會(huì)
在這一次的暑期專業(yè)實(shí)習(xí)當(dāng)中,覺(jué)得自己的表現(xiàn)還算稱職,雖然一開(kāi)始剛到一個(gè)陌生的工廠感覺(jué)不像在學(xué)校來(lái)的自在,對(duì)每一件事情都必須相當(dāng)?shù)淖屑?xì)觀察和學(xué)習(xí),很多老師傅的經(jīng)驗(yàn)都不是課本上的理論所可以學(xué)到的,讓我不禁有種讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路的感覺(jué),雖然師傅們并沒(méi)有學(xué)過(guò)他們自己任內(nèi)工作的一些原理理論,對(duì)於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說(shuō)個(gè)所以然,但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗(yàn)和滿手的技術(shù)來(lái)做出一個(gè)個(gè)大小相同而相當(dāng)完美的成品。然而我雖然了解這些機(jī)器的工作原理,但對(duì)於每臺(tái)機(jī)器親手下去操作起來(lái),卻沒(méi)有他們來(lái)的精確和果斷,要是每個(gè)閥體讓我來(lái)車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買(mǎi)方退單事大,到時(shí)可不是像學(xué)校一樣錯(cuò)了再來(lái)就可以解決問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重復(fù)動(dòng)作,對(duì)於組裝這樣的工作似乎有點(diǎn)割雞用牛刀的感覺(jué),在組裝的過(guò)程中一開(kāi)始覺(jué)得很好玩有趣,跟小時(shí)候在組裝樂(lè)高一樣也沒(méi)什麼危險(xiǎn)性,一步一步照著做就可以完成一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)。但過(guò)了一個(gè)禮拜,對(duì)於整個(gè)組裝的過(guò)程和困難點(diǎn)已慢慢駕輕就熟時(shí),一直重復(fù)相同的工作使的整個(gè)過(guò)程變的相當(dāng)無(wú)趣,不過(guò)在這一直重復(fù)同樣的過(guò)程當(dāng)中,也讓我感受到在社會(huì)賺錢(qián)的辛苦,雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè),但可想而知等到走出學(xué)校進(jìn)入社會(huì)時(shí),一切都要靠自己,賺錢(qián)也并非如想像中來(lái)的容易。然而每一個(gè)工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進(jìn)行相同的程序而感到無(wú)聊,但也因如此慢慢培養(yǎng)對(duì)自己內(nèi)心的一種恒心與毅力,在工廠實(shí)習(xí)了一個(gè)禮拜左右之後,內(nèi)心的成就感已不是因?yàn)檠b了一個(gè)我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程也體會(huì)到如何一步一腳印去學(xué)習(xí)任何東西,在學(xué)習(xí)的過(guò)程中絕對(duì)不能剛學(xué)會(huì)如何走就想著如何去飛。學(xué)校的學(xué)習(xí)科目也是如此,基礎(chǔ)觀念是每個(gè)老師剛開(kāi)始教學(xué)每個(gè)內(nèi)容時(shí)第一個(gè)講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎(chǔ)觀念相當(dāng)簡(jiǎn)單,而以前我卻常常忽略了這個(gè)部份而往往只去計(jì)算後面的應(yīng)用問(wèn)題,這樣反而得到了反效果,就算問(wèn)題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的出處,生產(chǎn)一個(gè)水閥門(mén)更是如此,很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來(lái)做,不能旁門(mén)左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無(wú)法安全過(guò)關(guān)。也不能因?yàn)槊總€(gè)閥體的大小差不多相同就不去測(cè)尺寸是否過(guò)關(guān),一旦為先量測(cè)而直接制造,等到了出貨而與買(mǎi)家的尺寸誤差過(guò)大,那麼就必須接受退貨和重做,那時(shí)不只是有種賠了夫人又折兵的感覺(jué),更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺(jué),基礎(chǔ)的重要,重視每一個(gè)環(huán)節(jié),盡管容易也不容忽視,產(chǎn)生問(wèn)題往往不是在最困難的地方,這是我學(xué)習(xí)到最深的地方。
去了暑期專業(yè)實(shí)習(xí)之後,生活不像在大學(xué)時(shí)一樣不規(guī)律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出門(mén)趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時(shí)已經(jīng)累的沒(méi)有力氣再去上網(wǎng)打b,生理時(shí)鐘回到了正常,整個(gè)身體都好了起來(lái),也讓我更加珍惜放假的日子,因?yàn)檫@是唯一可以讓自己心情放松的時(shí)間,而不像以前一放假就是睡大頭覺(jué)。
四,對(duì)系上的建議
專業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)不管是畢業(yè)後要繼續(xù)升學(xué)或是就業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō),都能給我們不同的感受,能在大學(xué)四年的日子里抽兩個(gè)月的.時(shí)候讓平時(shí)學(xué)習(xí)一堆理論的我們能有個(gè)時(shí)間去沉墊并學(xué)習(xí)如何去實(shí)地操作并了解學(xué)校以外的社會(huì)是什麼樣子,如此能讓我們提早知道社會(huì)的需求和對(duì)以後走出學(xué)校能對(duì)心理能提早建設(shè)而不是茫然不知。學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì)讓我們自己去外面找公司并實(shí)習(xí)兩個(gè)月,雖然有點(diǎn)半強(qiáng)迫,但最後的結(jié)果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但并沒(méi)有像完全不知道前想像來(lái)的恐怖,也讓剩下不到一年的大學(xué)生活里讓人能更了解自己的人生方向,而不是一味的去往某個(gè)方向沖,我想經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月,對(duì)於未來(lái)幾個(gè)月的日子,自己的規(guī)劃方向也更加地明確。
組裝車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)【篇2】
組裝車間工作總結(jié)篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
要適應(yīng)時(shí)代的要求,做一個(gè)稱職且優(yōu)秀的班組長(zhǎng),必須經(jīng)過(guò)艱苦的學(xué)習(xí)和修煉,這是所有人才成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越重,只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任!
萬(wàn)丈高樓平地起,基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖。在過(guò)去的x個(gè)月中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,使我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,通過(guò)人力部和部門(mén)的培訓(xùn),現(xiàn)在的我做工作起來(lái)會(huì)感覺(jué)比以往順手,其實(shí)所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來(lái)成了一筆可以助力工作的財(cái)富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置,時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦,努力覺(jué)悟,學(xué)習(xí)公司的工作精神,學(xué)習(xí)公司的方針政策,在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中進(jìn)步。
發(fā)揚(yáng)干一行,愛(ài)一行的工作作風(fēng),以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,不愧對(duì)同事的支持。
俗話說(shuō)“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長(zhǎng)做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強(qiáng)管理,監(jiān)督檢查化驗(yàn)各種報(bào)表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗(yàn)工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任,檢查與跟蹤檢查化驗(yàn)員的。工作,嚴(yán)格要求員工在檢驗(yàn)時(shí)必須按操作流程執(zhí)行。及時(shí)準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因,解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì),每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓(xùn),提升大家的主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起,靈活運(yùn)用車間的各項(xiàng)考核,獎(jiǎng)勤罰懶,采取公平、公開(kāi)、公正的原則進(jìn)行獎(jiǎng)罰。堅(jiān)決落實(shí)定崗、定職、定責(zé),要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé),落實(shí)崗位交接班制度。只有落實(shí)制度才能強(qiáng)化管理,讓大家認(rèn)識(shí)到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情。
班組長(zhǎng)既是“兵頭”又是“將尾”,班組長(zhǎng)的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期x定期進(jìn)行崗位培訓(xùn),將工作所產(chǎn)生的'問(wèn)題及情況作詳細(xì)的分析總和,使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能,當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時(shí),所應(yīng)采取的緊急措施,提高員工的安全技術(shù)和對(duì)事故的應(yīng)變能力,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備。車間班組長(zhǎng)工作總結(jié)五、抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本,以班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。多開(kāi)展安全教育,使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識(shí),提班組成員的安全意識(shí)和技能。安全工作天天講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。
3、對(duì)設(shè)備保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成,學(xué)以致用,把自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中,不斷改進(jìn)工作,制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的組長(zhǎng)。
此致
敬禮!
組裝車間工作總結(jié)篇十六
組裝車間實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)生活中難得的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過(guò)一個(gè)月的時(shí)間,我收獲頗豐。在組裝車間實(shí)訓(xùn)中,不僅提高了我的動(dòng)手實(shí)踐能力,同時(shí)也讓我領(lǐng)悟到了很多人生道理,這對(duì)我將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作都有很大的幫助。
第二段:實(shí)踐感受
在組裝車間實(shí)訓(xùn)中,我深刻的感受到了專業(yè)知識(shí)和動(dòng)手實(shí)踐技能的重要性。在車間里,我學(xué)習(xí)了切割、鉆孔、組裝等技能,并且還理解了設(shè)計(jì)圖紙的重要性。通過(guò)實(shí)踐,我明白了是理論和實(shí)踐的結(jié)合才能創(chuàng)造出無(wú)數(shù)美麗的事物。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我還培養(yǎng)了耐心、細(xì)心的品質(zhì),這是我以后在學(xué)習(xí)和工作中必不可少的素質(zhì)。
第三段:感悟人生
在組裝車間實(shí)訓(xùn)中,最打動(dòng)我的還是別人的真誠(chéng)和樂(lè)于助人。每次遇到問(wèn)題,同學(xué)和老師總是耐心的幫助我解決。通過(guò)他們的幫助,我解決了許多學(xué)習(xí)和生活上的疑難問(wèn)題。這讓我懂得了,無(wú)論在學(xué)習(xí)還是工作中,成功都是團(tuán)隊(duì)的力量,而不是個(gè)人的孤軍奮戰(zhàn)。作為一名學(xué)習(xí)者,與他人交流合作,是學(xué)習(xí)的最佳方式。
第四段:認(rèn)識(shí)自我
通過(guò)一些故障的解決,我也對(duì)自己的心理素質(zhì)做了重新認(rèn)識(shí)。在操作過(guò)程中,遭遇到各種各樣的問(wèn)題,學(xué)會(huì)自己解決是必須的。在自己的實(shí)踐即將告 “增”時(shí),得到隊(duì)外的人支持與鼓勵(lì),更加讓我意識(shí)到,宣傳自主創(chuàng)新的好處及重要性。
第五段:總結(jié)
組裝車間實(shí)訓(xùn)不僅提高了我的動(dòng)手能力和理論知識(shí),更重要是激發(fā)了我一種創(chuàng)新思維,把所有的問(wèn)題都看成是一種挑戰(zhàn)以去努力。在實(shí)踐中,我吸取了別人的優(yōu)點(diǎn),并發(fā)現(xiàn)了自己的不足。我相信,這些體驗(yàn)和領(lǐng)悟?qū)?huì)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
組裝車間工作總結(jié)篇十七
在新的一年里為適應(yīng)公司騰飛發(fā)展,跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,確保各個(gè)工藝車間機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備穩(wěn)定可靠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、2011年以安全工作為重心以“安全第一、預(yù)防為主”、“全員動(dòng)手、綜合治理”為安全生產(chǎn)方針、加強(qiáng)管理完成管理目標(biāo)、強(qiáng)化安全意識(shí)。特制定2011年度安全工作計(jì)劃如下:
一、本年度目標(biāo):
1、安全目標(biāo):
(一)杜絕各類傷亡、重傷、重大及重特大安全事故。預(yù)防或減少一般安全
故、以控制“人的不安全行為”為核心。
(二)杜絕職業(yè)病和急性中毒事故,不發(fā)生一次造成5人及以上的食物中毒事故;
(三)杜絕發(fā)生重大及以上火災(zāi)事故;
(四)杜絕發(fā)生重大及以上生產(chǎn)事故;
(五)不發(fā)生我方負(fù)主要責(zé)任的道路交通事故
(六)不發(fā)生誤操作和誤調(diào)度及繼電保護(hù)誤碰、誤接線、無(wú)小動(dòng)物、設(shè)備污閃等
人員直接事故。
1、杜絕發(fā)生責(zé)任性人身死亡事故。重傷及特大安全安全事故為零。重大設(shè)備
操作事故為零。人員輕傷和其他一般安全事故為零。
2、杜絕多人中毒事故(含食物中毒)
3、杜絕發(fā)生一般以上責(zé)任性生產(chǎn)事故。
4、杜絕發(fā)生火災(zāi)事故及爆炸事故。。
5、做好日常安全檢查和隱患整改,對(duì)于一時(shí)難以整改的必須采取有效控制措施。
6、杜絕主要責(zé)任的交通事故。
7、職工三級(jí)安全教育合格率達(dá)到100%。
8、職業(yè)病治理,最大限度的控制職業(yè)病的發(fā)生。
2、檢修工作目標(biāo):
3、員工技術(shù)培訓(xùn)目標(biāo):
培訓(xùn)形式:自學(xué)和相互交流及班組、車間技術(shù)講課、技術(shù)問(wèn)答等。
培訓(xùn)內(nèi)容:設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理,電氣控制技術(shù)、設(shè)備維護(hù)、電氣設(shè)備的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
目標(biāo):通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工的安全技能、技術(shù)技能有很大的提高。車間、班組安全管理向著更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)。將員工“三熟三能”、“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”作為首要培訓(xùn)內(nèi)容。從員工基礎(chǔ)知識(shí)抓起結(jié)合工作中常見(jiàn)的安全生產(chǎn)問(wèn)題、安全管理制度、安全用電規(guī)程和技能等多方面有針對(duì)性的開(kāi)展。
二、重點(diǎn)工作:
1、員工管理:
2、員工培訓(xùn)
(1)安全培訓(xùn):
我們的企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品,是酸、堿類危險(xiǎn)品和液氯劇毒品,所以時(shí)刻不能放松對(duì)員工的安全培訓(xùn)及防范意識(shí)教育,深化、細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任制,強(qiáng)化監(jiān)督管理,夯實(shí)安全基礎(chǔ),不斷提高員工安全意識(shí),真正從思想上意識(shí)到安全的重要性,提高自覺(jué)遵守規(guī)章制度的能力。
培訓(xùn)內(nèi)容:所生產(chǎn)的產(chǎn)品的性質(zhì)和防范措施、安全工作規(guī)程、公司安全工作制度和措施、行業(yè)中的事故案例、事故教訓(xùn)。
通過(guò)學(xué)習(xí)使每個(gè)員工熟悉所生產(chǎn)的產(chǎn)品的性質(zhì)和防范措施及安全工作規(guī)程、各項(xiàng)安全管理制度。在檢修工作真正作到三不傷害(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害),工作中,根據(jù)所檢修的工段和工作,嚴(yán)格作好安全措施,正確佩帶和使用好個(gè)人及公共防護(hù)用品,對(duì)防護(hù)用品應(yīng)作到定期檢查和使用前的檢查,對(duì)不完好及過(guò)期的防護(hù)用品定期更換,不完好的防護(hù)用品杜絕使用。
(2)技能培訓(xùn):
通過(guò)技能培訓(xùn)提高個(gè)人崗位的能力對(duì)工作更有信心。提高員工技能態(tài)度和綜合素質(zhì)、減少工作中的.失誤降低生產(chǎn)成本。以檢修質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,同時(shí)為適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要,對(duì)員工的技能培訓(xùn)和檢修、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理培訓(xùn)是必要的,通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)使每個(gè)員工達(dá)到一專多能,使員工真正做到懂工藝、懂設(shè)備原理、懂設(shè)備性能和構(gòu)造。對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的故障能及使檢修和定期保養(yǎng)。加強(qiáng)員工自我學(xué)習(xí),從提高員工自身的素質(zhì)和修養(yǎng)上下工夫。
3、設(shè)備檢修和維護(hù)
電氣檢修是一種特種作業(yè)、他對(duì)作業(yè)者本人有一定的危害性、因此在電氣設(shè)備上工作要有一定的安全可靠措施、否則一旦發(fā)生事故、就會(huì)損壞設(shè)備、或造成人員傷亡、為保證電氣檢修人員和設(shè)備安全、就必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《國(guó)家電網(wǎng)公司電業(yè)安全工作規(guī)程》。在設(shè)備檢修工作中嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和各項(xiàng)安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行檢修和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。定期搞好備用設(shè)備的定期檢修工作,保證備用設(shè)備處于完好待用狀態(tài),根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況和性質(zhì)搞好設(shè)備的定期檢修保養(yǎng)工作。檢修工作中,杜絕原材物料的浪費(fèi),提高員工檢修工時(shí)利用率,作到出滿勤、干滿點(diǎn),杜絕檢修返工,對(duì)檢修更換下的備件、設(shè)備及時(shí)清理檢修。嚴(yán)格考核設(shè)備消缺率,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的缺陷,及時(shí)消缺整改。
4、設(shè)備更改
2011年除正常運(yùn)行設(shè)備檢修、維護(hù)外、把重點(diǎn)放在pvc離心機(jī)干燥工序干燥引風(fēng)機(jī)主風(fēng)機(jī)高壓電機(jī)增加變頻器。vcm增加一臺(tái)15℃冷凍機(jī)組放高壓電纜及控制柜。乙炔加兩臺(tái)除塵器配電機(jī)放電纜及配穿線管。鹽場(chǎng)增加取樣機(jī)配電機(jī)電纜等設(shè)備的技術(shù)安裝和更改。
5、節(jié)能降耗
節(jié)能降耗、設(shè)備挖潛從點(diǎn)、滴做起,教育員工企業(yè)是我家,管好靠大家,樹(shù)立正確的節(jié)約意識(shí),管好自己、管好物材、物料,杜絕浪費(fèi),對(duì)設(shè)備維護(hù)、檢修中更換下的備件、電機(jī)、電纜等進(jìn)行檢修、組裝、拼湊,進(jìn)行修舊利廢,節(jié)約用電,車間、班組、杜絕常明燈,常流水。
三、當(dāng)前存在的問(wèn)題:
1、1#純水冷氣水分離器與高位水箱連接水管滲水
2、9#純水冷離子交換器上口閥門(mén)處滴水
3、4#油水冷2#泵取油閥滴油(很久滴一滴)
4、5#油水冷循環(huán)水回水管滴水(暫時(shí)用膠帶處理包好)
5、低壓:505-2aa4-4指示燈不亮505-1aa6-4指示燈不亮(紅)
6、公用工程:516-aa4-3斷路器壞已返廠
四、工作打算:
在2011年中,電氣車間一定要作好各個(gè)運(yùn)行車間的好后勤,認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作、要求堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針以確保不發(fā)生人身事故、電氣設(shè)備為首要任務(wù)。以保護(hù)人得生命規(guī)范人員行為、提高員工素質(zhì)的根本目的。全員參與、激勵(lì)全面投入。注重過(guò)程管理堅(jiān)持方位控制進(jìn)一步改進(jìn)人、設(shè)備、管理三要素。不斷提高安全生產(chǎn)“可控、能控、在控”努力實(shí)現(xiàn)2011年安全生產(chǎn)零事故。
組裝車間工作總結(jié)篇十八
一、目的
確保組裝車間現(xiàn)場(chǎng)人員和作業(yè)符合要求,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、生產(chǎn);
二、范圍
適用于組裝車間所有工作人員。
三、職責(zé)
生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制定本管理規(guī)定,責(zé)成組裝車間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定;
四、內(nèi)容
本管理制度包括:工作程序、工作紀(jì)律、請(qǐng)假流程、5s、安全、物料管理、品質(zhì)管理、會(huì)議制度等幾方面.
1. 工作程序
1.1 嚴(yán)格按照pmc部所下達(dá)的《生產(chǎn)計(jì)劃》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。
1.2 每日下班前做好次日的生產(chǎn)計(jì)劃,并下達(dá)到各生產(chǎn)班組長(zhǎng)手中,如有變動(dòng)及時(shí)溝通。
1.3 物料員在當(dāng)日下班前將次日所需物料領(lǐng)回車間(鋼杯體等大件物品準(zhǔn)備一部分),如有異常及時(shí)回報(bào)車間班長(zhǎng)或主管。
1.4 生產(chǎn)班組長(zhǎng)收到次日生產(chǎn)計(jì)劃后要在當(dāng)日下班前對(duì)所需物料進(jìn)行核對(duì),并做好人員安排計(jì)劃。
1.5 生產(chǎn)完成后報(bào)品質(zhì)部門(mén)確認(rèn),合格品及時(shí)入庫(kù),不良品分類標(biāo)識(shí)好以單型號(hào)整托盤(pán)為單位退回倉(cāng)庫(kù)。
1.6 積極配合各部門(mén)的工作需求
2.工作紀(jì)律
2.1 遵守作業(yè)時(shí)間,上下班不準(zhǔn)遲到、早退、曠工。連續(xù)三次或一月內(nèi)累計(jì)四次按曠工一天處理;連續(xù)三次或三月內(nèi)累計(jì)四次曠工者辭退。
2.2 上班著裝整潔,嚴(yán)禁奇裝異服和怪異發(fā)型,應(yīng)穿工作服并正確佩戴廠牌。
2.3 嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班。違者一律不準(zhǔn)上班,更換好服裝后方可上班。
2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等,水杯飲料瓶統(tǒng)一放到茶水架上。
2.5車間范圍內(nèi),嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物。
2.6工作時(shí)間嚴(yán)禁-看書(shū)、玩手機(jī)等與工作無(wú)關(guān)的事。
2.7嚴(yán)禁在車間內(nèi)吵鬧、拉扯嬉戲及其它影響他人工作的行為。
2.8嚴(yán)禁打架斗毆,打架斗毆者一律辭退。
2.9上班未經(jīng)允許不得擅自離崗、串崗、換崗等行為。
2.10嚴(yán)禁在車間及衛(wèi)生間吸煙,只允許在指定區(qū)域吸煙。
2.11嚴(yán)格服從工作調(diào)動(dòng)安排,有異議遵從“先服從,后申訴”之原則;如有違反視情況給予相關(guān)處理。
2.12嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及工藝要求進(jìn)行操作,嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)、
容;違者視情況給予相關(guān)處理。
、2.13愛(ài)護(hù)車間財(cái)產(chǎn),節(jié)約生產(chǎn)物料,產(chǎn)線產(chǎn)生的報(bào)廢物料放入指定盛具,不可隨意處理,愛(ài)惜生產(chǎn)工具、設(shè)備;違者視情況給予相關(guān)處理。
2.14車間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有,違者按偷盜處理。
2.15管理人員上班前應(yīng)提前調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)。
2.16管理人員應(yīng)以身作則,帶頭嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。
3.請(qǐng)假流程
3.1請(qǐng)假必須以書(shū)面形式提前申請(qǐng);遇特殊情況需電話請(qǐng)假后復(fù)核通過(guò)可以補(bǔ)書(shū)面申請(qǐng),未請(qǐng)假不來(lái)的以及無(wú)正當(dāng)理由的按曠工處理。
3.2員工請(qǐng)假須經(jīng)班組長(zhǎng)同意并簽字方可生效。
3.2請(qǐng)假三天以上必須由車間主管簽字方可生效,否則按曠工處理。
3.3請(qǐng)假七天以上者必須由生產(chǎn)經(jīng)理簽字方可生效,否則按曠工處理。
3.4班組級(jí)以上車間管理人員請(qǐng)假必須由車間主管簽字并生產(chǎn)經(jīng)理審核通過(guò)、方可生效,否則按曠工處理。
4. 5s管理
4.1 嚴(yán)格按照5s管理要求執(zhí)行,保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序。
4.2現(xiàn)場(chǎng)整理:把要與不要的人、事、物分開(kāi)。對(duì)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不需要的雜物、臟物堅(jiān)決從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清除掉。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的物品打包封存。
4.3 現(xiàn)場(chǎng)整頓
b.工件定置:根據(jù)生產(chǎn)流程,確定零部件存放區(qū)域,分類擺放整齊,零部件絕對(duì)不能掉在地上,不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。下班后所有工具物料回歸原位,不可在車間隨意擺放。
c.工位器具定置:確定工位器具存放位置和物流要求
d.工具箱定置:工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
4.4 現(xiàn)場(chǎng)清掃與清潔:車間場(chǎng)地必須保持清潔整齊,每天下班前必須清理場(chǎng)地,打掃衛(wèi)生;裝配工作臺(tái)面及貨架除隨時(shí)清掃、保持清潔整齊,附近不得有雜物及灰塵。
4.5 每日下班前要將各班組所管轄區(qū)域的地面、桌面、物料架、窗臺(tái)等清理、干凈,組長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。
4.6 每周進(jìn)行一次大掃除。
5.安全
5.1 發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)解決,做好記錄,不能解決的要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)采取控制措施,發(fā)生事故要立即組織搶救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告。遇到生產(chǎn)中的異常情況,應(yīng)及時(shí)處理,危險(xiǎn)緊急情況,先處理后報(bào)告,嚴(yán)禁違章指揮。
5.2 消防器材管理明確到人每周點(diǎn)檢一次,如發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)行政部維修。
5.3 消防器材前1.4m內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品,消防通道不得堵塞。
5.4 做好油壓機(jī)、沖床、點(diǎn)焊機(jī)等設(shè)備的作業(yè)前點(diǎn)檢、以及平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)工作。
5.5下班時(shí)必須做到切斷電源、氣源、水源和火源。
5.6 物料車輛一律不準(zhǔn)玩耍。
6.物料管理
6.1 所有物料領(lǐng)用必須票據(jù)作為憑證。
6.2 物料員領(lǐng)取物料要如實(shí)檢查,不可出現(xiàn)多領(lǐng)和少領(lǐng)的情況。
6.3 進(jìn)入車間物料由班組長(zhǎng)核實(shí),每日下班前要對(duì)次日主要材料進(jìn)行確認(rèn)。
6.4 所有物料必須做到各就其位,分區(qū)存放,位置明確,數(shù)量準(zhǔn)確,擺放整齊。
6.5 所有需更換物料必須由品管確認(rèn),再由車間主管簽字確認(rèn),最后拿實(shí)物和票據(jù)到庫(kù)房換料。
6.6 物流人員應(yīng)及時(shí)將物料供應(yīng)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),避免因物料短缺造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的情況發(fā)生。
6.7 產(chǎn)線出現(xiàn)的不合格物料要當(dāng)日處理。
6.8 外部門(mén)人員未經(jīng)允許不準(zhǔn)將車間內(nèi)物料帶出車間。
6.9 車間物料不準(zhǔn)私自存放于私人更-衣柜等地方。
7.會(huì)議制度
7.1 所有與會(huì)人員要按時(shí)到達(dá)會(huì)場(chǎng)。
7.2 與會(huì)人員必須在開(kāi)會(huì)前作好會(huì)議準(zhǔn)備。
7.3 如果不能準(zhǔn)時(shí)到會(huì),要提前向主持人請(qǐng)假。
7.4 會(huì)議包括:生產(chǎn)早會(huì),生產(chǎn)晚會(huì),培訓(xùn)會(huì),品質(zhì)檢討會(huì)等公司與車間召開(kāi)的所有會(huì)議.
8.績(jī)效考核制度
8.1 裝配車間績(jī)效考核包括線內(nèi)員工、線外員工績(jī)效考核和班組長(zhǎng)績(jī)效考核三種。
8.2 班組長(zhǎng)績(jī)效考核分以下幾個(gè)項(xiàng)目:5s,品質(zhì)異常,班組紀(jì)律,生產(chǎn)達(dá)成、率,異常處理,技能培訓(xùn),報(bào)廢等。
8.3員工績(jī)效考核分以下幾個(gè)項(xiàng)目:5s,紀(jì)律,品質(zhì)意識(shí),生產(chǎn)效率,技能狀況等。
沃托電器科技有限公司生產(chǎn)部
1 目的
確保裝配車間現(xiàn)場(chǎng)人員和作業(yè)符合要求,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、衛(wèi)生生產(chǎn);
適用范圍
適用于裝配車間所有管-理-員、裝配工。
2 職責(zé)
2.1 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制訂本管理規(guī)定,責(zé)成裝配車間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定;
2.2生產(chǎn)部每月進(jìn)行一次生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的監(jiān)督檢查、定期考核;
3 工作程序
3.1 嚴(yán)格按照生產(chǎn)部所下達(dá)的《生產(chǎn)任務(wù)單》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必須無(wú)條件服從主管的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)調(diào)動(dòng) 。
3.1.1 各項(xiàng)產(chǎn)品裝配過(guò)程中所需原材料,人員, 工裝設(shè)備,監(jiān)控測(cè)量裝置等,都必須妥善安排,以避免停工待料。
3.1.2 每種產(chǎn)品投產(chǎn)時(shí),都必須提前做好零配件的試樣工作,并做好《樣品檢驗(yàn)報(bào)告》,做到提前預(yù)防批量質(zhì)量事故。
3.1.2 裝配工嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件不良,要及時(shí)向車間主任反映,否則出現(xiàn)批量質(zhì)量事故將追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3.1.3 生產(chǎn)加工過(guò)程中,各工序產(chǎn)量,存量,進(jìn)度,物料,人力等均應(yīng)予以適當(dāng)控制。
3.1.4 裝配工上崗前應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn),使其熟悉裝配作業(yè)的技能、技巧;熟悉各零部件良與不良的正確區(qū)分 。
3.1.5各種工裝設(shè)備及工具應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng),確保遵守使用規(guī)定。
3.2 工作現(xiàn)場(chǎng)之整理、整頓
3.2.1 定置管理
a) 人員定置:規(guī)定每個(gè)操作人員工作位置和活動(dòng)范圍,嚴(yán)禁串崗;
b) 工件定置:根據(jù)生產(chǎn)流程,確定零部件存放區(qū)域,狀態(tài)標(biāo)識(shí);零部件絕對(duì)不能掉在地上。
c) 工位器具定置:確定工位器具存放位置和物流要求;
d) 工具箱定置:工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
3.2.2 定置管理實(shí)施要求
b) 分類必標(biāo)識(shí):狀態(tài)標(biāo)識(shí)齊全、醒目、美觀、規(guī)范;
c)按區(qū)越定置:認(rèn)真分析繪制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)定置區(qū)越,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有物品按區(qū)越標(biāo)明位置,分類存放;不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。
3.2.3 整理整頓要求
b) 整頓:在整理的基礎(chǔ)上,把生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需要的進(jìn)行定置管理;
c)清掃:裝配工作臺(tái)面除隨時(shí)清掃保持清潔整齊外,工作臺(tái)附近不得有雜物。
d) 清潔:每個(gè)裝配工持證上崗,儀容整潔大方。每個(gè)裝配工工作有序,保持肅靜,不得在工作時(shí)談天說(shuō)笑,大聲喧嘩。
e) 素養(yǎng):自覺(jué)遵守公司《考勤制度》和《員工行為準(zhǔn)則》、《工作時(shí)間八不準(zhǔn)》,上班時(shí)間未經(jīng)主管同意不得擅自離崗、串崗;每個(gè)裝配工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律,不斷提高全體裝配工自身的素質(zhì)。
3.3 裝配工自檢出來(lái)的不合格零部件必須放入不合格品盒子內(nèi)(紅色),一組
延返工/返修時(shí)間。
3.4.車間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有,否則按偷盜處理。
本規(guī)章制度自公布之日起執(zhí)行!
如有違反者按照 《裝配工考核及獎(jiǎng)懲暫行條例》進(jìn)行處罰
車間主任日常管理工作
車間主任日常管理工作
上班前早會(huì):
a. 講公司的規(guī)章制度或公司需要推行的活動(dòng)
b. 講今、明兩天產(chǎn)品要求裝配的進(jìn)度,需要那一些裝配工盡快趕上進(jìn)度的,并在看板上寫(xiě)出來(lái)!
c. 就產(chǎn)品裝配質(zhì)量進(jìn)行改善的需要強(qiáng)調(diào)的主題。
上班中的巡查、走動(dòng)管理 :
1. 確認(rèn)今天工作安排是否到位?是否安排好?工人是否按照你的安排進(jìn)行裝配?
2. 確認(rèn)裝配工的裝配方法是否合乎操作標(biāo)準(zhǔn)?發(fā)現(xiàn)裝配不好的,及時(shí)進(jìn)行糾正。
3. 嚴(yán)格要求工作紀(jì)律,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)“5s”工作是否做好。對(duì)違反工作紀(jì)律和違反“5s”的員工進(jìn)行記錄。
4. 多到現(xiàn)場(chǎng)了解裝配工就質(zhì)量問(wèn)題與物料問(wèn)題,針對(duì)員工提出的問(wèn)題(物料差或多)或零部件質(zhì)量異常等問(wèn)題,要與品質(zhì)部或倉(cāng)庫(kù)做好溝通,及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題。
5. 產(chǎn)品交期比較急時(shí),要合理分配裝配工在第一時(shí)間內(nèi)完成,并做好與檢驗(yàn)室的溝通工作,及時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。
下班前總結(jié):
1. 今天工作安排是否有遺漏的地方?并隨時(shí)記下來(lái),在第二天的工作安排上要特別注意。
2. 《生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表》的統(tǒng)計(jì)與填寫(xiě),評(píng)價(jià)與估計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度是否能保證產(chǎn)品的交期, 并分析原因,必要時(shí)想生產(chǎn)部提出解決的辦法。
3.車間清潔衛(wèi)生的安排,包括門(mén)、窗、燈等的管理。
車 間 主 任 工 作 職 責(zé)
1. 根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,組織、分配、協(xié)調(diào)車間檢驗(yàn)員完成日常檢驗(yàn)工作任務(wù);
7. 負(fù)責(zé)控制生產(chǎn)中輔助材料和低值易耗品的消耗,降低生產(chǎn)成本;
10. 積極配合公司新產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)和試制工作;發(fā)揚(yáng)協(xié)作風(fēng)格,搞好車間與倉(cāng)庫(kù)之間的橫向協(xié)調(diào)關(guān)系。
車間主任工作權(quán)限
1. 有權(quán)對(duì)違反操作規(guī)程及工藝紀(jì)律,不服從安排調(diào)動(dòng)的員工進(jìn)行處罰或提出處置意見(jiàn);
2. 有權(quán)對(duì)出現(xiàn)批量質(zhì)量事故的裝配工進(jìn)行處罰的的權(quán)利;
3. 根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和結(jié)合車間生產(chǎn)情況有批準(zhǔn)裝配工休息的.權(quán)利或加班的權(quán)
倉(cāng) 庫(kù) 管 理 員 工 作 職 責(zé)
一、負(fù)責(zé)公司外協(xié)件外購(gòu)件的入庫(kù)管理工作
1. 供方來(lái)料時(shí),倉(cāng)庫(kù)管-理-員根據(jù)供方單據(jù)核對(duì)實(shí)物和《合格證》、數(shù)量、規(guī)格型號(hào),確保正確無(wú)誤。
2. 倉(cāng)庫(kù)管-理-員確認(rèn)后開(kāi)出《送檢單》通知品質(zhì)部對(duì)外協(xié)、外購(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),合格后簽發(fā)“入庫(kù)憑單”并登記入《帳本》和《物料收撥存卡》 ,做到帳、物、卡一致。
二、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)物料儲(chǔ)存管理工作
4.倉(cāng)庫(kù)所有部件的標(biāo)志必須清楚;對(duì)物料的檢索要及時(shí)、快、準(zhǔn)確。
三、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)物料發(fā)放及半成品回收管理工作
1.根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃簽發(fā)隨工單和物料/半成品,要遵守“先進(jìn)先出”的原則;并要求領(lǐng)料人在核對(duì)所領(lǐng)物料及數(shù)量正確無(wú)誤后,在“隨工單”上簽收作實(shí)。
2.半成品在回收后在隨工單上記錄實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量并回收隨工單上交財(cái)務(wù)部,要核對(duì)發(fā)出的零部件及原材料與回收的半成品數(shù)量+不合格數(shù)量要一致。
四、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)日常統(tǒng)計(jì)、周統(tǒng)計(jì),月末、年度盤(pán)點(diǎn)工作
3.負(fù)責(zé)做好月末盤(pán)點(diǎn)工作,于次月5日之前做好報(bào)表交生產(chǎn)部;
4.負(fù)責(zé)做好年底盤(pán)點(diǎn)工作,配合財(cái)務(wù)抽點(diǎn)工作。
五、積極配合其他部門(mén)不合格品的處理工作
時(shí);
2.生產(chǎn)線的不合格品,倉(cāng)庫(kù)管-理-員必須按照《不合格品控制程序》和《不合格品理審批單》執(zhí)行,每月16日和30日進(jìn)行二次不合格品處理;有權(quán)拒絕不按規(guī)定履行手續(xù)的人或產(chǎn)品。
1.0目的
為保障車間生產(chǎn)有序進(jìn)行,打造優(yōu)質(zhì)高效的團(tuán)隊(duì),杜絕不良行為的滿眼滋長(zhǎng),激發(fā)員工積極主動(dòng)的工作情緒,營(yíng)造一個(gè)舒適、公平、有序的工作環(huán)境,特制定本管理制度。
2.0制度
2.1遵守作業(yè)時(shí)間,上下班不準(zhǔn)遲到、早退、礦工;
2.2上班應(yīng)著裝整潔,穿工作服并正確佩戴廠牌,嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班;
2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等。
2.5工作時(shí)間嚴(yán)禁-看書(shū)、看報(bào)、做與工作無(wú)關(guān)的事;
2.6車間范圍內(nèi),嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物;
2.7嚴(yán)禁在車間內(nèi)吵鬧、打架斗毆;
2.8服從工作調(diào)動(dòng)安排,有異議遵從“先服從,后申訴”之原則;
2.9嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及工藝要求進(jìn)行操作,嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)容;
2.10嚴(yán)格按照“6s”之要求,保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序;
2.11各工位應(yīng)各負(fù)其責(zé),保證本工序之操作優(yōu)質(zhì)、高效,并為前工序把關(guān);
2.13愛(ài)護(hù)車間財(cái)產(chǎn),節(jié)約生產(chǎn)物料,愛(ài)惜生產(chǎn)工具、設(shè)備;
2.14管理人員應(yīng)提前10分鐘上班,調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù);
2.15管理人員應(yīng)以身作則,帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;
2.16嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。
3.0獎(jiǎng)懲制度
為保證“規(guī)章制度”的有效執(zhí)行,提高員工參與管理的意識(shí),遵從懲劣獎(jiǎng)優(yōu)的原則,真正做到公開(kāi)、公平、公正,特制定此制度。
3.1獎(jiǎng)勵(lì)
3.1.1能服從工作安排,積極配合管理人員的工作,月評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)2~5分;
3.1.2工作效率高,質(zhì)量意識(shí)強(qiáng),且能輔導(dǎo)其他員工提升工作效率及質(zhì)量著,月評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)2~5分,成績(jī)突出者可給予晉升。
3.1.3出謀劃策,對(duì)車間管理有良好建議被采納實(shí)施,證明有效者獎(jiǎng)勵(lì)1~5分;
3.1.6大膽揭發(fā)其他員工或管理人員違規(guī)亂紀(jì),被查證屬實(shí)者,獎(jiǎng)勵(lì)1~3分;
3.1.7維護(hù)“6s”及貫徹車間各項(xiàng)制度的實(shí)施執(zhí)行有突出表現(xiàn)者,月評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)2分;
3.1.8當(dāng)月無(wú)遲到、早退、請(qǐng)假出滿勤者,獎(jiǎng)勵(lì)2分;
3.1.9其他方面有杰出表現(xiàn)者,視具體情況給予加獎(jiǎng)1~2分。
3.2懲罰
3.3.2曠工一天扣罰10分,連續(xù)曠工3天或1個(gè)月累計(jì)曠工3天,按自動(dòng)離職處理;
3.2.3工作效率低,質(zhì)量意識(shí)差,做事沒(méi)有積極性,作風(fēng)散漫者,月評(píng)扣罰2~5分;
3.2.4因個(gè)人工作失誤造成質(zhì)量事故者,扣罰責(zé)任人1~5分;
清除,第二次起扣罰1分/次;
3.2.7不服從上級(jí)調(diào)動(dòng)安排扣罰2分,并與之頂撞者扣罰5分,經(jīng)協(xié)調(diào)無(wú)效者開(kāi)除;
3.2.8下班后沒(méi)有整理好本崗位范圍內(nèi)的工具、物料或作業(yè)臺(tái)者,每次扣罰1分;
3.2.10不經(jīng)車間管理人員同意,私自調(diào)換崗位者,扣罰1分/次;
3.2.11工作崗位機(jī)械設(shè)備及工具等出現(xiàn)故障,不及時(shí)上報(bào)處理者,扣罰2分。
3.2.12故意損壞公物(工具、設(shè)備等),按價(jià)賠償,并扣罰5分,嚴(yán)重者即時(shí)開(kāi)除。
3.2.13私自更改操作規(guī)程,沒(méi)有影響生產(chǎn)或造成事故者,警告并扣罰2分,影響生產(chǎn)或造成事故者,承擔(dān)事故責(zé)任并扣罰5分。
3.2.14下班后沒(méi)有關(guān)電、關(guān)氣、關(guān)窗者,扣罰相關(guān)責(zé)任人2分/次;
3.2.15未能按時(shí)提交相關(guān)報(bào)表,扣罰1分/次;
3.2.16盜竊公司或他人財(cái)物者即時(shí)開(kāi)除并移交司法機(jī)關(guān)處理;
3.2.17散播謠言,傳播小道消息,影響公司形象或車間正常秩序者即時(shí)開(kāi)除;
3.2.18在公司范圍內(nèi)打架斗毆者開(kāi)除;
3.2.19有其他惡劣行為者,參照公司制度處理。
4.0以上制度與公司相關(guān)制度同時(shí)執(zhí)行。
5.0員工違紀(jì),管理人員監(jiān)督不力者應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任,管理人員違紀(jì)加倍處罰。 6.0以上制度從2015年4月1日起實(shí)施。
名詞解釋:
“6s”: 整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(self-criticism )
目的:為規(guī)范公司產(chǎn)品的制作,確保能按期保質(zhì)保量為客戶提供貨物,結(jié)合公司實(shí)際流程編制本流程。
范圍:本制度適用于本公司組裝車間
權(quán)限與職責(zé)
權(quán)限:
1.受總經(jīng)理授權(quán),具有生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員、設(shè)備、工作時(shí)間、生產(chǎn)任務(wù)等的臨時(shí)調(diào)度調(diào)整權(quán)力。
2.有對(duì)違規(guī)違紀(jì)員工按公司規(guī)定作出處罰決定的權(quán)力。
3.有向總經(jīng)理建議調(diào)整人事、申報(bào)員工獎(jiǎng)勵(lì)的權(quán)力。
職責(zé):
1.確保生產(chǎn)部訂單生產(chǎn)任務(wù)的完成。
2.參與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程的質(zhì)量策劃,落實(shí)質(zhì)量控制各項(xiàng)措施,組織全面質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理活動(dòng),確保車間質(zhì)量目標(biāo)的達(dá)成。
3.貫徹落實(shí)公司人事、設(shè)備、安全、質(zhì)量等各項(xiàng)規(guī)章制度。
4.根據(jù)訂單合理安排車間人員進(jìn)行物料、輔助材料的領(lǐng)取。
5.組織、安排員工思想教育、技術(shù)培訓(xùn)工作。
6.掌握員工思想動(dòng)態(tài),深入、細(xì)致地做好員工的思想工作,并定期向總經(jīng)理報(bào)告員工動(dòng)態(tài)及員工意見(jiàn)要求。
7.做好員工技術(shù)考核、績(jī)效考核和考勤工作
8.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作
日常管理
工作程序:
1. 嚴(yán)格按照生產(chǎn)部所下達(dá)的《組裝計(jì)劃單》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必須無(wú)條件服從主管的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)調(diào)動(dòng) 。
1.1 各項(xiàng)產(chǎn)品裝配過(guò)程中所需原材料,人員, 工裝設(shè)備,監(jiān)控測(cè)量裝置等,都必須妥善安排,以避免停工待料。
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青州邁特車橋制造有限公司
1.2 批量產(chǎn)品制做時(shí),都必須提前做好樣品試配工作,做到提前預(yù)防批量質(zhì)量事故。
1.3 裝配工嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件不良,要及時(shí)向班組長(zhǎng)反映,否則出現(xiàn)批量質(zhì)量事故將追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
1.4 生產(chǎn)加工過(guò)程中,各工序產(chǎn)量,存量,進(jìn)度,物料,人力等均應(yīng)予以適當(dāng)控制。
1.5 裝配工上崗前應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn),使其熟悉裝配作業(yè)的技能、技巧;熟悉各零部件良與不良的正確區(qū)分 。
1.6 每道工序完成后,按技術(shù)要求,必須進(jìn)行自檢,合格后方可轉(zhuǎn)入下一道工序,下一道工序做到互檢,重要工序班組長(zhǎng)要最終檢驗(yàn)。
1.7 各種工裝設(shè)備及工具應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng),確保遵守使用規(guī)定。
工作現(xiàn)場(chǎng)管理:
1 定置管理
1.1 人員定置:規(guī)定每個(gè)操作人員工作位置和活動(dòng)范圍,嚴(yán)禁串崗;
1.2工件定置:根據(jù)生產(chǎn)流程,確定零部件存放區(qū)域,狀態(tài)標(biāo)識(shí);零部件絕對(duì)不能掉在地上。
1.3 工位器具定置:確定工位器具存放位置和物流要求;
1.4工具箱定置:工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
2 定置管理實(shí)施要求
2.2 分類必標(biāo)識(shí):狀態(tài)標(biāo)識(shí)齊全、醒目、美觀、規(guī)范;
2.3按區(qū)越定置:認(rèn)真分析繪制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)定置區(qū)越,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有物品按區(qū)越標(biāo)明位置,分類存放;不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。
3 整理整頓要求
3.2 整頓:在整理的基礎(chǔ)上,把生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需要的進(jìn)行定置管理;
3.3清掃:裝配工作臺(tái)面除隨時(shí)清掃保持清潔整齊外,工作臺(tái)附近不得有雜
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物。
3.4清潔:每個(gè)裝配工上崗,儀容整潔大方。每個(gè)裝配工工作有序,保持肅靜,不得在工作時(shí)談天說(shuō)笑,大聲喧嘩。
3.5 素養(yǎng):自覺(jué)遵守公司《考勤制度》和《員工行為準(zhǔn)則》,上班時(shí)間未經(jīng)主管同意不得擅自離崗、串崗;每個(gè)裝配工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律,不斷提高全體裝配工自身的素質(zhì)。
車間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有,否則按偷盜處理。
獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
工作考核評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)之處罰標(biāo)準(zhǔn):
6.上班時(shí)工作服、必須穿戴整齊,不按規(guī)定穿戴者每次負(fù)激勵(lì)考核50元/次;
10.工具車上必需保持干凈、整齊,與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的東西不得放在工具車上和
11.生產(chǎn)操作時(shí)要互檢上工位的工序,完成自己的工序后并做好自檢,因個(gè)人工作失職造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量隱患者扣30——100/次。
12.生產(chǎn)工具和勞保用品要妥善保管好,故意丟棄或損壞者,照價(jià)賠償;
18.禁止在車間內(nèi)抽煙,違反者負(fù)激勵(lì)考核50元/次;
1.當(dāng)月無(wú)遲到、早退、曠工及負(fù)激勵(lì)考核記錄,可視情況給予正獎(jiǎng)勵(lì)30—100元;
被評(píng)定為優(yōu)秀員工、質(zhì)量?jī)?yōu)秀工作者、年度優(yōu)秀員工、年度標(biāo)兵的分
別給予相應(yīng)的物資獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。
第五章 附則
本辦法由公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)解釋
本辦法由總經(jīng)理簽字后開(kāi)始實(shí)施
編制:
批準(zhǔn):
生產(chǎn)管理運(yùn)營(yíng)部 2015年10月13日
組裝車間工作總結(jié)篇十九
這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實(shí)習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具至少?gòu)S,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過(guò)了。我從原來(lái)對(duì)工廠是一無(wú)所知到現(xiàn)在對(duì)工廠初步了解。終于到了工廠了。
在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)。可能別人是依靠一般工人的薪水與福利來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。所以,一般人覺(jué)得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好。可是我覺(jué)得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來(lái)說(shuō),畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。
一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),例如像是__、__這樣的企業(yè)。剛開(kāi)始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時(shí)候,正好遇見(jiàn)柳工剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育,帶頭的員工給他們?cè)诿恳粋€(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過(guò)對(duì)在職員工的詢問(wèn)了解,一般到__的畢業(yè)生剛開(kāi)始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開(kāi)始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門(mén)負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過(guò)前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來(lái)的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如__采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法??偟膩?lái)說(shuō)大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識(shí),能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)厭倦,知識(shí)面會(huì)比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會(huì)。
如果進(jìn)了小企業(yè),例如像是__模具廠、__這樣的企業(yè)。剛開(kāi)始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開(kāi)始就直接投入工作,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、入場(chǎng)教育等等。剛開(kāi)始就要學(xué)習(xí)大量的知識(shí)來(lái)為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒(méi)有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì)更加廣,得到的鍛煉會(huì)更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號(hào)人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,而一般的小企業(yè),對(duì)人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩?lái)說(shuō),在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識(shí),但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情(無(wú)論管理、技術(shù)、客戶等等)知識(shí)面比較寬,如果以后有機(jī)會(huì)跳到大企業(yè),能力會(huì)大大超過(guò)一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。
下面是對(duì)國(guó)內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:
民營(yíng)企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會(huì)低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
臺(tái)資企業(yè):臺(tái)資企業(yè)呆過(guò)的人都會(huì)覺(jué)得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說(shuō)臺(tái)資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺(tái)資企業(yè)都會(huì)有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會(huì)讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過(guò)程,臺(tái)資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡(jiǎn)單單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會(huì)不到的),即使一個(gè)很有能力的人離職也會(huì)對(duì)公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長(zhǎng)的也比較慢,會(huì)比較繁忙。
歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng),他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺(tái)資企業(yè)有相似之處,但是比起臺(tái)資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語(yǔ)門(mén)檻一定要通過(guò),否則免談。歐美企業(yè)比臺(tái)系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價(jià)錢(qián)去培訓(xùn)一個(gè)人,所以有機(jī)會(huì)進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。
日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺(tái)資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量減少人為出錯(cuò)的機(jī)會(huì),培訓(xùn)也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長(zhǎng)的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會(huì)以異樣的眼光看著你的(不是絕對(duì)的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準(zhǔn)備)。
組裝車間工作總結(jié)篇二十
一、總
則
1、為了確保工作的順利進(jìn)行,促使公司產(chǎn)品木工加工過(guò)程中優(yōu)質(zhì)、安全,制定本制度。
2、本職責(zé)包含工作內(nèi)容及組裝工藝要求。
二、工作內(nèi)容
3、嚴(yán)格按照“裝配工藝”,進(jìn)行產(chǎn)品的裝配,及時(shí)向設(shè)計(jì)人員反饋裝配中的問(wèn)題,對(duì)影響質(zhì)量,進(jìn)度的重大問(wèn)題及時(shí)向生產(chǎn)經(jīng)理匯報(bào),裝配好后通知設(shè)計(jì)人員進(jìn)行裝配認(rèn)可,對(duì)在線調(diào)試要搬運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),確保裝配質(zhì)量。
4、遵守相關(guān)規(guī)章制度,保持工作環(huán)境,按規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量滿足規(guī)定要求。
8、提前到崗,聽(tīng)從組長(zhǎng)分配,明確生產(chǎn)任務(wù),準(zhǔn)備用具及所需圖紙
9、堅(jiān)守工作崗位,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,充分利用好上班工作時(shí)間。保證完成當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)。10、堅(jiān)持做到零件不磕碰,嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程,按圖紙、工藝組裝,加強(qiáng)自檢、互檢,首件交檢,確保質(zhì)量。
11、不違章作業(yè),確保安全,工件擺放整齊,通道無(wú)阻,保證工作場(chǎng)地整潔,做到文明生產(chǎn)。
12、積極提高工作效率,減少原材料,輔助材料消耗,努力做到降低成本。 13、遵守安全操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn)。
14、檢查當(dāng)日生產(chǎn)進(jìn)度,清點(diǎn)零部件,保管好工具和圖紙,認(rèn)真準(zhǔn)確填寫(xiě)各種原始記錄,清掃工作場(chǎng)地。
15、能夠完成公司生產(chǎn)經(jīng)理下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品裝配、配件制作等任務(wù)。完成生產(chǎn)經(jīng)理和組長(zhǎng)安排的其他工作。
三、
組裝工藝要求 1、組裝前的準(zhǔn)備工作:1-1、研究和熟悉裝配圖的技術(shù)條件,了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和零件作用,以及相連接關(guān)系。1-2、確定裝配的方法、程序和所需的工具。
1-3、配裝前搬運(yùn)時(shí),必須在兩件之間墊上毛布或紙板,防止劃傷。鍍件必須放在毛布或紙板上,卸車時(shí)要輕拿輕放,嚴(yán)禁將工件直接置于地面上。對(duì)所搬運(yùn)過(guò)程的各類物品必須安全、文明操作,輕拿輕放,防止磕碰現(xiàn)象的發(fā)生。
2-1、機(jī)械裝配應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部提供的裝配圖紙及工藝要求進(jìn)行裝配,嚴(yán)禁私自修改作業(yè)內(nèi)容或以非正常的方式更改零件。
2-2、裝配時(shí),應(yīng)檢查零件與裝配有關(guān)的形狀和尺寸精度是否合格,檢查有無(wú)變形、損壞等,并應(yīng)注意零件上各種標(biāo)記,防止錯(cuò)裝。裝配的零件必須是質(zhì)檢部驗(yàn)收合格的零件,裝配過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)漏檢的不合格零件,應(yīng)及時(shí)上報(bào)。2-3、外購(gòu)件必須先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢查合格后,才能投入裝配。
2-4、裝配時(shí),零件、工具應(yīng)有專門(mén)的擺放設(shè)施,原則上零件、工具不允許擺放在機(jī)器上或直接放在地上,如果需要的話,應(yīng)在擺放處鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯。
2-5、裝配過(guò)程中零件不得磕碰、切傷,不得損傷零件表面,或使零件明顯彎、扭、變形,零件的配合表面不得有損傷。
2-6、裝配時(shí)原則上不允許踩踏機(jī)械,如果需要踩踏作業(yè),必須在機(jī)械上鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯,重要部件及非金屬?gòu)?qiáng)度較低部位嚴(yán)禁踩踏。
3-1、每完成一個(gè)部件的裝配,都要按以下的項(xiàng)目檢查,如發(fā)現(xiàn)裝配問(wèn)題應(yīng)及時(shí)分析處理。
3-2、裝配工作的完整性,核對(duì)裝配圖紙,檢查有無(wú)漏裝的零件。
3-3、各零件安裝位置的準(zhǔn)確性,核對(duì)裝配圖紙或如上規(guī)范所述要求進(jìn)行檢查。3-4、各聯(lián)接部分的可靠性,各緊固螺絲是否達(dá)到裝配要求的扭力,特殊的緊固件是否達(dá)到防止松脫要求。
3-5、總裝完畢主要檢查各裝配部件之間的聯(lián)接。
3-6、總裝完畢應(yīng)清理機(jī)器各部分的鐵屑、雜物、灰塵等,確保沒(méi)有障礙物存在。
本崗位職責(zé)如有未盡事宜,可隨時(shí)補(bǔ)充或修正。
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