精選物流運(yùn)輸合作協(xié)議書范文(17篇)

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精選物流運(yùn)輸合作協(xié)議書范文(17篇)
時(shí)間:2023-10-29 01:39:08     小編:文軒

每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)會總結(jié),它是進(jìn)步的關(guān)鍵;怎樣寫一篇富有生命力和觸動人心的散文,需要對生活的細(xì)致觀察和真摯情感的表達(dá)。希望這些范文可以給大家?guī)韱⑹竞凸膭?lì),鼓勵(lì)大家勇于嘗試和創(chuàng)新。

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇一

甲方:

乙方:

貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持施工、運(yùn)輸兩項(xiàng)兼顧的原則,確保施工和行車安全。

一、遵守市軌道交通建設(shè)管理公司項(xiàng)目管理處的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進(jìn)行配合的施工組織,必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計(jì)劃提前通報(bào)區(qū)間管理單位,與之協(xié)商,統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計(jì)劃。計(jì)劃審核同意,方可施工。

三、各施工單位必須保證行車安全和運(yùn)行線路的暢通,影響軌道工程和行車安全的施工,必須預(yù)先申報(bào)作業(yè)計(jì)劃、制定安全措施和防護(hù)辦法,經(jīng)管理單位同意后,納入行車組織統(tǒng)籌安排實(shí)施。

四、管理單位在現(xiàn)場運(yùn)行的列車車長要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織,及時(shí)要求整改。在線路上施工前,施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過書面形式向車站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記,雙方同時(shí)做好記錄,車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關(guān)事宜。

五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時(shí),施工單位在提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí),必須按照現(xiàn)場管理單位的計(jì)劃申報(bào)表提報(bào)行車計(jì)劃,注明計(jì)劃申報(bào)表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時(shí),貨物兩側(cè)不得超出平車車體,高度不得入侵機(jī)車車輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車要求,現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的,及時(shí)要求其整改,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車計(jì)劃。

六、列車運(yùn)行到指定地點(diǎn),上卸車負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)布置注意事項(xiàng)并組織指揮卸車。

七、材料物資不可在運(yùn)行時(shí)卸車。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車,特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車時(shí),用料單位要制定安全措施并報(bào)車站批準(zhǔn),確保行車安全。

八、卸車完畢后,卸車負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車輛已全部卸空后,通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)開車。

本協(xié)議,自雙方負(fù)責(zé)人簽字(蓋章)之日起生效,乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

負(fù)責(zé)人:(簽字)負(fù)責(zé)人:(簽字)

年月日年月日

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇二

于:

_________有限公司(甲方)是一家位于中國_________的內(nèi)資企業(yè),是一家專門提供網(wǎng)上交易平臺的電子商務(wù)公司。

_________快運(yùn)股份有限公司(乙方)經(jīng)營地在中國,從事中國國內(nèi)包裹和小件貨物快遞業(yè)務(wù)和綜合物流服務(wù)。

甲方已經(jīng)同意由乙方為其網(wǎng)上交易提供物流配送服務(wù)來滿足其客戶的需求。

為了滿足上述物流需求,雙方同意簽訂一份物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。

因此,甲乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)的原則,就結(jié)成長期、全面的電子商務(wù)物流戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)資源共享、共同發(fā)展,并為以后在其他項(xiàng)目上的合作建立一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),經(jīng)友好協(xié)商雙方達(dá)成如下協(xié)議條款:

1定義

產(chǎn)品:指在甲方交易系統(tǒng)-_________上進(jìn)行交易的各種產(chǎn)品。

貨物:同本協(xié)議產(chǎn)品的定義。

供應(yīng)商:指在_________上進(jìn)行交易的供貨方,包括自然人、法人和其它組織。

客戶:系指通過_________交易系統(tǒng)購買商品的自然人和法人以及其它組織機(jī)構(gòu)。

價(jià)格:系指_________快運(yùn)股份有限公司提供給_________客戶的價(jià)格。

乙方:系指_________快運(yùn)股份有限公司的所有分支機(jī)構(gòu)。

物流:系指由乙方將產(chǎn)品送達(dá)客戶手中的過程。

法院:中華人民共和國境內(nèi)的法院。

法律:中華人民共和國的法律。

2合作方式與內(nèi)容

(1)乙方為通過甲方的_________系統(tǒng)購買商品的客戶提供物流服務(wù)(物流終點(diǎn)由客戶指定)。

(2)甲方為乙方實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)在_________上提供相應(yīng)的物流支持頻道,以便乙方將公司資料和服務(wù)價(jià)格和標(biāo)準(zhǔn)以及聯(lián)系方式提供給_________的客戶進(jìn)行選擇。

(3)客戶在選擇了乙方的物流服務(wù)后,乙方按照供應(yīng)商提供的發(fā)貨要求進(jìn)行物流配送。

(4)對配送中出現(xiàn)的退貨等問題,乙方實(shí)行有償服務(wù)。

(5)甲乙雙方的合作方式?jīng)]有排他性,雙方在合作的同時(shí),都可以和其他相應(yīng)的合作伙伴進(jìn)行合作。

(6)雙方還可就其它深度合作方式進(jìn)行進(jìn)一步探討。

3甲方的權(quán)利與義務(wù)

(1)甲方有權(quán)選擇物流服務(wù)商作為自己開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的合作伙伴。

(2)甲方有權(quán)對乙方在合作范圍內(nèi)的物流運(yùn)作進(jìn)行考核。

(3)甲方有權(quán)更換不合格的物流合作者。

(4)甲方有權(quán)利和義務(wù)對在_________商務(wù)平臺上進(jìn)行交易的供應(yīng)商進(jìn)行管理。

(5)甲方有義務(wù)按照電子商務(wù)交易規(guī)則將客戶的訂單及時(shí)通知供應(yīng)商。

(6)甲方負(fù)責(zé)交易產(chǎn)品的保險(xiǎn)。

(7)乙方提供的價(jià)格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是國家公布的標(biāo)準(zhǔn)。

甲方應(yīng)該將乙方提供的相應(yīng)資料以適當(dāng)?shù)男问较蚩蛻暨M(jìn)行提示。

(8)甲方保證乙方物流服務(wù)應(yīng)得的利益,不能因?yàn)開________交易技術(shù)和客戶與供應(yīng)商的交易糾紛而影響乙方及時(shí)得到該得的利益。

(9)甲方有義務(wù)向乙方提供結(jié)算身份和密碼并恪守保密規(guī)則。

(10)甲方對交易的合法性和產(chǎn)品的合法性負(fù)責(zé)。

4乙方的權(quán)利與義務(wù)

乙方作為甲方的合作伙伴,作為電子商務(wù)交易中的獨(dú)立第三方物流服務(wù)提供商,在合作中應(yīng)具有下列權(quán)利和義務(wù):

(1)乙方有權(quán)要求在_________進(jìn)行交易的供應(yīng)商將貨物免費(fèi)送到乙方指定的地點(diǎn)。

如果需要乙方提供取貨服務(wù),其價(jià)格由乙方操作機(jī)構(gòu)與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商。

(2)乙方必須按照公布在_________上的價(jià)格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供物流服務(wù)。

(3)乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務(wù)內(nèi)容,也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。

(4)乙方提供的價(jià)格是從發(fā)貨地到客戶門上的價(jià)格。

但不包括到供應(yīng)商處取貨的價(jià)格。

(5)乙方只對供應(yīng)商提供產(chǎn)品的外包裝負(fù)責(zé),即在外包裝完好的情況下,已經(jīng)證明乙方實(shí)現(xiàn)了物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。

(6)乙方有權(quán)拒絕供應(yīng)商提供的外包裝已經(jīng)破損的產(chǎn)品或者經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)其它數(shù)量和質(zhì)量的問題產(chǎn)品。

(7)乙方只按照供應(yīng)商的要求進(jìn)行發(fā)貨。

而不對供應(yīng)商要求的發(fā)貨地點(diǎn)的對錯(cuò)負(fù)責(zé)。

(8)乙方對貨物送達(dá)過程中由于自身原因造成的損壞和送錯(cuò)貨、滅失負(fù)責(zé),而不對產(chǎn)品質(zhì)量和型號的對錯(cuò)負(fù)責(zé)。

(9)客戶的退貨由甲方和供應(yīng)商負(fù)責(zé)。

需要乙方暫時(shí)保管和提供反向物流服務(wù)的,其費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)。

甲方要保證將費(fèi)用及時(shí)劃入乙方的帳戶。

(10)乙方在不知情的情況下,對產(chǎn)品的合法性和交易的合法性不負(fù)責(zé)。

5特殊約定

(1)付款:甲方向乙方提供網(wǎng)上身份和密碼。

甲方保證從電子商務(wù)技術(shù)的角度對于乙方應(yīng)得物流收益實(shí)行一筆交易一劃轉(zhuǎn)。

客戶與供應(yīng)商或甲方的糾紛,不能夠影響此付款的約定。

(2)雙方經(jīng)協(xié)商,雙方同意當(dāng)乙方在此項(xiàng)合作中,每月的物流收益超過_________人民幣時(shí),對于超過的部分,乙方給予甲方_________%的感謝費(fèi)。

6產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)管理

鑒于雙方認(rèn)可交易以及物流運(yùn)輸過程中風(fēng)險(xiǎn)的存在,甲方應(yīng)該負(fù)責(zé)交易產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)管理。

對于送達(dá)客戶過程中的貨物保險(xiǎn),甲方可自行辦理。

也可委托乙方進(jìn)行,但保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)該由甲方全額支付。

如果甲方不辦理貨物保險(xiǎn),在產(chǎn)品送達(dá)客戶過程中發(fā)生的非乙方責(zé)任原因造成的產(chǎn)品丟失、損壞本應(yīng)由保險(xiǎn)公司賠付的,乙方不負(fù)責(zé)任。

7貨損的賠付

因?yàn)橐曳皆颍斐韶洆p和丟失的,乙方要負(fù)責(zé)賠償。

賠償方式是甲方先向客戶或者供應(yīng)商賠償。

然后雙方再協(xié)商賠償事宜。

8有效期

(1)報(bào)價(jià)的有效期:乙方提供的物流服務(wù)價(jià)格的有效期至_________年_________月_________日。

(2)協(xié)議有效期:本協(xié)議自簽字之日起生效,協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日。

(3)本協(xié)議的任何修改須書面做出方可有效。

9聲明和保證

甲、乙方相互聲明和保證:

(1)甲、乙方以前和現(xiàn)在開展的經(jīng)營及服務(wù)符合中華人民共和國及相關(guān)國家的適用法律法規(guī),沒有法庭、政府機(jī)構(gòu)或管理機(jī)構(gòu)的命令、法令或判令對其有未解決的或預(yù)期的調(diào)查。

(2)甲、乙方遵從適用于其業(yè)務(wù)及服務(wù)的所有法令及要求,并獲得開展業(yè)務(wù)及提供服務(wù)所需的任何許可及批準(zhǔn),并且不存在任何違反行為及對該等要求、許可及批準(zhǔn)的故意或預(yù)期的違反或撤回。

10保密不泄密

本協(xié)議中包含的信息是機(jī)密的。

在本協(xié)議有效期內(nèi)及終止后,甲方和乙方都不得將本協(xié)議中的任何商務(wù)信息泄露給任何第三方。

任何材料及信息嚴(yán)格保密。

甲方應(yīng)該嚴(yán)格保守乙方在_________上和密碼的秘密,否則甲方應(yīng)賠償由此給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中,甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市嘗技術(shù)等相關(guān)所有信息的機(jī)密。

在雙方合同中及合同期滿后,乙方應(yīng)把甲方的所交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。

如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況,乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金(賠償金額可通過雙方協(xié)商確認(rèn)),若造成甲方重大損失的,甲方保留通過法律途徑解決權(quán)利。

11不可抗力

由于不可抗力而無法履行服務(wù)時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方并采取有效措施將損失減小到最低限度。

提供服務(wù)期間出現(xiàn)了不可抗力并導(dǎo)致產(chǎn)品缺損,乙方應(yīng)立即將不可抗力情況通知給甲方,并在_________日內(nèi)提供詳細(xì)報(bào)告,以便甲方進(jìn)行保險(xiǎn)索賠。

簽約雙方在此同意和理解,操作中不可抗力事件包括國內(nèi)戰(zhàn)爭、國外戰(zhàn)爭、革命、水路受阻、項(xiàng)目損失、封鎖、航行受阻等一切可能造成配送風(fēng)險(xiǎn)的,法律規(guī)定和認(rèn)可的事件。

不可抗力的發(fā)生不意味著簽約各方可以不履行協(xié)議中規(guī)定的義務(wù),除非由于操作受阻而無法履行。

12免除責(zé)任條款

任何時(shí)候,因乙方在履行其職責(zé)時(shí)的任何行為或失職或?qū)ζ渌魅魏伪WC的違反,造成第三方針對甲方采取行動(包括與任何人身死亡或傷害或財(cái)產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費(fèi))時(shí),乙方都要免除、保護(hù)和維護(hù)甲方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機(jī)構(gòu),使其對有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(fèi)(包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費(fèi)用)不負(fù)有任何責(zé)任。

任何時(shí)候,因甲方在履行其職責(zé)時(shí)發(fā)生的任何錯(cuò)誤行為或疏漏或?qū)ζ渌魅魏伪WC的違反,造成第三方針對乙方采取行動(包括與任何人身死亡或傷害或財(cái)產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費(fèi))時(shí),甲方都要免除、保護(hù)和維護(hù)乙方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機(jī)構(gòu),使其對有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(fèi)(包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費(fèi)用)不負(fù)有任何責(zé)任。

13協(xié)議的終止

如果甲方對乙方的績效、安全行為不滿意、或乙方不完全符合所有相關(guān)法律法規(guī)或違反了本協(xié)議的條款,甲方擁有暫?;蚪K止本協(xié)議的權(quán)利,視違約行為或不作為情況采取懲罰或賠償。

14爭議解決

本協(xié)議受中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的約束,當(dāng)對本合同的解釋、執(zhí)行或終止產(chǎn)生任何異議時(shí),由雙方協(xié)商解決。

如果通過協(xié)商雙方不能達(dá)成一致意見,雙方任何一方有權(quán)向北京具有管轄權(quán)的人民法院提請?jiān)V訟。

(注:可能會出現(xiàn)仲裁解決)。

本協(xié)議在雙方代表簽字蓋章后生效。

雙方各持二份協(xié)議原件。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

授權(quán)代表人(簽字):_________授權(quán)代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇三

甲方:(承運(yùn)單位)

車主姓名:

車號:

駕駛證號:

發(fā)動機(jī)號:

車架號:

檔案號:

詳細(xì)地址:

車主手機(jī)號:

座機(jī)號:

乙方:(托運(yùn)單位)

貨主:

證件號:

詳細(xì)地址:

電話:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就乙方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

第一條:運(yùn)輸內(nèi)容:

1.貨物名稱:

2.貨物數(shù)量(重量):

3.起運(yùn)地點(diǎn):

4.到達(dá)地點(diǎn):

5.承運(yùn)日期:

6.運(yùn)到期限:

7.運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

8.貨物裝卸責(zé)任和方法:

9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法 :

10.運(yùn)輸費(fèi)用:

11.結(jié)算方式:

第二條:甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用.

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。協(xié)助甲方做好運(yùn)輸工作。

3.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并及時(shí)向托運(yùn)方傳達(dá)信息,協(xié)助托運(yùn)方做好貨品交接工作。

4.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

第三條:其他約定事項(xiàng)

1.托運(yùn)貨物中嚴(yán)禁夾帶易燃易爆、危險(xiǎn)品及禁運(yùn)物資。

2.運(yùn)輸期間沿途運(yùn)輸費(fèi)、住宿費(fèi)、過橋費(fèi)、過渡費(fèi)、高速公路費(fèi)等屬于車輛的費(fèi)用由承運(yùn)方承擔(dān)。

3.運(yùn)輸途中,因承運(yùn)方的手續(xù)不全,車況不良造成的事故、罰款由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

4.運(yùn)輸中,因承運(yùn)方自身原因造成的貨物損失,承運(yùn)方要負(fù)責(zé)全額賠償。

第四條:違約責(zé)任

1.甲乙雙方本著公平公正的原則進(jìn)行合作,如出現(xiàn)爭議,先進(jìn)行協(xié)商解決。

2.出現(xiàn)糾紛,協(xié)商不成,交由托運(yùn)方所在地的人民法院審理判決。

3.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,自簽字之日起生效。

甲方(承運(yùn)方):

乙方(托運(yùn)方):

代表人:

代表人:

年 月 日

年 月 日

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇四

甲方:

乙方:

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:

代表(簽章):

20xx年1月1日

乙方:

代表(簽章):

20xx年1月1日

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇五

(駕駛員)協(xié)商一致,訂立以下協(xié)議:

甲(貨主)_______

乙(駕駛員或車主) )_______

1、車型車號_______車輛單位

2、車架號發(fā)動機(jī)號駕駛證號聯(lián)系電話_______手機(jī)

3、乙方承運(yùn)貨物名稱,貨物重量噸,共計(jì)件,貨物價(jià)值人民幣元,裝貨地點(diǎn),途徑_______,到達(dá)地點(diǎn)_______,啟運(yùn)時(shí)間_______,到達(dá)時(shí)間共_______天。

4、乙方應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物交付給甲方指定的收貨人,逾期乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,并賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

5、付款方式:按元,裝好貨,甲乙雙方驗(yàn)貨以后,甲方預(yù)付給乙方_______元,余款_______元,在貨物到達(dá)終點(diǎn)且簽回單給甲方后付清運(yùn)費(fèi)。

6、發(fā)車后,承運(yùn)方發(fā)生的如燃油車損過路過橋費(fèi)、被盜、被劫等不可抗拒的一切費(fèi)用,由乙方(車主)自行承擔(dān)。途中_______人押車,伙食貨費(fèi)由支付。

7、乙方應(yīng)保證貨物安全運(yùn)輸,從貨物啟運(yùn)至貨物到達(dá)終點(diǎn)途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負(fù)責(zé)賠償。

8、甲乙雙方如發(fā)生爭議,應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商解決,如雙方解決不了,可按法律程序解決。

9、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真審視協(xié)議合同內(nèi)容,本協(xié)議一式三份,簽字或蓋章即可生效。補(bǔ)充_______甲方住址:

甲方(代理人)簽名:_________

乙方(車主或駕駛員)簽名:_________

中介方:_________

電話:_________

簽發(fā)日期_______年_______月_______日

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇六

甲方:

乙方:

貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持施工、運(yùn)輸兩項(xiàng)兼顧的原則,確保施工和行車安全。

一、遵守 市軌道交通建設(shè)管理公司 項(xiàng)目管理處的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進(jìn)行配合的施工組織,必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計(jì)劃提前通報(bào)區(qū)間管理單位,與之協(xié)商,統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計(jì)劃。計(jì)劃審核同意,方可施工。

三、各施工單位必須保證行車安全和運(yùn)行線路的暢通,影響軌道工程和行車安全的施工,必須預(yù)先申報(bào)作業(yè)計(jì)劃、制定安全措施和防護(hù)辦法,經(jīng)管理單位同意后,納入行車組織統(tǒng)籌安排實(shí)施。

四、管理單位在現(xiàn)場運(yùn)行的列車車長要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織,及時(shí)要求整改。在線路上施工前,施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過書面形式向車站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記,雙方同時(shí)做好記錄,車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關(guān)事宜。

五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時(shí),施工單位在提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí),必須按照現(xiàn)場管理單位的計(jì)劃申報(bào)表提報(bào)行車計(jì)劃,注明計(jì)劃申報(bào)表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時(shí),貨物兩側(cè)不得超出平車車體,高度不得入侵機(jī)車車輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車要求,現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的,及時(shí)要求其整改,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車計(jì)劃。

六、列車運(yùn)行到指定地點(diǎn),上卸車負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)布置注意事項(xiàng)并組織指揮卸車。

七、材料物資不可在運(yùn)行時(shí)卸車。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車,特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車時(shí),用料單位要制定安全措施并報(bào)車站批準(zhǔn),確保行車安全。

八、卸車完畢后,卸車負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車輛已全部卸空后,通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)開車。

本協(xié)議,自雙方負(fù)責(zé)人簽字(蓋章)之日起生效,乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

負(fù)責(zé)人:(簽字)負(fù)責(zé)人:(簽字)

年 月 日 年 月 日

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇七

托運(yùn)方:無錫航達(dá)碼頭儲運(yùn)有限公司(以下簡稱甲方) 承運(yùn)方:德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運(yùn)輸。雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條 運(yùn)輸任務(wù)

1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物安全運(yùn)送到指定目的地。

2、受甲方委托,乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),不得延誤拖時(shí)甲方貨物運(yùn)輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營,由此造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量,乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算,本合同中不列舉具體運(yùn)輸數(shù)量。

4、對乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時(shí)間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)積極給予配合。

第二條 貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照保證貨物運(yùn)輸安全為原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\(yùn)輸支付的額外費(fèi)用,由甲方償付。

第三條 合同期限

1、運(yùn)輸單價(jià):每月按實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算,單價(jià)為380元/噸計(jì)算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動,導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅變動時(shí),運(yùn)輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價(jià)以調(diào)整后單價(jià)為準(zhǔn)。

2、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算,當(dāng)月款項(xiàng)當(dāng)月付清。每月月底之前,甲乙雙方財(cái)務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項(xiàng)月底之前付清。

第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量

1、乙方必須按照甲方指定的運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。

2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,積極維護(hù)公路交通秩序,保證道路暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負(fù)責(zé)。

3、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方車輛的各項(xiàng)營運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)(包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車輛維修費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛年檢費(fèi)、過橋費(fèi)、過城入境費(fèi)、停車費(fèi)、汽車費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用)和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

5、運(yùn)輸過程中,貨物毀損滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯(cuò)致?lián)p,乙方不承擔(dān)貨物的賠償。

第七條 違約責(zé)任

本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。

乙方地自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運(yùn)許可權(quán),并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。

第八條 爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

第九條 其他約定

本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。

本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):

法 人 代 表:乙方(蓋章): 法 人 代 表:

年 月日

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇八

甲方:

乙方:

根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

年 月 日

乙方:

年 月 日

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇九

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價(jià)格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:乙方:

代理人:簽字:

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十

乙方:____________________

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的'貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);

六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十一

委托方:_________貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方:_________物流有限公司(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

2、1運(yùn)輸時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的'數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為_________元/天,由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:

賬戶名:_________物流有限公司

開戶行:_________建行支行

賬號:_________

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。

6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至_________年_________月_________日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:_________公司乙方簽章:_________貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表:_________授權(quán)代表:_________

簽署日期:_________簽署日期:_________

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十二

承運(yùn)單位: (以下簡稱甲方)

地址:

托運(yùn)單位: (以下簡稱乙方)

地址:

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運(yùn)輸,采用批次結(jié)帳方式事宜,承運(yùn)方式:

1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地.( )

2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車

二,雙方的權(quán)利及義務(wù):

1.甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù).

b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用依法向乙方收取

2.乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明.

b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險(xiǎn)品,和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物.

三、結(jié)算方式:

1.乙方按貨物托運(yùn)單“運(yùn)費(fèi)合計(jì)”項(xiàng)目所發(fā)生的費(fèi)用,每月計(jì)算一次費(fèi)用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行::張?zhí)?

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個(gè)月書面通知對方.

四、違約責(zé)任:

1)乙方無故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).

2)一方有意中止合作而沒有提前一個(gè)月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對方最后一個(gè)月費(fèi)用的30%.

五、合同期限:

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時(shí),雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十三

甲方(托運(yùn)方)

聯(lián)系人:聯(lián)系人手機(jī):聯(lián)系人電話(傳真):

乙方(承運(yùn)方)

聯(lián)系人:聯(lián)系人手機(jī):聯(lián)系人電話(傳真):

甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運(yùn)有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物基本情況:

貨物名稱規(guī)格、型號包裝狀況數(shù)量重量體積貨物價(jià)值備注

貨物起運(yùn)地點(diǎn):

貨物到達(dá)地點(diǎn):

貨物送達(dá)提貨方式:送貨上門口收貨人自提口

運(yùn)輸費(fèi)用

送達(dá)地每立方價(jià)每公斤價(jià)送達(dá)時(shí)限送達(dá)地每立方價(jià)每公斤價(jià)送達(dá)時(shí)限

二、物流運(yùn)輸合同甲方的權(quán)力與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利:

(1)甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認(rèn)的規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

(2)甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進(jìn)行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。

(3)貨物承運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

2、甲方的義務(wù):

(1)甲方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

(2)甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件。

(3)甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。

三、物流運(yùn)輸合同中乙方的權(quán)力與義務(wù)

1、乙方的權(quán)利:

(1)經(jīng)甲方認(rèn)可后,乙方有權(quán)向收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。

2、乙方的義務(wù):

(1)在承運(yùn)期間,乙方對承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,保證貨物無短缺、無損壞,否則應(yīng)按全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

(2)乙方需按照甲方提供的運(yùn)輸程序的有效文件完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金,乙方須及時(shí)將票據(jù)或現(xiàn)金送達(dá)甲方。

(3)乙方應(yīng)保證提供符合運(yùn)輸貨物運(yùn)輸條件的運(yùn)輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險(xiǎn)和車險(xiǎn))運(yùn)輸車輛均應(yīng)為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。

(4)乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi),不能將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),負(fù)責(zé)賠償所列各項(xiàng)責(zé)任。

(5)未征得甲方同意,不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運(yùn)貨物運(yùn)往其他卸貨地點(diǎn),不能中途換裝其他車輛,除車輛故障或其他不可抗原因外,違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。

(6)乙方須在運(yùn)輸過程中定時(shí)向甲方反饋信息,如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時(shí)通知甲方,并提供處理方案,在征得甲方同意后方可處理。

(7)乙方裝卸工,駕駛員等全部人員在承運(yùn)甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運(yùn)輸準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備階段、預(yù)備運(yùn)輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負(fù)責(zé),其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔(dān)了相關(guān)責(zé)任,可向乙方追償。

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十四

乙方:____________________

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

1、甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn),通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。

3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。

1、甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。

2、運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個(gè)小時(shí)通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

3、甲方應(yīng)按雙方約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。

1、乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。

2、乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時(shí)內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時(shí)間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。

3、乙方必須切實(shí)保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動請求保險(xiǎn)、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。

4、貨到目的地后,乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時(shí)送回甲方。若貨物錯(cuò)送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。

5、乙方有義務(wù)第一時(shí)間向甲方反饋在途貨物及時(shí)動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。

以雙方確認(rèn)的`運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(見附表),運(yùn)價(jià)如有變動(提價(jià)或降價(jià)),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價(jià)格結(jié)算。

1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。

2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個(gè)月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十五

乙方:____________________

甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容:

1、托運(yùn)的主要貨物為:________________________。

2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):甲方倉庫

3、到達(dá)地點(diǎn):送達(dá)到甲方指定的地點(diǎn)。

1、負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2、負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運(yùn)產(chǎn)品,并提前書面通知乙方。

3、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方發(fā)出變更運(yùn)輸指令,因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方支付給乙方。

1、乙方必須具有真實(shí),合法的貨物營運(yùn)資格;

2、甲方通過傳真下達(dá)計(jì)劃給乙方,乙方必須派出車況良好,和各類證件齊全,防護(hù)材料齊全并符合裝車要求的車輛,并在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)裝車。

3、貨物到達(dá)后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價(jià)賠償(如果外包裝沒有破損,視為貨物完好,屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的`除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的,由乙方全額賠償。

4、乙方應(yīng)為托運(yùn)的產(chǎn)品辦理有關(guān)運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

5、乙方必須將承運(yùn)的貨物按時(shí)、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)到甲方指定的目的地,若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢后,甲方倉庫負(fù)責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。

7、乙方必須根據(jù)甲方要求報(bào)告在途車輛的情況,出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告予以解決。

8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決。

1、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):____________,運(yùn)輸費(fèi)用已包含了運(yùn)輸保險(xiǎn)等費(fèi)用。

2、結(jié)算方式:每月結(jié)算一次,結(jié)算時(shí)乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運(yùn)單,否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運(yùn)單部分的貨款。

3、由于甲方系為客戶進(jìn)行代辦運(yùn)輸,因此運(yùn)輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具,甲方提供客戶的詳細(xì)開票資料給乙方。

1、乙方錯(cuò)運(yùn)達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人。

2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等,乙方負(fù)責(zé)全額賠償。

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、合同如需提前終止,須雙方書面同意并提前一個(gè)月通知對方。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。

1、乙方制訂的托運(yùn)單與本合同不一致的,以本合同為準(zhǔn),本合同未涉及的內(nèi)容以托運(yùn)單為準(zhǔn)。

2、本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

3、本合同有效期為年,從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。

4、本合同自雙方簽訂之日起生效。

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十六

乙方(即承運(yùn)方):____________________________

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);

八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十七

乙方:____________________

為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運(yùn)輸任務(wù),使貨物的運(yùn)輸更加安全及時(shí)準(zhǔn)確,貨物運(yùn)輸?shù)男畔贤皶r(shí)及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行,針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運(yùn)輸過程,甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止,使乙方的運(yùn)輸資源得到更合理有效的運(yùn)用。

甲方向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),甲方根據(jù)貨物的情況(數(shù)量,體積,重量)向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),為了更好的完成運(yùn)輸任務(wù),甲方需提前通知乙方貨物的運(yùn)輸情況及提貨時(shí)間,以便乙方能夠更及時(shí)的調(diào)動運(yùn)輸資源,完成運(yùn)輸任務(wù)。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成,在這個(gè)過程當(dāng)中,甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結(jié)構(gòu),數(shù)量,體積,重量)以及提貨的準(zhǔn)確地址,提貨時(shí)間,提貨時(shí)的聯(lián)系電話及擔(dān)當(dāng)人,以便乙方完成運(yùn)輸任務(wù),如甲方對提貨有特別要求(提貨車型的要求,提貨時(shí)間的臨時(shí)變更等)需及時(shí)通知乙方,以便乙方及時(shí)調(diào)整,有效完成運(yùn)輸任務(wù)。

乙方根據(jù)甲方下單提貨通知,確定貨物情況,根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量,乙方需注意貨物運(yùn)輸?shù)那闆r(數(shù)量,體積,重量)提貨時(shí)間,提貨地點(diǎn),提貨車型及到貨時(shí)間合理安排,使運(yùn)輸?shù)倪^程有效,安全,及時(shí)。

1)、提貨

提貨人員到提貨現(xiàn)場提貨時(shí)注意貨物的核對,注意提單與實(shí)際提貨數(shù)量與型號的核對,尤其需要注意貨物目的地為幾家,貨物型號又繁雜的.情況,要將目的地不同的貨物以標(biāo)簽或標(biāo)記區(qū)分,保證貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確。提貨時(shí)提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如(貨物的實(shí)際數(shù)量與提單的數(shù)量,重量,型號不對時(shí))要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系,受理人員要與甲方確認(rèn),妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時(shí)要即時(shí)與現(xiàn)場擔(dān)當(dāng)人反映,調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實(shí)際情況合理擺放貨物,依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則,裝車時(shí)應(yīng)確認(rèn)車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞,確保貨物在途的運(yùn)輸安全。

2)、運(yùn)輸

調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時(shí)間,保證貨物按照甲方的到貨時(shí)間要求,安全、準(zhǔn)確、及時(shí)的到達(dá)目的地。如貨物在途運(yùn)輸發(fā)生任何突發(fā)事件,使貨物不能夠及時(shí)到達(dá)目的地的,乙方需第一時(shí)間通知甲方,以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,盡量避免損失。運(yùn)輸車輛到達(dá)目的地后,目的地辦事處人員要按照運(yùn)單要求及時(shí)通知客戶提貨或安排送貨,保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。

3)、簽收回單

貨物到達(dá)目的地,收貨方對貨物驗(yàn)收無誤后,要及時(shí)簽收回單,同時(shí)辦事處人員將回單帶回上海公司,運(yùn)輸作業(yè)完成。

乙方需對所承運(yùn)的貨物及時(shí)進(jìn)行跟蹤,保證貨物運(yùn)輸過程安全,及時(shí),準(zhǔn)確,有序。乙方需將貨物的在途運(yùn)輸信息及時(shí)告之甲方,如貨物因突發(fā)事件不能及時(shí)到達(dá)目的地時(shí),乙方需及時(shí)通知甲方,以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,盡量避免損失。

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