總結(jié)是進(jìn)一步提高自己的重要一步。總結(jié)可以從不同的角度進(jìn)行思考和分析，尋找共同點(diǎn)和差異點(diǎn)，提出自己的見解。如果你需要寫一份總結(jié)，不妨參考一下下面的范文，或許能給你一些啟發(fā)。
開車的心得和總結(jié)篇一
開車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾囊徊糠?。在駕駛過程中，每個(gè)人都會積累一些心得與體會。本文將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)一些開車的心得與體會。
第二段：學(xué)車與考駕照
在學(xué)車的過程中，最重要的是對交通規(guī)則的掌握。只有掌握了基本的交通法規(guī)，才能更好地適應(yīng)道路交通環(huán)境。同時(shí)，在學(xué)車時(shí)要注重安全意識的培養(yǎng)。從根本上講，駕駛車輛是一項(xiàng)需要對自己和路上所有人負(fù)責(zé)的行為。過于自信、過于勇敢容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。在考試之前，要對駕車技能進(jìn)行適當(dāng)?shù)木毩?xí)，保證考試順利通過。
第三段：自信與謹(jǐn)慎并重
開車需要自信和謹(jǐn)慎并重。自信可以提高駕駛員的駕車技能和處理突發(fā)事件的能力；謹(jǐn)慎可以避免事故的發(fā)生。在日常駕車中，要經(jīng)常檢查車輛的狀況，確保各項(xiàng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛缺陷往往是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。在駕駛過程中要注意周圍環(huán)境，特別是路況的變化。要時(shí)刻留意前方和側(cè)面車輛。平時(shí)要積極規(guī)避危險(xiǎn)，如遇到其他車輛突然變道或緊急制動時(shí)，一定要及時(shí)采取應(yīng)對措施。同時(shí)，在行駛車輛時(shí)也要保持冷靜和耐心，不要過于冒進(jìn)，以免出現(xiàn)意外情況。
第四段：行車意識的培養(yǎng)
在交通流量較大的路段和擁堵時(shí)段，駕駛員要及時(shí)調(diào)整自己的心態(tài)，保持冷靜和耐心，不能因?yàn)榈却龝r(shí)間過長而心態(tài)失衡。同時(shí)，還要注意行車禮儀，比如遵守紅綠燈交通信號、禮讓行人等。在行車過程中，要盡量減少分心因素，比如聽歌、打電話、發(fā)短信等。這些行為會使駕駛員的注意力集中于手機(jī)等設(shè)備，對行車安全造成不良影響。此外，還要遵守高速公路、城市快速路等道路的交通規(guī)則，以提高行車安全性。
第五段：總結(jié)
開車需要掌握技巧、勇氣和謹(jǐn)慎同時(shí)并重。要適應(yīng)道路交通環(huán)境，遵守交通規(guī)則，保持行車良好的習(xí)慣，提高駕車技能和意識。只有這樣，才能在行車過程中有效規(guī)避事故，保證自身和他人的安全。希望每位駕駛員都能牢記這些開車心得與體會，行車更加安全、順暢。
開車的心得和總結(jié)篇二
開車是現(xiàn)代社會生活中不可缺少的一部分，駕駛車輛不僅僅是出行工具，更是一門技術(shù)和一種生活方式。開車不僅僅需要掌握基本的規(guī)則技巧，更需要不斷總結(jié)體會，提高駕駛技能。在我多年的駕車經(jīng)驗(yàn)中，深刻體會到了開車的許多要領(lǐng)和技巧，現(xiàn)在我來進(jìn)行一次開車心得的總結(jié)。
一、提高車的安全性
安全是開車的首要原則，駕駛員要保證車的行駛安全。首先，要保持車輛良好的狀態(tài)，定期檢查車輪的氣壓、疲勞裂紋和制動系統(tǒng)等重要性能部件，檢查車子是否處于正常狀態(tài)。其次，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，提前做出決策，面對突發(fā)狀況有充分的準(zhǔn)備，同時(shí)注意周邊交通情況，做出正確定位。最后，注意駕駛員自身的安全，除了規(guī)范的駕駛和良好的健康狀態(tài)，還需要謹(jǐn)慎開車，遵守交通法規(guī)，盡可能減少交通事故的發(fā)生。
二、規(guī)范的駕駛習(xí)慣
駕駛習(xí)慣可以深刻地影響駕駛員的車技水平，從而影響安全性。首先，駕駛員要始終保持專注，注意力不能隨便分散，警惕身邊環(huán)境，避免不必要的煩擾。其次，要做到平穩(wěn)有序，緩緩起步，輕松駕駛，踏板控制要細(xì)膩、穩(wěn)重，剎車與加速要有規(guī)律，不可急躁、沖動。最后需要注意的是，中國車友應(yīng)該有一個(gè)好的駕駛習(xí)慣，不吸煙飲酒，誠實(shí)守信，堅(jiān)守道路規(guī)則，不違反法律。
三、克服不良駕駛心態(tài)
不良駕駛心態(tài)一定會導(dǎo)致交通安全事故，并對其他駕駛員和行人造成威脅。我們不能對其他司機(jī)有敵意，謹(jǐn)慎每一個(gè)選擇，要學(xué)會控制能量，多做主動，將生命留給身邊的親人。
四、了解車的性能和性質(zhì)
車輛的性能和性質(zhì)是影響駕駛者安全的重要因素，了解車輛的性能和性質(zhì)是提高駕駛水平的關(guān)鍵。首先，要了解車輛的車型，馬力和重量，這有助于提高駕駛員的操作和行車能力。其次，要深入了解車輛的內(nèi)外部參數(shù)，電子功能等，以及車輛各種儀器的功能，從而保證安全駕駛。
五、因地制宜，靈活變通
在現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展下，不同地區(qū)和道路條件都有自己的特點(diǎn)和要求。駕駛員需要因地制宜，靈活變通，采取不同的策略和應(yīng)對方案。無論是公路還是山區(qū)狹窄路段，駕駛員都應(yīng)該靈活變通，避免不必要的危險(xiǎn)，同時(shí)效率也要盡可能的高。
總之，開車不僅僅是一種日常習(xí)慣，還需要認(rèn)真體會和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握技巧和技能，盡可能保證安全駕駛。在這樣的過程中，駕駛員需要不斷反思自己，注意自身駕駛習(xí)慣，從而提高自己的駕駛水平，并在交通安全上起到自己的責(zé)任。
開車的心得和總結(jié)篇三
第一段：簡介高手開車的定義和重要性（引入）
在現(xiàn)代社會中，越來越多的人開始擁有駕駛執(zhí)照，成為駕車族。然而，真正能稱得上高手的開車者卻寥寥無幾。高手開車不只是炫技術(shù)或者速度的提升，更是一種駕駛哲學(xué)和高度的注意力集中。只有真正能夠駕馭車輛，做到心理和技術(shù)上的全面掌控，才能稱得上是高手。本文從高手開車的心得體會總結(jié)入手，探討了高手開車的重要性和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
第二段：高手開車的必備心態(tài)和技巧（觀點(diǎn)一）
想要成為一名高手開車者，首先必須具備正確的心態(tài)。心態(tài)決定了開車者對道路和交通的認(rèn)知，從而影響駕駛的安全和效率。高手開車者一定要有適應(yīng)能力強(qiáng)、耐心和沉著冷靜的心態(tài)。他們能夠主動感知道路和交通的變化，不急躁不沖動，并以平穩(wěn)的心態(tài)駕駛，遇到問題能冷靜處理。此外，高手開車者還需要具備卓越的車輛控制能力和緊急情況下的應(yīng)急處理技巧。只有心態(tài)和技巧都得到了全面的鍛煉，駕駛者才能成為一名真正的高手。
第三段：高手開車的秘訣和注意事項(xiàng)（觀點(diǎn)二）
高手開車除了心態(tài)和技巧，還需要掌握一些秘訣和注意事項(xiàng)。首先，高手開車者時(shí)刻保持高度的警惕性和集中注意力，不貪玩、不疲勞駕駛。其次，高手開車者熟悉路線和交通規(guī)則，了解常見的交通違法行為，能夠準(zhǔn)確判斷和預(yù)判他人的駕駛意圖。再次，高手開車者有良好的車輛保養(yǎng)習(xí)慣，定期檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛的性能良好。最后，高手開車者對于不同天氣和道路狀況，能夠根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的速度和駕駛方式，確保行車的安全和順暢。
第四段：高手開車的經(jīng)驗(yàn)和體會（觀點(diǎn)三）
高手開車者通過長期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出很多有益的心得和體會。首先，高手開車者強(qiáng)調(diào)安全意識和預(yù)防措施的重要性。他們對于手機(jī)開車等危險(xiǎn)行為零容忍，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，并時(shí)刻保持與周圍環(huán)境的聯(lián)系。其次，高手開車者注重節(jié)儉駕駛和環(huán)保出行，減少車輛的磨損和污染。同時(shí)，高手開車者也深知交通安全的責(zé)任，在遇到事故或困境時(shí)，能夠冷靜應(yīng)對，保護(hù)自己和他人的生命安全?？傊?，高手開車者憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和體會，不斷提高自己的駕駛水平和交通素養(yǎng)。
第五段：高手開車的意義和建議（總結(jié)）
高手開車者不僅僅是一個(gè)優(yōu)秀的駕駛者，更是一個(gè)有責(zé)任感和道德素養(yǎng)的交通參與者。他們通過自己的示范效應(yīng)，引領(lǐng)和影響著周圍的駕駛者。高手開車者對于自己的車輛和周圍的行車環(huán)境都能保持高度的關(guān)注，并且通過自己的細(xì)心和耐心，提高了整個(gè)交通環(huán)境的安全性和效率。對于想要成為一名高手開車者的人來說，應(yīng)該始終牢記安全第一，遵守交通規(guī)則，鍛煉自己的心態(tài)和技巧，并不斷總結(jié)和改進(jìn)自己的經(jīng)驗(yàn)和體會。只有這樣，我們才能在道路上更加從容地駕駛，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
開車的心得和總結(jié)篇四
在如今的社會中，開車已經(jīng)成為了一項(xiàng)具有普遍性的技能。對于許多人來說，開車已經(jīng)成為了日常生活中不可或缺的一部分。然而，在人們的開車學(xué)習(xí)過程中，往往會遇到各種問題與困惑。因此，本文將從制定開車方案的角度出發(fā)，結(jié)合自身的開車經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)一些有關(guān)開車方案的心得與體會，并希望對于讀者的開車學(xué)習(xí)與實(shí)踐有所幫助。
一、開車前的準(zhǔn)備工作尤為重要
在制定開車方案之前，我們首先要做好充分的準(zhǔn)備工作。這包括了充足的睡眠、良好的身體狀況以及充分的精神狀態(tài)。因?yàn)殚_車需要集中注意力，如果我們的身體狀態(tài)不佳或者疲勞過度，就很容易出現(xiàn)問題。此外，提前規(guī)劃好行車路線、查看天氣預(yù)報(bào)以及了解交通規(guī)則也是為了開車過程中的順利進(jìn)行而不可忽視的一部分。
二、合理的時(shí)間安排是開車的關(guān)鍵
在開車方案中，時(shí)間安排是非常關(guān)鍵的。首先，我們需要提前估計(jì)好行車時(shí)間以及預(yù)留出足夠的時(shí)間來處理突發(fā)情況。因?yàn)槌鞘薪煌ǖ膹?fù)雜性，導(dǎo)致了行車時(shí)間的不可預(yù)測性。因此，在制定開車方案時(shí)，合理的時(shí)間安排能夠幫助我們更好地應(yīng)對各種意外狀況，以保證到達(dá)目的地的時(shí)間。
三、合理而科學(xué)的駕駛習(xí)慣是安全的保證
在長時(shí)間的開車過程中，合理而科學(xué)的駕駛習(xí)慣是確保駕駛安全的保證。首先，要保持良好的駕駛姿勢。坐姿正確，可以充分發(fā)揮身體潛力，減輕駕駛疲勞。同時(shí)，要保持正確的視線，時(shí)刻觀察前方、后方以及兩側(cè)的情況，預(yù)留足夠的制動距離。此外，要時(shí)刻保持警覺，不能分心或疲勞駕駛。合理而科學(xué)的駕駛習(xí)慣能夠?qū)Ⅰ{駛過程中的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)降到最低，對于自身和他人的安全至關(guān)重要。
四、緊急情況處理和維修保養(yǎng)頗為重要
無論我們對開車有多么熟練，經(jīng)驗(yàn)有多么豐富，意外事故和車輛故障永遠(yuǎn)會出現(xiàn)。對于這些突發(fā)情況，我們需要有應(yīng)對的策略。在方案中，我們應(yīng)該預(yù)留一些時(shí)間和經(jīng)費(fèi)來處理這些問題。同時(shí)，及時(shí)的維修保養(yǎng)和定期的車輛檢查也是防止突發(fā)故障和減少事故發(fā)生的重要措施。一臺性能良好、保養(yǎng)及時(shí)的車輛，無論在平穩(wěn)行駛還是緊急情況下都可以給我們帶來更多的安全保障。
五、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的安全駕駛水平
總結(jié)經(jīng)驗(yàn)是一種進(jìn)步的方式。在開車方案結(jié)束后，我們應(yīng)該時(shí)刻保持對于自身行車經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)與反思，并不斷地進(jìn)一步提高自己的安全駕駛水平?？梢酝ㄟ^閱讀相關(guān)安全駕駛書籍、參加駕駛培訓(xùn)課程，或者與其他駕駛員交流心得等方式來豐富自己的知識和技能。只有不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們才能更好地滿足不同駕駛環(huán)境下的需求，提升自身的駕駛技術(shù)水平。
綜上所述，制定一個(gè)合理的開車方案至關(guān)重要。通過準(zhǔn)備工作、時(shí)間安排、駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)、應(yīng)對緊急情況和維修保養(yǎng)的措施，以及對經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)與反思，我們可以更好地保障自己開車的安全性和順利性。在真正上路行駛之前，我們應(yīng)該注重完善自己的開車方案，以免在開車過程中遇到問題而無法應(yīng)對。希望本文的總結(jié)能夠?qū)τ谧x者的開車學(xué)習(xí)和實(shí)踐有所幫助。
開車的心得和總結(jié)篇五
開車是現(xiàn)代人必不可少的一項(xiàng)技能，隨著城市化的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)代交通的重要組成部分。而在車輛眾多、交通規(guī)則復(fù)雜的城市中，如果沒有一定的開車經(jīng)驗(yàn)和技能，就很難順利應(yīng)對各種復(fù)雜的路況。在這篇文章中，我將從自己的開車經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出幾點(diǎn)心得體會，希望能對新手司機(jī)們提供一些幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作
在上路前，一定要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，從車輛、路線、天氣等多個(gè)方面進(jìn)行考慮。首先，車輛的經(jīng)常性檢查是必不可少的，檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損、燈光、機(jī)油等，確保車輛在開車過程中沒有任何故障。其次，要提前規(guī)劃好路線，選擇適合自己或車輛的道路，避免擁堵和交通限制。最后，天氣狀況也要考慮到，根據(jù)實(shí)際情況選擇避讓雨雪或者適當(dāng)降低車速等措施來確保安全駕駛。
第三段：注意觀察
在開車過程中，注意觀察周圍環(huán)境是非常重要的，包括交通情況、行人、路標(biāo)等。特別是在繁忙的路口，一定要時(shí)刻觀察四周的交通情況，避免發(fā)生交通事故。此外，還要時(shí)刻關(guān)注路標(biāo)或標(biāo)線等，在路口左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或者掉頭等時(shí)，要合理根據(jù)標(biāo)線手勢或燈光指示，保證行車安全。
第四段：規(guī)范駕駛
在開車過程中，需要遵守交通規(guī)則，合理運(yùn)用車道，保持車距，限速行駛等。特別是在高速公路上，一定要合理運(yùn)用車道，保持車速穩(wěn)定，并按照交通標(biāo)志指示的速度行駛。另外，夜間行車時(shí)要注意開啟車燈，始終保持清晰的視覺，避免盲區(qū)，確保行車安全。
第五段：細(xì)致周全
在開車過程中，還需要保持細(xì)致周全的心態(tài)，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)狀況。比如，在緊急情況下要果斷制動，盡量避免發(fā)生事故。另外，還要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整車速，選擇合適的路段和路況，確保自己和周圍交通參與者的安全。
總結(jié)
通過總結(jié)自己的開車經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為安全、禮讓、規(guī)范是開車的基礎(chǔ)。只有遵循這些原則，才能夠提高安全性，減少交通事故的發(fā)生。同時(shí)，也希望新手司機(jī)們能夠加強(qiáng)自己的練習(xí)，掌握更多的開車技巧，更好地行駛在城市的道路上。
開車的心得和總結(jié)篇六
啟動
1、有些同志搞不清是不是已經(jīng)啟動了，請?jiān)谠俅未蚧鹎翱纯崔D(zhuǎn)速表！否則易燒啟動電機(jī)。
2、早上起來熱車30秒足矣，不用太長，然后慢慢走約一二公里，等車的水溫到正常高度再加速，在水溫沒到40—50c以上時(shí)行車不要過40—50km/h為好。車子啟動后在原地停留超過一分鐘，對冷發(fā)動機(jī)的損耗非常大，不僅增加了%發(fā)動機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)，而且還增加了%的二氧化碳排放，真是損人不利己。而且，原地?zé)彳囘€會使排氣管內(nèi)的積水無法排除，導(dǎo)致生銹甚至被腐蝕穿孔。正確做法是，無需原地?zé)彳?，在車子剛啟動時(shí)不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再均勻加速行駛。
3、打火之前等自檢燈熄滅。
1、遇黃燈最好停；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。
2、重視儀表盤上的出現(xiàn)警示標(biāo)識，應(yīng)先停車弄明白后再繼續(xù)開。比如：是否手剎沒放下來；水箱水位夠不夠；是否機(jī)油不足等等。
3、跟車的時(shí)候不要只盯著你前面的那個(gè)車，目光放遠(yuǎn)一點(diǎn)，如果你發(fā)現(xiàn)你前面的前面的車剎車燈亮了，或者你前面的車前面有車并線，就可以輕輕踩剎車了，反應(yīng)時(shí)間長，也可以提醒后車。
4、并線要打燈，看見出口早點(diǎn)并出來，并線回頭望一眼，后視鏡有盲區(qū)，就是離你很近的側(cè)后方。
5、永遠(yuǎn)不要和自行車搶，沒剎車的汽車沒有，沒剎車的自行車大把。
6、看不到情況視線被遮擋的街口，交叉口以及大車的后面，都要減速，哪怕是半夜2點(diǎn)。
7、換擋：發(fā)動機(jī)、加速踏板，擋位等三位一體配合默契才能輸出最佳動力，而只有發(fā)動機(jī)在1500－2500轉(zhuǎn)時(shí)，你才能獲得這樣的效果。事實(shí)上，很多人在討論這個(gè)說法是否科學(xué)，但有一組數(shù)據(jù)可能比較有說服力。當(dāng)發(fā)動機(jī)在1500—2500轉(zhuǎn)之間換擋時(shí)，扭力比轉(zhuǎn)速不足或空轉(zhuǎn)時(shí)大%，可發(fā)動機(jī)的磨損卻會為此減少%。
8、盡量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時(shí)在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時(shí)換成高擋。對于一輛手動擋車來說，低擋高速行車，會使油耗超過正常值的45%。
10、出租車隨時(shí)會停下來，跟遠(yuǎn)一點(diǎn)。
11、當(dāng)你遇見道路不太好時(shí)，如有點(diǎn)深的坑，溝，較高的和較低的井蓋，大石頭等，最好。
不要高速通過，劇烈的撞擊會讓車產(chǎn)生機(jī)械變形，螺絲，密封等等撞松撞壞。還是悠著點(diǎn)，稍微低點(diǎn)速度通過，別過去后車飛起來，人也飛起來，人車都會有散架的感覺。
夜間
1、從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈，晚上開車總喜歡開著遠(yuǎn)光，不管對方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對方什么也看不見，處在危險(xiǎn)邊緣的也包括自己。所以每次會車首先變成近光。
2、注意城里面不要開遠(yuǎn)光燈，你看得清楚也晃到了對面的人，可以晃燈提醒對面的遠(yuǎn)光燈。
1、停車要看看邊上是什么車，后面是什么車，能不能與他們保持安全的距離，不要停在寶馬等名車邊上。保安室和攝像機(jī)能不能看到車，反正想的挺多的。
2、停車最好后備箱頂著墻，能有多后就多后，小偷就沒有光顧過后備箱。
3、從前停車頂著前車停；現(xiàn)在停好車都要向后多倒個(gè)半米，哪怕后面再停個(gè)車頂上來，自己也能出的去。
4、從前停車總是要把后視鏡給收起來；現(xiàn)在能不收就不收，因?yàn)樗梢詭蛣e人遠(yuǎn)離你的車，就算壞了也比做漆來的實(shí)惠。
5、以前路邊停車急著下車時(shí)開門就下，現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡，看后面有沒有跟上來的自行車和摩托車，車門碰了人家就不輕。
6、東西不要放在車內(nèi)看得到的地方，哪怕你覺得不值錢，哪怕你的衣服里面沒有東西。
7、停車注意關(guān)燈，關(guān)窗戶，關(guān)空調(diào)。
8、停車的時(shí)候方向打正，不管是只停一會，還是一停很多天，讓你的愛車前轉(zhuǎn)向束處于正常的放松狀態(tài)。
9、有轉(zhuǎn)向助力的朋友注意，當(dāng)你很牛b的輕揉方向盤向內(nèi)倒車入位的時(shí)候，別忘了轉(zhuǎn)向助力方向盤轉(zhuǎn)到頭的時(shí)間一般不要超過5—15秒，最好就不要用到頭的轉(zhuǎn)向來倒車等，否則您的轉(zhuǎn)向助力就玄了，很快就會壞，還要抱怨車的轉(zhuǎn)向質(zhì)量這么差。
保養(yǎng)
2、保養(yǎng)的時(shí)候最好看著，添加劑絕對的不要加，哪怕說得天花亂墜。
3、注意檢查機(jī)油、冷卻液高度還有胎壓。
4、不要油表紅燈亮了再去加油。
5、注意燃油品質(zhì)：不要把能點(diǎn)著的液體都往油箱里倒，其實(shí)每部車都有最適合自己的油品標(biāo)號。最大的誤區(qū)是標(biāo)號越高越好，而現(xiàn)實(shí)是，如果一部車常年使用標(biāo)號不匹配的汽油，排放超過正常情況4%，發(fā)動機(jī)的壽命將為此縮短一年。
6、定期保養(yǎng)車輛：不要忘記《汽車保養(yǎng)手冊》。在現(xiàn)實(shí)生活中，保養(yǎng)比較好的車在沒有發(fā)生嚴(yán)重事故的情況下發(fā)生故障的概率還不到1%。而在常見的故障中，有83%是因?yàn)闆]有科學(xué)的保養(yǎng)而造成的。而這些故障會影響你車的壽命%，排放%。
安全
1、一輩子上車第一件事情是安全帶。
2、遙控鎖不是每次四個(gè)們都會鎖上的。
3、小孩永遠(yuǎn)不能在前座。
4、喝水的瓶子哪里都可以扔，就是不能扔在駕駛座的底下。
5、女孩子車上放一雙平底鞋，那種練舞鞋就不錯(cuò)。
6、出門之前想好目的地和行車路線，找不到路猶豫的時(shí)候先開雙閃燈（就是那個(gè)感嘆號）。
7、車上必備：滅火器、三角牌、千斤頂。
進(jìn)出小區(qū)
1、減速慢行，少按喇叭。如果有人擋在你前面就是不走，可以輕按喇叭提示他。要知道小區(qū)里很多人正處于悠閑的狀態(tài)，尤其是老人小孩，對身后的車是很不敏感的。
2、如果前面有無人看管的小孩、寵物等，請耐心等待，狂按喇叭不會有效解決問題。
很多廠家宣傳自己的新車不用磨合，這是有問題的。因?yàn)椴还苁遣扇∈裁醇夹g(shù)，新車從生產(chǎn)線上下來后都必須面對一個(gè)磨合的過程。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的：第一要達(dá)到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。
磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機(jī)（動力和潤滑系統(tǒng)）、傳動系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。另一條主線是剎車系統(tǒng)：剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。
1、從正確啟動發(fā)動機(jī)開始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。目前掌握的故障有車友（懷疑）沒有按照啟動程序進(jìn)行，導(dǎo)致abs燈長亮，電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯(cuò)誤，應(yīng)該是abs自檢沒有結(jié)束就啟動產(chǎn)生程序紊亂造成。他是用電腦重新寫程序改變代碼解決，但其實(shí)有個(gè)簡單方法可以解決，就是將電瓶斷電，人為造成電腦復(fù)位清零，讓電腦啟動rom里固化程序工作就可以了（這一方法是否適合奇瑞車有爭議，建議只有在不能及時(shí)到定點(diǎn)維修廠時(shí)采用，完事后還是開回廠里檢測）。故此，新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。
2、單純發(fā)動機(jī)磨合，發(fā)動機(jī)組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過低速高速調(diào)整，故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動機(jī)，包含了許多方面，建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。即使發(fā)動機(jī)試車過高速，也是不帶負(fù)載的測試，接合到整車，傳動和隨動轉(zhuǎn)向等等負(fù)載，就不能不嚴(yán)重關(guān)注了。
3、具體的說，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過：1檔20km、2檔40km、三檔60km、四檔80km，5檔100km。
主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑，以免該組齒輪發(fā)熱嚴(yán)重造成齒輪箱內(nèi)部發(fā)熱不均勻變形也不均勻，再換檔時(shí)咬合出現(xiàn)問題就會多產(chǎn)生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產(chǎn)出來后要在自然環(huán)境中放置一段時(shí)間才能使用，讓其自然退火，各處內(nèi)部應(yīng)力均衡，車的磨合也是這個(gè)道理。
4、首保：按手冊按時(shí)去就行了，沒什么多說的，這里要強(qiáng)調(diào)的是更換機(jī)油和齒輪油的時(shí)候，有條件最好和師父商量一下，不要將廢油直接流進(jìn)他們的廢油桶，要單獨(dú)用個(gè)盆或桶接著，定置一段時(shí)間后將油緩緩倒出，看看盆底是否有金屬碎屑，多不多，假如你覺得很多，不客氣，再執(zhí)行一次初級磨合！
6、對于隨動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動出車位不要一下子將方向打死，其他也就沒有太多說的了。
7、剎車系統(tǒng)方面，許多新車上牌照時(shí)候剎車檢驗(yàn)通不過，總是懷疑是不是檢測場想收錢而難為自己，我不敢說沒有這個(gè)可能，但是由于新車剎車盤和剎車片不會是完全平整接觸的，確實(shí)不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車（當(dāng)然平時(shí)也該如此）。養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣很重要，再好的剎車盤、碟也是有雜質(zhì)的，新車總是急剎車，很容易在盤、碟上留下溝槽，嚴(yán)重的盤能磨成不是平面而成了曲面，后果就是當(dāng)某一天你需要緊急制動時(shí)，會發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。
養(yǎng)成兩腳剎車不是壞事，許多老司機(jī)都如此，首先就是預(yù)見性剎車，對于前方道路出現(xiàn)的狀況做出先期反應(yīng)，因?yàn)橛行├系挠蛣x車和氣剎車第一腳總是弱，不能是最佳狀態(tài)。但其實(shí)兩腳剎車最主要的是給后車提醒，許多追尾事故其實(shí)不能完全賴后車，自己沒有好的剎車習(xí)慣，后車又跟的緊，結(jié)果當(dāng)然是他親你pp。
開車的心得和總結(jié)篇七
初次開車，對我來說是一次雙重的體驗(yàn)，既充滿了興奮，又伴隨著緊張的心情。那天，我背上了駕駛證，迎接著即將到來的新挑戰(zhàn)。坐在駕駛位上，握著方向盤，踩著剎車和油門，我感到一種前所未有的激動和緊張。開始的時(shí)候，我的腿顫抖得厲害，手心冒汗，但隨著時(shí)間的推移，我逐漸適應(yīng)了這種感覺，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第二段：學(xué)會駕車的基本技巧
初次駕車時(shí)，我深切認(rèn)識到掌握基本技巧的重要性。正確的坐姿和握方向盤的方法，穩(wěn)定的剎車和油門控制，這些都是決定駕駛舒適度和安全性的關(guān)鍵因素。我意識到要時(shí)刻保持警覺，時(shí)刻注意車身周圍的狀況，以免發(fā)生危險(xiǎn)。此外，了解交通規(guī)則和標(biāo)志也是駕駛必備的知識，只有真正理解并嚴(yán)格遵守這些規(guī)則，才能確保自己和他人的安全。
第三段：惡劣天氣下的駕駛技巧
在一次突如其來的暴雨中，我真切體驗(yàn)到了惡劣天氣下駕駛的困難。視線模糊、路面濕滑，這些都對駕駛者的技術(shù)和注意力提出了極大的要求。在面對這種情況時(shí)，我及時(shí)調(diào)整了車速，保持了安全距離，并時(shí)刻保持警惕。此外，我還了解了如何正確使用雨刷和燈光，以確保自己和他人的行車安全。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到，惡劣天氣下的駕駛是一項(xiàng)極其具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，它需要駕駛者具備嫻熟的駕駛技巧和冷靜的應(yīng)變能力。
第四段：遇到困難時(shí)的應(yīng)對策略
在駕車過程中，我遇到了很多困難和問題。比如，在一個(gè)狹小的彎道上遇到了迎面而來的大貨車，我猶豫了一下，但很快意識到要果斷躲避，以避免車輛碰撞。此外，我還遇到了無法啟動發(fā)動機(jī)的問題，細(xì)心觀察后我發(fā)現(xiàn)是電池沒電，通過借用別人的電池進(jìn)行啟動，我成功解決了這個(gè)問題。這些困難雖然讓我有些心生畏懼，但通過自己的努力和勇氣，我學(xué)會了正確的應(yīng)對策略，并逐漸變得更加獨(dú)立和自信。
第五段：駕車經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)與展望
通過初次開車的經(jīng)歷，我深刻體驗(yàn)到了駕車的樂趣和挑戰(zhàn)。駕駛是一門技術(shù)活，它需要不斷的練習(xí)和實(shí)踐，才能取得進(jìn)步。通過不斷地實(shí)踐駕駛技巧，我逐漸適應(yīng)了開車的節(jié)奏，我的駕駛動作也更加流暢和自如。未來，我會繼續(xù)努力提升自己的駕駛技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的駕駛知識，以確保自己在路上的安全，也為今后的駕駛經(jīng)歷做好充分的準(zhǔn)備。
總之，通過初次開車的體驗(yàn)，我不僅收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，還深刻了解到駕駛是一門技術(shù)和責(zé)任并存的事情。在未來的駕車過程中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的技術(shù)水平和安全意識，以保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。駕車不僅是一種交通工具的運(yùn)用，更是一種責(zé)任和對自我要求的體現(xiàn)，我愿意在這條路上不斷前行，成為一位安全、熟練的駕駛者。
開車的心得和總結(jié)篇八
開車是現(xiàn)代社會中很重要的一項(xiàng)技能，對個(gè)人的工作和生活都有很大的影響。學(xué)開車對于任何人來說都是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，需要投入大量的時(shí)間和精力。在這個(gè)過程中，我積累了很多學(xué)習(xí)開車的心得和體會，下面我將分享一下。
第一段：為什么學(xué)習(xí)開車很重要
在現(xiàn)代社會，隨著交通工具的發(fā)展，人們有越來越多的機(jī)會和必要去駕駛機(jī)動車。同時(shí)，開車也是提高生活質(zhì)量的一種方式，可以更自由地進(jìn)行旅行和出游。而如果不掌握開車技能，可能會因此錯(cuò)過很多機(jī)會，比如無法去那些交通條件不便利的地方，無法自由地出行，無法成為公司或單位的優(yōu)秀員工等。
第二段：學(xué)習(xí)開車初期的經(jīng)驗(yàn)
在開始學(xué)習(xí)開車時(shí)，最重要的是掌握正確的姿勢和操作技巧。這個(gè)過程需要在輔導(dǎo)員的指導(dǎo)下完成，通過練習(xí)，逐漸掌握基本操控技能。同時(shí)，在開車初期，要始終保持警惕，注意觀察交通情況，并時(shí)刻注意自己和周圍車輛的安全。
第三段：注意駕駛安全的重要性
在學(xué)習(xí)開車的過程中，駕駛安全是最重要的問題之一。在未能掌握開車技能之前，盡量避免單獨(dú)行駛。如果需要開車前往遠(yuǎn)方，最好安排一位有經(jīng)驗(yàn)的人陪同。同時(shí)，注意行車安全，遵守交通法規(guī)和規(guī)定，避免交通事故。
第四段：維護(hù)車輛的關(guān)鍵意義
掌握開車技能之后，正確維護(hù)車輛也是不可忽視的重要問題。車輛不僅要保持清潔和良好的外觀，而且要定期檢查車況，保持車輛安全。駕駛高性能汽車和越野車時(shí)要格外小心，因?yàn)檫@些車輛駕駛過程中可能會產(chǎn)生一些特殊情況。
第五段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
通過學(xué)習(xí)開車，我發(fā)現(xiàn)在駕駛過程中要始終保持警惕和冷靜，注意觀察情況，遵守交通規(guī)則。同時(shí)，要正確掌握姿勢和操作技巧，將學(xué)到的技能和知識在實(shí)際駕駛中應(yīng)用。最后，還要注意維護(hù)車輛，保障自己和周圍人的安全。
結(jié)論：學(xué)習(xí)開車需要克服很多困難，但只要保持耐心和恒心，并遵守上述幾點(diǎn)原則，就可以取得成功。開車技能是一個(gè)不斷提高的過程，只有通過不斷練習(xí)和總結(jié)，才能逐漸變得熟練并掌握更高級別的技能。
開車的心得和總結(jié)篇九
在現(xiàn)代都市中，有一項(xiàng)普遍的技能——開車。每年都有數(shù)以億計(jì)的人獲得駕照，在路上行駛。經(jīng)歷了開車的一年，我們或多或少都會有一些心得體會。本文主要是想分享一下開車年的心得體會，以便其他人也能從中獲益。
第二段：學(xué)會如何處理交通堵塞
堵車是我們經(jīng)常會面臨的一個(gè)問題。在大城市的路上，尤其如此。但是，有時(shí)候我們會發(fā)現(xiàn)，雖然擁擠了，但是并沒有什么交通事故發(fā)生，仔細(xì)一看，會發(fā)現(xiàn)車輛有序排隊(duì)，不互相擠了。所以，我們需要學(xué)會如何處理交通堵塞。首先，我們應(yīng)該保持冷靜和耐心。如果我們感到焦慮和生氣，很可能會導(dǎo)致行駛不順暢，并增加事故的發(fā)生率。其次，我們應(yīng)該始終保持安全的距離和速度。在車后方保持安全距離，有助于避免追尾事故的發(fā)生。
第三段：安全駕駛的重要性
在路上行駛時(shí)，安全是最重要的。因此，我們必須始終保持警覺和小心。一定要注意車輛的速度和方向，以便及時(shí)避免被撞。此外，我們還應(yīng)該時(shí)刻留意周圍環(huán)境，注意路面的情況，應(yīng)對各種意外情況。如果我們有緊急情況需要處理，一定要冷靜應(yīng)對，無法在瞬間做出決策的話，可以采取緩沖的方式，如踩住制動器來避免危險(xiǎn)。
第四段：注意車輛的保養(yǎng)
做好車輛的保養(yǎng)可以確保我們的行程順利并提高安全性。定期檢查和保養(yǎng)車輛可以延長車輛的使用壽命，并降低其出現(xiàn)問題的幾率。例如，我們需要檢查車輛的輪胎，剎車和發(fā)動機(jī)油液位，不僅可以保證車輛不出現(xiàn)問題，還可以提高油耗效率。在分析車輛問題時(shí)，我們也應(yīng)該遵循原則，及時(shí)處理車輛故障，在保證行程安全的情況下，使車輛運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
第五段：遵守交通規(guī)則
交通規(guī)則是存在的，它們的存在是為了保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，我們需要時(shí)刻遵守交通規(guī)則。遵循交通規(guī)則可以提高駕駛技能和安全水平，同時(shí)也是一項(xiàng)社會責(zé)任。如在車輛行駛中，我們需要在路口停車，注意交通信號燈，經(jīng)常使用轉(zhuǎn)向燈來說明我們的轉(zhuǎn)向方向，嚴(yán)格遵守車速和超車規(guī)則?？傊?，嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則，有助于保障行車安全。
總結(jié)：
在這一年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我們不僅學(xué)到了不少駕駛技巧，也體會到了安全駕駛的重要性。在開車過程中，我們需要時(shí)刻關(guān)注周圍的交通，保持冷靜，小心謹(jǐn)慎，并且安全地行駛。通過不斷練習(xí)，不斷總結(jié)，我們可以不斷提高我們的駕駛技術(shù)，乘坐愉快安全的旅程。
開車的心得和總結(jié)篇十
初次上路開車，讓我體驗(yàn)到了一種全新的感覺。坐在駕駛座上，手握方向盤，腳踩油門和剎車，我感受到了掌握著自己的命運(yùn)。開車不僅是一種技能，更是一門藝術(shù)。在車流中穿行，觀察著周圍車輛的位置和速度，準(zhǔn)確判斷應(yīng)該怎么做，這成為我開車過程中最令人興奮的部分。
第二段：駕駛技巧的提升
在初次上路的時(shí)候，我能感受到自己對車輛操作的不熟悉。經(jīng)過一段時(shí)間的練習(xí)，我的駕駛技巧逐漸提升。我學(xué)會了如何平穩(wěn)加速和減速，如何正確使用轉(zhuǎn)向燈，如何判斷車輛的剎車距離等等。這些技巧的掌握不僅是為了保證行車安全，更是為了給其他車輛和行人在路上提供便利。通過不斷地練習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了駕駛的技巧，變得更加自信。
第三段：安全意識的培養(yǎng)
隨著我對駕駛技巧的提升，我逐漸意識到安全行車的重要性。我開始養(yǎng)成了注意觀察道路周圍環(huán)境的習(xí)慣，避免了盲目變道和超車的行為。我注意到了前車的閃光燈和后車的左轉(zhuǎn)燈等信號，這樣我可以提前預(yù)判車輛的行駛方向和意圖。我還開始保持安全的車距，以便有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)。在開車過程中，我時(shí)刻保持警惕，避免分心和疲勞駕駛。安全行車是我們每個(gè)駕駛者的責(zé)任，我會時(shí)刻牢記這一點(diǎn)。
第四段：與其他駕駛員的互動
在路上開車，我不僅與其他車輛共享道路空間，還與其他駕駛員進(jìn)行互動。我注意到有些駕駛員會禮讓行人和其他車輛，他們的行為給我留下了深刻的印象。于是，我開始模仿他們的行為，主動禮讓其他駕駛員。在交通擁堵的時(shí)候，我主動給予插隊(duì)的車輛讓行，這不僅減少了交通堵塞，也增加了互相之間的友好氛圍。與此同時(shí)，我始終保持冷靜和禮貌，遇到問題時(shí)及時(shí)調(diào)整心態(tài)，以避免發(fā)生沖突和事故。
第五段：享受駕駛的樂趣
開車不僅是一種交通工具，更是一種生活的享受。我喜歡開車的感覺，喜歡獨(dú)自坐在車?yán)锺Y騁在大街小巷之間。開車讓我感受到自由的快感，讓我擁有掌控自己命運(yùn)的力量。在靜謐的時(shí)刻里，駕駛音響的柔和旋律，讓我沉浸在屬于自己的世界里。同時(shí)，開車也給我?guī)砹寺眯械臉啡?，我可以駕駛到任何地方，去探索未知的風(fēng)景和文化。開車不僅是一種技能，更是一種享受生活的方式。
總結(jié)：
通過初次開車的經(jīng)歷，我學(xué)到了很多東西，不僅提升了駕駛技巧，培養(yǎng)了安全意識，還與其他駕駛員進(jìn)行了互動。開車不再僅僅是為了達(dá)到目的地，我開始享受駕駛的樂趣。在今后的駕駛過程中，我會繼續(xù)保持警惕，并不斷完善自己的駕駛技巧，以確保自己和他人的安全。駕駛是一項(xiàng)永恒的學(xué)問，我愿意不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，成為一名安全可靠的駕駛員。
開車的心得和總結(jié)篇十一
開車前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要，它決定了整個(gè)開車過程的安全與順利。首先，我們要檢查車輛的狀況，包括油量、輪胎氣壓、燈光是否正常等，確保車輛處于良好的狀態(tài)。其次，我們需要調(diào)整座椅和后視鏡，保證自己的舒適度和視野的良好展示。同時(shí)，我們還要規(guī)劃好行車路線，了解目的地的交通情況，這樣可以避免迷路和擁堵。只有在充分的準(zhǔn)備之后，我們才能以更加放心和安全的心態(tài)上路。
第二段：注意安全駕駛
安全駕駛是每個(gè)駕車者的義務(wù)和責(zé)任，也是行車過程中最重要的因素。首先，我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，包括遵守限速、保持車距、不闖紅燈等。這不僅是為了自身的安全，也是為了其他交通參與者的安全。其次，我們要保持專注，不開手機(jī)、聽音樂或者進(jìn)行其他分散注意力的行為，而是全神貫注于駕駛過程，時(shí)刻掌握車輛的動態(tài)。另外，我們要學(xué)會預(yù)判和回避危險(xiǎn)，比如提前觀察路況，留意前方交通信號，遇到不明情況及時(shí)采取緊急剎車或者變道等行動。
第三段：保持良好的駕駛技巧
良好的駕駛技巧不僅可以提升駕駛者的駕駛質(zhì)量，也可以降低事故的發(fā)生率。首先，我們要熟悉車輛的操控技巧，包括起步、換擋、剎車和轉(zhuǎn)彎等動作。同時(shí)，我們要保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，避免急剎車或過度加速造成不良的駕駛感受和車輛的磨損。另外，我們要學(xué)會合理利用車輛的輔助系統(tǒng)，比如巡航控制和倒車影像等，它們可以提高駕駛的舒適度和安全性。只有不斷地修煉和提升駕駛技巧，我們才能成為一名優(yōu)秀的車手。
第四段：應(yīng)對突發(fā)狀況
在行車過程中，我們難免會遇到一些突發(fā)狀況，比如突然出現(xiàn)的交通事故、惡劣天氣或者其他突發(fā)情況。在面對這些情況時(shí)，我們首先要保持冷靜，不要慌張和驚慌失措。其次，我們要迅速反應(yīng)，采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施。比如，如果遇到交通事故，我們應(yīng)該及時(shí)報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場；如果遇到惡劣天氣，我們要減慢車速，保持車輛和自己的安全。在處理突發(fā)狀況時(shí)，我們要保持冷靜和沉著，與其他交通參與者保持良好的溝通和配合。
第五段：駕駛責(zé)任與自我反思
作為一名駕車者，我們必須要時(shí)刻牢記自己的駕駛責(zé)任。我們不僅要對自己的行為負(fù)責(zé)，也要對其他交通參與者的安全負(fù)責(zé)。我們要遵循道德底線，尊重交通規(guī)則和他人的權(quán)益，不干擾他人的正常行駛。同時(shí)，我們還要進(jìn)行自我反思，及時(shí)總結(jié)和分析自己的駕駛行為，發(fā)現(xiàn)問題并改正。只有不斷地提高自己的駕駛素養(yǎng)，我們才能為社會交通安全作出自己的貢獻(xiàn)。
整理一下：
開車前的準(zhǔn)備工作：檢查車況、調(diào)整座椅、規(guī)劃行車路線
注意安全駕駛：遵守交通規(guī)則、保持專注、預(yù)判和回避危險(xiǎn)
保持良好的駕駛技巧：熟悉車輛操控、平穩(wěn)駕駛、合理利用輔助系統(tǒng)
應(yīng)對突發(fā)狀況：保持冷靜、迅速反應(yīng)、與交通參與者配合
駕駛責(zé)任與自我反思：尊重規(guī)則和他人、自我反思和提高
以上是關(guān)于“PET開車心得體會”的連貫的五段式文章，通過介紹開車前的準(zhǔn)備工作、注意安全駕駛、保持良好的駕駛技巧、應(yīng)對突發(fā)狀況和駕駛責(zé)任與自我反思，揭示了PET開車的重要性和注意事項(xiàng)，希望對廣大駕車者有所啟示。
開車的心得和總結(jié)篇十二
開車作為一種常見的交通方式，不僅能夠帶來便利，還能夠帶給人們一種駕駛的樂趣。但是，作為一名剛剛拿到駕駛證的新手，我在最近的一次長途自駕旅行中，有了一些心得體會。下面就是我通過這次旅行得出的三點(diǎn)心得體會。
首先，安全是開車的第一要素。在這次長途自駕旅行中，我深刻地體會到了安全的重要性。道路上的交通事故時(shí)有發(fā)生，有些事故是因?yàn)轳{駛者沒能保持安全的距離，有些事故則是因?yàn)轳{駛者沒能注意到周圍的車輛和行人。所以，在開車的時(shí)候，我要時(shí)刻保持警覺，注意前方的道路狀況和周圍的車輛，并遵守交通規(guī)則，確保我自己和他人的安全。
其次，細(xì)心觀察路況是開車的基本功。在長途自駕旅行中，路況的復(fù)雜性對我提出了很大的考驗(yàn)。有時(shí)候，道路上出現(xiàn)了坑洼或者障礙物，有時(shí)候，車輛突然剎車或者有倒車等行為。這時(shí)候，細(xì)心觀察路況和及時(shí)應(yīng)對是非常重要的。我發(fā)現(xiàn)，只有將全神貫注地放在道路上，緊盯前方，并且注意觀察周圍的車輛和行人，才能夠做出正確的判斷并安全地繼續(xù)行駛。
最后，保持冷靜是面對突發(fā)狀況的應(yīng)對方法。在長途自駕旅行中，我遇到了一些突發(fā)狀況，比如突然出現(xiàn)的大雨、突然的車禍等。這時(shí)候，保持冷靜是非常重要的。冷靜的頭腦能夠幫助我更好地應(yīng)對突發(fā)狀況，做出迅速的反應(yīng)。同時(shí)，保持冷靜也能夠幫助我給予其他乘車人以安慰和支持，避免出現(xiàn)恐慌和混亂。
在這次長途自駕旅行中，我通過親身體驗(yàn)得出了以上三點(diǎn)心得體會。安全是開車的第一要素，細(xì)心觀察路況是開車的基本功，保持冷靜是面對突發(fā)狀況的應(yīng)對方法。這三點(diǎn)體會對我以后的駕駛生涯有著重要的指導(dǎo)作用。我希望通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，能夠成為一名更好的駕駛者，并將我的經(jīng)驗(yàn)和體會傳遞給其他的駕駛者。
開車是一種技能，也是一種責(zé)任。在路上，我們不僅要為自己的安全負(fù)責(zé)，還要為其他人的安全負(fù)責(zé)。所以，我相信只有時(shí)刻保持警覺，細(xì)心觀察路況，并保持冷靜，才能夠成為一名合格的駕駛者。開車后的心得體會，讓我對自己駕駛的能力和素質(zhì)有了更加清晰的認(rèn)識，并且對駕駛之外的責(zé)任有了更深入的思考。希望我以后的駕駛生涯能夠更加安全，更加順利，為自己和他人帶來更多的樂趣和便利。
開車的心得和總結(jié)篇十三
開車安心是每位駕駛?cè)耸慷夹枰獣r(shí)刻牢記的重要原則。我們作為駕駛者應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持高度的警覺和謹(jǐn)慎，在道路上保持安全的駕駛行為，以確保自己和他人的安全。在我多年的駕車經(jīng)驗(yàn)中，我深刻體會到了開車安心的重要性，并且總結(jié)出了一些心得體會。下面我將通過五段式的文章，向大家分享我在開車過程中的一些體會和建議。
第一段：保持冷靜
在駕駛過程中，保持冷靜是最為重要的。當(dāng)遇到突發(fā)狀況時(shí)，冷靜的思維和反應(yīng)能力能夠幫助我們做出正確的決策，避免出現(xiàn)更大的危險(xiǎn)。記得有一次，我在高速公路上行駛，突然一輛車從我左側(cè)急速加速并切入我的道路，我立刻意識到這是一個(gè)危險(xiǎn)的行為。但我保持冷靜地減速并留出足夠的空間，避免了與對方發(fā)生碰撞。這次經(jīng)歷告訴我，在遇到類似情況時(shí)，冷靜思考和及時(shí)反應(yīng)是至關(guān)重要的。
第二段：遵守交通規(guī)則
遵守交通規(guī)則是保證道路安全的基礎(chǔ)。加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)和理解，深入了解每個(gè)交通標(biāo)志的含義，掌握每個(gè)交通信號燈的功能，這樣我們才能正確而快速地做出反應(yīng)。我曾目睹一次因違反交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故。當(dāng)時(shí)，一輛車闖紅燈被一輛正常通過的車輛撞擊。這起事故的發(fā)生是因?yàn)轳{駛員不遵守交通信號的規(guī)定。從那以后，我更加注重遵守交通規(guī)則，確保自己和他人的安全。
第三段：保持車輛良好狀態(tài)
保持車輛良好狀態(tài)是開車安心的一部分。定期檢查車輛的機(jī)油、剎車片、輪胎等關(guān)鍵部件，確保它們處于良好狀態(tài)，這樣我們在駕駛時(shí)就能夠更加安心。我記得有一次，我疏忽了輪胎的檢查，在高速公路上突然感覺到車輛抖動不穩(wěn)。緊急剎車后，我發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)漏氣并且磨損嚴(yán)重。幸運(yùn)的是，我及時(shí)發(fā)現(xiàn)了問題并停下來修理。這次經(jīng)歷教會了我保持車輛良好狀態(tài)的重要性。只有確保車輛的正常運(yùn)行，我們才能開車更加安心。
第四段：保持警惕
保持警惕是在道路上駕駛的重要方法之一。我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注我們周圍的交通環(huán)境，注意其他車輛的動態(tài)和行為。我曾經(jīng)遇到過一次緊急剎車的情況，是因?yàn)榍胺降能囕v突然停下來，而我沒有提前留出足夠的距離。這次經(jīng)歷告訴我，保持警惕是避免碰撞的關(guān)鍵。我們需要時(shí)刻觀察、分析和判斷，以便及時(shí)做出正確的反應(yīng)。只有保持警惕，我們才能更好地應(yīng)對突發(fā)狀況，確保自己和他人的安全。
第五段：保持良好的心態(tài)
開車安心還需要保持良好的心態(tài)。在面對繁忙的駕駛環(huán)境、各種不確定因素時(shí)，我發(fā)現(xiàn)保持良好的心態(tài)非常重要。在道路上遇到一些不文明駕駛行為、車輛損壞等情況時(shí)，我們要保持冷靜、理智處理，避免因?yàn)橐粫r(shí)的沖動而做出錯(cuò)誤決策。與此同時(shí)，我們也要保持耐心和友善。遇到其他駕駛員的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)該采取禮讓和寬容的態(tài)度，避免因?yàn)闆_突而影響情緒和駕駛安全。
總結(jié)：
開車安心的核心在于保持冷靜、遵守交通規(guī)則、保持車輛良好狀態(tài)、保持警惕和保持良好的心態(tài)。只有我們時(shí)刻保持高度的警覺和謹(jǐn)慎，才能夠保證自己和他人的安全。希望我總結(jié)的這些心得體會能夠?qū)Υ蠹以陂_車過程中提供一些幫助，并讓每位駕駛?cè)耸慷寄軌虬残鸟{駛，以確保道路的安全和秩序。
開車的心得和總結(jié)篇十四
隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，私家車已經(jīng)成為現(xiàn)代人日常出行的一種重要交通工具。而開車不僅僅是指在道路上駕駛汽車，更是需要具備良好的駕駛技巧和安全意識。在長期的開車過程中，我積累了一些開車心得體會，希望能與大家分享。
第一段：安全駕駛是首要原則
駕駛安全對于每個(gè)駕駛員而言都是最重要的。開車首先要保證自己的安全，然后才能保障乘坐者和其他道路使用者的安全。因此，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，尤其是速度限制，是首要原則。在高速公路上，一定要嚴(yán)格控制自己的車速，保持與前車的安全距離。同時(shí)，注意觀察周圍的交通狀況，避免疲勞駕駛和酒后駕駛，這都是為了保證自己和他人的生命安全。
第二段：認(rèn)真研究路線，提前規(guī)劃
駕駛的路線規(guī)劃和研究是避免迷路和走彎路的重要因素。在駕駛前，我會提前查看地圖，熟悉目的地的路線，并使用導(dǎo)航系統(tǒng)作為輔助。同時(shí)，也要了解道路的交通狀況，避免擁堵和堵車。如果遇到不熟悉的陌生道路，可以通過詢問路人或使用導(dǎo)航儀尋求幫助。這樣能夠避免走錯(cuò)路，節(jié)省時(shí)間和精力。
第三段：注重維護(hù)車輛，提前做好準(zhǔn)備
良好的車輛狀態(tài)是安全駕駛的前提。在出行前，要檢查車輛的常規(guī)工作情況，尤其是剎車、輪胎、油量等方面。確保車輛處于正常運(yùn)行狀態(tài)，這樣可以避免因車輛故障而導(dǎo)致交通事故。另外，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)也是非常重要的，這樣可以延長車輛的壽命，并提升車輛的性能。在車輛維修和保養(yǎng)方面，一定要選擇正規(guī)的汽車維修店，確保維修質(zhì)量和安全性。
第四段：保持專注，時(shí)刻集中注意力
開車過程中，駕駛員需要保持高度的警惕和集中注意力。駕駛員應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注前方和周圍的交通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和判斷其他車輛的行駛動向和意圖。在駕駛過程中，不要隨意玩手機(jī)或與乘客長時(shí)間聊天，這會分散駕駛注意力，增加事故的發(fā)生概率。此外，在遇到不確定或復(fù)雜的交通情況時(shí)，不妨減速慢行，確保自己的安全。
第五段：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，提升駕駛技能
良好的駕駛習(xí)慣是長時(shí)間保持安全駕駛的關(guān)鍵。首先，要養(yǎng)成禮讓行人的好習(xí)慣，在過斑馬線時(shí)要給予行人充足的安全距離。其次，要保持積極的溝通和理解，對其他車輛的判斷和行駛意圖要多加留意。此外，不要盲目超車和搶行，遵守交通紅綠燈，并注意行車道的使用和變道操作。此外，要時(shí)常提醒自己遵守交通法規(guī)，遵循交通標(biāo)志和標(biāo)線，不違反交通規(guī)則。通過堅(jiān)持養(yǎng)成這些良好的駕駛習(xí)慣，可以提升自己的駕駛技能，減少交通事故的發(fā)生。
總結(jié)：
在駕駛技巧和安全意識的雙重帶動下，我們需要樹立正確的駕駛觀念，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。只有這樣，我們才能夠在日常的開車過程中保證自己和他人的安全，享受駕駛的樂趣。希望每一位駕駛員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)，并從中受益，努力成為一位合格的駕駛員，為構(gòu)建一個(gè)安全、有序的駕駛環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。
開車的心得和總結(jié)篇十五
開車是一項(xiàng)具有很高風(fēng)險(xiǎn)的活動，因此安全駕駛尤為重要。在長期的駕車經(jīng)歷中，我逐漸積累了一些關(guān)于開車安心的體會。以下將從遵守交通規(guī)則、控制速度、保持冷靜、注意觀察和細(xì)心注意細(xì)節(jié)五個(gè)方面展開講述，以期能對廣大駕駛員提供一些建議和幫助。
首先，遵守交通規(guī)則是開車安心的前提。作為公眾道路的使用者，我們必須遵循交通規(guī)則，確保自己和他人的安全。遵守限速、禮讓行人、停車場停車等基本規(guī)則是每個(gè)駕駛員都應(yīng)該遵守的。只有每個(gè)人都自覺遵守規(guī)則，才能在道路上形成一種秩序，減少交通事故的發(fā)生。
其次，控制好速度也是保證安心駕駛的重要一環(huán)。速度過快是造成交通事故的主要原因之一。合理的速度不僅能夠保證自己的安全，也能給他人留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。因此，不要超速行車，根據(jù)路況和天氣情況適當(dāng)減速，駕駛員要時(shí)刻關(guān)注儀表盤上的速度顯示以及路況，合理調(diào)整速度。
第三，保持冷靜是面對緊急情況時(shí)的關(guān)鍵。在開車途中，往往會遇到各種意外情況，如其他車輛突然變道、行人突然沖出、車輛故障等。這時(shí)，保持冷靜、決策正確迅速就顯得尤為重要。不要驚慌失措，要采取正確的應(yīng)對措施，如及時(shí)踩剎車、變道避讓等。只有保持冷靜，才能更好地面對突發(fā)情況，避免交通事故的發(fā)生。
第四，注意觀察是駕駛過程中需要持續(xù)做好的一件事。觀察路況是判斷和預(yù)防交通事故的關(guān)鍵。需要時(shí)刻注意前方、兩側(cè)以及后方的情況，保持警覺。觀察不僅需要注意車輛的位置，還需要觀察路面上的標(biāo)志、信號燈等交通設(shè)施，確保自己對道路情況的掌握。只有觀察得細(xì)致入微，才能做出正確的判斷和決策。
最后，細(xì)心注意細(xì)節(jié)也是開車安心的重要環(huán)節(jié)。駕駛過程中經(jīng)常需要注意到一些細(xì)小的問題，比如車輛的油量、車燈的亮度、輪胎的氣壓等。這些細(xì)節(jié)看似微不足道，但一旦忽視就有可能引發(fā)大問題。因此，細(xì)心注意車輛的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，保持車輛處在最佳狀態(tài)，才能更好地保障行車的安全。
總結(jié)起來，開車安心的要素主要包括遵守交通規(guī)則、控制速度、保持冷靜、注意觀察和細(xì)心注意細(xì)節(jié)。只有不斷加強(qiáng)安全意識，注重細(xì)節(jié)，才能更好地保障自己和他人的安全，減少交通事故的發(fā)生。開車雖然是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)較高的活動，但只要遵守相關(guān)規(guī)則，保持冷靜和警覺，我們就能夠安心地駕車，享受行車的樂趣。希望廣大駕駛員能夠時(shí)刻牢記這些安全駕駛的要點(diǎn)，共同維護(hù)道路上的安全與秩序。
開車的心得和總結(jié)篇十六
公共汽車，城市客車，即巴士或大巴，是客車類中大、中型客車的.典型車型，是為專門解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計(jì)及裝備的商用車。
光陰似箭，日月如梭， 20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺階。
開車的心得和總結(jié)篇十七
作為一名剛剛?cè)〉民{照的新手司機(jī)，我深深意識到駕駛技術(shù)的重要性。在我開車的這一年時(shí)間里，我學(xué)到了很多東西，累計(jì)了很多經(jīng)驗(yàn)。下面，我將會分享一些我在開車時(shí)所經(jīng)歷的一些事情，并提供一些建議，希望能對其他新手司機(jī)有所幫助。
第一段：安全第一
當(dāng)你在開車之前，要時(shí)刻牢記安全第一，這個(gè)道理再怎么重復(fù)也不為過。開車是一項(xiàng)危險(xiǎn)的活動，不僅是為你自己的安全負(fù)責(zé)，也為其他車輛和人行道上的行人和自行車騎手負(fù)責(zé)。注意安全對于任何駕駛者都至關(guān)重要。這就包括了遵守每一個(gè)交通信號、不超速行駛，隨時(shí)保持注意力集中等。要時(shí)刻關(guān)注路上的交通情況，尤其是在高速或者交通擁堵的情況下。
第二段：良好的維護(hù)
良好的維護(hù)也是非常重要的。要定時(shí)進(jìn)行汽車檢查，例如更換機(jī)油、剎車片等等。偷懶省錢是危險(xiǎn)行為，因?yàn)檫@很可能會導(dǎo)致很多不必要的事情。記得保持車輛內(nèi)部的清潔、干燥，別忘了也定期檢查輪胎磨損和氣壓。惡劣的氣象條件會對車輛的表現(xiàn)產(chǎn)生一定的影響，例如在雨天行駛時(shí)，應(yīng)該更加小心謹(jǐn)慎。
第三段：不要制造麻煩
如果你停到一個(gè)限制區(qū)域里面，或者搶過一個(gè)紅燈，這些看起來不算大問題的事情，可能會在不經(jīng)意間改變你的生活。違反交通法規(guī)可能導(dǎo)致重罰，這些罰款是你不期望且沒有必要的花費(fèi)。更糟糕的是，這些行為還可能會導(dǎo)致意外。要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，不要聽從別人的建議，或者試圖搶過紅燈以減少紅綠燈等待時(shí)間。
第四段：注意力集中
駕駛和酒精以及手機(jī)電話的混合是絕對危險(xiǎn)的。屏幕上的一秒鐘再短暫，也會導(dǎo)致你的注意力分散，從而意外發(fā)生。專注于駕駛，關(guān)掉手機(jī)，避免吸煙，保持清醒的頭腦，會使你的駕駛行程更加愉快且平安。
第五段：邀請家人朋友乘坐
最后，當(dāng)你準(zhǔn)備邀請家人、朋友搭乘你的車時(shí)，確保他們的安全和舒適度。準(zhǔn)備好安全氣囊、安全帶，及時(shí)地修理任何車輛故障。此外，別忘了開啟空調(diào)和音樂，讓行程更加愉悅。畢竟，車的核心不僅是開車，而且是為乘客提供一個(gè)愉悅、安全的旅程。
總結(jié)：
開車是一種責(zé)任，我們需要認(rèn)真對待。我們需要始終保持警覺，不要因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而造成安全隱患。同時(shí)，車輛的維護(hù)也是非常重要的，完好的機(jī)器不僅可以為我們的安全提供保障，而且可以使我們的交通出行更加順暢。最后，我們需要為我們的乘客提供安全舒適的旅行環(huán)境，這需要我們的認(rèn)真負(fù)責(zé)和心里素質(zhì)。只有在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們才能實(shí)現(xiàn)一個(gè)愉悅、安全的駕駛行程。
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