精選事故反思心得體會(通用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 21:44:12
精選事故反思心得體會(通用16篇)
時間:2023-10-28 21:44:12     小編:XY字客

寫心得體會可以讓我們反思自己的學習和工作方式是否高效和合理,從而改進和提升自己的能力。那么,在寫心得體會時,我們需要注意一些要點。首先,我們要明確寫心得體會的目的和對象,以確定寫作的內(nèi)容和方式。其次,我們要關注事實,客觀地陳述自己的觀察、感受和經(jīng)驗,避免主觀臆斷和夸大其詞。同時,要注重自我思考和總結,通過分析和歸納,總結出對自己有價值的經(jīng)驗和教訓。最后,我們要注意語言的表達和寫作的規(guī)范,使心得體會更加清晰、具體和有說服力。以下是小編為大家收集的一些寫心得體會的好例子,希望可以給大家提供一些參考和借鑒。

事故反思心得體會篇一

一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關聯(lián)到我們每個人的問題,從來都不就應被我們遺忘。

但是安全就應怎樣搞,用什么方式讓大家來重視,一向是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設備安全,物料安全等等等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手,到了之后有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再之后強制規(guī)定務必洗,這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能透過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。情緒是能夠明白的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了必須的氣候了。崇拜能夠,盲目崇拜就算了吧。

滑天下之大稽了。

安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?正因警示牌提示我,要帶面罩,要帶防毒面具,要帶手套。但是這些硬件到底有幾個?面罩我沒見過,面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發(fā)過一次棉布手套,大街上不到2塊錢的貨,吹掃管道接觸了水,燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。

假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套,那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設施都沒做好,再用心的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全能夠變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。

事故反思心得體會篇二

20xx年6月是全國安全月,這次主題是:"強化安全基礎推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因為安全意識不強而喪失了性命。

從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。

常言說:“基礎不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針,避免事故最重要的就是預防,預防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實,落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到:我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓,避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。

日常生產(chǎn)中,存在很多的危險源點和安全隱患,我們要熟知危險源點,要時時排查安全隱患,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的排查。

這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

最后我認為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責任心,崗位技能,健康的身體等;安全靠企業(yè)領導,領導高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。

事故反思心得體會篇三

聽了路董事長的講話,我覺得自己的責任異常艱巨,作為安檢部部長,必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。

事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位,“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒有真正落實到實際工作中去。理念,要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。我們應該通過此次事故,深刻接受教訓,把安全工作做實、做鐵、做牢。

一、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關系。兩者相輔相成,缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”。

二、要充分依靠科學的管理和監(jiān)督,把一些課題運用科學知識來論證,不要經(jīng)驗主義,更不要長官主義;要實現(xiàn)科技興安,要用科學數(shù)據(jù)來說話;不要生搬硬套,要根據(jù)自身的條件,根據(jù)科學論證來證明。

三、加強培訓力度,充分提高員工的安全意識和操作技能;利用周五安全活動日進行學習反思相關事故案例,增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。

四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關,排查隱患要細致,絕不能放過任何一個細小的問題,整改隱患要真正落實到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預案演練。

五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力,要真正認識到安全管理的嚴肅性,嚴厲性,認識到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實,去全面履職盡責。要嚴格落實安全發(fā)展的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

總之,我們要用“血”的教訓,喚起每名員工的安全意識、自我保護意識,喚起每位管理者的責任心、使命感;就像路董事長所言“安全生產(chǎn)不是一個人、一個部門的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來、行動起來,帶著對自己和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當,把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上,把安全生產(chǎn)的每項工作落到實處,就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動權,就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全?!?/p>

事故反思心得體會篇四

事故,在我們生活和工作中時有發(fā)生。當它來臨時,無論是物質(zhì)上還是精神上,都會給我們帶來重大影響。每當發(fā)生事故時,能夠引起我們對自己行為的反思和總結,是我們值得珍視的一次機會。今天,筆者將簡單地闡述一下自己從事故中的反思和體會。

第二段:事故經(jīng)過

幾天前,我在家里做飯時,一只燒水壺失去了平衡,不慎掉落在我腳上。我感到劇痛,不得不放下手中的勺子,馬上救治傷勢。等到我處理完傷勢時才想起來,這是我自己過失導致的事故。

第三段:事故原因

為了更好地反思和總結事故,我高度關注的最重要的是事故原因。我想,主要原因在于我沒有使用一個固定的支撐架來安放燒水壺。相反,我將它僅僅放在了一個不穩(wěn)定的位置上,導致了掉落并造成了事故。其次,我在注意到壺已經(jīng)掉下來時,我沒有及時在迅速地移開我的腳。這是我很不理性的行為,實在是不應該。

第四段:反思體會

通過以上分析和總結,筆者認為,一項重要的反思體會是,我們每個人都應該學會更加小心謹慎地面對生活和工作中的每一個細節(jié)。我們要堅持安全第一,時時刻刻注意避免事故的發(fā)生。如果我們能夠堅持這種生活的態(tài)度,那么不僅我們自己,也可以保護他人的生命健康,及保持環(huán)境的安全。

第五段:結論

總之,避免事故,注重安全,是我們每個人都需要重視的事情。通過自己的反思和體會,我也強烈感到自己在面對事故時的無助和焦慮。我也深深地意識到,我們每個人都應該從事故中總結出經(jīng)驗,并不斷促進自我修正,從而使自己保持更加謹慎和安全的行為習慣。

事故反思心得體會篇五

xx月xx日,xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故,造成了十分嚴重的后果,對事故中員工的遭遇,深感痛心,這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失,同時公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營也無法開展,以小見大,往往在生產(chǎn)經(jīng)營中,人的因素占主導地位,正是因為平時的疏忽大意,不以為然,不按照操作規(guī)范作業(yè),最終釀成了大事故。

經(jīng)過這次事故,更加要求我們在平時的.安全生產(chǎn)中,培養(yǎng)安全意識,注重人身安全,操作要按照操作規(guī)范進行,不能因為嫌麻煩,節(jié)省時間,而違反操作規(guī)范,平時生產(chǎn)中不注重小的方面,等到出現(xiàn)問題時,已經(jīng)不可挽回,作為一名基層班組長,要格外注重平時操作規(guī)范的監(jiān)督,嚴格執(zhí)行兩票三制制度,對不好的,不對的行為作出批評,糾正,將事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕三違的發(fā)生,從我做起。

在以后的生產(chǎn)活動中,要時刻將安全放在首位,從自我做起,帶動整個班組,樹立正確的安全生產(chǎn)觀念,杜絕此類事故的發(fā)生。

事故反思心得體會篇六

20xx年6月是全國安全月,這次主題是:"強化安全基礎 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因為安全意識不強而喪失了性命。

從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。

常言說:“基礎不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針,避免事故最重要的就是預防,預防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實,落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到:我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓,避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。

日常生產(chǎn)中,存在很多的危險源點和安全隱患,我們要熟知危險源點,要時時排查安全隱患,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的排查。

這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

最后我認為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責任心,崗位技能,

健康的身體等;安全靠企業(yè)領導,領導高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。

事故反思心得體會篇七

為貫徹學習總公司關于安全生產(chǎn)管理的文件精神,結合物業(yè)公司的實際情況,我們在公司范圍內(nèi)對文件進行了深入學習,并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應,取得良好的宣傳效果。

通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員,我們對各口的規(guī)章制度重新進行了整頓、落實,確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運作。

工程維修中心負責小區(qū)公共設備設施的維護保養(yǎng),強電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預防為主”的指導方針顯得尤為重要,學習過程中,他們切實體會到了公司文件的精神所在,并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護衛(wèi)人員也領會了安全生產(chǎn)會議精神,對他們今后工作的順利開展指明了方向,并追加了種種安全符號。

新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念,進一步明確了只有有效地預防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內(nèi)涵。

同時,也要形成建立積極向上的.“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領導干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去,從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環(huán)節(jié),健全“責任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,養(yǎng)成工作嚴謹、執(zhí)行制度認真、工作程序規(guī)范的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。

中國有句古話“千里之堤,潰于蟻穴”,生產(chǎn)過程中,如果不重視安全因素,那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國,美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正常科研,生產(chǎn)與居民生活造成嚴重影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當時震動世界的大新聞。然而,就那樣一個世界一流的大電網(wǎng),由于對預警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。

其實,蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。

現(xiàn)在,倡導安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,良好的生產(chǎn)風氣業(yè)已樹立,我們相信,通過貫徹學習安全生產(chǎn)管理相關知識,做好安全生產(chǎn)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地為業(yè)主提供滿意的服務,為構建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭,提供必要的保證!

事故反思心得體會篇八

首先反思我們公司為什么會接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故:

一、工作負責人、工作人員、安全責任不清,現(xiàn)場監(jiān)督不到位作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到對危險源的辨識,事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變成重大事故,后果不堪設想。

二、通過多起起事故分析暴露出的問題:違章作業(yè)、思想麻痹、不負責任的野蠻施工行為。

1.先說違章作業(yè):作業(yè)人員嚴重違章,是事故發(fā)生的主要原因,不驗電、不正確掛接地線等違章現(xiàn)象,都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工,在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工,這是事故發(fā)生的`必然。

2.思想麻痹:沒有安全防范意思,只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里,這是事故發(fā)生的必然。

3.不負責任:制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施形同虛設。

發(fā)生,檢查落實不到位,工作責任心不強,職工自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不清楚,沒有認真開好班前班后會,安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視,因為某些細小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故,近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。

通過反思我提幾點不成熟的建議望領導斟酌:

一、在今后的安全生產(chǎn)工作中,應時刻注意一些小節(jié),從而避免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。

二、結合生產(chǎn)工作模式,分析事故可能發(fā)生的危險點,讓施工人員了解事故的發(fā)生過程,從人員的職業(yè)技能,作業(yè)程序,思想意識等方面與事故之間的關系下手,提高職工的安全意識和安全管理水平。

三、施工前要做到對工作現(xiàn)場要清楚,地形、地貌等相關情況要清楚,工作的危險點要清楚,工作任務、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。

習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

事故反思心得體會篇九

xx事故的發(fā)生讓我們深切感受到事故的無情和殘酷,在事故面前,生命是那么的脆弱,那么的不堪一擊,事故已然發(fā)生,接下來,我們該吸取什么教訓,避免重蹈覆轍。

首先,是思想上要提高意識,要牢固樹立“安全第一,預防為主”得思想。不論是管理者還是員工,也不論是師傅還是徒弟,對于安全紅線任何時候都不能觸碰,安全的意識不管什么時候都不能松懈,作為管理人員更是要緊繃“安全”這根弦,消除麻痹思想。

其次,行動上要依章而行。每一項項目,每一個設備都應有對應的操作規(guī)程,嚴格按照操作規(guī)程進行操作,操作上的安全隱患是能夠把控的。我們平時要加強對規(guī)章制度和操作規(guī)程的重視學習,提高每一員工的業(yè)務技能,規(guī)范日?!皟善比啤钡墓芾?,并且要確保各項規(guī)章制度落實到位,杜絕“三違”。

另外,要做好各崗位存在的危險源分析。要讓每一位員工清楚認識到自我所處崗位存在哪些危險因素。做好系統(tǒng)設備巡檢工作,班班做好隱患排查,從小問題、小缺陷抓起,及時發(fā)現(xiàn),及時處理?!扒Ю镏釟в谙佈ā蓖鹿实尼劤啥际怯赡切┪覀冏哉J為“沒問題”的小問題造成的。

總之,安全職責重于泰山,不是危言聳聽,我們對安全要時刻懷有敬畏之心,敬畏安全就是敬畏生命。

事故反思心得體會篇十

近年來,我們不時聽到各種事故的消息,這些事故給人民的生命財產(chǎn)造成了嚴重的損失。在這樣的背景下,我深思熟慮,反思了事故的原因和教訓,從中汲取了一些重要的體會和心得。事故反思使我認識到,事故不僅給個人帶來了傷害,也給整個社會帶來了巨大的影響,同時更加重了自己和全社會的責任和義務。本文將圍繞著事故反思的心得和體會展開,分為五個段落,分別從責任意識、規(guī)章制度、安全教育、風險管理以及應急技能五個方面展開敘述。

首先,事故反思讓我更加認識到自己的責任意識的重要性。事故發(fā)生的時候往往是由于個人對自己和他人的責任意識不足導致的。作為一個人,我們不能僅僅考慮自己的利益,還需要考慮到他人的安全和利益。無論是在工作崗位上還是日常生活中,我們都應該時刻以對他人的安全負責為前提,遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,確保自己的行為不會給他人和社會造成任何損失。

其次,事故反思讓我認識到規(guī)章制度的重要性。事故的發(fā)生往往是由于個人或組織對規(guī)章制度的疏忽或不在意而引起的。遵守規(guī)章制度是保證安全的基本要求,只有每個人都嚴守規(guī)章制度,才能最大程度地減少事故的發(fā)生。因此,我認識到個人和組織必須時刻關注和落實規(guī)章制度,確保自己在工作和生活中都嚴格按照規(guī)定進行,不造成任何違規(guī)行為以及潛在的危險。

第三,事故反思讓我重視安全教育的重要性。事故的發(fā)生往往是因為個人對危險的認識不足或缺乏相關的安全知識。為了避免事故的發(fā)生,個人應該注重自身的安全教育,提高自己的安全意識和應對能力。同時,組織也應該對員工進行必要的安全培訓和教育,使其了解安全操作規(guī)程和應急處理方法,從而增強員工的安全防范意識和能力。

第四,事故反思使我認識到風險管理的重要性。每個行業(yè)或工作都存在一定的風險,只有對風險進行科學管理,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。風險管理包括風險識別、風險評估和風險控制等環(huán)節(jié)。個人和組織應該積極識別和評估潛在的風險,并采取相應的措施進行控制和預防,以避免事故的發(fā)生。只有將風險管理貫穿到工作和生活的方方面面,才能有效地提高安全水平。

最后,事故反思使我認識到應急技能的重要性。在事故發(fā)生的時候,保持冷靜并及時采取應急措施是減少損失的關鍵。因此,每個人都應該學習一些簡單的應急技能,如急救、滅火等,以應對突發(fā)情況。組織也應該加強應急預案的制定和演練,提高應對危急情況的能力。

總之,事故反思心得體會讓我深刻認識到個人和組織在安全工作中的責任和義務。只有時刻保持責任意識,遵守規(guī)章制度,加強安全教育,科學管理風險,提高應急技能,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。我相信,只要每個人都能從事故中汲取教訓,不斷完善自我和組織的安全管理機制,我們的社會將會更加安全和穩(wěn)定。

事故反思心得體會篇十一

近期單位組織我們學習觀看了一部交通事故的教育片,通過這部影片使我們進一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。

社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件,交通設施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的.不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭,或是嚴重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償,會變得更嚴重,人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進入睡眠狀態(tài),此時駕車就會失控導致交通事故。

超速行車?!笆握厥戮糯慰臁?。在超速行車時,當遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應付,結果是車速過快剎車距離拉長,緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

酒后駕車。據(jù)有關資料表明:駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍,30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力,造成視線模糊,動作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車,強行超車,極易引發(fā)交通事故。

粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬,就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心,思想集中,謹慎駕駛,一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松,油門一踏,輕松駕車,從而放松了警惕性,一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況,駕駛員措手不及,導致事故發(fā)生。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,安全來自長期警惕”。這是長期總結出來的行車經(jīng)驗和教訓。

這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應存在僥幸心理,對違法駕駛機動車行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

篇化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險。

針對此次事故專家從物料危險性、尾氣燃燒爐危險性作了分析,提出了尾氣燃燒爐火災爆炸事故的幾點預防措施:

1、點火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮氣進行徹底置換,然后再點火。如點火不成功或中途火焰熄滅,應開啟引風機或用蒸汽、氮氣置換一定時間后,方可再次點火。

2、穩(wěn)定燃氣壓力,并宜設置壓力控制報警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

3、對設備設施進行經(jīng)常性的預防性檢維修,避免出現(xiàn)燃氣意外泄漏。

4、在燃氣管線周邊泄漏源附近設置可燃氣體檢測報警器,并設置聲光報警裝置。在室內(nèi)點可燃氣體易于積聚處也應設置氣體檢測報警器。

5、燃氣管線及使用燃氣區(qū)域,電氣、儀表設備等防爆等級應符合規(guī)范要求。

通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學習,為班組成員再一次敲響了警鐘。時刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風險及時得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全,真正做到萬無一失。

事故反思心得體會篇十二

06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

希望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好總結事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!

事故反思心得體會篇十三

20xx年6月是全國安全月。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因為安全意識不強而喪失了性命。

從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。

常言說:“基礎不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針,避免事故最重要的就是預防,預防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實,落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到:我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓,避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。

日常生產(chǎn)中,存在很多的危險源點和安全隱患,我們要熟知危險源點,要時時排查安全隱患,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的'排查。

這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

最后我認為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責任心,崗位技能,

健康的身體等;安全靠企業(yè)領導,領導高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。

事故反思心得體會篇十四

xx月xx日集團公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會,大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓及下一步集團公司安全工作做了重要講話,特別強調(diào)安全生產(chǎn)事關每個員工的生命,安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基,根基不牢,地動山搖。聆聽了路董事長的講話后,我做為分管安全的副總,深刻的反思了本次事故教訓,結合我公司的工作實際,對安全管理工作做以下分析:

發(fā)電公司是集團公司旗下新的發(fā)展領域,具有科技化、自動化程度高,掌握好相關崗位的操作技能是一項基本功,公司各部室,尤其是運行技術兩個部門要經(jīng)常安排相關專業(yè)培訓,并帶著對制度和規(guī)程的敬畏,摸清各種設備的脾性,確保機組的平穩(wěn)運行,把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處,為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個基礎環(huán)境。

我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強將,要把隊伍帶好也必須加強安全方面的培訓,在班前會上要擰緊安全這根弦,不可存麻痹、僥幸等心態(tài),時時灌輸安全觀念,結合操作實際,分析安全風險點,讓人人堅持警惕不放松。

發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長,要全盤掌握發(fā)電公司氣源(氣柜及預處理系統(tǒng))、燃氣內(nèi)燃發(fā)電機、余熱鍋爐、汽輪機、化水、電氣及相關管路、線路等崗位的實際情景,做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景,值長要不慌不亂,穩(wěn)住陣腳,有條不紊的指揮各崗位人員按照相關操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強技術素質(zhì),內(nèi)強心理素質(zhì),工作中多想各種突發(fā)狀況,發(fā)生后如何應對,做到胸有成竹,并帶領班組一幫人多處置、多磨練。

安保部要全面承擔起基層安全管理工作,細化管理,強化監(jiān)督,嚴格執(zhí)行“兩票三制”,落實瓦斯管理制度,深入現(xiàn)場,嚴查“三違”,嚴肅處理一批冒險蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點關鍵部位,要組織各部室長期開展專項檢查,排除事故隱患,建立起一套隱患排查治理機制,落實排查整改,將安全管理構成閉環(huán)管理,不留尾巴。

充分調(diào)動起基層員工對安全管理的進取性,正確認識到安全的重要性,把被動安全管理變成主動安全管理,把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

進取貫徹落實路董事長對我們的期待:“只要我們大家共同振作起來,行動起來,黨政工團齊抓共管、齊心協(xié)力,帶著對自我和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當,把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上,把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處”。

事故反思心得體會篇十五

第一段:引言(200字)

“事故是一面鏡子,不掉落不會摔碎,不發(fā)生不會浸透?!笔鹿实陌l(fā)生常常給我們帶來巨大的傷害和損失,然而,我們可以從事故中汲取教訓,反思自身的行為和習慣,進而提高安全意識和掌握應對危險的能力。在本文中,我將分享我個人的事故反思心得體會。

第二段:事故原因分析(200字)

事故往往不是突然發(fā)生的,它往往是一個長期累積的結果。我曾經(jīng)在某次家庭聚餐時遇到過一次事故,那天我自以為孩子們會放心地玩耍,于是我沒有及時收拾現(xiàn)場的雜物,以為家里的孩子們都知道該如何避免危險。然而,就是因為我的疏忽,孩子們不小心絆倒了一堆餐具,導致一位孩子擦傷了手。通過事故,我意識到,我對于家庭聚餐的安全防范工作做得還不夠,需要更加嚴格地注意和把控。

第三段:事故反思與改進(200字)

事故的發(fā)生要求我們進行反思,分析事故發(fā)生的原因,并制定有效的改進措施。更進一步,我們需要意識到事故責任并非只由一個人承擔,而應是一個集體的責任。通過事故后的反思和討論,我認識到了我在家庭聚餐中存在的安全隱患。我決定在未來的家庭聚餐前要提前檢查環(huán)境衛(wèi)生,確保沒有雜物和尖銳的物品暴露在孩子們玩耍的區(qū)域。與此同時,我也會提前和孩子們進行交流和教育,教他們?nèi)绾握_處理食物和餐具,避免不必要的事故發(fā)生。

第四段:事故反思的價值(200字)

事故反思不僅僅是為了解決當前的問題,更重要的是為了避免將來類似的事故再次發(fā)生。事故反思可以幫助我們認清自身的問題和不足,并及時改正。在我個人的經(jīng)歷中,事故反思不僅提高了我的安全意識,更讓我明白了預防事故的重要性。通過事故反思,我們能夠從錯誤中快速反彈,不斷提升自身的能力和素質(zhì),成為一個更加合格的行為者和參與者。

第五段:總結與展望(200字)

事故反思心得體會,給我們提供了一個重要的機會去認識和解決問題。通過事故反思,我們能夠明確自己的責任和義務,不僅能夠改變自己,更能夠影響他人。對于未來,我將會繼續(xù)保持對事故的反思和教訓汲取的態(tài)度,不斷提高自身的安全防范意識和行為習慣,將事故反思的理念融入到日常的生活和工作中,共同營造一個更加安全和穩(wěn)定的環(huán)境。

總結(200字)

通過對事故的反思和總結,我們能夠提高自身的安全防范意識,改善行為行動習慣。事故反思不僅僅是一種應對事故的反應,更是我們對自身責任和行為習慣的深思熟慮。只有通過不斷總結和反思,我們才能夠發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,并采取相應的措施加以改進。通過事故反思,我們能夠提高個人的安全素質(zhì),推動整個社會的安全意識提升。讓我們攜手共進,共同創(chuàng)建一個安全、和諧的社會。

事故反思心得體會篇十六

這次對標學習使我受益匪淺,更加能從一個管理者的角度去思考問題和處理問題。

在我們這樣的企業(yè)中,班組長管理著一個小組,帶領著一個工班,是兵頭,又是將尾,是指揮者也是監(jiān)督者,起著生產(chǎn)一線的指揮工作,確保工作的質(zhì)量和最終的結果。班組長要發(fā)揮主動性,充分調(diào)動全班的積極性,保證安全第一,提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益,降低成本,防止事故的出現(xiàn),為后道工序提供高合格率的產(chǎn)品,這是一名班組長最起碼應該做到的工作。做一名合格的'班組長還應該提高自己的能力,注意自我反思,要輔助上級,完成生產(chǎn)管理職責。為上級主管理清組織內(nèi)部的關系,并制定相關標準,使生產(chǎn)工藝更趨合理化,規(guī)范化。

第一、讓領導作選擇題,自己作思考題。對于一個上級主管來說,他每天要面對許多的問題,根本沒有太多的精力來逐一思考處理來自基層班組的所有問題。這時候作為一名好的班組長,我們就要把班組中遇到的問題先自己仔細思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后再向領導匯報,讓領導來決定哪個方案更合理,可行性更強。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高,領導也能在“做選擇題”的過程中逐步認可你的能力,從而使你成為一個受到上級歡迎和賞識的下屬。

第二、比別人多做一步,多想一點。在現(xiàn)狀和目標之間,存在諸多流程,諸多環(huán)節(jié)。流程和環(huán)節(jié)中就會存在這樣那樣的問題,需要我們作為管理者去規(guī)范,去標準化。從這個意義上來說,我們作為班組長,就應該比別人多想,多做一點,多走一步。

第三,執(zhí)行力要強,有兩個方面的影響。一是標化和量化的影響。沒有量化就沒有執(zhí)行。我們的制度(規(guī)程)要盡可能的量化,并形成體系。二是態(tài)度的影響。這方面,就只有我們作為班組長的帶頭,起到示范效應。同時,要加強行政功能,加強監(jiān)督力度。

通過這次的培訓我深刻的體會到,班組長是生產(chǎn)的組織領導者和指揮者,也是直接生產(chǎn)者,他綜合素質(zhì)的高低,將影響班組管理的成敗。所以,班組長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關注細節(jié)、帶領團隊等管理能力,還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時,班組長要明確自己在班組中的角色,對自己的定位要清楚,明白工作的主要職責,了解上級對自己的期望和班組員工對自己的期望。要能帶領班組成員,設定一個共同明確的目標,朝著這個目標制定行動方向,有計劃、有步驟的實施。

注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索事故反思心得體會。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/4484973.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔