心得體會是對個人經驗和感受的整理，可以幫助我們提升自我認知和自我反思的能力。在寫心得體會時，要注意術語、詞匯與表達準確性。接下來小編為大家提供一些優(yōu)秀的心得體會范文，希望能夠幫助大家寫出更好的心得體會。
混凝土攪拌心得體會篇一
混凝土是建筑工程中必不可少的一種材料。對于初學者而言，混凝土攪拌是一個相對困難的過程。但是，只要掌握了一定的技巧和經驗，就可以輕松地完成攪拌工作。本文將探討混凝土攪拌的一些技巧和心得，希望能對初學者有所幫助。
第二段：選擇合適的攪拌機
選擇一臺合適的攪拌機是攪拌過程中的第一步。攪拌機的容量、轉速和功率都會影響混凝土的質量和攪拌效率。首先要考慮的是混凝土的配比和用途，然后選擇合適的攪拌機。在使用攪拌機時，注意調整轉速和時間，盡可能使混凝土的材料均勻地混合在一起。
第三段：掌握好材料的配比
混凝土的質量直接取決于其材料的配比。對于初學者，建議使用已經準備好的混凝土配比，以避免配比不當引起的問題。如果需要自己調配配比，應該按照規(guī)定的比例和順序搭配各種原料。同時，在攪拌的過程中要注意添加水的量和時間，以保證混凝土的均勻性和流動性。
第四段：加水的技巧
在混凝土攪拌的過程中，加水是必不可少的一步。但是，過量的水會使混凝土的質量受到影響，過少的水又會導致難以攪拌。加水的技巧是關鍵，初學者應該注意掌握。一般來說，可以在混凝土中加水的同時加入減水劑，這可以減少添加水分的量，從而防止混凝土的流失和沉淀。另外，在加水的過程中要慢慢加，逐漸調整水分含量并充分攪拌，直到混凝土達到所需的流動性和可塑性。
第五段：結語
混凝土攪拌是建筑工程中一個十分重要的環(huán)節(jié)，也是需要一定技巧和經驗的。只有在掌握了攪拌機的選擇、材料配比、加水技巧等諸多方面的知識后，才能真正保證混凝土的質量。所以，希望初學者能夠多加實踐和探索，不斷積累經驗，提高攪拌技術，為建筑工程的成功完成做出貢獻。
混凝土攪拌心得體會篇二
攪拌混凝土是建筑施工中不可或缺的一部分，在混凝土制作過程中，攪拌被認為是至關重要的一個環(huán)節(jié)。為了確?；炷恋馁|量，我選擇參加了一項攪拌混凝土的培訓，下面將與你分享我在這次培訓中的體會和經驗。
第二段：了解混凝土攪拌的基礎知識
在混凝土制作過程中，攪拌是必不可少的一部分。了解混凝土攪拌的基礎知識是非常重要的。我們在培訓中學習了很多關于混凝土攪拌的知識，包括攪拌機的種類、攪拌機的操作和注意事項等。了解這些基礎知識可以幫助我們更好地掌握攪拌混凝土的技巧和要領。
第三段：掌握攪拌混凝土的技巧
攪拌混凝土并不僅僅是將水、水泥和沙子放在一起攪拌。我們需要掌握很多技巧來確?；炷恋馁|量。比如，在混凝土攪拌過程中應該控制加水量，保持攪拌機中的混凝土濕潤，并在攪拌混凝土之前，應將所有材料充分混合。只有在掌握了這些技巧之后，我們才能真正制作出高質量的混凝土。
第四段：注意事項
在使用攪拌機攪拌混凝土之前，我們必須要注意很多事項。首先，我們需要將攪拌機徹底清洗干凈，以防止已經硬化的混凝土附著在機器上。此外，在混凝土攪拌的過程中， 我們應該注意安全，戴好手套和工作鞋。我們還需要關注攪拌機的電線和附件，防止出現(xiàn)電器故障和意外事故。
第五段：結語
在進行攪拌混凝土時，我們需要注重每一個細節(jié)，掌握每一個技巧，并嚴格遵守注意事項?；炷恋馁|量也將取決于這些細節(jié)。我深刻體會到，只有在實踐中不斷積累經驗，才能夠真正掌握攪拌混凝土的技巧和要領，才能夠確保混凝土的質量。 通過這次培訓，我不僅獲得了混凝土攪拌的技巧，更學會了科學運用它們。
混凝土攪拌心得體會篇三
混凝土是裝配式建筑中最大的單一構件，它在鋼筋混凝土結構中占有相當重要的地位。然而，制作混凝土對原材料和設備要求較高，其中攪拌是制作混凝土一項不可缺少的工序。作為一名建筑工作者，我在多次攪拌混凝土的過程中，積累了一些關于混凝土攪拌的心得體會。
第一段：混凝土攪拌前準備工作
混凝土攪拌前，必須進行充分的準備工作。首先是檢查施工機器，設備應保持完好無損，如有破損必須及時維修。然后是對生產材料進行質量檢驗，如水泥的減量試驗、骨料水洗試驗等。攪拌時，除了嚴格按生產配合比來調配原材料外，還需要根據(jù)粘聚性、密實度和流動性等指標來調節(jié)使用的水量和時間。我們要做到以上準備工作的全面和細致，以確保施工質量和效率。
第二段：掌握混凝土攪拌的技巧
掌握混凝土攪拌的技巧是一個必須經歷的過程。在混凝土攪拌過程中，我們要注意所有混凝土原材料的均勻性，長時間攪拌也是非常有必要的。在開啟攪拌機的時候，我們需要先將機器空旋幾下，檢查機器的運轉是否正常。在放料時，一定要用鏟子均勻把原材料鏟入攪拌機中，并要適時的加入適量水分，避免太干或太滯，影響混凝土的均勻性。
第三段：保護攪拌機的清洗和保養(yǎng)
混凝土攪拌機是常見設備之一，其清洗和保養(yǎng)也是非常關鍵的一環(huán)。我們需要在施工完畢后及時清理，避免混凝土殘渣在攪拌機上硬化，影響機器的正常運行。另外，我們還需要對攪拌機進行定期保養(yǎng)，檢查設備的每個部位，確保其可以正常工作，以確?；炷潦┕さ陌踩院托省?/p>
第四段：注意施工環(huán)境和安全
混凝土攪拌過程需要進行在各種環(huán)境下，如建筑工地、高空工地等，同時也伴有眾多潛在的安全隱患。首先，我們要確保現(xiàn)場的安全，如施工步道、防雨措施的設置和施工區(qū)域的標識等。其次，我們必須注意操作安全，在設備運行時必須按照規(guī)定的操作程序和方法操作，避免事故的發(fā)生。
第五段：學習交流提高
在不斷攪拌混凝土的工作中，我們可以總結自己的經驗和心得，并結合其他同事的實際操作，不斷培養(yǎng)提高自己的混凝土攪拌技能。我們在施工時可以開放式學習交流，從同事或過去的施工經驗中學習更多的技巧，來提升施工的效率和質量。
總之，混凝土攪拌是裝配式建筑施工中不可漏掉的重要環(huán)節(jié)，更是考驗施工人員技術、經驗、安全意識及環(huán)境素質的一項工作。希望我們每個人都可以嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，提高操作技能和注意施工安全，為裝配式建筑的建設作出貢獻。
混凝土攪拌心得體會篇四
20xx年結束了,我們設備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經歷了保障高產穩(wěn)產、克服設備故障等諸多考驗,自身的綜合素質得到了很大提高,為公司20xx年生產任務的完成做出了有力的保障。 20xx年,全年開機 天,計劃性停機約 天,設備故障造成停機 小時,約 天，全年機電設備故障停機率為xx%。
1.1. 員工每天對設備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各部門設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障)，部門協(xié)調，人員調度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結經驗，把設備故障停機時間縮短在最小范圍內。
2.設備維修方面
2.1.對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質按時完成。
2.3. 20xx年機修員工較大的維修項目400余相，設備大修及改造主要項目如下：
1)1.04刮板機更換鏈條、導軌;
2)b401、b402皮帶機機頭改造;
3)工作塔2#、3#、4#分級篩大修;
4)新3#深井泵大修;
5)測溫裝置升降機構加工制作;
6)6.17麥芽清理風機大修;
7)老筒倉2#空壓機大修;
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙設計);
9)制麥塔發(fā)芽層風機大修;
10)制麥塔平底風機大修;
11)3.05、3.14斗提機大修;
12)無油潤滑軸承安裝調試;
13)平底十字大臂大修;
14)1#至4#鍋爐煤倉更換;
15)自動清洗改造;
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;
17)新筒倉210倉通風改造，安全檢查及效果確認。
3.設備保養(yǎng)方面
3.1.各區(qū)域班組長根據(jù)員工的崗位職責和技能水平，把所有設備劃分到各人，由專人負責和檢查，按時按級做好設備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設備的維護保養(yǎng)記錄。
3.2. 開展sop工作，各區(qū)域將所負責區(qū)域的設備維護保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn)，制作sop 30個，規(guī)范設備巡檢點、檢測標準及用時，提高員工的巡檢質量和效率。
4.團隊建設
4.1在安全管理方面，車間成立了安全小組，成員由各區(qū)域組長、班長和車間主任組成，重大維修任務時，相關人員組織對施工前后進行全面的安全檢查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了獎罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運工作表現(xiàn)突出，小組成員分別得到了50～100元的獎勵;制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關家屬回訪，使車間的安全工作滲入到員工家庭中，讓家屬來監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談，每月不定時地與員工進行有目的性的溝通，主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對車間管理工作有何建議。
通過座談拉近與員工之間的距離，讓員工感到溫暖，感到他在組織中的作用以提高士氣，使車間形成一個有力的團隊。
4.3、改善提案：開展改善提案活動以來我們共提出了233條改善提案，有效提案為218條，人均提案9條以上;：其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項活動為公司帶來了可觀的經濟效益，同時也調動了員工解決實際問題的積極性，使一些疑難問題得到了解決。
4.4、強化規(guī)章制度建設。不斷強化各種管理的規(guī)章制度建設，將制度建設細化到班組，并注意根據(jù)新情況、新問題做好修改完善，使“事事有標準、事事按標準” 。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中，我們不走形式、不圖虛名、注重實效，從抓基礎管理標準化、現(xiàn)場管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手，積極推行規(guī)范化管理，堅持“高標準、嚴要求、重實效、抓基礎”的原則，在“高”字上做文章;在“嚴”字上立規(guī)矩;在 “實”字上下功夫;在“細”字上找差距，積極推行區(qū)域自治、班組自主、個人自律的班組管理模式，實現(xiàn)了區(qū)隊班組管理的精細化、規(guī)范化，收到了較好的效果。充分利用經濟杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質量的工作積極性。通過開展班組規(guī)范化管理，班組成員的精神面貌變了，班組環(huán)境氛圍變了，大家的工作習慣作風也變了。
亮點一、注重工作計劃性
為了增加車間工作的計劃性、針對性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報周計劃及上周計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標，車間制作重點設備巡檢計劃，對重點設備運行狀態(tài)進行檢測，使設備始終在受控狀態(tài)。車間對計劃完成情況進行評比。每月車間對各區(qū)域維修工作進行分析，評比維修故障率及維修及時率;及時糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調整、有落實，做到思路不亂，陣腳不亂。
亮點二、分區(qū)管理，定時定額
班長根據(jù)員工的崗位職責把工作層層分解，細化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潛力，推動工人學習，保障生產。
分區(qū)管理：車間根據(jù)生產工藝把設備分成4組，每組設班長一名，班長全方位負責區(qū)域維修工作，各班組填報周計劃和計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標;班長根據(jù)員工的崗位職責和技能水平，把所有設備劃分到各人，由專人負責和檢查，按時按級做好設備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設備的維護保養(yǎng)記錄。
定時定額：各區(qū)域把所有設備維修相設定維修工時，維修工時本著大部分工人都能完成，小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的，這樣可以促進員工學習，挖掘工人潛力。每過一段時間修改維修定額時間，始終保持制定原則。
亮點三：突重點、抓頻繁
突出重點設備，加大巡檢、預修頻率;抓住頻繁故障，逐一徹底解決。 各小組對重點設備制作巡檢sop，sop中規(guī)定巡檢、潤滑標準、時間及周期，定期按sop標準檢測;針對頻繁故障開展討論研究，尋求徹底解決方法，制作opl，供員工學習制作opl11個，進行培訓20余次。 有效減少重點設備故障發(fā)生的頻率，提高員工解決故障的思路和能力。
計劃一：班組建設計劃
計劃事項
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設，提高專業(yè)技能，練就精兵強將;
2、小組內部設置流動紅旗， 獎發(fā)給當月最好的班組，每月輪換一次，從而增強班組的管理意識，爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
3、開始輪崗學習“煉金計劃”。
4、開展讀書我先行活動
負責人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預期目標：
計劃事項
1、動火作業(yè)安全培訓;
2、高空作業(yè)安全培訓;
3、受限空間安全培訓;
4、現(xiàn)場作業(yè)安全注意事項培訓;
5、個人勞保用品使用和維護
6、現(xiàn)場安全管理經驗交流
負責人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預期目標：
做到安全管理與安全生產相吻合，提高維修員工的安全素質，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
計劃三：有計劃對重要設備進行大修及改造
1、進糧一線斗提1.06-1更換畚斗;
2、進糧1.04-2刮板機更換導軌及托輥;
3、制麥塔發(fā)芽層風機大修;
4、制麥塔浸麥泵大修;
5、1#分級篩大修;
6、發(fā)芽層、干燥層風機加潤滑脂方式改造;
7、1#、4#馬丁除渣機大修
8、2#深井泵大修。
負責人：初永江、張帥、關海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬 預期目標：
提高設備性能;延長設備使用壽命。
計劃四：在檢修質量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
2、“問題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問題作為攻關課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力，通過難點攻關不斷消除設備缺陷和制約生產的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)指標、生產和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析，只要一個故障一個月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產生的原因，從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風。
3、用“6s”促進檢修規(guī)范，干標準活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工，作業(yè)人員時刻都用習慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務的完成。
機械設備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責任重于泰山!在公司決策層正確領導下，我相信，20xx年設備管理工作會走進一個新天地!
混凝土攪拌心得體會篇五
攪拌混凝土是建筑施工中經常使用的材料之一，其具有強度高、抗?jié)B透性強、耐久性好等特點。在建筑業(yè)中，攪拌混凝土的使用十分廣泛，但正確的操作不僅可以提高工作效率，而且可以保證攪拌混凝土的質量，從而避免工程質量問題的發(fā)生。通過我的一些實踐操作，我想分享一些攪拌混凝土的心得與經驗。
段落二： 操作注意事項
在攪拌混凝土時，為了保證質量，我們需要注意以下事項。首先，我們需要選擇合適的混凝土攪拌機，確保其容量足夠大，并且需要對攪拌機進行維護，避免出現(xiàn)損壞、漏水等問題。其次，我們需要選擇合適的攪拌材料，確保材料符合規(guī)范，添加劑應該適量，并確保水泥和骨料的比例適中。當混凝土中的含水量過多時，易出現(xiàn)開裂問題。最后，我們需要在攪拌混凝土的時候，需要耐心按照規(guī)范的比例添加材料，并且保持攪拌混凝土的狀態(tài)，確保其質量穩(wěn)定。
段落三： 攪拌混凝土的材料比例
攪拌混凝土的比例非常重要，比例的不同可以對混凝土的強度、密度、抗?jié)B透性等方面有很大的影響。在攪拌混凝土時，我們需要按照規(guī)定的比例進行投料。一般情況下，混凝土的配比按照水泥、骨料、水的比例進行配比，通常水泥的比例在10%~15%左右，骨料的比例在50%~60%左右，水的比例在25%~35%左右。有時，我們需要對配比進行適當改變，以適應不同的工程需求，但同時也需要查看混凝土的材料比例是否符合規(guī)定。
段落四： 混凝土的加工方法
在攪拌混凝土的時候，我們有多種方式進行加工，比如混凝土常規(guī)加工、干式加工、濕式加工等。當我們在實際操作時，應根據(jù)不同的工程需求以及配套設備的性能等，選擇合適的混凝土加工方法。同時，加工過程中應注意混凝土的質量，跟蹤混凝土的流程，確?；炷临|量符合規(guī)定標準，并避免質量問題導致的不良后果的發(fā)生。
段落五： 小結
攪拌混凝土是建筑施工中不可或缺的一部分，其操作需要技能和經驗的支持。在操作過程中，我們需要提高態(tài)度，讓自己具備必要的規(guī)范操作，以及快速的反應能力，并對加工過程中每個步驟進行嚴密的監(jiān)控和管理。通過我的實踐操作，讓我對攪拌混凝土有了更深入的了解。希望我的經驗可以對同行們有所幫助，同時也希望大家能夠以專業(yè)的態(tài)度對待工作并積極學習，提高自己的技能水平。
混凝土攪拌心得體會篇六
出租方：（甲方）
承租方：（乙方）
因施工需要甲方為乙方提供運輸設備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關規(guī)定，經雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權利和義務，協(xié)商簽訂本合同。
第一條：運輸設備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點
1、設備名稱：混凝土攪拌運輸車。
2、設備規(guī)格： 砼攪拌運輸車。
3、設備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設備進場簽訂單確認為準。
1、施工地點：乙方安排的施工場地。
第二條：運輸時間：
運輸日期自年 月 日至年 月 日。
第三條：運輸費用：
1、運輸費用：（以上運輸費用不含稅金）。
2、當月運輸量不超過m3/車，超過的運輸量按元/ m3另行計算。
2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗），柴油應由乙方承擔，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔。
3、食宿費用由乙方承擔。
第四條：結算方式：
第五條：甲方職責：
1、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進行運輸。
2、甲方負責柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為，乙方有權進行處罰。
3、甲方負責日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。
4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負。
5、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時（5天），超出的時間按比例從當月運輸費用中扣除（沒有生產任務出車時，必須告知調度）。
6、嚴格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程。
第六條：乙方的職責：
1、因違章指揮造成損失由乙方負責。
2、乙方應對甲方人員、設備車輛安全負責，保證駕駛人員足夠的休息時間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔。
3、運輸車輛須維修時，乙方應提供方便。
4、乙方在運輸過程中應及時保障柴油國標質量的供應，否則造成的損失由乙方承擔。
5、乙方負責并承擔交通罰款費用。
6、乙方應負責施工道路符合車輛的行駛要求。
7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后，乙方應盡快組織、協(xié)調施工，將罐體內混凝土卸完，如因車輛達到現(xiàn)場后，未及時卸料，導致混凝土在罐體內凝固或混凝土報廢，造成的損失（清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等）由乙方承擔。
8、乙方應妥善免費提供車輛清洗場地及設施。
第七條：雙方的權利：
1、合同簽訂后，雙方均有權利督促對方履行職責。
2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權讓甲方調換車輛。
3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場。
4、甲方有權拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。
第八條：其他
1、本合同自簽訂之日起生效，退場結算完運輸費用自動失效。
2、本合同對方均有約束力，應共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關及人民法院提請判決。
出租方（甲方）
身份證號碼
委托人
地址
聯(lián)系電話
日期 年 月 承租方（乙方） 地址 聯(lián)系電話 年 月 日日期
混凝土攪拌心得體會篇七
攪拌混凝土是建筑工程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名建筑工程師，我在工作中接觸了大量的混凝土攪拌工作，為了保證質量，提高效率，我不斷總結經驗，并體會到一些心得。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我的心得體會。
1. 準確測量混凝土配比
混凝土攪拌的關鍵在于準確的測量配料比例。在進行混凝土攪拌之前，我們需要進行測量和調整配料的比例。過多或過少的配料都會對混凝土質量產生影響。因此，我們需要在建設前精確測量每個原材料的重量，并按照特定的比例進行混合。這樣，我們才能在一定程度上保證了混凝土的質量。
2. 注意攪拌混凝土的時間
混凝土攪拌的時間也是十分重要的，它需要根據(jù)天氣、氣溫和濕度等多個因素進行適當調整。如果混凝土攪拌的時間過長，就會導致混凝土變得過于堅硬，難以流動，從而影響建筑物的強度和穩(wěn)定性。如果混凝土攪拌的時間過短，混凝土會過于松散，影響建筑物的質量。因此，我們需要在攪拌的過程中注意混凝土的流動狀態(tài)，根據(jù)實際情況適當增減攪拌時間。
3. 攪拌混凝土需要均勻
在進行混凝土攪拌時，我們需要注意混凝土的均勻性。如果混凝土中各種配料的比例有所不同或者沒有充分混合，便會使混凝土產生質量問題。因此，加強攪拌器內的混合，并且采取振動方式來保證混合的均勻性將是非常重要的。
4. 注意混凝土溫度
混凝土攪拌時需要注意混凝土的溫度，建筑工地的氣溫、濕度和陽光強度等都會影響混凝土的溫度。如果混凝土過熱或過冷，就會影響混凝土的質量，甚至導致混凝土的開裂或氧化。因此，我們需要在攪拌混凝土時注意溫度控制，盡量避免過溫和過冷的情況。
5. 保持混凝土容器清潔
在攪拌混凝土過程中，要及時清理混凝土容器的殘留物，做到容器干凈整潔。這有助于確?；炷恋馁|量和持久性，并能提高混凝土攪拌機的壽命，減少維護和清潔的成本。
綜上所述，混凝土攪拌是一個非常細致和重要的工作，我們需要注意各種因素，從而獲得高質量的混凝土。在攪拌混凝土的同時，我們要注意保持場地整潔，遵守規(guī)定，確保安全生產的環(huán)境，使我們建筑師能為客戶提供更加安全和持久的建筑物。
混凝土攪拌心得體會篇八
混凝土是建筑工程中必不可少的材料，而攪拌則是混凝土制作過程中最為重要的步驟之一。本文將分享我在攪拌混凝土時的經驗和體會，希望對讀者有所幫助。
第二段：準備工作
在攪拌混凝土之前，必須做好充分的準備工作。首先，要對攪拌設備進行檢查，確保其工作正常。其次，要準備好適量的水、骨料和水泥，并將它們按照一定的比例放入攪拌機內。最后，根據(jù)混凝土包裝上的說明，選擇合適的攪拌時間和速度。
第三段：攪拌技巧
在攪拌混凝土時，有一些技巧可以提高效率和質量。首先，要注意混凝土的稠度，過于干燥或過于濕潤都會影響混凝土的均勻性和強度。其次，要掌握好攪拌機的速度和時間，一定要按照包裝上的說明進行操作。最后，要定期對攪拌設備進行清理和保養(yǎng)，這有助于延長其使用壽命。
第四段：注意事項
在攪拌混凝土時，也需要注意一些事項以確保安全。首先，要遵循操作規(guī)范，不得隨意調整攪拌機的速度和時間。其次，要穿戴適當?shù)陌踩b備，防護用品也必不可少。最后，要將混凝土攪拌機放在平穩(wěn)的地方，避免因震動而導致意外傷害。
第五段：總結
在本文中，我分享了自己在攪拌混凝土時的經驗和體會。通過準備工作，攪拌技巧和注意事項等方面的介紹，希望讀者可以更好地掌握混凝土攪拌的技巧，并能夠安全、高效地完成工作。畢竟，只有掌握好混凝土攪拌技術，才能夠制作出質量卓越的建筑材料。
混凝土攪拌心得體會篇九
乙方：__________________
甲、乙雙方本著平等互利的原則，經友好協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、甲方向乙方租賃攪拌車臺，車型產地功率即日在公司營運。
二、租賃期限：從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，合同期滿，乙方優(yōu)先續(xù)租。
三。、租賃價格：以立方單位計算運費，十五公里以內（含十五公里）運送砼單價為每立方二十五元；超過十五公里以上，每增加一公里，以每立方砼增加壹元運費計算。送水洗車洗管每車補油費100元，卸料時間超過3小時以后部分，（憑工地簽字調度認可）每超過1小時補燃油費50元。
四、結算付款方式
甲方每月30號憑小票給乙方實行清算核對運費，扣除油費開支；開具結算證明及有關財務手續(xù)，次月20日前一次性付清上月所有運費，不含發(fā)票稅。
五、甲方的責任及權利
1、乙方攪拌車所需油料，由甲方墊資保障供給，確保正常運輸，油料費用在乙方當月運費結算中扣除，按當時當?shù)厥凸镜牧闶蹆r計價。
2、在甲方指定安排乙方工程運輸車輛工作范圍內，甲方必須安排合理。如出現(xiàn)交通事故，特別是重大交通事故及人生安全，甲方應協(xié)助乙方盡快處理，一切費用由乙方承擔。
六、乙方的責任及權利
1、乙方的駕駛人員必須服從甲方領導的統(tǒng)一安排，聽從調度指揮。
2、乙方駕駛人員應嚴格遵紀守法，遵守甲方各項規(guī)章制度，經常保養(yǎng)車輛，保持車況良好，每月正常開工維修保養(yǎng)車輛2天，盡量避開生產工期，確保甲方正常運輸。
3、乙方駕駛員必須注意安全，嚴禁違章行車，凡因交通事故造成的一切損失由乙方自負，甲方不負任何責任。
4、乙方聘請司機的費用，車輛所需燃油、車輛維修保養(yǎng)等費用，由乙方負責，與甲方無關。
5、乙方需為每臺車購買保險。因乙方司機技術、車況等原因和責任造成甲方混凝土的浪費和報廢，其材料損失費按實際成本由乙方負責賠償，事故責任處理所有費用由乙方自行承擔，與甲方無關。甲方有義務和責任積極幫助乙方進行處理。所需費用乙方負擔。
6、乙方因特殊情況終止合同（車輛退場）需提前1個月通知甲方，甲方給乙方結清運費。
七、此合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑，簽字蓋章生效，并具有法律效力。
未盡事宜，甲、乙雙方公正、公平協(xié)商處理。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
混凝土攪拌心得體會篇十
出租方：(以下簡稱甲方)
承租方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，按照平等互利原則，為明確甲、乙雙方的權利和義務，經雙方協(xié)調一致，特簽訂本合同。
第一條：甲方將機械出租給乙方，具體情況如下：
使用工地名稱：
使用工地地址：
第二條：租賃期限：
自20-年5月10日起，至年月日乙方使用完畢，設備退場至，不足1個月的按一個月計收租金。
第三條：租金的計算和支付：
1、月租金人民幣16000.00元/月，租金按月計收(每月按30日計算)，滿1個月即付清該月租金，租金于每月15日前支付現(xiàn)金或匯入甲方指定賬戶。(開戶銀行：賬號：戶名：)乙方未能按時支付租金給甲方，甲方則有權停機，租金照計，由此造成的損失由乙方承擔：超出15天，甲方有權收回所有機械，乙方需無條件配合，所產生的費用由乙方承擔。
2、租賃期滿，乙方將設備完好交給甲方并辦理退場手續(xù)。
第四條：保證金
經甲、乙雙方協(xié)商，甲方收取乙方保證金/元整。作為履行本合同的保證。乙方交納第一期租金后辦理提貨手續(xù)，租賃期間不得以保證金抵作租金。租賃期滿，乙方將機械交回甲方場地后，甲方2天內將保證金退還乙方。
第五條：租賃機械的所有權
1、在租賃期間，合同所列的租賃機械的所有權屬于甲方所有，乙方對租賃機械只有使用權，沒有所有權。如甲方財產所有權轉移給第三方，不必征求乙方同意，但應告知乙方所有權轉移情況。
2、租賃期間，乙方必須保管好設備，如有丟失零配件和人為損失的，按價賠償給甲方。
3、設備租賃期間，遇不可抗力的自然災害、或社會因素影響對設備造成損失的，不屬違約行為，雙方均不追究責任。
第七條：進、退場費用方式及費用
1、進場費用：其中包括：設備吊裝費、運輸費、卸車費由乙方支付。
2、退場費用：其中包括：設備吊裝費、運輸費、卸車費由乙方支付。
第八條：雙方權利及義務
1、在租賃期間，設備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。
2、甲方在進場時必須保證機械的完好，滿足乙方的使用要求。
3、乙方在租賃期滿機械退場時，必須保證設備的正常運轉使用，如有損壞乙方應對損壞的零部件進行維修更換或按價賠償。
第九條：合同爭議的解決方式：本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，到當?shù)赜泄茌牂嗟墓ど坦芾砭纸洕贤俨梦瘑T會申請仲裁，或呈請法院判決。
第十條：本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，雙方簽字后即生效。
第十一條：本合同的有效期：從合同簽訂，雙方負責人簽字認可，至雙方將所有費用結清，支付完畢，設備拆除退場至自然失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
混凝土攪拌心得體會篇十一
1.1攪拌站。
應根據(jù)工程的工期、所需混凝土總量、日?；炷劣昧恳约盎炷翉姸鹊燃壍戎笜俗鳛榛九渲脳l件，以能滿足工程施工高峰期間日最大混凝土用量為優(yōu)選配置條件；以一臺強制式攪拌機和相關自動配料系統(tǒng)組成的攪拌站為一套站；一般工程可以集中設置一套或二套大型攪拌站再配以適量混凝土輸送車集中供應混凝土；具體項目以實際情況科學設置。
1.2砂、石料倉
料倉面積應搭建防雨棚，面積足夠大，足夠高，儲備能滿足混凝土生產消耗所需，并能方便的組織進料補充；砂、石料分倉堆放，防止混料造成砼級配不準；配備裝載車配合進料并將砂石分別堆放整齊；進料入倉便道及料倉場地要進行自然坡度排水硬化，方便裝載車裝料并防止泥土等雜物進入料倉內。
1.3.水池、水泥罐、粉煤灰罐、礦粉罐和外加劑罐
一套攪拌站配1個水池，蓄水量和進水流量須能保證砼攪拌生產和機械清洗所需。一套站至少配2個的水泥罐，最好為3個，既可存放2種不同規(guī)格的水泥方便施工，又能使新進熱水泥有較長的冷卻時間后再使用，又能輪流使用方便及時補充，滿足了砼生產的需要又不使水泥積壓。大方量和需要泵送的砼一般需摻粉煤灰、礦粉和外加劑，建站時可根據(jù)現(xiàn)場情況分別安裝存儲罐置，以方便使用和儲量充足為宜。
1.4.攪拌站人員
大型攪拌站人員一般包括：站長、技術主管、材料主管、機械管理員、生產調度、攪拌站操作員、試驗員、質檢員、材料員、資料員、機械工、電工、衛(wèi)生人員等，具體工程項目部可根據(jù)攪拌站建設規(guī)模，適當配置人員數(shù)量。
二.攪拌站生產環(huán)節(jié)的現(xiàn)場質量管理
攪拌站生產環(huán)節(jié)的質量管理包括原材料管理、配合比設計與管理、攪拌站生產管理、混凝土運輸過程的管理、交貨檢驗管理等各個方面。目前，許多項目部攪拌站管理者的專業(yè)知識匱乏，對混凝土質量管理沒有足夠的了解和認識，把混凝土生產視同于傳統(tǒng)的、簡單的、一般的拌合工作，單純的追求降低施工成本，不認真執(zhí)行規(guī)范標準，弄虛作假，以次充好，最終導致各類的混凝土質量事故的發(fā)生。
2.1原材料的質量管理
混凝土的組成原材料為水泥、砂、石、摻合料、外加劑和拌合用水，這些原材料的各項性能指標優(yōu)劣直接影響混凝土的拌合質量及性能，所以對原材料的嚴格篩選和進場檢驗是生產優(yōu)質混凝土的根本保證。
2.1.1水泥。
物資人員采購水泥時應以質量穩(wěn)定，信譽好的大型旋窯水泥廠家為主，大型旋窯水泥質量穩(wěn)定，生產批次之間水泥的強度及礦物質組成成份波動小，有利于混凝土的質量穩(wěn)定，進貨時要嚴格控制散裝水泥的入罐溫度以不燙手為宜，燙手的水泥入罐需冷卻后才能投入使用。并且要依據(jù)規(guī)定，按批復檢混凝土的用水量、凝結時間、強度、水泥對外加劑的安定性與經時塌落度損失率等指標，檢驗水泥質量，確保混凝土質量。
2.1.2粗細骨料。粗細骨料的強度、級配、粒徑針片狀含量、含泥量、粉塵量及其它雜質含量，這些都會對混凝土質量產生較大影響，如含泥量偏高，要保證原來的混凝土強度就需要增加一定數(shù)量的水泥用量；如石子針片狀含量過高，就會導致混凝土流動性變差，并且會降低混凝土強度；如級配不良，就會導致混凝土粘聚性差，甚至離析；而這些指標一旦由試驗室試驗確定，物資采購進料時必須要嚴格把關，采取粗細骨料分批堆放，檢驗再用，分批使用的方法，確保粗細骨料質量穩(wěn)定合格。
2.1.3摻合料
一般項目中最常用的摻合料是粉煤灰，只有特殊項目中混凝土會要求添加礦粉摻合料。選用粉煤灰應選擇大型火力發(fā)電廠的粉煤灰，因其產量穩(wěn)定充足，批次間質量波動較小。
2.1.4外加劑。
常用常見的混凝土外加劑一般是水劑產品,在進行質量控制時,往往受檢測手段限制,僅能對其部分指標值(如比重、含固量、ph值、水泥凈漿流動度等)進行簡單的檢驗驗收。因此,項目部在選購外加劑時,不僅要考慮外加劑的品質、單價,更重要的是考查外加劑質量的穩(wěn)定性及生產廠的質量保證體系及售前、售后服務。
2．1.5水
拌合用水可使用自來水或不含有害雜質的非飲用水源,如果水雜質含量不確定,容易使混凝土生產質量出現(xiàn)難以控制的波動現(xiàn)象。
2.2配合比設計與質量控制
科學的混凝土配比設計是一個項目部試驗技術實力的體現(xiàn)。在配合比設計時應充分考慮混凝土拌合物的性能，確保出站時不離析、不泌水、不粘、不沉底，并保持良好的流動性。為控制混凝土施工配合比，可在每個工作班由試驗員對每種混凝土配合比抽取一次混凝土，進行混凝土性能分析試驗。
2.3攪拌站的生產質量管理
項目部實驗室出具施工配合比后，交由攪拌站的技術人員、生產調度簽字完成后，再由攪拌站操作員輸入攪拌站微機控制軟件中，操作員對每一份配合比生產時都要進行第一盤試拌，試驗員測定混凝土拌合物的坍落度，并觀察其粘聚性及保水性，評定其和易性是否符合要求，如不符合則進行調整直至符合要求后由站操作員、試驗員、技術人員共同簽字認可，方可正式攪拌生產混凝土。
2.3.1各種材料的計量
計量是關鍵環(huán)節(jié)，準確的計量,是保證混凝土配合比準確實施的關鍵,也是自動化攪拌站（樓）拌制混凝土的突出優(yōu)點之一。生產前應先由試驗室檢測砂、石的含水率,相應調整出具施工配合比。站操作員必須嚴格按照試驗室簽發(fā)的施工配合比進行數(shù)據(jù)輸入,并由電腦控制軟件控制混凝土生產,各種材料均能自動計量完成，軟件數(shù)據(jù)庫要能實時記錄稱量數(shù)據(jù),以備核查。技術人員每月定期組織試驗員、操作員用砝碼對各電子稱量系統(tǒng)進行靜態(tài)校驗,以確保各電子稱量系統(tǒng)都能達到規(guī)定的計量精度。除攪拌站計量設備可靠，砝碼定期檢定外，操作員與試驗員、質檢員還應加強監(jiān)視，分析打印報表，進行計量動態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)誤差超出或雖在允許范圍內，但連續(xù)或穩(wěn)定負(正)偏，均應查找原因及時排除。
2.3.2集料攪拌
集料攪拌是整個混凝土生產過程的`核心環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)任何一個小的錯誤或失誤都會給后續(xù)的工序帶來麻煩。首先，操作員與修理工應認真檢查設備的運轉情況,如上料系統(tǒng)的設備(骨料倉放料門、螺旋輸送機、皮帶輸送機、上料斗卷揚機、水秤計量斗的下料閘門、外加劑計量秤斗的卸料閥門、水泥計量斗閥門、摻合料計量斗閥門、骨料暫存?zhèn)}閘門、攪拌機卸砼閘門等)運轉是否正常,確保設備性能優(yōu)良。然后，操作員按照施工配合比在控制軟件中準確輸入數(shù)據(jù)，軟件中的配比材料要和攪拌站裝儲的各種材料一一對應，且應在自動運行生產前要養(yǎng)成復核即自我糾錯的習慣，并在生產時嚴格按照施工配合比設定的攪拌時間來攪拌。最后，質檢員及操作員必須經常目測混凝土的坍落度及和易性,如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象須立即進行檢測。試驗人員除隨機抽樣實測坍落度,按規(guī)定制作混凝土試件外,還應在出站前目測每車混凝土的坍落度及和易性,遇異常情況應查明原因,采取措施,坍落度及和易性不合格的混凝土不得出站使用。
2.3.3混凝土運輸
攪拌站應根據(jù)施工現(xiàn)場條件，按照施工方量、砼強度等級性能、運距長短、澆筑速度合理配備罐車，控制發(fā)車時間間距，做到澆筑現(xiàn)場既不壓車，又能保證混凝土的連續(xù)供應，確?；炷恋氖┕べ|量。操作員在單車生產完成后，應立即給罐車打印混凝土發(fā)貨單，注明砼等級、方量、澆筑部位、澆筑里程、發(fā)貨時間等信息，然后把發(fā)貨單交給罐車司機作為罐車的出站任務單。罐車在裝砼前必須將罐內積水卸凈，運輸過程中保持罐體持續(xù)慢速轉動，保持混凝土良好的和易性，并應根據(jù)天氣狀況和所運混凝土性能的不同，控制好澆筑時間，在整個混凝土運輸和澆筑過程中嚴禁任意加水。
2.3.4混凝土交貨驗收
混凝土運至施工現(xiàn)場后，由現(xiàn)場的施工負責人按照發(fā)貨單確認砼品種、等級、數(shù)量、到貨時間等，按規(guī)定進行砼質量交貨檢驗，并隨時和攪拌站生產調度保持聯(lián)絡，反映施工現(xiàn)場的實際檢驗情況，攪拌站可實時調整施工配合比，正確控制出站拌合物的坍落度、緩凝時間，發(fā)車速度和發(fā)車數(shù)量。亦可根據(jù)現(xiàn)場的不同條件采取二次摻加減水劑等措施，二次摻加減水劑必須在試驗人員指導下進行，摻加時要快速運轉罐體，確保外加劑均勻摻入。發(fā)貨單一式四份，施工負責人簽字后留存一聯(lián)，剩下三聯(lián)交由罐車司機帶回攪拌站，由操作員把發(fā)貨單站留存一聯(lián)和配合比裝訂在一起存檔備查，另外二聯(lián)在月底分別轉交項目部的物資部和經營部進行核算工作。
三.提高職工素質強化質量意識
混凝土生產供應是定時、定點、定量的，是連續(xù)的不可間斷的半成品流水線作業(yè)，自然的、機械的、人為的因素和環(huán)節(jié)都是很重要的，所有的人員崗位都是最關鍵的。因為混凝土生產工藝是連續(xù)的作業(yè)方式，送到施工地點只是完成半成品的生產，還要經過澆筑、1個月甚至于更長的時間的養(yǎng)護、拆模，才能形成混凝土最終產品進行驗工計價。所以一定要把職工的崗位培訓當作最重要的工作來抓，把崗位素質提高擺在最重要的議事日程前列，努力做到人人有質量意識，人人有質量職責，作為混凝土工程能優(yōu)質完成的根本保證。
四.完善質量技術跟蹤服務的管理
由于許多項目部的現(xiàn)場施工人員不是很了解商品混凝土與現(xiàn)場自拌攪拌混凝土的特性差異，因而在施工時經常出現(xiàn)自拌的混凝土沒有商品混凝土性能穩(wěn)定，自拌的混凝土時常出現(xiàn)離析、泌水、沉底、流動性差等現(xiàn)象，因技術跟蹤反饋不及時，再調整不到位，往往引起混凝土大批廢棄，甚至引發(fā)工程質量問題。因此，攪拌站生產調度、技術人員、試驗員、質檢員、站操作員，乃至罐車司機，均應加強施工現(xiàn)場的混凝土澆筑信息交流，提供及時的質量技術跟蹤服務，及時調整處理混凝土質量不穩(wěn)定因素環(huán)節(jié)，這非常有利于質量預控，以便更好地做好混凝土的優(yōu)質快捷生產。
結論
項目部攪拌站的質量管理只有從系統(tǒng)的角度進行管理，改變不規(guī)范的個人主義管理模式，發(fā)展成為職工、機械、材料、質量管理方法、質量控制環(huán)節(jié)管理五個方面科學互溶，做好建站規(guī)劃建設、生產前、生產中、生產后質量管理形成系統(tǒng)運作，逐步解決施工現(xiàn)場存在的各種混凝土質量問題，把好五關:即原材料檢驗關、配合比設計關、計量關、混凝土攪拌時間關、坍落度及強度關;監(jiān)督三不準：即不合格的材料不準使用,計量不準的設備不準生產,不合格的混凝土不準出站,確保出站混凝土符合質量要求。攪拌站只有加強自身的質量管理，不斷總結生產經驗，項目部攪拌站才能沿著健康的軌道持續(xù)發(fā)展，才能保證混凝土工程和預制混凝土構件質量穩(wěn)定。
混凝土攪拌心得體會篇十二
承租方：(以下簡稱甲方)
出租方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，按照平等互利原則，為明確甲、乙雙方的權利和義務，經雙方協(xié)調一致，特簽訂本合同。
第一條：乙方將機械出租給甲方，具體情況如下：
使用工地名稱：使用工地地址：
第二條：租賃期限：
自____年____月____日起，至工程完工。
第三條：租金的計算和支付：
月租金(機械設備帶配備人員)人民幣21000.00元/月。支付方式按業(yè)主認可工程量付款后按80%支付給乙方。
第四條：租賃機械的所有權
1、在租賃期間，合同所列的租賃機械的所有權屬于乙方所有，甲方對租賃機械只有使用權，沒有所有權。如乙方財產所有權轉移給第三方，不必征求甲方同意，但應告知甲方所有權轉移情況。
2、租賃期間，乙方隨機人員必須保管好設備，如有丟失零配件和人為損失的，由乙方負責。
3、設備租賃期間，遇不可抗力的自然災害、或社會因素影響對設備造成損失的，不屬違約行為，雙方均不追究責任。
第五條：雙方權利及義務
1、在租賃期間，設備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。
2、乙方在進場時必須保證機械的完好，滿足甲方的使用要求。
3、乙方必須配備能夠熟練操作持證上崗的人員，保證混凝土滿足要求。
4、如因乙方操作人員導致混凝土不能夠滿足要求，進而影響梁的質量，所產生的一切后果由乙方負責。
5、乙方每月有2天的設備維修時間，需與甲方提前溝通。
第六條：合同爭議的解決方式：本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，到當?shù)赜泄茌牂嗟墓ど坦芾砭纸洕贤俨梦瘑T會申請仲裁，或呈請法院判決。
第七條：本合同一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務一份，雙方簽字后即生效。
第八條：本合同的有效期：從合同簽訂，雙方負責人簽字認可，至雙方將所有費用結清，支付完畢，設備拆除退場至自然失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
混凝土攪拌心得體會篇十三
甲方：
乙方：
一、乙方出資人民幣伍拾萬元整給甲方購買混凝土攪拌車一輛，供甲方使用，由甲方自行辦理車輛行駛證、營運證、保險等車輛相關手續(xù)。
二、甲方租用乙方車輛，租用期為xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。
三、甲方在租用乙方車輛期間，承擔車輛運行一切費用（運管費、維護費、油費、保險費、駕駛員工資等費用），承擔一切車輛運行安全責任。
四、甲方租用乙方車輛，租金每年xx元，每月xx元，從領取汽車執(zhí)照起計算租金。每月統(tǒng)一結賬。次月十日前，甲方向乙方支付租金。第一個月租金甲方暫押。
五、甲方需按時支付租金，如有延期，從下個月一日起按每日壹仟元元支付乙方滯納金。
六、租用期滿后，車輛歸甲方所有，由甲方辦理手續(xù)。甲方需在租用期滿后七日內將乙方出資本金人民幣伍拾萬元退還給乙方。
七、甲方在無違反公司合同的前提下，乙方不得終止合同。
八、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，或申請人民法院裁決。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經簽字蓋章后即時生效。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十四
甲方（聘用方）
乙方（受聘用方）
甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》等相關法律，法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿，協(xié)商一致的基礎上達成如下協(xié)議，共同遵守。
第一條甲方聘用乙方時間為年月日起至年月日止。其中試用期為3個月。
第二條乙方負責車架號為混凝土攪拌車駕駛工作。
第三條協(xié)議雙方，應嚴格遵守國家政策法規(guī)。聘用期內乙方應自覺遵守混凝土攪拌站的各項安全規(guī)章制度，服從攪拌站調度部門的監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務。
第四條乙方應愛惜甲方的車輛，對車輛必須及時保養(yǎng)和維護，每次行車時認真檢查車輛的主要機件。每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維護機件的壽命，確保行車安全。乙方應每天清理所駕車輛衛(wèi)生，以保持車輛的清潔（包括車輛內、外，罐體和引擎的清潔）。
第五條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、車燈、剎車系統(tǒng)、輪胎及其他部件的性能是否正常；發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即維修，對無法自行檢修的問題應及時通知甲方，提出具體維修意見（包括維修部件和大致需要的'經費）。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，應立即加油。
第六條乙方對所駕駛車輛的各種證件有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第七條因工作性質特殊，乙方需機動作業(yè)，經雙方協(xié)商同意，乙方實行不定時工作制。
第八條乙方在合同期限內按混凝土攪拌站的相關規(guī)定休息。
第九條甲方每月以貨幣形式支付乙方工資（可按基本工資+補貼工資），月工資為元，其中試用期工資為元。
第十條工資發(fā)放時間為延后10天，遇節(jié)假日順延或提前。
第十一條聘用期內，上班時間內乙方未被派出車時，應在甲方指定的工作地點隨時等候出車，不得擅自外出；乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。如乙方存在勞動法第二十五條規(guī)定的四種情形之一的，甲方可以給予解聘。
第十二條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在“不準停車的路段”或“危險地段”停車。乙方離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第十三條乙方在非行車時間要注意休息，不準開疲勞車。嚴禁酒后駕車。乙方駕車時一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車，因違章或者證件不全被罰款的，費用不予報銷。
第十四條聘用期內，乙方如發(fā)生行車事故或其它安全責任事故，其責任和一切經濟損失（除向保險公司索賠外）均由乙方承擔。如乙方不服從攪拌站調配或無法勝任駕駛工作，或不遵守攪拌站制度，或盜取油料給甲方造成經濟損失的，應當承擔賠償責任。
第十五條乙方全年安全無事故，甲方可根據(jù)實際情況給予獎勵。
第十六條乙方必須隨身攜帶手機并保持暢通，隨時可以與甲方聯(lián)系。
聘用協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方必須全麥面履行協(xié)議規(guī)定的義務，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的，原協(xié)議效力不變。
第十七條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內，被證明不符合錄用條件的；
2.嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的；
3.被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《準駕證》的；
4.被依法追究刑事責任的。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十五
轉眼間，xx年即將過去，在公司領導、項目領導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對xx年來的工作情況總結如下：
在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產混凝土8萬立方，完成生產產值xxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產質量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進行了攪拌站生產制度的制定，由于自建站新人多，經驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛。
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產運輸?shù)男枰?/p>
4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質量技術要求，控制好進場原材的質量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養(yǎng)、日檢工作保證設備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
試驗室在xx年完成了從c20到c50的配合比的試配生產工作，共生產普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
過去一年自建站還存在很多不足：
1、加強對自建站設備的檢查保養(yǎng)，避免重大設備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經驗，穩(wěn)定砼質量，保證出廠砼質量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產任務。
我們總結過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xx工程部創(chuàng)造更多的效益！
混凝土攪拌心得體會篇十六
在現(xiàn)代建筑工程施工的過程中，需要使用大量的混凝土，混凝土的使用能夠有效地提高建筑強度，延長建筑的使用壽命。在混凝土施工的過程中，使用混凝土攪拌站來進行混凝土的攪拌能夠有效地加快工程的施工進度，優(yōu)化工程施工過程。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展與進步，其對于混凝土的要求也越來越高，需要以專業(yè)的混凝土攪拌站設備進行攪拌；一旦混凝土攪拌站出現(xiàn)設備故障將會導致混凝土的攪拌受到影響，因此做好相應的設備故障檢查與處理就顯得十分重要。
2混凝土攪拌站設備運行系統(tǒng)
混凝土攪拌站是由多個不同的系統(tǒng)共同構成的，在運行的過程中每一個不同的系統(tǒng)負責不同的部分，任何一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題都會導致整個混凝土攪拌站出現(xiàn)問題?；炷翑嚢枵驹谶\行過程中需要將水泥以及集料按照設計的配合比進行配比，然后進行集中攪拌?；炷翑嚢枵驹谶\行過程中具有自動化高以及攪拌均勻等一系列特點?；炷翑嚢枵局饕梢韵虏煌南到y(tǒng)組成：
2.1攪拌系統(tǒng)
混凝土攪拌站的攪拌系統(tǒng)主要由攪拌主機、支撐架以及機構組成。在一般的建筑工程混凝土攪拌站中，攪拌主機有兩種不同的形式，其中一種是強制式，另一種是自落式。攪拌主機的攪拌罐通過鋼鐵焊制而成，內部還設有耐磨襯板，以確保其能夠長期的使用。攪拌機械是利用電機來驅動攪拌軸，從而實現(xiàn)內部混凝土的攪拌。在完成混凝土的攪拌后需要及時地將攪拌的混凝土卸下，不能長期留在攪拌機內。
2.2骨料供應及存儲系統(tǒng)
骨料供應及存儲系統(tǒng)主要是用來運輸及存儲骨料的系統(tǒng)。運輸系統(tǒng)是將混凝土材料運至計量處，在完成計量以后再運輸至攪攪拌倉進行攪拌，而存儲系統(tǒng)主要是對尚未攪拌的骨料進行保存，避免其發(fā)生變質。
2.3水泥供應及存儲系統(tǒng)
水泥供應及存儲系統(tǒng)主要包括水泥貯料斗、輸送設備及水泥倉三個部分，在操作時其基本的流程和骨料供應運輸系統(tǒng)基本一致。
2.4配料系統(tǒng)
配料系統(tǒng)主要包括控制裝置、稱量設備及配料設備。其主要負責對混凝土按照設計的配合比進行配料，確保組成混凝土各種材料比例與配合比組成相符。
2.5集成控制系統(tǒng)
集成控制系y是混凝土攪拌站的核心部分，其直接控制混凝土攪拌站其他各個系統(tǒng)的運行情況，通過集成控制系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對整個混凝土攪拌站的管理與控制。一般而言，混凝土攪拌站由氣動系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)兩個不同的部分組成。電氣控制系統(tǒng)主要通過計算機來進行控制，并且通過相關的生產程序來處理攪拌站的混凝土生產量以及投料的過程，實現(xiàn)混凝土攪拌站的自動運行。
3常見設備故障及處理方法
3.1電氣系統(tǒng)故障及排除方法
對于一些大型的混凝土攪拌站，其都是以plc控制系統(tǒng)作為基礎來進行整體控制的，在其運行過程中，尤其是在一些惡劣的環(huán)境下，容易因外界因素引發(fā)各種電氣故障，從而導致混凝土攪拌站的運行情況受到影響。在混凝土攪拌站運行的過程中，一些傳感類器件會因為工作環(huán)境的干擾而使信息采集的準確性受到影響，從而獲得不準確的信息，導致各種信息故障的產生。為了避免這一問題的發(fā)生，需要通過密封盒來對系統(tǒng)中的線路板進行密封處理，防止因粉塵、濕氣影響信號采集，確保其采集信息功能的準確。對于不同的傳感器應當通過不同的方式來進行測量，一般而言，對壓實傳感器，如果發(fā)現(xiàn)plc控制系統(tǒng)的儀表盤數(shù)據(jù)存在異常，可以通過電壓檢測法及傳感器阻值測量法來對于傳感器進行檢測，判斷其是否存在問題。而對于電磁換向閥，可以先通過手動控制方式來對其運行方式進行判定，觀察其是否能夠進行換向，然后再通過萬用表對其電壓值進行檢測，確保電壓值在電磁換向閥的.額定范圍之內。而對于氣動控制閥，考慮到線路中存在大量的水汽，在低溫條件下容易出現(xiàn)結冰的問題，因此可以通過加熱氣路來確保控制閥的穩(wěn)定運行。在進行電器元件檢測的過程中，為了確保檢測結果的準確可靠，往往經常性地通過替換原件的方式來對元件進行檢測。因此在檢測的過程中需要預先準備好適量的元件，以便于及時替換。
3.2水平斜皮帶輸送機常見故障及排除方法
混凝土攪拌站水平斜皮帶主要是用來進行物料的傳輸，確保物料能夠及時地輸送到相應的位置，其直接影響著攪拌站的正常運行。在實際的使用中水平斜皮帶輸送機經常會出現(xiàn)以下故障：
3.2.1皮帶跑偏。在發(fā)生皮帶跑偏時可以通過調整托輥組的相應位置來加以解決，也可以調整改向滾筒的位置。
3.2.2皮帶運輸機撤料。一般而成出現(xiàn)這一問題多半是因為橡膠裙板出現(xiàn)了老化或者損壞，對此只要對皮帶的跑偏程度進行調節(jié)就能夠有效地解決問題。
3.2.3皮帶打滑。如果出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象可以適量地增加負重，對皮帶的張力進行調節(jié)，并檢查滾筒電機滾筒橡膠磨損程度。
3.3氣路系統(tǒng)常見故障及排除方法
空壓機、閘閥、氣源處理三元件、電磁換向閥、管路和接頭等共同組成氣路系統(tǒng)，以hzs120型混凝土攪拌站來說，其氣路系統(tǒng)分為兩部分，一個是主體部分使用，另一個是配料系統(tǒng)使用。其常見故障有：
3.3.1氣源故障。在攪拌站運行的過程中，如果內部的壓力上升幅度過低，就會導致減壓閥故障。當出現(xiàn)這樣的故障時需要更換新的調壓彈簧，并且將過濾網進行全面的清洗。在系統(tǒng)運行的過程中，如果軟管接頭部位出現(xiàn)連接不緊密很容易出現(xiàn)接頭的泄露，導致故障的產生。對此檢修人員應當找到發(fā)生泄露的具置，對泄露的部位進行清理，去除管路中的冷凝水，并且及時的進行修復，確保連接的緊密。在氣路系統(tǒng)中，一旦油水分離器或者油霧器發(fā)生故障，將會導致壓縮空氣處理組件的運行出現(xiàn)問題，這種情況下，需要對每一個組件進行單獨的排查，首先進行濾芯的清理，然后要將排污器內的雜質進行清除，并且要更換新的調壓彈簧，對整個氣路系統(tǒng)進行全面的清理與檢查，確保其整體的穩(wěn)定運行。
3.3.2氣動執(zhí)行元件故障。氣缸在裝配不當或長期使用情況下，會使氣動執(zhí)行元件發(fā)生內外泄露現(xiàn)象，同時出現(xiàn)輸出力不足、動作不穩(wěn)、緩沖效果不好及缸蓋損壞等情況。
排除方法：一旦出現(xiàn)氣缸內外泄露情況，應對活塞桿的中心進行調整，活塞桿與缸筒的同軸度要有保證；對氣缸工作的可靠性定時進行檢查，及時更換磨損的活塞環(huán)的密封圈與密封環(huán)，及時清除氣缸內雜質，及時更換有傷痕的活塞桿。當氣缸輸出力不足或動作不穩(wěn)時，對活塞桿中心進行調整，檢查供氣管路有無堵塞情況，及時清除氣缸內的冷凝水和雜質。當氣缸緩沖效果不好時，及時更換磨損的密封圈，對損壞螺釘進行調換。當氣缸活塞桿或缸蓋損壞時，對活塞桿中心位置進行調整，調節(jié)螺釘，及時更換緩沖密封圈。
3.4攪拌系統(tǒng)常見的故障及排除方法
混凝土攪拌站在運行的過程中攪拌系統(tǒng)是十分重要的一部分，其在運行時通過攪拌轉動裝置帶動整體罐體以及攪拌裝置的轉動，在這一過程中，投料裝置以及卸料裝置等裝置會實現(xiàn)混凝土的配合與運輸，確保攪拌的實時高效。混凝土攪拌站攪拌系統(tǒng)運行的過程中，悶車現(xiàn)場是極為常見的故障之一，造成悶車現(xiàn)象的原因有以下幾種：攪拌系統(tǒng)內部的控制單元出現(xiàn)故障，從而導致操作系統(tǒng)失靈；傳動裝置出現(xiàn)故障，導致傳動系統(tǒng)出現(xiàn)問題；操作人員在操作的過程中存在錯誤的操作；攪拌系統(tǒng)運行的過程中系統(tǒng)的電壓過低；攪拌時對于混凝土的配合比未能控制好，配合設置不合理；在投料的過程中所投料的量超出額定的值。在混凝土攪拌站悶車現(xiàn)象處理的過程中，相關的操作人員一定要及時地檢測機內殘留的集料含量，確保其少于5%。并且要檢查攪拌葉片與滾筒之間的間隙，確保葉片與滾筒內壁之間的間隙大小適宜。如果發(fā)現(xiàn)間隙過大可以通過更換葉片或者更換內襯的方式解決。
4結語
混凝土攪拌站在長期的運行中必然會出現(xiàn)各種各樣的設備故障與機械問題，對此相關的管理人員應當加強對混凝土攪拌站設備的定期檢測與養(yǎng)護，最大程度上確保設備狀態(tài)的穩(wěn)定，避免設備故障的出現(xiàn)。在實際的運行中如果出現(xiàn)設備故障，相關的操作人員應當針對性地進行處理，及時地找到問題發(fā)生的原因，并且加以處理，最大程度上避免設備出現(xiàn)問題，確?；炷翑嚢枵具\行的穩(wěn)定。
混凝土攪拌心得體會篇十七
出租方：（甲方）
承租方：（乙方）
因施工需要甲方為乙方提供運輸設備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關規(guī)定，經雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權利和義務，協(xié)商簽訂本合同。
第一條：運輸設備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點
1、設備名稱：混凝土攪拌運輸車。
2、設備規(guī)格：砼攪拌運輸車。
3、設備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設備進場簽訂單確認為準。
4、施工地點：乙方安排的施工場地。
第二條：運輸時間：
運輸日期自年月日至年月日。
第三條：運輸費用：
1、運輸費用：（以上運輸費用不含稅金）。
2、當月運輸量不超過m3/車，超過的運輸量按元/m3另行計算。
2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗），柴油應由乙方承擔，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔。
3、食宿費用由乙方承擔。
第四條：結算方式：
第五條：甲方職責：
1、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進行運輸。
2、甲方負責柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為，乙方有權進行處罰。
3、甲方負責日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。
4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負。
5、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時（5天），超出的時間按比例從當月運輸費用中扣除（沒有生產任務出車時，必須告知調度）。
6、嚴格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程。
第六條：乙方的'職責：
1、因違章指揮造成損失由乙方負責。
2、乙方應對甲方人員、設備車輛安全負責，保證駕駛人員足夠的休息時間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔。
3、運輸車輛須維修時，乙方應提供方便。
4、乙方在運輸過程中應及時保障柴油國標質量的供應，否則造成的損失由乙方承擔。
5、乙方負責并承擔交通罰款費用。
6、乙方應負責施工道路符合車輛的行駛要求。
7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后，乙方應盡快組織、協(xié)調施工，將罐體內混凝土卸完，如因車輛達到現(xiàn)場后，未及時卸料，導致混凝土在罐體內凝固或混凝土報廢，造成的損失（清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等）由乙方承擔。
8、乙方應妥善免費提供車輛清洗場地及設施。
第七條：雙方的權利：
1、合同簽訂后，雙方均有權利督促對方履行職責。
2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權讓甲方調換車輛。
3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場。
4、甲方有權拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。
第八條：其他
1、本合同自簽訂之日起生效，退場結算完運輸費用自動失效。
2、本合同對方均有約束力，應共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關及人民法院提請判決。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十八
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
為了明確甲、乙雙方的權利和義務，本著公平公正、互惠互利的原則，經過雙方共同友好協(xié)商，達成共識，特簽訂本合同，具體條件如下：
1、乙方攪拌車人員必須服從甲方管理，必須遵循甲方的相關管理制度，車輛由甲方統(tǒng)一安排，統(tǒng)一調度。
2、乙方在甲方公司內外都是甲方的形象標。乙方工作人員在甲方公司內或在甲方客戶的工地上，不得從事任何有損甲方公司形象的行為。
3、乙方車輛、人員如需外出或其他特殊情況，事先必須證求甲方的`同意，否則影響甲方生產而造成的損失由乙方負全部承擔。
1、甲方責任
甲方為乙方提供免費辦公場所及食宿，且應及時安排、送達。
2、乙方責任
2.1乙方攪拌車必須服從甲方生產統(tǒng)一調度。
2.2乙方不得損壞甲方公司及工地財產，如有損壞照價賠償。
2.3乙方車輛燃油費、維修、保養(yǎng)等一切車輛相關開支由乙方負責，與甲方無關。
2.4乙方所提供的攪拌車商業(yè)險必須購買100萬三責及不計免賠。
1、目前混凝土攪拌車租賃價格按方計算，每立方價格19元。攪拌車運距限為小池鎮(zhèn)范圍5公里內，超出5公里甲方補償乙方1元/方。每車不足12立方的按12立方結算。攪拌車出廠及返廠2小時內按上述結算方式結算。超過2小時后，每小時另加100元燃油費，但發(fā)貨單必須有工地的超時簽收依據(jù)（外調必須跟工地協(xié)調好）
2、每車每月保底方。
3、每月結算方量時，由乙方在每月日之前與甲方核對上月方量，對清數(shù)目后甲方在每月日之前付清上月款項給乙方。如甲方未能按照約定在每月日前付清乙方上月費用，乙方可以停止向甲方提供攪拌車，且停止后，甲方必須付清乙方的所有應得費用。
1、乙方攪拌車運輸車每月應有兩天的維修保養(yǎng)時間。（但不得影響甲方生產）
2、本站方量以本站4臺車為主。
3、合同自簽訂之日起生效，有效期至年月日。
4、和協(xié)議一式份兩份，雙方各持一份，經雙方簽字或蓋后生效。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十九
很多工程砼施工采用商品砼，實現(xiàn)了砼的專業(yè)化生產和運輸，質量較有保證；但仍有很多工程砼用量很大，又因各種條件限制，仍然采用現(xiàn)場設置攪拌站拌制砼，用砼泵進行輸送；因此，即要控制好現(xiàn)場自拌砼的質量，又需要滿足泵送的要求，同時做好現(xiàn)場施工和養(yǎng)護；本文談談工地現(xiàn)場設置攪拌站自拌砼和泵送施工的質量控制技術。
1、攪拌機和進料配料系統(tǒng)。應根據(jù)工程的工期、砼總量、日常砼用量等指標來配置，以能滿足日最大砼用量為宜；一臺攪拌機和相關進配料系統(tǒng)為一條生產線；一般工程可只設一條生產線，較大和重要的工程應設置兩條生產線，并列布置，以保證不間斷為工程供應砼；一個工程可只設一個攪拌站，也可按分區(qū)分別設置攪拌站，或集中設置一個大型攪拌站再配以適量砼輸送車；具體以實際情況定。
2、砂、石堆場。堆場面積應足夠大，能滿足工程消耗所需，并能方便的組織進料補充；砂石分區(qū)堆放，防止混料造成砼級配不準；配備裝載車進料并將砂石分別堆放整齊；場地要硬化，方便裝載車裝料并防止泥土等雜物進入料內。
3、水池、水泥罐、粉煤灰和外加劑。一個攪拌站配1-2個水池，須能保證砼攪拌和機械清洗所需。一條生產線至少配2個相適應的水泥罐，最好為3個，輪流使用及時補充，滿足砼生產的需要又不使水泥積壓。大體積和泵送砼一般需摻粉煤灰和外加劑，根據(jù)現(xiàn)場情況分別放置，以方便使用為宜。
4、砼輸送泵。砼輸送泵以能滿足輸送距離和高度及砼的供應量為依據(jù)，一般布置在攪拌機前，用泵管接至澆筑地；也可布置在靠近澆筑的地方，用砼輸送車送至泵來。
1．骨料的級配。骨料級配對泵送性能有很大的影響，必須嚴格控制。根據(jù)鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定，泵送混凝土骨料最大粒徑不得超過管道內徑的1/4～1/3。如果混凝土中細骨料含量過高，骨料總面積增加，需要增加水泥用量，才能全部包裹骨料，得到良好的泵送效果。細骨料含量少，骨料總面積減少，包裹骨料的水泥漿用量少，但骨料之間的間隙未被充滿，輸送壓力傳送不佳，泵送困難。
2．水泥用量。水泥用量不僅要滿足結構的強度要求，而且要有一定量的水泥泵漿作為劑。它在泵送過程中的作用是傳遞輸送壓力，減輕接觸部件間的磨損，減少磨擦阻力。水泥用量一般為270～320kg/m3。水泥用量超過320kg/m3，不僅不能提高混凝土的可泵性，反而會使混凝土粘度增大，增加泵送阻力。為提高混凝土的可泵性，可添加巖石粉末、粉煤灰、火山灰等，一般常摻加粉煤灰，根據(jù)經驗，粉煤灰的摻量為35～50kg/m3。
3．水灰比、坍落度。泵送混凝土的水灰比應限制在0.4～0.6，不得低于0.4，水灰比大，混凝土稠度減小，流動性好，泵送壓力會明顯下降，但由于在壓力作用下，混凝土過稀，骨料間的膜消失，混凝土的保水性不好，容易發(fā)生離析而堵塞管道，因此應限制水灰比。
泵送混凝土的坍落度要適中，常用坍落度為8～15cm，以9～13cm為最佳值，坍落度大于15cm應加減水劑。
1．混凝土輸送泵的選擇。目前我國使用的混凝土泵機有兩種，一種是帶有布料桿可行走的泵車，另一種是牽引式固定泵。泵車的機動性強、移動方便，但價格較貴。固定泵機動性差，布泵時需要根據(jù)施工現(xiàn)場情況進行合理布置，但價格較低。
2．泵機的布置。在選擇泵機位置時，要使泵機澆灌地點最近，附近有水源和照明設施，泵機附近無障礙物以便于攪拌車行走、喂料。泵機安裝就位，最好在機架底部墊木塊，增加附著力，以保證泵機穩(wěn)定。泵機周圍應當有一定空間以便于人員操作。泵機安裝地點應搭設防護棚。
3．泵機與攪拌車的匹配?；炷翑嚢栎斔蛙嚨难b載量有5m3和6m3兩種。攪拌車在灌入混凝土后，攪拌筒做低速轉動，轉速為一定值，然后將混凝土運送到施工現(xiàn)場。由于攪拌站與施工現(xiàn)場有一段運送距離，并且攪拌車的.出料量與泵機輸送量有一定的差值，因此存在泵機與攪拌運輸車的數(shù)量匹配問題。
（一）泵送前的準備工作
1．在泵送前要對泵機進行全面檢查，進行試運轉用系統(tǒng)各部位的調試。以保證泵機在泵送期間運轉正常。
2．檢查輸送管道的鋪設是否合理、牢固。
3．在泵送前先加入少量清水（約10l左右）使料斗、閥箱等部位濕潤，然后再加入一定量的水泥砂漿，一般配合比為1：2。泵漿的用量取決于輸送管的長度。閥箱需砂漿0.07m3，30m管道需砂漿0.07m3。管道彎頭多，應適當增加砂漿用量。
（二）泵送作業(yè)
1．泵機操作人員要經過嚴格訓練，掌握泵機制工作原理及泵機制結構，熟悉泵機的操作程序，能處理一般簡單事故。
2．泵機用水泥砂漿后，料斗內的泵漿未送完，就應輸入混凝土，以防空氣進入閥箱。如混凝土供應不上，應暫停泵送。
3．剛開始泵送混凝土時，應緩慢壓送，同時應檢查泵機是否運轉正常，輸送管接頭有無漏漿，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應停泵檢查。
4．泵機料斗上應裝有濾網，并派專人負責以防過大石塊進入泵機。發(fā)現(xiàn)大石塊應及時揀出，以免造成堵塞。
5．泵送混凝土時，混凝土應充滿料斗，料斗內混凝土面最低不得低于料斗口20cm。如混凝土供應不上，泵送需要停歇時，每隔10min反泵一次，把料重新拌合，以免混凝土發(fā)生沉淀堵塞管道。
（三）清洗
泵機作業(yè)完成后，應立即清洗干凈。清洗泵機時要把料斗里的混凝土全部送完，排凈混凝土缸和閥箱內的混凝土。在沖洗混凝土缸和閥箱時，切記不要把手伸入閥箱，沖洗后把泵機總電源切斷，把閥窗關好。
砼的質量檢查主要包括：拌合檢查、施工檢查和相關單位抽查。
1、拌合檢查：指在砼攪拌過程中對使用的原材料質量和配合比進行檢查，確保砼質量和等級與供應的工程部位要求相符。
2、施工檢查：砼輸送到現(xiàn)場后，要進行現(xiàn)場檢查核定，判斷砼是否與工程要求相符，并在相關單位見證下按規(guī)范要求制作相應數(shù)量的試塊；對坍落度經常進行抽查、檢驗，坍落度檢驗的試樣，每100m3相同配合比的混凝土取樣檢驗不得少于一次。在檢查中，發(fā)現(xiàn)問題應立即通知攪拌站進行更正。
3、相關單位抽查：相關質量監(jiān)督單位對質量有懷疑的砼，隨時可進行抽查。
混凝土攪拌心得體會篇二十
出租方：_________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》有關規(guī)定，按照平等互利原則，為明確甲、乙雙方的權利和義務，經雙方協(xié)調一致，特簽訂本合同。
第一條：____乙方將機械出租給甲方，具體情況如下：____
使用工地名稱：_________
使用工地地址：_________
第二條：____租賃期限：____
自______年______月______日起，至工程完工。
第三條：____租金的計算和支付：____
月租金人民幣______元/月。支付方式按業(yè)主認可工程量付款后按%_________支付給乙方。
第四條：____租賃機械的所有權
1、在租賃期間，合同所列的租賃機械的所有權屬于乙方所有，甲方對租賃機械只有使用權，沒有所有權。如乙方財產所有權轉移給第三方，不必征求甲方同意，但應告知甲方所有權轉移情況。
2、租賃期間，乙方隨機人員必須保管好設備，如有丟失零配件和人為損失的，由乙方負責。
3、設備租賃期間，遇不可抗力的'自然災害、或社會因素影響對設備造成損失的，不屬違約行為，雙方均不追究責任。
第五條：____雙方權利及義務
1、在租賃期間，設備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。
2、乙方在進場時必須保證機械的完好，滿足甲方的使用要求。
3、乙方必須配備能夠熟練操作持證上崗的人員，保證混凝土滿足要求。
4、如因乙方操作人員導致混凝土不能夠滿足要求，進而影響梁的質量，所產生的一切后果由乙方負責。
5、乙方每月有2天的設備維修時間，需與甲方提前溝通。
第六條：____合同爭議的解決方式：____
本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，到當?shù)赜泄茌牂嗟墓ど坦芾砭纸洕贤俨梦瘑T會申請仲裁，或呈請法院判決。
第七條：____本合同一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務一份，雙方簽字后即生效。
第八條：____本合同的有效期：_________從合同簽訂，雙方負責人簽字認可，至雙方將所有費用結清，支付完畢，設備拆除退場至自然失效。
日期：_____________年__________月____日
混凝土攪拌心得體會篇二十一
毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。
在各位領導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：
一、完成了鍋爐內部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。
二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統(tǒng)運轉時震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內部順利調試成功且投入生產，為以后的產量任務的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產的重要性，安全環(huán)保意識深入人心。
當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：
一、維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少，相關維修技術比較薄弱。
二、零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。
三、維修人員較少，制作任務偏重、工作環(huán)境比較復雜。為了確保一百多臺生產設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉已捉襟見肘，再加上各種制作任務，機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務更是力不從心，勞動強度較大。
四、設備保養(yǎng)力度嚴重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五、對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。
六、車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
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