通過總結，我們可以更清晰地認識到自己在工作和學習中取得的成果和進步。同時，在寫總結時要客觀公正，不夸大和美化自己的成績，也不苛求自己的不足。希望這些總結范文能給大家提供一些寫作思路和指導，幫助大家寫出優(yōu)秀的總結。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇一
煤礦專業(yè)技術工作總結(精選多篇)
四季度，**公司技術部門緊密圍繞“技術服務于生產、技術保障安全、技術創(chuàng)造效益”的原則開展各項技術工作，主要工作如下：
一、四季度主要工作：
采掘方面
四季度，公司計劃生產原煤155900噸、掘進進尺2455米，實際生產原煤166524噸，進尺2574米，分別完成計劃的和。全年完成原煤生產萬噸，進尺10640米。
步的調整和修改，使工程設計更科學、更合理、更實用、更具有經濟效益。通過后期的工程驗證，我們的工程方案調整都取得了預期的效果，為公司創(chuàng)造了非?？捎^的經濟效益，保證公司全年生產任務的完成。**0704綜采工作面通過認證和方案修改，延長工作面服務周期兩個月，多出原煤近5萬噸。
2、本著“不丟煤少丟煤，少掘巖巷不掘廢巷”的原則，科學設計采區(qū)，合理布置工作面。四季度在**區(qū)域布置并回收邊角工作3個，回收邊角原煤近4萬噸;**區(qū)域通過對原9號煤回采區(qū)域進行認證和布置探巷，現在掘出回采儲量近2萬噸;*****綜采工作面切眼以里，為保證不丟煤少丟煤，通過采用條帶式開采方法，多回收原煤近5萬噸。四季度沒出現一米廢巷。
3、根據現有的地質資料和巷道揭露煤層情況，分別對井下各可采煤層底板等高線重新進行修改和調整。增強了煤層底板等高線的實用性和指導性。
4、組織編排了公司《20xx年采掘計劃》，并報**審批。
一通三防
1、組織開展了瓦斯治理示范礦井建設活動，并經**市煤管局驗收通過。提高了礦井瓦斯管理水平。
2、對**0705炮采工作面等瓦斯治理的重點部位、重點工作面進行重點管理。通過組織現場會和專題會的形式，集思廣益確定合理的治理和管理方案，確保了通防安全。
3、針對瓦斯員力量不足的實際，經領導同意，對瓦斯員進行了補充并已經安排了培訓。組織了瓦檢工的技術比武，提高了瓦檢工的業(yè)務素質。
防治水
1、組織重新編制、修訂了礦井地質報告和水文地質類型劃分報告。
2、組織對現有采掘工作面進行了超前物探。
1、組織制定了井下壓風自救系統、供水施救系統建設方案，并組織實施安裝，于11月中旬完成安裝。
2、組織安裝井下廣播系統，現在經調試后已經投入使用。
二、存在的主要問題、技術管理方面存在的主要問題
1、采掘銜接依然緊張，致使部分工作面設計、施工組織不規(guī)范。
2、技術力量任然比較薄弱。缺乏專門的規(guī)劃設計人員，沒有礦壓管理人員，防治水專業(yè)人員業(yè)務還有待提高。專業(yè)技術人員專業(yè)素質有待進一步提高。
3、技術工作超前性不夠?；A技術工作比較薄弱。體現在日常技術工作不規(guī)范;工作面設計內容程序不夠規(guī)范;作業(yè)規(guī)程的針對性、可操作性不強;基礎技術資料收集、整理不全面、不及時，圖紙管理不規(guī)范;超前指導性不夠。
4、技術及通防管理仍然比較粗糙，不夠精細。
5、技術管理制度有待進行一步健
全和完善。
6、需要進一步加強礦井地質勘探和地質調查工作。
7、公司缺乏針對年輕工程技術人員的中長期培養(yǎng)和發(fā)展規(guī)劃，技術人員的配置缺乏層次性和配置梯度。
8、對新技術、新科技運用上存在不足，不能很好運用現在的科技手段服務于技術工作。
三、20xx年工作思路
總的思路是：在繼續(xù)加強采掘技術、防治水、一通三防管理工作，杜絕重大事故的發(fā)生的基礎上，強化技術管理基礎工作，推動礦井技術進步。力爭做到夯實基礎、規(guī)范管理、提高檔次。
采掘技術、抓住防治水和一通三防
1、采掘技術管理方面
1)、11煤層巷道支護，繼續(xù)推廣應用u型鋼拱形支護方式。
2)、重點推進六采區(qū)的區(qū)域開發(fā)工作，以確保20xx年綜采工作面銜接。
3)、探尋10號煤薄煤層回采工藝，進行**0601工作面薄煤層試采。
4)、謀劃20xx年生產接替計劃，修改完善五年規(guī)劃對七采區(qū)北翼探巷進行地質構造、陷落柱含水性探測。
2、防治水方面。
1)、加強地質勘探。通過物探、鉆探、巷探等綜合手段，進一步查明礦井主要地質構造;探明井田內及周邊的采空區(qū)、積水區(qū)以及富水區(qū)。特別是加強承壓區(qū)和老空區(qū)的防治水管理。
2)、建立水文觀測系統，繼續(xù)完善管理制度和基礎資料，規(guī)范地測業(yè)務管理;
3)、加強探水隊力量，將探水工作確實嚴格落到實處，并減小對掘進施工的影響。
4)、組織進行防治水專題培訓，提高技術人員防治水意識和業(yè)務素質。
3、通防方面
管理。
2)、進一步提高通防管理水平，提高通防管理的精細度。力爭達到省一級瓦斯管理示范礦井水平。
1)、組織謀劃制定5年滾動規(guī)劃，借助外部力量編制礦井中長期規(guī)劃，研究探索礦井中長期發(fā)展方向。
2)、優(yōu)化六采區(qū)、七采區(qū)區(qū)域設計和相關工作面設計。
3)、按計劃組織完成六大系統相關建設任務。
4)、繼續(xù)完善技術管理體制和責任制，健全技術管理職能。提高技術管理的規(guī)范性。
5)、組織技術業(yè)務培訓，不斷提高技術人員業(yè)務素質。
6)、組織開展按“規(guī)范設計、按設計施工、按標準檢查”活動，提高工程技
術管理的規(guī)范性。
1、為每名業(yè)務人員指明發(fā)展方向，讓每個人感覺到自己有目標。
2、為每名業(yè)務人員規(guī)定專業(yè)水平進度時間表，要求每名業(yè)務人員在規(guī)定時間內達到相應的業(yè)務水平。
3、學習提高主功專業(yè)業(yè)務能力的同時，要求每個人了解熟悉其它相關專業(yè)的知識，培養(yǎng)綜合性業(yè)務人才。
薄煤層生產效率技術改造。
專業(yè)技術工作總結
本人于2014年7月畢業(yè)后進入山西煤炭運銷集團鼎盛煤業(yè)有限公司工作，一年來先后在生產技術科與安全監(jiān)察科從事技術工作，現將近一年來專業(yè)技術工作總結如下：
一、政治思想方面。
意調查研究，勤于思考，工作思路清晰。在大是大非和原則面前做到毫不含糊。在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題。
二、業(yè)務技術方面。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇二
本月是本人正式成為社會人士，正式踏上工作崗位的第二個月份?；叵氩痪们埃€是個懵懂少年，如今已長大*，需承擔更多的責任；以前只需按師長的要求，好好學習就可以，如今景況不同了，不僅自己要以身作則，還需恰當地安排他人去完成工作。
俗話說的好“冬練三九，夏練三伏”，恰好本月是一年中最熱的季節(jié)，想養(yǎng)好豬，防暑降溫第一步，想*安度過暑伏，就需多花些時間，多花些心思。本場是新場，一切“從頭開始”，就如名人所說，還需多磨練磨練。
年輕就是資本，兵來將擋，水來土填，有何可懼哉！
上次競聘定崗后，本人在二線擔任一輔配一職。本階段所做的工作大體有以下幾點：
一、生產方面
1、后備豬的飼養(yǎng)少喂多餐；料槽水少放、勤放；料槽掃水講究輕、巧；健康度（保健、免疫按計劃完成）；健胃、抗應激；勤刮豬糞；每周沖欄一次；善于運用配種舍大欄。
2、防暑降溫水簾池水青苔的清理、環(huán)境衛(wèi)生及水簾等部位補賊風。
3、大環(huán)境清理衛(wèi)生
4、后備豬*率及時查清；建立*記錄表；建立*區(qū)、非*區(qū)；提高豬群健康度；針對性處理；適當運動，適時控料，及時飼喂青綠飼料；自己及員工不斷學習，反復培訓。
5、本月中旬進行連續(xù)七天的中草藥保??；青綠飼料的飼喂（豬群差的兩天一次，一般每周兩次）
6、后備豬死淘加...
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇三
我2006年8月參加工作并于2006年10月份參與了與山東科技大學潘教授指導下的我礦303工作面、305工作面、306工作面，的工作面礦壓顯現進行了觀測。從中了解到頂板運動控制變化情況，和礦壓的顯現規(guī)律，并有效的測算出了頂板初次來壓、和周期來壓的步距，保證了工作面的安全生產。并根據總結的礦壓數據和工作面初壓和周期來壓時，工作面片幫情況嚴重，工作面中部壓力集中的明顯的情況，對原來的放頂眼的深度，由原來的米增加至6米，加強了放頂質量，有效的改變了工作面的安全狀況。還對我礦采用的懸移支架進行了改進，去掉了笨重、操作比較繁瑣的墩柱，有效的改善了工人的勞動強度和工作面的推薦速度，并對今后的開采積累了豐富的經驗。
2007年9月份我取得了技術員職稱，并被我礦聘用，后調任到西細莊礦開拓區(qū)擔任采煤技術員職務，在開拓區(qū)任職期間我主要負責西細莊礦開拓區(qū)，從事技術管理方面的工作，每天協助區(qū)長開好班前會，編制各種作業(yè)規(guī)程和安全技術措施并作好考試和登統，并且協助安全質量區(qū)長搞好本采區(qū)工程質量工作，對我區(qū)的各掘進巷道工程質量進行驗收，了解工作面現場存在的問題，經常深入一線向職工師傅們虛心請教，了解工作面現場存在的問題，了解生產流程，并認真觀察，相互交流，參與實際操作，做到了帶著問題下井。對井下現場不能解決處理的問題，上井之后及時進行請教、總結、消化，并認真翻閱各種技術書籍，找到處理的最佳方案。并且認真查閱各種相關資料，并結合在學校時所學的理論知識，弄懂、弄清每一件事情的根源和聯系，掌握這件事情的發(fā)展規(guī)律性，用它來指導以后的具體工作。在工作中不斷的吸取經驗教訓，避免自己走彎路。在此期間我參與了《一號煤開采方法與架型研究》的項目小組，通過研究合理的確定了我礦一號煤采區(qū)的采煤方法和支護方式，為今后我礦的礦井延續(xù)，奠定了堅實的基礎。在此期間我還參與了我礦的多個科研小組《復雜煤層開采》、《復雜煤層掘進》、《一號煤軟巖治理qc小組》，我所參與的這些小組不但為我礦的安全生產奠定了基礎，也為我礦的經濟效益做出了貢獻。特別是我參與編寫并實施的西細莊礦軟巖防治、治理項目，該項目并獲得了 “2009年度煤炭工業(yè)優(yōu)秀質量管理小組”榮譽稱號，和“2010年度煤炭工業(yè)優(yōu)秀質量管理小組”榮譽稱號，該項目在實際使用中收到了良好的效果，既有效的改善了巷道的支護效果，又大大減少了掘進巷道的材料消耗，取得了良好的經濟技術效益。受到了大家的一致好評和認可；我參與的西細莊礦《復雜煤層開采》小組榮獲了蔚州公司科技進步二等獎、西細莊礦科技進步一等獎；《復雜煤層掘進》小組榮獲了西細莊礦科技進步二等獎；這些成績的取得當然這與各級領導、工人師傅的諄諄教導是離不開的，在今后的工作中我會努力的學習、和總結工作中的成功和不足，爭取更大的提高。
2009年10月我因工作需要被調任于西細莊礦生產技術科，主要負責編寫、設計采區(qū)設計、觀測礦壓數據、編寫礦壓通知、礦壓總結工程質量驗收、錨桿拉拔力測定、編寫本礦生產作業(yè)計劃，災害預防處理計劃、編制生產銜接和各類生產報表、及時指導、處理、協調和解決施工現場中出現的技術問題，確保礦安全生產工作的正常進行。在生產技術科期間我參與了我礦與公司和中國礦業(yè)大學共同研究的《建筑物下煤炭資源合理回收技術研究》的項目小組，通過研究確定了我礦的建筑物下煤炭資源回收的開采方案和充填方案，并以保護地面建筑物為主要原則，采用合理的技術方案在進行煤炭資源回收的同時，減少地表移動變形并保證地面建筑物的穩(wěn)定，并且給我礦的經濟效益帶來進一步的提高。
2011年12月我取得了采礦助理工程師職稱并被礦聘用，2012年7月我因工作需要被調任于西細莊礦機運區(qū)擔任副區(qū)長，再此期間也多次主導、參與我礦的修舊利廢的技術改造工作，參與制造了錨桿拉直機、plc編程的應用、壓力機等幾個科技項目，并都給礦上取得了很好的經濟效益。
2013年10月因工作面需要我被調任于西細莊礦技術科，擔任技術負責人，我主抓西細莊礦的生產技術工作，在此期間我參與的多個項目獲得了兩級公司的多次獎勵。2014年參與的《儲量挖潛回采方式的研究與應用》項目，獲得開灤（集團）科學技術協會科技項目三等獎；2014年參與的《人行助力車自動控制的應用》項目，獲得開灤（集團）蔚州礦業(yè)公司科技項目二等獎； 2015年參與的《高檔普采工作面超前支架的改進與應用》項目，獲得開灤（集團）科學技術協會科技項目三等獎；我努力提升自身素質，總結工作經驗，積極進行科技論文的編寫工作。并于2013年3月在國家級刊物《科技與企業(yè)》期刊發(fā)表獨著論文《煤炭開采中的技術改進策略探析》。
在今后工作的日子里我要積極向技術人員學習，不但學習他們的知識和領導方法，還學習他們做人的品質，讓自己從思想和技術管理上逐步成長。盡自己所能，力求把工作做得更好，從而實現自己的人生價值。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇四
作為一名共產黨員，我始終堅持黨的四項基本原則，在政治上嚴格要求自己，積極參加黨組織的學習和活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和黨的“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立大局意識和組織觀念，牢記和踐行黨的宗旨。在工作上熱愛煤炭事業(yè)，熱愛本職工作，以事業(yè)為重，吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，牢固樹立全心全意為人民服務的思想。
的幫助，掌握了本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能知識，并及時有效地運用和指導于實際工作。在任總工程師期間及時總結和學習各礦安全生產先進經驗和做法，并因礦制宜，加以推廣。在加強學習的同時，將工作重點放在了井下工作現場，嚴格做到規(guī)程措施先行，靠質量標準化指導實際，在實際中完善規(guī)程措施。
在多年的煤礦安全生產技術管理工作中，自己把所學專業(yè)知識應用到井下一線、實際工作中去，并取得了一些實效，具備了一定的技術工作能力，但仍存在許多不足，還有待提高。在今后的.工作中，我一定加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術水平能不斷提高，我將以更加飽滿的熱情投入到本職工作中去，不斷改進工作方法，提高工作效率，勤奮踏實，恪盡職守，更好地在煤礦生產建設中發(fā)揮自己的技術業(yè)務專長，為企業(yè)安全發(fā)展、科學發(fā)展作出自己應有的貢獻。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇五
作為一個煤礦管理者，一次偶然的機會，使我與煤礦通風與安全工作結下了不解之緣。
在公司及礦領導關心、支持與幫助下，通過全體職工的共同努力和極積奮斗，在過去的歲
月里，沒有發(fā)生過一起輕微傷及上以事故。我認真履行工作職責，緊緊圍繞公司及準確定
各項目標任務，堅持以人為本，以風定產的原則，精細化管理，求真務實，不斷開拓創(chuàng)新，狠抓落實，撲下身子，扎實工作，現就本人工作情況做以回顧。
一、加強政治理論學習，努力提高理論水平和業(yè)務素質。
按照礦學習安排，我認真學習黨的方針政策，“三大代表”重要思想，科學發(fā)發(fā)展觀等
成為一個政治過硬。業(yè)務熟煉，作風就優(yōu)良的管理者。
二、深入現場抓管理，嚴格執(zhí)行隱患排查制度，促進安全生產。
嚴格執(zhí)行礦制定的干部入井制度，能深入井下生產第一線，做好生產協調，現場質量
改。一直以來，平均入井指標均能超額完成。為礦井安全生產自己最大努力。
三、完善“一通三防”各種規(guī)章制度，抓緊日常管理工作。
1． 礦井局通風質量達標，提高了局部通風質量，增強活了掘進工作面抗災變能力。
大限度的減少了災害造成的財物損失和人員傷亡。
防”管理水平，使我礦“一通三防”管理工作態(tài)體上臺階，提高安全管理層次。
工作。
面存在的問題，有針對性地安排“一通三防”工作。
7.確定“一通三防”安全生產奮斗目標，完善和級生產責任制，每月三次安全檢查驗收
制度；井督查制；堅持每月一通三防工作會議通報獎懲制度。
8.認真布置落實，將指標量化考核落實到人，搞好層次化管理，確保全年平安無事故。
四、嚴格自律，密切聯系廣大職工
要搞好“一通三防”工作，必須全心全意依靠廣大職工，與職工打成一片，凝聚成團
結奮進的戰(zhàn)斗團體。我認真貫徹執(zhí)行干部廉潔自律的有關規(guī)定，并結合礦開展干部轉變作
風態(tài)本質工作，在思想作風、工作作風、生活作風上存在的問題進行自查自咎，嚴格要求
自己，決不利用職務之便，向職工吃、拿、卡、要用嚴格的制度規(guī)范自己，保持良好的工
作作風。
五、堅持安全質量標準化，任重道遠。
搞的好。我堅持由美到面不斷拓展達標區(qū)域范圍，完善達標內容，通風達標區(qū)域遍及
井下各個工作面和所有巷道，保證了安全生產。
六、加強職工隊位建設
從管理人員入手，加強作風轉變。其次強化現場安全管理，干部盯崗制度，做到了全
方位，全過程，抓薄弱環(huán)節(jié)。三是管理人員堅持員工一起同上同下，帶頭遵守換班制
度，為員工做出了表率。
七、今后工作打算和努力方向
1．不斷提高自身綜合素質，適應大型煤礦企業(yè)建設需要。
2．認真履行崗位職責，嚴格執(zhí)行安全生產法律法規(guī)，確保“一通三防”工作和質
量標準化水平進一步提升。
3．虛心接受職工的建議和意見。
4．廉潔自律，清白做人，做職工的知心人、貼心人。
5．帶好隊伍、團結同志，做好職工群眾的表率。
6．業(yè)務上對所負責的基層管理好，服務好，把“一通三防”工作繼續(xù)推上一個新臺階。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇六
不知不覺已經邁入了xx年，xx對我來說是不*凡的一年，我從一個大學生轉變成了上班族，這也算是人生的一大轉變。當然，對*而言，對世界而言，xx都是那么的轟轟烈烈。汶川大地震，北京奧運會，世界金融危機，這些貌似離我們很遙遠的事情也一點一點的影響著我們，無論從精神上還是物質上。
剛踏上工作崗位時，我對自己的英語沒有很大的把握，總覺得自己干不好，再加上開始的時候沒有多少事情做，所以覺得自己無用武之地，但是慢慢熟悉了工作流程后，我也有了自己的分工。開始有了一些詢盤來回復，而且也慢慢能自己獨立的處理一些詢盤，看著自己的成果，笑容也曾在臉上綻放。
當然，這些小小的成果不是我一個人的努力得到的，我要感謝同事們對我的幫助和照顧，感謝姚經理對我的教育和鼓勵。俗話說：“嚴師出高徒”，姚經理對我雖然嚴厲，但我的提高也是顯而易見的。人是有惰性的，如果不是姚經理適時地提醒我、督促我，恐怕進步不會很大；其次，在這個團隊里總是最大程度地給我鍛煉的空間，無論是從業(yè)務知識上還是其他方面，姚經理和同事們都給了我很大幫助，看著自己的付出能夠給別人帶來幫助，我從心里感到由衷地高興。現在，我已經基本能夠獨立完成自己的工作。
作為一名好范文，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作；但是公司寬松融洽的工作氛圍，讓我很快完成了從學生到職員的轉變，能夠自如地與其他同事相互配合、協作。不僅懂得了怎樣做事，同時也懂得了怎樣做人，我想，這是我半年來最大的收獲。
這是我的第一份工作，都說第一份工作對一個人的發(fā)展很重要，我想我的選擇沒有錯，這半年來我學到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪。我期待著用自己的勤勞、智慧來為公司的成長添磚加瓦。
雖然工作已上手，但離理想還有一定的距離，工作中還存在著一定的差距和不足。以后還需繼續(xù)努力，不斷彌補自己的差距。
常言道不進則退，為了更好地工作，我們時刻都不能放松對知識的學習和探索，時刻都不能放松自身的要求和對工作嚴謹認真的態(tài)度，要永葆對工作的熱愛，永葆對事業(yè)的熱忱，踏踏實實地干好自己的本職工作。
xx年對我來說，應該是比較穩(wěn)定的一年，半年的工作經驗使得自己基本能在本職崗位上獨擋一面，我想這一年重要的應該是對工作的創(chuàng)新，切實地為公司的事業(yè)盡自己的一份力量。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇七
絕對溫度：指單位體積濕空氣中所含水蒸氣的質量(g/m3)y用f表示.。相對溫度：指空氣中水蒸氣的實際含量與同溫度下飽和水蒸氣量比值的百分數。
礦井氣候條件：礦井氣候的溫度 濕度 和風速的綜合作用。有效風量：采掘工作面及各硐室的實際段風量。
1.礦井氣候條件的好壞取決于礦井空氣的濕度，溫度，和風速的綜合作用，最適宜的井下溫度為15——20攝氏度一般認為較適宜的相對濕度為50%--60% 2.《規(guī)程》第107條規(guī)定對井巷中風流的最低，最高允許風速作了具體規(guī)定，其中：1）主要進，回風巷，最高為8m/s 2).運輸機巷，采區(qū)進，回風巷，最低為0.25m/s，最高6m/s 3）.采煤工作面，掘進中的煤巷和半煤巖巷，最低為0.25m/s，最高4m/s 4）掘進中的巖巷，最低0.15m/s，最高4m/s 5）其他通風人行巷道，最低0.15m/s 3.標準大氣狀態(tài)是指大氣壓力等于1.01*105 pa，空氣溫度為0℃，相對濕度為0%的狀態(tài)。
9.礦井通風方式按其工作原理可分為離心式，軸流式2種，按服務范圍分為主要通風機，輔助通風機，局部通風機。
10.礦井通風方式是指礦井進風井與回風井的布置方式。礦井通風方式可分為中央式，對角式混合式，區(qū)域式。
11.通風網路中，井巷風流的基本連接形式有串聯網路，并聯網路和角聯網路3種。
12.在兩條巷道通風條件完全相同（r1=r2，q1=q2）的情況下，并聯通風比串聯通風要節(jié)省一半。而總風量卻大2倍。并聯時是串聯的阻力的1/8 13.礦井通風設施可分為引導風流設施（主要有風硐，風橋，風窗）和隔風設施（主要有風門和風墻，風障）。
14.井下巷道中凡不允許通過，但需行人或行車的地方，必須安設風門，在不允許風流通過，也不需要行人，行車的巷道，應設置密閉，將風流截斷，在進風的交叉點，為了避免風流短路，應設置風墻將進風和回風分開。
15.但風橋的服務年限較長，通過的風量在20m3/s時，可采用繞道風橋；當服務年限較長，通過的風量在10——20m3/s時可采用混泥土風橋。當服務年限很短，通過的風量在103m/s以下時，可建筑鐵筒風橋或風橋。
化時，應進行1次反風演習。
17.掘進通風也稱為局部通風，其方法有利用局部通風機做動力，通過風導筒實現掘進工作面供給新鮮風流。礦井全壓通風和引射器通風等。18.掘進通風使用的風筒有鐵風筒，帆布風筒，膠皮風筒和人造革風筒等 19.為了測風準確起見，同一地點測風次數不應少于三次，每次測量結果誤差不應超過5%，然后取其平均值。
20.《規(guī)程》規(guī)定；在瓦斯噴出區(qū)域，高瓦斯礦井，煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出礦井中，掘進工作面的局部通風機都應實行三專供電，應裝設倆閉鎖設施，即專用變壓器，專用開關，專用線路，和風電閉鎖，瓦斯電閉鎖裝置，保證局部通風機可靠運轉。
21.礦井通風系統是通風方法，通風方式通風網絡與通風設施的總稱。 22.礦井風量調節(jié)可分為改變主要通風機的特性曲線通風機的工作風阻曲線兩大類。
23.影響礦井空氣溫度的因素有：巖層溫度，地面空氣溫度，井下生成熱及吸熱，空氣壓縮和膨脹，通風強度等。
24.抽出式通風時，礦井主扇的的靜壓，和自然風壓的代數和一起克服礦井通風阻力。
25.井巷風流任一斷面上的空氣壓力，按其呈現形式不同可分為靜壓，動壓，位壓。
26.產生空氣流動的必要條件是：在空間或巷道的起點和終點要有壓力差。
27.礦井主要通風機擴散器的主要作用是降低阻力（通風機出口斷面由小
變大，以減少h通 達到增大h靜）
28.《規(guī)程》規(guī)定：采區(qū)回風巷風流中瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳濃度超過1.5%都必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。
三、
簡答1、用風表測風應注意哪些事項？
答：（1）使用風表時必須輕拿輕放，避免碰撞。風表葉片不得和其他物體接觸、倒轉或用嘴吹。（2）測風時應講風表計數器指針回零，待風表葉輪轉動30s左右后，再同時啟動風表計數器和秒表。（3）測風時風表不得距離人體及巷道頂、底、幫太近，一般應保持200 mm以上的距離。（4）測風時要注意使葉輪與風流方向始終保持垂直。（5）風表指針走動時，不要按回零壓桿，要在離合閘處于關閉的位置才能按壓回零壓桿，以免損壞表內轉動齒輪與部件。
2、通風構筑物的種類及作用有哪些？
答：一類是引導風流的設施，如主要通風機的風硐、楓橋、調節(jié)風窗、導風板等。二類是隔斷風流的設施，如風門、擋風墻、風障等。
3、用什么方法較少通風阻力？
答：降低摩擦阻力的措施（1）降低摩擦阻力系數；（2）合理分配井巷風量；（3）保證井巷通風巷道斷面變化不大；（4）減少巷道長度；（5）正確選擇巷道斷面形狀。降低局部阻力的措施（1）減少產生局部阻力地點；（2）降低巷道轉角；（3）避免風流突然分合；（4）較少井巷正面阻力物。
4、通風機附屬裝置及要求有哪些？
答：風硐、防爆門、反風裝置、擴散器、消音設施。風硐：（1）風硐要有足夠大的斷面，風速不宜超過15 m/s ；（2）風硐的阻力不宜過大，一般應小于100~200pa因此要求風硐不宜過長，風硐與風井連接和拐彎處平緩、呈圓弧形，內壁要光滑，并保持無堆積物，以減少風硐的通風阻力；（3）風硐內應安設測風速和風壓的裝置，因此風硐的長度不應小于（10~20d，d為主要通風機葉輪的直徑）；（4）風硐及閘門等裝置，結構要嚴密，以防止漏風。防爆門：每6個月檢查維修一次，為防止漏風，密閉采用水封和油封密閉。消音裝置：作業(yè)場所的噪音不應超過85db大于90db應采取消音措施。擴散器：敞角一般為8°~10°，出口斷面與入口斷面之比為3~4，外圍椎體的敞角一般為7°~12°，內圓錐體的敞角一般為3°~4°。
5、通風機為什么要安裝擴散器？
答：為了降低通風機出口的動壓以提高通風機的靜壓，減小局部阻力。
6、什么叫礦井通風系統？通風系統包括哪些內容？
7、局部風量的調節(jié)及優(yōu)缺點？
答：局部風量按需分配方法有增阻調節(jié)分配法，降阻調節(jié)分配法和輔助通風機調節(jié)分配法。增阻調節(jié)分配法的優(yōu)點是調節(jié)簡便、易行。缺點：這種調節(jié)法使礦井的總風阻增加，動能消耗大。降阻調節(jié)分配法的優(yōu)點是使礦井總風阻減少。若風機風壓曲線不變，采用降低風阻調節(jié)后，礦井總風量增加。缺點：這種調節(jié)法工程量大，投資較多，施工時間也較長。輔助通風機調節(jié)法的優(yōu)點：一般來說他比降阻調節(jié)分配法施工快，施工比較方便，但管理工作較復雜，安全性比較差。與增阻調節(jié)法相比，可使主要通風機的動能消耗降低很多，服務時間較長時還是比較經濟，但干禮比較復雜，施工困難。
10、用什么方法減少巷道摩擦阻力系數？
須繪制分層通風系統圖；礦井應繪制礦井通風系統立體示意圖和礦井通風網絡圖。
22用風表測風時為什么要校正其讀書？用迎面法和側身法測風時，校正系數為什么不同？
答：迎面法：時阻擋了一部分風流，改變了實際風速
答；（1）應在礦井的總進風、總回風，個水平、各翼的總進風、總回風，各采區(qū)和各用風地點的進、回風巷中設置測風站，但要避免重復設置。（2）測風站應設在平直的巷道中，其前后各10米范圍內不得有風流分叉、斷面變化、障礙物和拐彎等局部阻力。（3）若測風占位于巷道斷面不規(guī)整處其四壁應用其他材料襯壁且成固定形狀斷面，長度嘟得小于4米。（4）采煤工作面不設固定的測風站，但必須隨工作面的推進選擇在支護完好前后無局部阻力物的斷面上測風。（5）測風站內應懸掛測風記錄版記錄板上寫明測風站的斷面積，平均速度，風量，空氣溫度，大氣壓力。瓦斯和二氧化碳濃度，測定日期及測定人。
26.局部風量調節(jié)有哪幾種方法？各有何優(yōu)缺點?它們各適用于什么條件？
答：（1）調節(jié)風窗可以調節(jié)礦井的局部風量.（2）調節(jié)風窗一般安裝在回風側，以免影響運輸。安設調節(jié)風窗時防止重復設置。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇八
本人郭小松，男，生于1977年7月，1996年7月畢業(yè)于遼源煤炭工業(yè)學校，同年9月在赤峰市元寶山區(qū)大黑山煤礦參加工作，1999年5月開始到赤峰寶山能源（集團）鐵東煤業(yè)有限責任公司工作歷任技術科技術員、技術科科長；2008年3月起擔任總工程師職務至今?，F將專業(yè)技術工作簡要總結匯報如下：
一、政治思想學習方面
作為一名共產黨員，我始終堅持黨的四項基本原則，在政治上嚴格要求自己，積極參加黨組織的學習和活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和黨的“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立大局意識和組織觀念，牢記和踐行黨的宗旨。在工作上熱愛煤炭事業(yè)，熱愛本職工作，以事業(yè)為重，吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，牢固樹立全心全意為人民服務的思想。
二、專業(yè)技術業(yè)務工作方面
1 的幫助，掌握了本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能知識，并及時有效地運用和指導于實際工作。在任總工程師期間及時總結和學習各礦安全生產先進經驗和做法，并因礦制宜，加以推廣。在加強學習的同時，將工作重點放在了井下工作現場，嚴格做到規(guī)程措施先行，靠質量標準化指導實際，在實際中完善規(guī)程措施。
在多年的煤礦安全生產技術管理工作中，自己把所學專業(yè)知識應用到井下一線、實際工作中去，并取得了一些實效，具備了一定的技術工作能力，但仍存在許多不足，還有待提高。在今后的工作中，我一定加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術水平能不斷提高，我將以更加飽滿的熱情投入到本職工作中去，不斷改進工作方法，提高工作效率，勤奮踏實，恪盡職守，更好地在煤礦生產建設中發(fā)揮自己的技術業(yè)務專長，為企業(yè)安全發(fā)展、科學發(fā)展作出自己應有的貢獻。
匯報人：郭曉松 2013年4月27日
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇九
作者：安全管理網
來源：安全管理網 點擊： 2545 評論： 更新日期：2015年01月15日
做一名合格優(yōu)秀的安全員，是我現行本職工作的追求目標，自2012年擔任xx樓施工安全員以來，我時刻保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待工作，嚴格按照項目部的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理。現將近三年的工作總結如下：
一、制定個人年度工作計劃，確定安全施工管理目標。
合理的計劃、科學的安排，才能使工作順利展開和有序進行。緊緊圍繞工作目標，扎扎實實做好每天的安全工作，有效落實每一項安全管理任務，確保項目施工安全。二、做好新入場人員的安全教育和交底工作。
凡進入施工現場的每一位員工，我都要對他的健康和人身安全負責，維護每一位員工的切身利益，在現場施工生產過程中預防各類傷亡事故的發(fā)生，就必須強化安全管理。在新員工入場時，我都要對他們進行安全教育和交底，讓他們了解國家的相關法律法規(guī)，熟知施工現場的安全管理制度和要求，為他們講解施工現場的危險點和危險源，預防和避免自己或者同伴受到任何傷害。
三、認真落實現場安全施工及文明施工措施。
對現場重大的危險作業(yè)，如起重吊裝作業(yè)、動火作業(yè)、切割打磨作業(yè)、臨時用電作業(yè)、高處作業(yè)、臨邊作業(yè)等進行重點管控，對特殊工種人員的操作證進行重點檢查。在對現場進行安全巡視中發(fā)現違章行為立即制止，幫助他們糾正，如果此違章行為多次發(fā)生，在勸說無效的情況下，就會按照相關的管理制度給予經濟處罰。同時，文明施工也是檢查的重點，施工工具、材料要分類有序的擺放，現場必須做到工完料盡場地清，離開現場時斷電滅火。當然，有罰也有獎，獎罰分明，這樣才能帶動員工的積極性，推動安全施工順利有序進行。我們對遵守規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的員工提出表揚的同時，也對工作中安全施工和文明施工表現優(yōu)異的員工適當給予經濟上的獎勵，希望他們再接再厲，起好模范帶頭作用，帶動身邊每一位員工都自覺遵守安全管理制度。
四、積極開展隱患治理工作，消除一切不安全因素。 安全生產，預防為主。盡量把各種安全隱患消除在萌芽之中，防范未然。對于檢查出的安全隱患，及時下發(fā)整改通知單，要求施工班組在規(guī)定的時間內整改完畢，我再檢查確認。同時我也認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映員工的安全心聲。也積極配合監(jiān)理和政府各職能部門的檢查和指導，他們提出的問題，及時整改。
三年來,由于對安全施工工作的高度重視,在項目部各級領導精心組織、所有員工的共同努力下,項目部的安全施工工作取得了良好的成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了突出貢獻。在取得成績的同時,我也清醒地認識到安全管理工作仍存在一些不足，個別員工安全意識淡薄,存有僥幸心理，習慣性違章經常發(fā)生，在這方面還需要下不少的功夫。自己的安全知識還不夠全面，還需不斷的學習充電，安全是一個永恒的話題，要不斷的提高自己，努力做一個合格優(yōu)秀的安全員。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇十
資料僅供參考
安全員專業(yè)技術工作總結
本人于 8
月畢業(yè)于衡水鐵路電氣化工程學院電氣技術專業(yè)，于 在中國水利水電第二工程局有限公司從事建筑工程施工管理工作，近幾年先后在《西岸觀邸一期》工程、《西岸觀邸二期》工程、《青云階云灣》工程、《樂山區(qū)域管理中心》工程擔任設備員、安全員、臨時用電管理職務?，F就職于《武漢盛世江城項目二期工程》擔任安全員一職。在任職期間堅決服從公司領導的安排，堅持業(yè)務知識的不斷更新和提高，大膽管理、堅持原則、堅持以人為本，以理服人，以制度管人；善于學習先進的管理方法，現就這幾年來的工作總結如下：
從事本專業(yè)技術工作七年來我一直從事建筑安全管理，我從一名實習生、設備員、臨電管理員漸漸成為一名專業(yè)的安全管理人員，這與公司領導的栽培、前輩的諄諄教導分不開。在工作中要求進步、遵紀守法、嚴于律己；熱愛集體、關心她人、善與她人合作；穩(wěn)重豁達，誠實守信，能吃苦耐勞。工作中深入開展建筑工程安全生產專項整治，時刻牢記安全目標管理"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針和加強施工現場安全標準化的管理，落實安全生產責任制，確保工程項目安全順利進行。
鑒于這幾年的安全生產管理經驗，主要就建筑施工項目安全控制淺談以下幾點：
確保安全目標實現的前提是樹立“以人為本、關愛生命”的思想，資料僅供參考
支持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，項目部應建立安全管理體系和安全生產責任制。專職安全員應持證上崗，保證項目安全目標和實現。
事故的發(fā)生，是由于人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，不良的環(huán)境和較差的管理造成的。從事故發(fā)生的過程看，要想不發(fā)生事故，只有針對事故構成的不安要素，采取有效控制措施，消除潛在的危險因素，并使人不發(fā)生誤判斷、誤操作，要制訂各項制度，進行安全教育、開展安全檢查、編制安全措施計劃等。因此安全事故的控制要從以下幾點著手：
一、人的不安全行為的控制
（1）安全心理調適法。
安全生產管理中應學會控制自己的情緒，做到勝不驕，敗不餒，遇到順心的事，要樂而自持，不能忘乎因此；遇到不順心的事，要不為逆境所困，丟得開、放得下，及時解脫。只有保持良好的心理狀態(tài)，才能具有充沛的精力，才能減少工作中的失誤，保證安全生產。
（2）獎懲控制法。
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或懲罰應按公平、公正、公開、從嚴的原則進行處理。
（3）管理控制法。
在施工活動過程中，項目部必須依法加強對建筑安全的管理，執(zhí)行安全生產責任制，采取有效措施，防止傷亡和其它安全生產事故的發(fā)生，強調安全生產法規(guī)的宣傳教育，使得人人知法規(guī)，就能夠最大限度地減少那些由于不懂法規(guī)而導致的不安全行為。要利用政策規(guī)范的作用控制人的不安全行為，就必須貫徹落實國家和各級政府有關安全的方針、政策、規(guī)章、建立、完善企業(yè)的安全生產管理規(guī)章制度，并加強監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行。
二、物的不安全狀態(tài)控制
（1）設備的本質安全化。
針對生產中物的不安全狀態(tài)的形成與發(fā)展，在進行施工設計、工藝安排。施工組織與具體操作，新材料、新設備的推廣應用時，采取有效的控制措施，正確判斷物的具體不安全狀態(tài)，控制其發(fā)展，保持物的良好狀態(tài)和技術性能，對預防和消除事故，保障安全生產有現實意義。
（2）裝設安全防護裝置。
安全裝置是在設備性能結構中保證人機系統安全，而給主體設備設置的各種附加裝置，是保證機械設備安全運轉和保證在可能出現危險狀態(tài)正保護人身安全的安全技術措施。安全裝置的作用是杜絕或減少機械設備在正常工作期間或故障狀態(tài)下，甚至在誤操作情況下發(fā)生人身傷害及設備毀壞事故，能直接對操作者和設備進行安全保護。
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（3）加強施工設備的安全管理。
項目部采購、租賃的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件，必須具有生產（制造）許可證、產品合格證，并在進入施工現場前進行檢查驗收。在使用過程中，必須由專人管理，定期檢查、維修和保養(yǎng)，建立資料檔案，按國家規(guī)定及時報廢。
施工單位應當自施工起重機械、等自升式架設設施驗收合格之日起30日內，到相關行政主管部門或者其它有關部門登記，登記標志應當懸掛或者粘貼至該設備的顯著位置。
三、改進作業(yè)環(huán)境
（1）施工平面布置。
在施工實施階段，根據要求設置道路、組織排水、搭建臨時設施、堆放材料和設置機械設備、土方及建筑垃圾、圍墻與入口位置等。做到分區(qū)明確，合理定位。施工平面布置的總體要求是布置緊湊，充分利用場地；場內道路暢通，運輸方便，減少多次搬運；在保證施工順利的條件下，盡可能減少臨時設施搭設，盡可能利用附近的原有建筑物作為臨時設施；應便于工人生產和生活，辦公用房、福利設施應在生活區(qū)內。平面布置圖應符合防火治安、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護和建設無公害的要求。
（2）施工現場區(qū)域劃分。
以免人員誤入危險區(qū)域。對加工區(qū)的劃分還應考慮交通、水電、消防和衛(wèi)生、環(huán)保等因素。
（3）安全警示標志。
根據工程特點及施工的不同階段，在危險部位有針對性地設置、懸掛明顯的安全警示標志。危險部位主要是指施工現場人口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、陽臺口、電梯井口、基坑邊沿、及有害危險氣體和液體存放處等。安全警示標志的類型、數量應當根據危險部位的性質不同，設置不同的安全警示標志。
（4）封閉管理。
施工現場圍擋應沿工地四周設置，不得留有缺口；圍擋的材料應堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀。宜選用砌體、金屬板材等材料，不得使用布條、竹包或安全網，要確保圍擋的穩(wěn)定性、安全性。圍擋的高度應高于1.8m。工地進出大門應牢固美觀，大門上應標有企業(yè)名稱和企業(yè)標識，設置專職值班保衛(wèi)人員。大門出口處應設置洗車槽，保證汽車干凈上路。項目部員工應當佩戴工作卡。施工現場的進口處應有整齊明顯的“十牌一圖”
四、安全生產的科學管理。
危險因素，使安全管理上升到新的高度，使安全生產水平上一個新的臺階。
五、我個人結合項目管理說一下心得體會
我認為安全責任是第一要務，是第一位的，安全才是企業(yè)和個人的最大利益，現實生產中，幾乎所有的安全管理都是強調上級控制，只是告訴職工哪些標準、哪些條條框框你應該遵守，可是，職工們是否心甘情愿的接受并執(zhí)行？從要我安全，逐步轉變?yōu)樽约旱呢熑魏土x務，我要安全，這才是我們在企業(yè)生產中所提倡的，為適應這個轉變，在我們的管理上就要用約束促進自我約束，實現安全生產的第一準則。
工人的素質對于安全的重要性認知不足，多數人文化程度不高，安全思想意識和技術素質偏低，自我保護能力和防護意識差，違章作業(yè)，野蠻施工，80%以上的事故都是因為有這樣的心里素質才發(fā)生的。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險，但僅僅害怕是做不好安全生產的，需要的是科學，需要的是管理。
安全責任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不論在什么工作崗位上都應該知道安全同樣是您的技能和責任，提高職工的安全責任和提高職工的工作技能是同樣重要的。因此在工程施工安全管理中任何崗位職工都應該納入安全管理之中。
安全是每一個人的事，質量也是每一個人的事。能夠不論其它的資料僅供參考
事，但這兩件事人人都有責任，人人都逃脫不了！對我而言，上，要對公司負責；中，要對項目部所有員工包括我自己負責；下，還要對所有參建的施工隊以及所有作業(yè)人員負責！
幾年來，經過實際的實踐，了解熟悉了許多項目安全方面的管理方法，并在實踐工作中得到了應用，豐富了自己的知識，積累了經驗。以后，在工程的安全施工中扎扎實實地做好每項工作，認真處理好施工過程中的每一個安全隱患問題，把理論與實踐相結合，爭取在安全技術方面有進一步的提高，為建設施工的發(fā)展提供更可靠的安全保證。
簽名：張超
1月5日
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇十一
一、地面崗位
（一）一般規(guī)定（27條）
1、在生產崗位穿涼鞋、拖鞋或高跟鞋的。
2、不按規(guī)定使用勞動保護用品的。
3、酒后上崗或班中喝酒的。
4、班中看小說雜志的或下棋打牌的。
5、班中睡覺脫崗的。
6、崗位人員無證上崗的。
7、翻越圍墻、障礙物、護欄、冒險進入危險場所的。
8、拒不執(zhí)行安監(jiān)人員意見或防礙工作的。
9、設備檢修后，配件、器材、棉紗等不清理的。
10、車間內水溝不暢通、不及時清理，水溝蓋板損壞后不及時更換的。
11、在工作場地亂停自行車的。
12、不服從工作分配的。
13、上班遲到、早退的。
14、外來人員不遵守車間規(guī)章制度，不聽勸阻擅自進入危險施工區(qū)域的。
15、上下樓梯不抓扶手的。
16、奔跑作業(yè)的。
17、不戴安全帽、安全帽不系帶子的。
18、工作期間，注意力不集中的。
19、設備運轉時，用手接近旋轉部位檢查軸承溫度的。
20、高空隨意拋物的。
21、忽視警告標志，警告信號的。
22、不在規(guī)定地點橫跨礦車運輸線或在礦車運輸線上行走的。
23、酒后或精神恍惚、精神不正常上崗的。
24、不進行認真巡視檢查，未認真填寫各種記錄的。
25、登高不系安全帶，且安全帶生根點不牢固、不規(guī)范的。
26、不正確使用工量器具的。
27、工作期間，注意力不集中的。
（二）安全操作(12條)
1、無安全技術措施施工或不按措施施工的。
2、違章指揮、違章作業(yè)的。
3、安全活動日不按要求開展活動的。
4、安全活動無紀錄的。
5、發(fā)生事故隱瞞不報或遲報的。
6、高空作業(yè)不系安全帶的（2米以上的施工）。
7、重要崗位照明不足的。
8、設備檢修記錄不全的。
9、備件及產品驗收記錄不全的。
10、存在質量和安全隱患不按期整改的。
11、各種質量和安全信息反饋不及時的。
12、1.5m以上平臺無安全護欄或破損的。
（三）行車使用和起吊（20條）
1、施工人員不戴安全帽的。
2、起吊重量超過50kg的使用起吊繩的（不含鋼絲繩）。
3、行車按鈕沒按規(guī)定進行機修的或機修未到位的。
4、起吊繩與吊件連接不牢靠的。
5、司機注意力不集中的。
6、行車軌道不符合要求的。
7、不按規(guī)定使用吊繩或起吊繩不合格的。
8、沒有按規(guī)定與行車司機用經過批準的信號聯系的。
9、吊鉤不符合規(guī)定要求的。
10、司機不按操作規(guī)程操作的。
11、無閉鎖開關的。
12、使用串繩起吊的。
13、不安排專人操作行車的。
14、不經批準外人裝卸貨物的。
15、吊車橫梁上有雜物不清理的。
16、安全護欄、扶手不牢固的。
17、電氣保護不可靠、電線破損、漏電的。
18、行車停用時未按規(guī)定固定的。
19、不打鈴起鉤的。 20、行車噸位標志不清的。
（四）電氣焊作業(yè)（25條）
1、氧氣瓶與乙炔瓶距離不足5m的。
2、明火距乙炔瓶不足10米的。
3、氧氣表、乙炔表指示不準，或過期未校的。
4、氧氣管、乙炔管發(fā)生破損、老化的。
5、不按規(guī)定搬運和存放乙炔和氧氣。
6、電焊鉗把線連接不牢靠，容量不夠的。
7、用水管或其它代替地線的。
8、不按規(guī)定戴勞動保護的。
9、焊接特種設備無措施的。
10、在氧氣瓶或乙炔瓶口點火。
11、氧氣壓力表低于標準的。
12、備用氣瓶不帶帽的。
13、工作結束后，電焊機不停電，氧氣乙炔工具不收回的。
14、電焊機外殼未進行保護接地或接地不可靠的。
15、焊機上的護罩不齊的。
16、用水冷卻鉗把的。
17、減壓閥損壞的。
18、氧氣、乙炔瓶帶油脂的。
19、無回火裝置的。 20、槍把連接不牢靠的。
21、不采取措施焊割易燃易爆工件的。
22、防滅火器材不齊全的。
23、電焊機接地線不牢固、不可靠的。
24、接火星裝置不按規(guī)定使用的。
25、組合電焊機電源無標記或標記不清的。
（五）機械和液壓檢修（17條）
1、不按工作程序要求施工的。
2、拆除的零部件不上貨架的。
3、零部件安裝前不清潔的。
4、野蠻檢修、裝配的。
5、違反工藝要求的。
6、各液壓件沒有封堵的。
7、不按規(guī)定使用乳化液的。
8、不采取保護措施的，試驗設備無防護柵欄，或防護欄破損的。
9、設備裸露轉動部分無防護罩的。
10、各種壓力表、安全閥無校驗標記的。
11、由于誤操作造成設備損壞的。
12、由于放置不當造成零部件銹蝕磕碰、變形、損壞的。
13、丟失拆卸的零部件的。
14、使用螺栓不規(guī)范的。
15、不正確使用工具或使用不合格工具的。
16、液壓管路不按規(guī)定連接的（使用鐵絲代替u型卡的、或者螺紋沒有上到位的）。
17、不按規(guī)定使用液壓件的。
（六）電氣設備及檢修（20條）
1、各種保護不齊全的，整定值不正確或者不使用的。，2、不按規(guī)范接地的。
3、各種開關不完好、指示燈不亮，標識不清的。
4、作業(yè)時不掛工作牌的。
5、帶電搬運電氣設備的。
6、電機無風扇罩或固定不可靠的。
7、電氣元件上積灰比較嚴重的。
8、電氣接線不合理或引起發(fā)熱的。
9、高壓配電室無絕緣臺和高壓手套。
10、電氣柜門不鎖或不關的。
11、接線室內有雜物的。
12、變配電室內無配電系統圖的。
13、電纜穿墻不加套管的。
14、配電柜電纜無標志牌的。
15、用鐵絲懸掛電纜的。
16、高壓設備無警示牌、無防護柵欄的。
17、不正確使用絕緣保護用品或者使用不合格絕緣保護用品的。
18、用銅絲代替保險絲的。
19、不按規(guī)定程序操作停送電的。 20、使用儀器儀表不符合要求的。
（七）機械加工（21條）
1、不正確穿戴防護用品的。
2、高速切削時不帶防護鏡，長發(fā)不扎在帽內或者袖口捆扎不牢的。
3、作業(yè)時帶手套的。
4、不按期維護保養(yǎng)設備的。
5、私自拆除安全防護裝置的。
6、設備上有銹蝕的。
7、工件、毛坯、工具放在機床臺面上的。
8、設備上存在跑、冒、漏情況較嚴重的。
9、不正確使用工、量具的。
10、潤滑油變質不及時更換的。
11、工作結束后不關閉機床和電源、不清理現場的。
12、機床上照明燈損壞嚴重的。
13、砂輪機無旋轉標記，半徑小于規(guī)定值后不換的。
14、工件卡定不牢的。
15、不使用工具清理旋轉工件上的鐵屑或者不及時清理工作臺上鐵屑的。
16、不按規(guī)定使用冷卻液的。
17、不嚴格按操作規(guī)程操作設備的。
18、無防護罩的。
19、正面對砂輪磨削工件的。 20、磨削工件與砂輪片不適應的。
21、二人共用一片砂輪磨削的。
（八）壓力容器（11條）
1、不執(zhí)行國家壓力容器安全技術監(jiān)督規(guī)程的。
2、野蠻裝卸的、出現拖裝的、滑放和滾動的。
3、不確認氣瓶驗檢標記就充氣的。
4、安排無證人員上崗的。
5、氧和乙炔、液化石油氣混運和存放的。
6、不按期校驗安全裝置的。
7、設備上閥門手柄不完好的。
8、各種連接螺栓松動的。
9、不按規(guī)定使用平墊和彈簧墊的。
10、氣體和液體管路跑、冒、漏嚴重的。
11、在生產車間吸煙的。
（九）庫房和消防（17條）
1、不執(zhí)行庫房管理“十不準”的。
2、物料堆放無序、不牢固的。
3、不按規(guī)定存放易燃易爆物品的。
4、物品存放不善，造成銹蝕的。
5、安全防范不夠，造成丟失的。
6、不按規(guī)定程序而使用明火施工的。
7、帳、卡、物不相符的。
8、值班人員不堅守崗位的。
9、消防器材無專人負責的。
10、挪用消防器材的。
11、消防器材失效而未及時上報的。
12、砂箱內無砂袋、砂鏟的。
13、對損壞的消防管路不及時修復的。
14、亂放油桶和易燃物品的。
15、消防通道不暢通，滅火器位置不合理的。
16、消防器材無標簽的。
17、庫內吸煙的。
（十）原煤車間
〈一〉機工崗位（14條）
1、用手代替工具操作的。
2、用手拿工具進行臺鉆加工的。
3、急于檢修甩掉保護裝置的。
4、氣割時不戴防護眼鏡的。
5、電氣焊施工時，現場煤塵清理不徹底的。
6、緊固螺栓時，使用活口扳手不卡緊造成打滑的。
7、手拉葫蘆使用前不檢查的。
8、多人抬扛重物時指揮不統一的。
9、氧氣、乙炔混裝運輸的。
10、皮帶被撕開口子，用鐵絲連接的。
11、機工檢查聯軸節(jié)油位時，松螺絲不釋放氣體壓力，臉不躲開高溫、高壓氣體噴射方向的。
12、更換皮帶機托輥、清掃器等不停電閉鎖的。
13、停勾檢修翻越皮帶機的。
14、清理旋轉托輥、滾筒上積煤的。 〈二〉電工崗位（9條）
1、檢修設備不停電的。
2、用手代替工具操作的。
3、急于檢修甩掉保護裝置的。
4、用低壓試電筆測量高壓設備的。
5、緊固螺栓時，使用活口扳手不卡緊造成打滑的。
6、登高更換照明燈泡等，未系保險帶的。
7、帶電更換照明燈泡的。
8、未按規(guī)定執(zhí)行停送電制度的。
9、檢修電氣設備未執(zhí)行停電、驗電、放電，不按規(guī)定標準使用保險絲，隨意更改各種保護值的。
〈三〉皮帶司機崗位（13條）
1、開動、關停設備時未給信號的。
2、信號不清開車的。
3、未按規(guī)定執(zhí)行誰停車誰開車制度的。
4、設備運轉時清理設備衛(wèi)生的。
5、生產中處理故障時無人監(jiān)護的。
6、手選雜物時未戴防護手套的。
7、使用壓風清理篩面和溜槽不戴防護眼鏡的。
8、開車時，不按規(guī)程要求進行檢查和巡視的。
9、夜班崗位人員精神狀態(tài)恍惚的。
10、接班后不注意作業(yè)環(huán)境是否有變化的。
11、一邊操作，一邊接打手機的。
12、登皮帶機帶面砸矸石或清理雜物的。
13、操作崗位出現空崗的。 〈四〉小絞車司機（9條）
1、開車前不按要求進行檢查和巡視的。
2、未按規(guī)定執(zhí)行行人不行車、行車不行人制度的。
3、翻越矸石車的。
4、過負載拉車的。
5、車皮運行中掛銷子的。
6、使用絞車時，人員站在鋼絲繩波及范圍內的。
7、開車時，不按規(guī)程要求進行檢查和巡視的。
8、夜班崗位人員精神狀態(tài)恍惚的。
9、接班后不注意作業(yè)環(huán)境是否有變化的。
（十一）洗煤車間
〈一〉跳汰機司機崗位（3條）
1、清理跳汰機內鐵器及其它雜物時未停機的。
2、生產過程中，一、二段大排料，壓斗子提升機的。
3、在生產過程中處理高壓風管及高壓油管；設備停止時未釋放壓力的?！炊惦x心機司機崗位（4條）
1、在離心機未啟動前打開入料閘板的。
2、在離心機運轉過程中進入檢修平臺上的。
3、檢查篩籃是否破損不停機進行的。
4、在生產過程中打開觀察孔的。 〈三〉破碎機司機（3條）
1、檢查破碎機齒輥情況必須不停機進行的。
2、發(fā)現安全銷斷不及時停機，并停止入料的。
3、破碎機下料處不定時檢查，造成堵塞的。 〈四〉刮板機司機（4條）
1、錨鏈拉斜不及時停機處理的。
2、刮板機運行過程中用手觸摸運動部位的。
3、發(fā)現鏈條松時不通知檢修人員處理的。
4、異形鋼彎曲時不及時更換，造成掉道的。 〈五〉皮帶機司機（5條）
1、用皮帶機打運料及貨物的。
2、不論停車與否，跨越皮帶或上帶面上的。
3、在運行過程中，清理托輥或滾筒上的積煤的。
4、發(fā)現托輥不轉不及時通知檢修人員停車更換的。
5、擅自拆除皮帶機的安全護欄或護罩的。 〈六〉篩子司機（3條）
1、篩板松動，啟動振動篩的。
2、在篩面上清理雜物時不停電的。
3、振動篩出現晃動不穩(wěn)定時，不及時停車的。 〈七〉泵司機（3條）
1、空載運行。
2、盤根漏水時，不及時通知機修處理的。
3、不及時注油，保證油位的。 〈八〉壓濾機司機（4條）
1、拉板時身體部位進入濾板之間的。
2、卸料前未開啟其對應的刮板機的。
3、吊運濾板時，人員站在濾板下方的。
4、隨意調整電接點壓力表刻度的。
（十二）發(fā)電車間 〈一〉電氣運行工（4條）
1、發(fā)電機碳刷打火處理不及時的。
2、監(jiān)盤時注意力不集中，未能及時調整發(fā)電機的出力及功率因數的。
3、巡檢設備不及時的。
4、交接班時記錄填寫不認真，注意事項未能填寫清楚的。
〈二〉電氣檢修工（4條）
1、檢修電氣設備時，工作票填寫不清楚、不規(guī)范。不認真執(zhí)行工作票的。
2、電氣設備檢修時不掛牌的。
3、高壓設備檢修時安全措施沒有仔細檢查的。
4、對危險作業(yè)人員沒有認真排查的。 〈三〉行車司機（3條）
1、起吊前檢查周圍環(huán)境不認真的。
2、開車前沒有認真檢查道軌上有無雜物的。
3、起吊前沒有按要求試驗各種限位保護的。 〈四〉皮帶機司機（6條）
1、皮帶滾筒上有積煤不及時清理的。
2、皮帶工在發(fā)現不轉托輥時不停車敲打的。
3、將潮濕的煤泥清理到停運的皮帶上的。
4、檢修皮帶時，停電后不去掉保險絲的。
5、通過停運的皮帶時不走橋架而從其它部位通過的。
6、皮帶上有大塊矸石時不及時撿出的。 〈五〉汽機檢修工（3條）
1、高溫作業(yè)時無監(jiān)護人的。
2、工作票填寫不規(guī)范。不認真執(zhí)行工作票的。
3、設備注油時油位不符合要求的。 〈六〉汽機運行（3條）
1、調整負荷不及時的。
2、不按期切換設備運行的。
3、抽氣壓力不穩(wěn)定的。 〈七〉鍋爐檢修（3條）
1、工作票填寫不規(guī)范。不認真執(zhí)行工作票的。
2、設備注油時油位不符合要求的。
3、高溫作業(yè)時無監(jiān)護人的。 〈八〉鍋爐運行（3條）
1、鍋爐燃燒調整不穩(wěn)定的。
2、不按期切換設備運行的。
3、設備注油時油位不符合要求的。
（十三）運銷車間 〈一〉共性問題（3條）
1、上下班不按規(guī)定路線行走的。
2、調度絞車運行，人在大繩中間行走的。
3、液壓站運行時人離高壓油管過近的。 〈二〉裝車隊（10條）
1、設備運轉時清理衛(wèi)生的。
2、車皮運行時摘掛大勾的。
3、車內清理雜物不按規(guī)定從大門用梯子進出的。
4、機巷人行道用水沖刷的。
5、砸車門不采取防護措施的。
6、從監(jiān)裝室翻越窗戶進入車皮的。
7、清理機頭漏斗、裝車漏斗不停電、不戴保險帶的。
8、扳道員接車時，未按技術要求遠離軌道1.5米的。
9、用水沖淋電器、燈具的 。
10、崗位操作工不進行認真巡視檢查，不認真做好運轉記錄的。 〈三〉機運隊（8條）
1、鏨子頂部不退火使用的。
2、錘頭對錘頭擊打的。
3、檢修不停電、驗電、放電掛地線的。
4、保護裝置甩掉不用，急于生產的。
5、電氣焊施工不備滅火器材，且兩瓶距離過近的。
6、手拉葫蘆使用前不認真檢查，使用不完好的手拉葫蘆的。
7、多人作業(yè)抬重物時無防護措施的。
8、用鏟車吊運物件時鏟口磨損鋼絲繩處無防護措施的。
〈四〉煤場管理隊（17條）
1、檢修車輛時車輪不用木楔墊住的。
2、進入車底部檢修不戴安全帽的。
3、帶壓更換、檢修液壓元件的。
4、使用扭力扳手超過規(guī)定值使用的。
5、用水沖刷儀表和電氣設備（發(fā)電機、起動機）的。
6、發(fā)動機運轉或還處于高溫狀態(tài)時用水沖刷和降溫的。
7、動臂沒有落下或鏟斗未搭在固定的架子上進行檢修的。
8、使用不符合的扳手緊固螺絲的。
9、輪胎充氣時人在輪胎前面或在旁邊作業(yè)的。
10、起吊前沒有檢查起吊器具的。
11、發(fā)動機處于高溫下打開水箱蓋的。
12、用臺鉆鉆孔時工件沒有固定牢固的。
13、手拿工件用手電鉆或臺鉆鉆孔的。
14、用螺絲刀當鏨子使用的。
15、拆裝軸承時用手錘直接敲擊的。
16、車輛進行電焊作業(yè)時，車輛電源沒有關閉的。
17、使用不合格的鋼絲繩進行起吊的。
二、運輸
（一）管理技術（29條）
1、規(guī)章制度不健全的。
2、規(guī)章制度執(zhí)行落實不到位的。
3、管理人員未按規(guī)定參加班前會的。
4、班前會未對安全上不放心的人員進行排查的。
5、管理人員未定期組織本單位安全隱患排查的。
6、安全隱患未在規(guī)定時間內整改的。
7、安全設施未按規(guī)定設置齊全的（含斜巷臺階不安軌定設置的）。
8、安全設施不齊全可靠或失效的。
9、零星工程無措施施工的。
10、零星工程施工現場未指定專人跟班的。
11、管理人員未按規(guī)定跟班帶班的。
12、管理人員未按規(guī)程規(guī)定設置運輸內部專（兼）職安全檢查員的。
13、管理人員未嚴格按照“四不放過”原則進行事故追查處理的。
14、管理人員未按規(guī)定完成 “三違”指標的。
15、安排未經培訓人員或者無證人員上崗的。
16、絞車無操作空間或者絞車嚴重偏離軌道中心線仍安排作業(yè)的。
17、技術資料保管不齊全的。
18、架空乘人裝置吊桿最下端離地面高度小于200mm，蹬座中心至巷道一側的距離小于0.7m，運行速度超過1.2m/s，乘坐間距小于5m的。
19、保管超過1年的鋼絲繩，在使用前未進行檢驗的。（《規(guī)程》398條第4款除外）
20、三環(huán)鏈和銷子未進行檢驗或者檢驗不合格仍然使用的。
21、電機車未按規(guī)定進行年檢和制動距離試驗的。
22、未按規(guī)定安排使用無ma標志產品的。
23、小絞車沒有防護網或者防護網不符合規(guī)定的。
24、平巷距離超過1500m、斜巷垂高超過50m沒有采機械運送人員的。
25、常開式跑車防護裝置不定期試驗的。
26、常開式跑車防護裝置落下時距軌面高度不符合規(guī)定的。
27、乘人車上下人車場內無照明或照明亮度不夠的。
28、乘人車上下人車場內無管理制度的。
29、使用管子、軌道等不符合規(guī)定材料制作檔車欄的。
（二）人力推車（11條）
1、推車人員不帶口哨的。
2、在主運輸大巷推車未經運輸調度同意的。
3、一次推兩輛或者兩輛以上的。
4、同向推車的間距，在坡度小于或者等于5‰時，小于10m的；坡度大于5‰時，小于30m的。
5、坡度大于7‰時人力推車的。
6、人力推車放飛車的。
7、推車時人員站在礦車鉤頭上的。
8、推車時發(fā)現前方有人或有障礙物，以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、峒室出口時，未發(fā)出警號的。
9、人力推車在能自動滑行的坡道上停車，未設置可靠的制動器將車輛穩(wěn)住的。
10、人力推大件車的（含長料車）。
11、人力推車過風門時，未采取有效措施的。
（三）平巷運輸（48條）
1、電機車司機未經培訓、未持證上崗的。
2、操作時，姿勢沒有坐正，注意力不集中的。
3、開車時將頭或身體探出車外的。
4、電車未設門的。
5、電車不停穩(wěn)，上下車的、搬道岔的。
6、車外開車、搬道岔的。
7、在電車內將手伸出搬道岔的。
8、甩掉保護裝置進行開車的。（包括電瓶容量指示器等）
9、用
9、銅絲、鐵絲等非熔體代替保險球的。
10、司機在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室的。
11、司機暫時離開崗位時，沒有切斷電動機電源的。
12、司機暫時離開崗位時，沒有將控制器手把取下保管好的。
13、礦車、銷鏈車乘坐人員的。
14、司機暫時離開崗位時，沒有扳緊車閘的。
15、使用電機車拉運車輛時超掛車的。
16、電機車的燈、鈐、閘、連接裝置及撒砂裝置不靈活，不可靠而使用電機車的。
17、蓄電池箱插銷無閉鎖、失效的。
18、控制器換向和操作手把不靈活，閉鎖不可靠的情況下開車的。
19、井下使用防爆部分失去防爆性能的電機車的。
20、人車、物料混拉的。
21、使用反向制動停車的。
22、在調車場外抵散車的。
23、車場內調車時抵車不掛銷鏈的。
24、異軌抵車的。
25、礦車（車輛）變行超過標準的。
26、兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，間距保持不符合要求的。
27、電車超速運行的。
28、列車接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機車會車前，以及前面有人、機車或視線內有障礙物時，不發(fā)出警號并減速的。
29、電車抵風門的。
30、列車通過風門時沒有在風門兩側安裝聲光信號裝置的或信號裝置不起作用的。
31、電車過風門時，風門不固定牢靠的。
32、風門同時打開的。
33、任何車輛在警沖標外停車的。
34、在主運線路停車檢修的。
35、在主運線施工不設警示的。
36、列車、機車不使用紅尾燈的。
37、在車輛閉鎖座上連掛拉運的。
38、使用不合格礦車插銷的。
39、押車工在進入主運線前坐車的。 40、從列車、其它車輛中間穿越的。
41、扒車、蹬鉤頭的。
42、抵壞阻車器的。
43、礦車閉鎖銷座失效、少碰頭和碰頭失效的。
44、在同一時間（同一時間指8小時崗位連續(xù)工作時間）一人多崗作業(yè)的。
45、材料車上自帶不合格的繩頭連接的。
46、電機車停止照明燈不亮的。
47、風門栓在管子、電纜鉤上的。
48、列車過風門沒有及時關閉的。
（四）斜井運輸（含上下山掘進、開拓巷道）〈一〉一般規(guī)定及安全設施（23條）
1、傾斜井巷正常運行期間行人行車的。
2、阻車器不正常使用、沒有或失效的。
3、阻車器自動復位時，高度低于車輛碰頭高度的。
4、阻車器踏板距軌道外側少于500mm的。
5、采掘小斜巷車場長度小于一次提升串車長度1.5倍的。
6、主要運輸斜巷車場長度小于一次提升串車長度不符合規(guī)定要求的。
7、上口平車場向斜巷方向有明顯坡度的。
8、摘掛鉤地點軌道之間距離小于1m的。
9、下口變坡點處少于一列車長度直線段軌道的。
10、無極繩絞車斜巷無安全設施的。
11、擋車欄懸掛無獨立橫梁的。
12、信號、躲避硐未按標準設置的。
13、斜巷下口變坡點上方10m內無跑車防護裝置的。
14、斜巷中部有影響正常行車的平臺的。
15、常開式跑車防護裝置落下時距軌面高度不符合規(guī)定的。
16、擋車欄不在硐口操作的。
17、蹬鉤頭的。
18、作業(yè)時不配帶礦燈和自救器的。
19、使用不合格的三環(huán)鏈和銷子的。 20、回頭滑子不使用閉合（閉口）的。
21、運送人員的斜巷照明不足的。
22、使用管子、軌道等不符合規(guī)定材料的檔車欄的。
23、斜巷軌道坡度不一致不進行及時調整造成帶電下放不了車輛的。
〈二〉絞車安裝和絞車司機操作（24條）
1、小絞車司機精力不集中或在工作期間與他人交談的。
2、小絞車司機在絞車運行期間，把閘把鎖緊后，雙手離開閘把的。
3、小絞車司機一邊開車，一邊處理爬繩的。
4、絞車前留有大量余繩的。
5、當絞車司機聽到有異常響聲、異味、異狀時，仍繼續(xù)開車的。
6、絞車司機不帶電松車、帶電放飛車的。
7、車輛接近上下口停車位置時，不減速的。
8、絞車無跑偏防護裝置的（含絞車防護網）。
9、上山提升絞車設置的防護墻不符合要求的。
10、絞車無安全操作空間的。
11、上山提升絞車司機作業(yè)處無躲避硐室的。
12、保險繩與主繩規(guī)格不一致的。
13、保險繩插接、卡接不符合規(guī)定的。
14、絞車滾筒余繩小于3圈的。
15、絞車司機開車前不回信號的。
16、絞車未停穩(wěn)打反向的。
17、剎車、離合閘同時帶緊開車的。
18、絞車與軌道外側距離少于500mm的。
19、絞車閘不符合要求運行的。 20、絞車用單體作壓車柱的。
21、壓車柱打在頂梁上的。
22、司機離開崗位對絞車不停電閉鎖的。
23、信號不清開車的。
24、接班前不檢查信號情況的。 〈三〉信號工（6條）
1、信號工不在躲避硐室內打點的。
2、情況不清發(fā)出開車信號的。
3、不按規(guī)定發(fā)送信號的。
4、接班前不檢查信號情況的。
5、使用不合格信號裝置的。
6、無專人發(fā)送信號的。 〈四〉把鉤工（25條）
1、不正常使用保險繩的。
2、掛好銷鏈時，沒有專人進行全面檢查的。
3、超掛車輛的。
4、把鉤工不等車輛停穩(wěn)后進行摘掛鉤的。
5、把鉤工站在道心內或將頭和身體伸入兩車之間進行操作的。
6、把鉤工摘掛完畢需越過串車時，從兩車輛之間或車輛運行下方越過的。
7、傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后，沒有對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查的。
8、斜巷懸車裝卸料無專用措施的。
9、斜巷中裝卸料時，作業(yè)人員站在車輛下方的。
10、斜巷中裝卸料時，鋼絲繩繩頭松動的，車輛沒用鎖具鎖柱的。
11、斜巷中處理掉道車輛沒有措施的。
12、鋼絲繩連接不符合規(guī)定的。
13、把鉤工對安全設施不檢查進行作業(yè)的。
14、不正常使用安全設施的。
15、串車距下口常閉式跑車防護裝置的距離20m外打開的。
16、封車不牢打運作業(yè)的。
17、踩鋼絲繩撥鍤銷的。
18、違章處理掉道車輛的。
19、連接裝置不合格的。 20、把鉤工警戒不到位的。
21、“四超”車輛無措施打運的。
22、在有大于7‰的斜坡處摘掛鉤的。
23、扒矸機不固定可靠的。
24、吊掛滑輪用開式的。
25、扒矸機固定的錨鏈、索具規(guī)格不一致的。 〈五〉立井運輸（19條）
1、信號工在絞車運行期間精力不集中，做與工作無關的事的。
2、井口棚內有閑雜人員進入而不加以制止的。
3、正常提升時使用檢修信號操作的。
4、推車機行程范圍內有人時，啟動操作推車機的。
5、在同一層罐籠內人物混裝的。
6、處理罐內掉道沒有采取有效措施的。
7、不遵守交窯秩序，搶上搶下的。
8、乘罐人員肢體或攜帶工具伸出罐外的情況下，把鉤工不制止和糾正的。
9、乘罐攜帶尖銳類工具未采取防護措施的。
10、未按規(guī)定提升具有易燃、易爆或腐蝕性物品的。
11、在正常升降人員期間，有往井筒方向調車的。正常提升時使用非標準信號或無信號進行提升的。
12、罐籠正常運行時擅自按緊急停車信號的。
13、在罐籠等提升容器運行期間進行交接班的。
14、罐籠運行期間離開工作崗位的。
15、不現場交接班的。
16、在停止運行超過6小時或檢修過后，沒有經過試運行的。
17、在井筒運送爆破材料時，信號工沒有事先通知絞車司機的。
18、吊運長材類沒有執(zhí)行措施規(guī)定的。
19、超員乘罐的。 〈六〉矸石山提升（15條）
1、矸石山無階梯、扶手或照明不足的。
2、斜坡無截留水溝的。
3、無專門打點室的。
4、矸石山有閑雜人員進行提升及翻矸作業(yè)的。
5、作業(yè)人員無安全帽等勞動防護用品的。
6、矸石山不定期灑水的。
7、矸石山未定期測量瓦斯和溫度的。
8、矸石山危險地段無警示標語的。
9、絞車保護裝置不齊全的。
10、地輥不齊全或失效的。
11、絞車無地鎖裝置的。
12、接班前不進行空車試運行一次的。
13、不正確處理掉道事故的。
14、違反“行人不行車，行車不行人”規(guī)定的。
15、地面絞車司機不按規(guī)定配帶勞保用品，上崗帶手機的。
〈七〉乘人運輸（19條）
1、架空乘人裝置的乘車人員擺動運行的。
2、架空乘人裝置的乘車人員手扶鋼絲繩的。
3、架空乘人裝置的乘車人員攜帶超重、超長物件的。
4、架空乘人裝置的乘車人員隨意拉急停的。
5、攜帶易燃、易爆物品不在規(guī)定時間內乘車和乘罐的。
6、架空乘人裝置的乘車人員腳不放在踏板上拖地的。
7、助力車乘車人員不使用專用掛鉤的。
8、助力車托架固定不牢固的。
9、助力車乘車人員故意使鋼絲繩脫槽的。
10、無極繩絞車梭車乘人的。
11、斜巷人車不進行定期落閘試驗的。
12、斜巷人車運行前不進行空車試運行的。
13、礦車、銷鏈車、材料車、平板車坐人的。
14、人車乘車人員搶上搶下的。
15、超員乘車和乘罐的。
16、人車乘坐人員不掛防護鏈的。
17、乘車和乘罐人員將頭和身體探出車外的。
18、乘人員不聽從司機和乘務人員指揮的。
19、列車行使中和上未停穩(wěn)時乘車人員上下車和在車內站立的。 〈八〉釘道（10條）
1、使用氧氣割軌道的。
2、打錘人員和掌釬人站在一條線上作業(yè)的。
3、多人搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離少于5m的。
4、使用撬棍起道或起道釘時，手握滿把或騎在撬棍上的。
5、在軌面上、軌縫中處理彎曲道釘的。
6、肩抬軌道不同肩的。
7、用起道機或千斤頂起道時，作業(yè)人員的手、腳伸入軌底或軌枕底部的。
8、用手指探測螺栓孔或軌縫內作業(yè)的。
9、用礦車運送長軌道和長料的。
10、裝卸軌道時人員未站在軌道同一側的。 〈九〉充電工（12條）
1、充電硐室內通風不良的。
2、配制電解液不戴防目鏡等防護用品的。
3、充電時不擰下鋼玉帽、出庫前不擰緊及缺少的。
4、配制電解液時，直接向濃硫酸內注水的。
5、充電時不用比重計測量電瓶電解液比重的。
6、電瓶電解液比重嚴重不平衡的。
7、吊裝電瓶前未檢查起吊工具的。
8、電源裝置閉鎖損壞或缺少的。
9、接線柱護套破損或缺少的。
10、充電房內不配備碳酸鈉溶液的。
11、充電房內未配備消防設施的。
12、電瓶起吊時從兩側穿越者。 〈十〉翻滾籠、清車機（8條）
1、檢修前未停電閉鎖的。
2、未采取有效措施進入矸石倉的。
3、翻滾籠內、外阻車器失效繼續(xù)使用的。
4、向滾籠內牽引車輛速度大于1.0m/s的。
5、清車作業(yè)時，抓斗行程內有人員的。
6、清車車輛不能準確可靠定位的。
7、清車作業(yè)前不檢查有礙清車作業(yè)隱患的。
8、被清車輛與清理車輛安全間隙不符合軌定的。
三、供電、壓風、抽風、排水、提升、膠帶運輸、燈房
（一）供電（30條）
1、未按停、送電制度進行停、送電作業(yè)的。
2、井下無措施燒焊、無措施施工、違反《作業(yè)規(guī)程》或《安全技術措施》的。
3、攜帶煙草及點火物品下井的。
4、檢修高防開關、低饋開關及變壓器時停電閉鎖，掛停電牌的。
5、誰掛牌誰停電，誰摘牌誰送電；同時作業(yè)時，最后摘停電者執(zhí)行送電的。
6、未執(zhí)行誰停電，誰送電原則停送電者；停電后未掛停電牌的。
7、檢修五小電器設備不停電的。
8、井下帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線的。
9、操作高壓電氣設備主回路時，操作人員不戴絕緣手套、不穿絕緣靴或站在絕緣臺上的。
10、電氣設備甩掉保護使用的。
11、電氣設備甩掉保險或未按技術標準使用保險及用其他導電金屬材料代替保險絲的。
12、不按規(guī)定安裝或人為造成“三專兩閉鎖”失效的。
13、作業(yè)地點瓦斯超限強行檢修的。
14、私自拆、接火的。
15、私自挪用絕緣用具的，未按規(guī)定定期檢驗絕緣用具并貼證的。
16、井下電鉗工打開電氣設備前，未使用便攜儀測瓦斯的。
17、電工停電時，不執(zhí)行停電、驗電、放電、掛接地線的。
18、電纜使用不得低于額定電壓的。
19、造成井下電氣設備失爆的。
20、檢查電纜時，利用送電打炮的方法進行查找故障的。
21、未按巡回檢查制度進行巡視并填寫記錄的。
22、嚴格執(zhí)行現場交接班制度的。
23、在巡檢過程中，發(fā)現設備異常不及時匯報的。
24、井下崗位人員，在崗不隨身攜帶礦燈、自救器及安全帽的。
25、未按規(guī)定進行保護實驗的。
26、運行工、檢修工未按規(guī)定填寫各項記錄的27、高壓操作未執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護的。
28、車間、硐室未按規(guī)定配備消防器材或消防器材不合格的。
29、重要崗位未執(zhí)行要害場所管理制度的。 30、重要崗位未實行現場交接班，脫崗、睡崗、串崗、酒后上崗及做與工作無關的事的。
（二）壓風、抽風、排水、提升（52條）
1、崗位工種進入工作崗位穿生活服裝的（如：高跟鞋、托鞋等）的。
2、未按規(guī)定正確使用勞保用具的。
3、提升機司機在提升機運行期間接打手機的或把手機帶到操作間的。
4、特殊工種沒有經過培訓并取得合格證或沒有持證上崗的。
5、重要崗位未實行現場交接班，脫崗、睡崗、串崗、酒后上崗及做與工作無關的事的。
6、下井或進入車間不戴安全帽或將安全帽當坐墊的。
7、電、氣焊時不使用防護工具的。
8、無規(guī)程措施或未按規(guī)程措施施工的。
9、未按停、送電制度進行停、送電作業(yè)；私自接火；帶電檢修、挪移設備的。
10、操作高壓電氣設備未正確使用安全防護用具的。
11、電氣設備甩掉保險或未按技術標準使用保險及用其他導電金屬材料代替保險絲者。
12、將保護裝置甩掉不用或者發(fā)現保護裝置不合格仍然使用。
13、開關、接觸器強制吸合的。
14、未按規(guī)定認真進行保護試驗的。
15、井下檢修電氣設備前未用便攜儀測量瓦斯?jié)舛?，未攜帶兩只合格的試電筆的。
16、檢修壓風機、皮帶機、給煤機等運轉設備未停電閉鎖的。
17、司機、檢修工填寫記錄不規(guī)范或填寫虛假記錄的。
18、檢修有壓設備時，未提前進行泄壓的。
19、不按照起吊規(guī)程規(guī)定起吊重物的。 20、跨越、坐皮帶或坐鏈板機的。
21、私自攜帶煙火和點火工具進入禁火區(qū)域的。
22、私自改裝電氣設備及保護的。
23、崗位司機未按規(guī)定認真進行巡回檢查，發(fā)現異常、問題未及時匯報、處理，未認真填寫各項記錄的。
24、井下未戴好、系牢安全帽，背好礦燈和自救器的。
25、雙滾筒提升機調繩時不鎖地鎖的。
26、人在提升機滾筒內作業(yè)，在司機操作臺不掛“有人作業(yè)，不準開車”警告標志的。
27、箕斗內施工不采取措施及不在提升機司機操作臺掛警告牌。
28、高空或井筒內作業(yè)施工人員不按要求系保險帶及工具不采取措施防墜落的。
29、檢修高壓開關只停負荷開關，不拉開隔離開關的。
30、井筒施工平行作業(yè)無可靠防護措施的。
31、私自挪用高壓防護用具的。
32、手持、移動電動工具有保護裝置，但操作人員不使用的；
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇十二
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規(guī)格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產。
盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設備運行狀況，及時發(fā)現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設備缺陷管理制度保證設備經常處于良好的技術狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執(zhí)行以下設備缺陷管理制度。
第二部分 煤礦機電安全
1、煤礦五大自然災害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。
2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。
4、隔爆性能的保證（1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間
隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯鎖和警告標志的設置。
5、停電檢修制度為了預防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定，6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區(qū)變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風機的供電可靠性，減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應的電氣設備不能送電。國產采區(qū)供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
10、保護接地將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。
2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設在潮濕的地方。主接地極應在主、副水倉中各設一塊，主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設備帶有接觸電壓，設接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導線叫接地母線，應用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應用截面不小于25 mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
mst系列機械軟啟動無級調速系統是一種新型的機、電、液一體化傳動系統，在結構上明顯有別于國內外現有的軟啟動傳動裝置。在克服了現有軟啟動技術種種缺點的基礎上，該系統能夠實現重載機械設備軟啟動、軟停車、全程無級調速、過載自動保護以及多驅動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統主要由主電動機、差動行星傳動機構、電力液壓制動器、粘性制動系統和控制系統組成。在軟啟動、軟停車、多驅動功率平衡、無級調速的過程中，主電動機和粘性制動系統共同參與工作，對行星差動機構進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內齒圈8上還設有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅動行星差動減速機構，并驅動負載。而制動系統則主要用于控制內齒圈8的轉速，并通過對內齒圈8的轉速控制，最終實現對輸出軸6的轉速控制。
當上述軟啟動傳動系統開始工作時，首先制動系統不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統的功率分流功能，傳動系統實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅動蝸輪蝸桿機構轉動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅動的只是蝸輪蝸桿機構等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統成為一個行星架（輸出軸）轉速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據預先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉速，即逐步降低內齒圈的轉速，與此同時，由于差動行星機構的功率分流特性，輸出軸的轉速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現大功率機械設備的軟啟動。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇十三
本人于2016年7月畢業(yè)于xxx學院土木工程專業(yè)，進入xxxxx有限公司以來，已有一年時間，目前工作于xxx工程項目部工程技術部。經過一年的不斷學習與實踐，已成長為能獨自管理一個工區(qū)的技術人員?，F將過去一年有關專業(yè)技術方面的工作與學習等作如下總結：
一、專業(yè)技術能力
在剛進入公司，為適應工作的需要，接受公司的各種崗前培訓，從而對公司的基本概況和安全生產有了初步認識。為了更好的適應工作，在項目施工一線一年的工作時間里，不斷的學習新的知識，努力學習工程專業(yè)知識和提高崗位技能；外業(yè)方面，不斷的學習工地管理方法，對外協調等；內業(yè)方面，認真學習掌握現場簽證、變更聯系單、技術交底以及各種專項方案的編寫。通過一年的學習，加上自己的努力以及領導和同事們的幫助，能扎實有效地完成日常事務工作。以下為本人任職以來完成的主要工作：
2016年7月至2016年11月在xxxxx有限公司五分局xxxx工程項目部擔任技術員一職，參與了xxxxx環(huán)湖路、一號路、三號路的建設并順利完工，這段時間是我從學生轉變到企業(yè)員工的時期，艱苦的工作條件培養(yǎng)了我踏踏實實、刻苦耐勞的工作態(tài)度，為我在以后的工作中奠定了很好的基礎。2017年12月至今在xxx工程項目部擔任技術員一職，先后負責晴隆a號路，x702線xxxxx段改擴建工程的建設；在負責a號路期間，我獨立完成了對xxxa號路的現場管理、現場變更、簽證、簡單專項施工方案的編寫等，使得xxxa號路工程順利進行，這段時間是我成長最快的階段，讓我感覺到了自己肩上的重任，遇到很多問題不得不自己面對解決，讓我成長了很多，這段時間我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同實際工作還是有很大的不同和差距，為了盡快成長，適應工作的要求，我努力學習工程專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能；再到現在的x702線xxxx收費站段改擴建工程，我已經成長為可以獨自負責一個工區(qū)的技術員了，我還主要負責該工程所有的變更、簽證、施工方案和技術交底等的編寫，在這一年的時間里，我?guī)缀趺刻於紩W習圖集和圖紙并根據圖集和圖紙去現場了解各施工工藝和施工做法，每天都會抽出時間學習相關規(guī)范等，通過不同形式的學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。在自己的努力及同事的幫助下，通過一年的不斷學習，我的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎，同時在對工程安全文明施工、質量、進度等方面的管理及協調各分包之間關系的工作中也有積累了一定的管理經驗。
二、思想品德方面
始終保持樂觀的心態(tài)，擁有一顆不斷追求進步的心，在認真做好自己本職工作的同時，不斷學習新的知識，提高自己的業(yè)務水平，也不斷進行知識和能力的拓展，從多方面提高自己。在工作之余，積極參加項目部組織的各項活動，把工作與生活緊密結合起來，有效地緩解工作的壓力，增進同事之間的友誼，形成工作與生活的良性循環(huán)；隨時關注中國電建集團的發(fā)展，切身想到自己所處的分公司、項目部的利益，以自己能成為中國電建的一員而自豪，對中國電建的發(fā)展、壯大和未來充滿了熱情與期望。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在工作崗位上擺正位置，把公司的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。
三、職業(yè)道德
無論在學習、生活還是工作當中，我始終腳踏實地，一步一個腳印，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直努力學習，拼命工作。熱愛自己本職工作，嚴格要求自己，按時出勤，堅守崗位；雖然人員少，工作量大，任務繁重，但我都能做到跟班作業(yè)，表現出我們建筑行業(yè)人員有責任，有擔當，更彰顯了我們建筑行業(yè)人員連續(xù)工作，吃苦耐勞的精神。在日常工作中，嚴格遵守公司及項目部的各項紀律要求，保持一顆勤奮、踏實、不斷學習的心，努力工作，能夠按時完成領導及同事交給我的各項工作以及學習任務。
四、繼續(xù)教育學習方面
對于我的工作，才剛剛打開了這一扇大門，未來的路還很長，我將以謙虛好學的態(tài)度，不斷提高自己專業(yè)技術水平及業(yè)務能力，把“會”提高到“熟練”和“精通”，以求在工作上能獨擋一面，早日扛起自己所要肩負的工作重任。
為了更好地適應當前的工地管理工作，為以后的工作打好堅實的基礎，在努力做好本職工作的同時。我非常注重繼續(xù)再教育學習，積極參加各級部門組織的技術培訓，目前已經考取房屋建筑專業(yè)的二級建造師。參加工作以來，我積極承擔項目部的管理以及各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關組織的各項活動。
五、存在的問題
工程管理及施工技術方面的能力和水平有待提高，經驗比較欠缺，在今后的工作中，我會加倍努力學習，腳踏實地，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的工程管理專業(yè)人員.總之，在過去的工作中，在領導的關懷和同事們的支持與幫助下，經過自己努力，取得了一些成績，個人工作水平也有很大的提高。但我清楚地認識到今后還需不斷地加強學習，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業(yè)務能力和工作水平，爭取做出更大的貢獻！
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇十四
本人于2005年7月畢業(yè)于鄭州航空工業(yè)管理學院工程管理專業(yè)，先后在常熟市圣峰建筑安裝工程有限公司、南寧市豐臺建筑有限公司從事建筑工程施工安全管理，任技術員、安全員職務。近幾年先后在×××××工程、×××工程、×××××工程和××××工程擔任技術員、安全員職務，負責這幾個項目的施工安全工作。在這近八年的工作中，本人在思想政治上堅決擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則，堅持改革開放，堅持理論聯系實際，善于用所學的理論知識指導業(yè)務管理技術工作，所主持的工程均按合同要求按時、按質交工，經濟效益良好，得到了公司領導的表揚、用戶好評。在任職期間服從公司領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)、堅持業(yè)務知識的不斷更新和提高，大膽管理、堅持原則、堅持以人為本，以理服人，以制度管人；善于學習先進的管理方法，大膽創(chuàng)新、針對公司的項目管理工作提出創(chuàng)新的項目管理辦法，現就這幾年來的專業(yè)技術工作總結如下：
從事本專業(yè)技術工作8年來我一直從事建筑安全管理，我從一名實習生成為一名優(yōu)秀的安全技術骨干人員，這與公司領導的栽培、前輩的諄諄教導以及自己長期的努力工作積極進取分不開的。在工作中要求進步、遵紀守法、嚴于律己；熱愛集體、關心他人、善與他人合作；穩(wěn)重豁達，誠實守信，能吃苦耐勞。工作中深入開展建筑工程安全生產專項整治，時刻牢記安全目標管理"安全第一、預防為主"的方針和加強施工現場安全標準化的管理，落實安全生產責任制，確保工程項目至今無一例安全事故發(fā)生。鑒于這幾年的安全生產管理經驗，主要就建筑施工項目安全控制淺談以下幾點：
確保安全目標實現的前提是樹立“以人為本、關愛生命”的思想，支持“安全第一、預防為主”的方針，項目部應建立安全管理體系和安全生產責任制。專職安全員應持證上崗，保證項目安全目標和實現。
事故的發(fā)生，是由于人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，不良的環(huán)境和較差的管理造成的。從事故發(fā)生的過程看，要想不發(fā)生事故，只有針對事故構成的4m要素，采取有效控制措施，消除潛在的危險因素，并使人不發(fā)生誤判斷、誤操作，要制訂各項制度，進行安全教育、開展安全檢查、編制安全措施計劃等，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。因此安全事故的控制要從以下幾點著手：
一、人的不安全行為的控制
（1）安全心理調適法。安全生產管理中應引導員工學會控制自己的情緒，做到勝不驕，敗不餒，遇到順心的事，要樂而自持，不能忘乎所以；遇到不順心的事，要不為逆境所困，丟得開、放得下，及時解脫。只有保持良好的心理狀態(tài)，才能具有充沛的精力，旺盛的斗志，才能減少工作中的失誤，保證安全生產。
（2）獎懲控制法。強化勞動安全政策和規(guī)定，及對違規(guī)者進行紀律懲處，是安全工作的重要組成部分。作業(yè)人員應當遵守安全施工的強制性標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確使用安全防護用具，施工機械設備等。作業(yè)人員不服從管理，違規(guī)冒險作業(yè)造成嚴重后果的，按照相關法規(guī)追究責任。對安全生產的好人好事進行獎勵可采取評先進、發(fā)獎金、樹立榜樣等。對違紀者的懲罰，可采取罰款、通報批評、警告等，獎勵或懲罰應按公平、公正、公開、從嚴的原則進行處理。
（3）管理控制法。在施工活動過程中，項目部必須依法加強對建筑安全的管理，執(zhí)行安全生產責任制，采取有效措施，防止傷亡和其他安全生產事故的發(fā)生政策與法規(guī)是實施控制的重要方式，強調安全生產法規(guī)的宣傳教育，使得人人知法規(guī)，就可以最大限度地減少那些由于不懂法規(guī)而導致的不安全行為。要利用政策規(guī)范的作用控制人的不安全行為，就必須貫徹落實國家和各級政府有關安全的方針、政策、規(guī)章、建立、完善企業(yè)的安全生產管理規(guī)章制度，并加強監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行。
二、物的不安全狀態(tài)控制
（1）設備的本質安全化。針對生產中物的不安全狀態(tài)的形成與發(fā)展，在進行施工設計、工藝安排。施工組織與具體操作，新材料、新設備的推廣應用時，采取有效的控制措施，正確判斷物的具體不安全狀態(tài)，控制其發(fā)展，保持物的良好狀態(tài)和技術性能，對預防和消除事故，保障安全生產有現實意義。
（2）裝設安全防護裝置。安全裝置是在設備性能結構中保證人機系統安全，而給主體設備設置的各種附加裝置，是保證機械設備安全運轉和保證在可能出現危險狀態(tài)正保護人身安全的安全技術措施。安全裝置的作用是杜絕或減少機械設備在正常工作期間或故障狀態(tài)下，甚至在誤操作情況下發(fā)生人身傷害及設備毀壞事故，能直接對操作者和設備進行安全保護。
（3）加強施工設備的安全管理。項目部采購、租賃的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件，必須具有生產（制造）許可證、產品合格證，并在進入施工現場前進行查驗。在使用過程中，必須由專人管理，定期檢查、維修和保養(yǎng)，建立資料檔案，按國家規(guī)定及時報廢。
施工單位應當自施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施驗收合格之月起30d內，身建設行政主管部門或者其他有關部門登記，登記標志應當置于或者附著該設備的顯著位置。
三、改善作業(yè)環(huán)境
（1）施工平面布置。在施工實施階段，根據要求設置道路、組織排水、搭建臨時設施、堆放材料和設置機械設備、土方及建筑垃圾、圍墻與入口位置等。做到分區(qū)明確，合理定位。施工平面布置的總體要求是布置緊湊，充分利用場地；場內道路暢通，運輸方便，減少一次搬運；在保證施工順利的條件下，盡可能減少臨時設施搭設，盡可能利用附近的原有建筑物作為臨時設施；應便于工人生產和生活，辦公用房、福利設施應在生活區(qū)內。平面布置圖應符合防火治安、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護和建設無公害的要求。
（2）施工現場功能區(qū)劃分。根據施工項目的要求，劃分為作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)和辦公生活區(qū)。作業(yè)區(qū)與辦公生活區(qū)分開設置，并保持安全距離。辦公生活區(qū)應設置于在建筑物墜落半徑之外，應設置防護措施，劃分隔離，以免人員誤入危險區(qū)域。對功能區(qū)的劃分還應考慮交通、水電、消防和衛(wèi)生、環(huán)保等因素。
（3）安全警示標志。根據工程特點及施工的不同階段，在危險部位有針對性地設置、懸掛明顯的安全警示標志。危險部位主要是指施工現場人口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、陽臺口、電梯井口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等。安全警示標志的類型、數量應當根據危險部位的性質不同，設置不同的安全警示標志。
（4）封閉管理。施工現場圍擋應沿工地四周設置，不得留有缺口；圍擋的材料應堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀。宜選用砌體、金屬板材等材料，不得使用布條、竹包或安全網，要確保圍擋的穩(wěn)定性、安全性。圍擋的高變應高于1.8m。工地進出大門應牢固美觀，大門上應標有企業(yè)名稱和企業(yè)標識，設置專職值班保衛(wèi)人員。大門出口處應設置洗車槽，保證汽車干凈上路。項目部工程技術管理人員、施工員、作業(yè)人員等，應當佩戴工作卡。施工現場的進口處應有整齊明顯的“五牌一圖”：工程概況圖、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場總平面圖。
四、安全生產的科學管理。保障安全生產除要有先進的科學技術外，還必須具有先進的管理方法、嚴格的管理制度以及勞動者素質的提高。施工企業(yè)和工程項目部應當加強單位內部的管理，針對不同情況，采取科學的管理方式。要不斷探索新的規(guī)律，總結管理的辦法與經驗，指導新形勢下的管理工作。要強化現場施工人員安全生產教育培訓，將安全管理責任制落到實處。要清除新的危險因素，使安全管理上升到新的高度，使安全生產水平上一個臺階。
幾年來，經過實際的實踐，了解熟悉了許多項目安全方面的管理方法，并在實踐工作中得到了應用，豐富了自己的知識，積累了經驗。以后，在工程的安全施工中扎扎實實地做好每項工作，認真處理好施工過程中的每一個安全隱患問題，把理論與實踐相結合，爭取在安全技術方面有進一步的提高，為建設施工的發(fā)展提供更可靠的安全保證。
根據工程師的任職條件，本人認為自己已符合申報工程師的職務資格，現呈報給各位專家給予評審，謝謝！
本人提交的所有申報材料均符合事實，真實無誤，愿意依法承擔相應責任。
簽名：××
××××年××月××日
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇十五
時光如梭,忙碌中又到了年末,回顧一年多來的工作歷程，總結工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業(yè)與關懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對本職工作的最好總結。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學到了不少的經驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于去年來說又進了一步。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經驗。向書本學習，向周圍領導學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術和管理能力。
通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
前不久我剛剛開始機電部的機電技術員工作，這對技術員各方面素質的要求相當高，我必須以嚴謹的工作態(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去?，F對我在機電部的工作做如下總結:
1、2013年3月份自從調到機電部工作，主要負責全礦的供電，經過半個月對全礦供電系統的熟悉，認真向各位師傅請教，不斷積累礦內各變電所的供電圖。畢竟自己還是有供電的專業(yè)理論知識，學起來相對容易，但是讓我一下子把全礦的系統迅速掌握還是有難度，但是自己對供電很感興趣，抽時間學習，從電纜知識做起，高壓電路的原理、性能、整定計算做起，不斷提高自己的專業(yè)知識。
后來開始著手設計2802工作面供電設計和供電系統圖，經過和采二隊技術員、隊長不斷研究，再加上自己經常下井到回采工作面現場不斷考察，對每一處設計不斷優(yōu)化，最終確定下來供電方案。
2、做為我礦停送電聯系人之一，應掌握大量的用電知識。熟悉兩票的填寫及刀閘操作的要領，并注重停電檢修的注意事項，因為這直接關系到檢修人員的人員安全情況，同時也關系到我礦井下生產問題。
3、在強化正常檢修的基礎上，對日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢等巡回檢修工作進行細化、量化，要求檢修人員做到”五勤”勤看、勤摸、勤聽、勤維護、勤保養(yǎng)，落實誰檢修、誰簽字、誰負責制度，大大增強了檢修人員的責任心，力爭讓機電設備“零缺陷”運轉；認真做好各系統的質量標準化工作，開展班組互比互學的“干標準活、上標準崗”活動，讓質量標準化工作深入人心。在人員少的情況下，合理分工，優(yōu)化組合，精心施工，確保每一項工程都能達到高標準，讓領導放心，讓使用單位滿意。為確保機電質量標準化工作落實到實處，科領導在帶頭學習公司機電質量標準化新標準的同時，積極組織全科員工進行學習，對照標準找差距，并認真結合機電科實際，制定了高標準，嚴要求地標準化工作精細化運作模式，目前我礦的機電質量達標工作，全面展開穩(wěn)步推進。缺點主要表現在：
第一：剛剛步入社會開始工作，經驗不足，特別是煤礦機電工作是相當艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。
第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。努力方向 在以后的工作與學習中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強責任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻自己一份的力量。我應該努力做到：
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，2008年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。2010年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領導的關心和支持下，我認真鉆研業(yè)務，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領導當好助手，現就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領導批評指導。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設進入關鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統、井下壓風自救系統、主運輸系統等多項設備安裝改造工程。
作為一名機電技術人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以 “勤” “實” “嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術人員的職責。2010年4月擔任曹村煤礦機電技術員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設，我科從降低機電設備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術員，分管技術工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
一、基礎資料整理
根據要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
二、現場基礎管理
在現場管理方面，制定了的包機制度，進行了設備包機，每臺設備都懸掛了“曹村煤礦設備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設備有人管。并對包機內容進行了規(guī)定，現場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設備進行停產停電檢修，減少了設備故障對生產系統的影響，提高了設備運轉率，保證生產任務的完成，同時降低設備事故率。
按照質量標準化和機電設備管理的要求，對每臺運轉的電氣設備進行整定保護，根據礦機電部下達的各臺設備的整定值，對我隊所轄的電氣設備進行了保護整定，井下的供電系統安全運行，設備事故率大大降低。
三、
創(chuàng)建標準化硐室井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內所有電纜、設備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內設備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
四、其他
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經過一年多的努力工作，我在基礎理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經驗。
曹村煤礦機電科：陳芳南 2011年9月28日
個人工作總結
曹村煤礦機機電科：陳芳南
述 職 報 告
述職報告
時光飛逝，轉眼2013年又過去了，而我已經在機電科工作了整整一年，這一年不僅僅是時間的積累，也是工作閱歷的提升和工作能力的提高。
這一年中，按照各級領導的工作思路、目標、任務，我立足本職工作，勤奮努力，積極展開工作，較好的完成了自己負責的各項工作任務。并且在工作過程中，學習到了很多實際操作的經驗，豐富了自己的知識積累?，F在將這一年的工作做以述職：
一、業(yè)務工作水平方面。
由于我是2012年年末才調入機電科，因此在2013的前幾個月，一直在適應新崗位的工作內容和工作思路。在礦長和科長的關愛培養(yǎng)和同事們熱情無私的幫助下，我適應了新的工作，并確立了自己的工作位置和有針對性的工作思想。我主要通過以下方面來適應并完成工作：
1、經常深入井下一線。通過下井時間的積累，我逐步了解礦井的構架及各種工作面的位置，最終做到在心中有一個大的框架圖，并通過不斷的細致觀察，將這個印象不斷形象化，細致化。
2、工作過程仔細認真。通過下井跟蹤電路圖的變化及防爆檢查，我逐步了解各種機電設備、電纜、小型電器等，并將這些設備形象化，為今后的供電設計和井下的短路保護及整定計算打下扎實的基礎。
3、井上工作的認真負責。井上的工作比較瑣碎，比如電纜和機電設備的發(fā)放和回收，輔助運輸地輥、支架等的回收，以及地面各種技術資料的編寫，尤其是3107綜采工作面機電設備的回撤，讓我對自己負責的工作更加得心應手。
4、各個用電負荷的巡視熟悉。煤礦機電是一個涉及很多方面、很多地點的工作。通過倒回路時在35kv地面變電站、更換主扇風機的時候在風機、驗收時在瓦斯泵站的工作、主井膠帶更換時在主井等地點的工作，使我對地面礦井供電有一個更加全面的認識，也使自己的工作閱歷不斷豐富。
5、編寫《機電工作手冊》。通過編寫《機電工作手冊》的經歷，將全礦井的機電設備等情況有一個更加清楚的認識，并且對機電管理制度、機電質量標準化、《安全規(guī)程》中機電部分等都有個新的了解和認識。在此過程中，通過李礦長和石科長等人的幫助，我將《供電設計》做出優(yōu)化，并完成了《3109綜采工作面供電設計》、《3111回風順槽掘進工作面供電設計》、《井上和井下短路計算及整定計算》、《地面瓦斯抽放泵站供電設計》等，雖然過程中存在各種各樣的困難和問題，但是通過努力和學習，自己又掌握了很多煤礦機電的知識。
二、存在的問題和今后需要努力的地方。
1、工作的業(yè)務比較熟練但是不精通，有些知識點沒有掌握透徹。因此在今后的工作之余，要加強理論的學習。而在平時的工作中，更應該多留心，追根溯源，只有將理論與實際密切結合，才能保證不會出現“提筆忘字”般的思路短路。
2、有時候深入一線隊伍的時候，工作不夠仔細全面。以前的工作中，總有那么一項兩項沒有考慮周全，因此今后在工作中，要認真細心對待每項任務，積極總結歸納每項工作的要求，做到每次下井，要認真、仔細、全面的完成任務。
3、有時候自己容易情緒化，并且將這種不穩(wěn)定的情緒帶入工作之中。自己的情緒容易受波動，有時候工作的時候，也容易將這些不好的情緒帶入工作中，致使考慮欠缺，不能更加細致全面的考慮問題。今后要努力控制和引導自己的不良情緒，保證工作的時候工作態(tài)度認真?；仡櫼荒甑墓ぷ?，雖然任務也都完成，但是工作中存在很大的不足，因此在今后的工作中，自己要提高個人的業(yè)務素質，嚴格按照領導的安排和部署去完成工作，為大平煤業(yè)的輝煌明天努力奮斗。
以上為我的述職，請領導和同事們批評指正。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇十六
廣農業(yè)科學生產技術，是加速有*特色的社會主義現代化建設的重要步伐，技術員工作小結。根據我鄉(xiāng)地處偏僻，交通不夠便利，信息不靈，農民生產技能素質確實不夠強等實際情況。在我鄉(xiāng)黨委、*的正確領導下，在社會各界大力支持、密切配合下，自我們創(chuàng)辦了農民技術學校，通過幾年來的教學工作，取得了一定的成績。通過學員們的大力參與，教師們的精心指教，本年教學工作已圓滿結束，現就前期工作總結如下：
一、領導重視，舍得投入是成功的保障。
開學以來，鄉(xiāng)黨委*領導對農技校辦學情況一直高度重視，經常親臨現場聽課，召開農技校專題會議，并強調指出要把辦好農技校作為提高農民素質發(fā)展農村經濟的一項重要任務來抓，在硬件設施上，*舍得資金投入，保證了農技校教學活動的正常開展，工作總結《技術員工作小結》。
二、農民的意識觀念得到了提高
在農民技術學校授課期間，我們聘請了具有專業(yè)水*或在農技文面有特殊貢獻的人作為指導教師，講授有關科學生產的技術知識，通過學習農業(yè)方面的知識，農民開始越來越意識到科學技術的重要，自己老一套的種田、畜牧等的文法不能改變貧窮境況，同樣的勞動付出并不一定有同樣的收獲，這就是管理與方法問題。因此，農民們決定運用所學的科學院生產知識投入到農業(yè)中去。
三、學員們熱情求學，教師精心執(zhí)教，是成功的關鍵
農技校一成立，就在全鄉(xiāng)產生了強烈反響，來自全鄉(xiāng)各村許多“有識之士”紛紛要求入學，針對這一情況，我們的教師精心選擇了一些適合農村當前的熱門技術課進行宣傳講解，重點介紹了：1、農作物良種與栽培技術；2、水稻早床育秧、拋秧技術；3、再生稻栽培技術；4、豬、牛等家禽常見病的防治。
四、農技知識在實際中的運用
參加農技校學習的農民，通過學習科學知識后，開始運用所學的農業(yè)知識從事實際操作。過去只在電視中才能看到的庭院經濟養(yǎng)殖模式、大棚蔬菜，現在已經在我們廣大農民手中出現，并且規(guī)模也越來越大。有些農民膽子大、信心足，不但自己搞生產實驗，還帶領別人參加?；鹘涷灒餐赂?。
五、其他方面
通過一年多的教學工作，學員將所學的技術充分運用到農業(yè)生產實際中去，使當年農作物獲得大豐收，鄉(xiāng)農民技術學校開辦幾年以來，已取得了可喜的成就，但也存在一定實際困難。由于全鄉(xiāng)人口分散，不便于集中學習。但鄉(xiāng)黨委、*還是不負廣大農民朋友的熱切期望，決定繼續(xù)有特色地辦下去，辦好來。
六、今后設想
通過本期教學工作，鼓舞了我們的人心，使我們看到了張佳坊農技校的發(fā)展希望，盡管當前我們條件很簡陋，面臨困難很多，但我們有信心，在黨委、*的領導下，排除萬難，堅持不懈地把教學工作開展下去。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇十七
姓名：晉國財
職業(yè)（工種）：大型設備維修電工 申報等級：高級技師 工作單位：四通煤業(yè)
本人晉國財1975年1月出生。2012年畢業(yè)于中國地質大學。在四通煤業(yè)機電隊當上了一名井下安裝電工。在工作中勤奮好學很快成為了技術骨干為了繼續(xù)提高自己業(yè)務技能，業(yè)余時間向有經驗的老師傅學習技術，認真觀察他們在工作中的實際操作、技藝。經過自己的勤于動手我在實際操作中取得了很大的進步。在2009年”技術比武中獲得第二名。2010年技術比武中獲得第二名。09年礦舉行的“開關處理故障”獲得第一名等多項名次，得到了領導的認可陸續(xù)被評為“先進個人”等稱號。
2010年我參加了礦井提升機、主排水泵及空壓機的安裝調試工作，為日后的維修工作積累了豐富的現場經驗，打下了堅實的基礎四通提升系jkmd-3.5x4多繩摩擦式低速直聯懸掛，電機為交流電機，控制系統采用交-交變頻技術,即全數字控制系統、邏輯無環(huán)流調速，軟件采用西門子step7編程完成提升系統的監(jiān)視，跟蹤校正，邏輯連鎖，現場信號采集與處理等技術。為當前國內最先進的提升系統，為了達到現場維護的要求，又認真的閱讀了《交-交變頻技術理論》、《plc編程控制原理》、《電子技術》、《計算機應用》等大量的書籍。很快使自己的實踐和理論水平都有了很大的提高。在自己的理論幫助下找到了維修的技巧，保障了絞車的安全運轉。
我在設備的日常維修方面積累了很多經驗，由于設
備的維護到位這幾年來一直運轉良好，特別對電器線路的故障排除擁有自己的一套方案。其一:是簡化線路，我?guī)ьI電修班人員根據圖紙逐一查找，和圖紙無關的線路全部拆出，能簡化的線路就簡化，使線路更加清晰化。其二：線路及線號重新標注，線路安裝初期線號標準錯誤的很多，和圖紙不吻合很難查找，為查找故障增加了難度，經過重新標準后大家都能很快的找到。其三:將眾多繼電器、plc輸入、輸出點的幾種狀態(tài)現場標，處理和排除故障對記住他們當前狀態(tài)很重要。根據異常狀態(tài)能迅速找到故障點。其四：電路原理圖貼于現場便于分析,很多現場維護人員處理故障時找不到圖紙，無法以圖查找故障，原理圖貼于現場非常方便。以上幾種方法的實施大大縮短了故障排除的時間。得到職工和領導的好評！
套自己的見解，所管轄范圍內的設備進行細致的排查，將存在的不足記錄下來，現場跟班守候十幾個小時等待故障的出現及時的處理掉了故障點。由于對工作執(zhí)著和對設備的性能了解對設備存在缺陷進行了更新和改造，更新和改造的有“主井提升變頻改造“通訊系統改造、乘人裝置安裝及調試、綜采工作面集控系統安裝、架線式電機車變頻改造等。為礦帶來了可觀的效益消除了重大的隱患，保證了礦井安全高效的生產。
總的來說，我在大型設備安裝，維修，調試，人員培訓還要不斷的努力，在今后的工作中更要再接再厲，虛心學習，刻苦鉆研，努力拼搏，使我們每位職工都能成為技術尖子、優(yōu)秀技能人才，為本礦的工作貢獻自己所有的力量。
煤礦通風與安全專業(yè)技術總結篇十八
做一名合格優(yōu)秀的安全員，是我現行本職工作的追求目標，自2012年擔任xx樓施工安全員以來，我時刻保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待工作，嚴格按照項目部的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理?，F將近三年的工作總結如下：
一、制定個人年度工作計劃，確定安全施工管理目標。
合理的計劃、科學的安排，才能使工作順利展開和有序進行。緊緊圍繞工作目標，扎扎實實做好每天的安全工作，有效落實每一項安全管理任務，確保項目施工安全。
二、做好新入場人員的安全教育和交底工作。
凡進入施工現場的每一位員工，我都要對他的健康和人身安全負責，維護每一位員工的切身利益，在現場施工生產過程中預防各類傷亡事故的發(fā)生，就必須強化安全管理。在新員工入場時，我都要對他們進行安全教育和交底，讓他們了解國家的相關法律法規(guī)，熟知施工現場的安全管理制度和要求，為他們講解施工現場的危險點和危險源，預防和避免自己或者同伴受到任何傷害。
三、
認真落實現場安全施工及文明施工措施。對現場重大的危險作業(yè)，如起重吊裝作業(yè)、動火作業(yè)、切割打磨作業(yè)、臨時用電作業(yè)、高處作業(yè)、臨邊作業(yè)等進行重點管控，對特殊工種人員的操作證進行重點檢查。在對現場進行安全巡視中發(fā)現違章行為立即制止，幫助他們糾正，如果此違章行為多次發(fā)生，在勸說無效的情況下，就會按照相關的管理制度給予經濟處罰。同時，文明施工也是檢查的重點，施工工具、材料要分類有序的擺放，現場必須做到工完料盡場地清，離開現場時斷電滅火。當然，有罰也有獎，獎罰分明，這樣才能帶動員工的積極性，推動安全施工順利有序進行。我們對遵守規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的員工提出表揚的同時，也對工作中安全施工和文明施工表現優(yōu)異的員工適當給予經濟上的獎勵，希望他們再接再厲，起好模范帶頭作用，帶動身邊每一位員工都自覺遵守安全管理制度。
四、積極開展隱患治理工作，消除一切不安全因素。
安全生產，預防為主。盡量把各種安全隱患消除在萌芽之中，防范未然。對于檢查出的安全隱患，及時下發(fā)整改通知單，要求施工班組在規(guī)定的時間內整改完畢，我再檢查確認。同時我也認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映員工的安全心聲。也積極配合監(jiān)理和政府各職能部門的檢查和指導，他們提出的問題，及時整改。
三年來,由于對安全施工工作的高度重視,在項目部各級領導精心組織、所有員工的共同努力下,項目部的安全施工工作取得了良好的成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了突出貢獻。在取得成績的同時,我也清醒地認識到安全管理工作仍存在一些不足，個別員工安全意識淡薄,存有僥幸心理，習慣性違章經常發(fā)生，在這方面還需要下不少的功夫。自己的安全知識還不夠全面，還需不斷的學習充電，安全是一個永恒的話題，要不斷的提高自己，努力做一個合格優(yōu)秀的安全員。
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