優(yōu)秀交通年工作計劃(通用14篇)

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優(yōu)秀交通年工作計劃(通用14篇)
時間:2023-10-28 16:08:23     小編:書香墨

在實(shí)施計劃的過程中,我們可以對進(jìn)展情況進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)整,以達(dá)到更好的結(jié)果。在制定計劃時,我們應(yīng)該充分利用現(xiàn)有的信息和經(jīng)驗(yàn),避免重復(fù)勞動。范文中有一些經(jīng)驗(yàn)和技巧,能夠幫助你更好地制定自己的計劃。

交通年工作計劃篇一

1、通過班會使學(xué)生了解生命的可貴,掌握有關(guān)的交通安全知識,認(rèn)清學(xué)習(xí)目的,增強(qiáng)學(xué)生安全意識。

2、以“增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力”為指導(dǎo)方針,切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理,確保學(xué)生安全。

3、引導(dǎo)學(xué)生在活動中認(rèn)識生命的意義,在自我體驗(yàn)中發(fā)揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義。進(jìn)而教育學(xué)生關(guān)愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚(yáng)生命、熱愛生命、保護(hù)生命。

4為加強(qiáng)對學(xué)生法制與交通安全的教育與管理,使學(xué)生增加法制觀念,做到這法、知法、守未能確保身心健康,平安完成學(xué)業(yè),制定本制度:

5通過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識,使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念,形成自護(hù)、自救的意識,使學(xué)生安全、健康成長。

二、活動地點(diǎn):

三(3)教室

三、活動過程:

(一)創(chuàng)設(shè)情境激發(fā)興趣

1、談話導(dǎo)入

2、播放一組“因違章而造成重大交通事故”的錄象,學(xué)生觀看錄象,思考:我們應(yīng)

該這樣注重交通安全?板書:注意交通安全

(二)閱讀教材自主探究

1、自學(xué)課文,

思考:(1)誰是交通安全的護(hù)衛(wèi)者?

(2)我們制定有哪些交通法規(guī)?

2、小組進(jìn)行討論,交流學(xué)習(xí)體會;

3、檢查自學(xué)效果,小組長匯報;

5、板書:交通警察 交通安全的保障 “交通法規(guī)”。

(三)提供引導(dǎo)歸納整理

1、指名說說自己平時在街上看到有哪些交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線,各種車輛、行人是否按規(guī)定行走。

2、教師用多媒體演示各種交通標(biāo)志,學(xué)生說說各自的作用。

板書:必要的安全措施:交通信號 交通標(biāo)志 交通標(biāo)線

3、指名讀第二部分“遵守交通法規(guī)”。

(1)想一想:國家為什么要制定安全法律條款

(2)完成第38頁“說一說”。分組進(jìn)行互答競賽。根據(jù)親身體驗(yàn)說明規(guī)定各條交通法規(guī)的道理。

(四)檢查反饋實(shí)踐創(chuàng)新

1、出示交通圖,辨析題,進(jìn)一步讓學(xué)生認(rèn)識交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線的作用,以及遵守交通法規(guī)的意義。

2、利用教室里幾條通道,模擬“從學(xué)校到家里”的道路,并在旁邊設(shè)置各種模擬的交通標(biāo)志,要求學(xué)生各行其道,安全行走。

3、討論發(fā)出倡議,人人爭當(dāng)遵紀(jì)守法的小標(biāo)兵。

4、匯報。

5、回顧總結(jié)。

三、活動總結(jié):

從學(xué)生的生活出發(fā),教育學(xué)生要遵守交通規(guī)則,學(xué)生參與熱烈,在上課后學(xué)生對一些交通知識有了一定了解,學(xué)習(xí)效果較好。

交通年工作計劃篇二

堅持以鄧小平理論、“三個代表”、科學(xué)發(fā)展觀重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的xx屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局,抓好新形勢下黨建工作科學(xué)化,發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢,推進(jìn)永興交通工作又好又快發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“和諧交通”的目標(biāo)提供強(qiáng)有力的思想、政治和組織保證。

二、總體思路和實(shí)施目標(biāo)

在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上,堅持不懈地加強(qiáng)基層黨的組織建設(shè),做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在20xx年“四個新”目標(biāo)的基礎(chǔ)上推進(jìn)基層黨組織工作創(chuàng)新,提高基層黨的建設(shè)科學(xué)化水平。

1.以黨委學(xué)習(xí)中心組為核心,以學(xué)習(xí)中國特色的社會主義理論體系為重點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆五中全會精神,領(lǐng)會其內(nèi)涵,鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動成果。以中心組學(xué)習(xí)帶動整個交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)熱潮,創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、“學(xué)習(xí)型交通行業(yè)”、“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”。

2.以開展特色黨建活動為載體,以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎(chǔ),開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動,提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性,使黨建活動更深入基層、深入人心。

3.以夯實(shí)黨組織建設(shè)為目標(biāo),按照“均衡發(fā)展,適度增長”的原則,做好黨員發(fā)展工作,不斷提升黨員隊伍整體素質(zhì),建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊伍。

4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力,彰顯永興交通黨建工作的特色,務(wù)求在提高黨建工作科學(xué)化管理水平,增強(qiáng)基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。

三、工作要點(diǎn)

1.學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆五中全會精神,以加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線,以機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn),堅持黨要管黨,從嚴(yán)治黨的方針,全面推進(jìn)基層黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè),緊密結(jié)合新時期黨建工作特點(diǎn),積極改進(jìn)黨組織建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)方法和管理方式,把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強(qiáng)的組織保證和人才支持。

2.強(qiáng)化黨委中心組學(xué)習(xí),以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨委”為核心,按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實(shí)際情況制定黨委中心組學(xué)習(xí)計劃,確定重點(diǎn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容和研究的問題,有組織、有步驟的進(jìn)行學(xué)習(xí),用理論聯(lián)系實(shí)際,以學(xué)習(xí)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)水平。

3.加強(qiáng)黨委領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè),形成堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心,并堅持抓基層,打基礎(chǔ),深入調(diào)查研究,從單位的現(xiàn)狀和工作實(shí)際出發(fā),切實(shí)有效地加強(qiáng)和改進(jìn)基層黨組織建設(shè)。堅持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?,大力培養(yǎng)和選拔年輕干部,今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的年輕黨員擔(dān)任基層支部書記,以提升基層黨組織綜合管理能力。

4.今年將進(jìn)一步抓住“強(qiáng)基工程”建設(shè),以“三個服務(wù)”為目的,聯(lián)系實(shí)際,注重實(shí)效,加強(qiáng)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部、執(zhí)法隊伍的教育培訓(xùn)。把經(jīng)常性教育與適當(dāng)集中學(xué)習(xí)教育結(jié)合起來,把學(xué)習(xí)政治與學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)管理、學(xué)習(xí)文化科學(xué)知識結(jié)合起來,努力形成適應(yīng)形勢變化的知識結(jié)構(gòu),不斷增強(qiáng)駕馭復(fù)雜局面、做好各項(xiàng)工作的本領(lǐng)。

5.創(chuàng)新載體,搭建平臺,開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎(chǔ)上,將開展“唱讀講傳”特色黨建活動,扎實(shí)推進(jìn)基層黨組織社會主義核心價值體系建設(shè)。以黨員責(zé)任區(qū)建設(shè)為載體,鞏固加強(qiáng)黨員示范崗,年初對已驗(yàn)收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標(biāo)桿,把先進(jìn)標(biāo)桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機(jī)統(tǒng)一起來,有效推動局各項(xiàng)工作又好又快的開展,達(dá)到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。

6.全面落實(shí)創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機(jī)制,以落實(shí)制度帶動交通整體工作高效、有序的開展,使領(lǐng)導(dǎo)班子更堅強(qiáng)有力、管理更科學(xué)規(guī)范、服務(wù)便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運(yùn)輸生產(chǎn)更安全、更科學(xué)、更有序。為近期及中長期交通科學(xué)發(fā)展提供機(jī)制保障,為交通行業(yè)科學(xué)發(fā)展提供有力支撐。

7.認(rèn)真做好組織發(fā)展工作,堅持發(fā)展黨員工作各項(xiàng)制度的落實(shí),全年計劃發(fā)展新黨員8名,在適當(dāng)時間舉辦黨務(wù)工作者培訓(xùn)班,進(jìn)一步加強(qiáng)他們的責(zé)任心,提高業(yè)務(wù)能力。

8.加強(qiáng)黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進(jìn)考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核,如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實(shí)情況、報送材料的情況、收交黨費(fèi)、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等,隨時記錄評比,作為考核的主要依據(jù)。同時,加大對黨員基本素質(zhì)的考核,通過問卷的形式,檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。

交通年工作計劃篇三

為了增強(qiáng)學(xué)生的安全意識,提高學(xué)生的自我保護(hù)能力,使學(xué)生形成良好的安全行為習(xí)慣,樹立學(xué)校良好的校園風(fēng)氣,學(xué)校交通安全工作計劃。以達(dá)到高高興興上學(xué)來,平平安安回家去的目的。特制定“交通安全工作計劃”具體措施實(shí)施方法如下:

1、學(xué)期初,班主任要與學(xué)生及學(xué)生家長簽訂安全責(zé)任書。

2、學(xué)校及各位教師要向?qū)W生明確路隊的具體要求,隨時督促指導(dǎo)學(xué)生按要求去做,對不符合要求的學(xué)生要進(jìn)行耐心、細(xì)致的思想教育工作,使他們認(rèn)識到違反“路隊制”的危害性,從而提高學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)意識。

3、利用晨會、班會、校會、廣播時間教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,避免交通事故的發(fā)生,工作計劃《學(xué)校交通安全工作計劃》。強(qiáng)調(diào)小黃帽路隊制的作用,樹立放學(xué)必須排好路隊的意識。切實(shí)發(fā)揮“交通安全先進(jìn)班集體”和“路隊標(biāo)兵”的示范作用。

4、各班要專時專用,認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全手冊》,切實(shí)讓同學(xué)們認(rèn)識交通信號、交通標(biāo)線等,提高自護(hù)能力。

5、各位任課教師要準(zhǔn)時讓檢查路隊的學(xué)生到指定位置去檢查。檢查路隊的小干部要注意自身的安全,認(rèn)真的履行職責(zé)。做到記錄公正準(zhǔn)確、明晰。及時的向班主任老師反映情況。

6、學(xué)校及班主任要教育學(xué)生,杜絕學(xué)生乘坐無牌、未檢、超載、車輛改裝的車輛。

7、每周先鋒崗?fù)瑢W(xué)嚴(yán)格檢查小黃帽的佩帶情況、攜帶交通安全卡情況、學(xué)生違紀(jì)情況,大隊輔導(dǎo)員定期抽查。并嚴(yán)格記錄,對不戴小黃帽、交通安全卡及違紀(jì)的學(xué)生要問明其原因,加以教育。并且學(xué)生對出現(xiàn)問題的路隊及違紀(jì)學(xué)生及時采取教育提醒。并且向班主任反映。班主任必須認(rèn)真重視路隊問題,及時糾正。三次以上者向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)反映,學(xué)校將采取相應(yīng)的措施。對小黃帽路隊執(zhí)行情況好的班級及時給予肯定,對不能履行小黃帽制度的路隊要及時糾正。

8、把小黃帽路隊列入班級考核項(xiàng)目中,每周做好總結(jié)。各班每月底進(jìn)行路隊標(biāo)兵的初評,學(xué)期末對好的路隊和個人進(jìn)行總評。為學(xué)生樹立好的榜樣。

9、對低年級家長來校門口接學(xué)生的情況,學(xué)校制定出家長接送學(xué)生要在離校五十米以外。針對校門口的小商小販亂擺攤,學(xué)校一方面要從飲食衛(wèi)生角度去教育學(xué)生,另一方面不許學(xué)生到攤上購買或圍觀。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。保證學(xué)生放學(xué)上學(xué)的交通秩序。

10、學(xué)校除了對學(xué)生的放學(xué)、上學(xué)規(guī)定要求以外,還要規(guī)定學(xué)生在校外遵守交通法規(guī)進(jìn)行教育。在節(jié)假日放假前我校要把學(xué)生的安全教育為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來完成。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)以及班主任教師進(jìn)行教育。并簽訂安全責(zé)任書。

11、對于離家較遠(yuǎn)需乘坐公共汽車上下學(xué)的同學(xué)進(jìn)行重點(diǎn)教育,注意等車時的安全,上下車的安全,提醒下車后不隨便亂跑。

12、每月評出“優(yōu)秀路隊”“路隊標(biāo)兵”,期末評出“優(yōu)秀安全班級”。

交通年工作計劃篇四

200x年上半年,我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下,認(rèn)真落實(shí)紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項(xiàng)工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作)。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。

一、對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路,嚴(yán)格按照《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實(shí)施招投標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目,巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理,取消項(xiàng)目指標(biāo),上報市紀(jì)委備案,并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止,我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%,各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手,抓住工作關(guān)鍵,確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”通過以上舉措,努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實(shí)增強(qiáng)監(jiān)督效果,嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生,力保為民的實(shí)事辦實(shí)辦好。

三、以巡查簡報為平臺,以點(diǎn)帶面,促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)

今來,我們繼續(xù)堅持將《xx市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ),全面監(jiān)管,切實(shí)落實(shí)巡查工作制度

根據(jù)上級要求,我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實(shí)行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項(xiàng)目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀(jì)委的幫助,促進(jìn)工作的順利開展。

五、20xx年下半年工作打算

下半年,我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作),認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強(qiáng)對工程質(zhì)量體系落實(shí)情況的監(jiān)督檢查

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》,對工程設(shè)計、施工、竣工驗(yàn)收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān),依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管,確保工程按質(zhì)按期施工,按規(guī)定程序驗(yàn)收。

2、加強(qiáng)對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易,必須嚴(yán)格管理,設(shè)立專戶,??顚S?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查,努力做到設(shè)計有概算,施工有預(yù)算,竣工有決算,用款有計劃,開支有標(biāo)準(zhǔn),成本有核算。

3、加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題,我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度,規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強(qiáng)化外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實(shí)行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路,施工單位的精品路,人民群眾的放心路。

交通年工作計劃篇五

發(fā)改委表示,創(chuàng)新民間投資的'參與方式。適合購買服務(wù)的,就盡可能通過購買服務(wù),發(fā)揮社會資本的作用;適合通過ppp的,就通過ppp的模式,廣泛吸引社會投資。

“十三五”規(guī)劃綱要中,城市軌道交通建設(shè)是很重要的方面,提出要建設(shè)三千公里的軌道交通,這是巨大的市場。各地對吸引社會投資、民間投資參與已經(jīng)有了很好的實(shí)踐。最近我們要專門召開會議,請各地來介紹怎么樣吸引社會資本投資,復(fù)制推廣相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

現(xiàn)在已經(jīng)有42個城市批復(fù)軌道交通的規(guī)劃,還要創(chuàng)造更多的方式,使得社會資本能夠便捷、順暢地進(jìn)入到重大工程項(xiàng)目中來。這方面一定要給民間投資有個明確的可預(yù)期的市場環(huán)境。隨著這165項(xiàng)重大工程項(xiàng)目的實(shí)施,一定會有大批的民間資本充分有效發(fā)揮積極作用。

城市軌道交通概念股

1、神州高鐵:軌道交通運(yùn)維服務(wù)平臺型企業(yè)?!爱a(chǎn)業(yè)+資本”戰(zhàn)略助公司快速擴(kuò)張。軌道交通運(yùn)營安全與維護(hù)過程中產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。公司憑借著在機(jī)車、車輛、供電、線路、信號五大系統(tǒng)的核心產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集能力,通過對現(xiàn)有數(shù)據(jù)的挖掘和分析,實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,增加數(shù)據(jù)服務(wù)模式,有望成為公司未來新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

2、佳都科技:安防和軌道交通業(yè)務(wù)快速發(fā)展,人臉識別等待爆發(fā)。“十三五”期間全國軌道交通建設(shè)進(jìn)程提速,到“十三五”末全國軌道交通運(yùn)行里程數(shù)將達(dá)到6000公里以上,比“xx”末期增長65%以上。佳都科技通過內(nèi)生發(fā)展和對外收購華之源信息工程有限公司股權(quán),在智能軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了地鐵、城軌、有軌電車三大軌道交通市場全覆蓋和軌道交通四大子領(lǐng)域的業(yè)務(wù)覆蓋,產(chǎn)品線齊全,各項(xiàng)子業(yè)務(wù)之間協(xié)同促進(jìn)。公司的軌道交通業(yè)務(wù)分布在廣州、佛山、東莞等全國十五個城市,城市覆蓋數(shù)量全國第一,形成了全國性的城市軌道交通業(yè)務(wù)分布。近兩年來軌道交通業(yè)務(wù)保持著103.1%的年均復(fù)合增長率,未來有望繼續(xù)保持高速增長。

3、英威騰:傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇,軌道交通、新能源汽車行業(yè)靜待突破。傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇,導(dǎo)致綜合毛利率下降;公司加大投入,短期費(fèi)用率上升。公司原有核心產(chǎn)品變頻器、伺服等下游均為制造業(yè),競爭激勵,上半年降價壓力大,整體綜合毛利率為40%,相比去年同期下降2.7個百分點(diǎn),其中尤以電氣傳動行業(yè)壓力最大。同時公司加大了銷售力度和研發(fā)投入,股權(quán)激勵在本期分?jǐn)偟墓芾碣M(fèi)用也較高,使得銷售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率都比同期增加了2個百分點(diǎn)以上,對凈利潤率產(chǎn)生了較大的影響。

交通年工作計劃篇六

2010年農(nóng)村公路管理辦公室在縣委,縣政府政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,切實(shí)履行職責(zé),積極落實(shí)相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目,強(qiáng)化農(nóng)村公路路政管理,搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益。現(xiàn)將2010年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)及2010年工作匯報如下:

一、2010年工作總結(jié)

1、2010年川王鄉(xiāng)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力,對“村村通”工程附屬設(shè)施進(jìn)行了完善: 完成路肩培土,硬化錯車道,設(shè)立標(biāo)志牌、示警樁等。

2、2010年度,我鄉(xiāng)完成了2條村村通延伸工程—西崖路和關(guān)河路。完成建設(shè)里程7.8公里。

3、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命,我鎮(zhèn)安排了專人進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和管理。進(jìn)行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護(hù)、涵洞清淤等工作。

領(lǐng)導(dǎo),將農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理納入各級領(lǐng)導(dǎo)政績考核,實(shí)行統(tǒng)一考核。目前全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)率達(dá)到100%。

5.川王鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所,有專職管理人員2名,轄9個養(yǎng)護(hù)小組,每組有農(nóng)民工養(yǎng)護(hù)員3名,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)9條46.7公里農(nóng)村山路的管理養(yǎng)護(hù),目前各類檔案資料齊全,管理制度完善,工作職能發(fā)揮到位。

二、2010年工作計劃

1.近年來,隨著農(nóng)村通達(dá)工程和通暢工程的建設(shè),有力的改善了農(nóng)村廣大群眾的生產(chǎn)和生活條件,農(nóng)村面貌發(fā)生了很大變化,但我鄉(xiāng)大部分群眾居住在山區(qū),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件差,農(nóng)路不暢,嚴(yán)重嚴(yán)重制約農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)民增收緩慢,為了改變農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,按照縣委縣政府農(nóng)村工作會議精神,鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府積極組織開展冬季農(nóng)村工作百日集中行動,充分利用今冬明春農(nóng)閑的有利時機(jī),發(fā)動群眾投工投勞,全面展開農(nóng)田道路建設(shè)。為了做好前期準(zhǔn)備工作,鄉(xiāng)上組織專人,對全鄉(xiāng)16個村的農(nóng)田道路逐一測量規(guī)劃,全鄉(xiāng)共計劃新修或拓建建設(shè)農(nóng)田道路49條,128.5公里。截止12月27日已經(jīng)完成77.9公里的農(nóng)田道路建設(shè),265米的洞涵建設(shè)。

2、積極配合政府向上爭取村村通延伸工程建設(shè)計劃,督促各村按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求搞好路基基礎(chǔ)工程,并為工程施工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的管理,強(qiáng)化村級管理,加

大日常督促力度,切實(shí)提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量。

4、加強(qiáng)管理,注重資料收集,做好各類迎接檢查工作。

二0一0年十二月五日

交通年工作計劃篇七

各單位要認(rèn)真執(zhí)行《交通建設(shè)項(xiàng)目審計實(shí)施辦法》和《省交通建設(shè)項(xiàng)目審計監(jiān)督實(shí)施辦法》,加強(qiáng)對工程建設(shè)項(xiàng)目的審計監(jiān)督。年內(nèi)要按照審計分工和管理權(quán)限重點(diǎn)做好建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計,做到“不經(jīng)審計,不得付清工程尾款,不得辦理竣工驗(yàn)收”,確保建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計覆蓋率100%。與此同時,還要加大跟蹤審計力度,市屬重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目要全面實(shí)行跟蹤審計。

此外,相關(guān)單位要配合上級審計部門做好農(nóng)村公路審計工作和西繞城高速公路竣工決算審計工作。

各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《省部門和單位內(nèi)部管理領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計暫行辦法》(蘇審發(fā)〔20xx〕184號),加強(qiáng)對內(nèi)管干部的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計,確保離任審計覆蓋率100%;并積極采取措施,不斷提高任中經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計比例,探索更科學(xué)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計模式。

各單位要根據(jù)市局統(tǒng)一安排,做好各類專項(xiàng)審計調(diào)查。一是要加強(qiáng)對預(yù)算執(zhí)行、績效工資總量發(fā)放、資金使用績效、資產(chǎn)管理、非稅征收的審計監(jiān)督;二是要組織對20xx年貨物港務(wù)費(fèi)票據(jù)管理、征收管理等情況開展專項(xiàng)審計調(diào)查;三是要配合省交通運(yùn)輸廳做好20xx年度貨運(yùn)站場建設(shè)資金的撥付、使用和管理等情況的審計調(diào)查工作。

(一)切實(shí)抓好審計檢查中發(fā)現(xiàn)問題的跟蹤整改。建立審計問題整改落實(shí)跟蹤機(jī)制,加強(qiáng)對問題整改情況的后續(xù)審計工作,做到“件件有落實(shí)、事事有結(jié)果”。

(二)加強(qiáng)審計資料報送工作。各單位要按規(guī)定時間報送省、市審計統(tǒng)計報表,提高報表填報質(zhì)量;還要及時總結(jié)審計工作開展情況,建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計、跟蹤審計情況以及農(nóng)村公路審計情況,并于10月20日前形成書面材料報局財務(wù)審計處。

(三)強(qiáng)化審計基礎(chǔ)工作,提升內(nèi)審人員業(yè)務(wù)能力。要著重抓好內(nèi)部審計規(guī)范化建設(shè),指導(dǎo)基層單位做好財務(wù)審計管理工作;還要積極組織內(nèi)部審計人員參加國家審計機(jī)關(guān)和省、市內(nèi)部審計協(xié)會開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位資格培訓(xùn)以及后續(xù)教育培訓(xùn),為他們開展審計理論學(xué)習(xí)和研究提供條件,不斷提升內(nèi)審人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作能力。

(四)各單位審計工作部門還要認(rèn)真完成好省、市有關(guān)部門和局布置的其他審計任務(wù),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、扎實(shí)的工作成效,不斷提升審計工作效率,發(fā)揮好審計工作在推進(jìn)交通運(yùn)輸工作中的保障作用。

交通年工作計劃篇八

我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的'大力支持和積極配合下,認(rèn)真落實(shí)紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項(xiàng)工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作)。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路,嚴(yán)格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實(shí)施招投標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目,巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理,取消項(xiàng)目指標(biāo),上報市紀(jì)委備案,并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止,我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%,各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。

一、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手,抓住工作關(guān)鍵

我市通過農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀” 以上舉措,努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實(shí)增強(qiáng)監(jiān)督效果,嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生,力保為民的實(shí)事辦實(shí)辦好。

二、以巡查簡報為平臺,以點(diǎn)帶面,促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)

今來,我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

三、以日常巡查工作為基礎(chǔ),全面監(jiān)管,切實(shí)落實(shí)巡查工作制度

根據(jù)上級要求,我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實(shí)行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項(xiàng)目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀(jì)委的幫助,促進(jìn)工作的順利開展。

四、20xx年下半年工作打算

下半年,我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作),認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強(qiáng)對工程質(zhì)量體系落實(shí)情況的監(jiān)督檢查

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》,對工程設(shè)計、施工、竣工驗(yàn)收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān),依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管,確保工程按質(zhì)按期施工,按規(guī)定程序驗(yàn)收。

2、加強(qiáng)對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易,必須嚴(yán)格管理,設(shè)立專戶,??顚S?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查,努力做到設(shè)計有概算,施工有預(yù)算,竣工有決算,用款有計劃,開支有標(biāo)準(zhǔn),成本有核算。

3、加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題,我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度,規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強(qiáng)化外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實(shí)行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路,施工單位的精品路,人民群眾的放心路。

交通年工作計劃篇九

為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)安全生產(chǎn)宣傳工作,特制定20xx年安全生產(chǎn)宣傳工作方案。

堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以構(gòu)建“大宣傳格局”、宣揚(yáng)“安監(jiān)正能量”為切入點(diǎn),以加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任、隱患排查治理、事故預(yù)防三大體系建設(shè)為重點(diǎn),以“人人接受安全教育、人人增強(qiáng)防范意識、人人掌握基本常識”為目標(biāo),深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,努力營造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍,為“平安余杭”建設(shè)提供安全保障。

1、重要文件宣傳。重點(diǎn)宣傳中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)各級黨委政府對安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署。

2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和省、市區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的實(shí)施意見》為主線,做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《xx市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》,以及危險化學(xué)品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓(xùn)等方面的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

3、重點(diǎn)工作宣傳。重點(diǎn)宣傳大基層治理機(jī)制、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建、高危行業(yè)“防火墻”、安全風(fēng)險分析及事故防控機(jī)制建設(shè)、全區(qū)信息化監(jiān)管、標(biāo)桿企業(yè)創(chuàng)建、隱患排查治理、各類專項(xiàng)整治等重點(diǎn)舉措。

4、安全常識宣傳。重點(diǎn)宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動中企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識。重點(diǎn)宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓(xùn),開展事故防控警示教育。

有效利用《平安頻道》、《余杭晨報》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳,力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。

(一)市級以上媒體宣傳。

以增強(qiáng)我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點(diǎn),利用《中國安全生產(chǎn)報》、省《安全生產(chǎn)導(dǎo)刊》、市《安全365》欄目,突出宣傳安全生產(chǎn)重點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。

(二)區(qū)級媒體宣傳。

1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”,宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè),同時為省市區(qū)部署的重點(diǎn)工作營造氛圍和聲勢。

2、《余杭晨報》宣傳。立足各科室(大隊)重點(diǎn)工作,征集不同選題,每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點(diǎn)工作、亮點(diǎn)工作的宣傳報道。

3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳,以實(shí)際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》。開展季度專題宣傳,主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標(biāo)桿企業(yè)介紹等內(nèi)容。

4、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點(diǎn)宣傳我區(qū)安全生產(chǎn)工作動態(tài)、安全生產(chǎn)法律政策、安全常識和標(biāo)桿企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和做法等內(nèi)容。

5、微博微信宣傳。開設(shè)“余杭安監(jiān)”微博、微信,及時傳遞安全動態(tài)、安全常識,搭建安全便民服務(wù)直通車。

(三)其他載體宣傳。

1、安全生產(chǎn)月宣傳。在第十四個全國安全生產(chǎn)月期間,通過咨詢?nèi)栈顒印V場視窗、安全文化“五進(jìn)”、安全生產(chǎn)演練等,營造“人人關(guān)注安全、人人參與安全、人人建設(shè)安全”的氛圍。

2、安全常識宣傳。匯編全區(qū)安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定,編印制作《節(jié)后安全復(fù)工》、《20xx年安全生產(chǎn)事故和典型違法案例匯編》、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見生產(chǎn)安全事故警示》、《企業(yè)隱患排查手冊》等。

3、安全短信宣傳。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級部門領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察中隊長、危險化學(xué)品從業(yè)單位、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫,在重大節(jié)假日、夏季汛期、高溫等重要時段,發(fā)送安全宣傳短信。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識。宣傳教育是安全生產(chǎn)一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容,各鎮(zhèn)(街道)、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要高度重視,提高認(rèn)識,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)宣傳教育工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),要明確部門、明確專人、明確責(zé)任、明確任務(wù),按照全區(qū)統(tǒng)一部署,把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署,使安全生產(chǎn)宣傳教育工作真正落到實(shí)處。

2、加強(qiáng)協(xié)調(diào),落實(shí)責(zé)任。各鎮(zhèn)(街道)、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作,對安全生產(chǎn)宣傳工作進(jìn)行總結(jié)交流,將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化、細(xì)化,形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工協(xié)作、有序運(yùn)行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入,保證必要的宣傳教育經(jīng)費(fèi)支出。

3、加強(qiáng)策劃,突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項(xiàng)生產(chǎn)活動的全過程,結(jié)合工作實(shí)際和受眾特點(diǎn),在活動的'策劃組織上下功夫,力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。

交通年工作計劃篇十

交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),是一切經(jīng)濟(jì)和社會活動的主要載體,是促進(jìn)社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件,對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。本文是有關(guān)交通運(yùn)輸部門2018年的工作計劃,歡迎閱讀參考,聘才網(wǎng)小編搜集整理。

2018年省交通運(yùn)輸工作要點(diǎn)

2018年全省交通運(yùn)輸工作的總體要求是:認(rèn)真落實(shí)省委十屆六次全會、全省經(jīng)濟(jì)工作會議等工作部署,突出問題導(dǎo)向,以補(bǔ)齊短板、完善機(jī)制、強(qiáng)化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù),實(shí)現(xiàn)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展的良好開局。

(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢,全年計劃投資億元,與上年基本持平。

(二)重點(diǎn)推進(jìn)高速公路建設(shè)。計劃投資244億元,建設(shè)12個項(xiàng)目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個項(xiàng)目771公里,新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個項(xiàng)目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個項(xiàng)目建成通車,新增通車?yán)锍?81公里,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3110公里。

(三)加快推進(jìn)國省干線公路建設(shè)。以實(shí)施“四路工程”為重點(diǎn),加快推進(jìn)國省干線提等升級,計劃投資35億元,建設(shè)23個項(xiàng)目725公里。其中續(xù)建項(xiàng)目14個445公里,新開工項(xiàng)目9個280公里。建成西炮臺至長嶺子(不含保護(hù)區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級路,園池至和平營子等81公里二級路。

(四)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅為重點(diǎn),突出抓好農(nóng)村公路建設(shè),計劃投資12億元,建成農(nóng)村公路1000公里,剩余7個行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路,實(shí)施安全生命防護(hù)工程1696公里,完成危險橋梁改造65座。

(五)加強(qiáng)運(yùn)輸樞紐場站建設(shè)。計劃投資億元,推進(jìn)新改建琿春國際綜合客運(yùn)站、敦化市客運(yùn)樞紐站、白城市中心客運(yùn)總站、雙遼市客運(yùn)總站等二級及以上客運(yùn)站12個。建成通化市客運(yùn)總站、德惠市公路客運(yùn)站、樺甸市客運(yùn)站、琿春客運(yùn)站、和龍市公路客運(yùn)總站5個客運(yùn)站。建設(shè)候車亭130個。

(六)加強(qiáng)內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計劃投資億元,完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項(xiàng)目。啟動4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項(xiàng)目,養(yǎng)護(hù)管理航道公里。主動配合國家有關(guān)部委做好推進(jìn)圖們江出海復(fù)航工作。

(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署,進(jìn)一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù),把扶貧攻堅建設(shè)任務(wù)細(xì)化分解到每個年份、每個市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時落實(shí)責(zé)任,建立省和地方協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,確保按時完成今年扶貧攻堅階段性任務(wù)。

(八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅工作的總體部署,制定《吉林省交通運(yùn)輸落實(shí)服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅實(shí)施方案》,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。

(九)啟動實(shí)施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長春、吉林和通化市實(shí)現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達(dá)到20%,進(jìn)一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域,新增蛟河市、通化縣2個城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動與通化市出租汽車“交通一卡通”試點(diǎn)工作。

(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長滿歐”、“長琿歐”等物流大通道提供支持,加快長春、吉林、松原、圖們、琿春5個物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)并爭取作為國家標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)部署,推進(jìn)設(shè)施裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作。

(十一)加快“信息平臺+物流園區(qū)”建設(shè)模式發(fā)展。推廣農(nóng)產(chǎn)品電商平臺,探索具有我省特色的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流模式。培育多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)和甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作,探索實(shí)施貨運(yùn)轉(zhuǎn)型。促進(jìn)郵政網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村客運(yùn)的融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)縣級以上客運(yùn)站100%開展小件快貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),每個市(州)確定1個農(nóng)村客運(yùn)站開展小件快貨運(yùn)輸試點(diǎn)。

(十二)加強(qiáng)重點(diǎn)時段旅客和重要物資運(yùn)輸保障。嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策,抓好春運(yùn)、“五·一”和“十·一”等重點(diǎn)時段道路旅客運(yùn)輸組織及保障工作。

(十三)按照省政府總體安排和具體要求,啟動研究國企改革方案,掌握相關(guān)配套政策,做好分類及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。解決好廳屬企業(yè)改革中涉及的干部管理、黨組織建設(shè)、國有資產(chǎn)管理及后續(xù)監(jiān)管等問題。

(十四)創(chuàng)新籌融資機(jī)制。通過債務(wù)置換和重組,積極推進(jìn)交通債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)合作,探索應(yīng)用專項(xiàng)債券、政策性貸款、股權(quán)融資、政府購買服務(wù)、與社會資本合作等辦法,確保滿足全年還貸和建設(shè)資金需要。

(十五)加大簡政放權(quán)力度。按照交通權(quán)力清單和責(zé)任清單,抓好廳機(jī)關(guān)和直屬單位崗位職責(zé)落實(shí)工作。推進(jìn)保留審批項(xiàng)目的規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步簡化審批條件。做好取消、下放審批項(xiàng)目的后續(xù)監(jiān)管和監(jiān)督檢查工作。對國家新一輪取消、下放的審批項(xiàng)目做好落實(shí)銜接工作。穩(wěn)妥做好綜合執(zhí)法、公路管理體制等重點(diǎn)改革。

(十六)扎實(shí)做好“平安交通”安全體系試點(diǎn)工作。完成權(quán)利、責(zé)任、邊界“三個清單”和“一個責(zé)任規(guī)范”的編制工作,初步建成全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法規(guī)制度、安全責(zé)任、預(yù)防控制、宣傳教育、支撐保障、國家化戰(zhàn)略等6個體系。

(十七)不斷提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力。積極爭取部省科技資金支持,開展符合我省實(shí)際的科技項(xiàng)目攻關(guān)。不斷提升季凍區(qū)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)新能力,加快現(xiàn)有技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。在完成鶴大高速公路“雙示范”項(xiàng)目驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,在東南部山區(qū)高速公路建設(shè)中推廣應(yīng)用季凍區(qū)柔性組合基層瀝青路面結(jié)構(gòu),水泥混凝土抗凍耐久關(guān)鍵技術(shù),隧道led照明節(jié)能技術(shù)、植被保護(hù)與恢復(fù)等技術(shù)成果。

(十八)高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作。圍繞綜合運(yùn)輸發(fā)展、安全體系和信息化建設(shè),開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系研究制定工作,編制完成基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、led可變情報板、sma路面技術(shù)修訂等地方標(biāo)準(zhǔn)。

(十九)加強(qiáng)信息化智能化建設(shè)。組織實(shí)施信息化建設(shè)項(xiàng)目16個。建設(shè)地理信息平臺、數(shù)據(jù)中心、交通出行系統(tǒng)、安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)等8個項(xiàng)目。啟動門戶網(wǎng)站、超限治理與移動執(zhí)法系統(tǒng)等4個項(xiàng)目。建成道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)政管理系統(tǒng)、12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話管理系統(tǒng)4個項(xiàng)目。初步完成交通行業(yè)“一個基礎(chǔ)、三大平臺”的構(gòu)架任務(wù)。

(二十)加強(qiáng)重大決策合法性審查。做好立法工作研究,組織專家論證起草《吉林省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》(草案),進(jìn)一步完善交通法規(guī)體系。完善規(guī)范性文件制定程序,確保各項(xiàng)決策依法合規(guī)。

(二十一)進(jìn)一步規(guī)范交通執(zhí)法行為。深入推進(jìn)“三基三化”建設(shè),搞好執(zhí)法評議考核,推進(jìn)全省統(tǒng)一的交通執(zhí)法形象建設(shè)。

(二十二)進(jìn)一步提高建設(shè)市場監(jiān)管能力。完善市場誠信體系,從嚴(yán)查處轉(zhuǎn)包和違法分包、圍標(biāo)串標(biāo)等擾亂市場秩序行為,發(fā)揮誠信體系規(guī)范從業(yè)單位信用行為的作用。

(二十三)加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管。繼續(xù)發(fā)揮地方政府在道路運(yùn)輸市場監(jiān)管中的主導(dǎo)作用,鞏固在全省大多數(shù)市、縣已經(jīng)形成的由政府部門牽頭、相關(guān)部門參加聯(lián)合執(zhí)法的綜合治理局面。組織全省開展道路運(yùn)輸市場集中整治行動,重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)和侵害旅客合法權(quán)益等違法行為。

(二十四)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管。落實(shí)好從業(yè)單位的主體責(zé)任和主管部門的監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化工程質(zhì)量違法違規(guī)行為的查處,充分發(fā)揮項(xiàng)目法人、法治和信用評價的關(guān)鍵作用,推動信息技術(shù)應(yīng)用于工程質(zhì)量管理,深入開展質(zhì)量通病治理活動。

(二十五)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。計劃投資億元,實(shí)施高速公路路面養(yǎng)護(hù)工程100萬平方米,干線公路養(yǎng)護(hù)工程490公里及農(nóng)村縣道專養(yǎng)100公里,穩(wěn)步提高路況水平,確保公路安全暢通。

(二十六)進(jìn)一步完善公路服務(wù)設(shè)施和功能。深入開展服務(wù)區(qū)創(chuàng)建活動,高速公路服務(wù)區(qū)滿意率達(dá)到90%以上,計劃更換高速公路標(biāo)志標(biāo)識85塊。國省干線公路新改建指路標(biāo)志152塊、旅游標(biāo)志240塊,在集阿線重點(diǎn)旅游公路建設(shè)44處停車區(qū)和港灣式汽車??空?。做好公路網(wǎng)里程樁號傳遞和交通標(biāo)志調(diào)整工作。

(二十七)進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法工作。深入推進(jìn)高速公路路政聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)工作,進(jìn)一步整合執(zhí)法資源,提高執(zhí)法效能,依法做好公路及附屬設(shè)施的保護(hù)工作,加大執(zhí)法監(jiān)督檢查力度,確保超限超載等違法現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈。

(二十八)深入開展安全隱患排查整治工作。繼續(xù)加大對“兩客一?!避囕v、渡船游船、橋梁隧道、城市公共交通和大型結(jié)構(gòu)工程施工現(xiàn)場等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和部位的安全監(jiān)管力度,進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查整治,全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,對責(zé)任落實(shí)不到位的,嚴(yán)肅追究問責(zé),確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

(二十九)繼續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、港口營運(yùn)、城市客運(yùn)、交通運(yùn)輸工程建設(shè)等五個方面,完成涵蓋全行業(yè)所有企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化考評和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)全員全過程安全生產(chǎn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。

(三十)進(jìn)一步健全應(yīng)急保障體系。加快推進(jìn)國家區(qū)域性公路應(yīng)急物資儲備中心建設(shè),完成場區(qū)道路硬化、儲備庫改造、訓(xùn)演中心

教學(xué)

樓及宿舍樓裝飾裝修等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè),完成管理信息系統(tǒng)建設(shè)。以完善交通與安監(jiān)、公安、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通、信息共享和聯(lián)動機(jī)制作為工作重點(diǎn),不斷提高安全風(fēng)險分析評估、預(yù)報預(yù)警、綜合防治和應(yīng)急處置的能力和水平。

(三十一)堅持把黨建工作作為統(tǒng)領(lǐng)。創(chuàng)新黨建工作方式,在思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)等方面狠下功夫。堅持不懈抓好中央八項(xiàng)規(guī)定和省委具體規(guī)定的貫徹執(zhí)行,以“三嚴(yán)三實(shí)”標(biāo)準(zhǔn)夯實(shí)作風(fēng)基礎(chǔ),馳而不息地糾正“四風(fēng)”。

(三十二)扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。深入貫徹《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》,切實(shí)落實(shí)好廳黨組《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任的實(shí)施意見》,系統(tǒng)剖析、深刻汲取廳里發(fā)生的違紀(jì)違法案件的教訓(xùn),梳理問題清單,深挖原因,認(rèn)真整改。全面履行好領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主體責(zé)任,支持駐廳紀(jì)檢部門開展工作,強(qiáng)化審計監(jiān)督作用,堅持做到有案必查、違規(guī)必究。加強(qiáng)對工程建設(shè)、行政審批、行政執(zhí)法等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的廉政監(jiān)督和風(fēng)險防控,扎緊“不能腐”的制度籠子。

(三十三)加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)和年輕人才培養(yǎng)。落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》和省里下發(fā)的“一個意見、五個辦法”,研究加強(qiáng)后備干部推薦選拔措施。落實(shí)《廳高層次專業(yè)技術(shù)人才選拔推薦暫行辦法》,規(guī)范開展高層次人才選拔推薦等工作。加強(qiáng)培養(yǎng)鍛煉,有計劃地安排優(yōu)秀年輕干部參與各種形式的實(shí)踐鍛煉。

(三十四)深入開展行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動。堅持開展以“文明交通、美好隨行”為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動,突出抓好行業(yè)窗口建設(shè),注重樹立先進(jìn)典型,抓好新聞輿情工作,搞好重大專題宣傳,不斷打造吉林交通特色品牌,提升隊伍整體素質(zhì)和行業(yè)文明程度。

市交通運(yùn)輸委2018年工作計劃

市交通運(yùn)輸委2018年總體工作思路是:全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,深入落實(shí)“四個全面”戰(zhàn)略布局,堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo),以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以縱深推進(jìn)“三大行動”為抓手,全力當(dāng)好發(fā)展先行官,努力服務(wù)“一帶一路”綜合樞紐城市建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開局。

樹立公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展理念,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化,不斷增強(qiáng)公共交通的吸引力,乘客滿意度保持90%以上。公共交通優(yōu)先方面:編制公共交通發(fā)展規(guī)劃,開展公共交通改革政策實(shí)施效果評估及優(yōu)化研究。編制公交線網(wǎng)優(yōu)化方案,開辟調(diào)整公交線路20條,滿足公交覆蓋盲區(qū)居民出行需求。實(shí)施市區(qū)公共交通換乘優(yōu)惠、60-64周歲老年人半價乘坐公共交通工具等惠民政策。公交全域統(tǒng)籌方面:完善大沽河流域公共交通體系,提升大沽河流域公共交通服務(wù)水平。實(shí)施村村通公交(客車)工程,青島基本實(shí)現(xiàn)公交全域統(tǒng)籌,初步構(gòu)建“城鄉(xiāng)相連、鎮(zhèn)村相接、全域覆蓋”的公交網(wǎng)絡(luò)布局。軌道交通運(yùn)營方面:地鐵3號線南段和城陽現(xiàn)代有軌電車開通試運(yùn)營,全省第一條地鐵和現(xiàn)代有軌電車線路全線通車。實(shí)施常規(guī)公交與地鐵3號線銜接方案,方便市民換乘。規(guī)范軌道交通運(yùn)營管理,落實(shí)運(yùn)營企業(yè)考核辦法、運(yùn)營服務(wù)規(guī)范及乘客守則,建立健全運(yùn)營服務(wù)、安全評估、統(tǒng)計分析機(jī)制。研究規(guī)劃布局有軌電車發(fā)展,健全公共交通發(fā)展體系。服務(wù)保障體系方面:落實(shí)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理辦法,推進(jìn)公交場站規(guī)劃建設(shè)。協(xié)調(diào)推進(jìn)公交場站內(nèi)充電樁建設(shè),滿足電動公交車輛充電需求。以改革創(chuàng)新的精神統(tǒng)籌推進(jìn)巡游和電召出租車發(fā)展,為市民提供多樣化出行服務(wù)。抓好春運(yùn)等重大節(jié)慶活動運(yùn)輸保障工作,確保交通組織安全有序。

緊緊圍繞新機(jī)場建設(shè)這個核心,加快推進(jìn)以新機(jī)場高速公路為重點(diǎn)的集疏運(yùn)體系建設(shè),努力構(gòu)建海陸空綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),打造百年新機(jī)場、百年新交通、百年新青島。公路項(xiàng)目建設(shè)方面:同步推進(jìn)新機(jī)場高速公路、高鐵機(jī)場站、地鐵機(jī)場站和機(jī)場gtc建設(shè),協(xié)調(diào)推進(jìn)龍青高速公路龍口至萊西段、青銀高速公路濟(jì)青段改擴(kuò)建工程建設(shè)。路網(wǎng)維修養(yǎng)護(hù)方面:堅持保安全、暢通、服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)、資金、責(zé)任到位“三保三到位”,加快公路安全生命防護(hù)工程建設(shè),完成140公里國省道和1000公里農(nóng)村公路隱患路段整治。港口設(shè)施建設(shè)方面:加快推進(jìn)前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭等4個項(xiàng)目,力爭中科院海洋研究所大科學(xué)工程航道疏浚項(xiàng)目試運(yùn)行,力爭建成董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭工程20萬噸級碼頭主體,新增通過能力1400萬噸。鐵路通道建設(shè)方面:協(xié)調(diào)推進(jìn)征遷建設(shè)進(jìn)度,青榮城際鐵路引入青島樞紐工程建成通車;青連鐵路爭取基本完成洋河口至贛榆北段(青島境內(nèi))征遷任務(wù),全面開展青島北至洋河口段征遷工作;全面推進(jìn)濟(jì)青高鐵青島段征遷工作。物流園區(qū)建設(shè)方面:物流園竣工80萬平米、累計竣工1200萬平米,全面完成千萬平米建設(shè)任務(wù)。推進(jìn)28個重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),傳化公路港一期、南泉物流園二期項(xiàng)目竣工試運(yùn)營,寶灣國際物流中心等19個項(xiàng)目開工建設(shè)。

積極服務(wù)保障“一帶一路”戰(zhàn)略,加快構(gòu)建國際物流大通道。預(yù)計港口貨物、集裝箱吞吐量分別達(dá)到5億噸、1746萬標(biāo)箱,機(jī)場旅客、貨郵吞吐量分別達(dá)到1900萬人次、21萬噸。海港海運(yùn)方面:結(jié)合城市功能布局調(diào)整,評估和修編青島港總體規(guī)劃。加快建設(shè)青島國際航運(yùn)服務(wù)中心,重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)綜合信息服務(wù)平臺、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、港航交易貿(mào)易市場、航運(yùn)發(fā)展研究院、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟以及國際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè),研究發(fā)布綜合青島航運(yùn)指數(shù)??崭酆娇辗矫妫毫庨_通更多洲際航線,協(xié)助推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動航空快件國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)試點(diǎn),做強(qiáng)區(qū)域性航空樞紐?,F(xiàn)代物流方面:膠州灣國際物流園爭創(chuàng)國家示范物流園區(qū),“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目爭創(chuàng)國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程,積極申報國家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市。鼓勵企業(yè)建設(shè)智能倉儲體系和配送系統(tǒng),積極培育電商、供應(yīng)鏈等物流新興業(yè)態(tài),吸引高端物流項(xiàng)目落戶,新增5家國家a級物流企業(yè),總數(shù)達(dá)到65家。統(tǒng)籌落實(shí)快遞業(yè)發(fā)展意見,改善快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境,讓更多群眾享受優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)。

加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,努力優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。編制落實(shí)好“十三五”規(guī)劃,加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。落實(shí)好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策,推進(jìn)綠色交通城市重點(diǎn)支撐項(xiàng)目建設(shè),爭取成為國家綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市試點(diǎn),促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。加快青島交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心建設(shè),推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展,努力打造智慧交通、服務(wù)群眾出行。注重提升服務(wù)水平,大力弘揚(yáng)“紅飄帶”精神,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)+交通戰(zhàn)略,力創(chuàng)行業(yè)青島標(biāo)準(zhǔn)。探索投融資新模式,積極吸引社會資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)法治交通建設(shè),完成《城市公共交通車輛乘坐規(guī)定》修訂,嚴(yán)格公正文明執(zhí)法。深化汽車維修誠信聯(lián)盟建設(shè),推動機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)企業(yè)建立教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜,改善市民修車學(xué)車環(huán)境。強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)網(wǎng)格化監(jiān)管,努力打造平安交通。加強(qiáng)基層黨建,持續(xù)抓好糾正“四風(fēng)”評議、市民懇談等常態(tài)化作風(fēng)建設(shè)。全力服務(wù)保障全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,用和諧交通打造美麗青島、幸福家園。

交通年工作計劃篇十一

1.成立**鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定分管交通的領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促轄區(qū)落實(shí)道路交通安全防范責(zé)任制,組織相關(guān)部門開展交通安全大檢查。

2、落實(shí)鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會議制度,每季度組織召開會議,督促落實(shí)道路交通安全防范措施,及時整改,消除安全隱患,并根據(jù)會議要求按時完成各項(xiàng)任務(wù)。

3.、各行政村要強(qiáng)化日常管理。督促轄區(qū)所有單位車輛登記備案,備案率達(dá)到100%。每月25日前,由交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報全鎮(zhèn)交通安全情況,包括交通事故、嚴(yán)重交通違法行為及本地區(qū)交通安全形勢等內(nèi)容。4、各行政村、要加強(qiáng)對所轄區(qū)域道路的維護(hù),積極開展交通安全隱患排查,收集影響道路交通安全的各類信息,對存在的道路交通安全隱提出整改意見和建議,確保道路平整,設(shè)施完備。

5、駐鎮(zhèn)單位應(yīng)積極參加各項(xiàng)交通安全活動,配合責(zé)任制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。對未履行責(zé)任制的單位,按規(guī)定責(zé)令其限期改正,如逾期不改則禁止其機(jī)動車上路行駛。6、定期組織各村、單位,圍繞市交通安全工作重點(diǎn),加強(qiáng)對村民和職工的交通安全法制教育,減少道路交通違法行為和道路交通事故,杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生。適時動員開展交通安全公益活動。

7.交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組要將轄區(qū)內(nèi)建筑(道路)施工、危險化學(xué)品運(yùn)輸、交通違法超標(biāo)、發(fā)生重大交通事故和有重點(diǎn)交通違法行為等單位,作為工作重點(diǎn)進(jìn)行走訪。 8、對發(fā)生重大、特大亡人事故的村組和單位,由鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組配合縣相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查,做到發(fā)生一起,查處一起。

9、建立校車戶籍化管理制度,建立監(jiān)管檔案。載學(xué)生車輛與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書,督促學(xué)校與校車駕駛員、乘坐校車學(xué)生的家長簽訂交通安全責(zé)任書;每月核查校車駕駛?cè)税踩熊嚑顩r,凡不具備規(guī)定資格的駕駛?cè)?,不得駕駛校車;學(xué)校要在假期前對全體學(xué)生有針對性地進(jìn)行交通安全教育,提高學(xué)生的交通安全防范意識。

10、成立**鎮(zhèn)交通安全管理服務(wù)站,設(shè)站長及專干,對我鎮(zhèn)車輛、船舶、駕駛員、道路等基本信息登記建立相關(guān)管理臺帳。

二、工作目標(biāo)

1、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。各村、單位要充分認(rèn)清當(dāng)前道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,切實(shí)增強(qiáng)憂患意識和緊迫感,把做好道路交通安全各項(xiàng)預(yù)防工作的思想認(rèn)識提高到對黨、對人民高度負(fù)責(zé)以及服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的大局上來,高度重視,常抓不懈。

2、加強(qiáng)協(xié)作,形成合力。各村、單位要切實(shí)履行各自職能,并對其它部門提出的工作建議要虛心采納,及早解決。同時,部門間要重視相互合作,加強(qiáng)聯(lián)系,資源共享,雙向互動,形成合力,提高工作效率,實(shí)實(shí)在在地解決一些工作難點(diǎn)和問題。

3、落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格獎懲。對因工作責(zé)任心不強(qiáng)、工作力度不夠?qū)е轮靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生的,要嚴(yán)肅查處有關(guān)部門的責(zé)任人;對因工作措施有力、及時消除事故隱患的,予以肯定和獎勵。通過獎優(yōu)罰劣,形成激勵機(jī)制,努力把我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作推上一個新臺階。4、強(qiáng)化保障,順利推進(jìn)。開展交通安全活動的經(jīng)費(fèi),納入鎮(zhèn)每年的財政預(yù)算,保證本地區(qū)的交通安全工作順利開展。(篇2)

為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)交通安全管理工作,健全安全管理機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任制,有效防范重特大道路安全事故發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際,群眾道路交通安全意識差,觀念淡薄,部分駕駛員無證駕車,三輪摩托車違章搭客,交通違法和交通事故屢有發(fā)生的道路交通安全情況,鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念,努力促使經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,構(gòu)建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的**鎮(zhèn)為目標(biāo),以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)的實(shí)際情況,特制定本年度工作計劃,內(nèi)容如下:

一、建立立交通安全聯(lián)席制度。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)為召集人,聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)負(fù)責(zé)人為交通安全信息員。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實(shí)際,充分發(fā)揮在預(yù)防道路交通事故中的作用,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),共同做好道路交通安全管理工作。

二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差,觀念淡薄,各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求,充分利用元旦、春節(jié)、清明、三月三、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點(diǎn)時期,開展道路交通安全知識進(jìn)社會、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)部門、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”宣傳活動。三、落實(shí)交通安全人盯人、人盯車、人盯路責(zé)任。道路交通安全綜合治理實(shí)施,各村委會、各部門、學(xué)校要“看好自己的門,管好自己的人,駕好自己的車”。對客運(yùn)車輛(包括客運(yùn)、三輪摩托車)、客運(yùn)駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)盯防,四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機(jī)動車、駕駛員進(jìn)行登記造冊,對違章駕車人員進(jìn)行登記教育,對事故路段進(jìn)行立賬,并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府,進(jìn)一步完善各種道路交通安全信息臺帳。

五、道路交通安全信息報告和應(yīng)急救援制度。各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)校,要求對道路交通安全工作常抓不懈,及時將本村本部門的機(jī)動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當(dāng)路段一旦發(fā)生道路交通事故,立即向鎮(zhèn)人民政府報告,并做好事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助,將事故損失降低到最低限度。(篇3)

為全面貫徹落實(shí)國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神,切實(shí)加強(qiáng)我局**年交通安全生產(chǎn)管理工作,確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,結(jié)合我局具體情況,制定**年交通安全生產(chǎn)工作計劃。

**年交通安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想:堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本”,“安全發(fā)展”理念,強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí),不斷推進(jìn)交通安全“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”,繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動,構(gòu)建交通安全管理長效機(jī)制,促進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

**年交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo):各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格控制在市政府、市交通局和縣政府下達(dá)的指標(biāo)以內(nèi)。杜絕特大交通事故,遏制較大交通事故,減少一般交通事故,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。

為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo),今年重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作: 一、強(qiáng)化交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,督促企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)(一)加強(qiáng)對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位,要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神,切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)和管理人員,保障安全經(jīng)費(fèi),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實(shí)各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé),實(shí)行黨政工齊抓共管,綜合治理的工作格局,全力做好我縣交通安全工作。

(二)切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實(shí)施監(jiān)督管理。

運(yùn)管所要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),加強(qiáng)源頭監(jiān)控,嚴(yán)把交通運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān),營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管,認(rèn)真貫徹落實(shí)《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》,促進(jìn)我縣農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范安全。

農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理,加強(qiáng)危橋險路監(jiān)控和改造,深入開展以排查治理公路危險路段,完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動,積極爭取資金,加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度,提高公路安全保障能力。

交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動,嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準(zhǔn)入制度,嚴(yán)厲打擊無證開工,無證施工和無證上崗行為,嚴(yán)肅處理各種違章行為。海事處要加強(qiáng)“四客一?!贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管,強(qiáng)化重點(diǎn)港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴(yán)格船舶進(jìn)出港簽證制度;嚴(yán)格“三品”檢查;嚴(yán)肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴(yán)肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點(diǎn)。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗(yàn)發(fā)證工作。要建立水上交通運(yùn)輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè),實(shí)行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物,整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為,確保航道暢通。

局安全股和運(yùn)管所、海事處、庫管所、質(zhì)安站等安全監(jiān)管機(jī)構(gòu),要加強(qiáng)對道路運(yùn)輸、庫區(qū)水上和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的現(xiàn)場監(jiān)管,在春運(yùn)、兩會、汛期、趕集、學(xué)生集體渡運(yùn)等重點(diǎn)時段,要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)管。同時,要會同有關(guān)部門,采取聯(lián)合整治,嚴(yán)厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運(yùn)行為;嚴(yán)厲打擊非法參運(yùn)車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴(yán)重超載、非法載運(yùn)危化品等違法行為;嚴(yán)厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患,嚴(yán)肅處理各類違章現(xiàn)象。

三、提高突發(fā)事故應(yīng)急能力,加強(qiáng)安全隊伍建設(shè)

各單位要加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生,為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

交通年工作計劃篇十二

交通工作不僅在經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域地位突出,而且對于國防建設(shè)意義也十分重大。如何進(jìn)一步深化對交通戰(zhàn)備建設(shè)重大意義的認(rèn)識,大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立健全各項(xiàng)保障機(jī)制,強(qiáng)化服務(wù)、應(yīng)急、應(yīng)戰(zhàn)一體化建設(shè)理念,增強(qiáng)交通戰(zhàn)備綜合保障能力和自我發(fā)展能力,切實(shí)把交通戰(zhàn)備建設(shè)抓得更好更有成效,是擺在交通戰(zhàn)備系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。按照通遼市交通戰(zhàn)備工作要點(diǎn),2011年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī),以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線,依托交通發(fā)展,堅持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合,夯實(shí)基礎(chǔ),開拓創(chuàng)新,努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力,使我旗戰(zhàn)備工作再上新臺階。2011年主要抓好以下幾項(xiàng)工作:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識,熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng),精通本職業(yè)務(wù)。交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起,從改變精神面貌做起,從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起,從小事做起,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),做到謀事、干事、成事,努力提高自身素質(zhì)和工作能力。

2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計,做好運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實(shí)貫徹《民用運(yùn)力國防動員條例》的實(shí)際步驟。搞好摸底工作,掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況,為今后動員打好基礎(chǔ)。

3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè),搞好資料整理工作,今年重點(diǎn)對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善,進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè),充實(shí)交戰(zhàn)辦人員配置,提高工作效率。

4、加強(qiáng)保障隊伍建設(shè)。(1)搞好保障隊伍的調(diào)整工作,重點(diǎn)搞好工程保障隊伍、運(yùn)輸保障隊伍編隊人員的調(diào)整充實(shí)。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊伍建設(shè),根據(jù)應(yīng)急交通保障需要,結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障,組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練,以增強(qiáng)保障隊伍整體素質(zhì)和保障技能,提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力,不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。

5、根據(jù)我旗實(shí)際,著眼防空和安全需要,在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上,確定交通重點(diǎn)保障目標(biāo)。

6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

交通年工作計劃篇十三

按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點(diǎn),20xx年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī),以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線,依托交通發(fā)展,堅持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合,夯實(shí)基礎(chǔ),開拓創(chuàng)新,努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力,使我市戰(zhàn)備工作再上新臺階。20xx年主要抓好以下幾項(xiàng)工作:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識,熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng),精通本職業(yè)務(wù)。6月底前,將通過答卷形式檢查學(xué)習(xí)效果。全市交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起,從改變精神面貌做起,從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起,從小事做起,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),做到謀事、干事、成事,努力提高自身素質(zhì)和工作能力。

2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計,做好全市運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實(shí)貫徹《民用運(yùn)力國防動員條例》的實(shí)際步驟。搞好摸底工作,掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況,為今后動員打好基礎(chǔ)。今年重點(diǎn)對營運(yùn)車輛,以各區(qū)市縣和市直為單位,按客車、貨車、特種車等分類統(tǒng)計。此項(xiàng)工作10月底前完成。

3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè),搞好資料整理工作,今年重點(diǎn)對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善,進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè),充實(shí)交戰(zhàn)辦人員配置,提高工作效率。

4、加強(qiáng)保障隊伍建設(shè)。(1)搞好保障隊伍的調(diào)整工作,重點(diǎn)搞好工程保障隊伍、運(yùn)輸保障隊伍編隊人員的調(diào)整充實(shí)。8月底前完成。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練.和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊伍建設(shè),根據(jù)應(yīng)急交通保障需要,結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障,組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練,以增強(qiáng)保障隊伍整體素質(zhì)和保障技能,提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力,不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。

5、根據(jù)我市實(shí)際,著眼首都防空和安全需要,在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上,確定我市四級交通重點(diǎn)保障目標(biāo)11月底完成上報工作。

6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

20xx年又是一個發(fā)展機(jī)遇年,要珍惜和發(fā)展環(huán)境,抓住交通發(fā)展的有利時機(jī),積極貫徹國防要求,以強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感、緊迫感,以積極上進(jìn)的精神狀態(tài),抓好交通保障工作,為加快“進(jìn)位.追趕促進(jìn)和諧廊坊”發(fā)展,為全市國防交通建設(shè)做貢獻(xiàn)。

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交通年工作計劃篇十四

20xx年上半年,我稽查大隊在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)委和局、處的一系列工作部署,以創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)工作為主線,全方位開展道路運(yùn)輸秩序整治工作,確保市內(nèi)道路市場秩序良好。半年來,我隊突出抓好以下主要工作,簡單概括為“確保3大任務(wù)、做好3項(xiàng)保障、實(shí)現(xiàn)2個突破、加強(qiáng)社會聯(lián)動、抓好內(nèi)部管理”。

(一)結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作,開展出租車專項(xiàng)整治行動。一是根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求,從2月6日起,我隊開展了大規(guī)模出租車專項(xiàng)整治行動,重點(diǎn)打擊非編出租車司機(jī)和“克隆出租車”違章違法營運(yùn)行為,至今共出動執(zhí)法力量7385人次,檢查車輛84862輛次,查處各類出租車違章3533宗次(查處非編出租車司機(jī)3020人次,克隆出租車67輛,暫扣車輛987輛),出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%,整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組,深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組,對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為實(shí)施司法追究,從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來,共查處“克隆出租車”18輛,7名涉案司機(jī)被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>

(二)開展道路客運(yùn)市場秩序整治工作。我隊加大了對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊地區(qū)客運(yùn)秩序的監(jiān)控力度,多次聯(lián)合相關(guān)職能部門開展專項(xiàng)及綜合整治工作,打擊各類違章違法營運(yùn)行為。例如:聯(lián)合市教育局和公安交警等部門,對非法營運(yùn)“校巴”開展專項(xiàng)整治行動;聯(lián)合市旅游局、交警部門整治旅游包車市場運(yùn)輸秩序。同時,我隊還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運(yùn)違章多發(fā)路段的監(jiān)控力度,重點(diǎn)打擊無牌無證客車非法營運(yùn)、公路客運(yùn)班車不安核定站點(diǎn)停靠等重大違章違法行為。上半年,我隊共查處各類公路客運(yùn)違章991宗,其中客車非法營運(yùn)175宗、不按核定站點(diǎn)???69宗。

(三)整治市內(nèi)公交車、貨運(yùn)市場營運(yùn)秩序。上半年,我隊配合公交科、服務(wù)監(jiān)督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作,并多次配合公交科開展對公交車營運(yùn)秩序的專項(xiàng)檢查,共查處各類公交車違章13宗。同時,我隊配合貨管科多次開展了對貨運(yùn)市場的專項(xiàng)整治工作,重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)“泥頭車”和危險品運(yùn)輸車輛的違章違法營運(yùn)行為,共查處各類貨運(yùn)違章37宗,其中非法營運(yùn)“泥頭車”11宗、危險品運(yùn)輸違章13宗。

(一)堅持做好春運(yùn)組織保障工作xx年春運(yùn)期間,我隊緊緊圍繞“重點(diǎn)打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,以依法行政為主線,克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難,努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性;堅持稽查工作的聯(lián)動性,與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合,嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運(yùn)行為,確保了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸秩序良好。一是春運(yùn)40天,我隊共派出運(yùn)政執(zhí)法人員5,972人次,查處違章案件1,486宗(非法營運(yùn)車輛136臺,克隆出租車65臺,黑站(票)點(diǎn)12個)。其中,春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運(yùn)75宗、克隆出租車33宗。二是節(jié)前春運(yùn),太和收費(fèi)站設(shè)立春運(yùn)交通安全檢查點(diǎn),超載分流6次,共98人。節(jié)后春運(yùn)期間,廣州西站、火車東站臨時客運(yùn)站分別疏運(yùn)旅客65萬人次和31.5萬人次,確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運(yùn)秩序良好。

(二)集中精力做好第99屆中國進(jìn)出口商品交易會期間交通保障工作。我隊貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會交通安全、服務(wù)保障的要求,組成強(qiáng)有力的監(jiān)控隊伍,五個大隊相互配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日,對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實(shí)施時段監(jiān)控,保障了客運(yùn)服務(wù)的任務(wù)完成。針對本屆交易會客流量大的特點(diǎn),制定可行的疏導(dǎo)方案,圓滿完成了本屆交易會客運(yùn)保障工作。

(三)堅持不懈做好“五一”黃金周期間客運(yùn)保障工作。一是4月28、29日,我隊組織稽查力量,在全市范圍內(nèi)開展了客運(yùn)市場秩序集中整治行動,共出動執(zhí)法人員90人次,檢查車輛548輛次,查處各類違章48宗,有效凈化了各大客運(yùn)站場周邊地區(qū)及重要路段的客運(yùn)秩序;二是五一節(jié)期間,稽查隊外勤實(shí)行24小時值班制度,且每天均有大隊領(lǐng)導(dǎo)值班,使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理;三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班,以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準(zhǔn)備充分,使得節(jié)日稽查工作緊張有序,忙而不亂。

(一)充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設(shè)備,大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)要求,我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關(guān)部門,逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng),成立了監(jiān)控小組,對“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊地區(qū)實(shí)施24小時監(jiān)控,及時拍攝各類違章違法營運(yùn)行為,并于外勤執(zhí)法人員相呼應(yīng),及時查處各類違章行為。上半年,電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗,公路客運(yùn)違章300余宗。同時,我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、 手持識別儀等高科技檢查設(shè)備,大大提高了稽查工作效率。

(二)積極創(chuàng)新,采取靈活有效措施,加強(qiáng)屬地管理。我隊采取以屬地大隊管理為主,運(yùn)政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法:一是流花、天河、芳村屬地大隊為加強(qiáng)對客運(yùn)站周邊各類客、貨運(yùn)違章的打擊力度,分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關(guān)職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運(yùn)站加強(qiáng)源頭管理等方式,對客運(yùn)站周邊的各類違章營運(yùn)行為進(jìn)行聯(lián)合打擊,取得了良好的效果。例如:運(yùn)政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運(yùn)秩序?qū)m?xiàng)整治行動;公交一大隊聯(lián)合清遠(yuǎn)市交通局開展廣清線客運(yùn)秩序整治;公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎(chǔ)上,成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組,加強(qiáng)對天河地區(qū)公路客運(yùn)市場源頭管理。二是為加強(qiáng)對機(jī)場客運(yùn)秩序的監(jiān)管,屬地運(yùn)政三大隊建立了比較完善的白云機(jī)場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機(jī)重點(diǎn)監(jiān)管制度;全面啟用機(jī)場監(jiān)控設(shè)備,多次組織召開違章錄像觀看會,落實(shí) “控制違章重在預(yù)防教育”的思路,取得了較好的成效。

一是我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動,在一定程度上彌補(bǔ)了部門職能的局限,提高了工作成效。例如:聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項(xiàng)整治行動;聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項(xiàng)整治行動等。二是反應(yīng)快速,及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。針對“110”報警案件的突發(fā)性,我隊每天安排機(jī)動分隊24小時不間斷值班制度,白天加強(qiáng)對全市范圍客運(yùn)秩序的監(jiān)控,晚間在值班室隨時待命,機(jī)動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點(diǎn),及時高效處理各種緊急事件,維護(hù)路面順暢的營運(yùn)秩序。對于群眾來信來訪投訴,我隊安排專人負(fù)責(zé),對投訴案件進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查,達(dá)到投訴一起,處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗,均能做到接案及時并能妥善處理,得到群眾和有關(guān)部門的好評。

(一)多形式開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),推進(jìn)稽查工作向多元化發(fā)展。

大隊利用每周三的勤務(wù)學(xué)習(xí)時間,由大隊領(lǐng)導(dǎo)對每周上級文件精神進(jìn)行傳達(dá),對勤務(wù)狀況進(jìn)行點(diǎn)評,做到勤務(wù)信息有效、及時的上傳下達(dá)。另外,由業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進(jìn)行稽查工作經(jīng)驗(yàn)介紹,結(jié)合典型案例進(jìn)行分析講評。通過這一系列的學(xué)習(xí)與交流,開拓了稽查業(yè)務(wù)的范圍,豐富了稽查工作的內(nèi),推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發(fā)展。

(二)加強(qiáng)后備骨干力量的培養(yǎng)。

針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點(diǎn),稽查隊對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓(xùn)方案,采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進(jìn)行,以求進(jìn)一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務(wù)水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。

(三)制定相關(guān)工作制度,使稽查隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。

為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)”的集體,針對稽查隊的工作特點(diǎn),我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》,不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì),引導(dǎo)隊員努力學(xué)習(xí)和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識;幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷提高政策理論水平和依法行政的能力,進(jìn)一步提高干部的綜合素質(zhì)。

xx年第3季度,我隊將在委和局、處的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞委道路運(yùn)輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案,積極、主動開展工作,團(tuán)結(jié)奮斗、開拓創(chuàng)新,進(jìn)一步做好道路交通運(yùn)輸市場秩序監(jiān)管工作。第三季度,我隊將緊緊圍繞“做好2項(xiàng)整治工作、加強(qiáng)3個方面的監(jiān)管、抓好3項(xiàng)政務(wù)工作”的總體思路,進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸市場秩序整治工作。

(一)出租客運(yùn)市場秩序整治工作。嚴(yán)格按照創(chuàng)建廣州市文明出租汽車行業(yè)工作要求,繼續(xù)加大力度打擊“克隆出租車”和非編出租車司機(jī),努力做好對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》涉案人員的司法追究工作。

(二)開展“三線”客運(yùn)市場整治工作。按照省廳關(guān)于開展廣湛、廣梅、廣清線客運(yùn)市場秩序整治工作的總體部署,聯(lián)合相關(guān)市的運(yùn)管部門,做好整治工作,不斷提高客運(yùn)市場服務(wù)水平。

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)屬地管理,提高工作效率,加強(qiáng)對“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸市場秩序的監(jiān)管。

(二)繼續(xù)加強(qiáng)對流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點(diǎn)路段客運(yùn)秩序的監(jiān)管,打擊各類違章違法營運(yùn)行為,維護(hù)正常的客運(yùn)秩序。

(三)做好對貨運(yùn)市場、停車場的監(jiān)管。聯(lián)合貨管科等相關(guān)職能部門,加大對貨運(yùn)市場、停車場的監(jiān)管力度,進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)市場、停車場營運(yùn)秩序。

(一)在日常勤務(wù)工作中,注重對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行研究與探討;加強(qiáng)對后備骨干的培訓(xùn)工作,完善大隊隊伍的梯隊建設(shè)。

(二)堅持每周稽查例會制度,繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)科室的溝通聯(lián)系工作。

(三)繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部管理,做好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)隊員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)教育,廉政勤政教育,特別是加強(qiáng)對新隊員的教育管理。

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