方案的設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到各種因素和可能的風(fēng)險(xiǎn)。在制定方案時(shí),我們需要充分了解相關(guān)知識(shí)和信息,以提供可行的解決方案。以下是一些成功案例的方案分享,希望對(duì)你有所啟發(fā)。
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇一
全國(guó)鐵路端午節(jié)假日運(yùn)輸方案出臺(tái)。xx年5月27日至5月30日,端午節(jié)假日運(yùn)輸共計(jì)4天,預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客1960萬(wàn)人次,同比增加202萬(wàn)人次,增長(zhǎng)11.5%,其中直通旅客520萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.8%。
鐵路部門(mén)優(yōu)先用好新圖能力,在鞏固既有客流的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開(kāi)拓客運(yùn)市場(chǎng),并根據(jù)端午節(jié)假日客流特點(diǎn)制定措施,有針對(duì)性地搞好營(yíng)銷(xiāo)宣傳,加強(qiáng)客流組織,確保新圖效能。全路增開(kāi)直通臨客12對(duì),重點(diǎn)解決大中城市間客流需要,并采取動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、客車(chē)套跑、恢復(fù)圖定編組、加掛車(chē)輛等措施增加直通能力,主要城市間夕發(fā)朝至列車(chē)均滿(mǎn)軸運(yùn)行。
同時(shí),根據(jù)端午節(jié)假期較短、中短途客流增勢(shì)迅猛的特點(diǎn),鐵路部門(mén)要借鑒以往長(zhǎng)周末客流組織經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),組織好京津城際鐵路、京滬線滬寧段、廣深線、滬昆線以及石太、合武和膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線等線路上動(dòng)車(chē)組列車(chē)的開(kāi)行。
端午節(jié)期間,全路開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)增至321.5對(duì),同比增加125.5對(duì)。滬寧和滬杭段增至73對(duì)(增開(kāi)5對(duì))、京津城際鐵路增至69對(duì)(增開(kāi)10對(duì))、廣深線增至100對(duì)(增開(kāi)16對(duì));對(duì)合武、石太客運(yùn)專(zhuān)線等客流飽滿(mǎn)區(qū)段實(shí)施動(dòng)車(chē)組重聯(lián)。
鐵道部成立端午節(jié)假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)假日運(yùn)輸辦公室,由相關(guān)人員晝夜值班。各鐵路局也相應(yīng)成立假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組和假日運(yùn)輸辦公室,值班人員堅(jiān)守崗位,暢通信息渠道,尤其要加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)主要客運(yùn)站和旅游景區(qū)車(chē)站的監(jiān)控,遇到突發(fā)問(wèn)題及時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。各鐵路局對(duì)重點(diǎn)車(chē)站指派干部現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào),所有臨客都要有客運(yùn)干部上車(chē)添乘,確保各項(xiàng)工作有序可控。
另外,鐵路部門(mén)要充分發(fā)揮車(chē)站售票主渠道作用,采取增開(kāi)窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等方式,減少旅客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間,大站堅(jiān)持24小時(shí)售票,并及時(shí)公布剩余票額;進(jìn)一步擴(kuò)大票額復(fù)用、共用范圍,將直通列車(chē)用于往返、聯(lián)程票發(fā)售的票額由20%提高到30%;用好折扣票價(jià)政策,進(jìn)一步提高直通客車(chē)空閑臥鋪利用率;利用多種宣傳媒介,加大對(duì)新圖客車(chē)和新增臨客的宣傳力度,采取有效措施引流上線;結(jié)合普通客車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的開(kāi)展,抓好假日運(yùn)輸中待客服務(wù)、臥具更換、車(chē)內(nèi)衛(wèi)生、列車(chē)上水和餐飲服務(wù)等工作。
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇二
甲方:
乙方:
本著平等、互利、權(quán)益共享的原則,更好地發(fā)揮物流運(yùn)輸業(yè),經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,特制定運(yùn)輸合同條款如下,望雙方共同遵守。
一、甲方提供貨源,乙方提供合法運(yùn)輸車(chē)輛,形成一個(gè)完整的運(yùn)輸體系。
二、乙方在甲方的運(yùn)輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作,接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度,遵守甲方制定的規(guī)章制度,甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。
三、承運(yùn)貨物的起止點(diǎn),起點(diǎn)濱彎路終點(diǎn)2標(biāo),甲方保證乙方承運(yùn)期不得低于3個(gè)月。
四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。
五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車(chē)輛,并向甲方提供真實(shí)的車(chē)輛資料及駕駛員資料(車(chē)方量以測(cè)量計(jì)算為準(zhǔn))經(jīng)甲方建檔,不允許報(bào)廢車(chē)輛。
六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作,不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆:不得與交警、路政等工作人員激化矛盾,有事及時(shí)向甲方主管反映,由甲方出面處理,如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭(zhēng)吵斗毆,造成的罰單及其他行政處罰,由乙方全權(quán)承擔(dān)。如交警、路政無(wú)故扣車(chē)6小時(shí)以上(含6小時(shí)),每臺(tái)車(chē)輛甲方以臺(tái)班費(fèi)(1000)元/車(chē)計(jì)算補(bǔ)償乙方。
七、在正常情況下,甲方保證提供乙方每天每臺(tái)車(chē)10趟以上,如甲方因素而延誤乙方貨物運(yùn)輸,甲方愿意承擔(dān)乙方的損失費(fèi)用每臺(tái)每天(1000)元,如遇塌方斷路、堵車(chē)等自然災(zāi)害影響運(yùn)輸,甲、乙雙方協(xié)商解決。
八、乙方裝車(chē)等待時(shí)間超過(guò)2小個(gè)小時(shí)或卸車(chē)等待的時(shí)間超過(guò)1小時(shí),乙方向甲方及時(shí)反映后,甲方需無(wú)條件向乙方支付1000元/車(chē)。
十、乙方必須配合甲方搞好車(chē)輛及駕駛員的安全管理工作,不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程,造成交通事故,乙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任,與甲方無(wú)關(guān);如發(fā)生重大交通事故,甲方應(yīng)無(wú)條件協(xié)助乙方解決處理。
十一、乙方駕駛員不得中途拋貨,特殊隋況乙方需及時(shí)向甲方反映。
十二、乙方指定委托結(jié)帳人 ,甲方付款給乙方指定結(jié)算人,以每天14點(diǎn)結(jié)算方量款,不得以任何理由拖欠,乙方有權(quán)停工,終止合同,甲方須無(wú)條件賠償乙方每天每單1000元。
十三、運(yùn)價(jià)( )元/方(不含稅),運(yùn)距 公里內(nèi)。如換取土點(diǎn),不能超過(guò)300米,如超過(guò)另計(jì)算。
十四、貨物運(yùn)輸線路如有變更,甲、乙雙方另行調(diào)價(jià)。
十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運(yùn)輸線路沿途的社會(huì)治安及路面修整、養(yǎng)護(hù)工作等,如果因甲方的原因延誤乙方的正常運(yùn)輸按每臺(tái)每天補(bǔ)貼(1000元)計(jì)算,搞好一切群眾關(guān)系。
十六、乙方車(chē)輛在簽合同1個(gè)工作日內(nèi)到場(chǎng)1 0至1 5輛,到場(chǎng)后的車(chē)輛當(dāng)天或第二天必須正常運(yùn)營(yíng),如果不安排乙方車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng),甲方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,每天每天按(1000)元計(jì)算。
十七、為了保證有乙方車(chē)輛正常運(yùn)輸,乙方車(chē)輛須聽(tīng)從甲方合理調(diào)度。
十八、如果乙方個(gè)別車(chē)輛特別原因就特別對(duì)待,甲方必須特別處 理,如乙方車(chē)輛特殊原因不能繼續(xù)運(yùn)輸乙方必須另調(diào)車(chē)輛補(bǔ)齊。
合同外的其他事務(wù),由甲、乙雙方協(xié)商解決。
備注:(備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效)
此合同一式兩份,由甲、乙方雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章即具法律效力。
甲方:
電話(huà):
身份證:
日期: 年 月 日
乙方:
電話(huà):
身份證:
日期: 年 月 日
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇三
甲方(全稱(chēng)):
乙方(全稱(chēng)):
一、甲方 分公司 工程,因施工需要,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就以下內(nèi)容達(dá)成一致意見(jiàn)。
二、 設(shè)備的拆卸(安裝)地點(diǎn)和時(shí)間期限:
1、拆卸(安裝)的地點(diǎn):
2、拆卸(安裝)的時(shí)間期限:
四、甲方需要提供的資料:
五、 運(yùn)輸要求:
1、運(yùn)輸途中的包裝要求:
2、乙方在拆卸、安裝和運(yùn)輸途中,要保證物品完好,發(fā)生損壞,由乙方負(fù)責(zé)修理、調(diào)換。被拆卸、安裝的物品到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,由 乙 方負(fù)責(zé)卸貨,安裝。
3、 乙方需要提供的資料:
六、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法和質(zhì)保期限:
1、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法:
2、質(zhì)量保證期限: 自驗(yàn)收合格后 月
七、 結(jié)算方式及期限:
1、乙方在收款時(shí),必須先開(kāi)具正式的發(fā)票。
2、合同簽訂后,甲方在 天內(nèi)支付預(yù)付款 %,計(jì)人民幣: 元。
3、 ,支付進(jìn)度款 %,計(jì)人民幣 元。
4、驗(yàn)收合格后 天內(nèi),支付進(jìn)度款 %,計(jì)人民幣: 元。
5、質(zhì)保期滿(mǎn)后,支付質(zhì)量保證金 %,計(jì)人民幣:
八、 服務(wù)要求:
1、需甲方配合的地方:
2、乙方的服務(wù)承諾:
九、 環(huán)保、安全要求
甲方已實(shí)施質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)遵守甲方在環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的相關(guān)要求。
1、乙方應(yīng)編制設(shè)備拆卸(安裝)專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案,經(jīng)甲方安全、設(shè)備、技術(shù)部門(mén)審批同意后,方可作業(yè)。
2、簽訂安全協(xié)議,明確雙方安全職責(zé)。
3、提供擬進(jìn)場(chǎng)使用的設(shè)備清單和相關(guān)驗(yàn)收資料,經(jīng)甲方驗(yàn)收批準(zhǔn)后,方可使用,保證進(jìn)場(chǎng)設(shè)備機(jī)況良好,符合國(guó)家環(huán)保、安全規(guī)定。
4、提供現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員的清單和上崗操作證復(fù)印件,作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)交底后,方可作業(yè)。
5、乙方操作工及業(yè)務(wù)聯(lián)系人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理,遵守甲方現(xiàn)場(chǎng)安全管理,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品,按安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),作業(yè)過(guò)程乙方應(yīng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),設(shè)備吊裝、拆卸作業(yè)、運(yùn)輸途中的安全由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)拆卸、安裝過(guò)程,必須做好廢油、廢回絲等廢棄物的收集、回收工作,統(tǒng)一處置,不得隨意丟棄、向大地排放。
十、 其他約定:
1、甲方委派 同志為本合同的業(yè)務(wù)聯(lián)系人 , 負(fù)責(zé)本合同的執(zhí)行。 元。
2、乙方委派 同志為本合同的業(yè)務(wù)聯(lián)系人 , 負(fù)責(zé)本合同的執(zhí)行。
十一、 違約責(zé)任:
1、乙方不能按時(shí)完成本合同約定的事項(xiàng),每遲延一天按本合同合計(jì)總價(jià)的 %向甲方支付違約金,并應(yīng)賠償由此造成甲方的全部損失。
2、未經(jīng)甲方書(shū)面同意,乙方不能將本合同擅自轉(zhuǎn)(分)包給第三方進(jìn)行,如發(fā)現(xiàn)乙方擅自轉(zhuǎn)(分)包給第三方,乙方按本合同合計(jì)總價(jià)的10%向甲方支付違約金,并應(yīng)賠償由此造成甲方的全部損失。
3、其他違約行為:
十二、 解決合同糾紛的方式:
凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決,按以下第 種方式解決爭(zhēng)議:
1.將爭(zhēng)議提交簽約所在地仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;
2.依法向簽約所在地的人民法院提起訴訟。
十三、 附注:
1、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。未盡事宜,由雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》友好協(xié)商解決。
2、本合同正本 份,副本 份,具同等效力。雙方各執(zhí)正本 份,副本 份。
3、本合同簽訂地:上海市交通路1565號(hào)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇四
甲方(全稱(chēng)):
乙方(全稱(chēng)):
一、甲方 分公司 工程,因施工需要,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就以下內(nèi)容達(dá)成一致意見(jiàn)。
二、 設(shè)備的拆卸(安裝)地點(diǎn)和時(shí)間期限:
1、拆卸(安裝)的地點(diǎn):
2、拆卸(安裝)的時(shí)間期限:
四、甲方需要提供的資料:
五、 運(yùn)輸要求:
1、運(yùn)輸途中的包裝要求:
2、乙方在拆卸、安裝和運(yùn)輸途中,要保證物品完好,發(fā)生損壞,由乙方負(fù)責(zé)修理、調(diào)換。被拆卸、安裝的物品到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,由 乙 方負(fù)責(zé)卸貨,安裝。
3、 乙方需要提供的資料:
六、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法和質(zhì)保期限:
1、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法:
2、質(zhì)量保證期限: 自驗(yàn)收合格后 月
七、 結(jié)算方式及期限:
1、乙方在收款時(shí),必須先開(kāi)具正式的發(fā)票。
2、合同簽訂后,甲方在 天內(nèi)支付預(yù)付款 %,計(jì)人民幣: 元。
3、 ,支付進(jìn)度款 %,計(jì)人民幣 元。
4、驗(yàn)收合格后 天內(nèi),支付進(jìn)度款 %,計(jì)人民幣: 元。
5、質(zhì)保期滿(mǎn)后,支付質(zhì)量保證金 %,計(jì)人民幣:
八、 服務(wù)要求:
1、需甲方配合的地方:
2、乙方的服務(wù)承諾:
九、 環(huán)保、安全要求
甲方已實(shí)施質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)遵守甲方在環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的相關(guān)要求。
1、乙方應(yīng)編制設(shè)備拆卸(安裝)專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案,經(jīng)甲方安全、設(shè)備、技術(shù)部門(mén)審批同意后,方可作業(yè)。
2、簽訂安全協(xié)議,明確雙方安全職責(zé)。
3、提供擬進(jìn)場(chǎng)使用的設(shè)備清單和相關(guān)驗(yàn)收資料,經(jīng)甲方驗(yàn)收批準(zhǔn)后,方可使用,保證進(jìn)場(chǎng)設(shè)備機(jī)況良好,符合國(guó)家環(huán)保、安全規(guī)定。
4、提供現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員的清單和上崗操作證復(fù)印件,作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)交底后,方可作業(yè)。
5、乙方操作工及業(yè)務(wù)聯(lián)系人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理,遵守甲方現(xiàn)場(chǎng)安全管理,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品,按安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),作業(yè)過(guò)程乙方應(yīng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),設(shè)備吊裝、拆卸作業(yè)、運(yùn)輸途中的安全由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)拆卸、安裝過(guò)程,必須做好廢油、廢回絲等廢棄物的收集、回收工作,統(tǒng)一處置,不得隨意丟棄、向大地排放。
十、 其他約定:
1、甲方委派 同志為本合同的業(yè)務(wù)聯(lián)系人 , 負(fù)責(zé)本合同的執(zhí)行。 元。
2、乙方委派 同志為本合同的業(yè)務(wù)聯(lián)系人 , 負(fù)責(zé)本合同的執(zhí)行。
十一、 違約責(zé)任:
1、乙方不能按時(shí)完成本合同約定的事項(xiàng),每遲延一天按本合同合計(jì)總價(jià)的 %向甲方支付違約金,并應(yīng)賠償由此造成甲方的全部損失。
2、未經(jīng)甲方書(shū)面同意,乙方不能將本合同擅自轉(zhuǎn)(分)包給第三方進(jìn)行,如發(fā)現(xiàn)乙方擅自轉(zhuǎn)(分)包給第三方,乙方按本合同合計(jì)總價(jià)的10%向甲方支付違約金,并應(yīng)賠償由此造成甲方的全部損失。
3、其他違約行為:
十二、 解決合同糾紛的方式:
凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決,按以下第 種方式解決爭(zhēng)議:
1.將爭(zhēng)議提交簽約所在地仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;
2.依法向簽約所在地的人民法院提起訴訟。
十三、 附注:
1、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。未盡事宜,由雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》友好協(xié)商解決。
2、本合同正本 份,副本 份,具同等效力。雙方各執(zhí)正本 份,副本 份。
3、本合同簽訂地:上海市交通路1565號(hào)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
共
2
頁(yè),當(dāng)前第2
頁(yè)1
2
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇五
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
鑒于甲方擬委托乙方運(yùn)輸 工程大型設(shè)備,且乙
第1條 工程概況
1.1 工程地點(diǎn):
1.3 運(yùn)輸路線:
1.4 運(yùn)輸時(shí)間:
第2條 承運(yùn)設(shè)備情況
2.1 設(shè)備名稱(chēng):
2.2 設(shè)備數(shù)量:
2.3 設(shè)備重量:
2.4 運(yùn)輸尺寸:
2.5 運(yùn)輸安全技術(shù)條件詳見(jiàn)附件3。
第3條 合同價(jià)格
3.1 本合同價(jià)格為人民幣(大寫(xiě))
1.2 工程規(guī)模:
3.2 支付方式為:
第4條 合同組成部分
下列文件為本合同的組成部分:
4.1 本協(xié)議書(shū);
4.2 專(zhuān)用條件;
4.3 通用條件;
4.4 合同附件;
4.5 雙方協(xié)商同意的變更、紀(jì)要、協(xié)議。
第5條 保證
5.1 考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方,乙方在此立約,保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸工作。
5.2 考慮到乙方將進(jìn)行本合同約定的大型設(shè)備運(yùn)輸工作,甲方在此立約,保證按合同約定的方式和時(shí)間付款給乙方。
第6條 術(shù)語(yǔ)
本協(xié)議書(shū)中所用術(shù)語(yǔ)的含義與上文提到的合同專(zhuān)用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語(yǔ)的含義相同。
第7條 合同生效
合同生效條件見(jiàn)專(zhuān)用合同條件。
第8條 份數(shù)
本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有
同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇六
為全面貫徹落實(shí)市20xx年大氣污染防治工作會(huì)議要求,進(jìn)一步做好我市道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染治理工作,改善我市空氣質(zhì)量,提高我市環(huán)保指標(biāo),深化大氣污染整治工作,確保我市公路環(huán)境衛(wèi)生,制定本實(shí)施方案。
以青蘭高速、邯武快速路、g309、邢都路、永峰線等主要干線公路為重點(diǎn),采取抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn),加強(qiáng)相關(guān)部門(mén)聯(lián)運(yùn),對(duì)全市所有清運(yùn)煤炭、鐵精粉、沙石、土方、白灰、石子等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的車(chē)輛加強(qiáng)監(jiān)管,采取蓋篷布、箱式運(yùn)輸?shù)让荛]措施,防治拋灑揚(yáng)塵污染;嚴(yán)厲查處車(chē)輛超載、未采取防護(hù)措施、采取措施不到位造成道路揚(yáng)撒污染等違法違規(guī)行為。建立有效的管理制度,確保達(dá)到我市“藍(lán)天碧水工程”工作要求,使道路運(yùn)輸揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。道路運(yùn)輸車(chē)輛采取有效措施防止貨物揚(yáng)撒率95%;道路養(yǎng)護(hù)清掃潔凈率要達(dá)到90%;公路兩側(cè)貨場(chǎng)(廠)加蓋篷布、建筑圍擋率達(dá)到90%。
(一)成立道路運(yùn)輸揚(yáng)塵治理工作小組。局黨委書(shū)記、
局長(zhǎng)白學(xué)昌同志任組長(zhǎng),局黨委委員、副局長(zhǎng)孫建軍同志,局黨委委員、戰(zhàn)備辦主任溫向軍同志任副組長(zhǎng),局屬各相關(guān)科室、相關(guān)單位為成員。工作小組下設(shè)三個(gè)督導(dǎo)組,組長(zhǎng)由孫建軍同志、馬彥軍同志和溫向軍同志兼任,分別負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)治理工作中行政處罰、涉企監(jiān)管和公路養(yǎng)護(hù)、清掃環(huán)境整治工作。
(二)要增加道路清掃頻次和灑水次數(shù),結(jié)合環(huán)境衛(wèi)生整治活動(dòng),及時(shí)清除道路積塵及道路兩側(cè)生活、建筑垃圾,減少二次揚(yáng)塵污染;對(duì)建筑控制區(qū)內(nèi)祼露土地,選擇性地進(jìn)行植被覆蓋。
(三)要加強(qiáng)公路兩側(cè)貨場(chǎng)(廠)散裝貨物的監(jiān)管,對(duì)易引起揚(yáng)塵的貨物要加蓋篷布,貨場(chǎng)(廠)周?chē)ㄖ鷵?,通過(guò)多種途徑有效降低貨場(chǎng)(廠)二次污染。
(四)公路建筑施工現(xiàn)場(chǎng),要采取加蓋篷布、建筑圍擋等有效措施防止施工現(xiàn)場(chǎng)散裝建筑用料揚(yáng)塵污染。
(五)在青蘭高速、邯武快速路、g309、邢都路、永峰線等主要干線交通道路入市口,增設(shè)五個(gè)治理道路運(yùn)輸揚(yáng)塵檢查站,路政、運(yùn)政、治超按各自職責(zé)分工開(kāi)展二十四小時(shí)不間斷聯(lián)合整治。揚(yáng)塵檢查站要準(zhǔn)備篷布等防止貨物脫落、揚(yáng)撒的工具,對(duì)未采取措施、采取措施不到位的車(chē)輛進(jìn)行密閉覆蓋。一要堅(jiān)持源頭控制。加強(qiáng)運(yùn)管站對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、貨場(chǎng)(廠)的監(jiān)管力度,對(duì)運(yùn)輸散裝貨物車(chē)輛出場(chǎng)(廠)時(shí)未采取密閉措施、采取措施不到位的,宣傳教育,督促車(chē)主規(guī)范裝載、封蓋貨物;二要保持治理高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)未采取有效措施、采取措施不到位,貨物脫落揚(yáng)撒的運(yùn)輸車(chē)輛,按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,違法違規(guī)情節(jié)輕微的,以批評(píng)教育、警告為主,情節(jié)嚴(yán)重的,立即采取證據(jù)保全措施,責(zé)令改正違法違規(guī)行為,進(jìn)行上限處罰,對(duì)未改正違法違規(guī)行為的運(yùn)輸車(chē)輛一律不得再次上路行駛。將造成揚(yáng)塵污染運(yùn)輸車(chē)輛的駕駛員違法違規(guī)信息存入誠(chéng)信檔案,按照道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核工作的相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)(4月4日至4月30日)全面動(dòng)員部署專(zhuān)項(xiàng)治理工作,召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)整治工作會(huì)議。在電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題或?qū)?,?duì)活動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行跟蹤報(bào)導(dǎo);在出入市口、貨源密集區(qū)懸掛宣傳條幅、標(biāo)語(yǔ),全面加強(qiáng)對(duì)道路揚(yáng)塵治理的輿論宣傳。
(二)集中整治(5月1日至12月25日)按照實(shí)施方案工作要求,全面開(kāi)展道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染專(zhuān)項(xiàng)治理工作。要保證治理工作每日有進(jìn)展,通過(guò)工作的逐步推進(jìn)開(kāi)展,全面改善我市道路運(yùn)輸及公路周邊環(huán)境。要推廣好的典型、經(jīng)驗(yàn),建立長(zhǎng)效整治工作機(jī)制。
(三)考核驗(yàn)收(12月26日至12月31日)專(zhuān)項(xiàng)治理工作小組對(duì)專(zhuān)項(xiàng)治理工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、考核評(píng)分。
(一)各單位要高度重視,認(rèn)真安排,加強(qiáng)督查,嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行落實(shí),達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
(二)各固定檢查組在檢查中要做好錄像,照相和整治情況統(tǒng)計(jì)工作。
(三)各固定檢查組每日下午3點(diǎn)將各組揚(yáng)塵治理統(tǒng)計(jì)表上報(bào)法規(guī)科,同時(shí)將錄像、照相資料拷錄u盤(pán)報(bào)法規(guī)科。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)科室、相關(guān)單位要將各項(xiàng)任務(wù)分解、具體落實(shí)到個(gè)人,采取主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的辦法,各負(fù)其責(zé),統(tǒng)籌推進(jìn)。
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲。路政站、運(yùn)管站要選派骨干執(zhí)法人員開(kāi)展揚(yáng)塵檢查站的專(zhuān)項(xiàng)治理工作。要把專(zhuān)項(xiàng)治理工作當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,明確檢查站的負(fù)責(zé)人,細(xì)化任務(wù),量化目標(biāo),作好專(zhuān)項(xiàng)治理工作的統(tǒng)計(jì)工作,狠抓落實(shí)。道路揚(yáng)塵專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施日督查、月調(diào)度、年考評(píng)的工作制度。領(lǐng)導(dǎo)小組定期不定期對(duì)檢查站進(jìn)行督導(dǎo)檢查,及時(shí)解決存在的問(wèn)題。將日常督導(dǎo)檢查與年終考評(píng)相結(jié)合,對(duì)做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)整治工作不力、整治措施落實(shí)不到位的單位和個(gè)人,將全局通報(bào)批評(píng)。
各單位要定期對(duì)整治工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,及時(shí)反饋信息。
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇七
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《京津冀及周邊地區(qū)20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》、《山東省打好柴油貨車(chē)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案》、市大氣指揮部《關(guān)于做好全市重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)柴油車(chē)輛管控的通知》、市港航污染防治工作指揮部關(guān)于《濟(jì)寧市20xx-20xx年秋冬季港口碼頭錯(cuò)峰運(yùn)輸實(shí)施方案》等文件精神,進(jìn)一步做好秋冬季港口碼頭車(chē)輛錯(cuò)峰運(yùn)輸工作,結(jié)合我區(qū)工作實(shí)際,制定如下實(shí)施方案。
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神,圍繞20xx-20xx年秋冬季空氣質(zhì)量改善目標(biāo),以減少不利氣象季節(jié)運(yùn)輸環(huán)節(jié)污染物排放為目標(biāo),通過(guò)對(duì)涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)母劭诖a頭實(shí)施錯(cuò)峰運(yùn)輸,推進(jìn)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí),減少秋冬季機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放量,為實(shí)現(xiàn)全區(qū)空氣質(zhì)量改善目標(biāo)貢獻(xiàn)港航力量。
區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街執(zhí)法中隊(duì)具體負(fù)責(zé)屬地港口碼頭柴油車(chē)輛管控業(yè)務(wù)工作;區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)、局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室負(fù)責(zé)做好本實(shí)施方案落實(shí)情況的督導(dǎo)工作。
(一)秋冬季重點(diǎn)任務(wù):各港口企業(yè)優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國(guó)五及以上車(chē)輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù),封存自有達(dá)不到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,或不與達(dá)不到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛所在運(yùn)輸企業(yè)簽訂運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議,保證秋冬季國(guó)五及以上運(yùn)輸車(chē)輛(含燃?xì)猓┱急炔坏陀?0%,鼓勵(lì)大型港口企業(yè)提高占比。
(二)重污染應(yīng)急期間重點(diǎn)任務(wù):重污染應(yīng)急響應(yīng)期間,港口企業(yè)要承擔(dān)起重型載貨車(chē)輛管控工作主體責(zé)任,黃色、橙色、紅色應(yīng)急期間嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)的應(yīng)急管理措施。在裝卸無(wú)揚(yáng)塵貨種時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》中對(duì)于柴油車(chē)輛運(yùn)輸管控要求。
(三)調(diào)查摸底重點(diǎn)任務(wù):區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街中隊(duì)要牽頭開(kāi)展摸底調(diào)查,調(diào)查轄區(qū)港口承擔(dān)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛排放階段、使用頻次尾氣排放污染控制等情況。按照“一港一臺(tái)賬”的原則,明確秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸安排,分別建立轄區(qū)港口企業(yè)柴油車(chē)輛管控清單臺(tái)賬(附件1)。
(四)執(zhí)法監(jiān)管重點(diǎn)任務(wù):區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街中隊(duì)要加大執(zhí)法監(jiān)管力度,對(duì)秋冬季期間國(guó)五及以上運(yùn)輸車(chē)輛占比不達(dá)標(biāo)、重污染應(yīng)急期間違規(guī)使用柴油車(chē)輛的港口企業(yè)要嚴(yán)管重罰。對(duì)查處的涉嫌偽造、變?cè)燔?chē)輛行駛證、環(huán)保信息隨車(chē)清單的違法行為,及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)處理。
(一)提高思想認(rèn)識(shí)。各單位要充分認(rèn)清秋冬季污染防治面臨嚴(yán)峻形勢(shì),將錯(cuò)峰運(yùn)輸工作作為持續(xù)改善環(huán)境質(zhì)量、保障民生的重要舉措,與打好秋冬季污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)統(tǒng)籌安排、同步推進(jìn)。
(二)做好宣傳動(dòng)員。局港航管理科牽頭召開(kāi)轄區(qū)港口企業(yè)柴油車(chē)輛管控現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員會(huì),傳達(dá)柴油車(chē)輛管控通知精神,深入推進(jìn)柴油車(chē)輛污染治理工作;督促港口企業(yè)簽訂承諾書(shū)(附件2),進(jìn)一步夯實(shí)港口企業(yè)柴油車(chē)輛管控主體責(zé)任。印制港口碼頭柴油車(chē)管控明白紙(參照附件3),將管控要求一次性告知,明確管控時(shí)段、管控要求、管控重點(diǎn)。暢通各類(lèi)投訴通道,在港口碼頭顯著位置公布舉報(bào)電話(huà),采取電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等多種方式加大典型案例的曝光力度。
(三)抓好工作落實(shí)。區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街中隊(duì)要落實(shí)屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)港口碼頭柴油車(chē)輛日常執(zhí)法檢查,持續(xù)保持嚴(yán)管重罰的..高壓態(tài)勢(shì)。凡涉及重型載貨汽車(chē)(含燃?xì)猓┻M(jìn)出的港口碼頭必須全部納入管控清單,應(yīng)按照市智慧環(huán)保平臺(tái)對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)和功能要求在車(chē)輛出入口安裝車(chē)牌識(shí)別和監(jiān)控系統(tǒng)(記錄保存三個(gè)月以上),在秋冬季和重污染天氣應(yīng)急期間采取管控措施。
(四)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室、區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)等單位要落實(shí)好監(jiān)管責(zé)任,要把柴油車(chē)輛管控工作作為業(yè)務(wù)督導(dǎo)的重點(diǎn),壓緊壓實(shí)各執(zhí)法中隊(duì)、各港口企業(yè)的管控責(zé)任,督促港口企業(yè)落實(shí)柴油車(chē)輛管控措施。
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇八
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人): 甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:日為止。貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇九
甲方:
地址:
乙方:
地址:
甲方需乙方 工程,根據(jù)
一、工程運(yùn)輸起止地:
二、工程起止時(shí)間: 20xx年 月 日至20xx年 月 日共需
三、工程內(nèi)容:
四、所用車(chē)次及價(jià)格:
五、單價(jià)說(shuō)明;上述單價(jià)包括裝、卸車(chē)費(fèi)用。同時(shí),乙方在履行合同中需
六、甲方的權(quán)利及義務(wù)
1、甲方應(yīng)乙方準(zhǔn)確提供裝、卸車(chē)地點(diǎn)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量及相關(guān)信息。
2、裝、卸車(chē)現(xiàn)場(chǎng)如因甲方原因造成乙方人員、車(chē)輛及設(shè)備不能正常工作,超過(guò)24小時(shí),則必須向乙方另外支付誤時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用。
3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護(hù),如乙方施工前,甲方未將上述工作完成,因此造成的損失由甲方自行承擔(dān)。
4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車(chē)輛或人員進(jìn)行合理有效地工作(車(chē)輛滿(mǎn)載為準(zhǔn))。
5、甲方有權(quán)派人員隨車(chē)押運(yùn),運(yùn)至指定地點(diǎn)后,負(fù)責(zé)驗(yàn)收。并出具驗(yàn)收單(驗(yàn)收單內(nèi)容:貨物名稱(chēng)及數(shù)量,運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)等)。
七、乙方的權(quán)利及義務(wù)
1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動(dòng)。
2、在貨物裝、卸及運(yùn)輸過(guò)程中,如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車(chē)輛損壞,乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。
3、貨物在裝、卸及運(yùn)輸過(guò)程中,如有損壞或丟失,乙方負(fù)責(zé)修復(fù)或按折舊后的價(jià)格賠償。
4、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)裝、卸費(fèi)(力工和吊車(chē)、叉車(chē)費(fèi)用)及乙方人員的伙食費(fèi)。
5、工程結(jié)束后,憑驗(yàn)收單與甲方進(jìn)行結(jié)算。
八、運(yùn)費(fèi)及付款方式;
1、單車(chē)價(jià)格見(jiàn)上表(含裝、卸費(fèi)),總價(jià)按實(shí)際發(fā)生車(chē)數(shù)計(jì)算。
2、合同簽定后,乙方需向甲方交納 元保證金。
3、在第四個(gè)工作日結(jié)束后,乙方必須出具驗(yàn)收單,甲方按實(shí)際使用車(chē)數(shù)的費(fèi)用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程結(jié)束后第 天內(nèi),甲方必須將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,乙方需給甲方完稅發(fā)票,同時(shí)甲方返還乙方保證金。
4、甲方如不能及時(shí)將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,必須向乙方支付滯納金(每月按余款的 %,未滿(mǎn)一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算)。至付清運(yùn)費(fèi)為止。
九、本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,如達(dá)不成一致,由長(zhǎng)春仲裁委員會(huì)仲裁。
十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十一、本合同壹式 份,甲、乙方各執(zhí) 份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇十
隨著現(xiàn)代化工業(yè)建設(shè)的發(fā)展,大型設(shè)備的運(yùn)輸日趨頻繁。你知道大型設(shè)備運(yùn)輸
合同
怎么寫(xiě)嗎?以下是在本站小編為大家整理的大型設(shè)備運(yùn)輸合同范文,感謝您的閱讀。甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
鑒于甲方擬委托乙方運(yùn)輸 xx工程大型設(shè)備,且乙
第1條 工程概況
1.1 工程地點(diǎn):
1.3 運(yùn)輸路線:
1.4 運(yùn)輸時(shí)間:
第2條 承運(yùn)設(shè)備情況
2.1 設(shè)備名稱(chēng):
2.2 設(shè)備數(shù)量:
2.3 設(shè)備重量:
2.4 運(yùn)輸尺寸:
2.5 運(yùn)輸安全技術(shù)條件詳見(jiàn)附件3。
第3條 合同價(jià)格
3.1 本合同價(jià)格為人民幣(大寫(xiě))
1.2 工程規(guī)模:
3.2 支付方式為:
第4條 合同組成部分
下列文件為本合同的組成部分:
4.1 本
協(xié)議書(shū)
4.2 專(zhuān)用條件;
4.3 通用條件;
4.4 合同附件;
4.5 雙方協(xié)商同意的變更、紀(jì)要、協(xié)議。
第5條 保證
5.1 考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方,乙方在此立約,保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸工作。
5.2 考慮到乙方將進(jìn)行本合同約定的大型設(shè)備運(yùn)輸工作,甲方在此立約,保證按合同約定的方式和時(shí)間付款給乙方。
第6條 術(shù)語(yǔ)
本協(xié)議書(shū)中所用術(shù)語(yǔ)的含義與上文提到的合同專(zhuān)用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語(yǔ)的含義相同。
第7條 合同生效
合同生效條件見(jiàn)專(zhuān)用合同條件。
第8條 份數(shù)
本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有
同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方:
地址:
乙方:
地址:
甲方需乙方 工程,根據(jù)
一、工程運(yùn)輸起止地:
二、工程起止時(shí)間: 20xx年 月 日至20xx年 月 日共需
三、工程內(nèi)容:
四、所用車(chē)次及價(jià)格:
五、單價(jià)說(shuō)明;上述單價(jià)包括裝、卸車(chē)費(fèi)用。同時(shí),乙方在履行合同中需
六、甲方的權(quán)利及義務(wù)
1、甲方應(yīng)乙方準(zhǔn)確提供裝、卸車(chē)地點(diǎn)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量及相關(guān)信息。
2、裝、卸車(chē)現(xiàn)場(chǎng)如因甲方原因造成乙方人員、車(chē)輛及設(shè)備不能正常工作,超過(guò)24小時(shí),則必須向乙方另外支付誤時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用。
3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護(hù),如乙方施工前,甲方未將上述工作完成,因此造成的損失由甲方自行承擔(dān)。
4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車(chē)輛或人員進(jìn)行合理有效地工作(車(chē)輛滿(mǎn)載為準(zhǔn))。
5、甲方有權(quán)派人員隨車(chē)押運(yùn),運(yùn)至指定地點(diǎn)后,負(fù)責(zé)驗(yàn)收。并出具驗(yàn)收單(驗(yàn)收單內(nèi)容:貨物名稱(chēng)及數(shù)量,運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)等)。
七、乙方的權(quán)利及義務(wù)
1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動(dòng)。
2、在貨物裝、卸及運(yùn)輸過(guò)程中,如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車(chē)輛損壞,乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。
3、貨物在裝、卸及運(yùn)輸過(guò)程中,如有損壞或丟失,乙方負(fù)責(zé)修復(fù)或按折舊后的價(jià)格賠償。
4、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)裝、卸費(fèi)(力工和吊車(chē)、叉車(chē)費(fèi)用)及乙方人員的伙食費(fèi)。
5、工程結(jié)束后,憑驗(yàn)收單與甲方進(jìn)行結(jié)算。
八、運(yùn)費(fèi)及付款方式;
1、單車(chē)價(jià)格見(jiàn)上表(含裝、卸費(fèi)),總價(jià)按實(shí)際發(fā)生車(chē)數(shù)計(jì)算。
2、合同簽定后,乙方需向甲方交納 元保證金。
3、在第四個(gè)工作日結(jié)束后,乙方必須出具驗(yàn)收單,甲方按實(shí)際使用車(chē)數(shù)的費(fèi)用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程結(jié)束后第 天內(nèi),甲方必須將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,乙方需給甲方完稅發(fā)票,同時(shí)甲方返還乙方保證金。
4、甲方如不能及時(shí)將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,必須向乙方支付滯納金(每月按余款的 %,未滿(mǎn)一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算)。至付清運(yùn)費(fèi)為止。
九、本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,如達(dá)不成一致,由長(zhǎng)春仲裁委員會(huì)仲裁。
十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十一、本合同壹式 份,甲、乙方各執(zhí) 份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
共
2
頁(yè),當(dāng)前第1
頁(yè)1
2
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇十一
設(shè)備安全操作規(guī)程規(guī)定操作過(guò)程該干什么,不該干什么,或設(shè)備應(yīng)該處于什么樣的狀態(tài),是操作人員正確操作設(shè)備的依據(jù),是保證設(shè)備安全運(yùn)行的規(guī)范,對(duì)提高可利用率,防止故障和事故發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命等起著重要作用。
1.安全操作規(guī)程編制原則和依據(jù)
安全操作規(guī)程的制定要貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,其內(nèi)容要結(jié)合設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況,突出重點(diǎn),文字力求簡(jiǎn)練、易懂、易記。條目的先后順序力求與操作順序一致。根據(jù)設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的操作維護(hù)要求,結(jié)合生產(chǎn)及工作環(huán)境進(jìn)行編制。
安全操作規(guī)程的編制根據(jù)是國(guó)家、行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。
2.設(shè)備安全操作規(guī)程內(nèi)容
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇十二
一、公司第一責(zé)任人(或第一責(zé)任人委托第二責(zé)任人)每季度至少要召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月1~5日召開(kāi)一次安全例會(huì),分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。并制定安全生產(chǎn)管理人員年度及長(zhǎng)期的培訓(xùn)教育計(jì)劃,明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時(shí)間。
二、各科室每月組織不少于一次安全例會(huì),組織學(xué)習(xí)、布置任務(wù)、查找不足、排除隱患、防范未然。
三、公司安全學(xué)習(xí)員每月十五日、三十日對(duì)公司駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),不能與會(huì)的要補(bǔ)學(xué),每月至少下鄉(xiāng)一次,對(duì)鄉(xiāng)下駕駛員學(xué)習(xí)。特殊情況必須電話(huà)學(xué)習(xí),并做好學(xué)習(xí)通話(huà)記錄。
四、不按期組織學(xué)習(xí)的管理員,每次處以50元以上罰款,連續(xù)三次未進(jìn)行,交公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)處理,造成后果依法追究其責(zé)任。
五、學(xué)習(xí)期間,嚴(yán)禁無(wú)故遲到、早退、中途溜崗,否則每次處以20元罰款,擅自缺席者每次處以50元罰款,連續(xù)三次缺席的職工將無(wú)條件解除勞務(wù)合同,駕駛員將停車(chē)反省、待班處理。
六、主持學(xué)習(xí)的安全員,必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字,嚴(yán)防走過(guò)場(chǎng),搞形式主義或代簽字。否則每次處以50元以上罰款。
七、安全管理員的安全管理范圍,每月的學(xué)習(xí)面必須達(dá)到100%。
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇十三
編制人:
審批人:
編制單位:北京江河幕墻裝飾工程有限公司友誼醫(yī)院項(xiàng)目部
1、 各種產(chǎn)品的運(yùn)輸主要用5噸,10噸超長(zhǎng)卡車(chē)運(yùn)輸?shù)焦さ亍?/p>
2、 為使產(chǎn)品不被變型損傷,主要以鐵架裝貨形式進(jìn)行運(yùn)輸。常用的鐵架有:
(1) a字架 主要裝運(yùn)玻璃
(2) l型架 裝運(yùn)玻璃、石材
(3) 槽型可移動(dòng)架 主要裝運(yùn)鋁型材
(4) 可拆卸多用途運(yùn)輸架
3、 工廠送貨:
(1) 工廠生產(chǎn)部計(jì)劃安排生產(chǎn)加工、送貨,送貨之前與項(xiàng)目部材料員電話(huà)聯(lián)系,工地是否具備卸貨條件,制定有關(guān)搬運(yùn)量、搬運(yùn)日期、運(yùn)貨樓層以及協(xié)助計(jì)劃等。
(2) 對(duì)于防劃、易碎等貴重貨物在出廠前必須做好貨品保護(hù)。
(3) 貨物運(yùn)輸應(yīng)捆扎牢固。
(4) 高低不平道路應(yīng)緩速行駛。
4、 卸貨:
(1) 為減少搬運(yùn)次數(shù),卡車(chē)至工地后,用鏟車(chē)、吊車(chē)進(jìn)行一次卸貨。
(2) 車(chē)輛至工地后依據(jù)出庫(kù)單,檢驗(yàn)產(chǎn)品的數(shù)量質(zhì)量。
(3) 卸貨完畢卡車(chē)盡快從工地返出,確保工地道路暢通。
(4) 卡車(chē)進(jìn)出工地應(yīng)注意出入口安全。
5、 型材、鋼材搬入途徑:
(1) 工廠加工完畢車(chē)
(2) 專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸組將貨物送到指定部位。
1、 在二層室內(nèi)建立倉(cāng)庫(kù)(主要放鋁型材、配件、機(jī)具),鋼龍骨、鐵件放在一樓材料庫(kù)房,保溫棉及保溫苯板放在室外材料庫(kù)房,鋁板集中放在地下一層材料庫(kù)房,并建立值班室。
2、 貨物到工地后,為了減少搬運(yùn)損耗,用鏟車(chē)將材料運(yùn)至安裝處,
當(dāng)天來(lái)的材料,當(dāng)天安裝完畢,保持工地整潔。
3、 堆放需留有通道,不要造成輕易搬動(dòng)。
4、 考慮安裝順序,決定存儲(chǔ)位置。
5、 首層室內(nèi)保管倉(cāng)庫(kù)對(duì)外要進(jìn)行隔斷。
6、 鋁型材不要直接放在地上,根據(jù)型材的形狀、尺寸、大小的不同,兩端擱置枕木,型材堆放整齊。
7、 鐵件依據(jù)不同規(guī)格分開(kāi)堆放好,并標(biāo)注尺寸大小。
8、 玻璃、石材堆放在規(guī)定臨時(shí)場(chǎng)所(若玻璃、石材卸貨需下墊枕木,靠柱堆放)。
9、 在臨時(shí)堆放處要用警戒旗進(jìn)行圍欄。
10、 特殊物品(如二甲苯、防銹漆等)應(yīng)專(zhuān)門(mén)堆放樓外保管并配備滅火器。
大型設(shè)備運(yùn)輸方案篇十四
為保障春運(yùn)期間的安全生產(chǎn),避免事故發(fā)生,保障廣大旅客的'合法權(quán)益,對(duì)于突發(fā)事件能夠及時(shí)快速妥善的處理,將損失和影響降到最低,特制定以下應(yīng)急措施:
一、抓好源頭管理,未經(jīng)上線檢測(cè)合格的車(chē)輛不得參加春運(yùn),嚴(yán)禁司機(jī)和司乘人員無(wú)證上崗,即嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),將事故隱患消滅在源頭。
二、嚴(yán)查三品,在車(chē)站設(shè)立三品檢查人員,在源頭杜絕“三品”上車(chē)。
三、對(duì)于超載的車(chē)輛,要堅(jiān)決卸載分流,不能一罰了結(jié)。
四、稽查人員要依法稽查,對(duì)于甩客、倒客和哄抬票價(jià),違規(guī)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛要嚴(yán)肅查處,使廣大旅客在春運(yùn)期間走得了,走得好。
五、汽車(chē)站對(duì)測(cè)溫設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,做到非典疫情早發(fā)現(xiàn)、早隔離,如遇非典疑似人員,嚴(yán)格按照《石家莊市長(zhǎng)途客車(chē)運(yùn)營(yíng)防非典工作流程圖》程序進(jìn)行處理并及時(shí)上報(bào)交通部門(mén),嚴(yán)防非典通過(guò)交通工具傳播。
六、實(shí)行安全生產(chǎn)匯報(bào)制,在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的道路交通事故要在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào),運(yùn)管站接報(bào)后要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,疏散旅客,將損失降到最低。
七、整個(gè)春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制和路上巡邏檢查制,以高度的責(zé)任心來(lái)保障春運(yùn)的安全暢通。
【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/4336920.html】