公交公司安全培訓(xùn)后心得體會

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 09:12:03
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會
時間:2023-10-28 09:12:03     小編:雁落霞

在平凡的生活中,我也能有很多值得總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。寫心得體會時,可以結(jié)合相關(guān)的理論知識和學(xué)習(xí)體驗(yàn),更加深入地展開思考。這里為大家整理了一些精美的心得體會范文,希望能給大家提供一些參考和借鑒的素材。

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇一

幼兒的生命安全關(guān)系到千家萬戶的幸福,聽了海南省機(jī)關(guān)幼兒園何醫(yī)生的講座,我深感幼兒園工作的細(xì)微性、重要性。通過這次講座,幫助我再一次的鞏固常見意外傷害處理方法:擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等癥狀的緊急處理方法。使幼兒在發(fā)生意外傷害時,及時正確處理,降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時也給我敲警鐘,提醒自己在工作中要時刻注意孩子的安全。

園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因?yàn)閻鄱a(chǎn)生責(zé)任感,因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。

最后,要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識到,不要忽視對孩子的安全教育,因?yàn)閷τ變涸俣嗟谋Wo(hù)措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

公司安全培訓(xùn)心得體會2

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇二

安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。

從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看,抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn):

一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢

從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻,綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作,將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處,務(wù)求實(shí)效,不斷夯實(shí)基層hse管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、提高思想認(rèn)識

近幾年,集團(tuán)公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴(yán),可以說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識到這一點(diǎn),不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識,增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解“安全是否決性指標(biāo),經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo),節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”,從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā),切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。

三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任,要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé),并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建“一把手掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團(tuán)齊抓,全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時,建立完善hse獎懲約束機(jī)制,把hse責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴(yán)考核,硬兌現(xiàn),促使責(zé)任由全員共擔(dān)。

四、加大執(zhí)行力度

抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時,還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細(xì)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險,落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施,強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險意識,增強(qiáng)員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力,樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺,筑起堅(jiān)固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇三

按照市局《關(guān)于做好安全教育培訓(xùn)工作的通知》精神,為進(jìn)一步提高職工安全意識,強(qiáng)化防范措施,預(yù)防和減少安全事故發(fā)生,牢固樹立“預(yù)防為主、防患必除、安全第一”的思想,營造安全有序的辦公環(huán)境,我所對全體職工進(jìn)行了安全常識和消防器材使用的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),使全體職工更深刻的認(rèn)識到了安全是家庭幸福、單位穩(wěn)定、社會和諧的生命線,增強(qiáng)了職工的安全意識和主人翁精神,同時積累了寶貴的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),保證了單位各項(xiàng)工作健康、高效、持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)就此次培訓(xùn)工作做如下總結(jié):

按市局《通知》要求,我所成立了以所長為組長的安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)文件,制定培訓(xùn)計(jì)劃,選定培訓(xùn)內(nèi)容,安排培訓(xùn)時間,為此次培訓(xùn)工作的圓滿成功打下了良好基礎(chǔ)。并要求全體職工真正做到全員、全過程學(xué)習(xí),把此次培訓(xùn)當(dāng)作一次提高自我保護(hù)能力、完善自我業(yè)務(wù)技能的機(jī)會。

為使此次培訓(xùn)工作做好、做細(xì)、做嚴(yán)、做出成績,達(dá)到預(yù)期的目的,龍山國土資源所嚴(yán)格按照培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容組織實(shí)施,對消防安全、交通安全、用電安全、食品衛(wèi)生安全、地震防護(hù)、傳染病防治、計(jì)算機(jī)安全使用常識等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)安全常識手冊使用全體職工對安全常識有了更進(jìn)一步的了解,安全意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

為了解決培訓(xùn)時間和業(yè)務(wù)工作之間的矛盾,我們采用了上午工作、下午培訓(xùn)的方式,或者采取工作間隙進(jìn)行培訓(xùn)的方式,這樣既沒有影響到正常工作,又沒有影響培訓(xùn),起到了事半功倍的效果。在學(xué)好理論的同時,我們還對消防器材的使用方法進(jìn)行了實(shí)際操作訓(xùn)練,在理論和實(shí)踐上都達(dá)到了培訓(xùn)的目的。

培訓(xùn)過程中,我們嚴(yán)格按照市局《通知》要求,對日常工作中存在的安全隱患進(jìn)行了徹底清查,主要表現(xiàn)在:第一,單位沒有消防器材;第二,個別同志還存在著酒后駕車的問題;第三,隨著辦公設(shè)施的現(xiàn)代化,單位用電管理存在著很大漏洞,個別同志下班忘記關(guān)掉電腦、空調(diào),晚上值班還有長明燈現(xiàn)象;第四,單位和個人在飲食方面還沒有對蔬菜、水果進(jìn)行徹底消毒等。通過這次培訓(xùn)給每個人都敲響了警鐘,能夠做到互相監(jiān)督、互相提醒,共同把安全問題搞好,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

1、個別職工對培訓(xùn)認(rèn)識程度不夠,存在應(yīng)付現(xiàn)象。

2、培訓(xùn)組織上雖然經(jīng)過努力達(dá)到了預(yù)期的效果,但還存在如時間安排不妥等不利的地方。

3、安全教育培訓(xùn)不應(yīng)只作為一項(xiàng)階段性工作任務(wù)來抓,應(yīng)成為我們單位一項(xiàng)長期的`重要工作常抓不懈。

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇四

做別人做不到的事情,為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害。

當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時正式成為一名員工時,就要接受三級教育,使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道,過去的“三不傷害”內(nèi)容,從某種意義上說,強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,說到底只是個人自律行為,更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己,而對他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險則沒有提及。加上了這8個字后,是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合,突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為,道出了更多的人情味,真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情,這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個重要保證。

仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故,雖然原因可能是多方面的,但如認(rèn)真剖析起來,其中操作時相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況,就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識所致,也是長期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。

“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險,你不去及時制止、施以援手任其發(fā)展,只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護(hù)他人不受傷害”,實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù),職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來,聽之任之,而是要主動提醒、糾正,有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任,斷不能有“事不關(guān)起,高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩,實(shí)際上,在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險,提醒、制止工友的違章行為,就避免了自己陷入危險境地。

對于違章者來說,對保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故,及時發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事,除了應(yīng)該真誠地說一聲“謝謝”外,還要切實(shí)糾正自己的違章行為,深挖思想根源,培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣,確保不再違章,從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中,真正落實(shí)在實(shí)際行動中,讓安全、健康與我們相伴同行!

工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方,只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益,才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量,增強(qiáng)全員質(zhì)量意識,要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制,強(qiáng)化現(xiàn)場管理。首先,要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理,進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),抓好工程質(zhì)量,要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次,要加強(qiáng)工作現(xiàn)場管理,堅(jiān)決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時間等等。第三,要積極采取有效措施,盡量提高注塑的成品率,減少廢料含量,為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動的過程控制,設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點(diǎn),制定控制標(biāo)準(zhǔn),努力減少廢品,從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識,要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理,要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系,認(rèn)真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替計(jì)劃,科學(xué)確定接替方向和準(zhǔn)備重點(diǎn)。

其實(shí),再簡單的事情,做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度,一種對待生活對待工作的責(zé)任,極致也是精益求精,在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅,那么追求極致就是一個追求優(yōu)美追求完美的過程,在工廠上班一樣是追求極致的過程,而且這個追逐過程只有開始,沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅,就是把別人不愿意做的,別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的,做到別人做不到的本已經(jīng)很難,再把這些事情做到極致難度可想而知,做到堅(jiān)持,成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單:學(xué)習(xí)。但做的時候就很難了,特別是對于走出校園,走入社會為生存奔波的人?!皩I(yè)只是代表自己的知識,走到社會后,知識就不夠了,更多的知識是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個學(xué)習(xí)的過程,停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展。”要學(xué)習(xí),要補(bǔ)充新知識,就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時間,這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力,這樣的人往往都是能成功的。

這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣,最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中,在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前,不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余,避免了這些事故,好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富? 所謂“習(xí)慣”,在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動方式。比如開車系安全帶,定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明,人們?nèi)粘;顒拥?0%源自習(xí)慣和慣性。在安全方面,這種影響會強(qiáng)烈得多,有時甚至是致命的或毀滅性的。

企業(yè)員工安全培訓(xùn),有個積累的過程,有個回旋的余地,做不到十全十美也可以退而求其次,總不像二進(jìn)制那樣殘酷,除了1便是0。然而企業(yè)員工培訓(xùn)恰恰就是二進(jìn)制。我們愿意樹起“1”這塊安全的豐碑,卻萬萬不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。除了時刻準(zhǔn)備著,處處踐行“安全第一”的理念和意識,我們沒有第二種選擇!沒有企業(yè)員工培訓(xùn),怎么能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)呢!在企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成方面,也要重視獎勵和懲罰,這如同火車的雙軌,要平行開展。懲罰要使受罰者得到教育,變壓力為動力,并影響其他人員更加規(guī)范作業(yè);獎勵要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動性得到發(fā)展,促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中,尤其要對基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時表揚(yáng)和獎勵。

在生產(chǎn)過程中,人們往往有這樣的意識,一但生產(chǎn)現(xiàn)場有人違章作業(yè),又沒有得到及時制止和處罰,周圍其他的人員就有可能盲目隨從,并出現(xiàn)“大家都是這么干的,都沒出什么事,我也這樣干,應(yīng)該也不會出事”的心理意識。如果這種意識和心理長時間得不到糾正,就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看,不但違章者 本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想,抱著僥幸心理,自認(rèn)為不會發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然,見怪不怪,更有甚者,盲目跟從。究其原因,主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位,其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)意識。

“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚,牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補(bǔ),從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看,“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段,今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成,“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。 企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多,比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等,但萬變不離其宗,套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”,那么:能發(fā)生的也一定是有其原因!建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時,我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?,但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié),不可否認(rèn),因?yàn)楹芏鄷r候事故并不是發(fā)生在我們自己身上,所以印象往往就不會很深。

從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的。“橫看成嶺側(cè)成峰,遠(yuǎn)近高低各不同”,對于同一個事故,不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā),既要找出共性問題,更應(yīng)該針對個性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的,否則,僅僅膚淺的就事論事,泛泛而談,那就難免陷入“一邊批他人違章,一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。

“他山之石,可以攻玉”,我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起,多問問自己會不會發(fā)生這種事情, 多想想自己有沒有類似的問題,多思考思考自己的防范是否到位,多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃,只有這樣的“他山之石”,我們才能真正的“攻玉”。同時,培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn),做到自覺把“安全心愿講出來,把安全陋習(xí)寫下來,把違章行為找出來,把隱患缺陷改過來”,實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

離開學(xué)校,來到__公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個多月的安全教育,徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對于安全生產(chǎn)有了深科的體會,現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下:

安全第一,預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針,它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí),首先要規(guī)范自己的操作,把操作工六嚴(yán)格熟記于心:

1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度

2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查

3、嚴(yán)格控制工藝操作

4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法

5、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律

6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定

這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文,同時是對自身安全防護(hù)的提高。

三級安全教育:公司級安全教育,車間安全教育,班級安全教育。熟練掌握,牢記于心,這是進(jìn)入工廠的前提!安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎,否則就會有生命危險。

四知:

1、知崗位操作法與工藝條件

2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈

3、知責(zé)任制具體內(nèi)容

4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施

四會:

1、會在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作

2、會熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故

3、會熟練操作開停工

4、會一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

經(jīng)過半個多月的培訓(xùn),使我增強(qiáng)了安全教育意識!無論什么時候,都要把安全放在第一位,安全第一,預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé),同時我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識,例如:干粉滅火器,二氧化碳滅火器,泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺,因?yàn)樗N近我們的生活,增強(qiáng)自我防護(hù)能力,保護(hù)我們生命的安全,也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。

在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師,是你們的付出,換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人,因?yàn)橛心銈冊诠静拍芙】?,穩(wěn)定的發(fā)展,是你們解決了公司的后顧之憂,也為我們今后在工作中的安全,譜寫下了重重的一筆,讓我們牢記于心,安全第一!

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇五

萬良輝

身份證號碼

性別

年齡

33歲

政治面貌

中共黨員

婚姻狀況

已婚

視力狀況

良好

身高(厘米)

176cm

體重(公斤)

156kg

民族

漢族

戶口所在地

南昌市(含區(qū)市縣)

技術(shù)職稱

最高學(xué)歷

???/p>

現(xiàn)居住地

南昌市(含區(qū)市縣)

畢業(yè)時間

1994

求職狀態(tài)

目前正在找工作

電話、手機(jī)

email

63456345@

個人主頁

www.

地址

南昌飛機(jī)制造公司三區(qū)4a3樓5號

郵編

330024

受教

育及

培訓(xùn)

狀況

1991年9月至1994年9月

洪都職高

高中

專業(yè)描述:

經(jīng)

驗(yàn)

任職公司名稱:九江市武警支隊(duì)。

,通信員領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)

工作職責(zé)和業(yè)績:

任職公司名稱:南昌飛機(jī)制造公司。

1999年3月至2005年3月

司機(jī)

工作職責(zé)和業(yè)績:

負(fù)責(zé)分公司領(lǐng)導(dǎo)的用車,保養(yǎng),出差等

任職公司名稱:南昌公交總公司。

2005年5月至2008年6月

司機(jī)

工作職責(zé)和業(yè)績:

任職公司名稱:江西天然氣有限公司。

2008年8月至2009年10月

司機(jī)

工作職責(zé)和業(yè)績:

跟隨項(xiàng)目部經(jīng)理在全省鋪設(shè)天然氣工作

求職意向

現(xiàn)從事行業(yè):

交通運(yùn)輸

現(xiàn)從事職業(yè):

司機(jī)

現(xiàn)職位級別:

中級職位(兩年以上工作經(jīng)驗(yàn))

期望月薪:

目前月薪:

可到崗時間:

一周以內(nèi)

期望工作性質(zhì):

全職

欲工作地區(qū):

欲從事行業(yè):

交通運(yùn)輸

欲從事職業(yè):

司機(jī)

技能特長

外語水平

第一外語:英語普通英語四級第二外語:英語普通英語四級

興趣愛好

自我簡評

hr部門評語

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇六

安全生產(chǎn)工作是公司管理的一項(xiàng)重要工作,尤其對于我們公司這樣的化工企業(yè)。安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)在于安全意識的塑造與培養(yǎng),回顧半年來,我公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績,這與公司一貫地堅(jiān)持安全教育是分不開的。

公司一直堅(jiān)持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)的目標(biāo),要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)。在上半年,我們舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動,從2月份的消防逃生演練,6月的安全生產(chǎn)月活動。此外,每個新員工入公司前都必須進(jìn)行三級安全教育,做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn),車間和班組的安全教育,同時對員工進(jìn)行以班會、早會的形式宣講安全生產(chǎn)知識,形成不僅一線員工,對班組長、管理人員也進(jìn)行了相關(guān)的安全知識培訓(xùn)等等,一系列的安全教育,涉及公司每一位員工,實(shí)現(xiàn)了全員參與,全員接受教育的目標(biāo)。

公司的安全生產(chǎn)教育,我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法,又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場操作等。我們在工廠進(jìn)行了安全資料宣傳片的播放,在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展,在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行了消防演練,并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作,參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施,在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等,我們還開展了形式多樣的項(xiàng)目,通過豐富多樣的方式來鞏固知識,既能輕松的完成培訓(xùn),又能實(shí)效的掌握知識,量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。

安全生產(chǎn)教育不僅是在知識層面的講授,更重要的是在責(zé)任上的落實(shí)。公司從年初就簽訂了各部門安全責(zé)任書,并逐級落實(shí)簽訂安全責(zé)任書,各部門落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任,同時也保證了安全教育日?;⒓?xì)致化的開展。

安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識植根于每個職工心中,是要提升職工的素養(yǎng),并培養(yǎng)處處。

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇七

公司員工在安全培訓(xùn)時,在工作之余也要注意安全,公司進(jìn)行安全培訓(xùn)也是有道理的 。下面是本站小編為大家收集整理的公司在安全

培訓(xùn)心得體會

,歡迎大家閱讀。

做別人做不到的事情,為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害。

當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時正式成為一名員工時,就要接受三級教育,使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道,過去的“三不傷害”內(nèi)容,從某種意義上說,強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,說到底只是個人自律行為,更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己,而對他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險則沒有提及。加上了這8個字后,是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合,突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為,道出了更多的人情味,真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情,這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個重要保證。

仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故,雖然原因可能是多方面的,但如認(rèn)真剖析起來,其中操作時相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況,就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識所致,也是長期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。

“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險,你不去及時制止、施以援手任其發(fā)展,只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護(hù)他人不受傷害”,實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù),職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來,聽之任之,而是要主動提醒、糾正,有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任,斷不能有“事不關(guān)起,高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩,實(shí)際上,在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險,提醒、制止工友的違章行為,就避免了自己陷入危險境地。

對于違章者來說,對保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故,及時發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事,除了應(yīng)該真誠地說一聲“謝謝”外,還要切實(shí)糾正自己的違章行為,深挖思想根源,培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣,確保不再違章,從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中,真正落實(shí)在實(shí)際行動中,讓安全、健康與我們相伴同行!

工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方,只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益,才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量,增強(qiáng)全員質(zhì)量意識,要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制,強(qiáng)化現(xiàn)場管理。首先,要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理,進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),抓好工程質(zhì)量,要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次,要加強(qiáng)工作現(xiàn)場管理,堅(jiān)決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時間等等。第三,要積極采取有效措施,盡量提高注塑的成品率,減少廢料含量,為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動的過程控制,設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點(diǎn),制定控制標(biāo)準(zhǔn),努力減少廢品,從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識,要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理,要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系,認(rèn)真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替計(jì)劃,科學(xué)確定接替方向和準(zhǔn)備重點(diǎn)。

其實(shí),再簡單的事情,做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度,一種對待生活對待工作的責(zé)任,極致也是精益求精,在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅,那么追求極致就是一個追求優(yōu)美追求完美的過程,在工廠上班一樣是追求極致的過程,而且這個追逐過程只有開始,沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅,就是把別人不愿意做的,別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的,做到別人做不到的本已經(jīng)很難,再把這些事情做到極致難度可想而知,做到堅(jiān)持,成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單:學(xué)習(xí)。但做的時候就很難了,特別是對于走出校園,走入社會為生存奔波的人?!皩I(yè)只是代表自己的知識,走到社會后,知識就不夠了,更多的知識是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個學(xué)習(xí)的過程,停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展。”要學(xué)習(xí),要補(bǔ)充新知識,就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時間,這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力,這樣的人往往都是能成功的。

這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣,最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句

格言

放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中,在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前,不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余,避免了這些事故,好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富? 所謂“習(xí)慣”,在

字典

上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動方式。比如開車系安全帶,定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明,人們?nèi)粘;顒拥?0%源自習(xí)慣和慣性。在安全方面,這種影響會強(qiáng)烈得多,有時甚至是致命的或毀滅性的。

企業(yè)員工安全培訓(xùn),有個積累的過程,有個回旋的余地,做不到十全十美也可以退而求其次,總不像二進(jìn)制那樣殘酷,除了1便是0。然而企業(yè)員工培訓(xùn)恰恰就是二進(jìn)制。我們愿意樹起“1”這塊安全的豐碑,卻萬萬不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。除了時刻準(zhǔn)備著,處處踐行“安全第一”的理念和意識,我們沒有第二種選擇!沒有企業(yè)員工培訓(xùn),怎么能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)呢!在企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成方面,也要重視獎勵和懲罰,這如同火車的雙軌,要平行開展。懲罰要使受罰者得到教育,變壓力為動力,并影響其他人員更加規(guī)范作業(yè);獎勵要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動性得到發(fā)展,促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中,尤其要對基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時表揚(yáng)和獎勵。

在生產(chǎn)過程中,人們往往有這樣的意識,一但生產(chǎn)現(xiàn)場有人違章作業(yè),又沒有得到及時制止和處罰,周圍其他的人員就有可能盲目隨從,并出現(xiàn)“大家都是這么干的,都沒出什么事,我也這樣干,應(yīng)該也不會出事”的心理意識。如果這種意識和心理長時間得不到糾正,就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看,不但違章者 本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想,抱著僥幸心理,自認(rèn)為不會發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然,見怪不怪,更有甚者,盲目跟從。究其原因,主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位,其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)意識。

“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚,牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補(bǔ),從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看,“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段,今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成,“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。 企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多,比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等,但萬變不離其宗,套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”,那么:能發(fā)生的也一定是有其原因!建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時,我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?,但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié),不可否認(rèn),因?yàn)楹芏鄷r候事故并不是發(fā)生在我們自己身上,所以印象往往就不會很深。

從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?!皺M看成嶺側(cè)成峰,遠(yuǎn)近高低各不同”,對于同一個事故,不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā),既要找出共性問題,更應(yīng)該針對個性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的,否則,僅僅膚淺的就事論事,泛泛而談,那就難免陷入“一邊批他人違章,一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。

“他山之石,可以攻玉”,我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起,多問問自己會不會發(fā)生這種事情, 多想想自己有沒有類似的問題,多思考思考自己的防范是否到位,多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃,只有這樣的“他山之石”,我們才能真正的“攻玉”。同時,培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn),做到自覺把“安全心愿講出來,把安全陋習(xí)寫下來,把違章行為找出來,把隱患缺陷改過來”,實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

離開學(xué)校,來到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個多月的安全教育,徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對于安全生產(chǎn)有了深科的體會,現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下:

安全第一,預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針,它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí),首先要規(guī)范自己的操作,把操作工六嚴(yán)格熟記于心:

1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度

2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查

3、嚴(yán)格控制工藝操作

4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法

5、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律

6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定

這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文,同時是對自身安全防護(hù)的提高。

三級安全教育:公司級安全教育,車間安全教育,班級安全教育。熟練掌握,牢記于心,這是進(jìn)入工廠的前提!安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎,否則就會有生命危險。

四知:

1、知崗位操作法與工藝條件

2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈

3、知責(zé)任制具體內(nèi)容

4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施

四會:

1、會在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作

2、會熟練穩(wěn)妥處理不正?,F(xiàn)象與事故

3、會熟練操作開停工

4、會一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

經(jīng)過半個多月的培訓(xùn),使我增強(qiáng)了安全教育意識!無論什么時候,都要把安全放在第一位,安全第一,預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé),同時我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識,例如:干粉滅火器,二氧化碳滅火器,泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺,因?yàn)樗N近我們的生活,增強(qiáng)自我防護(hù)能力,保護(hù)我們生命的安全,也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。

在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師,是你們的付出,換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人,因?yàn)橛心銈冊诠静拍芙】?,穩(wěn)定的發(fā)展,是你們解決了公司的后顧之憂,也為我們今后在工作中的安全,譜寫下了重重的一筆,讓我們牢記于心,安全第一!

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇八

第一段:引言(150字)

公交公司是城市交通運(yùn)行的重要組成部分,為了提高員工的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平,我所在的公交公司近日進(jìn)行了一次集中培訓(xùn)。本次培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣,我深受啟發(fā)和感受,從中收獲了很多。在這篇文章中,我將分享我在培訓(xùn)過程中的心得體會。

第二段:關(guān)于專業(yè)技能的培訓(xùn)(250字)

在本次培訓(xùn)中,公交公司針對不同部門的員工,就其職責(zé)范圍內(nèi)的專業(yè)技能進(jìn)行了系統(tǒng)和針對性的培訓(xùn)。作為一名駕駛員,我參加了關(guān)于安全駕駛、客戶服務(wù)和緊急突發(fā)事件處理等方面的培訓(xùn)課程。通過這些課程,我更加系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了駕駛技術(shù),例如避免疲勞駕駛、提高轉(zhuǎn)彎技巧等。此外,學(xué)習(xí)了如何與乘客進(jìn)行有效溝通,給予他們更好的服務(wù)。最重要的是,我們還進(jìn)行了緊急情況下的模擬演練,讓我們掌握了應(yīng)對各種突發(fā)事件的方法和技巧。這些專業(yè)技能的培訓(xùn)不僅提升了我的能力,也讓我更加自信和安全地駕駛承載著乘客的公交車。

第三段:關(guān)于文化素質(zhì)的培訓(xùn)(250字)

公交公司的員工不僅要具備專業(yè)技能,還要具備良好的文化素質(zhì)。為此,公交公司組織了一系列關(guān)于道德修養(yǎng)、職業(yè)道德、文明禮儀等方面的培訓(xùn)課程。通過這些課程,我深刻認(rèn)識到作為一名公交工作者,應(yīng)該始終保持良好的家教和職業(yè)道德,始終尊重乘客,對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。我也更加理解了在服務(wù)過程中應(yīng)該如何禮貌待人,如何保持良好的工作氛圍。這些文化素質(zhì)的培訓(xùn)讓我意識到公交工作不僅僅是一份職業(yè),更是一種精神追求,我們要以高尚文化素質(zhì)為基礎(chǔ),創(chuàng)造和諧舒適的乘車環(huán)境。

第四段:關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作的培訓(xùn)(250字)

作為公交公司的一員,團(tuán)隊(duì)合作是我們?nèi)粘9ぷ髦兄陵P(guān)重要的一環(huán)。為了加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作的能力,公交公司安排了一系列團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練課程。在這些訓(xùn)練中,我們通過集體游戲、合作項(xiàng)目等形式,培養(yǎng)了相互協(xié)作、共同努力的意識。我們也通過小組討論和團(tuán)隊(duì)活動增進(jìn)了相互之間的了解和溝通。這些培訓(xùn)讓我認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作是提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量的重要手段,只有團(tuán)結(jié)一致,互相幫助,才能讓整個公交公司更加協(xié)調(diào)運(yùn)行。

第五段:總結(jié)(350字)

通過本次集中培訓(xùn),我深刻體會到公交公司對于員工的培養(yǎng)和發(fā)展非常重視。通過專業(yè)技能、文化素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作的培訓(xùn),我不僅提高了自己的技能水平,更加增強(qiáng)了職業(yè)意識和責(zé)任感。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己,才能為公司提供更好的服務(wù),為乘客帶來更好的出行體驗(yàn)。我將把這次培訓(xùn)中學(xué)到的知識和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到日常工作中,不斷提高自己的綜合素質(zhì),為公司的發(fā)展和繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。我也期待未來公交公司能繼續(xù)組織這樣的培訓(xùn)活動,讓每一位員工都有機(jī)會不斷進(jìn)步和成長。

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇九

從8月3日開始,變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動。4日晚上,工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策,讓我們對安全生產(chǎn)有了一個概括的理解,對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認(rèn)識,對自己的職責(zé)有了更深刻的感悟。通過這堂課,給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘,也在這個炎炎酷暑,給一線職工們下了一場“及時雨”,調(diào)整了大家的狀態(tài),平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西,談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點(diǎn)心得和體會。

我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點(diǎn):

人本觀——以人為本抓安全

方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機(jī)器防護(hù)缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機(jī)器和環(huán)境都是受人控制的,可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結(jié)合起來,在工作中突出職工自身價值,引導(dǎo)職工樹立安全新理念,養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣,創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強(qiáng)職工保安全的內(nèi)動力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的

孔子說過“ 凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,安不忘危,預(yù)防為主,是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。

一切事故可以預(yù)防,首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候,安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實(shí)安全責(zé)任制,打牢思想基礎(chǔ),提高認(rèn)識,狠抓落實(shí),防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

一切事故可以預(yù)防,還體現(xiàn)在安全管理機(jī)制的建立和執(zhí)行方面,法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗(yàn),那是血的教訓(xùn),警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確?!?安全第一,預(yù)防為主”方針的貫徹實(shí)施,監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。

美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中,方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認(rèn)識到事故的嚴(yán)重性,幫助大家樹立安全意識。

責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心

方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。

增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任心,首先樹立安全防范意識。其次,制定安全責(zé)任制,以增強(qiáng)每一位員工的責(zé)任心。第三,還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。

效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費(fèi)

“100-1=0”定律最初來源于一項(xiàng)監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個,便是永遠(yuǎn)的失職。在我們看來,這個紀(jì)律似乎過于嚴(yán)格了。但從防止罪犯重新危害社會來說,百無一失是極為必要的。

同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,影響到社會的安定團(tuán)結(jié),影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;供電穩(wěn)定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

親情觀——一人安全,全家幸福

馬斯洛認(rèn)為,人的需要可以歸納為五大類,即生理、安全、社交、尊重和自我實(shí)現(xiàn)等需要。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要,他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義,在實(shí)際應(yīng)用時,要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況,注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化,為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。

在生理需要,即人類生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財(cái)產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大,因?yàn)槲覀兠恳粋€人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

最后,我想提的一個建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗(yàn)分享”這樣的活動:“安全經(jīng)驗(yàn)分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗(yàn)、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實(shí)用常識等總結(jié)出來,從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)、常識得到分享和推廣。通過進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準(zhǔn)則,增強(qiáng)安全意識。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。

以安全保穩(wěn)定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠(yuǎn)的主旋律!

以上是我的一點(diǎn)淺見,還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。

公司安全培訓(xùn)總結(jié)心得體會3

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇十

作為一家全球知名的汽車制造商,豐田公司一向以安全可靠的車輛而聞名。為了確保員工的安全意識和技能得到提升,豐田公司定期組織安全培訓(xùn)。近日,我有幸參加了豐田公司的一次安全培訓(xùn),通過這次培訓(xùn),我對豐田公司的安全理念和措施有了更深入的了解,并獲得了很多寶貴的心得體會。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容和感受

在培訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)了豐田公司的安全政策和標(biāo)準(zhǔn)操作程序。通過專業(yè)的講解和實(shí)際案例分析,我更加清晰地認(rèn)識到了安全在工作中的重要性。除了理論知識,培訓(xùn)還包括了實(shí)踐操作,如安全駕駛、急剎車等。通過這些實(shí)際練習(xí),我能夠更好地掌握緊急情況下的應(yīng)對技巧,并提升自己的反應(yīng)速度。整個培訓(xùn)過程嚴(yán)謹(jǐn)而精細(xì),務(wù)實(shí)而富有趣味性,讓我收獲頗豐。

第三段:豐田公司的安全理念

豐田公司一向以“安全第一”為核心理念,致力于提供安全可靠的汽車產(chǎn)品和開發(fā)創(chuàng)新的安全技術(shù)。通過培訓(xùn),我了解到豐田公司注重每一個環(huán)節(jié)的安全控制,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到維修服務(wù),都貫徹著嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,豐田公司還倡導(dǎo)員工以安全為首要任務(wù),不斷提高個人的安全意識和技能。這種安全文化的營造在我心中留下了深刻的印象,使我深信豐田公司是一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)。

第四段:安全培訓(xùn)帶給我的收獲

通過豐田公司的安全培訓(xùn),我不僅了解到了安全操作和緊急情況下的自救技巧,還學(xué)到了如何在工作中將安全放在首位。首先,培訓(xùn)讓我認(rèn)識到安全是每個人的責(zé)任,無論是在工作中還是生活中,我們都應(yīng)該時刻牢記安全第一。其次,培訓(xùn)教會了我如何識別和應(yīng)對潛在的安全隱患,以防止事故的發(fā)生。最后,培訓(xùn)還加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識,讓我認(rèn)識到只有與他人協(xié)作,才能更好地保障安全。

第五段:對未來的展望和結(jié)語

豐田公司的安全培訓(xùn)給我留下了深刻的印象,也為我提供了在工作中注重安全的指導(dǎo)。作為一名員工,我將嚴(yán)格遵守豐田公司的安全規(guī)定,時刻保持高度警惕。同時,我也將把豐田公司的安全理念和實(shí)踐運(yùn)用到自己的日常工作中,積極主動地推動安全文化的落實(shí)。通過不斷提升自己的安全意識和技能,我相信我能做出更大的貢獻(xiàn),為公司的發(fā)展和社會的安全穩(wěn)定做出自己的努力。

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇十一

聽到的,看到的,一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果————生命的教訓(xùn);人們往往容易疏忽了看似日復(fù)一日的正常,隱患在越是熟巧的環(huán)境中喧賓奪主。

今天,有幸參加了兩天的企業(yè)安全生產(chǎn)的`培訓(xùn),在恒xx全技術(shù)事務(wù)所黃重芳老師簡潔明確的講解下,在一件件血淚斑跡重重的案例分析中,心開始清晰,心開始變的很沉重,平常在我們眼里的小事事發(fā)后會事如此的撕壞一個個家,搗毀一家家企業(yè)。

自然災(zāi)害,泥石流,沖毀建在山坡附近的建筑火災(zāi),倉庫、生產(chǎn)車間、綠色一盞小小的日光燈因?yàn)殡娫淳€路的短路引發(fā)的慘劇,邱隘新江廈超市火災(zāi)。

車間—安全措施:有輪必有罩,有軸必有套;有洞必有蓋,有臺必有欄。

試想有輪有軸有洞有臺,人體的一部分卷或進(jìn)去,鉤或進(jìn)去,那是什么場面,不敢試想,不敢猜想!生產(chǎn)場地防止進(jìn)入其他人員,—家屬的小孩之其一。

生產(chǎn)使用的機(jī)器設(shè)備得應(yīng)有專門的從業(yè)人員,配備正規(guī)的使用工具和防護(hù)工具。企業(yè)的安全生產(chǎn)的工作縱向貫通著各種法律法規(guī);橫向直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益!

企業(yè)的安全生產(chǎn)的工作不但要貫徹落實(shí),還應(yīng)抓好安全生產(chǎn)隱患的管理。作為企管的安全生產(chǎn)的人員,我們應(yīng)該隨時隨地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的隱患,并解決。

血是教訓(xùn)。加強(qiáng)管理,是勢必,安全生產(chǎn),強(qiáng)建素質(zhì)!

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇十二

安全生產(chǎn)是本行業(yè)的重中之重,必須長抓不懈,近年來我公司一直對安全生產(chǎn)高度重視,為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,使廣大職工掌握必要的安全生產(chǎn)知識和安全技能,提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力,從而有效地保護(hù)勞動者的合法權(quán)益--勞動安全和健康,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高,我公司一直堅(jiān)持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn),并舉行了一系列的安全教育培訓(xùn)?,F(xiàn)將教育培訓(xùn)總結(jié)如下:

一、安全教育培訓(xùn)工作的主要做法

1、安全思想教育

主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗(yàn)及事故案例教育,通過學(xué)習(xí)方針、政策,提高企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工對安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識,使其在日常工作中堅(jiān)定地豎立“安全第一”的思想,正確處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過安全法制教育,使各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工了解和懂得國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,通過典型經(jīng)驗(yàn)及案例教育,可以使各級領(lǐng)導(dǎo)和職工了解安全生產(chǎn)對企業(yè)發(fā)展、個人和家庭幸福的促進(jìn)作用,發(fā)生事故對企業(yè)、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸,從而堅(jiān)定安全生產(chǎn)的信念。

2、安全生產(chǎn)知識教育

主要包括一般技術(shù)生產(chǎn)教育,一般安全技術(shù)知識教育、專業(yè)安全技術(shù)知識教育、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識、常用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學(xué)知識、體系運(yùn)行中的有關(guān)事宜等,另外,企業(yè)新入職人員工,也必須接受企業(yè)的安全培訓(xùn)教育,做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)。通過教育,提高生產(chǎn)技能,防止誤操作,掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識,適應(yīng)對各種安全危險因素的識別、預(yù)防和處理,進(jìn)一步掌握專門的安全技術(shù)知識,防止受危險因素的危害。

3、安全管理理論和方法的教育

通過教育提高各級管理人員的安全管理水平,總結(jié)以往安全管理的經(jīng)驗(yàn),推廣現(xiàn)代安全管理方法的應(yīng)用。

二、安全教育培訓(xùn)存在的問題

近年來的安全教育培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作,取得了很大的進(jìn)步,但離公司的安全教育目標(biāo)還有差距,且在培訓(xùn)中還主要存在以下不足:

1、有時候生產(chǎn)比較緊張,難以按期按照培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施,因此,教育培訓(xùn)的時間難以保證,培訓(xùn)的質(zhì)量也打折扣。

2、有計(jì)劃的安全教育培訓(xùn)有時在實(shí)施過程中不能達(dá)到預(yù)期效果。參加培訓(xùn)員工第一是個別有缺勤現(xiàn)象,第二是生產(chǎn)流水線走不出來,在專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關(guān),只是為本單位湊數(shù)而來。

3、培訓(xùn)的內(nèi)容有待于繼續(xù)完善,培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn);對于新入職人員而言,只進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)是不能滿足實(shí)際需求的。有必要邀請專業(yè)安全技術(shù)等其它職能部門進(jìn)行相關(guān)一般性技能常識和管理規(guī)定的培訓(xùn),并對其進(jìn)行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。

4、職工參與安全培訓(xùn)的積極性不夠,部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護(hù)能力,不知道或不想去進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

5、有安全培訓(xùn)教育,但是在操作中,仍然出現(xiàn)麻痹大意。

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇十三

11月24日,我參加了由檢修總公司安全主管、分公司安全老專家進(jìn)行的專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富,介紹了國家安全法律法規(guī),先進(jìn)的安全管理理念,并列舉了華東華北各項(xiàng)目部所發(fā)生的重大案例,作為一名見習(xí)工作部長我受到很大教育,感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。通過老師、老師的安全知識培訓(xùn),對于安全生產(chǎn)有了更深的理解,感受頗深,使我更加認(rèn)識到做好檢修安全工作的重要性,通過這次培訓(xùn)就如何強(qiáng)化本單位安全檢修工作,本人談?wù)劊?/p>

一是要進(jìn)一步加強(qiáng)人員管理,作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施,遵守作業(yè)注意事項(xiàng),對作業(yè)環(huán)境全面了解,對可能存在的危險有充分的認(rèn)識。監(jiān)護(hù)人員應(yīng)認(rèn)真履行自己的職責(zé),對作業(yè)人員的安全負(fù)責(zé),監(jiān)督作業(yè)人員落實(shí)各項(xiàng)安全措施,對作業(yè)過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù),對異常情況采取正確果斷的處理措施,確保作業(yè)人員安全?,F(xiàn)場指揮人員應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境和設(shè)備相當(dāng)了解,并掌握足夠的安全技術(shù)知識,對各種可能存在的危險能預(yù)想、預(yù)知,對作業(yè)過程中出現(xiàn)的各種情況能采取有效的應(yīng)急措施。作業(yè)組織實(shí)施人員在布置任務(wù)時,應(yīng)周全考慮作業(yè)檢修的不安全因素和應(yīng)對措施,對參與作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育,對作業(yè)注意事項(xiàng)進(jìn)行交代和強(qiáng)調(diào)。安全監(jiān)督人員要及時對作業(yè)檢修過程進(jìn)行檢查,制止各種違反安全規(guī)定的行為,督促各級人員履行職責(zé),確保安全措施的落實(shí)。票證審批人員必須對作業(yè)過程安全負(fù)責(zé),對作業(yè)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行審核,對作業(yè)人員的作業(yè)能力進(jìn)行評價,保證各項(xiàng)措施的正確。

二是要進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境管理,作業(yè)現(xiàn)場預(yù)留通道,在裝置上檢修,預(yù)留安全通道是非常重要的,特別是外協(xié)施工人員剛進(jìn)入施工現(xiàn)場,對于施工現(xiàn)場環(huán)境不熟悉,因此,在作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)之前,必須進(jìn)行探路工作,有條件的在拐彎等處以較醒目的箭頭指示行走。安全通道不應(yīng)僅單向通行,至少可以從2個方向離開作業(yè)區(qū)域,避免只留一條安全通道,阻礙人員遇險撤離。規(guī)范臨時防護(hù)設(shè)施,標(biāo)準(zhǔn)施工,檢修工作中,難免將平臺或欄桿扶手切割開,以便吊裝物件或移出更換的設(shè)備,在切割部位必須加設(shè)臨時的防護(hù)圍欄。這些臨時設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格對待,不能隨意進(jìn)行,更不應(yīng)該采用塑料繩或棕繩進(jìn)行,因?yàn)樗鼈儗佘浶圆牧希荒苡行ё钃跞藛T越過安全區(qū)發(fā)生事故,所以對于切割部位應(yīng)采用鐵柵欄搭設(shè)封閉圍欄進(jìn)行。圍欄高度為1.2~1.5m為宜,且設(shè)雙橫桿,圍欄邊緣離切割部位邊緣最少不應(yīng)小于500mm,夜間在圍欄周圍還應(yīng)設(shè)置警示燈。平臺占用需進(jìn)行規(guī)劃,不能隨意堆放,檢修更換的塔內(nèi)件、改造用的小配件等往往不可避免地需要暫時堆放在平臺上。針對此情況,在占用平臺時,首先要考慮物件重量不能超過平臺承受能力的0.6倍,防止平臺被壓變形。堆放在平臺上的物件高度不得超過平臺扶手高度,堆放層數(shù)最多不宜超過4層,否則有可能引起失穩(wěn),導(dǎo)致堆放物件倒塌或墜落。物料堆放時,首先要考慮留出600mm人員通行寬度,盡量將物件堆放在平臺的死角處,不占用通行區(qū)。物料擺放要平穩(wěn),如放置較大的異形件,還需用手拉葫蘆與臨近的設(shè)備固定牢,防止異形件因自重策動而發(fā)生墜落情況。要搞好多層作業(yè)的安全防護(hù)檢修工作中,多層作業(yè)不可能消除,其最大的危險是墜物打擊,它將會導(dǎo)致較大的傷害,因此,多層作業(yè)應(yīng)將重點(diǎn)放在預(yù)防物體墜落情況的發(fā)生。首先確定上層作業(yè)區(qū)使用的工具及拆換的部件,依情況搭設(shè)全面積跳板(俗稱:滿堂紅),在跳板上鋪滿鐵皮,邊角處需用2層石棉布封堵。其次,對于使用的小型工具(如:手錘、扳手等)應(yīng)用繩子系扣,套在操作者的手腕上,拆卸的物件事先應(yīng)有良好的固定,拆除后盡快移出作業(yè)區(qū)。

三是檢修的安全要求,在清洗方面。設(shè)備管道內(nèi)的泥垢、油垢、水垢和鐵銹等沉積物、附著物可用化學(xué)清洗的方法清除。油類設(shè)備或管道可用氫氧化鈉溶液清洗,或通入蒸汽將堿液煮沸,然后放去堿液,用清水洗滌,即堿洗法。酸洗法可用來清洗氧化鐵、硫化鐵、銅及氧化銅類沉積物或碳酸鹽類水垢。一般可采用鹽酸加抑制劑(緩蝕劑),對奧氏體不銹鋼或其他合金鋼進(jìn)行清洗。根據(jù)沉積物的成分不同或?yàn)榱讼瘸ビ头?,還可以采取堿洗和酸洗交替的方法。采用化學(xué)清洗時需注意:溶劑以不燃、低毒為宜,且不能與沉積物形成危險混合物,同時須清洗2次;作業(yè)人員應(yīng)穿戴工作服、口罩、眼鏡等防護(hù)用品。有硫化氫氣體產(chǎn)生時,應(yīng)另設(shè)管道處理,以防中毒;清洗后的廢液應(yīng)予以處理,達(dá)到允許的排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。在人工清除方面,對于前述任何方法清洗均無效的沉積物,需以人工的方法予以清除。人工清除時,應(yīng)符合罐內(nèi)作業(yè)的安全規(guī)定。若沉積物是可燃物,則要用木質(zhì)、銅質(zhì)、鋁質(zhì)等不產(chǎn)生火花的鏟、刷、鉤等工具刮除;若是殘酸,有毒沉積物,應(yīng)做好個人防護(hù);鏟刮下來的沉積物應(yīng)及時清掃并做妥善處理。檢驗(yàn)分析。清洗置換后的設(shè)備或工藝系統(tǒng),為檢查是否達(dá)到安全要求,必須進(jìn)行檢驗(yàn)分析。取樣要有代表性,正確選取樣點(diǎn),定時取樣分析,確保清洗、置換的可靠性。在分析合格、分析人員簽字生效、符合安全規(guī)定后,方可進(jìn)行檢修作業(yè)。切斷電源。對于待檢修的'設(shè)備,檢修前必須切斷電源,并在啟動開關(guān)上掛上“禁止合閘”的標(biāo)志牌。檢修中應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場,正確堆放材料和工具,保持道路的暢通。對于危險地形或設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)記或防護(hù)柵欄,夜間要設(shè)紅燈信號。

四是細(xì)化其它管理工作的內(nèi)容要求,檢修工作中的滅火器配備應(yīng)針對附近裝置的工作介質(zhì)而定,不能圖省事一律配備干粉滅火器。因?yàn)橛行┗鹎橛酶煞蹨缁鹌鞑荒芎苡行?,尤其在露天有風(fēng)的作業(yè)環(huán)境,干粉噴出后,會被風(fēng)吹散而起不到作用,因此在配備滅火器材時,應(yīng)以多種類為原則,以適應(yīng)不同的著火源。檢修工作中,有的設(shè)備內(nèi)部有時還會出現(xiàn)介質(zhì)雖經(jīng)置換和吹掃,但經(jīng)過一段時間后,死角處積存的介質(zhì)又會揮發(fā)而形成有害氣體的現(xiàn)象。因此,人員在進(jìn)入這些區(qū)域作業(yè)時,首先要有軸流風(fēng)機(jī)不間斷地進(jìn)行新鮮空氣的補(bǔ)充,其次,人員要帶防毒面具,防止內(nèi)部介質(zhì)的不均勻殘存而引發(fā)中毒事件。檢修中所使用的腳手架搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照要求執(zhí)行,做到橫平、豎直,這樣桿與桿之間受力及力傳遞效果較好,腳手架才能比較穩(wěn)定??傊?,檢修工作中的安全管理是比較復(fù)雜的,但是如果能做好預(yù)先分析、作業(yè)中的監(jiān)督、作業(yè)后的復(fù)查,不給后續(xù)作業(yè)留隱患,作業(yè)檢修是有安全保障的。

總之,檢修安全工作重于泰山,一定本著為企業(yè)負(fù)責(zé)、為職工生命負(fù)責(zé)、為國家財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神,全員齊抓共管,努力實(shí)現(xiàn)零事故的工作目標(biāo)。

公交公司安全培訓(xùn)后心得體會篇十四

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。 我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

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