最新運動員表態(tài)發(fā)言稿大全（17篇）

短篇小說是一種以敘述事件為主線，通過情節(jié)的展開和沖突的發(fā)展，表現(xiàn)人物形象和情感的一種文學作品。在總結中，我們要突出重點，不必填充太多無關緊要的細節(jié)。接下來，讓我們一起來看看下面這些總結范文，或許能為你提供一些靈感。

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇一

同志們：

省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關部門和客運企業(yè)協(xié)調聯(lián)動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。

今年春運從2月1日開始至3月12日結束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關單位要按照全國、全省的統(tǒng)一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，進一步強化服務理念、改進服務方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務舉措，全面提升春運運輸服務品質。

春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：

一是春運期間客流匯聚疊加。學校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節(jié)前將出現(xiàn)學生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、學生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。

二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、農(nóng)村客貨運任務也比平時繁忙，國省干道同時承擔著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務。

三是復雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發(fā)時段，加之我州復雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。

四是外調支援運力，增加管理難度。根據(jù)省春運工作領導小組的統(tǒng)一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔外調內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務，同時州縣政府相關單位也要承擔協(xié)助監(jiān)管的任務，管理難度增大。

結合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。

春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的'各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標要求。

（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。特別要加強鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農(nóng)村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。

公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農(nóng)村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設施進行一次全面安全檢查、維修和應急處治，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。

教育部門要在放假前集中對學生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、景區(qū)重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。農(nóng)業(yè)、水務、海事等部門要加大農(nóng)用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為。州運管處要指導各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車參與外調支援運力，積極主動的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門的聯(lián)系，準確掌握客運企業(yè)外調支援運力情況。

客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車輛管理，提供優(yōu)質支援服務，通過支援運力提升我州道路運輸服務行業(yè)的整體形象。

（二）科學預防，修訂完善相關應急預案。各相關單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調度，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發(fā)事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案，最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應急處置到位。各單位要做好應急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。

（三）嚴把五關，控制安全隱患源頭。

一要嚴把車輛安全性能關。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。

二要嚴把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。

三要嚴把安全監(jiān)管關。強化路面監(jiān)管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。

四要嚴把“三品”查堵關。各個車站要繼續(xù)設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。

五要嚴把文明執(zhí)法關。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執(zhí)法，更要文明執(zhí)法，改進工作作風。

（四）從嚴整治，確保春運市場規(guī)范有序。相關部門（單位）要結合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產(chǎn)活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為，規(guī)范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監(jiān)管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰。客運企業(yè)、車站要提供優(yōu)質服務，為旅客提供溫馨的候車、乘車環(huán)境。

確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務，各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。

一要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。

二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。

三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領導小組及辦公室要對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。

同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的`春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節(jié)的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇二

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

一年一度的春運工作今天開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運有限責任公司是我市公路客運服務行業(yè)主要力量，承擔大部分的'公路客運工作，"春運"工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定：制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

二、嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。

四、加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂!謝謝大家!

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇三

同志們：

一年一度的春運工作即將開始。國家發(fā)改委等部委的領導分別對春運工作進行了部署。我代表建設部就加強城市公共交通客運管理、確保春運工作順利完成講三點意見。

抓好客運安全是順利完成公共交通春運工作的關鍵環(huán)節(jié)。各級公交行業(yè)主管部門和公交企業(yè)要嚴格按照《國務院辦公廳關于認真抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》中的要求，把安全生產(chǎn)作為今年春運工作的頭等大事，認真抓好各項工作的落實。

第三，要針對春運期間氣候多變和客流高度集中的特點，制定應急處置預案；第四，要加強對從業(yè)人員的安全教育，做到“安全行駛，文明駕車”；第五，要加強對公交場站等客流集散點易燃、易爆等危險物品的查堵工作，確保客運安全。

公共交通是城市文明的“窗口”，各地公交行業(yè)主管部門和企業(yè)要樹立“以人為本，乘客至上”的服務宗旨，通過開展“創(chuàng)建青年文明號”、“創(chuàng)建精神文明示范窗口”、“星級服務”評定等活動，提高服務質量和服務水平。同時，春運期間也要嚴格執(zhí)行衛(wèi)生防疫制度，加強對公共汽、電車、出租汽車、地鐵、輕軌等車輛的清潔與消毒，做好各項衛(wèi)生防疫工作。為乘客營造一個安全準時、行車有序、服務文明、衛(wèi)生整潔的乘車環(huán)境，使人民群眾出行得到滿足的同時，也能體驗到公交優(yōu)秀服務帶來的身心愉悅。

春運期間，各地要配備足夠的.公交營運車輛和油料物資，合理調配公交運力，加大高峰時段行車密度，及時疏解客流。同時，要加強與鐵路、交通、民航等部門溝通協(xié)調，組織好火車站、長途客運站、機場等乘客集中場所的車輛調度，確保乘客及時集結和疏散，提高運輸效率。

同志們，一年一度的春運，是對城市公共交通服務水平和服務質量的檢驗。國務院領導十分關心和重視城市公共交通的發(fā)展，總理、副總理先后對優(yōu)先發(fā)展城市公共交通工作做出了極為重要的批示。總理批示，“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是符合中國城市發(fā)展和交通發(fā)展的正確戰(zhàn)略思想”。副總理批示，“建設部要進一步采取措施，引導各地優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，促進城市健康發(fā)展”。去年9月，國務院辦公廳轉發(fā)建設部等部門關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知，明確指出城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關的重要基礎設施。國務院領導的重要批示和國務院文件為我們的工作指明了方向，讓我們以高昂的熱情，良好的職業(yè)道德，優(yōu)質文明的服務，圓滿完成今年春運的各項任務。

最后，我代表建設部向全國城市公交系統(tǒng)的職工及家屬表示親切的慰問，給大家拜個早年。

謝謝大家。

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇四

尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工：

大家下午好！龍年留勝績；蛇歲展宏圖。xx年春運從元月26日開始，3月6日結束。今年春運，是黨的十八大后的第一個春運，也是我站正式開業(yè)以來的第5個春運。一年之計在于春，春運之計在于早。機不可失，時不我待，我站對今年春運工作有布署。農(nóng)歷歲末年初集中了春節(jié)、元宵傳統(tǒng)節(jié)日，還有“春運”、“兩會”；各類生產(chǎn)經(jīng)營建設活動進入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運事關千家萬戶，社會和諧，幸福中國的大事；從經(jīng)濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預計能夠完成發(fā)送旅客10萬人次，營收*50萬左右，約占全年任務的1/*以上，事關完成今年股東下達的任務。

今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強，小車高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反復無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性，切實增強責任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實”，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的'春運工作總要求，要周密安排，明確職責，突出重點，強化措施，細化責任，狠抓落實。

為切實做好今年春節(jié)期間的各項工作，提升服務水平，搞好“文明窗口”建設，樹立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應對客運高峰，要落實我站《xx年春節(jié)工作方案》。在這里，別的不多講，只講落實三句話：一是安全，二是服務，三是宣傳。

今年道路春運工作以“平安春運”為主題，著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規(guī)范客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實各項安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現(xiàn)客流總量高位增長、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。

樹立服務意識，提供優(yōu)質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發(fā)，倡導員工進行換位思考，樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識，培養(yǎng)員工以誠待人的服務理念，大力倡導微笑服務，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態(tài)度和藹、無吵架和污言穢語現(xiàn)象發(fā)生。強化服務意識，提高服務水平。規(guī)范言行舉止，提高服務水平和工作技能，嚴格執(zhí)行文明接待和文明服務用語等各項規(guī)定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優(yōu)質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態(tài)度，時刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志愿者隊伍，每周二、五上午開展志愿活動。

一是要將春運工作的思想工作做細做好，動員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰(zhàn)春運的勁頭鼓得足足的；二是充分利用我站的網(wǎng)站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產(chǎn)工作進行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。

龍騰傳捷報；蛇舞兆豐年。相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導有力，駐站運管通力，班子齊心協(xié)力，員工同心給力下，全面發(fā)揮正能量，我們使命光榮，責任重大，一定旗開得勝，馬到成功！

最后，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！

謝謝大家！

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇五

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：

大家下午好！

一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：

一、強化領導，明確工作目標

為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。

二、周密計劃，精心組織

今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。

三、嚴格管理，確保安全

安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：

1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。

2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。

3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。

4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。

四、認真開展春運前安全大檢查

發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。

五、加強安全值班，及時掌握春運動態(tài)

春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。

各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助，在2018年春運中將會做的更好的。

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇六

同志們：

省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關部門和客運企業(yè)協(xié)調聯(lián)動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。

今年春運從2月1日開始至3月12日結束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關單位要按照全國、全省的統(tǒng)一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，進一步強化服務理念、改進服務方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務舉措，全面提升春運運輸服務品質。

春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：

一是春運期間客流匯聚疊加。學校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節(jié)前將出現(xiàn)學生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、學生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。

二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、農(nóng)村客貨運任務也比平時繁忙，國省干道同時承擔著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務。

三是復雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發(fā)時段，加之我州復雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。

四是外調支援運力，增加管理難度。根據(jù)省春運工作領導小組的統(tǒng)一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔外調內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務，同時州縣政府相關單位也要承擔協(xié)助監(jiān)管的任務，管理難度增大。

結合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。

春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的'各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標要求。

（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。特別要加強鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農(nóng)村公路等所有道路易結冰路段的.交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。

公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農(nóng)村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設施進行一次全面安全檢查、維修和應急處治，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。

教育部門要在放假前集中對學生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、景區(qū)重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。農(nóng)業(yè)、水務、海事等部門要加大農(nóng)用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為。州運管處要指導各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車參與外調支援運力，積極主動的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門的聯(lián)系，準確掌握客運企業(yè)外調支援運力情況。

客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車輛管理，提供優(yōu)質支援服務，通過支援運力提升我州道路運輸服務行業(yè)的整體形象。

（二）科學預防，修訂完善相關應急預案。各相關單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調度，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發(fā)事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案，最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應急處置到位。各單位要做好應急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。

（三）嚴把五關，控制安全隱患源頭。

一要嚴把車輛安全性能關。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。

二要嚴把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。

三要嚴把安全監(jiān)管關。強化路面監(jiān)管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。

四要嚴把“三品”查堵關。各個車站要繼續(xù)設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。

五要嚴把文明執(zhí)法關。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執(zhí)法，更要文明執(zhí)法，改進工作作風。

（四）從嚴整治，確保春運市場規(guī)范有序。相關部門（單位）要結合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產(chǎn)活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為，規(guī)范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監(jiān)管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰?？瓦\企業(yè)、車站要提供優(yōu)質服務，為旅客提供溫馨的候車、乘車環(huán)境。

確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務，各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。

一要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。

二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。

三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領導小組及辦公室要對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。

同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節(jié)的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇七

各位交警、各位客運司機、同志們：

大家好！

今天是“xx年春運啟動日”，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，就是要按照上級公安機關的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。

春運期間，我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的'道路通行環(huán)境。

我這里特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣萬人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關。

最后，我宣布：縣春運道路交通安全活動正式啟動！

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇八

，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。

20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：

為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預防為主、安全第一”的.方針，各位駕駛員必須做到：

(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術質量檢驗。

(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術要求的車輛，應立即進行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。

20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。

對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應當進行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術檢驗合格》標志，才能參加今年春運。

】

現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：

一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋開車的;

(二)、日常例行維護評為較差車的;

(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;

(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;

(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。

二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。

(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;

(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設備，擅自調整攝像頭角度的;

(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。

(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;

(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉向)出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的;

(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。

，提高認識，分析形勢，強化責任，

精心

認識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇九

尊敬的市長、各位領導、同志們：

大家好！

昨天，全國、我省召開了春運電視電話會議，今天我們在此組織召開會議部署落實，這充分體現(xiàn)了市政府對春運工作的高度重視。等會，xx市長將作重要講話，市公安局領導將針對如何維護我市春運期間社會治安、交通秩序部署工作，希望全市交通運輸各級各部門認真貫徹落實會議精神特別是市長的重要講話，全力以赴做好春運各項工作，向黨和人民交上一份滿意的答卷。

根據(jù)市政府安排，從今年起市春運工作領導小組辦公室設在市交通運輸局，我局將承擔全市春運工作的牽頭職責。據(jù)了解，目前全市13個縣市區(qū)春運領導小組辦公室都設在交通運輸部門。這體現(xiàn)做好春運工作，交通運輸部門使命更加光榮、任務更加艱巨，要主動擔當，切實發(fā)揮好牽頭、協(xié)調、組織作用。

下面，我就交通運輸系統(tǒng)做好今年春運工作講幾點意見：

各級交通運輸主管部門要在當?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，切實強化組織領導，完善議事協(xié)調機制，細化和落實工作責任，積極銜接各種運輸方式，加強跨部門、跨區(qū)域、跨行業(yè)協(xié)作，確保運力資源配置合理。

一是強化運力組織保障。加強客流預測、運力配置和動態(tài)調度，制定旅客運輸方案和應急疏運方案，及時掌握客流變化，合理調配車船運力、調整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。加強城市公共交通，增加公交班次，延長運行時間，特別是要妥善安排好對接高鐵車站夜間的`公交運力。

二是加強重點區(qū)域運輸組織。針對熱點地區(qū)、旅游景區(qū)、重點線路，提前調配運力，增加車船班次；針對農(nóng)村道路運輸，適當加大運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。

三是加強重點物資運輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資和特運任務運輸，以及保障肉禽、鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”暢通，滿足生產(chǎn)生活需要。

日益完善的公路水路交通網(wǎng)絡，是我市做好春運工作的有利條件。各縣市區(qū)交通公路部門要加強巡查與養(yǎng)護工作。要針對國省干線、縣鄉(xiāng)道路等事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設施狀態(tài)良好。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面排查，及時排除隱患。合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，施工項目要在春運前完成，確保春運期間不因施工造成交通擁堵。

海事部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。

安全是春運工作的重中之重，事關群眾切身利益，事關社會和諧穩(wěn)定。全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工務必堅決克服麻痹、僥幸和厭倦思想，把措施考慮得更周全一些，把困難設想得更嚴峻一些，做到有備無患、有備不亂。

一是建立完善應急預案。要在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大風、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，備好備足應急車輛、食品、藥品、油料等物資，在易積雪結冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場站，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應急物資，以及大型清障和鏟冰除雪設備。組織好應急隊伍，確保應急運輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅持值班待命。

這里特別提醒，根據(jù)天氣預報：元月xx日前后我省將迎來雨雪冰凍天氣，24日早上將面臨最低溫，市縣兩級交通、公路、海事部門要提前做好預警和準備工作。

二是加強安全隱患排查。各縣市區(qū)要認真組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車、船技術狀況，以及車站、碼頭等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。市直交通運輸相關單位要組織專業(yè)人員，針對重點單位、重點區(qū)域開展春運安全和反恐安保督查，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促立即整改。

三是妥善處置突發(fā)事件。要加強應急值班，嚴格執(zhí)行領導干部帶班和24小時值班制度，確保春運期間緊急突發(fā)事件及時傳遞信息。當出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應急預案，調集運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員盡快組織救助，對車站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，做好解釋安撫工作，對交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復通行。

對交通運輸部門而言，春運工作既是服務社會能力的一種檢驗，也是提升自身工作能力的一次鍛煉。各級交通運輸主管部門要切實加強運輸市場監(jiān)管，全面提升服務品質，努力創(chuàng)造和諧有序的交通運輸環(huán)境。

一是強化交通運政執(zhí)法。加大對客運站、客運碼頭的巡查力度，依法嚴格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規(guī)行為；聯(lián)合有關部門，嚴厲打擊借春運之機非法營運、哄抬運價、亂收費、亂罰款等價格違法行為，維護規(guī)范有序、公平競爭的市場秩序；切實加強客運源頭管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，督促運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度；更加嚴格控制非營運客車參加春運；更加嚴厲地打擊超限超載運輸；充分利用水上視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運。

二是提升春運服務水平。要把春運工作作為樹立良好形象、展示過硬品牌的重要機會，作為踐行“三嚴三實”活動的重要載體，做到工作姿態(tài)要高、保障措施要實，堅持以人為本，切實服務群眾。做好汽車客運站、班線客車、旅游客車、渡口碼頭等服務設施設備的供暖、保暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活，讓大家感受交通運輸行業(yè)的溫暖。

三是加強宣傳和社會監(jiān)督。要高度重視春運宣傳報道工作，讓群眾及時便捷地掌握春運政策、服務措施和出行信息；發(fā)揮媒體和社會各界的監(jiān)督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題及時整改；加大對交通運輸一線干部職工春運服務保障情況的宣傳，積極樹立先進典型，弘揚社會正能量。

同志們，春運工作是交通運輸開年的重要工作。我們堅信，在社會各界的關注和期待下，有市委、市政府和交通運輸部的正確領導和科學部署，有全市交通運輸系統(tǒng)干部職工的主動擔當，依靠交通運輸基礎設施的發(fā)展完善，依靠多年來春運工作奠定的'良好基礎，我們完全有信心、有能力打好春運這場硬仗，為人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強有力的交通運輸服務！

春節(jié)即將來臨，祝大家新年身體健康，工作順利，萬事如意！

謝謝大家。

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇十

親愛的同事們：

大家好!

在社會各界人士的關心支持下，在廣大員工的積極參與下，xx才藝活動今天正式開始了。在此，我表示熱烈的祝賀!向踴躍參加才藝活動的員工朋友們，向長期以來關心扶持員工文化工作的

領導

xx公司人文底蘊深厚，員工藝術能人薈萃。近年來，xx公司在我們的正確

領導

員工才藝活動作為員工個人才藝展示的機會。要為員工群眾譜曲，為工會組織抒情把高尚的

思想

精神

精神

各級工會組織要加大對員工才藝活動的指導服務，進一步發(fā)揮企業(yè)員工文藝骨干的積極作用，重視工會文化人才的發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)，為員工文化人才展示才能搭建平臺。要切實關心職員的工作和生活，及時為他們排憂解難，讓他們有更多的時間和精力投入到文藝創(chuàng)作與表演中去。與此同時，熱忱期望社會各界人士一如既往關心支持員工才藝活動的發(fā)展，在演出時間、場所和經(jīng)費上予以保障，努力打造具有xx特色的員工文化，讓更多員工享受到先進文化的繁榮成果。

最后，預祝xx公司員工才藝活動高歌猛進，捷報頻傳!祝這次活動圓滿成功!

謝謝大家!

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇十一

尊敬的各位領導，各位老師：
? ? ? ?聽君一席話，勝教十年書，聽了前面幾位學區(qū)同仁的發(fā)言，給我很大的啟示，我深受鼓舞，只覺收獲頗多，收益頗豐。我深感教學任務之艱巨，只怕才庸而無為。為此，我代表新興小學全體教師向各位領導鄭重表態(tài)如下：

1、回校后立即召開六年級質量分析會，深入剖析教學質量，全面揭擺存在問題，查漏補缺，尋找差距，議定切實可行的具體措施，鼓足干勁，迎難而上，竭盡所能抓好畢業(yè)班教學工作。

2、調整學校管理思路，走活教學管理一盤棋，以管理促質量，向管理要質量。實行優(yōu)勝劣汰的競爭機制，堅決消滅干好干壞一個樣，學好學壞一個樣的懶惰思想。深入教學一線，引導教師轉變教法，講求科學高效，變苦干蠻干為會干、巧干，創(chuàng)造性地開展工作，做到對癥下藥，有的放矢。激發(fā)畢業(yè)班教師的工作斗志和熱情，客服不思進取、得過且過的錯誤意識，大力弘揚無私奉獻精神，營造教書育人的濃厚氛圍。

3、他山之石可以攻玉，我們將虛心向兄弟學校學習先進經(jīng)驗。取人之長，補己之短，組織教師外出聽課，學習外校先進的教學方法。幫助畢業(yè)班教師搞好月測試單元測試工作，建立學生成績跟蹤檔案，并注重測試的評價分析工作，從中找出差距，分析原因，與任課教師研究補救措施，不留漏洞，不欠陳帳，并以此指導下一步的教學。加大對學困生的幫扶工作，用愛心喚醒他們的學習積極性。積極為薄弱學科找尋提升教學質量的方法，自加壓力，獲取動力。

總之，我們將以今天的大會為契機，以飽滿的熱情去迎接困難的挑戰(zhàn)，竭盡全力，百折不饒，給力畢業(yè)班教學。相信有各位領導的大力支持，有畢業(yè)班師生的共同努力奮斗，我們就一定能在高手如云的武功教育中躋身前列，以優(yōu)異的成績回報社會。

謝謝大家。表態(tài)完畢

年 月 日

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇十二

尊敬的縣人大保主任、各位副主任、各位委員：

這次因行政區(qū)劃調整和組織安排，擬任命我為xx街道人大工委主任。縣人大會決定由我擔任此職務，我一定會一如既往，認真履職，不辱使命。為此作如下任職表態(tài)：

一、加強學習，認真工作。認真學習各項法律法規(guī)和國家的各項方針政策及人大會制定完善的各項制度，不斷提高自己的政策法律水平，盡快適應街道人大工委工作，用實際行動來實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好人民權益，以此作為工作的出發(fā)點和落腳點，決不辜負大家對我的期望。

二、依法履職，盡職盡責。在縣人大會的直接領導下，我將主動承接縣人大會安排的工作，對xx街道辦事處依法行政過程做好監(jiān)督檢查，注重調查研究、實事求是，堅持走群眾路線，深入了解民情，充分聽取民意，廣泛集中民智，真情關注民生，傾聽群眾訴求，以務實、高效、創(chuàng)新的工作作風，實踐好人大工委主任的職責，做好人大各項工作，切實維護人民群眾的合法權益。

三、嚴于律己，廉潔自律。嚴格遵守和執(zhí)行領導干部廉潔自律的各項規(guī)定，充分發(fā)揮人大代表和黨員的先鋒模范作用，帶頭遵紀守法，加強黨性修養(yǎng)，自覺接受組織和各位代表的監(jiān)督，堅決做到自重、自省、自警、自勵。

縣人大會通過任命，我決不辜負組織重托，用今后的實際行動來證明我的決心，請保主任、各位副主任、各位委員對我多幫助、多監(jiān)督、多提出寶貴意見和建議。讓我在今后的工作中，為黨、為民、為xx街道辦事處的經(jīng)濟建設做出新的成績，再做新貢獻。

謝謝大家!

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇十三

各位領導、同志們：

目標任務已十分明確，雖然感到壓力很大，但我們鎮(zhèn)有決定、有信心，也有把握圓滿完成各項艱巨的任務，新年表態(tài)發(fā)言。

我們的經(jīng)濟工作總體思路是：

認真貫徹落實縣委十屆六次全會和三級干部及經(jīng)濟工作會議精神，緊緊圍繞縣“148”發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，率先發(fā)展，大力實施優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，重點壯大冶煉、建材、輕工業(yè)、蔬菜、經(jīng)濟林、藥材種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)，突出抓好以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整、引進項目、資金、人才和小城鎮(zhèn)建設為主的重點工程，努力實現(xiàn)“6152”奮斗目標，在全縣率先發(fā)展中做出更大的貢獻。

我們的奮斗目標是：財政收入達到600萬元，農(nóng)民純收入超過1500元，總產(chǎn)值超過2億元，簡稱“6152”奮斗目標。

我們的重點任務和主要措施是：

一是抓環(huán)境，引項目，強服務

以環(huán)境創(chuàng)優(yōu)為突破，我們基層就是首先要落實好二個字，一個是讓，一個是嚴。要創(chuàng)造條件，在用地、用電、用水、用路等方面讓得寬一點，給優(yōu)惠、給方便，真正讓投資者感覺出我們這里的比較優(yōu)勢來;要使鎮(zhèn)、村、戶、干部群眾顧大局、看長遠，不看眼前利益，不講小恩小惠?！皣馈?，就是要嚴打破壞和擾亂環(huán)境的人，嚴肅處理和糾正不利于率先發(fā)展經(jīng)濟的各種不良現(xiàn)象。一手抓環(huán)境，一手抓引進。重點引進和新上一批新項目。重點抓好金太陽鎂業(yè)基地等新建項目，酒廠、泉鑫冶煉等擴建項目。管理和服務好新老企業(yè)，力爭在上半年爭取開工一批，新年表態(tài)發(fā)言。

二是調結構，強龍頭，建基地。

以調整產(chǎn)業(yè)結構為主線，要突出扶持擴大已初具規(guī)模、正向千萬畝發(fā)展的松樹千畝高新技術園區(qū)，代莊潤豐源萬畝生態(tài)農(nóng)業(yè)園區(qū)，張家莊天地山水林澤千畝苗圃，以及龍鳳山莊和奶牛、牛黃養(yǎng)殖基地等擴展工程。

要在龍頭帶動下，建設好三個萬畝工程。一是一萬畝以甘草、沙棘、穿地龍、優(yōu)質核桃、紅棗為主的藥材、經(jīng)濟林種植工程。二是一萬畝水旱地蔬菜種植基地。三是一萬畝飼草種植基地。

三是抓硬件，夯基礎，上水平。

要緊緊抓住小城鎮(zhèn)試點這一契機，通過爭取上級，建好中心集貿(mào)市嘗修好一條干線公路，建好投資200萬元的新中學教學大樓。

四是轉觀念，變作風，抓落實

我們要以嶄新的姿態(tài)，奮發(fā)努力，再創(chuàng)新業(yè)。

1、要創(chuàng)新思路，埋頭苦干，狠抓落實。

2、要自加壓力，強化責任，敢擔風險。

3、要層層包干，責任到人，互相促進。

4、要不怕困難，敢于碰硬，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。

5、要主動出擊，多方聯(lián)系，搶抓機遇。

6、要熱情服務，公正辦事，提高效率。

7、要不斷學習，提高素質，適應需要。

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇十四

各位朋友：

大家好！

非常高興來參加這個大型的“華府購物廣場”招商推介會，能夠認識這么多的商界朋友，更高興能夠作為商戶代表，站在這里與

大家分享

我與華府的相識到相知已經(jīng)歷了一定過程，在與招商經(jīng)理的不斷交流和溝通中，被招商經(jīng)理的專業(yè)和對商場的經(jīng)營思路以及未來管理細節(jié)所折服。另外在不斷的交流中相互建立了良好的信任關系，對我現(xiàn)經(jīng)營的品牌也提出比較中肯的建議，在此借這個機會也表示感謝。

我一直比較關注“華府購物廣場”的發(fā)展和動向，而招商經(jīng)理也會不斷的與我交流一些最新的商場發(fā)展信息。雙方彼此相互了解為將來雙方的合作奠定良好的基礎。

我個人認為“華府購物廣場”每個樓層的布局還是比較合理的，從目前我所了解的情況來看，品牌結構比較強勢。實事求是地講：“華府購物廣場”現(xiàn)在已經(jīng)成為我們商界關注的焦點。我也期待著這個大型購物廣場能夠給平頂山的商業(yè)圈帶來新的氣息，給百姓一個全新的、非常有特色的商業(yè)形象。

象，顧客才愿意不斷的光顧這個商場。這樣也就可以為商場帶來源源不斷的客流。知名品牌商戶也會更愿意來這樣的商場尋求自身發(fā)展。

以上是我個人對華府購物廣場的理解和看法，愿與各位朋友交流和分享。

謝謝！

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇十五

強化科技創(chuàng)新。加大科技創(chuàng)新投入，鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新，加快研發(fā)機構和博士后科研工作站建設。實施省級以上各類科技計劃項目30個、建成省級以上工程技術中心2家，新增科技企業(yè)孵化器1家、南通市級以上公共技術服務平臺2家。加強產(chǎn)學研合作，注重引進消化吸收再創(chuàng)新，加速科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化。新增南通市級以上產(chǎn)學研示范企業(yè)20家。優(yōu)化人才生態(tài)環(huán)境，放大政策激勵效應，加快留學生創(chuàng)業(yè)園建設，吸引更多的高層次人才來我市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。積極鼓勵企業(yè)爭創(chuàng)名牌名標，新增名牌12只、名標18只。

堅持把打造發(fā)展平臺作為承接產(chǎn)業(yè)轉移的關鍵，加大投入力度，優(yōu)化資源利用，提高對外開放水平。

提升項目承載能力。舉全市之力，傾力打造“一帶兩區(qū)三園”發(fā)展平臺。促進機電產(chǎn)業(yè)帶集群化發(fā)展，加快培育風電產(chǎn)業(yè)，做精做強裝備制造業(yè)，著力提升電子電器業(yè)，努力建設高新技術和先進制造業(yè)集聚地。做大做強省級開發(fā)區(qū)，堅持快拆遷與建配套并舉，加快開發(fā)區(qū)基礎設施建設步伐，積極創(chuàng)建省級生態(tài)園區(qū)。中心區(qū)圍繞發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，強化商貿(mào)、金融等服務功能;西區(qū)以建成省級精密機電特色產(chǎn)業(yè)園為契機，落戶一批重大項目;加大南區(qū)基礎設施投入，盡快實現(xiàn)“七通一平”。增強濱海工業(yè)區(qū)項目承載能力，加快基礎設施配套、中心商務區(qū)拆遷和漁港建設，積極引進巨人型、臨港型項目和新能源項目，加快形成自己的主導產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)。加快大橋科技產(chǎn)業(yè)園實質性開發(fā)，高起點修編大橋科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃，推進新325線以南區(qū)域拆遷，加快啟動區(qū)基礎設施配套，主動承接上海、蘇南等地的產(chǎn)業(yè)轉移。放大家紡產(chǎn)業(yè)園帶動效應，大力推進中國南通家紡城二期、三期工程和四星級酒店、浙商工業(yè)園建設，吸引更多的知名家紡企業(yè)投資。提升船舶海洋工程產(chǎn)業(yè)園競爭力，完善核心區(qū)控制性詳規(guī)，抓緊公用碼頭、骨干道路、污水處理廠建設，打造全市跨越發(fā)展的增長極。加快構建道路交通網(wǎng)絡，積極推動與南通主城區(qū)的互聯(lián)對接，規(guī)劃建設金通二大道、金通三大道、南通市東快速干道通州段等工程。實施226省道、225省道改造工程。高標準實施高等級公路綠色通道65公里，建設農(nóng)村公路綠色通道196公里。

提升利用外資質量。堅持把招商引資與提升產(chǎn)業(yè)水平相結合，著力引進優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項目，拉動有效投入。依托船舶海洋工程、風電等新興產(chǎn)業(yè)，引進和培育一批產(chǎn)業(yè)上下鏈互補型、延伸型項目。加快引進一批對家紡服裝、食品加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行升級提檔的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)項目。把服務外包作為產(chǎn)業(yè)轉型升級的新領域，力爭實現(xiàn)新突破。充分放大大橋效應，主動承接上海、蘇南等地產(chǎn)業(yè)轉移，重點瞄準蘇南臺資企業(yè)、上海外遷企業(yè)、東莞電子產(chǎn)業(yè)，力爭引進龍頭型、基地型項目，特別是在引進世界500強企業(yè)上有重大突破。深入推進專業(yè)招商、企業(yè)家招商、會展招商、中介招商，構建全方位、多渠道的招商新格局。注重招商引資與稅源培育并舉，提高利用外資質量。加大政銀企合作力度，創(chuàng)新?lián)７绞剑瑑?yōu)化信貸結構，引導金融機構加大對民營企業(yè)信貸支持力度，有效破解民營企業(yè)融資難。積極應對嚴峻的國際經(jīng)濟貿(mào)易形勢，綜合運用出口退稅、財政貼息等政策，保持外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展。支持擁有自主品牌、核心技術的企業(yè)加大出口規(guī)模，扶持有競爭力的勞動密集型企業(yè)延續(xù)出口能力，力爭外貿(mào)自營出口13億美元。鼓勵和支持企業(yè)走出去，力爭實現(xiàn)對外合作訂單1.5億美元。

提升資源利用水平。推動“飛地經(jīng)濟”取得實質性進展,促進鎮(zhèn)區(qū)實現(xiàn)資源上互通共享、發(fā)展上聯(lián)動共贏。積極實施強鎮(zhèn)計劃，加大投入，強化責任，大力發(fā)展特色經(jīng)濟，促進鎮(zhèn)區(qū)特色化發(fā)展。搶抓省沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略的歷史性機遇，提升沿江沿海資源開發(fā)與利用水平，實施橫港沙固沙護灘一期、海洋灘涂北區(qū)圍墾等工程，新增建設用地3.4萬畝以上，推進腰沙開發(fā)-論證，為跨越發(fā)展積蓄戰(zhàn)略性資源。嚴格保護耕地，強化土地集約利用，建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一的建設用地市場，嚴格執(zhí)行投資強度、容積率“雙控”指標。繼續(xù)盤活和利用閑置土地，積極爭取直供地指標，抓緊實施省土地開發(fā)項目和“萬頃良田”工程。鼓勵標準廠房建設，力爭建成150萬平方米。

堅持把改善民生作為促發(fā)展的出發(fā)點和落腳點，加大對民生的投入，保證人民生活一年更比一年好。

加大富民惠民力度。加快推進城鄉(xiāng)一體化就業(yè)，建立健全城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的就業(yè)失業(yè)登記制度和公共就業(yè)服務信息系統(tǒng)，強化城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)范的勞動力資源管理。落實創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策，為農(nóng)民創(chuàng)業(yè)提供培訓、小額擔保貸款、微利項目貸款貼息等扶持。引導、支持教育培訓機構、職業(yè)中介機構、規(guī)模以上企業(yè)與鎮(zhèn)村之間加強合作，加大農(nóng)村勞動力轉移培訓力度，提高培訓券標準，幫助農(nóng)民掌握勞動技能，培育新型農(nóng)民。完善就業(yè)再就業(yè)援助制度，幫助零就業(yè)家庭和困難家庭的失業(yè)人員、“4050”人員實現(xiàn)再就業(yè)，提供就業(yè)崗位2萬人次，新增就業(yè)人數(shù)8000人，轉移農(nóng)村勞動力1萬人，充分就業(yè)社區(qū)實現(xiàn)全覆蓋。

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇十六

尊敬的各位領導、各位老師，親愛的同學們，大家上午好！

辭舊歲，輕歌曼舞；迎新年，師生同樂。今天上午，我們歡聚在一起，共同歡慶元旦。在此，我非常榮幸的能夠作為教師代表給大家致以新春的問候。祝各位領導，各位老師在新的一年里身體健康、家庭幸福、萬事如意! 祝同學們在新的一年里身心健康、學業(yè)進步、前程似錦。

今天，對于學校，對于每一位辛勤工作一年的領導和老師，對于努力學習一年的莘莘學子都是一個激動人心的日子。新學期即將結束，我們帶著希望，帶著憧憬，懷著激動，懷著興奮，一起迎接20xx年的來臨。

作為教師，我們深知肩上所負的重任。我們將努力做學生成長道路上的導師，不斷加強自身修養(yǎng)，用教師的人格魅力影響學生，使學生學會做人，學會做事，為學生的終身發(fā)展奠定基礎。我們將繼續(xù)努力鉆研，使自己業(yè)務過硬，不斷形成自己的教學風格。我們將用愛心和耐心對待每一位學生，做學生心靈的朋友，引導學生認識到保持良好心態(tài)的重要性，使每一位學生都能從容面對困難挫折，健康、快樂、自信地學習和生活。

在這個美好的慶祝節(jié)日里，同學們的幸福，是我們的快樂；同學們的進步，是我們的欣慰。

借此機會，對同學們提出幾點希望：同學們，你們是學

校的希望，社會、學校、家長對你們寄以很高的期望，希望你們不負眾望，從我做起，從現(xiàn)在做起，爭分奪秒，刻苦學習，勇于拼搏。為迎接即將到來的期末考試，同學們更是不能松懈，應該打起十二分精神，認真搞好期末復習，爭取帶一份自己滿意、老師欣慰、家長放心的成績回家。高高興興地過春節(jié)。

人生非坦途。同學們應該有充分的心理準備，學習中一定會有很多困難。所以，拿出你們“天生我才必有用”的信心，拿出你們“吹盡黃沙始到金”的毅力，拿出你們“直掛云帆濟滄海”的勇氣，去迎接人生風雨的洗禮，畢竟只有經(jīng)歷風雨，我們才可能見到美麗的彩虹。

同學們，時間匆匆，流年似水。大武一中刻錄下了你們成長的歷程。歡笑與淚水，耕耘與收獲，每一個日夜串連起來的足跡就是你們奮斗后留下的印記，也是你們成功的起點。

同學們，放飛你們的夢想，點燃你們的激情，揮灑青春的力量，活出青春的精彩。

最后，我真誠祝愿，每一位老師在新的一年里心想事成！工作順利！ 家庭幸福，祝愿每一位同學學得輕松、玩得愉快、學有所成、茁壯成長！

我的講話完了，謝謝大家！

運動員表態(tài)發(fā)言稿篇十七

尊敬的領導、各位同事，大家好!

今天公司組織召開這次檢修動員大會，對今冬明春的設備定修及春檢預試工作進行總體部署和動員，充分體現(xiàn)了公司對于本次設備檢修及春檢預試工作的高度重視。我能夠代表我們檢修隊伍，在即將面臨大檢修任務前，來做這個發(fā)言，我感到非常的榮幸!

回顧我十年的工作經(jīng)歷，每年都會遇到這樣的場面，不過是時間有時候不同、地點有時候不同、人物也有時候不同，唯一相同的，我覺得就是我們的現(xiàn)場同事、工人師傅們，都會在這樣的動員之后，調動起自己的積極性來，為檢修任務的勝利完成而努力加油!

我們是檢修人員，我們的天職就是工作，就是把現(xiàn)場的設備維護好!我們總能聽到一句話：應修必修，修必修好!這就是我們檢修人員的職業(yè)原則，也是我們終身奉行的不變法則。從個人看，檢修工作是我們生活的保證;從公司看，檢修工作是公司發(fā)展的基石;從眼前看，檢修工作有利于設備的健康運行;從長遠看，檢修工作更有利于我們自身不斷地提高!因此，我們應該做好檢修工作!

汛期即將結束，對我們檢修人員來說，也意味著新的一輪檢修工作即將展開，從10月下旬開始，歷時6個月，我們要分別完成大峽電站1#機組c級檢修、2#機組b級檢修、3#機組c級檢修、4#機組b級檢修、大峽電站開關站220kv設備c級檢修、2217線路保護裝置c級檢修、2218線路保護裝置c級檢修、保壩電源及廠用電系統(tǒng)c級檢修、故障錄波器裝置c級檢修、溢洪道b級檢修、泄水底孔設備c級檢修、全廠公用供水系統(tǒng)b級檢修、高低壓氣系統(tǒng)c級檢修以及小峽電站1#機組c級檢修、2#機組b級檢修、3#機組b級檢修、4#機組c級檢修、兩條母線及四回出線的c級檢修等19項檢修任務。

作為一個二次的檢修員工，我深深認識到，隨著公司制度改革的不斷推進，隨著設備的不斷增多，我們所肩負的任務也會越來越重。有時候可能會面臨很緊迫的檢修時間，有時候可能會面臨很緊缺的人手，但我覺得，我們所有的同事、師傅，沒有因為這些困難而后退，沒有因為這些困難就放棄自己的職責，相反地，我看到，往往在這種時候，我們所有的人更加負責、更加努力的去工作。

我常?？吹轿覀兊耐?、我們的師傅，在廠房里加班加點勤勤懇懇地勞動;也常?？吹剿麄冺斨邷乜崾顬⒙浜顾?還常?？吹剑麄冊谝惶斓膭谧骱竽樕蠞M意的笑容!

這就是我周圍的檢修隊伍，面對困難從不言退，面對工作全力以赴!

在此，我也代表全體檢修同仁，懇請公司在精神和物質方面給予我們更多的關心和支持。相信有了公司的大力支持，有了相關部門的密切配合，在部門的周密部署和領導下，通過我們?nèi)w檢修同仁的共同努力，無論任務有多少，無論困難有多大，我們肯定會保質保量地完成所有工作，這一點請領導放心!

在發(fā)言的最后，請允許我個人向在座的同事、師傅們致以我崇高的敬意：大家辛苦了!

謝謝大家!

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