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汽車保險與理賠論文篇一
下面我以汽車保險與理賠這門課為例，淺談一下課程設(shè)計的主要內(nèi)容。
一、課程設(shè)置
(一)課程定位
自我系設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)以來，汽車汽車保險與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)掌握汽車構(gòu)造、汽車使用技術(shù)、汽車檢測與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場營銷和汽車保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識，適應(yīng)汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)及保險企業(yè)需求，從提高學(xué)生職業(yè)行動能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā)，以就業(yè)為導(dǎo)向，專業(yè)能力、方法能力、個人能力和社會能力，具有分析和解決汽車運(yùn)用技術(shù)問題的能力的高素質(zhì)技能型專門人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車保險與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問題技能、保險銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險查勘和賠案的實(shí)際處理能力，以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對接，從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車銷售類、市場開發(fā)類、客戶服務(wù)類、備件類、二手車銷售類、車險理賠類、售后服務(wù)類共7大類共14個崗位。其中車險理賠類崗位包括汽車保險銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員等。
車險理賠類崗位職業(yè)能力是：
1、對各種汽車保險主要條款的解析、保險費(fèi)率的計算能力。
2、對事故車和事故現(xiàn)場進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為。
4、具備針對車輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險方案能力。
5、獨(dú)立簽單能力。
6、汽車保險核保業(yè)務(wù)處理能力。
7、汽車保險理賠稽核工作能力。
8、汽車保險案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力。
9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車保險理賠業(yè)務(wù)。
通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步具備汽車保險銷售、事故車查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對汽車保險的認(rèn)識和興趣，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此，本課程對培養(yǎng)車險理賠類崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車駕駛技術(shù)，后續(xù)課程是舊機(jī)動車鑒定與評估。
(二)課程設(shè)計
1、設(shè)計理念
本課程以新的設(shè)計理念出發(fā)，拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式，采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法，使之有特色、有亮點(diǎn)，匯集貼近現(xiàn)實(shí)，貼近中國汽車保險業(yè);引入現(xiàn)代汽車公司、保險公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范，與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練，通過安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問題的能力。
2、設(shè)計思路
邀請4s店的銷售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起，對本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析，再針對不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊)，再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目)，最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向，以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體，重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容，突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。
二、教學(xué)內(nèi)容
(一)內(nèi)容選取
選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對專業(yè)基礎(chǔ)課程知識的要求和汽車營銷專業(yè)的知識體系以及汽車保險銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
(二)內(nèi)容組織(見表1)
(三)表現(xiàn)形式
1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材。
2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車。
3、絡(luò)包括搜狐汽車、汽車之家、國家精品課程資源等。
4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題。
教學(xué)方法與手段
(一)教學(xué)設(shè)計
在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求，融理論知識傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主，全面系統(tǒng)地講授本門課程的知識，輔以一定的實(shí)踐。
(二)教學(xué)方法
近年來，為了讓學(xué)生更加積極主動地學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能，達(dá)到良好的教學(xué)效果，我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法，采用了許多教學(xué)方法。
1、啟發(fā)式教學(xué)法
教學(xué)過程強(qiáng)調(diào)課堂互動，注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示，然后提出問題，要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
2、角色扮演法
老師把角色的情景布置下去，學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問題，用多種方法來測評其心理素質(zhì)、潛在能力，并對行為表現(xiàn)進(jìn)行評定和反饋，以此來幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車保險合同訂立、變更和解除時可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
3、案例教學(xué)法
汽車保險與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中更多的感受汽車保險實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個必須重視的問題。通過各種生動鮮活的案例的使用，使同學(xué)們?nèi)缗R其境，能使其更好的消化學(xué)過的知識，極大的增強(qiáng)學(xué)生動手能力，提高學(xué)生知識運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時間。在學(xué)習(xí)汽車保險理賠知識時，大量在用此教學(xué)方法。
4、典型事故分析法
選取典型事故車型，對它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練，幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識。
5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法
6、情景模擬法
教師布置一個以小組為單位，通過合作共同完成任務(wù)，為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計劃、實(shí)施和評估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時，小組成員之間必須分工合作，開展廣泛的討論和意見交流;教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見，避免學(xué)生針對某一問題爭論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車保險的核保核賠中應(yīng)用較多。
7、討論法
教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù)，學(xué)生隨機(jī)組對進(jìn)行相互講解(一方講解，另一方傾聽)，不斷變化組對人員，加深對所讀知識的理解，然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來。此方法運(yùn)用廣泛，在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用，其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
(三)教學(xué)手段
本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源，改善了教學(xué)環(huán)境，提高了教學(xué)效果。具體包括：開發(fā)、制作了本門課程的教學(xué)課件，利用了絡(luò)視頻資料，通過qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動式教學(xué)，將課程的資源上，師生在上交流，獲取汽車行業(yè)新動態(tài)、新信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。
(四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
學(xué)校絡(luò)環(huán)境：學(xué)院校園、搜狐汽車、汽車之家、電子圖書，電子光盤等。
四、教學(xué)隊(duì)伍
本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍。現(xiàn)有專業(yè)教師14名，其中副教授(含高級工程師)3人，占21%，講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人，占43%，其他占36%。雙師型教師2人，占13%。兼職教師6人，占43%。
五、實(shí)踐條件
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
機(jī)電系汽車實(shí)訓(xùn)廠房、汽車營銷多媒體教室、校內(nèi)停車場等。
(二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
我系現(xiàn)有五個校外實(shí)習(xí)基地：奇瑞汽車有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、天水蘭凌汽車銷售有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
六、教學(xué)效果
(一)教學(xué)評價(表略)
(二)社會評價
本專業(yè)只有09級第一屆畢業(yè)生，但是09級的實(shí)習(xí)單位中，奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對我專業(yè)學(xué)生有較高評價。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè)，這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營銷技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級學(xué)生在二零一二年全國依維柯杯營銷技能大賽上獲取三等獎。(圖略)
七、課程特色
1、內(nèi)容選取職業(yè)化。
2、教學(xué)手段信息化。
3、典型任務(wù)具體化。
汽車保險與理賠論文篇二
6月27日22時05分許，原告朱某酒后駕駛小車從某地返回家中，行至江西省永新縣委門口路段時將前方步行的被害人黃某撞倒后逃逸，后被害人黃某經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)江西省永新縣交警認(rèn)定，原告朱某負(fù)事故的全部責(zé)任。經(jīng)交警調(diào)解，原告朱某向受害人家屬支付賠償款70萬元。原告朱某被江西省永新縣人民法院判處有期徒刑三年，緩刑四年。
原告朱某向某財險公司吉安中心支公司申請交強(qiáng)險保險賠償遭拒，原告朱某向江西省吉安市吉州區(qū)人民法院提起訴訟：請求判令某財險公司吉安中心支公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)向原告承擔(dān)保險賠償金11萬元整。
汽車保險與理賠論文篇三
3月的某日凌晨3點(diǎn)多，“駕駛員”劉某，駕駛寶馬bmw7201wl(bmw525li)轎車在廣東省海豐縣城二環(huán)南路大好彩酒家路段時，因未確保安全行駛致車輛碰撞中央隔離護(hù)欄，造成車輛受損及中央隔離護(hù)欄毀壞的交通事故。
從客戶的報案記錄來看，客戶描述事故為凌晨2點(diǎn)50分左右發(fā)生，客戶在3點(diǎn)09分向我司進(jìn)行了報案。汕尾的查勘員在22分鐘后到達(dá)了事故現(xiàn)場進(jìn)行了處理。查勘員在拍照取證過程中也不能說不細(xì)致，現(xiàn)場拍了100張的照片，從現(xiàn)場的散落物及痕跡來看本次事故真實(shí)度應(yīng)該較高，現(xiàn)場沒能發(fā)現(xiàn)其它異常，查勘員最后為了穩(wěn)妥起見，還是要求客戶報了交警處理，交警也出具了事故認(rèn)定書。
該案由于是高風(fēng)險時間段內(nèi)出險，理賠系統(tǒng)自動發(fā)起了高風(fēng)險的預(yù)警提示，調(diào)查人員在審核該案的時候發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場照片中可以看出駕駛員當(dāng)時穿著的是一雙拖鞋。正是這雙不起眼的拖鞋，再結(jié)合出險時段及損失情況讓調(diào)查人員覺得該案酒后頂包的可能性非常大。
由于該案損失較大，理賠部迅速安排調(diào)查人員前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)查取證，經(jīng)過調(diào)查人員的多方聯(lián)系，得到了當(dāng)?shù)毓簿值呐浜?，通過調(diào)取監(jiān)控進(jìn)行分析，確認(rèn)了報案的駕駛員劉某存在隱瞞了真正駕駛員及真正駕駛員逃離現(xiàn)場的情節(jié)，應(yīng)屬于虛構(gòu)或編造事故事實(shí)行為，不屬于保險責(zé)任，本案根據(jù)保險合同約定進(jìn)行了拒賠處理，成功減損13萬余元。
汽車保險與理賠論文篇四
汽車保險理賠個人簡歷模板下載
目前所在：白云區(qū)年齡：21
戶口所在：肇慶國籍：中國
婚姻狀況：未婚民族：漢族
誠信徽章：未申請身高：175cm
人才測評：未測評體重：61kg
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生
應(yīng)聘職位：汽車售后服務(wù)，保險核保/理賠
工作年限：5職稱：無職稱
求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：白云區(qū),越秀區(qū),天河區(qū)
工作經(jīng)歷
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
畢業(yè)院校：廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06
專業(yè)一：汽車服務(wù)技術(shù)與營銷專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力：本文信息來源于大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)，請注明！
外語：英語一般粵語水平：精通
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長
06月到肇慶市端州區(qū)廣百商場實(shí)習(xí)：主要是銷售諾亞舟點(diǎn)讀機(jī)，學(xué)習(xí)機(jī)等，并得到好評；
01月在實(shí)驗(yàn)室拆裝發(fā)動機(jī)和分析汽車結(jié)構(gòu)各系統(tǒng)：對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解體、組裝，對
汽車傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系、電控系統(tǒng)進(jìn)行分析；
03月在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)車間：進(jìn)行汽車的涂裝工程的操作
12年在中國人民財產(chǎn)保險股份限公司定損崗位實(shí)習(xí)
真誠，務(wù)實(shí)，進(jìn)取，團(tuán)結(jié)。能吃苦耐勞,綜合素質(zhì)較好，具備良好的敬業(yè)精神及工作作風(fēng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，團(tuán)隊(duì)合作意識強(qiáng)，勇于面對挫折及工作中的壓力，能適應(yīng)不同的工作環(huán)境！
汽車保險與理賠論文篇五
本次車險理賠案例要告訴我們的是，保險公司不予理賠的原因關(guān)鍵是張先生的車輛事故發(fā)生的時間不符合規(guī)定。保險公司有明文規(guī)定，對于洪水和暴雨造成的車輛損失，保險公司都會予以賠償。其中暴雨天氣的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)氣象部門的規(guī)定而制定的，并且需要相關(guān)證明。也就是24小時內(nèi)，降水超過50毫米為暴雨，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)則不屬于暴雨范疇也就不能獲得理賠。但是張先生所在的城市在前幾天確實(shí)發(fā)生了大范圍的連續(xù)暴雨，按照暴雨標(biāo)準(zhǔn)也可以獲得理賠，那么其問題究竟出在哪里?保險公司的理賠員進(jìn)一步解釋說，理賠條件是發(fā)生暴雨時，也就是暴雨當(dāng)天，而張先生的事故時第二天，暴雨已經(jīng)停止，其車輛問題并非暴雨造成，所以保險公司不予理賠。
汽車保險與理賠論文篇六
摘要：本文分析了汽車保險與理賠課程的學(xué)科特點(diǎn)和授課對象特點(diǎn)，從教學(xué)現(xiàn)狀、教學(xué)存在的問題、課程改革的必要性和課程改革的對策建議等方面進(jìn)行了認(rèn)真的探討，并強(qiáng)調(diào)該課程的改革應(yīng)注重加強(qiáng)學(xué)生綜合素質(zhì)與職業(yè)能力的培養(yǎng)，形成“工學(xué)結(jié)合”的課程教學(xué)模式，從而使學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)具備從事與汽車保險相關(guān)工作的職業(yè)能力。
關(guān)鍵詞：汽車保險與理賠;教學(xué)現(xiàn)狀;課程改革
隨著我國居民汽車保有量的不斷增加，汽車在使用過程中的風(fēng)險隨之產(chǎn)生，保險與理賠的法律糾紛也日漸增多，汽車保險與理賠作為一個行業(yè)和新興課程也就應(yīng)運(yùn)而生。
該課程在我國高校開設(shè)的歷史并不長，本文系統(tǒng)分析和探討了課程定位、教學(xué)目標(biāo)、授課對象及教學(xué)方法，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、考核方法等方面提出了很多改革方法。做好本課程的建設(shè)，將為汽車綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)踐等后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)，有利于學(xué)生在實(shí)踐中運(yùn)用汽車保險與理賠的相關(guān)知識與能力，推動汽車相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)，擴(kuò)大畢業(yè)生的就業(yè)渠道，拓寬自身的專業(yè)優(yōu)勢。
汽車保險與理賠課程是北京聯(lián)合大學(xué)(以下簡稱“我校”)汽車服務(wù)工程專業(yè)核心課程。隨著保險行業(yè)在我國的迅速發(fā)展，保險學(xué)的課程建設(shè)不斷加強(qiáng)，我校20xx版教學(xué)大綱已經(jīng)把該課程作為重點(diǎn)課程開設(shè)，并督促授課教師在教學(xué)質(zhì)量要求與其他專業(yè)課程要有不同之處，這樣才可以讓學(xué)生學(xué)以致用。在以往的教學(xué)中，該課程過多地向?qū)W生介紹汽車保險的原則、制度，汽車保險條款等內(nèi)容，而實(shí)際應(yīng)用的知識涉及很少，比如交通事故發(fā)生后，如何進(jìn)行事故車輛的損失評估，如何確定損失費(fèi)用，如何進(jìn)行事故現(xiàn)場查勘，如何識別保險欺詐事件等，而這些正是需要學(xué)生掌握并且在以后的實(shí)際工作中會運(yùn)用到的。
該課程授課對象是汽車專業(yè)大三或大四的學(xué)生，他們具有一定的法律法規(guī)知識基礎(chǔ)，且已經(jīng)具備汽車專業(yè)課程方面的知識結(jié)構(gòu)，自學(xué)能力得到了一定的鍛煉和提高，求知方面的成才意識、探索意識明顯提高，行為方面的參與意識明顯增強(qiáng)。根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，為了形成以學(xué)生為主導(dǎo)的授課模式，從滿足學(xué)生興趣入手，滿足學(xué)生職業(yè)能力和終身發(fā)展的需要進(jìn)行課程的改革已勢在必行。
1.學(xué)生對保險行業(yè)在認(rèn)識上的誤區(qū)導(dǎo)致學(xué)習(xí)動力不足
由于我國保險行業(yè)起步晚、發(fā)展慢，人們對保險的認(rèn)識較少，加上一些保險從業(yè)人員素質(zhì)不高，導(dǎo)致人們對保險行業(yè)存在很多偏見。這種負(fù)面的影響對于部分學(xué)生影響很大，對課程的學(xué)習(xí)也產(chǎn)生了消極的影響。
2.教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致教學(xué)效果不佳
汽車保險與理賠課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，然而在教學(xué)環(huán)節(jié)中普遍存在著一個問題，那就是采用傳統(tǒng)的授課模式，即老師在講臺上講，學(xué)生在底下記筆記。學(xué)生的主觀能動性不足，一定程度上影響了教學(xué)的效果。這幾年所提倡的教學(xué)改革流于形式，沒有觸及教學(xué)方式的根本改變。在教學(xué)過程中，大部分教師以講授理論知識為主，考慮到保險理賠的實(shí)踐性要求，也有部分教師采取案例教學(xué)法，但是由于教師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以在講授過程中難以做到生動形象，不能引起學(xué)生的共鳴。
3.保險實(shí)訓(xùn)教學(xué)欠缺實(shí)效
一是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入不足。沒有必備的實(shí)訓(xùn)基地或?qū)嶒?yàn)室，就很難進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)或?qū)嵙?xí)，這已成為影響我國保險教育發(fā)展的瓶頸之一。二是實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段單一。教學(xué)過程中重理論教授，輕實(shí)訓(xùn)操作，造成學(xué)生動手能力差，缺乏創(chuàng)新精神。
1.教學(xué)內(nèi)容的改革
教學(xué)內(nèi)容的改革就是要突出教會學(xué)生以“職業(yè)能力”為取向，突出重點(diǎn)，突出特色。課程內(nèi)容應(yīng)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會需求和人才培養(yǎng)需要，體現(xiàn)現(xiàn)代教育思想，符合科學(xué)性、先進(jìn)性和教育教學(xué)規(guī)律，能夠促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)汽車保險行業(yè)的實(shí)際經(jīng)營情況，在保證原教材原有體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)講授學(xué)生現(xiàn)場查勘過程中的方法和技巧。在講授的過程中，以“實(shí)際案例為導(dǎo)入”的方式對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行介紹，重點(diǎn)闡述汽車保險與理賠的處理流程、事故車輛的現(xiàn)場查勘及事故車輛的損傷評定和賠償計算方法。
2.教學(xué)方法的改革
為了提高教學(xué)質(zhì)量，體現(xiàn)以能力為本位、以學(xué)生為主導(dǎo)的教學(xué)理念，教學(xué)方法的改革要求具有科學(xué)性、合理性和有效性。
(1)案例教學(xué)法。汽車保險與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中更多地感受汽車保險實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個必須重視的問題。通過運(yùn)用各種鮮活生動的案例，學(xué)生可以如臨其境，更好地消化學(xué)過的知識，極大地增強(qiáng)其動手能力，提高學(xué)生知識運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時間。
(2)項(xiàng)目教學(xué)法。項(xiàng)目教學(xué)法是由學(xué)生相互配合完成汽車保險投保、承保、核保、接報案、事故查勘和定損理賠等項(xiàng)目的教學(xué)。例如，教師可以針對汽車保險展業(yè)這一實(shí)際的工作過程，設(shè)計一個汽車保險銷售的教學(xué)項(xiàng)目，學(xué)生要想完成此項(xiàng)目，必須掌握汽車保險的險種、汽車保險合同等專業(yè)知識，才能了解自己所銷售的保險產(chǎn)品，才能為車主介紹自己的產(chǎn)品并為車主設(shè)計保險方案;學(xué)生還要掌握有關(guān)法律知識以及與人溝通方面的技巧。
(3)角色扮演法。對于有些專題項(xiàng)目，老師把角色的情境布置下去，將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問題，用多種方法測評其心理素質(zhì)和潛在能力，并對行為表現(xiàn)進(jìn)行評定和反饋，以此來幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能。在講解汽車保險合同訂立、變更和解除時可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
(4)關(guān)鍵詞卡片法。學(xué)生自己對教師所給的資料進(jìn)行閱讀，找出關(guān)鍵詞，并對關(guān)鍵詞加以分析。此方法適用于汽車保險的基本理論知識，可以培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力和分析能力。
3.考試方法的改革
制定合理的考核方案，建立以過程考核和能力考核為主的考核標(biāo)準(zhǔn)。采用筆試和口試相結(jié)合的考核方式，教學(xué)過程中強(qiáng)化階段性測試，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目組成員相互自評，教師對學(xué)生完成的項(xiàng)目和個人能力進(jìn)行評價，從而形成對學(xué)生的專業(yè)理論知識和實(shí)踐操作技能進(jìn)行綜合測評的目的。
4.校企合作，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)重要性和實(shí)戰(zhàn)性
通過產(chǎn)學(xué)合作的模式，師生能夠及時了解保險業(yè)務(wù)的變化，提高實(shí)踐教學(xué)能力和學(xué)習(xí)效果。通過在保險公司的實(shí)習(xí)，師生能切實(shí)地接觸到新保險法給保險公司和保險業(yè)務(wù)所帶來的全方位的變化，有利于在教學(xué)中對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和修改。保險公司有許多具有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)人員，和他們定期展開合作與交流，在共同指導(dǎo)學(xué)生的過程中，大大提高保險實(shí)踐教學(xué)水平。
眾所周知，教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的形象，樹立正確的質(zhì)量觀，認(rèn)清教學(xué)質(zhì)量的重要性，是高等教育可持續(xù)發(fā)展的基本前提，只有不斷提高教學(xué)質(zhì)量，才能保證教學(xué)任務(wù)的圓滿完成。
汽車保險與理賠論文篇七
網(wǎng)上車輛保險理賠系統(tǒng)是為了滿足車主朋友的需求，而推出的新系統(tǒng)，因?yàn)楫?dāng)發(fā)生事故的時候保險公司會對你的車進(jìn)行一定的賠償，是根據(jù)你車的損壞程度和不同地方的損壞進(jìn)行的一個賠償，而且這是高科技的。以下是本站小編整理的，供大家參考，希望大家能夠有所收獲!
網(wǎng)上車輛保險理賠系統(tǒng)是為了滿足車主朋友的需求，而推出的新系統(tǒng)，因?yàn)楫?dāng)發(fā)生事故的時候保險公司會對你的車進(jìn)行一定的賠償，是根據(jù)你車的損壞程度和不同地方的損壞進(jìn)行的一個賠償，而且這是高科技的。
在以前都是保險公司來處理，既耽誤了你掙錢還耽誤了你的時間，但是現(xiàn)在就不是這樣了，當(dāng)你的車有這些事情的時候，保險公司就會在網(wǎng)上給你賠償，不但方便而且還很快，很節(jié)省時間，而且還會把賬單打給你，你就可以知道你的賬單會不會錯了，這樣是多么好的一個解決問題的辦法呢。
我們不要因?yàn)檐嚩加辛巳娴谋ｋU就可以不分場合，不分地點(diǎn)的放肆的開車，如果是你故意造成損壞的話，就算你有再多的保險也是沒有用的，既然開車心里就不要有僥幸的心里，要遵守交通法則，認(rèn)真的開車，當(dāng)然出現(xiàn)意外也是難免的事情，只有在開車的時候我們不做與開車無關(guān)的事情，不做與違章有關(guān)的事情，那么我們有事的幾率就是很小的，開車一定不能喝酒的，不要以為喝一點(diǎn)就沒事的，那是不可以的，一定要一點(diǎn)都不能喝。
什么事情都是會有意外發(fā)生的，當(dāng)然車也是會有的，但是我們一定要注意，一定要避免這些發(fā)生，現(xiàn)在出事的話，會用網(wǎng)上車輛保險理賠系統(tǒng)對你進(jìn)行賠償，還可以撥打客服電話查詢你的所有信息。
汽車保險與理賠論文篇八
下面是由為您帶來的汽車保險理賠員自薦信范文，歡迎閱讀參考!
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!非常感謝您能在百忙之中抽出時間來看我的簡歷，我感到非常的榮幸。
我是江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)的2009屆應(yīng)屆畢業(yè)生，能到貴公司工作是我的夢想，為了實(shí)現(xiàn)夢想我在不懈地努力。
在大學(xué)期間，我刻苦學(xué)習(xí)，成績優(yōu)秀，曾獲得“院三好學(xué)生”，“校獎學(xué)金獲得者”稱號，在認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的同時還積極參加社團(tuán)活動，鍛煉自己的社交能力，在學(xué)生會工作期間，表現(xiàn)出色，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評，被評為“優(yōu)秀干事”。對專業(yè)富有濃厚的興趣，積極參加科研立項(xiàng)，跟同學(xué)合作申請的大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目:《基于有限元的子午線輪胎磨損性能優(yōu)化》得到批準(zhǔn)。
我還抽出課外時間參加勤工助學(xué)，做家教等，提高自己的自力更生和與人交流溝通的能力，還積極參加校院班舉辦的一系列有意義的'活動:獻(xiàn)血，做義工等等。
我具有一定的社會工作經(jīng)驗(yàn)，大學(xué)的三個暑假我都是在上海、蘇州等地打工，一方面提前進(jìn)入社會，了解社會，感受社會。提前感受用人單位的人文氣息，了解用人單位的用人制度，學(xué)會與同事的相處，學(xué)會與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，在工作中的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。再一方面就是通過自己的勞動去掙錢，減輕父母的負(fù)擔(dān)，讓自己明白父母供自己讀書是多么的艱辛。
學(xué)校十分注重對我們的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培養(yǎng)，除了扎實(shí)的專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)外，還組織我們到南京依維柯，鎮(zhèn)江精功汽車，鎮(zhèn)江寶華物流，鎮(zhèn)江大港碼頭等地實(shí)習(xí)參觀，以增長我們對企業(yè)的認(rèn)識。還在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室拆裝發(fā)動機(jī)和做各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，將理論知識得以實(shí)踐，增強(qiáng)實(shí)際動手能力。
為了滿足以后工作的需要，我參加了機(jī)動車駕駛培訓(xùn)，十一月中旬就能獲得機(jī)動車駕駛證。
謝謝您的翻閱，祝您身體健康，工作順利!祝貴公司蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌!
自薦人：xxx
2016年1月28日
汽車保險與理賠論文篇九
在整個理賠工作過程中，體現(xiàn)了保險的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能作用。當(dāng)發(fā)生汽車保險事故后，保險人要急被保險人所急，千方百計避免擴(kuò)大損失，盡量減輕因?yàn)?zāi)害事故造成的影響，及時安排事故車輛修復(fù)，并保證基本恢復(fù)車輛的原有技術(shù)性能，使其盡快投入生產(chǎn)運(yùn)營。那么，下文是由小編為大家整理的汽車保險理賠知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
1、車撞固定物體(樹木、水泥墩、欄桿、電線桿等物體)。
2、別人的車相撞了(如對方全責(zé)，則由對方賠給您，而不由保險公司理賠)。
3、車撞人 。
4、車風(fēng)檔玻璃碎裂 。
5、事故中司機(jī)或乘客受傷(需已購買“車上人員險”)。
6、車自燃(需已購買“自燃險”)。 。
7、車丟失(或被搶)。
(一)、報案
1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的車到保險公司。
2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》《出險通知書》。
(二)、定損
帶《車輛出險登記表》找理賠部定損人員以確定修理項(xiàng)目和費(fèi)用。定損后，會給您一張《定損單》。不要遺漏修理項(xiàng)目;修理費(fèi)不能定得太低。
(三)、修車
1、把車、《定損單》一起交修理廠。 修理廠按《定損單》修車，并給您一張《提車單》作提車證明。
2、車修好后，憑《提車單》支付修理費(fèi)后提車，并向修理廠索要：《修車發(fā)票》《托修單》《施工單》《材料單》(均須蓋修理廠公章)。
(四)、開事故證明
若損失不大，可任意找人寫一個《第三方證明》;若損失很大，索賠時保險公司有可能向您要交通隊(duì)或安委會出具的事故證明。
(五)、遞交單證
將《出險通知書》、《定損單》、《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《第三方證明》、《賠款結(jié)算單》統(tǒng)統(tǒng)交保險公司理賠部。
(六)、領(lǐng)賠款
遞交索賠單證后，接到保險公司領(lǐng)賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領(lǐng)賠款。
1、《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
2、《托修單》：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
3、《定損單》：保險公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險公司。
4、《修車發(fā)票》：修理廠提供。
5、《施工單》：修理廠提供、填寫并蓋章。
6、《材料單》：修理廠提供、填寫并蓋章。
7、《第三方證明》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章， 是個人則需簽字。
8、《賠款結(jié)算書》：由保險公司提供。 車主是單位的需蓋章， 是個人則需簽字。
(一)、明確責(zé)任
若肯定負(fù)責(zé)任，則向保險公司報案;若肯定不負(fù)責(zé)任，則不必報案。因?yàn)檫@將決定您明年續(xù)保時能不能得到安返。
(二)、報案
1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的及對方的車到您的保險公司。
2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。
(三)、定損
帶《車輛出險登記表》找理賠部定損員以確定修理項(xiàng)目和費(fèi)用， 并給您一張《定損單》。 注意：不要遺漏修理項(xiàng)目;修理費(fèi)不能定得太低。
(四)、修車
1、將車、《定損單》一起交修理廠?！⌒蘩韽S按《定損單》修車，并給您一張《提車單》作提車證明。
2、車修好后，憑《提車單》支付修理費(fèi)后提車，并向修理廠索要：《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》(均須蓋修理廠公章)。
(五)、開事故證明
修完車后， 帶對方車的修車發(fā)票和對方車主一起去交通隊(duì)結(jié)案。結(jié)案后，您得到一張《事故證明》(蓋交通隊(duì)公章)，并拿回自己被扣證件。
(六)、遞交單證
《出險通知書》、《定損單》、《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結(jié)算單》，均交保險公司理賠部。
(七)、領(lǐng)賠款
遞交索賠單證后，接到保險公司領(lǐng)賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領(lǐng)賠款。
1、《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
2、《托修單》：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的`需蓋章，是個人則需簽字。
3、《定損單》：保險公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險公司。
4、《修車發(fā)票》：修理廠提供。
5、《施工單》：修理廠提供、填寫并蓋章。
6、《材料單》：修理廠提供、填寫并蓋章。
7、《事故證明》：交通隊(duì)或安委會提供并蓋章。
8、《賠款通知書》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
(一)、負(fù)全部責(zé)任
您要承擔(dān)自己車和對方車的全部損失，要負(fù)責(zé)給對方修車。索賠時，把雙方的車送到您的保險公司定損、修理。修完車后，拿著對方車的修車發(fā)票去交通隊(duì)結(jié)案，還要開出一份事故證明。把事故證明和修車手續(xù)送到您的保險公司，等領(lǐng)回賠款。
(二)、負(fù)主要責(zé)任
您要承擔(dān)雙方車輛損失的之和的大部分(70%或**%)。索賠時，把雙方的車送到雙方的保險公司定損，然后去您的保險公司指定的修理廠修雙方的車。讓修理廠把修車手續(xù)做成兩份，自己一份，交對方車主一份。凡是雙方責(zé)任(主要、對等、次要)都要由雙方保險公司定損，由責(zé)任大的一方的保險公司指定修理廠修車。
(三)、負(fù)對等責(zé)任
您要承擔(dān)雙方車輛損失之和的50%。如果雙方?jīng)]有異議，交通隊(duì)一般會判各修各的車。索賠時，方法和負(fù)主要責(zé)任索賠差不多。如果是各修各的車，您可以按負(fù)全部責(zé)任的方法去索賠，只是最后要把交通隊(duì)的事故證明交給您的保險公司。
(四)、負(fù)次要責(zé)任
您承擔(dān)雙方車輛損失之和的小部分(30%或40%)。報案、定損的方法與負(fù)主要責(zé)任相同。不同的是，您的車將由對方的保險公司指定修理廠修理;還要向?qū)Ψ杰囍魉饕环菪捃囀掷m(xù)連同事故證明一起交給您的保險公司。
(五)、不負(fù)責(zé)任
您的車和對方車的全部損失由對方承擔(dān)，交通隊(duì)也不會扣您的分、罰您的款。您完全不必向保險公司報案，明年續(xù)保時，您還可以從保險公司得到10%的安返。
汽車保險與理賠論文篇十
隨著汽車保有量的不斷增加，汽車保險理賠已成為常見的事情。作為一名車主，我不幸也曾遭遇過車輛損失，但通過與保險公司的理賠交流和經(jīng)歷，讓我對汽車保險理賠實(shí)務(wù)有了一些心得體會。以下是我對汽車保險理賠實(shí)務(wù)的五點(diǎn)心得。
首先，及時與保險公司取得聯(lián)系非常重要。在車輛損失發(fā)生后，第一時間與保險公司取得聯(lián)系是關(guān)鍵。及時通知保險公司可以加快理賠的速度，避免更多的損失發(fā)生。同時保險公司也會指導(dǎo)車主采取必要的措施，如車輛拖移，以減小進(jìn)一步的損失。很幸運(yùn)的是，在我遭遇車輛損失后，我能夠迅速與保險公司取得聯(lián)系，并得到了及時的幫助和指導(dǎo)。
其次，理性面對理賠過程，了解相關(guān)條款。保險理賠涉及許多復(fù)雜的條款和程序，對于車主來說是一項(xiàng)頗為繁瑣的任務(wù)。因此，對于保險條款的理解和記憶是非常重要的。我在理賠過程中，發(fā)現(xiàn)了自己對于個人保險責(zé)任、賠償范圍等方面的了解不夠充分，這導(dǎo)致我在與保險公司的交流中會出現(xiàn)一些誤解和不愉快。因此，車主應(yīng)該提前對保險條款進(jìn)行了解，有必要時可以請專業(yè)人士進(jìn)行解釋，以便在理賠過程中能夠減少誤解。
再次，保留相關(guān)證據(jù)是理賠過程中必要的一步。在保險理賠過程中，證據(jù)的重要性不言而喻。車主應(yīng)該盡量收集和保留與事故有關(guān)的各種證據(jù)，如照片，事故報告等。這些證據(jù)可以為車主提供有力的支持，有助于保險公司更準(zhǔn)確地判斷和定損。在我的理賠過程中，我明白了保留證據(jù)的重要性，并成功地收集了相關(guān)證據(jù)，為我的理賠爭取了更大的優(yōu)惠。
此外，與保險公司保持良好的溝通也是必要的。在保險理賠過程中，保持與保險公司的良好溝通是至關(guān)重要的。車主需要及時提供相關(guān)信息，并積極溝通理賠進(jìn)度和可能的問題。另外，保持耐心也很重要，在與保險公司溝通時不要急躁和焦慮。對于繁忙的保險公司員工來說，友善和耐心的態(tài)度會更受歡迎，也更有利于理賠的順利進(jìn)行。
最后，對于理賠結(jié)果應(yīng)持合理的態(tài)度。理賠結(jié)果可能不會總是完美的，而且有時車主會感到不滿和不公平。然而，車主應(yīng)該持有合理的態(tài)度，學(xué)會妥協(xié)和適應(yīng)。保險公司根據(jù)保險合同和相關(guān)條款來進(jìn)行賠償，而并不是根據(jù)車主的期望和想法。車主應(yīng)該對于理賠結(jié)果持謙虛和理智的態(tài)度，并在有必要時與保險公司進(jìn)一步溝通，以尋求更合理的解決方案。
總而言之，汽車保險理賠實(shí)務(wù)需要車主具備一定的知識和技巧。保險公司的專業(yè)解釋和指導(dǎo)，及時的聯(lián)系，理性的態(tài)度，合理的預(yù)期都是理賠過程中需要注意的事項(xiàng)。通過我的經(jīng)歷和體會，我積累了一些關(guān)于汽車保險理賠實(shí)務(wù)的心得體會，并希望能在未來的理賠過程中更加順利和高效地與保險公司進(jìn)行合作。
汽車保險與理賠論文篇十一
保險公司對這些資料進(jìn)行審核后，會根據(jù)保險合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險賠款了。下面是車輛保險理賠的需時，希望本站小編整理的對你有用，歡迎閱讀：
車輛保險理賠需要多長時間?
發(fā)生事故后，第一件事是要向交警和保險公司報案。一般情況下，保險公司都會要求投保人在車輛發(fā)生損失時48小時內(nèi)報案，而如果車主沒能在規(guī)定時間內(nèi)報案，可能就會造成保險公司在理賠中增加審核流程，延誤理賠速度。
在電話報案之后，保險公司會派查勘員現(xiàn)場拍照，并對受損車輛進(jìn)行定損。查勘員會反饋給客戶一張定損單，該單上標(biāo)明了哪些部位需要修理或更換，以及修理的價格。如果在修理過程中就修理部件和價格有異議，可以與保險公司協(xié)商重新定損。
在車輛維修完畢，車主驗(yàn)明無誤后就要向保險公司提供相關(guān)材料。正常情況下，需要提交汽車保險單、被保險人身份證、駕駛證和車輛行駛證、交警出具的事故證明等;在涉及第三者時，需要提供第三者身份證、財產(chǎn)損失證明或人身傷殘證明等單據(jù)。保險公司對這些資料進(jìn)行審核后，會根據(jù)保險合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險賠款了。
汽車保險與理賠論文篇十二
汽車保險理賠是車主們最為關(guān)注的一個環(huán)節(jié)。作為一名多年的車主，我親身經(jīng)歷了幾次保險事故，從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。遇到事故后，汽車保險理賠能夠及時、有效地幫助車主解決問題。通過學(xué)習(xí)汽車保險理賠的相關(guān)知識，我逐漸積累了一些心得體會。
第二段：理解保險條款和保險責(zé)任
學(xué)習(xí)汽車保險理賠的第一步是要了解保險條款和保險責(zé)任。不同的保險公司對于理賠的具體條件和范圍有所不同，因此了解自己的保險合同是十分必要的。在購買保險時，要仔細(xì)閱讀合同內(nèi)容，并注意保險責(zé)任的約定。了解自己的保險責(zé)任有助于在理賠時減少糾紛和誤解。
第三段：保持理性和冷靜的態(tài)度
在面對交通事故時，保持理性和冷靜的態(tài)度至關(guān)重要。有時候事故發(fā)生時，我們會感到憤怒、沮喪或恐懼，但這些情緒往往會影響我們的判斷和決策。學(xué)習(xí)汽車保險理賠的經(jīng)驗(yàn)告訴我，不管是自己的責(zé)任還是他人的責(zé)任，都要冷靜地面對，盡量保持良好的溝通和談判，避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。
第四段：及時報案和收集證據(jù)
發(fā)生事故后，要盡快報案和收集證據(jù)。這是保險公司進(jìn)行理賠的關(guān)鍵步驟，也是我們保護(hù)自己權(quán)益的重要手段。報案時，要詳細(xì)準(zhǔn)確地描述事故經(jīng)過，并能提供相關(guān)證據(jù)，如現(xiàn)場照片、事故報告和證人證言等。保險公司會根據(jù)這些證據(jù)進(jìn)行理賠，并幫助我們維護(hù)權(quán)益。
第五段：了解理賠流程和維權(quán)途徑
為了充分了解汽車保險理賠的流程和維權(quán)途徑，我們可以通過各種渠道獲取相關(guān)信息。保險公司的理賠流程一般是比較詳細(xì)的，我們可以仔細(xì)研讀，了解每個環(huán)節(jié)的具體要求和注意事項(xiàng)。同時，我們還可以參加保險培訓(xùn)課程或與其他車主進(jìn)行交流，互相分享經(jīng)驗(yàn)和方法。此外，如果遇到理賠糾紛或有權(quán)益受損的情況，我們還可以尋求法律援助，尋找維權(quán)途徑。
結(jié)尾段：總結(jié)與展望
學(xué)習(xí)汽車保險理賠心得，能夠幫助車主更好地應(yīng)對交通事故和車輛損失。了解保險條款、保持理性和冷靜、及時報案和收集證據(jù)、了解理賠流程和維權(quán)途徑，這些都是我們應(yīng)該掌握的基本知識和技巧。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我們能夠更好地維護(hù)自己的權(quán)益，并獲得更好的保險理賠服務(wù)。
汽車保險與理賠論文篇十三
隨著家用汽車的不斷普及，車險理賠業(yè)務(wù)也隨之增多，但有些情況保險公司是拒賠的，對于新手來說還要多掌握一些理賠常識。下面是小編為大家分享2017最新汽車保險理賠流程，歡迎大家閱讀瀏覽。
(1)出險后，客戶向保險公司理賠部門報案;
(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。
(6)通知檢驗(yàn)人員，報告損失情況及出險地點(diǎn)。
以上工作在半個工作日內(nèi)完成。
(2)要求客戶提供有關(guān)單證;
(3)指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證。
(2)將索賠單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險部核賠科。
(1)核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來的資料后審核，單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收; (2)所有賠案必須在3個工作日內(nèi)理算完畢，交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。
(1)產(chǎn)險部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批;
(2)超產(chǎn)險部權(quán)限的逐級上報。
(2)財務(wù)對賠付確認(rèn)后，除賠款收據(jù)和計算書紅色聯(lián)外，其余取回。
隨著家用汽車的不斷普及，車險理賠業(yè)務(wù)也隨之增多，但有些情況保險公司是拒賠的，對于新手來說還要多掌握一些理賠常識。駕駛證過期不檢、臨時牌照過期等八種情況下出現(xiàn)意外事故的，均在拒賠范圍內(nèi)。
在保險公司為消費(fèi)者出具的理賠免責(zé)條例中，除了臨時牌照過期拒賠外，還有七種情況車險拒賠。一是駕駛員所持駕駛證已過有效期，但未按規(guī)定進(jìn)行審驗(yàn)，所開車輛屬于不合格車輛，保險公司可以根據(jù)保險合同拒絕任何理賠;二是超載、無牌照車出險，對于超載車或者沒有上牌的車輛出險，保險公司都會將其拒之門外。一旦發(fā)生事故且與超載有關(guān)，保險公司可以超載為理由拒賠;三是酒后駕車，因?yàn)榫坪篑{車存在一定的道德風(fēng)險，通常保險公司都將酒后駕車列入免賠范圍中;四是收費(fèi)停車場中丟車、刮蹭，即使上了車險全險，如在收費(fèi)停車場中丟車，保險公司將不予賠償。因?yàn)榘凑毡ｋU公司的規(guī)定，凡是車輛在收費(fèi)停車場或營業(yè)性修理廠中被盜，保險公司一概不負(fù)責(zé)賠償，消費(fèi)者應(yīng)該找停車場去索賠。因此，駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁饷看瓮＼嚂r收好停車費(fèi)收據(jù);五是駕車撞了自家人，因?yàn)榈谌哓?zé)任險中的第三者是指除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人;六是對方全責(zé)投保人不追償或事故后私了，保險事故后，雙方通過私了解決。如果車主事后向保險公司提出索賠，保險公司通常都會拒絕，因?yàn)?，保險公司認(rèn)為當(dāng)時車主沒有及時報案，保險公司也沒有去現(xiàn)場進(jìn)行勘查，車主有騙保的可能性;七是未及時報案或擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)，由于未及時報案，導(dǎo)致保險公司對事故的保險責(zé)任或損失無法認(rèn)定，根據(jù)保險合同，保險人有權(quán)對此次事故的損失拒絕賠償。而未經(jīng)保險公司核損，擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)，保險公司也會拒賠。
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