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開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇一
尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo)：
金沙鎮(zhèn)上演村是革命老區(qū)基點(diǎn)村，全村轄區(qū)面積19800畝。其中耕地978畝，山地14311畝，總戶(hù)數(shù)215戶(hù)，人口803人。該村村部至126縣道總長(zhǎng)2公里，于20xx年12月10日動(dòng)工鋪設(shè)水泥路面，村部至深坑段長(zhǎng)500米、寬6米。20xx年4月21日動(dòng)工深坑延伸至電瓷廠段硬化路面長(zhǎng)1000米、寬6米，總投資60萬(wàn)元，于20xx年6月30日竣工，請(qǐng)求貴局予以驗(yàn)收。
特此請(qǐng)示。
xx
xxxx年xx月xx日
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
金沙鎮(zhèn)上演村是革命老區(qū)基點(diǎn)村，全村轄區(qū)面積19800畝。其中耕地978畝，山地14311畝，總戶(hù)數(shù)215戶(hù)，人口803人。該村村部至126縣道總長(zhǎng)2公里，于20xx年12月10日動(dòng)工鋪設(shè)水泥路面，村部至深坑段長(zhǎng)500米、寬6米。20xx年4月21日動(dòng)工深坑延伸至電瓷廠段硬化路面長(zhǎng)1000米、寬6米，總投資60萬(wàn)元，于20xx年6月30日竣工，請(qǐng)求貴局予以驗(yàn)收。
特此請(qǐng)示。
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇三
本工程交工驗(yàn)收參加驗(yàn)收的單位有臨海市康莊辦、交通工程管理所、古城街道辦事處、城建辦及梅浦村兩委等單位的代表共九人。與會(huì)代表認(rèn)真聽(tīng)取建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位關(guān)于工程建設(shè)情況匯報(bào)后，對(duì)該路面工程進(jìn)行了全面檢測(cè)和資料查閱，并進(jìn)行認(rèn)真討論評(píng)議。
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇四
梅浦村道路改建工程經(jīng)臨海市交通局批準(zhǔn)的施工圖組織實(shí)施。
(二)工程規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
梅浦村道路改建工程全長(zhǎng)0.930公里，工程按四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為20公里/小時(shí)，路基寬5-10米，路面寬3.5-7.0米，路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型為：20cm水泥混凝土面層(抗折強(qiáng)度4.5mpa)+15cm。
(三)工程檢查情況及質(zhì)量評(píng)定意見(jiàn)
經(jīng)對(duì)梅浦村道路改建工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，查閱施工單位實(shí)測(cè)資料，其路面平整度、強(qiáng)度、寬度等均符合要求;路面平整度實(shí)測(cè)45點(diǎn)，合格39點(diǎn)，合格率86.66%;橫坡實(shí)測(cè)20點(diǎn)，合格15點(diǎn)，合格率75%;路面寬度實(shí)測(cè)22點(diǎn)，合格22點(diǎn)，合格率為100%;縱、橫縫實(shí)測(cè)/點(diǎn)，合格/點(diǎn)，合格率/%。壓實(shí)度、厚度取芯代表值符合要求。
經(jīng)綜合評(píng)定，梅浦村道路改建工程得分82.2分，評(píng)為合格工程。
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇五
安徽交通控股集團(tuán)蕭縣管理處：
經(jīng)安徽省能源局、宿州市發(fā)展和改革委員會(huì)、蕭縣發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)，由我單位投資建設(shè)的蕭縣靈山風(fēng)電場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)。
在場(chǎng)內(nèi)集電線(xiàn)路設(shè)計(jì)和路徑勘察過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)靈山風(fēng)電場(chǎng)至110kv升壓站的35kv集電線(xiàn)路需要在g30連霍高速公路255里程牌處穿過(guò)。具體方案見(jiàn)附件。
請(qǐng)貴處審核并予以批準(zhǔn)。
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇六
青海省公路工程管理局：
由我公司承建的格茫公路格爾木至老茫崖段二級(jí)公路路基路面改建工程(k320+000-k345+000)l標(biāo)段工程，路基工程(路基土方、砂礫墊層、橋梁工程)現(xiàn)已完工，各項(xiàng)資料齊全，具備交驗(yàn)條件，現(xiàn)申請(qǐng)交工驗(yàn)收，望批準(zhǔn)為盼。
申請(qǐng)單位名稱(chēng)：
20xx年xx月xx日
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇七
乙方：(承建單位)************
按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定，結(jié)合本工程實(shí)際，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：工程概況
1.1工程名稱(chēng)：**
工程地點(diǎn)：**
合同樁號(hào)：**
工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：jtgb01-《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》工程數(shù)量及內(nèi)容：**
1.2合同價(jià)款：小寫(xiě)：******元大寫(xiě)：***************
1.3開(kāi)工日期：年月日竣工日期：年月日
1.5質(zhì)量等級(jí)：合格
第二條：合同段內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)主要工程量清單等施工文件
由甲方提供
第三條：駐工地代表
3.1甲方駐工地代表：**
3.2乙方駐工地代表(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)：**
3.3乙方代表易人，應(yīng)征得甲方同意
第四條：甲方一般義務(wù)和責(zé)任
4.1開(kāi)工前向乙方進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，在現(xiàn)場(chǎng)向乙方交待路線(xiàn)走向，路線(xiàn)起、止點(diǎn)，說(shuō)明構(gòu)造物位置等并提供相關(guān)圖紙。
4.2對(duì)乙方在“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)”四方面進(jìn)行全面管理，及時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，解決施工中的重大問(wèn)題。
第五條：乙方一般義務(wù)和責(zé)任
5.1對(duì)合同段內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核，并在進(jìn)場(chǎng)3天內(nèi)將復(fù)核結(jié)果書(shū)面通知甲方代表。
5.2在合同有效期內(nèi)，應(yīng)按合同要求精心組織實(shí)施合同工程，接受甲方委托監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)理，為其開(kāi)展監(jiān)理工作提供方便，向監(jiān)理提供完整原始記錄、自檢記錄等資料。
5.3對(duì)已竣工和工程在未進(jìn)行驗(yàn)收并交付甲方之前進(jìn)行維修保護(hù)。
5.4堅(jiān)持掛牌施工，文明施工，確保施工場(chǎng)地及行人和行車(chē)的安全，做到工完料完，場(chǎng)地復(fù)原。
5.5施工用電、用水及通訊等由乙方自理。
第六條：進(jìn)度計(jì)劃及工期
6.1乙方在開(kāi)工前兩天向甲方提交開(kāi)工報(bào)告甲方批準(zhǔn)后方能開(kāi)工。
6.2合同生效后，乙方應(yīng)向甲方及監(jiān)理單位提交施工組織文件、工程進(jìn)度計(jì)劃、施工方案等文件，乙方應(yīng)按批準(zhǔn)方案進(jìn)行施工。
6.3暫停施工：乙方未按合同有關(guān)條款正確施工時(shí)，甲方有權(quán)暫停施工，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第七條：工程質(zhì)量與檢驗(yàn)
7.1由監(jiān)理單位及甲方進(jìn)行質(zhì)量管理與查驗(yàn)，所有分項(xiàng)工程只有經(jīng)甲方施工人員在驗(yàn)收記錄上簽字后方可進(jìn)行下道工序或繼續(xù)施工。驗(yàn)收不合格，乙方返工后應(yīng)重新要求驗(yàn)收，直至合格。
7.2主要材料采購(gòu)、運(yùn)輸、質(zhì)檢
筑路材料必須在甲方指定地點(diǎn)或單位購(gòu)買(mǎi)，數(shù)量及質(zhì)量以甲方查驗(yàn)為準(zhǔn)，未經(jīng)驗(yàn)收的材料不能進(jìn)入施工場(chǎng)地。
7.3天然砂粒、水泥等主要材料，乙方必須按預(yù)算數(shù)量使用，不得節(jié)約，節(jié)約材料甲方有權(quán)按預(yù)算價(jià)格從乙方承包價(jià)款中扣回材料費(fèi)。
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇八
甲方：乙方：
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，現(xiàn)由xxxx人民政府(下稱(chēng)“發(fā)包人”)和另一方(下稱(chēng)“承包人”)xxxx公司于月日共同達(dá)成并簽訂本協(xié)議如下：
一、工程概況
工程名稱(chēng)：xxxx村通村水泥路工程地點(diǎn)：xxxx村二、工程承包范圍
承包范圍：錯(cuò)車(chē)道面層、路面混泥土、公路安全設(shè)施，具體數(shù)量見(jiàn)工程量清單。
三、合同工期
開(kāi)工日期：合同簽訂后具備開(kāi)工條件憑開(kāi)工通知經(jīng)批準(zhǔn)后開(kāi)工
竣工日期：20xx年月日合同工期總?cè)諝v天數(shù)80天左右。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》為合格工程。
五、合同價(jià)款
增加工程數(shù)量。否則由此增加的工程造價(jià)不予認(rèn)可。
工程價(jià)款：人民幣元大寫(xiě):(人民幣)六、組成合同的文件組成本合同的文件包括
1、本合同協(xié)議書(shū)。
2、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件。
3、簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)圖紙。
4、工程量清單。
雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書(shū)面協(xié)議或文件視為本合同的組成部份。
七、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。
八、質(zhì)量與檢驗(yàn)
1、工程質(zhì)量應(yīng)當(dāng)達(dá)到協(xié)議書(shū)約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因承包人原因工程質(zhì)量達(dá)不到約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，承包人承擔(dān)違約責(zé)任。
2、雙方對(duì)工程質(zhì)量有爭(zhēng)議，由上級(jí)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定，所需費(fèi)用及因此造成的損失，由責(zé)任方承擔(dān)。雙方均有責(zé)任，由雙方根據(jù)其責(zé)任分別承擔(dān)。
3、檢查和返工：承包人應(yīng)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和圖紙要求及合同內(nèi)容施工，隨時(shí)接受發(fā)包人的檢查、檢驗(yàn)，為檢查檢驗(yàn)提供便利條件。工程質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的部分，承包人應(yīng)拆除和重新組織施工，直到符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因承包人原因達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，由承包人承擔(dān)拆除和重新施工的費(fèi)用，工期不予順延。
九、安全施工
1、安全施工與檢查：承包人應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。在公路建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的一切安全事故由承包人承擔(dān)。
2、事故處理：發(fā)生一切傷、殘、亡及其它安全事故，承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報(bào)有關(guān)部門(mén)并通知發(fā)包人，同時(shí)按政府有關(guān)部門(mén)要求處理，由工程承包方承擔(dān)發(fā)生的一切費(fèi)用。
十、支付
本工程不預(yù)付工程款，承包人在完成合同工程量的%后支付第一次工程款，支付金額為合同工程價(jià)款的%。其余工程款按交通局相關(guān)文件撥付。
支付程序?yàn)椋捍謇碡?cái)小組核實(shí)——村三委核實(shí)——鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)審核——鎮(zhèn)長(zhǎng)審批。
十一、工程變更
1、施工中發(fā)包人需對(duì)原工程進(jìn)行變更，應(yīng)提前14天以書(shū)面形式向承包人發(fā)出變更通知。
2、施工中承包人不得對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更。因承包人擅自變更發(fā)生的費(fèi)用和由此導(dǎo)致發(fā)包人的直接損失，由承包人承擔(dān)，延誤的工期不予順延。
3、承包人在施工中提出的合理化建議涉及到對(duì)圖紙或施工組織設(shè)計(jì)的更改及對(duì)材料、設(shè)備的換用，須經(jīng)發(fā)包方同意，報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通局審批。未經(jīng)同意擅自更改或換用時(shí)，承包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用，并賠償發(fā)包人有關(guān)損失，延誤的工期不予順延。
4、確定變更價(jià)款。合同中已有適用于變更工程的價(jià)格，按合同已有的價(jià)格變更合同價(jià)款。合同中只有類(lèi)似于變更工程的價(jià)格，可以參照類(lèi)似價(jià)格變更合同價(jià)款，合同中沒(méi)有適用或類(lèi)似于變更工程的價(jià)格，由承包人提出變更的價(jià)格，經(jīng)發(fā)包方同意后執(zhí)行。經(jīng)發(fā)包方同意增加的工程變更價(jià)款作為追加合同價(jià)款，與工程款同期支付。因承包人自身原因?qū)е碌墓こ套兏?，承包人無(wú)權(quán)要求追加合同價(jià)款。
十二、竣(交)工驗(yàn)收與結(jié)算
1、通村公路的交竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行。承包人完成合同約定的內(nèi)容后，且具備竣(交)工驗(yàn)收條件，承包人按現(xiàn)行國(guó)家工程竣(交)工驗(yàn)收及劍閣縣通村公路竣(交)工驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定，向發(fā)包人提供完整竣工資料及竣(交)工驗(yàn)收申請(qǐng)，由縣交通局以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村委會(huì)、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)督單位、接養(yǎng)單位等部門(mén)分批打捆驗(yàn)收。
2、工程竣(交)工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告合格后，雙方按照協(xié)議約定的合同價(jià)款進(jìn)行工程竣工結(jié)算。
3、在鎮(zhèn)政府交納的15萬(wàn)元履約和民工保證金，待工程工程竣(交)工驗(yàn)收合格和民工工資支付完畢后方可退回。
十三、質(zhì)量保修
1、承包人應(yīng)按法律、行政法規(guī)或國(guó)家關(guān)于工程質(zhì)量保修的有關(guān)規(guī)定，對(duì)交付發(fā)包人使用的工程質(zhì)量在保修期內(nèi)承擔(dān)質(zhì)量保修責(zé)任。
2、工程質(zhì)量保修期為兩年。
3、工程質(zhì)量保證金按合同總金額的10%扣留，不計(jì)息，
兩年質(zhì)量保修期滿(mǎn)后，經(jīng)竣工驗(yàn)收合格一次性付清。
十四、其它
1、如承包人不按設(shè)計(jì)施工圖預(yù)算和合同約定，按時(shí)、按質(zhì)、按量施工，發(fā)包人有權(quán)無(wú)條件終止合同，產(chǎn)生的損失由承包人承擔(dān)。
2、承包人不得將其承包的全部工程轉(zhuǎn)包給別人，也不得將其承包的工程肢解后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給別人。
十五、合同生效與終止
1、雙方在協(xié)議書(shū)中簽字后生效。
2、發(fā)包人承包人履行合同全部義務(wù)，竣工結(jié)算價(jià)款支付完畢，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，本合同即告終止。
3、本合同一式六份，發(fā)包人、承包人、項(xiàng)目村委會(huì)、縣交通局、縣發(fā)展改革局各一份。
發(fā)包人：法定代表人：
承包方：法定代表人：
年月日：
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇九
受xxxx市人大常委會(huì)的委托，xxxx區(qū)人大常委會(huì)組織轄區(qū)省市人大代表，對(duì)xxxx區(qū)鄉(xiāng)村公路建設(shè)情況進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)研。調(diào)研主要采取小組調(diào)研和集中調(diào)研相結(jié)合、聽(tīng)取匯報(bào)與現(xiàn)場(chǎng)察看相結(jié)合、單獨(dú)走訪與座談評(píng)議相結(jié)合的形式進(jìn)行。現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
一、xxxx區(qū)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的總體情況
xxxx區(qū)地處陜南山區(qū)，屬于國(guó)家級(jí)貧困縣(區(qū))。全區(qū)轄46個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處，876個(gè)行政村，47個(gè)居委會(huì)，總面積3648.87平方公里，96.23萬(wàn)人口，除老城辦事處外，其余都涉及農(nóng)村公路建設(shè)。目前擁有公路總里程4456.8公里，其中：國(guó)道1條62.9公里，省道3條118公里，縣道7條273.4公里，鄉(xiāng)道45條629.5公里，專(zhuān)用公路1條4.4公里，村道1xxxx9條3065.6公里，另有68個(gè)行政村不通公路，擬建公路303公里。
截止目前，全區(qū)已擁有鄉(xiāng)村水泥油路xxxx40公里，其中鄉(xiāng)級(jí)路440公里，村級(jí)路1500公里?；具_(dá)到70%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路或水泥路目標(biāo)，40%的行政村實(shí)現(xiàn)了通水泥路，惠及400多個(gè)行政村。全區(qū)已有張灘鎮(zhèn)、新城辦事處、江北辦事處實(shí)現(xiàn)村村通水泥路。另外涉及通村公路的42個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有107個(gè)村是由縣道、鄉(xiāng)道、村道帶動(dòng)或一路覆蓋多村，還有387個(gè)村需要修建1778.2公里，才能實(shí)現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，部分資源的匱乏，各類(lèi)物價(jià)的飛速上漲，鄉(xiāng)村公路建設(shè)也面臨著一系列新問(wèn)題、新要求，區(qū)鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)積極應(yīng)對(duì)，面對(duì)重重困難，調(diào)劑資金，協(xié)調(diào)資源，確保鄉(xiāng)村道路建設(shè)的有序進(jìn)行。主要有以下幾個(gè)做法和特點(diǎn)：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力。區(qū)政府及時(shí)成立了通村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行通村公路一定三年的“一聯(lián)五包”責(zé)任制，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事外實(shí)行黨政一把手責(zé)任制。區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)政府還針對(duì)鄉(xiāng)村公路建設(shè)中存在的新情況、新問(wèn)題，采取了一系列的有效措施，并把鄉(xiāng)村公路建設(shè)列入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處考核的內(nèi)容。xxxx7年，區(qū)委區(qū)政府作出了《關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定》，明確規(guī)定對(duì)xxxx7年實(shí)現(xiàn)100%村村通水泥路的川道鄉(xiāng)鎮(zhèn)和辦事處、90%村村通水泥路的兩山鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一次性獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)元;對(duì)xxxx8年達(dá)標(biāo)的一次性獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn)元;對(duì)xxxx9年達(dá)標(biāo)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不予獎(jiǎng)勵(lì)。并于今年年初，表彰了江北辦、新城辦、張灘鎮(zhèn)三個(gè)在全區(qū)率先實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處，兌現(xiàn)了獎(jiǎng)勵(lì)政策，從而堅(jiān)定了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)打農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)的信心，有力的提高了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)搞好鄉(xiāng)村建設(shè)的積極性。玉嵐鄉(xiāng)是個(gè)山區(qū)鄉(xiāng)，居住分散，又有漢江、嵐河阻隔，材料運(yùn)輸需用車(chē)船兩次周轉(zhuǎn)，但該鄉(xiāng)積極性高，措施過(guò)硬，全鄉(xiāng)已修公路70公里，其中一條村級(jí)公里跨越7個(gè)村共15.4公里，是xxxx區(qū)最長(zhǎng)的'一條路。
2、加大投入，全民參建。國(guó)家和各級(jí)政府投資力度加大，在全區(qū)財(cái)政十分困難的情況下，不斷加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入力度，有力推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)，xxxx6年至xxxx8年，區(qū)財(cái)政共投入3236萬(wàn)元用于通村水泥路建設(shè)和農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)管理。三年來(lái)，共發(fā)動(dòng)群眾集資打底子和社會(huì)各界捐資近1.4億元，為農(nóng)村公路建設(shè)提供了有力的財(cái)力支撐。同時(shí)通過(guò)多層次、多形式的宣傳發(fā)動(dòng)工作，充分調(diào)動(dòng)廣大群眾的修路熱情，群眾積極捐資投勞，許多項(xiàng)目村還以“一事一議”的形式發(fā)動(dòng)群眾集資，有些村人均籌資近千元，彌補(bǔ)“蓋面子”資金的短缺。
3、理順體制，強(qiáng)化管理。去年，區(qū)政府及時(shí)制定出臺(tái)了《xxxx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》，對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)改革的目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、配套措施進(jìn)行全面部署，形成了“政府統(tǒng)籌、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各方努力”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的工作格局。成立了農(nóng)村公路管理局，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路管理站，分別按各自職責(zé)對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，并按養(yǎng)管分離、市場(chǎng)運(yùn)作的要求，組建了南區(qū)、北區(qū)兩個(gè)養(yǎng)護(hù)工程公司。明確財(cái)政補(bǔ)助養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并納入年度預(yù)算?？h道日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)每公里7000元，鄉(xiāng)道日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)每年每公里3500元，村道日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)每年每公里1000元，每年有近600萬(wàn)元資金用于公路管理。對(duì)每條路段按照專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)管養(yǎng)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府就通村水泥路的管養(yǎng)問(wèn)題與所屬村委會(huì)簽訂管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)，同時(shí)組織執(zhí)法部門(mén)不定期對(duì)通村水泥路上過(guò)往的車(chē)輛進(jìn)行超限、超載治理，確保路面不被損壞。
二、xxxx區(qū)鄉(xiāng)村公路建議存在的突出問(wèn)題
省市人大代表對(duì)鄉(xiāng)村公路建設(shè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和存在的突出問(wèn)題深感擔(dān)憂(yōu)，主要有以下幾點(diǎn)：
1、省上制定的政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不夠合理，資金撥付不靈活。省上通村公路的政策是“一村一條路，不拐彎，不分岔，不回頭”，每公里定補(bǔ)15萬(wàn)元。這種政策不夠合理，陜南與關(guān)中地理環(huán)境、群眾經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差別很大。陜南山大人稀，居住分散，群眾經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)落后，一村一條路，不拐彎，不分岔，不回頭。大部分群眾不能受益，如雙龍鎮(zhèn)修建的雙平公路，全長(zhǎng)15公里，應(yīng)覆蓋8個(gè)村31個(gè)村民組，由于原東香鄉(xiāng)穩(wěn)組并村，把7個(gè)村并為2個(gè)村，實(shí)際只覆蓋4個(gè)村9個(gè)組的部分群眾，還有4個(gè)村22個(gè)組不能受益。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不盡合理，每公里省補(bǔ)15萬(wàn)元，而實(shí)際情況是“蓋面子”每公里需要資金18萬(wàn)到26萬(wàn)不等，平均22萬(wàn)元，每公里缺口資金7萬(wàn)元左右，導(dǎo)致許多項(xiàng)目已完成群眾打底子工程，但實(shí)施不了蓋面子工程，嚴(yán)重制約了該區(qū)域鄉(xiāng)村鎮(zhèn)道路建設(shè)的有序進(jìn)行。這種不分平川、山區(qū)，全省平均一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)助“蓋面子”資金的方法不夠合理，弄不好會(huì)形成山區(qū)新的農(nóng)民負(fù)擔(dān)。省上對(duì)在建的通鄉(xiāng)公路資金撥付的政策是工程投資完成50%的按計(jì)量支付，在50%的后按計(jì)量的30%支付，第一年建好的項(xiàng)目第二年才能驗(yàn)收，而且每公里扣除2600元的檢測(cè)費(fèi)，工程建設(shè)前期資金基本上都由施工隊(duì)墊付，導(dǎo)致工程建設(shè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難、工程進(jìn)度緩慢。例如葉坪鎮(zhèn)金盆村有79戶(hù)，281人，通村路4公里。群眾積極性很高，鋪底子人均集資300元。蓋面子每公里23萬(wàn)元，共缺口資金24萬(wàn)元。人均又集資xxxx元后，仍有近20萬(wàn)元的資金缺口，工程進(jìn)行到一半已經(jīng)停工，如無(wú)有效措施，將給國(guó)家和群眾造成很大損失。
2、舉債責(zé)權(quán)不明晰，遺留隱患大。由于陜南山區(qū)的特殊地理?xiàng)l件，目前鄉(xiāng)道每公里缺口資金平均10萬(wàn)元左右，村道每公里缺口資金平均6萬(wàn)元左右，資金運(yùn)轉(zhuǎn)十分困難。而且按照要求在xxxx9年前必須完成通鄉(xiāng)通村水泥路，面對(duì)重重壓力，鄉(xiāng)村只有舉債修路，而鄉(xiāng)村舉債是國(guó)家嚴(yán)令禁止的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府無(wú)法借貸資金，就以村民的名義借貸，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分期還本付息。這種不符合法律程序的舉債行為，既得不到法律保護(hù)，還會(huì)造成搭船舉債，以修路名義舉債而去實(shí)施其他項(xiàng)目，從而形成一種無(wú)序舉債現(xiàn)象，也勢(shì)必造成已經(jīng)清理的鄉(xiāng)村債務(wù)再次產(chǎn)生，并有逐步增大的趨勢(shì)。
3、項(xiàng)目資金不統(tǒng)一，缺口資金難統(tǒng)計(jì)。目前，國(guó)家對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村的項(xiàng)目扶持資金很多，如新農(nóng)村建設(shè)、移民開(kāi)發(fā)、以工代賑、老區(qū)建設(shè)等等。但是沒(méi)有納入統(tǒng)籌安排，各部門(mén)之間也是單獨(dú)撥付項(xiàng)目扶持資金，交通部門(mén)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目資金撥付數(shù)額及分配情況底子不完全清楚。南北兩山地區(qū)的鄉(xiāng)村公路建設(shè)，確實(shí)存在不同程度的資金缺口，因受地理?xiàng)l件、環(huán)境優(yōu)劣、路程遠(yuǎn)近、村料方便程度等的影響，資金缺口約在每公里1萬(wàn)元至9萬(wàn)元不等。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)通村公路建設(shè)的資金缺口也不盡相同，甚至差距很大。但是這些資金缺口根本沒(méi)有統(tǒng)一的核算標(biāo)準(zhǔn)，僅靠鄉(xiāng)村及施工隊(duì)粗略估算。準(zhǔn)確缺口資金到底有多少，剔除項(xiàng)目扶持資金，還有多大資金缺口，沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
4、重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)、危橋險(xiǎn)路多，安保工程設(shè)施不完善，安全隱患多。各級(jí)普遍存在重修建進(jìn)度，輕養(yǎng)護(hù)管理的傾向。村級(jí)道路沒(méi)有形成有效養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，責(zé)、權(quán)、利不夠明晰，機(jī)構(gòu)、人員和經(jīng)費(fèi)未能全部落實(shí)，村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理不到位，路政執(zhí)法不規(guī)范，特別是車(chē)輛超載超限毀路面的問(wèn)題長(zhǎng)期不能得到有效解決，前修后壞、邊建邊壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。有的鄉(xiāng)村公路塌方無(wú)人清理，斷板無(wú)人維修。張壩路、富強(qiáng)路硬化時(shí)間不長(zhǎng)，路面已破損嚴(yán)重，基本成為廢路。
三、加強(qiáng)xxxx區(qū)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的幾點(diǎn)建議
1、村級(jí)道路建設(shè)的政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整，撥付程序應(yīng)靈活。省上應(yīng)根據(jù)陜南山區(qū)的實(shí)際情況，調(diào)整政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，改變“一刀切”的不合理現(xiàn)象。應(yīng)允許村級(jí)路拐彎、分岔、回頭，讓大部分群眾受益。
2、明確舉債主體，舉債責(zé)權(quán)應(yīng)明晰。建議區(qū)政府制止鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組自主舉債行為，公路舉債應(yīng)由區(qū)上制定具體規(guī)定，統(tǒng)一組織實(shí)施，迅速扭轉(zhuǎn)目前這種自主舉債、無(wú)序舉債現(xiàn)象。
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇十
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
我本人于1998年7月從芒市公路總段職工學(xué)校公路施工測(cè)量專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后分配在鶴慶公路養(yǎng)護(hù)段工作，并在1998年10月開(kāi)始借調(diào)楚大高速路收費(fèi)站上班。現(xiàn)在，在大麗線(xiàn)軍馬場(chǎng)收費(fèi)站工作。在從事10多年的收費(fèi)工作中，我努力把自己的工作做到最好，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞，愛(ài)崗敬業(yè)，兢于奉獻(xiàn)，服從領(lǐng)導(dǎo)的分配。家在鶴慶距離上班處較遠(yuǎn)，工作幾年來(lái)，兩地奔波的我從未遲到早退，即使是周末也放棄許多與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，但我無(wú)怨無(wú)悔。
夫妻兩地居住，父母年歲以高，還有兩位祖父和祖母都已經(jīng)80多歲了，無(wú)人照顧。 愛(ài)人沒(méi)有穩(wěn)定的工作，幼小的孩子也得不到應(yīng)有的照料，給工作和生活都帶來(lái)了諸多困難。所以，我懇切要求調(diào)回原鶴慶養(yǎng)護(hù)段。因此，請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難，同意我的申請(qǐng)。在將來(lái)的工作當(dāng)中，我決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期望，我必將格守紀(jì)律、勤勉努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)、與時(shí)俱進(jìn)、兢兢業(yè)業(yè)做好每一件事，扎扎實(shí)實(shí)完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。謝謝！
此致
敬禮
申請(qǐng)人：
20xx年5月18日
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇十一
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
為做好鵝屋鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作，確保鄉(xiāng)村公路暢通。甲方將管轄范圍內(nèi)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程委托乙方承包日常養(yǎng)護(hù)，經(jīng)雙方協(xié)商，共同達(dá)成如下合同條款：
一、公路養(yǎng)護(hù)承包范圍：
二、承包經(jīng)費(fèi)：
按照《壺關(guān)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理方法(試行)》、《壺關(guān)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作考核辦法》和《評(píng)分細(xì)則》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，考核合格的，農(nóng)村公路按400元/年/千米支付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi);被評(píng)為不合格的，可以扣除標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的20%-----50%;對(duì)于經(jīng)常不養(yǎng)護(hù)，造成嚴(yán)重后果或受到上級(jí)通報(bào)批評(píng)的，不發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，甲方有權(quán)單方面解除合同。
三、承包時(shí)間：
1月1日起到月31日。
四、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付：
乙方養(yǎng)護(hù)質(zhì)量按縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和甲方檢查評(píng)定，根據(jù)考核結(jié)果按月計(jì)酬，累加后分為半年度和年度二次付清養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)。
五、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢查和評(píng)定
養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢查和評(píng)定，甲方按照《壺關(guān)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作考核辦法》和《評(píng)分細(xì)則》標(biāo)準(zhǔn)，每月進(jìn)行不定期檢查、半年度、年終組織相關(guān)人員進(jìn)行定期檢查，按考核結(jié)果撥付承包款。
六、甲方職責(zé)
1、指導(dǎo)和協(xié)助乙方的養(yǎng)護(hù)工作，為提高乙方養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)造條件。
2、組織人員對(duì)承包者養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行月度、季度、半年度、年度進(jìn)行定期不定期檢查。
3、協(xié)調(diào)乙方解決在養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)生的糾紛。
4、撥付承包經(jīng)費(fèi)。
七、乙方職責(zé)
1、路面保持長(zhǎng)年清潔、平整、無(wú)堆積物、行車(chē)順適、外形無(wú)擁包，雨季無(wú)積水，無(wú)破損。若有毀損，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程及時(shí)以堅(jiān)實(shí)的砂石及碎石材料修復(fù)，確保質(zhì)量。
2、路肩整潔、平整、無(wú)超過(guò)15cm長(zhǎng)草，無(wú)堆積和種植，無(wú)路基缺口，路肩順適，邊坡堅(jiān)固，穩(wěn)定，無(wú)松散坍塌現(xiàn)象。
3、保持邊溝排水暢通。及時(shí)養(yǎng)護(hù)排水設(shè)施和邊溝，確保排水暢通，無(wú)堵塞和積水，無(wú)邊溝的應(yīng)逐步開(kāi)挖完善。
4、因地制宜做好公路兩旁行道樹(shù)的綠化管護(hù)和栽植，確保行道樹(shù)生長(zhǎng)良好、美觀、無(wú)病蟲(chóng)害。
5、及時(shí)清理塌方，發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)立即設(shè)立標(biāo)志，設(shè)置路障等防范措施，確保行人和車(chē)輛安全，并及時(shí)上報(bào)塌方情況。
6、經(jīng)常上路巡查及時(shí)阻止和舉報(bào)在控制區(qū)內(nèi)建筑、超載、挖掘和侵占公路等違法行為。
7、做好路面病害的防治及處理工作。
8、做好安全生產(chǎn)，上路作業(yè)必須穿安全標(biāo)志服，戴標(biāo)志帽，嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作流程，確保人身安全;發(fā)生安全事故的由乙方負(fù)責(zé)。
9、遇有特殊情況時(shí)，要服從鄉(xiāng)人民政府的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。
八、有下列情況發(fā)生時(shí)，甲方可以解除合同。
1、不服從甲方工作安排，不履行合同義務(wù)，養(yǎng)護(hù)工作轉(zhuǎn)讓他人。
2、乙方工作不能使沿線(xiàn)群眾滿(mǎn)意的，受上級(jí)有關(guān)單位通報(bào)批評(píng)。
3、年度考核不合格。
4、因身體原因不能繼續(xù)從事養(yǎng)護(hù)承包工作。
5、本合同與上級(jí)政策文件不相符的，按上級(jí)政策規(guī)定需要解除合同。
九、工作日和工作時(shí)間
養(yǎng)護(hù)承包人員每周每月必須安排足夠時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)以路面平整、邊溝排水暢通、路基無(wú)雜草、無(wú)堆積物、行車(chē)順適、外形無(wú)擁包，雨季無(wú)積水為標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，每次檢查考核達(dá)標(biāo)的，年終給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
十、嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作流程，確保人身安全。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)的規(guī)定，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方自己承擔(dān)。在承包期內(nèi)承包人的生產(chǎn)安全、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負(fù)責(zé)。
十一、養(yǎng)護(hù)工具、材料由乙方負(fù)責(zé)。
十二、本合同一式叁份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，雙方自簽字之日起本合同即生效，合同期滿(mǎn)合同自行終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇十二
乙方進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)工后，甲方預(yù)付合同總價(jià)30%的啟動(dòng)資金;當(dāng)工程量完成50%時(shí)甲方支付合同總價(jià)的40%給乙方;待工程驗(yàn)收合格后甲方再支付合同總價(jià)的25%給乙方;剩余5%作為質(zhì)保金，等保修期滿(mǎn)后無(wú)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)一次性付清。
第九條：竣工
9.1工程驗(yàn)收：乙方在合同工程全部竣工，并且合格地自檢和按《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定的內(nèi)容編制好竣工圖表資料(作為被驗(yàn)收內(nèi)容)和準(zhǔn)備好總結(jié)材料后，可提出書(shū)面請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告，甲方在收到驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后及時(shí)組織交工驗(yàn)收。
9.2缺陷責(zé)任保修期從竣工驗(yàn)收日期起算，時(shí)間一年，保修期內(nèi)，乙方有義務(wù)無(wú)償對(duì)已完成的工程進(jìn)行保修，甲方預(yù)留合同價(jià)款5%保修金。從工程竣工驗(yàn)收之日起滿(mǎn)一年時(shí)，甲方返還給乙方合同總價(jià)5%的保修金。
第十條:違約
乙方未按合同約定履行各項(xiàng)義務(wù)或發(fā)生使合同無(wú)法履行的行為，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，若發(fā)生違反工程質(zhì)量和延遲工期等行為，甲方有權(quán)終止合同，造成損失由乙方承擔(dān)。
第十一條：安全施工
乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，采取嚴(yán)格的安全防范措施，承擔(dān)由于自身安全措施不力造成的事故責(zé)任和由此發(fā)生的全部費(fèi)用。
第十二條：本工程未經(jīng)甲方同意不得非法分包，并嚴(yán)禁倒手轉(zhuǎn)包。
第十三條：本合同正本兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一份。
第十四條：本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。
建設(shè)單位：(蓋章)
法人或代理人：(簽字)
聯(lián)系電話(huà)：
承包單位：(蓋章)
法人或代理人：(簽字)
聯(lián)系電話(huà)：
年月日：
鄉(xiāng)村公路施工承包合同范文三
建設(shè)單位：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
施工單位：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《建筑安裝工程承包合同書(shū)》和《王嶺村級(jí)公路建設(shè)工程施工管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方在合同工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同。
一、工程概況
1、工程名稱(chēng)：潛江市總口農(nóng)場(chǎng)關(guān)口王嶺村級(jí)公路建設(shè)工程;
2、工程內(nèi)容：1.44千米水泥砼公路。
二、施工工期
1、開(kāi)工日期：二o一o年月日
2、竣工日期：二o一o年月日
3、總工期：(個(gè)工作日)
4、缺陷責(zé)任期：壹年。
三、承包方式
甲方將本工程的實(shí)施、完成以及任何缺陷的修復(fù)、承包給乙方，乙方負(fù)責(zé)包工包料包工期，包質(zhì)量完成本工程(不包括水工配套和路基處理)。
四、合同價(jià)款
本合同實(shí)行按每公里22.5萬(wàn)元承包。
五、工程價(jià)款的支付
乙方材料進(jìn)場(chǎng)后，甲方首付工程款萬(wàn)元。乙方完成全部工程量后，按甲方的要求提交竣工資料，竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，財(cái)務(wù)資料要符合國(guó)家項(xiàng)目要求，甲方收到竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格，剩余部分在年月前結(jié)前工程款。
六、工程價(jià)款的變更
1、按實(shí)際驗(yàn)收的面積與合同面積的差額乘以合同單價(jià)辦理路面價(jià)款的增或減。
2、對(duì)于未能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)又難以修復(fù)的，按《王嶺村級(jí)公路工程建設(shè)施工管理辦法》要求調(diào)減工程價(jià)款。
七、工程質(zhì)量
本工程按交通部頒布的jtgf80/1-《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，乙方的工程質(zhì)量必須符合《技術(shù)規(guī)范》和《王嶺村級(jí)公路工程建設(shè)施工管理辦法》的相關(guān)要求。具體標(biāo)準(zhǔn)如下：
1、公路曲線(xiàn)：平曲線(xiàn)以沿襲老路基為主，橫坡1%—1.5%，縱曲線(xiàn)形變坡極小長(zhǎng)度為100米。
2、路基：泥結(jié)碎石部分，乙方按上述曲線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，平整修補(bǔ)，碾壓密實(shí)，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格，方能進(jìn)行路面施工。
3、路面：王嶺村級(jí)公路面寬3.5米，厚18厘米，c30砼。
八、其他
1、乙方按甲方的要求提交施工組織計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃，且隨時(shí)提交甲方要求的有關(guān)工程的所有報(bào)表和報(bào)告。
2、乙方在本工程實(shí)施、完成和修復(fù)過(guò)程中，所發(fā)生的一切費(fèi)用及損失均由乙方負(fù)責(zé)，包括施工現(xiàn)場(chǎng)、用水用電等。
3、本工程期為個(gè)工作日，若工期延誤，甲方按工程理論價(jià)款每天以3‰予以處罰。
4、乙方應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，負(fù)責(zé)施工安全和人員安全，并承擔(dān)因安全帶來(lái)的責(zé)任和損失。
5、甲方負(fù)責(zé)維護(hù)乙方施工期間的社會(huì)治安和相關(guān)的民調(diào)工作，協(xié)助乙方做好施工拌制現(xiàn)場(chǎng)的選址和電力、交通管制的協(xié)調(diào)。
6、工程實(shí)行的總價(jià)款包干，不允許因材料人力等價(jià)格變化而調(diào)價(jià)。
7、《王嶺村級(jí)公路工程建設(shè)施工管理辦法》與本合同具有同等法律效力。
本合同一式陸份，合同雙方各執(zhí)叁份，由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。
建設(shè)單位：施工單位：
代表(簽字)：代表(簽字)：
年月日年月日
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先感謝您這幾年來(lái)對(duì)我的關(guān)心和照顧，同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙中審閱我的工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書(shū)！
我本人于x年x月從x學(xué)校畢業(yè)后，并在x年xx月開(kāi)始在x公司上班至今，現(xiàn)在x崗位工作。我很喜歡我們公司，我也很喜歡自己的這份工作。在這段時(shí)間里，我努力把自己的工作做到最好，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞，愛(ài)崗敬業(yè)，兢于奉獻(xiàn)。我的工作能力和各方面的業(yè)績(jī)有很大的提高，為公司創(chuàng)造了很多的效益。
感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng)，感謝同事們對(duì)我的幫助。我在2fe1拉工作的測(cè)試工位，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下我非常熱愛(ài)本職工作，在工作中學(xué)到了很多知識(shí)；我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，工作中兢兢業(yè)業(yè)，與同事和睦相處，自身也得到了較好的發(fā)展。 ?現(xiàn)公司內(nèi)部招物料員，我想進(jìn)一步拓寬知識(shí)面，同時(shí)給自己一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，所以，希望能夠?qū)しN進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，為三普多做一些貢獻(xiàn)。
因此，請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難，同意我的工作調(diào)動(dòng)。謝謝!
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：x
x年x月x日
開(kāi)通公路申請(qǐng)書(shū)篇十四
尊敬的分廠領(lǐng)導(dǎo)：
本人余x系分廠一名普通員工，于xx年調(diào)入工具室至今已整整十四個(gè)年頭。在這五千多個(gè)日子里，我兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨，不管?chē)?yán)寒酷暑、白晝黑夜加班加點(diǎn)，十多年如一日隨叫隨到。
從二十出頭的丫頭起只今快奔四十的中年，我一直都默默奉獻(xiàn)在這個(gè)平凡的崗位上，敬業(yè)愛(ài)崗、勤學(xué)多問(wèn)、節(jié)能創(chuàng)新，處處為分廠名譽(yù)利益放在第一位，從不記個(gè)人得失。
然而人非圣賢、熟能無(wú)過(guò)。去年，由于我工作中的疏忽大意以至造成不可彌補(bǔ)的過(guò)失。我日夜反思自責(zé)，一直性情變的反復(fù)無(wú)常、家庭出現(xiàn)矛盾、夫妻感情破裂。九齡幼子與七十有余的多病老人皆落得我一人照顧負(fù)擔(dān)，重任壓肩還需風(fēng)雨兼程，一時(shí)間力不從心，時(shí)常出現(xiàn)精神恍惚、記憶下降。加上去年的慘痛教訓(xùn)時(shí)刻在心里鞭策著我的'每一根神經(jīng)。我感覺(jué)自己到了快要崩潰的邊緣。
為此，經(jīng)過(guò)深思熟濾再三斟酌，我還是決定為了分廠的利益，本人忍痛割?lèi)?ài)特申請(qǐng)調(diào)離原崗位工作，望各位廠領(lǐng)導(dǎo)體察民情、給予寬容理解盡快批準(zhǔn)我的申請(qǐng)并能安排適合我的崗位。
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