心得體會(huì)不僅是對(duì)個(gè)人成長的記錄，也是對(duì)他人經(jīng)驗(yàn)的汲取。要寫一篇較為完美的心得體會(huì)，我們需要結(jié)合事實(shí)和感受進(jìn)行深入分析。以下是一些對(duì)于寫心得體會(huì)有幫助的指導(dǎo)和建議，供你參考學(xué)習(xí)。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇一
自從聽了專家關(guān)于校園安全的講座，我的心靈產(chǎn)生了很大的震動(dòng)，也更加深刻地體會(huì)到了校園安全的重要性。作為一名校長，我深感肩上的責(zé)任重大。我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)校園的安全工作最主要的是要做好以下三個(gè)方面的工作：
第一方面，制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng)，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作，嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)要堅(jiān)持就近、徒步原則。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
二、加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育，培養(yǎng)自護(hù)能力。
要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以"校園安全"為主題，在安全教育周期間，學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)。利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會(huì)議和周一升旗活動(dòng)時(shí)間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過《加強(qiáng)節(jié)假日對(duì)子女監(jiān)護(hù)》的公開信，增強(qiáng)家長的安全意識(shí)。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對(duì)學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學(xué)。
三、加強(qiáng)檢查，消除隱患，及時(shí)整改。
學(xué)校要經(jīng)常開展安全大檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一，每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次，要重點(diǎn)檢查學(xué)校的水、電、小賣店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施，限期整改，必有達(dá)到學(xué)校和上級(jí)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)4
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇二
電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代城市生活不可或缺的一部分，它為我們帶來了極大的方便性和舒適性，但同時(shí)也存在一定的安全隱患。我們必須學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)，提高自我保護(hù)意識(shí)，以避免不必要的傷害。
二、電梯安全知識(shí)的必要性
學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)的必要性是顯而易見的。首先，它能夠幫助我們預(yù)防和避免電梯發(fā)生故障和危險(xiǎn)。我們只有了解電梯的正確使用方法和基本維護(hù)知識(shí)，才能夠避免在乘坐電梯過程中發(fā)生問題。其次，學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)有助于提高我們的自我保護(hù)意識(shí)，避免在緊急情況下出現(xiàn)混亂和錯(cuò)誤的行為。
三、電梯安全知識(shí)的具體內(nèi)容
學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)包括以下內(nèi)容：正確使用電梯的方法，如如何進(jìn)入和離開電梯、如何按電梯按鈕、如何緊急停止電梯；電梯危險(xiǎn)的預(yù)防和規(guī)避，如避免超載、避免在電梯里吸煙、避免在電梯里嬉戲打鬧等；電梯故障應(yīng)對(duì)的方法，如如何正確解救被困人員、如何正確緊急報(bào)警等。
四、如何學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)
學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)必須進(jìn)行系統(tǒng)的教育和培訓(xùn)。此外，我們還可以通過各種方式來學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)，如多閱讀相關(guān)的電梯使用手冊(cè)和宣傳單、查看網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)視頻、參加相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)等。
五、結(jié)論
學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)對(duì)于我們?nèi)粘Ｉ畹陌踩兄e極的影響。在我們遵守電梯的基本使用規(guī)定和注意安全的情況下，我們可以體驗(yàn)到電梯帶來的便利和舒適，也可以有效地減少潛在的危險(xiǎn)和傷害。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，關(guān)注電梯安全，并在實(shí)踐中嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，保障我們自身的安全和健康。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇三
隨著現(xiàn)代化發(fā)展，電梯在我們的生活中越來越普及，幾乎成為現(xiàn)代城市的標(biāo)志性建筑。然而在電梯使用中，安全問題經(jīng)常出現(xiàn)。因此，學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)已經(jīng)成為一個(gè)非常必要的問題。了解電梯的構(gòu)造、原理、使用方法和安全事項(xiàng)，可以保證我們?cè)谑褂秒娞輹r(shí)不出現(xiàn)任何危險(xiǎn)。
第二段 講述常見的電梯安全知識(shí)
首先，我們應(yīng)該了解電梯的構(gòu)造和機(jī)理。電梯有許多重要的裝置，如安全制動(dòng)器、電源、限速器和防墜器等。這些裝置可以保證電梯在運(yùn)行過程中安全可靠。其次，我們要掌握正確的電梯使用方法。例如，在進(jìn)入電梯時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，不要嬉鬧或擠壓其他乘客。在電梯門關(guān)上之前，我們應(yīng)該確定我們的手或者其它的物品都已經(jīng)安全在電梯內(nèi)，以免被夾住受傷。還要注意電梯的載重量，不要超載。此外，出現(xiàn)異常情況，包括電梯故障、擁擠和火警，我們也應(yīng)該知道正確的應(yīng)對(duì)方法。
第三段 電梯安全事故案例以及應(yīng)對(duì)方法
電梯安全事故時(shí)有發(fā)生，造成了許多傷害和死亡。例如，電梯門無法關(guān)閉、電梯掉落、電梯火警等等。如果遇到這些緊急情況，我們應(yīng)該采取合適的措施。首先，保持鎮(zhèn)靜，盡量尋找安全的位置。其次，及時(shí)聯(lián)系維修人員或者撥打緊急電話。最后，在等待救援的過程中，我們應(yīng)該積極配合，按指示做好保護(hù)。
第四段 電梯安全知識(shí)學(xué)習(xí)的方法
掌握電梯安全知識(shí)是非常重要的。我們可以通過各種方式學(xué)習(xí)，包括閱讀電梯安全手冊(cè)，向電梯維修人員請(qǐng)教，尋求專業(yè)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的幫助等。此外，我們還可以去了解一些更具體的電梯知識(shí)，如電梯維護(hù)、檢查和保養(yǎng)等。通過這些方法，我們可以掌握更加豐富的電梯安全知識(shí)。
第五段 電梯安全知識(shí)的總結(jié)和感言
在我們的生活中，我們需要不斷面對(duì)各種各樣的安全問題，電梯安全也屬于其中。掌握電梯安全知識(shí)，不僅可以保證我們的生命安全，而且也可以為我們的生活帶來便利。在日常生活中，我們應(yīng)該牢記電梯使用的安全規(guī)則，遵守使用電梯的規(guī)定，并及時(shí)處理突發(fā)情況。只有做到這些，我們才能夠保障我們自己和周圍人的安全。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇四
今天下午，全體教師在一年二班進(jìn)行了消防安全培訓(xùn)。通過這次學(xué)習(xí)，讓我深刻的認(rèn)識(shí)到了消防安全的重要性和必要性，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
一、認(rèn)清消防安全的重要性。火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見的、最突出，也是危害最大的一種災(zāi)難，所以我們要時(shí)刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，在消防安全中要警長鳴，做到居安思維，防患于未然。
二、加強(qiáng)消防常識(shí)的學(xué)習(xí)。災(zāi)害無情，火更無情，當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時(shí)，在等待消防救助的時(shí)間里，如果我們能利用保護(hù)自己的方式來為自己采取一些自救措施，那是非常必然的，利用一些物體和地形采取有效的辦法，讓被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，給自己生存和逃脫一些生機(jī)，要采取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時(shí)里要多掌握一些消防基本常識(shí)、基本消防要點(diǎn)，及時(shí)采取消防果斷措施，利用滅火器減少生命和財(cái)產(chǎn)損失。
三、保持良好的心態(tài)。“只有絕望的人，沒有絕望的處境”。當(dāng)你面對(duì)、或者突然發(fā)生火災(zāi)，要保持鎮(zhèn)靜，冷靜，認(rèn)真客觀的對(duì)待面前所發(fā)生一切。首先，要看外環(huán)境災(zāi)情大小，怎樣采取有效辦法，是否需要及時(shí)撥打報(bào)警電話119。其次，如果自己可以逃生的話，要用被子或者其他絕緣空氣的物體來逃生。如果自己在室內(nèi)不能逃生的話，要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻之間來呼吸的方法，過濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時(shí)，不間斷呼叫救援，千萬要保持冷靜態(tài)度，不能慌亂。
通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多，也收獲了很多。在以后的生活和工作中，我會(huì)不斷加強(qiáng)自我消防意識(shí)，不斷增強(qiáng)自己的安全意識(shí)感和使命感。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)5
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇五
從8月3日開始，變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)。4日晚上，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動(dòng)的第一堂課，在這堂課里面，方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對(duì)策，讓我們對(duì)安全生產(chǎn)有了一個(gè)概括的理解，對(duì)如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的感悟。通過這堂課，給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘，也在這個(gè)炎炎酷暑，給一線職工們下了一場“及時(shí)雨”，調(diào)整了大家的狀態(tài)，平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西，談?wù)勎易约簩?duì)安全生產(chǎn)的一點(diǎn)心得和體會(huì)。
我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點(diǎn)：
人本觀——以人為本抓安全
方主任在課堂上給我們講道，不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣：機(jī)器防護(hù)缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機(jī)器和環(huán)境都是受人控制的，可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。
安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理，把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個(gè)人積極作用的工作方法結(jié)合起來，在工作中突出職工自身價(jià)值，引導(dǎo)職工樹立安全新理念，養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣，創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境，增強(qiáng)職工保安全的內(nèi)動(dòng)力，這是探索立體保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。
預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的
孔子說過“ 凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，安不忘危，預(yù)防為主，是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。
一切事故可以預(yù)防，首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識(shí)方面。人總有疏忽的時(shí)候，安全意識(shí)的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識(shí)融入心靈中，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實(shí)安全責(zé)任制，打牢思想基礎(chǔ)，提高認(rèn)識(shí)，狠抓落實(shí)，防微杜漸，努力做到：工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。
一切事故可以預(yù)防，還體現(xiàn)在安全管理機(jī)制的建立和執(zhí)行方面，法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的，而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程，大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗(yàn)，那是血的教訓(xùn)，警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確保“ 安全第一，預(yù)防為主”方針的貫徹實(shí)施，監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。
美國杜邦公司十大安全信念的第一條，也同樣是“一切事故可以防治”，與我們電力的“安全第一，預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中，方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家，除了提醒大家以后不要犯同樣的錯(cuò)誤之外，更重要的是讓大家認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重性，幫助大家樹立安全意識(shí)。
責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心
方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險(xiǎn)心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理，還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個(gè)人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。
增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任心，首先樹立安全防范意識(shí)。其次，制定安全責(zé)任制，以增強(qiáng)每一位員工的責(zé)任心。第三，還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。
效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費(fèi)
“100-1=0”定律最初來源于一項(xiàng)監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律：不管以前干得多好，如果在眾多犯人里逃掉一個(gè)，便是永遠(yuǎn)的失職。在我們看來，這個(gè)紀(jì)律似乎過于嚴(yán)格了。但從防止罪犯重新危害社會(huì)來說，百無一失是極為必要的。
同樣的道理，電力安全涉及到各行各業(yè)，千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，影響到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)，影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;供電穩(wěn)定性，也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失，大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。
親情觀——一人安全，全家幸福
馬斯洛認(rèn)為，人的需要可以歸納為五大類，即生理、安全、社交、尊重和自我實(shí)現(xiàn)等需要。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿足后，下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要，他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵(lì)才會(huì)獲得好的效果。在需要的各層次中，安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置，由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況，注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化，為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。
在生理需要，即人類生存的最基本、最原始的本能需要，包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下，就產(chǎn)生了安全的需要，包括生命和財(cái)產(chǎn)的安全不受侵害，身體健康有保障，生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大，因?yàn)槲覀兠恳粋€(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
最后，我想提的一個(gè)建議就是，希望能舉行“安全經(jīng)驗(yàn)分享”這樣的活動(dòng)：“安全經(jīng)驗(yàn)分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗(yàn)、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實(shí)用常識(shí)等總結(jié)出來，從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)、常識(shí)得到分享和推廣。通過進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，營造了全員參與的安全文化氛圍，也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒，提倡正確做法;糾正不安全行為，遵守安全準(zhǔn)則，增強(qiáng)安全意識(shí)。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個(gè)有效的手段。
以安全保穩(wěn)定，用安全促發(fā)展，靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠(yuǎn)的主旋律!
以上是我的一點(diǎn)淺見，還請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評(píng)和指正。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)3
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇六
電梯是現(xiàn)代人生活中常見的一種交通工具，但在使用電梯的過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些安全問題，為了保障人們的安全，了解和掌握電梯安全知識(shí)是非常有必要的。近期本人參加了電梯安全知識(shí)的學(xué)習(xí)課程，獲得了不少實(shí)用的知識(shí)，也深刻領(lǐng)悟到學(xué)習(xí)過程對(duì)于人們行車安全的重要性，下面分享一下我對(duì)“學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)的心得體會(huì)”。
第二段：了解電梯安全知識(shí)的重要性
學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)的重要性不言而喻，電梯是運(yùn)行起來非常復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，其中涉及到很多基礎(chǔ)的安全知識(shí)、電器知識(shí)、運(yùn)行知識(shí)等，如果沒有相關(guān)知識(shí)的支持，乘客在使用電梯時(shí)遇到問題時(shí)將無從下手，甚至?xí)虼讼萑胛ｋU(xiǎn)的境地。因此，通過系統(tǒng)地了解和學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)，可以提高我們?cè)谑褂秒娞輹r(shí)的自我保護(hù)和應(yīng)對(duì)能力。
第三段：電梯安全知識(shí)學(xué)習(xí)的具體內(nèi)容
學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)主要包括電梯結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理、操作規(guī)程、緊急處理等方面。在學(xué)習(xí)的過程中，我特別關(guān)注了如何正確使用電梯，遇到突發(fā)狀況如何應(yīng)對(duì)以及如何保護(hù)自己等內(nèi)容。同時(shí)，我們還了解了電梯維護(hù)保養(yǎng)的必要性，學(xué)習(xí)了日常維護(hù)保養(yǎng)的技巧。
第四段：電梯安全知識(shí)的重要應(yīng)用
通過學(xué)習(xí)，我深刻意識(shí)到了電梯安全知識(shí)很大程度上決定了我在日常使用電梯的安全問題。例如，在實(shí)際行車中，我們應(yīng)該特別關(guān)注電梯內(nèi)的緊急報(bào)警裝置并及時(shí)使用它，在發(fā)生電梯故障時(shí)，不要自行打開門或者嘗試爬出去等行為，要耐心地等待救援人員到場，做好自身的保護(hù)和安全意識(shí)。只有這樣，我們才能保證自己的安全，讓家人和社會(huì)感到放心。
第五段：總結(jié)體會(huì)
在我的學(xué)習(xí)過程中，我意識(shí)到了電梯安全問題的嚴(yán)重性，也通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)掌握了一些有效的安全知識(shí)，增強(qiáng)了自己的安全意識(shí)。同時(shí)，也明確了自己在日常使用電梯時(shí)應(yīng)該如何正確使用、處理和保護(hù)自己，切實(shí)做好安全管理。在今后的生活中，我將更加注重使用電梯的安全規(guī)范，避免采取不當(dāng)?shù)男袨?，讓自己和周圍的人們都能安全愉快地出行?/p>
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇七
為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會(huì)議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，確保實(shí)現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日-18日開始對(duì)公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，大力宣揚(yáng)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)，學(xué)員們的安全理念、安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)作為落實(shí)公司年度安全會(huì)議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會(huì)議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實(shí)施計(jì)劃，并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時(shí)要求公司各部門、項(xiàng)目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計(jì)劃做基礎(chǔ)，整個(gè)培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊(duì)等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個(gè)學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時(shí)兩天半，共有39名員工參加，基本實(shí)現(xiàn)了停泊待工項(xiàng)目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。
二、培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)在，形式多樣，突出結(jié)合安全意識(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)及施工實(shí)際，這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對(duì)公司施工實(shí)際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時(shí)質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識(shí)手冊(cè)等書籍作為補(bǔ)充教材，對(duì)員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動(dòng)的畫面，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識(shí)和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲分明 培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對(duì)學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對(duì)考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%，合格率達(dá)到88%。
四、深入調(diào)查，收集意見 在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時(shí)就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達(dá)100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對(duì)意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。(見附件)
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)防范和職業(yè)責(zé)任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步，通過活動(dòng)的開展，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識(shí)，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
五、存在的問題和建議
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標(biāo)還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時(shí)間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項(xiàng)目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實(shí)。 3、個(gè)別員工對(duì)培訓(xùn)的意義認(rèn)識(shí)不足，對(duì)培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)中，增強(qiáng)對(duì)員工實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性、實(shí)效性，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項(xiàng)工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺(tái)階。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)2
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇八
一、要有預(yù)防意識(shí)
坐電梯時(shí)有預(yù)防意識(shí)是非常必要的，這能為自身安全增加一道保護(hù)屏障。比如，當(dāng)電梯已經(jīng)“人滿為患”時(shí)，就不要強(qiáng)行進(jìn)入，強(qiáng)行超重乘坐，不要在電梯內(nèi)亂蹦亂跳，進(jìn)出時(shí)不要相互推擠，乘坐電梯時(shí)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異?；螂娞輧?nèi)有些異味時(shí)，應(yīng)立即停用并想辦法告訴維保人員。
二、按下每一層按鍵
當(dāng)電梯突然急墜時(shí)，不論所在建筑有幾層，都要迅速把每一層樓的按鍵都按下，這樣，當(dāng)電梯緊急電源啟動(dòng)時(shí)，可避免電梯下墜。
三、保持冷靜
突遇電梯急墜時(shí)要保持冷靜，忌采取過激行為，如亂蹦亂跳，用力拍打電梯門，強(qiáng)行扒門等，要調(diào)整呼吸，盡量保持緩慢吸氣和呼氣，這是因?yàn)?，在陜窄的空間里，氧氣量是有限的，人在平靜時(shí)耗氧量較少，保持鎮(zhèn)靜可以使被困者在短時(shí)間內(nèi)不至于因缺氧而窒息，另外，由于被困人無法確知電梯所在位置，強(qiáng)行扒門會(huì)帶來新險(xiǎn)情。
四、緊貼電梯內(nèi)墻
當(dāng)電梯急墜時(shí)，被困都往往處于失重狀態(tài)，落地后容易引起身體損傷，甚至出現(xiàn)全身多處骨折，所以，此時(shí)要將整個(gè)背部、頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一直線，這樣可以利用電梯墻壁作為脊背的防護(hù)，同時(shí)，膝蓋要保持彎曲姿勢，以利用韌帶緩沖重?fù)魤毫?，脖子比較脆弱，用手固定脖頸可以預(yù)防頸椎骨折，另外，如電梯有把手，最好緊握把手，避免重心不穩(wěn)而碰傷。
五、及時(shí)報(bào)警
電梯急墜時(shí)，如有可能要盡快與外界取得聯(lián)系，如可按下按鍵報(bào)警鈴，在電梯停止下墜后，要利用應(yīng)急電話或手機(jī)與值班人員，維保人員取得聯(lián)系，將信息告知給維保人員前來救援。
六、等待救援
在專業(yè)人員救援到來前，被困者不可強(qiáng)行推開電梯門，每個(gè)電梯都有天窗，但不要自主的扒開欲從天窗逃出，要聽指揮，配合救援行動(dòng)。避免由于自己的行為而導(dǎo)致新的危險(xiǎn)情況。
注意事項(xiàng)
希望電梯給人們帶來方便同時(shí)，我們的安全意識(shí)也能增加。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇九
電梯作為現(xiàn)代社會(huì)普遍存在的交通工具，已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，能帶來許多方便和愜意。然而，隨著電梯使用量的不斷增加，電梯使用問題也隨之出現(xiàn)。因此，學(xué)習(xí)電梯知識(shí)成為人們必備的技能之一。本文將結(jié)合個(gè)人的體驗(yàn)和經(jīng)歷，探討電梯知識(shí)給人們帶來的心得體會(huì)。
第二段：正文一——電梯安全意識(shí)
電梯是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)器，我們應(yīng)該充分了解它的結(jié)構(gòu)和工作原理。最重要的是，我們需要時(shí)刻保持安全意識(shí)。在乘坐電梯時(shí)，不要嬉戲打鬧、亂按按鈕，更不要超載或擠壓擁擠的電梯。如果發(fā)現(xiàn)電梯存在異響或停頓不穩(wěn)等問題，應(yīng)該及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門。只有嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，才能保證電梯的安全性和使用效率，避免事故的發(fā)生。
第三段：正文二——電梯使用技巧
為了更好地利用電梯，我們還需要掌握一些基本使用技巧。比如，按下電梯內(nèi)的控制面板上的“開關(guān)門”或“關(guān)門”按鈕可以控制電梯的門的開合，千萬不要任意敲擊電梯的門或者隨意強(qiáng)行拉開已經(jīng)關(guān)閉的電梯門。此外，還應(yīng)該合理分配電梯使用時(shí)間，減少等待時(shí)間的浪費(fèi)。最后，要注意電梯在樓層上有可能會(huì)出現(xiàn)位置偏差，盡可能回到樓層后快速離開電梯。
第四段：正文三——電梯維護(hù)
電梯作為一種機(jī)器，也需要定期的保養(yǎng)和維護(hù)。我們?cè)谑褂秒娞輹r(shí)應(yīng)該經(jīng)常關(guān)注電梯是否干凈整潔，用干布擦拭電梯把手，指示燈，按鈕等。同時(shí)，我們也應(yīng)該留意電梯使用情況，如出現(xiàn)故障就需要修理。如果電梯能夠進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，其使用壽命將得到有效延長，并且可以保證電梯設(shè)施處于正常工作狀態(tài)。
第五段：結(jié)語
總之，電梯知識(shí)在我們生活中扮演著重要角色。我們不僅要掌握基本的安全技巧和使用方法，還要不斷提高自己的安全意識(shí)。在我們?nèi)粘５氖褂弥?，?yīng)該切實(shí)消除安全隱患，并及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)電梯設(shè)施，讓它們始終保持高效正常的工作狀態(tài)。從而保證了我們的出行安全，方便快捷。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇十
隨著社會(huì)的日益發(fā)展，電梯在人們?nèi)粘?p>
生活
中的使用越來越普遍，電梯在給人們的生活帶來極大的方便的同時(shí)，電梯安全
事故也時(shí)常見諸報(bào)端。為進(jìn)一步構(gòu)建安全和諧的公司環(huán)境，提高員工的安全意識(shí)。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識(shí)：一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請(qǐng)勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？?，降低大樓電梯的總輸送效率。同時(shí)這樣也是為了避免安全裝置錯(cuò)誤動(dòng)作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運(yùn)行。
2、電梯門開啟時(shí)，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時(shí)擠傷手指，電梯門關(guān)閉時(shí)，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動(dòng)作甚至擠傷手指。帶小孩時(shí)，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時(shí)應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行時(shí)，電梯門與井道相連，相對(duì)速度非?？?，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會(huì)嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會(huì)緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時(shí)很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險(xiǎn)，但如果你按的時(shí)間太長了，電梯控制部分會(huì)認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會(huì)報(bào)警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個(gè)站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險(xiǎn)的。因?yàn)殡娞堇锩媸前踩?，外面也是安全的。但是你站在這兩個(gè)空間交界的地方，假如說這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個(gè)人就會(huì)受到剪切。所以這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的位置，不應(yīng)該在這個(gè)交界的地方停留。
二、電梯出現(xiàn)事故后安全常識(shí)。
1、發(fā)生墜落事故時(shí)，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時(shí)，不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而造成摔傷。其次是要運(yùn)用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?。這是因?yàn)轫g帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動(dòng)作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會(huì)錯(cuò)過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會(huì)十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會(huì)導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實(shí)如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會(huì)使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始?jí)嬄涞酵Ｏ碌木嚯x與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運(yùn)行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會(huì)繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險(xiǎn)舉動(dòng)。在剛剛被困時(shí)，如果電梯內(nèi)沒有報(bào)警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時(shí)間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時(shí)，進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開制動(dòng)。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí)，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個(gè)電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時(shí)候靠不到?？繉?，就跳下來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因?yàn)殡娞萃Ｔ诓粦?yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個(gè)時(shí)候萬一電梯再有故障，乘客就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
各位老師、
同學(xué)
們：隨著社會(huì)的日益發(fā)展，電梯在人們?nèi)粘Ｉ钪械氖褂迷絹碓狡毡?，電梯在給人們的生活帶來極大的方便的同時(shí)，天梯安全事故也時(shí)常見諸報(bào)端。為進(jìn)一步構(gòu)建安全和諧的
校園
環(huán)境，提高學(xué)生的安全意識(shí)，今天，我校通過知識(shí)講座的形式開展“電梯安全進(jìn)校園”專項(xiàng)安全教育活動(dòng)。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識(shí)：一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請(qǐng)勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？浚档痛髽请娞莸目傒斔托?。同時(shí)這樣也是為了避免安全裝置錯(cuò)誤動(dòng)作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運(yùn)行。
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電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇十一
1、乘電梯時(shí)，請(qǐng)查看電梯是否有安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，超過檢驗(yàn)日期或帶故障的電梯存在安全隱患。
2、不可未看清電梯轎廂是否?？吭诒緦拥那闆r下盲目進(jìn)入，否則有可能將導(dǎo)致人員墜落井道事故的發(fā)生。
3、候(乘)梯時(shí)不要踢、撬、扒、倚層門，否則有可能發(fā)生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險(xiǎn)。
4、如果電梯滿員，請(qǐng)耐心等待電梯的下一次服務(wù)。
5、電梯超載報(bào)警時(shí)不要擠入轎廂或搬入物品，否則將可能造成電梯不會(huì)關(guān)門，影響運(yùn)行效率，情況嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致曳引繩打滑、轎廂下滑，甚至造成人員剪切等事故的發(fā)生。
6、不要用手、腳或物品阻止轎廂門的關(guān)閉，需要使電梯門保持打開狀態(tài)時(shí)，可按住轎廂內(nèi)的開門按鈕。進(jìn)出電梯時(shí)行動(dòng)不要過分遲緩，不要長時(shí)間一腳踩樓層一腳踩轎廂，否則萬一此時(shí)轎廂動(dòng)起來，易發(fā)生剪切事故。
7、在電梯運(yùn)行時(shí)盡量離開門口站立，可以利用轎廂內(nèi)的扶手，站穩(wěn)扶好。
8、電梯到站停止后如果不開門，可以按開門按鈕打開轎廂門，不可強(qiáng)行打開轎廂門，否則很可能發(fā)生墜落井道事故。
9、不要在運(yùn)動(dòng)的電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕，否則特別容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動(dòng)作，發(fā)生“困人”以及傷亡事故。
10、當(dāng)電梯出現(xiàn)故障卡在層間時(shí)，請(qǐng)不必驚慌，最安全的對(duì)策是處變不驚，轎廂和井道通風(fēng)良好，空氣充足，電梯設(shè)有多項(xiàng)保證乘客安全的.措施，可以利用轎廂內(nèi)設(shè)警報(bào)按鈕或電話呼救物業(yè)部門和維保單位，耐心等待救援。切勿試圖通過其他危險(xiǎn)方式離開電梯。
電梯遇險(xiǎn)自救知識(shí)——被困電梯怎么辦？
人被困電梯后，最重要的不是救援過程，而是在最短的時(shí)間內(nèi)與外界取得聯(lián)系，尋求救援。一旦被困，請(qǐng)大家做好以下幾點(diǎn)：
1、千萬不要慌張，可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機(jī)向有關(guān)方面求救，或者撥打110求救，還可按下標(biāo)盤上的警鈴報(bào)警。
2、如不能立刻找到電梯技工，可請(qǐng)外面的人打電話叫消防員。消防員通常會(huì)把電梯絞上或絞下到最近一層，然后打開門，即使停電也能用手動(dòng)器絞動(dòng)電梯。
3、困在電梯里的人無法確認(rèn)電梯的所在位置，因此不要強(qiáng)行扒門，這樣會(huì)帶來新的險(xiǎn)情。
4、電梯頂部均設(shè)有安全窗，但是該安全窗僅供電梯維修人員使用，所以不要扒撬電梯轎廂上的安全窗，否則會(huì)更加危險(xiǎn)。
5、拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發(fā)信號(hào)求救。如無人回應(yīng)，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動(dòng)靜，保持體力，等待營救，不要不停呼喊等營救。
6、如果適逢停電，或者手機(jī)在電梯內(nèi)沒有信號(hào)，面對(duì)這種情況時(shí)，你最好保持鎮(zhèn)靜，因?yàn)殡娞荻及惭b有安全防墜裝置。
7、在稍事穩(wěn)定情緒之后，你要做的就是把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風(fēng)口暴露出來，達(dá)到最好的通風(fēng)效果。然后大聲向外面呼喊，以期引起過往行人的注意。
電梯遇險(xiǎn)自救知識(shí)——電梯下墜怎么辦？
電梯下墜時(shí)保護(hù)自己的最佳動(dòng)作：
1、馬上按下電梯內(nèi)每一層樓的按鍵。因?yàn)楫?dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯便會(huì)停止繼續(xù)下墜。
2、如果電梯有手把，一只手緊握之。這樣可助你固定你的所處位置，減低你因重心不穩(wěn)而摔傷。
3、由頭到背部緊貼電梯墻壁，令身子盡量緊貼電梯墻壁，利用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。
4、彎曲膝蓋。韌帶是人骨中最具彈性的組織，這動(dòng)作可借助韌帶而不是骨頭來承受壓力。
5、把腳跟提起，就是墊起腳尖。電梯中人少的話最好要把兩臂展開巴住扶手或電梯壁。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇十二
電梯是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，它們能迅速、方便地將我們運(yùn)送到目的地。然而，頻繁發(fā)生的電梯事故也令我們對(duì)其安全性產(chǎn)生了擔(dān)憂。為了安全乘坐電梯，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺并遵守相應(yīng)的規(guī)定和安全注意事項(xiàng)，以確保我們的出行安全。
第二段：學(xué)習(xí)安全規(guī)定和注意事項(xiàng)
首先，了解和學(xué)習(xí)電梯的相關(guān)安全規(guī)定和注意事項(xiàng)至關(guān)重要。我們?cè)陔娞輧?nèi)應(yīng)該保持安靜，不玩鬧、跳躍或搖晃井道門。同時(shí)，我們應(yīng)該時(shí)刻注意電梯的運(yùn)行狀態(tài)，觀察電梯內(nèi)的指示燈和運(yùn)行方向，以確保我們進(jìn)入正確的電梯并按下正確的樓層按鈕。另外，當(dāng)電梯出現(xiàn)故障或者異常情況時(shí)，我們不應(yīng)該慌張，而是按住緊急按鈕，以便及時(shí)報(bào)警尋求幫助。
第三段：安全出入電梯
在進(jìn)入和離開電梯時(shí)，我們也需要特別注意安全。首先，當(dāng)電梯門打開時(shí)，我們應(yīng)該先等待電梯內(nèi)的乘客先行出來，然后再進(jìn)入電梯。當(dāng)我們進(jìn)入電梯時(shí)，我們應(yīng)該面向電梯內(nèi)，保持身體穩(wěn)定，避免倒地或者摔倒。在離開電梯時(shí)，我們同樣需要等待其他乘客先行出去，而不是爭先恐后地沖出電梯。這些簡單的舉動(dòng)都能有效避免因擁擠而導(dǎo)致的意外事故。
第四段：處理緊急情況
在乘坐電梯時(shí)，我們可能會(huì)遇到一些緊急情況，如停電、機(jī)械故障等。面對(duì)這些情況，我們要保持冷靜，并按照預(yù)設(shè)的安全程序行動(dòng)。首先，我們應(yīng)該盡量靠近電梯壁，保持身體和頭部的穩(wěn)定，以防止因突然停電或機(jī)械故障而造成的搖晃。接著，我們應(yīng)該按住緊急按鈕，及時(shí)報(bào)警。如果有通話設(shè)備或火警按鈕，我們也可以利用這些設(shè)備聯(lián)系維修人員或呼叫消防隊(duì)。最重要的是，我們要保持耐心，等待救援人員的到來，不可盲目嘗試打開電梯門或者通過其他方式自行解救。
第五段：總結(jié)
乘坐電梯是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾氖虑?，而安全坐電梯則是我們應(yīng)該時(shí)刻遵守的原則。通過了解和學(xué)習(xí)電梯的相關(guān)安全規(guī)定和注意事項(xiàng)，我們能夠增強(qiáng)自己的安全意識(shí)，正確地應(yīng)對(duì)緊急情況?？紤]進(jìn)入和離開電梯時(shí)的安全注意事項(xiàng)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。當(dāng)面臨緊急情況時(shí)，我們要冷靜應(yīng)對(duì)，按照安全程序行動(dòng)，等待救援的到來。只有每個(gè)人都能自覺維護(hù)電梯的安全，我們才能真正放心、安全地乘坐電梯。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇十三
答：電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動(dòng)裝置（曳引機(jī)）的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。
答：電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會(huì)完全斷的。
答：電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置，一旦停電，電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行。另外，供電部門如有計(jì)劃的停電，事先會(huì)通知的，電梯或提前停止運(yùn)行。
答：電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行，一般不會(huì)超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置，此時(shí)，該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，使電梯減速或停止運(yùn)行。
答：電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行，超出時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并不能運(yùn)行。
答：電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會(huì)達(dá)到的程度。
答：電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌握）。乘客是不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會(huì)有墜落井道的危險(xiǎn)。
答：當(dāng)你需要乘坐點(diǎn)電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的'方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。
答：電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時(shí)，緩沖器對(duì)電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對(duì)電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。
答：當(dāng)乘電梯時(shí)，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會(huì)自動(dòng)停車，并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員。
答：當(dāng)您在乘坐電梯是，發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常振動(dòng)、抖動(dòng)、刮蹭時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員。
答：當(dāng)您被關(guān)在轎廂時(shí)，應(yīng)聽從電梯維修人員的指揮，可通過通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
答：當(dāng)您進(jìn)入轎廂時(shí)，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎廂是否在本層，特別是在夜間光線不清的時(shí)候，更應(yīng)注意，否則有可能造成傷害，并應(yīng)快盡快出。
答：是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得順德市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應(yīng)工作；電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后，持證上崗。
答：當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人（人員被困在電梯轎廂內(nèi)，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員）情況，均可撥打110報(bào)警電話。
答：當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機(jī)或維修人員無上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗(yàn)合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響，異常振動(dòng)或抖動(dòng)，轎廂內(nèi)有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養(yǎng)不及時(shí)，電梯轎廂內(nèi)無通訊或報(bào)警裝置等，均可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴。
答：應(yīng)說清電梯的具體情況，并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。
電梯交付前必須進(jìn)行安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)，轎廂承載額定載荷以檢修速度做限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)；同時(shí)每年做定期檢驗(yàn)，以空載、檢修速度做限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。這樣經(jīng)過若干次試驗(yàn)后，安全鉗楔塊的磨損可能造成安全鉗制動(dòng)力減弱，不能有效制停轎廂。
gb7588中規(guī)定漸進(jìn)式安全鉗試驗(yàn)，每套楔塊最高允許做3次試驗(yàn)（當(dāng)額定速度不大于4m/s時(shí)）；當(dāng)額定速度大于4m/s時(shí)，最高要求允許做2次試驗(yàn)。為什么gb要這樣規(guī)定，因?yàn)楫?dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)，楔塊的夾緊力使轎廂的動(dòng)能和勢能消耗在加緊元件與導(dǎo)軌上，這時(shí)夾緊元件與導(dǎo)軌接觸面同時(shí)承受一個(gè)很大的摩擦力。進(jìn)過多次試驗(yàn)后，安全鉗楔塊將發(fā)生變形和磨損，與導(dǎo)軌的摩察系數(shù)將會(huì)發(fā)生變化，影響制動(dòng)能力。
安全鉗楔塊與導(dǎo)軌形成自鎖，需要很大的摩擦力，這也是為什么楔塊與導(dǎo)軌的接觸面加工成花紋齒狀，為了減少夾緊元件與嵌體的摩察系數(shù)，常在它們之間加滾柱組成減磨元件。但是當(dāng)安全鉗試驗(yàn)后必然會(huì)造成制動(dòng)能力下降，不管安全鉗楔塊是怎樣的準(zhǔn)備，其制動(dòng)能力都不可避免的會(huì)下降，所以我們一定要關(guān)注安全鉗的壽命試驗(yàn)和使用的有效期。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇十四
一、電梯速度突然加快或失去控制時(shí)，千萬不要慌張，拉住電梯扶手或者靠在電梯內(nèi)側(cè)半蹲，或者是蹲在電梯內(nèi)一個(gè)側(cè)角位置，雙手抱頭，盡量保持平衡。
二、被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，或撥打119電話求救，等待外部救援。如果報(bào)警無效，可以大聲呼叫或用堅(jiān)硬的鞋底敲打電梯門。
三、在電梯門暫時(shí)無法打開的情況下，不要輕易扒門爬出或從天窗爬出，以防電梯突然開動(dòng)，應(yīng)由專業(yè)救援人員協(xié)助，斷電停機(jī)后，才可以從天窗逃出。
四、如果乘梯途中發(fā)生地震、火災(zāi)、電梯進(jìn)水等緊急情況時(shí)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用消防通道或樓梯逃生。
五、乘坐電梯時(shí)，注意不要超載，超載時(shí)，電梯內(nèi)的警鈴會(huì)鳴響，超載乘客應(yīng)自覺下梯等候；如果此時(shí)乘客強(qiáng)行擠入電梯，情況嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致拽引繩打滑，電梯廂下滑墜落。
盛世安全電梯，采用“開口螺母軌道直線運(yùn)動(dòng)副”專利技術(shù)，解決“墜毀、沖頂、溜梯、卡梯”等電梯安全事故及隱患，有效保障人身安全，且可在卡梯時(shí)，手動(dòng)操作電梯備降系統(tǒng)，自救脫困。智慧電梯管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)主動(dòng)診斷，及時(shí)消除故障隱患，確保電梯安全運(yùn)行。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇十五
第一段：引言（總述安全坐電梯的重要性）
電梯作為現(xiàn)代社會(huì)日常生活中不可缺少的交通工具，給我們的出行帶來了很大的便利。然而，由于電梯本身的特性，一些安全隱患也不可忽視。因此，安全坐電梯不僅關(guān)系到每位乘客的生命安全，也關(guān)乎整體社會(huì)運(yùn)行的穩(wěn)定和秩序。在乘坐電梯的過程中，我們必須時(shí)刻保持警惕，培養(yǎng)正確的安全意識(shí)，以確保自己和他人的安全。
第二段：進(jìn)入電梯之前的準(zhǔn)備（觀察安全指示和警示標(biāo)識(shí)）
在進(jìn)入電梯之前，首先要觀察電梯大廳中的安全指示和警示標(biāo)識(shí)。這些標(biāo)識(shí)往往用于提醒乘客注意安全事項(xiàng)。例如，禁止危險(xiǎn)物品入內(nèi)、不要超載、不要亂按按鈕等等。尤其是在一些突發(fā)情況下，這些標(biāo)識(shí)上的指示能夠幫助我們正確應(yīng)對(duì)，保證自身安全。
第三段：乘坐電梯的注意事項(xiàng)（隨行人員，行為規(guī)范）
乘坐電梯時(shí)，我們也要遵守一系列的行為規(guī)范。首先，如果有幼兒或老人隨行，一定要特別注意其安全。可以要求幼兒或老人牽手或扶持。其次，要保持隊(duì)伍整齊排列，不要在電梯門口推搡或擠壓。同時(shí)，在乘坐過程中，也應(yīng)該保持安靜，避免進(jìn)行吵鬧或大聲喧嘩。不僅有利于自己安全，也符合公共場所的基本禮貌和秩序。
第四段：乘坐途中的注意事項(xiàng)（狀態(tài)保持，緊急情況處理）
電梯在運(yùn)行時(shí)可能會(huì)遇到各種突發(fā)情況，比如停電、機(jī)械故障等等。在這種情況下，我們要保持冷靜，迅速判斷，以便正確應(yīng)對(duì)。首先，要保持良好的狀態(tài)，盡可能選擇舒適的位置站立，以減少身體不適的可能。同時(shí)，乘坐電梯時(shí)也要注意避免不必要的動(dòng)作，如踢蹬電梯門、亂按按鈕等，以免引起故障。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，可以根據(jù)緊急電話或按鈕尋求幫助，或者按照標(biāo)識(shí)所示的操作方法進(jìn)行自救。
第五段：安全坐電梯的意義與結(jié)論（社會(huì)責(zé)任，個(gè)人利益）
安全坐電梯不僅是一種個(gè)人行為，更是積極參與社會(huì)責(zé)任的表現(xiàn)。每一次乘坐電梯，我們都是社會(huì)中的一員，我們的行為不僅關(guān)乎自己安全，更關(guān)系到他人的利益。只有每一個(gè)人都能夠培養(yǎng)正確的安全意識(shí)，遵守乘坐規(guī)范，共同維護(hù)電梯的安全運(yùn)行，我們才能夠享受到電梯帶來的便利，也才能夠?yàn)樯鐣?huì)的和諧與穩(wěn)定做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過以上五個(gè)方面的介紹，我們可以看出安全坐電梯的重要性。我們每個(gè)人都要時(shí)刻牢記電梯乘坐過程中的安全事項(xiàng)，嚴(yán)格遵守電梯行為規(guī)范。只有這樣，我們才能夠確保自己和他人的安全，保障電梯在社會(huì)生活中發(fā)揮良好的作用。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇十六
1、不要頻繁踢拍門
若無電話手機(jī)又無信號(hào)時(shí)，可拍門叫喊或用鞋拍門敲打，發(fā)信號(hào)求救。如無人回應(yīng)，需觀察動(dòng)靜，不要不停呼喊，需保持體力等待營救。
2、不要強(qiáng)行扒門
強(qiáng)行扒開極有可能導(dǎo)致電梯異常啟動(dòng)，有墜入電梯井的危險(xiǎn)。即使能打開也未必能夠得著外門，電梯外壁的油垢還可能使人滑倒，這樣會(huì)帶來新的險(xiǎn)情。
3、不要從安全窗爬出
電梯頂部均設(shè)有安全窗，該窗僅供電梯維修人員使用，勿扒撬電梯轎廂上的安全窗，否則從安全窗爬出電梯會(huì)更危險(xiǎn)。因?yàn)槌隹诎逡坏┐蜷_，安全開關(guān)就使電梯剎住不動(dòng)。若出口板意外關(guān)上，電梯會(huì)重新開動(dòng)致使在電梯槽里的人失去平衡，容易被電梯纜索絆倒，或因踩到油垢而滑倒掉下電梯。
其實(shí)我們現(xiàn)在使用的電梯安全性能還是很高的'，很多時(shí)候的意外發(fā)生是因?yàn)榘踩珯z查不到位。所以我們也應(yīng)該了解一些電梯急救的基本知識(shí)，這樣才能最大程度的保護(hù)自身和他人的安全。
大家在乘坐電梯的過程中，如果有出現(xiàn)問題的情況下可以按照上面的方式去操作。期間需要注意的就是不能太著急和害怕，應(yīng)該先穩(wěn)定好自身的情緒，然后配合救援，頭部和背部緊緊依靠在電梯壁的位置，一直到電梯危險(xiǎn)徹底解決為止。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇十七
1、電梯是如何運(yùn)行起來的？
答：電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動(dòng)裝置（曳引機(jī)）的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。
2、電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷？
答：電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會(huì)完全斷的。
3、電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)？
答：電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置，一旦停電，電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行。另外，供電部門如有計(jì)劃的停電，事先會(huì)通知的，電梯或提前停止運(yùn)行。
4、電梯運(yùn)行突然加快怎么辦？
答：電梯的`運(yùn)行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行，一般不會(huì)超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置，此時(shí)，該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，使電梯減速或停止運(yùn)行。
5、電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎？
答：電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行，超出時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并不能運(yùn)行。
6、電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害？
答：電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會(huì)達(dá)到的程度。
7、電梯的廳門能否扒開？
答：電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌握）。乘客是不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會(huì)有墜落井道的危險(xiǎn)。
8、怎樣召喚電梯？
答：當(dāng)你需要乘坐點(diǎn)電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。
9、電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施？
答：電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時(shí)，緩沖器對(duì)電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對(duì)電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。
10、電梯運(yùn)行不正常時(shí)，在轎廂內(nèi)怎么辦？
答：當(dāng)乘電梯時(shí)，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會(huì)自動(dòng)停車，并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員。
11、發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異味，怎么辦？
答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦糊味時(shí),應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員.
12、發(fā)現(xiàn)電梯有異常振動(dòng)，刮蹭現(xiàn)象時(shí)，怎么辦？
答：當(dāng)您在乘坐電梯是，發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常振動(dòng)、抖動(dòng)、刮蹭時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員。
13、當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障，被困在轎廂內(nèi)則應(yīng)注意些什么？
答：當(dāng)您被關(guān)在轎廂時(shí)，應(yīng)聽從電梯維修人員的指揮，可通過通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
14、進(jìn)入轎廂時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)？
答：當(dāng)您進(jìn)入轎廂時(shí)，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎廂是否在本層，特別是在夜間光線不清的時(shí)候，更應(yīng)注意，否則有可能造成傷害，并應(yīng)快盡快出。
15、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？
答：是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得順德市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應(yīng)工作；電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后，持證上崗。
16、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110？
答：當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人（人員被困在電梯轎廂內(nèi)，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員）情況，均可撥打110報(bào)警電話。
17、電梯出現(xiàn)什么情況下可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴？
答：當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機(jī)或維修人員無上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗(yàn)合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響,異常振動(dòng)或抖動(dòng),轎廂內(nèi)有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養(yǎng)不及時(shí),電梯轎廂內(nèi)無通訊或報(bào)警裝置等,均可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴。
18、對(duì)電梯報(bào)警或投訴時(shí)應(yīng)說清什么內(nèi)容？
答：應(yīng)說清電梯的具體情況，并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。
電梯安全知識(shí)心得體會(huì)篇十八
一、電梯的正確使用方法
1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請(qǐng)勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？?，降低大樓電梯的總輸送效率。同時(shí)這樣也是為了避免安全裝置錯(cuò)誤動(dòng)作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運(yùn)行。
2、電梯門開啟時(shí)，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時(shí)擠傷手指，電梯門關(guān)閉時(shí)，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動(dòng)作甚至擠傷手指。帶小孩時(shí)，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時(shí)應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行時(shí)，電梯門與井道相連，相對(duì)速度非?？欤娞蓍T萬一失靈，在門附近的乘客會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會(huì)嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會(huì)緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時(shí)很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險(xiǎn)，但如果你按的時(shí)間太長了，電梯控制部分會(huì)認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會(huì)報(bào)警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個(gè)站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險(xiǎn)的。因?yàn)殡娞堇锩媸前踩模饷嬉彩前踩?。但是你站在這兩個(gè)空間交界的地方，假如說這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個(gè)人就會(huì)受到剪切。所以這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的位置，不應(yīng)該在這個(gè)交界的地方停留。
6、有些單位用一臺(tái)貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的`裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動(dòng)和噪音的指標(biāo)沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對(duì)不能作客梯用的，就是超面積的。因?yàn)橛袝r(shí)候工廠里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點(diǎn)，那么經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)，這個(gè)轎廂面積比標(biāo)準(zhǔn)的要大。如果說這種貨梯作客梯用時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)超載。
二、電梯出現(xiàn)事故后安全常識(shí)
1、發(fā)生墜落事故時(shí)，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時(shí)，不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而造成摔傷。其次是要運(yùn)用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?。這是因?yàn)轫g帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動(dòng)作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會(huì)錯(cuò)過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會(huì)十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會(huì)導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實(shí)如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會(huì)使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始?jí)嬄涞酵Ｏ碌木嚯x與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運(yùn)行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會(huì)繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險(xiǎn)舉動(dòng)。在剛剛被困時(shí)，如果電梯內(nèi)沒有報(bào)警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時(shí)間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時(shí)，進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開制動(dòng)。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí)，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個(gè)電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時(shí)候靠不到?？繉?，就跳下來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因?yàn)殡娞萃Ｔ诓粦?yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個(gè)時(shí)候萬一電梯再有故障，乘客就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
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