一個(gè)好的方案可以使工作變得更有條理，更容易衡量和評估。方案的制定需要考慮不同利益相關(guān)方的需求和意見，爭取他們的支持和配合。以下是一些成功案例的總結(jié)和歸納，幫助大家理解和運(yùn)用方案的方法和技巧。
航空公司調(diào)研方案篇一
隨著改革開放的深入，中國的國民經(jīng)濟(jì)得到迅速的發(fā)展，各行各業(yè)都出現(xiàn)了人才緊缺的現(xiàn)象，這就要求國內(nèi)的高級學(xué)府向社會(huì)輸送高材生，為社會(huì)主義建設(shè)提供新鮮的血液，以保障其快速發(fā)展。一方面，高校畢業(yè)生人數(shù)在大幅度增加，另一方面，就業(yè)的難度也在響應(yīng)地增加。本來，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，極少數(shù)人“畢業(yè)即失業(yè)”在所難免，這是發(fā)展中國家普遍遇到的一個(gè)問題。
許多大學(xué)生畢業(yè)后找不到工作，成為“無業(yè)游民”，有的大學(xué)生找不到專業(yè)對口的工作，好不容易找到工作的又覺得薪水太少，這些都給大學(xué)生的就業(yè)造成了很大的壓力，嚴(yán)重威脅了社會(huì)的和諧發(fā)展。研究發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生就業(yè)難是當(dāng)今社會(huì)矛盾較為突出的一種。然而，由于找不到問題的根本原因，想要解決也就成了紙上談兵，沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。做好高校畢業(yè)生就業(yè)工作，關(guān)系到幾百萬畢業(yè)生的切身利益，關(guān)系高等教育的發(fā)展改革和科教興國戰(zhàn)略的實(shí)施，關(guān)系社會(huì)穩(wěn)定。
及時(shí)掌握就業(yè)信息，把握市場需求的發(fā)展態(tài)勢，時(shí)刻處于備戰(zhàn)狀態(tài)，為自己將來的前途做好充分的準(zhǔn)備，以便在畢業(yè)時(shí)能夠順利找到適合自己的工作。所以研究這一話題具有極其重大而又深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義!
通過對大學(xué)生就業(yè)問題的研究和當(dāng)今社會(huì)形勢的變化的分析，受人力資本理論和人力規(guī)劃理論的影響，在上世紀(jì)60年代后很多發(fā)展中國家都把發(fā)展教育尤其是高等教育放在優(yōu)先發(fā)展的地位，促使高等教育跨越式發(fā)展。但是，一國大學(xué)生的就業(yè)率明顯低于錄取率時(shí)，就將成為一個(gè)很大的社會(huì)問題，會(huì)對學(xué)校和政府產(chǎn)生巨大的壓力。目前，我國就面臨著這樣的壓力。聯(lián)合國科教文組織發(fā)表的一篇有關(guān)世界高等教育情況的報(bào)告中指出，中國高等學(xué)校的在校生人數(shù)在過去非常短的時(shí)間里翻了一番，高等教育規(guī)模躍居世界第一。這是中國首次在高等教育規(guī)模上超過美國。但是，我國的大學(xué)畢業(yè)生在全國人口中的比例還是很低的。國內(nèi)許多學(xué)者都對大學(xué)生就業(yè)形勢有所研究，但他們研究的角度不盡相同，有廣度有深度。賴德勝認(rèn)為我國大學(xué)生的就業(yè)空間很大，而在近期內(nèi)，勞動(dòng)力市場對人才需求結(jié)構(gòu)中，國家機(jī)關(guān)的需求非常小，現(xiàn)實(shí)與理想存在巨大的反差。
王海洲認(rèn)為，中國農(nóng)業(yè)面對國際競爭的困難，跟農(nóng)業(yè)科技人才就業(yè)的困難同源。黃發(fā)友通過調(diào)查反映了大學(xué)生對自己的勢力缺乏足夠的信心，認(rèn)為自己的競爭力不足。中國科學(xué)院清華大學(xué)國情研究中心的一項(xiàng)研究成果表明：不同的企業(yè)對創(chuàng)造就業(yè)的貢獻(xiàn)是不同的。企業(yè)在就業(yè)創(chuàng)造過程中凈就業(yè)創(chuàng)造率與企業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)一定的“負(fù)相關(guān)性”。小企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了大量的新就業(yè)機(jī)會(huì)。就業(yè)是民生之本，面對國內(nèi)外大學(xué)生就業(yè)的嚴(yán)峻形勢，我們要切實(shí)的尋找大學(xué)生就業(yè)的新出路，擴(kuò)大就業(yè)，關(guān)系改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系人民生活水平的提高，關(guān)系國家的長治久安，不僅是重大的經(jīng)濟(jì)問題，也是重大的政治問題。要努力為高校畢業(yè)生創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，并切實(shí)做好畢業(yè)生的思想工作，引導(dǎo)他們樹立正確的擇業(yè)觀和就業(yè)觀，積極到基層和艱苦地區(qū)鍛煉成長、建功立業(yè)。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，整個(gè)社會(huì)對高等學(xué)校畢業(yè)生的要求進(jìn)一步擴(kuò)大。近些年,我國高校大規(guī)模擴(kuò)招,大學(xué)生就業(yè)市場出現(xiàn)了新的形勢。為了提高國家大的綜合實(shí)力，不斷的加大力度培養(yǎng)優(yōu)秀人才，所以近年來社會(huì)上出現(xiàn)了這樣一種現(xiàn)象，每年大學(xué)擴(kuò)招的人數(shù)都以驚人的速度在增長，形成了一種“大學(xué)普及”現(xiàn)象。而由于大學(xué)生人數(shù)的增加，大學(xué)生就業(yè)問題已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，成為影響社會(huì)穩(wěn)定、必須下大力氣解決的緊迫問題。
研究的重點(diǎn)問題有三方面，一是大學(xué)生就業(yè)所面臨的各種問題，二是通過實(shí)際調(diào)查了解大學(xué)生的就業(yè)意愿，三是針對所出現(xiàn)的問題做出具體的解決措施以及相應(yīng)的注意事項(xiàng)。
本次調(diào)查采用的是問卷調(diào)查法，針對沈陽工程學(xué)院各系的學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查，從中抽取了50個(gè)樣本進(jìn)行調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果進(jìn)行歸類整理，然后將調(diào)查數(shù)據(jù)用spss進(jìn)行了數(shù)據(jù)錄入，以保證調(diào)查結(jié)果的真實(shí)性。
在調(diào)查中，大學(xué)生個(gè)人認(rèn)為專業(yè)比較重要的占38%，學(xué)校重要的占7%，個(gè)人能力占24%，由此可見個(gè)人能力還是比較重要的。名牌大學(xué)生能力和一般學(xué)校學(xué)生能力比較，9%的人認(rèn)為名牌大學(xué)生能力比一般學(xué)校學(xué)生能力強(qiáng)，24%的人認(rèn)為名牌大學(xué)生能力比一般學(xué)校學(xué)生能力強(qiáng)是不對的，而17%的人認(rèn)為難說。
高學(xué)歷不等于高就業(yè)能力。用人單位人才高消費(fèi)，學(xué)生和家長盲目追求高學(xué)歷，誤以為高學(xué)歷等于高的工作能力。事實(shí)上，知識是頭腦中的經(jīng)驗(yàn)系統(tǒng)。能力是與活動(dòng)要求相符合并影響活動(dòng)效果的個(gè)性心理特征的綜合，是個(gè)體固定下來的概括的心理活動(dòng)系統(tǒng)。二者的發(fā)展并不一致，知識與就業(yè)能力、學(xué)歷與就業(yè)能力之間不能劃等號。
高等教育是學(xué)術(shù)性、專業(yè)性教育，既可以是學(xué)術(shù)性的專業(yè)教育，也可以是職業(yè)性的專業(yè)教育。我國高校長期以來形成了過分偏重學(xué)術(shù)性專業(yè)教育的特點(diǎn)，因此這種教育下的高校畢業(yè)生更容易出現(xiàn)知識與能力發(fā)展的不平衡。就業(yè)需要的是相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和能力。將所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為職業(yè)能力，這些顯然是相當(dāng)一部分一心只讀圣賢書的畢業(yè)生所缺乏的。
在調(diào)查中，認(rèn)為自己工資在800以下和800-1500的分別占40%和44%，只有16%的人覺得大學(xué)生畢業(yè)初期的工資應(yīng)該比較高。而對于自己來說，52%的人覺得自己的工作初薪應(yīng)該是800以下，42%的覺得應(yīng)該在800-1500之間，占了很大的比例，而1500-2500和2500以上的只有4%和2%。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國高等教育正在實(shí)現(xiàn)幾十來的精英教育向大眾教育的`轉(zhuǎn)變，越來越趨近大眾化。而廣大學(xué)生及其家長對畢業(yè)生就業(yè)的看法依然停留在十幾年前精英教育階段的觀念上：只要大學(xué)畢業(yè)，就意味著是“精英”，一定得有一個(gè)體面的工作。因此，畢業(yè)生及其家長十分強(qiáng)調(diào)單位的性質(zhì)、行政級別(或企業(yè)規(guī)模)、中心地理位置及起點(diǎn)待遇等。所以觀念不能及時(shí)革新，思想不能與時(shí)俱進(jìn)，是畢業(yè)生就業(yè)難的癥結(jié)所在。剛畢業(yè)的大學(xué)生從各方面來看創(chuàng)造出的價(jià)值都是有限的，因此應(yīng)理性地給自己一個(gè)較為準(zhǔn)確的定位。
失業(yè)是一個(gè)社會(huì)問題，主要與一個(gè)國家就業(yè)需求狀況以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、國家經(jīng)濟(jì)政策失調(diào)有關(guān)。我國正處于轉(zhuǎn)型期，政府機(jī)構(gòu)改革和經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌迫使國有單位減員增效，吸納能力大幅下降。整個(gè)社會(huì)就業(yè)形勢日趨嚴(yán)峻，中國的勞動(dòng)力市場目前面臨來自約1400萬國企下崗失業(yè)人員、1.5億農(nóng)村富余勞力和近1 000萬城鎮(zhèn)年度新增勞力的巨大壓力。政府一直在努力通過發(fā)展服務(wù)業(yè)等多種途徑緩解壓力，但據(jù)權(quán)威預(yù)測，中國未來3～5年，每年城鎮(zhèn)需安排2 200~2 300萬人就業(yè)，即使經(jīng)濟(jì)保持7%～8%的增長率，仍會(huì)出現(xiàn)每年上千萬的“工作缺口”。在社會(huì)就業(yè)市場的吸納能力沒有相應(yīng)增長的背景下，我國高校大規(guī)模擴(kuò)招后的本科生相繼畢業(yè)，一年多于一年。因此，畢業(yè)生就業(yè)問題顯得更加突出，引人注目。
將來的社會(huì)是大學(xué)生的天下，所以面對自主創(chuàng)業(yè)的問題他們也考慮了很多，有70%的大學(xué)生都想過要自主創(chuàng)業(yè)，而只有30%的人沒想過。在自主創(chuàng)業(yè)中，他們根據(jù)自己的要求不同，選擇了不同的需求。
做好就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作離不開國家和社會(huì)的支持。
1.政府要?jiǎng)?chuàng)造良好的就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境。首先，政府應(yīng)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。其次政府需繼續(xù)重視和推進(jìn)社會(huì)就業(yè)，進(jìn)一步理順畢業(yè)生就業(yè)體制，始終堅(jiān)持市場取向，提高勞動(dòng)力市場的流動(dòng)性。淡化戶口對勞動(dòng)力市場供需雙方自主選擇的約束，淡化單位的福利保障功能，在戶口、檔案管理和勞動(dòng)保險(xiǎn)等方面給予相應(yīng)配套的社會(huì)保障。同時(shí)提供優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)大學(xué)畢業(yè)生到農(nóng)村和西部地區(qū)就業(yè)，鼓勵(lì)自主創(chuàng)業(yè)。大學(xué)畢業(yè)生不應(yīng)該僅是社會(huì)現(xiàn)有崗位的競爭者，擠占就業(yè)機(jī)會(huì)，而更應(yīng)該是新崗位的開拓者，為社會(huì)帶來就業(yè)的機(jī)會(huì)。政府應(yīng)出臺鼓勵(lì)各種資本對畢業(yè)生新創(chuàng)高科技實(shí)體進(jìn)行投資的傾斜政策;設(shè)立大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基地，并為創(chuàng)業(yè)大學(xué)生提供專業(yè)指導(dǎo)、法律咨詢、市場分析等服務(wù);對自主創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生在審批手續(xù)、金融貸款、工商登記、稅收等予以特殊優(yōu)惠。
2.高校教育教學(xué)改革刻不容緩。自主創(chuàng)業(yè)是時(shí)代的要求，也是我國高校畢業(yè)生就業(yè)體系改革的一個(gè)方向，也給大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)工作提出了更高的要求。授人以魚，不如授人以漁。聯(lián)合國教科文組織提出 ，學(xué)習(xí)的“第三本護(hù)照”是創(chuàng)業(yè)能力。重視對大學(xué)生開展創(chuàng)業(yè)教育并將其在高校教程中加以正規(guī)化、制度化成為我國高等教育的一個(gè)趨勢。
綜上所述，大學(xué)生就業(yè)難的緩解和解決依賴經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也離不開體制改革和觀念更新。解決畢業(yè)生就業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及政府、社會(huì)、學(xué)校和學(xué)生自身等各個(gè)方面，需要政府管理部門、高校、社會(huì)，包括畢業(yè)生本人的共同努力。政府應(yīng)重視研究畢業(yè)生就業(yè)工作的社會(huì)分工。繼續(xù)推進(jìn)就業(yè)體制改革，明確國家、高校和勞動(dòng)人事等政府部門的職責(zé)和管理權(quán)限。確立學(xué)校在學(xué)生就業(yè)過程中的地位及應(yīng)承擔(dān)的權(quán)利義務(wù)。加快適合我國國情的高校畢業(yè)生就業(yè)機(jī)制的建立和完善，使畢業(yè)生就業(yè)工作擺脫目前困境，走上正軌。
航空公司調(diào)研方案篇二
為全面掌握和了解社區(qū)工作開展情況，正確分析我縣社區(qū)工作的.優(yōu)勢和不足，合理確定20xx年社區(qū)工作重點(diǎn)，縣委基層辦將對昭蘇鎮(zhèn)5個(gè)社區(qū)20xx年工作情況進(jìn)行調(diào)研，現(xiàn)就調(diào)研工作提出如下實(shí)施方案：
20xx年1月24日
分5個(gè)組分別對昭蘇鎮(zhèn)5個(gè)社區(qū)進(jìn)行調(diào)研。
第一組負(fù)責(zé)第一社區(qū)
組長：江阿別克（縣委組織部副部長）
成員：孟克達(dá)拉（洪納海鄉(xiāng)黨委基層專干）、吳興（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第二組負(fù)責(zé)第二社區(qū)
組長：袁敏華（縣委基層辦主任）
成員：努爾波力（烏尊布拉克鄉(xiāng)黨委基層專干）、楊曉斌（昭蘇鎮(zhèn)基層專干）
第三組負(fù)責(zé)第三社區(qū)
組長：成海（事業(yè)單位登記管理局局長）
成員：王江華（縣委電教辦干部）、巴彥（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第四組負(fù)責(zé)第四社區(qū)
組長：卡德爾拜（機(jī)關(guān)工委副書記）
成員：詹輝明（縣委基層辦干部）、葉爾波力（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第五組負(fù)責(zé)第五社區(qū)
組長：胡安德克（縣委基層辦干部）
組員：魏龍（縣委電教辦干部）、尼青（昭蘇鎮(zhèn)民政干事）孫肅疆（縣委基層辦干部）
主要采取入戶走訪和座談?dòng)懻?種形式進(jìn)行。入戶走訪由各組采取隨機(jī)抽取的形式進(jìn)行，事先不向昭蘇鎮(zhèn)黨委、政府以及各社區(qū)通知，走訪的對象要涵蓋社區(qū)各個(gè)層面的代表，其中：低保戶不少于5戶，在職干部不少于3戶，離退休干部不少于2戶，個(gè)體戶不少于5戶，下崗職工不少于5戶，以上5種類型的代表中，黨員比例不得低于20%。座談?dòng)懻撚筛魃鐓^(qū)安排，地點(diǎn)一般在社區(qū)辦公室，參加人員為昭蘇鎮(zhèn)包點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、社區(qū)全體干部和部分社區(qū)居民代表。
1、昭蘇鎮(zhèn)黨委對社區(qū)的工作支持力度大不大，是否為社區(qū)正常開展工作提供了必要的人力、物力保障。
2、去年以來，社區(qū)工作有哪些新探索和新突破，采取哪些措施，取得哪些成效和經(jīng)驗(yàn)，存在的主要問題和原因是什么，應(yīng)如何解決。
4、對社區(qū)黨員的管理你有什么好的意見和建議（包括在職黨員雙重管理、流動(dòng)黨員的管理、下崗職工黨員的管理、離退休黨員的管理等），在這方面，社區(qū)目前主要采取了什么辦法，還有哪些差距。
5、你認(rèn)為社區(qū)有沒有積極主動(dòng)地整合社區(qū)資源，與駐區(qū)單位溝通聯(lián)系，形成共駐共建長效機(jī)制。
6、社區(qū)集體經(jīng)濟(jì)情況你是否了解，你認(rèn)為目前的經(jīng)費(fèi)能否滿足社區(qū)正常開展工作的需要，如果不能，你認(rèn)為應(yīng)該怎么發(fā)展和壯大社區(qū)集體經(jīng)濟(jì)。
7、社區(qū)在幫扶弱勢群體方面做的怎么樣，有沒有取得成效。
8、社區(qū)在突出服務(wù)方面做的如何，你是否滿意。
9、你認(rèn)為社區(qū)今后的工作重點(diǎn)應(yīng)放在什么地方，有沒有好的意見和建議。
航空公司調(diào)研方案篇三
“恭喜發(fā)財(cái)，紅包拿來”。每到過年，派發(fā)紅包是國人春節(jié)的一種傳統(tǒng)習(xí)俗，就在這個(gè)春節(jié)，這種傳統(tǒng)的節(jié)日習(xí)俗，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代被賦予了新的形式。羊年春節(jié)，騰訊與阿里巴巴之間上演的紅包支付戰(zhàn)，攪熱了移動(dòng)支付和互聯(lián)網(wǎng)金融的龐大市場。
1、xx城市職業(yè)學(xué)院的學(xué)生。
2、xx藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生。
1、xx城市職業(yè)學(xué)院。
2、xx藝術(shù)學(xué)院。
1、問券調(diào)查法：
此次問卷調(diào)查將主要針對在校的大學(xué)生進(jìn)行調(diào)查，問卷回收后，我們將對問卷進(jìn)行分類，綜合的統(tǒng)計(jì)和對比分析。用清晰的數(shù)據(jù)初步總結(jié)這次調(diào)研的結(jié)果。
2、走訪法：
問卷回收之后，我們將會(huì)對調(diào)查對象中具有代表性的人進(jìn)行深入的訪談，以便獲取更全面的資料。
1、數(shù)據(jù)分析法：
我們會(huì)使用excel和數(shù)據(jù)庫技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析。
2、整理調(diào)研過程中的圖片：
通過圖片來反映一些調(diào)研結(jié)果，更具真實(shí)性和說服力，同時(shí)為調(diào)研增添一份活力。
1、問卷所得數(shù)據(jù)以及分析圖表。
2、文字調(diào)查報(bào)告。
3、采訪中的圖片。
4、ppt的展示。
1、熟悉當(dāng)?shù)氐那闆r：我們都是江蘇城市職業(yè)學(xué)院的學(xué)生，對這里十分了解，便于溝通。
2、隊(duì)員精神：我們的隊(duì)伍團(tuán)結(jié)，交流能力強(qiáng)，工作熱情高昂。
3、準(zhǔn)備充分：前期我們已經(jīng)對相關(guān)情況做過初步的調(diào)查。
4、理論和經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)：我們有曹老師的精心指導(dǎo)，使得我們有方向的去調(diào)研，少走許多彎路。
航空公司調(diào)研方案篇四
在旅游意向上，有接近95%的大學(xué)生表示非常喜歡旅游，另外5%的大學(xué)生表示一般喜歡。
但來自城市和農(nóng)村的學(xué)生卻有明顯的差異，幾乎100%來自城市的學(xué)生有旅游意向，而只有接近85%來自農(nóng)村的學(xué)生非常喜歡旅游。
引起這一差異的主要原因可能是由來自城市與農(nóng)村的學(xué)生的經(jīng)濟(jì)條件的差異造成的。對旅游沒感覺的大學(xué)生有66%主要是沒有錢，其中來自農(nóng)村的學(xué)生占74%。
去旅游的目的是欣賞景觀、增長見識(62%)和休閑散心(21%)，另外找同學(xué)、熟人玩接近16%，而純粹娛樂性質(zhì)上的游玩、觀光不大受大學(xué)生的歡迎。
同時(shí)，調(diào)查也顯示80%以上的大學(xué)生認(rèn)為影響出游最重要的是金錢，15%左右的大學(xué)生認(rèn)為時(shí)間是影響他們出游的重要因素，而5%左右的大學(xué)生認(rèn)為伙伴、宣傳地、朋友意見影響他們。
在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，由于不同學(xué)校的大學(xué)生專業(yè)的差異，有些同學(xué)是出于專業(yè)的目的而選擇去哪里旅行，例如旅游管理專業(yè)，勘探專業(yè)的大學(xué)生，他們由于學(xué)習(xí)目的而選擇旅游。
以上調(diào)查結(jié)果顯示由于大學(xué)生受到來自學(xué)校、家庭、社會(huì)的壓力，故對旅游的喜愛不同。但大部分人喜歡旅游是來欣賞景觀、增長見識，同時(shí)金錢是影響著多數(shù)大學(xué)生出游的主要因素。
調(diào)查結(jié)果表明，大學(xué)生偏愛自然風(fēng)景區(qū)，占了總?cè)藬?shù)的54%，表明大學(xué)生更愿意與大自然親近。
其次，旅游目的地選擇民族風(fēng)俗區(qū)有30%左右;有相當(dāng)一部分人選擇繁華城市區(qū)和海濱城市區(qū)，分別約占總?cè)藬?shù)的9%和5%。反而紅色旅游革命區(qū)和高校校園不大受大學(xué)生的歡迎。
在對于旅游時(shí)間段的安排上，最多人選擇的時(shí)間段是不定期，想去就去，占了總?cè)藬?shù)的56%左右，說明了大學(xué)生都喜歡把外出旅游的時(shí)間由自己自由安排，不受約束。
在具體時(shí)間段上，最多人選擇的時(shí)間段是國慶、五一長假，約占了總?cè)藬?shù)的52%。選擇寒暑假期以及平常的周末出游的人少，分別約占總?cè)藬?shù)的20%和24%。
原因可能是一方面寒暑假的假期長，大多數(shù)學(xué)生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅游;而普通周末由于時(shí)間較短，沒有充分時(shí)間做好旅游前的準(zhǔn)備工作和旅行后的休息調(diào)整，不利于出游。
另一方面，由于大學(xué)生的課業(yè)比較重，一般會(huì)利用周末進(jìn)行復(fù)習(xí)或預(yù)習(xí)新知識，還有相當(dāng)部分大學(xué)生利用課余時(shí)間做兼職或參加各種活動(dòng)。
故國慶、五一長假是大學(xué)生旅游的高峰(56%)，大學(xué)生有更多的時(shí)間可以自由分配，而且還可以趁黃金周的時(shí)間休息調(diào)整。
在選擇旅游消費(fèi)方式上，更多的大學(xué)生選擇自助游，約占51%;其次是選擇個(gè)人游的，占21%;而只有28%的大學(xué)生選擇跟旅游團(tuán)。
調(diào)查結(jié)果表明，大學(xué)生有較強(qiáng)的獨(dú)立自主意識。在選擇自助游和個(gè)人游的學(xué)生中，高年級明顯多于低年級。
這可能是高年級有更多的社會(huì)知識和經(jīng)驗(yàn);來自城市的學(xué)生明顯多于來自農(nóng)村的學(xué)生，這可能與學(xué)生的個(gè)性有關(guān)。
數(shù)字表明大學(xué)生大多數(shù)喜歡跟同年齡段的人一起外出旅游，而與家人一起(約6%)和獨(dú)自一人出游(約21%)也占一定比例。
在旅伴的選擇上，部分人選擇跟男(女)友一起去旅游，這可能是大學(xué)生旅游的一大特點(diǎn)。相反，選擇與父母親人同游的人很少，只占6%，這也表明大學(xué)生自主獨(dú)立的意識在不斷增強(qiáng)。
大學(xué)生選擇旅游地點(diǎn)的因素，以及個(gè)人消費(fèi)水平的差異，旅途距離長短，個(gè)人愛好等等原因，影響大學(xué)生選擇了不同的出行方式。
調(diào)查顯示，大學(xué)生每年出游次數(shù)為1次為約32%，2次為約53%，3次為約10%，4次約3%和5次以上為約2%。由調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)大學(xué)生平均每年出游次數(shù)為一到兩次，少數(shù)有條件的學(xué)生也有年出游次數(shù)為三到四次的，但每年出游次數(shù)為五次以上的很少。
在以往外出旅游的花費(fèi)上，游覽、門票占其主要，占總數(shù)的約67%，其次是吃的，約占14%，交通約占19%。而對旅游地的風(fēng)味小吃上，感覺一般約占33%，喜歡約占46%。
而特別喜歡僅約占13%。由此可見，當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)味小吃沒有將其特色表現(xiàn)出來，就深入了解，許多大學(xué)生對在沒有品嘗時(shí)給予的期望值偏高，而真正品嘗之后，其期望值大打折扣。
畢竟青年人對新鮮事物在感官上都會(huì)給予很高的評價(jià)，而一旦去體驗(yàn)之后，沒有其想象的好時(shí)，將會(huì)大所失望，這也許是其感覺對其旅游地的風(fēng)味小吃上感覺一般的比例占較高的原因。
在住宿上，一般學(xué)生(約53%)選擇30元左右(人/每晚)，可見，大學(xué)生旅游消費(fèi)的要求體現(xiàn)了節(jié)約原則，這可能表明現(xiàn)代的大學(xué)生保持著儉樸節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，也有可能是大學(xué)生的旅游費(fèi)用大部分還是處于家庭資助。因?yàn)橛?0%左右大學(xué)生的生活費(fèi)是來自家庭資助的。
在旅游途中，約76%大學(xué)生愿意投入到購物中的比重是10—20%，表明購物在大學(xué)生旅游中也占主要活動(dòng)。同時(shí)安全第一在大學(xué)生旅游中感覺是最重要的約占43%，其次是費(fèi)用的約為23%，舒適度約為22%，旅游的經(jīng)歷約為12%。
總體來看，大學(xué)生的旅游消費(fèi)水平中等偏下，旅游范圍及方式也趨向保守。選擇徒步及旅行自行車出游的人數(shù)也占了一部分的比例，顯然大學(xué)生旅游有這一方面的需要，旅行社可以考慮開展徒步、自行車旅游的相關(guān)項(xiàng)目，滿足市場需求。
航空公司調(diào)研方案篇五
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)及全國、全省、全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和市委“項(xiàng)目帶動(dòng)、轉(zhuǎn)變提升、和諧進(jìn)步、跨越發(fā)展”的工作思路，準(zhǔn)確把握我區(qū)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，具體解決企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題，提出下階段企業(yè)發(fā)展對策，推進(jìn)企業(yè)“第二次創(chuàng)業(yè)”，為“十二五”開好局、起好頭，推動(dòng)我區(qū)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)，根據(jù)《委辦公室xx市政府辦公室關(guān)于召開20xx年春季xx中小企業(yè)調(diào)研座談會(huì)的預(yù)通知》（泉委辦明傳〔20xx〕26號）精神，管委會(huì)決定，從20xx年4月至20xx年12月，在全區(qū)范圍內(nèi)召開6場企業(yè)調(diào)研座談會(huì)和現(xiàn)場辦公會(huì)。具體實(shí)施方案如下：
（一）企業(yè)加快自主創(chuàng)新步伐，提升企業(yè)核心競爭力的'具體做法和打算；
（二）當(dāng)前企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題；
（三）對完善政府幫扶企業(yè)發(fā)展的政策建議和意見。
六場調(diào)研座談會(huì)時(shí)間分別安排在四月上旬、五月下旬、七月上旬、八月下旬、十月上旬和十一月下旬，具體時(shí)間待確定后另行通知。
（一）黨工委、管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)；
（二）區(qū)直各相關(guān)部門；
（三）開發(fā)區(qū)103家規(guī)模以上企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或高級管理人員。擬定企業(yè)名單如下：
第一場（四月上旬）32家：特步公司、九牧王洋服、三宏化纖、神州電子、泰亞鞋業(yè)、億興電力、安記公司、群峰公司、信洋科技、宏遠(yuǎn)公司、金萊克公司、新華旭、南琦鞋業(yè)、安記食品、阿迪王體育、邁韋公司、紅瑞興紡織公司、太陽海公司、美加美公司、海博公司、華欣公司、麗達(dá)公司、祥嘉公司、比陽公司、運(yùn)城制版公司、信通公司、銳馳公司、東南光電公司、至和公司、藝達(dá)車用公司、三星電控公司、科立信公司。
第六場（十一月下旬）14家:詩麗雅、日香茶葉、華發(fā)實(shí)業(yè)、萬龍金剛石、輝盛防火、金利金剛石、金太陽玻璃、華利塑膠、哲鑫包裝、信達(dá)塑膠、季平衣架、大西洋電力、瑞鵲電子、力聲電子。
（一）請管委會(huì)辦公室、科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展局牽頭做好調(diào)研座談會(huì)的組織工作；
（三）請科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展局將企業(yè)參加調(diào)研的反饋意見及時(shí)匯總上報(bào)，以便形成解決企業(yè)問題的長效機(jī)制。
航空公司調(diào)研方案篇六
為深入推進(jìn)文化體制改革，進(jìn)一步繁榮文化產(chǎn)業(yè)，根據(jù)上級要求，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。
以黨的十七屆六中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞建設(shè)陜南文化強(qiáng)縣目標(biāo)，以展示歷史文化、地域文化、紅色文化和現(xiàn)代文化為核心，全力打造河洛文化品牌，積極深化文化體制改革，不斷開創(chuàng)文化建設(shè)新局面，努力促進(jìn)文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)大發(fā)展大繁榮，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)率先突破發(fā)展做出新的積極貢獻(xiàn)。
1、文化企業(yè)情況、文化品牌建設(shè)和文化產(chǎn)業(yè)招商引資項(xiàng)目建設(shè)和文化產(chǎn)業(yè)人才情況。
2、影視、演藝、文物、雕塑、書畫、動(dòng)漫、文化旅游、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、工藝美術(shù)品、當(dāng)代藝術(shù)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等內(nèi)容發(fā)展情況。
3、當(dāng)前文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的困難和問題、意見及建議。
11月8日—11月20日調(diào)查摸底階段，主要任務(wù)是明確課題、落實(shí)人員、弄清現(xiàn)狀及存在困難和問題。
11月21日—11月30日調(diào)研成果匯總階段，主要任務(wù)是分析研判，形成調(diào)研報(bào)告。
（一）提高思想認(rèn)識
文化產(chǎn)業(yè)調(diào)研是市委、市政府決策的一項(xiàng)重大調(diào)研活動(dòng)，做好文化產(chǎn)業(yè)調(diào)研工作，對促進(jìn)我縣文化產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)循環(huán)發(fā)展、率先突破發(fā)展意義重大，對發(fā)揮文化引領(lǐng)風(fēng)尚、教育人民、服務(wù)社會(huì)、推動(dòng)發(fā)展的作用至關(guān)重要，對實(shí)現(xiàn)文化產(chǎn)業(yè)與旅游、體育、科技、教育等產(chǎn)業(yè)大開發(fā)大融合帶動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)大發(fā)展意義深遠(yuǎn)。各鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必從講政治、講大局的高度，充分認(rèn)識抓好文化產(chǎn)業(yè)調(diào)研的重要意義，切實(shí)把此項(xiàng)工作納入重要議事日程，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)督促檢查，落實(shí)工作責(zé)任，確保全面完成調(diào)研任務(wù)。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
縣上成立由分管縣長任組長，文廣、人社、財(cái)政、國稅、統(tǒng)計(jì)、工商、科技、教體、招商、旅游局等單位負(fù)責(zé)同志為成員的縣文化產(chǎn)業(yè)專題調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在文廣局，同志任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)日常工作，各鎮(zhèn)及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)需要，成立綜合指導(dǎo)、調(diào)研報(bào)告和宣傳展示三個(gè)工作組，同志兼任綜合指導(dǎo)組組長，負(fù)責(zé)牽頭抓總協(xié)調(diào)指導(dǎo)；同志兼任調(diào)研報(bào)告組組長，負(fù)責(zé)征集調(diào)研材料、編寫調(diào)研報(bào)告、確定調(diào)研課題等相關(guān)事宜；生同志兼任宣傳展示組組長，負(fù)責(zé)編寫腳本、制作專題片、展示調(diào)研成果和迎接市上調(diào)研等相關(guān)事宜。
（三）明確責(zé)任分工
文廣局負(fù)責(zé)對文化事業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)及其項(xiàng)目建設(shè)、新興文化業(yè)態(tài)發(fā)展、文化品牌建設(shè)等情況調(diào)研，同時(shí)負(fù)責(zé)制定文化產(chǎn)業(yè)扶持政策及現(xiàn)行政策貫徹中存在的困難和問題調(diào)研；發(fā)改局負(fù)責(zé)對文化產(chǎn)業(yè)工作規(guī)劃制定情況及發(fā)展目標(biāo)調(diào)研；旅游局、教體局、科技局分別負(fù)責(zé)文化產(chǎn)業(yè)與旅游、體育、科技融合情況調(diào)研；經(jīng)貿(mào)、人社、財(cái)政、國稅、地稅、住建、工商、招商局和人民銀行分別負(fù)責(zé)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)政策、人才政策、財(cái)政政策、稅收政策、城鄉(xiāng)規(guī)劃政策、優(yōu)惠政策、項(xiàng)目招商引資及融資、金融支持文化產(chǎn)業(yè)政策制定情況的調(diào)研；傳媒中心負(fù)責(zé)對文化體制改革情況、影視劇創(chuàng)作情況、廣播電視（傳媒企業(yè)）電影企業(yè)情況的調(diào)研；文化市場稽查隊(duì)負(fù)責(zé)對文化企業(yè)基本情況，包括傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)和印刷企業(yè)的調(diào)研；文化館和劇團(tuán)分別負(fù)責(zé)對文化傳承培養(yǎng)情況、文化產(chǎn)業(yè)人才情況和文化演藝情況的調(diào)研。
（四）按時(shí)提交材料
各鎮(zhèn)政府和各有關(guān)部門在調(diào)查結(jié)束后，要迅速將調(diào)查資料分析匯總，形成專題調(diào)研報(bào)告，以正式文件于11月30日下午6時(shí)前報(bào)縣文廣局。
航空公司調(diào)研方案篇七
為深入貫徹落實(shí)義務(wù)教育法等法規(guī)文件精神，全面提升我區(qū)中小學(xué)發(fā)展水平，按照《區(qū)政協(xié)20xx年工作要點(diǎn)》安排，決定對全區(qū)農(nóng)村中小學(xué)發(fā)展情況進(jìn)行專題調(diào)研，以全面準(zhǔn)確把握現(xiàn)狀，經(jīng)驗(yàn)，查找不足，研究對策，推進(jìn)我區(qū)教育事業(yè)又好又快發(fā)展，制定實(shí)施方案如下：
一、調(diào)研目的
1、對我區(qū)農(nóng)村中小學(xué)發(fā)展情況做出科學(xué)、客觀的描述和分析。
2、總結(jié)我區(qū)農(nóng)村中小學(xué)發(fā)展中的成功經(jīng)驗(yàn)和做法。
3、深入分析我區(qū)農(nóng)村中小學(xué)發(fā)展中的制約因素，研究應(yīng)對思路和措施，推動(dòng)教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展。
二、法律法規(guī)及政策依據(jù)
1、中華人民共和國義務(wù)教育法
2、山東省教育工作示范縣（市、區(qū)）督導(dǎo)評估方案
3、關(guān)于印發(fā)《山東省普通中小學(xué)基本辦學(xué)條件標(biāo)準(zhǔn)（試行）》的通知（魯教基字【20xx】15號）
4、關(guān)于印發(fā)《山東省普通中小學(xué)辦學(xué)條件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)（20xx―20xx年）》的通知（魯教財(cái)字【20xx】9號）
5、關(guān)于印發(fā)《山東省素質(zhì)教育推進(jìn)計(jì)劃（20xx―20xx年）》的通知（魯教基字【20xx】7號）
6、《泰安市岱岳區(qū)人民政府關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)教育均衡發(fā)展的意見》（泰岱政發(fā)[20xx]5號）
三、調(diào)研時(shí)間
8月8日――8月26日
四、調(diào)研人員
戴紹季區(qū)政協(xié)副主席
張繼英區(qū)政協(xié)科教文史委主任
宗文區(qū)政協(xié)科教文史委副主任
趙永生區(qū)教育局局長
周長安區(qū)教育局副局長
劉俊芳區(qū)教育局副局長
孟廣武區(qū)教育局黨委委員人事科科長
張慶元區(qū)教育局計(jì)財(cái)科科長
陳守剛區(qū)教育局基礎(chǔ)教育科科長
趙俊祥區(qū)教育局儀電辦主任
馬平區(qū)教育局校安辦主任
李照陽區(qū)教育局基礎(chǔ)教育科副科長
五、被調(diào)研單位
祝陽、下港、夏張、滿莊、房村、山口、天平、徂徠、馬莊、大汶口
六、調(diào)研內(nèi)容
調(diào)研內(nèi)容主要包括校舍建設(shè)、教學(xué)裝備、師資配備、學(xué)校管理和教育質(zhì)量情況等四個(gè)方面。
七、方法步驟
本次調(diào)研從7月底開始，到8月底結(jié)束，共分三個(gè)階段進(jìn)行。
1、準(zhǔn)備階段（7月底――8月3日）：擬訂調(diào)研提綱，設(shè)計(jì)調(diào)查表格和問卷，下發(fā)通知，召開專題會(huì)議，對調(diào)研工作做出全面安排部署。
2、調(diào)研階段（8月8日――19日）：采取普查與抽查相結(jié)合的方式，通過聽取匯報(bào)、查閱資料、座談了解、問卷調(diào)查等方法進(jìn)行調(diào)研。
首先由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道教育工作指導(dǎo)中心按照要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和問卷調(diào)查。8月7日完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和問卷調(diào)查，并形成各單位中小學(xué)發(fā)展?fàn)顩r匯報(bào)材料，內(nèi)容包括基本情況，主要成績及基本經(jīng)驗(yàn)，存在的主要問題及原因分析，對策與建議等四部分，并于8月10日前將調(diào)查統(tǒng)計(jì)表、匯報(bào)材料的電子稿和調(diào)查問卷的原始稿一并上報(bào)區(qū)教育局基礎(chǔ)教育科（電子信箱：pujiao20xx@）。
8月8日――19日區(qū)政協(xié)組成調(diào)研工作組赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道學(xué)校實(shí)地調(diào)查。主要是聽取各學(xué)校情況匯報(bào)，實(shí)地查看現(xiàn)場，召開座談會(huì)。座談人員為：鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道分管領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)中心主任、所抽查學(xué)校的校級領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部分教職工代表。
3、總結(jié)階段（8月22日――26日）：區(qū)政協(xié)在對全區(qū)中小學(xué)發(fā)展情況全面調(diào)研總結(jié)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)地抽樣調(diào)查情況，形成調(diào)研報(bào)告。
航空公司調(diào)研方案篇八
根據(jù)李憲生市長關(guān)于做大做強(qiáng)陽邏物流業(yè)，把陽邏建設(shè)成輻射中部六省的武漢東部“橋頭堡”的指示精神，特?cái)M訂陽邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)研工作方案如下：
全面了解陽邏現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，客觀分析陽邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有利條件和制約因素，準(zhǔn)確把握發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)所面臨的機(jī)遇，借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)編制陽邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，研究制定陽邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方案，加快陽邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
（一）以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，推進(jìn)陽邏港口物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展；
（三）以《陽邏新城總體規(guī)劃》為指導(dǎo)，以現(xiàn)有物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃為基礎(chǔ)，依托市區(qū)已有研究成果，制定扶持政策，整合港口資源，完善配套設(shè)施，規(guī)范市場秩序，努力為陽邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。
（一）聘請吳玉梅、王炳炎為顧問。
（二）成立由區(qū)人民政府區(qū)長王世益任組長，區(qū)人民政府副區(qū)長易曉、陽邏開發(fā)辦副主任桂新民、陽邏開發(fā)辦副主任兼陽邏街黨工委書記魏久明、區(qū)發(fā)改委主任王建生任副組長，區(qū)人民政府辦公室，區(qū)發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)委，區(qū)農(nóng)業(yè)局、水務(wù)局、交通局、國土局（規(guī)劃局）、科技局、統(tǒng)計(jì)局、廣電局、糧食局，陽邏開發(fā)區(qū)財(cái)政分局、國土分局，陽邏開發(fā)辦秘書處、發(fā)展研究處、招商處等單位負(fù)責(zé)人為成員的陽邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由王建生兼任辦公室主任，高志寶、易斌兼任辦公室副主任，在武湖二泵站辦公。
（三）聘請武漢理工大學(xué)物流管理系教授徐章一，市發(fā)改委物流處處長王強(qiáng)，市商委商業(yè)發(fā)展改革處處長易曉飛，市經(jīng)濟(jì)研究所杜濤、施雯組成工作指導(dǎo)組。
（一）開展專題調(diào)研。
1. 陽邏交通基礎(chǔ)設(shè)施及貨物運(yùn)輸?shù)那闆r、問題；
2. 陽邏港、陽邏物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和問題；
3. 陽邏發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的政策環(huán)境和配套設(shè)施建設(shè)的情況；
4. 陽邏產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局及發(fā)展趨勢。
（二）編寫發(fā)展規(guī)劃。
聘請武漢理工大學(xué)副校長陶德馨教授等物流專家、學(xué)者編寫陽邏物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
（三）舉行專題座談。
召開物流相關(guān)企業(yè)、市區(qū)相關(guān)職能部門、物流專家學(xué)者參加的專題座談會(huì)。
（四）外出考察學(xué)習(xí)。
組織發(fā)展戰(zhàn)略方案起草人員到大連、成都、重慶等現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展較好的地區(qū)學(xué)習(xí)考察。
（五）組織起草方案。
起草發(fā)展戰(zhàn)略方案，征求意見并組織論證，制作規(guī)劃圖。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要高度重視，指定分管責(zé)任人，深度參與，積極做好此項(xiàng)工作。
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照責(zé)任分解表的要求，認(rèn)真履行職責(zé)，積極主動(dòng)，協(xié)調(diào)配合，確保高質(zhì)量地完成各自的任務(wù)。
（三）陽邏開發(fā)區(qū)財(cái)政分局負(fù)責(zé)做好后勤保障工作，確保所需經(jīng)費(fèi)到位。
航空公司調(diào)研方案篇九
1. 通過調(diào)研，了解包頭婚慶禮儀服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀。
2. 發(fā)現(xiàn)婚慶服務(wù)中現(xiàn)存的一些問題
3. 通過調(diào)研結(jié)果，提出一些實(shí)質(zhì)性的建議，幫助禮儀公司得到一定的改善。
1、馨藝禮儀公司
2、經(jīng)典禮儀公司
3、小百合禮儀公司
4、全城熱戀禮儀公司
5、國貿(mào)傳媒禮儀公司
... ...
婚慶禮儀公司相關(guān)負(fù)責(zé)人
1.第一次時(shí)間為20xx年3月xx日
2.第二次時(shí)間為20xx年3月22日
3.第三次時(shí)間為20xx年3月29日
4,第四次時(shí)間為20xx年4月12日
5,第五次時(shí)間為20xx年4月26日
1.包頭婚慶禮儀行業(yè)的現(xiàn)狀
2.包頭婚慶禮儀員工的基本情況
3.包頭婚慶禮儀的宣傳渠道
4.包頭婚慶禮儀消費(fèi)的狀況
5.包頭婚慶禮儀的管理模式
6.包頭婚慶禮儀主要的消費(fèi)群體
7.包頭婚慶禮儀的經(jīng)營理念
（一）訪談法為主。訪談的程序：
1、訪談的設(shè)計(jì)：*研究問題的確定
*訪談程序的制定
*訪談對象的選取
自己做的調(diào)研方案
*訪談人員的選擇與訓(xùn)練等
2、訪談法的實(shí)施：
*訪談前的準(zhǔn)備工作
*訪談的技巧等 例如：如何接近訪談對象的技巧 對付拒絕的技巧
談話與提問的技巧
結(jié)束訪談時(shí)的技巧
3、訪談的記錄： 筆記 錄音 錄像
（二）以觀察法為輔，小組將選定時(shí)機(jī)，跟進(jìn)禮儀公司的一次服務(wù)，參與并 觀察，以獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和額外信息。
全組參與觀察并實(shí)踐。
詳細(xì)情況待定。
1、調(diào)查成員的分工
（1）前期調(diào)查：全組分為兩小分組：三人一組，分別前往目標(biāo)公司進(jìn)行第一次溝通交流，闡述調(diào)研的目的和計(jì)劃，取得合作。
其次進(jìn)行問題的提問并對整個(gè)過程進(jìn)行記錄。具體分工組內(nèi)輪流進(jìn)行。
2、調(diào)研步驟
*商討所需要調(diào)查的問題，
*商討結(jié)束后與各公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行洽談
*訪談后跟進(jìn)禮儀服務(wù)
*匯總訪談結(jié)果，小組討論，進(jìn)行總結(jié)分析。
航空公司調(diào)研方案篇十
這次城鎮(zhèn)地籍調(diào)查的范圍為1997年《縣土地利用總體規(guī)劃》和《縣小城鎮(zhèn)規(guī)劃》測定的規(guī)劃區(qū)域，面積16.2平方公里。調(diào)查的內(nèi)容主要包括權(quán)屬調(diào)查、地籍測量、編繪圖件、面積量算。通過地籍調(diào)查，在明確每一宗土地的位置、界線、數(shù)量、權(quán)屬及用途等基本情況的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確掌握6個(gè)建制鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)的土地?cái)?shù)量以及商業(yè)用地、工業(yè)用地、市政用地、公共建筑用地、住宅用地、交通用地、水域用地、農(nóng)業(yè)用地及其它用地的分類，以滿足土地權(quán)屬管理、土地登記管理、土地信息管理、土地利用管理、第二次土地調(diào)查和縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
本次地籍調(diào)查由縣國土資源局安排部署，采用聯(lián)合調(diào)查的方式，權(quán)屬調(diào)查由縣國土資源局負(fù)責(zé)完成，測繪工作向外承包，在縣國土資源局的監(jiān)督下完成。
（一）準(zhǔn)備工作階段：
3、縣國土資源局要按照《規(guī)程》要求，印制各種表冊，制作界址標(biāo)樁；
4、發(fā)布“通告”，利用各種形式開展政策宣傳，使地籍調(diào)查工作的重要意義家喻戶曉，人人皆知。
（二）外業(yè)工作階段
1、權(quán)屬調(diào)查；
2、平面控制測量；
3、地籍細(xì)部測量。
（三）內(nèi)業(yè)工作階段
1、依據(jù)控制測量的工作底圖，按土地類型進(jìn)行宗地面積量算；
2、匯總各類土地面積統(tǒng)計(jì)表；
3、整理編繪1：500城鎮(zhèn)地籍圖；
4、建立數(shù)據(jù)庫。
（四）總結(jié)驗(yàn)收階段
1、編寫地籍調(diào)查技術(shù)報(bào)告和工作總結(jié)報(bào)告；
2、整理資料，分類歸檔，迎接省、市全面檢查驗(yàn)收。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。地籍調(diào)查是土地管理的基礎(chǔ)，與我縣經(jīng)濟(jì)的整體運(yùn)行緊密相連，直接關(guān)系到我縣工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和城區(qū)建設(shè)的速度，因此，我們要以切實(shí)保護(hù)耕地為治本之策，落實(shí)在本次地籍調(diào)查工作中，地籍調(diào)查工作難度大，涉及部門多，關(guān)系到千家萬戶的土地權(quán)益。要把此項(xiàng)工作列入重要議事日程中，深入研究、周密組織，精心指導(dǎo)，要做好宣傳動(dòng)員和群眾的思想工作。要從人力、物力和財(cái)力上給予充分保證，為地籍調(diào)查人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
（二）采取有效措施，抓好地籍調(diào)查隊(duì)伍組建工作。高質(zhì)量完成地籍調(diào)查成果，離不開高素質(zhì)的地籍調(diào)查專業(yè)人才。切實(shí)抓好地籍調(diào)查專業(yè)人才的配備，把事業(yè)心強(qiáng)、能吃苦、懂業(yè)務(wù)的人員抽調(diào)到這項(xiàng)工作中來。同時(shí)，承包方要安排高技術(shù)專業(yè)隊(duì)伍和人才以滿足我縣地籍調(diào)查工作的需要。
（三）嚴(yán)格要求，切實(shí)把好政策關(guān)和質(zhì)量關(guān)。要按照國家和省、市的規(guī)程、規(guī)定和技術(shù)操作規(guī)范嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，履行檢查驗(yàn)收程序。對調(diào)查中出現(xiàn)的新情況、新問題要及時(shí)解決，避免出現(xiàn)走彎路和返工現(xiàn)象，確保此項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
航空公司調(diào)研方案篇十一
20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運(yùn)輸，根據(jù)上級部門和縣交通運(yùn)輸局部署，現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運(yùn)工作通知如下：
組長：xxx
副組長：程xx
成員：許xx、李xx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話：xx。
20xx年春節(jié)較去年提前了11天，春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時(shí)間長、峰值高的特點(diǎn)。各交管站和道路運(yùn)輸企業(yè)要提前安排部署，加強(qiáng)客流分析，結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時(shí)，有針對性地制定春運(yùn)工作方案。
各道路運(yùn)輸企業(yè)要對所有參加春運(yùn)的車輛、場站及安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)施和各類應(yīng)急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運(yùn)前開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓(xùn)。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)安全制度落實(shí)、設(shè)備設(shè)施狀況、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行、客運(yùn)站安檢等情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各交管站要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，督促各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、人員和具體流程。
2、強(qiáng)化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對駕駛員的資格審核，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄，以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為b級的駕駛員參加春運(yùn)。對初次參加春運(yùn)的駕駛員特別是客運(yùn)包車駕駛員，要提前組織熟悉運(yùn)營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強(qiáng)化對運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運(yùn)營過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度。不能實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)拈L途客運(yùn)車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用gps監(jiān)控平臺加強(qiáng)對所有客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛，對達(dá)不到技術(shù)等級條件要求的班線客車，嚴(yán)禁擅自改變線路途經(jīng)高速；夜間22時(shí)至次日6時(shí)，客車嚴(yán)禁在三級以下公路行駛。
4、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全源頭管理。各客運(yùn)站要認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范，切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作。梅山客運(yùn)東站要實(shí)行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)行。
5、加強(qiáng)惡劣天氣下的運(yùn)輸安全管理。各道路運(yùn)輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實(shí)時(shí)路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次?？瓦\(yùn)車輛、客運(yùn)站、要配好必要的預(yù)防設(shè)備及生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并向公眾發(fā)布客運(yùn)班次調(diào)整和公路通阻信息。
1、加強(qiáng)運(yùn)力組織調(diào)度。各道路客運(yùn)企業(yè)要根據(jù)客流特點(diǎn)，提前調(diào)配運(yùn)力，調(diào)整班次密度，并適時(shí)增開包車、加班車，滿足旅客出行需求。要科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，保證客車的正班正點(diǎn)。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時(shí)間的客運(yùn)車票。
2、加強(qiáng)綜合運(yùn)輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強(qiáng)與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運(yùn)行情況，分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時(shí)刻等信息，科學(xué)安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時(shí)增加105、206線運(yùn)力和延長晚班時(shí)間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。
3、加強(qiáng)務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)（崗）運(yùn)輸組織工作。各交管站和道路客運(yùn)企業(yè)要配合當(dāng)?shù)毓?huì)組織，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底，準(zhǔn)確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息，為務(wù)工人員提供訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。
4、做好進(jìn)出廣東春運(yùn)工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)定，春運(yùn)期間，進(jìn)出廣東的省際道路客運(yùn)管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》制度。要認(rèn)真落實(shí)制度要求，嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作?！哆M(jìn)出廣東春運(yùn)證》由省局按交通運(yùn)輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。
1、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。各交管站要針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運(yùn)輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急運(yùn)力儲備。要堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則，合理調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力。
2、落實(shí)非營運(yùn)車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運(yùn)客車進(jìn)行摸底調(diào)查，在應(yīng)急運(yùn)力不足時(shí)，可抽調(diào)非營運(yùn)客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)。參加春運(yùn)應(yīng)急保障任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況，并持當(dāng)?shù)乜h級以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行（證明式樣見附件1）。
3、做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。各交管站和道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對道路貨運(yùn)市場的監(jiān)測，統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和各道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動(dòng)，以“親情伴春運(yùn)，溫暖在旅途”為主題，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，努力提高旅客出行滿意度。
2、各道路運(yùn)輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構(gòu)建與旅客交流的渠道，及時(shí)解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機(jī)客戶端等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運(yùn)企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對接，提供上門售票、提前預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)?？土鞲叻鍟r(shí)段，客運(yùn)站要增加售票窗口、延長售票時(shí)間，為旅客購票提供便利。
4、各客運(yùn)站要加強(qiáng)運(yùn)輸場站現(xiàn)場管理，完善服務(wù)設(shè)施，增強(qiáng)服務(wù)意識，確保環(huán)境衛(wèi)生。要認(rèn)真按照客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，加強(qiáng)旅客進(jìn)出場站、購物、休息、如廁等重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點(diǎn)區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運(yùn)輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù)，改善旅客候乘體驗(yàn)。
5、各道路客運(yùn)企業(yè)要配合共青團(tuán)組織，開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬活動(dòng)”，在客運(yùn)站內(nèi)為春運(yùn)志愿者開展服務(wù)提供必要的場地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。
6、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路客運(yùn)企業(yè)要配合開展春運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查評估活動(dòng)。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體，開辟“邀您共同話春運(yùn)”服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查評估活動(dòng)專欄（活動(dòng)網(wǎng)址為：xx，公眾微信號二維碼見附件2）。要積極引導(dǎo)旅客參與，廣泛收集意見和建議，客觀掌握春運(yùn)服務(wù)效果。
7、各道路客運(yùn)企業(yè)和各客運(yùn)站要貫徹落實(shí)《安徽省汽車運(yùn)輸價(jià)格管理細(xì)則》（x價(jià)服〔20xx〕x號）的有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行核定的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運(yùn)站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設(shè)置兒童票身高標(biāo)識牌，提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時(shí)提前申報(bào)說明。
1、加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)市場的監(jiān)管?；殛?duì)和交管站要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，采取分片包干、定線定人等措施，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理。要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同公安交警、價(jià)格部門，及時(shí)查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。
2、加強(qiáng)對出租汽車市場的監(jiān)管?；殛?duì)和交管站要加大對出租汽車拒載、繞道等違法行為的監(jiān)管力度，在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段不定期開展出租汽車專項(xiàng)整治行動(dòng)。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時(shí)受理，快速處置，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
3、稽查隊(duì)和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎(jiǎng)懲機(jī)制作用，對違法失信的道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點(diǎn)加強(qiáng)對信用記錄較差的道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育，嚴(yán)重違法失信的要取消其參加春運(yùn)的資格。
4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要確保值班電話24小時(shí)人工值守，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢?？h運(yùn)管所春運(yùn)服務(wù)電話：xx（業(yè)務(wù)辦理）。
1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運(yùn)專欄、微信公眾號等形式，向社會(huì)廣泛宣傳春運(yùn)有關(guān)政策措施、工作安排、運(yùn)行情況以及一線干部職工先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測，掌握社會(huì)公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題，并認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，對確有問題的，要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。
2、春運(yùn)期間，稽查隊(duì)和交管站要積極收集春運(yùn)工作特點(diǎn)和亮點(diǎn)，圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)黃金周等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及“情滿旅途”活動(dòng)，廣泛開展宣傳報(bào)道，并及時(shí)報(bào)縣運(yùn)管所辦公室許遠(yuǎn)勝，聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料，也可以是專項(xiàng)材料，要求具體、生動(dòng)、新穎，具有新聞價(jià)值。道路運(yùn)輸企業(yè)可隨時(shí)直接報(bào)送。
1、春運(yùn)期間，各交管站、縣汽運(yùn)公司要在每天上午8：30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》（附件3）匯總報(bào)縣春運(yùn)辦公室，電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強(qiáng)溝通聯(lián)絡(luò)，今年省局開通了道路春運(yùn)工作qq群（群號為：xx），請各單位春運(yùn)工作信息員及時(shí)加入。
2、春運(yùn)期間，稽查隊(duì)和交管站要按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》（x運(yùn)發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時(shí)報(bào)送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運(yùn)結(jié)束后，各交管站要在二日內(nèi)將春運(yùn)期間總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等，報(bào)縣運(yùn)管所辦公室。
航空公司調(diào)研方案篇十二
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨的 會(huì)議精神，實(shí)現(xiàn)老有所養(yǎng)的目標(biāo)要求，決定 在全 范圍內(nèi)開展一次主題宣傳活動(dòng)，現(xiàn)提出如下工作方案：
養(yǎng)老保險(xiǎn)宣傳工作是勞動(dòng)保障工作的重要組成部分，也是企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)工作的重要內(nèi)容。通過宣傳活動(dòng)，讓參保單位、參保職工和廣大群眾，進(jìn)一步了解和熟悉國家的養(yǎng)老保險(xiǎn)政策規(guī)定。特別是針對個(gè)體工商戶和靈活就業(yè)人員，開展有說服力、吸引力、感召力的養(yǎng)老保險(xiǎn)惠民政策的宣傳，調(diào)動(dòng)他們的參保繳費(fèi)積極性，以此推動(dòng)我 企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)擴(kuò)面工作，將黨的 提出的“加快建立覆蓋城鄉(xiāng)居民的社會(huì)保障體系，保障人民基本生活”精神落到實(shí)處。
整個(gè)宣傳活動(dòng)要遵循以下原則：統(tǒng)一組織，分級負(fù)責(zé)；統(tǒng)一口徑，突出重點(diǎn)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形式多樣；廣泛深入，注重實(shí)效；堅(jiān)持正面宣傳，把握輿論導(dǎo)向。
重點(diǎn)宣傳以下內(nèi)容：
（一）各類人員參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的政策；
（二）企業(yè)職工、機(jī)關(guān)事業(yè)單位臨聘人員和民辦非企業(yè)單位職工養(yǎng)老保險(xiǎn)參保登記辦法；
（三）企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策；
（四）參保人員退休后基本養(yǎng)老金待遇的計(jì)發(fā)；
本次宣傳活動(dòng)采取多種方式相結(jié)合的形式進(jìn)行。
（一）上街宣傳活動(dòng)
上街宣傳日定在 年 月 日。宣傳日當(dāng)天，各級勞動(dòng)保障部門和街道社區(qū)要統(tǒng)一在當(dāng)?shù)胤比A街道、城市中心廣場、車站等公共場所集中場所設(shè)點(diǎn)宣傳，采取設(shè)置拱門、懸掛宣傳氣球、擺放宣傳板報(bào)、向社會(huì)公眾免費(fèi)發(fā)放宣傳資料，安排工作人員現(xiàn)場解疑答難等形式開展宣傳活動(dòng)；爭取當(dāng)?shù)毓还镜闹С?，在公交車上懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標(biāo)語。
（二）新聞媒體宣傳
通過當(dāng)?shù)貜V播電臺、電視、報(bào)刊和網(wǎng)絡(luò)等主要新聞媒體，集中對企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)擴(kuò)面工作進(jìn)行宣傳，形成較濃的宣傳氛圍。
（三）網(wǎng)站宣傳
逐步建立網(wǎng)站宣傳的長效機(jī)制，請各勞動(dòng)保障部門積極配合開展相關(guān)工作。有條件的地方要充分利用自身網(wǎng)站，切實(shí)搞好本次宣傳活動(dòng)。
（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各級勞動(dòng)保障部門要高度重視此次宣傳活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保宣傳活動(dòng)取得實(shí)效。各地方也要成立宣傳活動(dòng)小組，負(fù)責(zé)本地宣傳活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）精心組織，注重實(shí)效。各級勞動(dòng)保障部門要按照本方案的基本要求，結(jié)合本地實(shí)際，制定相應(yīng)的宣傳方案，并報(bào)市社保處備案。整個(gè)宣傳活動(dòng)期間，各地要按照分級、分工負(fù)責(zé)原則，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，搞好配合。各地宣傳活動(dòng)由當(dāng)?shù)匦麄骰顒?dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，具體事務(wù)的組織實(shí)施和聯(lián)系協(xié)調(diào)由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)。
航空公司調(diào)研方案篇十三
“恭喜發(fā)財(cái)，紅包拿來”。每到過年，派發(fā)紅包是國人春節(jié)的一種傳統(tǒng)習(xí)俗，就在這個(gè)春節(jié)，這種傳統(tǒng)的節(jié)日習(xí)俗，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代被賦予了新的.形式。羊年春節(jié)，騰訊與阿里巴巴之間上演的紅包支付戰(zhàn)，攪熱了移動(dòng)支付和互聯(lián)網(wǎng)金融的龐大市場。
1、xx城市職業(yè)學(xué)院的學(xué)生。
2、xx藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生。
1、xx城市職業(yè)學(xué)院。
2、xx藝術(shù)學(xué)院。
1、問券調(diào)查法：
此次問卷調(diào)查將主要針對在校的大學(xué)生進(jìn)行調(diào)查，問卷回收后，我們將對問卷進(jìn)行分類，綜合的統(tǒng)計(jì)和對比分析。用清晰的數(shù)據(jù)初步總結(jié)這次調(diào)研的結(jié)果。
2、走訪法：
問卷回收之后，我們將會(huì)對調(diào)查對象中具有代表性的人進(jìn)行深入的訪談，以便獲取更全面的資料。
1、數(shù)據(jù)分析法：
我們會(huì)使用excel和數(shù)據(jù)庫技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析。
2、整理調(diào)研過程中的圖片：
通過圖片來反映一些調(diào)研結(jié)果，更具真實(shí)性和說服力，同時(shí)為調(diào)研增添一份活力。
1、問卷所得數(shù)據(jù)以及分析圖表。
2、文字調(diào)查報(bào)告。
3、采訪中的圖片。
4、ppt的展示。
1、熟悉當(dāng)?shù)氐那闆r：我們都是江蘇城市職業(yè)學(xué)院的學(xué)生，對這里十分了解，便于溝通。
2、隊(duì)員精神：我們的隊(duì)伍團(tuán)結(jié)，交流能力強(qiáng)，工作熱情高昂。
3、準(zhǔn)備充分：前期我們已經(jīng)對相關(guān)情況做過初步的調(diào)查。
4、理論和經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)：我們有曹老師的精心指導(dǎo)，使得我們有方向的去調(diào)研，少走許多彎路。
航空公司調(diào)研方案篇十四
20xx年春運(yùn)自元月26日起至3月6日止，為期40天。為切實(shí)做好鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作，根據(jù)縣20xx年春運(yùn)工作要求，結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際，特制訂本工作方案。
以“安全、有序、及時(shí)”為目標(biāo)，確保不發(fā)生重大交通安全事故，不發(fā)生長時(shí)間的交通堵塞，及時(shí)應(yīng)對惡劣天氣，確保車輛通暢。
以s206線為重點(diǎn)，兼顧縣道鸕清線與其他鄉(xiāng)村道路。特別確保春節(jié)前后集鎮(zhèn)“三角坪”區(qū)域的車輛暢通及冰雪天氣時(shí)臨市街村區(qū)域陡坡路段的暢通。
（一）領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
成立鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長：
副組長：
成員：
加強(qiáng)應(yīng)急值守
加強(qiáng)春運(yùn)期間特別是春節(jié)前七天及春節(jié)后八天的工作值班及“三角坪”集鎮(zhèn)的上路值勤，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值班人員以鎮(zhèn)政府原來明確的日常值班安排為準(zhǔn)。作好冰雪等惡劣天氣期間的應(yīng)急準(zhǔn)備，遇冰雪天氣時(shí)，鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)城建辦、鎮(zhèn)企業(yè)辦、鎮(zhèn)黨政辦全體工作人員待命，遇冰雪影響車輛通行時(shí)，上述單位工作人員全部上路破冰鏟雪，確保車輛暢通。
加強(qiáng)安全巡查春運(yùn)期間，由鎮(zhèn)安監(jiān)辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭，協(xié)助縣運(yùn)管部門及交警部門加強(qiáng)對車輛客運(yùn)行為的監(jiān)管；由鎮(zhèn)校車辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭，協(xié)助縣教育行政和交警等部門加強(qiáng)對學(xué)生運(yùn)送車輛的監(jiān)管。
嚴(yán)格紀(jì)律追究，對在春運(yùn)工作期間工作不到位甚至玩忽職守的工作人員，由鎮(zhèn)紀(jì)委追究相關(guān)紀(jì)律責(zé)任。
航空公司調(diào)研方案篇十五
20xx年春運(yùn)自1月28日（臘月十六）開始，到3月8日（正月二十五）結(jié)束，為期40天。阜陽民航中心為深入貫徹落實(shí)國家、省、市關(guān)于春運(yùn)工作和疫情防控工作的指示精神，統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”，制定方案如下：
全面貫徹黨的十九大精神，深入落實(shí)省市春運(yùn)電視電話會(huì)議和民航局《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)期間航空運(yùn)輸服務(wù)保障及疫情防控工作的通知》（局發(fā)明電〔20xx〕108號）、阜春運(yùn)〔20xx〕1號《阜陽市20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案》等文件的部署和要求，阜陽民航中心高度重視，精心組織，嚴(yán)把疫情防控關(guān)口，不斷提升服務(wù)保障水平，進(jìn)一步做好20xx年春運(yùn)工作，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任，努力保障旅客平安、有序、順暢出行。
（一）積極完成航班保障任務(wù)。受疫情影響，20xx年春運(yùn)民航旅客運(yùn)輸量存在較強(qiáng)不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后很可能出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、務(wù)工流等多種客流疊加的情況。20xx年春運(yùn)期間，阜陽機(jī)場預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)保障航班起降990架次，同比增長37.1%；旅客吞吐量預(yù)計(jì)9萬人左右，同比增長33.4%目標(biāo)。
（注：受疫情影響，航班班次、客流量可能存在變化。）
（二）全力打造祥和春運(yùn)。阜陽民航中心按照“人民至上、生命至上”理念，慎終如始將疫情防控工作作為首要任務(wù)抓實(shí)抓細(xì)，做好“外防輸入，內(nèi)防反彈”工作，強(qiáng)化“人物同防”，明確防控責(zé)任，落實(shí)防控措施。各部門要提高認(rèn)識，周密部署，妥善處理好春運(yùn)保障和疫情防控的關(guān)系，以“零容忍”的態(tài)度排查隱患，強(qiáng)化紅線意識和底線思維，守牢安全底線，提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)民航出行領(lǐng)域的“健康春運(yùn)、平安春運(yùn)、溫暖春運(yùn)、順暢春運(yùn)”目標(biāo)。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組
為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，結(jié)合阜陽機(jī)場實(shí)際情況，成立阜陽民用航空中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：王朝東
副組長：段虎、王明東、高歌、彭圖、魯字文
成員：燕峰、彭志勇、管珺、梁青峰、劉凡、潘衛(wèi)東、李彬、王瑩、張丙珠、劉中、孫景軍、劉濤、常先、李東陽、洪萬里、胡季坤、江文龍。
領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
負(fù)責(zé)中心春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究、審議中心春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案，檢查指導(dǎo)春運(yùn)各項(xiàng)工作開展情況，決策春運(yùn)重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問題，督促各部門落實(shí)責(zé)任，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時(shí)傳達(dá)省市、民航上級主管部門對春運(yùn)工作的指示和要求。
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)輸服務(wù)部。
主任：李東陽
副主任：岳娜、羅靜、馬子光、黃曉山
成員：相關(guān)保障科室人員
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)制定《阜陽機(jī)場20xx年春運(yùn)保障和春運(yùn)疫情防控工作方案》；
3.組織協(xié)調(diào)各部門保障工作，與安檢應(yīng)急部共同負(fù)責(zé)日常航班春運(yùn)保障和疫情防控工作的具體落實(shí)，做好地面各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)保障工作，其他部門根據(jù)崗位職責(zé)協(xié)同配合。
4.組織協(xié)調(diào)各部門、駐場單位有效處理春運(yùn)保障工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件和特殊情況。
5.根據(jù)上級主管部門要求及時(shí)上報(bào)春運(yùn)保障工作的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。
（三）一號值班職責(zé)
中心1號值班領(lǐng)導(dǎo)（值班電話：18909688xxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，掌握運(yùn)行動(dòng)態(tài)，負(fù)責(zé)春運(yùn)值班期間航班突發(fā)情況的組織指揮和協(xié)調(diào)工作，遇到特殊情況及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案進(jìn)行處置，并及時(shí)上報(bào)。
（四）各部門職責(zé)
1.安檢應(yīng)急部
（2）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查的各項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查工作，防止違禁品和其他威脅航空器安全的物品進(jìn)入航空器。
2.運(yùn)輸服務(wù)部
（3）配合中心防控辦做好春運(yùn)期間旅客疫情防控工作，落實(shí)好中心各項(xiàng)疫情防控措施。
3.航管站
（2）做好春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作。
4.機(jī)務(wù)部
做好春運(yùn)期間機(jī)坪運(yùn)行管理工作，遇到冬季特殊天氣保障時(shí)，根據(jù)相應(yīng)預(yù)案，快速處置，盡量避免設(shè)備故障等原因造成航班長時(shí)間延誤。
5.機(jī)場管理部
做好春運(yùn)期間機(jī)場凈空安全管理工作和航班運(yùn)行前后道面保障工作。
6.通信站
做好通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的隱患排查工作，確保春運(yùn)期間通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備和候機(jī)樓離港系統(tǒng)的正常運(yùn)行。同時(shí)做好阜陽機(jī)場春運(yùn)期間網(wǎng)絡(luò)和信息安全工作。
7.水電管理所
做好春運(yùn)期間的用電安全、管理和維護(hù)工作。
8.辦公室
做好春運(yùn)期間的車輛保障工作，監(jiān)督物業(yè)做好機(jī)場環(huán)境衛(wèi)生的清潔和維護(hù)工作。做好春運(yùn)期間機(jī)場環(huán)境氛圍的營造工作。
9.信息宣傳科
利用新媒體發(fā)布航班動(dòng)態(tài)告知旅客航班信息，做好機(jī)場春運(yùn)宣傳引導(dǎo)工作。及時(shí)處理旅客反饋的信息，做好網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測分析和應(yīng)對處置工作。
10.安全監(jiān)督科
監(jiān)督檢查各部門開展的春運(yùn)安全保障工作，確保阜陽機(jī)場春運(yùn)工作安全進(jìn)行。
11.財(cái)務(wù)審計(jì)科
做好春運(yùn)期間經(jīng)費(fèi)保障工作。
12.市場營銷科
加強(qiáng)與春運(yùn)期間執(zhí)飛航司的聯(lián)系和溝通，隨時(shí)掌握航班運(yùn)力調(diào)整相關(guān)信息，做好信息反饋。
13.工會(huì)
做好春運(yùn)期間中心內(nèi)部職工服務(wù)工作,做好春運(yùn)期間文明創(chuàng)建常態(tài)化的監(jiān)督檢查工作。
14.市公安局高鐵機(jī)場分局
做好各項(xiàng)安全防范工作，維護(hù)春運(yùn)期間機(jī)場治安秩序；協(xié)助機(jī)場相關(guān)部門做好疫情防控工作。
15.中航油阜陽供應(yīng)站
做好春運(yùn)期間航班保障和機(jī)坪運(yùn)行安全管理工作，落實(shí)好各項(xiàng)疫情防控工作措施。
（一）準(zhǔn)備階段（20xx年1月27日之前）
組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測分析，進(jìn)行節(jié)前安全隱患大排查；抓好“三基”工作，做好春運(yùn)保障及疫情防控工作；成立阜陽民航中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)制定印發(fā)《阜陽機(jī)場20xx年春運(yùn)保障和春運(yùn)疫情防控工作方案》。各部門根據(jù)職責(zé)細(xì)化保障方案，將方案內(nèi)容傳達(dá)至每一名職工，共同打好20xx年工作的第一仗。
（二）實(shí)施階段（20xx年1月28日至3月8日）
相關(guān)部門按照春運(yùn)和疫情防控工作的部署和要求，根據(jù)工作職責(zé)，組織實(shí)施各項(xiàng)工作。對春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、不正常情況、好人好事先進(jìn)事跡等及時(shí)收集、整理、上報(bào)。中心督導(dǎo)組定期組織開展工作督導(dǎo)檢查，加強(qiáng)部門協(xié)作，從嚴(yán)從細(xì)，落實(shí)疫情防控和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保春運(yùn)工作順利開展。
（三）總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月10日）
春運(yùn)工作結(jié)束后，相關(guān)部門對春運(yùn)和疫情防控工作進(jìn)行總結(jié)，于3月9日上報(bào)至中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（一）堅(jiān)持疫情防控，保障“健康春運(yùn)”
1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上級單位疫情防控最新文件要求，持續(xù)做好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，強(qiáng)化“人物同防”。
2.高度重視，提高疫情防控政治站位。嚴(yán)格落實(shí)中央、省、市相關(guān)工作部署及要求，組織查控人員及時(shí)學(xué)習(xí)疫情最新文件精神，明確防控制度，落實(shí)防控預(yù)案，突出重點(diǎn)，抓好細(xì)節(jié)，做好阜陽機(jī)場春運(yùn)時(shí)期各個(gè)環(huán)節(jié)的防護(hù)工作；明確各崗位職責(zé)，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)決克服人員麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理，以“一失萬無”的心態(tài)全力守住春運(yùn)疫情防線。
3.統(tǒng)籌部署，細(xì)化分工。中心疫情防控專項(xiàng)工作組要統(tǒng)籌安排，精細(xì)部署，構(gòu)筑“橫向到邊、縱向到底”的防控體系。疫情防控辦公室做好春運(yùn)疫情防控工作具體方案，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)機(jī)場開展疫情防控工作，加強(qiáng)人員培訓(xùn)與預(yù)案演練，提高應(yīng)對疫情突發(fā)事件的處置能力。根據(jù)市疫情防控辦要求，及時(shí)上報(bào)疫情防控信息并做好記錄。相關(guān)部門定期做好監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，降低人為差錯(cuò)。若出現(xiàn)失職失責(zé)等情況，將嚴(yán)肅追責(zé)。
4.引導(dǎo)和提醒旅客做好個(gè)人防護(hù)，嚴(yán)格做到“五個(gè)一”。遇到突發(fā)情況要按照預(yù)案及時(shí)準(zhǔn)確處理并迅速上報(bào)。對于貨物運(yùn)輸特別是進(jìn)口冷鏈貨物運(yùn)輸，要做好嚴(yán)密防護(hù)，貨物從業(yè)人員要嚴(yán)格做好值班值守和個(gè)人防護(hù)工作。繼續(xù)把外防輸入作為防控工作的重中之重，持續(xù)做好境外及國內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返阜來阜人員排查及旅客信息的登記上報(bào)工作，強(qiáng)化人物同防，嚴(yán)防疫情輸入。
提前儲存防護(hù)物資，做好中心內(nèi)部、駐場單位及施工單位工作人員自我防控工作，工作人員工作期間全程佩戴防護(hù)用品，如有污染及時(shí)更換。實(shí)行員工每日體溫檢測排查和外出審批報(bào)備制度，加強(qiáng)值班值守和信息通報(bào)；按照“知情自愿”的原則完成一線員工疫苗接種工作；候機(jī)樓人流量大，增加公共區(qū)域消毒次數(shù)，保持通風(fēng)。
（二）強(qiáng)化安全管理，保障“平安春運(yùn)”
1.強(qiáng)化紅線意識，守住安全底線。安全是民航業(yè)的生命線，是民航工作的頭等大事。春運(yùn)是安全生產(chǎn)關(guān)鍵期，也是安全事故多發(fā)期，以深入推進(jìn)阜陽民航安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化“三基”建設(shè)，同時(shí)要求各部門加強(qiáng)安全監(jiān)督，實(shí)事求是，進(jìn)一步提升各級安全監(jiān)管效能，確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)可控。
2.開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查。各部門要加強(qiáng)員工節(jié)前培訓(xùn)，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，守住安全底線。節(jié)前，組織開展安全生產(chǎn)大檢查大整治行動(dòng)，排查安全隱患，做到“全覆蓋、零容忍、重實(shí)效”，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查“五個(gè)一”。
3．對設(shè)施設(shè)備定期檢查和保養(yǎng)。春運(yùn)期間，各部門要密切關(guān)注本部門設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)人員的值班工作，責(zé)任到人，發(fā)生故障要及時(shí)處置。對涉及航空和地面安全的設(shè)施設(shè)備，如通信導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、供電系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和特種車輛等進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。加強(qiáng)對重點(diǎn)部門、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的安全隱患排查治理，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)；全面提高職工的安全意識，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
4.加強(qiáng)危險(xiǎn)品管理和凈空保護(hù)工作。涉及飛行、空防和地面安全的重要部門要特別加強(qiáng)對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作。配合有關(guān)單位，做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，保障“順暢春運(yùn)”
1.提高航班正常率，保障順暢春運(yùn)。阜陽民航中心各部門加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，克服和減輕冬季惡劣天氣對航班運(yùn)營的影響，想方設(shè)法提高航班正常率。優(yōu)化乘機(jī)流程，為晚到旅客開辟綠色通道。行李裝卸做到輕拿輕放，避免人為原因破損。
2.做好應(yīng)急管理，應(yīng)對突發(fā)事件。冬季雨雪冰凍和大霧低能見度等惡劣天氣高發(fā)，極易引起大面積航班延誤。航管、運(yùn)輸、安檢、機(jī)務(wù)、場務(wù)、水電等重點(diǎn)部門和駐場單位要加強(qiáng)應(yīng)急管理，做好預(yù)案演練，提前做好準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力。各部門相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，避免因航班延誤或取消引發(fā)旅客滯留和聚集，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛。要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)通報(bào)，扎實(shí)做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運(yùn)工作順利正常開展。
（四）提升服務(wù)質(zhì)量，保障“溫暖春運(yùn)”
1.加強(qiáng)一線人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能。春運(yùn)辦公室工作人員應(yīng)積極主動(dòng)了解航班動(dòng)態(tài)，及時(shí)通過航顯、廣播等途徑向旅客發(fā)布航班信息。
2.提高員工的服務(wù)意識。春運(yùn)是對運(yùn)輸服務(wù)能力的大考，也是對服務(wù)品質(zhì)的綜合檢驗(yàn)。面對旅客微笑服務(wù)，文明有禮，及時(shí)為旅客答疑解惑，努力保障旅客出行順心、暢心、安心，為旅客營造良好的出行環(huán)境。同時(shí)，對照《航班正常管理規(guī)定》，全面梳理各項(xiàng)旅客服務(wù)保障流程，進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，做好各項(xiàng)旅客服務(wù)工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行“發(fā)展為人民”的理念，共同維護(hù)春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障工作。
3.做好特殊旅客的服務(wù)。根據(jù)實(shí)際情況，特別加強(qiáng)對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊旅客的關(guān)愛，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。為老年旅客提供人工優(yōu)先服務(wù)，安排專人幫助老年旅客進(jìn)行“健康碼”申領(lǐng)核驗(yàn)、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等，保障老年人在智能化條件下便利出行。全面落實(shí)軍人依法優(yōu)先的要求，為軍人、消防救援人員等提供優(yōu)先服務(wù)，提升旅客對民航真情服務(wù)的認(rèn)同感。
4.做好“最先一公里”和“最后一公里”的服務(wù)。阜陽機(jī)場開往高鐵的免費(fèi)大巴要及時(shí)到位，為旅客帶來便捷的出行體驗(yàn)，車內(nèi)要及時(shí)消毒通風(fēng)，同時(shí)，做好后勤保障工作，確保上下班車輛及時(shí)到位，為春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位的廣大職工提供舒適便利的工作環(huán)境。
5.降低人為差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)“零投訴”。春運(yùn)期間，中心全體職工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在提供服務(wù)過程中，要加強(qiáng)信息溝通，積極滿足旅客的需求，力爭實(shí)現(xiàn)零投訴。
（五）做好宣傳引導(dǎo)，保障“誠信春運(yùn)”
1.認(rèn)真落實(shí)《民航行業(yè)信用管理辦法》，營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的乘機(jī)環(huán)境，增強(qiáng)人民群眾的認(rèn)同感；工作人員應(yīng)熟知崗位要求，了解旅客需求，有問必答，如實(shí)解決旅客面臨的問題，做到誠信服務(wù)。
2.春運(yùn)期間，旅客匆忙，攜帶物品較多，容易丟失。做好春運(yùn)期間旅客暫存、自棄、遺失物品的管理工作，相關(guān)工作人員做好登記留存，按照相應(yīng)的管理制度進(jìn)行處理。可開設(shè)微信公眾號春運(yùn)專欄，征集旅客對阜陽機(jī)場的留言，收集民意，從而提高阜陽機(jī)場的服務(wù)質(zhì)量，打造信用機(jī)場。
3.在候機(jī)樓區(qū)域張貼誠信春運(yùn)的宣傳海報(bào)或利用大屏幕進(jìn)行視頻宣傳，宣傳相關(guān)政策，及時(shí)報(bào)道先進(jìn)事跡，為旅客營造一個(gè)誠信服務(wù)、文明出行的春運(yùn)環(huán)境。利用新媒體為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識，做好宣傳告知工作；鼓勵(lì)旅客參與運(yùn)輸安全保障工作，為建設(shè)文明、誠信阜陽獻(xiàn)出自己的.力量。
4.對于嚴(yán)重違法失信行為將及時(shí)采取懲戒措施，實(shí)現(xiàn)“一處失信，處處受限”。加強(qiáng)信用記錄和公布工作，對情節(jié)惡劣的旅客不文明行為，及時(shí)依法懲處；對于老賴限制乘坐飛機(jī)，敢于約束不良行為，提高文明出行的意識，形成講文明、守誠信的春運(yùn)環(huán)境。
（六）堅(jiān)守一線，做好值班值守
1.各部門領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班制度，深入工作一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題；中心1號值班領(lǐng)導(dǎo)（值班電話：18909688xxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；做好春運(yùn)期間值班安排；各部門負(fù)責(zé)人電話要24小時(shí)保持暢通，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題；值班人員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時(shí)上報(bào)，迅速規(guī)范處置。
2.各科室主要負(fù)責(zé)人為部門春運(yùn)第一責(zé)任人，并指定一名聯(lián)絡(luò)人。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室延用20xx年阜陽機(jī)場春運(yùn)工作微信群，成員包含中心領(lǐng)導(dǎo)、各科室負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)人。對春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、不正常情況、好人好事等先進(jìn)事跡及時(shí)收集、整理、上報(bào)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指定專人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，及時(shí)匯總各部門上報(bào)的數(shù)據(jù)，每天按時(shí)報(bào)送上級部門。
3.各部門要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)材料于3月12日前分別報(bào)民航安徽監(jiān)管局春運(yùn)辦和市春運(yùn)辦。對春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來的積極向上的先進(jìn)典型，進(jìn)行評選和表彰，宣傳阜陽機(jī)場春運(yùn)期間的先進(jìn)事例和工作亮點(diǎn)，弘揚(yáng)正氣，營造阜陽機(jī)場良好形象。
4.信息報(bào)送要求
民航安徽監(jiān)管局春運(yùn)辦信息報(bào)送要求：
（1）每天上午9:00前將前一天春運(yùn)數(shù)據(jù)按《春運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)表（日報(bào)）》（見附件1）報(bào)監(jiān)管局春運(yùn)辦。
（2）每周一10:00前將《春運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)表（周報(bào)）》（見附件2）報(bào)監(jiān)管局春運(yùn)辦。
（3）春節(jié)黃金周最后一天17:00前將春節(jié)黃金周《春運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)表（周報(bào)）》報(bào)監(jiān)管局春運(yùn)辦。
（4）春運(yùn)匯總數(shù)據(jù)應(yīng)按《春運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)表（周報(bào)）》于3月9日上午10:00前報(bào)監(jiān)管局春運(yùn)辦。
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