實(shí)用鐵路工作心得體會(huì)(匯總14篇)

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實(shí)用鐵路工作心得體會(huì)(匯總14篇)
時(shí)間:2023-10-28 01:51:11     小編:飛雪

寫(xiě)心得體會(huì)是對(duì)自己的一次自省和提升,能夠讓我們更好地明確自己的目標(biāo)和方向。寫(xiě)作心得體會(huì)時(shí),可以用一些實(shí)例或事例來(lái)支持觀點(diǎn),讓讀者更加生動(dòng)形象地感受到你的心得體會(huì)。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒。

鐵路工作心得體會(huì)篇一

暑假是大學(xué)生們鍛煉自己、實(shí)踐所學(xué)的黃金時(shí)期。而參加鐵路工作,更是深入了解社會(huì)、提升自我能力的一種方式。今年暑假我有幸參加了鐵路工作,切身體驗(yàn)了車(chē)站工作的辛苦與收獲。在這段時(shí)間里,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。下面,我將就我的暑假鐵路工作心得體會(huì)做一番總結(jié)。

首先,此次鐵路工作讓我深刻認(rèn)識(shí)到“責(zé)任”二字的重要性。作為一名車(chē)站志愿者,我承擔(dān)著旅客接待、信息發(fā)布、安全疏導(dǎo)等重要職責(zé),時(shí)刻都需要保持高度的警惕性。在火車(chē)始發(fā)和終到時(shí)的客流高峰期,我作為志愿者需要忍受酷暑,在人流擁擠的車(chē)廂巡視。因?yàn)橹灰幸幻每捅硎旧眢w不適,就需要及時(shí)通知醫(yī)務(wù)人員處理。尤其是對(duì)于那些身體虛弱的旅客,我們更要細(xì)心照顧,盡力讓他們得到最好的幫助。在這些繁重的工作背后,我深刻理解到了責(zé)任的重要性,更加堅(jiān)定了自己為人民服務(wù)的信念。

其次,鐵路工作讓我體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在車(chē)站,每天都有大量進(jìn)出站的旅客,順利運(yùn)營(yíng)需要各個(gè)崗位的有條不紊的工作。在工作中,我需要與其他志愿者緊密配合,協(xié)力完成各項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)火車(chē)晚點(diǎn)或者突發(fā)事故時(shí),志愿者之間的合作尤為重要。在剛開(kāi)始的時(shí)候,我們可能因?yàn)椴皇煜げ僮鞫霈F(xiàn)一些小問(wèn)題,但通過(guò)相互幫助和團(tuán)隊(duì)合作,我們能夠在短時(shí)間內(nèi)快速解決問(wèn)題,確保車(chē)站秩序井然。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)協(xié)作經(jīng)歷,我深感團(tuán)隊(duì)合作的力量是無(wú)窮的,只有在團(tuán)隊(duì)中才能發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢(shì),才能做到事半功倍。

第三,鐵路工作讓我學(xué)到了與人相處的技巧。作為一名志愿者,很多時(shí)候需要面對(duì)不同背景、性格各異的旅客。例如,有些旅客因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的等候而急躁沖動(dòng),有的旅客因?yàn)閾?dān)心錯(cuò)過(guò)火車(chē)而焦慮不安。在與這些旅客接觸時(shí),我學(xué)會(huì)了耐心傾聽(tīng),細(xì)心解答問(wèn)題,積極宣傳旅客權(quán)益保護(hù)法規(guī),給予他們準(zhǔn)確、及時(shí)的信息。通過(guò)與各類(lèi)旅客的交流,我了解到不同人有不同的性格和需求,以及如何根據(jù)旅客的性格特點(diǎn)靈活應(yīng)對(duì),提升服務(wù)質(zhì)量。這對(duì)我今后工作與人相處有著極大的幫助。

第四,通過(guò)參加鐵路工作,我對(duì)于紀(jì)律有了更深刻的理解。雖然作為志愿者,很多時(shí)候不需要站在備課臺(tái)上嚴(yán)格遵守各種規(guī)定。但是,我們不能喪失對(duì)自己的要求,更不可以將工作看作是臨時(shí)義務(wù)的方式完成。在每天的工作中,不管是早上的匯報(bào)還是下班后的總結(jié),我們都嚴(yán)格按照制度來(lái)進(jìn)行。在遵守規(guī)定的過(guò)程中,我體會(huì)到成長(zhǎng)的可能,因?yàn)樽袷匾?guī)則可以使自己的思維更加條理清晰,行為更加有序,為自己的發(fā)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

最后,鐵路工作讓我明白了社會(huì)的現(xiàn)實(shí)與復(fù)雜性。在旅客中,有著各種各樣的人生故事,有開(kāi)心的,也有傷心的。他們也讓我深刻認(rèn)識(shí)到生活的不易與生活面對(duì)困難時(shí)需要的勇氣。同時(shí),通過(guò)這段經(jīng)歷,我也體會(huì)到了國(guó)家鐵路的重要性,明白了高效的交通對(duì)國(guó)家的發(fā)展和人民的幸福有著重要的影響。作為一名志愿者,我愿意一直為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

通過(guò)這段暑假參與鐵路工作的實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到了責(zé)任的重要性,鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作的能力,提高了與人相處的技巧,加深了對(duì)紀(jì)律的理解,了解了社會(huì)的現(xiàn)實(shí)和鐵路的重要性。這段經(jīng)歷不僅讓我更加深入地了解了社會(huì),也激發(fā)了我為國(guó)家和人民的事業(yè)奮斗的熱情。通過(guò)這段實(shí)踐,我相信我會(huì)更加積極地面對(duì)大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活,為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想做出更多的努力。

鐵路工作心得體會(huì)篇二

人民鐵路作為我國(guó)重要的交通運(yùn)輸系統(tǒng),肩負(fù)著巨大的責(zé)任和使命。為了確保鐵路運(yùn)營(yíng)的高效和廉潔,紀(jì)檢機(jī)關(guān)在鐵路管理中起到了至關(guān)重要的作用。我有幸參與了鐵路紀(jì)檢工作,通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐和總結(jié),我深刻體會(huì)到紀(jì)檢工作的重要性和要求。以下是我對(duì)鐵路紀(jì)檢工作的心得體會(huì)。

首先,鐵路紀(jì)檢工作需要有高度的政治敏感性和責(zé)任感。作為一名紀(jì)檢干部,我們必須時(shí)刻保持對(duì)黨和人民利益的高度敏感,并時(shí)刻警惕和抵制各種形式的腐敗和不良現(xiàn)象。鐵路紀(jì)檢工作是服務(wù)于黨和人民的,我們要時(shí)刻牢記這一點(diǎn),保持清醒的頭腦,嚴(yán)肅認(rèn)真地履行職責(zé),維護(hù)黨的紀(jì)律和國(guó)家的法紀(jì)。

其次,鐵路紀(jì)檢工作需要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析問(wèn)題。在鐵路管理工作中,問(wèn)題無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)生,紀(jì)檢干部需要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的根源和脈絡(luò),并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行深入分析。只有找準(zhǔn)問(wèn)題所在,才能制定出科學(xué)合理的解決方案。因此,紀(jì)檢干部必須具備較強(qiáng)的調(diào)查研究能力和思辨能力,注重提高自身素質(zhì),加強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備。

第三,鐵路紀(jì)檢工作需要注重預(yù)防和整改。預(yù)防是最好的措施,紀(jì)檢干部不能只是局限于被動(dòng)地查處問(wèn)題,更要主動(dòng)防范和預(yù)防問(wèn)題的發(fā)生。在鐵路紀(jì)檢工作中,我們要加強(qiáng)宣傳教育,提高干部職工的思想覺(jué)悟,增強(qiáng)大家對(duì)黨紀(jì)國(guó)法的敬畏之心。同時(shí),對(duì)已經(jīng)發(fā)生的問(wèn)題,紀(jì)檢干部要及時(shí)進(jìn)行整改和處理,確保問(wèn)題得到徹底解決,防止問(wèn)題再次發(fā)生。

第四,鐵路紀(jì)檢工作需要依法治理和公正執(zhí)紀(jì)。作為紀(jì)檢干部,我們要堅(jiān)持依法治理,按法定程序辦事,做到法紀(jì)面前人人平等,大小事情一視同仁。同時(shí),我們要嚴(yán)格遵守黨紀(jì)國(guó)法,不因個(gè)人情緒和私人利益扭曲法律和紀(jì)律的適用。只有做到依法公正執(zhí)紀(jì),才能營(yíng)造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。

最后,鐵路紀(jì)檢工作需要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)和協(xié)作。鐵路紀(jì)檢工作是一個(gè)集體行動(dòng),需要各部門(mén)之間的密切配合和互相支持。在工作中,我們要加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通和合作,互相借鑒經(jīng)驗(yàn),共同推動(dòng)紀(jì)檢工作的開(kāi)展。同時(shí),我們要加強(qiáng)內(nèi)部團(tuán)結(jié),搭建良好的工作氛圍,提高紀(jì)檢干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

總之,鐵路紀(jì)檢工作是一項(xiàng)艱巨而重要的工作,需要紀(jì)檢干部保持高度的政治敏感性和責(zé)任感。我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析問(wèn)題,提出解決方案。同時(shí),需要注重預(yù)防和整改,依法治理和公正執(zhí)紀(jì)。最后,紀(jì)檢干部要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)和協(xié)作,在集體中共同推動(dòng)鐵路紀(jì)檢工作的發(fā)展。只有做到以上幾點(diǎn),才能使鐵路紀(jì)檢工作做得更好,為保障鐵路運(yùn)營(yíng)的高效和廉潔作出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工作心得體會(huì)篇三

解說(shuō):俗語(yǔ)云:“感情妙,生意俏;感情涼,生意黃。”所以你如要做好生意的最關(guān)鍵前提,就是先做好客情關(guān)系。

終端陳列與導(dǎo)購(gòu)

解說(shuō):“陳列生動(dòng)化,產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話(huà);柜臺(tái)不擺,農(nóng)民不采!采了也白采!”現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的農(nóng)資市場(chǎng),“終端導(dǎo)購(gòu)”顯示得更重要了!正如行中俗語(yǔ)所說(shuō):“金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如營(yíng)業(yè)員夸獎(jiǎng)?!蹦敲矗瑺I(yíng)業(yè)員為什么只夸獎(jiǎng)別人的產(chǎn)品?又或客戶(hù)下去送貨時(shí),為什么裝別人的貨比你的多呢?你如是業(yè)務(wù)員,你一定要揣摩清楚,清楚了你再認(rèn)真想一想,一般來(lái)說(shuō)就會(huì)找到門(mén)道。把“賣(mài)產(chǎn)品”向“賣(mài)顧客利益”方向轉(zhuǎn)移,幫助顧客賺錢(qián),這樣你才能廣開(kāi)財(cái)路。

解說(shuō):或者有些書(shū)刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學(xué)習(xí)榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動(dòng)落淚或者有人會(huì)感到這話(huà)很矛盾,但同志們要一定要明白,某些人可能在某方面很優(yōu)秀,但絕不可能完美的!

鐵路工作心得體會(huì)篇四

第一段:引言(200字)

鐵路黨委作為中國(guó)鐵路系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)核心,發(fā)揮著重要的政治核心和組織領(lǐng)導(dǎo)作用。近年來(lái),鐵路黨委深入貫徹落實(shí)黨的路線(xiàn)方針和決策部署,全面推進(jìn)鐵路改革發(fā)展,取得了顯著成績(jī)。本文將結(jié)合作為鐵路黨委一線(xiàn)工作者的親身經(jīng)歷和心得,總結(jié)一些關(guān)于鐵路黨委工作的體會(huì)和感悟。

第二段:確立正確政治方向(200字)

作為黨的領(lǐng)導(dǎo)核心,鐵路黨委首先要確立正確的政治方向,把握黨的路線(xiàn)方針和決策部署。我們?cè)诠ぷ髦袌?jiān)決貫徹落實(shí)黨中央的決策,樹(shù)立正確政治意識(shí),在改革發(fā)展中始終堅(jiān)守黨的價(jià)值觀和信仰的底線(xiàn)。同時(shí),我們要時(shí)刻保持政治警覺(jué),嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,堅(jiān)決杜絕個(gè)人主義、宗派主義和團(tuán)團(tuán)伙伙的現(xiàn)象出現(xiàn),保持黨的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一。

第三段:實(shí)施科學(xué)決策和精細(xì)管理(200字)

鐵路黨委在工作中注重科學(xué)決策和精細(xì)管理。我們積極引入先進(jìn)管理理念和方法,注重?cái)?shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè),為決策提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí),我們注重細(xì)致的管理,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,不斷優(yōu)化工作流程,提高運(yùn)輸效率和服務(wù)水平。通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理,我們提高了工作效率,優(yōu)化了組織結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了資源的最優(yōu)配置,為鐵路改革發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第四段:加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)(200字)

鐵路黨委始終重視黨風(fēng)廉政建設(shè),堅(jiān)決反對(duì)和糾正一切不正之風(fēng)。我們加強(qiáng)黨員干部教育培訓(xùn),提高其政治素質(zhì)和道德修養(yǎng),強(qiáng)化黨性觀念和黨風(fēng)廉政意識(shí)。同時(shí),我們推行透明的工作機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,堅(jiān)決查處腐敗問(wèn)題,保持黨內(nèi)的風(fēng)清氣正。只有通過(guò)嚴(yán)格的黨風(fēng)廉政建設(shè),才能確保鐵路黨委工作的廉潔高效,取信于黨心、民心。

第五段:展望和感悟(200字)

展望未來(lái),鐵路黨委將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng),堅(jiān)持正確政治方向,深化改革開(kāi)放,加強(qiáng)系統(tǒng)管理和服務(wù)創(chuàng)新。我們將更加注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè),努力打造一支高效專(zhuān)業(yè)的干部隊(duì)伍,為鐵路改革發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)組織保障。同時(shí),我們將繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),持續(xù)推進(jìn)反腐敗斗爭(zhēng),增強(qiáng)黨的組織紀(jì)律和執(zhí)行力度。相信在全體黨員干部的共同努力下,鐵路黨委的工作會(huì)越來(lái)越好,為服務(wù)國(guó)家發(fā)展和人民群眾的獲得感作出更大貢獻(xiàn)。

總結(jié)(200字)

鐵路黨委的工作心得體會(huì)可以總結(jié)為確立正確的政治方向,實(shí)施科學(xué)決策和精細(xì)管理,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。只有不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),才能不斷提升黨委的領(lǐng)導(dǎo)水平和組織執(zhí)行力。鐵路黨委將時(shí)刻關(guān)注黨和人民的要求,不斷努力前進(jìn),為鐵路改革發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

鐵路工作心得體會(huì)篇五

隨著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展,鐵路交通作為一種高效、安全、環(huán)保的交通方式,越來(lái)越受到人們的青睞。作為一名鐵路工作者,我有幸參與了多年的鐵路工作,通過(guò)這段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我深切體會(huì)到了鐵路事業(yè)對(duì)于國(guó)家發(fā)展的重要性,也體驗(yàn)到了鐵路工作的辛苦與充實(shí)。在這里,我想分享一下我在鐵路工作中的心得體會(huì)。

首先,鐵路工作需要極高的責(zé)任心和敬業(yè)精神。作為一名鐵路工作者,我們肩負(fù)著保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)、百姓出行安全的重要使命。無(wú)論是排查線(xiàn)路安全隱患、維護(hù)車(chē)輛設(shè)備還是保證列車(chē)運(yùn)行的暢順,都要保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在我個(gè)人的工作中,我時(shí)刻保持著對(duì)乘客生命安全的高度警惕,一絲不茍地履行好自己的職責(zé),盡全力保障乘客的安全出行。

其次,鐵路工作需要團(tuán)隊(duì)合作精神。在鐵路工作中,我們通常需要與其他工作人員密切配合,形成緊密的團(tuán)隊(duì)合作。只有團(tuán)結(jié)一心、通力合作,才能確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。例如,我在日常的列車(chē)駕駛工作中,需要與調(diào)度員、驗(yàn)票員、清潔員等多個(gè)職位的人員密切配合,保證列車(chē)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)、乘客安全、車(chē)廂衛(wèi)生等多個(gè)方面的工作順利進(jìn)行。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)合作,我們才能夠有效地提高工作效率,為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

再次,鐵路工作需要具備良好的應(yīng)變能力和處事能力。在鐵路工作中,常常會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)情況和問(wèn)題,需要我們迅速做出反應(yīng),并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。例如,當(dāng)發(fā)生列車(chē)故障或行車(chē)事故時(shí),我們需要迅速組織人員進(jìn)行緊急處置,保證乘客的安全和列車(chē)的正常運(yùn)行。同時(shí),我們還需要具備良好的人際溝通和協(xié)調(diào)能力,與相關(guān)部門(mén)和乘客進(jìn)行及時(shí)的溝通和協(xié)調(diào),保持信息的暢通。

最后,鐵路工作需要有堅(jiān)韌不拔的意志和身體素質(zhì)。鐵路工作環(huán)境具有一定的復(fù)雜性和特殊性,工作強(qiáng)度大,工作時(shí)間長(zhǎng),不可避免地需要有較高的身體素質(zhì)。而且,面對(duì)艱辛的工作條件和較高的工作壓力,我們必須具備堅(jiān)韌不拔的意志和心理承受能力,保持積極向上的態(tài)度,克服各種困難和挑戰(zhàn)。只有如此,我們才能夠勝任鐵路工作,為國(guó)家鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

通過(guò)多年的鐵路工作的經(jīng)歷,我對(duì)這份事業(yè)充滿(mǎn)了感慨和思考。鐵路工作需要我們展現(xiàn)高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,需要團(tuán)隊(duì)合作和良好的應(yīng)變能力,需要堅(jiān)韌不拔的意志和身體素質(zhì)。作為一名鐵路工作者,我們要不斷地提高自己的綜合素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),保持積極的工作態(tài)度,為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí),希望更多的年輕人能夠加入到鐵路事業(yè)中,共同為鐵路事業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)奮斗,讓鐵路更加安全、便捷、高效地服務(wù)于人民群眾。

鐵路工作心得體會(huì)篇六

鐵路售票工作作為鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝画h(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)鐵路行業(yè)的運(yùn)作起著重要的作用。數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的旅客每天都依靠鐵路售票來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的出行計(jì)劃,因此,售票工作的準(zhǔn)確、高效、友好態(tài)度對(duì)確保旅客出行愉快至關(guān)重要。作為一名鐵路售票員,我深有體會(huì)地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。在實(shí)際工作中,我不止一次感到自己的重要性和責(zé)任,同時(shí)也不斷總結(jié)和改進(jìn)自己的工作方法和技巧。

第二段:規(guī)范的工作流程和有效的溝通

在鐵路售票工作中,規(guī)范的工作流程和有效的溝通至關(guān)重要。售票員要嚴(yán)格按照規(guī)定的程序操作,確保售票過(guò)程準(zhǔn)確無(wú)誤。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏都可能引發(fā)客票錯(cuò)誤、乘客投訴甚至安全事故。因此,我總是堅(jiān)守規(guī)范程序,注重細(xì)節(jié),確保每一張客票都是正確的。同時(shí),我也注重與旅客的溝通,通過(guò)友善、耐心的態(tài)度和語(yǔ)言,盡量滿(mǎn)足旅客的需求,解答他們的疑問(wèn),避免產(chǎn)生不必要的誤解和糾紛。

第三段:技術(shù)的運(yùn)用和信息的確保

隨著科技的發(fā)展,鐵路售票工作已經(jīng)有了很大的改變?,F(xiàn)在的售票工作日常離不開(kāi)各種電子設(shè)備和技術(shù)輔助?;ヂ?lián)網(wǎng)預(yù)訂、自助取票機(jī)、移動(dòng)支付等技術(shù)為售票工作帶來(lái)了很大的便利,同時(shí)也提高了工作效率。對(duì)于這些技術(shù)的運(yùn)用,我始終保持學(xué)習(xí)和適應(yīng)的態(tài)度。只有不斷學(xué)習(xí),了解行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),才能更好地掌握和應(yīng)用這些技術(shù)。同時(shí),保障客票信息的安全也是非常重要的,旅客的個(gè)人信息需要得到保護(hù)。在工作中,我時(shí)刻保持警惕,確??推毙畔⒌慕^對(duì)安全。

第四段:應(yīng)對(duì)壓力和處理突發(fā)情況的能力

鐵路售票工作是一個(gè)高強(qiáng)度、高壓力的工作。每天面對(duì)數(shù)以百計(jì)的旅客,處理著各種復(fù)雜的情況和問(wèn)題,我們需要具備良好的應(yīng)對(duì)壓力和處理突發(fā)情況的能力。在這個(gè)過(guò)程中,冷靜思考,靈活應(yīng)對(duì)是非常重要的。我自己通過(guò)平時(shí)的心理調(diào)適和技巧的學(xué)習(xí),使得我可以在高壓下保持冷靜,有效地解決問(wèn)題,確保售票過(guò)程的順利進(jìn)行。

第五段:注重學(xué)習(xí)和提高自身素質(zhì)

鐵路售票工作是一個(gè)需要終身學(xué)習(xí)的職業(yè)。在這個(gè)行業(yè)中,不僅需要掌握一定的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),還需要不斷提高溝通能力、應(yīng)變能力、服務(wù)意識(shí)等素質(zhì)。作為一名鐵路售票員,我不僅參加了各種培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)活動(dòng),還積極參與業(yè)內(nèi)的討論和交流。通過(guò)這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的工作能力和服務(wù)水平得到了不斷的提高。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和提高自身素質(zhì),才能更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和旅客的需求。

總結(jié):

鐵路售票工作是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)但又非常有意義的職業(yè)。通過(guò)這段時(shí)間的工作,我深刻體會(huì)到了售票工作的重要性和責(zé)任。規(guī)范的工作流程、有效的溝通、技術(shù)的運(yùn)用、處理突發(fā)情況的能力以及提高自身素質(zhì)都是鐵路售票員需要具備的重要能力和品質(zhì)。作為一名鐵路售票員,我將不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,為旅客提供更好的服務(wù),為鐵路行業(yè)的繁榮發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路工作心得體會(huì)篇七

身在火車(chē)上,我不禁驚嘆鐵路的偉大?;疖?chē),簡(jiǎn)單卻極富力量,在鐵軌上穿梭貫通大地。我常常坐在窗邊,俯瞰飛馳而過(guò)的田野和城市?;疖?chē)承載著無(wú)數(shù)旅客的夢(mèng)想和希望,連接著城市與城市、人與人之間的情感。從一站到下一站,每趟旅程都如同一部奇幻的小說(shuō),帶著每個(gè)旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。

第二段:鐵路建設(shè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

鐵路的建設(shè)不僅能夠推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也將旅客從繁忙的大都市帶到更遠(yuǎn)的地方,讓他們感受到大自然的魅力,增進(jìn)彼此之間的了解和友誼。我曾在一次長(zhǎng)途旅行中,跨越多個(gè)省份,欣喜地看到沿途村莊的改善和農(nóng)民收入的提高。鐵路的修建不僅為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了便捷,也帶來(lái)了各類(lèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們的生活水平也隨之提升。鐵路的發(fā)展離不開(kāi)政府和民眾的支持,他們共同推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。

第三段:火車(chē)上的人文情懷

鐵路溫暖了人們的心,點(diǎn)燃了他們的希望。我常常在火車(chē)上看到孩子和家長(zhǎng)歡聲笑語(yǔ)地旅行,也看到老年人圍坐在一起分享生活的點(diǎn)滴。火車(chē)將不同年齡、不同階層的人們聚集到一起,讓他們?cè)诼猛局行纬闪艘环N特殊的羈絆。我還記得在一次旅途中,遇到了一個(gè)來(lái)自農(nóng)村的中年婦女,她熱情地和我聊天,分享她的人生經(jīng)歷。通過(guò)交流,我深刻體會(huì)到火車(chē)在人際交往中的重要作用,它既是人們的出行工具,更是交流心靈的橋梁。

第四段:鐵路的安全與便捷

鐵路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相對(duì)于其他交通工具,火車(chē)的安全性是公認(rèn)的。鐵軌上有專(zhuān)業(yè)的工作人員進(jìn)行維護(hù)和管理,而火車(chē)上嚴(yán)格的安全檢查制度也使得火車(chē)成為一個(gè)更值得信賴(lài)的交通工具。此外,火車(chē)還相對(duì)較為寬敞,旅客可以有更多的空間休息、工作或沉思。

第五段:鐵路的發(fā)展和創(chuàng)新

如今,鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。高鐵的興起使得人們的出行更加迅捷,節(jié)省了大量的時(shí)間。而智能化的乘車(chē)服務(wù)也進(jìn)一步提升了旅客的體驗(yàn)。我曾經(jīng)乘坐過(guò)一趟智能列車(chē),它配備了免費(fèi)的Wi-Fi、充電站和個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng),讓旅途中的時(shí)間更加充實(shí)和愉快。如今,鐵路行業(yè)還在積極探索可再生能源的應(yīng)用和推廣,致力于推動(dòng)綠色交通的發(fā)展。

總結(jié):通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的旅行,我深深體會(huì)到鐵路的偉大和不可替代的作用。它不僅連接著人與人之間的情感,也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的推動(dòng)力。鐵路的發(fā)展還帶來(lái)了人文情懷和生活的便利,同時(shí)注重安全和創(chuàng)新。鐵路作為一項(xiàng)偉大而崇高的事業(yè),必將在未來(lái)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。

鐵路工作心得體會(huì)篇八

眾所周知,人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。通過(guò)近期各科室老師對(duì)我們的鐵道安全警示教育后,我再一次感受到生命的珍貴。

安全是我們鐵路職工工作的基本守則,每一位老師都在強(qiáng)調(diào),奔赴自己的工作崗位后,除了干好自己的'本職工作外,在工作上一定要真正樹(shù)立安全第一的思想,遵章守紀(jì),嚴(yán)格把關(guān),不斷吸取別人的教訓(xùn),搞好自控互控,從工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)抓起,絕不允許安全問(wèn)題的發(fā)生。

作為一名新入路職工,我們學(xué)習(xí)的第一課就得是安全,安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命。作為一名貨運(yùn)中心職工,我們必須憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心,一絲不茍的工作態(tài)度,來(lái)認(rèn)真對(duì)待工作。保證自身的安全就是對(duì)自己工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位,我們老師經(jīng)常講:“安全第一,預(yù)防為主”,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全,時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的,是要付出沉痛代價(jià)的。

我們不能把安全第一只放在口頭,制作成標(biāo)語(yǔ),我們要在思想上烙上安全印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。

作為一名貨運(yùn)職工,老師多次教育我們,每一次作業(yè)都要集中注意力,嚴(yán)守兩紀(jì),認(rèn)真落實(shí)相關(guān)工作制度,不準(zhǔn)接打手機(jī)和坐于本崗工作無(wú)關(guān)的事情。

在接受完老師們的安全警示教育后,我們相信在以后的工作中,我一定會(huì)立足于本職工作崗位,深入細(xì)致,盡職盡責(zé)地做好本職工作,樹(shù)立“安全是天”的理念,提高安全意識(shí),認(rèn)識(shí)到保證安全的重要性,自覺(jué)遵章守紀(jì)。我相信,只要我們每個(gè)人都能夠做到安全守則,才能為鐵路發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

鐵路工作心得體會(huì)篇九

觀看了“最美鐵路人”的事跡,見(jiàn)證著鐵路人十年如一日默默無(wú)聞的堅(jiān)守以及不懈的努力,展現(xiàn)的是最美鐵路人拼搏向上的激情,身處平凡的'崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),不怕辛苦,同樣身為鐵路人,我為他們感到驕傲,同時(shí)我們更要努力向上,為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量,做服務(wù)社會(huì)的先鋒。

鐵路工作心得體會(huì)篇十

“ ”,歸根結(jié)底是要端正思想作風(fēng),解決突出問(wèn)題,。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路

心得

體會(huì)

范文,歡迎閱讀!

日前,三公司機(jī)關(guān)五支部組織全體黨員開(kāi)展以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話(huà),做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動(dòng),這也是公司機(jī)關(guān)首個(gè)支部率先開(kāi)展該項(xiàng)

學(xué)習(xí)

教育活動(dòng)的黨支部。

機(jī)關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門(mén)組成的,黨員100%,其中有三名領(lǐng)導(dǎo)干部,練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng),政治敏銳性較強(qiáng),學(xué)習(xí)政治理論自覺(jué)性比較好,他們采用自己備課自己講解,組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國(guó)鐵建股份公司職工違規(guī)違紀(jì)處分暫行規(guī)定》等,通過(guò)深入淺出以及案例解析,充分認(rèn)識(shí)黨章、準(zhǔn)則、條例和規(guī)定的重要意義,深刻理解其科學(xué)內(nèi)涵,準(zhǔn)確把握各項(xiàng)規(guī)定,不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)執(zhí)行的自覺(jué)性。有的黨員聽(tīng)完課后有較大感觸,平時(shí)忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識(shí)補(bǔ)課充電,重溫黨的規(guī)章

制度

,以黨員身份去規(guī)范自己,今后在工作中時(shí)刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用,做一名合格的黨員的'信心更加堅(jiān)定。

“ ”學(xué)習(xí)活動(dòng)是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)工作,下一步還要把活動(dòng)進(jìn)一步往縱深拓展,機(jī)關(guān)創(chuàng)建“ ”學(xué)習(xí)講堂,利用“職工夜?!本W(wǎng)絡(luò)

視頻

組織各項(xiàng)目黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)全公司黨員學(xué)習(xí)面全覆蓋,

資料共享平臺(tái)

鐵路 心得體會(huì)

》(

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)。

中央決定,今年在全體黨員中開(kāi)展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話(huà),做合格黨員”學(xué)習(xí)教育,這是繼黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”

專(zhuān)題

教育之后,深化黨內(nèi)教育的又一次重要實(shí)踐,也是推動(dòng)學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動(dòng)向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢(shì)下的組織工作,我們首先要把這項(xiàng)重要的政治工作、政治任務(wù)抓緊抓好。

教師 心得體會(huì)

鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會(huì)

團(tuán)委 心得體會(huì)三篇

基層干部 心得體會(huì)

歷史教師學(xué)習(xí) 心得體會(huì)

青島 心得體會(huì)

鐵路 心得體會(huì)

黨員 心得體會(huì)2016

鐵路工作心得體會(huì)篇十一

近日,我乘坐火車(chē)出差,感受到了鐵路的便捷和舒適,也深刻體會(huì)到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。在此,我想分享一下我的心得體會(huì)。

首先,鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車(chē)可以避免城市交通擁堵和堵車(chē)等問(wèn)題,提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中,我乘坐高鐵,只用了幾個(gè)小時(shí)就到達(dá)了目的地,而且車(chē)輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式,不僅給我?guī)?lái)了便利,更讓我對(duì)鐵路事業(yè)的管理和運(yùn)輸能力感到欽佩。

其次,鐵路的發(fā)展和進(jìn)步讓我對(duì)我們的國(guó)家充滿(mǎn)了自豪。近年來(lái),我國(guó)的鐵路事業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,不斷推陳出新,提升了為民眾提供服務(wù)的水平。無(wú)論是高鐵,還是普速列車(chē),都在不斷提升運(yùn)輸速度,加強(qiáng)了列車(chē)的安全性和舒適性。鐵路經(jīng)過(guò)不懈的努力,已成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的關(guān)鍵力量之一。在我乘坐的火車(chē)上,我見(jiàn)到了許多外國(guó)游客,他們對(duì)中國(guó)的鐵路事業(yè)贊不絕口,既稱(chēng)贊了其便捷性,也稱(chēng)贊了其服務(wù)質(zhì)量,這讓我倍感自豪。

再次,鐵路的發(fā)展還帶動(dòng)了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式,鐵路讓人們更加方便地到達(dá)旅游景點(diǎn)。無(wú)論是黃山、張家界還是九寨溝,鐵路都為游客提供了方便快捷的交通,同時(shí)也促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過(guò)觀光列車(chē),不僅能欣賞美麗的風(fēng)景,還能體驗(yàn)舒適的列車(chē)環(huán)境,這讓我的旅行更加愉快和充實(shí)。鐵路的發(fā)展不僅推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮,也為人們的生活增添了美好的回憶。

最后,鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動(dòng)了城市的融通和交流。在過(guò)去,許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便,而如今,鐵路的建設(shè)讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過(guò)鐵路,人們可以更加方便地前往不同的城市參加會(huì)議、交流學(xué)習(xí)等活動(dòng),促進(jìn)了知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的流動(dòng)。城市之間的融通和交流也帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的共享,使得各個(gè)地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。

綜上所述,乘坐火車(chē)出差的經(jīng)歷讓我對(duì)鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會(huì)。鐵路的便捷和高效給我?guī)?lái)了許多便利,讓我對(duì)國(guó)家鐵路事業(yè)充滿(mǎn)了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進(jìn)了旅游業(yè)的繁榮,也帶動(dòng)了城市之間的交流和融通。我相信,在國(guó)家的推動(dòng)下,鐵路事業(yè)將會(huì)繼續(xù)做出更大的貢獻(xiàn),為我們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展,為國(guó)家鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路工作心得體會(huì)篇十二

鐵路,是人類(lèi)發(fā)明的一項(xiàng)偉大的交通運(yùn)輸工具,它橫貫大地,讓人們能夠快速、安全地到達(dá)目的地,同時(shí)也促進(jìn)了各地之間的交流與融合。在曾經(jīng)的歲月里,我是那個(gè)時(shí)代的見(jiàn)證人,經(jīng)歷了鐵路的變遷,并獲得了許多珍貴的體會(huì)與感受。

第二段:乘坐鐵路的體會(huì)

鐵路的乘坐經(jīng)歷給了我許多珍貴的體驗(yàn)。在列車(chē)中,我可以盡情地觀賞窗外的風(fēng)景,感受著車(chē)廂輕微的晃動(dòng),仿佛在描繪一個(gè)優(yōu)美的浪漫故事。在途中,我還可以和其他車(chē)廂的旅客產(chǎn)生聯(lián)系,了解到他們的故事,這些都是我平時(shí)無(wú)法得到的體驗(yàn)。

第三段:鐵路的便捷性

鐵路的便捷性是首屈一指的,它可以快速、安全地到達(dá)目的地,省去了許多的時(shí)間、成本以及人力。同時(shí),在高速鐵路的加入下,交通網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達(dá),門(mén)到門(mén)的服務(wù)也為我們的出行帶來(lái)了更多的便利。

第四段:鐵路的文化歷史

鐵路也是文化歷史的見(jiàn)證者,在它的建設(shè)、發(fā)展歷程中涌現(xiàn)了無(wú)數(shù)的英雄與傳奇??v觀歷史,鐵路扮演過(guò)先鋒隊(duì)伍的歷史角色,曾經(jīng)為抗戰(zhàn)、社會(huì)主義建設(shè)等擔(dān)負(fù)了重要的歷史任務(wù)。因此,我們應(yīng)該好好保護(hù)這些文化遺產(chǎn),讓它閃爍出更具魅力的光芒。

第五段:總結(jié)

鐵路系統(tǒng)一直在變革中,然而它始終是我們生活中不可或缺的一部分。我們有理由相信,通過(guò)科技與創(chuàng)新的不斷發(fā)展,鐵路將會(huì)越來(lái)越好,為更多的人們帶來(lái)便利與快樂(lè)。有幸成為這個(gè)時(shí)代的見(jiàn)證者,我對(duì)鐵路充滿(mǎn)了感慨與敬畏,我相信,這項(xiàng)偉大的工程將會(huì)延續(xù)下去,為人類(lèi)帶來(lái)更美好的未來(lái)。

鐵路工作心得體會(huì)篇十三

7月x日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的`時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

7月x日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望,來(lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類(lèi)規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員,我感到無(wú)比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中為車(chē)務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車(chē)務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路工作心得體會(huì)篇十四

這個(gè)月底結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí),我來(lái)到了實(shí)習(xí)崗位的最后一站――南寧南站,先后在峰尾、駝峰、南場(chǎng)信號(hào)樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙,專(zhuān)用線(xiàn)取送作業(yè)多,配備三臺(tái)調(diào)機(jī)。與黎塘峰尾相比,作業(yè)程序大致相同,只是南寧南站峰尾區(qū)長(zhǎng)需要執(zhí)行計(jì)劃,而黎塘則是由助調(diào)完成。

在峰尾的一個(gè)月,我把重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上,為了盡快熟悉專(zhuān)用線(xiàn)的線(xiàn)路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn),多次跟隨五調(diào)進(jìn)入專(zhuān)用線(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),掌握了各專(zhuān)用線(xiàn)的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)。在峰尾,印象深刻的是一次紅光帶故障,這是我第一次遇見(jiàn)此類(lèi)特殊情況下的作業(yè),之前只是在規(guī)章上看到過(guò)怎么處理類(lèi)似故障,這一次實(shí)打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來(lái):發(fā)現(xiàn)紅光帶,立即呼叫調(diào)機(jī)停車(chē),通知工務(wù)、電務(wù),向值班站長(zhǎng)匯報(bào),及時(shí)登記《運(yùn)統(tǒng)46》,在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù),也讓我對(duì)規(guī)章制度和處理類(lèi)似故障有了更直觀的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

為了更深入的熟悉南站的站場(chǎng)、線(xiàn)路,在南場(chǎng)信號(hào)樓又學(xué)了一次值班員,這一次真實(shí)的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計(jì)軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車(chē)方法,再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車(chē)憑證、開(kāi)放信號(hào)排列進(jìn)路的時(shí)機(jī),尤其是特殊天氣條件下的行車(chē)辦法等,受益匪淺。

跟完峰尾、駝峰和南場(chǎng)值班員(信號(hào)員)之后,進(jìn)入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長(zhǎng)的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個(gè)車(chē)站運(yùn)輸組織的指揮中心,跟著師傅們實(shí)作,結(jié)合對(duì)技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車(chē)運(yùn)行圖和貨物列車(chē)編組計(jì)劃等理論學(xué)習(xí),深入熟悉了如何編制班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,重點(diǎn)學(xué)習(xí)推算車(chē)流,目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓,體會(huì)最深的是這里作為一個(gè)指揮中心,需要指揮協(xié)調(diào)各個(gè)工種的工作,這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平,優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織,優(yōu)化調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,同時(shí)需要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時(shí),有一次后半夜就由于犯困而撒錯(cuò)了票,導(dǎo)致出發(fā)列車(chē)的'編組與票據(jù)不符,幸好車(chē)號(hào)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票,才沒(méi)有耽誤列車(chē)出發(fā)。這一經(jīng)歷,讓我更加認(rèn)識(shí)到無(wú)論做任何工作,都不能掉以輕心,要時(shí)刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度,要么就不做,要做就要爭(zhēng)取做到最好。

在忙碌而充實(shí)的實(shí)習(xí)中,對(duì)如何盡快適應(yīng)鐵路工作,如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),圓滿(mǎn)完成實(shí)習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法:

大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì),首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變,要積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時(shí),鐵路基層比較辛苦,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)習(xí)期間,一定要有針對(duì)性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度,吃透規(guī)章,知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個(gè)工種,就要及時(shí)的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度,一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規(guī)章,這樣學(xué)習(xí)既有針對(duì)性,又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教,更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握,比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn),我們要虛心向師傅請(qǐng)教,空閑時(shí)間里與他們打成一片,從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn),這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶,能讓我們少走很多彎路。

作為大學(xué)生,正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來(lái)相對(duì)很簡(jiǎn)單,但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到,也沒(méi)有多少機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來(lái)”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。

事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電,多去分析事故發(fā)生的原因,多去研究該如何避免此類(lèi)事故的發(fā)生,針對(duì)該起事故,找到相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)學(xué)習(xí),這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力,也能避免今后工作中再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤,能少走很多彎路。

工作和生活中,會(huì)遇到很多的人和事,會(huì)有很多問(wèn)題出現(xiàn),及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來(lái),不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失,只有不斷總結(jié),才能不斷進(jìn)步和提高。

通過(guò)一年的實(shí)習(xí),我成功的完成了理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路行車(chē)組織、配車(chē)、調(diào)車(chē)和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解,對(duì)車(chē)站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。實(shí)習(xí)雖已接近尾聲,但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無(wú)終點(diǎn),我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無(wú)微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個(gè)實(shí)習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅,你們的關(guān)懷和指導(dǎo),是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。

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