每一次總結(jié)都是我們進(jìn)步的機(jī)會(huì)，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自己。解決問(wèn)題的關(guān)鍵在于正確的思維方式和決策能力。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能為你的寫作提供參考。
鉗工技師畢業(yè)論文篇一
5一、積碳的形成
積碳的生成比較復(fù)雜，它與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)以及使用燃料和潤(rùn)滑油料的種類、發(fā)動(dòng)機(jī)所處工作條件及工況等密切相關(guān)。首先是燃油, 汽油在存儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中, 容易和空氣發(fā)生氧化反應(yīng), 生成膠壯物質(zhì), 或者汽油本身膠質(zhì)的含量就很高, 這些膠質(zhì)隨汽油通過(guò)車輛的燃油供給系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室內(nèi)部, 然后和汽油一同燃燒后,就會(huì)使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。其次是擁堵的城市路況, 使車輛始終處于走走停停的狀態(tài), 發(fā)動(dòng)機(jī)不能高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn), 燃油或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油也不可能百分之百燃燒, 燃燒的部分燃料在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì), 粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面上, 再經(jīng)過(guò)高溫作用形成積碳.。積碳的組成成分有潤(rùn)滑油、羥基酸、瀝清質(zhì)、油焦質(zhì)、碳青質(zhì)、硫酸鹽、硅化合物(來(lái)自空氣中的灰沙)和微量金屬屑 及其化合物等。汽油機(jī)使用含鉛汽油時(shí)，還會(huì)含有鉛化合物。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高，形成的積碳也越硬越緊密，與金屬粘接越牢固。
二、積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害
1、積碳造成冷車故障
在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的每一處, 積碳都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)不好的影響。積碳過(guò)多時(shí), 冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收, 導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難, 直到積碳吸收的汽油飽和, 才容易著車, 著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒, 又使混合氣變濃, 發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣是稀是濃, 造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低, 冷啟動(dòng)所需要的油量越大, 積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。
2、燃燒室積碳的危害
燃燒室內(nèi)的積碳過(guò)多時(shí), 會(huì)使燃燒室的容積變小, 使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比增加形成許多高溫?zé)崦婊驘狳c(diǎn), 極易點(diǎn)燃混合氣，引起早燃和爆燃.。
(1)早燃，由于要消耗一定的功來(lái)壓縮燃燒工質(zhì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降(損失
約2 %～15 %)，同時(shí)高溫工質(zhì)與壁面接觸時(shí)間延長(zhǎng)，壁面吸收熱量明顯增加，又引起下一工作循環(huán)早燃，早燃的自強(qiáng)化作用使早燃發(fā)生越來(lái)越早，其結(jié)果可能導(dǎo)致活塞燒蝕。更為嚴(yán)重的是，早燃故障在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作時(shí)難以判別，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潛在著被報(bào)廢的危險(xiǎn)。
(1)氣門及其座圈工作面上有積碳, 會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣, 在氣門頭部形成積碳，減少了進(jìn)氣通道斷面，影響發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi) 積炭過(guò)多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;排氣門上的積碳可使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，出現(xiàn)漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，排氣管放炮。高溫顆粒積碳附著在排氣門上也會(huì)使氣門及氣門座燒蝕，加劇氣門漏氣。氣門漏氣，又使高溫燃?xì)鉀_刷氣門及氣門座, 這又進(jìn)一步使氣門及氣門座燒蝕。
(2)氣門導(dǎo)管和氣門桿部積碳積膠, 將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損, 甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死, 產(chǎn)生粘氣門的故障。
4、活塞環(huán)槽內(nèi)積碳的危害
活塞環(huán)槽內(nèi)積碳, 會(huì)使活塞環(huán)邊隙、背隙變小, 甚至無(wú)間隙,造成活塞環(huán)失去彈性而卡死, 這一方面使活塞環(huán)密封性下降, 引起燒機(jī)油現(xiàn)象，進(jìn)而加劇了積碳的生成；另一方面也使活塞環(huán)的散熱作用減弱，使活塞可能會(huì)因高溫而燒熔。
5、火花塞、噴油嘴積碳的危害
成各缸噴油嘴噴油量的不同, 使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車;噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。
三、預(yù)防積碳形成的措施
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，積碳不可避免地要生成, 應(yīng)根據(jù)其生成原因及日常使用經(jīng)驗(yàn)，采取措施，將積碳控制在合理水平。下面介紹幾個(gè)減少和預(yù)防積碳產(chǎn)生的方法。
1、加注高質(zhì)量的汽油
汽油中的蠟和膠質(zhì)等雜物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。
采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法?？捎行У胤乐乖诮饘俦砻嫘纬煞e碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。
2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛
在冷車熱車時(shí)，怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。一般冷車起步預(yù)熱2分鐘左右就可以了。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量較小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。所以不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。
3、多跑高速，盡量提高手動(dòng)擋車的換擋轉(zhuǎn)速
多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有同樣效果，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、注意滅車時(shí)機(jī)
對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車,因?yàn)檠b有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。
鉗工技師畢業(yè)論文篇二
在科技技術(shù)迅速發(fā)展的今天，為了提高機(jī)械制造企業(yè)的綜合效益，減少不必要的損失，本研究要對(duì)機(jī)械的系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)研究和探討，提高機(jī)械修理技術(shù)和機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)技術(shù)、降低維修保養(yǎng)機(jī)械的成本、縮短暫停工作的時(shí)間。在設(shè)備維修和護(hù)理中，充分做到新技術(shù)、新思想、新方法的合理應(yīng)用及技術(shù)改進(jìn)。高級(jí)機(jī)修鉗工就是這個(gè)過(guò)程的主要領(lǐng)導(dǎo)者。
高級(jí)機(jī)修鉗工;設(shè)備保養(yǎng);維修技術(shù)
隨著設(shè)備技術(shù)的不斷完善，為了確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，從機(jī)修鉗工的本身來(lái)講要掌握良好的技術(shù)能力和自身的工作素質(zhì)，自覺(jué)遵守機(jī)械設(shè)備的正確使用和維修制度的規(guī)范化，保證將設(shè)備的保養(yǎng)和維修相結(jié)合使用，從而提高機(jī)械在正常工作范圍內(nèi)的平穩(wěn)應(yīng)用，本研究將進(jìn)行高級(jí)機(jī)修鉗工在機(jī)械保養(yǎng)護(hù)理和維修過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)分析，并且采取一定解決方法和措施，提高技術(shù)應(yīng)用含量，減少不必要的資源浪費(fèi)，以滿足企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)發(fā)展的需要。
1.機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的重要意義
一個(gè)企業(yè)的要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷前進(jìn)和發(fā)展，離不開其內(nèi)部機(jī)械生產(chǎn)的安全運(yùn)行，更離不開機(jī)械的管理，在機(jī)械運(yùn)行的過(guò)程中，不難會(huì)出現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用的故障，因此機(jī)修鉗工要根據(jù)實(shí)際工作的需求，對(duì)機(jī)械設(shè)備建立一套完善的保養(yǎng)和維修的系統(tǒng)方案。這樣不僅可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率，更能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)強(qiáng)有力的位置，并且實(shí)現(xiàn)企業(yè)本身的從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。機(jī)械設(shè)備是一個(gè)企業(yè)的核心，一旦設(shè)備中途罷工，這個(gè)企業(yè)也就面臨著很嚴(yán)峻的考驗(yàn)，所以如何正確對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)和應(yīng)用是十分關(guān)鍵的，設(shè)備的正確保養(yǎng)不但有利的保證企業(yè)的正常運(yùn)行，而且也為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)財(cái)富，其中包括節(jié)約運(yùn)行資金，降低物業(yè)的運(yùn)作成本，減少維修費(fèi)用。因此說(shuō)設(shè)備的正常維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于企業(yè)具有重要意義，而機(jī)修鉗工就是其中不可缺少的組成部分。
2.機(jī)械設(shè)備的正確應(yīng)用
機(jī)械設(shè)備正確操作如下：
2.1機(jī)械裝配的操作
機(jī)械裝配的操作即是指裝配的意思，把機(jī)械的部件、零件按照?qǐng)D樣技術(shù)要求加以組裝的工藝過(guò)程。
2.2機(jī)械切削的操作
機(jī)械切削操作主要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔(鉸孔、擴(kuò)孔)、研磨和刮削等多種操作形式。
2.3機(jī)械的輔助操作
機(jī)械的輔助操作即是指劃線，它是根據(jù)圖樣在對(duì)半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作形式。
2.4機(jī)械的維修操作
機(jī)械的維修操作即是指維修，是對(duì)設(shè)備、機(jī)械進(jìn)行檢查、維修、修理的操作的方法。
3.機(jī)修鉗工對(duì)機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)采取的措施
生產(chǎn)設(shè)備能否在其生命周期內(nèi)良好運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)鍵在于使用過(guò)程中機(jī)修鉗工對(duì)機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)如何，正確使用機(jī)械設(shè)備可以提高工作效率，更為企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富值。恰恰相反，如果不正確使用和按規(guī)定保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，最終將會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的`巨大損失，所以針對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)本研究得出以下幾個(gè)方面：
3.1日常維護(hù)
日常維護(hù)是以操作工為主對(duì)設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修。主要工作內(nèi)容在工作時(shí)間前后檢查、擦拭各個(gè)部件，對(duì)機(jī)械進(jìn)行緊固件的檢查、皮帶松動(dòng)檢查、安全裝置檢查、排氣排水檢查等維護(hù)工作。
3.2一級(jí)保養(yǎng)
一級(jí)保養(yǎng)是根據(jù)設(shè)備的使用情況，對(duì)零部件進(jìn)行拆卸、清洗、修復(fù)處理;在設(shè)備運(yùn)行之前對(duì)設(shè)備零部件間的工作距離進(jìn)行精確的調(diào)整，清掃電箱、電動(dòng)機(jī)做到電器裝置固定整齊，檢查安全設(shè)備;在工作結(jié)束之后清除設(shè)備上的油污，清掃附件。
3.3二級(jí)保養(yǎng)
二級(jí)保養(yǎng)是對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分的解體，檢查和局部修理以及全面的清洗，同時(shí)在固定時(shí)間內(nèi)檢查機(jī)械系統(tǒng)的工作情況，一旦設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決，并記錄下來(lái)方便以后的檢查和管理。
在保養(yǎng)過(guò)程中潤(rùn)滑處理時(shí)十分重要的部分，由于各部件在工作運(yùn)行時(shí)彼此產(chǎn)生的摩擦，降低了機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的工作效率，也增加了零件之間的相互磨損量。如果長(zhǎng)時(shí)間不潤(rùn)滑建導(dǎo)致零件折損和縮短使用壽命，所以在一定的使用時(shí)間后機(jī)修鉗工要對(duì)機(jī)械設(shè)備采取相應(yīng)的潤(rùn)滑措施，同時(shí)潤(rùn)滑油的使用要規(guī)范化。針對(duì)不同型號(hào)的機(jī)械要采用不同標(biāo)牌的潤(rùn)滑油，注意增添潤(rùn)滑油次數(shù)和周期，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)潤(rùn)滑油的保存。以上每一個(gè)保養(yǎng)的措施都要認(rèn)真對(duì)待，只有保養(yǎng)得當(dāng)，機(jī)械操作才能運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。同時(shí)根據(jù)各個(gè)車間的要求有制度的使用和維護(hù)，例如設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、合理使用、及時(shí)修復(fù)可總結(jié)為管好、用好、修好，就是車間稱之為的三好。猶如潤(rùn)滑使用的五定原則，其分為定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定人的要求。
4.修復(fù)機(jī)械的方法及應(yīng)用
機(jī)械設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間使用，難免會(huì)遇到各種損壞問(wèn)題，解決問(wèn)題的重要部分就是采用一系列修復(fù)措施。修理之后的設(shè)備可以重新使用，大大減少機(jī)械各零件的磨損量、增加使用期限，提高生產(chǎn)能力，所以經(jīng)調(diào)查研究歸結(jié)出以下幾種修復(fù)方法：
4.1換位法
換位法是當(dāng)零件產(chǎn)生單邊磨損，或磨損有明顯的方向性，在保證結(jié)構(gòu)符合條件的情況下，可將他們安裝換一下方向，即可能繼續(xù)使用的一種方法。
4.2局部更換法
局部更換法在零件某個(gè)局部出現(xiàn)嚴(yán)重破損現(xiàn)象時(shí)，且其余部分完好時(shí)，可將此局部去掉，重新制作一個(gè)新的部分，與原有的零件連接成為一個(gè)整體的方法。如去掉破損的輪齒，連接上新輪齒，或退火后去掉齒圈，壓上新齒圈，采用鍵或過(guò)盈的方式連接，還可采用鉚釘、緊固螺釘、焊接等方式進(jìn)行固定。
4.3金屬扣合法
金屬扣合法主要是針對(duì)難以焊補(bǔ)的鋼件，或者是不能有較大變形的鑄件所發(fā)生的裂紋或斷裂時(shí)的處理。金屬扣合法分為強(qiáng)密扣合法、強(qiáng)固扣合法、熱扣合法、加強(qiáng)扣合法。
強(qiáng)密扣合法：該方法主要針對(duì)承受高壓的汽缸或容器等有密封要求的零件而采用的方法之一。
強(qiáng)固扣合法：先在與損壞零件垂直的裂紋或者折斷面上，通過(guò)銑削或鉆出一定形狀及尺寸的波形槽，把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲?cè)肫渲?，在常溫條件下，進(jìn)行鉚擊，由于具有塑性變形的物理?xiàng)l件促使其填充槽腔，有時(shí)能夠直接嵌入零件的機(jī)體之內(nèi)。
熱扣合法：運(yùn)用金屬具有熱脹冷縮的物理特性，對(duì)扣合件高溫加熱，放入與扣合件形狀相同的已加工好的零件損壞處凹槽中，扣合件會(huì)在冷凝的作用下縮合，彌合破裂的零件。
加強(qiáng)扣合法：主要是用來(lái)修復(fù)對(duì)高載荷的承受厚壁零件的修復(fù)。
4.4鑲套法
將外襯套和內(nèi)襯套以一定的過(guò)盈量安裝在磨損的孔或軸頸上，利用加工到要求尺寸或中間修理尺寸，從而將組合件的配合間隙進(jìn)行完美配合。
4.5修理尺寸法
指在維修損壞的零件時(shí)，通過(guò)改變尺寸的大小，并且滿足配合要求的一種方法。
4.6調(diào)整法
調(diào)整法是在機(jī)械設(shè)備使用一段時(shí)間后，由于設(shè)備(下轉(zhuǎn)第133頁(yè))(上接第78頁(yè))主軸承與零件之間產(chǎn)生大量摩損，而導(dǎo)致相互間有一定的間隙，這是采用調(diào)整機(jī)械件的螺母來(lái)減小間隙，從而使距離在符合設(shè)備精確的允許范圍內(nèi)。
4.結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】
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鉗工技師畢業(yè)論文篇三
隨著設(shè)備技能的不斷完善，為了確保公司經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步開展，從機(jī)修鉗工的本身來(lái)講要把握杰出的技能才干和本身的作業(yè)素質(zhì)，自覺(jué)遵守機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)確運(yùn)用和修補(bǔ)準(zhǔn)則的規(guī)范化，確保將設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)相結(jié)合運(yùn)用，然后進(jìn)步機(jī)械在正常作業(yè)范圍內(nèi)的平穩(wěn)運(yùn)用，本研討將進(jìn)行高級(jí)機(jī)修鉗工在機(jī)械養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)進(jìn)程中呈現(xiàn)的疑問(wèn)進(jìn)行具體分析，而且采納必定處理辦法和辦法，進(jìn)步技能運(yùn)用含量，削減不必要的資本糟蹋，以滿意公司在競(jìng)賽商場(chǎng)開展的需要。
一個(gè)公司的要想在劇烈的競(jìng)賽中不斷前進(jìn)和開展，離不開其內(nèi)部機(jī)械出產(chǎn)的安全作業(yè)，更離不開機(jī)械的辦理，在機(jī)械作業(yè)的進(jìn)程中，不難會(huì)呈現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用的毛病，因而機(jī)修鉗工要依據(jù)實(shí)際作業(yè)的需要，對(duì)機(jī)械設(shè)備樹立一套完善的養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)的系統(tǒng)計(jì)劃。這么不只能夠進(jìn)步公司的出產(chǎn)功率和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率，更能在劇烈的商場(chǎng)競(jìng)賽中占有強(qiáng)有力的方位，而且完成公司本身的從長(zhǎng)遠(yuǎn)開展。機(jī)械設(shè)備是一個(gè)公司的中心，一旦設(shè)備半途罷工，這個(gè)公司也就面臨著很嚴(yán)峻的檢測(cè)，所以怎么準(zhǔn)確對(duì)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和運(yùn)用是非常關(guān)鍵的，設(shè)備的準(zhǔn)確養(yǎng)護(hù)不光有利的確保公司的正常作業(yè)，而且也為公司發(fā)明更多的經(jīng)濟(jì)財(cái)富，其間包括節(jié)省作業(yè)資金，下降物業(yè)的運(yùn)作本錢，削減修補(bǔ)費(fèi)用。因而說(shuō)設(shè)備的正常保護(hù)養(yǎng)護(hù)關(guān)于公司具有重要意義，而機(jī)修鉗工便是其間不行短少的組成有些。
機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)確操作如下：
2.1機(jī)械裝置的操作
機(jī)械裝置的操作便是指裝置的意思，把機(jī)械的部件、零件依照?qǐng)D樣技能請(qǐng)求加以拼裝的技能進(jìn)程。
2.2機(jī)械切削的操作
機(jī)械切削操作首要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔（鉸孔、擴(kuò)孔）、研磨和刮削等多種操作辦法。
2.3機(jī)械的輔佐操作
機(jī)械的輔佐操作便是指劃線，它是依據(jù)圖樣在對(duì)半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作辦法。
2.4機(jī)械的修補(bǔ)操作
機(jī)械的修補(bǔ)操作便是指修補(bǔ)，是對(duì)設(shè)備、機(jī)械進(jìn)行查看、修補(bǔ)、修補(bǔ)的操作的辦法。
出產(chǎn)設(shè)備能否在其生命周期內(nèi)杰出作業(yè)，關(guān)鍵在于運(yùn)用進(jìn)程中機(jī)修鉗工對(duì)機(jī)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)怎么，準(zhǔn)確運(yùn)用機(jī)械設(shè)備能夠進(jìn)步作業(yè)功率，更為公司發(fā)明更多的財(cái)富值。恰恰相反，假如不準(zhǔn)確運(yùn)用和按規(guī)則養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，終究將會(huì)致使公司的巨大丟失，所以對(duì)于機(jī)械的養(yǎng)護(hù)本研討得出以下幾個(gè)方面：
3.1平時(shí)保護(hù)
平時(shí)保護(hù)是以“操作工”為主對(duì)設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修偏重的強(qiáng)制性修補(bǔ)。首要作業(yè)內(nèi)容在作業(yè)時(shí)刻前后查看、擦洗各個(gè)部件，對(duì)機(jī)械進(jìn)行緊固件的查看、皮帶松動(dòng)查看、安全設(shè)備查看、排氣排水查看等保護(hù)作業(yè)。
3.2一級(jí)養(yǎng)護(hù)
一級(jí)養(yǎng)護(hù)是依據(jù)設(shè)備的運(yùn)用情況，對(duì)零部件進(jìn)行拆卸、清潔、修正處理；在設(shè)備作業(yè)之前對(duì)設(shè)備零部件間的作業(yè)間隔進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)整，打掃電箱、電動(dòng)機(jī)做到電器設(shè)備固定整齊，查看安全設(shè)備；在作業(yè)完畢以后鏟除設(shè)備上的油污，打掃附件。
3.3二級(jí)養(yǎng)護(hù)
二級(jí)養(yǎng)護(hù)是對(duì)機(jī)械進(jìn)行有些的崩潰，查看和有些修補(bǔ)以及全部的清潔，一起在固定時(shí)刻內(nèi)查看機(jī)械系統(tǒng)的作業(yè)情況，一旦設(shè)備呈現(xiàn)疑問(wèn)要及時(shí)處理，并記錄下來(lái)便利以后的查看和辦理。
在養(yǎng)護(hù)進(jìn)程中光滑處理時(shí)非常重要的有些，因?yàn)楦鞑考谧鳂I(yè)作業(yè)時(shí)互相發(fā)作的沖突，下降了機(jī)械作業(yè)的作業(yè)功率，也添加了零件之間的相互磨損量。假如長(zhǎng)時(shí)刻不光滑建致使零件折損和縮短運(yùn)用壽命，所以在必定的運(yùn)用時(shí)刻后機(jī)修鉗工要對(duì)機(jī)械設(shè)備采納相應(yīng)的光滑辦法，一起光滑油的運(yùn)用要規(guī)范化。對(duì)于不一樣類型的機(jī)械要選用不一樣標(biāo)牌的光滑油，留意添加光滑油次數(shù)和周期，一起加強(qiáng)對(duì)光滑油的保存。以上每一個(gè)養(yǎng)護(hù)的辦法都要認(rèn)真對(duì)待，只要養(yǎng)護(hù)妥當(dāng)，機(jī)械操作才干作業(yè)靈敏。一起依據(jù)各個(gè)車間的請(qǐng)求有準(zhǔn)則的運(yùn)用和保護(hù)，例如設(shè)備的保護(hù)養(yǎng)護(hù)、合理運(yùn)用、及時(shí)修正可總結(jié)為管好、用好、修好，便是車間稱之為的“三好”。猶如光滑運(yùn)用的“五定”準(zhǔn)則，其分為定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定人的請(qǐng)求。
機(jī)械設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)用，難免會(huì)遇到各種損壞疑問(wèn)，處理疑問(wèn)的重要有些便是選用一系列修正辦法。修補(bǔ)以后的設(shè)備能夠從頭運(yùn)用，大大削減機(jī)械各零件的磨損量、添加運(yùn)用期限，進(jìn)步出產(chǎn)才干，所以經(jīng)調(diào)查研討歸結(jié)出以下幾種修正辦法：
4.1換位法
換位法是當(dāng)零件發(fā)作單邊磨損，或磨損有顯著的方向性，在確保構(gòu)造契合條件的情況下，可將他們裝置換一下方向，即也許繼續(xù)運(yùn)用的一種辦法。
4.2有些更換法
有些更換法在零件某個(gè)有些呈現(xiàn)嚴(yán)峻破損景象時(shí)，且其余有些無(wú)缺時(shí)，可將此有些去掉，從頭制造一個(gè)新的有些，與原有的零件銜接變成一個(gè)整體的辦法。如去掉破損的輪齒，銜接上新輪齒，或退火后去掉齒圈，壓上新齒圈，選用鍵或過(guò)盈的辦法銜接，還可選用鉚釘、緊固螺釘、焊接等辦法進(jìn)行固定。
4.3金屬扣合法
金屬扣合法首要是對(duì)于難以焊補(bǔ)的鋼件，或許是不能有較大變形的鑄件所發(fā)作的裂紋或開裂時(shí)的處理。金屬扣合法分為強(qiáng)密扣合法、強(qiáng)固扣合法、熱扣合法、加強(qiáng)扣合法。
強(qiáng)密扣合法：該辦法首要對(duì)于接受高壓的汽缸或容器等有密封請(qǐng)求的零件而選用的辦法之一。
強(qiáng)固扣合法：先在與損壞零件筆直的裂紋或許折斷面上，經(jīng)過(guò)銑削或鉆出必定形狀及尺度的波形槽，把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲?cè)肫溟g，在常溫條件下，進(jìn)行鉚擊，因?yàn)榫哂兴苄宰冃蔚奈锢項(xiàng)l件促使其填充槽腔，有時(shí)能夠直接嵌入零件的機(jī)體以內(nèi)。
熱扣合法：運(yùn)用金屬具有熱脹冷縮的物理特性，對(duì)扣合件高溫加熱，放入與扣合件形狀一樣的已加工好的零件損壞處凹槽中，扣合件會(huì)在冷凝的效果下縮合，彌合破裂的零件。
加強(qiáng)扣合法：首要是用來(lái)修正對(duì)高載荷的接受厚壁零件的修正。
4.4鑲套法
將外襯套和內(nèi)襯套以必定的過(guò)盈量裝置在磨損的孔或軸頸上，運(yùn)用加工到請(qǐng)求尺度或中心修補(bǔ)尺度，然后將組合件的合作空隙進(jìn)行完美合作。
4.5修補(bǔ)尺度法
指在修補(bǔ)損壞的零件時(shí)，經(jīng)過(guò)改動(dòng)尺度的巨細(xì)，而且滿意合作請(qǐng)求的一種辦法。
4.6調(diào)整法
調(diào)整法是在機(jī)械設(shè)備運(yùn)用一段時(shí)刻后，因?yàn)樵O(shè)備（下轉(zhuǎn)第133頁(yè)）（上接第78頁(yè)）主軸承與零件之間發(fā)作很多摩損，而致使相互間有必定的空隙，這是選用調(diào)整機(jī)械件的螺母來(lái)減小空隙，然后使間隔在契合設(shè)備準(zhǔn)確的答應(yīng)范圍內(nèi)。
[1]姜向京.鉗工技能與測(cè)功機(jī)毛病的修補(bǔ)[j].轎車零部件，20xx（03）.
[2]楊旭杰.淺談工程機(jī)械修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)[j].科技資訊，20xx（02）.
[3]張紅博.分析設(shè)備保護(hù)與養(yǎng)護(hù)[j].科技風(fēng)，20xx（2）.
鉗工技師畢業(yè)論文篇四
：電工電子畢業(yè)論文
在探討中職學(xué)校如何完善實(shí)踐教學(xué)的措施之前，首先需要明確在中職學(xué)校開展的教學(xué)活動(dòng)中存在哪些方面的問(wèn)題，在明確這些問(wèn)題的基礎(chǔ)上采取合理的措施，能發(fā)揮針對(duì)性的作用。因此，下面將以電子專業(yè)為例，發(fā)現(xiàn)存在于中職學(xué)校教學(xué)活動(dòng)中的問(wèn)題，具體表現(xiàn)如下：(1)在電子專業(yè)課程設(shè)置方面，不難發(fā)現(xiàn)《電工基礎(chǔ)》《電子線路》等理論性課程設(shè)置的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)踐課程的設(shè)置比例，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)過(guò)多，實(shí)踐技能得不到有效鍛煉。(2)中職學(xué)校開展的實(shí)踐教學(xué)方式過(guò)于落后，缺乏一定的新穎性和創(chuàng)新性，并且在實(shí)踐器材方面也有所欠缺，對(duì)中職院校開展的實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的提高發(fā)揮著抑制的作用，從而影響整體的進(jìn)步與發(fā)展。
在明確了中職院校開展的教學(xué)活動(dòng)中存在哪些方面的問(wèn)題之后，教師在實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的開展過(guò)程中應(yīng)該采取哪些方面的措施，以此推動(dòng)中職學(xué)校的教學(xué)改革。這一章節(jié)主要以此為探討點(diǎn)，提出以下幾個(gè)方面的措施進(jìn)行相關(guān)方面的探討和研究，希望可以為中職學(xué)校的教學(xué)改革提供一些參考意見(jiàn)。
針對(duì)中職學(xué)校電子專業(yè)課程設(shè)置不合理的問(wèn)題，所采取的措施具體表現(xiàn)如下：(1)合理設(shè)置電子專業(yè)課程，由于理論與實(shí)踐之間的關(guān)系是相輔相成的，脫離理論的.實(shí)踐，沒(méi)有理論知識(shí)予以指導(dǎo)的話，實(shí)踐活動(dòng)的開展則毫無(wú)章法，而脫離實(shí)踐的理論，盡管開展再多的理論知識(shí)學(xué)習(xí)，沒(méi)有實(shí)踐予以加深作用的話，理論知識(shí)的學(xué)習(xí)也是毫無(wú)作用的，因此，在課程設(shè)置過(guò)程中，要注重理論課程與實(shí)踐課程的設(shè)置比例，不僅要讓學(xué)生學(xué)習(xí)到充足的理論知識(shí)，而且也要讓學(xué)生在實(shí)踐操作方面得到充分鍛煉。(2)在校內(nèi)的實(shí)踐教學(xué)開展過(guò)程中，注意增加實(shí)習(xí)課的時(shí)間。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)之后，通過(guò)實(shí)習(xí)課的實(shí)踐，加深對(duì)所學(xué)習(xí)知識(shí)的理解。比如，在學(xué)習(xí)了電磁感應(yīng)中的自感之后，除了讓學(xué)生觀察自感的演示實(shí)驗(yàn)外，還可以讓學(xué)生自己動(dòng)手完成日光燈的實(shí)驗(yàn)，觀察由于線圈電流變化產(chǎn)生瞬間高電壓點(diǎn)亮燈管的這一具體的試驗(yàn)現(xiàn)象，從而更加深刻地理解和掌握自感現(xiàn)象，讓學(xué)生在實(shí)踐中鍛煉自己的動(dòng)手能力，鞏固理論基礎(chǔ)。
(1)中職學(xué)校的專業(yè)課教師可以根據(jù)專業(yè)課實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn)，運(yùn)用興趣合作小組進(jìn)行教學(xué)。在課堂上根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容的要求，尤其是在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中開展小組合作形式，根據(jù)學(xué)生之間的個(gè)人差異進(jìn)行合理的分組，互幫互助，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓每個(gè)學(xué)生都能參與到實(shí)驗(yàn)中，這樣既讓學(xué)生體會(huì)到完成實(shí)驗(yàn)后的成就感，又加強(qiáng)了學(xué)生彼此的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。(2)為了增加學(xué)生的理解程度，教師可以利用多媒體等多種先進(jìn)設(shè)備。尤其對(duì)電工電子專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，讓學(xué)生通過(guò)展示的視頻資料深入了解電工電子行業(yè)的發(fā)展和具體的操作標(biāo)準(zhǔn)，開闊學(xué)生的眼界，增加學(xué)生的知識(shí)廣度與寬度，幫助學(xué)生鍛煉自己的實(shí)際操作能力，這樣有助于提高教學(xué)質(zhì)量，達(dá)到培養(yǎng)實(shí)踐性人才的教學(xué)目標(biāo)。
中職學(xué)?？梢约訌?qiáng)與企業(yè)之間的合作，探索校企合作的新教學(xué)模式———半工半讀。這樣不僅可以解決學(xué)校實(shí)習(xí)器材短缺、實(shí)習(xí)工位緊張的問(wèn)題，同時(shí)也能讓專業(yè)課教師的實(shí)踐技能進(jìn)一步得到提升。在這一教學(xué)模式下，學(xué)校以就業(yè)為導(dǎo)向培養(yǎng)學(xué)生的技能，將學(xué)生安置在企業(yè)的相關(guān)部門，讓學(xué)生在實(shí)際的生產(chǎn)環(huán)境中鍛煉自己的實(shí)踐操作能力。例如，我校的電子專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)了貼片元件的焊接和元器件的裝配之后，安排到安徽世林集團(tuán)實(shí)習(xí)，把所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，讓學(xué)生真正掌握了貼片元件的焊接技術(shù)和電器產(chǎn)品裝配注意事項(xiàng)。而在學(xué)習(xí)了《工廠電氣控制和plc》這門專業(yè)課以后，由于電器拖動(dòng)基本上用的都是380v的強(qiáng)電，所以為了安全起見(jiàn)，學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室里能做的實(shí)驗(yàn)很有限。但是通過(guò)帶領(lǐng)學(xué)生到安徽應(yīng)流集團(tuán)這一大型機(jī)械加工公司參觀和實(shí)習(xí)，讓學(xué)生切身體會(huì)那些大型的數(shù)控車床等一些機(jī)械設(shè)備是如何在plc程序控制下先啟動(dòng)冷卻液電機(jī)后啟動(dòng)主電機(jī)而有序運(yùn)行的。通過(guò)和企業(yè)之間的合作辦學(xué)，很好地鍛煉和提高了學(xué)生的實(shí)踐操作能力，讓學(xué)生明確了企業(yè)的具體人才需求，從而確立了自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)和努力方向?？傊?，在中職學(xué)校的實(shí)踐教學(xué)開展過(guò)程中，立足學(xué)生理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，尤其是電工電子這種精密性要求較高的行業(yè)，必須在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上動(dòng)手實(shí)踐，才能真正將所學(xué)知識(shí)完全消化吸收。通過(guò)電子專業(yè)對(duì)中職學(xué)校開展的教學(xué)活動(dòng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出了合理設(shè)置課程、加強(qiáng)校企合作、小組合作實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)模式、多媒體應(yīng)用課堂等方法，推動(dòng)中職學(xué)校實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)質(zhì)量的提高，謹(jǐn)以此文觀點(diǎn)闡述加強(qiáng)中職學(xué)校的人才培養(yǎng)模式的具體方法，希望能促進(jìn)學(xué)生與學(xué)校的共同進(jìn)步。
[1]湯曉芹.職業(yè)院校實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)的研究與實(shí)踐[j].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2014(3).
[2]孫立新.職業(yè)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè)之我見(jiàn)[j].才智，2013(14).
鉗工技師畢業(yè)論文篇五
機(jī)械故障診斷中的誤診斷與信息處理方法
出用粗集理淪處理診斷中的不確性的數(shù)學(xué)方法理論。
關(guān)鍵詞:故障診斷;誤診斷;信息不可靠;研究
機(jī)械故障診斷的發(fā)展歷程中，故障確診率的提高一直是研究的熱點(diǎn)，故障的誤診卻沒(méi)有引起人們足夠的重視。為了系統(tǒng)地闡述機(jī)械故障診斷中的誤診問(wèn)題，給出了誤診的含義及分類;按照機(jī)械故障診斷推理過(guò)程的環(huán)節(jié)，詳細(xì)分析了誤診產(chǎn)生的機(jī)理和具體的原因，針對(duì)這些誤診的潛在原因，提出了減少誤診的方法和措施。
提高機(jī)械故障診斷的可靠性，降低誤診率，在保證診斷數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤的同時(shí)，必須使診斷系統(tǒng)合理，同時(shí)具有開放性和可擴(kuò)充性，使診斷知識(shí)不斷得到豐富和充實(shí)。
1機(jī)械誤診斷的原因
從診斷的結(jié)果與診斷對(duì)象客觀存在的差異來(lái)看，故障診斷的結(jié)論可分為確診、誤診和漏診，確診即為對(duì)診斷對(duì)象的故障判斷是準(zhǔn)確無(wú)誤的。漏診則是對(duì)故障的遺漏。而誤診，顧名思義，就是錯(cuò)誤的診斷，也可稱之為誤判。漏診實(shí)質(zhì)上也可歸為對(duì)設(shè)備的誤診。
1.1故障的復(fù)雜性
在故障診斷過(guò)程中，診斷對(duì)象的故障過(guò)程是復(fù)雜多變的，在故障發(fā)展過(guò)程中，由于引起故障的因素在性質(zhì)、特點(diǎn)及作用方式上是不同的，機(jī)械功能狀況和所受損害的具體情況也不同，使得故障征兆和演變具有不同形式，診斷中往往難以迅速準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)故障的性質(zhì)，導(dǎo)致誤診，具體表現(xiàn)在以下幾方面:
(1)故障的發(fā)展過(guò)程中，一種故障可能表現(xiàn)出多種不同故障征兆。如液壓系統(tǒng)故障診斷中，電磁換向閥故障可能導(dǎo)致系統(tǒng)壓力、流量不滿足要求，脈動(dòng)可能加劇，還可能導(dǎo)致系統(tǒng)工作溫度升高等。而對(duì)不同診斷對(duì)象，即使是同一種機(jī)械，對(duì)同一種故障的反應(yīng)也是有差異的。一個(gè)對(duì)象的反應(yīng)可能快，另一個(gè)對(duì)象反應(yīng)可能慢，一個(gè)對(duì)象的某征兆對(duì)某故障反應(yīng)可能劇烈，而另一個(gè)對(duì)象反應(yīng)可能較平穩(wěn)等。
(2)不同故障在發(fā)展過(guò)程中，可能出現(xiàn)相似的征兆，同種征兆可能對(duì)應(yīng)多種故障形式。如回轉(zhuǎn)機(jī)械中，各種故障的發(fā)生，往往都伴隨著振動(dòng)的加劇，而且在頻域分析時(shí)，在相同倍頻上，不同故障可能會(huì)有相似的表現(xiàn)形式。這種故障征兆的相似性，使我們?cè)诠收显\斷中容易產(chǎn)生混淆。
壓泵運(yùn)動(dòng)副的嚴(yán)重磨損，磨損的顆?；烊擞鸵褐?，進(jìn)一步加劇油液污染，液壓泵磨損將引起液壓系統(tǒng)失效，泵的失效是油液污染這種原發(fā)性故障所引起的，而原發(fā)性故障和泵磨損這種繼發(fā)性故障混在一起，相互促進(jìn)，造成惡性循環(huán)，這增加了查找原發(fā)性故障的難度。
為克服故障征兆的復(fù)雜性給故障診斷帶來(lái)的困難，必須開闊思路，不拘泥于典型故障一征兆的狹窄思路，從系統(tǒng)角度出發(fā)，進(jìn)行由環(huán)境到機(jī)械，由局部到整體，由階段到過(guò)程的具體分析，將征兆、原因、故障機(jī)理有機(jī)結(jié)合起來(lái)加以研究，減少誤診率。
1.2診斷知識(shí)的不確定性
各種機(jī)械設(shè)備，由于復(fù)雜程度不同，工作環(huán)境各異，使我們獲得的有關(guān)故障的知識(shí)往往有不確定和不完善的一面。一般來(lái)說(shuō)，我們不能等待某種故障完全發(fā)生后再得出結(jié)論，而必須實(shí)施早期診斷，及時(shí)采取措施避免故障的進(jìn)一步發(fā)展，這樣，我們必須依據(jù)故障的部分征兆或無(wú)任何征兆情況下作出診斷，這不可避免地帶來(lái)誤診。
由于故障診斷資料不足，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)受到較大限制，給明確診斷帶來(lái)困難，有時(shí)不能將其有類似征兆的故障完全排除，有時(shí)所懷疑的故障的一般規(guī)律與故障征兆不完全相符，另外排除了一種故障的可能，又缺乏對(duì)某種故障作出識(shí)別的足夠依據(jù)，因此故障診斷的推理過(guò)程往往也是模糊的，具有一定程度的不確定性。針對(duì)這種情況，充分研究故障診斷對(duì)象，建立合理的模糊知識(shí)體和模糊推理機(jī)，利用現(xiàn)代人工智能原理實(shí)施診斷更符合故障診斷的性質(zhì)，將提高診斷的可靠性。
1.3理論的相對(duì)性
任何理論與實(shí)際的故障過(guò)程相比，總有局限性，機(jī)械設(shè)備作為一個(gè)與環(huán)境和人共同組成的有機(jī)體，是有差異的，理論只能大體概括故障診斷實(shí)踐中的具體情況，同時(shí)，理論又受到一定科學(xué)技術(shù)條件的限制，還存在尚待認(rèn)知的領(lǐng)域。理論與具體故障相比，總是有一定距離的。以故障診斷的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，它是以典型征兆為基礎(chǔ)而總結(jié)制定的，不太典型的故障，就未必都與診斷標(biāo)準(zhǔn)相符合，若將診斷標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作教條而一成不變，難免造成誤診。
總之，我們所研制的診斷系統(tǒng)，應(yīng)具有開放性和可擴(kuò)充性，使系統(tǒng)具有不斷完善的能力，這是降低誤診率的重要途徑。
1.4診斷實(shí)踐的局限性
故障診斷的實(shí)踐是機(jī)械故障診斷學(xué)形成發(fā)展的基礎(chǔ)，對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行試驗(yàn)研究，雖然也是獲取相關(guān)知識(shí)的重要途徑，但由于試驗(yàn)與機(jī)械系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行情況、工作環(huán)境是有差異的，所得出的結(jié)論必然存在一定的局限性，作為實(shí)施故障診斷的主體—人，對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的了解程度及故障診斷的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不同，得出的結(jié)論也有差異，如觀察1幅機(jī)械圖象，1個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的人，頭腦中積累了大量故障知識(shí)，往往能較準(zhǔn)確地從中把握機(jī)械運(yùn)行狀況，作出合理診斷結(jié)論，尤其是對(duì)早期故障和不典型故障的診斷更是如此。因此，必須加強(qiáng)診斷的實(shí)踐環(huán)節(jié)，從實(shí)踐中抽取有用的知識(shí)去擴(kuò)充和豐富我們的診斷系統(tǒng)。
1.5獲取數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確性
在實(shí)施故障診斷過(guò)程中，首先應(yīng)獲取機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行的有關(guān)數(shù)據(jù)。機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中，往往受外界環(huán)境及各種隨機(jī)因素影響，使獲取的數(shù)據(jù)具有某種程度的不準(zhǔn)確性，容易造成誤診。因此須采取必要數(shù)據(jù)預(yù)處理手段，減少隨機(jī)因素的影響，剔除其中的趨勢(shì)項(xiàng)、奇異項(xiàng)等，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，這也是降低誤診率的必要條件。
1.6診斷人員不專業(yè)
診斷人員的素質(zhì)也決定了診斷結(jié)論的正確程度。診斷人員的理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、方法知識(shí)以及執(zhí)行故障診斷時(shí)的態(tài)度都可能導(dǎo)致誤診。同時(shí)，診斷人員在綜合運(yùn)用知識(shí)、理論聯(lián)系實(shí)際、善于解決實(shí)際問(wèn)題等方面的能力也會(huì)影響診斷結(jié)論。
2機(jī)械故障診斷中信息提取
2.1信息提取不可靠
機(jī)械故障診斷分為直接診斷和間接診斷，但由于受到設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作條件的限制，直接診斷往往難以進(jìn)行。因而，多采用間接診斷，即通過(guò)二次診斷信息來(lái)間接判斷設(shè)備中關(guān)鍵零部件的狀態(tài)變化。而診斷測(cè)試便是獲取二次診斷信息必備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。最常見(jiàn)的是振動(dòng)測(cè)試(位移、速度、加速度)和聲音測(cè)試。
然而，由于各種原因，獲取的數(shù)據(jù)可能發(fā)生偏差。體現(xiàn)在3個(gè)方面:(1)數(shù)據(jù)沒(méi)有正確反映客觀存在;(2)數(shù)據(jù)的信噪比低;(3)數(shù)據(jù)的不完備性。如果把這些不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)當(dāng)成有效數(shù)據(jù)來(lái)分析，就很可能發(fā)生誤診。
2.2信息處理不準(zhǔn)確
能夠快速、有效地提取反映機(jī)器故障信息的特征是機(jī)械故障診斷的關(guān)鍵。診斷特征主要通過(guò)對(duì)設(shè)備采集來(lái)的信號(hào)進(jìn)行分析和處理獲取。這些特征可能是一些簡(jiǎn)單的時(shí)域特征，如峰峰值、均方根值、峭度等，或者工藝參數(shù)特征，如油溫、油壓等，還有一些復(fù)雜的頻域特征及基于全息譜的特征，如轉(zhuǎn)頻橢圓及軸心軌跡等。
目前，各種特征提取方法層出不窮，如統(tǒng)計(jì)模擬、小波分析、獨(dú)立分量分析、頻域分析、全息譜分析等，為診斷對(duì)象的特征提取提供了有效的解決方案。在應(yīng)用中，許多方法都有其應(yīng)用的前提條件。而且，在不同的應(yīng)用場(chǎng)合，各種方法還可能存在其局限性以及數(shù)學(xué)上的精確性問(wèn)題。在實(shí)際應(yīng)用中，如果沒(méi)有注意到這些，就可能引起誤診。
2.3信息不完美
對(duì)于一個(gè)診斷對(duì)象，如果其運(yùn)行狀態(tài)較復(fù)雜，由于客觀條件和手段的限制等原因，可能使獲得的信息難以確切地給出診斷結(jié)論，主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
(1)信息不完備。在診斷實(shí)踐中，故障與診斷信息之間并非一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。1個(gè)信息對(duì)應(yīng)多個(gè)不同的故障，而1個(gè)故障也表征為多個(gè)不同的信息。這就需要掌握充分的有用信息來(lái)區(qū)分不同的故障。否則，就可能出現(xiàn)誤診。
(2)信息不一致。診斷信息不一致在診斷實(shí)踐中也是較常見(jiàn)的現(xiàn)象。這些信息之間存在一定程度上的沖突。也就是說(shuō)，某些信息很大程度上支持故障f1，否定故障f2;相反，另一些信息則支持故障f2，而否定故障f1。此時(shí)，誤診也容易發(fā)生。
(3)信息不確定。來(lái)自于診斷對(duì)象的診斷信息經(jīng)歷了許多傳輸途徑，其不確定性可能較小，也可能很大，如傳感器、傳輸線等均影響其確定性。此外，還有定性與定量信息之間轉(zhuǎn)換導(dǎo)致的不確定性。
3提高信息可靠度、減少誤診斷的措施
3.1提高診斷測(cè)試的準(zhǔn)確性
提高診斷測(cè)試的準(zhǔn)確性是保證診斷數(shù)據(jù)可靠性的重要前提。可以從以下4方面著手:(1)對(duì)傳感器進(jìn)行定期檢驗(yàn);(2)可考慮用多個(gè)傳感器測(cè)量;(3)采用可靠的傳輸線;(4)正確設(shè)置采樣參數(shù)。
3.2提高診斷系統(tǒng)的可靠性
隨著設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)的需要，各種在線、離線、遠(yuǎn)程等診斷分析系統(tǒng)以及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等智能診斷系統(tǒng)逐漸用于機(jī)械故障診斷，為確診故障帶來(lái)了許多便利之余，也增加了機(jī)械故障誤診的可能性。開發(fā)合理完善有效的診斷系統(tǒng)，提高它們?cè)谔卣魈崛』蛟\斷推理方面的可靠性，有利于減小誤診率。
3.3加強(qiáng)診斷信息描述的客觀性
診斷信息在機(jī)械故障診斷中的重要性是不言而喻的，其表達(dá)與描述是否合理、準(zhǔn)確關(guān)系到診斷推理結(jié)果的正確與否。然而，在診斷實(shí)踐中，診斷信息既有定性信息，也有定量信息;既包含簡(jiǎn)單信息，又包含復(fù)雜信息;既存在確定信息，又存在不確定信息。在診斷推理過(guò)程中，定量信息經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)換為定性信息，例如，" 70 },m的振動(dòng)”描述成“振動(dòng)大”等。
概率論和模糊數(shù)學(xué)是描述這種信息的強(qiáng)有力的工具。因而，可以考慮用適當(dāng)?shù)姆绞桨迅怕收摵湍：龜?shù)學(xué)理論融人到故障診斷的信息表達(dá)和描述中來(lái)，加強(qiáng)其描述的客觀性。
4粗集理論對(duì)信息不確定性的處理
具有隨機(jī)信息、未確定信息、模糊信息、灰信息中的一種的信息為單式信息;至少存在2種以上的信息為盲信息，而將概率論、模糊理論、灰色數(shù)學(xué)、未確知數(shù)學(xué)的理論與方法有機(jī)結(jié)合起來(lái)，即不確定性數(shù)學(xué)的理論與方法，提出或運(yùn)用某種理論和方法，對(duì)具有相似或不同特征模式的信息進(jìn)行處理，以獲得融合信息，從而改善信息的不確定性、模糊性、矛盾性。
粗集理論是一種處理模糊和不確定知識(shí)的有效數(shù)學(xué)工具，其在知識(shí)分類和知識(shí)獲取中已得到成功應(yīng)用。粗集理論方法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法、遺傳算法、模糊集理論方法、混沌理論等“軟科學(xué)”方法的不同在于它僅利用數(shù)據(jù)本身所提供的信息，不需要任何附加信息或先驗(yàn)知識(shí)，如證據(jù)理論中的基本概率賦值、模糊集理論中的隸屬度函數(shù)、統(tǒng)計(jì)學(xué)中的概率分布等，粗集方法以觀察和測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分類為基礎(chǔ)，直接處理對(duì)象的可測(cè)輸出，剔除冗余信息和矛盾信息，從而找到問(wèn)題的內(nèi)在規(guī)律，因此粗集理論比其他“軟計(jì)算”方法更具實(shí)用性。粗集理論進(jìn)行診斷的一般步驟:
性關(guān)系f8和九，即對(duì)于。ea, f8:?升硯稱為信息函數(shù)，兒:u}vd稱為決策函數(shù)，va和yd分別是a和d的有限值域。
(2)數(shù)據(jù)離散化數(shù)據(jù)離散化方法包括等距離劃分算法、等頻率劃分算法、naivescaler算法、基于屬性重要性算法和基于斷點(diǎn)重要性算法，以及布爾邏輯和粗集理論相結(jié)合的算法等，使條件屬性和決策屬性的取值為連續(xù)的不確定性空間，數(shù)據(jù)離散化是運(yùn)用粗集理論的數(shù)據(jù)預(yù)處理。
(3)特征提取從原n個(gè)數(shù)據(jù)特征中找到m個(gè)數(shù)據(jù)特征，簡(jiǎn)化后m個(gè)數(shù)據(jù)特征對(duì)對(duì)象空間u的分類能力和原n個(gè)數(shù)據(jù)特征的分類能力相同(n,m)，此過(guò)程稱為特征提取。常用的特征提取方法有基于屬性重要性的最小約簡(jiǎn)、基于差別矩陣和差別函數(shù)的邏輯化簡(jiǎn)、基于包含度理論方法的最大分布約簡(jiǎn)、基于下近似質(zhì)量不變進(jìn)行屬性約簡(jiǎn)和對(duì)存在噪聲污染時(shí)用基于上近似質(zhì)量的任一約簡(jiǎn)。特征提取使條件屬性得到約簡(jiǎn)，進(jìn)而剔除冗余的條件屬性。
(4)規(guī)則應(yīng)用提取的規(guī)則集可用來(lái)對(duì)新對(duì)象進(jìn)行分類，該規(guī)則集稱為“分類器”，用rul來(lái)表示。當(dāng)分類器遇到一個(gè)新對(duì)象x時(shí)，則在規(guī)則集rul中尋找與x的條件屬性相匹配的規(guī)則，應(yīng)用規(guī)則集可判斷新對(duì)象x決策屬性。
參考資料：《起重運(yùn)輸機(jī)械》2008
鉗工技師畢業(yè)論文篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好！
19xx年3月，我技校畢業(yè)，同年分配到xx車間鉗工組工作至今，在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年，在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐和不間斷的學(xué)習(xí)中逐漸成長(zhǎng)為一名技術(shù)精湛的鉗工，出色地完成各項(xiàng)新機(jī)試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?，F(xiàn)僅就20xx年—20xx的工作情況總結(jié)如下：
鉗工幾乎完全手工操作，對(duì)工人的手上功夫要求比較高，雖說(shuō)機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
我銼削可以達(dá)到平面度0.015mm（面積50×100），如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到500×500。
配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。
鉆孔位置精度可以達(dá)到0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對(duì)不同的材料，這需要對(duì)絲錐的前角后角進(jìn)行修磨，同時(shí)選用對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功，這方面正是我的特長(zhǎng)。工裝夾具的裝配不是簡(jiǎn)單壘積木，裝起來(lái)就完事，必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件，是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度？組裝后能否完成工裝夾具的功能？為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，探討解決問(wèn)題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計(jì)要求，有時(shí)到主修車間借來(lái)產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒(méi)有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特長(zhǎng)，有此類問(wèn)題調(diào)度都習(xí)慣性的來(lái)找我解決。
本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡(jiǎn)單的機(jī)械英語(yǔ)，因?yàn)閤工裝夾具有原版英文圖樣，需要對(duì)英語(yǔ)有所了解。凡是工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時(shí)工作過(guò)程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭(zhēng)論，互相學(xué)習(xí)，相互吸取長(zhǎng)處。
20xx至20xx年完成定額工時(shí)1.8萬(wàn)多小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項(xiàng)。接收臨時(shí)急難任務(wù)130多項(xiàng)，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。
（一）自制夾具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批（600件）半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗(yàn)，理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問(wèn)我有沒(méi)有辦法解決。經(jīng)過(guò)兩天琢磨和試驗(yàn)，我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具，用來(lái)矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬(wàn)。
（二）巧去斷螺栓
x車間在修的xx在分解裝配過(guò)程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問(wèn)題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來(lái)處理此類問(wèn)題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷，也會(huì)遇到裝配時(shí)，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過(guò)大造成螺栓折斷，偶見(jiàn)使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠是沒(méi)有的，所以必須要去除出來(lái)，同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。遇到的此類問(wèn)題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除：
1.按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會(huì)兒后便可擰松。
2.采用上述方法仍然不行時(shí)，可將米醋（或醋精、老陳醋）倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會(huì)更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。
對(duì)于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來(lái)。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題所以多寫了一下。
（三）改進(jìn)陽(yáng)極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝，在使用過(guò)程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時(shí)需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時(shí)只考慮了個(gè)零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝，改變?cè)P式設(shè)計(jì)為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量，立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對(duì)稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。
工作的過(guò)程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過(guò)程。新技術(shù)、新知識(shí)的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個(gè)人職業(yè)技能。
社會(huì)在發(fā)展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，時(shí)刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技能達(dá)到更高的水平。今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng)，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作，勝任更高的工作職責(zé)，為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
鉗工技師畢業(yè)論文篇七
在本學(xué)期我組織了本組教師積極參與、參加了校級(jí)公開課教學(xué)活動(dòng)；xx年9月29日，我組選派了宋健偉先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流，科目：《數(shù)控機(jī)床操作》之“g09工作指令的使用”，地點(diǎn)：xx級(jí)機(jī)電專業(yè)（6班），xx年10月25日，我組選派了馬擁護(hù)先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流，科目：《車工工藝》之“刀具選擇與孔加工工藝”，地點(diǎn)：xx級(jí)機(jī)電專業(yè)（8班）。在這兩次的公開課教學(xué)課調(diào)研活動(dòng)中，均得到應(yīng)有的收獲；在準(zhǔn)備階段，我們就參見(jiàn)人選上進(jìn)行了一個(gè)充分的醞釀過(guò)程。
宋健偉老師在數(shù)控機(jī)床的操作上具有十分豐富的經(jīng)驗(yàn)、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態(tài)，經(jīng)過(guò)征求其本人的個(gè)人意見(jiàn)后，并且充分考量了其競(jìng)技狀態(tài)，才決定尤其參加校級(jí)公開課教研活動(dòng)。宋老師個(gè)人技術(shù)上又很強(qiáng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不論是機(jī)床類型、刀具選擇、材料判斷，還是加工參數(shù)的選定、材料裝夾、程序編制等，都具有并顯示了一個(gè)高級(jí)技師應(yīng)有的水平。課堂語(yǔ)言的使用上更是直接來(lái)自于生產(chǎn)實(shí)踐中，具有實(shí)際、流暢、實(shí)用等特點(diǎn)。
馬擁護(hù)老師是我校經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期教學(xué)實(shí)踐錘煉出來(lái)的一位青年新秀，理論知識(shí)和實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)具有很強(qiáng)的能力，以及教研能力；在課件制作上，更是顯示非同一般的操作性；貼近學(xué)生生活實(shí)際、貼近了學(xué)生的思維心理特點(diǎn)，便于學(xué)生進(jìn)行識(shí)記、理解、消化和吸收。
以上二位老師在校級(jí)公開課教學(xué)活動(dòng)中，得到了來(lái)自同事、學(xué)生、領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)；在過(guò)程中，其本人也同樣取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。
由于我校生源的復(fù)雜性，客觀上決定了學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)、心理、識(shí)記、意志力等方面的特點(diǎn)，只是課堂上45分鐘的時(shí)間，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)教學(xué)的要求。于是，我組開展“向45分鐘要效益”的活動(dòng)，表面上是向45分鐘要效益，實(shí)際上教師們加強(qiáng)了自己課外負(fù)擔(dān)，如何才能在45分鐘時(shí)間里產(chǎn)生效益，目標(biāo)指向并不是實(shí)際的課堂時(shí)間45分鐘，而是教師在課外進(jìn)行充分的研究知識(shí)點(diǎn)、調(diào)查學(xué)情等。
對(duì)知識(shí)體系的研究，就是講解難度、化解教學(xué)風(fēng)險(xiǎn)，把知識(shí)的體系進(jìn)行一個(gè)重新整理、梳理的過(guò)程。
對(duì)學(xué)情的調(diào)查和研究，就是研究具有不同知識(shí)基礎(chǔ)、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)類型的'學(xué)生，進(jìn)行分類施教的方法研究。
大家形成老中青結(jié)合，搞好傳幫帶，使各項(xiàng)研究活動(dòng)承接承接傳統(tǒng)的同時(shí)，具有十分鮮明的時(shí)代特色，提高新的教學(xué)科研、教學(xué)技術(shù)手段的擁有量；其間得到教導(dǎo)處陳計(jì)蔥主任的悉心指導(dǎo)。
改革是不變的靈魂、創(chuàng)新是永恒的話題，是的，人類的一切活動(dòng)都是指向新、奇、特、專的，科學(xué)性不斷提高。做為一個(gè)普通的專業(yè)課教師，能夠施展的空間也是需要不斷繼續(xù)擴(kuò)展的，因?yàn)槿祟愒诓粩嗟倪M(jìn)步中，從過(guò)去，走向未來(lái)的。因此，我組教師本著“積極創(chuàng)新、大膽實(shí)踐”的精神，不斷探索新知，從不放過(guò)任何一個(gè)可以提高自己的機(jī)會(huì)。
在校級(jí)公開課的教學(xué)教研活動(dòng)中，我組成員積極參加不同組別教師的公開課教學(xué)，評(píng)教評(píng)學(xué)活動(dòng)開展的如火如荼，生氣盎然。學(xué)校其他各組教師舉行的公開課教學(xué)、教學(xué)評(píng)議等活動(dòng)中，都有我組成員勤奮奔波的身影；他們活躍在各種研究活動(dòng)的前沿，知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)、理論評(píng)估、難點(diǎn)降解、教法選擇、教學(xué)技術(shù)的選用、實(shí)際圖紙的識(shí)讀、劃線、刀具選用、量具量?jī)x的選取等等，厚積薄發(fā)，繼往開來(lái)。
鉗工技師畢業(yè)論文篇八
我段檢修車間承擔(dān)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù)，需要為線上機(jī)車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù)，保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行，因此我更要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝，冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不在自己檢修過(guò)的配件上出現(xiàn)故障，影響機(jī)車的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車類型較多，任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問(wèn)題也較多，在實(shí)際的工作中，出現(xiàn)的問(wèn)題往往不能用所學(xué)的知識(shí)來(lái)解決，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特例的情況，我把自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下。
冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不可少的一部分，東風(fēng)4b型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)采用的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)能滿足機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍冷，熱負(fù)荷變化頻率的要求。靜液壓馬達(dá)通過(guò)溫度控制閥中的恒溫元件，把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，管路及元件較多，造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的，靜液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因，并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理。
1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速：如果油位正常，再用手撥動(dòng)風(fēng)扇，若轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，可判斷為靜液壓馬達(dá)故障，再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。
2、起機(jī)前檢查一切正常，再進(jìn)行熱機(jī)檢查。當(dāng)油、水溫度達(dá)到最大值（水溫83±2，油溫65±2）時(shí)，在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下，手動(dòng)調(diào)整螺釘，使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)（當(dāng)手動(dòng)調(diào)不進(jìn)去時(shí)，說(shuō)明滑閥犯卡）。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效；如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，當(dāng)用手摸溫度控制閥回油管與進(jìn)油管感到無(wú)明顯溫差時(shí)，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過(guò)大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。
3、經(jīng)過(guò)判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。如果測(cè)試結(jié)果不符合要求，說(shuō)明安全閥失效，更換即可；如果測(cè)試正常，則為靜液壓馬達(dá)的故障，必須更換精選液體壓馬達(dá)。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達(dá)均正常，可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位，如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低，則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會(huì)恢復(fù)正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時(shí)，最好測(cè)量它的容積效率。因?yàn)橹B桿組與相應(yīng)缸體的間隙過(guò)大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時(shí)必須檢修或更換。
6、把精選液體壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后，泄漏情況已經(jīng)基本消除，可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況。
通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)故障分析處理，我把理論和實(shí)際相結(jié)合，也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識(shí)，鍛煉了自己分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經(jīng)驗(yàn)。
檢修工作的幾年來(lái)，我把學(xué)習(xí)技術(shù)，提高能力當(dāng)作增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請(qǐng)教師傅，一定要有解決問(wèn)題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)，并相信鐵路的跨越式發(fā)展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識(shí)，不斷進(jìn)取，爭(zhēng)取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。
1.工人技師年終總結(jié)
2.總裝鉗工年終總結(jié)
3.技師工作站年終總結(jié)
4.放射技師個(gè)人年終總結(jié)
5.電工維修技師年終總結(jié)
6.放射科技師年終總結(jié)
7.汽車維修技師年終總結(jié)
8.醫(yī)院年終總結(jié)
9.工作年終總結(jié)
10.黨員年終總結(jié)
鉗工技師畢業(yè)論文篇九
我81年參加工作，81年—90年在建設(shè)公司土建二公司混凝土工,90年—95年在建設(shè)公司職工食堂工作,19xx年—20xx年在建設(shè)公司機(jī)裝公司，從事鉗工工作。19xx年考取中級(jí)鉗工證；20xx年在長(zhǎng)鋁技校學(xué)習(xí)，考取國(guó)家頒發(fā)的高級(jí)鉗工證;20xx年任機(jī)裝公司鉗工一班班長(zhǎng)。20xx年被評(píng)為長(zhǎng)鋁五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?20xx年榮獲中國(guó)長(zhǎng)城鋁業(yè)公司建設(shè)公司70萬(wàn)噸氧化鋁擴(kuò)建項(xiàng)目三等功。20xx年獲長(zhǎng)鋁建先進(jìn)職工，20xx年考取了國(guó)家級(jí)鉗工中級(jí)技師。
近幾年以來(lái)，我參與了多項(xiàng)長(zhǎng)鋁建設(shè)公司大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目，及國(guó)內(nèi)外設(shè)備的安裝；在擔(dān)任機(jī)裝公司班長(zhǎng)期間，負(fù)責(zé)承擔(dān)了種分槽﹑沉降槽的制作安裝；熱力廠8號(hào)鍋爐改造﹑9號(hào)鍋爐安裝；3管道化、4管道化、70萬(wàn)噸管道化熔巖系統(tǒng)煙囪的制作安裝及國(guó)外配套設(shè)備的安裝調(diào)試工作，得到了車間、分廠和國(guó)外設(shè)備代理商的高度贊譽(yù)。
20xx年至今在建設(shè)公司連云港分公司擔(dān)任綜合班班長(zhǎng)，主要承擔(dān)分公司設(shè)備的安裝調(diào)試和維護(hù)工作，使許多新設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、老設(shè)備得到良好的維護(hù)；20xx年獲長(zhǎng)城鋁業(yè)公司級(jí)先進(jìn)員工。
我在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，是堅(jiān)定理想信念、與黨中央保持一致的重要前提，是保持奮發(fā)向上和與時(shí)俱進(jìn)精神狀態(tài)的動(dòng)力源泉。認(rèn)真貫徹黨的'基本路線方針政策，通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作就加班加點(diǎn)，保證車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)順利進(jìn)行。
20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓(xùn)、全員消防培訓(xùn)和“特種作業(yè)人員”安全培訓(xùn)等專項(xiàng)活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)，增加了我對(duì)安全工作的興趣，提高了參加安全教育的積極性和主動(dòng)性，把安全放到第一位，以安全促生產(chǎn)，以安全保效益；安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，牢記三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。打牢公司安全生產(chǎn)工作的根基，同時(shí)提高安全操作、自救互救以及應(yīng)急處置的意識(shí)和技能，減輕職業(yè)危害，有效預(yù)防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律等“三違”現(xiàn)象和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。
連云港分公司新進(jìn)數(shù)控鏜銑床是海德魯卡塔爾項(xiàng)目整個(gè)工程的設(shè)備重點(diǎn)，對(duì)整個(gè)工程起到舉足輕重的作用，為了該設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，我白天工作晚上學(xué)習(xí)，報(bào)考了中南大學(xué)機(jī)械電子工程?？?；購(gòu)買了些有關(guān)數(shù)控設(shè)備的書籍，努力鉆研學(xué)習(xí)新的技術(shù)知識(shí)，保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)維修工作。
在海德魯卡塔爾項(xiàng)目709臺(tái)電解槽上部結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中，需要把陽(yáng)極母線大梁（長(zhǎng)11米、寬1.6米、高0.65米）放在鏜銑床工作平臺(tái)上，進(jìn)行鏜、銑、鉆等一系列復(fù)雜的加工工序。為保證加工的精確度，根據(jù)以往工作經(jīng)驗(yàn)結(jié)合這次加工工件體積大、重量重的特點(diǎn)及加工工藝程序要求，改造自制了一套共27件的胎夾具，不但加強(qiáng)了工件固定強(qiáng)度而且提高了定位速度，保證了加工件的精確度，完全滿足了鏜銑床加工要求，從根本上解決了調(diào)整、定位、固定等陽(yáng)極母線大梁加工中的難題，從人力和財(cái)力上為公司節(jié)約了五萬(wàn)余元；根據(jù)實(shí)際操作的需要和加工單位時(shí)間的要求，又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤，既保證了計(jì)劃進(jìn)度又節(jié)省了上萬(wàn)元資金。
數(shù)控切割也是工程下料的重要設(shè)備，專用系統(tǒng)經(jīng)常出問(wèn)題，廠家修一次要4800元，找資料學(xué)習(xí)自己修，又為公司節(jié)省近萬(wàn)元。13臺(tái)科尼天車全是地操按鈕手柄，使用頻繁大部分已塤壞，換國(guó)外按鈕手柄，一個(gè)需上萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)我和電工師傅的共同努力，把國(guó)外天車按鈕手柄改為國(guó)產(chǎn)按鈕手柄，國(guó)產(chǎn)幾百元一個(gè)，不但好用也為公司節(jié)省十二萬(wàn)多元?？ㄋ栱?xiàng)目需購(gòu)進(jìn)大批鋼板，卸車也是個(gè)難題，我自制了一套卸鋼板專用吊鉤，為按時(shí)完成施工工期提供了有力的保障。
20xx年8月海德魯卡塔爾項(xiàng)目709臺(tái)電解槽上部結(jié)構(gòu)制作圓滿完工；為了越南項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制作的順利開工，我?guī)ьI(lǐng)組員把兩臺(tái)數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行了全面維護(hù)，把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規(guī)范整理；制作了氧氣乙炔存放護(hù)欄。09年9月越南項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制作開工，09年12月鋼結(jié)構(gòu)制作全部完成。面對(duì)工作內(nèi)容多、維護(hù)點(diǎn)多、時(shí)常要加班加點(diǎn)的工作，我毫無(wú)怨言，總是沖鋒在前、不計(jì)個(gè)人得失，確保工程進(jìn)度順利進(jìn)行。20xx年被評(píng)為中鋁鄭州企業(yè)“明星員工”。
總結(jié)以往的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但和我公司全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者楊紅蕾相比，相差甚遠(yuǎn)；在以后的工作中要向楊紅蕾學(xué)習(xí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取，勤奮敬業(yè)，努力工作，團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工為企業(yè)又好又快發(fā)展立新功。
鉗工技師畢業(yè)論文篇十
隨著設(shè)備技能的不斷完善，為了確保公司經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步開展，從機(jī)修鉗工的本身來(lái)講要把握杰出的技能才干和本身的作業(yè)素質(zhì)，自覺(jué)遵守機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)確運(yùn)用和修補(bǔ)準(zhǔn)則的規(guī)范化，確保將設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)相結(jié)合運(yùn)用，然后進(jìn)步機(jī)械在正常作業(yè)范圍內(nèi)的平穩(wěn)運(yùn)用，本研討將進(jìn)行高級(jí)機(jī)修鉗工在機(jī)械養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)進(jìn)程中呈現(xiàn)的疑問(wèn)進(jìn)行具體分析，而且采納必定處理辦法和辦法，進(jìn)步技能運(yùn)用含量，削減不必要的資本糟蹋，以滿意公司在競(jìng)賽商場(chǎng)開展的需要。
1.機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)的重要意義
一個(gè)公司的要想在劇烈的競(jìng)賽中不斷前進(jìn)和開展，離不開其內(nèi)部機(jī)械出產(chǎn)的安全作業(yè)，更離不開機(jī)械的辦理，在機(jī)械作業(yè)的進(jìn)程中，不難會(huì)呈現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用的毛病，因而機(jī)修鉗工要依據(jù)實(shí)際作業(yè)的需要，對(duì)機(jī)械設(shè)備樹立一套完善的養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)的系統(tǒng)計(jì)劃。這么不只能夠進(jìn)步公司的出產(chǎn)功率和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率，更能在劇烈的商場(chǎng)競(jìng)賽中占有強(qiáng)有力的方位，而且完成公司本身的從長(zhǎng)遠(yuǎn)開展。機(jī)械設(shè)備是一個(gè)公司的中心，一旦設(shè)備半途罷工，這個(gè)公司也就面臨著很嚴(yán)峻的檢測(cè)，所以怎么準(zhǔn)確對(duì)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和運(yùn)用是非常關(guān)鍵的，設(shè)備的準(zhǔn)確養(yǎng)護(hù)不光有利的確保公司的正常作業(yè)，而且也為公司發(fā)明更多的經(jīng)濟(jì)財(cái)富，其間包括節(jié)省作業(yè)資金，下降物業(yè)的運(yùn)作本錢，削減修補(bǔ)費(fèi)用。因而說(shuō)設(shè)備的正常保護(hù)養(yǎng)護(hù)關(guān)于公司具有重要意義，而機(jī)修鉗工便是其間不行短少的組成有些。
2.機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)確運(yùn)用
機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)確操作如下：
2.1機(jī)械裝置的操作
機(jī)械裝置的操作便是指裝置的意思，把機(jī)械的部件、零件依照?qǐng)D樣技能請(qǐng)求加以拼裝的技能進(jìn)程。
2.2機(jī)械切削的操作
機(jī)械切削操作首要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔（鉸孔、擴(kuò)孔）、研磨和刮削等多種操作辦法。
2.3機(jī)械的輔佐操作
機(jī)械的輔佐操作便是指劃線，它是依據(jù)圖樣在對(duì)半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作辦法。
2.4機(jī)械的修補(bǔ)操作
機(jī)械的修補(bǔ)操作便是指修補(bǔ)，是對(duì)設(shè)備、機(jī)械進(jìn)行查看、修補(bǔ)、修補(bǔ)的操作的辦法。
3.機(jī)修鉗工對(duì)機(jī)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)采納的辦法
出產(chǎn)設(shè)備能否在其生命周期內(nèi)杰出作業(yè)，關(guān)鍵在于運(yùn)用進(jìn)程中機(jī)修鉗工對(duì)機(jī)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)怎么，準(zhǔn)確運(yùn)用機(jī)械設(shè)備能夠進(jìn)步作業(yè)功率，更為公司發(fā)明更多的財(cái)富值。恰恰相反，假如不準(zhǔn)確運(yùn)用和按規(guī)則養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，終究將會(huì)致使公司的巨大丟失，所以對(duì)于機(jī)械的養(yǎng)護(hù)本研討得出以下幾個(gè)方面：
3.1平時(shí)保護(hù)
平時(shí)保護(hù)是以“操作工”為主對(duì)設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修偏重的強(qiáng)制性修補(bǔ)。首要作業(yè)內(nèi)容在作業(yè)時(shí)刻前后查看、擦洗各個(gè)部件，對(duì)機(jī)械進(jìn)行緊固件的查看、皮帶松動(dòng)查看、安全設(shè)備查看、排氣排水查看等保護(hù)作業(yè)。
3.2一級(jí)養(yǎng)護(hù)
一級(jí)養(yǎng)護(hù)是依據(jù)設(shè)備的運(yùn)用情況，對(duì)零部件進(jìn)行拆卸、清潔、修正處理；在設(shè)備作業(yè)之前對(duì)設(shè)備零部件間的作業(yè)間隔進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)整，打掃電箱、電動(dòng)機(jī)做到電器設(shè)備固定整齊，查看安全設(shè)備；在作業(yè)完畢以后鏟除設(shè)備上的油污，打掃附件。
3.3二級(jí)養(yǎng)護(hù)
二級(jí)養(yǎng)護(hù)是對(duì)機(jī)械進(jìn)行有些的崩潰，查看和有些修補(bǔ)以及全部的清潔，一起在固定時(shí)刻內(nèi)查看機(jī)械系統(tǒng)的作業(yè)情況，一旦設(shè)備呈現(xiàn)疑問(wèn)要及時(shí)處理，并記錄下來(lái)便利以后的查看和辦理。
在養(yǎng)護(hù)進(jìn)程中光滑處理時(shí)非常重要的有些，因?yàn)楦鞑考谧鳂I(yè)作業(yè)時(shí)互相發(fā)作的沖突，下降了機(jī)械作業(yè)的作業(yè)功率，也添加了零件之間的相互磨損量。假如長(zhǎng)時(shí)刻不光滑建致使零件折損和縮短運(yùn)用壽命，所以在必定的運(yùn)用時(shí)刻后機(jī)修鉗工要對(duì)機(jī)械設(shè)備采納相應(yīng)的光滑辦法，一起光滑油的運(yùn)用要規(guī)范化。對(duì)于不一樣類型的機(jī)械要選用不一樣標(biāo)牌的光滑油，留意添加光滑油次數(shù)和周期，一起加強(qiáng)對(duì)光滑油的保存。以上每一個(gè)養(yǎng)護(hù)的辦法都要認(rèn)真對(duì)待，只要養(yǎng)護(hù)妥當(dāng)，機(jī)械操作才干作業(yè)靈敏。一起依據(jù)各個(gè)車間的請(qǐng)求有準(zhǔn)則的運(yùn)用和保護(hù)，例如設(shè)備的保護(hù)養(yǎng)護(hù)、合理運(yùn)用、及時(shí)修正可總結(jié)為管好、用好、修好，便是車間稱之為的“三好”。猶如光滑運(yùn)用的“五定”準(zhǔn)則，其分為定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定人的請(qǐng)求。
4.修正機(jī)械的辦法及運(yùn)用
機(jī)械設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)用，難免會(huì)遇到各種損壞疑問(wèn)，處理疑問(wèn)的重要有些便是選用一系列修正辦法。修補(bǔ)以后的設(shè)備能夠從頭運(yùn)用，大大削減機(jī)械各零件的磨損量、添加運(yùn)用期限，進(jìn)步出產(chǎn)才干，所以經(jīng)調(diào)查研討歸結(jié)出以下幾種修正辦法：
4.1換位法
換位法是當(dāng)零件發(fā)作單邊磨損，或磨損有顯著的方向性，在確保構(gòu)造契合條件的情況下，可將他們裝置換一下方向，即也許繼續(xù)運(yùn)用的一種辦法。
4.2有些更換法
有些更換法在零件某個(gè)有些呈現(xiàn)嚴(yán)峻破損景象時(shí)，且其余有些無(wú)缺時(shí)，可將此有些去掉，從頭制造一個(gè)新的有些，與原有的零件銜接變成一個(gè)整體的辦法。如去掉破損的輪齒，銜接上新輪齒，或退火后去掉齒圈，壓上新齒圈，選用鍵或過(guò)盈的辦法銜接，還可選用鉚釘、緊固螺釘、焊接等辦法進(jìn)行固定。
4.3金屬扣合法
金屬扣合法首要是對(duì)于難以焊補(bǔ)的鋼件，或許是不能有較大變形的鑄件所發(fā)作的裂紋或開裂時(shí)的處理。金屬扣合法分為強(qiáng)密扣合法、強(qiáng)固扣合法、熱扣合法、加強(qiáng)扣合法。
強(qiáng)密扣合法：該辦法首要對(duì)于接受高壓的汽缸或容器等有密封請(qǐng)求的零件而選用的辦法之一。
強(qiáng)固扣合法：先在與損壞零件筆直的裂紋或許折斷面上，經(jīng)過(guò)銑削或鉆出必定形狀及尺度的`波形槽，把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲?cè)肫溟g，在常溫條件下，進(jìn)行鉚擊，因?yàn)榫哂兴苄宰冃蔚奈锢項(xiàng)l件促使其填充槽腔，有時(shí)能夠直接嵌入零件的機(jī)體以內(nèi)。
熱扣合法：運(yùn)用金屬具有熱脹冷縮的物理特性，對(duì)扣合件高溫加熱，放入與扣合件形狀一樣的已加工好的零件損壞處凹槽中，扣合件會(huì)在冷凝的效果下縮合，彌合破裂的零件。
加強(qiáng)扣合法：首要是用來(lái)修正對(duì)高載荷的接受厚壁零件的修正。
4.4鑲套法
將外襯套和內(nèi)襯套以必定的過(guò)盈量裝置在磨損的孔或軸頸上，運(yùn)用加工到請(qǐng)求尺度或中心修補(bǔ)尺度，然后將組合件的合作空隙進(jìn)行完美合作。
4.5修補(bǔ)尺度法
指在修補(bǔ)損壞的零件時(shí)，經(jīng)過(guò)改動(dòng)尺度的巨細(xì)，而且滿意合作請(qǐng)求的一種辦法。
4.6調(diào)整法
調(diào)整法是在機(jī)械設(shè)備運(yùn)用一段時(shí)刻后，因?yàn)樵O(shè)備（下轉(zhuǎn)第133頁(yè)）（上接第78頁(yè)）主軸承與零件之間發(fā)作很多摩損，而致使相互間有必定的空隙，這是選用調(diào)整機(jī)械件的螺母來(lái)減小空隙，然后使間隔在契合設(shè)備準(zhǔn)確的答應(yīng)范圍內(nèi)。
5.結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】
[1]姜向京.鉗工技能與測(cè)功機(jī)毛病的修補(bǔ)[j].轎車零部件，2010（03）.
[2]楊旭杰.淺談工程機(jī)械修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)[j].科技資訊，2010（02）.
[3]張紅博.分析設(shè)備保護(hù)與養(yǎng)護(hù)[j].科技風(fēng)，2010（2）.
鉗工技師畢業(yè)論文篇十一
由于我校生源的復(fù)雜性，客觀上決定了學(xué)生知識(shí)基儲(chǔ)心理、識(shí)記、意志力等方面的特點(diǎn)，只是課堂上45分鐘的時(shí)間，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)教學(xué)的要求。于是，我組開展“向45分鐘要效益”的.活動(dòng)，表面上是向45分鐘要效益，實(shí)際上教師們加強(qiáng)了自己課外負(fù)擔(dān)，如何才能在45分鐘時(shí)間里產(chǎn)生效益，目標(biāo)指向并不是實(shí)際的課堂時(shí)間45分鐘，而是教師在課外進(jìn)行充分的研究知識(shí)點(diǎn)、調(diào)查學(xué)情等。
對(duì)知識(shí)體系的研究，就是講解難度、化解教學(xué)風(fēng)險(xiǎn)，把知識(shí)的體系進(jìn)行一個(gè)重新整理、梳理的過(guò)程。
對(duì)學(xué)情的調(diào)查和研究，就是研究具有不同知識(shí)基儲(chǔ)心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)類型的學(xué)生，進(jìn)行分類施教的方法研究。
大家形成老中青結(jié)合，搞好傳幫帶，使各項(xiàng)研究活動(dòng)承接承接傳統(tǒng)的同時(shí)，具有十分鮮明的時(shí)代特色，提高新的教學(xué)科研、教學(xué)技術(shù)手段的擁有量；其間得到教導(dǎo)處陳計(jì)蔥主任的悉心指導(dǎo)。
鉗工技師畢業(yè)論文篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好！
轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年。這年 我以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了 各項(xiàng)工作任務(wù)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等都有了很大提高?，F(xiàn)將一年來(lái)的思想和工作情況以及今后的努力方向匯報(bào)如下：
毋庸置疑，在過(guò)去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來(lái)堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績(jī)：
一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺(tái)螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識(shí)和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過(guò)了六月份的一系列安全活動(dòng)，使每個(gè)員工意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識(shí)深入人心。
當(dāng)然，在工作過(guò)程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對(duì)機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過(guò)理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。
三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見(jiàn)肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對(duì)維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過(guò)各種形式努力做到不斷完善和健全，爭(zhēng)取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。六：車間無(wú)固定休息場(chǎng)所。現(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過(guò)硬的維修隊(duì)伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來(lái)另一片更廣闊的發(fā)展空間。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
鉗工技師畢業(yè)論文篇十三
改革是不變的靈魂、創(chuàng)新是永恒的話題，是的，人類的一切活動(dòng)都是指向新、奇、特、專的，科學(xué)性不斷提高。做為一個(gè)普通的專業(yè)課教師，能夠施展的'空間也是需要不斷繼續(xù)擴(kuò)展的，因?yàn)槿祟愒诓粩嗟倪M(jìn)步中，從過(guò)去，走向未來(lái)的。因此，我組教師本著“積極創(chuàng)新、大膽實(shí)踐”的精神，不斷探索新知，從不放過(guò)任何一個(gè)可以提高自己的機(jī)會(huì)。
在校級(jí)公開課的教學(xué)教研活動(dòng)中，我組成員積極參加不同組別教師的公開課教學(xué)，評(píng)教評(píng)學(xué)活動(dòng)開展的如火如荼，生氣盎然。學(xué)校其他各組教師舉行的公開課教學(xué)、教學(xué)評(píng)議等活動(dòng)中，都有我組成員勤奮奔波的身影；他們活躍在各種研究活動(dòng)的前沿，知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)、理論評(píng)估、難點(diǎn)降解、教法選擇、教學(xué)技術(shù)的選用、實(shí)際圖紙的識(shí)讀、劃線、刀具選用、量具量?jī)x的選取等等，厚積薄發(fā)，繼往開來(lái)。
宿州市xx年度技能大賽中，我組選出數(shù)控機(jī)床、普車工、工具鉗工等三個(gè)工種，12名選手參加角逐，分別取得不菲的成效。鉗工比賽中，本人擔(dān)任班主任的教學(xué)班里，獲得2名參賽選手資格，獲得一等獎(jiǎng)1名，三等獎(jiǎng)1名；成績(jī)前列。
鉗工技師畢業(yè)論文篇十四
在本學(xué)期我組織了本組教師積極參與、參加了校級(jí)公開課教學(xué)活動(dòng);x年9月29日，我組選派了宋健偉先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流，科目：《數(shù)控機(jī)床操作》之“g09工作指令的使用”，地點(diǎn)：x級(jí)機(jī)電專業(yè)(6班)，x年10月25日，我組選派了馬擁護(hù)先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流，科目：《車工工藝》之“刀具選擇與孔加工工藝”，地點(diǎn)：x級(jí)機(jī)電專業(yè)(8班)。在這兩次的公開課教學(xué)課調(diào)研活動(dòng)中，均得到應(yīng)有的收獲;在準(zhǔn)備階段，我們就參見(jiàn)人選上進(jìn)行了一個(gè)充分的醞釀過(guò)程。
宋健偉老師在數(shù)控機(jī)床的操作上具有十分豐富的經(jīng)驗(yàn)、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態(tài)，經(jīng)過(guò)征求其本人的個(gè)人意見(jiàn)后，并且充分考量了其競(jìng)技狀態(tài)，才決定尤其參加校級(jí)公開課教研活動(dòng)。宋老師個(gè)人技術(shù)上又很強(qiáng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不論是機(jī)床類型、刀具選擇、材料判斷，還是加工參數(shù)的選定、材料裝夾、程序編制等，都具有并顯示了一個(gè)高級(jí)技師應(yīng)有的水平。課堂語(yǔ)言的使用上更是直接來(lái)自于生產(chǎn)實(shí)踐中，具有實(shí)際、流暢、實(shí)用等特點(diǎn)。
馬擁護(hù)老師是我校經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期教學(xué)實(shí)踐錘煉出來(lái)的一位青年新秀，理論知識(shí)和實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)具有很強(qiáng)的能力，以及教研能力;在課件制作上，更是顯示非同一般的操作性;貼近學(xué)生生活實(shí)際、貼近了學(xué)生的思維心理特點(diǎn)，便于學(xué)生進(jìn)行識(shí)記、理解、消化和吸收。
以上二位老師在校級(jí)公開課教學(xué)活動(dòng)中，得到了來(lái)自同事、學(xué)生、領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng);在過(guò)程中，其本人也同樣取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。
由于我校生源的復(fù)雜性，客觀上決定了學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)、心理、識(shí)記、意志力等方面的特點(diǎn)，只是課堂上45分鐘的時(shí)間，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)教學(xué)的要求。于是，我組開展“向45分鐘要效益”的活動(dòng)，表面上是向45分鐘要效益，實(shí)際上教師們加強(qiáng)了自己課外負(fù)擔(dān)，如何才能在45分鐘時(shí)間里產(chǎn)生效益，目標(biāo)指向并不是實(shí)際的課堂時(shí)間45分鐘，而是教師在課外進(jìn)行充分的研究知識(shí)點(diǎn)、調(diào)查學(xué)情等。
對(duì)知識(shí)體系的研究，就是講解難度、化解教學(xué)風(fēng)險(xiǎn)，把知識(shí)的體系進(jìn)行一個(gè)重新整理、梳理的過(guò)程。
對(duì)學(xué)情的.調(diào)查和研究，就是研究具有不同知識(shí)基礎(chǔ)、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)類型的學(xué)生，進(jìn)行分類施教的方法研究。
大家形成老中青結(jié)合，搞好傳幫帶，使各項(xiàng)研究活動(dòng)承接承接傳統(tǒng)的同時(shí)，具有十分鮮明的時(shí)代特色，提高新的教學(xué)科研、教學(xué)技術(shù)手段的擁有量;其間得到教導(dǎo)處陳計(jì)蔥主任的悉心指導(dǎo)。
改革是不變的靈魂、創(chuàng)新是永恒的話題，是的，人類的一切活動(dòng)都是指向新、奇、特、專的，科學(xué)性不斷提高。做為一個(gè)普通的專業(yè)課教師，能夠施展的空間也是需要不斷繼續(xù)擴(kuò)展的，因?yàn)槿祟愒诓粩嗟倪M(jìn)步中，從過(guò)去，走向未來(lái)的。因此，我組教師本著“積極創(chuàng)新、大膽實(shí)踐”的精神，不斷探索新知，從不放過(guò)任何一個(gè)可以提高自己的機(jī)會(huì)。
在校級(jí)公開課的教學(xué)教研活動(dòng)中，我組成員積極參加不同組別教師的公開課教學(xué)，評(píng)教評(píng)學(xué)活動(dòng)開展的如火如荼，生氣盎然。學(xué)校其他各組教師舉行的公開課教學(xué)、教學(xué)評(píng)議等活動(dòng)中，都有我組成員勤奮奔波的身影;他們活躍在各種研究活動(dòng)的前沿，知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)、理論評(píng)估、難點(diǎn)降解、教法選擇、教學(xué)技術(shù)的選用、實(shí)際圖紙的識(shí)讀、劃線、刀具選用、量具量?jī)x的選取等等，厚積薄發(fā)，繼往開來(lái)。
鉗工技師畢業(yè)論文篇十五
在本學(xué)期我組織了本組教師積極參與、參加了校級(jí)公開課教學(xué)活動(dòng)；xx年9月29日，我組選派了宋健偉先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流，科目：《數(shù)控機(jī)床操作》之“g09工作指令的使用”，地點(diǎn)：xx級(jí)機(jī)電專業(yè)（6班），xx年10月25日，我組選派了馬擁護(hù)先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流，科目：《車工工藝》之“刀具選擇與孔加工工藝”，地點(diǎn)：xx級(jí)機(jī)電專業(yè)（8班）。在這兩次的公開課教學(xué)課調(diào)研活動(dòng)中，均得到應(yīng)有的收獲；在準(zhǔn)備階段，我們就參見(jiàn)人選上進(jìn)行了一個(gè)充分的醞釀過(guò)程。
宋健偉老師在數(shù)控機(jī)床的操作上具有十分豐富的經(jīng)驗(yàn)、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態(tài)，經(jīng)過(guò)征求其本人的個(gè)人意見(jiàn)后，并且充分考量了其競(jìng)技狀態(tài)，才決定尤其參加校級(jí)公開課教研活動(dòng)。宋老師個(gè)人技術(shù)上又很強(qiáng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不論是機(jī)床類型、刀具選擇、材料判斷，還是加工參數(shù)的選定、材料裝夾、程序編制等，都具有并顯示了一個(gè)高級(jí)技師應(yīng)有的水平。課堂語(yǔ)言的使用上更是直接來(lái)自于生產(chǎn)實(shí)踐中，具有實(shí)際、流暢、實(shí)用等特點(diǎn)。
馬擁護(hù)老師是我校經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期教學(xué)實(shí)踐錘煉出來(lái)的一位青年新秀，理論知識(shí)和實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)具有很強(qiáng)的能力，以及教研能力；在課件制作上，更是顯示非同一般的操作性；貼近學(xué)生生活實(shí)際、貼近了學(xué)生的思維心理特點(diǎn)，便于學(xué)生進(jìn)行識(shí)記、理解、消化和吸收。
以上二位老師在校級(jí)公開課教學(xué)活動(dòng)中，得到了來(lái)自同事、學(xué)生、領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)；在過(guò)程中，其本人也同樣取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。
由于我校生源的復(fù)雜性，客觀上決定了學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)、心理、識(shí)記、意志力等方面的特點(diǎn)，只是課堂上45分鐘的時(shí)間，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)教學(xué)的要求。于是，我組開展“向45分鐘要效益”的活動(dòng)，表面上是向45分鐘要效益，實(shí)際上教師們加強(qiáng)了自己課外負(fù)擔(dān)，如何才能在45分鐘時(shí)間里產(chǎn)生效益，目標(biāo)指向并不是實(shí)際的課堂時(shí)間45分鐘，而是教師在課外進(jìn)行充分的研究知識(shí)點(diǎn)、調(diào)查學(xué)情等。
對(duì)知識(shí)體系的研究，就是講解難度、化解教學(xué)風(fēng)險(xiǎn)，把知識(shí)的體系進(jìn)行一個(gè)重新整理、梳理的過(guò)程。
對(duì)學(xué)情的調(diào)查和研究，就是研究具有不同知識(shí)基礎(chǔ)、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)類型的學(xué)生，進(jìn)行分類施教的方法研究。
大家形成老中青結(jié)合，搞好傳幫帶，使各項(xiàng)研究活動(dòng)承接承接傳統(tǒng)的同時(shí)，具有十分鮮明的時(shí)代特色，提高新的教學(xué)科研、教學(xué)技術(shù)手段的擁有量；其間得到教導(dǎo)處陳計(jì)蔥主任的悉心指導(dǎo)。
我組成員積極參加校本培訓(xùn)，在每一次的專門業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)會(huì)議上，大家都能夠完整、認(rèn)真地，領(lǐng)會(huì)、理解專家提供的教研、教學(xué)最新前沿知識(shí)；引起大家十分廣泛的注意點(diǎn)和興奮點(diǎn)。積極參加學(xué)校教研室組織實(shí)施的論文編寫、師德學(xué)習(xí)等各項(xiàng)研究活動(dòng)；得到呂學(xué)忠主任悉心指導(dǎo)；在xx年度接近尾聲的時(shí)候，我組得到通知：我組成員的參賽論文獲得省級(jí)二等獎(jiǎng)一名。據(jù)悉，參加此次論文評(píng)選的論文數(shù)量是855篇，獲得獎(jiǎng)勵(lì)的只有35篇，可見(jiàn)努力，總是會(huì)有回報(bào)的；學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、以及主管領(lǐng)導(dǎo)多次給予褒獎(jiǎng)。
改革是不變的靈魂、創(chuàng)新是永恒的話題，是的，人類的一切活動(dòng)都是指向新、奇、特、專的，科學(xué)性不斷提高。做為一個(gè)普通的專業(yè)課教師，能夠施展的空間也是需要不斷繼續(xù)擴(kuò)展的，因?yàn)槿祟愒诓粩嗟倪M(jìn)步中，從過(guò)去，走向未來(lái)的。因此，我組教師本著“積極創(chuàng)新、大膽實(shí)踐”的精神，不斷探索新知，從不放過(guò)任何一個(gè)可以提高自己的機(jī)會(huì)。
鉗工技師畢業(yè)論文篇十六
大家好！
本人自被評(píng)為高級(jí)鉗工以來(lái)，先后在散貨大隊(duì)散糧隊(duì)維修班、門機(jī)大隊(duì)后場(chǎng)修理班任鉗工。我在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，在思想覺(jué)悟、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力等各方面都得到了提高。
本人一直認(rèn)真學(xué)習(xí)思政治常識(shí)，通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)整治理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)；日常工作中，能嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守各項(xiàng)法律法規(guī)；熱愛(ài)自己的崗位，不怕苦、不怕累，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)做好本職工作，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
擔(dān)任鉗工這個(gè)崗位，工作極為瑣碎、繁雜，但為了搞好工作，滿足公司生產(chǎn)需求，我不斷請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)、同事，查找書籍、網(wǎng)絡(luò)并且自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)就熟悉了新設(shè)備、新機(jī)械的原理和維修方法。先后在散糧隊(duì)對(duì)比利時(shí)進(jìn)口的吸糧機(jī)進(jìn)行了多次技改，在門機(jī)大隊(duì)維修班組，我通過(guò)自學(xué)和請(qǐng)教身邊同事，在最短的時(shí)間內(nèi)參與到門機(jī)的各項(xiàng)大修、項(xiàng)修項(xiàng)目中去，用實(shí)踐來(lái)提高自己，在虛心的請(qǐng)教中提高自己。自己的努力，加上同事的幫助，使我再工作中形成了一個(gè)清晰的思路，能在工作中創(chuàng)新工作方法，并能與團(tuán)隊(duì)形成良好的互動(dòng)。
作為一個(gè)鉗工，我熱愛(ài)自己的工作，喜歡鉆研機(jī)械原理。在實(shí)際工作中，能全身心投入，刻苦鉆研，熱心服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤。懷著對(duì)工作的熱愛(ài)，我能高效率地完成工作，并能不斷總結(jié)。工作中，不計(jì)個(gè)人私利，工作一旦需要加班加點(diǎn)，隨叫隨到，沒(méi)有半點(diǎn)怨言，更沒(méi)有向公司提出非分要求。
每一天的工作開始之前，我都能安排好自己的`計(jì)劃，以正確的態(tài)度面對(duì)崗位工作，每一天都能盡心盡力地完成工作要求，達(dá)到預(yù)期效果。與此同時(shí)，我也能在工作中鍛煉自己，豐富自己。通過(guò)工作，我學(xué)到了很多東西，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也實(shí)現(xiàn)了自己人生方面的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司生產(chǎn)做出了應(yīng)收的貢獻(xiàn)。盡管我在工作中取得了一下成績(jī)和進(jìn)步，但是與公司的生產(chǎn)需要相差還有距離，與自己的人生追求也差距較大。為了更好地提高自己、鍛煉自己，使自己能為公司生產(chǎn)作出更大的貢獻(xiàn)，我需要不斷追求進(jìn)步，讓自己無(wú)論在意識(shí)形態(tài)，還是技術(shù)水平方面都能得到提高。
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